Пекин (Китай) 2023: все самое лучшее для туристов

Развлечения

Пекин: места, которые необходимо увидеть, маршруты, которыми стоит пройти, и фирменные развлечения.

Показать все

• Дворцовый музей

  14 104

  Архитектурные достопримечательности, Исторические музеи

• Maliandao Tea Street

  Специализированные и сувенирные магазины, Магазины еды и напитков

• Участок Великой Китайской стены Мутяньюй

  23 772

  Древние руины, Пешеходные маршруты

• Летний дворец (Ихэюань)

  15 027

  Архитектурные достопримечательности, Исторические места для прогулок

• 798 Art Zone

  Художественные галереи, Районы

• Храм Юнхэгун (Ламаистский храм)

  Исторические музеи

• Panjiayuan Antique Market

  Антикварные магазины, Блошиные и уличные рынки

• Храм Неба (Тяньтань)

  12 194

  Архитектурные достопримечательности, Религиозные достопримечательности

• Билеты быстро распродаются

  Beijing Hutong Food and Beer Tour by Tuk Tuk

  от 6 733 руб за взрослого

• Парк Бэйхай

  Парки, Водоемы

Проживание

Сочетание очаровательного, легендарного и современного.

Показать все

• Шангри-Ля Отель, Бангкок

  12 426

• Mandarin Oriental Wangfujing, Beijing

• Hotel Eclat Beijing

• Bulgari Hotel Beijing

• Four Seasons Hotel Beijing

• EAST Beijing

• Rosewood Beijing

• The Opposite House

• The Peninsula Beijing

• VUE Hotel Hou Hai, Beijing

Пекин: лучшие бистро, бары и многое другое.

Показать все

• TRB Forbidden City

  $$$$ • Европейская, Современная, Кавказская

• МИШЛЕН

  Country Kitchen

  $$$$ • Китайская, Азиатская, Подходит для вегетарианцев

• Siji Minfu Restaurant Peking Roast Duck (Dengshikou)

  $$ — $$$ • Китайская, Азиатская, Подходит для вегетарианцев

• МИШЛЕН

  King’s Joy

  $$$$ • Китайская, Азиатская, Подходит для вегетарианцев

• Haidilao Hot Pot (Wang Jing)

  $$ — $$$ • Китайская, Азиатская

• МИШЛЕН

  Opera Bombana

  $$$$ • Итальянская, Европейская, Подходит для вегетарианцев

• Pure Lotus Vegetarian (Changhong Qiao)

  $$$$ • Подходит для вегетарианцев, Безглютеновые блюда

• Lost Heaven Beijing

  $$ — $$$ • Китайская, Подходит для вегетарианцев, Для веганов

• Dadong Roast Duck (Nanxincang)

  $$$$ • Китайская, Азиатская, Подходит для вегетарианцев

• МИШЛЕН

  Jing Yaa Tang

  $$$$ • Китайская, Азиатская, Подходит для вегетарианцев

Пекинский аэропорт «Дасин» возобновил международные пассажирские рейсы

https://ria. ru/20230117/pekin-1845355469.html

Пекинский аэропорт «Дасин» возобновил международные пассажирские рейсы

Пекинский аэропорт «Дасин» возобновил международные пассажирские рейсы — РИА Новости, 17.01.2023

Пекинский аэропорт «Дасин» возобновил международные пассажирские рейсы

Международный аэропорт Пекина «Дасин» во вторник возобновил обслуживание международных и региональных пассажирских рейсов, которые были приостановлены в 2020… РИА Новости, 17.01.2023

2023-01-17T08:02

2023-01-17T08:02

2023-01-17T10:41

в мире

китай

гонконг

пекин

china southern airlines

china eastern airlines

заха хадид

туризм

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/155151/30/1551513083_0:0:3640:2048_1920x0_80_0_0_ab7d8de7dd868b2fe36e029da7d1b5a7.jpg

ПЕКИН, 17 янв – РИА Новости. Международный аэропорт Пекина «Дасин» во вторник возобновил обслуживание международных и региональных пассажирских рейсов, которые были приостановлены в 2020 году из-за пандемии COVID, сообщил РИА Новости представитель аэропорта. «Сегодня международный аэропорт «Дасин» возобновил выполнение международных и региональных рейсов. Работа идет стабильно», — заявил РИА Новости представитель воздушной гавани. Первым региональным рейсом, вылетевшим во вторник из «Дасина», стал рейс CZ309 в Гонконг авиакомпании China Southern Airlines. Выполнение международных и региональных рейсов из и в «Дасин» пока возобновили China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Beijing Capital Airlines и Himalaya Airlines. Международный аэропорт Пекина «Дасин» официально начал работу в конце сентября 2019 года, первый международный рейс вылетел из аэропорта 27 октября 2019 года. Однако с 14 марта 2020 года из-за пандемии «Дасин» обслуживал только внутренние рейсы, все международные были переведены в третий терминал аэропорта «Шоуду». Аэропорт «Дасин» расположен на юге Пекина в 46 километрах от центра города. У него четыре взлетно-посадочные полосы, и, согласно проекту, в год он сможет принимать до 620 тысяч рейсов. «Дасин» позиционируется как крупнейший международный воздушный хаб и самый сложный инженерный проект терминала аэропорта в мире, общая сумма инвестиций в строительство аэропорта составила 400 миллиардов юаней (около 60 миллиардов долларов). Его крыша признана самой большой в мире стальной крышей терминала аэропорта, которая по площади равна 25 стандартным футбольным полям. В разработке дизайна крыши участвовала всемирно известная архитектор и дизайнер Заха Хадид. Кроме того, «Дасин» — крупнейшее в мире отдельное здание без структурных швов. Власти КНР в декабре прошлого года начали активно ослаблять антиковидную политику, которая на протяжении почти трех лет оставалась самой жесткой в мире, негативно влияя на экономику, глобальные производственные и логистические цепочки, туризм и межгосударственные обмены. Значительная корректировка мер произошла после волны протестов в крупнейших мегаполисах страны с требованием снять локдауны, прекратить регулярное масштабное ПЦР-тестирование, а также начать политику смягчения противоэпидемиологических мер. С 8 января в рамках отхода от политики «нулевой терпимости» к коронавирусу полностью отменил карантин и ПЦР-тестирование для приезжающих из-за границы.

https://ria.ru/20230109/kovid-1843751056. html

https://ria.ru/20230116/vrazhda-1845162494.html

китай

гонконг

пекин

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2023

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

1920

1080

true

1920

1440

true

https://cdnn21.img.ria.ru/images/155151/30/1551513083_455:0:3186:2048_1920x0_80_0_0_6f0ac0beb30d265105eea2e74b15c5b8. jpg

1920

1920

true

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

в мире, китай, гонконг, пекин, china southern airlines, china eastern airlines, заха хадид, новости — туризм

В мире, Китай, Гонконг, Пекин, China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Заха Хадид, Туризм, Новости — Туризм

ПЕКИН, 17 янв – РИА Новости. Международный аэропорт Пекина «Дасин» во вторник возобновил обслуживание международных и региональных пассажирских рейсов, которые были приостановлены в 2020 году из-за пандемии COVID, сообщил РИА Новости представитель аэропорта.

«Сегодня международный аэропорт «Дасин» возобновил выполнение международных и региональных рейсов. Работа идет стабильно», — заявил РИА Новости представитель воздушной гавани.

Пик заболеваемости COVID-19 в Пекине миновал

9 января, 18:58

Первым региональным рейсом, вылетевшим во вторник из «Дасина», стал рейс CZ309 в Гонконг авиакомпании China Southern Airlines.

Выполнение международных и региональных рейсов из и в «Дасин» пока возобновили China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Beijing Capital Airlines и Himalaya Airlines.

Международный аэропорт Пекина «Дасин» официально начал работу в конце сентября 2019 года, первый международный рейс вылетел из аэропорта 27 октября 2019 года. Однако с 14 марта 2020 года из-за пандемии «Дасин» обслуживал только внутренние рейсы, все международные были переведены в третий терминал аэропорта «Шоуду».

Аэропорт «Дасин» расположен на юге Пекина в 46 километрах от центра города. У него четыре взлетно-посадочные полосы, и, согласно проекту, в год он сможет принимать до 620 тысяч рейсов. «Дасин» позиционируется как крупнейший международный воздушный хаб и самый сложный инженерный проект терминала аэропорта в мире, общая сумма инвестиций в строительство аэропорта составила 400 миллиардов юаней (около 60 миллиардов долларов). Его крыша признана самой большой в мире стальной крышей терминала аэропорта, которая по площади равна 25 стандартным футбольным полям. В разработке дизайна крыши участвовала всемирно известная архитектор и дизайнер Заха Хадид. Кроме того, «Дасин» — крупнейшее в мире отдельное здание без структурных швов.

Власти КНР в декабре прошлого года начали активно ослаблять антиковидную политику, которая на протяжении почти трех лет оставалась самой жесткой в мире, негативно влияя на экономику, глобальные производственные и логистические цепочки, туризм и межгосударственные обмены. Значительная корректировка мер произошла после волны протестов в крупнейших мегаполисах страны с требованием снять локдауны, прекратить регулярное масштабное ПЦР-тестирование, а также начать политику смягчения противоэпидемиологических мер. С 8 января в рамках отхода от политики «нулевой терпимости» к коронавирусу полностью отменил карантин и ПЦР-тестирование для приезжающих из-за границы.

Пекин и Вашингтон должны найти способ ладить, заявили в МИД Китая

16 января, 13:05

Когда-то второй по загруженности аэропорт в мире: Beijing Capital

Международный аэропорт Пекина всегда был одним из самых загруженных аэропортов в мире, до недавнего времени занимая даже второе место. Хаб для Air China и Hainan Airlines, аэропорт также служит основным направлением для Sichuan Airlines, Shenzen Airlines и Shandong Airlines. Теперь он может похвастаться тремя взлетно-посадочными полосами и работает уже более шести десятилетий.

Столица Пекина не всегда была аэропортом высокого ранга, каким мы его знаем сегодня. Действительно, когда он открылся для бизнеса 19 марта58, у него была только одна взлетно-посадочная полоса и один терминал. Однако с тех пор он вырос до трех терминалов, через которые в определенные годы прошло более 100 миллионов пассажиров. Несмотря на то, что это впечатляющее сооружение, ограниченная пропускная способность аэропорта стала фактором при строительстве нового пекинского международного аэропорта Дасин (PKX).

Получите посадочный талон  на рейс года. Форум Future Flying Forum скоро откроется!

В начале

1 марта 1958 августа состоялось открытие пекинского столичного аэропорта. В то время это был относительно скромный объект, его терминал был небольшим, а длина единственной взлетно-посадочной полосы составляла всего 2500 метров. Первым международным прибытием, которое обработал объект, был рейс Пакистанских международных авиалиний из Исламабада. Однако вскоре началось расширение.

Терминал 1 пекинской столицы работает уже 41 год. Фото: 颐园新居 через Wikimedia Commons

Как взлетно-посадочная полоса, так и терминалы были предметом роста в середине-конце 20-го века. Первоначальная взлетно-посадочная полоса была предметом двух расширений, в результате которых она увеличилась до 3200 (1966) и длиной 3800 (1982) метров. Точно так же к 1980 году первоначальный терминал не соответствовал своему назначению и был заменен более крупным Терминалом 1, который остается на месте и сегодня.

Впечатляющий рост

Незадолго до открытия Терминала 1 была построена вторая взлетно-посадочная полоса. Эта новая взлетно-посадочная полоса, открытая в 1978 году, имеет длину 3200 метров. Несмотря на эту дополнительную пропускную способность, сам терминал аэропорта вскоре стал неадекватным из-за роста числа пассажиров. Это побудило к открытию второго терминала в 1999, чтобы удовлетворить высокий спрос.

Олимпийские игры 2008 г. стимулировали дальнейший рост благодаря открытию новой взлетно-посадочной полосы (2007 г.) и терминала (2008 г.) к началу игр. Сразу после этого, в 2010 году, аэропорт стал вторым в мире по пассажиропотоку. Он удерживал этот титул на протяжении 2010-х годов, прежде чем глобальные события в области здравоохранения 2020 года вызвали некоторые перестановки в этом отношении.

В настоящее время в Пекине действуют одни из самых строгих требований для въезда в любой город или страну мира. Фото: Getty Images

Сбит с места

Начало пандемии коронавируса в прошлом году повлияло на мир коммерческой авиации по-разному. Поскольку пассажиропоток сильно упал, рейтинг самых загруженных аэропортов мира претерпел некоторые перестановки. Beijing Capital International не была застрахована от этого и опустилась со второго на седьмое место в общем рейтинге 2020 года.

Действительно, обработав более 100 миллионов пассажиров в 2018 и 2019 годах, эта цифра упала до 34,5 миллионов в прошлом году. Тем не менее, поскольку отрасль сейчас, по-видимому, пережила наихудшие последствия глобального кризиса в области здравоохранения, Beijing Capital будет стремиться вернуться к своим предыдущим девятизначным цифрам. Удастся ли это сделать и как, пока неясно.

Что вы думаете о Beijing Capital? Вы когда-нибудь пользовались аэропортом, который когда-то был вторым по загруженности аэропортом в мире? Дайте нам знать ваши мысли и опыт в комментариях!

Пекинский международный аэропорт Дасин официально открыт

Пекин Си-Эн-Эн —

cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_82E61AA2-3936-63EF-38CC-673378793962@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»> Огромный новый пекинский международный аэропорт Дасин официально открыт для работы — как раз к празднованию 70-летия Китайской Народной Республики 1 октября.

В среду утром пресса, высокопоставленные лица и представители авиакомпаний более четырех часов ждали на месте прибытия президента Си Цзиньпина, который незадолго до полудня вошел в главный вестибюль сверкающего золотом и стеклом мегатерминала, где его встретили сотрудники аэропорта. .

Си прослушал краткий обзор проектирования и строительства аэропорта, после чего последовали речи, наполненные похвалами в адрес президента. Китайский лидер говорил последним, предлагая краткое формальное крещение.

«Я объявляю пекинский международный аэропорт Дасин открытым», — сказал он.

Позже в тот же день толпа наблюдала, как первый рейс аэропорта взлетел с одной из четырех взлетно-посадочных полос аэропорта — честь, выпавшая на долю основного арендатора Дасина, China Southern, которая использовала Airbus A380, самый большой авиалайнер в мире.

Рейсы других авиакомпаний, которые должны были переехать в аэропорт с трехбуквенным кодом PKX, также были запланированы на конец дня. Первоначально из аэропорта летали только внутренние рейсы. Таможня и иммиграционная служба еще не работают, их будки в настоящее время пусты и свободны от экранов компьютеров.

К весне следующего года рейсы из Дасина будут охватывать 112 направлений по всему миру.

Пекинский международный аэропорт Дасин: Вид с воздуха на потрясающий новый пекинский международный аэропорт Дасин, который китайские СМИ называют «морской звездой».

STR/AFP/Getty Images

День открытия: Президент Си Цзиньпин официально объявил аэропорт открытым во время церемонии в среду, 25 сентября.

Natalie Thomas/CNN

Аэропорт будущего: 900:30 Спроектированный покойным архитектором Захой Хадид и ее китайскими партнерами, аэропорт имеет терминал размером с 97 футбольных полей, а также роботов для обслуживания клиентов, которые предоставляют путешественникам обновления рейсов и информацию об аэропорте.

Natalie Thomas/CNN

День открытия:

International Пресса, высокопоставленные лица и представители авиакомпаний присоединились к церемонии открытия, которую возглавил председатель КНР Си Цзиньпин.

Natalie Thomas/CNN

Поразительный дизайн: Изящный современный дизайн интерьера Daxing поразителен, отчасти благодаря 8000 различным окнам на крыше, которые пропускают солнечные лучи.

Natalie Thomas/CNN

Минимальная прогулка: Daxing стремится сократить количество пеших прогулок для пассажиров, которые будут преодолевать расстояние не более 600 метров (650 ярдов) между контрольно-пропускными пунктами и самыми удаленными воротами.

Natalie Thomas/CNN

Долгожданный: Долгожданный аэропорт открывает новую эру для авиаперелетов в китайскую столицу и из нее, которая отчаянно нуждалась во втором глобальном шлюзе.

Натали Томас/CNN

Магазины и рестораны: 900:30 Аэропорт заполнен элитными магазинами и ресторанами, готовыми обслуживать пассажиров.

Натали Томас/CNN

Амбициозные цели роста: Сотрудник приветствует посещающих СМИ в день открытия в Дасине. «Скромная» первоначальная оперативная цель в Дасине — принимать 72 миллиона пассажиров и 2 миллиона тонн грузов ежегодно к 2025 году.

Natalie Thomas/CNN

Пекинский международный аэропорт Дасин официально открыт Официальное открытие Daxing завершает длительный процесс проектирования и строительства. Строительство проекта стоимостью 11,5 млрд долларов началось в 2014 году, и на его пике на стройплощадке работало более 40 000 человек.

Спроектированный покойным архитектором Захой Хадид и ее китайскими партнерами, аэропорт построен с расчетом на будущее и может похвастаться терминалом размером с 97 футбольных полей, а также роботами для обслуживания клиентов, которые предоставляют путешественникам обновления рейсов и информацию об аэропорте.

Прозванный китайскими СМИ «морской звездой» из-за своей формы из пяти вестибюлей, соединенных с главным залом, Дасин стремится сократить количество пеших прогулок для пассажиров, что является давней жалобой на многие новые мегахабы.

Пекин строит сотни аэропортов, а миллионы китайцев поднимаются в небо

Администрация аэропорта пообещала расстояние не более 600 метров (650 ярдов) — около восьми минут ходьбы — между контрольно-пропускными пунктами и самыми удаленными воротами.

Элегантный современный дизайн интерьера впечатляет, отчасти благодаря 8000 различным окнам на крыше, которые пропускают солнечные лучи. Многие дорогие магазины и рестораны готовы обслуживать пассажиров; это высокотехнологичный торговый центр высокого класса, который сочетает в себе авиаперевозки.

В рамках церемонии открытия журналисты осмотрели некоторые объекты, в том числе огромный «Китайский сад» в международном вестибюле, безмятежный традиционный внутренний двор, расположенный вокруг пруда с карпами кои.

Безопасность и меры также были продемонстрированы. Путешественников будут сканировать камеры с помощью распознавания лиц. Счетчики будут полностью автоматизированы, чтобы делать фотографии лиц и передавать их на каждом этапе пути через аэропорт, включая контроль безопасности и выход на посадку.

Долгожданный аэропорт открывает новую эру авиаперевозок в столицу Китая и из нее, которая отчаянно нуждалась во втором глобальном шлюзе.

Существующий Пекинский столичный международный аэропорт (PEK) является вторым по загруженности авиационным узлом в мире и работает на полную мощность, что делает практически невозможным для авиакомпаний добавлять рейсы в желаемое время.

В 2018 году более 100 миллионов путешественников прошли через его три терминала, что делает его вторым аэропортом в мире, преодолевшим этот рубеж пассажиропотока после Hartsfield-Jackson Atlanta.

По прогнозам, к 2022 году Китай обгонит США и станет крупнейшим в мире рынком авиаперевозок.

9 самых загруженных аэропортов Азии в 2019 году

«Скромная» первоначальная операционная цель Дасина — ежегодно принимать 72 миллиона пассажиров и 2 миллиона тонн грузов к 2025 году.

Амбициозный генеральный план предусматривает строительство в общей сложности семи взлетно-посадочных полос и перевозку не менее 100 миллионов пассажиров и 4 миллионов тонн грузов в год через аэропорт.

Однако местонахождение Дасина вызывает беспокойство. Это на крайнем юге Пекина, города, печально известного своими пробками.

Пекин Дасин: следующий по величине аэропорт в мире?

01:15 — Источник: CNN

Новый аэропорт находится примерно в 50 км от площади Тяньаньмэнь в центре города и еще дальше от основных деловых районов на востоке и севере.

Отбросив в сторону такие опасения, официальные лица говорят, что они построили больше, чем просто аэропорт, а скорее по-настоящему интегрированный транспортный узел, который в конечном итоге увидит высокоскоростную железную дорогу, междугородние перевозки и экспрессы, следующие из центра города в аэропорт, и все они будут останавливаться прямо под терминалом. .

Экспресс-поезда аэропорта, движущиеся с максимальной скоростью 160 километров в час (100 миль в час), обещают доставить прибывающих пассажиров в город менее чем за 20 минут.

Самые интересные новые аэропорты, открывающиеся в 2019 году

Третьи говорят, что новый гигантский авиаузел только усугубит задержки рейсов в Пекине, который и без того занимает одно из последних мест в списке аэропортов мира по своевременности.

Нет никаких признаков того, что китайские военные, контролирующие большую часть воздушного пространства страны, ослабят свою хватку, чтобы дать авиалайнерам больше места для маневра.