Not Found (#404)

Not Found (#404)

Ууупс…что-то пошло не так!

К сожалению, мы не нашли нужную Вам страницу

Туры

Отели

ЖД Билеты

Маршрут

Страны и города

Египет

Турция

ОАЭ

Откуда

Дата туда

Дата обратно

Откуда

Страны АбхазияАвстралияАвстрияАзербайджанАзияАлбанияАлжирАмерика СевернаяАмерика ЮжнаяАнголаАндорраАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАфганистанАфрикаБагамские о-ваБангладешБарбадосБахрейнБеларусьБелизБельгияБенинБермудские о-ваБолгарияБоливияБосния и ГерцеговинаБотсванаБразилияБрунейБуркина-ФасоБурундиБутанВануатуВатиканВеликобританияВенгрияВенесуэлаВьетнамГабонГавайские о-ваГаитиГайанаГамбияГанаГваделупаГватемалаГвинеяГвинея-БисауГерманияГондурасГонконгГренадаГрецияГрузияДанияДжибутиДоминикаДоминиканаЕвропаЕвропа — БенилюксЕвропа — СкандинавияЕгипетЗамбияЗимбабвеИзраильИндияИндонезияИорданияИракИранИрландияИсландияИспанияИспания — КанарыИталияЙеменКабо-ВердеКазахстанКаймановы островаКамбоджаКамерунКанадаКарибские островаКатарКенияКипрКиргизияКирибатиКитайКолумбияКоморыКонгоКонго-КиншасаКоста-РикаКот-д’ИвуарКругосветное путешествиеКрымКубаКувейтЛаосЛатвияЛесотоЛиберияЛиванЛивияЛитваЛихтенштейнЛюксембургМаврикийМавританияМадагаскарМакедонияМалавиМалайзияМалиМальдивыМальтаМароккоМартиникаМаршалловы островаМексикаМозамбикМолдоваМонакоМонголияМьянмаНамибияНауруНепалНигерНигерияНидерландыНикарагуаНиуэНовая ЗеландияНовая КаледонияНорвегияОАЭОманОстров Святой ЕленыПакистанПалауПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруПольшаПортугалияПуэрто-РикоРеюньонРоссияРоссия — АрктикаРоссия — Дальний ВостокРоссия — Золотое КольцоРоссия — КавказРоссия — КарелияРоссия — Ленинградская обл.

Россия — МоскваРоссия — ПодмосковьеРоссия — ПрибалтикаРоссия — ПриволжьеРоссия — Санкт-ПетербургРоссия — Северо-ЗападРоссия — СибирьРоссия — УралРоссия — Центральный р-нРоссия — ЮгРуандаРумынияСальвадорСамоаСан-МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСвазилендСеверная КореяСеверный КипрСеверный ПолюсСейшелыСен-БартелемиСен-МартенСенегалСент-Винсент и ГренадиныСент-Китс и НевисСент-ЛюсияСербияСингапурСирияСловакияСловенияСоломоновы ОстроваСомалиСредиземноморьеСуданСуринамСШАСьерра-ЛеонеТаджикистанТаиландТайваньТанзанияТогоТонгаТринидад и ТобагоТувалуТунисТуркменистанТурцияУгандаУзбекистанУкраинаУоллис и ФутунаУругвайФиджиФилиппиныФинляндияФранцияФранцузская ПолинезияХорватияЦАРЦентральная АмерикаЧадЧерногорияЧехияЧилиШвейцарияШвецияШри-ЛанкаЭквадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияЮАРЮжная КореяЮжный СуданЯмайкаЯпонияясно не определена

Города

Яхтинг

Экспедиции

Туры на собачьих упряжках

Туры на снегоходах

Туры на квадроциклах

Пешие туры

Сплавы

Велотуры

Восхождения

Горнолыжные туры

Дайвинг и снорклинг

Джип-туры

Серфинг и SUP-туры

Комбинированные туры

Конные туры

Круизы

Экскурсионные туры

Лыжные походы

Вертолетные туры

Рыболовные туры

Фитнес и йога-туры

Каньонинг

ЖД туры

Возможно, вы ищeте один из разделов ниже?

Туры

Отели

ЖД Билеты

Маршруты

Достопримечательности

Мы сделали подборку интересных статей для Вас!

Оставить отзыв

12345

Премного благодарны 🙂

Ваш отзыв очень важен для нас и будет размещен на сервисе в самое ближайшее время!

В Крым на машине: сложно или всё-таки возможно?

11 аэропортов закрыты, на поезда билеты не всегда успеешь урвать, остаётся пара вариантов – поездка в Крым на машине или автобусе. На авто, вроде, удобно, но есть и свои сложности. Во-первых, двое суток за рулём – не каждый водитель осилит. Во-вторых, не все пассажиры готовы провести столько времени сидя или в положении эмбриона на заднем сиденье. Но виды, атмосферу и особую ауру полуострова можно смело отправлять в копилку плюсов такого путешествия. В общем, мы решили узнать о поездке «из первых уст». О плюсах, минусах, сложностях рассказал водитель Олег Тимошин, он ездил в Крым в июне 2022 года.

Почему решили поехать именно на машине?

Олег Тимошин (О.): «Так как аэропорты Симферополя и Брянска были закрыты и закрыты до сих пор, то выбор стоял между поездкой на машине и поездкой на поезде, но на машине я еще не ездил на такие дальние расстояния и мне захотелось, скажем так, испытать себя, получить новый опыт. Плюс на машине можно было доехать непосредственно до места отдыха, до отеля, а не тащить сумки с поезда на маршрутку или на такси».

Сколько потратили времени на дорогу? Где останавливались? Какой вообще был маршрут?

(О. ): «Как по дороге в Крым, так и обратно делали одну остановку для ночевки, потому что за рулем был я один. В первый день мы проехали тысячу километров до Ростова-на-Дону. Останавливались в городе Аксай, это – пригород Ростова. А в следующий день мы поехали по трассе М-4 «Дон» до города Краснодар, дальше по Южному обходу Краснодара направились в сторону Крымска. И от Крымска – на Крымский мост, дальше по трассе «Таврида» до Симферополя, а затем – на побережье.

Когда ехали обратно: в районе Тамани свернули севернее вдоль Азовского моря на Темрюк и поехали через Славянск-на-Кубани, дальше – Тимашевск, станицы, выехали уже примерно на границу с Ростовской областью, проехали её и при въезде в Воронежскую область остановились в городе Богучар, переночевали и оттуда уже доехали до Брянска. Обратный путь составил 22 часа».

Сколько вышло по затратам на бензин?

(О.): «По затратам на бензин, не учитывая две заправки в Крыму, вышло порядка пятнадцати с половиной тысяч».

Что далось в дороге тяжелее всего?

(О.): «Для меня в дороге тяжелее всего было, когда ты выезжаешь либо ночью, либо на рассвете – бороться со сном где-то с четырех до шести часов утра. Какие бы средства ты не применял: кофе, энергетики все равно биоритмы дают о себе знать, и в сон очень сильно клонит, но после этого времени легко взбадриваешься и продолжаешь дорогу спокойно».

Какой участок дороги показался наиболее тяжёлым?

(О.): «Участок по Ростовской области. Где-то от Миллерово до самого Ростова. Очень много машин, плюс накапливается усталость. А во второй день, наверное, подход к Крымскому мосту, потому что очень много ремонтов и сужений дорог, что, соответственно, заставляет сконцентрироваться на дороге. А на обратном пути – дорога через Орел, потому что из Липецкой области до Брянска можно добраться только через сам город, и это либо улица, либо объездная. Там переезд и множество светофоров, поэтому, когда уже подъезжаешь к Брянской области, кажется, вот-вот уже практически на месте, очень сильно выбивает из сил».

Какие плюсы и минусы видишь в таком путешествии?

(О.): «Плюсов для меня значительно больше, чем минусов, потому что как я уже говорил, на машине ты можешь добраться непосредственно до места отдыха, до отеля, взять с собой больше вещей. В Крыму ты можешь передвигаться свободно, потому что полуостров и предполагает много перемещений. Там есть места, куда можно поехать, а не просто полежать на море. Из минусов: для меня это не совсем минус, но, может быть, для кого-то это так – многие ведь не любят напрягаться в дороге, после отдыха хочется полежать в поезде, а не двое суток концентрироваться за рулем. Мне, кажется, это единственный минус».

Решился бы ещё раз поехать на машине?

(О.): «Да, конечно. Я бы еще раз поехал на машине и не только в Крым, потому что я теперь понимаю свои возможности, сколько я могу проехать за сутки без отдыха, не напрягаясь».

Что посоветуешь водителям?

(О.): «Планировать дорогу заранее (именно сам путь), потому что из Краснодарского края к Крымскому мосту путей несколько. Каждый выбирает свой маршрут. Можно посмотреть даже видеообзоры, там все подробно описано. Также заранее, может, даже за несколько дней, мониторить ситуацию на маршруте. Посмотреть, где есть заторы из-за ремонтов. А также – не полагаться на сто процентов на навигатор, потому что иногда он может проложить маршрут не по самый удачной дороге, лучше даже в пути несколько раз проверить контрольные точки, чтобы ехать не только быстро, но и по хорошей дороге.

Конечно же, не стараться уехать дальше, лучше больше отдохнуть и меньше проехать, чем рисковать.

А ещё – заправляться перед Крымским мостом на одной из последних заправок. От последней АЗС перед мостом до следующей, которая уже находится в самом Крыму, около девяноста километров. Да и цены в Крыму на бензин на порядок выше, чем в Краснодарском крае».

Куда обязательно надо доехать в Крыму, если решились ехать на машине?

(О.): «Советую посетить поселок Орджоникидзе. Он находится в городском округе Феодосии, примерно в двадцати километрах от неё в сторону Судака и Коктебеля. Поселок ничем не примечателен, но вокруг него расположены невысокие холмы (около двухсот метров). Поднявшись на них, особенно по хребту Биюк-Янышар и к горе Джан-Кутаран, можно насладиться просто завораживающими видами. Это не похоже на остальной Крым. Это какая-то маленькая Шотландия на Крымском полуострове: бухты, мысы, вдающиеся в море, в общем, природа, практически нетронутая человеком».

Решать, конечно, только вам – ехать на машине или нет. Но на сегодняшний день это – один из самых доступных вариантов.

Если ещё не определились, прочтите наши материалы об отдыхе на полуострове и об отдыхе в Сочи.

Россия спешит восстановить движение после взрыва Крымского моста

Европа|Поезда и автомобили движутся по Керченскому мосту, но не весь транспорт.

Реклама

Продолжить чтение основного сюжета

Взрыв днем ​​ранее частично повредил пролет и поставил в неловкое положение Кремль.

Видео

Движение транспорта остановилось, когда водители пытались пересечь мост через Керченский пролив по единственной оставшейся свободной полосе, через день после того, как мост был поврежден в результате взрыва. Установленные Россией власти работали над восстановлением доступа к мосту, единственному, который связывает Крымский полуостров с Россией. КредитКредит… Алексей Павлишак/Reuters

• 9 октября 2022 г.

В воскресенье российские власти в Крыму предприняли оперативные меры для восстановления частичного автомобильного и железнодорожного движения по мосту через Керченский пролив после взрыва, произошедшего днем ​​ранее, частично повредившего пролет и поставившего Кремль в неловкое положение. .

Сергей Аксенов, назначенный Кремлем лидер Крыма, заявил в воскресенье, что легковые автомобили смогут пользоваться мостом, но в настоящее время грузовики, автобусы и все большегрузные автомобили должны будут пересекать мост на пароме который будет предоставлен бесплатно.

Поскольку государственные чиновники и официальные СМИ пытались представить ситуацию как контролируемую, железнодорожное сообщение будет работать в обычном режиме, заявил г-н Аксенов, возглавляющий администрацию спорного полуострова с тех пор, как Россия захватила его у Украины в 2014 году.

Восемнадцать поездов, перевозивших в общей сложности около 6000 пассажиров, пересекли мост с тех пор, как ночью возобновилось движение, сообщает государственное российское информационное агентство РИА Новости со ссылкой на железнодорожную службу.

Власти Крыма продолжают работу по восстановлению стабильного транспортного сообщения, в том числе паромного, между полуостровом и Россией, сообщил Аксенов в своем Telegram-канале.

По сообщениям российских СМИ, с обеих сторон скапливались грузовики, около 250 человек ждали, чтобы покинуть Крым. В сообщениях говорится, что первый паром с 16 грузовиками отправился в воскресенье. Паромы через Керченский пролив ходили задолго до открытия моста в 2018 году. С другой стороны, более 170 грузовиков ожидали перехода из России в Крым, сообщает государственное информационное агентство ТАСС.

Мощный взрыв в субботу обрушил в море сегменты двух автомобильных полос, в то время как баррикады, ограждавшие поврежденный участок, заняли половину двух оставшихся полос, оставив только одну открытую для транспорта.

Взрыв также повредил соседний железнодорожный мост, который стоит немного выше.

Взрыв, который, по словам высокопоставленного украинского чиновника, был организован украинскими спецслужбами, стал символической неудачей для президента Владимира В. Путина, нацелившись на единственную физическую связь с полуостровом, которая, как он утверждал, является российской, несмотря на международное осуждение. Российская армия также использовала мост после полномасштабного вторжения в Украину в феврале для снабжения своих оккупационных сил в южной части страны.

Но возобновление автомобильного и железнодорожного движения показало, что, хотя взрыв мог создать временные логистические препятствия, похоже, он не нанес непоправимого ущерба мосту или военным усилиям России, считают аналитики.

«Обрушившаяся полоса автодорожного моста ограничит передвижение российских военных, пока он не будет отремонтирован, что вынудит некоторые российские силы некоторое время полагаться на паромное сообщение», Институт изучения войны, вашингтонская группа, отслеживающая конфликт , — говорится в отчете в субботу. «Российские силы, вероятно, по-прежнему смогут перевозить тяжелую военную технику по железной дороге».

В течение дня в воскресенье государственные российские СМИ подчеркивали, что мост был поврежден, а не разрушен, и пытались показать, как быстро российское правительство действует для восстановления транспортного сообщения с Крымом.

Этот репортаж не был первым в новостях «Вестей недели», главной еженедельной воскресной вечерней новостной программы на государственном телевидении, которую Кремль часто использует для того, чтобы задавать тон репортажам всех государственных СМИ.

Назвав взрыв одновременно «террористической атакой» и «диверсией», главная мысль статьи «Вестей недели» заключалась в том, насколько хорошо Москва справляется с последствиями, в том числе возложив на ФСБ, российскую службу безопасности, ответственность за охрану мост и обыск всех автомобилей, пересекающих его.

Один из репортеров программы также отметил, что, учитывая недавно аннексированные Россией регионы на юге Украины — действия, широко осуждаемые Западом как незаконные — теперь можно добраться до Крыма по суше, не покидая территории России.

Алина Лобзина сделала репортаж.

Мощный взрыв разрушил часть моста, соединяющего Россию и Крым

Мощный взрыв сотряс стратегически важный мост, соединяющий Россию и Крымский полуостров рано утром в субботу, обрушив участки дороги и загоревшись вагоны-цистерны поезда.

На следующий день после того, как президент Владимир Путин отметил свое 70-летие, мост через Керченский пролив, который был символом его незаконной аннексии Крыма в 2014 году, был частично разрушен взрывом, который был вызван взрывом грузовика, — говорится в сообщении Следственного комитета России.

Это «привело к возгоранию семи топливных цистерн поезда, направлявшегося в сторону Крымского полуострова», говорится в заявлении. При этом отмечается, что две секции автодорожного моста частично обрушились, но арка, перекинутая через Керченский пролив, водный путь, через который корабли, курсирующие между Черным и Азовским морями, не пострадали.

В более позднем заявлении комитет сообщил, что в результате взрыва погибли три человека. В ведомстве добавили, что в воде были обнаружены тела мужчины и женщины. О третьей жертве не упоминалось.

Черный дым клубится от пожара на мосту через Керченский пролив, который связывает Крым с Россией в субботу. AFP – Getty Images и можно было увидеть пламя и дым, поднимающиеся из железнодорожных вагонов наверху.

Сергей Аксенов, российский губернатор Крыма, позже сообщил в социальных сетях, что автомобильный мост все еще цел в одном направлении, хотя движение было приостановлено на время оценки ущерба. В более позднем заявлении он сказал, что ремонтные работы начнутся немедленно.

Путин поручил правительству создать государственную комиссию по расследованию инцидента, сообщило агентство «Интерфакс» со ссылкой на официального представителя Кремля Дмитрия Пескова. На вопрос о том, сколько времени займет ремонт моста, он сказал, что «прогнозов пока нет».

Не беря на себя ответственность за взрыв, украинские официальные лица публикуют радостные сообщения в социальных сетях о взрыве.

Михаил Подоляк, советник президента Украины Владимира Зеленского, написал в своем Twitter-аккаунте, что это только «начало».

«Все незаконное должно быть уничтожено, все, что украдено, должно быть возвращено в Украину, все, что оккупировано Россией, должно быть выдворено», — написал он.

Служба безопасности Украины тем временем сообщила, что мост «красиво горит» в сообщении Telegram.

Российские депутаты выразили недовольство взрывом на самом длинном мосту в Европе стоимостью 3,6 миллиарда долларов, который с большой помпой открыл Путин в мае 2018 года, через четыре года после аннексии Крыма Россией. Сев за руль грузовика, Путин повел через него колонну машин.

С тех пор 12-мильное сооружение, пересекающее Керченский пролив, обеспечивает важную связь с полуостровом.

«Против нас ведется неприкрытая террористическая война. Более того, давно объявленный теракт на Крымском мосту — это уже не просто вызов, это объявление войны без правил», — заявил РИА Новости депутат российского парламента Олег Морозов. «Если мы будем молчать в ответ и не дадим адекватного ответа, то такие атаки будут множиться», — сказал он.

В отдельном интервью РИА российский сенатор Александр Башкин заявил, что Россия «даст адекватный, осознанный и, возможно, асимметричный ответ на этот дерзкий удар».

«С политической точки зрения это большой удар под дых для Путина на следующий день после его дня рождения», — сказал Мик Райан, военный стратег и бывший генерал-майор австралийской армии, по телефону NBC News в субботу.

«Это показывает, что Россия не может защитить все эти провинции, которые она аннексировала совсем недавно, включая Крым», — сказал Райан.

Он также сказал, что мост является важным путем снабжения вновь мобилизованных войск, а также боеприпасов и предметов первой необходимости, поступающих в Крым. По его словам, по мосту также переправляли в Россию раненых солдат и сломанное вооружение.

Взрыв, вероятно, усилит давление на Путина, чьи силы уступили позиции в последние недели, когда Украина освободила ранее оккупированные восточные города, такие как Лиман, в Донецкой области.