Паромная компания MOBY SPL / St.Peter Line / Принцесса Анастасия / Билеты на паром Санкт-Петербург — Хельсинки — Стокгольм — Таллин — Санкт-Петербург / Круиз по Балтике

А. Матросов

А.И. Герцен

Александр Бенуа

Александр Великий

Александр Невский

Александр Пушкин

Александр Радищев

Александр Суворов

Александр Фадеев

Алексей Толстой

Антон Чехов

Бирюса (СВП)

Бородино

В. Чкалов

Валаамский экспромт

Валерий Бухнер

Валерий Чкалов

Василий Чапаев

Владимир Маяковский

Волга Дрим

Георгий Жуков

Григорий Пирогов

Две столицы

Демьян Бедный

Дмитрий Пожарский

Дмитрий Фурманов

Иван Бунин

Игорь Стравинский

Илья Муромец

Империя

К.

А. Тимирязев

Капитан Пушкарев

Козьма Минин

Константин Коротков

Константин Симонов

Космонавт Гагарин

Лебединое озеро

Лев Толстой

Леонид Соболев

Лунная соната

Максим Горький

Максим Литвинов

Маленький принц

Михаил Кутузов

Михаил Светлов

Михаил Танич

Михаил Фрунзе

Мустай Карим

Н. А. Некрасов

Н.В. Гоголь

Павел Бажов

Петр Чайковский

Президент

Принцесса Анабелла

Родная Русь

Россия

Русь Великая

Санкт-Петербург

Северная сказка

Сергей Дягилев

Сергей Кучкин

Сергей Образцов

Солнечный город

Ф. И. Панферов

Федор Достоевский

Феликс Дзержинский

Хирург Разумовский

Юрий Андропов

Юрий Никулин

Безвизовая поездка в Петербург

День в Петербурге

Доп. информация:

Круизный паром M/S Princess Anastasia отправляется из Хельсинки по воскресеньям в 18:00, и прибывает в Петербург в 9:00 следующего дня. Вечером паром отплывает из Петербурга в 19:00, и прибывает в Таллинн в понедельник, 9:00. 
Маршрут: Хельсинки – Санкт-Петербург –Таллинн. 

Круизы проходят с воскресенья по вторник (через неделю*).

Пример предложения приведён на отправление 14.07.2019.

Тип каюты	Период	Стоимость
Тип каюты Каюта B-класса на двоих	Период 2 ночи	Стоимость от 266 € Стоимость на одного от 133 €	Bonus points +266 п
Тип каюты Каюта B-класса на четверых	Период 2 ночи	Стоимость от 437 € Стоимость на одного от 109,25 €	Bonus points +437 п
Тип каюты Каюта A-класса с окном на двоих	Период 2 ночи	Стоимость от 351  € Стоимость на одного от 175,50 €	Bonus points +351 п
Тип каюты Каюта A-класса с окном на четверых	Период 2 ночи	Стоимость от 504  € Стоимость на одного от 126 €	Bonus points +504 п
Тип каюты Каюта категории Commodore на двоих	Период 2 ночи	Стоимость от 617  € Стоимость на одного от 308,50 €	Bonus points +617 п
Тип каюты Каюта категории Deluxe на двоих	Период 2 ночи	Стоимость от 763  € Стоимость на одного от 381,50 €	Bonus points +763 п

В стоимость входит:

• размещение в каюте выбранной категории 
• трансфер в Петербурге
• плата за топливо и портовые сборы

*Также имеется возможность отправить в круиз по маршруту Хельсинки – Петербург – Хельсинки – Талинн. Такие круизы состоятся с субботы по понедельник (через неделю).

За дополнительную плату:

• билет Таллинн-Хельсинки
• питание на пароме
• пакет напитков
• экскурсии
• страхование путешествия

2 ночи в Петербурге

Доп. информация:

Круизный паром Princess Anastasia совершает отправление из Хельсинки по пятницам в 18:00, и прибывает в Петербург в 9:00 следующего дня. В понедельник паром отправлеятся из Петербурга в 19:00 и прибывает в Таллинн во вторник в 9:00. 
Маршрут: Хельсинки – Санкт-Петербург – Таллинн.

Круизы проходят с пятницы по вторник (через неделю*).

Пример предложения приведён на отправление 26. 07.2019.

Тип каюты	Период	Стоимость
Тип каюты Каюта B-класса на двоих	Период 4 ночи	Стоимость от 253  € Стоимость на одного от 126,50 €	Bonus points +253 п
Тип каюты Каюта B-класса на четверых	Период 4 ночи	Стоимость от 419  € Стоимость на одного от 104,75 €	Bonus points +419 п
Тип каюты Каюта A-класса с окном на двоих	Период 4 ночи	Стоимость от 364  € Стоимость на одного от 182 €	Bonus points +364 п
Тип каюты Каюта A-класса с окном на четверых	Период 4 ночи	Стоимость от 481  € Стоимость на одного от 120,25 €	Bonus points +481 п
Тип каюты Каюта категории Commodore на двоих	Период 4 ночи	Стоимость от 573  € Стоимость на одного от 286,50 €	Bonus points +573 п
Тип каюты Каюта категории Deluxe на двоих	Период 4 ночи	Стоимость от 697  € Стоимость на одного от 348,50 €	Bonus points +697 п

В стоимость входит:

• размещение в каюте выбранной категории
• трансфер в Петербурге
• плата за топливо и портовые сборы
• deluxe-завтрак при заказе кают категории Commodore или Deluxe 

​*Также имеется возможность отправить в круиз по маршруту Хельсинки – Петербург – Хельсинки – Талинн.  

За дополнительную плату:

• билеты Таллинн-Хельсинки-Таллинн
• питание на пароме
• пакет напитков
• экскурсии
• размещение в Петербурге в отеле
• страхование путешествия

Бонусы Золотой карты

Для путешествия в данное место назначения необходима виза

Для безвизового выхода в город необходим билет на автобус City Bus Tour за 25 евро (ребенку до 12 лет 12,50 €), который входит в стоимость пакета.  На трансфере можно доехать от порта до центра города и обратно. Остановки: Sea Station Terminal, Hotel Sokos Vasilievsky, Hotel Sokos Palace Bridge, Исаакиевская площадь.

Для круиза необходимо иметь с собой паспорт, срок действия которого не истекает как минимум через 6 месяцев.

Возможность не иметь визу действует только на круизы MOBY SPL  (один день или 2 ночи в Санкт-Петербурге) и только на круизном лайнере Princess Anastasia .

Пассажиры, которые в рамках программы безвизового круиза остаются в санкт-Петербурге на 2 ночи, обязаны предоставить подтверждение бронировки отеля или хостела. Безвизовость не действует на размещение в особых местах (апартаментах и т.д.).

NB! Пассажиры с автомобилями обязаны иметь российскую визу.

Пассажиры, прибывшие из за границы шенгенской зоны обязаны иметь multi шенгенскую визу с прибыванием в Таллинн, Хельсинги или Стокгольм.

Развлекательная программа на корабле проходит на русском языке.

 

• Цены представлены по состоянию на 22. 05.2019.
• Число кают по льготной цене ограничено. Конечная льготная цена зависит от заполняемости корабля и рассчитывается на момент бронирования.
• Бронь необходимо оплатить сразу.
• При изменении или отмене бронирования действуют условия компании Moby SPL.
• Предложение представлено компанией Moby Lines. Estravel является официальным дистрибьютором.

Маршрут путешествия в Хельсинки и Таллин на выходные

На выходные даже осенью или зимой можно уехать к морю – не загорать и купаться, а подышать. На север. Причем, на европейский север и так, чтобы далеко лететь не пришлось. Куда именно направиться: к горячим финским парням в Хельсинки или к «родным» эстонцам в Таллин? Skyscanner сравнил два маршрута: из Москвы или Петербурга в Таллин и в Хельсинки и выяснил, как за один уикенд посмотреть сразу две европейские столицы.

Какой маршрут дешевле

Россия – Хельсинки – Россия
В Хельсинки летают прямые рейсы из Санкт-Петербурга и Москвы, билеты туда и обратно стоят от 130 евро.

Россия – Таллин – Россия
Такой перелет стоит чуть дороже – от 170 евро из Москвы и от 160 из Петербурга. Есть и прямые рейсы, но чтобы сэкономить, придется лететь с пересадкой.

Россия – Хельсинки – Таллин – Россия
За один уикенд можно побывать сразу в двух странах. Прилетайте в Хельсинки, а оттуда плывите на пароме с ночевкой в Таллин – так за выходные вы посетите оба города, а заодно насладитесь свежим морским ветром и прочувствуете плеск волн Балтийского моря. Обратно можно лететь из Таллина. Авиабилеты из Москвы/Санкт-Петербурга в Хельсинки и из Таллина обратно в Москву/Санкт-Петербург могут обойтись в 160 евро – это немного дороже, чем просто рейс в Хельсинки туда-обратно, но если у вас в распоряжении всего два дня, может оказаться удобнее.

Россия – Хельсинки – Таллин – Хельсинки – Россия
Такое путешествие выглядит запутанным только на первый взгляд. Большинство бюджетных рейсов Таллин – Москва/Санкт-Петербург предлагаются с пересадкой, и по иронии – частенько как раз в Хельсинки. Так что, при желании, можно рассмотреть вариант с возвращением в финскую столицу на вечернем пароме – это займет всего пару часов, но проведете вы их намного приятнее, чем в ожидании пересадки в аэропорту. Стоимость рейса на пароме в обе стороны в зависимости от времени суток и типа места начинается от 40 евро.

Стоимость дороги из России в Хельсинки и Таллин:

• Прямой рейс Москва – Хельсинки – Москва – от 130 €,
• Перелет с пересадкой Москва – Таллин – Москва – от 170 €,
• Прямой рейс Петербург – Хельсинки – Петербург – от 130 €,
• Перелет с пересадкой Петербург – Таллин – Петербург – от 160 €,
• Общая стоимость авиабилетов из Москвы или Петербурга в Хельсинки и из Таллина обратно в Россию – от 160 €,
• Билет на паром из Хельсинки в Таллин и обратно – от 40 €.

Итого, дорога в две столицы будет стоить от 170 евро, в зависимости от того, откуда лететь, в какие числа и какого класса билета на паром.

Не пропустите: 11 способов влюбиться в Латвию

Как передвигаться по городу

Из аэропорта до центра Хельсинки можно добраться на поезде или автобусе №615 (днем) или №620 (ночью). Цена билета одинакова – 5 евро. Поездом быстрее: 25-30 минут вместо 40 минут на автобусе. И поезд, и автобус привезут вас к центральному железнодорожному вокзалу.

По городу удобнее всего передвигаться на трамвае. Всего 13 маршрутов, №2 лучше всего подходит для экскурсии по достопримечательностям, №6Т и №9 ходят прямо к морскому вокзалу, откуда отправляется паром.

Проезд в трамвае стоит 2,2 евро при покупке из автомата и 3 евро при покупке у водителя. Схема маршрутов трамвая есть на каждой остановке, ею удобно пользоваться, поскольку она наложена на карту города. Также в Хельсинки есть метро (с одной веткой) и, разумеется, автобусы. Стоимость билета единая – 2,5 евро. Схему маршрутов и актуальные цены можно найти на англоязычном сайте городского транспорта.

В Таллине едва ли придется ездить на общественном транспорте – все самое интересное находится в Старом городе и вокруг него. Более того, из центра города без труда можно за 20 минут дойти пешком до порта и за полчаса – до аэропорта.

Если ходить пешком лениво, советуем купить Tallinn Card. С этой картой можно не только бесплатно ездить на общественном транспорте, но и получать скидки и беплатно ходить в 40 музеев и достопримечательностей. Tallinn Card стоит от 30 до 50 евро в зависимости от срока действия. На туристическом сайте Таллина вы найдете больше информации о Tallinn Card и об общественном транспорте эстонской столицы.

Хельсинки или Таллин: где дешевле остановиться

В Хельсинки очень много гостиниц и отелей, но дешевое жилье найти сложно. Если повезет, получится снять стандартный двухместный номер с удобствами и завтраком за 60 евро, но такой отель, скорее всего, будет на окраине. Номера в гостиницах в центре города обычно стоят от 90 евро за ночь и дороже. Чтобы сэкономить, лучше всего избежать ночевки в дорогом Хельсинки, и для этого есть два неочевидных лайфхака.

 

Первый лайфхак – это ночной переезд. Проведите день в Хельсинки, а вечером садитесь на паром в Таллин, чтобы на нем переночевать. Стоимость каюты для двоих взрослых, включая билеты – 76 евро. При этом, билет без каюты стоит от 19 до 36 евро. То есть, цена ночлега на двоих, за минусом билетов, в любом случае выходит дешевле, чем ночевка в гостинице в Хельсинки.

Ночные паромы имеют пикантную особенность. Как только паром выходит из территориальных вод Финляндии, открываются врата в рай – магазин Duty Free с относительно дешевым – для финнов – алкоголем, очереди куда формируются еще до отплытия. Вскоре из верхних кают спускаются дамы в вечерних платьях и нарядно одетые мужчины, которые направляются в караоке-бары… И вот тут решать уже вам: то ли поддержать всеобщее веселье и уснуть, быть может, с новыми знакомыми, то ли отправиться наверх в свою тихую каюту, посетив перед этим бассейн с гидромассажем и сауну.

Второй лайфхак тоже включает паром, но переночевать в этом случае получится уже в более дешевом Таллине. Для этого прилетайте в Хельсинки с утра, осмотрите город, садитесь на вечерний паром в Таллин (время в пути 2 часа, удобных по времени рейсы стоят 24-29 евро), а по прибытии отправляйтесь в гостиницу уже в столице Эстонии. Вариантов проживания в Старом городе – масса, причем многие отели расположены в древних стенах, так что ко всему прочему вы насладитесь еще и атмосферой Средневековья.

Приличный отель в самом центре можно найти за 40 евро за номер на двоих. Чтобы вышло еще дешевле, бронируйте отели заранее. Например, на Skyscanner можно найти акционные предложения даже за 25 евро. Кроме того, операторы паромов обычно предоставляют своим клиентам скидки на гостиницы своей собственной сети. Поэтому если вы купили билет на паром, номер ценой 70 евро за ночь обойдется вам всего в 30.

 

Минимальная стоимость одной ночи в стандартном двухместном номере с удобствами и завтраком:
Хельсинки — 60 евро,
Таллин — 25 евро.

Что посмотреть и чем заняться в Хельсинки и Таллине

В Хельсинки чувствуется суровость северной столицы и влияние России. Мрачноватые коричневые здания, морская крепость и православные церкви формируют лицо города. На улицах – типичные высокие скандинавы с широкими скулами и светлыми волосами. Действительно значимых достопримечательностей немного, однако определенно стоит посмотреть крепость XVIII века Суменлинна, полюбоваться архитектурой железнодорожного вокзала в самом центре и подняться по ступенькам кафедрального собора на Сенатской площади.

Приплыв на пароме в Таллин, прогуляйтесь пешком от порта до Старого города – это займет всего 20 минут. Пройдитесь по мини-рынку, где милые тетушки торгуют вязаными свитерами и носками. Выпейте глинтвейна и попробуйте миндаль с корицей на одной из панорамных площадок. Загляните в III Draakon за изумительными пирожками и наколите на длинную палку с зубцами квашеные огурцы. Пройдитесь вокруг крепостной стены вдоль озера. Поднимитесь на башню Олевисте, с нее открывается роскошный вид на город. Вечером выпейте пива на Ратушной площади, закутавшись в плед. А ночью отправьтесь любоваться Толстой Маргаритой при свете луны. На прощание купите ликер Vana Tallinn и выпейте с ним чаю.

Русскоговорящему человеку в Таллине будет очень комфортно. Практически все в городе свободно владеют русским языком, многие таллинцы используют его в качестве основного – сказывается советское прошлое. В отличие от Таллина, в Хельсинки русскую речь в общественных местах едва ли услышишь, но зато абсолютное большинство финнов прекрасно говорит по-английски.

Резюме

За один уикенд вполне можно посетить обе северные столицы – Хельсинки и Таллин.
Сначала лучше лететь в Хельсинки. Этот город хорош на один день – посмотреть крепость, пройтись по центру, выпить бокал пива за 7 евро. Ночевать в Хельсинки не стоит – слишком уж дорого; лучше сесть на паром и отправиться в столицу Эстонии.

В свою очередь, симпатичный Таллин компактен, прост и привычен русскому уху. Вы найдете там прекрасную кухню, брусчатку в лучших европейских традициях и исключительно вежливый сервис. В эстонскую столицу захочется возвращаться снова и снова, каждый раз открывая ее для себя с другой стороны.

Ориентировочный минимальный бюджет поездки на двоих без учета питания и прочих расходов из Москвы или Санкт-Петербурга с вылетом в субботу утром и возвращением в воскресенье вечером:

Россия – Хельсинки – Таллин – Хельсинки – Россия: 401 €

• Перелет: 130*2 = 260 €,
• Трансфер из/в аэропорт: 522 = 20 €,
• Вечерний паром до Таллина туда-обратно: 2422 = 96 €,
• Отель в Таллине: 25 €.

Россия – Хельсинки – Таллин – Россия: 403 €

• Перелет: 160*2 = 320 €,
• Трансфер из/в аэропорт: 5*2 (Хельсинки) + 0 (Таллин) = 10 €,
• Вечерний паром до Таллина в одну сторону: 24*2 = 48 евро €,
• Отель в Таллине: 25 €.

Узнайте также, как интересно провести время в других европейских городах:

Амстердам | Барселона | Будапешт | Лиссабон | Лондон | Рим | Париж | Прага | Стокгольм | Эдинбург

Паром Таллин — Хельсинки и история Хельсинки.

Самый популярный морской круиз в Европе это паром Таллин – Хельсинки. Воспользуемся случаем, прокатимся на пароме, а заодно и посмотрим столицу Финляндии, всё-таки как-никак, а бывшая губерния России.

Содержание статьи:

Паром Таллин – Хельсинки.

Паром Таллин – Хельсинки – самый популярный маршрут в мире.
Из Таллина в Хельсинки ходит паром Viking Line. Цепочка действий по заказу билета очень проста. Открываем сайт, далее выбор поездки, ставим галочку напротив круизы, ищем однодневный круиз Таллин – Хельсинки или наоборот (кому как надо). Информация изложена на русском языке, очень доступно и в полном объёме. Далее заказ онлайн, выбираем дату поездки, ставим количество пассажиров, выбираем питание, далее по желанию дополнительные услуги: экскурсионный автобус и прогулка на катере. Забегая вперёд скажу, что эти экскурсии мы взяли в Хельсинки в туринформации пакетом. Если хотите сэкономить, получается дешевле, чем по отдельности и чем на сайте викинглайн. Нажимаем продолжить, появляется цена (в нашем случае 114 евро), продолжить, информация о пассажирах, вводим свои данные, продолжить оплата, вводим реквизиты своей карты и получаем электронный билет на паром. Всю эту процедуру можно сделать заранее, готовясь к поездке в России. Я выбрал другой вариант: в офисе Viking Line в Таллине девушка оператор в течении 5 мин всё тоже самое сделала сама, от меня только потребовалась дата, название круиза, ксерокопии паспортов и дебетовая карточка. Ваучер получен.

Расписание парома Таллин – Хельсинки.

Таллин – Хельсинки: 8-00-10-40; Хельсинки-Таллин: 21-30-23-10, расписание очень удобное, так как можно провести целый день в Хельсинки.
На пассажирский терминал надо подойти за час, за полчаса заканчивается посадка. Как видите время раннее 7-15, тяжело конечно вставать в 6 утра, но это, поверьте, того стоит. Свой ваучер, полученный в офисе Викинг Лайн, не забудьте обменять на билет в кассе. На входе на паром используются автоматические турникеты, куда надо вставлять билет. Ну и разумеется, возьмите с собой паспорта.

Немного заглядывая вперёд про цены в Хельсинки, они очень кусаются. Тем, кто не завтракал в Таллине, рекомендую не откладывать это на Хельсинки, и воспользоваться рестораном парома, такие же рекомендации по поводу ужина. Так как мы планировали позавтракать дома, то остановились на варианте ужина на пароме.
И ещё важный момент, если заказывать еду на самом пароме, то получится дороже, чем заказывая через сайт.

Сразу же поднимаемся на верхнюю открытую палубу, откуда будем наблюдать отплытие из Таллина с его потрясающими видами….

На пароме есть магазин, ресторан, кафе, информбюро, где я взял бесплатно карту Хельсинки и другие буклеты.

История Финляндии.

Пока плывём немного истории и другой информации о стране Финляндия и о Хельсинки, её столицы :
Начнём с того, что государственных языка в Финляндии целых два: финский и шведский. Отсюда разные названия и надписи на майках хоккейной дружины: Финляндия – SUOMI (финское название), Finland (шведское) ; Хельсинки – Helsinki (финское), Helsingfors (шведское).
Для 86 % населения Хельсинки родной язык финский. Из основных языков 6 % населения Хельсинки разговаривают на шведском и 4 % на русском языках.
Краткая история Хельсинки:

12 июня 1550 года – появление города Гельсингфорс, король Швеции Густав Васа подписал соответствующий указ и Гельсингфорс вошёл в состав Герцогства Финляндского на территории Швеции. До 1748 года Гельсингфорс маленький город с деревянными строениями.

1748 год – шведы строят форт Свеаборг (в переводе со шведского – шведский форт) на островах рядом с Хельсинки. Форт должен был защитить Хельсинки с моря. Появление в Хельсинки первых кирпичных домов.

1713 год – в ходе Шведско-Русских конфликтов Хельсинки два раза захватывают войска русской армии (май и июль).

1808 – 1809 года – Русско-Шведские противостояния. В 1808 году форт Свеаборг был осажден русскими войсками и был сдан 26 апреля после недолгой осады. Победителям достались около восьми тысяч пленных, более двух тысяч орудий, более ста военных кораблей и огромное количество разных припасов. Согласно Фридрихсгамскому договору от 1809 года, Финляндия присоединяется к России.

12 апреля 1812 года – Гельсингфорс становится главным городом в Финляндском Княжестве. Чтобы уменьшить значимость шведского языка, русское правительство берёт курс на стимулирование финского языка. Таким образом финский язык в скором времени становится основным.

1816 год – на должность главного архитектора Хельсинки назначен немец Карл Людвиг Энгель, результатом работы которого стали строения Сенной площади и симпатичный кафедральный собор. Работы велись под контролем Александра I, отсюда большое сходство с архитектурой Питера.

История Хельсинки.

6 декабря 1917 года – день независимости Финляндии, Хельсинки переходит под правление буржуазии Финляндии. Вместо шведского Гельсингфорс в обиход входит название Хельсинки. Форт Свеаборг получает финское название Суаменлинна (в переводе на русский финская крепость).

В период Русско-Финских войн Хельсинки не пострадал, однако антироссийские настроения имели большое место.

1918-1920 года – первая Русско-Финская война, закончилась подписанием мирного договора в Тарту.

1920-1921 года – вторая Русско-Финская война, закончилась подписанием мира в Москве.

Зима 1939 года – Армия Советского Союза входит на территорию Финляндии. После тяжёлых боёв часть территории Финляндии отходит к Советскому Союзу.

1941 год Финляндия выступает на стороне Германии.

6 сентября 1944 года – заключение перемирия с СССР, после тяжёлых летних боёв Финляндия выходит из войны.

1952 год – В Хельсинки проходит летняя Олимпиада.

1995 год – Финляндия вступает в Евросоюз.

2002 год – валюта Финляндии становится Евро.

2007 год – проведение конкурса Евровидения.

2010 год – по мнению журнала Ньюсвик, Финляндия становится на первое место среди всех стран по уровню жизни.

В 2011 год Хельсинки занимает первое место среди всех городов мира по версии британского журнала Монокль, а по мнению компании Меркер становится третьим из всех городов мира по безопасности.

2012 год – журнал Нью-Йорк Таймс рекомендовал Хельсинки для посещения в этом году, дав ему второе место из всех городов мира и т.д. и т.п.

Население Хельсинки.

Сейчас численность Хельсинки около 600000 человек, вместе с городами–спутниками более 1300000 человек, всего же количество жителей Финляндии около 5 миллионов 400 тысяч человек. ИРЧП (индекс развития человеческого потенциала) – 0,892 (21-й в мире), в него входят три параметра – долголетие, грамотность и покупательская способность в долларах США.
Религия: лютеране – 76%, православные – 1 %, атеисты – 20%.
Государственное устройство – Республика.
Образование – бесплатное, включая ВУЗы. В городе восемь Университетов и шесть технопарков. Инвестиции в недвижимость очень привлекательны.
Флаг – на белом фоне синий крест, белый цвет символизирует снег, который покрывает страну, а синий символизирует небо и бесчисленное количество озер. Город состоит из многочисленных островов (более 300), связанных мостами, длина береговой линии более 100 км. Треть города занимают парки и леса. Среднегодовая температура не превышает 0 градусов, поэтому холодней Хельсинки городов в мире нет. Городскую воду, поступающую по самому продолжительному туннелю в мире, признают очень качественной и чистой.

Свеаборг и Суаменлинна.

Жемчужиной Хельсинки является форт Свеаборг или по-фински Суаменлинна, входящий в список ЮНЕСКО. Катера, входящие в систему городского транспорта, от Рыночной площади в форт ходят с 6 утра до 2-20 ночи, путь занимает 15 минут. Форт построен на семи островах, соединённых мостами. На самих островах есть даже небольшие озёра. На юге форта расположились бастионы, а также королевские ворота. В форте есть музеи, связанные с его историей и музей кукол. На причале также можно посмотреть подводную лодку. Посещение самого форта бесплатно, оплачиваешь только вход в музеи. 30 мая 1811 года в форте родился будущий русский литератор Виссарион Белинский, о чём в 1987 году была установлена памятная табличка на трёх языках.
Подплывая на нашем пароме из Таллина к Хельсинки, форт предстаёт во всей красе и его можно внимательно осмотреть. К сожалению, посещение самого форта мы решили отложить на следующий раз и довольствовались внешним осмотром с парома, а потом с прогулочного катера. Для одного дня и первого знакомства с Хельсинки этого вполне достаточно.

В состав Хельсинки входит много небольших островов.

Вот мы и в порту. Ждём, когда подадут трап и вперёд, на экскурсию по столице Финляндии – Хельсинки.
Об этом повествует следующая статья : Маршрут по Хельсинки.

Дорогие друзья-путешественники! Благодарим Вас за посещение сайта. Надеемся, он был вам полезен. Если хотите помочь этому сайту развиваться, вы можете сделать это очень просто. Бронируйте отель в любом месте мира, легко перейдя на сайт Booking.com через баннер справа. Ваша поддержка придаст силы на новые статьи! Спасибо. Всегда ваш, автор.

Booking.com

Навигация по записям

Сколько стоит путешествие на паромах по Северной Европе

Александра Домина

организовала круиз по Балтике на четырех паромах

Профиль автора

Паромы — популярный и удобный способ путешествий по европейским столицам: Хельсинки, Таллину, Стокгольму.

Поездка на паромах по Балтийскому морю почти всегда дешевле перелета и быстрее, чем путь по земле. Из Таллина можно доплыть в Хельсинки за 9 €⁣ (620 Р) и 2,5 часа. 48-часовой круиз из Хельсинки в Стокгольм и обратно стоит 21 €⁣ (1450 Р). Поездка из Стокгольма в финский город Турку обойдется в 12 €⁣ (830 Р). По пути увидите десятки тысяч островов и ветряные электростанции в море.

Я часто бывала в Северной Европе и восемь раз путешествовала на паромах разных компаний из Финляндии, Эстонии и Швеции. Для меня это три в одном: поездка в другой город, возможность сэкономить на отеле и перелете и немного развлечься.

Паром — это не только путь из точки А в точку Б, но и попутные удовольствия. Во время плавания можно посидеть в кафе и выпить коктейль с видом на море, увидеть скалистые острова и удивиться самодостаточности северян, которые живут на морском побережье вдали от городов. Еще на паромах слушают концерты, смотрят кино и покупают очередные духи в дьюти-фри.

В сентябре 2019 года я проплыла по маршруту Санкт-Петербург — Таллин — Хельсинки — Стокгольм. На все билеты потратила 50,5 €⁣ (3487 Р), на еду — еще 44 €⁣ (3026 Р). Расскажу, как организовать такое путешествие, когда выгоднее брать билеты и чем заняться на пароме.

Паром «Викинг-лайна» приходит почти в самый центр Стокгольма В хорошую погоду гулять по палубе лайнера можно до темноты. На этом фото мы с пассажирами парома «Принцесса Анастасия» смотрим на удаляющийся Петербург

Что за паромы

По Балтике ходят корабли четырех паромных компаний: эстонской «Таллинк-Силья», финских «Викинг-лайн», «Экеро-лайн» и кипрской Moby SPL. Плавать на них можно круглый год. Поездка на пароме займет меньше времени, чем на автобусе, машине или поезде.

Северные паромы не похожи на средиземноморские или карибские круизные лайнеры. До того как впервые отправиться в плавание по Балтике, я была в карибском круизе на 15-палубном корабле компании «Роял Карибиан». В сравнении с ним балтийские паромы показались мне бедными и потрепанными. Многие из них сошли с верфи в конце 1980-х годов. Они сильно уступают круизным лайнерам в размерах, количестве и качестве развлечений, комфорте кают. Разница между ними — как между пятизвездочным отелем и скромной провинциальной гостиницей.

Но у них и другое предназначение. Большие лайнеры — это плавучий Лас-Вегас и дорогостоящий отпуск «все включено». Паромы Балтики — это в первую очередь удобный и доступный способ передвижения. Они как гигантские маршрутки с ресторанами, каютами и видом на море. Пока плывешь на пароме, встречаешь по пути еще пять-семь таких же кораблей. Ежедневно они перевозят десятки тысяч людей между Финляндией, Эстонией и Швецией.

По моему опыту, обстановка на пароме сильно зависит от дня недели. В будни атмосфера на кораблях спокойная и размеренная. В выходные велик шанс плыть вместе с гуляющей финской и шведской молодежью и полночи слушать, как за дверью веселятся студенты. Для них паром выходного дня — это вечеринка на море.

Первый раз я ехала на пароме в будни в Стокгольм. Корабль был тихим и приличным, в ресторанах с дорогим вином сидели взрослые финны и шведы. Во второй раз я плыла в Таллин в пятницу. Всю ночь за дверью шумели, кто-то громко разговаривал и иногда падал. Дневной паром в субботу был плавучим пикником: на открытых палубах не прекращались веселые вечеринки. Корабль, отплывающий во вторник, снова был похож на чинный бал: публика сидела в дорогих барах с шампанским.

Как устроен паром

Почти все паромы устроены одинаково. Обычно на них 11—12 палуб. Нижние отведены для автотранспорта и самых дешевых кают. На верхних палубах находятся рестораны, кафе, магазины и каюты подороже.

Каюты. Большая часть кают находится на 6—11-й палубах. Не советую брать размещение на вторых-третьих палубах: там шумно из-за двигателя.

На большинстве паромов можно купить только каюту целиком: заплатить за одно место, как в поезде, не получится. Исключение — «Принцесса Анастасия»: там предлагают найти попутчиков в группе во Вконтакте.

Самая дешевая каюта на пароме — двухместная, без окон. Она стоит от 10 €⁣ (690 Р). В ней есть маленькая ванная комната с душем, туалетом и небольшой раковиной. Четырехместная каюта эконом-класса похожа на купе в вагоне, только теснее: сидя друг напротив друга, будете тереться коленками. В ней тоже есть маленькая ванная комната. Такая каюта стоит от 12 €⁣ (830 Р).

10 €

стоит самая дешевая каюта на пароме

Еще на паромах есть дорогие просторные двухкомнатные каюты на верхних палубах со своим балконом на море. Обычно они дороже стандартных в 5—7 раз и стоят от 90 €⁣ (6210 Р) по акции. 500⁠—⁠600 €⁣ (34 500⁠—⁠41 400 Р) стоит самая дорогая каюта с отдельной гостиной и бесплатным мини-баром.

Схема парома есть на каждом корабле

Палубы. На дневных паромах между Хельсинки и Таллином и между Стокгольмом и Турку продают места на палубах. Такие билеты стоят 10⁠—⁠12 €⁣ (690⁠—⁠830 Р) в одну сторону. В круизах с ночевкой на европейских паромах «Викинг-лайна» и «Таллинк-Сильи» палубное место купить нельзя.

Развлечения. Две-три палубы на пароме всегда отведены под развлечения: ночные клубы и казино. Один из клубов обязательно с большой сценой: там вечером выступают музыканты. Для детей есть игровая комната, для взрослых — спа-салон, сауна с джакузи, иногда даже с небольшим бассейном.

Верхняя палуба открыта для прогулок. В теплое время года там работает бар. Пассажиры пьют коктейли и смотрят на море. В хорошую погоду отправление парома — это небольшой ритуал, когда все собираются на верхней палубе и смотрят, как удаляется город. Если мимо проплывает другое судно, пассажиры машут друг другу руками.

Еда. На паромах есть палуба с 3—5 ресторанами и барами. Можно купить круиз с питанием по системе шведского стола в отдельном ресторане. Здесь он называется буфет. Обычно там большой выбор блюд: около 20 видов рыбных закусок из сельди, салаки, креветок и лосося, 7—10 видов холодных мясных закусок, 20 горячих блюд, включая вегетарианские, сыры, десерты. Из напитков: кофе, чай, вода, пиво и столовое вино без ограничений.

Шведский стол подойдет тем, кто любит плотно позавтракать или поужинать. Я его не покупаю. Вечером он стоит около 35 €⁣ (2410 Р) — за эти деньги можно поесть в ресторане. Если хочется сэкономить, можно купить хорошего сыра и колбасы в дьюти-фри или принести еду с собой на паром.

35 €

стоит питание по системе шведского стола

Дьюти-фри есть на всех кораблях. В них я часто покупаю духи и косметику. Многие финские пассажиры ящиками закупают пиво и джин-тоник: на корабле алкоголь стоит в несколько раз дешевле, чем в магазинах Финляндии. Для некоторых финнов паром — это плавучий «Ашан».

На паромах «Таллинк-Сильи» самые большие сувенирные магазины

Маршруты

Паромы ходят между Петербургом, Хельсинки, Таллином и Стокгольмом. Из любого из этих городов можно уплыть в три других.

Билеты покупают на сайтах компаний. Подтверждение и посадочный талон приходят на электронную почту. Можно подписаться на рассылку и получать письма со скидками. Еще билеты продают агентства, но они обычно дороже.

Для посадки нужен загранпаспорт с шенгенской визой и номер бронирования, который указан в письме.

Тратьте в отпуске меньше

Подпишитесь на бесплатную рассылку. В подарок пришлем 10 важных статей об экономии в поездках

Из Санкт-Петербурга ходит паром «Принцесса Анастасия» компании Moby SPL. На нем можно доплыть до Таллина или Хельсинки. Перевозчик также продает готовый круиз на 4 дня: Санкт-Петербург — Таллин — Хельсинки — Стокгольм — Санкт-Петербург. Он удобен, если вы готовы потратить на каждую столицу 3—7 часов, не хотите пересаживаться с парома на паром и таскать чемоданы. Такой круиз стоит от 178 €⁣ (12 282 Р) на двоих или 142 €⁣ (9798 Р), если брать каюту на одного. Самые дешевые билеты лучше искать за 2—3 месяца до поездки.

178 €

стоит круиз «4 столицы» на пароме «Принцесса Анастасия»

В сентябре моя поездка по тому же маршруту на трех паромах разных компаний обошлась в 50,5 €⁣ (3640 Р) — почти в 4 раза дешевле. Я путешествовала одна. Если бы ехала с компанией, делила бы цену на всех. Вышло бы еще на 10⁠—⁠15 €⁣ (690⁠—⁠1035 Р) дешевле.

Сколько стоили круизы «Принцессы Анастасии» в феврале 2020 года

Хельсинки — Петербург — Таллин — Стокгольм — Хельсинки	226 €⁣ (15 594 Р)
Круиз «4 столицы»: Петербург — Таллин — Хельсинки — Стокгольм — Петербург	207 €⁣ (14 283 Р)
Хельсинки — Петербург — Хельсинки	129 €⁣ (8901 Р)
Петербург — Хельсинки — Петербург	97 €⁣ (6693 Р)

Хельсинки — Петербург — Таллин — Стокгольм — Хельсинки

226 €⁣ (15 594 Р)

Круиз «4 столицы»: Петербург — Таллин — Хельсинки — Стокгольм — Петербург

207 €⁣ (14 283 Р)

Хельсинки — Петербург — Хельсинки

129 €⁣ (8901 Р)

Петербург — Хельсинки — Петербург

97 €⁣ (6693 Р)

В целом «Анастасия» дороже других паромов. Я не встречала там таких же дешевых предложений, как у других. На сайте компании часто появляются акции, но в них указана цена без портовых сборов. Палубное место за 5 €⁣ (345 Р) в итоге будет стоить 18,5 €⁣ (1276 Р), а поездка со скидкой за 32 €⁣ (2208 Р) на самом деле обойдется в 63 €⁣ (4470 Р). Другие паромные компании на сайте всегда анонсируют окончательную стоимость.

Если нет дешевых паромов из Санкт-Петербурга, можно приехать в Северную Европу любым удобным способом и начать плавание оттуда. Например, автобус из Санкт-Петербурга в Хельсинки может оказаться дешевле, чем паром. Москвичам может быть удобнее прилететь сразу в Хельсинки или Таллин, а дальше выбрать подходящий корабль.

Билеты по маршруту Петербург — Таллин — Хельсинки — Стокгольм — Хельсинки и Стокгольм — Турку стоили мне 62,5 € (4315 Р) Анонс акции за 56 € (3850 Р) за каюту для двух человек Окончательная цена не 56 € (3850 Р), как анонсировали, а 85 € (5847 Р)

В европейских столицах рейсов больше, потому что там есть три паромные компании: «Таллинк-Силья», «Викинг-лайн» и «Экеро-лайн». Самые низкие цены — с сентября до середины декабря и с середины января до конца апреля. Это традиционное время акций. Например, можно взять круиз из Хельсинки в Стокгольм за 22 €⁣ (1518 Р). Это стоимость каюты на двух или четырех человек за две ночи на пароме и день стоянки лайнера в городе.

Я составила таблицу с ценами на февраль 2020. Она поможет сориентироваться в примерной стоимости на разные направления. Цены меняются в зависимости от покупательского спроса и сезона, например в мае или на выходных будет дороже. Цена указана за каюту для двух человек.

Стоимость билетов на паромы «Таллинк-Сильи» и «Викинг-лайна» в феврале 2020 года

	«Таллинк-Силья»	«Викинг-Лайн»
Хельсинки — Стокгольм — Хельсинки	69 €⁣ (4761 Р) без акции 49 €⁣ (3381 Р) по акции	43 €⁣ (2967 Р) без акции 25 €⁣ (1725 Р) по акции
Хельсинки — Таллин — Хельсинки	25 €⁣ (1725 Р) без акции 20 €⁣ (1380 Р) по акции	24 €⁣ (1656 Р) без акции
Таллин — Хельсинки	17 €⁣ (1173 Р)	20 €⁣ (1380 Р) без акции 10,5 €⁣ (725 Р) по акции
Стокгольм — Хельсинки	110 €⁣ (7590 Р)	88 €⁣ (6072 Р)
Стокгольм — Турку	12 €⁣ (828 Р)	29 €⁣ (2001 Р)

«Таллинк-Силья»

Хельсинки — Стокгольм — Хельсинки

69 €⁣ (4761 Р) без акции
49 €⁣ (3381 Р) по акции

Хельсинки — Таллин — Хельсинки

25 €⁣ (1725 Р) без акции
20 €⁣ (1380 Р) по акции

Таллин — Хельсинки

17 €⁣ (1173 Р)

Стокгольм — Хельсинки

110 €⁣ (7590 Р)

Стокгольм — Турку

12 €⁣ (828 Р)

«Викинг-Лайн»

Хельсинки — Стокгольм — Хельсинки

43 €⁣ (2967 Р) без акции
25 €⁣ (1725 Р) по акции

Хельсинки — Таллин — Хельсинки

24 €⁣ (1656 Р) без акции

Таллин — Хельсинки

20 €⁣ (1380 Р) без акции
10,5 €⁣ (725 Р) по акции

Стокгольм — Хельсинки

88 €⁣ (6072 Р)

Стокгольм — Турку

29 €⁣ (2001 Р)

Стоимость билетов на паромы «Экеро-лайна» в феврале 2020 года

Хельсинки — Таллин — Хельсинки	10⁠—⁠19 €⁣ (690⁠—⁠1311 Р)
Таллин — Хельсинки	10 €⁣ (690 Р)

Хельсинки — Таллин — Хельсинки

10⁠—⁠19 €⁣ (690⁠—⁠1311 Р)

Таллин — Хельсинки

10 €⁣ (690 Р)

Самое короткое плавание — между Хельсинки и Таллином: 2,5 часа в одну сторону. Это удобный способ добраться из финской столицы в эстонскую и наоборот. Ежедневно есть около 10 рейсов. Билет на такой паром можно купить за 9 €⁣ (621 Р) по акции за 2—3 недели до отправления. Есть круиз с ночной стоянкой в Таллине и выходом на берег на 4 часа.

У «Викинг-лайна» и «Таллинк-Сильи» есть круизы Хельсинки — Стокгольм — Хельсинки и Стокгольм — Хельсинки — Стокгольм. На борту проведете 2 ночи, один день уйдет на осмотр города. Это удобно: не надо тратиться на перелет и отель. По акциям такой круиз стоит от 21 €⁣ (1449 Р) в двухместной каюте без питания.

Помимо Таллина и Хельсинки, из Стокгольма можно добраться до финского Турку за 12 €⁣ (828 Р) или отправиться в дневной круиз на Аландские острова — это маленький архипелаг в Балтийском море. Такая поездка будет стоить от 2 €⁣ (138 Р), правда, без выхода на берег.

Во время отправления из Хельсинки с парома хорошо видно древнюю крепость Суоменлинна

Когда лучше ехать

Летом можно провести полкруиза на открытой палубе, глядя на море и острова. Но в это время не бывает таких скидок, как осенью. Например, круиз в Таллин из Хельсинки с ночевкой на борту летом стоит от 25 €⁣ (1725 Р), а осенью — 10⁠—⁠18 €⁣ (690⁠—⁠1242 Р).

В сентябре приятно путешествовать, потому что погода часто солнечная, а у паромных компаний начинаются акции. Я шесть раз ездила на паромах в сентябре, и все время было по-осеннему тепло и ясно: +15…+18 °C.

Во время осенних распродаж самые выгодные предложения я находила у «Викинг-лайна» Например, круиз в Таллин

С ноября до середины января улицы Хельсинки, Таллина и Стокгольма украшены к Рождеству. Зимний круиз проходит в атмосфере праздника, с Санта-Клаусом и елками. Популярны поездки в конце декабря, накануне католического Рождества.

Новогодние и рождественские круизы начинают продавать еще в сентябре. Цены на них выше. Круиз из Хельсинки в Таллин в конце 2019 года стоил 42 €⁣ (2898 Р) против стандартных 25 €⁣ (1725 Р), в Стокгольм — 174 €⁣ (12 006 Р) вместо обычных 40⁠—⁠60 €⁣ (2760⁠—⁠4140 Р).

В ноябре у «Викинг-лайна» бывают предновогодние распродажи. В это время можно купить круиз в Стокгольм за 31 €⁣ (2139 Р). Но это будет каюта на самой нижней палубе — придется спать под шум двигателя. На 5—6-й палубе каюта стоила уже 81 €⁣ (5589 Р). В 2019 году такие акции шли с 5 по 12 ноября.

В январе после праздников начинаются самые большие скидки. Мои друзья в это время купили круиз из Хельсинки в Стокгольм за 10 €⁣ (690 Р) за каюту. Билеты брали за три недели до поездки. Пока это самая низкая цена, которую я встречала. Если поедете вчетвером, на человека выйдет по 172 Р. В 2020 году самые выгодные акции шли с 7 января до 2 февраля. Можно было взять билеты на поездки до конца марта.

Погода зимой суровая, поэтому билеты дешевые. Если повезет и не будет ветра, можно постоять на палубе минут 15, немного подпрыгивая от холода. Если будет ветер и мороз, за пару минут можно превратиться в замерзшую мумию. Скорее всего, смотреть на море захочется только из окна парома.

А вот на берегу при этом не всегда холодно. Зимой в Стокгольме может быть 0…+2 °C, в Хельсинки и Таллине средняя температура в феврале — −1…+1 °С.

Друзья рассказали, что зимние пейзажи впечатляют: Балтика замерзает, и паром идет по проложенному ледоколом пути. Ранней зимой он как будто плывет в море леденцов

Как сэкономить на пароме

Если промониторить цены разных компаний, можно немного изменить маршрут и сэкономить на дороге. Летом 2019 года вместо парома Петербург — Хельсинки за 50 €⁣ (3450 Р) я взяла паром до Таллина за 18,5 €⁣ (1276 Р) и из Таллина в Хельсинки за 10 €⁣ (690 Р). Вышло на 1480 Р дешевле, по пути погуляла по Таллину.

В другой раз вместо парома Стокгольм — Хельсинки за 50 €⁣ (3450 Р) я поплыла в Турку за 12 €⁣ (828 Р), а оттуда доехала до Хельсинки на автобусе «Оннибус» за два часа и 4 €⁣ (276 Р). Вышло в 3 раза дешевле.

Иногда паром позволяет сэкономить на гостинице. Жилье в столице Финляндии стоит от 80 €⁣ (5520 Р) за ночь, если не искать дешевый отель заранее. Однажды вместо отеля я выбрала мини-круиз в Таллин и сэкономила 3800 Р. Билет на паром с ночевкой обошелся в 25 €⁣ (1725 Р). Я переночевала в каюте, утром позавтракала в городе, прогулялась центру Таллина и за 2,5 часа доплыла обратно в финскую столицу. Хорошо провела время и немного сберегла бюджет.

25 €

стоил мой билет на мини-круиз в Таллин

Круизы в Стокгольм тоже удобны тем, что можно совместить ночевку и дорогу. Ночью, пока паром идет из города в город, можно спать, а днем — гулять. Если лететь на самолете, придется платить еще и за отель.

У «Экеро» почти всегда есть предложения по 10 € (690 Р) в одну сторону или по 12 € (828 Р) за мини-круиз в Таллин

Паром из Санкт-Петербурга

Терминал. Паром «Принцесса Анастасия» компании Moby SPL отходит от Морского вокзала на Васильевском острове. От метро «Приморская» туда можно доехать на маршрутках № 690, 359А и троллейбусе № 10.

Корабль рассчитан на 2000 пассажиров, поэтому неизбежны очереди: при входе, на регистрацию, перед таможней и на паром. Лучше приехать за 1,5 часа до отправления и не торопясь пройти весь контроль. За таможней и на пароме есть дьюти-фри. В некоторых отзывах в интернете написано, что напитки и еду при входе на паром отбирают. Я такого не видела.

В сентябре каюта на пароме до Хельсинки стоила около 60 €⁣ (4140 Р). Если ехать компанией из 4 человек, билет на каждого обойдется в 15 €⁣ (1035 Р). Одному не так выгодно.

Я купила дешевое палубное место за 18,5 €⁣ (1276 Р). На сайте пишут, что это «специальная зона комфорт-лаунж». На деле это размещение в конференц-зале, похожем на мини-кинотеатр. По уровню комфорта — примерно как ночной переезд в автобусе с той разницей, что можно всю ночь гулять по парому. Иностранцы, которые ночевали там же, разложили в проходе пенку и спальник. Места хватило бы и на палатку. Но зимой тут, скорее всего, холодно. Наверное, поэтому в феврале палубные места не продают.

Места за 18,5 € (1277 Р). В зале ночевали три иностранца и я

Еда. На «Принцессе Анастасии» есть мексиканский и итальянский рестораны, паб, два ночных клуба, относительно недорогое кафе и шведский стол.

Завтрак по системе шведского стола стоит 13 €⁣ (897 Р), ужин — 34 €⁣ (2346 Р), если бронировать заранее на сайте. На борту это стоит на 2⁠—⁠3 €⁣ (138⁠—⁠207 Р) дороже.

Горячее в ресторане стоит от 20 €⁣ (1380 Р). Дешевле перекусить можно в кафе на шестой палубе. На завтрак дают кашу за 3,9 €⁣ (269 Р) или омлет за 4,5 €⁣ (310 Р), есть круассаны и сэндвичи. Кофе стоит от 2,9 €⁣ (200 Р), чай — 2 €⁣ (138 Р). На ужин подавали борщ за 9 €⁣ (621 Р), пасту с сыром и томатами за 12 €⁣ (828 Р) или салаты с креветками, лососем, курицей за 10⁠—⁠13 €⁣ (690⁠—⁠897 Р). В кафе бесплатно наливают кипяток: многие приходили с термосами или чашками и уносили его с собой. Размеры посуды намекали на ждущий в каюте доширак.

20 €

минимальная цена горячего блюда в ресторане на пароме

Если хотите экономно перекусить, зайдите в дьюти-фри. Там нарезка хамона стоит 4 €⁣ (276 Р) за 100 грамм, галеты с базиликом — 2,5 €⁣ (172 Р).

Витрина самого дешевого кафе: сэндвичи от 8 € (552 Р), салаты от 13 € (897 Р)

Развлечения. На «Принцессе Анастасии» работают казино, спа с сауной и небольшим бассейном, кинотеатр. За вечер показывают два фильма. Дьюти-фри начинает работать спустя полчаса после отправления.

Каждый день пассажиры получают программу, в которой указано время прибытия и отправления, завтрака и обеда, расписание развлечений. В мою поездку на корабле показывали видеоконцерт, мультфильм и фильм ужасов, транслировали в пабе спортивные матчи. Билет в кино стоит 5 €⁣ (345 Р). Еще было живое выступление музыкантов, шоу-программа от театра-балета «Мюзик-Холл», ретро-дискотека, мастер-классы по рисованию и игре в казино.

На второй палубе есть сауна и спа. Вход на 1,5 часа в сауну и бассейн стоит 10 €⁣ (690 Р).

Популярное бесплатное развлечение — открытая верхняя палуба. Там пассажиры обычно собираются во время отправления, чтобы разглядывать Петербург. Видно в основном промышленную портовую зону и «Охта-центр», но все равно красиво. Вдали торчат купола двух соборов. Постепенно промзону сменяют морские пейзажи с маленькими островками.

Интернет. «Принцесса Анастасия» — единственный паром, где нет бесплатного вайфая. Интернет стоит 368 Р в час. При этом зоны доступа есть только на шестой и седьмой палубах.

В мини-казино проводят мастер-классы для тех, кто пока не умеет просаживать деньги в рулетку

Паромы из Таллина

Паромные компании. Из столицы Эстонии отправляются суда «Таллинк-Сильи», «Викинг-лайна» и «Экеро-лайна». Отсюда можно за 2,5 часа доплыть до Хельсинки, а за ночь — до Стокгольма.

«Экеро-лайн» ежедневно совершает 6 рейсов между Хельсинки и Таллином. Даже в высокий сезон, когда нет акций, на паромах можно добраться из одного города в другой за 10 €⁣ (690 Р). «Таллинк-Силья» без акций обычно стоит чуть дороже: 20⁠—⁠25 €⁣ (1380⁠—⁠1726 Р).

Я покупала билет «Экеро» без каюты по маршруту Таллин — Хельсинки за 10 €⁣ (690 Р). Билет лучше брать заранее, ближе к отправлению цена растет. Поскольку «Экеро-лайн» обычно дешевле других паромов, я ожидала, что и сервис здесь будет как в старом плацкарте: главное — доехать. Но это оказался чистый приятный паром, на котором можно хорошо провести время. Многие пассажиры не берут каюты, и весь корабль спланирован так, чтобы всем было комфортно на внутренних палубах.

Для меня плавание между Таллином и Хельсинки — это как будто ты сел в кафе и оно плывет в другой город. По пути попадаются маленькие скалистые островки. С моря панорамы обеих столиц красивы и позволяют по-другому увидеть город.

Пассажиры мини-круизов обычно выходят в Таллин на 3,5 часа. Этого достаточно, чтобы осмотреть самые известные достопримечательности и перекусить в одном из местных ресторанов. Я написала отдельную статью о прогулке по Таллину за один день.

Терминалы. В Таллине два терминала. Они находятся недалеко друг от друга, в одной гавани. В терминал А приходят паромы «Экеро-лайна», «Викинг-лайна» и «Принцесса Анастасия». Паромы «Таллинк-Сильи» швартуются в терминале D. Оба терминала небольшие, сориентироваться просто. Можно прибыть за час до отплытия, успеть зарегистрироваться, пройти на паром и немного поразглядывать с палубы город.

Порт и пассажирские терминалы находятся в десяти минутах ходьбы от Старого города — главного туристического района Таллина. Общественным транспортом пользоваться не надо.

Терминал, откуда отправляется паром «Викинг-лайна». Таксисты говорят по-русски и заманивают в авто, но пешком идти совсем недалеко Это терминал А, где швартуются паромы «Экеро», «Таллинк-Сильи» и «Принцесса Анастасия». Здесь останавливаются двухэтажные экскурсионные автобусы. По улицам Старого города они не ездят

Еда. В «Экеро» четыре кафе, два из них двухэтажные и размещаются сразу на двух палубах. Цены в сравнении с ресторанами на других паромах здесь ниже. Дорогих ресторанов с лобстерами и шампанским на «Экеро» нет, но есть шведский стол за 30 €⁣ (2070 Р).

В кафе на пароме чашка кофе стоит от 2,2 €⁣ (151 Р), сэндвич — от 4,5 €⁣ (310 Р), салат с креветками — 8,9 €⁣ (614 Р), кусок хлеба — 0,5 €⁣ (34 Р), горячее блюдо — от 8,9 €⁣ (614 Р). Есть супы, макароны, бургеры, лосось, бифштекс, паста. Если принесете свои бутерброды, никто не выгонит.

На витрине кафе блюда не подписаны по-английски. Но есть англоязычное меню. Это самый дешевый картофельный салат

Развлечения. В панорамном баре на носу — огромные окна высотой в две палубы и вид на море. На вечерних рейсах здесь выступает группа с солистом. При мне исполняли «Бесаме мучо» и другие международные ретро-хиты. В соседнем кафе пели рок-баллады. Что немаловажно, приятным голосом.

Дьюти-фри на «Экеро-лайне» мне показался чуть меньше, чем на паромах «Таллинк-Сильи» и «Викинг-лайна». Как и везде, здесь продается немного косметики, духи, алкоголь, конфеты. Цены на косметику на всех кораблях примерно одинаковые, разнятся иногда в 1⁠—⁠2 €⁣ (69⁠—⁠138 Р). «Мадемуазель Коко» от «Шанель» стоит 86,5 €⁣ (5972 Р) за 50 мл. Каталог с ценами есть на сайте парома.

Можно взять пиво или сидр за 3—4 € (207—276 Р) и послушать рок-баллады. Солисту приходится давать концерты 6 раз в день — столько, сколько плавает паром

Паромы из Хельсинки

Паромные компании. По моим ощущениям, из Хельсинки уходит больше всего паромов по всем направлениям. Большинство рейсов самого известного финского перевозчика «Викинг-лайн» идут именно отсюда. Паромы «Экеро» и «Таллинк-Сильи» тоже отправляются ежедневно.

Терминалы. В Хельсинки 2 паромные гавани и 4 терминала. Два из них находятся в самом центре города. Если вы гуляли по Хельсинки и доходили до Рыночной площади у моря, то, скорее всего, видели в гавани большие лайнеры. Гавань называется Южной, здесь расположены терминалы «Викинг-лайна» и «Таллинк-Сильи». Отсюда уходят корабли на Стокгольм.

Два других терминала находятся в Западной гавани. От Рыночной площади туда можно дойти за 36 минут или доехать на трамвае за 2,8 €⁣ (193 Р). В Западную гавань приходят паромы «Экеро-лайна», «Принцесса Анастасия» и те корабли «Таллинк-Сильи», которые курсируют в Таллин.

В Западной гавани первым на пути будет терминал 1. Там стоит «Принцесса Анастасия». Еще оттуда уходит в Таллин лайнер «Силья Европа».

Чуть дальше находится терминал 2 — новый, большой и современный. Не удивлюсь, если все рейсы Западной гавани постепенно переведут именно туда. Сейчас оттуда в Таллин отходят рейсы «Экеро-лайна» и двух паромов «Таллинк-Сильи».

Дальше на примере парома «Таллинк-Сильи» расскажу про плавание из Хельсинки.

У «Таллинк-Сильи» 11 паромов. Каждый плавает по определенному маршруту: в Стокгольм, Таллин, Ригу. Я путешествовала на судне «Силья Европа». Оно отправляется из Хельсинки вечером и за 2,5 часа доплывает до Таллина. Пассажиры остаются ночевать на борту, а в 8:00 выходят в город. В 12:30 паром отправляется обратно.

2,5 часа

идет паром от Хельсинки до Таллина

Суда «Таллинк-Сильи» отходят от трех разных терминалов в зависимости от маршрута. Из Южной гавани, что в центре Хельсинки, уходят паромы в Стокгольм. Из Западной гавани уплывают три парома в Таллин. Запоминать не обязательно: нужный терминал отправления будет указан в подтверждении бронирования, которое придет на почту после покупки. На сайте компании написано про каждый из них и указаны адреса. Однажды я перепутала терминалы и чуть не опоздала на паром — рекомендую сразу проверять, откуда уходит ваш корабль.

Еда. В списке ресторанов, как правило, всегда есть итальянское заведение, рыбный ресторан и демократичное кафе с ценами ниже, чем в ресторанах.

Шведский стол здесь называют «Гранд-буфет», чтобы подчеркнуть большой выбор и уровень сервиса. На «Таллинк-Силье» ему отводят носовую часть с хорошим видом на море. Меню можно посмотреть на сайте.

Заказать в ресторане горячее и напиток можно за 25 €⁣ (1725 Р): столько будут стоить бургер и пиво или цыпленок и бокал вина. Стейк или оленина обойдутся в 29 €⁣ (2001 Р). Десерты — от 10 €⁣ (690 Р). В кафе можно перекусить за 7 €⁣ (483 Р), если взять сэндвич и чай или купить лапшу вок за 14 €⁣ (966 Р).

Если путешествуете экономно, можно купить еду в дьюти-фри. 100 грамм хамона стоят 4 €⁣ (276 Р), сыр с травами или томатами — 2,9 €⁣ (200 Р) за 200 грамм. В магазинах «Таллинк-Сильи» самый большой выбор закусок: 5—6 видов сыра, 7—8 видов колбасы или вяленого мяса. Есть даже тушенка из лося.

Развлечения на «Таллинк-Силье» такие же, как и везде: ресторанная палуба, ночной клуб, казино, дьюти-фри, магазины с сувенирами и одеждой. Сауна с четырьмя джакузи работает с 7:30 утра и до полуночи. Есть салон красоты и массажный салон.

Выбор в магазинах даже в небольших таллинских круизах показался мне богаче, чем у «Викинг-лайна» в поездке до Стокгольма. Сувениров здесь больше, еды и напитков в дьюти-фри, на мой взгляд, тоже. Иногда мне кажется, что доход от продаж в дьюти-фри едва ли не выше, чем от продажи кают. После открытия в кассах почти всегда очереди.

Паромы из Стокгольма

Паромные компании. В столицу Швеции приходят паромы «Викинг-лайна» и «Таллинк-Сильи», а также «Принцесса Анастасия» с круизом из Петербурга. На ней можно отправиться сразу в Россию, но с остановкой в Хельсинки на день.

Паромы «Викинг-лайн», на мой взгляд, — самый живописный и удобный вариант путешествия в Стокгольм. Они швартуются недалеко от Старого города. С палубы видно крыши Гамла-Стана, старого города Стокгольма. Корабль так величественно вплывает в бухту столицы Швеции, что настрой сразу праздничный.

Морской путь сюда идет по Стокгольмскому архипелагу. Это два часа красивых видов на небольшие скалистые островки, деревянные шведские дома, ухоженные гавани, маленькие яхты и уютный прибрежный мир. Ради этого стоит отправиться в Стокгольм на пароме хотя бы раз. Для меня пейзажи за окном — самое интересное в плавании в Швецию.

Во время плавания можно посмотреть на районы Стокгольма с моря

Терминалы. В Стокгольме два основных терминала в разных концах города. Ближе к Старому городу находится терминал компании «Викинг-лайн». Он называется Стадсгарден, но можно запомнить просто «Викинг-лайн». От терминала до Старого города можно дойти за 25 минут. Дорога идет вдоль гавани, сбиться с пути невозможно: Старый город видно все время.

«Таллинк-Силья» приходит в терминал Вяртахамн. Туда и оттуда лучше ехать на общественном транспорте. С 9:00 до 21:00 можно ехать на автобусе № 76. Ранним утром — на метро до станции «Гардет». Учтите, что в 5:30—7:00 поезда ходят с интервалами в 15 минут. Я из-за этого чуть не опоздала на паром в Турку.

От метро к терминалу Вяртахамн несложно дойти по указателям. Там на каждом повороте размещены стрелки с надписью и нарисованным корабликом. Часть пути пройдет по мосту, похожему на крытый трап. Сбиться с пути трудно.

«Принцесса Анастасия» приходит в терминал Фрихамн, который находится недалеко от Вяртахамна. Добраться можно также на автобусе № 76 или на метро до станции «Гардет».

Еда. На паромах «Викинг-лайна», на мой взгляд, больше дорогих ресторанов. Здесь три шампань-бара с «Моет шандон» и еще 10 видами игристых вин, бар с морепродуктами, где подают лобстеров и прочие морские деликатесы. Даже в обычном кафе бутерброды с семгой сервируют красивее и аппетитнее, чем на других паромах. А вот бар на палубе здесь уступает «Таллинк-Силье»: он меньше по площади. Во второй половине сентября бар вообще был закрыт, хотя погода позволяла.

Развлечения. На самом корабле все тот же набор развлечений, что и на других паромах. Рестораны, сауна и спа, детская комната, казино, дьюти-фри, небольшой магазин с одеждой и косметикой.

Половина лобстера стоит 21 € (1 449 Р), порция мидий — 8 € (552 Р)

Запомнить

1. С помощью паромов можно легко и выгодно перемещаться между Санкт-Петербургом, Таллином, Хельсинки и Стокгольмом.
2. Для поездки нужна шенгенская виза.
3. Хорошая цена за круиз Хельсинки — Таллин — 10⁠—⁠15 €⁣ (690⁠—⁠1035 Р), круиз Хельсинки — Стокгольм — 22 €⁣ (1519 Р).
4. Самые низкие цены — с сентября до середины декабря и с середины января по апрель. Распродажи надо ловить за 1—2 месяца.
5. Выгодней покупать напрямую на сайтах паромных компаний. Можно подписаться на их рассылку и получать письма со скидками.
6. Адрес нужного терминала указан в подтверждении, которое придет по почте.
7. Лучше приходить в порт как минимум за час до отправления.
8. Затраты на пароме на еду — 10⁠—⁠30 €⁣ (690⁠—⁠2070 Р) за вечер.

На пароме из Хельсинки в Таллин

Хельсинки и Таллин — такие антиподы на двух берегах Финского залива. Две столицы соседних стран стоят друг напротив друга на расстоянии примерно 80 километров, и даже очертания их берегов выглядят немного зеркальными, да и исторически оба города оказывали определённое взаимное влияние. Между финской и эстонской столицами курсируют паромы, которые пересекают залив примерно за два с половиной часа. На одном из них я и отправился из Хельсинки в Таллин в своём октябрьском путешествии. Несмотря на холодную и ветренную осеннюю погоду, я большую часть рейса провёл на открытой палубе. По пути были морские пейзажи с очень красивым и часто меняющимся небом.

2. Паром отправлялся из Западного терминала Хельсинки, который находится довольно далеко от центра, на острове Яткясаари. Туда я ехал на трамвае (конечная так и называется — «Западный терминал»). В тот день в Хельсинки была хмурая осенняя погода с ветром и моросящим дождём. На фото виден терминал, а справа стоит мой паром «Финляндия» компании «Eckerö line» (названа в честь одного из островов Аландского архипелага). К сожалению, я так и не заснял паром общим планом.

3. Терминал ближе:

Внутри просторный зал, турникеты, через которые пройти можно только с билетом (для этого нужно поднести к экрану QR-код), потом эскалатор наверх.

4. Наверху вот такой зал. В конце его, непосредственно у выхода на паром, стояла девушка-контролёр, которая ещё раз проверяла билеты, тоже используя ручной сканер QR-кода. Кстати, согласно информации в билете, приходить на посадку нужно не позднее 30 минут до отправления.

5. А вот уже вид на город с палубы парома. Хорошо видно трамвайное кольцо. Здесь в основном промзона. Видны корпуса судоверфи.

Билет на паром стоил 19 евро. При этом он не предполагает занятия какого-либо места. Хотя можно купить и место в каюте (и это, конечно, будет дороже), но мало кому это может понадобиться на два часа пути. Впрочем, паром огромен. Эдакая плавучая многоэтажка. Место, где посидеть, там найдётся для всех. Прежде, чем паром отчалил от Хельсинки, я решил походить по нему и поизучать его интерьеры.

6. А они примерно такие. Местами и не поверишь, что находишься на морском судне, а не в торговом центре. Кафе, бары, магазины — словом, тут есть всё, чтобы пассажиры во время рейса не заскучали. Даром, что рейс совсем непродолжительный (паромы этой компании ходят только между Хельсинки и Таллином).

7. Лестницы между этажами:

8. Есть и лифты:

9. А вот даже свой супермаркет есть. И где-то даже был магазин одежды.

10. Коридор среди пассажирских кают:

11. Загулявшись по коридорам и лестницам парома, я даже не сразу заметил, как он отдал швартовы и начал движение. Лишь через эти круглые иллюминаторы я увидел, что пейзаж снаружи уже плавно двигается, и берег отдаляется. После чего побежал наверх, на палубу.

12. За бортом проплывают шхеры — скалистые островки с гладкими «бараньими лбами». Этот узнаваемый ландшафт можно увидеть всюду от балтийского побережья Швеции до русского Поморья. А вот на эстонском берегу такого уже нет.

13. Хельсинки тает за кормой и постепенно растворяется в свинцово-сером осеннем пейзаже.

14. Вдали виднеется Суоменлинна (Свеаборг). Можно даже различить башню церкви.

15. Вскоре покидаем прибрежный архипелаг и уходим в открытый залив. Как видно по фотографиям, в тот день была довольно сильная волна. Вместе с этим, разумеется, и ветер, порывы которого подчас были такими, что стоять на открытой палубе было физически тяжело, что, однако, меня не останавливало 🙂 Но иногда я и уходил внутрь погреться. И несмотря на размер парома, такого волнения было достаточно, чтобы даже на нём немного чувствовалась качка. Она не была настолько сильной, чтобы как-то влиять на самочувствие, но ходить по коридорам приходилось держась за поручни, а в буфете, куда я заходил перекусить, ритмично позвякивала посуда.

16.

17. Судоходство здесь очень активное. Вот навстречу нам идёт паром компании «Tallink», а следом за ним вдалеке ещё один. Наш паром примерно такого же размера.

18. Вдали ещё виден Хельсинки. С зумом можно различить некоторые здания.

19. А впереди — просторы Финского залива. Тот самый залив, на котором стоит Петербург. Только совсем другая его часть — более глубоководная, и более близкая к открытой Балтике.

Среди пассажиров парома, как мне показалось, эстонскую речь я слышал несколько чаще финской. Несколько раз видел пролетарского вида эстонских мужиков — возможно, с заработков из Финляндии возвращаются. Помню, двое таких подвыпили и уснули на столике в буфете. Слышал и русскую речь, но, кажется, всего пару раз (и это тоже вполне могли быть русские жители Эстонии). Представителей других стран в большом количестве не встречал, хотя слышал один или два раза английскую речь. Ещё помню одного поляка.

20.

21. По мере удаления от финского берега стала меняться погода. Облачная хмарь осталась где-то над Финляндией, а прямо над заливом небо стало проясняться. Насколько я понимаю, осенью это может быть связано с меньшей выраженностью эффекта температурной инверсии над морем в сравнении с сушей, где воздух более быстро остывает, создавая нижний ярус облачности.

22. И стало выглядывать солнце. Облаков всё равно много, но той сплошной пелены, которая с самого утра висела над Хельсинки, словно и не бывало.

23.

Видео. Ветер на нём слышен хорошо, но всей его суровости оно не передаёт.

24.

Где-то посреди залива мы незаметно пересекли морскую границу Финляндии и Эстонии. А на картах на телефоне было весьма любопытно следить за своим местоположением.

25. С одной стороны, пейзаж за бортом в открытом заливе однообразен. Но вот палитра неба не даёт скучать, постоянно меняя узоры облаков и переливы солнечного света.

26.

27. Иногда снова солнце скрывалось за тучами.

28. И лучи пробивались сквозь них:

29. И всё более красивым становилось небо.

30. Лучи светят будто через окна в облаках:

31. И когда до прибытия оставалось уже меньше часа, я всматривался вдаль, пытаясь понять, «далеко ли до Таллина?». И уже оказалось недалеко. Уже виднеется берег, и на нём можно различить и город.

32. А вот справа по курсу виден остров Найссаар (бывший Нарген), где сохранились остатки береговых батарей начала XX века.

33. Вид поближе. Хорошо виден маяк.

34. А небо не перестаёт удивлять:

35. Судоходство. Это уже не пассажирское судно.

36. Берег становится всё ближе. Западнее Таллина на нём в основном лес.

37. А прямо по курсу уже хорошо виден таллинский Старый город. После путешествия по морю, когда берег издалека выглядит однородным, эти дома и шпили казались поначалу каким-то миражом.

38. А слева, то есть восточнее, видна таллинская телебашня.

39. Тем временем, уже вечереет.

40. А море ближе к Таллину стало спокойнее.

41. Ну а по мере приближения можно и наконец убедиться в реальности Старого города. С такого расстояния он уже выглядит почти осязаемым. Слева направо видны: ратуша, кирха Карла на Тынисмяги, кирха Нигулисте, кирха Олевисте; дальше, правее трубы на переднем плане, — Вышгород: Александро-Невский собор, башня Длинный Герман, Домский собор. Всё это мне ещё предстояло увидеть вблизи.

42. Со Старым городом перекликается многоэтажный деловой центр.

43. А западнее — прибрежные промзоны и многоэтажки:

44. Оглянемся назад:

45. И заходим в порт. Мой паром прибывает в терминал B.

46. Ну вот и всё. Путешествие через Финский залив окончено. Хоть и короткое, но интересное; всё-таки водный пассажирский транспорт в наше время — явление незаурядное, а потому это интересно почти всегда. Хорошо бы в будущем совершить путешествия и по другим направлениям на Балтике (например, в Стокгольм), но пока я в Таллине. Через окно пассажирского терминала заснял нос парома, из чрева которого на берег выезжают грузовики (эти паромы ведь не только пассажирские, но ещё и автомобильные).

Выйдя с парома в конкорс пассажирского терминала, я сразу обратил внимание на двух мужчин в спецовках, которые между собой говорили по-русски. В тот момент я сразу начал ощущать, что вернулся в постсоветское пространство. И дальше это ощущение при нахождении в Таллине только усиливалось. Всё-таки одна и та же страна может весьма по-разному восприниматься в зависимости от того, откуда в неё попадаешь. Так вот Эстония после Финляндии ощущается как «почти Россия», и как небогатая постсоветская страна. Даже несмотря на очень северо-европейский Старый город (в Хельсинки ничего подобного нет), и на отсутствие полноценной границы благодаря членству обеих стран в ЕС и Шенгенской зоне, между Хельсинки и Таллином в целом контраст посильнее, чем между Ивангородом и Нарвой. Проявляется это и в городском пейзаже, который имеет куда больше постсоветских и похожих на Россию черт, и в большом количестве русской речи вокруг.

47. Вид морского пассажирского терминала:

Был уже вечер, вскоре начало темнеть. А я пошёл пешком в Старый город, где находился мой хостел. Таллин — город интересный, колоритный, и, что особенно важно, очень многоликий и разнообразный. Об эстонской столице я и расскажу дальше в нескольких частях.

[Список всех рассказов о поездке]ФИНЛЯНДИЯ И ЭСТОНИЯ. Октябрь 2019:
Хельсинки:
Часть 1 (центр и о городе в общем)
Часть 2 (юг центра)
Часть 3 (севернее центра и другие районы)
Метро
Суоменлинна (Свеаборг)
—
На пароме из Хельсинки в Таллин
Таллин:
Часть 1. Виды с высоты
Часть 2. Старый город
Часть 3. Старый город, продолжение
Часть 4. Предместья
Часть 5. Предместья и Ласнамяэ
Окрестности Таллина:
Кейла
Палдиски

При желании вы можете поддержать этот журнал:
Карта Сбербанка: 4276 5500 8564 0756
Яндекс-кошелёк: 4100 1993 8952 030

Круизы в Ригу и Таллинн — поехали!

В полной мере насладиться прелестями морского отдыха позволит тур «Таллин – Стокгольм – Рига» с выездом из Санкт-Петербурга. Вы увидите столицы трех Балтийских государств, прекрасно отдохнете, вернетесь домой с запасом великолепного настроения.

Незабываемое балтийское путешествие из Питера

Круиз «Таллин – Стокгольм — Рига» относится к турам смешанного типа, поскольку часть путешествия его участники совершают по суше. Путь от Санкт-Петербурга до Риги длиной в 590 км в эргономичном кресле комфортабельного автобуса не станет утомительным. К тому же этот отрезок маршрута преодолевается в ночное время.

В столице Латвии вас будет ждать паром Tallink Silja Line, на борту которого вы проведете в отдыхе и увеселениях следующие несколько дней. Продолжительность круиза с учетом переездов на автобусе составляет около 3-4 дней.

В стоимость тура, помимо автобусного трансфера, входит проживание и экскурсионное обслуживание. Silja Line предлагает несколько вариантов размещения в удобных каютах, которые делятся на три категории в зависимости от расположения – ниже либо выше ватерлинии, а также наличия окна. Каждое из помещений рассчитано на проживание от 1 до 4 человек.

Круиз предполагает пребывание на территории иностранных государств, поэтому наличие визы и медицинской страховки является обязательным условием. Для их оформления необходимо от 10 до 14 дней, поэтому, если у вас нет «шенгена», стоит подготовить и передать необходимые документы заранее.

Достояние красивейших городов Балтики

Программа тура предусматривает осмотр достопримечательностей Риги, экскурсии по главным городам Швеции и Эстонии во время длительных стоянок. Какие же достопримечательности откроет круиз?

Средневековая Рига

Итак, вы в столице Латвии: круиз «Рига – Стокгольм» можно считать начавшимся. Но прежде предстоит знакомство с главным латвийским городом. Начнется оно с обзорной экскурсии. Вас восхитит великолепие фасадов роскошных особняков на улице Альберта, поразят изысканностью здания Национального художественного музея и латвийской Оперы, очаруют аутентичные экстерьеры домиков квартала Spikeri. Автобус сделает кратковременные остановки у памятника Свобода, городского зоопарка, выставочного комплекса Arsenals, Центрального рынка.

Несколько часов займет пешеходная прогулка по Старой Риге. Туристы побывают в величественном Домском соборе, освященном в 1270 г., где установлен один из самых больших органов Европы, полюбуются Рижским замком, потрясающими церквями Святого Петра и Святого Якоба. Великолепные фотографии можно сделать на фоне дома Черноголовых, знаменитого комплекса храмов «Три брата», колоритной часовни, возведенной вокруг копии сакральной скульптуры Большого Кристапа.

Чисто скандинавский Стокгольм

Обзорная прогулка по шведской столице, как весь круиз «Рига – Стокгольм», принесет массу ярких эмоций. Туристам предстоит увидеть множество зданий, среди которых выделяется городская Ратуша. Ее 106-метровая башня является главным символом современного мегаполиса. Посещение усадьбы-музея Карла Миллеса доставит истинное наслаждение ценителям прекрасного. Колоритные скульптуры, установленные в чарующем саду, производят неизгладимое впечатление. Небольшое водное путешествие по городским каналам позволит разглядеть красоты Стокгольма с неожиданной стороны.

Далее туристам предложат совершить прогулку по узким, мощеным булыжником улочкам Старого города. Фасады большинства зданий здесь окрашены в желтоватый цвет. Благодаря этой особенности Гамла Стан считается одним из самых колоритных старинных кварталов Европы. Во время экскурсии вы увидите Королевский дворец, церковь Рыцарского острова, где находятся усыпальницы средневековых правителей Швеции, Кафедральный собор, под сводом которого короновались и венчались шведские монархи. В оставшееся время вы получите возможность посетить один из интереснейших музеев.

Эксцентричный Таллин

Столица Эстонии порадует путешественников, выбравших круиз «Таллин – Рига», многочисленными историческими и архитектурными достопримечательностями. По улочкам Старого города лучше бродить пешком, получая наслаждение от колоритного антуража. В городе сохранилось множество фортификационных сооружений, возведенных в разные эпохи. Над шпилем 46-метровой башни замка Тоомпеа развевается главный флаг государства.

Башни Кик-ин-де-Кек и Толстая Маргарита привлекают оригинальностью экстерьера. Средневековые церкви Олевисте, Негулисте, Домский собор, а также колоритные здания Братства Черноголовых, Большой Гильдии, Доминиканского монастыря будут по достоинству оценены почитателями архитектуры.

В переулке Катарины вам предложат приобрести сувениры, изделия мастеров народных промыслов. Завершить экскурсию стоит на площади у Ратуши, где в одном из небольших ресторанчиков наливают рюмочку легендарного ликера Vana Tallinn. После этого путешественники возвращаются на паром, отправляющийся в Ригу. Там их ждет пересадка на автобус, следующий до Санкт-Петербурга. Так круиз «Таллин – Рига» завершается.

Круиз из Санкт-Петербурга с посещением Таллина, Риги и Стокгольм привлекает прежде всего насыщенностью программы. Он дает возможность всего за три дня побывать в трех городах – подлинных жемчужинах Балтики. Яркие и весьма познавательные экскурсии, чередующиеся с разнообразными развлечениями на борту парома Silja Line, станут составляющими великолепного отдыха, воспоминания о котором останутся надолго!

Фото: Henrik Trygg

Возможно Вам будут интересны другие статьи:

паром из санкт-петербурга в таллин

паром из санкт-петербурга в таллин Обзор и рейтинг поезда

Таллинн — Санкт-Петербург. 3 ночи на пароме St. Peter Line: Хельсинки — Санкт-Петербург, Санкт-Петербург — Таллинн Таллин — Стокгольм 2 ночи проживания в Санкт-Петербурге 3 завтрака и 3 ужина на борту 2 завтрака в отеле Ужин русской кухни в местном ресторане Транспортировка на автомобиле-седане или микроавтобус с русскоговорящим гидом Все входные билеты и входные билеты

Санкт-Петербург богат историей и с тех пор стал очень современным и прогрессивным городом, хотя иногда его называют жутким.Сядьте на паром St Peter Line из Стокгольма в Санкт-Петербург через Таллинн (Эстония). Я был на корабле «Княгиня Анастасия». Спальная каюта, в которой я ехал, была удобной с довольно широкой кроватью. Паром на маршруте из Санкт-Петербург Таллинн соединяет Россия с Эстония.

В настоящее время существует только 1 паромная компания, обслуживающая это паромное сообщение, St Peter Line. Время в пути — 16 часов. Переправка отправляется до 2 раз каждую неделю, продолжительность переправы от 14 часов.

С AFerry мы всегда предлагаем вам лучшие цены на паромы из Таллинна в Санкт-Петербург.

Как правило, в расписании поездов Таллинн — Санкт-Петербург отправляется хотя бы один раз в день. Джойс Р. о путешествии из Таллинна в Санкт-Петербург. Лучший способ найти дешевый паром из Таллинна в Санкт-Петербург — это использовать форму выше сегодня, чтобы увидеть все возможные варианты. Санкт-Петербург — город в России, расположенный на реке Неве на берегу Балтийского моря. Паром делает остановку в Таллинне, а затем продолжает свой путь в Санкт-Петербург. Порт Санкт-Петербург — морская столица России и важное транспортное сообщение между востоком и западом.Из Риги в Санкт-Петербург ходит ежедневный ночной поезд.

9.2 / 10 на основании 54 отзывов.

Кроме того, рейсы между Таллинном, Стокгольмом и Хельсинки являются хорошей альтернативой другим популярным операторам. Добраться до Санкт-Петербурга из Риги (Латвия) поездом.

Это уникальное расписание обеспечивает единственное регулярное пассажирское паромное сообщение между Хельсинки и Санкт-Петербургом, а также между Санкт-Петербургом и Таллинном. Корабль довольно старый, но хорошо отремонтированный.Если вы хотите посетить Санкт-Петербург без российской визы, следует помнить несколько основных правил: • По закону пассажир должен прибыть в порт Санкт-Петербург на пароме компании MOBY SPL LIMITED и покинуть его в таким же образом быть частью организованной экскурсионной группы (в данном случае City Bus Tour) и соблюдать правило не более 72 часов пребывания. Паромное сообщение между Таллинном и Санкт-Петербургом достаточно новое (открылось в конце сентября 2011 года). Специальные предложения Получите лучшую цену на паром из Таллинна в Санкт-Петербург.Это одна из причин, по которой отзывов не так много.

Travelocity Gatlinburg Теннесси, Ким Джи Су Возраст, Гель для бровей Westmore Beauty Brow Gel, Хай-Фолс, штат Алабама, Родители Челси Хили, Объяснение альтернативной концовки Химим, Результаты выборов в Пангасинане 2019 Gma, Витас сейчас и тогда, Плимут Фьюри 1977, Белые горы Вайоминг Хэнд, Star Talk Youtube, Car Fix Джаред Циммерман, Приложение Football Shot Power, Имена домашних животных в Ибибио, Карта Ричмондского дворца, Список форумов Topix, Узлы Посадка 2019, Храм Белой Лошади, Сержант Йорк Танк, Переосмысление кинематографии, Accuweather Nederland Co, Результаты футбольной лиги Бразилии, Сиэтлские футбольные турниры 2020, Ищу дом, Немецкие оборонительные генералы, Цены на боулинг в Брансуике, Craigslist Billings Mt Salvage, Ведущий вечеринки Buzzfeed Quiz, Розанна 2 сезон 14 серия, Империя Сезон 1 Netflix, Баскетбол Прибрежной Каролины Шантеклерс, Книга Форреста Гамп, Либретто Травиаты, Прямая трансляция Лиги чемпионов УЕФА Hotstar, Казначей округа Перри, Огайо, Жилое приложение первой службы, Рабочий и колхозница Обои, Джои Бейкер Высота, Хельмут Вейдлинг Причина смерти, Вестгейт Парк Сити, Аренда еловой рощи, Живя в Льюистоне, штат Ми, Предварительное разрешение Evicore на радиологию, Дома на продажу Винчестер, Ма, Билеты на Alamo Bowl 2020, Водопад Латурелл открыт или закрыт, Брайан Бром Xfl, Устойчивая энергетика Фрайбурга, Прямая трансляция Sraa Nationals 2019, Произношение Турции на арабском языке, Винмонт, почтовый индекс Al,

Как посетить Россию Безвизовый режим

Как посетить Санкт-Петербург на пароме без визы

Есть несколько способов сделать безвизовый въезд в Санкт-Петербург.Вы можете выбрать безвизовый круиз по России или выбрать безвизовые туры в Санкт-Петербург, такие как «Go Russia», где все это организовано для вас. Но самый дешевый и лучший вариант безвизового въезда в Санкт-Петербург для независимых путешественников — это сесть на паром St Peters Line.

Как добраться на пароме St Peter Line до Санкт-Петербурга

Паром St. Peter Line курсирует между Санкт-Петербургом, Хельсинки, Стокгольмом и Таллинном по двухнедельному ротационному графику. Билеты на паром до Санкт-Петербурга стоят всего 25 евро без номера.Вы можете забронировать онлайн, но это может немного сбить с толку, поэтому я расскажу вам все об этом в этом посте. Это не самый простой процесс даже для самого опытного путешественника, поэтому снимите стресс с этим простым руководством о том, как получить 72-часовую безвизу в Санкт-Петербурге.

«Иностранные туристы и лица без гражданства или соответствующей визы и / или соответствующего разрешения, путешествующие на паромах, могут прибыть в Российскую Федерацию без российской визы на срок 72 часа в составе организованной экскурсионной группы.Путешествие без визы может длиться до 3 дней ».

MOBY Веб-сайт St Peter line

Как забронировать паром St Peter Line до Санкт-Петербурга

Лучше всего бронировать прямо через веб-сайт MOBY здесь https://stpeterline.com. Есть несколько компаний, предлагающих ту же услугу по повышенным ценам, чтобы получить часть комиссии, но это то же самое, что и вы. На ночном пароме из Хельсинки в Санкт-Петербург существуют разные стандарты номеров.В среднем двухместный номер стоит около 60 евро с обязательным портовым сбором 15 евро с человека и автобусом, который позволяет вам безвизовый въезд в Россию:

«Все пассажиры, путешествующие без визы, должны заранее бронировать экскурсионную программу по Санкт-Петербургу. Самый доступный способ — приобрести услуги городского автобуса, предлагаемые MOBY SPL LIMITED. Стоимость обязательного проездного билета составляет 25 евро для взрослых и 12,5 евро для детей (0–12 лет) ».

MOBY Сайт компании St Peter line

Сколько стоит паром до Санкт-Петербурга?

Зависит от класса салона, а также от городов отправления и назначения.На веб-сайте Moby это довольно просто понять. В качестве примера мы забронировали двухместную каюту «B2» с ванной по маршруту Хельсинки, Санкт-Петербург, Таллинн. Это стоило 189 евро на двоих с портовым сбором и трансфером. Неплохо для двух ночей проживания и транспорта. Плюс БЕЗ ВИЗЫ!

Где остановиться в Санкт-Петербурге, если вы путешествуете на пароме

Здесь все становится немного техническим. Мы слышали, что вы можете оставаться на пароме, но вам придется пройти длительную процедуру посадки / высадки.Сокращение вашего ограниченного времени в Санкт-Петербурге, поэтому мы не вдавались в подробности. Веб-сайт MOBY наводит вас на мысль, что вы должны бронировать отель у них, поскольку они не могут гарантировать, что отель примет ваше безвизовое пребывание в Санкт-Петербурге, и заполнят ваши регистрационные документы. Фактически, большинство крупных отелей должны предоставлять регистрационные документы. Однако есть кое-что, с чем следует быть осторожным: НЕ ЗАКАЗЫВАЙТЕ AIR BNB! У них нет надлежащих полномочий для регистрации безвизового пребывания в России.

«Если пассажир находится на территории Российской Федерации более суток, пассажир должен предъявить в Пограничную службу ваучер гостиницы, подтверждение оплаты бронирования. Прохождение регистрационных формальностей в отеле обязательно ».

MOBY St Peter line веб-сайт.

Не позволяйте этим предупреждениям отпугнуть вас при бронировании парома St Peter Line.

• «Размещение в отеле необходимо бронировать через систему бронирования MOBY SPL LIMITED.
Размещение, забронированное через сервис Airbnb, запрещено в рамках безвизового круиза. Пассажирам, забронировавшим проживание через службу Airbnb, будет отказано в регистрации на судно ».

• «MOBY SPL LIMITED гарантирует размещение в отелях, только если они забронированы через систему бронирования MOBY SPL LIMITED. «

Хотя вы, конечно, можете бронировать через MOBY, мы обнаружили, что цены завышены по сравнению с Booking.com, и на самом деле разницы нет. Они заявляют, что при бронировании отелей важно проверять, предоставляет ли отель услуги регистрации, поэтому быстрого электронного письма в отель должно быть достаточно.Однако они советуют не бронировать следующие отели из-за проблем с регистрацией:

1) Кортъярд Марриотт Санкт-Петербург Васильевский
2) Ренессанс Санкт-Петербург Балтик
3) Готель на Невском

Лучше всего бронировать отель рядом с Исаакиевской площадью, так как именно здесь включенный в стоимость трансфер из порта доставит вас и заберет для отправления. Мы выбрали «Сонату» на Невском 11, она центральная и стоит около 50 евро за ночь для нас обоих. Это простой вариант, но мы рекомендуем его, к тому же они могут хранить сумки.

Как проходит паром до Санкт-Петербурга?

Ожидайте общей путаницы. Это итальянская паромная компания, курсирующая из скандинавских стран в российский город! Это не должно быть легко, разве в этом развлечение ?! Несколько полезных советов:

• Высадка на палубе 4.
• Посадочный талон также является ключом от номера.
• Убедитесь, что у границы есть «миграционный талон», и сохраните его при выходе из .

Расписание парома из Хельсинки в Санкт-Петербург без визы

15: 00/16: 00 Регистрация парома в Хельсинки
17:30 Окончание регистрации
18:00 Паром отходит
09:00 Паром прибывает в Санкт-Петербург
09:30 Далее шаттлы до Исаакиевской площади

До 72 часов без визы в Санкт-Петербурге!

Если вы едете в Таллинн;

16: 00/17: 00 отправление шаттла от площади Сент-Исаакса (каждые 15/30 минут, можно заняться при регистрации заезда)
18:00 Время окончания регистрации:
19: 00 Отправление парома в Таллинн
09:00 Паром прибывает в Таллинн

* Примечание: эти паромы курсируют между Стокгольмом, Таллинном, Хельсинки и Санкт-Петербургом.Пожалуйста, всегда проверяйте расписание паромов на веб-сайте для вашего конкретного времени; www.stpeterline.com .

Терминал отправления в Хельсинки, найдите паром St Peter Line на картах Google или проверьте адрес в конце этого сообщения.

Вам понадобятся распечатанные документы для посадки. Пожалуйста, ознакомьтесь с дополнительными требованиями, если вы путешествуете из-за пределов Шенгенской зоны. Мы ехали из Великобритании в Санкт-Петербург без визы. Документы включают паспорт, действительный в течение 6 месяцев, распечатанный ваучер отеля и подтверждение оплаты.Иметь немного наличных в евро или рублях — тоже неплохая идея. Всегда имейте при себе распечатанное доказательство туристической страховки !

Какой паром до Санкт-Петербурга?

Для тех, кто имеет опыт работы с итальянскими паромами, мне больше ничего не нужно говорить. Дешево и весело — это вежливо, в конце концов, это паром, а не круиз. Номера маленькие, но есть ванные комнаты. Wi-Fi дорогой и довольно ужасный, поэтому скачайте фильмы и принесите книгу, чтобы скоротать время. На борту «Принцессы Анастасии» есть несколько ресторанов, ресторан в стиле Нью-Йорка, буфет, английский паб, итальянский и кафе для завтраков.Нормальное качество, но скандинавские цены (я бы порекомендовал припрятанную бутылку вина и, возможно, даже упакованный обед, есть несколько признаков, сдерживающих это, но, похоже, многие люди игнорируют !).

Есть также казино, несколько баров и спа-центр с бассейнами и сауной за дополнительную плату (10 евро за 1,5 часа). Также есть стандартные паромы, такие как дьюти фри, пункт обмена валюты и медицинский центр. Это довольно ровный участок океана, поэтому переход здесь очень гладкий, поэтому не стоит беспокоиться тем, кто страдает морской болезнью.

Как прошла высадка в Санкт-Петербурге?

Для обычных пассажиров это схватка, время выхода 9:30 с палубы 4 . Это может быть сквош, но если уйти позже, вы можете снова оказаться в длинных иммиграционных очередях. Процесс пограничного контроля в общей сложности занял около 1,5 часов и был довольно безболезненным, все придерживались линий, и допрос был совсем не таким плохим, как я ожидал для британского туриста. Хотя у моей второй половинки было несколько холодных взглядов вглубь души русской иммиграционной дамы.

Маршрутный автобус из порта в Санкт-Петербург очень простой. После прохождения службы безопасности есть небольшой стол, который может сообщить вам информацию и время отправления, а прямо за дверью есть табличка с надписью «Moby Shuttle Bus». Автобус сложен с большим багажом, но я бы сказал, что вся поездка больше подходит для рюкзака размером с ручную кладь.

Адреса паромных терминалов доступны здесь в виде булавок.

Краткое руководство и полезные советы, как добраться на пароме до Санкт-Петербурга

• Забронируйте билеты на stpeterline.com
• Ознакомьтесь с правилами MOBYS для безвизового въезда, но не откладывайте бронирование собственного отеля. https://stpeterline.com/en_US/-/visa-free-rules (Обратите внимание, что эти правила предназначены для людей, у которых есть разрешение на посещение Шенгенской зоны, поэтому, если вы посещаете Шенгенскую зону по визе, вы: Для этой поездки мне понадобится двукратная виза.)
• После бронирования не так много информации, поэтому внимательно прочтите свои документы и уточните точное время вашего пребывания на веб-сайте.
• Распечатайте все необходимые документы для вашего пребывания; Доказательство проживания, туристическая страховка и все билеты.
• Выберите отель рядом с Исаакиевской площадью, чтобы воспользоваться услугами трансфера, и это хорошее центральное расположение. Не бронируйте через Air BnB!
• Прочтите мой пост 10 лучших занятий в Санкт-Петербурге для получения советов.

Где поестьКак одеваться и чем занимаются местные жители!

Хотите узнать больше? Посетите Topcatravels на YouTube, чтобы увидеть видеогид о том, как забронировать паром St Peters Line:

Безвизовый круиз до Санкт-Петербурга.Петербург из Хельсинки 7 дней (финиш Хельсинки) | Россия

Круиз на пароме из Хельсинки в великолепный Санкт-Петербург, затем в средневековый Таллинн, исторический Стокгольм, а затем обратно в Хельсинки. Наслаждайтесь тремя днями в Санкт-Петербурге без российской визы и четырьмя ночами на пароме.

День 1 Отправление из Хельсинки и ночевка на пароме

Доберитесь до паромного терминала в Хельсинки и отправляйтесь вечером в Санкт-Петербург примерно в 18:00. Ночлег в каюте класса A за пределами салона, включая ужин «шведский стол», с исключительным использованием каюты.

День 2 Добро пожаловать в Санкт-Петербург: обзорная экскурсия по городу

Завтрак на пароме, прибытие утром в Санкт-Петербург примерно в 09:00. Выйдите на берег, встретите своего гида в терминале и насладитесь панорамной экскурсией по городу, в которой представлены основные достопримечательности города — Адмиралтейство, Никольский собор, Дворцовая площадь, Исаакиевский собор, Смольный монастырь и посещение Петропавловской крепости. По завершении экскурсии по городу вас отвезут в отель, где вы остановитесь на две ночи.Сегодня вечером предлагается необязательное фольклорное представление .

День 3 Выбор экскурсий — Художественный музей Эрмитаж

или Юсуповский дворец

После завтрака в отеле вас ждет экскурсия с гидом в или знаменитый художественный музей Эрмитаж, расположенный в бывшем Царском Зимнем дворце и с обширные коллекции, представленные в великолепных парадных залах, OR Юсуповский дворец, частный дворец, расположенный на берегу реки Мойки и когда-то принадлежавший одной из самых богатых императорских семей города; Небольшой, но богато украшенный, он стал свидетелем одного из самых драматических эпизодов в истории России… убийство Григория Распутина. 2-я ночь в вашем отеле в Санкт-Петербурге.

День 4 Выбор экскурсий — Екатерининский дворец

или Петергофский дворец: Санкт-Петербург Отъезд

После завтрака в отеле вы выбираете экскурсию с гидом в или Екатерининский дворец в Пушкине, захватывающее бывшее царское лето. резиденция с необыкновенной Янтарной комнатой, OR Летний дворец Петергофа, великолепный ансамбль на Финском заливе, построенный для русских царей в 18 веке, с огромными парками и красивыми золотыми фонтанами.(Обратите внимание, фонтаны работают только с мая по август). В конце выбранной вами экскурсии вас отвезут к паромному терминалу, где вы сядете на паром, который отправляется из Санкт-Петербурга примерно в 18:00. Ночевка на борту в салоне класса A за пределами салона, включая ужин «шведский стол», при исключительном использовании каюты.

День 5 Санкт-Петербург — Таллинн

Завтрак на пароме перед утренним / полуденным прибытием в Таллинн. Высадитесь и проведите время, исследуя прекрасный Таллинн. Этот богатый средневековый город был забыт на 50 лет в советское время.Как следствие, он до сих пор очень хорошо сохранился. Километры извилистых мощеных улиц, красные крыши, сторожевые башни в стенах, окружающих Старый город, и волшебные средневековые дома из сборников рассказов делают Таллинн, один из старейших городов Северной Европы, одним из самых очаровательных. Затем возвращайтесь к паромной пристани для раннего вечернего отъезда примерно в 18:30. Ночевка на борту в салоне класса A за пределами салона, включая ужин «шведский стол», при исключительном использовании каюты.

День 6 Таллинн — Стокгольм

Прибытие в Стокгольм примерно в 09:30, высадка и свободное время. Стокгольм, одна из самых красивых столиц мира, построена на 14 островах и соединена 57 мостами. Стокгольм с 750-летней историей и богатой культурной жизнью предлагает широкий выбор музеев и достопримечательностей мирового класса, до большинства из которых легко добраться. Во второй половине дня возвращайтесь к паромной пристани и отправляйтесь примерно в 17:30.

День 7 Хельсинки Прибытие

Завтрак на пароме и утреннее прибытие в Хельсинки примерно в 11:30. После высадки ваши приготовления к туру завершаются.

---

2022 отправление: еще не доработано

Примечания:

Программа может быть скорректирована в связи с изменением часов работы дворцов и музеев в Санкт-Петербурге и незначительными изменениями в расписании паромов.

Пассажиры парома всех национальностей могут находиться в Санкт-Петербурге 72 часа без российской визы.

Сколько длится поездка на пароме из Хельсинки в Санкт-Петербург? — MVOrganizing

Сколько длится поездка на пароме из Хельсинки в Санкт-Петербург?

13 часов

Безопасно ли ехать из Хельсинки в Санкт-Петербург?

Дороги от границы до Санкт-Петербурга неплохие, но в черте города могут быть очень неровными, особенно при пересечении трамвайных путей! Проезжая мимо, разумно доехать до Санкт-Петербурга (из Турку в Санкт-Петербург за один день, но не останавливайтесь в Хельсинки, если хотите приехать днем).

Как добраться из Хельсинки в Санкт-Петербург?

Allegro обеспечивает быстрое и удобное железнодорожное сообщение между железнодорожным вокзалом Хельсинки и Финляндским вокзалом в Санкт-Петербурге. Поездка занимает 3,5 часа, пограничный контроль проходит во время движения поезда. В поезде есть ресторан, но он довольно дорогой из-за качества.

В какое время года лучше всего приезжать в Санкт-Петербург, Россия?

Лучшее время для посещения Санкт-Петербурга — с середины июня по сентябрь.Несмотря на то, что это дорого, нельзя пропустить почти 24 часа солнечного света в Санкт-Петербурге и празднование белых ночей в летние месяцы.

Вы видите Хельсинки из Таллинна?

Нарушение паромного сообщения между Таллинном и Хельсинки сделало воздух над Финским заливом настолько чистым, что горизонт Хельсинки можно сфотографировать с вершины Таллиннской телебашни.

Есть ли в Таллинне Uber?

Завершите свои планы сегодня, забронировав поездку с Uber в Таллинне.Закажите поездку за 30 дней, в любое время и в любой день года.

Сколько стоит такси от аэропорта Таллина до старого города?

На такси. Стоянка такси находится снаружи, перед залом прилета. Стоимость проезда от аэропорта до центра города составляет около 10 евро. Подробнее об услугах такси в Таллинне читайте в соответствующем разделе транспорта.

Сколько стоит пиво в Таллинне?

Стоимость проживания в Таллинне

Рестораны	Редактировать
Еда, недорогой ресторан	10.00 €
Еда на 2 персоны, ресторан среднего класса, из трех блюд	47,50 €
McMeal at McDonalds (или эквивалентная комбинированная еда)	6,00 €
Домашнее пиво (разливная пинта)	4,00 €

Говорят ли в Эстонии по-английски?

На этом так называемом «эльфийском» языке говорят около 1,1 миллиона человек во всем мире. В Эстонии один из самых высоких уровней грамотности в мире — 99.8%, и почти все говорят на иностранном языке, чаще всего на английском и русском, а также на финском, немецком или шведском.

Какая религия является Эстонией?

Эстония, исторически являвшаяся лютеранской протестантской нацией, сегодня является одной из «наименее религиозных» стран в мире с точки зрения декларируемых взглядов, и только 14 процентов населения заявляют, что религия является важной частью своей повседневной жизни.

В какой стране больше всего атеистов?

Китай

На каком языке говорят в Эстонии?

Эстонский

Дорогая ли Эстония?

Резюме: Семья из четырех человек сметные ежемесячные расходы составляют 2500 долларов (2106 евро) без арендной платы.Ориентировочные ежемесячные расходы на одного человека составляют 733 $ (618 €) без арендной платы. Стоимость жизни в Эстонии в среднем на 23,67% ниже, чем в США.

путешествовать по Балтике с Moby

Круиз по Северной Европе по Балтийскому морю

История, которая еще молода, полна энтузиазма и стремится к развитию: это те ингредиенты, которые в 2016 году положили начало партнерству между MOBY и российской судоходной компанией St. Peter Line.
Приходите на борт нашей принцессы Анастасии и проведите четыре сказочных дня, путешествуя по Балтийскому морю в северной Европе!

Корабль может перевозить до 2500 пассажиров , с более чем 800 каютами, предлагающими все удобства, чтобы сделать ваш круиз поистине незабываемым.На «Принцессе Анастасии» вы также найдете рестораны и бары на любой вкус. А после ужина начинается самое интересное: вы можете выбрать из мюзиклов прямо с Бродвея , традиционные пабы с живой музыкой всю ночь и места для тех, кто не хочет пропустить лучшие спортивные мероприятия даже в отпуске.

Чтобы часы, которые вы проводите в круизе, были еще более восхитительными и приятными, вы найдете игровые площадки для детей, спа-центр и кинотеатр Cinemark с тремя шоу в день.
А если вы любите делать покупки в отпуске, наш магазин беспошлинной торговли готов для вас : встреча между европейскими и русскими традициями , где вы можете купить игрушки, аксессуары, товары для красоты и многое другое.
Но дело не только в корабле! Настоящие сюрпризы — это места, которые можно посетить во время пятидневного отпуска…
Санкт-Петербург, который многие называют самым северным мегаполисом мира, долгое время был столицей Российской Империи и царей . Сегодня это один из самых оживленных художественных и культурных центров Европы.

Хельсинки , один из самых красивых городов Северной Европы, отличается скандинавским стилем: здесь традиционные деревянные конструкции сочетаются с более современной архитектурой, но всегда с торжественной элегантностью и сдержанностью.
Таллинн , столица Эстонии, известна во всем мире своим древним средневековым городом, внесенным в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Буровая установка a, столица Латвии, является крупнейшим городом из Балтийских республик . Это нервный центр политики, культуры и экономики страны.
Наконец Стокгольм , столица Швеции, известная не только своей архитектурой, но и Нобелевской премией и музеем.
Хотите узнать больше о предстоящих вылетах? Посетите официальный сайт.

Остановки в Балтийском море Регулярная паромная линия

будет запущена между Таллинном и Санкт-Петербургом

Сегодня Таллиннский порт и судоходная компания St Peterline подписали соглашение о сотрудничестве, согласно которому St Peterline откроет регулярную паромную линию Санкт-Петербург — Стокгольм — Таллинн — Санкт-Петербург 3 апреля 2011 года. Сначала паромная линия будет заходить в гавань Старого города Таллинна раз в неделю по воскресеньям и обслуживаться паромом Princess Anastasia под флагом Мальты.

Айн Кальюранд, председатель правления Таллиннского порта, видит большой потенциал в паромном сообщении между Таллинном и Санкт-Петербургом. «Создание регулярного сообщения между Таллинном и Санкт-Петербургом — наша давняя цель. В одном только Санкт-Петербурге проживает почти пять миллионов жителей, и жители всего Санкт-Петербурга очень интересуются Эстонией. Поездка в Санкт-Петербург занимает столько же времени, сколько и поездка из Таллина в Стокгольм, и теперь пассажиры могут приятно провести это время на современном теплоходе.Легковые и грузовые автомобили получают возможность избежать пробок и длительного ожидания в пунктах пограничного контроля », — сказал Кальюранд.

Хотя на данный момент судоходной линией, по всей видимости, будут пользоваться граждане России; По словам Кальюранда, эстонские пассажиры также получат возможность посетить Санкт-Петербург и его окрестности удобным способом, тем более что граждане Евросоюза могут находиться в Санкт-Петербурге 72 часа без визы на корабле.

Игорь Глухов, генеральный директор St Peterline, заявил, что из-за большого интереса, проявленного их клиентами, уже сегодня Таллинн является одним из направлений всех организованных ими круизов по Балтийскому морю. «Согласно текущему плану, St Peterline будет регулярно посещать Таллинн один раз в неделю, но мы определенно можем увеличить частоту в будущем в зависимости от успеха линии», — подчеркнул Глухов. Он сказал, что одним из факторов успеха линии может быть подход, предлагаемый St Peterline, который сочетает в себе концепции классической регулярной линии и круиза, что является новым для рынка.

Билеты в одну сторону Таллинн — Санкт-Петербург от 25 евро. Эстонцы могут находиться в Санкт-Петербурге без визы в течение 72 часов при посещении города морским транспортом и проживании в определенных отелях. Помимо существующей линии (прямо в Санкт-Петербург, обратно через Стокгольм), компания разработает пакеты, которые позволят посетить Санкт-Петербург, так что корабль Princess Anastasia будет идти из Таллинна в Санкт-Петербург, а по возвращении корабль Princess Maria отправится в Хельсинки. и несколько доступных кораблей оттуда в Таллинн.
St Peterline была основана в 2010 году, и в настоящее время она имеет два судна, работающих в Балтийском море — Princess Anastasia и Princess Maria. В апреле 2010 года компания открыла регулярные паромные линии между Санкт-Петербургом и Хельсинки; В прошлом году линии обслужили уже 154 тысячи пассажиров. Помимо работы с регулярными линиями, St Peterline организует чартерные поездки (круизы) по Балтийскому морю на своих кораблях.

Спецпоездка на пароме в Санкт-Петербург с Tallink

Спецпоездка на пароме в Санкт-Петербург

Специальный круиз отправляется 29 апреля и 1 июня 2020 года.

Круизный лайнер отправляется из Таллинна в 21:30 и прибывает в Санкт-Петербург утром следующего дня в 8:00. Круизный лайнер возвращается из Санкт-Петербурга в Таллинн вечером того же дня в 20:00 и прибывает в Таллинн утром следующего дня в 9:00.

Требуется виза Если вы заказываете круиз без экскурсии (подробнее читайте в информации о визах)!

Описание	Цена за пассажира
Описание Место в кабине С на 4 пассажира	Цена на пассажира от 115.25 €	Бонусные очки +115 п.
Описание Место в кабине B на 2 пассажира	Цена на пассажира с 164.50 €	Бонусные очки +164 с.
Описание Место в кабине B на 4 пассажира	Цена на пассажира от 187 €	Бонусные очки +187 п.
Описание Место в кабине А на 4 пассажира	Цена на пассажира от 221 €	Бонусные очки +221 п.

Включено услуг:

• Таллинн-ул.Билет Петербург-Таллинн на одного пассажира в выбранном классе салона
.
• Два завтрака и один ужин. Рекомендуем уточнять время и место ужина и завтраков при бронировании.

Дополнительные услуги:

• каюта высшей категории
• дополнительное питание
• экскурсий
• обязательное туристическое страхование

Специальная поездка на пароме в С.Петербург и Эрмитаж

Экскурсия на Васильевский остров, Ростровые колонны, бывшее здание биржи, Эрмитаж, Петропавловскую крепость, Дворцовый мост, Адмиралтейство, Медный всадник, Исаакиевский собор, храм Спаса-на-Крови, Марсово поле, Михайловский собор. Замок, Летний сад, Площадь Искусств, Русский музей, Мариинский театр, гостиница Астория, улица Мартианская, Михайловский театр.

Стоимость экскурсии ок. 7,5 часов. Старт из порта в 9 утра.

Описание	Цена за пассажира
Описание Место в C-кабине на 4 пассажира + экскурсия	Цена на пассажира с 167.25 €	Бонусные очки +167 п.
Описание Место в кабине B на 2 пассажира + экскурсия	Цена на пассажира с 216.50 €	Бонусные очки +216 с.
Описание Место в кабине B на 4 пассажира + экскурсия	Цена на пассажира от 239 €	Бонусные очки +239 п.
Описание Место в салоне А на 4 пассажира + экскурсия	Цена на пассажира от 273 €	Бонусные очки +273 п.

Включено услуг:

• Таллинн-ул.Билет Петербург-Таллинн на одного пассажира в выбранном классе салона
.
• Два завтрака и один ужин. Рекомендуем уточнять время и место ужина и завтраков при бронировании
• Обзорная экскурсия по городу и Эрмитажу с англоговорящим гидом (специальные цены для детей 5-12 лет, дети до 4 лет — бесплатно)

NB! Для детей до 17 лет стоимость поездки на пароме несколько ниже. Спросите более подробное предложение у консультанта Estravel!

Дополнительные услуги:

• каюта высшей категории
• дополнительное питание
• обязательное туристическое страхование

• Предложение действительно для путешествий в выбранные даты: 29 апреля и 1 июня 2020 года.
• Количество мест в самом дешевом классе ограничено. Окончательная цена пакета определяется наличием кают и загруженностью корабля на момент бронирования.
• Цена указана за пассажира при условии, что 4 человека едут в салоне на 4 человека (или 2 человека в салоне на двоих).
• Выбранная каюта доступна на протяжении всего круиза.
• AS Tallink Grupp оставляет за собой право изменять расписание и прайс-листы без предварительного уведомления.
• Все путешественники должны иметь: паспорт (действительный не менее 6 месяцев после окончания круиза), туристическую страховку на всю поездку и визу или электронную визу (за исключением случаев, когда вы заказываете круиз с экскурсией. в Эрмитаж или путешественнику не требуется виза для поездки в Россию).
• Для судов Tallink также существуют возрастные ограничения. За дополнительной информацией обращайтесь к своему консультанту по путешествиям.
• Особые условия оплаты и отмены круиза для ОДИНОЧНЫХ ПАССАЖИРОВ

Условия оплаты:

Вы должны оплатить полную стоимость круиза при бронировании. Неоплаченное бронирование будет аннулировано.

Условия отмены:

Отмена поездки более чем за 28 дней до ее начала влечет за собой штраф в размере 5 евро.
Отмена поездки за 28-21 день до начала поездки влечет за собой штраф в размере 100 евро.
Плата за отмену в размере 50% будет вычтена из отмены за 21-7 дней до начала поездки.
При отмене поездки за 7 — 3 дня до ее начала будет вычтена плата за отмену 75%.
При отмене поездки менее чем за 3 дня до ее начала взимается сбор за отмену в размере 95%.

Условия модификации:

Специальные круизные отправления и даты не могут быть изменены и рассматриваются как отмены.
Данные пассажира (имя, дата рождения, гражданство и т. Д.) Могут быть изменены бесплатно.
При изменении возраста путешественников необходимо оплатить разницу в соответствии с прейскурантом.

Государственный Эрмитаж: дар Императорской России

НА АНГЛИЙСКОМ, ФИНСКОМ ИЛИ ШВЕДСКОМ ЯЗЫКЕ (7,5 часов)

Экскурсия на Васильевский остров, Ростровые колонны, бывшее здание биржи, Эрмитаж, Петропавловскую крепость, Дворцовый мост, Адмиралтейство, Медного всадника, Св.Исаакиевский собор, храм Спаса-на-Крови, Марсово поле, Михайловский замок, Летний сад, Площадь Искусств, Русский музей, Мариинский театр, гостиница Астория, улица Мартианский, Михайловский театр.

Эта экскурсия знакомит с историей, архитектурой и современной жизнью бывшей столицы Российской Империи Санкт-Петербурга.

Экскурсия начинается на набережной, и мы проезжаем старые и новые кварталы, чтобы увидеть исторически важные достопримечательности. Санкт-Петербург построен на многих островах, в центральной части которых протекает река Нева.На Васильевском острове делаем остановку, чтобы сфотографироваться у Ростровых колонн, которые служили маяками на Неве. Острова соединены сетью больших и малых украшенных каменными и железными мостами, с которых открывается величественный вид. Также открывается великолепный вид на Зимний дворец, здания Эрмитажа и Петропавловскую крепость. Когда мы пересекаем мост через Неву, тур продолжается к главной достопримечательности Санкт-Петербурга, храму Спаса-на-Крови. Он также известен как Храм Воскресения Христова и был построен на месте убийства русского царя Александра II.Великолепные фасады, покрытые замысловатой мозаикой и увенчанные роскошными куполами, выросли почти четверть века назад.

ПОЕЗДКА В ПЕТЕРБУРГ БЕЗ ВИЗА, ЕСЛИ ВЫ ПОКУПАЕТЕ ТУР С ГИДОМ, ПРЕДЛАГАЕМЫЙ TALLINK. КОЛИЧЕСТВО ТУРОВ И ГИДОВ ОГРАНИЧЕНО, ПОЭТОМУ РЕКОМЕНДУЕМ ПОКУПАТЬ ТУР В КРУИЗЕ.

ЕСЛИ ВЫ НЕ ХОТИТЕ УЧАСТВОВАТЬ В ЭКСПЛУАТАЦИИ, ЕСТЬ ДВА СПОСОБА ВЪЕЗДА В СТРАНУ:

• Персональная электронная виза или электронная виза, выданная Российской Федерацией
• Персональная традиционная виза, выданная Российской Федерацией.
• Обладателям паспортов иностранцев и иностранцев необходимо уточнить условия въезда в Посольство Российской Федерации в Таллинне или в Российском Визовом Центре.
• Список иностранных государств, граждане которых могут подать заявление на получение электронной визы, доступен ЗДЕСЬ.

ЕСЛИ ВЫ ПОЕЗЖАЕТЕ В РОССИЙСКУЮ ФЕДЕРАЦИЮ, ПОМНИТЕ:

• При покупке круиза укажите следующую информацию: дату рождения, национальность, место рождения, номер паспорта, дату выдачи, место выдачи и срок действия.
• Паспорт должен быть действителен не менее шести месяцев после окончания специального круиза.
• Специальный круиз должен иметь действующую туристическую страховку.
• В рамках специального круиза вы можете посетить только район Санкт-Петербурга и вернуться на той же лодке.
• Tallink не несет ответственности за личные визовые вопросы.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О СРОКАХ ПОДАЧИ ЗАЯВКИ И ДРУГИХ ВАЖНЫХ ДЕТАЛЯХ ДОСТУПНА НА ЭСТОНСКОМ ЯЗЫКЕ В REISITARGALT.VM.EE

.