Ко Крадан — найдены вторые Симиланы! Свежая информация о неисследованном острове Koh Kradan

Ко Крадан который не уступает Симиланским островам в Таиланде. Только прибавьте к этому отсутствие мусора и толп туристов, представьте остров с такой же голубой прозрачной водой и без тысяч китайцев в жилетах. И вы получите Ко Крадан. 

Фото: Ко Крадан, Таиланд

Koh Kradan не случайно считается самым красивым в провинции Транг, среди таких островов, как Ко Мук, Ко Нгай, Ко Либонг и Ко Сукон. Мы тоже теперь уверены, что так и есть. Koh Kradan стал нашим фаворитом среди тайских островов.

Как выглядит отдых на Крадане

Остров Ко Крадан: описание

Размеры острова 3,5 км в длину и всего 700 метров в ширину в самой широкой части. Расстояние от материка — 12 км. На острове есть несколько отелей, можно остановится на ночь или на несколько дней. Магазинов и банкоматов нет. 

Сезон на Крадане длится с ноября по май. Лучшее время для посещения с декабря по апрель. Мы приехали в конце марта, но людей тут практически нет. Еще меньше, чем на Ко Муке, хотя казалось бы, куда еще меньше…

В отелях много свободных номеров

Вот в этом отеле следующий раз и поселимся — The Sevenseas Resort Koh Kradan

Пляжи Крадана

Koh Kradan — это более двух километров распрекрасного пляжа, где вам не будут мешать скоростные катера и туристы. Все лодки швартуются в одном месте. Там же и туристы на экскурсиях.

Пройти всю пляжную линию острова можно за 40 минут, настолько длинный на Крадане пляж. Но что здорово, все участки основного пляжа идеальные, чистые, с белоснежным хрустящим песочком и суперским морем без волн.

Еще подъезжая к острову на лонтейле, мы не верили глазам, что нашли тот уровень прозрачности и такую нежную голубизну воды, о которой давно мечтали, и думали, что она доступна только на Симиланах или на Тачае.

Здесь нет таких величественных глыб, которые придают Симиланам особенную экзотику, но зато на Крадане виды на горизонте покруче всяких камней. Можно действительно смотреть часами на эти скалы.

Ко Крадан фото

Почти любое фото Крадан можно ставить себе картинкой на рабочий стол, настолько он очаровывает. Koh Kradan очень фотогеничный остров!

Хочется задержаться подольше, чем на один день

Море и купание

Плавать тут в кайф. Дно песчаное и гладкое, словно ногами касаешься шелка. Волн нет никаких. Вода практически не двигается.

Прозрачность 100%. В воде не плавает ничего, кроме рыбок

Кстати, кроме основного пляжа, на острове существуют еще парочка диких пляжей, протяженностью около 100 метров.

Ko Kradan, как место для снорклинга в Таиланде

Камни и кораллы находятся совсем недалеко от берега в некоторых местах пляжа. Примерно на расстоянии 5-15 метров от побережья. Не обязательно даже снорклить на глубине. Рыбок видно даже без маски. Как только ты шагнул в воду, тебя сразу обрамляет круг желтеньких полосатых рыбок.

Разноцветные рыбешки интересуются, не принес ли ты банан им на съедение. Они постоянно кружат вокруг тебя, но ни капли не страшно.

Бесплатный снорклинг на лучшем острове Южного Таиланда. Именно так окрестили Kradan island бывалые путешественники

Купанию ни рыбки, ни кораллы не мешают, потому что много пространства для плавания, где камней нет. Большие кораллы, где прячутся еще больше морских обитателей, находятся подальше от берега. На линии, где вода меняет цвет с голубого на синий. Именно там высаживают на снорклинг туристов.

Китайцы и толпы туристов на Крадане — так ли все плохо?

Все интересуются и даже переживают за свою поездку на Крадан из-за очумевших китайских групп, которые якобы заполонили весь остров. «Остров Крадан уже не тот», «Крадан для нас потерян» — и тому подобные отзывы туристов встречаются на популярном туристическом форуме по этим островам. Многие даже отменяют свою поездку, благодаря таким отзывам…

Хочу вас обрадовать, что это не так. Китайцев и других туристов и правда привозят в больших количествах. Примерно с 12 до 3 часов дня. Их катера и паромы швартуются все в одном месте, чуть поодаль от центра пляжа. Там им дают 20 минут, чтобы посмотреть на рыбок.

Где купить страховку?

Себе обычно покупаем на сайте — Cherehapa Выбираем любую страховую компанию, оплачиваем картой и через минуту полис приходит на e-mail. Процесс оформления описывали пошагово вот тут

Где заказать трансфер из аэропорта?

Мы пользуемся сервисом — KiwiTaxi Заказывали такси онлайн, оплачивали картой. В аэропорту встретили с табличкой с нашей фамилией. Довезли до отеля на комфортном авто. Про свой опыт уже рассказывали в этой статье

---

Если вы просто отходите на 200-300 метров от места высадки с лодки, то вас это никак не коснется. Всё это безобразие творится в правой части пляжа возле отелей Kalume и Anantara. Все точки мы отметили на карте в конце статьи. При этом, центральная и левая часть пляжа, если стоять лицом к морю, остается ваша весь день.

Паромы с туристами, которых так боятся на форуме

Мы разместились в центре пляжа и ходили в левую (северную) часть. Так вот, за всё время никаких толп туристов там не было. Только когда пошли в правую сторону, увидели такую картину, как на фото выше. Несколько паромов, десятки лонгтейлов и группы туристов в оранжевых жилетах.

Мы считаем, что те, кто писал эти отзывы, им просто не повезло. Они отдыхали в том месте, куда причаливают все лодки. А надо было просто чуть отойти в сторонку и они бы оказались на пляже одни. Тогда были бы так же довольны островом, как и мы.

Возможно, туристам на экскурсиях даже запрещают отходить от точки высадки и заставляют плавать только в том месте, где им положено, как это было в случае поездки на остров Корал. Потому что, сколько мы не ходили по пляжу, ни одного китайца не зашло в нашу сторону пляжа. Аншлаг был там, где для них накрывают шведский стол. Аншлаг весьма условный, если вспомнить Пхи Пхи или Симиланы.

Южный дикий пляж на Крадане

Мы отдыхали большую часть дня в центральной, либо в левой части острова. Но если пройти место высадки туристов, чуть завернуть за угол, то там за небольшой скалой будет вот такой каменистый полудикий пляж. На нем есть даже один отель, типа сарай-бунгало Ao-nieng Beach Resort. В отлив после обеда на эту часть пляжа можно спокойно пройти по берегу.

Отливы на острове Koh Kradan

На всех островах в провинции Транг проблема с отливами. Они начинаются еще утром, но начинают мешать купанию примерно с часу дня. Очень рано, обычно отливы в Таиланде происходят ближе к вечеру, часов с 4 или еще позже. Остров Кох Крадан не является исключением. Уже к двум часам море уходит и становится очень мелко. Буквально по колено

Отлив потихоньку забирает море

Цвет воды становится не такой яркий, а нежно-голубой. Но мы так блаженствовали на острове, что не сильно огорчились. Прошли метров 100 практически до того места, где уже снорклили китайцы с парома, и там глубина была чуть выше колен, но мы легли и плавали в оставшейся водичке, настолько было круто.

Оставьте нас на еще немножко

Потом мимо нас проплыл небольшой скат и закопался в песочек на дне в нескольких метрах от нас. Мы поспешили на берег

Крадан видео

Обязательно посмотрите это небольшое видео, чтобы оценить всю красоту острова, а также окончательно развеять сомнения о толпах туристов.

Отели на Крадане

Остров Ко Краданг имеет всего 6 отелей для размещения. Мы поехали на один день, без ночевки. Не хотелось тащить рюкзаки и ночевать в хижине с вентилятором и мыслями о живности. Но побывав здесь, определенно можно сказать, что мы сюда хотим еще вернуться и остановиться на 2-3 дня в хорошем отеле.

Все отели на Крадане на первой линии прямо у пляжа. В глубине острова жизни нет. Нет магазинов с едой, нет рынков с одеждой, нет банкоматов. Остров не обжит и не предназначен для долгого пребывания. Если только вы не рассчитываете поробинзонить на привезенном с собою на длительное время сух пайке. Или просадить много денег, чтобы чувствовать себя королем положения.

Где остановиться на Крадне? Отели на Ко Крадан

Сначала лучшие отели. Они не дешевые, но стоят этих денег. Наш выбор — один из этих отелей.

The Sevenseas Resort Koh Kradan Самый шикарный отель на Ко Крадане из этих 6 вариантов — Севен Сис ресорт. Бунгало с кондиционером, бассейн, тенистая территория…

The Reef Resort Современные домики с кондиционером и бассейн с видом на море.

Coral Garden Resort Деревянные бунгало с кондиционером в левой части пляжа.

Есть и дешевые варианты отелей на Крадане:

Paradise Lost Resort Бюджетные деревянные сарайчики, соломенные бунгало и кровати в хостеле.

Kalume Kradan Village Аскетичные соломенные бунгало и деревянные домики с вентилятором и холодной водой.

Kradan Island Resort Соломенные бунгало на пляже с вентилятором и матрасиком на полу.

Все отели на Крадане на Booking.com Все отели на Крадане на Agoda.com

Где покушать на Крадане

На острове нет ресторанов и кафе, как на Ко Муке, где можно было еще повыбирать из целых 10 вариантов на главной улице. Кушают здесь при своем отеле. Либо идут в соседний отель и выбирают меню в нем. Учтите, что на островах Транга не большой выбор вкусной еды и готовят местные не так вкусно, как вы привыкли кушать в тайских заведениях.

Если приезжаете на 1 день с Ко Мука, то лучше возьмите что-нибудь перекусить с собой.

Как добраться до острова Крадан из Москвы

• Оформляем авиабилет на перелет Москва-Бангкок. Билеты покупаем на Aviasales.
• Далее нужно приобрести билеты по направлению Бангкок-Транг. Можно искать сразу Москва — Транг. Тогда у вас будет стыковка в Бангкоке со сменой аэропорта. Можно в Бангкоке остановиться на пару дней и потом долететь до Транга, доехать на поезде или на ночном автобусе. Билеты на поезда и автобусы можно купить здесь.
• Если нет желания оставаться на 1-2 дня в провинциальном Транге, то в аэропорту вы сможете заказать трансфер до острова Крадан. Он будет включать в себя минивен+паром. Такой трансфер покупается через интернет здесь или ищутся турагентства в аэропорту по прилету. В самом Транге все турфирмы сосредоточены возле ж/д вокзала (точка на карте).

На остров чаще всего возят на лонгтейл-лодках. Можно сэкономить 100 бат, если поехать на более медленном и менее комфортном пароме. Уточняйте в турагентствах про Ferry boat.

Остров Ко Крадан на карте

На Kradan с Пхукета, Краби, Пхи-Пхи и Ко Ланты

Добраться до острова Kradan можно по морю на катерах Bundhaya Speed Boat и скоростном пароме Тайгерлайн, которые курсируют каждый день от Пхукета по всем островам южного Тайланда до Ко Липе. Купить билеты можно онлайн или на месте в турфирмах, продающих трансферы.

Купить билет в интернете можно по этой ссылке.

На остров Крадан с Ко Мука

Расскажу, как мы ездили на Ko Kradan. За день до поездки заказали на пирсе Ко Мука лонгтейл лодку по цене 1000 бат (30$) за двоих туда-обратно. Приватный трансфер, в лодке мы ехали одни, как обладатели золотой карты

Любовались видами. До конца еще не верилось, что мы добрались до таких красивейших островов

То чувство, когда подплываешь к Крадану

Ко Крадан отзывы

Мы сошлись во мнении, что поменьше стоит полагаться на отзывы чужих людей на форумах. Каждому стоит побывать на Ко Крадане и составить свое мнение. Поверьте, остров Kradan еще не потерян. Желаем острову, чтобы он еще долгое время не был испорчен массовым туризмом и при этом продолжал оставаться одним из красивейших островов Тайланда.

Если кто-то из вас бывал здесь, дорогие читатели, ждем ваши отзывы и рассказы о путешествии. Оставались ли ночевать, повезло ли с погодой?

Карта острова Крадан

Карта на русском языке с некоторыми полезными точками.

Как мы готовимся к поездке

• Сначала покупаем билеты на Aviasales
• Далее снимаем отели через Booking, а квартиры на Airbnb
• Затем делаем страховку на Cherehapa
• Трансфер из аэропорта через сайт KiwiTaxi
• Аренда авто в аэропорту — Rentalcars

room-number.ru

Как добраться на остров Крадан (Koh Kradan). Amazing Asia

Путеводитель по Тайланду »»» Провинция Транг (Trang) »»» остров Крадан (Koh Kradan) »»» Как добраться на остров Крадан

Добраться до острова Крадан (Koh Kradan) можно либо с пирсов материковой части провинции Транг, таким образом на остров попадают туристы, прилетающие из Бангкока в местный аэропорт, либо с соседних островов Андаманского моря, между которыми курсируют корабли без малого десятка перевозчиков. Трансфер из аэропорта Транг на остров Крадан стоит умеренных денег, в начале 2019-го года он стоил 600 бат, цены на поездки с соседних островов также не выходят за пределы разумного.

Маршруты кораблей Tigerline Travel. Лангкави — Липе — Лао Лианг — Либонг — Мук — Крадан — Нгай — Ланта — Пхи Пхи — Пхукет.

Более подробно о том, как добраться на остров Крадан из аэропорта Транг, с островов Ланта, Мук и Нгай, с острова Липе и с курортов материковой части провинции Краби, а также, о том, как попасть на остров Крадан из Пхукета и с островов Пхи Пхи, можно узнать из текста, приведённого далее.

Карта южных провинций Таиланда. Острова Крадан, Нгай, Мук и основные туристические центры на карте юга Тайланда.

Примечание. Всё написанное здесь верно для высокого сезона, с начала ноября и по конец марта. В низкий сезон практически все перевозчики прекращают свою работу, и добраться на остров Крадан становится возможным лишь с пирсов материковой части провинции Транг, заплатив немалые деньги за лодку целиком (как минимум — 2000 бат).

Как добраться до острова Крадан из аэропорта Транг

Добраться из аэропорта Транг на остров Крадан не составляет особого труда, в здании аэропорта продаются трансферы на остров, включающие в себя поездку на минибасе до пирса Куан Тунг Ку (Kuan Tung Ku), и далее на лодке до самого острова Крадан. По состоянию на начало 2019-го года, трансфер из аэропорта на остров Крадан стоил 600 бат с человека (250 бат за место в минибасе + 350 бат за место в лодке), стоимость такой поездки не менялась последние 10 лет.

Стойки транспортных агентств в зале прилёта аэропорта Транг. Трансферы на острова Крадан и Нгай стоят 600 бат, на остров   Мук — 500 бат. Желающих отправиться по этим маршрутам в высокий сезон, с декабря по март, набирается много.

По времени поездка из аэропорта Транг на остров Крадан занимает около 2-х часов, чуть менее 1-го часа на минибасе до пирса (расстояние до пирса — 40 с небольшим километров) и ещё один час занимает поездка на лодке.

Цены на такси в аэропорте Транг. Такси до пирса Kuan Tung Ku (место отправления лодок к острову Крадан) стоит 900 бат.

Если вы не любите ездить на минибасе, в аэропорте Транг можно взять такси. Такси по маршруту аэропорт — пирс Куан Тунг Ку стоит 900 бат. Очевидно, что на пирсе Куан Тунг Ку придётся заплатить ещё и за лодку к острову Крадан.

Как добраться до острова Крадан с острова Липе и островов юга Андаманского моря

По маршруту Липе — Мук — Крадан — Нгай — Ланта ходят корабли и скоростные катера (спидботы) нескольких перевозчиков, в том числе, компании Tigerline Travel и аффилированного с ней перевозчика Siri Lanta Speedboat, компаний Bundhaya Speedboat, Satun Pakbara Speedboat и Andaman Inter Line (без сайта).

Маршрут катеров Bundhaya Speedboat, на начало 2019-го года. Липе — Булон — Крадан — Мук — Нгай — Ланта и далее на Пхукет.

Цены всех перевозчиков практически одинаковы, и на начало 2019-го года поездка с острова Липе на остров Крадан стоила 1400 бат. Билеты на корабли можно было без проблем купить как в турагентствах острова Липе, так и на ресепциях отелей.

Расценки компании Satun Pakbara Speedboat на поездки по маршруту Лангкави — Липе — Крадан — Мук — Нгай — Ланта

Стоит отметить, что кроме перечисленных здесь островов, часть перевозчиков, включая Tigerline и Siri Lanta Speedboat, заходят на острова Лао Лианг и остров Либонг, расположенные между островом Липе и островом Крадан. Часть перевозчиков также делает остановку на острове Булон Лае, который расположен рядом с островом Липе.

Как добраться до острова Крадан с острова Ланта и соседних островов Мук и Нгай

Кроме упоминавшихся уже компаний Tigerline, Siri Lanta Speedboat, Bundhaya Speedboat, Satun Pakbara Speedboat и Andaman Inter Line, по маршруту Ланта — Нгай — Крадан — Мук ходят корабли компании Petpailin, Hi Speed Ferry и ещё нескольких перевозчиков.

Как добраться на остров Крадан с острова Ланта. Корабль компании Petpailin и катер компании Bundhaya на пирсе Саладан.

По состоянию на начало 2019-го года трансфер с Ланты на Крадан стоил от 800 бат (при поездке с пирса Саладан, основного пирса острова Ланта; трансфер с расположенного на отшибе пирсе города Old Lanta Town стоил дешевле, от 600 бат).

Расценки компании Satun Pakbara Speedboat на поездки между островами Крадан, Мук и Нгай, на начало 2019-го года

Добраться на остров Крадан с соседних островов Мук и Нгай также не составляет особого труда. Билеты на катера продаются на ресепциях отелей, поездка с острова Мук на Крадан стоит от 300 бат, а с расположенного чуть дальше острова Нгай — от 400 бат.

Фотография местной рекламы, плакат со стоимостью трансферов Крадан — Мук, Крадан — аэропорт и Крадан — Транг Таун

Завершая тему, можно добавить, что с острова Мук на остров Крадан можно попасть не только на скоростных катерах и кораблях перевозчиков, по этому маршруту ходят также и классические тайские деревянные лодки (longtail boat), именно эти лодки возят отдыхающих к пирсам материка.

Как добраться до острова Крадан из Краби

Из автобусного терминала Краби в город Транг Таун 12 раз в день ходят автобусы маршрута 441, Пхукет — Краби — Транг. Кроме этого, в городе Транг делают промежуточную остановку автобусы маршрутов Пхукет – Краби Таун — Транг Таун — Хат Яй и Пхукет – Краби Таун — Транг Таун — Сатун. Суммарно рейсов из Краби в Транг набирается без малого 30 штук в день.

Автобусный терминал города Краби. Автобус рейса 441, Пхукет — Краби — Транг, сделавший остановку на автовокзале Краби.

Стоимость билетов из Краби в Транг составляет порядка 100 бат, что приятно контрастирует со стоимостью поездки на такси, которая облегчит ваш кошелёк как минимум на 2000 бат.

Автобусный терминал города Краби (Krabi Town Bus Terminal). Расписание автобусов из Краби в город Транг Таун.

В самом городе Транг Таун, как и в аэропорте Транг, можно купить трансфер на остров Крадан. С учётом того, что эти трансферы осуществляются в первой половине дня, прибыть в город Транг Таун желательно не позднее 10 часов утра, что вполне реально, с учётом того, что автобусы из Краби начинают ходить в 6 часов утра.

Как добраться до острова Крадан из Пхукета и с островов Пхи Пхи

Поездки по маршруту Пхукет — Пхи Пхи — Ланта — Нгай — Крадан — Мук — Липе осуществляют несколько перевозчиков, в том числе, компании Bundhaya Speedboat, Satun Pakbara Speedboat и Tigerline Travel. Цены перевозчиков на билеты Пхукет — Крадан и Пхи Пхи — Крадан далеки от гуманных, поездка из Пхукета на Крадан стоит порядка 2500 бат, а с островов Пхи Пхи — без малого 2000 бат.

Далёкий 2013-ый год. Тогда с Пхукета и островов Пхи Пхи на остров Крадан можно было добраться на таком симпатичном и   комфортабельном корабле компании Тайгерлайн. Сейчас этот перевозчик предпочитает доставлять туристов спидботами.

Качество сервиса перевозчиков, при этом, оставляет желать лучшего. Подробности можно узнать здесь: Прискорбная деградация сервиса компании Тайгерлайн.

Пирс Тонсай острова Пхи Пхи Дон. Крупный комфортабельный корабль маршрута Пхукет — острова Пхи Пхи — остров Ланта.

Резюме. Ехать на Крадан с Пхукета и островов Пхи Пхи имеет смысл с пересадкой на Ланте. В этом случае имеется возможность доехать до Ланты на крупном комфортабельном корабле, а не трястись в спидботе, с уровнем комфорта как в жестяной банке. В дополнение к выигрышу в качестве, будет иметь место ещё и выигрыш в деньгах. Доехать с островов Пхи Пхи на Ланту можно за 400 бат, добавляем 800 бат за спидбот с Ланты на Крадан, и получаем в сумме 1200 бат, что явно дешевле указанных выше цен перевозчиков.

amazingasia.ru

Остров Ко Крадан. Прекрасный и ужасный

? LiveJournal

• Main
• Ratings
• Interesting
• Disable ads

Login

• Login
• CREATE BLOG Join
• English (en)
  • English (en)
  • Русский (ru)
  • Українська (uk)
  • Français (fr)
  • Português (pt)
  • español (es)
  • Deutsch (de)
  • Italiano (it)
  • Беларуская (be)

lynx-vulgaris.livejournal.com

Таиланд, Ко Крадан — Ко Мук | Таиланд, Рэйлей

Неделя на острове пролетела совершенно незаметно. И не сказать чтоб как-то активно мы ее провели. Лежали, иногда плавали – и все. Видать, реально устали от скалолазания. Зато питались регулярно и с удовольствием. Если бы еда не закончилась – может и дольше бы там оставались, а так никуда не денешься, перебирайся на континент. Магазинов на Крадане нет вообще, а в ресторанах цены слишком уж курортные.

Типичный распорядок дня был следующий. Просыпаемся в 6:15 смотреть рассвет. Мы на восточном берегу стояли, и он красиво разгорался над скалами острова Мук. Чтоб не терять зря времени – пока смотрим, одновременно варим чай. Потом, чтоб не разводить печку два раза – завтрак.

В одиннадцать часов чай с печеньем, в час дня – обед. Как правило, лепешки с сиропом. Обед растягивался надолго – пока тесто замесим, пока сироп сварим, пока лепешки нажарим… Потом отлежаться часик нужно, искупаться – и можно варить ужин 🙂

Купаться получалось реально пару раз в день. В идеале – в начале прилива. В это время холодная приливная вода начинает вытеснять теплую, нагревшуюся за время отлива на мелкоте, в открытое море. Получается резкий термоклин, в котором можно комфортно плавать над рифом и смотреть рыб. Верхние полметра воды – теплые, порядка 28 градусов. Ниже – холодная и прозрачная, в лучшем случае +20. Если не опускать ноги и не нырять – плавается вполне комфортно. Но главное – теплую воду не любят медузы. Если это время пропустить и два слоя воды перемешаются – без медузьих ожогов не обойтись, все открытые части тела изжалят.

С муравьями на пляже тоже научились бороться, каждый по-своему. Машка копает вокруг своего каремата глубокий защитный ров. Пека песок не высохнет и не начнет осыпаться – защита работает. Я на каремате лежать не люблю, мне нравится прямо на песке. Приходится расчищать себе чистую зону размером полтора на два метра, сдвигая верхний слой песка в сторону. Муравьи движутся по пляжу хаотически, без определенной цели и не придерживаясь прямолинейной траектории. Если лечь в центр расчистки – минут двадцать никто не ползает и не покусывает.

Но усиленное питание привело к быстрому расходу продуктов, причем они все как-то одновременно закончились. И чай, и сахар, и печенье, и крупы – как будто специально составляли раскладку и закупали под расчет. Хотя на самом деле просто взяли на глаз что попало, а остальное спрятали в джунглях на Тон Саи. Выбираться с острова решили на перекладных. Традиционный вариант для белого туриста – купить в кассе билет прямо до Транга, включающий в себя лодку и микроавтобус. Стоит такое решение 450 бат утром или 500 днем. Рейсовая лодка ходит в 8:30 и в 13:30. Нам в Транг не нужно было, достаточно просто переправиться на континент. Поэтому пошли искать варианты.

Обнаружилось их немного. Аборигенов на острове Крадан нет, рыбаков тоже почти нет. Все лодки, которые стоят возле берега – или привезли экскурсию, или принадлежат какому-либо отелю, или такси. Иногда еще проходящие спидботы заходят, курсирующие между островами, но это дорого и нам туда не надо. Походили, посмотрели, поторговались. Единственное, чего удалось выторговать – лодка на соседний остров Ко Мук за 600 бат. Мук остров большой, обитаемый, и вдвое ближе к берегу – решили плыть.

Привезли нас на ближайшую сторону Мука. Лодки на континент ходят с противоположного его берега, так что заодно прогулялись по еще одному острову. Главное его отличие от Крадана – на Муке есть мопеды. Много мопедов. Обычные, на которых местные ездят по своим делам. И с каляской – мопеды-такси, возить туристов. Улицы узкие, мопеды широкие – постоянно приходится их пропускать. Плюс шум моторов, плюс запах бензина – через пять минут прогулки по острову мы поняли, как хорошо было на Крадане, на котором транспорта вообще нет, даже велосипедов.

Вдоль дорог растут дикие бананы. И кокосы. Ну, кокосы мы регулярно едим, даже специальным ножом для их открывания обзавелись. С ними главное ПДК не превышать, тогда все ок. А бананы пока не попадались в свободном доступе. Здесь же, на Муке, они растут повсеместно. Грозди висят невысоко, разной зрелости, есть вполне желтые. Нарвали, но оказалось, что дикий банан состоит в основном из косточек. Твердых круглых косточек размером с дробину, между которыми имеется тонкий слой мякоти. На вкус – отличные, но съесть их очень трудно.

Долго ли, коротко ли, перешли мы остров Мук. Со стороны континента имеется огромный бетонный пирс, выходящий за отливную зону. Все лодки швартуются именно к нему. По правилам белый человек опять-таки должен купить комплексный билет до Транга, и стоит он, как ни странно, столько же. Утренний 250, дневной 450, после обеда – 500 бат. Нам в Транг все еще не надо, мы сели ловить попутку.

С континента изредка прибывают частники а-ля такси. Почему-то надолго не рассиживаются, даже не швартуются толком – высадил пассажиров и свалил. Видимо островная лодочная мафия держит монополию… Одного такого мы пропустили – пока ждали, чтобы вышли туристы, он отчалил. Следующего начали спрашивать, пока он даже причалить не успел 🙂 Языковой барьер сильно мешает, но с помощью еще одной тайки удалось выяснить, что он везет на берег постояльцев отеля, и, если они не возражают, возьмет и нас. По сто бат с человека. Они не возражали 😉

Пока ловили лодки – причалило два кораблика, на которых переправляются аборигены. Покрупнее лонг-тейла – скорее ялики. С небольшим подъемным краном на носу. На них и мопеды возят, и ящики с продуктами, ну и людей до кучи. Стоит тоже порядка ста бат с человека. Но эти ялики с острова отправляются утром, а приходят обратно после обеда. Проще оказалось переправится на лодке, заказанной отелем.

Приплыли в Кван Тунг. Это небольшое рыбацкое поселение в мангровых зарослях, в устье реки. Сама деревушка на берегу, в манграх только лодки стоят, и пирсы для их швартовки. Мы отошли немного, поймали первую же проходящую мимо машину – и поехали. Удобно, что подавляющее большинство автомобилей здесь – джипы с открытым кузовом, типа пикап. Не знаю зачем, но факт. Может тут у каждого есть своя плантация, и он в кузове урожай возит на переработку, может семьи большие – мы регулярно видели, что в такой машине едет пятеро в кабине и еще столько же – в кузове. Вопрос с автомобилями остался открытым, но для автостопа они очень удобны.

В провинции Транг вся доступная земля занята ровно двумя культурами: масличной пальмой и каучуковым деревом. Ни риса, ни бананов – ничего кроме пальм и гевеи. И регулярно по трассе едут пикапы с кузовом, полных плодов этой пальмы. На маслобойню везут, наверное (или где их там перерабатывают).

Нам нужно было в Краби, отуда в Ао Нанг, ну и в конце концов на Тон Сай. Дорог на карте много, по какой будет больше трафика – предсказать невозможно. Решили ехать вдоль моря, и вскоре попали в бухту Ао Сикао. Оказалось, что это – курортная зона для местных. Белые люди ездят на острова и мысы, а тайцы – в Сикао. Несколько километров вдоль моря идет полоса деревьев she oak, между ними – травка, на травке разложены коврики и отдыхают тайцы. По понятиям отдыхают – обложившись судочками, кастрюлями, коробками с едой. Для тех, у кого запасы закончились – с противоположной стороны дороги тянутся ряды кормушек. Любопытное место, одним словом. Нам понравилось 🙂

Приехали в Ао Нанг под вечер. Закупились едой в Макросе, как всегда – конкретно так, чтоб два раза не ходить. Благо фасовка в Макросе этому способствует. Двухкилограммовый пакет сгущенки, огромный пакет рисовой лапши, печенья побольше, опять же тридцать яиц, Переночевали на пальмовой плантации возле берега и, в 3:40 ночи отправились в путь. Время выхода такое – потому что отлив. Не слишком сильный, но уж какой есть. Почувствовали себя настоящими древними контрабандистами. Безлунной ночью, по пояс в воде, с тюками за спиной, наощупь, под нависающими сталактитами – красота, а не дорога на курорт 🙂 Я еще все время пригибался, чтобы рюкзаком ничего не зацепить – он выше головы торчит, и с самого верха – лоток с яйцами. Прошли на Восточный Рэйлей за час. Пять минут отдохнули – и дальше, вода-то прибывает. С Рэйлея на Тон Саи шли понизу, но тоже по пояс в воде. К себе на пляж дошли к шести утра, как раз рассвело.

Такое ощущение, что вернулись домой. Знакомый до мельчайших деталей пейзаж. Все на своих местах, как оставили – так и лежит. Даже пруссик забытый на скале висит ровно на том же месте, что и неделю назад. Над Рэйлеем встает солнце, дырчат лодки, поют птицы в джунглях – не изменилось вообще ничего. И на пляже никто не поселился, хотя некоторые интересовались.

Мы, когда на остров отдыхать уезжали, оставили тут скалолазное снаряжение и часть продуктов. Спрятали в джунглях, в загерметизированных пакетах, расклиненных между стволами деревьев. И люди не увидят, и с земли не достать, и для обезьян слишком низко, не должны были найти. Они и не нашли. Зато нашла какая-то крыса. Скалолазное ее не заинтересовало, крупы, как ни странно – тоже. Зато она попрогрызала крышки в бутылках с соусами. Современная крыса, пластик любит больше всего на свете. Пить соусы не стала, просто прогрызла крышки. Так и представляется картина, как она сидит под пакетом, кушает вкусный полиэтилен. И вдруг на морду начинает литься черный соевый соус. Крыса такая: фу-фу-фу, отскочила, отряхнулась, умылась, подбирается к следующей бутылке. Только запустила зубы в пластик — а на морду ей sweet chili. Она опять такая: фыр-фыр-фыр. Отряхнулась, обошла пакет с другой стороны, где еще соусами не слишком полито. И опять давай грызть крышки… Но большого вреда не причинила – бутылки стояли наклонно, из них лишь немножко вытекло, как раз отпугнуть глупое животное. С другой стороны, может, если бы не соусы – она бы добралась до запасов риса и сахара, и это было бы печальнее…

kender.life

Фотографии острова Крадан (Koh Kradan). Amazing Asia

Путеводитель по Таиланду »»» острова провинции Транг (Trang) »»» остров Крадан (Koh Kradan) »»» Фотографии острова Крадан

Остров Крадан — одно из самых красивых мест Таиланда, почти не испытавшее на себе влияния цивилизации, и представляющее собой классический тропический рай. Место, которое стоит увидеть, и место, в котором нужно обязательно побывать.

Остров Крадан (Koh Kradan). Классический вид с пляжа острова.

Фотографии острова Крадан. Классический вид с пляжа острова на соседние скалы, острова и береговую линию материка.

Слева на фотографии видна северная оконечность острова Крадан. Мелкие острова на горизонте — остров Koh Ma (самый дальний) и остров Koh Chueak (состоящий из двух скал). Более крупный остров, находящийся справа от мелких островов — это остров Koh Waen. Крупный остров справа — остров Мук. Скалы на дальнем плане, левее острова Мук — скалы пляжа Пакменг и расположенный рядом с ними остров Koh Meng.

Остров Крадан (Koh Kradan). Ещё один классический вид с пляжа.

Фотографии острова Крадан. Ещё один классический вид с пляжа острова, на этот раз — на юг, в сторону острова Либонг.

В отличие от первой фотографии, с видом на север, это вид на юг. Остров Мук остался за кадром (слева), в кадр же попали скалы пляжа Хат Яо (Hat Yao), которые часто называют скалами Чао Май, по названию национального парка, на территории которого они расположены, и остров Либонг, самый крупный остров провинции Транг, расположенный менее чем в километре от материка.

Остров Крадан (Koh Kradan). Пляж острова в районе отеля Kradan Beach Resort.

Фотографии острова Крадан. Центральная часть острова Крадан, пляж в районе популярного отеля Kradan Beach Resort.

Отель Kradan Beach Resort является одним из самых старых и самых востребованных отелей острова. Цены на проживание в нём начинаются от 1600 бат за бунгало без кондиционера, расположенное в глубине территории отеля, и доходят до 4000 бат в день за комфортабельный кондиционированный коттедж, расположенный прямо на пляже.

Остров Крадан (Koh Kradan). Ещё одно фото пляжа в районе отеля Kradan Beach Resort.

Фотографии острова Крадан. Окружающие Крадан скалистые острова крупным планом, район отеля Kradan Beach Resort.

Все эти острова расположены напротив популярного у состоятельных туристов острова Нгай, в 10-ти км. к северу от Крадана.

Остров Крадан (Koh Kradan). Пляж острова в районе ресорта Seven Seas.

Фотографии острова Крадан. Пляж в районе самого комфортабельного отеля острова, ресорта Koh Kradan Seven Seas Resort.

Фотография сделана во время сильного прилива. Во время отлива ширина пляжа в этом месте увеличивается, как минимум, до 20 метров. Также, на этой фотографии хорошо видна особенность пляжа острова Крадан — здесь практически не бывает волн.

Остров Крадан (Koh Kradan). Ещё одно фото в районе ресорта Seven Seas.

Фотографии острова Крадан. Ещё одна фотография пляжа в районе ресорта Koh Kradan Seven Seas. Отдыхающие на пляже.

Как и на предыдущей фотографии хорошо заметно практически полное отсутствие волны. Незначительное количество отдыхающих также характерно для этого участка пляжа.

Остров Крадан (Koh Kradan). Вид с пляжа на береговую линию материка.

Фото острова Крадан. Вид с пляжа на береговую линию материка. Фантастически красивые облака и корабль на горизонте.

Фантастически красивые облака, постоянно нависающие над островом Мук и береговой линией материка, также являются приятной особенностью острова Крадан.

Остров Крадан (Koh Kradan). Мангры в северной части острова.

Фотографии Крадана. Мангровые деревья в северной части острова. На самом деле, мангр на острове Крадан немного.

Остров Крадан достаточно пологий и высота его холмов не превышает 50-ти метров. Именно пологостью острова и объясняется наличие такой обширной зоны мелководья, которая размерами заметно превосходит отмель у побережья соседнего острова Нгай, который во многом похож на описываемый здесь остров.

Остров Крадан (Koh Kradan). Кораллы на мелководье.

Фотографии острова Крадан. Подводный мир в окрестностях острова. Кораллы на мелководье рядом с пляжем Крадана.

Коралловый риф острова Крадан начинается в нескольких десятках метров от пляжа. Во время отлива он находится менее чем в полуметре от поверхности воды.

Остров Крадан (Koh Kradan). Морская звезда на мелководье.

Фотографии острова Крадан (Koh Kradan). Подводный мир в окрестностях острова. Морская звезда на мелководье.

Такая форма морских звёзд характерна для острова Крадан. Их на острове достаточно много, и на мелководье можно встретить не только их. Встречаются самые разнообразные крабы и морские ежи, рифовая рыба также достаточно часто не уходит в море во время отлива и остаётся на мелководье.

Остров Крадан (Koh Kradan). Подводный мир в окрестностях острова.

Фотографии острова Крадан (Koh Kradan). Подводный мир в окрестностях острова. Прозрачная вода, кораллы и рыбы.

Стоит написать более подробно о подводном мире в окрестностях острова Крадан. Кораллы в районе острова находятся в хорошем состоянии, они разнообразны и их много. Много и рифовой рыбы, ощущение, как будто плаваешь в аквариуме.

Остров Крадан (Koh Kradan). Кораллы экзотических расцветок.

Фотографии острова Крадан. Подводный мир в окрестностях острова Крадан. Одна из разновидностей местных кораллов.

В районе острова Крадан не трудно отыскать кораллы экзотических расцветок, синие, зелёные, оранжевые, фиолетовые, на местном коралловом рифе присутствуют практически все цвета радуги. Светящиеся кораллы в районе Крадан также не редкость.

Остров Крадан (Koh Kradan). Плантации твёрдых кораллов.

Фотографии острова Крадан. Подводный мир в окрестностях острова Крадан. Плантации твёрдых кораллов на глубине.

На глубине кораллы образуют целые плантации, как на фотографии выше. Данная разновидность кораллов, акропоры, характерна для Андаманского моря.

Остров Крадан (Koh Kradan). Живые коралловые полипы.

Фотографии острова Крадан. Подводный мир в окрестностях острова. Живые коралловые полипы, не редкость для Крадана.   На этой фотографии виден ещё один обитатель местного рифа, двухстворчатый моллюск тридакна (Tridacna squamosa).

Постоянно попадаются на глаза живые коралловые полипы, и это является лучшим доказательством хорошего состояния рифа в окрестностях острова Крадан

Остров Крадан (Koh Kradan). Рыбы-бабочки.

Фотографии острова Крадан. Подводный мир в районе острова. Рыбы-бабочки, одни из самых колоритных обитателей рифа.

Кроме мелкой рыбёшки, которой великое множество в окрестностях Крадана, на глаза постоянно попадаются более колоритные обитатели, в том числе, рыбы-бабочки, в районе Крадана их обитает не менее десятка разновидностей.

Остров Крадан (Koh Kradan). Огромные стаи рыб.

Фотографии острова Крадан. Подводный мир в районе острова. Огромные стаи рыб, из сотен и даже тысяч экземпляров.

На некотором удалении от берега можно встретить стаи довольно крупной рыбы, состоящие из сотен и даже тысяч экземпляров.

Остров Крадан (Koh Kradan). Морские анемоны и рыбы-клоуны.

Фото острова Крадан. Подводный мир в районе острова. Морские анемоны и их традиционные спутники, рыбы-клоуны.

Одни из самых симпатичных обитателей тропических вод, морские анемоны и их традиционные спутники, рыбы-клоуны, также встречаются в окрестностях острова Крадан.

Остров Крадан (Koh Kradan). Экзотические обитатели подводного мира.

Фотографии Крадана. Подводный мир в районе острова. Такие экзотические обитатели в районе Крадана также не редкость.

Все фотографии подводного мира в окрестностях острова Крадан можно посмотреть здесь: Снорклинг рядом с островом Крадан.

Остров Крадан (Koh Kradan). Роскошные деревья рядом с кемпингом н.п. Чао Май.

Фотографии острова Крадана. Роскошные деревья рядом с кемпингом национального парка Чао Май (Chao Mai).

В тени этих роскошных деревьев находится кемпинг национального парка Чао Май (Chao Mai). Факт наличия на острове Крадан одного из кемпингов этого национального парка как-то позабыли отразить на официальном сайте национальных парков Таиланда. Тем не менее, кемпинг функционирует, и там можно за очень скромные деньги поселиться.

Остров Крадан (Koh Kradan). Фруктовый голубь.

Фотографии острова Крадан. Жизнь над поверхностью воды. Фруктовый голубь, один из самых красивых обитателей острова.

Чертовски красивая и грациозная птичка. Фруктовые голуби прилетают на пляж острова Крадан целыми стаями, на одном дереве можно увидеть более десятка этих птиц.

Остров Крадан (Koh Kradan). Закат на острове Крадан.

Фотографии острова Крадан (Koh Kradan). Закат на острове Крадан. Вид со стороны мелководного кораллового рифа.

Фотография сделана во время сильного отлива. Хорошо видно, насколько близко коралловый риф в это время находится к поверхности воды.

Остров Крадан (Koh Kradan). Песчаная отмель во время сильного отлива.

Фотографии острова Крадан. Песчаная отмель во время сильного отлива. Такой отлив бывает только в полнолуние.

Размер песчаной отмели, появляющейся над поверхностью воды во время отлива, впечатляет. Нужно отметить, что во время прилива ничто не предвещает её появления; в это время глубина здесь доходит до одного метра.

Остров Крадан (Koh Kradan). Вид с борта отплывающей лодки.

Фотографии острова Крадан. Вид с борта отплывающей лодки. Такой изумительный цвет воды характерен для острова Крадан.

Это то же самое место, что и на предыдущей фотографии, но уже во время прилива. Ни малейшего намёка на наличие песчаной отмели, уходящей к горизонту.

Остров Крадан (Koh Kradan). Ещё один вид с борта отплывающей лодки.

Остров Крадан. Ещё один вид с борта отплывающей лодки. Хорошо видны туристические корабли, приехавшие на остров.

Хорошо видны туристические корабли, приехавшие на остров. Хотя они и привозят довольно много народу, эти экскурсанты практически не отходят от того места, где их высадили, и большая часть роскошного пляжа острова Крадан так и остаётся пустынной, не смотря на их присутствие.

Остров Крадан (Koh Kradan). Прощальная фотография, вид с борта корабля.

Фотографии острова Крадан (Koh Kradan). Прощальная фотография, вид на береговую линию Крадана с борта корабля.

Расположенные рядом с Краданом острова также весьма красивы, их фотографии можно посмотреть здесь: Фотографии острова Нгай, здесь: Фотографии острова Мук и здесь: Фотографии с борта корабля маршрута Пхи Пхи — Липе.

amazingasia.ru