Направление Вдохновение: Калининград Россия | Booking.com

Зачем ехать?

Кенигсбергский собор связывает Калининград с его немецким прошлым, где когда-то короновались прусские короли

Калининград на протяжении веков много раз переходил из рук в руки. Этот анклав, расположенный между Литвой и Польшей, ранее назывался Кенигсберг — важный центр Прусской империи. В конце концов он потерял независимость от Германии, а затем был аннексирован Россией в конце Второй мировой войны.

Немногое осталось от прошлого города, но отреставрированные здания, такие как Кенигсбергский собор и укрепления из красного кирпича, найденные по всему городу, позволяют заглянуть в эту эпоху.

Музей Мирового океана демонстрирует новейшие технологии исследования океана

При этом прогулка по городу подчеркивает безошибочно русскую культуру. Историко-художественный музей почти полностью посвящен событиям, произошедшим после захвата региона, в то время как памятники и статуи советских героев имеются в большом количестве.

Калининград также является домом для Балтийского флота России, а также нескольких списанных кораблей, которые теперь открыты для всеобщего обозрения. Вы можете найти легендарные подводные лодки и исследовательские суда, такие как «Витязь», пришвартованные в Музее Мирового океана.

Когда ехать?

Песчаный национальный парк Куршская коса находится к северу от Калининграда

Лучшее время для посещения Калининграда — с июня по август, когда средняя температура составляет около 20-24 ° C. В период с ноября по февраль температура часто опускается ниже нуля и дуют ветры с Балтийского моря, но если вы ищете самые низкие цены, сейчас самое время ехать.

Где остановиться?

Отель Кайзерхоф — Калининград, Россия

Кайзерхоф Отель

Отель «Кайзерхоф» расположен в самом центре рыбной деревни острова Канта. К услугам гостей просторные номера с видом на реку Преголя и Кенигсбергский собор. Его выдающейся особенностью является роскошный спа-центр, который включает в себя бассейн, пять паровых бань и джакузи. Разнообразный завтрак в отеле также пользуется успехом у гостей.

Гостиница Чайковский — Калининград, Россия

Гостиница Чайковский

Отель «Чайковский» хвалит гостей за его чистый и винтажный интерьер, в котором чувствуется старинная европейская атмосфера. В ресторане на территории отеля каждое утро подают завтрак «шведский стол», а по вечерам подают блюда русской и французской кухни. Бесплатный Wi-Fi также заслуживает одобрения гостей.

Гостиница Шкипер — Калининград, Россия

Гостиница Skipper

В отеле «Скиппер» антикварная мебель контрастирует с современными номерами. Во всех номерах есть удобные кровати, телевизоры с плоским экраном и книга об истории Калининграда. Уютный отель с видом на реку Преголя находится всего в нескольких минутах ходьбы от Кенигсбергского собора и нескольких ресторанов.

Отель Обертайх — Калининград, Россия

Обертайх Отель

Это здание в стиле виллы рядом с Верхним прудом имеет живописный сад и ванные комнаты с подогреваемыми полами, но именно теплый и гостеприимный персонал выделяет отель Oberteich. По словам гостей, каждый, от уборщицы до работника бассейна, работает исключительно усердно, чтобы обеспечить комфортное пребывание.

Хостел KoikaGO — Калининград, Россия

Хостел KoikaGO

KoikaGO Hostel есть все необходимое, если у вас ограниченный бюджет.Недавно отремонтированный хостел расположен в нескольких минутах ходьбы от Рыбной деревни и Калигсбергского собора. К услугам гостей стильные номера и впечатляющая кухня открытой планировки. Гости также высоко оценивают персонал, который всегда готов помочь.

Россия против восточного фланга НАТО: не только военная угроза

Растущая зависимость Беларуси от России представляет угрозу для стран, расположенных рядом с восточным флангом НАТО. Тем не менее опасность со стороны режима Путина возникла только в 2014 году, поскольку страны Центральной Европы считали Россию самой большой проблемой безопасности для своей экономики и политики гораздо раньше.Тем не менее, они не выработали полностью эффективного решения.

В сентябре на полигонах в Беларуси и на западе России начнутся стратегические военные учения «Запад-2021». Россия проводит военные учения «Запад» каждые четыре года вместе со своим союзником из Беларуси. Выпуск этого года, вероятно, вызовет более яркую позицию Москвы, поскольку Беларусь все активнее взаимодействует с Россией в военном отношении на фоне политической ситуации в стране, действующий лидер которой Александр Лукашенко считает Москву своей единственной опорой.Предстоящие учения «Запад-2021» покажут, в какой степени эти две страны интегрировали свои вооруженные силы и нужно ли по-новому взглянуть на этот регион. Сближение России и Беларуси имеет особое значение для восточного фланга НАТО на фоне важнейшего стратегического значения российского эксклава Калининграда на Балтийском море. Тесный союз Минска с Москвой и отправка российских войск в Беларусь смертоносны для так называемого Сувальского провала — коридора на территориальных границах Североатлантического союза, связывающего страны Балтии с Польшей и другими странами НАТО между Калининградом России и Беларусью.Андрей Картаполов, высокопоставленный сотрудник МИД России, заявил 20 августа, что совместные российско-белорусские учения должны показать союзникам НАТО, что нет необходимости беспокоить «русского медведя».

Массовое наращивание военной мощи на запад началось вскоре после агрессии России на Украине. Кроме того, Москва призвала активизировать полеты над Балтийским морем на фоне роста напряженности в этой части Европы. В ответ на саммите в июле 2016 года в Варшаве союзники по НАТО обязались усилить восточный фланг блока.С тех пор они привержены политике сдерживания, оставаясь открытыми для диалога с Россией. Однако Москва отвергает идею переговоров и сейчас наращивает свой военный потенциал в Западном военном округе, который российские военные стратеги считают ключевым в потенциальном столкновении с Североатлантическим альянсом.

Западный военный округ сейчас является самым мощным из пяти военных округов России. Он постоянно обновляет свои запасы; Российская армия не только пытается пополнить существующие армии, корпуса и дивизии, но и создает новые.В мае 2021 года министр обороны России Сергей Шойгу заявил, что российские военные сформируют 20 новых подразделений на западе страны. «В целом наступательный потенциал Сухопутных войск Российской армии на западном стратегическом направлении был увеличен более чем на 50 процентов в 2015–2020 годах», — считают аналитики из польского Центра востоковедения. Интересно, что Россия усиливает огневую мощь своего балтийского эксклава Калининграда. Его местонахождение и сообщения о попытках России укрепить как оборонительный, так и наступательный потенциал (путем добавления дополнительных танков) вызывают опасения по поводу ухудшения положения Эстонии, Латвии, Литвы и Польши — хотя и в меньшей степени — при столкновении с потенциальной атакой. из России.

Ранее было известно, что военные возможности блока слишком скромны для отражения возможной агрессии в странах Балтии. Некоторые аналитические модели показывают, что российские военные — наряду с их многочисленными преимуществами перед регионом — могут занять эту часть Североатлантического союза на несколько десятков часов. Во-первых, это связано с военной слабостью Эстонии, Латвии и Литвы, а во-вторых, с их расположением, а также протяженной линией фронта с Россией, Балтийским морем позади и ее изоляцией от других членов НАТО. Между союзниками по НАТО существует только один мост, и он пролегает через Сувальский провал, узкий участок земли, соединяющий государства-члены. Наращивание военной мощи в Калининграде, стратегическом балтийском анклаве России, и нестабильная ситуация в Беларуси создают более серьезную угрозу для единственной полосы земли, связывающей страны Балтии с остальными их союзниками. С помощью своих ракетных систем, развернутых в эксклаве, и Балтийского флота, размещенного там, Россия могла легко отрезать страны Балтии на суше и препятствовать любым операциям по оказанию помощи на море в случае войны.

Быстро развивающаяся ситуация в Беларуси способствовала усилению наступательного потенциала России на северной части восточного фланга НАТО, простирающейся от Эстонии до Польши. Это также место, где страна НАТО граничит с Россией. Однако это не означает, что Москва не представляет никакой угрозы на юге. Естественно, важно, что Молдова и Украина — обе проявляют прозападные симпатии — сейчас зажаты между Россией и странами НАТО. Обе эти «буферные» страны существуют обстоятельства, при которых сложно описать как стабильную южную часть восточного фланга НАТО, пролегающую от Словакии и Венгрии до Болгарии через Венгрию.Речь идет в основном о тлеющем конфликте на Донбассе, аннексии Крыма и постоянной угрозе военной агрессии России против Украины. Кроме того, стратегическая ситуация западных соседей Украины может измениться в зависимости от масштабов этого вероятного вторжения. Еще один дестабилизирующий фактор — российские войска, которые активно действуют в сепаратистском Приднестровье. Попав в сговор с боевиками, тысячи российских солдат опасны не только для Молдовы; они также могут сыграть тактическую роль, если Россия вторгнется в Украину.Тесные связи Молдовы с Румынией делают ее главной проблемой безопасности для государства НАТО. Третий фактор — это наращивание Россией военного присутствия в Черном море, возможное после аннексии Крыма Москвой. Таким образом, Россия представляет угрозу для восточного крыла НАТО на севере и юге, соответственно в Балтийском и Черном морях.

Москва заявляет, что усиливает свои вооруженные силы вдоль своей западной границы напротив восточного крыла НАТО, чтобы противодействовать предполагаемой агрессивности западного военного блока. Этот рассказ — лишь один из примеров информационной войны, которую Москва в течение многих лет ведет против Запада как одна из главных невоенных угроз России восточному крылу блока.Операции информационной войны ведутся на многих фронтах. Одна из его целей — попытка разрушить сплоченность Североатлантического альянса, поэтому часто появляются фейковые новости, чтобы поставить под угрозу союзные силы в Польше или странах Балтии.

Россия подвергает опасности страны, расположенные на восточном фланге блока, с помощью инсценированных провокаций и дестабилизирующих усилий. Самый яркий пример — стратегия гибридной войны, которую Лукашенко применяет, отправляя массы мигрантов в Европейский Союз.Посеять фурор в Литве пока не удалось. В Польше совместная стратегия России и Белоруссии стала гораздо более эффективной, вызвав глубокие политические споры, которые страна наблюдала уже много лет. Москва тщательно выбирает свои инструменты в зависимости от того, на кого атакует. В Эстонии и Латвии это играет карту русскоязычных сообществ. В других частях Европы Россия поддерживает постоянные этнические и исторические споры как между странами НАТО, так и между странами блока и странами, не входящими в НАТО, включая Украину.

Мощным инструментом давления со стороны России является энергия — ее поток нефти и газа — и это демонстрирует масштабы невоенной угрозы, которую Москва может представлять для восточного крыла НАТО. Россия умело использовала эту тактику задолго до того, как Путин вторгся на Украину, что спровоцировало новую холодную войну с западными странами. Многие государства НАТО по-прежнему сильно зависят от российских энергоносителей. Политика Польши по диверсификации энергетических потоков — за счет импорта сжиженного природного газа или строительства Балтийского трубопровода — призвана постепенно обратить вспять эту тенденцию и повысить безопасность союзников страны.Тем не менее, энергетические проекты, такие как российско-германский «Северный поток — 2», могут поставить под угрозу эти усилия. Угроза со стороны России — это нечто большее, чем просто военная. К сожалению, страны, расположенные на восточном фланге НАТО, не могут рассчитывать на своих союзников в других отношениях.

Автор: Гжегож Кучинский

Морфология и динамика побережья Балтийского моря в пределах Калининградской области (Обзор)

Атлас послевоенных изменений на территории современной Калининградской области (по топографическим картам) (2016) Калининград.Publ. Кант БФУ 36. Искать в Google Scholar

Айбулатов Н.А. (1989) Геоэкология прибрежной зоны моря. Проблемы эволюции морских побережий, Москва, 81–87. Искать в Google Scholar

Бабаков А.Н. (2003) Пространственно-временная структура течений и миграций наносов в прибрежной зоне юго-востока Балтийского моря (Самбийский остров). . и Куршская коса), кандидатская диссертация, Калининград, географический факультет, Калининградский государственный университет, 273 стр. Поиск в Google Scholar

Бабаков А.Н. (2008). Придонные токи у входных опор порта Балтийск по данным натурных измерений, [in:] Materials Int. конференция: «Динамика прибрежной зоны безбрежных морей», Балтийск (Калининградская область), 30.06–05.07.08. Калининград, Terra Baltica, 31–35. Искать в Google Scholar

Бадюкова Е.Н., Жиндарев Л.А., Лукьянова С.А., Соловьева Г.Д. (2006) Геолого-геоморфологическое строение Куршской косы и некоторые этапы ее развития, Геоморфология РАН , (3), 37–48, Doi.org / 10.15356 / 0435-4281-2006-3-37-48.Search in Google Scholar

BALTEX Assessment of Climate Change for the Baltic Sea Basin (2006) Краткое содержание главы, Первая Международная конференция по оценке изменения климата для Балтийского моря Морской бассейн, 22-23 мая 2006 г., Гетеборг, Швеция, Редакторы: Группа ведущих авторов BACC, июнь 2006 г., 26. Поиск в Google Scholar

Beniston M., Stephenson DB, Christensen OB, Ferro CAT, Frei C., Goyette S ., Халснаес К., Холт Т., Юлха К., Коффи Б., Палутикоф Дж., Шёлль Р., Семмлер Т., Вот К. (2007) Будущие экстремальные явления в европейском климате: исследование прогнозов региональных климатических моделей, J. Climatic Change, 81, 71–95. DOI 10.1007 / s10584-006-9226-z.10.1007 / s10584-006-9226-zOpen DOISearch in Google Scholar

Bird E.C.F (1990) Изменения береговой линии. (Мировое обозрение), Гидрометеоиздат, Ленинград, 255 с. Искать в Google Scholar

Блажчишин А.И. (1974) Геологическое строение подводного прибрежного склона Самбийского полуострова.Региональная геология Прибалтики, Рига: Зинатне, 161–168. Искать в Google Scholar

Блажчишин А.И. (1982) Древние прибрежные горизонты и образования в юго-восточной части Балтийского моря, Балтика, 7, с. 57–64. Искать в Google Scholar

Бобыкина В.П., Болдырев В.Л. (2008) Тенденции развития берегов Калининградской области по данным 5-летнего мониторинга, Ученые записки Русского географического общества (Калининградское отделение) ), 7 (1) (версия на компакт-диске), Q1 – Q3 (на русском языке).Искать в Google Scholar

Бобыкина В., Карманов К. (2009) Динамика берегов Гданьского залива и ее связь с антропогенными воздействиями, Материалы международной конференции «Смысл и использование искусственных участков земли в водохранилище и на их территории». берега », Новосибирск, 20–25 июля 2009 г., 119–124. Искать в Google Scholar

Бобыкина В., Карманов К., Чубаренко Б. (2013) Сравнительное исследование динамики морского побережья инструментальными приборами. Данные наземного мониторинга и данные дистанционного зондирования, Реферат.Baltic Sea Science Congress 2013, 26–30 августа, Клайпеда, Литва, 27. Искать в Google Scholar

Бобыкина В. П., Стонт Ж. I. (2015) Активность зимних штормов в 2011–2012 гг. И их последствия для юго-восточного побережья Балтийского моря, Водные ресурсы, 42 (3), 322–328. Искать в Google Scholar

Бобыкина В., Чубаренко Б., Карманов К. (2016) Морфодинамика берегов Вислинской косы (Балтийское море) с 2002 по 2015 гг. По результатам натурных измерений, Тезисы докладов XXVI совместной конференции EMECS’11 Sea Coasts XXVI, 22–27 августа 2016 г., г. Санкт-Петербург.Санкт-Петербург, Россия, Санкт-Петербург: РГГМУ, 158 с. Искать в Google Scholar

Болдырев В. Л., ЛащенковВ. М., Рябкова О. И. (1990) Удар бури на берегах Калининградского побережья Балтийского моря. Проблемы динамики побережья и палеографии Балтийского моря, Том 1, Часть 1, Вильнюс, 97–128. Искать в Google Scholar

Болдырев В. Л., Лащенков В. М., Рябкова О. И. (1992) Эволюция западного побережья Калининградской области с интенсивным антропогенным воздействием.Эволюция побережья при повышении уровня моря, Москва, 212–225. Искать в Google Scholar

Болдырев В. Л. (1992) Формирование, развитие и современная динамика Калининградского побережья Балтийского моря. Изучение основных закономерностей и тенденций движения береговой линии Балтийского моря за последние 100 лет, Таллинн, 25–33. Искать в Google Scholar

Болдырев В.Л., Рябкова О.И. (2001) Динамика прибрежных процессов на Калининградское побережье Балтийского моря, Труды РГО, Вып.133, Issue 5, 41–49. Искать в Google Scholar

Болдырев В. Л., Бобыкина В. П. (2008) Побережья Вислы и Куршской косы как трансграничные территории. Трансграничные воды и бассейны Юго-Восточной Балтики (Под ред. Б. Чубаренко), Калининград, Terra Baltica, 225–236. Искать в Google Scholar

Болдырев В.Л., Бобыкина В.П., Чубаренко Б.В., Бурнашов Е.М. , Карманов К.В. (2010) Абразивные процессы на берегах Юго-Восточной Балтики.Изучение освоения морских побережий: вековые традиции и идеи современности, Санкт-Петербург, 54–55. Искать в Google Scholar

Бойнагрян В.Р. (1966) Динамика и морфология Самбийского полуострова, Океанология, VI ( 3). 458–465. Искать в Google Scholar

Бойнагрян В. Р. (1969) Береговая геоморфология и литология прибрежно-морских отложений Юго-Восточной Балтики: Дисс. Sc. (География). М .: Географ МГУ, 506 с.Искать в Google Scholar

Бурнашов Э., Беднов А., Тращчемнков А. (2010а) Результаты мониторинга побережья Калининградской области по ББЗ, Динамика прибрежной зоны неприливных морей. Балтийск (Калининградская область, Россия), 26–30 июня 2010 г., Калининград, Terra Baltica, 76–81. Искать в Google Scholar

Бурнашов Е., Чубаренко Б., Стонт Ж. (2010b) Естественная эволюция западного берега Самбийского полуострова после завершения сброса с янтарной фабрики, Архив гидротехники и механики окружающей среды, 57 (2), 105–117.Искать в Google Scholar

Бурнашов Е.М. (2011) Современная динамика и геологическое состояние морского побережья в пределах Калининградской области, кандидатская диссертация Сибирского отделения Института водных и экологических проблем РАН, Барнаул, 205 с. Поиск в Google Scholar

Бурнашов Е.М. (2011) Современная динамика морского побережья Калининградской области по данным ежегодных мониторинговых исследований, Науки о Земле. Проблемы ноосферы, 2 (33), 10–17.Искать в Google Scholar

Бурнашов Э.М., Карманов К.В. (2016а) Сравнительный анализ влияния природных и антропогенных факторов на предгорную эрозию Вислинской косы (Балтийское море). Управление рисками для прибрежных регионов и сообществ в меняющемся мире, Proc. Int. Конф. EMECS11-Sea Coasts XXVI, Санкт-Петербург, 22–27 августа, 2–16, РГГМУ 154–163. Искать в Google Scholar

Бурнашов Е.М., Карманов К.В. (2016b) Дефляционные процессы на побережье Куршской косы, Научные заметки Российского государственного гидрометеорологического университета (РГГМУ), 45, 180–191.Искать в Google Scholar

Чубаренко Б., Бабаков А. (2016) Транспорт наносов в районе Вислинской косы (Балтийское море), [в:] «Управление рисками для прибрежных регионов и сообществ в меняющемся мире», Тр. Int. Конф. EMECS’11 SeaCoasts XXVI, Санкт-Петербург, 22–27 августа, Санкт-Петербург, РГГМУ, DOI: 10.21610 / conferencearticle_58b4315e36e45. Искать в Google Scholar

Довиденко Л.В. (2011) Калининградский морской канал, Калининград, общество с ограниченной ответственностью (ООО) «Прямой эфир», 192 с. (на русском).Искать в Google Scholar

Дробиз М., Бобыкина В. (2018) Сравнение пляжной рецессии в отдельных частях Калининградской области в разных временных масштабах, Статьи 27 ^-й Международной прибрежной конференции «Берега Арктики: берег- до устойчивости », 24–29 сентября 2018 г., Мурманск, 68–71. Искать в Google Scholar

ГуделисВ. К. (1954) Некоторые данные о строении и развитии косы Куршу-Нерия // Тр. Институт океанологии АН СССР, Т.X, 3–56. Искать в Google Scholar

Гуделис В. К. (1976) История Балтийского моря. Геология Балтийского моря, Вильнюс, 95–116. Искать в Google Scholar

Гуделис В.К., Януконис З.А. (1977) Динамическая классификация берегов и зонирование прибрежной зоны юго-восточной части Балтийского моря (2. Районирование прибрежной зоны), Известия АН Литовской ССР, Сер. 5, 4 (101), 135–145. Искать в Google Scholar

Карманов К., Чубаренко Б.(2016) Долгосрочная динамика местоположений береговой линии Вислинской косы по результатам анализа спутниковых изображений, [в:] «Управление рисками для прибрежных регионов и сообществ в меняющемся мире». Proc. Int. Конф. EMECS’11 -SeaCoasts XXVI, Санкт-Петербург, 22–27 августа 2016 г., DOI: 10.21610 / conferencearticle_58b4315e64cb0. Искать в Google Scholar

Казакявичус С.К. (1990) Изучение природы изменчивости Балтийского моря Береговая линия моря картометрическим методом, Вопросы динамики берегов и палеографии Балтийского моря, Том 1, Ч.1, Вильнюс, 68–82. Искать в Google Scholar

Кнапс Р.Д. (1966) Движение наносов у берегов Восточной Балтики, Развитие побережья в условиях колебательных миграций земной коры. , Таллинн, 245–278. Искать в Google Scholar

Knaps RD (1972) О высоте нагонов в портах (эстуариях) и открытых пляжах на мелководных берегах, Госстрой Латвийской ССР, «Латгипропром». Рига, 17. Искать в Google Scholar

abuz T.А. (2015) Воздействие на окружающую среду — прибрежная эрозия 20 и изменения береговой линии. Группа авторов BACC II, Вторая оценка изменения климата для бассейна Балтийского моря, Региональные исследования климата, DOI 10.1007 / 978-3-319-16006-1_20, 381–396.10.1007 / 978-3-319-16006-1_20, 381396Open DOISearch in Google Scholar

Лащенков В.М. (1987) Береговая охрана Калининградского побережья Балтийского моря. Природные основы берегоукрепления, Москва, Наука, 154–165. Искать в Google Scholar

Леонтьев О.К., Жиндарев Л.А., Рябкова О.И. (1985) О морфологии и генезисе Куршской косы, Геоморфология, 4, 85–93. Искать в Google Scholar

Жизнь с береговой эрозией в Европе: отложения и пространство для Устойчивость (2004 г.) Руководство по практике управления береговой эрозией в Европе / Окончательная версия — 30 июня 2004 г., 161. Поиск в Google Scholar

Орленок В.В., Линдин М.И. (1993) Эколого-географическая оценка и мониторинг состояния пляжей Самбийское побережье Балтийского моря, T.1, География, ВУЗы России, Москва, Изд-во МГУ, 67–73. Искать в Google Scholar

Орленок В. В., Кружалин В. И., Жиндарев Л. А. (2004) Геоморфология и экология юго-восточного побережья Балтики. Проблемы, связанные с его охраной, сохранением и управлением. Прибрежная зона: морфология и геоэкология, Материалы XXI Международной прибрежной конференции, Светлогорск, Россия, 7–10.09.2004, КГУ, 7–17. Искать в Google Scholar

Островский Р., Прушак З., Бабаков А., Чубаренко Б. (2012) Антропогенное воздействие на потоки прибрежных наносов в неприливной системе залива, J. ​​Waterway, Port, Coastal, Ocean Eng., 138 (6), 491–500. Поиск в Google Scholar

Островский Р., Прушак З., Бабаков А. (2014) Состояние берегов юго-восточного побережья Балтийского моря и методы их защиты, Архив гидротехники и механики окружающей среды, 61 (1–2), 17–37. Искать в Google Scholar

Справочник по гидрологическому режиму морей и лиманов СССР (1973) Часть 1.Основные гидрологические характеристики, Vol. 1. Балтийское море, выпуск 4. Молодая часть Балтийского моря и Куршский залив, с. 306. Искать в Google Scholar

Рябкова О.И. (1987) Динамика берегов Самбийского полуострова и Куршской косы в связи с проблемами берегоукрепления: Дисс. Sc. (География), Москва, Геогр. Факультет МГУ, стр. 306 с. Искать в Google Scholar

Рябкова О.И., Левченков А.В. (2016) Изучение побережья Самбийского полуострова: вклад немецких, советских и российских ученых, Вестник Балтийского федерального университета им. Кант И. Сер .: Естественные и медицинские науки, № 3. Опубл. БФУ, 44–70. Искать в Google Scholar

Рожинский Г. (2010) Сравнение климата Гданьского залива и открытого Балтийского моря в районе Любятово, Польша, Архив Hydro-Eng. и механика окружающей среды, 57 (2), 167–176. Искать в Google Scholar

Сафьянов Г. А. (1978) Прибрежная зона океана в ХХ веке, Москва, Мысль, 264 с.Поиск в Google Scholar

Схема оползневых и берегоукрепительных сооружений на Балтийском побережье в пределах Калининградской области (1999) Том 1. Книга 1. Природные условия и гидрометеорологический режим Калининградского побережья Балтийского моря, Светлогорск, 130 с. . Искать в Google Scholar

Зенкович В.П. (1962) Основы изучения освоения морских берегов, Академия наук СССР, Москва, 710. Искать в Google Scholar

Завадска -Кахлау Э.(2012) Морфодинамика дюнных берегов южной части Балтийского моря, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskego, Гданьск, 353 стр. (На польском языке) Поиск в Google Scholar

Жиндарев Л.А., Хабидов А.Ш., Тризно А.К. (1998) Прибрежная динамика моря и внутренние водоемы / Под ред. Профессор Каплин П.А., Новосибирск, Наука, 272 с. Искать в Google Scholar

Жиндарев Л.А., Морозова И.Н. (1979) О характере трансгрессии Littorina в ЮВ Балтики, [в:] Исследования динамики рельефа морского побережья, Наука, Москва, 105–118.Искать в Google Scholar

Москва, как сообщается, перебрасывает тактическое ядерное оружие в Прибалтику

Январь / Февраль 2001

Филипп К. Блик

Сообщается, что Россия перебросила тактическое ядерное оружие на военную базу в Калининграде, что противоречит ее очевидному обещанию сохранить балтийский регион безъядерным и может нарушить ее обязательство 1991 года не размещать тактическое ядерное оружие. Российские официальные лица категорически отвергли эти обвинения.

Впервые об этом сообщила 3 ​​января газета The Washington Times со ссылкой на неназванные источники разведки и секретные отчеты Управления военной разведки и заявила, что У.Официальные лица С. впервые узнали о поставках оружия в июне прошлого года. После первоначальных сообщений прессы американские новостные организации сообщили, что высокопоставленные официальные лица США подтвердили, что администрация Клинтона считает, что Россия переместила тактические ядерные боеголовки в течение прошлого года в изолированный российский регион, расположенный между Польшей и Литвой.

Госсекретарь Мадлен Олбрайт не стала подтверждать или опровергать сообщения, когда их спросили о них 4 января, но официальный представитель Госдепартамента Ричард Баучер сообщил 3 января, что ведомство будет заниматься этим вопросом с Москвой.The Washington Post процитировала высокопоставленных официальных лиц США, заявивших, что они внимательно следили за тем, как Россия «обращалась с нестратегическим ядерным оружием на объектах складских запасов», и не были удивлены и не встревожены последними событиями.

Президент России Владимир Путин назвал обвинения «вздором» в ответ на вопрос репортера 6 января. В интервью российским информационным агентствам Владимир Егоров, бывший командующий Балтийским флотом и новоизбранный губернатор Калининграда, насмешливо отверг эти обвинения как «опасная шутка» и категорически отрицает наличие у флота ядерного оружия.

Президент СССР Михаил Горбачев вывел атомные подводные лодки из Балтийского моря в 1989 году и заявил, что Россия «готова прийти к соглашению со всеми ядерными державами и странами Балтии об эффективных гарантиях безъядерного статуса Балтийского моря». Никакого официального соглашения так и не было достигнуто, но официальные лица США и России, в том числе офицеры Балтийского флота, утверждают, что Россия взяла на себя обязательство не допускать попадания ядерного оружия в регион.

В конце 1991 года, отвечая на инициативы, объявленные президентом Джорджем Бушем, Горбачев пообещал вывести из эксплуатации все военно-морское тактическое ядерное оружие для уничтожения или размещения в «центральных хранилищах» и уничтожить все ядерные боеголовки для артиллерии и тактического наземного базирования. ракеты.Эти обязательства были подтверждены в 1992 году президентом России Борисом Ельциным после распада Советского Союза.

Присутствие любого накопленного оружия в Калининграде нарушит очевидное обязательство России не допускать попадания ядерного оружия в страны Балтии, а более серьезный шаг по развертыванию тактического ядерного оружия явно нарушит ее обязательства 1991 года. Российские официальные лица пока не смогли прояснить, служит ли Балтийский форпост местом хранения тактического ядерного оружия, хотя У.Представители разведки США сообщили The Washington Post, что Россия использовала Калининград как склад для тактического ядерного оружия, которое было снято с военных кораблей в начале 1990-х годов.

В настоящее время Соединенные Штаты размещают около 200-400 тактических ядерных гравитационных бомб на базах НАТО в Европе, развертывание которых давно вызывает возражения со стороны России, и, как сообщается, имеют запасы нескольких сотен крылатых ракет морского базирования с ядерными боеголовками и более тысячи ядерных ракет. гравитационные бомбы. Все эти системы вооружений классифицируются как «тактические» и еще не включены в какие-либо договоры о контроле над вооружениями, хотя были некоторые дискуссии об ограничении тактического ядерного оружия в рамках предполагаемого соглашения СНВ-3.Размер российского арсенала тактического ядерного оружия является предметом серьезных спекуляций, но Россия почти наверняка не уничтожила все свои артиллерийские и наземные боеголовки тактических ракет, по крайней мере частично из-за финансовых ограничений.

Многие аналитики утверждают, что любое развернутое тактическое ядерное оружие, вероятно, будет предназначаться для того, чтобы служить ответом на расширение НАТО и военную мощь Запада перед лицом продолжающегося сокращения обычных вооружений России. Россия решительно выступила против расширения НАТО в 1999 г. за счет включения Польши, Венгрии и Чехии.Несколько стран Балтии — Литва, Латвия и Эстония — в настоящее время борются за присоединение к альянсу в 2002 году, что российские официальные лица решительно осуждают. Калининград, который географически отделен от материковой части России, считается ключевым стратегическим объектом для российских военных и станет еще более изолированным, если Литва вступит в НАТО.

В июне 1999 года Россия провела серию военных игр, имитирующих обычное воздушное и морское нападение НАТО на западную и центральную территорию России, начавшееся, как сообщается, с атак на Калининград.Обсуждая учения «Запад-99» на пресс-конференции в Кремле в следующем месяце, министр обороны Игорь Сергеев заявил, что «решение о применении ядерного оружия было принято» после того, как обычная оборона «оказалась неэффективной [и] противник продолжил наступление на Россию. » Сергеев подчеркнул, что имитация применения ядерного оружия, как сообщается, нескольких крылатых ракет воздушного базирования с ядерным оружием, была направлена ​​на проверку «одного из положений военной доктрины России». (См. АКТ, январь / февраль 2000 г.)

Представители правительства стран Балтии выразили обеспокоенность сообщениями о ядерном оружии в Калининграде, а 7 января в радиоинтервью президент Польши Александр Квасьневский призвал к «международным инспекциям в сотрудничестве с Россией».«

% PDF-1.5 % 71 0 объект > / Метаданные 74 0 R / Страницы 72 0 R / StructTreeRoot 73 0 R / Тип / Каталог >> эндобдж 74 0 объект > поток application / pdf

«TcTG8oGoZ & I4 + Xs | * H _hs ܴ> k-c_D! w

Основные направления и приоритеты развития нефтегазового комплекса

В статье представлены основные этапы формирования нефтегазового комплекса Калининградской области. Серьезные изменения политической ситуации, особенно в последние годы, порождают новые вызовы. В то же время новые технологии и исследования создают различные возможности для дальнейшего развития и совершенствования нефтегазового комплекса в этой области. Обзор демонстрирует различные подходы к устойчивому развитию нефтегазовых компаний в условиях эксклавного региона.Ключевыми направлениями дальнейшего роста являются расширение газовой сети, а также разработка запасов нефти как на шельфе, так и на шельфе.

Развитие нефтегазового комплекса в различных сферах определяется множеством внутренних и внешних факторов. Большинство внутренних факторов связано с такими параметрами, как: геология региона, наличие углеводородных пластов, химические и физические характеристики нефти и газа, логистика и инфраструктура. Характеризуя внешние факторы, сильно влияющие на нефтегазовый комплекс, нельзя не упомянуть политическую ситуацию, экономику и законодательство.Иногда логистика может быть включена в эту группу факторов из-за политических вопросов и географии региона. Развитие нефтегазового комплекса Калининградской области по сравнению с основной частью России существенно отличается. Большинство этих предприятий, оборудования и технологических схем были спроектированы и построены в рамках единого нефтегазового комплекса Советского Союза. Сегодня Калининградская область отделена от остальной России несколькими странами. Однако у него есть собственная добыча нефти, которая развивалась последние 30 лет.Это причины, по которым в этой части России происходят некоторые процессы в развитии местного нефтегазового комплекса, которые было бы интересно исследовать.

История нефтегазового комплекса региона

История развития нефтегазового комплекса Калининградской области, как и самого региона, уникальна и своеобразна. Первые исследования нефтеносности недр Восточной Пруссии были проведены в 1920-1930 годах, когда эта территория входила в состав Германии. Во время этих геологоразведочных работ, несколько геофизических исследований вместе с бурением скважин (на глубину примерно 1.5 км).

Однако научных методов и оборудования, которые использовались в то время, было недостаточно для исследования залежей углеводородов. В то же время нефтегазовый комплекс Восточной Пруссии стремительно формировался в силу целого ряда экономических и политических факторов. Наличие порта на Балтийском море, развитие региональной промышленности и одновременная близость к границе потребовали строительства складов для сырой нефти, дизельного топлива и бензина. Это привело к строительству первых нефтеналивных эстакад (в порту и в районе основных железнодорожных станций Кенигсберга) и появлению ряда железнодорожных цистерн для перевозки углеводородов.Кроме того, это привело к строительству первых распределительных трубопроводов, газовых резервуаров и т. Д. (Рисунок 1 — см. Печатное издание).

Тяжелые бои в Восточной Пруссии в феврале-апреле 1945 г. привели к почти полному разрушению нефтегазовой инфраструктуры. Когда регион был передан Советскому Союзу, только небольшая часть нефтегазового оборудования, сосредоточенная в портах Кенигсберг и Пиллау, уцелела и могла быть использована в дальнейшей работе. Таким образом, в 1946 году развитие нефтегазовой отрасли региона началось практически с нуля.

Первым шагом стало строительство резервуарного парка и железнодорожных эстакад в порту, а также широкомасштабные геологические изыскания на углеводороды. В результате создание в кратчайшие сроки необходимых резервуаров для хранения дизельного топлива и судового мазута увеличило грузооборот местных портов.

Область применения геофизических исследований недр в период 1955 — 1958 гг. Охватывала более 40 перспективных участков (рис. 2 — см. Печатное издание). Следующий этап разведки — глубокое бурение — принес первую калининградскую нефть, добытую из скважины Гусевская-2 в 1967 году.В 1968 году добыта нефть с Красноборского месторождения. Однако институциональные ограничения вместе со строительством необходимой инфраструктуры задержали начало добычи нефти в регионе до 1975 года.

Рекордная добыча нефти (1,5 миллиона тонн в год) была достигнута в этом районе в 1983 году. В течение 2000 — 2001 годов добыча нефти добывается с 18 из 26 разведанных месторождений.

Особенностью развития нефтедобычи в Калининградской области стало открытие и разведка морских запасов углеводородов.Таким образом, геологоразведочные работы проводились под руководством Совета экономической взаимопомощи между Польшей, Восточной Германией и Советским Союзом путем создания совместного предприятия «Petrobaltic», которое начало комплексные исследования в районе Балтийского моря с 1970 года. В результате, Совместным предприятием был проведен ряд геологических работ и исследований в акватории Калининградской области, в результате которых было выявлено до двух десятков перспективных структур.

Разведочное бурение на нефть дало приток легких углеводородов с двух структур: С-9 и Д-6.Проведенные в те годы исследования стали залогом успешного развития нефтедобычи в Калининградской области в 2000-е годы. Активное геологическое изучение недр региона сопровождалось мероприятиями по реабилитации и развитию других элементов нефтегазовой отрасли. В ходе газификации прибалтийских республик в 1970-х годах был успешно завершен проект строительства газопровода из города Каунас в Светлогорск через Калининград. В результате это значительно увеличило энергоресурсы региона, что, в свою очередь, ускорило темпы промышленного развития, но также позволило газифицировать регион.

Развитие газовой системы Калининградской области

Распад Советского Союза привел к существенным изменениям в структуре нефтегазового комплекса Калининградской области. Правительство области обозначило новые задачи, которые во многом определяются его эксклавным расположением.

Наиболее актуальным вопросом является улучшение и развитие газотранспортной инфраструктуры, строительство дополнительных газовых подключений для новых клиентов. Следует отметить, что существующий магистральный газопровод долгое время не обеспечивал регион необходимым объемом природного газа.В то же время возникшие границы создавали дополнительные риски для поставок газа из основной части России. В результате был принят ряд решений, направленных на снижение этого риска и расширение газовой сети в этой сфере. Первым шагом в этом направлении стала реконструкция магистрального газопровода Минск — Вильнюс — Каунас — Калининград и увеличение его мощности до проектной мощности 2,5 миллиарда кубометров в год. Реконструкция позволила ОАО «Газпром» приступить к строительству подземного хранилища газа в районе поселка Романово (рисунок 3 — см. Печатную версию).

Подземное хранилище газа на глубине около 1 км позволит скорректировать объем потребления природного газа в регионе, восполнить дефицит газа зимой, а также станет стратегическим резервом.

В 2013 году введена в эксплуатацию первая очередь ПХГ. Эта первая фаза включала два резервуара емкостью 460 000 кубометров с общим рабочим объемом газа 70 миллионов кубометров. В настоящее время дочернее предприятие ОАО «Газпром» — ООО «Газпром инвест» — увеличивает объемы подземного хранения газа.На днях строятся 3 подземных резервуара. Их ввод в эксплуатацию позволит к 2019 году увеличить объем геометрических ПХГ до 2 млн кубометров при активном объеме закачиваемого газа до 261 млн кубометров. В ближайшее время компания планирует увеличить количество резервуаров до 14. Значительным шагом в развитии этого проекта, помимо создания новых хранилищ газа, стало решение о строительстве терминала регазификации СПГ, который будет частью существующего газа. трубопроводная система в Калининградском подземном хранилище.Это позволит прокачивать газ напрямую региональным потребителям, одновременно удерживая его под землей. Этот терминал строится на предприятии Hyundai Heavy Industries в Корее, его поставка в Калининградскую область запланирована на ноябрь 2017 года. Он будет использоваться для хранения, транспортировки природного газа, а в дальнейшем будет адаптирован для заправки малых судов СПГ. развитие бункеровки Газпрома на Балтийском море.

Создание такого комплекса позволит в короткие сроки завершить программу газификации региона.Это приведет к свободному доступу к природному газу к 2020 году около 100 тысяч жителей региона. Сейчас ОАО «Газпром» ведет строительство нескольких веток газопровода в такие города, как Черняховск, Светлый, Балтийск. В некоторых других городах — Нестерове, Озерске, а также в южной части области только начались работы по газификации. Планируется построить около 50 объектов газификации на 850 км газовых сетей. Такое развитие газотранспортной системы создаст благоприятные условия для развития местной промышленности (консервный и винный заводы, мебельные фабрики, судоремонтный завод и мастерские) и, конечно же, повысит конкурентоспособность аграрного сектора.Кроме того, реализация этого проекта позволит повысить энергетическую безопасность региона.

В последние годы освоение нефтяных ресурсов региона сопровождалось развитием газовой инфраструктуры.

Перспективы освоения морских месторождений балтийского моря

В начале 2000-х годов основные объемы добычи углеводородов на наземных месторождениях были исчерпаны. Обводнение скважин по дебиту достигло 80-90%. В результате ОАО «Лукойл» приняло решение о развертывании морских нефтяных месторождений Калининградской области (Рисунок 4 — см. Печатную версию).

В 2004 году после длительной подготовки приступила к работе морская ледостойкая платформа Д-6 на Кравцовском месторождении. Это событие стало отправной точкой для разведки и добычи нефти на шельфе региона (Рисунок 5 — см. Печатное издание). В течение 2013–2015 годов Лукойл произвел дополнительное разведочное бурение на ряде других морских структур (Д-41, Д 33, Д6 — Юг) с использованием самоподъемной платформы «Арктика». Структура Д-2 в настоящее время находится в стадии разведки. Благодаря геологоразведке прошлых лет объем подтвержденных запасов углеводородов в этих структурах составляет 40 млн тонн.

Строительство 5 стационарных платформ входит в планы разработки недавно открытых морских месторождений. В Калининградской области такие заводы, как Кливер или Верфь Янтарь, уже имеют успешный опыт строительства подобных платформ. ООО «Лукойл-Калининградморнефть» рассматривает эти предприятия как основных проектировщиков и подрядчиков новых морских платформ. Эксплуатация открытых морских месторождений вместе с разработкой участка Д-6 будет проходить в течение следующих 30-35 лет.

Наличие на берегу нефтесборной станции для подготовки нефти вместе с наличием нефтеналивного терминала существенно упрощают отгрузку нефти. Однако следует отметить, что «Лукойл Калининградморнефть» не имеет лицензий на добычу углеводородов в пределах вновь открываемых морских структур. Лицензионные права, предоставленные компании, распространяются только на разведку и разведку. Минприроды должно рассмотреть вопрос о предоставлении компании разрешения на разработку открытых морских месторождений.В результате эти разрешения и технико-экономические обоснования станут ключевыми элементами. Следующим шагом будет завершение окончательных технических решений по строительству новых платформ, а также выбор участков для подводных трубопроводов.

Такие работы потребуют не только строительства и установки ряда платформ на шельфе, но и создания дополнительных подводных трубопроводов. Сейчас «Лукойл-Калининградморнефть» эксплуатирует только один подводный нефтепровод, соединяющий платформу Д-6 со станцией сбора «Романово» (Рисунок 6 — см. Печатную версию).

Поэтапный ввод этих месторождений вместе с достаточной длительной эксплуатацией конструкции Д-6 существенно поддержит добычу нефти в Калининградской области, которая упала в результате обводнения береговых скважин.

Перспективы освоения сланцевой нефти и газа

Еще одним перспективным направлением нефтегазового комплекса является геологическое изучение и последующее использование ресурсов сланцевого газа и нефти в Калининградской области. Значительный прогресс в разработке аналогичных месторождений в США, а также полученные в настоящее время геологические данные о сланцевых запасах нефти и газа в различных регионах Российской Федерации открывают широкие перспективы для дальнейшей работы в этом направлении.Следует отметить, что Калининградская область, наряду с прилегающими территориями — Польшей и частично Литвой, весьма перспективна для проведения подобных исследований и апробации технологий. Существующая нефтегазовая инфраструктура региона в будущем может переключиться на разведку этих ресурсов, особенно во время или после завершения разработки морских месторождений. Все обнаруженные здесь месторождения нефти связаны с кварцевыми песчаниками среднего кембрия. Характеристики ловушек показывают, что углеводороды в основном накапливались вторично в результате вертикальной и боковой миграции.

Результаты геологоразведочных работ показывают, что толщи нефтематеринских пород в регионе в основном представлены темно-серым мергелем и ангидритом силурийского возраста. Мощность этих слоев, особенно в западной части региона, достигает примерно 60 м. Это сопоставимо с типичной мощностью пластов нефтесодержащих пластов в других местах. Геологические исследования зафиксировали содержание органического материала в этих слоях до 5,98%.

Геотермический градиент — это количество фиксированного органического материала и наличие пластов-источников, которые являются важным фактором, влияющим на количество и тип образования углеводородов.Более высокие температуры в сланцевых пластах обычно приводят к образованию газа, низкие температуры — к образованию сланцевой нефти (Рисунок 7 — см. Печатное издание).

Условия западной части Балтийской синклинали характеризуются температурами 80–90 ° C на глубинах от 1500 до 2000 метров, что свидетельствует о перспективах образования сланцевой нефти. Отсутствие детальных геологоразведочных работ не позволяет точно локализовать зону генерации углеводородов к западу от региона, а также рассчитать объемы сланцевой нефти.Однако, по предварительным оценкам Российского научно-исследовательского геологоразведочного института, объемы запасов сланцевой нефти в Калининградской области могут составить порядка 8-9 млрд тонн.

Очень важно не переоценивать этот потенциал, потому что только детальные геологические и геофизические исследования могут дать ответ на вопрос извлекаемости указанных запасов углеводородов.

Устойчивое развитие нефтегазового комплекса обеспечит значительный рост производственных мощностей, особенно в депрессивных восточных районах Калининградской области.Представленные перспективы освоения месторождений углеводородов вместе с освоением морских ресурсов предполагают эффективное использование существующей инфраструктуры Калининградского нефтегазового комплекса, а также апробацию новых современных подходов к разведке нефтегазовых месторождений.

Об авторах

Павел Щербань окончил Балтийский федеральный университет им. Иммануила Канта по специальности технический сервис в нефтегазовом комплексе. В 2013 году в РГУ нефти и газа И.М. Губкина защитил кандидатскую диссертацию «Управление качеством строительства подводных трубопроводов в районе Балтийского моря». Кандидат технических наук, работает ассистентом в Инженерно-техническом институте Балтийского федерального университета им. Иммануила Канта. Награжден медалью профессионального инженера РФ. В 2015 году П. Щербань стал инженером года Российской Федерации по версии научных исследований нефтегазовой отрасли. П. Щербань — автор 22 научных и учебных публикаций по менеджменту качества в нефтегазовой отрасли, обслуживанию нефтегазовых объектов, диагностике трубопроводов, ремонту резервуарных парков и трубопроводов, экологическим и геологическим аспектам нефтегазового комплекса. Калининградской области.

Сергей Корягин окончил Калининградский технический институт рыбной промышленности и экономики по специальности «Морская энергетическая установка». Он доктор технических наук, профессор, заслуженный работник высшей школы Российской Федерации, почетный деятель науки и техники Российской Федерации. В настоящее время С. Корягин является директором Инженерно-технического института Балтийского федерального университета имени Иммануила Канта. Он является действительным членом Московской академии наук и действительным членом Академии наук города Нью-Йорка по направлению «Технологии и сервис».Он является автором более 275 научных и учебных публикаций по механике разрушения, механике твердого тела и прочности композиционных материалов, а также по организации и управлению движением, теоретическим и прикладным основам автоматизированного управления, гибридным интеллектуальным системам управления, транспортным средствам, механизации. и автоматизация технологических процессов на предприятиях. Имеет 13 монографий, 30 патентов и патентов на изобретения.

Калининград, Россия — Август Прогноз погоды и климатическая информация

Температура

Влажность

Осадки

Снегопад

Температура моря

Световой день