главные развязки и направления [ФОТО, ВИДЕО] — «Реклама Крыма».

Фото: https://zen.yandex.ru

Увеличение транспортного потока в Крым потребовало новых дорог и новых решений, которые бы обеспечили комфортное передвижение по полуострову. В связи с этим в 2016 году стартовал проект «Таврида», призванный перераспределить автомобильные потоки и значительно упростить путешествие по Крыму. В этом же году был утвержден окончательный маршрут и 6 пусковых участков. При этом половину трассы пришлось построить с нуля, вторая половина состоит из реконструированных старых дорог.

«Таврида» затронет весь полуостров, начиная с Крымского моста и заканчивая Севастополем, пройдет вокруг Белогорска, Феодосии, Керчи, Бахчисарая и Симферополя.

Строительство ее началось в 2017 году, и уже в начале 2019 движение по некоторым ее участкам стало возможным.

---

Подробная схема трассы «Таврида» на карте Крыма

---

Когда срок сдачи?

Когда же откроют трассу? На сегодняшний день строительство трассы «Таврида» идет в соответствии с графиком. Сейчас основная работа связана с возведением инженерных укреплений. Сам процесс достаточно трудоемкий и занимает много времени, а потому досрочные открытие трассы вряд ли возможно. Новую дорогу крымчане и гости полуострова смогут оценить в конце 2020 года, а в 2024 году будет завершена реконструкция 136 автоподходов к Крымскому мосту.

Трасса предусматривает 123 путепровода, 15 мостов, 31 путепровод для сельхозтехники, 20 транспортных развязок. Мы рассмотрим основные из них.

После пересечения Крымского моста водители попадают на Феодосийскую развязку на 9-м км. трассы. Полная протяженность транспортной развязки от Керчи до Феодосии составит 77,8 км. Участок дороги будет проходить через Октябрьское, Чистопольское, Ленинское, Винограднинское и другие села. Если двигаться прямо по Феодосийской развязке, то можно попасть в Симферополь и Феодосию, поворот направо приведет вас в Керчь. При движении из Феодосии поворот направо также ведет в Керчь, а прямая дорога в Крымскому мосту.

Скриншот видео Крыминформ

Скриншот видео Крыминформ

Еще одна развязка располагается рядом с поселком Приморский. Она должна облегчить движение в Феодосию и Симферополь. Двигаясь прямо по развязке, вы сможете обогнуть возникающие перед Феодосией заторы, а поворот направо приведет вас в Феодосию. Двигаясь из Феодосии, поворачивайте налево, чтобы попасть в столицу Крыма.

Скриншот видео KIRSTAR

Джанкойская развязка находится на пересечении «Тавриды» с трассой «Феодосия-Джанкой-Красноперекопск-Армянск». Съехав с нее, вы можете попасть в Феодосию, обогнув поселки Приморский и Береговое, а также во Владиславовку. Двигаясь из Керчи, поверните на север, чтобы попасть в Джанкой.

Скриншот видео Врата Тавриды

Скриншот видео Врата Тавриды

Скриншот видео KIRSTAR

Белогорская или Яблочная развязка позволяет попасть в Симферополь и иные города Крыма. Так, чтобы попасть в столицу Крыма нужно двигаться со стороны села Яблочное через тоннельный путепровод и выехать к Белогорской развязке. Двигаясь дальше прямо, вы попадете в Симферополь. Двигаясь со стороны села Яблочное через тоннельный путепровод в сторону села Мичуринское, водители попадут на трассу, ведущую к Керчи. Здесь также можно ехать в сторону Старого Крыма, Феодосии и Керчи по трассе Керчь-Феодосия-Симферополь.

Скриншот видео Юрия Павленко

Попасть к крупнейшей развязке в селе Трудовое можно через Белогорско-Симферопольскую развязку, свернув на трассу Симферополь-Феодосия.

Скриншот видео Юрия Павленко

Скриншот видео Юрия Павленко

С развязки в селе Трудовое начинается пятый этап трассы «Таврида». Она состоит из 11 съездов и 2 путепроводов. Попасть на Западное побережье Крыма можно следующим образом. Следует двигаться по Феодосийской трассе, затем доехать до Трудового, повернуть направо и ехать до Урожайного. Здесь выезжаем на Московскую трассу, двигаемся до Молодежного, уходим через переезд, чтобы попасть в Саки, Черноморское и Евпаторию. Двигаясь прямо по развязке в с. Трудовом, водители попадут в Симферополь. Попасть на юг также можно, для этого требуется свернуть налево и объехать Симферополь.

Скриншот видео Крыминформ

Скриншот видео Крыминформ

Скриншот видео Крыминформ

Скриншот видео Крыминформ

Сейчас идет строительство еще нескольких развязок.

Симферопольско-Джанкойская развязка приведет к Московскому шоссе, где появится развязка по направлению к Джанкою, развязка на аэропорт – к новому терминалу аэропорта «Симферополь», Евпаторию и столицу Крыма. Кроме того, по новой строящейся трассе Евпатория-Симферополь можно будет объехать аэропорт с юга. Эта трасса также будет соединена с еще одной крупной развязкой, которую планируют построить до выезда на Севастопольское шоссе.

Николаевская развязка должна быть построена к 2020 году.Она соединит новый участок симферопольской объездной Дубки-Левадки с трассой на курортный поселок Николаевка, а также с участком действующей объездной Симферополя. Соответственно, по этой трассе можно попасть в Николаевку и Симферополь, а, проехав дальше до села Левадки, можно попасть на трассу 35Р-001, соединяющую Севастополь и Симферополь.

Скриншот видео Юрия Павленко

Севастополь и Симферополь также планируют соединить развязкой, также этот участок дороги объединит Ялтинское и Севастопольское шоссе. Согласно имеющимся данным, прямая дорога будет вести в столицу Крыма, а поворот направо приведет водителей в Севастополь.

Около Бахчисарая будет построен новый, более широкий объезд, а развязка возле села Сирень должна соединить «Тавриду» с Президентской трассой.

---

Панорама Трассы «Таврида» в  Крыму в 2019 году

Уже сейчас Вы можете виртуально проехать по новейшей дороге с помощью сервиса панорам от Яндекса! 😉

Добро пожаловать в Крым!

reklama-crimea.com

Запущено движение по первому участку федеральной трассы «Таврида» в Крыму

Незаменимый подарок к Новому году всем россиянам и в особенности жителям Крыма. Там запустили движение по первому участку федеральной трассы «Таврида».

Ее уже называют главной транспортной артерией полуострова: 250 километров дорог от Керчи до Севастополя. Открытие проходит поэтапно. За три дня уходящего года рабочие должны сдать 190 километров. Остальные — до 2020-го. А еще будут дополнительные развязки, надземные переходы.

«Таврида» открывает Крым. Это не тавтология, а новая реальность. Новая современная дорога начинается в Симферополе — столице полуострова. В летние пиковые месяцы пробки начинались уже здесь, причем в двух направлениях, а сама дорога больше напоминала полосу препятствий.

Сейчас же едем по современной автостраде. Отчетливая разметка, установлены фонари, единственное временное неудобство, что пока продолжаются строительные работы, скорость ограничена — не более 60 километров в час.

Пока это две полосы — по одной в каждую сторону. Уже через два года ее расширят до четырех, и передвигаться можно будет уже со скоростью 90 километров в час.

Сейчас здесь нет заправок, кафе, где могли бы водители остановиться, передохнуть, все находится на параллельной старой дороге. Но ощущения от езды потрясающие.

Общая протяженность «Тавриды» 250 километров. От съездов с Крымского моста через весь полуостров она дойдет до Севастополя. Строительство трассы разбито на семь этапов. И четыре из них — от Керчи до Симферополя, участок длинной 190 километров, в объезд крупных населенных пунктов, откроется для движения транспорта до конца года.

С открытием в мае 2018 года Крымского моста, когда на полуостров хлынули миллионы туристов на машинах, серьезные проблемы возникали в районе Феодосии. Теперь многочасовые пробки в прошлом. Новая дорога огибает город и проходит вдали от пляжей. В числе первых в служебном микроавтобусе по Тавриде проехал глава Крыма. Качеством строительства Сергей Аксенов остался доволен.

«В Крыму такого качества дорог до этого никто никогда не строил. Поэтому уверен, что дорога во благо послужит и вот все, кто будет пользоваться, будут только удовольствие получать от проезда», — считает Сергей Аксенов.

При строительстве первой в Крыму федеральной трассы использовались уникальные технологии и материалы, с учетом местных климатических условий.

«Дорога строится я не буду говорить на века, но на долгие годы. Водители, которые будут ездить по этой трассе, могут быть уверенны, что надежно, просадок не будет», — заверил главный инженер строительного управления Игорь Тикушин.

«Таврида» — это гигантский инфраструктурный объект. До конца года будут сданы 10 мостов, путепроводов и развязок. А еще «Таврида» спровоцировала целый археологический бум.

Временные объезды там, где обнаружили каменный мост времен Екатерины Великой и целые средневековые городища. А летом под Симферополем строительным ковшом наткнулись на вход в уникальную пещеру. Ее возраст несколько миллионов лет. Внутри спелеологи нашли останки мамонтов.

Путь на крымские курорты для автотуристов теперь станет значительно ближе. После открытия двухполосной магистрали от Керчи до Симферополя в ГИБДД пообещали повысить максимальную скорость до 90 километров в час, а значит, на новогодние праздники в Крым можно будет домчаться еще быстрее.

www.1tv.ru

автотрасса «Таврида» в Крыму готова более чем на 60% — РТ на русском

Федеральная трасса «Таврида», которая свяжет Крымский мост с Симферополем и Севастополем, построена более чем на 60%. Министр транспорта РФ Евгений Дитрих в ходе визита в Крым сообщил, что все работы ведутся по графику и будут завершены к концу 2020 года. После открытия движения по четырёхполосной магистрали добраться из Керчи до Симферополя можно будет за два часа, тогда как сейчас этот путь занимает около трёх с половиной часов. Кроме того, глава Минтранса отметил, что строители выполнят поручение президента РФ и откроют железнодорожную часть Крымского моста с опережением графика — осенью 2019-го.

Строительство трассы федерального значения «Таврида», которая свяжет Симферополь и Севастополь с восточной частью полуострова, Керчью и Крымским мостом, завершено более чем на 60%. Об этом в ходе своего визита в Крым сообщил глава Минтранса РФ Евгений Дитрих, отметивший, что все работы ведутся по графику.

«На сегодняшний день в целом готовность трассы — более 60%. Должен сказать, что работы по инженерному укреплению не такие капиталоёмкие, но достаточно продолжительные. Если мы успеем открыть дорогу раньше, то на достаточно небольшое время», — заявил министр транспорта.

Он отдельно отметил работу подрядчиков (включая генподрядчика — ЗАО «ВАД») и властей Крыма и Севастополя, которые помогают оперативно решать возникающие вопросы по переносу инженерных коммуникаций вдоль «Тавриды». Во многом это связано с тем, что строительство 250-километровой трассы ведётся как на новых участках, так и в рамках реконструкции существующих автодорог.

«На тех участках, где нужно строить дорогу в новом направлении, где через населённые пункты остаётся старая дорога, там вовсю происходят работы. ВАД очень плотно и интенсивно трудится», — цитирует ТАСС Дитриха.

«Те участки, где дорога готова в четырёхполосном исполнении, — это, конечно, совсем новое качество жизни, которое крымчане увидят в самом конце 2020 года. Нам нужна дорога, которая на всём протяжении будет очень быстрой, комфортной», — добавил министр.

Отметим, что ввод в эксплуатацию семи участков «Тавриды» протяжённостью 250,75 км запланирован на декабрь 2020-го. Спустя год ожидается пуск 8-го участка, который свяжет Президентскую дорогу в Севастополе и Ялтинское кольцо, а все работы на четырёхполосной «Тавриде» должны быть завершены в 2022 году. Ожидается, что путь от Керчи до Симферополя будет занимать два, а не три с половиной часа, как сейчас, а от Керчи до Севастополя — менее трёх часов.

На сегодняшний день открыто движение по двум полосам дороги от Керчи до Симферополя (пуск движения по первым участкам состоялся в конце декабря 2018-го). Это, в частности, позволило решить транспортную проблему в районе Феодосии, где дороги были сильно загружены после запуска Крымского моста.

Причём транспортные объекты «Тавриды» вводятся в строй по мере своей готовности. Так, утром 19 мая откроется движение по развязке обхода Симферополя, работы по возведению которой были завершены на днях. 

• Движение на участки автодороги «Таврида»
• РИА Новости
• © Алексей Мальгавко

Напомним, что в середине апреля вице-премьер РФ Дмитрий Козак не исключил, что федеральная целевая программа по развитию Крыма и Севастополя может быть продлена после 2022 года. На полях V Ялтинского международного экономического форума он также сообщил, что в течение пяти лет планируется завершить реконструкцию дороги вдоль южного берега Крыма.

«Крымский бюджет растёт хорошими темпами, и в перспективе до 2025 года примерно мы сможем реконструировать очень популярную для туристов дорогу по южному берегу Крыма», — заявил Козак.

Также по теме

«Интеграция завершена»: объёмы промышленного производства в Крыму выросли в два раза с 2014 года

С 2014 года объёмы промышленного производства Республики Крым выросли в два раза, а собственные доходы — в 2,5 раза, сообщил глава…

Добавим, что в ходе своей поездки в Крым Евгений Дитрих заявил журналистам, что Минтранс выполнит поручение президента РФ Владимира Путина и откроет железнодорожную часть моста через Керченский пролив с опережением графика — осенью 2019 года. Об этом российский лидер 16 мая говорил в ходе медиафорума ОНФ в Сочи.

«Открыть Крымский мост было недостаточно, нужно обеспечить железнодорожное сообщение… В конце года с опережением графика железнодорожная часть моста будет достроена — и он заработает», — отметил Путин.

По словам главы комитета крымского парламента по санаторно-курортному комплексу и туризму Алексея Черняка, продолжающееся инфраструктурное развитие транспортной системы полуострова существенно меняет ситуацию в регионе.

«Круглосуточно идут работы. Майские праздники показали положительные тенденции: участок Керчь — Симферополь зарекомендовал себя замечательно. Мы понимаем, что летом поток будет в разы больше, но при этом с каждым годом всё легче и легче передвигаться по Крыму», — рассказал RT политик.

Комментируя ход строительства железнодорожной части моста через Керченский пролив, Черняк отметил, что он не повлияет на количество туристов в Крыму в 2019 году, но ситуация изменится в 2020-м (особенно в зимний период, когда сокращается число рейсов между городами Крыма и других российских регионов). 

«Это даст возможность дешевле приезжать, потому что билеты на самолёт довольно недешёвые в Крым, да и не со всей Россией у нас есть прямое сообщение, и многим приходится летать зигзагом, а это накладно для семьи. Поэтому надеемся на стабильное железнодорожное пассажирское сообщение, особенно с дальними регионами», — отметил собеседник RT.

Также по теме

«Результат — резкий рост турпотока»: более 5 млн автомобилей проехали по Крымскому мосту за первый год работы

За первый год работы Крымского моста по магистрали проехали более 5 млн автомобилей, в том числе почти 500 тыс. грузовых машин и 60…

Он добавил, что вторым важным аспектом запуска железнодорожного сообщения станет появление полноценных железнодорожных рейсов, которыми будут привозить в Крым продукты, стройматериалы и товары народного потребления всех направлений.

«Мы надеемся, что это даст значительное снижение цен на все виды товаров. А все виды товаров, соответственно, влияют на себестоимость путёвки… Как говорится, от зубной щётки до оборудования. Если цены начнут падать, как мы планируем, больше смогут людей приехать и качественнее отдохнуть», — подытожил Черняк.

В свою очередь, депутат Госдумы от Крыма Руслан Бальбек в беседе с RT констатировал, что разветвлённая логистическая сеть — это в принципе основа процветания любого региона.

«Поэтому Крым, который имеет фактически лишь один путь на материк, для комфортной жизни, отдыха, экономического развития просто обязан иметь сбалансированную, качественную сеть дорог. Открытие железной дороги через Крымский мост позволит доставлять на полуостров промышленные товары уже не в локальных, а в стратегических объёмах», — отметил парламентарий.

Также с запуском железнодорожного сообщения на полуострове связывают большие ожидания в плане снижения цен на топливо и товары общего потребления. Кроме того, железная дорога позволит относительно недорого и достаточно комфортно путешествовать в Крым, добавил Бальбек.

russian.rt.com

в Крыму открыли движение по первой очереди трассы «Таврида» — РТ на русском

В Крыму открыли движение транспорта по 70-километровому участку «Тавриды» от автоподхода к Крымскому мосту до села Батального под Феодосией. Таким образом, был завершён запуск первой очереди автодороги от Керчи до Симферополя. Автомобилисты уже могут проехать по двум полосам 190-километровой трассы. В 2020 году четырёхполосная дорога соединит Крымский мост и Севастополь. Её общая протяжённость составит 250,77 км. Власти Крыма уверены, что «Таврида», которая проложена в обход населённых пунктов, позволит разгрузить транспортную систему полуострова и привлечёт еще больше туристов.

В Крыму открыли движение транспорта по 190-километровому участку трассы «Таврида». Автомобилисты могут проехать по двум полосам автодороги от Керчи до Симферополя.

«Открыто рабочее движение транспорта по двум полосам трассы «Таврида» на участке протяжённостью 70,8 км от автоподхода к Крымскому мосту возле Керчи до села Батального под Феодосией. Запуск первой очереди «Тавриды», который начался 29 декабря, завершён», — сказал пресс-секретарь генподрядчика строительства дороги АО «ВАД» Григорий Назаров.

Первую очередь трассы запускали поэтапно: 29 декабря был открыт участок от Симферополя до Белогорска длиной 27 км. Первым по нему проехал глава Крыма Сергей Аксёнов, отметивший высокий уровень проделанных работ.

«В Крыму такого качества дорог до этого никто никогда не строил. Уверен, что дорога во благо послужит, и все, кто будет пользоваться, только удовольствие будут получать от проезда», — сказал он журналистам.

30 декабря был открыт второй участок, длиной 85 км — от Белогорска до села Батального в районе Феодосии.  

«Сыграет особую роль в развитии Крыма»

Открытие первой очереди «Тавриды» разгрузит транспортный поток от Крымского моста до Симферополя, отметил депутат Госдумы от Крыма Руслан Бальбек.

«Длинный участок «Тавриды» 190 км — это в первую очередь комфортная езда без пробок и без вынужденных остановок в населённых пунктах. Кроме того, вереницы грузовиков становятся не дорожным бедствием, а обычными участниками движения, которые идут по трассе в пределах допустимой скорости», — сказал он в беседе с RT.

По мнению Бальбека, большое значение новая дорога имеет и для туристов.

«Благодаря «Тавриде», автотуристам или крымчанам больше не придётся искать объездные пути вокруг Феодосии или Белогорского района. Они смогут наслаждаться поездкой по хорошей дороге, начиная от участка за Симферополем и до самой Керчи», — добавил депутат.

При этом именно из-за большого потока туристов и отсутствия для них достаточного количества дорог ранее были проблемы с дорожным движением в Крыму, напомнил в разговоре с RT депутат Государственного совета Республики Крым Владислав Ганжара.

«Конечно же, «Таврида» сыграет особую роль в развитии Крыма в следующем году. Уже сейчас с точки зрения доступности «Таврида» будет иметь большое значение. Потому что в прошлые годы из-за большого количества туристов создавались не совсем комфортные условия», — отметил парламентарий.

Строительство трассы «Таврида» началось в мае 2017 года. Согласно проекту, новая четырёхполосная дорога в конце 2020 года соединит Крымский мост, Симферополь и Севастополь. Её общая протяжённость, таким образом, составит 250,77 км.

Предполагаемая нагрузка — около 40 тыс. автомобилей в сутки, а разрешённая скорость составит 90 км/ч. Дорога будет проходить в обход населённых пунктов и оборудована наземными переходами.

Во время строительства трассы были сделаны и археологические открытия: в октябре этого года сибирские учёные в районе «Тавриды» в склепе кургана Сары-Су-1 нашли могилу скифских воинов, в которой находилась греческая амфора, изготовленная в 340—336 гг. до н. э.

Крымские открытия

Депутат крымского Госсовета Ганжара также напомнил, что в 2018 году в Крыму открылось сразу несколько крупных инфраструктурных объектов.

«Для нас 2018 год ознаменовался рядом открытий инфраструктурных объектов. В этом году открылись новый аэропорт, автодорожная часть Крымского моста. И в конце года нас очень порадовало открытие участков федеральной трассы «Таврида», — отметил Ганжара.

Так, в апреле начал действовать новый терминал аэропорта Симферополь под названием «Крымская волна». Кроме того, началась реконструкция первой взлётно-посадочной полосы. А 22 декабря аэродром Бельбек прошёл реконструкцию и принял первые истребители. При этом он приспособлен для принятия любых воздушных судов, в том числе и гражданских лайнеров.

Однако наиболее значимым для региона стало открытие Крымского моста для легкового транспорта и автобусов 16 мая, а 1 октября ещё и для грузовых автомобилей. При этом только за лето по нему проехали почти 2,3 млн автомобилистов, сообщают в пресс-центре Крымского моста.

«Трафик по Крымскому мосту уже значительно превысил показатели Керченской паромной переправы (за весь 2017 год на паромах было перевезено около 1,32 млн легковых автомобилей и автобусов). В то же время фактор сезонности в обоих случаях ярко выражен: транспортный поток существенно возрастает начиная с мая и до пикового значения в августе. Однако в случае Крымского моста динамика более плавная», — отмечается на сайте.

russian.rt.com

От Керчи до Симферополя: 1-я очередь «Тавриды» открылась для транспорта

10:0031.12.2018

(обновлено: 12:49 03.01.2019)

5487181

СИМФЕРОПОЛЬ, 31 дек — РИА Новости Крым. В понедельник запущено рабочее движение транспорта на 1-ом этапе трассы «Таврида» — двухполосном участке протяженностью 70,8 км от Керчи до Батального. Это завершающий отрезок первой очереди федеральной трассы. Об этом сообщил пресс-секретарь АО «ВАД» Григорий Назаров.

«Таврида» в двухполосном исполнении от Керчи до Симферополя доступна для движения транспорта», — отметил он.

Движение по двум полосам автодороги на участке в 190 километров был запущено в течение трех дней. 29-го декабря глава Крыма Сергей Аксенов дал старт движению по первому из участков первой очереди федеральной трассы, протяженностью 27,5 км. При этом в районе Зуи из-за строительства искусственного сооружения над пещерой, найденной под трассой, введена временная схема движения. Протяженность временной дороги — 900 м.

По словам Григория Назарова, в первые же дни запуска рабочего движения, не обошлось без нарушений ПДД. 

Открыто движение на еще одном участке трассы «Таврида»»В результате мониторинга действий водителей, перенаправляющих транспорт с временной дороги на основной ход «Тавриды», расположенный справа по росту пикетажа, вечером 29-го декабря был зафиксирован ряд нарушений ПДД. Водители игнорировали «помеху справа», не соблюдая очередность движения и создавая возможность аварийных ситуаций. В связи с этим было принято решение временно перекрыть доступ на участок трассы протяженностью 5 км до участка, расположенного слева по росту пикетажа. На время новогодних праздников до изменения схемы движения транспорта и установки светофорных объектов этот участок водители будут проезжать по старой дороге», — отметил он.

30 декабря для движения транспорта открылись 2-ой и 3-й этапы трассы — от села Батального до Белогорска. Этот участок стал самым протяженным в первой очереди — 85,6 км. Он включает в себя и ключевой объект первой очереди строительства – Приморскую транспортную развязку, которая способна решить проблему пробок на въезде в Феодосию в летний период.

«Не качает и не трусит»: Аксенов оценил новый участок трассы «Таврида»»Как показал минувший курортный сезон, участок автодороги Керчь – Феодосия в районе Приморского и Берегового не обладал пропускной способностью, соответствующей поступающему транспортному потоку. В результате пробок, вызванных движением транзитного транспорта, при проезде этого участка водители теряли до 5 часов. Теперь автомашины идут в обход Феодосии и Белогорска, съезд в населенные пункты производится по современным транспортным развязкам трассы «Таврида», — пояснил пресс-секретарь АО «ВАД».

«Таврида» – будущая главная транспортная артерия Крыма – соединит восток и запад полуострова. Четырехполосная магистраль длиной 250,75 км от Керчи до Севастополя будет включать в себя 18 транспортных развязок и 123 искусственных сооружения. Пропускная способность составит 40 тысяч единиц транспорта в сутки.

Строительство трассы разделено на 7 этапов, первые шесть расположены на территории Республики Крым, а седьмой – в административных границах города федерального значения Севастополь. Дорога будет проложена в обход всех крупных населенных пунктов и городов, что позволит сохранить экологию и значительно сократить время в пути.

crimea.ria.ru