расписание, где лучше наблюдать, как добраться домой?

В Северной столице насчитывается свыше 300 мостовых конструкций, девять из которых разводятся регулярно и еще три – по специальной заявке. Мосты «оживают» в сезон навигации, обычно он начинается в середине апреля, когда Нева освобождается ото льда и крупных заторов, и длится до второй половины ноября, когда устанавливаются стабильно отрицательные температуры и поверхность реки затягивает плотная ледяная корка. Развод мостов по практическим соображениям производится только в ночное время. С наступлением сумерек мосты подсвечивает изящная иллюминация, делая весь процесс еще более зрелищным.

Расписание развода мостов

Управление створами конструкций осуществляет «Мостотрест».Эта же организация разрабатывает график развода мостов. В 2019 году начало сезона навигации планируется на 19 апреля.

Источник: Мостотрест

Расписание зависит от количества судов, погодных факторов и проведения праздников, поэтому в некоторые дни время движения судов может быть изменено. Если ваш визит в город выпадает на позднюю осень, перед тем, как отправиться на набережную, рекомендуем уточнить информацию о рассписании развода на сайте «Мостотреста».

Где наблюдать за разводом мостов в Петербурге

Из 12 разводных мостов в туристическом районе Санкт-Петербурга находятся три – Дворцовый, Благовещенский и Троицкий. Наблюдать за разводом мостов и курсированием судов можно стоя на набережной или удобно расположившись на палубе прогулочного теплохода.

Дворцовый мост – грандиозная конструкция, состоящая из пяти пролетов, относится к числу крупнейших в мире. Увидеть мост можно с Дворцовой или Университетской набережной и со Стрелки Васильевского острова. Между разведенными как крылья птицы пролетами моста красиво смотрится окутанный мягкими огнями ночной подсветки Петропавловский собор. Цикл развода Дворцового моста занимает пять минут.

Дворцовый мост. Фото: ruspekh.ru

За Дворцовым мостом располагается Троицкий мост, состоящий из десяти секций, одна из которых поднимается вверх у левого берега. Именно развод Троицкого моста открывает проход для фрегата с алыми парусами в главный день для всех учащихся школ – выпускной.

Праздник “Алые паруса”. Фото: yandex.ru

Конструкция Благовещенского моста включает восемь секций, две из которых раскрываются двумя створками в самом центре. После окончания шоу обязательно поднимитесь на сам мост, чтобы рассмотреть перила с причудливыми и мифологическими морскими существами.

Разведение Благовещенского моста. Фото: rosphoto.com

Как добраться домой если мосты развели

В отличие от восторженных туристов, которые воспринимают разведение мостов в Питере как аттракцион, местные жители настроены более скептически. Еще несколько лет назад во время разводки мостов в Северной столице было невозможно добраться с одного берега Невы на другой, сейчас проблема отчасти решена за счет постройки неразводного Большого Обуховского моста и организации ночной работы метро и автобусных маршрутов.

Ночной «челнок» запущен между станциями «Спортивная» и «Адмиралтейская». Правда, ходит он исключительно по выходным дням с 01:00 до 03:00 ночи. Интервал движения поездов – 20 минут. Заменяющие метро ночные автобусы также курсируют два раза в неделю по выходным и праздничным дням. Посадка и высадка производится на ближайших к станциям метро остановкам.

www.sputnik8.com

Дворцовый мост | График разводки

Дворцовый мост — раскинут через Большую Неву и это один из двух мостов соединяющий Центральную часть города (от Зимнего дворца) и Васильевский остров (у Ростральной колонны на Биржевой площади).

Развод Дворцового моста производится в период навигации в график с 1:10 до 2:50 и с 3:10 до 4:55, ежедневно.

Дворцовый мост — пятипролетный, металлический, арочный мост с двухкрылым разводным пролетом по центру моста и схож по конструкции с Биржевым мостом. Дворцовый и Биржевой — два моста которые симметрично дополняют друг друга органично выписываясь в архитектурный ансамбль Стрелки Васильевского острова.
Со скромным торжеством Дворцовый мост был открыт 23 декабря 1916 года.

Свое название мост получил из-за Зимнего дворца находящегося рядом с ним. С приходом советской власти Дворцовый мост был переименован в Республиканский В 1944 году мосту возвращено его историческое название.

Первый капитальный ремонт моста был произведен в 1967 году. Почти через через десять лет после этого, в 1976 году, мост реконструировали. В процессе реконструкции обновили разводную часть, заменили настил, установили новые фонари.
В 1994 году с Дворцового моста сняты трамвайные пути.
В 1997 году произведена очередная реконструкция.
По данным Мостотреста к 2008 году Дворцовый мост исчерпал свой ресурс.
Последний ремонт моста производился в течение года с 2012 по 2013, без наведения временной переправы, что очень усложнило и без того тяжелую транспортную нагрузку и ситуацию на Васильевском острове.
Капитальный ремонт Дворцового мота отложен до строительства моста на Серном острове.

Конструктивно Дворцовый мост один из самых сложных и считает в себе технические особенности с простотой и изысканностью и по праву считается одним из символов Санкт-Петербурга, находясь в самом центре архитектурного ансамбля города.

Также, мост является объектом культурного наследия России.

razvodmostov.spb.ru

Развод мостов в Санкт-Петербурге в 2019 году

Разведенные пролеты мостов – один из символов Петербурга. А ведь всё могло быть совсем не так. По легенде, Пётр I, заложив новую столицу, не велел строить в городе переправ, представляя, что жители будут передвигаться преимущественно по воде. Но эта идея не прижилась, и уже через 20 лет после основания города в нём было 20 мостов. Многие из них были разводными.

Сегодня в городе свыше 300 мостов, из них 9 разводятся регулярно и три – по предварительной заявке. Навигация продолжается обычно с конца апреля – с момента, когда Нева вскрывается ото льда, — по конец ноября. График разводки мостов публикуется перед началом сезона навигации. 

                  График разводки мостов в 2019 году

Заметим, что мосты не разводятся в дни официальных государственных праздников. В этих и некоторых других случаях (например, когда проходят регаты, соревнования на воде), мосты разводят днём – например, на любимый в городе праздник День военно-морского флота в конце июля.

Автомобилистам напомним, что на сегодняшний момент все программы-навигаторы (Яндекс.Карты, Гугл.Карты, 2Гис) прокладывая маршруты по городу в ночное время, учитывают развод мостов и выдают оптимальный маршрут в объезд.

Откуда наблюдать разведение мостов

Любоваться разведенными мостами можно прогуливаясь, лучше – проезжая — по набережным: первые четыре моста через Неву разводятся в интервале 15–20 минут. Удачное место для наблюдения — Стрелка Васильевского острова — с этой перспективы мы сможете наблюдать развод Дворцового и Троицкого мостов.

Можно выбрать автобусную ночную экскурсию по Санкт-Петербургу, во время которой вас провезут вдоль Невы, обычно на таких экскурсиях делаются остановки, вы можете подойти ближе к пролетам моста. Ещё один вариант – поехать на водную экскурсию или заказать индивидуальную прогулку на катере – в момент разведения мостов в акватории Невы их собирается великое множество – и вот уже величественное зрелище совсем в другом ракурсе. Ведь вода «снабжает красоту её двойником», как писал Иосиф Бродский.

Кстати, водные компании предлагают и нетривиальные программы — такие как «Ужин-круиз» — путешествие на теплоходе с рестораном или «Джазовый пароход» с выступлением небольшой джаз-группы. Неплохой вариант для того, чтобы наблюдать за разведением мостов – устроиться на открытой палубе кафе или ресторана на плавучем причале — на Дворцовой и Адмиралтейской набережной их масса, разного уровня. Прогуляйтесь до Биржевого или Троицкого моста — и вы найдёте места с нетривиальным видом.

Экскурсии на развод мостов проводятся регулярно во время всего периода навигации. 

Рекомендуем посмотреть презентационный ролик о разводных мостах Санкт-Петербурга.

Как добраться домой

Если наблюдение за разводом мостов – не ваша цель, то знайте, как добраться до нужного пункта. Некоторые мосты в течение ночи разводятся дважды, и в момент, когда они сведены, можно перебраться с одного берега на другой. В центре самые важные в этом смысле – Благовещенский и Тучков, а также мосты с Петроградской стороны – Кантемировский, Гренадерский, Сампсониевский. Если ждать времени нет, есть другой выход – Вантовый (официальное название – Большой Обуховский) мост. Он расположен на юге города, путь до него неблизкий (что скажется и на цене поездки, если вы воспользуетесь такси), зато этот мост (прозванный в народе Струнным) надёжно и бессменно соединяет два берега Невы в любое время.

Зачем мосты разводят?

Любуясь разведёнными мостами, не сразу думаешь о том, что у этого действа есть вполне практические причины. А именно — интенсивное судоходство. Река Нева является важной водной магистралью, частью Волго-Балтийского водного пути и Беломорско-Балтийского канала, т. е. соединяет Финский залив с Ладожским озером и Волгой. Сухогрузы, которые вы наблюдаете с набережной в петербургскую ночь, везут, в основном, нефть, металл и лес. С технической стороны разведение мостов (и поддержание их в надлежащем состоянии) обеспечивает компания «Мостотрест», каждый мост обслуживает около 7 человек.

Во всём мире разводные мосты служат для того, чтобы совместить автомобильное (пешеходное, велосипедное, железнодорожное и т. п.) движение с судоходством. Существует большое разнообразие конструкций разводных мостов – любопытствующим горячо рекомендуем вот эту статью о типах разводных мостов – там вы найдёте познавательные анимированные примеры.

Об истории петербургских мостов

Что касается нашего города, то в XVIII веке мосты были преимущественно деревянными – наплавными (переправа состояла из нескольких частей, лежавших на специальных баржах) или постоянными на сваях. Строились они по образу голландских, разводные части поднимались лебёдками или рычагами. Уже во второй половине XVIII века вместе с постройкой гранитных набережных стали возводить каменные мосты. Наводнение 1824 года поломало многие деревянные мосты и дало толчок строительству металлических. В 1920-х годах появились железобетонные конструкции. Мосты Петербурга неоднократно перестраивались, их устройство менялось. Так, Николаевский (ныне Благовещенский), Троицкий и Литейный – первые постоянные мосты Петербурга – вплоть до 1960-х годов разводились совсем не так, как мы видим это сейчас: разводные пролёты не поднимались, а отводились в сторону. Пролёт моста разворачивался параллельно набережной, и получалось сразу два фарватера.

В наши дни мосты в Петербурге чаще ремонтируют, чем строят. Новейший мост через Неву — упомянутый в этой статье Вантовый, открыт в 2005 году. Несколько лет назад обсуждалось строительство ещё одной крупной переправы — ближе к устью Невы, в районе Ново-Адмиралтейского острова. Но в 2011 году этот проект по разным причинам был отклонен. Другая громкая перспектива — тоннель под Невой, который также широко обсуждался в городе. И также неясна его судьба. В каком виде ни воплотились бы новые, нужные городу коммуникации — главное, чтобы они органично вливались в пейзаж невских берегов.

Бесплатные аудиоэкскурсии о разводных мостах Санкт-Петербурга

Познакомьтесь с историей главных мостов Петербурга с помощью аудиоэкскурсий.

Дворцовый мост

Биржевой мост

Троицкий мост

Благовещенский мост

  Приезжайте в Санкт-Петербург, и пусть разведённые мосты станут частью ваших впечатлений и воспоминаний!

В этих статьях вы узнаете много интересного о Дворцовом и Аничковом мостах в Санкт-Петербурге.

excurspb.ru

Откуда лучше смотреть развод мостов в Санкт-Петербурге

Сегодняшняя статья Авиамания сбережет вам силы, время и деньги. Итак, Откуда лучше смотреть развод мостов в Санкт-Петербурге?!

Откуда лучше смотреть развод мостов

в Санкт-Петербурге

Во-первых, гостям города и его жителям предлагается 2 способа посмотреть на развод мостов, это если не вдаваться дальше в классификацию.

1. Развод мостов с берега
2. Смотрим на разведение мостов с воды

Вплавь вас в ночи никто не отправит, я про туристические организации, но вот на теплоход посадят с удовольствием. А нужно ли на него садиться?

Сначала разберемся с вашими целями и фактами, ведь если вы хотите увидеть сам процесс, то это одно, а если цель – запечатлеть все разведенные мосты, то другое.

Авиабилеты в Питер покупаем дешево на Aviasales.RU;

Бронируем номер в отеле на Booking.com

Какие мосты разводятся в Питере

Конечно, даже запланировав поездку на теплоходе, объехать все разведенные мосты вы не сможете. А может быть это и не нужно? В конце концов, разведение моста завораживает на фоне архитектурных особенностей Петербурга. Исходя из этого, только разведение определенных мостов вызывает интерес и восхищение.

Неудобства, вызванные разведением мостов

Если вы планируете наблюдать с суши, откуда мы еще расскажем, то имейте ввиду важный нюанс. Многое зависит от того, по какую сторону Невы вы живете или поселились. Если вы не планируете провести в созерцании всю ночь, то перебраться на противоположный берег будет проблематично.

До строительства Вантового моста вернуться домой была настоящая проблема. Теперь это сделать можно, только если выбирать такси, то получиться дороговато. Все таки до Вантового моста из центра нужно сделать большой крюк.  Дешевле “подловить” момент, когда сведен на непродолжительное время один из мостов и перебраться. Кстати, а с Васильевского острова вы можете уехать через ЗСД , это абривиатура нашего Западного Скоростного диаметра.

Чтобы не столкнуться с проблемами, смотрите ниже на интерактивный график разведения: выбирайте мост и планируйте маршрут:

Разводка мостов в Петербурге

Развод мостов с теплохода ночью

Это был именно тот вариант, который выбрала Авиамания для съемки нашего видео про разведение мостов.

А вот какие варианты самые популярные:

Я немного отдалилась от темы по поводу того, Откуда лучше смотреть развод мостов в Санкт-Петербурге. Возвращаемся в разговор.

Начинаем разбирать по полочкам в зависимости от вашей цели.

Откуда лучше смотреть развод мостов в Санкт-Петербурге, чтобы сделать красивые фото

Будем честными, если цель – сделать фото , сесть в авто и уехать, то не нужно плыть на теплоходе. Для это вам будет достаточно занять локацию, которую мы укажем на карте и ждать назначенного часа.

Имейте ввиду, что желающих очень много, поэтому большинство приходит за 1-2 часа до начала и занимает места. Приготовьтесь, что видно будет не очень хорошо, это не вип ложа)

Откуда лучше смотреть развод  мостов в Санкт-Петербурге на карте:

Откуда лучше смотреть развод мостов в Санкт-Петербурге, чтобы увидеть развод 4х мостов за пару часов

С теплохода или с катера. Здесь уже все зависит от того, сколько вы готовы заплатить за это зрелище. Проще всего купить билет на ночную прогулку на теплоходе и увидеть оговоренное в программе тура количество мостов. Мы смотрели развод четырех мостов и в видео размещенном выше, вы можете посмотреть как это было великолепно!

Есть разные компании, туры, программы, соответственно, вы можете выбрать понравившуюся самостоятельно. А если позволяют финансы, то арендуйте катер и неситесь по волнам мимо теплоходов)

Дворцовый мост

Это самый желанный среди туристов мост в плане наблюдения за его разведением. Как мы уже сказали, если вы гонитесь за красивыми фото, то и плыть, казалось бы никуда не нужно. Но имейте ввиду, что ракурс с воды вас впечатлит гораздо больше. Еще нужно учитывать интересный момент: очень многое зависит от капитана вашего судна. Все дело в том, что нам периодически мешали катера и теплоходы, находящиеся между нами и Дворцовым мостом. Наш капитан не подходил близко, поэтому видео спасла хорошая аппаратура с зумом.

Троицкий мост

Троицкий мост в Петербурге разводиться не так как дворцовый, поэтому можете пропустить все действо, если будете смотреть не туда. Происходит все достаточно быстро и интервал между разводами этих мостов небольшой.

Литейный мост

Так же как и Троицкий, Литейный мост разводиться не так красиво. Вроде как, после двух этих мостов нужно укрыться пледом и пойти внутрь теплохода, но нет. Впереди еще один мост, котоый вас ,наверняка, не разочарует.

Большеохтинский мост

До этого моста добираются далеко не все. Если говорить о туристах на суше, то из за удаленности от центра многие не планируют поездку сюда. Когда речь касается водных прогулок на развод мостов в СПб, то нужно уточнить заранее, будет ли ваше судно доезжать до Большеохтинского моста. Времени в пути теплоход потратит немало, зато впечатления пассажиров будут очень приятными. Легко попустить момент, если не следить за маршрутом, будьте внимательны. В нашем видео, конечно, есть разведение сводов Большеохтинского моста и оно мне понравилось не меньше, чем зрелище у Дворцового моста.

Где и у кого просить смелости, если боитесь летать?

Есть в Петербурге место, куда с августа 1963 года приходят все , кто боится летать на самолете.

Почему с этого времени и что это за место?

На проспекте Обуховской обороны дом 24 находится Церковь Иконы Божьей Матери Всех Скорбящих Радость и Могила Блаженной Матроны Босоножки. Рядом с этим местом приводнился самолет ТУ-124 , на борту которого было 44 пассажира. Самолет летел из Таллина в Москву и никто из пассажиров при посадке на воду не пострадал.

Говорят, что с тех пор, люди, которые боятся летать , приходят просить о помощи Матрону Босоножку. Хотите верьте, хотите проверьте.

На этом я бы хотела закончить нашу статью о том, откуда лучше смотреть развод мостов в Санкт-Петербурге.

Рекомендуем вам посмотреть экскурсию по рекам и каналам Санкт-Петербурга от Авиамании.

Не забудьте подписаться на ютуб канал и до новых встреч на страницах сайта!

aviamaniya.ru

Развод мостов в Санкт-Петербурге. График на 2019 год

Санкт-Петербург – город каналов и рек.
В нем построены сотни мостов, несколько десятков из них перекинуты через Неву и ее притоки. Разведенные пролеты мостов – символ Петербурга, их разъединяют, чтобы во время навигации по реке могли пройти корабли. Навигация по Неве начинается в конце апреля, а заканчивается в конце ноября, соответственно, подъем пролетов мостов в Петербурге можно увидеть именно в этот период.

Из 300 мостов города 10 регулярно разводятся. Разводные мосты через Неву служат для одновременного автомобильного (пешеходного, велосипедного, железнодорожного) движения и судоходства. Современный теплоход не пройдет под мостом XIX века, поэтому у каждого из разводных петербургских мостов в центре имеется подъемная часть. Она приподнимается во время разведения, открывая проход для корабля.

Вся история Санкт-Петербурга неотрывно связана с мостами: уже через 20 лет после основания города  было построено 20 деревянных мостов, при этом многие из них уже были разводными. Во второй половине XVIII века стали строить каменные мосты, через 2 столетия их сменили железобетонные конструкции. Традиция разводить мосты сохранялась в течение всей истории города. Единственное изменение — у Благовещенского, Троицкого и Литейного мостов до 60-х годов XX века пролёты не поднимались, а отводились в сторону.

Мосты не разводятся ночью во время проведения официальных государственных праздников. В эти дни и во время проведения спортивных соревнований на воде, мосты разводят днём. Например, так происходит в День военно-морского флота в конце июля.

Смотреть на разведенные мосты можно во время прогулки по набережным города, во время автобусных экскурсий или во время прогулки на катере. На Адмиралтейской и Дворцовой набережных, у Троицкого или Биржевого мостов есть масса кафе и ресторанов с плавучими причалами, с которых тоже открывается вид на ночную достопримечательность Северной столицы.

Разводные мосты Санкт-Петербурга

Разведенные пролеты мостов – главный символ Северной столицы. Это — первая ассоциация, которая возникает при упоминании Санкт-Петербурга — потрясающего своей красотой и грандиозностью города. На сегодняшний день его пределах расположено ориентировочно три сотни мостов, девять из которых разводятся на регулярной основе, а три – по предварительной заявке. В первом случае речь идет о мостах Александра Невского, Биржевом, Благовещенском, Большеохтинском, Володарском, Дворцовом, Литейном, Троицком, Тучковом. Разводка Сампсониевского, Гренадерского, Кантемировского мостов происходит довольно редко на особых условиях, а именно, по предварительной заявке, поданной за пару суток.

Дворцовый мост — подробнее

Это самый узнаваемый разводной мост, построенный в центре Санкт-Петербурга. Отличная точка для его наблюдения —  стрелка Васильевского острова, с которой можно наблюдать развод Дворцового и Троицкого мостов одновременно. Этот мост поднимается первым вместе с Благовещенским мостом в 1:25 ночи.

 

Благовещенский мост — подробнее

У Благовещенского моста вплоть до 1960-х годов разводные пролёты не поднимались, а отводились в сторону. Другая особенность данного моста — в течение ночи он расходится два раза, первый раз части моста расходятся, как и у Дворцового моста, в 1:25 ночи. Второй раз мост разводят в 3:10.

Мост находится в центре Санкт-петербурга, но при этом тут существенно меньше людей.

 

Троицкий мост — подробнее

У данного моста, как и у Благовещенского, до 60-х годов XX века разводные пролёты вместо подъема отводились в сторону. Сейчас вверх поднимается только один пролет моста, а не два, при этом подвижная часть находится близко к берегу, нависая над головой. Происходит это через 10 минут после подъема пролетов Дворцового и Благовещенского мостов.

За раскрытием этого моста можно наблюдать с разных берегов реки, и при этом он будет выглядеть по-разному. С Петроградской стороны можно стоять непосредственно на неподвижной части моста близко от разводящейся партии.

 

Литейный мост — подробнее

Конструкция данного моста тоже была изменена в середине XX века. Развод данного моста следует через 5 минут после Троицкого. 

Мосты Санкт-Петербурга в нашем путеводителе

График развода мостов в Питере на 2019 год (Период навигации)

Как определиться с датой приезда в Петербург, если одна из целей визита сюда – посмотреть, как разводят мосты? Нужно ориентироваться на сезон, погодные условия и статистику предыдущих лет. Лед постепенно начинает исчезать с поверхности Невы с наступлением весны, а вот в конце апреля река уже вполне готова к началу навигации. С этого момента, как правило, начинают разводить мосты. В конце ноября, когда холода вновь сковывают водные просторы, навигация прекращается, а вместе с тем и развод мостов. Точный график по разводке мостов публикуется ежегодно за некоторое время до первого рейса по Неве. В 2019 году мосты начнут разводить во второй половине апреля. Точную информацию о старте навигации смотрите в разделе новостей.

В графике также значатся дни, в которые мосты по ночам не разводятся. Это дни официальных государственных праздников, а также даты масштабных спортивных мероприятий, проводимых на воде. В таких случаях мосты разводят в дневное время.

Разводные мосты в Санкт-Петербурге	Время
Дворцовый мост	с 1:10 до 2:50 и с 3:10 до 4:55
Благовещенский мост	с 1:25 до 2:45 и с 3:10 до 5:00
Троицкий мост	с 1:20 до 4:50
Литейный мост	с 1:40 до 4:45
Володарский мост	с 2:00 до 3:45 и с 4:15 до 5:45
Тучков мост	с 2:00 до 2:55 и с 3:35 до 4:55
Биржевой мост	с 2:00 до 4:55
Большеохтинский мост	с 2:00 до 5:00
Финляндский мост	с 2:20 до 5:30
Мост Александра невского	с 2:20 до 5:10
Мосты которые разводят по предварительной заявке за 2 суток
Сампсониевский мост	с 1:30 до 4:30
Гренадерский мост	с 1:30 до 4:30
Кантемировский мост	с 1:30 до 4:30

СПб ГБУ «Мостотрест» — организация, которой доверено техническое обслуживание многочисленных мостов Санкт-Петербурга, заблаговременно предоставляет информацию о том, в какие даты мосты внепланово не разводятся. Расписание периодически меняется в зависимости от возникающих обстоятельств.

После развода мостов не стоит тут же уходить от реки, поскольку за этим последует не менее яркое зрелище: проход судов по Неве.

Разводные мосты в Санкт-Петербурге на карте

Смотрите также интересные события в Санкт-Петербурге

Интересные экскурсии по Санкт-Петербургу

www.ptmap.ru

Тучков мост | График развода

Тучков мост – наряду с Биржевым мостом соединяет Васильевский остров с Петроградской стороной.
В истории названия моста существуют две версии.
По одной из них мост назван в честь архитектора моста – В. Тучкова строившего мост в 19 веке, а по второй версии название мосту дал купец Авраам Тучков, который в компании четырех купцов обратился с челобитной в Сенат:

Об отдаче им «в вечное и потомственное содержание» нескольких мостов в Петербурге, обязуясь при этом построить новый мост через Малую Неву с Васильевского острова на Петроградскую сторону.

Самый первый, деревянный мост, на нынешнем месте Тучкова моста был построен в 1758 году. Носил название Никольский и был самым длинным мостом в Петербурге того времени с длиной 900 метров. И состоял из плашкоутов в глубокой части русла и свайной на мелководье.

С момента перестройки в 1833-1835 гг., мост стал многопролетным разводным, опираясь на свайные опоры на всем своем протяжении, с деревянной, дощатой проезжей частью.

К концу 19 столетия в истории моста не обошлось без конфуза и в 1870 году мост сгорел от не потушенной папиросы.

Очередная перестройка моста состоялась уже в годы в советской власти и в 1920 году мост стал 20-ти пролетным.
В 1948 году деревянные пролеты моста заменены на металлические с опорами разводного пролета на деревянном свайном основании с жестким металлическим ростверком.

В 1964 году в связи с тем, что в р.Неву и ее рукава стали входить крупногабаритные и крупнотоннажные суда и габариты моста и его грузоподъемность уже  не могли, к тому времени, удовлетворять требованиям наземного и водного транспорта – встал вопрос об очередной реконструкции.

И в 1962-1965 годах мост перестроен коренным образом. Реконструкция произведена инженерами «Ленгипроинжпроекта» В. В. Демченко и Б. Б. Левиным по проекту архитекторов П. А. Арешева и Л. А. Носкова.
Именно с момента последней реконструкции Тучков мост имеет свой нынешний вид – три железобетонных пролета с разводным посередине.

В 1997—1998 годах был выполнен капитальный ремонт с заменой дорожного покрытия, а также произведен ремонт трамвайных путей.
В 2006 году проводились работы по ремонту стационарных пролетных строений.
В 2008—2009 годах произведен ремонт опор разводного пролета.
7 июня 2016 года, в связи с подготовкой к ЧМ по футболу 2018 начались работы по очередному капитальному ремонту моста.

Ближайшая станция метро – «Спортивная» с выходом на Петроградскую сторону и Васильевский остров. Проектное название станция метро носила «Тучков мост».

razvodmostov.spb.ru

График разводки мостов 2019 | Завтра в Питере

Мосты – своеобразный бренд Петербурга. Во всех городах, построенных на реках, мосты имеются, но только в Питере они приобрели особое значение, стали одним из символов города. 

Подписывайтесь на наш паблик и получайте ежедневно новые подборки интересных мест в Петербурге: https://vk.com/piterzavtra

График разводки мостов 2019 в Санкт-Петербурге

График действует с 10 апреля по 30 ноября, для мостов перекинутых через Большую Невку с 20 апреля до 15 ноября.

Два раза за ночь будут разводить Володарский,Дворцовый, Благовещенский и Тучков мост.

-Володарский — с 02.00 до 03.45 и с 04.15 до 05.45
-Александра Невского — с 02.20 до 05.10.
-Большеохтинский — с 02.00 до 05.00
-Литейный- с 01.00 до 04.45.
-Троицкий с 01.20 до 04.50.
-Дворцовый с 01.10 до 02.50 и с 03.10 до 04.55.
-Благовещенский-с 01.25 до 02.45. и с 03.10. до 05.00.
-Биржевой с 02.00 и до 04.55
-Тучков — с 02.00 и до 02.55 и с 03.35 до 04.55

-Разводка Сампсониевского, Гренадерского и Кантемировского мостов по заявкам.
 
Сампсониевский, Кантемировский и Гренадерский мост разводят редко с 1:30 до 4:30 по предварительной заявке за двое суток

 
Для наших читателей мы подобрали список мест, где не бывает скучно. Читайте также наши другие подробные подборки:
«Бесплатный Петербург» — куда сходить совершенно бесплатно!
«Куда сходить с детьми: сотни мест« — подборка детских мест
«Интересные места Петербурга: сотни мест, куда сходить» — куда сходить в Петербурге!

Санкт Петербург – город рек, каналов и небольших речушек. Мостов и мостиков здесь сотни, несколько десятков из них – через Неву и ее рукава. Но разводят только восемь мостов через Большую Неву, два через Малую, три через Большую Невку. Это делается для того, чтобы по реке могли пройти корабли во время навигации.

Разведенные пролеты мостов – один из символов Петербурга. А ведь всё могло быть совсем не так. По легенде, Пётр I, заложив новую столицу, не велел строить в городе переправ, представляя, что жители будут передвигаться преимущественно по воде. Но эта идея не прижилась, и уже через 20 лет после основания города в нём было 20 мостов. Многие из них были разводными.

В XVIII веке мосты были преимущественно деревянными – наплавными (переправа состояла из нескольких частей, лежавших на специальных баржах) или постоянными на сваях. Строились они по образу голландских, разводные части поднимались лебёдками или рычагами.

Уже во второй половине XVIII века вместе с постройкой гранитных набережных стали возводить каменные мосты. Наводнение 1824 года поломало многие деревянные мосты и дало толчок строительству металлических.

В 1920-х годах появились железобетонные конструкции. Мосты Петербурга неоднократно перестраивались, их устройство менялось. Так, Николаевский (ныне Благовещенский), Троицкий и Литейный – первые постоянные мостыПетербурга – вплоть до 1960-х годов разводились совсем не так, как мы видим это сейчас: разводные пролёты не поднимались, а отводились в сторону. Пролёт моста разворачивался параллельно набережной, и получалось сразу два фарватера.

Сегодня разводка мостов подчинена определенному графику, который определяется местоположением моста по отношению к Финскому заливу. Первыми готовы пропустить корабли в город Благовещенский и Дворцовый мосты. Они разводятся в 1 час 25 минут, через десять минут после них поднимается Троицкий, еще через пять минут – Литейный.

Большеохтинский мост разводится в 2 часа и последним поднимается самый молодой из разводных мостов Питера – Володарский.

Разведение мостов это еще и шоу для туристов. Зрелище пользуется немалым спросом. На разводные мосты ездят смотреть, фотографироваться. Организуются даже специальные экскурсии.

Место: Санкт-Петербург, мосты города

piterzavtra.ru