Какое море в нидерландах: курортные города на побережье – tripmydream
курортные города на побережье – tripmydream
Побережье Северного моря не обещает средиземноморской неги и карибских страстей, но для закаленного туриста отдых в Нидерландах на море обещает стать одной из самых ярких страниц в летописи путешествий.
Лучшие морские курорты Нидерландов
Кипучая жизнь голландских морских курортов не сводится к пляжным процедурам. Как правило, тур в Нидерланды с отдыхом на море предполагает активные занятия водными видами спорта, бурную ночную жизнь и объемную экскурсионную программу. Самые популярные пляжи страны перечислены здесь.
Курорт Схевенинген
По мнению многих туроператоров, лучший отдых на море в Нидерландах обеспечивает аристократический курорт Схевенинген в западных окрестностях Гааги, прозванный Северной Ривьерой. Великолепные условия для дайвинга и развитая индустрия ночных клубов, баров, ресторанов и казино привлекает золотую молодежь и представителей бомонда.
Неподалеку от пляжной зоны находится крупнейший в стране океанариум Sea Life, а чуть дальше — знаменитый Парк миниатюр Мадуродам.
Курорт Кяйкдаун
На север от Гааги обнаруживается более демократичный курорт Кяйкдаун с аналогичными условиями отдыха за вычетом великосветского глянца. По возможности приезжайте сюда в начале июня, чтобы успеть повеселиться на массовом гулянии в честь первого улова селедки.
Зандворт
Неформальная альтернатива гламурному Схевенингену — милый и по-домашнему уютный Зандворт в окрестностях Амстердама. Здесь можно заняться кайтсерфингом и виндсерфингом, взять в аренду яхту, сыграть партию в гольф и насладиться скачкой на горячем скакуне по просторному взморью. Самые смелые курортники могут наведаться на нудистский пляж и ощутить радость единения с морской стихией.
Остров Тессель
Ветреный остров Тессель в западной части Северной Голландии — еще одно популярное место для пляжного отдыха, серфинга и трекинга. Курортная зона сосредоточена на западном берегу острова, а остальные территории отданы под пастбища.
Пляж Домбург
Пляж Домбург в провинции Зеландия — один из лучших серфинг-спотов в Европе, а отчаянные головы могут поупражняться в стеновом дайвинге, ныряя вдоль отвесных обрывов.
Советы для отдыха в Нидерландах на море
Продуманная инфраструктура поддерживает престиж отдыха на пляжах Нидерландов на уровне ведущих курортов мира. Песок всегда сверкает чистотой, а отдыхающие не испытывают недостатка в раздевалках и туалетных кабинках. Одно плохо — отдыхать на море в Голландии желательно без детей. Море слишком беспокойное, а от прохладной воды малыш может простудиться. Даже в самые жаркие дни температура воды не превышает +17-20 °С.
Пляжный сезон
Высокий сезон пляжного отдыха продолжается с середины июня до конца августа, совпадая с благодатной порой отпусков. Сезон серфинга длится немного дольше — с мая по сентябрь. Дайверы начинают погружения в апреле–мае, заканчивая примерно в середине октября.
Пляжный отдых в Голландии — он существует!: vlade_mir — LiveJournal
Какой пляжный отдых может быть в стране, в которой мало солнца, много дождей, а море редко прогревается даже до 20 градусов? Оказывается — может, да еще какой! Голландцы — народ морозоустойчивый, и чуть только выглянет солнце и на улице потеплеет, как они спешат на свои пляжи, чтобы насладиться теплом, позагорать и даже искупаться. Да-да, на свои пляжи, которых здесь немало, причем оборудованы они не хуже, чем на популярных морских курортах. Не верите — смотрите сами.
Начнем с того, что береговая линия Нидерландов — это почти 300 километров песчаного пляжа шириной от 100 до 200 метров, причем песочек тут мелкий, а заход в море очень пологий. Ну практически как Гоа, только немного похолоднее. Голландия страна прохладная и дождливая, но даже здесь бывают теплые и солнечные дни, причем не обязательно летом. Я был в Голландии в конце апреля и все фотографии в этом посте сделаны именно в апреле (!). Апрель в 2018 году выдался жарким, в некоторые дни температура поднималась почти до 30 градусов, и пляжи в эти дни были очень популярны.
Самый крутой и обустроенный пляж Нидерландов находится в Гааге в районе Схевенинген. Это большой песчаный пляж длинною 3 километра полностью оборудованный для комфортного отдыха на побережье. Тут и лежаки, и кафе, и всевозможные водные развлечения, и даже аквапарк!
Все пляжи в Голландии абсолютно бесплатные, и люди в основном приходят сюда со своими подстилками, хотя полно и платных лежаков. Но голландцы издревле известны своей экономностью, поэтому не спешат выкладывать свои еврики за то, что можно получить бесплатно. Лежаки — это для туристов, местные отдыхают на песке.
Побережье Голландии омывается Северным морем, которое является частью Атлантического океана. Само название подразумевает то, что это холодное море, совсем не предназначенное для купания. Даже в самое жаркое лето его температура редко поднимается выше 20 градусов. Но это не мешает местным жителям купаться даже в апреле.
Я сам попробовал зайти в воду, но смог сделать это лишь по щиколотку. Вода — ледяная! А они купаются. Кричат, мерзнут, но купаются! Я же говорю — морозоустойчивая нация.
Другой известный пляж находится в получасе езды на электричке от Амстердама в городке Зандворт.
Я жил в Харлеме и до пляжа в Зандворте ездил на велосипеде около 15 минут.
Этот пляж не такой крутой как в Гааге, но песок есть, лежаки и кафешки есть, а отдыхающих полно. Жители Амстердама и его окрестностей приезжают именно сюда, чтобы принять солнечные ванны и понежиться на теплом песочке или на комфортных лежаках с едой и обслуживанием.
Здесь же в Зандворте я увидел огромное количество маленьких пляжных домиков, которые расположены вдоль всего побережья прямо у моря.
Возможно это частное жилье, но скорее всего это домики, сдающиеся в аренду отдыхающим, которые не желают жить в городских отелях, а хотят жить прямо на берегу моря.
Даже несмотря на то, что на улице апрель, большая часть домиков была занята. а в сезон, я думаю, здесь будет сложно найти свободное бунгало.
По пляжу то и дело проезжали грузовики, которые доставляли новое жилье к грядущему пляжному сезону.
Вдоль берега идет длинная пешеходная променадная улица, на которой полно мелких магазинчиков, закусочных и ресторанов. Ну чем не морской курорт, только пальм не хватает.
Вот такая она — пляжная Голландия. Вроде бы холодная северная страна с не самым теплым климатом, но при этом пляжный отдых здесь есть и развит намного лучше, чем во многих жарких морских странах.
Так что соберетесь в Голландию — захватите купальник. Может быть с погодой повезет, и у Вас будет шанс погреться на побережье Северного моря, а может быть и окунуться в его бодрящих водах.
Интересно? — Подписывайтесь в ЖЖ или в Instagram
Данный материал является объектом авторского права. Полная или частичная публикация статьи и размещенных в ней фотографий без согласования с автором ЗАПРЕЩЕНЫ в любых СМИ, печатных изданиях и на любых сайтах, за исключением репостов в личных блогах и личных страниц социальных сетей с обязательным указанием автора и ссылки на оригинал.
Северное море Голландии, отдых на пляжах.
Многие века Северное море Нидерландов являлось для голландцев фактически главным источником дохода и процветания. Рыбная ловля, судоверфи сделали их одними из самых успешных на этих поприщах. С другой стороны, голландцы не перестают бороться с морем и по сей день. В обмен на свои дары оно отбирало у страны сушу, и у голландцев не было другого выбора, как «держать оборону». Отсюда и любимая пословица жителей Нидерландов: «Бог создал море, а голландцы — берега».
Местные пляжи Северного моря Нидерландов имеют протяженность в 9 км и ширину в 100 метров. В 2004 г. городской пляж городка Зандфорт (Zandvoort) получил статус экологически чистой зоны, о чем свидетельствует развевающийся на набережной голубой флаг. Здесь к вашим услугам около 40 различных ресторанчиков, кафе и закусочных. Даже в ненастье на застекленной террасе вы можете наслаждаться красотой буйных волн.
А в хорошую погоду прямо у самой воды вас поджидает палатка на колесах, где вы можете купить горячую рыбу и съесть ее тут же, возле переливающихся волн, и стоящих рядом попрошаек – огромных и вечно голодных чаек и альбатросов.
Голландцы создали не только Голландию, но и целую систему защитных валов, дамб, каналов и шлюзов. Опыт по осушению озёр, заливов и участков побережья в этих краях имеет давние традиции, которые сегодня приумножены сложнейшей техникой, используемой при постройке новых водозащитных сооружений. Неотъемлемая часть пейзажа Голландии — ветряные мельницы, помогающие перекачивать воду и превращать солёные болота в плодородные поля.
Замечателен старинный морской город — курорт Эгмонд ан Зей (Egmond aan Zee). Он очень уютный и буквально «скатывается» в море, а главная улица, по которой здорово совершать променад, делая оригинальные покупки и останавливаясь в ресторанчиках, начинается еще с пляжа. Еще интересно рассматривать висящие в витрине книжного магазина Эгмонда фотографии, где зимний город буквально по колено погружается в воду во время затяжных приливов.
Купальный сезон в Северном море длится от середины июня до конца августа, и температура воды колеблется между 18 и 21 С, что зависит, конечно, от теплоты конкретного лета. Но даже в холодную погоду море хранит «воспоминания» о солнечных деньках, охлаждается не так быстро, позволяя окунуться в них, в прямом смысле, с головой.
Голландия — География Голландии
Нидерланды расположены на побережье и прилегающих Западно-Фризских островах Северного моря, т. е. в наиболее густо населенной, развитой, в промышленном отношении, части Западной Европы, там, где пересекаются европейские и межконтинентальные магистрали.
Границы страны были установлены на Венском конгрессе в 1815г. и во время бельгийской революции 1830-1831 гг., и сохраняются без особых изменений до сих пор.
По площади Нидерланды (кроме микро-государств) превосходят только Албанию, Бельгию и Люксембург. Протяженность с Запада на Восток составляет примерно 200, а с Севера на Юг 300 километров. Примечательно, что площадь Нидерландов — величина не постоянная. Ее заболоченные территории постоянно осушаются и отвоевываются у моря новые земли. В 1950 году территория страны занимала 32,4 тысячи, в 1980 — 37,5 тысячи, а в 1987 году — 41,2 тысячи квадратных километров.
Площадь: 41,526 кв. км
суша: 33,889 кв. км
вода: 7,637 кв. км
Большей частью Нидерландов является равнина, и, поэтому, голландцы называют горой любую возвышенность. За несколько веков много земель было отвоевано у моря, и теперь эти места защищены дамбами. Более половины территории страны лежит ниже уровня моря, и только в юго-восточной провинции Лимбург можно увидеть холмы. На суше Голландия граничит с Бельгией и Германией, а ее побережье омывается Северным морем. Главной речной артерией является Рейн, берущий начало в горах Германии и Швейцарии.
Один из самых значительных природных катаклизмов в истории Нидерландов случился в 1953 году, когда сильнейший шторм на море разрушил и прорвал защитные дамбы в провинции Зиланд. В результате наводнения погибли 1835 человек. Для того, чтобы такая трагедия не повторилась, было принято решение о реализации проекта «Дельта», сутью которого было огораживание юго-западных дельт рек с помощью сети заградительных дамб и колоссального защитного ограждения против штормового нагона. Его высота равна 3,2 км. В 1995 году была осуществлена крупнейшая со времен бедствия в Зиланде эвакуация населения страны. Дело в том, что в том году во Франции и Бельгии выпало большое количество осадков, что привело к разливу рек Маас и Вааль. Около 240 тыс. человек были эвакуированы в Гелдерланд (регион вокруг Неймегена).
Заповедных уголков в Нидерландах нет — это наиболее густонаселенная страна в Европе. Но в то же время кажется, что жизнь здесь самая организованная жизнь в мире. Западный урбанизированный район, который включает в себя Амстердам, Гаагу и Роттердам, является самой густонаселенной агломерацией в мире. Города расположены буквально один за другим.
Они связаны между собой автомагистралями и велосипедными дорогами. Между городами расположены аккуратные поля и радующие глаз лесистые местности, которые выступают как роли ограничительных линий. Кое-где в городах сквозь шум городской жизни можно расслышать щебетание птиц.В Нидерландах умеренный морской климат с холодными зимами и мягким летом. Весной и осенью местность зачастую покрывается грязью, и кажется, что такая непроходимая серость была и будет здесь всегда. Однако благодаря равнинной местности, погода здесь меняется с каждым дуновением ветра.
В процессе освоения человеком территории Голландии многие виды диких животных были вытеснены из мест своего обитания. Тем не менее, в стране встречается немало птиц, особенно водоплавающих. Многие редкие виды животных находятся под охраной в национальных парках и заповедниках.
В процессе освоения человеком территории Голландии многие виды диких животных были вытеснены из мест своего обитания.
Сохранились главным образом, те виды диких животных, которые обитают на сырых лугах, в водоемах и каналах. Расширение масштабов мелиорации ухудшило условия обитания птиц, и только в отдельных прибрежных местностях еще сохранились относительно большие колонии. В Голландии насчитывается около 180 видов птиц. А во время зимних перелетов тысячи водоплавающих птиц попадают в Нидерланды. На севере страны, на отмелях Ваттового моря, отделяющего Западно-Фризские острова от материка, зимуют белолобые гуси, короткоклювые гуменники, белощекие казарки, масса чаек и куликов. Кроме того, здесь обитает самая южная популяция гаги. Обилие чибисов и больших веретенников характерно для маршей. На самом побережье распространены большие кроншнепы, травники, турухтаны.
Бог сотворил землю для всех, кроме нас”, – гласит голландская пословица. А римлянин Плиний Старший сказал про голландцев: “Не знаешь, земля им служит обиталищем или вода”. В самом деле, земля здесь зыбка, ненадежна.
Посмотришь сверху – увидишь квадратики полей, нарезанные каналами. На каналах – ветряные мельницы. Но они не для того, чтобы молоть муку. Это мельницы- водокачки. Они откачивают воду при наступлении на сушу моря. Защищают землю, с огромным трудом отвоёванную у моря, защищают от его коварства.
Голландия – это корабль, который воюет с бесконечной бурей. А море его атакует.
Постоянная борьба со стихией. Каналы. Валы. Дамбы. Свайные дома. Это все заключено в слове “Голландия”…
Нидерланды… Интересно, почему ТАК называется страна? Nieder – внизу, Land – страна… Страна, расположенная ВНИЗУ, т.е. в низине. Низовая страна…
Если посмотреть на карту, Голландия в самом деле расположена ниже уровня моря. Здесь самый низкий в Европе участок суши.
Эту крохотную страну (проживают в ней всего-навсего 14 миллионов человек – это меньше, чем две Москвы!) площадью в 41,2 кв. км – вернее, ее плодородную почву – буквально создали своим трудом сами люди.
В V – VI веке фризы – предки нынешних голландцев – соорудили здесь первые польдеры – участки земли, отвоеванные у моря, обнесенные преградами и осушенные при помощи канав, отводящих воду. Значит, голландцы спорят с природой уже более тысячи лет.
В начале XX века некий Корнелиус Лели, обыкновенный голландский служащий, предложил план: загородить залив Зейдер-Зе и выкачать воду насосами. Этот двухметровый гигант с фантазией ребенка мечтал из своей зыбкой страны создать «землю обетованную».
Как ни странно, эту на первый взгляд бредовую идею не отвергли, и в 1918 году грандиозный проект начали претворять в жизнь. Автор его не дожил всего трёх лет до полного осуществления своей мечты. В 1932 году была открыта дамба. А польдер назвали его именем. Залива же Зейдер-Зе на современных картах больше нет.
Когда в мае на самолете подлетаешь к Амстердаму, к аэропорту Схипхол, лежащему на 16 метров ниже уровня моря, видишь множество разноцветных ковриков, словно расстеленных вокруг города. Вряд ли где-нибудь еще увидишь такое! Это и есть польдеры, на которых цветут тюльпаны, тюльпаны и еще много раз тюльпаны мыслимых и немыслимых расцветок.
Техника сооружения польдеров проста, но времени уходит много.
Сначала земснаряды возводят на осушаемом месте ( например, озере) вал.
Наконец (с трудолюбием голландцев можно сравнить, пожалуй, только японцев с их насыпными островами) дно обнажается. Но это еще трясина, болото, топь…
С упорством муравьев эти труженики сооружают траншеи и отводят воду. Ещё два-три(!) года – и дно затвердевает. Но и этого мало! Получившуюся почву нужно, оказывается, промыть, удалить соль, разрыхлить, удобрить…
Короче говоря, всего через какой-нибудь десяток лет можно сеять. Что? Например, тюльпаны.
Кстати, они цветут в Голландии не только в мае, нет, круглый год. Оранжереи, построенные для цветов, превращают польдеры в стеклянные города.
Голландия, как говорят, похожа на мелкую тарелку, в которой плавают тюльпаны, тюльпаны и тюльпаны. А М.Додж, автор знаменитых “Серебряных коньков”, любимой книги детства многих поколений во многих странах, написал о Голландии так: “Это настолько плоская страна, что все предметы ясно видны даже издали, и цыпленка можно разглядеть так же хорошо, как ветряную мельницу, а корабли в Голландии привязывают к дверным косякам – так, как в других странах привязывают лошадей, и грузят на них всякое добро из окон верхнего этажа. В этой стране люди живут, как бобры, и может случиться, что в один прекрасный день, когда прилив дойдет до высшей точки, Голландию понесет в океан…”
Как же оградить эти хрупкую рукотворную сушу от разрушающих ее приливов? А главное, как предупредить о них людей?
Голландцы придумали и это. Там и сям плавают на воде легкие поплавки. Каждый из них соединен с воздушной мельницой. Стоит воде подняться выше нормы – мельница закрутится, даст сигнал всем насосным станциям – и начнется перекачка воды.
Впрочем, сейчас наверняка есть уже что-нибудь гораздо более электронное и компьютерное. Тем не менее именно здесь, в этой крохотной стране, стали широко применяться такие – первые в истории техники (или одни из первых) – “автоматические” сторожа уровня воды.
Голландцы вообще необыкновенно трудолюбивы и изобретательны. Этому их учит сама география.
По преданию, в старой амстердамской тюрьме, прозванной «скоблильней», преступникам не давали бездельничать, заставляя соскабливать кору с бревен. А тех, кто отлынивал от работы, отправляли в карцер, куда была проведена труба, а по ней непрерывно лилась вода. И стоял насос. Так что даже завзятый лентяй не мог просидеть в карцере хотя бы час без дела: вода поднималась выше, выше, и заключенный, чтобы не захлебнуться, должен был непрерывно откачивать её насосом. Такой вот способ воспитания трудолюбия в заданных условиях жизни.
Голландцам вообще приходится всю жизнь откачивать воду, которая просачивается из грунта или льется с неба. Иначе ей просто некуда стекать.
А если откачивается больше воды, значит, осушается больше земли.
Вот зачем голландцы непрерывно строят и укрепляют плотины и дамбы. Чтобы сохранить жизнь.
Подобно многим другим нациям, голландская нация, составляет основную часть населения Нидерландов. Формирование нидерландской нации было связано с развитием и утверждением в стране капиталистических отношений, когда начинала складываться общность территории, экономической жизни, культуры. Но главным этапом явилась победа нидерландской буржуазной революции и образования суверенного государства Республики Соединенных провинций.
В Нидерландах также проживают немцы, евреи, индонезийцы и суринамцы. Государственный язык — нидерландский (голландский). Он относится к семье германских языков и имеет сходство с нижненемецкими диалектами, сложился в средние века на основе нижне-франкских диалектов с участием фризских и саксонских.
Однако в самостоятельную этническую группу можно выделить только одну народность — фризов, живущих в северных прибрежных районах Нидерландов.
На общем фоне стран Западной Европы Нидерланды выделялись быстрым увеличением численности населения. За период 1930-1995 гг. население страны возросло втрое, тогда как, например, в соседней Бельгии — на 70%. В середине 60-х годов в Нидерландах проживало немного более 12 млн. человек, и предсказывали, что к концу нынешнего столетия население достигнет 20 млн. человек.
Рассматривая факторы естественного движения населения, следует отметить, что смертность в Нидерландах за последнее десятилетие держалось на низком уровне — около 8%, причем существенно важно резкое снижение детской смертности. Здесь сказались достижения Нидерландов в области здравоохранения и социального обеспечения. Рождаемость долгое время была высокой, однако с середины нынешнего столетия стала сокращаться (в %): 1900г.-31,6; 1930г.-23,1; 1939г.-20,6; 1950г.-22,7; 1965г.-20,8; 1979г.-17,2; 1990г.-12,7. Во время второй мировой войны и особенно сразу после ее окончания в Голландии рождаемость увеличилась.
Удельный вес лиц молодых возрастов в общем составе населения относительно невелик, тогда как доля пожилых людей достаточно высока. На каждые 100 человек в возрасте от 20 до 64 лет в 1930 году приходилось 11,5 человек старше 65 лет, в 1989г.-11,9 (прогноз на 2010г-15). Старение нации в немалой степени объясняется увеличением продолжительности жизни.
Для родившихся в настоящее время мужчин продолжительность жизни определяется в 73 года, а для женщин -79 лет. В 1986-1990гг. наибольший прирост населения (4,8%) отмечался на востоке Нидерландов, а в остальных частях страны колебался от 1,8% (запад) до 2,5% (юг).
По плотности населения Нидерланды прочно удерживают первое место в Европе и второе место в мире, уступая только Бангладеш. Крупнейшие сгустки населения в других районах страны связаны с городскими агломерациями Северного Брабанта, Твенте и южной части Лимбурга. На севере Голландии проживает всего 12% населения страны, на юге и востоке — 45%.
Несмотря на давнее развитие городов, в первой половине 20 века в Нидерландах преобладало сельское население. Впоследствии с ростом промышленности положение стало меняться. В 1950 году на долю городских общин приходилось 60% всего населения (достигшие к тому времени 10 млн. человек ), причем в шести крупнейших городах проживала половина населения Нидерландов.
Городское население в целом растет быстрее, чем сельское, хотя естественный прирост в сельской местности более высок. Население городов увеличивается за счет миграции сельского населения. Таким образом, восполняется нехватка рабочей силы в городах, связанная с появлением новых и расширением старых предприятий. Немаловажным стимулом для миграции служат лучшие условия труда и уровень обслуживания в городах. На общем фоне миграционных потоков наиболее значительные масштабы имело переселение из юго-западных районов в Роттердам и из северных в Амстердам.
Природные ресурсы Голландии и их использование.
Особого внимания в геологии страны заслуживает палеогеография цехштейна (аналог казанского яруса верхней Перми). На северо-востоке Нидерландов в это время опускание достигло наибольших размеров, и там накопились мощные осадочные толщи, с которыми связаны залежи каменной соли. Скопление природного газа в этой же части страны, по-видимому, сопряжены с углями и битуминозными сланцами морских дельтовых фракций каменноугольного возраста, оттуда газ проник в вышележащие пласты и был остановлен их соляной кровлей. Этот барьер обеспечил сохранность крупных скоплений природного газа. Залежей нефти сравнительно немного.
В четвертичный период происходило формирование гигантской дельты Рейна на фоне последовательного понижения уровня океана. Во время оледенения происходило образование покровных песков и многолетнемерзлых грунтов. В среднем плейстоцене значительная часть Нидерландов испытала прямое воздействие ледникового покрова.
Почти все природные ресурсы Нидерландов используются в промышленности. В небольших количествах добывается поваренная соль, известняк, торф, песок. Газ стали добывать в 1950 году. Его общие запасы превышают 2 100 млрд. кубометров, ежегодно добывается 70 млрд. кубометров, половина которого идет на экспорт во Францию, Германию, Италию, Швейцарию, Бельгию. До 1950 года в Нидерландах ежегодно добывалось более 12 миллионов тон угля, но уже через 25 лет закрылись все шахты на территории страны.
География основных промышленных комплексов и отраслей.
Современные Нидерланды — индустриальная страна с интенсивным сель- ским хозяйством и развитой системой внешнеэкономических связей.
В промышленности Нидерландов четко выражена специализация на выпуске конкурентоспособной высококачественной продукции довольно ограниченного ассортимента. Ведущую роль играют специализированные концерны, ориентирующиеся в своей деятельности на мировой рынок. В их распоряжении находятся крупные предприятия, определяющие промышленный профиль страны. В последние годы резко возросли темпы концентрации
Нидерланды рано вступили на путь развития капитализма. Победа буржуазной революции 1566-1609гг. послужила стимулом для быстрого распространения капиталистических отношений, роста городов, расцвета торговли и судоходства. Нидерланды заняли ведущее место в мировой торговле и стали выполнять посреднические функции.
Выгодное географическое положение Нидерландов на скрещении важных морских и континентальных торговых путей во многом предопределило роль этой страны. Многие отрасли хозяйства страны основывались на обработке дешевого колониального сырья.
За короткий срок Нидерланды превратились из индустриально-аграрной страны в индустриальную с высоким развитием сферы услуг. Стремительно выдвинулись вперед такие отрасли, как черная металлургия, машиностроение, нефтеперерабатывающая, химическая, поставляющие большое количество экспортной продукции. Из старых отраслей сохранила свои позиции только пищевая промышленность, использующая обширные ресурсы сельского хозяйства страны. Отрасли, ориентирующиеся на колониальные рынки (например, текстильная промышленность), постепенно утрачивали свое значение.
С открытием богатых газовых месторождений Нидерланды выдвинулись на одно из видных мест в мире по обеспеченности энергетическими ресурсами. Это послужило важным фактором экономического развития, ослабив зависимость страны от импортного топлива.
В Нидерландах придумали специального робота для очистки пляжей
https://ria.ru/20210818/niderlandy-1746200073.html
В Нидерландах придумали специального робота для очистки пляжей
В Нидерландах придумали специального робота для очистки пляжей — РИА Новости, 18.08.2021
В Нидерландах придумали специального робота для очистки пляжей
Ученые Делфтского технического университета представили робота, который очищает от окурков пляжи и другие общественные пространства, сообщает «Европульс». РИА Новости, 18.08.2021
2021-08-18T18:31
2021-08-18T18:31
2021-08-18T18:31
туризм
нидерланды
новости — туризм
туризм
пляжи
экология
туристы
отдых на море
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.img.ria.ru/images/101055/51/1010555150_0:229:1536:1093_1920x0_80_0_0_5cd96ff09bca69cdd1c82577d144dd7e.jpg
МОСКВА, 18 авг — РИА Новости. Ученые Делфтского технического университета представили робота, который очищает от окурков пляжи и другие общественные пространства, сообщает «Европульс».BeachBot — это полностью автоматическая машина с искусственным интеллектом, которая может находить в песке мелкий мусор. Агрегат использует программу распознавания изображений, чтобы обнаруживать окурки: их чаще всего бросают на побережьях.Разработчики также создали программу, помогающую роботу учиться. Когда он сомневается в типе мусора, то делает снимок, который загружается в приложение. Пользователи могут помочь машине классифицировать находку.BeachBot уже работает на нескольких пляжах. В ближайшее время разработчики надеются наладить его серийное производство.
https://ria.ru/20210811/nitstsa-1745337498.html
нидерланды
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2021
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
https://cdnn21.img.ria.ru/images/101055/51/1010555150_0:85:1536:1237_1920x0_80_0_0_a6ce478882236e0c8c84422131e322a5.jpgРИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
нидерланды, новости — туризм, туризм, пляжи, экология, туристы, отдых на море
Нидерланды обвинили Россию в ″имитации атак″ на фрегат в Черном море | Новости из Германии о Европе | DW
Российские истребители опасно сближались с фрегатом военно-морского флота Нидерландов Evertsen в нейтральных водах Черного моря и устроили «имитацию атак» на судно. Об этом министерство обороны Нидерландов заявило во вторник, 29 июня. Инцидент произошел 24 июня, на следующий день после того, как британский эсминец HMS Defender прошел у побережья аннексированного Россией Крыма.
Министр обороны Нидерландов Анк Бейлевельд назвала действия России «безответственными». «У Evertsen есть полное право плыть там», — подчеркнула министр, отметив, что «нет никакого оправдания таким агрессивным действиям, которые увеличивают вероятность инцидентов». По ее словам, Амстердам намерен обсудить ситуацию с Москвой на дипломатическом уровне.
В свою очередь, в Минобороны РФ заявили, что отправили истребители навстречу фрегату после того, как заметили, что судно приближается к водам, которые Россия считает своими. «В воздух из состава дежурных сил были подняты истребители Су-30 и бомбардировщики Су-24, которые совершили на безопасном расстоянии пролеты вблизи корабля ВМС Нидерландов», — говорится в заявлении российского ведомства. При этом фрегат не покинул нейтральные территориальные воды.
Ицидент с британским эсминцем Defender
Нидерланды, равно как и прочие страны ЕС, не признают Крым российской территорией. Эскадренный миноносец HMS Defender королевского военно-морского флота Великобритании 23 июня прошел у берега Крыма, после чего Минобороны России сообщило, что российский пограничный сторожевой корабль якобы «выполнил предупредительную стрельбу» в сторону эсминца. Министр иностранных дел Великобритании Доминик Рааб опроверг эту информацию, заявив, что по эсминцу не велось предупредительного огня, а российская интерпретация инцидента была «предсказуемо неточной».
Смотрите также:
Хроника нового обострения конфликта в Донбассе
Проверка систем вооружения
Пока что артиллерийские стрельбы по обе стороны российско-украинской границы проводятся в тестовых целях. По официальным данным, войска проверяют боевую готовность своих систем вооружения. На видео, обнародованном Минобороны РФ, делает выстрел российская самоходная гаубица.
Хроника нового обострения конфликта в Донбассе
Запад выражает поддержку Украине
Запад заверяет Киев в своей солидарности. В первом телефонном разговоре со своим украинским коллегой президент США Джо Байден подтвердил Владимиру Зеленскому «непоколебимую поддержку Соединенными Штатами суверенитета и территориальной целостности Украины перед лицом продолжающейся агрессии России в Донбассе и Крыму». Похожие заявления сделали представители НАТО и ЕС.
Хроника нового обострения конфликта в Донбассе
Войска подтягивают к Донбассу
В начале марта Россия начала усиливать свое военное присутствие на границе с Украиной. Москва заявила, что таким образом отвечает на провокации Киева, направленные на эскалацию конфликта в Донбассе. По мнению наблюдателей от Организации по безопасности и сотрудничеству в Европе (ОБСЕ), никаких провокаций не было.
Хроника нового обострения конфликта в Донбассе
Американские эсминцы уже в Черном море
США, НАТО и ЕС пообещали Украине поддержку в защите ее территориальной целостности. 9 апреля из Анкары сообщили, что США уже в конце марта объявили о проходе двух своих военных кораблей через Босфор в Черное море. На снимке — один из двух американских эсминцев, прошедших через пролив в сторону Черного моря 20 марта.
Хроника нового обострения конфликта в Донбассе
Война, которая длится уже семь лет
Конфликт на востоке Украины вспыхнул в начале 2014 года, когда пророссийские сепаратисты взяли под контроль часть Донецкой и Луганской областей Украины. По мнению властей в Киеве и их западных союзников, Кремль помогает сепаратистам нелегальными поставками оружия и отправкой наемников. С тех пор стороны конфликта не раз договаривались о прекращении огня, но эти соглашения постоянно нарушались.
Хроника нового обострения конфликта в Донбассе
Разбомблены и разрушены
Этот мужчина стоит на руинах своего дома, расположенного на территории самопровозглашенной «ДНР». Дом был разрушен во время боев между сепаратистами и украинской армией. В них участвуют солдаты, наемники, сепаратисты и бойцы военизированных подразделений. Но бои вновь и вновь затрагивают и гражданское население. На начало 2019 года, по данным ООН, в Донбассе погибло около 3300 мирных жителей.
Хроника нового обострения конфликта в Донбассе
Столкновения и погибшие несмотря на перемирие
Всего же с 2014 года в результате боев в Донбассе погибли более 13 000 человек. По данным ОБСЕ, нынешнее прекращение огня, действующее с июля 2020 года, было относительно устойчивым. Однако в последнее время обстрелы вновь участились. За последние дни были убиты как минимум пять украинских солдат и пятилетний мальчик на территории «ДНР». Киев отрицает причастность к его гибели.
Хроника нового обострения конфликта в Донбассе
Зеленский вручил награды украинским солдатам
8 апреля президент Украины Владимир Зеленский побывал в Донбассе и попытался на месте разобраться в сложившейся ситуации. Он наградил украинских солдат, отличившихся в несении службы на фронте. А 10 апреля Зеленский встретится с президентом Турции Эрдоганом. Украинские СМИ сообщают, что также запланирована встреча Зеленского с президентом Франции Макроном.
Хроника нового обострения конфликта в Донбассе
Российское гражданство по упрощенной процедуре
В 2019 году Россия начала по упрощенной процедуре выдавать гражданство жителям «ДНР»/»ЛНР». По разным данным, сейчас там проживает около 600 тысяч человек, имеющих гражданство РФ. В Москве уже сообщили, что для их защиты Россия примет все необходимые меры. Пресс-секретарь президента США заявила, что российское военное присутствие на границе с Украиной сейчас самое многочисленное с 2014 года.
Автор: Ян Вальтер, Кевин Мертенс
Нидерланды обвинили Россию в создании опасной ситуации для их фрегата в районе Крыма
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,Фрегат ВМФ Нидерландов «Эвертсен» в порту Одессы, 18 июня 2021 года
Российские военные самолеты угрожали безопасности фрегата нидерландского ВМФ в Черном море, заявила министр обороны Нидерландов. Это произошло на следующий день после инцидента с британским эсминцем «Дефендер». При этом в министерстве утверждают, что фрегат «Эвертсен» находился за пределами вод, которые Россия считает своими после аннексии Крыма.
Министр обороны Нидерландов Анк Бейлевельд-Схаутен во вторник заявила, что 24 июня российские истребители «пролетали опасно низко и близко» к фрегату голландских ВМС «Эвертсен».
По ее словам, после нескольких часов «запугивания» у корабля произошли перебои в работе электронного оборудования. По данным минобороны Нидерландов, самолеты были оснащены бомбами и ракетами класса «воздух-поверхность».
Бейлевельд-Схаутен назвала действия российских военных «безответственными», отметив, что корабль имел полное право находиться там, где произошел инцидент.
«Нет никаких оправданий таким агрессивным действиям, которые без необходимости увеличивают риск инцидентов. Нидерланды обратятся к России по этому поводу «, — заявила министр.
«Эвертсен» выполнял патрулирование с британскими кораблями. В минобороны Нидерландов Би-би-си сообщили, что инцидент имел место в 14 морских милях от Крыма, тогда как Россия относит к своим территориальным водам 12-мильную зону. Международное сообщество и вовсе не признает суверенитет России над этими водами и считает их украинскими.
В министерстве объяснили решение сообщить об этом лишь 29 июня тем, что инцидент произошел поздно вечером в четверг, в пятницу штаб получал рапорты, а затем было решено детально разобраться в произошедшем.
В акватории Черного моря 28 июня стартовали военно-морские учения Sea Breeze. В них задействуют 32 боевых корабля, 40 самолетов и 5 тыс. военнослужащих из 17 стран НАТО, а также партнеров альянса.
«Эвертсен», однако, в этих учениях участия не принимает, сообщили в минобороны Нидерландов.
Что ответила Москва
В российском министерстве обороны подтвердили, что военная авиация вступала во взаимодействие с кораблем ВМФ Нидерландов. Там заявили, что находившийся 24 июня в нейтральных водах «Эвертсен» изменил курс и направился к Керченскому проливу, который Россия рассматривает как часть своих территориальных вод.
Для предупреждения нарушения границы в воздух поднимались истребители Су-30 и бомбардировщики Су-24, которые «совершили пролеты вблизи корабля на безопасном расстоянии», заявили в министерстве.
После этого фрегат, утверждает российская сторона, изменил курс в сторону «от границы России». Полеты выполнялись в соответствии с международными правилами, утверждает минобороны России.
Агентство РИА Новости также опубликовало в своем «Твиттере» предоставленную министерством обороны запись передвижения нидерландского фрегата. В описании к видео сказано, что он двигался «в сторону Керченского пролива».
Инцидент с «Дефендером»
На прошлой неделе, 23 июня, британский эсминец «Дефендер» следовал курсом через воды вблизи побережья Крыма. Это место Россия считает своими территориальными водами, что не признается большинством государств мира, в том числе Великобританией, считающей эти воды украинскими.
Автор фото, Getty Images
Подпись к фото,Фрегат ВМФ Нидерландов «Эвертсен» и британский эсминец «Дефендер» в Стамбуле, 9 июня 2021 года
Министерство обороны России заявило, что российские военные открыли предупредительный огонь по курсу британского эсминца и сбросили на его пути четыре авиабомбы.
На следующий день премьер-министр Великобритании Борис Джонсон заявил, что «Дефендер» защищал ценности страны, придерживаясь международно признанных правил морской навигации. При этом британское министерство обороны отрицает факт открытия по эсминцу предупредительного огня.
Откройте для себя Северное море и побережье Нидерландов
Голландия расположена на берегу Северного моря. Северное море известно своими бесконечными песчаными пляжами, защитными дамбами и дюнами, а также прекрасными сооружениями для водных видов спорта. Вкратце: побережье Северного моря идеально подходит для отдыха на воде или на воде.
- В Северном море Голландии вы найдете множество прекрасных морских курортов для вашего отпуска.
- Северное море — это Эльдорадо для любителей загорать, любителей водных видов спорта и велосипедистов.
- Советы для отдыха на Северном море: прогулки по пляжу, пляжные клубы и велнес.
Где провести отпуск на Северном море?
Если вы хотите провести отпуск на голландском Северном море, у вас есть выбор из следующих прибрежных регионов: На южном побережье Северного моря находится Зеландия с длинными песчаными пляжами и идиллическими гаванями. Направляйтесь на север, и вы найдете Южную Голландию и Северную Голландию с известными морскими курортами, такими как Нордвейк, Схевенинген, Зандворт и Берген-ан-Зее.Благодаря разнообразию вариантов, предлагаемых идиллическими деревнями и интересными городами, такими как Амстердам и Гаага, вы можете проводить фантастический отпуск здесь круглый год. На севере Нидерландов острова Тексель, Влиланд, Терсхеллинг, Амеланд и Схирмонниког в Северном море выстроились в ряд, как жемчуг в ожерелье.
Уникальное побережье Северного моря
Многие отдыхающие приезжают на побережье Северного моря Голландии из-за фантастических пляжей и морских курортов. Некоторых привлекают острова Северного моря, такие как Тексель и Амеланд.Другие предпочли бы остаться на материке и совместить пляжный отдых с поездками в глубь страны. Весной пляжный отдых в Нордвейк-ан-Зее и посещение соседних тюльпановых полей — очень выигрышная комбинация. В северных Нидерландах Ваттовое море, которое простирается между островами Северного моря и материком, также является частью Северного моря. Этот уникальный заповедник, отмеченный приливами и отливами, обладает богатой фауной и флорой. Ваттовое море вызывает особые впечатления во время пешего тура по грязевому отмелю.
Отдых на Северном море с детьми
Копать и копать, играть в футбол и запускать воздушных змеев, строить плотины и мраморные трассы — отдых с детьми на Северном море всегда успешен. Потому что в каком месте есть песочница побольше и водная площадка лучше, чем само море? Подростки могут научиться виндсерфингу или кайтсерфингу в Северном море. Также есть возможность пройти курс дайвинга, особенно в Зеландии. Если у маленьких пиратов и водных фей еще остается энергия после дня, проведенного на пляже, побережье Северного моря — идеальное место для велосипедного тура.Голландцы известны своей любовью к велоспорту, и поэтому маленьким велосипедистам уделяется много внимания. Если после насыщенного и разнообразного дня на побережье Северного моря все чувствуют себя приятно измотанными, то просторный дом для отпуска — лучшее место для семейного отдыха. Много места для отдыха!
На пляже Северного моря с собакой
Побережье Северного моря Голландии также идеально подходит для тех, кто планирует пляжный отдых со своими четвероногими друзьями: о пляжах в Нидерландах, где разрешено проживание с собаками, вы можете узнать в нашей статье ‘ На пляже с собакой ».Между прочим, прогулка по пляжу с четвероногим другом осенью и зимой имеет свое особое очарование, когда облака нависают над Северным морем, и пляж почти полностью предоставлен вам! С октября по апрель собакам также разрешено свободно бегать на большинстве голландских пляжей Северного моря.
Загружая фотографии, вы соглашаетесь с тем, что Holland.com использует файлы cookie для передачи данных третьим лицам, как описано в нашем заявлении о конфиденциальности (holland.com/privacy).
Загрузить фотоОтдых на Северном море и на берегу Северного моря
Отдых на Северном море — это музыка для ушей любого любителя водных видов спорта.Парусный спорт, виндсерфинг, кайтсерфинг, катание на катамаране, катание на водных лыжах или путешествие по морю на моторной лодке — Северное море огромно, как и предложение водных видов спорта. Между островами Северного моря и материком пролегает Ваттовое море, которое приглашает вас отправиться в приключение с походным туром по грязевому отмелю. Дальше вглубь страны вы можете найти пейзажи дюн и польдеры, которые можно исследовать на велосипеде. Даже если поднимется встречный ветер, вы не ожидаете никаких препятствий во время велосипедного тура, кроме дамб и дюн.Голландия — исключительная страна для езды на велосипеде, и вам предстоит исследовать более 32 000 км велосипедных дорожек по всей стране.
Советы для отпуска на Северном море
- Вы всегда должны брать с собой ветрозащитную и непромокаемую куртку, если вы планируете провести отпуск на Северном море. Погода может быть, мягко говоря, непредсказуемой. Хорошая новость: в какой-то момент в течение дня часто выходит солнце.
- Если вы хотите взять с собой собаку на отдых у Северного моря, вы найдете множество прекрасных пляжей в Голландии, где собаки могут свободно бегать круглый год.
- После прогулки по пляжу следующая остановка — пляжный бар — мы покажем вам десять самых красивых пляжных павильонов на голландском побережье Северного моря.
- Или вы бы предпочли оздоровительный центр? Если вы хотите немного оздоровиться во время отпуска, вы можете найти оздоровительные центры на побережье в Голландии.
- Северное море прекрасно даже осенью и зимой, и вы можете насладиться запахом свежего морского бриза. Совет: прогулка по пляжу в Схевенингене.
Забронируйте отдых у Северного моря
Голландцы — большие поклонники кемпинга, и поэтому на голландском побережье Северного моря есть множество прекрасных кемпингов.В то время как пары или одинокие путешественники обычно выбирают отель, семьи с детьми предпочитают дома для отпуска на побережье Северного моря. Будь то дом для отдыха или апартаменты, рядом с пляжем или в дюнах — вы найдете подходящее жилье для отпуска у Северного моря
Море, наполненное историей
Голландцы — благодаря Северному морю. известны во всем мире. Ведь именно из гаваней побережья Северного моря голландские мореплаватели покоряли моря.В XVII и XVIII веках, например, Рид ван Тексель был известен как якорная стоянка для голландской Ост-Индской компании, которая отплыла отсюда в Индонезию, пересекая Северное море. Целью было исследовать остальной мир и торговать с другими странами. Таким образом, две самые западные провинции Нидерландов — Южная Голландия и Северная Голландия — стали очень процветающими и известными.
Экономическое значение
Северное море по-прежнему имеет большое экономическое значение для голландцев сегодня.Несколько гаваней с рыбацкими лодками и грузовыми судами окружают побережье. На ум приходят порт Роттердама, один из крупнейших в мире и сильно зависящий от связи с морем, а также множество небольших идиллических портовых городов, таких как Брауверсхафен. В конечном счете, Северное море также важно для голландской туристической индустрии. Он может похвастаться бесконечными пляжами, обширными покрытыми дюнами территориями и идеальными условиями для многих видов водного спорта. Таким образом, Северное море также является идеальным местом для отдыха.
Контроль над Северным морем
Голландцы питают к Северному морю отношения любви-ненависти. В прошлом наводнение унесло много жизней. Без тысяч дюн, дамб, барьеров для штормовых нагонов и других средств защиты воды большая часть Нидерландов оказалась бы под водой. Всемирно известный пример — Delta Works в Зеландии, благодаря которым голландцы заработали всемирную репутацию специалистов по водным ресурсам. Нидерланды в значительной мере обязаны своей экономической мощью морю.Тем не менее, Северное море всегда будет оставаться угрозой, которую необходимо постоянно контролировать.
Отдых у Северного моря
Северное море предлагает множество популярных прибрежных курортов, в том числе оживленный приморский город Схевенинген с его знаменитым пирсом и семейный морской курорт Катвейк. Если вы хотите провести отпуск на побережье Северного моря, есть несколько роскошных коттеджей и апартаментов, которые находятся всего в двух шагах от пляжа.
У голландцев есть решения для поднимающихся морей.Мир наблюдает.
РОТТЕРДАМ, Нидерланды. Ветер над каналом взбудоражил белых колосьев и сотрясал зонтики от кафе. Гребцы рвались к финишу, а зрители обнимали берег. Хенк Овинк, ястребиный, жилистый, с бритой головой, наблюдал из V.I.P. палубе, одним глазком следя за лодками, другим, как обычно, в телефоне.
Г-н Овинк — главный продавец голландского опыта в области повышения уровня воды и изменения климата.Как сыр во Франции или автомобили в Германии, изменение климата — это бизнес в Нидерландах. Месяц за месяцем делегации из Джакарты, Хошимина, Нью-Йорка и Нового Орлеана объезжают портовый город Роттердам. Они часто нанимают голландские фирмы, которые доминируют на мировом рынке высокотехнологичного машиностроения и управления водными ресурсами.
Это потому, что с первого момента поселенцы в этой маленькой стране начали откачивать воду, чтобы расчистить землю для ферм и домов, вода была центральным, существенным фактом жизни в Нидерландах, повседневным вопросом выживания и национальной идентичности.Ни одно место в Европе не находится под большей угрозой, чем эта заболоченная страна на краю континента. Большая часть страны находится ниже уровня моря и постепенно опускается. Теперь изменение климата приносит с собой перспективу приливов и сильных штормов.
Район Роттердама ниже уровня моря
Курс гребли Eendragtspolder
Университет Эразма Роттердам
90 процентов города Роттердама находится ниже уровня моря, в результате чего многие жилые районы уязвимы для поднимающегося океана.
Роттердам Ахой
Конференц-центр
Район Роттердама ниже уровня моря
Курс гребли Eendragtspolder
Университет Эразма Роттердам
90 процентов города Роттердама находится ниже уровня моря, в результате чего многие жилые районы уязвимы для поднимающегося океана.
Роттердам Ахой
Конференц-центр
Район Роттердама ниже уровня моря
90 процентов города Роттердама находится ниже уровня моря, в результате чего многие жилые районы уязвимы для поднимающегося океана.
Район Роттердама ниже уровня моря
90 процентов города Роттердама находится ниже уровня моря, в результате чего многие жилые районы уязвимы для поднимающегося океана.
Район Роттердама ниже уровня моря
Курс гребли Eendragtspolder
Университет Эразма Роттердам
90 процентов города Роттердама находится ниже уровня моря, в результате чего многие жилые районы уязвимы для поднимающегося океана.
Роттердам Ахой
Конференц-центр
Район Роттердама ниже уровня моря
90 процентов города Роттердама находится ниже уровня моря, в результате чего многие жилые районы уязвимы для поднимающегося океана.
Источник: муниципалитет Роттердама.
Данные о высоте показаны только в пределах города Роттердам.
С голландского мировоззрения изменение климата — это не гипотетическое препятствие для экономики, а возможность. Пока администрация Трампа выходит из Парижского соглашения, голландцы прокладывают необычный путь вперед.
Графика Дерека Уоткинса и Джереми Уайта. Дизайн Мэтта Руби и Рамси Тейлора.
По сути, по возможности впускать воду, а не в надежде покорить мать-природу: жить с водой, а не бороться с ней.Голландцы строят озера, гаражи, парки и площади, которые являются благом для повседневной жизни, а также являются огромными резервуарами на случай пролива морей и рек. Вы можете притвориться, что повышение уровня моря — это обман, созданный учеными и легковерными СМИ. Или вы можете построить множество преград. Но, в конце концов, ни один из них не сможет обеспечить адекватной защиты, говорят голландцы.
То, что верно в отношении управления изменением климата, применимо и к социальной ткани.По мнению местных властей, экологическая и социальная устойчивость должны идти рука об руку, улучшая условия жизни в районах, распространяя справедливость и укрощая воду во время катастроф. Адаптация к климату, если к ней обратиться напрямую и должным образом, должна привести к более сильному и богатому государству.
Это послание, которое голландцы несут миру. Голландские консультанты, консультирующие власти Бангладеш по поводу убежищ и маршрутов эвакуации, недавно помогли сократить число погибших в результате недавних наводнений до «сотен вместо тысяч», по словам г-на.Овинк.
«Это то, что мы пытаемся сделать», — сказал он. «Можно сказать, что мы продаем наш опыт, но тысячи людей умирают каждый год из-за подъема воды, и мир не может коллективно справиться с кризисом, теряя деньги и жизни». Он отмечает последние результаты: 2016 год был самым теплым годом за всю историю наблюдений; глобальный уровень моря поднялся до новых высот.
Он с гордостью демонстрирует новую гребную трассу недалеко от Роттердама, где прошлым летом проводился чемпионат мира по академической гребле.Поле является частью области под названием Eendragtspolder, лоскутного одеяла площадью 22 акра из мелиорированных полей и каналов — яркого примера участка, построенного как общественное сооружение, которое собирает паводковые воды в чрезвычайных ситуациях. Это около самой низкой точки в Нидерландах, примерно на 20 футов ниже уровня моря. Eendragtspolder с его велосипедными дорожками и водными видами спорта стал популярным местом отдыха. Теперь он также служит резервуаром для бассейна реки Ротт, когда соседний Рейн выходит из берегов, что из-за изменения климата ожидается каждые десять лет.
Заинтересованы в изменении климата?
Подпишитесь, чтобы получать нашу подробную журналистику об изменении климата во всем мире.
Графика Дерека Уоткинса и Джереми Уайта. Дизайн Мэтта Руби и Рамси Тейлора.
Этот проект входит в число десятков общенациональных программ, разрабатываемых годами, под названием «Комната для реки», которые опровергают многовековые стратегии захвата территорий у рек и каналов для строительства плотин и дамб.Нидерланды фактически занимают водосточную канаву Европы, низменность, ограниченную с одной стороны Северным морем, в которое впадают огромные реки, такие как Рейн и Маас, из Германии, Бельгии и Франции. Мышление голландцев изменилось после того, как в 1990-е годы наводнения вынудили сотни тысяч людей эвакуироваться. Как недавно объяснил Гарольд ван Ваверен, старший советник правительства, наводнения «стали тревожным сигналом, чтобы вернуть рекам часть места, которое мы занимали».
«Мы не можем просто продолжать строительство более высоких дамб, потому что в конечном итоге мы будем жить за 10-метровыми стенами», — сказал он.«Нам нужно дать рекам больше мест для протекания. Защита от изменения климата настолько сильна, насколько сильна самое слабое звено в цепочке, и в нашем случае цепочка включает не только большие ворота и плотины на море, но и целую философию пространственного планирования, управления кризисами, образования детей, онлайн-приложений и общественные места ».
Г-н ван Ваверен говорил о национальном приложении с GPS-наведением, созданном для того, чтобы жители всегда точно знали, насколько они находятся ниже уровня моря.Чтобы без ограничений пользоваться общественными бассейнами, голландские дети должны сначала получить дипломы, требующие плавания в одежде и обуви. «Это основная часть нашей культуры, как езда на велосипеде», — сказал мне Рем Колхас, голландский архитектор.
В Нидерландах научные статьи об изменениях в ледяной шапке Арктики попадают на первые полосы газет. Задолго до того, как отрицатели изменения климата начали кампанию против науки в Соединенных Штатах, голландские инженеры готовились к апокалиптическим штормам, которые случаются раз в 10 000 лет.«Для нас изменение климата выходит за рамки идеологии, — сказал мэр Роттердама Ахмед Аббалеб. Однажды утром он провел меня по новой набережной в бывшем бедном промышленном районе, чтобы показать, как обновление городов согласуется со стратегиями смягчения последствий изменения климата.
«Если в баре стреляют, мне задают миллион вопросов», — сказал г-н Абталеб о своем городе. «Но если я говорю, что каждый должен владеть лодкой, потому что мы прогнозируем колоссальное усиление интенсивности дождя, никто не ставит под сомнение политику.Роттердам находится в наиболее уязвимой части Нидерландов как экономически, так и географически. Если будет вода из реки или моря, мы сможем эвакуировать примерно 15 человек из 100. Так что эвакуация — это не вариант. Убежать можно только в высокие здания. У нас нет выбора. Мы должны научиться жить с водой ».
Мусульманин марокканского происхождения и восходящая звезда голландского политического мира, осуждающий как религиозных радикалов, так и реакционных националистов, мэр управляет традиционно жестким рабочим городом.Сегодняшний Роттердам — это совсем не рай. Его раздирают социальные трещины и разногласия по поводу иммиграции. Но в последние годы он стал улучшаться по мере того, как стал более экологичным и разнообразным. Отвечая на вопрос об угрозах изменения климата, мэр говорит о создании менее разделенного, более привлекательного и здорового города, более способного противостоять стрессам, которые изменение климата оказывает на общество.
«Это просто здравый смысл», — сказал г-н Абталеб. Он указал, что Eendragtspolder — один из примеров, возмещающих инвестиции Роттердама зелеными насаждениями и курсом для гребли, который имеет дополнительный бонус в виде поддержки потенциальной голландской заявки на участие в Олимпийских играх 2028 года.
Выровненный бомбами во время Второй мировой войны, Роттердам не причудливый и туристический, как Амстердам, а промышленный, приземленный, удивительно стильный уголок среди культурных центров Европы с наследием радикальной архитектуры, привлекающий молодых дизайнеров и предпринимателей. Его традиция открытости сделала его магнитом для посторонних и помогла ему оправиться от лет лишений, когда в 1970-х, 80-х и 90-х годах он стал заведомо преступным и грязным, местом, куда бежали богатые люди.
В последнее время город, привыкший начинать все сначала, заново превратился в столицу предприимчивости и экологической изобретательности. Он стал пионером в строительстве таких сооружений, как гаражи, которые становятся резервуарами для чрезвычайных ситуаций, гарантируя, что город может предотвратить переполнение сточных вод в результате штормов, которые, согласно прогнозам, будут происходить каждые пять или 10 лет. Он установил площади с фонтанами, садами и баскетбольными площадками в недостаточно обслуживаемых районах, которые могут выступать в качестве удерживающих прудов.Он переосмыслил свои гавани и участки бывшей промышленной набережной, превратив их в инкубаторы для новых предприятий, школ, жилых домов и парков.
Это все остановки в стандартном туре для иностранных делегаций: городские интервенции, подтверждающие концепцию, если не на самом деле всеобъемлющие решения, которые устраняют климатические угрозы способами, которые постепенно служат экономическим и социальным потребностям.
«Умный город должен иметь всеобъемлющее, целостное видение за пределами дамб и ворот», — сказал Арнуд Моленаар, глава города по климату.«Задача адаптации к изменению климата — это безопасность, канализация, жилье, дороги, аварийные службы. Вам нужна общественная осведомленность. Вам также необходима киберустойчивость, потому что следующей проблемой климатической безопасности является кибербезопасность. У вас не может быть уязвимых систем, контролирующих ваши морские ворота, мосты и канализацию. И вам нужна хорошая политика, большая и маленькая.
«Это начинается с мелочей, например, когда люди убирают бетонный тротуар в своих садах, чтобы почва под ним впитывала дождевую воду», — сказал г-н.- сказал Моленаар. «Это заканчивается гигантским барьером штормовых нагонов в Северном море».
Это будет Маэсланткеринг, построенный у устья моря, примерно в получасе езды к западу от центра Роттердама — первой линии обороны города. Он размером с две перевернутые трубчатые Эйфелевы башни.
За 20 лет, прошедших с момента открытия, Maeslantkering фактически не понадобился для предотвращения наводнения, но на всякий случай он регулярно проверяется.Пикники выстроились вдоль берега, чтобы понаблюдать. Закрытие пробных версий немного похоже на голландскую версию парада Macy’s в честь Дня благодарения.
Однажды я поехал с мистером ван Вавереном, чтобы его посмотреть. Здесь нередко можно увидеть удивительное зрелище кораблей, курсирующих над головой. Это происходит в стране, где автомобильные дороги часто проходят ниже уровня моря.
Maeslantkering — следствие неоднократных исторических бедствий.В 1916 году Северное море затопило голландское побережье, открыв волну защитных сооружений, которые не смогли сдержать воду в 1953 году, когда ночной шторм унес жизни более 1800 человек. Голландцы до сих пор называют это Катастрофой. Они удвоили национальные усилия, открыв проект Delta Works, который перекрыл два основных водных пути и построил Maeslantkering — гигантские морские ворота, построенные в 1997 году, сохраняющие открытым огромный водный путь, который обслуживает весь порт Роттердама.
Защита порта превыше всего.Когда-то самый загруженный порт в мире, порт Роттердама остается самым важным в Европе, ежегодно обслуживая десятки тысяч судов со всего мира, поставляя сталь в Германию, нефтехимию в Южную Америку и почти все остальное повсюду. По словам представителей порта, порт по-прежнему является основной отраслью в этом городе с населением более 600 000 человек, что дает 90 000 рабочих мест, не говоря уже о 90 000 рабочих, чей бизнес тоже зависит от порта.
Порт поддерживает пять нефтеперерабатывающих заводов, в число владельцев которых входят Shell и братья Кох, а также огромную электростанцию, работающую на угле.Официальные лица говорят, что на порт приходится 17 процентов углеродного следа всей страны. Главный парадокс — а для скептиков — крайнее лицемерие — экологического самобрэнда этого города заключается в том, что, по сути, экономика Роттердама продолжает полагаться на отрасль ископаемого топлива.
Как порт в конечном итоге переходит к более зеленой экономике, признают власти, является самой большой проблемой, с которой они сталкиваются, наряду с изменением климата. Они описывают планы по созданию огромных ветряных электростанций в Северном море и стратегии по улавливанию тепла от заводов по сжиганию топлива для обогрева теплиц, которые обеспечивают сельскохозяйственный урожай страны.Нидерланды экспортируют сельскохозяйственной продукции почти на 100 миллиардов долларов в год, уступая только США.
В любом случае безопасная транспортировка всего этого сырья, не говоря уже об ответственности за то, чтобы ноги людей в городе были сухими, сейчас и в будущем, зависит от Maeslantkering.
Идея, которая стояла за этим, впервые обсуждалась несколько десятилетий назад, была беспрецедентной — монументальные ворота с двумя рукавами, стоящими по обе стороны канала, каждая из которых была выше и в два раза тяжелее Эйфелевой башни.Это была потрясающая инженерная работа. Архитектор Вим Квист изобрел необыкновенно красивый объект, одно из малоизвестных чудес современной Европы.
Одна рука из
Maeslantkering
Стальные шаровые опоры для каждого рычага имеют диаметр около 30 футов и вес 1,5 миллиона фунтов.
Высота барьеров штормовых нагонов составляет около 70 футов.
Одна рука из
Maeslantkering
Стальные шаровые опоры для каждого рычага имеют диаметр около 30 футов и вес 1,5 миллиона фунтов.
Высота барьеров штормовых нагонов составляет около 70 футов.
Стальные шаровые опоры для каждого рычага имеют диаметр около 30 футов и вес 1,5 миллиона фунтов.
Высота барьеров штормовых нагонов составляет около 70 футов.
Одна рука из
Maeslantkering
Фотография Frans Lemmens / Hollandse Hoogte — Redux
Г-н ван Ваверен описал, как это работает. Когда ворота закрыты, рукава выплывают в канал, встречаются и запираются, трубы заполняются водой и опускаются на бетонное дно, образуя непроницаемую стальную стену напротив Северного моря. Процесс занимает два с половиной часа.Затем давление со стороны моря передается со стены на самые большие шаровые опоры в мире, встроенные в берега по обе стороны реки.
Компьютеры, использующие закрытую электронную систему для предотвращения кибератак, ежечасно контролируют уровень моря и могут автоматически закрывать ворота или открывать их. Это критически важно: 30 насосов внутри ворот подключены к одной из электрических сетей страны. Они извлекают воду из трубок, когда приходит время открывать Maeslantkering.
Если сеть выходит из строя, есть резервная сеть и, в крайнем случае, генератор, потому что даже более опасным, чем то, что ворота не закрываются, является то, что они не открываются повторно. В этом случае вода, льющаяся из рек Рейн и Маас, не могла попасть в море и захлестнула бы Роттердам даже быстрее, чем Северное море. Как заметил г-н Абталеб, побег будет невозможен.
Г-н Овинк полушутя сказал: «В крайнем случае, можно взорвать его.«Maeslantkering явно был построен с учетом сценариев голливудских фильмов-катастроф: есть дублирование для дублирования, и барьер подготовлен для самых экстремальных моделей изменения климата, с уровнем моря, превышающим текущие прогнозы.
Тем не менее, портовые власти Роттердама планируют увеличить высоту ворот еще на два фута.
За Маэсланткерингом, в городе, есть бесчисленные укрепления, большие и маленькие, сплетенные в улицы и площади.Однажды солнечным днем я встретил Винанда Дассена, менеджера группы устойчивости Роттердама, и Пола ван Русмалена, который курирует строительство городских крыш в Дакпарке, дамбе в бедном, в основном иммигрантском районе, граничащем с промышленной набережной. На месте Дакпарка раньше была железнодорожная станция, мрачная нигде, граничащая с кварталом социального жилья. Это был квартал красных фонарей, известный наркоторговцами и преступностью.
Плотина делает гораздо больше, чем просто сдерживает воду.Здесь есть торговый центр, который нужен району, и парк на крыше. Магазины выходят на набережную и помогают поддерживать парк в хорошем состоянии. Парк спускается с крыши вниз к улицам и жилым кварталам, образуя травянистый холм, соединяющий парк и окрестности.
В хорошую погоду загорающие растягиваются на травянистой крыше и бросают фрисби. Формальные сады выходят на акры ухоженных лужаек. Парк длиной в километр. И замечательно. Его успех — не только как препятствие, но и как благо для бизнеса и района — убедил чиновников проконсультироваться с районами и выделить деньги на проекты, инициированные местным сообществом.«Мы инвестировали в вовлечение большего числа людей во все виды гражданских вопросов, — сказал мне г-н Дассен, — и вода неизбежно становится неотъемлемой частью этого процесса. Мы считаем, что вы получаете самые разумные решения, когда общины участвуют и помогаете установить связь между водными ресурсами и развитием микрорайонов ».
Г-н ван Русмален согласился. «Это пример того, что вы можете сделать, если объедините управление ливневыми водами с социальным обеспечением и улучшением условий жизни в районе», — сказал он.«Это то, что мы подразумеваем здесь, в Роттердаме, под« планированием устойчивости »».
В соседнем районе, куда наркоманы обычно добирались пешком из Франции, чтобы купить дешевый героин, я наткнулся на Марлен тен Вергерт, одинокого родителя, поддерживающего маленькую дочь на скромную зарплату государственного служащего. Женщины в хиджабах таскали продукты, старики бездельничали на скамейках в парке, а дети катались на скейтбордах по разбитым бетонным дорожкам мимо старых жилых домов. Один блок домов окружал водную площадку, созданную для сбора паводковых вод.Молодые семьи были соблазнены ценой в один евро на покупку заброшенных домов вокруг него. Многие семьи приходили и уходили. Аквапарк подвергся вандализму. Но постепенно, мало-помалу, это было принято соседями.
«Теперь по большей части это работает, — сказала мне г-жа Вергерт. «Людям нужен водный квадрат, поэтому они лучше о нем заботятся. Рядом есть теплица, принадлежащая турецкой общине. Стоимость домов по соседству выросла.”
В нескольких кварталах отсюда стартап в переоборудованном промышленном здании на набережной разрабатывает парусные дроны на солнечных батареях для сбора пластикового мусора с моря, а в центре города — склад с бруклинской смесью кустарной еды. киоски, цирковая академия и музей пинбола обновили некогда грязный пирс. Там, где старый отель Нью-Йорк, вековая достопримечательность, когда-то был самым высоким зданием на набережной, выросли небоскребы, создав совершенно новый деловой район в Роттердаме с музеем фотографии через дорогу от подписи города. офисная башня, Де Роттердам, автор: Mr.Колхаса и арподобный мост Эразма Бена ван Беркеля.
Роттердам явно пытается представить себя образцом изобретательного урбанизма. Местный бизнесмен Питер ван Вингерден представляет себе плавучие молочные фермы вдоль набережной. По его словам, каждый третий грузовик, въезжающий в город, везет продукты. Плавучие фермы сократят движение грузовиков и выбросы углерода, обеспечивая город собственным молоком. При поддержке города он строит дом за 2 доллара.2 миллиона прототипов для 40 коров, производящих полмиллиона литров (около 130 000 галлонов) молока в год. «Река больше не предназначена только для промышленности», — сказал он мне. «Нам нужно найти новые применения, которые защитят нас от изменения климата и помогут городу расти и процветать».
Это мантра города. Когда я спросил г-на ван Вингердена, тревожно ли жить в прибрежном городе, в основном ниже уровня моря, он сказал: «Это кажется нам менее опасным, чем жизнь на разломе Сан-Андреас.По крайней мере, когда мы затопим, у нас будет какое-то предупреждение, прежде чем наши ноги промокнут ».
Для голландцев поистине непонятно, добавил он, Нью-Йорк после урагана «Сэнди», где было сделано слишком мало для подготовки к следующей катастрофе. Люди в Нидерландах считают, что места с наибольшим количеством людей и наибольшими экономическими потерями должны получить максимальную защиту.
Мысль о том, что такой глобальный экономический центр, как Нижний Манхэттен, затоплен во время урагана «Сэнди», что обошлось населению в миллиарды долларов, но все еще имеет так мало средств защиты, оставляет здесь экспертов по климату ошеломленными.
Г-н Моленаар, директор по климату Роттердама, резюмировал точку зрения Нидерландов: «Мы смогли поставить адаптацию к изменению климата во главу угла общественной повестки дня, не пострадав в течение многих лет, потому что мы продемонстрировали преимущества улучшения общественного пространства — добавленные экономическая ценность инвестиций в устойчивость.
«Это в наших генах», — сказал он. «Управляющие водными ресурсами были первыми правителями страны. Спроектировать город, способный справиться с водой, было первой задачей выживания здесь, и это остается нашей определяющей задачей.Это процесс, движение.
«Это не просто связка дамб и плотин, а образ жизни».
Могут ли голландцы спасти мир от опасности повышения уровня моря?
Днем 31 января 1953 года море у голландского побережья поднялось так высоко, что привлекло внимание туристов. Сразу после 18:00 национальное радио предупредило об «опасном половодье». Это было почти единственное уведомление.
Телеграмма от Службы предупреждения о штормовых наводнениях была разослана 30 должностным лицам и организациям, которые потрудились подписаться на нее, но немногие прочитали ее вовремя, вспоминает Кис Слагер в своей истории De ramp («Бедствие»).
Той ночью шторм с севера на северо-запад прорвал дамбы на юго-западе Нидерландов. 18-летний Пит ван ден Ауден из деревни Ауд-Тонге увидел, как вода хлынула через почтовый ящик.
Когда семья сбежала наверх, ему удалось спасти вставные зубы своих родителей.Но, глядя в окно, он вспоминал много позже: «Я ужасно испугался: другой стороны нашей улицы не было! Все домики рухнули.
«Худший момент был, когда я увидел, как обрушился дом моего старшего брата дальше по улице. Вернувшись на чердак, я сказал своему отцу. И случилось то, чего я никогда раньше не видел: мой отец заплакал ».
Деревня Ауд-Тонге после наводнения в Северном море 1953 года — в результате катастрофы погибло 1835 человек в Нидерландах. В течение 18 дней правительство Нидерландов создало Комиссию Дельта.Около десятой части населения Ауд-Тонге утонуло во время наводнения: 305 человек, в том числе 65 на улице Ван ден Ауден, хотя его брат чудом выжил.Шаткий рабочий квартал деревни почти полностью разрушился.
Ван ден Ауден провел следующие дни, восстанавливая тела соседей, а ночи напился бессмысленно, чтобы справиться, — вспоминает Слагер.
В результате катастрофы погибло 1835 человек в Нидерландах и 307 человек на восточном побережье Англии. В течение 18 дней голландское правительство создало «Комиссию по дельте», чтобы давать рекомендации по предотвращению наводнений в будущем.
В течение следующих 45 лет страна потратила миллиарды на строительство Delta Works: сети плотин, дамб, шлюзов и штормовых заграждений, не имеющей аналогов в мире.Хотя большая часть Нидерландов либо находится ниже уровня моря, либо подвержена речным наводнениям, число людей, погибших в результате наводнения с 1953 года, равно нулю.
Небольшая деревушка Элькерзее после наводнения 1953 года Люди, эвакуированные из деревни Миддельхарнис после наводненияГолландцы заглянули в историю. Поскольку в этом столетии уровень моря повышается все быстрее, больше мест на Земле будет затоплено. Прибрежные города, такие как Нью-Йорк, Шанхай, Майами и Джакарта, а также дельты рек в Бангладеш и Вьетнаме сражаются за выживание.
Могут ли голландцы — с их многовековым опытом борьбы с водой — спасти планету? Могут ли они даже спастись? Или нашим детям придется покинуть одни из самых густонаселенных мест в мире?
Римский писатель Плиний Старший , который провел время в Нидерландах в первом веке нашей эры, описал «жалкую землю, затопляемую дважды в день, так что жители вынуждены жить в хижинах на самодельных возвышенностях. , где согревают окоченевшие северными ветрами конечности на костре засохшей грязи ».
Прошло почти два тысячелетия, но голландцы приручили воды. Местные водные щиты были созданы с 13 века для поддержания плотин. Голландцы научились восстанавливать землю у воды: так называемые польдеры, обычно равнины ниже уровня моря, были защищены дамбами.
Были бедствия — наводнение 1421 года, вероятно, унесло жизни тысяч людей, — но постепенно голландцы выработали систему прагматичного, неидеологического сотрудничества, чтобы защитить себя. В конце концов, будь вы католиком или протестантом, или протестантом, презирающим соперников-протестантов, всем нужны дамбы.
Эта кооперативная система стала известна как полдермодель . Его часто считают основой сегодняшней голландской политики вечной коалиции. В современном голландском языке глагол polderen стал означать «объединить все группы для достижения компромисса».
Рукава штормового барьера Maeslantkering обычно открыты, что позволяет судам заходить в Роттердам. В случае штормового нагона руки смыкаются, сцепляются вместе и затопляются. Трубы наполняются водой, руки опускаются на бетонное дно, образуя чрезвычайно прочный барьер © Предоставлено Голландским информационным центром по управлению водными ресурсами.Самая известная история о защите от наводнений в Голландии, вероятно, была взята из французской истории, которую затем популяризировал американец.В 1865 году Мэри Мейпс Додж, писательница, никогда не бывавшая в Нидерландах, опубликовала детский роман Ганса Бринкера или Серебряные коньки . Он включает в себя краткую и совершенно неправдоподобную историю о неназванном голландском мальчике, который спас свою страну, заткнув пальцем дамбу.
Книга стала бестселлером, а мальчик — международной легендой. Однако представление об индивидуальном герое является типично американским. Для голландцев героем всегда является полдермодель .
С 1953 года голландцы абсолютно нетерпимы к наводнениям. «Безопасность прежде всего», — говорит Питер Глас, комиссар компании Delta, чей офис в небоскребе в Гааге (как и во многих голландских офисах) имеет вид на море. «Другие страны лучше реагируют на стихийные бедствия — восстанавливайте!»
Голландцы, у которых в 1953 году был только один собственный вертолет, склонны трепетать перед странами, которые умеют спасать выброшенных на мель людей с крыш или летать с солдатами для расчистки обломков. Вместо этого в Нидерландах проводится профилактика: предполагается, что каждый житель подвергается риску утонуть в результате наводнения в размере одного из 100 000 в любой конкретный год.
Голландские меры профилактики издавна были предметом большой гордости среди чиновников. В 1986 году, когда было завершено строительство барьера от штормовых нагонов в Восточной Шельде, мой школьный класс в Лейдене был среди многих, кого отправили на ледяную и скучную прогулку, чтобы увидеть гигантский кусок инфраструктуры.
Однако большую часть времени голландская общественность пребывает в счастливом самоуспокоении по поводу потенциального риска наводнения. Их защита сработала настолько хорошо, при относительно скромных ежегодных затратах, что большинство граждан почти забыли о них.
Нидерланды растянули расходы на защиту от наводнений на протяжении семи веков. Около половины бюджета Delta Fund в 1,1 миллиарда евро на этот год идет на защиту от воды. Хотя некоторые голландские ультраправые политики жалуются на «климатическую истерию», Глас говорит: «Я должен сказать, что все инвестиции были единодушно приняты парламентом».
Штормовой барьер Восточной Шельды длиной почти 8 км является крупнейшим из сети плотин, дамб, шлюзов и штормовых барьеров Delta Works, построенной голландским правительством. © Donald WeberУправление по водоснабжению также может повышать местные налоги для инвестирования в защиту от наводнений, поэтому в целом голландцы тратят около 1 млрд евро в год, или чуть больше нуля.1 процент валового внутреннего продукта, по так называемой «страховке от сухости». Большая часть этих денег, как всегда говорят приезжающим иностранцам, идет на техническое обслуживание.
Все это дешевле, чем ожидание стихийного бедствия и последующее восстановление: по оценкам Всемирного банка, каждый доллар, потраченный на защиту от наводнений, приносит доход от 7 до 10 долларов. Но Бьянка Нийхоф, управляющий директор сети Нидерландского водного партнерства, говорит: «Передовое и интегрированное мышление, которое [есть] в Нидерландах, — это то, чего вы не увидите больше нигде в мире, не в таком масштабе.
Однажды днем Марк Вальравен, сотрудник министерства инфраструктуры и водного хозяйства, отвез меня посмотреть, что он назвал «входной дверью Нидерландов»: Маэсланткеринг, барьер штормовых нагонов в устье реки. от Роттердама до моря.
Я вырос в польдерном ландшафте в 25 милях к северу, и все выглядело знакомо: каналы, коровы, ветер, морось. Западные Нидерланды являются наиболее густонаселенным ландшафтом Европы, и в пределах пары километров мы миновали ветряные турбины (сокращающие выбросы CO2), теплицы, в которых выращивают пищу под тепловыми лампами (создавая выбросы), и, наконец, Maeslantkering (защищающий от их воздействия).
1835
Люди в Нидерландах погибли во время наводнения 1953 года
Мы свернули на дамбу, миновали мокрый бегунок и достигли запертых ворот с табличкой «Вход запрещен». На этом форпосте с видом на море находится величественная инфраструктура, которую постоянно посещают иностранные делегации в поисках модели. В центре для посетителей два официальных лица с гордостью показывали друг другу свои дублированные видео для итальянского телевидения, каждый из которых высказывал свое мнение о Венеции, находящейся под угрозой наводнения.
Еще одним недавним посетителем был Джордж Буш, земельный комиссар Техаса и племянник Джорджа У., который пытается найти способ защитить Хьюстон, не вызывая гнев местных отрицателей климата. Он выполняет миссию 21 века: защитить нефтеперерабатывающие заводы своего региона от изменения климата.
0
Люди в Нидерландах погибли в результате наводнения с 1953 года
Хотя Маэсланткеринг был завершен в 1997 году, иностранные посетители часто находят его футуристическим.Он состоит из двух металлических рычагов, каждое размером с Эйфелеву башню. Это открытая дверь: каждые несколько минут корабли плывут в Роттердам и обратно.
Шлагбаум готов закрыть, когда вода поднимется на три метра. Этот уровень не был достигнут с момента его постройки, хотя Вальравен надеется, что когда-нибудь это произойдет. «Не совсем немного», — признает он. «Вот для чего вы все это делаете».
Его команда проводит свои дни, выполняя техническое обслуживание, тренируясь и делая упражнения, а также неся пейджеры, готовые к важному моменту.Чтобы заработать деньги, дверь должна закрываться всего один раз в жизни: любое наводнение, которое закроет самую загруженную гавань Европы, Роттердам, может нанести ущерб на сотни миллиардов долларов, сказал мне один чиновник.
Но после завершения Maeslantkering Нидерланды изменили курс: они перешли от борьбы с водой к очень голландскому компромиссу с ней. Под лозунгом «Место для реки» он создал озера, парки и даже автостоянки, предназначенные для затопления в случае необходимости, чтобы отвести воду от населенных мест.
Когда город начинает задумываться о защите от наводнений, кто-то говорит: «Приведите голландцев». Мир все чаще нуждается в их опыте.
Стандартная линия заключается в том, что если страны будут придерживаться Парижских соглашений, мы можем ограничить повышение температуры до 1,5 ° C или максимум 2 ° C, чтобы земля была пригодна для жизни. Но суровая реальность такова, что никаких признаков того, что это происходит, нет. Чтобы идти по пути к достижению договоренностей, нам необходимо вдвое сократить глобальные выбросы углерода к 2030 году. Фактически, выбросы устанавливают новые рекорды каждый год.
рекомендуется
У каждой страны есть эгоистичный стимул продолжать выбросы, потому что, если они сократят выбросы и другие страны не присоединятся к ним, это нанесет ущерб своей собственной экономике, при этом почти не замедляя изменение климата. Петтери Таалас, генеральный секретарь Всемирной метеорологической организации, агентства ООН, заявил в январе: «При нынешнем уровне выбросов CO2 мы движемся к повышению температуры на 3–5 ° C к концу века».
Вопрос только в том, насколько высоко поднимется море.Межправительственная группа экспертов ООН по изменению климата прогнозирует рост выбросов на 84 см к 2100 году, если выбросы сохранятся в соответствии с нынешними тенденциями, и добавляет, что вероятность более одного метра не является маловероятной. Но прогнозы IPCC оказывались излишне оптимистичными; фраза «быстрее, чем ожидалось» подчеркивает недавнюю науку о климате.
Голландское метеорологическое агентство KNMI рассчитывает, что уровень моря может подняться на два метра к 2100 году, даже если цели в Париже будут достигнуты, и на три метра в противном случае. Это будет означать новый мир, особенно если учесть, что многие прибрежные города ослабевают, например, Джакарта, местами на 10 сантиметров в год.
«Это на порядок больше, чем сегодняшнее повышение уровня моря», — отмечает Стефан Аарнинкхоф из Делфтского технологического университета, чей гидротехнический факультет мирового уровня обучил большую часть водного сектора Голландии. Тесные связи между экспертами в правительстве, частном секторе и университетах часто уходят корнями в дни бакалавриата Делфта.
Хенк Овинк, международный посланник Нидерландов по водным ресурсам, изучает карту крупнейших городов мира и отмечает: «У нас действительно есть проблема.«Синие точки на карте, обозначающие города, в подавляющем большинстве расположены на побережьях.
По данным Нидерландского агентства по оценке окружающей среды, большинству из 1,1 миллиарда человек, живущих в настоящее время в подверженных наводнениям районах, угрожают реки, а не моря.
Все больше людей мигрируют навстречу опасности, в основном потому, что дельты рек и побережья являются плодородными, хорошо связанными и привлекательными местами для жизни.
К 2050 году, по прогнозам агентства, 70 процентов мирового населения будет жить на 0.5 процентов суши в мире, большая часть которых находится у воды. Обычно, как и в Ауде-Тонге в 1953 году, наибольшему риску подвергаются бедные районы. В Индии, Китае и Бангладеш больше всего населения находится под угрозой, но и в США есть несколько городов, находящихся под угрозой исчезновения.
Наряду со стимулом к продолжению выбросов, каждая страна имеет явно противоречивый, но экзистенциальный стимул защитить себя от наводнений. Как они это сделают?
Глас роняет на стол два толстых тома: Bangladesh Delta Plan 2100 .Как и план «Дельта» Вьетнама, он был составлен с учетом рекомендаций голландцев. Бангладеш напоминает Нидерланды, в которых нет ни богатства, ни сильного управления, ни тех 40 лет, которые потребовались голландцам для реализации своего плана «Дельта». Даже при перспективном планировании ему будет сложно спастись.
рекомендуется
У США есть ресурсы для самозащиты — на самом деле несравнимо больше, чем у Нидерландов в 1953 году. В них также есть потребность. С 2005 года только ураганы, штормы и наводнения в Новом Орлеане, Хьюстоне, Пуэрто-Рико и районе Нью-Йорка, по оценкам, унесли жизни более 4000 человек — больше, чем погибло в результате терактов 11 сентября, и почти вдвое больше, чем в США. Афганистан с 2001 года.
Учитывая изменение климата и рост населения прибрежных районов, проблема усугубится. Но пока что США, похоже, структурно плохо подготовлены, чтобы справиться с этим. В то время как голландская полдермодель эволюционировала для борьбы с водой, американская система решительно этого не сделала.
Овинк был свидетелем этого воочию. В октябре 2012 года он отследил ураган «Сэнди» на своем iPad, поскольку он убил 233 человека в восьми странах и причинил ущерб почти на 70 миллиардов долларов, достигнув высшей точки в Нью-Йорке.
Вскоре после этого Шон Донован, министр жилищного строительства и городского развития США, совершил ознакомительную поездку по системе водозащиты Голландии.Овинк взял его с собой и, попрощавшись, написал ему электронное письмо: «Дорогой Шон, я думаю, что ураган« Сэнди »может изменить правила игры для Соединенных Штатов. Если вы согласны, я буду рад поработать с вами. Надеюсь, я не слишком настойчив ». Донован ответил, когда его самолет приземлился в Вашингтоне, округ Колумбия: «Ты просто достаточно напористый».
Маэсланткеринг часто посещают иностранные официальные лица, такие как Джордж Буш, земельный комиссар Техаса, пытающийся найти способ защитить Хьюстон, не рассердив местных отрицателей климата. © Дональд ВеберОвинк уехал в США, где стал известен в Белом доме президента Барака Обамы как «Хенк, водяной парень».Он описывает свою книгу об этом опыте, Too Big , как «Тинтин в Америке»: приезжий иностранец вежливо восхищается американскими обычаями. В то время как голландцы относятся к воде как к национальному делу, в США ожидается, что каждый город или штат будет управлять своей обороной. Обама попытался преодолеть разобщенность и задействовать 60 миллиардов долларов федеральных денег, но это пошло против течения. У проекта возникли проблемы еще до того, как к власти пришла администрация Трампа, отрицающая климат.
Синтия Розенцвейг, возглавляющая группу по воздействию на климат в Институте космических исследований имени Годдарда Национального управления США по аэронавтике и исследованию космического пространства, говорит: «Если вы посмотрите на примерно 15 миллиардов долларов, выделенных на восстановление и повышение устойчивости Нью-Йорка после Сэнди, это чуть больше половины. из этих средств были потрачены по состоянию на май прошлого года.”
2030
Год, к которому миру потребуется вдвое сократить глобальные выбросы углерода, чтобы соответствовать Парижским соглашениям
И в то время как голландцы стремятся к предотвращению, США тратят огромную энергию на реагирование: восстановление после бедствий. Овинк обнаружил, что Федеральное агентство по чрезвычайным ситуациям выплачивает компенсацию жертвам: «Вы можете отстроиться заново, но не лучше. Даже если вы знаете, что нужно изменить, чтобы улучшить, вы не можете потратить эти деньги на защиту от будущих бедствий.
Постановления правительства США направлены на то, чтобы никто не мог использовать эту компенсацию для улучшения своего дома. Fema хочет больше сосредоточиться на профилактике, но это потребует капитального ремонта системы США.
Когда Овинк встретил жертв Сэнди в столовой в Нью-Джерси, он обнаружил, что они предпочитают свою систему такой, какая она есть. «Людям в этой бесплатной столовой совершенно наплевать на голубоглазого лысого парня из Нидерландов, говорящего о совместной работе, об инновационном строительстве, об изменении климата и будущем.«Они не доверяли правительству ничего, кроме возмещения того, что они потеряли. «Просто верни мне то, что у меня было, — говорят они». И поэтому США тратят миллиарды на восстановление сооружений, которые будут разрушены следующим штормом.
Овинк говорит: «Глупая инфраструктура все еще имеет экономическое обоснование, что делает нас более уязвимыми с каждым вложенным долларом». Национальная программа страхования от наводнений неоднократно оказывала помощь более чем 30 000 «домов с серьезными повторяющимися потерями», каждая из которых затопляла в среднем пять раз.
В 2018 году долг NFIP составлял 20,5 млрд долларов, даже после того, как Конгресс аннулировал долги в размере 16 млрд долларов в предыдущем году. Многие американские дома, находящиеся под угрозой исчезновения, являются «собственностью на набережной», категорией, почти неизвестной в Нидерландах, где никому не разрешается строить на пляже.
Голландские специалисты по водным ресурсам, посетившие США, склонны восхищаться американским «Бринкеризмом Ганса»: представлением о том, что защита от воды — это личная обязанность. В Майами есть здания с собственными частными морскими стенами — неважно, что они будут отвлекать наводнения на соседей.
В Хьюстоне и других городах, говорит Бас Джонкман, профессор гидротехники в Делфте, некоторые компании построили дамбы, чтобы защитить себя. Марджолин Хааснот из исследовательского института Delftares в Делфте видела улицу в Луизиане, где почти каждый дом стоял на том, что она опознала как ter p: небольшой искусственный холм, который средневековые голландцы использовали, чтобы сохранить свои дома сухими. Она предвидела, что единственный дом без terp «получит всю воду». Это было бы немыслимо в Нидерландах.”
Ученый-эколог Марджолин Хааснот: «По-прежнему существует большая неопределенность в отношении будущего повышения уровня моря. У нас есть время подготовиться, но нельзя терять время »© Дональд ВеберНа самом деле, когда дело доходит до защиты от наводнений, современные США очень похожи на описание средневековых Нидерландов Слэджером. Основным принципом тогда был elc sinen dike : каждый польдер заботился о своей дамбе, без привязки к соседям. Более богатые люди не помогали бедным.«Графы дамб», отвечающие за защиту от наводнений, были богатыми людьми, назначенными не за их опыт, а потому, что они сделали пожертвования монарху.
Катастрофа 1421 года отчасти произошла из-за того, что деньги были потрачены на войны, а не на дамбы. Существовало также отрицание проблемы: в октябре того же года, за месяц до наводнения, два соперничающих властителя, вероятно, ошибочно согласились, что практика добычи соли не ослабляет дамбы.
Несмотря на всю дисфункцию США, многие американские города теперь осознали, что им необходимо начать мыслить коллективно и, возможно, даже на национальном уровне.«Это больше, чем проблема местного значения», — отмечает Йонкман. «Это Нью-Йорк, Бостон, Норфолк, Шарлотта, Новый Орлеан и другие города». Некоторые из них рассматривают возможность крупномасштабной защиты от наводнений.
Общие расходы Нового Орлеана на защиту от наводнений после урагана Катрина составляют около 15 миллиардов долларов, говорит Джонкман. Это включает в себя быстро построенную «Великую стену Луизианы», барьер для штормовых нагонов на озере Борн стоимостью 1,1 миллиарда долларов, но он не полностью адаптирован к будущим прогнозируемым подъемам уровня моря, говорит Розенцвейг.
Сейчас Нью-Йорк обсуждает возможность потратить 119 миллиардов долларов на штормовой барьер.На его строительство потребуется 25 лет, и критики говорят, что это недооценивает будущий уровень моря. Неизбежно Дональд Трамп написал в Твиттере: «Огромная морская стена за 200 миллиардов долларов, построенная вокруг Нью-Йорка для защиты от редких штормов, — это дорогостоящая, глупая и экологически вредная идея, которая в случае необходимости, вероятно, все равно не сработает. Это тоже будет ужасно смотреться. Извини, тебе просто нужно подготовить швабры и ведра! »
Эрик Клиненберг, директор Института общественных знаний Нью-Йоркского университета, изучающий города и изменение климата, говорит: «Федеральное правительство — непоследовательный партнер.Он стал оппозиционным партнером при президенте Трампе ».
Более того, добавляет он, местные группы приостановили некоторые проекты после Сэнди: «Мы стали настолько враждебными и разногласными, что даже вступаем в драки с нашими собственными союзниками». Из-за этих проблем даже богатый Нью-Йорк с его огромными интеллектуальными ресурсами и лидерами, верящими в изменение климата, не защищен от следующей Сэнди.
Если Нью-Йорк не сможет спастись , многие города с меньшими ресурсами не спасутся.Возникает пугающий вопрос: стоит ли отказываться от некоторых из них? Овинк говорит: «В долгосрочной перспективе невозможно удержать все места в мире».
Кое-где заброшенность уже началась. Индонезия планирует перенести свою столицу из Джакарты, снова пострадавшей от наводнения в январе этого года, в индонезийскую часть острова Борнео. Бангладешцы ежедневно мигрируют из постоянно затопляемой дельты страны в трущобы столицы Дакки. Даже в Англии, где берега размываются (в Йоркшире в среднем на два метра в год), некоторые места становятся непригодными для проживания.
2050
Год, к которому Агентство по оценке окружающей среды Нидерландов прогнозирует, что 70 процентов населения мира будет проживать на 0,5 процента площади суши, большая часть из которых находится у воды.
Малые островные развивающиеся государства, такие как Кирибати и Мальдивы, вероятно, достигнут этой точки в этом столетии, их запасы питьевой воды станут солеными из-за повышения уровня моря еще до того, как земля уйдет под воду.
Клаус Джейкоб, геофизик Колумбийского университета, задался вопросом, следует ли восстанавливать Новый Орлеан после Катрины, учитывая растущие долгосрочные угрозы для города.Санджай Кханна, футуролог из юридической фирмы Baker McKenzie, набрасывает сценарий, в котором американцы, которым угрожают наводнения или засухи (в таких городах, как Лас-Вегас или Лос-Анджелес), отступают к безопасным, обильным запасам пресной воды в районе Великих озер.
Перспективы Майами особенно мрачные. Большая часть набережной защищена тем, что выглядит как садовая стена высотой по пояс. Построение оборонительных сооружений в голландском стиле — невероятный результат во Флориде с низкими налогами, и он в любом случае может не помочь: город построен на пористом известняке, поэтому он также затапливается снизу.
Джонкман говорит, что пока неизвестно, какая защита может здесь сработать. Майами, официально зарегистрированный как город в 1896 году, возможно, уже пережил средний возраст. Он мог бы процветать еще несколько десятилетий как одноразовая игровая площадка для богатых людей с краткосрочным рынком недвижимости. Когда город приходит в негодность, основными жертвами стихийных бедствий станут обычные жертвы водных катастроф: бедняки, которым не хватает ресурсов, чтобы начать все заново.
В Нью-Йорке тоже, — говорит Розенцвейг: «Разговоры о стратегическом перемещении ведутся.«Центр Манхэттена и Статен-Айленд особенно подвержены наводнениям, но риску подвержены отдельные районы каждого района.
Джейкоб предложил переселить людей в «высокогорные районы Бруклина и Квинса, в некоторой степени на севере Манхэттена».
Можно подумать, что если кто-то может противостоять будущему, то голландцы могут. Гарольд ван Ваверен из министерства инфраструктуры и управления водными ресурсами говорит: «Нидерланды — самая защищенная дельта в мире. Если уровень моря поднимется, это будет последняя дельта, которую предстоит эвакуировать.
Тем не менее, этот момент может наступить. Я начал свое исследование, думая, что голландцы могут спасти мир, но закончил его, сомневаясь, смогут ли они вообще спасти Нидерланды. В 2017 году исследовательский институт Deltares направил правительственным чиновникам неофициальное сообщение: исследования KNMI и других показывают, что после 2050 года повышение уровня моря может произойти быстрее, чем вы ожидаете. Хааснот из Дельтареса резюмирует ответ: «Боже, это круто». Государство попросило ее написать отчет.
Дельтарес провел хакатон вместе с правительством, аналитическими центрами и университетами.Они предложили четыре возможных ответа на повышение уровня моря более чем на два метра: 1. Защитите побережье, построив плотины и перекрыв реки от моря. 2. Защищайте побережье, но держите реки открытыми. 3. Постройте новую береговую линию в море, чтобы защитить существующее побережье. 4. «Приспособьте воду».
В целом загадку, с которой столкнулись голландцы , можно свести к бинарному выбору: должны ли мы остаться или уйти? Пребывание потребует больших изменений в управлении земельными и водными ресурсами в стране.Уровень моря почти наверняка поднимется на два метра и более, если не к 2100 году, то наверняка к 2300. Закрытие рек может положить конец статусу Роттердама как главной гавани.
В конце концов, для строительства достаточно высоких дюн потребуется огромное количество песка, дамбы станут настолько большими, что они съедят жилую площадь, давление морской воды приведет к засолению сельскохозяйственных угодий и малонаселенных территорий, таких как юго-запад (участок наводнения 1953 г.), вероятно, придется принести в жертву как загоны для паводковых вод.Потребуются гигантские насосы, чтобы подтолкнуть реки вверх в море.
Нидерланды будут постоянно модернизировать свою оборону, чтобы справиться с подъемом воды. Он мог бы построить плавучие дома, даже плавучий аэропорт, и вернуть терпов , но ему пришлось бы списать часть своего текущего жилищного фонда.
$ 119 млрд
Сумма, которую Нью-Йорк обсуждает, потратить на штормовой барьер. На постройку
уйдет 25 лет.Однажды большая часть страны может быть заброшена.Людям может быть разрешено оставаться в определенных местах на свой страх и риск. Голландские водные эксперты полушутя говорят о «переезде в Германию и изучении немецкого языка».
В Делфте, в 10 милях от моря, я бродил по улицам, которые все еще выглядели почти так же, как когда Иоганнес Вермеер рисовал здесь 400 лет назад. Сомнительно, будут ли они здесь через 400 лет или, возможно, даже через 100.
В качестве альтернативы, Нидерландам, возможно, придется выбирать между защитой либо Делфта, либо столь же почтенного Лейдена, моего родного города дальше по дороге.Если все это звучит чрезвычайно жестоко, это может быть связано с тем, что Нидерланды — единственная страна, которая планирует выход на 2100 год.
Хааснот предупреждает: «Все еще существует большая неопределенность относительно будущего повышения уровня моря. У нас есть время подготовиться, но нельзя терять время. Мы должны держать наши варианты открытыми, чтобы адаптироваться в случае необходимости ».
Я спрашиваю ее, что она думает о своих сценариях. «Лично, — говорит она, — я считаю, что это становится все ближе и ближе. Когда я начал работать, в конце 1990-х, за изменением климата было будущее.Теперь, когда у меня есть маленькие дети, 2100 не так уж и далеко. Надеюсь, тогда наши дети еще будут здесь. Гуляя здесь, вы думаете: «Если уровень моря повысится быстрее, это будет значительная перемена».
Подпишитесь на @FTMag в Твиттере, чтобы первыми узнавать о наших последних историях. Послушайте Culture Call, подкаст FT о трансатлантической культуре, в котором интервьюируются люди, меняющие культуру в Лондоне и Нью-Йорке. Подпишитесь на ft.com/culture-call, Apple Podcasts, Spotify или где угодно, где вы слушаете подкасты.
Письмо в ответ на эту статью:
Через 30 лет Кейптаун может снова стать деревней / From Will Goble, Rayleigh, Essex, UK
Границы Нидерландов в Северном море | Гидрография
Морские границы в Северном море установлены договорами с Бельгия, Германия и Великобритания. Кроме того, есть такие зоны, как Континентальный шельф и зоны единой европейской рыболовной политики. Все Границы, пределы и зоны перечислены ниже и в Национальной георегистрации.
Районы в территориальном море
Помимо морских зон, предусмотренных ЮНКЛОС, существуют другие морские зоны. районы территориального моря Нидерландов, зависящие от исходных условий. Они есть следующее:
- зоны единой европейской рыболовной политики.
В этих водах государства-члены ЕС могут вводить ограничения на вылов. В Нидерланды разрешают бельгийским, датским и немецким судам ловить рыбу в водах. между 3 и 12 милями от голландского побережья.Французские рыболовные суда разрешены ловить рыбу на расстоянии от 6 до 12 миль от берега. И британским судам разрешено рыба между Текселем и границей с Германией. - Особо уязвимый морской район (PSSA) Ваттовое море.
В 2002 году Международная морская организация (ИМО) назвала Ваттовое море как море ОУМР. Внешняя граница голландской части этой охраняемой территории — это 3-мильная линия. - прибрежных вод в соответствии с Европейской рамочной директивой по водным ресурсам.
Рамочная директива по водным ресурсам применяет зону в 1 милю (1,852 метра) от побережье. Эта зона представляет собой границу бассейнов рек Эмс, Рейн, Маас и Реки Шельды.
Морские зоны в голландской части Северного моря
Зоны в соответствии с Общей рыболовной политикой в голландской части Северного моря
Договоры о границе с Бельгией, Германией и Соединенным Королевством
Морские границы Нидерландов в Северном море установлены договорами с Бельгией, Германией и Соединенным Королевством.
Морская граница с Бельгией
Морская граница с Бельгией установлена двумя договорами: по территориальному морю и по континентальному шельфу.
Морская граница с Германией
Морская граница с Германией по континентальному шельфу определена двумя договорами: один по континентальному шельфу у побережья, а другой по дальнейшим морям.
Нидерланды и Германия еще не договорились о границе территориального моря в районе устья Эмса.Но есть договор с соглашениями о сотрудничестве: договор Эмс-Долларда. К этому договору добавлено дополнительное соглашение. Он занимается только разведкой и разработкой нефти и газа. Границы договора и Дополнительного соглашения не совпадают.
Рисунки: Соответствующие претензии и договоры в устье Эмс-Доллард; приложение к Договор Эмса-Доллара; Приложение к Дополнительному соглашению.
Закон | Географический колпачок | Год | Геодезическая база |
---|---|---|---|
Договор Эмс-Доллар | Нидерланды | 1960 | Potsdamer Datum |
Дополнительное соглашение к эмс-доллару | Нидерланды | 1962 | Potsdamer Datum |
Договор между Королевством Нидерландов и Федеративной Республикой Германия о боковом разграничении континентального шельфа в районе побережья | Нидерланды | 1964 | Potsdamer Datum |
Соглашение между правительством Королевства Нидерландов и правительством Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии о делимитации континентального шельфа под Северным морем между двумя странами | Нидерланды | 1965, с поправками 1971 | ED50 |
Договор между Королевством Нидерландов и Федеративной Республикой Германия о делимитации континентального шельфа под Северным морем | Нидерланды | 1971 | ED50 |
Закон Нидерландов о территориальном море (демаркация) | Нидерланды | 1985 | ED50 |
Договор между Королевством Нидерландов и Королевством Бельгия о делимитации территориального моря | Нидерланды | 1996 | ED50 |
Договор между Королевством Нидерландов и Королевством Бельгия о делимитации континентального шельфа | Нидерланды | 1996 | ED50 |
Закон об исключительной экономической зоне (учреждение) | Королевство | 1999 | |
Указ об исключительной экономической зоне Нидерландов (внешние границы) | Нидерланды | 2000 | |
Закон о горнодобывающей промышленности | Нидерланды | 2002 | ED50 |
Закон о прилегающей зоне (учреждение) | Королевство | 2005 | |
Указ о прилежащей зоне (демаркация) | Королевство | 2006 | |
Закон о воде | Королевство | 2009 | |
Положение об общей рыболовной политике | Европейский Союз |
Морская граница с Соединенным Королевством
Морская граница с Соединенным Королевством также установлена в договоре.В него дважды вносились поправки из-за связи границ с Германией и Бельгия.
11. Польдеры и дайки вдоль Северного моря, Нидерланды
11. Польдеры и дайки вдоль Северного моря, Нидерланды
Степень, в которой люди управлять природной средой совершенно очевидно в этой сцене над Нидерланды. Большая часть коричневых участков этой сцены — это земля, находится ниже уровня моря и был отвоеван из Северного моря (темно-синий).Некоторые из недавно освоенных земель — так называемые польдеры — виден в правой (юго-западной) части этого изображения. В вход в бухту представляет собой большую дамбу (тонкую прямую линию), имеющую фактически превратил устье позади себя в мелкое соленое озеро. Большой затем участки за этой дайкой были изолированы дополнительными дайками. Обширный закачка воды за этой второй системой дамб в конечном итоге обнажила морское дно.
После слива каждый из этих земельные участки были засеяны растениями для удаления влаги и связывания почвы. Осадки помогли удалить соли из почвы. Впоследствии завод крышка была сожжена и запахана. С тех пор, как дамбы на месте, Прежде чем земля будет готова к посадке, требуется около 15 лет. С XII века более 7800 квадратных километров земли были заняты. был извлечен из моря голландцами.
Восстановление прибрежных земли различными способами — довольно распространенная практика во всем мире. Еще один способ рекультивации — простая засыпка низинных прибрежных территорий. земля от моря. Этот метод был использован для увеличения земельных участков. вокруг таких городов, как Венеция, Бостон и Токио. Барьерные острова окаймлены с белыми пляжами в левом нижнем углу. Белая полоса берущая начало в верхнем левом (северо-восточном) углу этой сцены инверсионный след от самолета.
август 1997, изображение STS-85-735-7.
Расположение: 53 ° N, 6 ° E
Изображение
Ширина: 187 километров
Правый щелкните здесь, чтобы загрузить версию изображения с высоким разрешением (7,35 МБ)
Нидерланды — страна «под водой»
Бауэр, Лоренс и Веллинга, Пирс. (2007). О риске наводнений в Нидерландах.
10.1007 / 978-1-4020-4200-3_24.
Брунекриф Б., Хук Г., Фишер П. и Спиексма Ф. Т. (2000). Связь между
Концентрации пыльцы в воздухе и ежедневные сердечно-сосудистые и респираторные заболевания
летальность. Ланцет, 355 (9214), 1517-1518 гг. DOI: 10.1016 / s0140-6736 (00) 02168-1
Изменение климата в Нидерландах. (нет данных). Проверено 1 марта 2019 г., из
.https: // www.Climatechangepost.com/net Netherlands/climate-change/
Изменение климата 2014: воздействия, адаптация и уязвимость. (2015).
Высота Роттердама, Нидерланды Карта высот, Топо, Контур. (нет данных). Проверено
1 марта 2019 г., с http://www.floodmap.net/Elevation/ElevationMap/?gi=2747891
Хааснут, М., Шеллекенс, Дж., Беерсма, Дж. Дж., Мидделкооп, Х., и Квадейк, Дж. К. (2015). Переходный
сценариев устойчивой адаптации к изменению климата, показанные для управления водными ресурсами в The
Нидерланды. Письма об экологических исследованиях, 10 (10), 105008. DOI: 10.1088 / 1748-
9326/10/10/105008
Hippler, D. et al (2013). Уязвимость Нидерландов к глобальным изменениям, тематическое исследование, из
https://www.pik-potsdam.de/avec/peyresq2003/group_reports/net Netherlands_case_study.pdf.
Хорст, В. Л., и Йонгеян, Р. Б. (2015). Важность эффекта домино в риске наводнений
оценок: пример из проекта VNK2.Международный журнал речного бассейна
Менеджмент, 13 (3), 305-313. DOI: 10.1080 / 15715124.2014.1003303
Groenewoud, G.C., Jong, N. W., Burdorf, A., Groot, H.D., & Wyk, R.G. (2002).
Распространенность профессиональной аллергии на пыльцу хризантем в теплицах в
Нидерланды. Аллергия, 57 (9), 835-840. DOI: 10.1034 / j.1398-9995.2002.23725.x
Йонгеян, Р. Б., и Мааскант, Б.(2015). Количественная оценка рисков наводнений в
Нидерланды. Анализ рисков, 35 (2), 252-264. DOI: 10.1111 / risa.12285
Йонкман, С. Н., Кок, М., Фрайлинг, Дж. К. (2008), Оценка риска наводнений в
Нидерланды: исследование компании Dike Ring в Южной Голландии. Анализ рисков, 28: 1357-1374.
DOI: 10.1111 / j.1539-6924.2008.01103.x
K, де Брюин, Р. Б. Деллинк и др. (2009, 10 апреля) Адаптация к изменению климата в Нидерландах:
перечень вариантов адаптации к изменению климата и ранжирование альтернатив.DOI 10.1007 / s10584-009-9576-4
Киммельман, М., и Ханер, Дж. (15 июня 2017 г.). У голландцев есть решения для роста
морей. Мир наблюдает. Проверено 1 марта 2019 г., из
.https://www.nytimes.com/interactive/2017/06/15/world/europe/climate-change-rotterdam.html
Кокс, Э., Джонгман, Б., Хасби, Т., и Ботцен, В. (2015). Комбинированная опасность, подверженность
и социальная уязвимость, чтобы извлечь уроки из управления рисками наводнений.Наука об окружающей среде и
Политика, 47, 42-52. DOI: 10.1016 / j.envsci.2014.10.013
Ли П., Вонг К. и Мун Р. (без даты). Нидерланды: наводнения и воздействия. Проверено
1 марта 2019 г., из
https://water104website.weebly.com/netternet-flooding-and-impacts.html
Лендеринк, Г., Мейджгаард, Э. В. (2008). Превышение ожидаемого экстремального почасового количества осадков
от перепадов температуры. Nature Geoscience Volume, 1 , 511-514. Проверено с
https://www.nature.com/articles/ngeo262.
Нваназия, К. (21 августа 2018 г.). Последствия изменения климата в Нидерландах:
Что будет? — DutchReview. Проверено 1 марта 2019 г., из
.https://dutchreview.com/news/weather/effects-of-climate-change-in-the-net Netherlands/
Назначение ветряных мельниц в Нидерландах.(2017, 05 декабря). Проверено 9000 марта.
1, 2019, из
https://www.holland.com/global/tourism/discover-holland/traditional/functions-of-windmills-in-
holland.htm
Уильям Эрлз, эл. ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ НАВОДНЕНИЙ И МОБИЛЬНЫЕ ЗАТВОРЫ MOSE. (2017, март
г.31).
https://pdfs.semanticscholar.org/9c62/cc923845b456c37a5fe86b466705b42e92ee.pdf
Повышение уровня моря — как Нидерланды нашли способы работать с окружающей средой
В программе Climate Now были рассмотрены различные способы, которыми город Роттердам борется с изменением климата и работает с окружающей средой.
В нем рассматривается, как город справляется с повышением уровня моря в порту, чтобы предотвратить затопление территории, как простая идея сада на крыше может превратиться в умную крышу, помогающую прогнозировать осадки и накапливать дождевую воду, и как 35 коров, живущих на плавучей ферме, дают местным жителям пинту свежего молока в день.
Но сначала давайте посмотрим на последние данные Службы по изменению климата Copernicus.
Температуры
В глобальном масштабе в сентябре 2019 года было 0.На 57 C теплее, чем в среднем за 1981-2010 годы, так же тепло, как самый теплый сентябрь за всю историю, который был в 2016 году.
Было теплее в большей части Европы, США и Арктики, но не везде — в Норвегии и В Швеции, юго-западе России и республиках Центральной Азии было прохладнее, чем обычно.
Океаны
Обычно самый низкий годовой уровень морского льда в Арктике достигает в сентябре, и последний месяц не стал исключением. Фактически, в сентябре 2019 года наблюдался третий по величине уровень морского льда за всю историю наблюдений, показанный синей линией.
Красная линия показывает историческое среднее значение за то же время года.
Между тем, в последнем отчете Межправительственной группы экспертов по изменению климата (МГЭИК) говорится, что уровень моря в настоящее время повышается на 3,6 миллиметра в год, и это повышение ускоряется по мере таяния наземных ледяных массивов и расширения океанов по мере того, как они нагреваются.
У нас есть прогнозы повышения уровня моря на метр или более к концу столетия, что приведет к изменению климата, которое напрямую угрожает прибрежным городам во всем мире.
Итак, как мы можем адаптироваться? Компания Climate Now отправилась в Роттердам, чтобы посмотреть, как город справляется с проблемой повышения уровня моря.
Маэсланткеринг на юге Голландии — самый большой в мире барьер штормовых нагонов. Двадцать два метра высотой, сделанный из толстой стали, он защищает огромную часть Нидерландов от моря. Это грозная машина.
Йерун Крамер, сотрудник по связям с общественностью, Het Keringhuis сказал: «Когда надвигается шторм, вы получаете штормовой нагон. Вода поднимается все выше и выше.Если вода поднимется выше 3 метров, то это будет опасно для Роттердама, тогда шлагбаум закроется ».
« Ничего не может случиться, он такой твердый и такой сильный », — добавил Крамер.
Барьер помогает защитить большие территории Нидерландов, которые находятся ниже уровня моря.
Ворота закрывались только дважды за 22 года, чтобы предотвратить наводнения. Однако с повышением уровня моря барьер, возможно, придется закрывать не реже одного раза в год, и каждый день закрытия шлагбаума обходится порту в 10 миллионов евро в виде упущенной выгоды.
Голландцы считают, что этот барьер будет достаточно хорош как минимум до середины века. Вы должны спросить, боятся ли они когда-нибудь, когда повышение уровня моря ускоряется?
«Это не боязнь воды, — сказал Крамер, — это подсчет того, на что вода способна. Мы знаем, на что она способна. Поэтому мы с большим уважением относимся к воде. Но мы очень гордимся тем, что говорим, что голландцы бороться с водой, но также работать вместе с природой, чтобы сделать все правильно и в будущем ».
Адаптация
Итак, для адаптации портовые власти строят сооружения на берегу, которые могут работать практически в любых климатических условиях.
Город в дельте использует дамбы и плотины, чтобы сдерживать воду, и испытывает новые способы управления избытком воды, будь то из моря, грунтовых вод или дождя.
Йорг Пиенеман, старший советник по управлению водными ресурсами в городах и адаптации к климату, город Роттердам, сказал: «Роттердам чувствует подъем уровня моря. Мы создаем резервуары для воды, потому что каждую каплю дождя, выпадающую на город, нужно откачивать. в противном случае у нас мокрые ноги в городе ».
Ферма на крыше
Емкость для хранения воды может принимать различные формы, и одна из самых инновационных — ферма на крыше.Созданный шесть лет назад, он может вмещать до 60 литров воды на квадратный метр, предлагает естественное охлаждение и изоляцию, а также является уникальным местом для выращивания продуктов питания.
Проект Dakakker принял множество политиков и делегаций со всего мира, интересующихся садом.
Эмиль Ван Ринсум, основатель фермы на крыше Dakakker и работает в Экологическом центре Роттердама, сказал: «Невероятно, что вы можете подняться в своем собственном офисе в зеленой зоне. Так что первое преимущество — самое приятное. один, я думаю.Второй — это хранение воды, потому что, конечно, хранение воды очень важно для города, а третье — то, что вы можете что-то сделать с эффектом теплового острова ».
Умная крыша с дистанционным управлением и электронным управлением на ферме на крыше отслеживает прогнозы дождя. и опустошится, если ожидается сильный ливень. Таким образом, потоки дождевой воды можно будет лучше контролировать.
Выращивают съедобные цветы, овощи, чеснок и мелкий картофель, а также мед, который получают из улья.
Глубина почвы варьируется от 5 до 50 сантиметров и состоит из небольшого каменного субстрата, обогащенного навозом животных.
Самой большой проблемой было вычисление, выдержит ли крыша здания вес сада, который составляет 1000 квадратных метров и является самым большим в Нидерландах.
Есть и более крупные в Брюсселе и Копенгагене, а в Порт-де-Версаль в Париже построен сад площадью 7000 квадратных метров.
Плавучая ферма
Еще один способ адаптации — изучить новые идеи использования открытых водных путей.Плавучая ферма насчитывает 35 дойных коров общей вместимостью 40 голов, которые живут на плавучей платформе на причале.
«Почему бы не производить еду на воде вокруг и в городе, — сказала Минке Ван Вингерден, партнер плавучей фермы, — потому что, когда вы находитесь на воде, вы адаптируетесь к климату. Вы поднимаетесь и опускаетесь вместе с течением. »
Коровы едят траву с местных футбольных полей, картофельные очистки в ресторанах, отруби, произведенные на соседней ветряной мельнице, и даже побочные продукты производства пива на местной пивоварне.
Плавучая ферма собирает и фильтрует дождевую воду для питья коров и использует электричество от плавучей солнечной электростанции, расположенной рядом с фермой.
Предприятие финансируется из частных источников и получает доход от продажи своей продукции, а также от продажи билетов на экскурсии по объектам.
Несколько сотен литров молока, производимого в день (максимум 800 литров от 40 коров), продаются на местном уровне через рестораны, напрямую покупателям или через устойчивых дистрибьюторов продуктов питания.