Схема вапоретто венеция: Вапоретто — единственный городской общественный транспорт в Венеции

Содержание

Вапоретто — единственный городской общественный транспорт в Венеции

Единственный городской общественный транспорт Венеции — вапоретто — представляет собой самую дорогую транспортную систему в мире. Ясное понимание её работы поможет туристам, особенно путешествующим самостоятельно, организовать своё пребывание в Венеции удобнее и экономнее.

Для чего нужны перемещения на вапоретто:

  • для путешествия на острова — самое дешёвое средство сообщения;
  • для посещения Венеции, если ваша гостиница на островах;
  • для прогулки по Большому каналу;
  • если вы решили целый день провести на воде, любуясь каналами Венеции;
  • если вы, увлекшись достопримечательностями, зашли слишком далеко, а сил на обратную дорогу нет.

Что такое вапоретто

Это обыкновенный автобус, только водный. Иначе, как передвигаться между 100 островами и внутри города? Часто вапоретто называют речным трамваем. Как ни назови, а им свойственны все присущие такому типу транспорта атрибуты: единые билеты, маршруты, номера, остановки.

Вапоретто переводится как «пароход». Сейчас суда все дизельные, но вот красивое слово осталось. Они представляют собой одноуровневые судна с плоской палубой. В среднем их вместимость — 230 пассажиров.

Экипаж вапоретто состоит из капитана-водителя и матроса, функциями которого являются запуск пассажиров, объявление остановок, ответы на вопросы и продажа билетов.

За работу 150 вапоретто ответственна ACTV, компания общественного транспорта Венеции.

Виды вапоретто

Три вида теплоходов (большие, средние и малые) курсируют вдоль Большого канала, вокруг острова Риальто, к островам Лидо, Бурано, Мурано, кладбищу острова Сан Микеле и др.

Теплоходы на маршрутах вдоль Большого канала имеют ограничения из-за мостов. У лодок, объезжающих Большой канал, как правило, имеется нормальная рубка. На Мурано ездят суда поменьше, с притопленной палубой. Они способны пройти по каналу Канареджио с его низкими мостами.

Остановки

Все причалы являются стандартными — это дебаркадер белого цвета с жёлтой полосой и чёрной надписью с названием остановки.

Его соединяет с берегом 2 мостика: для входа и выхода. Внутри он поделен на 3 зоны. Самая большая — для пассажиров, ждущих вапоретто. Рядом — зона причала и посадки на борт. Выход сюда запрещен до завершения швартовки, высадки и в отсутствие лодки. Третья зона — для высадки.

На каждой остановке есть дежурный, который всегда ответит на вопросы, включая, сколько стоит билет.

Лучшие места

На вапоретто на линиях 1 и 2 можно сидеть снаружи на корме, а на старых суднах — и на носу.

Желающих занять эти места много, но больше шансов у тех, кто садится на исходной остановке (на пл. Рима).

Доступ для людей с ограниченными возможностями

Он есть ко всем причалам вапоретто. Трамвайчики оборудованы специальной выдвижной платформой.

Можно ли курить

Запрещено курить и на вапоретто, и на дебаркадерах, и у билетных касс.

Маршруты

Перед вами схемы 22 маршрутов. Картинка увеличивается при нажатии.

Они охватывают материковую часть города и острова. Вот популярнейшие среди туристов.

Линии 1/2. Проходят по Большому каналу, соединяя пл. Рима и Сан Марко.

Продолжительность поездки на линии 1 — 45 мин. Маршрут включает все остановки Большого канала до Лидо.

Поездка по линии 2 займет 25 мин. по Большому каналу. Вапоретто останавливается лишь на крупных причалах: Тронкетто / пл. Рима / Ферровия / Сан Маркуола / мост Риальто / Сан Тома / Мост Академии / Сан Марко. На линии 2 вапоретто также ходят на о. Джудекка, а на Лидо — исключительно в сезон.

Линия 3. Обслуживает о. Мурано, железнодорожный вокзал и автовокзал на пл. Рима. Линия удобна для тех, кто разместился на Мурано, Главное её преимущество — возможность обойти Большой канал, где в часы пик оживленное движение и образуются пробки.

Линии 4.1/4.2. Образуют маршрут-кольцо вокруг материковой части. В него входят Сан-Микеле и Мурано.

Движение на линии 4.1 проходит по часовой стрелке, а на 4. 2 — против. Начало — остров Мурано, далее — Сан Микеле / Фондамента Нове / Ферровия / пл. Рима / Джудекка / Сан Захария / Фондамента Нове / Мурано.

Линия 12. Включает острова Мурано, Бурано, Торчелло. Начало — остановка Фондамента Нове. Отсюда до Мурано — 10 мин. От Мурано до Бурано — 35 мин., а от Бурано до Торчелло — всего 5 мин.

Без всяких сомнений можно с уверенностью отметить, что вапоретто является не только удобным средством передвижения по Венеции, но и неотъемлемой ее частью. Трудно представить город без постоянно снующих туда-сюда водных автобусов. Отечественные туристы рассматривают вапоретто не как общественный транспорт, а как настоящее водное приключение. Своей историей делиться Ольга, она расскажет, как плавала на вапоретто на Острова Мурано и Бурано.

Линия 14. Приведет на пляжи Лидо.

Алексей, 35 лет:

«Много раз бывал в Венеции и понял, что вапоретто для путешественников является идеальным бюджетным вариантом. Конечно, хотя бы раз надо «шикануть» и на гондоле. А вот водное такси, на мой взгляд, только для богатых туристов».

Туристический вапоретто

В 2012 г. в Венеции стартовал проект туристического вапоретто. Оно доступно каждые 30 минут. Поездка сопровождается рассказом о городе.

Начало маршрута — от железнодорожного вокзала и состоит из 8 остановок вдоль Большого канала.

Линия ночного вапоретто

Ночной маршрут является единственным и обозначается буквой «N». Будьте внимательны, потому что он запутан и очень длинный.

После 23:30 вапоретто отправляются примерно один раз в час.

Расписание ночного вапоретто: www.actv.it/en/movinginvenice/nightservice.

Расписание

Туристам рекомендуется иметь под рукой расписание маршрутов. Зачастую теплоходы охватывают не весь маршрут, а могут закончить движение на определенной остановке.

Расписание на 2019 год можно заранее посмотреть здесь или на сайте перевозчика: www. actv.it/en/movinginvenice/waterbusservicetimetable. Там же даны изменения по отдельным маршрутам.

Найти расписание можно на любых причалах.

Билеты, проездные и штрафы

  • WATER SERVICES TICKET — билет на 1 проезд в одну сторону, 60 минут ценой 7 евро.
  • TOURIST TRAVEL CARDS
    — транспортные карты, разрешающие без ограничений ездить на вапоретто + автобусах материковой части, Местре (кроме трансфера до аэропорта) и Лидо:
    • 20 евро — на 1 день;
    • 30 евро — на 2 дня;
    • 40 евро — на 3 дня;
    • 60 евро — на 7 дней.
  • Самая популярная — карта на 72 часа (вапоретто + автобусы) стоимостью 35 евро.
  • Молодёжная карта на 72 часа (от 14 и до 29 лет) — ROLLING VENICE стоимостью 20 евро. В неё включены поездки на вапоретто и автобусы Местре и Лидо, кроме аэроавтобуса №5 до аэропорта.

Это основные типы транспортных карт, а всего их — свыше 30 видов. Подробнее можно посмотреть на здесь.

Билеты, конечно, дорогие. Но туристы могут выбрать подходящую им карту. Зависимость проста: карта на более длительный срок сократит ваши расходы в пересчёте на сутки.

Семья Алёшиных:

«Как мы оказались правы, что купили транспортную карту на 72 часа. Нам уже не приходилось думать о постоянной покупке билета, а его цена окупилась на второй день. В очередях не стояли, ещё и время драгоценное сберегли».

Билеты можно купить в кассах на причалах или а автоматах ACTV на крупных остановках.

Важный совет: не забудьте прокомпостировать билет на жёлтом валидаторе на причале. Билеты храните до конца поездки. На выходе иногда их проверяют контролёры.

Обратите внимание: детям до 6 лет — проезд бесплатный. На борт разрешается брать коляски в сложенном виде.

Штраф за безбилетный проезд

Контролеры часто проверяют билеты. Подвергнуться солидному штрафу вы можете в любой момент. Здесь всё чётко: с вас возьмут административное взыскание + стоимость проезда.

Анастасия, 29 лет:

«К сожалению, из-за собственной невнимательности однажды рассталась с приличной суммой денег. Второпях прислонив к сканеру карту и услышав звук об активации, не взглянула на надпись. Я считала, что у меня ещё 4 поездки, но они закончились. Тут как тут — контролеры. В итоге заплатила штраф — 52 евро и 7 евро за проезд».

Багаж

Правилами позволено взять только один предмет багажа, который в сумме трёх измерений не превышает 150 см. Бесплатно можно перевезти ручную кладь (2 предмета не больше 120 см).

Если превышены эти стандарты, вам нужно будет внести дополнительную плату.

Итак, последовательность поездки на вапоретто:

  • Отыщите остановку, используя карту Венеции.
  • Если вы оказались на остановках с несколькими дебаркадерами, смотрите на знаки, которые укажут на номер маршрута и направление поездки (например, №1 к Сан-Марко).

  • Купите и активируйте билет: держите его у валидатора, пока не услышите звуковой сигнал.
  • Пройдите на дебаркадер в зону ожидания.
  • Терпеливо ждите, когда вапоретто причалит и выгрузит пассажиров. Следуйте указаниям матроса. Билеты показывать не надо. Только, если вас попросит об этом контролер.

Предостережения

Берегите вещи от воров-карманников! В Венеции они есть.

Хоть это и печальная сторона справки о вапоретто, но лучше не класть документы в карманы, сумку держать в поле видимости, багаж и фотоаппарат не оставлять без присмотра.

Елена Гаврилова

Вапоретто

В Венеции нет наземного транспорта, от слова «совсем». Я говорю только об островах лагуны, а не о Местре или о Маргере, которые тоже официально входят в состав агломерации. Но ведь никто и не едет в этот сказочный город проводить время в пригородах на материке… Даже те, кто совсем не интересуется путешествиями, знают, что в Венеции либо по воде, либо на своих двоих.

Как и много веков назад, современная Венеция — это по-прежнему вода и камень, узкие улочки и мосты со ступеньками через каждые 50 метров. Сейчас смешно вспоминать, как мы с любимой в ходе первого путешествия по Италии наивно рассчитывали прокатиться по этим камням на велосипедах. Про автомобили или автобусы даже заикаться глупо. Всё дорожное движение заканчивается на площади Пьяццале Рома, сразу после большого моста, связующего острова с итальянским сапогом. Дальше — только водным путём.

Кроме всем известных гондол, по каналам города чинно рассекают личные лодки горожан, служебные катера (полиция, пожарные, скорая помощь, такси) и общественный транспорт — речные трамвайчики. Вот и ответ на вопрос, что такое вапоретто: этим звонким словом зовут упомянутые трамвайчики.

Когда появились и почему так называются

Существует стереотип, что вапоретто появились совсем недавно и с самого начала были ориентированы на многочисленных туристов. Ерунда, на самом деле они старше трамваев и почти ровесники метро. Небольшие пароходики забегали по водам Венеции ещё в далёком 1881 году. Название образовано от слова vapo, которое как раз означает «пар». Сейчас, конечно, суда уже моторные, но привычное слово итальянцы менять не стали, в силу своего известного консерватизма. А разве мы и сами не зовём электричками все пригородные поезда, даже дизельные?

Достоинства и недостатки

Вапоретто — это часть городского пейзажа, одна из неотъемлемых «фишек» Венеции и такая же основа для транспортной системы города, как в других городах метрополитен (кстати, недавно я с изумлением узнал, что метро в Венеции тоже существует, правда, больше в порядке эксперимент: короткая наземная эстакада с 3 короткими станциями недалеко от Пьяццале Рома). Но, пожалуй, ближе аналогия с линией трамваев. Траектории иногда очень извилисты, а судёнышки не слишком шустры, скорость ограничена из-за того, что большие волны опасны для города.

Цены на вапоретто неприятно удивляют. Они заслуженно считаются рекордно дорогим транспортом.

Но при всех минусах я вижу целых шесть серьёзных плюсов:

  1. В сравнении с водным такси вапоретто гораздо дешевле, особенно по тарифам карты Venezia Unica.
  2. В сравнении с пешим блужданием по петляющим каменным лабиринтам, по воде вы в разы быстрее попадёте из одного района в другой.
  3. Прогулка с багажом не становится ни быстрее, ни приятнее, а вапоретто, как всякий уважающий себя транспорт, с комфортом доставит куда нужно и вас, и чемоданы.
  4. Курсируя по каналам (кроме Гранде, есть ещё канал Джудекка или Гранде ди Мурано на одноимённых островах), корабли делают остановки по обеим сторонам. Значит, вапоретто подходят не только для дальних перемещений, но и для того, чтобы перебраться на другой берег, если мостов поблизости не наблюдается. На Гранд-канале всего 4 моста, а на Джудекке, например, их вообще нет. Есть ещё гондолы-трагетто, перевозящие пассажиров через Гранде. Сейчас, когда я пишу эти строки (2017 г.), переправа стоит 2 EUR (не венецианцам), но с единым проездным практичнее сесть на паром: вапоретто в единую транспортную систему входит, а трагетто нет. Другое дело, если вы хотите за небольшую сумму хотя бы минуту поплавать на настоящей гондоле, но об этом поговорим в другой раз.
  5. Можно организовать себе мини-экскурсию без гида с прекрасными видами на город. В других городах прогулка по каналам — отдельное дорогое развлечение, а здесь в нашем распоряжении рядовой транспорт. Правда, в горячие сезоны в часы пик это уже удовольствие на любителя: в июле-августе, уже начиная с полудня, можно столкнуться с давкой.
  6. В некоторые точки лагуны добраться пешком невозможно физически.

Маршруты вапоретто

На причалах и на самих корабликах можно увидеть логотип с эмблемой и надписью ACTV.

Это компания Венеции, которой принадлежит водный транспорт и автобусы на континенте. По единому билету вы имеете право ездить не только на паромах, но и на материковых автобусах.

Есть ещё компания Alilaguna, но этой фирме принадлежат всего 5 маршрутов (в основном, трансферы для связи с аэропортом и круизным терминалом), и тарифы на них совсем невыгодные, а Venezia Unica City Pass с ними не действует. Впрочем, мне ни разу не удалось перепутать и сесть вместо Actv на что-то ещё. Это нужно очень постараться.

Продолжим тему стереотипов. Бытует распространённое, но ошибочное мнение, согласно которому вапоретто ходят по Гранд-каналу и только по нему. Этот «факт» часто мелькает в вопросах интеллектуальных телепередач и текстах в Интернете. Забудьте. До первого посещения Венеции я тоже находился во власти этого заблуждения, но если бы это было правдой, вапоретто имели бы чисто экскурсионное значение, а не носили бы статус главного городского транспорта.

Даже шесть центральных исторических районов Венеции — sestiere — включают в себя не только внутренний архипелаг в форме рыбы с зигзагом Гранде посередине, но и острова, лежащие к югу.

Глядя с набережной канала Джудекка на противоположный берег, я вспоминаю родимый град Петров: ширина канала сравнима с шириной Невы, и купола вдали тоже кажутся очень знакомыми. Но вот чего тут нет, так это мостов, ни одного!

А как же остальные островки венецианской лагуны? Многие знаменитые районы — Мурано, Бурано, Лидо — находятся на расстоянии нескольких километров водной глади. Туда или морем, или никак.

Ключевые станции

Чтобы не запутаться в направлениях маршрутов вапоретто, поможет знание ключевых точек, в которых по пути следования останавливаются все. Если вы в Венеции впервые, твёрдо запомните топонимы из списка ниже. Впрочем, когда будете гулять пешком по центру, многие из этих названий и так примелькаются вам на указателях основной «туристической тропы»:

  • Piazzale Roma (сокр. P.le Roma) — здесь начинается / заканчивается движение автобусов, такси, монорельсовых трамваев и т. д.
  • Ferrovia — железная дорога. Вокзал Санта-Лючия. По соседству с Пьяццале Рома, сразу через мост Конституции, первая остановка на пути следования по Гранде.
    Эти две станции нас интересуют, когда мы уезжаем на материк.
  • Rialto — знаменитый мост в середине Большого канала, там, где происходит разворот почти на 180. Эта остановка в списке — сигнал, что рейс пролегает по Гранде, а не вокруг островов.
  • San Marco (S. Marco) — комментариев не требует.
  • San Zaccaria (S. Zaccaria) — одна из станций у площади Сан-Марко. Именно отсюда отплывают суда в сторону Fondamente Nuove и северных островов.
  • Fondamente Nuove (F.te Nove) — на северо-восточном побережье района Канареджо. Этой станции не миновать при следовании в сторону Сан-Микеле, Мурано, Бурано, Торчелло.
  • Murano — стекольная Мекка Венеции. В списке это обычно означает весь участок, а не конкретную остановку с таким названием.
  • Burano — острова со знаменитыми цветными домиками и кружевными бутиками.
  • Lido S. M. E. — причал на острове Лидо, к востоку от основной Венеции.
  • Punta Sabbioni — ещё одна дальняя точка, которая часто используется как перевалочная станция между Бурано и Лидо, если плыть в обход центральной области.

Направления маршрутов

Я бы выделил три основных направления движения:

  • по каналу Гранде,
  • вокруг главного архипелага,
  • к отдалённым островам.

Любимые маршруты гостей города — № 1 и № 2 (сами номера обычно можно увидеть на борту корабля сбоку). На них ездят от Пьяццале Рома и вокзала Санта-Лючия до моста Риальто и площади Сан-Марко, до Академии и других достопримечательностей в центре. Оба регулярно забиты туристами.

№ 1 ходит от Пьяццале Рома до острова Лидо, на Гранде останавливается у каждого столба.

№ 2 ходит от площади Сан-Марко до… соседнего причала Сан-Марко. Правда, через всю центральную Венецию. По Гранде идёт резво, остановки только в ключевых местах. Пройдя главную водную артерию, «двойка» огибает архипелаг с юго-западной оконечности через Тронкетто и Джудекку и возвращается к Дворцу Дожей. Не перепутайте направление. Впрочем, обходным путём не сильно дольше, зато куда меньше людей в салоне.

Бывает укороченный вариант № 2 — только до Риальто.

№ 4.1, № 4.2, № 5.1, № 5.2 делают круг по периметру центрального архипелага. Но главная их польза для туриста — возможность доплыть до Мурано. Все эти маршруты циклические, индекс говорит о том, в каком направлении паром поедет по «петле» (т. е. один по часовой, другой навстречу).

№ 12 идёт от F.te Nove до Punta Sabbioni (иногда рейс укорочен до Treporti) через Мурано и Бурано.

Все вапоретто, идущие на Мурано и Бурано, останавливаются на F.te Nove и на острове Сан-Микеле (станция Cimitero).

Кстати, если нужно оперативно добраться к какому-то из этих островов от автобуса / поезда или обратно, рекомендую участок Ferrovia — Fondamente Nuove проходить пешком, выйдет быстрее, чем любым паромом.

N — единственный ночной маршрут, курсирует раз в полчаса-час. Комбинация № 1 и № 2 (как полная «двойка», но останавливается часто и захватывает участок до Лидо).

Остальные рейсы менее важны.

Схема вапоретто

Расписание

Поминутное и посезонное расписание есть в соответствующем разделе сайта транспортной компании Actv. Обращаем внимание на даты.

Ночью ходит только маршрут N. В разные сезоны меняется время, конечные станции, набор рейсов. Например, летом от острова Бурано через Лидо до центра города ходил № 14 (двухэтажный корабль, гораздо больше традиционных вапоретто), а зимой в карнавальный сезон я его не застал.

А однажды при мне подали добавочное судно, которого не было в расписании. Вечером в гавани Бурано стояла огромная очередь, которую один паром не вместил бы физически, но добрые итальянцы не позволили нам с подругой опоздать домой, и спасли всех желающих.

Билеты на вапоретто

Типичная реакция туриста, впервые узнавшего о вапоретто и стоимости проезда — схватиться за голову и заявить, что ещё достаточно молод и бодр, пешком походит. Действующий тариф 2017 г. — 7,5 EUR за разовый проезд. Сам никогда не покупал, это и правда самая невыгодная цена на общественный транспорт, которая мне встречалась.

Venezia Unica

Оптимальным вариантом является приобретение карты Venezia Unica City Pass. Последние два слова означают, что это разновидность карты для гостей города, коими мы с вами и являемся.

Что даёт Venezia Unica:

  • возможность неограниченно пользоваться вапоретто в течение одного или нескольких дней,
  • возможность со скидкой посещать ряд музеев,
  • дополнительные предложения и скидки (например, дисконтная карта Rolling Venice).
Стоимость проезда по карте Venezia Unica

Свежая информация об актуальных тарифах есть на сайте карты, полностью посвящённом проездному и его использованию, в разделе ТВОЯ VENEZIA UNICA («Общественный транспорт» / «ACTV — временные билеты»).

Тарифные план такой:

  • 24 ч — 20 EUR,
  • 48 ч — 30 EUR,
  • 72 ч — 40 EUR,
    (для возраста от 6 до 29 лет есть дисконтная карта Rolling Venice, по которой билет на 72 ч стоит 29 EUR; кстати, эта карта ещё и скидки к посещению ряда музеев даёт)
  • 7 дней — 60 EUR.

Обратите внимание, что там, где указаны часы, время отсчитывается именно по часам, начиная с момента активации.

Мы же в городе-сказке, вот и время идёт, как говорится, не по дням, а по часам.

Например, вы взяли трёхдневный проездной, сели на паром в понедельник в 20:30. Катайтесь сколько влезет, но в четверг, когда часы ближайшей колокольни пробьют полдевятого, ваша карета превратится в тыкву.

Варианты приобретения и активации карты Venezia Unica

Детали ищите здесь. А если вкратце, варианта всего два:

  • купить в Венеции в кассе ACTV,
  • купить заранее онлайн (но в этом случае пункт ACTV вам всё равно понадобится для получения карты в автомате).

Раньше через Интернет было дешевле. Теперь разница только в том, что на месте вы можете столкнуться с очередями в кассу, а при покупке онлайн придётся озаботиться распечаткой кода и оформлением карты через автомат. Хотя всё меняется, поэтому лучше следить за свежей информацией, которую вы всегда можете посмотреть на сайте.

Что касается варианта с самостоятельным получением карты: автомат жёлтого цвета, находится обычно недалеко от касс. Как он выглядит, можно увидеть на инструкции по получению:

Где купить билет и оформить карту Venezia Unica

Кассы для продажи билетов и карт есть на всех больших станциях: Piazzale Roma, Ferrovia (ж/д вокзал Санта-Лючия), San-Marco, Rialto, Accademia, Fondamente Nuove, Lido, Murano, Burano, аэропорт Марко Поло и многих других. На вокзале в Местре причалов нет, но кассы тоже имеются.

Рядом вы найдёте и жёлтые автоматы для самостоятельного оформления карты.

Активация проездного

После приобретения вам обязательно нужно активировать карту, ведь без этого проезд будет считаться незаконным! Это делается при первой поездке. На станциях при входе есть турникет, над ним небольшой автомат с панелью. Приложив карту к этому автомату, вы не только попадёте на платформу, но и активируете карту, запустив отсчёт времени. На карте отпечатается время старта, приплюсуйте к этому времени отведённый срок и узнаете, когда вам стоит закругляться с покатушками.

Активация это разовое действие. На следующие поездки её делать уже не надо. После активации прикладывать карту к автомату потребуется только для того, чтобы попасть на причал через турникет, а на мелких остановках, где проход на платформу свободный, можно и так садиться, не беспокоя автомат. Карта у вас уже в порядке и действительна до конца срока. Проверено вашим покорным слугой на живых контролёрах.

Если первая поездка у вас не на вапоретто, а на автобусе, то не забудьте активировать карту в салоне автобуса через аналогичный автомат. Отличий от активации на паромной станции никаких.

На этой странице можно посмотреть карту с полным актуальным списком станций с кассами ACTV и автоматами self-service.

Как делать не надо

Однажды я приехал в Венецию глубокой ночью и шёл пешком до места ночлега (а это был кемпинг в материковой Маргере). Утром возникла проблема. До лагуны ехать автобусом, карта куплена онлайн и не активирована, все автоматы далеко, до ближайшего большой крюк. Я надеялся на то, что в случае чего помашу перед контролёрами распечаткой и уже гораздо позднее узнал, что это было равносильно безбилетному проезду. Не повторяйте моих ошибок, заранее найдите пункт ACTV в работающие часы!

Ряд полезных ссылок

  1. Официальный сайт с максимально полной и актуальной информацией по карте Venezia Unica (старый адрес). Есть локализация на русском языке, которая выбирается автоматически, если вы зашли на сайт с русского ip:
  2. Адрес сайта компании ACTV с актуальной информацией. По умолчанию сейчас там открывается итальянская версия, русской нет, но можно переключить на английскую по значку в правом верхнем углу:

Как происходит посадка и поездка

Причалы

Абсолютно все остановки выглядят одинаково: закрытый плавучий причал в бело-жёлтых тонах с крупно написанным названием станции чёрным цветом.

Особенности больших и малых станций

Есть маленькие остановки, а есть крупнейшие пересадочные узлы, настоящие вокзалы.

Мелкие станции многие трамвайчики проскакивают, не останавливаясь. Чтобы узнать, какие вапоретто и во сколько смогут забрать вас отсюда, где-то около входа на причал нужно отыскать табличку на стене с расписанием.

На больших станциях:

  • перед входом на платформу есть турникет для прохода, к которому нужно приложить вашу карту или ваш билет, чтобы пройти на посадку,
  • на платформе часто имеется перегородка-цепочка, разделяющая входящих и прибывших, чтобы минимизировать хаос,
  • всегда висит электронное табло со временем прибытия ближайших вапоретто Actv и станцией назначения,
  • станции могут состоять из нескольких причалов для разных направлений (помеченных буквами по алфавиту от A и далее), которые иногда находятся друг от друга довольно далеко. Например, Fondamente Nuove растянута вдоль набережной на сотню-другую метров и охватывает несколько островов и мостов.

По конечной точке не всегда можно понять, подходит ли маршрут для вашей цели. Здесь важно точно понимать, каким путём он туда поедет. Скажем, № 2 может отправиться от Дворца Дожей к Пьяццале Рома и по Гранд-каналу, и в объезд через Тронкетто. Чтобы разобраться, нужно почитать список промежуточных остановок (бегущая строка на табло под номером рейса) или заглянуть в схему вапоретто.

На площади Сан-Марко целых три крупных вокзала, на которых ещё и по несколько платформ. Уточняйте, с какого из них отходит интересующий вас маршрут. San Marco Villaresso и San Marco Giardini находятся у садов, по правую руку, если смотреть на набережную, выйдя с площади к Дворцу Дожей, а San Zaccaria — по левую, в направлении Арсенала.

Посадка

Обычно суда приходят по расписанию, иногда бывает погрешность плюс-минус пара минут. Швартовка занимает буквально несколько секунд: стюард ловко накручивает трос на крепления, после чего отодвигает засов, выпуская приехавших.

Внутри есть сидячие места в закрытом салоне, но можно стоять и на открытой части у борта. В тёплую погоду несравнимо приятнее смотреть на берега без стеклянной перегородки и ощущать всей кожей дуновение морского ветра.

Паромы доступны людям с ограниченными возможностями, я видел здесь человека в инвалидном кресле. Говорят, у вапоретто есть специальная выдвижная подставка.

Что нельзя:

  • выходить и заходить до завершения швартовки и открытия засова,
  • курить на борту, на причале, у касс.

Как найти ближайшую остановку

Лучше всего иметь при себе карту города и схему вапоретто.

Если вы недалеко от Гранд-канала, вапоретто вы с большой вероятностью и так быстро найдёте методом тыка. У самых популярных туристических мест остановка обычно где-нибудь за углом. Если увидите вот такой указатель, то смело ему доверяйте и идите туда, куда он вас направляет:

Толпа людей с багажом — тоже верная примета на все времена.

Остановка не всегда видна, даже если находится совсем рядом. Это же Венеция. Со мной был случай, когда на прогулке я свернул в узкий переулок шириной в полтора человека — обожаю бродить по таким. Обычно это всё равно, что подбросить монетку: коридор может завести в тупик, уткнувшись в канал, а может вырулить на широкую площадь к свету и свободе. В данном случае по топографической логике дорога просто обязана была закончиться ступеньками, ведущими в воду, но навстречу попалось много людей с чемоданами — странное явление для тупика. Загадка быстро разъяснилась: переулок действительно утыкался в канал, он был единственным путём к остановке вапоретто, с которого выходили пассажиры.

Нужно ли вообще на это тратиться

Рассмотрим два варианта, при которых наш руссо туристо может попробовать не покупать никаких дорогущих «Уник» и тем более разовых билетов:

  • не пользоваться вапоретто вовсе,
  • ездить зайцем.

Теоретически возможно сэкономить и обойтись без вапоретто. Например, вы впервые заехали в Венецию на полдня (странный расклад, но мало ли, какие бывают обстоятельства), не имеете времени для дальних поездок, жаждете просто ощутить атмосферу города изнутри, погулять по узким переулочкам и невесомым мостикам и увидеть главные достопримечательности в самом центре. Пешком от вокзала вы по указателям довольно быстро дойдёте и до Риальто, и до Сан-Марко, транспорт для этого действительно не нужен.

Второй вариант — всё обстоит с точностью наоборот — вы постоянный визитёр и поклонник этого города, уже везде побывали, а на сей раз приехали посетить 3–4 музея или церкви. Но если вы в Венеции как дома, зачем вам эта статья? Вы всё знаете о вапоретто не хуже меня и сами идеально спланируете бюджет и график поездки.

На практике — обойтись без вапоретто нельзя. Необходимость проехать возникнет и, скорее всего, не раз. А тогда уж лучше брать проездной Unica на оптимальный срок соответствующий вашему пребыванию в Венеции. Дневная карточка окупится за 3 поездки, недельная — за 9.

В самом сердце города цены на жильё больно кусаются, и многие останавливаются чуть поодаль, на острове Лидо или на материке, как обычно делаем мы (подробнее о вариантах проживания в Венеции можно почитать в этой статье). В этом случае поездок будет ещё больше.

Кораблики выручали меня как минимум в трёх ситуациях:

  1. Когда мы с подругой в августе—сентябре вставали в несусветную рань, чтобы успеть застать самые популярные места до того, как туда хлынут толпы туристов.
  2. Когда я куда-нибудь торопился или опаздывал — к началу интересного мероприятия, вечером на последний автобус или просто к закрытию знакомого супермаркета (это Италия, здесь магазины закрываются рано).
  3. Когда очень уставал ходить.

Расскажу из своего опыта, как однажды попытался обойтись без услуг компании Actv. В феврале мы с любимой приезжали в Венецию на несколько дней Карнавала и хотели было сэкономить, не взяв в этот раз проездной на вапоретто. Логика казалась безупречной: чтобы ощутить праздник на полную, достаточно нагуляться всласть по улочкам вместе с другими людьми в масках и поприсутствовать при событиях карнавала на площади Сан-Марко. На Мурано, Бурано, Сан-Микеле мы уже не однажды бывали и в этот раз переживём без них, да и времени не будет.

Но хитрые замыслы разбились о суровую реальность. В первый же вечер мы напрочь убили ноги бесконечной ходьбой и с трудом вернулись к Пьяццале Рома, поняв, что каждый день с утра до вечера без передышки на это не способны. А ещё выяснилось, что даже в Италии февраль — это далеко не июль. На солнце было тепло, но когда оно скрывалось, уже через пару часов в голове настойчиво застревала одна мысль: погреться бы. Вариант регулярных посиживаний в кафе нам совсем не улыбался, учитывая венецианские цены, карнавальный аншлаг и эффект tourist trap (подробнее о том, как искать в Венеции места, где хорошо и сравнительно бюджетно поесть, здесь). Да и не в кафе сидеть мы приехали.

Словом, на оставшиеся три дня приобрели привычную «Унику», чтобы поездка не обернулась кошмаром. Не забыли и о скидке Rolling Venice для тех, кому меньше 30. И ни разу не пожалели о выборе: вапоретто давали необходимую передышку ногам, быстро доставляли куда нужно, а заодно напоминали нам, как дьявольски красив этот город с воды и чего мы безрассудно хотели лишиться. Ну и, конечно, возник лишний повод съездить на дальние острова.

О безбилетных поползновениях

Раз уж без проезда не обойтись, то не сэкономить ли другим способом — не совсем, скажем так, официальным? Да, не все станции оборудованы турникетами, и можно спокойно зайти на судно зайцем, но я крайне не рекомендую. И это не из-за того, что сам принципиально везде плачу за полный проезд, будь то за границей или в России. Совет вполне объективен и практичен.

Как и во многих других городах Европы, это та палка, которая стреляет раз в год, зато бьёт наповал. За три путешествия в Венецию мы с контролем ни разу не столкнулись, на четвёртом же — во время Карнавала 2017 — проверка случилась дважды в течение суток! У нас всё было шито-крыто, а вот бедного испанского студента по соседству оштрафовали. И это при том, что у него вроде как была Venezia Unica, но он её то ли неверно активировал, то ли наоборот уже просрочил. Так что, если делаете всё как полагается, всё равно будьте внимательны к деталям (см. выше раздел «Билеты на вапоретто: сколько стоит и где купить», подраздел «Активация проездного»). Ошибка скажется на вашем кошельке болезненнее, чем сама «Уника»: если ничего не путаю, штраф — 52 EUR + стоимость разового проезда 7 EUR.

Искать закономерности и дыры тоже не советую. В первый раз нас проверяли ранним утром на маршруте в объезд основного архипелага с запада, через Тронкетто, где народа было довольно мало, а во второй — вечером в толпе туристов, причём контролёр, заскочив на борт, прицельно подошёл именно ко мне. Так что невооружённым глазом логика не видна, а экспериментировать накладно выйдет.

Честность — лучшая политика, скупой платит дважды, ложка дёгтя портит бочку мёда… запасы народной мудрости у меня истощились, поэтому, если всё ещё не убедил, скажу проще: зачем перечёркивать себе праздник от посещения дивного города?

Схема движения вапоретто в венеции

Вапоретто — что он значит для Венеции? Как воспользоваться, маршруты на схеме, стоимость проезда в 2018 году. Как на вапоретто добраться до Сан-Марко и Мурано, Сан-Джорджо Маджоре и Лидо от площади Рима и вокзала Санта-Лючия, паромного терминала Тронкетто и аэропорта — в материале Eurotraveler.ru.

Бытует мнение, что Венеция — маленький город, по которому следует передвигаться исключительно пешком. И в Сети можно найти цифры, ратующие за такой образ действия: от вокзала до моста Риальто 20 минут на своих двоих, и затем еще 10 — до площади Сан-Марко.

Однако в реальности все утомительнее. И потому если вы изначально не нацелились на пешую экскурсию по Венеции, рекомендуем не отказываться от возможности сэкономить свои силы. Они понадобятся для долгих прогулок и терпеливого стояния в очередях…

Что такое вапоретто?

Вкратце — это общественный транспорт Венеции. Естественный в местных реалиях заменитель автобусов и троллейбусов, трамваев и метро. Визуально выглядит как обычный довольно большой пассажирский катер, на носу написан номер маршрута, на бортах фигурирует название управляющей кампании: ACTV.

Сидячие места имеются, но стоять придется чаще. И радуйтесь, если не внутри, а снаружи. Борт судна, у которого следует обосноваться (при наличии возможности, ха-ха), определяем заранее, сверяясь с туристической картой (3 €, покупаем на вокзале). Например, Ка Пезаро расположен по правую руку Гранд-канала при движении от вокзала, а Ка д’Оро — по левую.

Остановки выглядят как киоски. Есть зал ожидания, кассы, на стенах вывешено расписание движения. Пассажиры попадают внутрь через воротца, приложив проездной или билет к считывающему устройству.

  • Обращайте внимание на номера маршрутов (вывешены на видном месте), которые обслуживают эти киоски: на набережной у вокзала Санта-Лючия их четыре или пять штук, и с непривычки легко запутаться

Отличительная особенность вапоретто: крепкий парень или даже дама, канатом подтягивающие судно к причалу и опускающие трап-парапет, по которому толпы с чемоданами могут двигаться в выбранном направлении.

Иногда швартовщики проверяют билеты, прикладывая их к специальному считывающему устройству. Делается это нечасто: за 2-3 дня путешествий по Венеции вы можете столкнуться с контролем разве что разок.

Удобства и число пассажиров

Пассажиров на популярных маршрутах № 1, 2, 3 много. Не думайте, что будете сидеть нога на ногу, поглядывая на проплывающие пейзажи: сидячие места занимают влет, совсем как в московском метро. И детям кресло не уступят, подобная вежливость в равноправной Европе не в моде.

Кстати, туалеты на борту присутствуют. И дополнительных денег за их посещение платить не нужно. Удивительно, ведь подобная услуга в самой Венеции стоит 1.5 €.

Часто вапоретто забиты пассажирами под завязку. Самая вакханалия наступает ближе к вечеру, когда туристы стремятся покинуть район Сан-Марко и штурмуют причал около Дворца дожей. Настоящий час пик: все сидят и стоят буквально друг у друга на головах, устало держась за поручни и не реагируя на окрестные красоты. Собственно, куда стремятся?

Стоимость

Здесь все прозрачно. 7.5 € стоит одинарный билет, действительный в течение 75 минут с момента валидации. Скидки не предусмотрены, пенсионеры — не исключение. Проезд детей на вапоретто регламентируется следующим правилом: 0-5 лет бесплатно, затем на общих основаниях.

Если вы за обозначенный отрезок времени рассчитываете проехать на вапоретто дважды — умерьте свой пыл. Эти катера не несутся, как ракеты, и останавливаются на всех предусмотренных остановках.

Обладатели карты VENEZIA UNICA получают громадные скидки и платят 1.5 € за билет, действительный 75, и 2 € — 100 минут. Жителям Венеции и региона Венето имеет смысл приорести данную карту (10 — 40 €). А вот иностранцам — нет! Поскольку за право приобретать билеты на водный транспорт со скидкой придется заплатить 100 €: actv.avmspa.it/en/content/prices.

Проездной ACTV на 1 день (24 часа) в 2018 году стоит 20 €, на 2 — 30, на 3 — 40, на неделю — 60 €. Пассажирам в возрасте 6-29 лет можно оформить дисконтную карту Rolling Venice (требуется паспорт или ID) после чего абонемент продадут со скидкой: 29 € на 3 дня.

Аналогичные проездные на вапоретто, включающие поездку Марко Поло (туда и обратно) стоят:

32 € — 24 часа
42 € — 48
52 € — 72

С Rolling Venice получится дешевле: 41 € на 3 дня. Подробнее: www.veneziaunica.it/ru/e-commerce/services.

Рассчитать продолжительность поездки из аэропорта до Сан-Марко, моста Риальто, Мурано или Бурано можно с помощью расписания, выложенного здесь: www.alilaguna.it/en/lines/line-timetables. Для справки: до Риальто вапоретто доплывает за 55 минут, до Сан-Марко — за 1’15 (Linea ARANCIO).

Маршруты

Вапоретто №1 — маршрут, стартующий от площади Рима, следующий по Гранд-каналу с остановками около: Ферровия (вокзал Санта-Лючия), моста Риальто, Академии, Санта-Марии-делла-Салюте, Сан-Марко и прибывающий в итоге на остров Лидо.

Рекомендуется туристам всеми официальными местными путеводителями. Забывающими сообщить, что катер, следующий по этому маршруту, причаливает к КАЖДОМУ причалу по ходу движения. Съедая непозволительно много туристического времени! Поездка до площади Сан-Марко длится 45 минут — быстрее дойти пешком!

Маршрут №2 намного удобнее. Он тоже идет до Сан-Марко, но намного быстрее, поскольку не причаливает каждые 2 минуты. Может подобрать туристов не только с вокзала и Пьяццале Рома, но и с Тронкетто. Где находится паромный терминал и громадная парковка для машин.

  • Внимание: не предусмотрена остановке Salute (для осмотра Санта-Мария-дела-Салюте выходим на Accademia).

Вдобавок «двойка» ходит как по Гранд-каналу, так и по Джудекке. Позволяя добраться до одноименного острова и базилики Сан-Джорджо-Маджоре.

№3 — прямое и безостановочное сообщение с островом Мурано. Добраться до Бурано и Торчелло на катере с этим номером на носу не получится — будьте внимательны!

№№4.1, 4.2 — прибудут на Мурано после серии остановок на «обратной стороне» Венеции (Фондаменте Нова) и островке Сан-Микеле, где дислоцировано местное кладбище.

№№ 5.1 и 5.2 — круговые, позволяют добраться до острова Лидо и обратно. Первый идет от вокзала через канал Джудекка, возвращается обратной стороной через Фондаменте Нова. Второй идет в противоход — через канал Каннареджо и далее вдоль северной стороны главного острова. Не заходят в Гранд-канал. Но делают остановки на Сан-Заккариа.

№12 — Фондаменте Нова — Мурано — Маццорбо — Бурано — Торчелло

А — вапоретто из аэропорта Марко Поло. Через Каннареджо выходит на Гранд-канал и следует до Сан-Марко. Не заходят ни на площадь Рима, ни на вокзал Санта-Лючия.

N — ночной маршрут

Что нужно знать

Заметим, что не всегда существует возможность обойтись единственной поездкой на вапоретто. Если до Мурано можно добраться на «тройке», то до Бурано ходит только №12, отправляющийся от Фондаменте-Нова.

Разумно заранее сфотографировать расписание движения, чтобы понимать, стоит ли и куда бежать при пересадке. Поскольку не все маршруты отправляются из одного терминала (киоска).

Например, прибыли мы вечером с Бурано на остановку Фаро (Мурано). С другого причала буквально через 1-2 минуты отходил рейс 4.1 (не прямой). Кто-то ринулся и побежал, но если вы следуете обратно на вокзал, стоит дождаться безостановочного катера с цифрой 3 на борту.

Венецию строили на воде. Такой тип городского строительства и планировки был уникальным для того времени, и продолжает оставаться такой в современном мире. Особенности градостроения наложили свой след и на историю становления и развития общественного транспорта Венеции, аналогов которому в мире практически нет.

В частности, это касается вапоретто, которые напоминают знаменитые гондолы. Также в систему городского транспорта, с помощью которого осуществляется перевозка жителей Венеции между материковой частью и островами входят гондолы, трагетто, небольшие катерки, лодочки, туристические гондолы.

На каждый вид транспорта нужно приобретать билеты, стоимость которых отличается для местных жителей и иностранцев.

Что такое вапоретто

Туристы, впервые приехавшие в Венецию, удивляются новому для них виду транспорта, под названием вапоретто. В переводе с итальянского это слово обозначает речной трамвай или пароход, который здесь является видом транспорта прогулочного типа. Это похоже на автобус, который ездит не по дорогам, а курсирует по городским каналам.

У венецианского вапоретто есть главные, дополнительные, туристические и ночные маршруты. Этот транспорт курсируют по четкому расписанию, и останавливается на оборудованных местах.

История развития этого своеобразного транспорта началась в 1880-х гг., когда на воду Венеции впервые сошел речной пароход. Быстрое развитие вапоретто было связано с популярностью транспорта у местных жителей. В связи с этим городские власти приняли решение о создании особого вида городского транспорта. Сетью речных трамвайчиков владеет одна кампания – ACTV.

Конкуренцию этой компании по перевозкам составляет фирма Alilaguna, вапоретто которых обозначается цветами:

  • Голубой или blu (B).
  • Оранжевый – Arancio (A).
  • Красный – Rossa (R).
  • Зеленый – Verde (V).

График движения этих вапоретто не совпадает с расписанием других трамваев.

Вапоретто не разрешается проходить по очень узким каналам, по другим – допускается. Водители должны соблюдать правила движения на воде, не пересекать другие маршруты и не превышать скорость движения. Средняя скорость трамвайчиков между остановками материковой части города и островами равна 8 километров в час.

Причалы (остановки водного транспорта)

Причаливать вапоретто может только к специальным местам, которые являются одновременно и причалами, и остановками. Все причалы имеют одинаковую форму и представляют собой дебаркадер, выкрашенный в белый цвет. Сверху нанесена одна желтая полоска и черная надпись, которая является названием той или иной остановки.

У дебаркадера два мостика – вход и выход, которые соединены с берегом. Остановка поделена на три части:

  • Для пассажиров, которые ожидают свой вапоретто.
  • Зона причала и посадки.
  • Зона высадки.

Выходить на причал запрещается, пока вапоретто не закончить швартоваться. Также запрещен выход при отсутствии лодки.

На остановках работают специальные дежурные, которые отвечают на вопросы пассажиров.

Схемы маршрутов

По материковой части города и островам проложено более 25 маршрутов, по которым курсируют речные трамвайчики. Большинство маршрутов идут по кольцу, есть один ночной маршрут, экспресс рейсы, а также один туристический. Его открыли относительно недавно – в 2012 г., что было связано с популярностью Венеции у иностранных туристов.

Схема ваппоретто компании Actv

Схема ваппоретто компании Alilaguna

Основные линии

  • Экспресс-маршруты, обозначенные первой и второй линиями. Первый проходит по Гранд-каналу и имеет много остановок.
  • Экспресс-маршруты 3, 4 и 5 – созданы для того, чтобы связать центр города, о. Мурано, станцию автобусов и вокзал железной дороги.
  • Маршруты 13, 20, LN (идет до северной части лагуны) и DM (экспресс-маршрут, который ведет прямо до о. Мурано).
  • Маршруты вдоль Большого канала, от ж/д станции через площади Сан-Марко и Рима считаются самыми популярными среди местных жителей и туристов. По этому направлению курсирует маршрут 1 (время в пути составляет 45 минут) и маршрут 2, делающий остановки только в нескольких местах, поэтому указанное расстояние преодолевает за 25 мин.
  • Добраться до о. Лидо можно на вапоретто, следующий по 1 маршруту, до острова Джудекка ходит 2 маршрут. В летнее время этот маршрут обслуживает и остров Лидо.
  • Маршрут 3 идет от о. Мурано до вокзалов Венеции.
  • Кольцевыми являются маршруты 4.1, курсирующий по часовой стрелке, и 4.2, который ходит в обратном направлении. Первоначальной и конечной станциями является о. Мурано.

Другие островные линии

Доехать до кладбища Сан-Микеле можно на маршрутах вапоретто 24 и 12, которые также довозят туристов до Лидо. Маршрут 12 проходит через такие острова, как Бурано и Торчелло, начинаясь от станции Фондаменте Нова. Вернуть на этот причал можно на речных трамвайчиках, ездящих по маршрутам 4 и 5.

Заняться пляжным отдыхом можно на острове Лидо и на более удаленных островах, куда доходит маршрут 14.

Ночная линия

По просьбе горожан работает и специальная ночная линия вапоретто. Ее обозначение –буква N. График работы – с половины 12 ночи по половины 6 утра.

Трамвайчики до часу ночи со станции Сан-Марко или Лидо отправляются каждые 30 минут, а после часа ночи – раз в час. Ночной рейс связывается два крупных острова – Сан-Марко и Лидо.

Расписание

Посмотреть актуальное расписание вапоретто в Венеции можно на сайте компании ACTV и Alilaguna. Не забывайте, что это два разных перевозчика. В среднем, речные трамваи выходят на рейсы в 5-6 часов утра и осуществляют перевозки до половины первого ночи или часу ночи. Интервалы между рейсами на маршрутах отличаются: на главных направлениях время ожидания около 10 минут, на дополнительных – полчаса.

Утром и в час пик вапоретто ходят чаще. Также в расписании вапоретто часто возникают изменения. Это связано с погодными условиями, днем недели. Посмотреть расписание можно на остановках или уточнить у дежурного.

Стоимость проезда в вапоретто

Обычно туристы приобретают билеты стоимостью 7,5 евро, который действует 75 минут. Но такой билет не подходит для поездок на трамваях компании Alilaguna и на маршруты 21, 16, 19.

Единоразовый билет стоит 5 евро, но для туристов он не подходит. Для них предусмотрены специальные транспортные карты для туристов или проездные:

  • На сутки – 20 евро.
  • На два дня – 30 евро.
  • На 3 дня – 40 евро.
  • На 7 дней – 60 евро.

Детям до шести лет проезд бесплатный.

Время действия карты начинается с момента активации возле устройства, которое называется валидатором.

Где и как купить билет

  • На причале или на борту вапоретто.
  • В специальных автоматах.
  • Кассах ACTV.
  • Киосках, в которых продают газеты или табак.

К оплате принимаются как карты, так и наличные. Заказывать билеты можно с помощью интернета. Сразу после покупки на сайте компании, турист получит смс с QR и PNR кодом. На вокзале Санта Мария Лучия установлены автоматы, в которые нужно ввести специальный код. Билеты выдаются мгновенно.

Для увеличения — щелкните по схеме

  • №1, №2 (экспресс), N (ночной) — проходят по Гранд Каналу и позволяют добраться до площади Святого Марка от железнодорожного вокзала и автомобильного паркинга Tronchetto.
  • №51 (против часовой стрелки), №52 (по часовой стрелке) — делают относительно мало остановок и заходят в районы города, далекие от центра.
  • №41 и №42 и №7 (экспресс) — позволяют добраться на остров Мурано.
  • №51 и №52 — позволяют добраться в Лидо.

Стоимость проезда:
– однократный билет (срок действия 60 мин.) — 7 евро;
– проездной на 12/24/36/48/72 часа, 7 дней — 18/20/25/30/35/50 евро.

Понравилась статья? Поделитесь ссылкой с друзьями в социальных сетях:

Вапоретто в Венеции: описание, маршруты, стоимость

Вапоретто – что он значит для Венеции? Как воспользоваться, маршруты на схеме, стоимость проезда в 2020 году. Как на вапоретто добраться до Сан-Марко и Мурано, Сан-Джорджо Маджоре и Лидо от площади Рима и вокзала Санта-Лючия, паромного терминала Тронкетто и аэропорта – в материале Eurotraveler.ru.

Бытует мнение, что Венеция – маленький город, по которому следует передвигаться исключительно пешком. И в Сети можно найти цифры, ратующие за такой образ действия: от вокзала до моста Риальто 20 минут на своих двоих, и затем еще 10 – до площади Сан-Марко.

Однако в реальности все утомительнее. И потому если вы изначально не нацелились на пешую экскурсию по Венеции, рекомендуем не отказываться от возможности сэкономить свои силы. Они понадобятся для долгих прогулок и терпеливого стояния в очередях к популярным достопримечательностям “Светлейшей”.

Что такое вапоретто

Вкратце – это общественный транспорт Венеции. Естественный в местных реалиях заменитель автобусов и троллейбусов, трамваев и метро. Визуально выглядит как обычный довольно большой пассажирский катер, на носу написан номер маршрута, на бортах фигурирует название управляющей кампании: ACTV.

Сидячие места имеются, но стоять придется чаще. И радуйтесь, если не внутри, а снаружи. Борт судна, у которого следует обосноваться (при наличии возможности, ха-ха), определяем заранее, сверяясь с туристической картой (3 €, покупаем на вокзале). Например, Ка Пезаро расположен по правую руку Гранд-канала при движении от вокзала, а Ка д’Оро – по левую.

Остановки выглядят как киоски. Есть зал ожидания, кассы, на стенах вывешено расписание движения. Пассажиры попадают внутрь через воротца, приложив проездной или билет к считывающему устройству, так называемому валидатору.

  • Обращайте внимание на номера маршрутов (вывешены на видном месте), которые обслуживают эти киоски. На набережной у вокзала Санта-Лючия их четыре или пять штук, и с непривычки легко запутаться

Отличительная особенность вапоретто: крепкий парень или даже дама, канатом подтягивающие судно к причалу и опускающие трап-парапет, по которому толпы с чемоданами могут двигаться в выбранном направлении.

Иногда швартовщики проверяют билеты, прикладывая их к специальному считывающему устройству. Делается это нечасто: за 2-3 дня путешествий по Венеции вы можете столкнуться с контролем разве что разок.

Маршруты

Вапоретто №1 – маршрут, стартующий от площади Рима, следующий по Гранд-каналу с остановками около: Ферровия (вокзал Санта-Лючия), моста Риальто, Академии, Санта-Марии-делла-Салюте, Сан-Марко и Дворца дожей и прибывающий в итоге на остров Лидо.

Рекомендуется туристам всеми официальными местными путеводителями. Забывающими сообщить, что катер, следующий по этому маршруту, причаливает к КАЖДОМУ причалу по ходу движения. Съедая непозволительно много туристического времени! Поездка до площади Сан-Марко длится 45 минут – быстрее дойти пешком!

Маршрут №2 намного удобнее. Он тоже идет до Сан-Марко, но намного быстрее, поскольку не причаливает каждые 2 минуты. Может подобрать туристов не только с вокзала и Пьяццале Рома, но и с Тронкетто. Где находится паромный терминал и громадная парковка для машин.

  • Внимание:  не предусмотрена остановке Salute! Для осмотра базилики Санта-Мария-дела-Салюте выходим на остановке Accademia. Ну и попутно любуемся полотнами в Галерее Академии – главной городской художественной галерее

Вдобавок “двойка” ходит как по Гранд-каналу, так и по каналу Джудекка. Позволяя добраться до одноименного острова и церкви Сан-Джорджо-Маджоре.

№3 связывает вокзал Санта-Лючия с островом Мурано. Добраться до Бурано и Торчелло на катере номером тройка на носу не получится – будьте внимательны! До этих островов ходит №12!

№№ 4.1, 4.2 прибудут на Мурано после серии остановок на “обратной стороне” Венеции (Фондаменте Нова) и островке Сан-Микеле, где дислоцировано местное кладбище.

№№ 5.1 и 5.2 – круговые, позволяют добраться от вокзала и площади Рима до Лидо и обратно. Первый идет через канал Джудекка, возвращается обратной стороной через Фондаменте Нова. Второй идет в противоход – через канал Каннареджо и далее вдоль северной стороны главного острова. Оба не заходят в Гранд-канал. Но делают остановки на Сан-Заккариа.

№12 – Фондаменте Нова – Мурано – Маццорбо – Бурано – Торчелло

А (линия Arancio) – вапоретто из аэропорта Марко Поло. Через Каннареджо выходит на Гранд-канал и следует до Сан-Марко. Не заходит ни на площадь Рима, ни на вокзал Санта-Лючия.

N – ночной маршрут

Удобства и число пассажиров

Пассажиров на популярных маршрутах № 1, 2, 3 много. Не думайте, что будете сидеть нога на ногу, поглядывая на проплывающие пейзажи: сидячие места занимают влет, совсем как в московском метро. И детям кресло не уступят, подобная вежливость в равноправной Европе не в моде.

Кстати, туалеты на борту присутствуют. И дополнительных денег за их посещение платить не нужно. Удивительно, ведь подобная услуга в самой Венеции стоит 1.5 €.

Часто вапоретто забиты пассажирами под завязку. Самая вакханалия наступает ближе к вечеру, когда туристы стремятся покинуть район Сан-Марко и штурмуют причал около Дворца дожей. Настоящий час пик: все сидят и стоят буквально друг у друга на головах, устало держась за поручни и не реагируя на окрестные красоты.

Стоимость

Здесь все прозрачно. 7.5 € стоит одинарный билет, действительный в течение 75 минут с момента валидации. Скидки не предусмотрены, пенсионеры – не исключение. Проезд детей на вапоретто регламентируется следующим правилом: 0-5 лет бесплатно, затем на общих основаниях.

Если вы за обозначенный отрезок времени рассчитываете проехать дважды – умерьте свой пыл. Эти катера не несутся, как ракеты, и останавливаются на всех предусмотренных остановках.

Обладатели карты VENEZIA UNICA получают громадные скидки и платят 1.5 € за билет, действительный 75,  и 2 € – 100 минут. Жителям Венеции и региона Венето имеет смысл приобрести данную карту (10 – 40 €). А вот иностранцам – нет! Поскольку за право приобретать билеты на водный транспорт со скидкой придется заплатить 100 €: actv.avmspa.it/en/content/prices.

Проездной ACTV на 1 день (24 часа) в 2018 году стоит 20 €, на 2 – 30, на 3 – 40, на неделю – 60 €. Пассажирам в возрасте 6-29 лет можно оформить дисконтную карту Rolling Venice (требуется паспорт или ID) после чего абонемент продадут со скидкой: 29 € на 3 дня.

Аналогичные проездные на вапоретто, включающие поездку в аэропорт Марко Поло (туда и обратно) стоят:

32 € – 24 часа
42 € – 48
52 € – 72

С Rolling Venice получится дешевле: 41 € на 3 дня. Подробнее: www.veneziaunica.it/ru/e-commerce/services.

Схема маршрутов лежит здесь: actv.avmspa.it/sites/default/files/WEB_mappa_linee_di_navigazione_marzo_2018_A4_venezia_official_APP.pdf

Рассчитать продолжительность поездки из аэропорта до Сан-Марко, моста Риальто, Мурано или Бурано можно с помощью расписания, выложенного здесь: www.alilaguna.it/en/lines/line-timetables.

Для справки: до пристани у Риальто вапоретто доплывает за 55 минут, до Сан-Марко – за 1’15 (Linea ARANCIO). На линии BLU катера идут по более короткому пути (38-40 минут) и швартуются  у пристани на Фондаменте-Нова.

Стоимость одноразового билета на вапоретто из аэропорта до Венеции или Мурано – 8 €. Все тарифы: www.alilaguna.it/biglietti/tariffe.

Где остановиться

Мы воткнули этот абзац именно сюда не просто так! Нужно понимать, что от того, где вы поселитесь в Венеции, напрямую зависит частота вашего общения с вапоретто. К примеру, район Сан-Поло находится в пешей доступности от вокзала Санта-Лючия. И всем прибывающим на поездах и метро проще за 10 минут докатить свои чемоданы до гостиницы либо квартиры, чем ждать “трамвайчик”.

Поселится здесь в апартаментах – роскошный, хотя и не слишком бюджетный выбор. От 115-120 € за ночь (плюс городской налог) обычно требуют владельцы Sant’Agostin Apartment с двумя спальными и кухней.

Практически в аналогичную сумму обойдется размещение в квартирке с распространенным здесь названием – Casanova – но уже для 3 человек. И ошеломляющим для Венеции простором (60 м2) отличаются апартаменты Ca’ Lucia. Здесь сможет разместится семья до 4 человек!

Найти жилье в районе Каннареджо, примыкающем к вокзалу, равно удобно как для приезжающих по железной дороге, так и прилетающих самолетом. Поскольку маршрут Alilaguna А, следуя из аэропорта Марко Поло, рассекает этот район надвое, а затем вливается в Гранд-канал и двигается прямо к Сан-Марко.

Тут мы склонны рекомендовать Casa Palazzi с двумя спальными и даже балконом. И Apartments Cannaregio & Dorsoduro с собственным, уютнейшим двориком.

Помним, что “Город каналов” – крайне востребованное направление. Даже в несезонные выходные и праздники почти захлестываемое прибывающими итальянцами. Недорогие и хорошие гостиницы разбираются за 3-4 месяца до искомых дат, и потому… ну вы сами понимаете.

Booking.com

Отступление, пусть и важное, окончилось. Мы продолжаем… про вапоретто!

Что нужно знать

Заметим, что не всегда существует возможность обойтись единственной поездкой на вапоретто. Если до Мурано можно добраться на “тройке”, то до Бурано ходит только №12, отправляющийся от Фондаменте-Нова. До каковой набережной от того же вокзала, кстати, нужно приехать… или прийти.

Имеет смысл заранее сфотографировать расписание движения водных трамвайчиков, чтобы понимать, стоит ли и куда бежать при пересадке. Поскольку не все маршруты отправляются из одного терминала (киоска).

Например, прибыли мы вечером с Бурано на остановку Фаро (Мурано). С другого причала буквально через 1-2 минуты отходил рейс 4.1 (не прямой). Кто-то ринулся и побежал, но если вы следуете обратно на вокзал, стоит дождаться безостановочного катера с цифрой 3 на борту. Тут – как добраться до Венеции на поезде.

© dik, Eurotraveler.ru

Читайте также

Вапоретто – водный транспорт Венеции. Маршруты, цены, советы и все что нужно знать

Венеция традиционно ассоциируется с каналами и гондолами. Последние давно уже стали местной легендой, но вот свою основную функцию – перевозки пассажиров – они поддерживают слабо. Конечно, каналы итальянского города переполнены гондольерами. Но сегодня это, скорее, развлечение для туристов, причем не бедных. Если же вы хотите путешествовать бюджетно и на длинные расстояния, с выходом в море, то советуем вам воспользоваться местным общественным транспортом – вапоретто.

Вапоретто в Венеции: общая информация

  • Речные трамвайчики (или автобусы) начали бороздить венецианские каналы в 1881 году. Сначала они работали на паровых двигателях, отсюда и название («вапоретто» в переводе с итальянского – пароход), но сегодня весь транспорт дизельный.
  • Речные автобусы бывают 3 видов: большие, средние и малые. Маленькие и приземистые катера ходят по старой части города, ведь только такие вапоретто могут проходить под невысокими мостами Венеции. Но и в этом случае маршруты речных автобусов охватывают лишь широкие каналы. По узким каналам лавируют исключительно гондолы.

Автор фото: Marco Almbauer, wikipedia.org.

  • Средняя вместимость вапоретто – 230 пассажиров.
  • Туалетами оборудованы не все вапоретто. Санузлы имеются лишь на суднах, курсирующих по протяженным маршрутам.

Источник фото: krdblog.com.

  • Экипаж речных автобусов состоит из капитана и одного матроса. Последний запускает и выпускает пассажиров, объявляет остановки, продает билеты и отвечает на вопросы.
  • По каналам вапоретто ездят со скоростью 8 км/ч. Больше запрещено законодательством. Такое ограничение введено для того, чтобы катера не создавали больших волн, которые могут помешать передвижению гондол.

Источник фото: krdblog.com.

Маршруты вапоретто

Как и наземный общественный транспорт, вапоретто имеет сеть маршрутов и ходит по расписанию.

  • 22 линии обслуживаются катерами муниципальной компании Actv.
  • Кроме этого, на 5 собственных маршрутах работает коммерческий перевозчик Alilaguna. Вапоретто этой компании перевозят пассажиров по маршруту аэропорт – город – аэропорт, а также доставляют жителей и гостей Венеции на дальние острова.

На вапоретто вы сможете добраться до отеля из авто- и железнодорожного вокзала, а также путешествовать по городским каналам и к островам, в частности таким популярным среди туристов, как Лидо (Lido), Бурано (Burano) и Мурано (Murano).

Маршруты вапоретто работают ориентировочно с 5 утра до 23 вечера, в зависимости от времени суток и нагрузки. Есть и ночной вапоретто, о котором речь пойдет ниже.

Источник фото: travel.parshkov.de.

Схема маршрутов вапоретто такая же, как у обычного общественного транспорта, потому если вы хоть раз путешествовали по карте метрополитена или любого наземного транспорта, то освоить систему передвижения речных автобусов для вас не составит труда. Схема передвижения по маршруту есть в каждом вапоретто, как в вагонах метро разных городов.

Ниже приведена карта маршрутов вапоретто в Венеции.

 

Районы Венеции на карте выглядят так:

Островная Венеция. Источник фото: kackad.com.

Мы не будем рассматривать все 22 линии движения вапоретто, остановимся лишь на самых интересных для туристов.

Линия 1

Речные автобусы на этом маршруте движутся по главной водной артерии Венеции – Гранд-каналу (Canal Grande).

Grand Canal. Автор фото: © Iakov Kalinin – Fotolia.com.

  • Начало маршрута – на площади Рима (Piazzale Roma). Это удобно для тех, кто прибыл в город на автобусе или собственном автомобиле. Вапоретто, идущий по линии 1, подойдет и тем, кто приехал в Венецию на поезде. Железнодорожный вокзал Санта Лючия (Fondamenta Santa Lucia) находится на остановке «Ферровиа» (Ferrovia).
  • Конечная остановка – «Площадь Сан-Марко» (Piazza San Marco), далее остров Лидо. Путешествие по всему маршруту займет 45 минут.
  • Маршрут линии 1: Piazzale Roma → Rialto → San Marco → Lido и обратно. На самом деле остановок гораздо больше, останавливается буквально на каждом углу.
  • Время работы маршрута вапоретто 1: с 5 утра до 23 вечера. Днем вапоретто отправляются с периодичностью приблизительно 10 минут. В раннее и вечернее время реже. Время работы меняется в зависимости от сезона.

Линия 2

Схожа с линией 1. Ее основное отличие – время в пути, которое составляет в среднем 25 минут. В чем секрет? Вапоретто на линии 2 делают меньше остановок, причаливая к берегу лишь на самых больших и многолюдных станциях.

Внимание: у линии 2 есть три разных маршрута следования, в то время как начальная и конечная станции совпадают. San Zaccaria → Piazzale Roma.

  1. San Zaccaria → Piazzale Roma через Гранд-канал. Этот маршрут следует к Rialto, а также некоторые к San Marco (Giardinetti).
  2. San Zaccaria → Piazzale Roma через канал Giudecca. Этот маршрут также идет к железнодорожному вокзалу.
  3. Линия 2 corsa bis. Piazzale Roma → Rialto только с одной остановкой между этими станциями Ferrovia (железнодорожная станция). Это одна из самых быстрых линий вапоретто.

Маршрут линии 2 работает ориентировочно с 5 утра до 23 вечера. Некоторые маршруты линии курсируют в определенные часы дня, в зависимости от времени суток и нагрузки.

Doges Palace. Автор фото: © il-fede – Fotolia.com.

Линия 3

Если же вам, наоборот, хочется обойти Большой канал, особенно в часы пик, то садитесь на автобусы 3-го маршрута. Подойдет эта линия и тем, кто остановился на острове Мурано, потому что на нем вапоретто делает целых 5 остановок, тогда как на каналах только в районе вокзалов – железнодорожного («Ферровиа») и автостанции («Площадь Рима»).

Маршрут линии 3: Piazzale Roma → Ferrovia → Murano → Ferrovia → Piazzale Roma.

Источник фото: photoline.ru, автор – Михаил Геллер.

Линия 4

Линия 4 – это два кольцевых маршрута: 4.1 и 4.2.

  1. На маршруте 4.1 вапоретто ездят по часовой стрелке.
  2. На маршруте 4.2 вапоретто ездят против часовой стрелки.

Вы отправитесь в «кругосветное путешествие» вокруг островной части Венеции, начиная с Мурано, останавливаясь на Сан-Микеле (San Michele) (можно высадиться тут же и посетить кладбище), Фондаментe Нове (Fondamente Nove), Ферровиа, площади Рима, Джиудекка, Сан-Захария (San Zaccaria) и в обратном порядке.

Маршрут линии 4: Murano → Fondamente Nove → Guglie → Piazzale Roma → Giudecca → San Zaccaria → San Pietro → Fondamente Nove → Murano.

Источник фото: mamaboom.com.

Линия 12

Эта линия также охватывает острова – Торчелло (Torcello), Бурано, Мурано, Маццорбо (Mazzorbo). Начинается маршрут с Фондаменте Нове и заканчивается на Punta Sabbioni.

Маршрут линии 12: Fondamente Nove → Murano → Burano → Treporti → Punta Sabbioni.

Линия 14

Любителям пляжного отдыха подойдет линия вапоретто под номером 14. Этот катер доставит вас на остров Лидо. Если вы предпочитаете «дикий» отдых, то пропустите эту остановку и плывите дальше, до остановки «Пунта Саббиони» (Punta Sabbioni). Здесь находится большой палаточный лагерь.

Маршрут линии 14: San Zaccaria → Lido → Punta Sabbioni.

Источник фото: poezdkapomiru.com.

Линия N

Ночной маршрут. Длинный и запутанный, но самое приятное, что он все же есть. Ночные вапоретто начинают ходить с 23:30 примерно через каждые час – полтора. Последний катер приходит на конечную станцию в 5:30.

Маршрут линии N: San Zaccaria → Giudecca Canal → Grand Canal → Lido. И обратно. По маршруту есть ряд остановок.

Важная информация о маршрутах вапоретто

Работа итальянского муниципального транспорта не всегда отличается стабильностью и предсказуемостью. Часто вапоретто совершают «заплыв» не по всему маршруту, делая конечную остановку на промежуточной станции. Неприятным сюрпризом может стать и смена маршрута. Поэтому советуем всегда сверяться с расписанием непосредственно перед поездкой, об изменениях в движении транспорта всегда можно узнать на станции.

Источник фото: saroavto2.blogspot.com.

Вся полезная для туристов информация изложена на официальном сайте компании Actv: расписание вапоретто; схема движения; актуальные новости; изменения в графике движения.

Полезные сайты для планирования путешествия в Венеции:

На сайте Actv два языка – итальянский и английский. При ознакомлении с информацией советуем выбирать итальянский – для сравнения. Так вы получите самую актуальную информацию. Параллельный дубляж на английский осуществляется не всегда.

Вапоретто для туристов

В Венеции большое количество и разнообразие маршрутов муниципальных вапоретто, которыми активно пользуются туристы. Но, несмотря на это, итальянцы решили в 2012 году ввести еще одну линию – экскурсионную, под названием Dell’Arte. На таком катере вас прокатят мимо основных туристических достопримечательностей и параллельно о них расскажут.

Маршрут начинается у железнодорожного вокзала. Вапоретто на нем совершает 8 остановок по Большому каналу. Отправляются такие автобусы через каждые полчаса.

Вапоретто Alilaguna

На вапоретто перевозчика «Алилагуна» вы сможете добраться из воздушных ворот Венеции – Марко Поло (Aeroporto di Venezia Marco Polo) в центр города и на острова Лидо и Мурано, а также попасть в Круизный порт города (Cruise Terminal). Ознакомиться с маршрутами подробнее, узнать актуальные на 2017 год цены можно на сайте компании.

Как добраться к основным достопримечательностям Венеции на вапоретто

А теперь посмотрим на маршруты с другой стороны. Ведь нас как туристов интересуют объекты, к которым эти номера нас могут доставить. Итак:

  • Если вам нужен Гранд-канал – вам подойдут линии 1, 2, N, и туристическая (учтите, что на нее не распространяется действие многоразовых проездных билетов).
  • На острова лагуны (Мурано, Лидо и другие) можно попасть по маршрутам 12, 13, 14, 20.
  • Если вы хотите посетить один из туристических объектов – кладбище на острове Сан-Микеле, сядьте на вапоретто № 12.
  • Для пляжного отдыха выбирайте острова Лидо (подходит тем, кто любит комфорт) или Пунта Саббиони (Punta Sabbioni) (для «дикарей»). Доставит вас туда вапоретто № 14.
  • От железнодорожного вокзала Венеции (Stazione di Venezia Santa Lucia) до остановки Rialto ходит вапоретто №2, до острова Мурано вапоретто №3.

Как часто ходят вапоретто

Вапоретто курсируют с разной периодичностью. По маршруту № 1, например, речные автобусы ходят через каждые 10 минут, на других линиях интервал может составлять до получаса. Утром и вечером, то есть в пиковое время, интервалы движения могут меняться.

Изменения в движение вапоретто вносят и погодные условия (плохая видимость из-за тумана и прочее). В связи с этим советуем всегда сверяться с актуальным расписанием на причалах.

О билетах

На муниципальных маршрутах вапоретто (кроме линий 16, 19, Alilaguna и Casino) действует единый билет. Для жителей Венеции тарифная сетка совсем другая, но чтобы приобрести билет «для местных», нужно предъявить соответствующий документ, которого у туристов, естественно, нет.

Стоимость билетов на вапоретто

Одна поездка стоит 7,5 евро. Разовый билет действителен в течение 75 минут, потому если вы не планируете совершать поездку немедленно после покупки такого билета, то не имеет смысла приобретать его вообще. Такого понятия, как билеты «туда» и «обратно», на речных автобусах не существует. Если вы успеваете за час с небольшим съездить до пункта назначения и вернуться обратно, тогда вам не нужно покупать «обратный» билет. Также в пределах отведенного времени даже с «одноразовым» билетом вы можете совершать пересадки на любые маршруты.

Скрин с официального сайта вапоретто Actv.

Туристам, главной целью которых является осмотр достопримечательностей, выгоднее обзаводиться проездными, действующими в течение 12, 24, 48 часов или даже целой недели. Предусмотрительные итальянцы разработали целую систему предложений, с которой можно ознакомиться на сайте компании Actv (здесь). Однако помните, что приведенные тарифы не распространяются на маршруты 16, 19 и 20, экскурсионный и ночной, а также не относятся к коммерческому перевозчику Alilaguna.

Ниже мы приведем самые распространенные виды билетов, которые позволят активным туристам экономить на проезде, путешествуя по Венеции:

  • сутки – 20 евро;
  • 2 суток – 30 евро;
  • 3 суток – 40 евро;
  • неделя – 60 евро.

Скрин с официального сайта вапоретто Actv.

Тем, кому еще не исполнилось 30 лет (программа от 6 до 29 лет), венецианцы предлагают совершать поездки по особому тарифу: 72 часа кататься за 28 евро. Правда, для этого придется обзавестись картой Rolling Venice. Она, конечно, стоит 6 евро, но это все равно выгодно, ведь с ней можно будет получать скидки в музеях и некоторых торговых центрах.

Если вы купите карту на 12 часов и больше, то будете иметь право пользоваться не только речными автобусами, но и наземными: на материковой части Венеции – Местре и на острове Лидо.

Не пытайтесь прокатиться на вапоретто «зайцем» и внимательно следите за временем, особенно если вы приобрели разовый билет или билет на 12 часов. Проверки на речных автобусах бывают часто, и в случае нарушения вам придется купить билет и заплатить штраф 60 евро.

Где купить билет

Билеты на вапоретто продаются онлайн (на сайте компании), на причалах – в кассах и автоматах Actv, у стоек Hellovenezia, в газетных и табачных киосках. Разовый билет вам продадут и на борту судна (обращайтесь к матросу), причем только за наличные, тогда как в остальных случаях часто можно рассчитаться кредиткой.

Детям до 6 лет билет покупать не нужно, они ездят бесплатно.

Офис по продаже билетов.

Алгоритм действий для пассажира

1. Купить билет.

2. Прийти на станцию.

Станции узнать легко. Это стандартные дебаркадеры белого цвета с желтыми (оранжевыми) полосами и черной надписью – названием остановки.

Источник фото: italy4.me.

Чтобы попасть с берега на дебаркадер, нужно будет пройти по мостику. На каждой станции таких мостиков 2:

  • один для высадки,
  • другой для посадки пассажиров.

Сам дебаркадер разделен на 3 зоны: небольшая зона для тех, кто выходит, большая – для тех, кто ожидает посадки, и еще одна – для посадки, закрыта до того момента, пока вапоретто не пришвартуется и его пассажиры не закончат высадку.

На каждой станции есть дежурный, к которому можно обратиться с вопросами, если вам что-то непонятно.

3. Активировать билет.

На станции нужно активировать билет: приложите его к валидатору и дождитесь звукового сигнала, советуем также обратить внимание на экран – возможно, звуковой сигнал оповещает вас о том, что билет недействителен. Если делаете пересадки, то процедуру с валидатором нужно повторять на каждом причале. Разовые билеты сохраняйте до того момента, пока не покинете станцию. А вот показывать проездной при посадке никому не нужно.

Источник фото: mikestravelguide.com.

Стоит напомнить, что вапоретто – это общественный транспорт, а не туристический, «нянчиться» с приезжими здесь не заведено, вы сами за себя в ответе. Но проблем обычно не возникает даже у новичков: просто идите за толпой и делайте то, что другие.

Как вести себя на борту: правила и советы

На линиях 1 и 2 ходят вапоретто, в которых можно занять место не только внутри, в салоне, но и на корме. А если вам повезет и попадется старый катер, то сможете посидеть и на носу. Наверное, не стоит говорить, что в хорошую, теплую и солнечную погоду это самые популярные места, потому шанс на них оказаться есть только у тех пассажиров, которые совершают посадку на первой остановке.

Источник фото: danaeavia.com.

С собой можно бесплатно провозить одну единицу багажа (если его размеры в сумме не превышают 150 см) и два предмета ручной клади (объемом до 120 см).

Для людей с особыми потребностями на вапоретто предусмотрена специальная выдвижная платформа, которая позволяет беспрепятственно заезжать на борт на инвалидной коляске. Проезд для таких людей, а также для сопровождающих бесплатный, а вот за инвалидное кресло придется заплатить 1,5 евро.

Что касается детских колясок, то их нужно складывать. Любителям покурить придется потерпеть. Зажигать сигарету нельзя ни на вапоретто, ни на дебаркадерах, ни возле билетных касс.

Выбирайте отели Венеции и планируйте путешествие! IGotoWorld желает вам удачного плавания.

Если статья понравилась, расскажите друзьям 🙂

Поездка на лидо в венеции. Лидо ди Венеция. Пляжи около Венеции. Схема маршрутов вапоретто в Венецианской лагуне

Остров Лидо представляет собой полоску суши длиной 11 километров, которая отделяет Адриатическое море от Венецианского залива. Он славится великолепными песчаными пляжами, которые защищены от моря волнорезами. Курортная зона располагается всего в трех километрах от знаменитой площади Святого Марка.

Лидо издавна пользовался популярностью у венецианцев: еще в средние века здесь строили загородные дома богатые семейства. Но из тех построек практически ничего не сохранилось. Здания, которые мы видим сейчас, были возведены в конце XIX — начале XX веков. Для них характерны стили модерн и неовизантизм, что придает Лидо особую атмосферу.

Главная достопримечательность острова Лидо — церковь Святого Николая. Здесь хранится часть мощей Николая Чудотворца, которые венецианцы привезли в город после первого крестового похода в XI веке. На острове также располагается старинное еврейское кладбище. Главными туристическими зонами Лидо являются бульвар Санта-Мария-Елизавета (Santa Maria Elisabetta), а также ривьера Санта-Мария-Елизавета, следующая вдоль моря. В этом районе находится много кафе и магазинов, а также церковь, которая носит то же имя. На пересечении бульвара и улицы расположен причал, откуда уходят водные автобусы в Венецию, они причаливают у набережной венецианской гавани (Fondamenta Darsena). Знаменитый Венецианский кинофестиваль также проходит на острове Лидо, в его северной части.


Вдоль Адриатического моря раскинулась длинная вереница островов, ставшая в надёжную защиту Венеции. Отмель длиною в 12 километров – спасательный заслон, сотворённый самою природой. Пляж Лидо в Венеции– самый длинный пляж в бухте Агай. Действия, направленные на понижение внутренних вод не прошли даром – пляж не размывается. В северной части острова он самый чистый и ухоженный, скорее всего максимальное скопление отелей в данном районе способствует читсоте и процветанию пляжа. В год Пляж Лидо в Венеции посещает около 500000 человек.

История возникновения.

История пляжа Лидо в Венеции начинается ещё в 19 веке, именно тогда он был основан. Возможно, именно из-за этого прекрасного пляжа на острове любили отдыхать такие гении литературы, как Байрон и Шелли. Со временем, бывший некогда диким, пляж обзавёлся огромным количеством мест для купания, «облагородился» кабинками и шезлонгами, стал популярным местом отдыха кинозвёзд, что сделало его одним из наиболее востребованных мест отдыха в Европе.

Архитектура .

Популярность пляжа Лидо в Венеции возникла из-за его мелкого песка и необычайно чистой воды и, хотя в наше время вода стала не такой уж чистой, пляж переполнился отдыхающими, местом, где можно отдохнуть от пыльного и жаркого города. Вдоль береговой зоны разбросаны скалы, разделив собой огромную территорию пляжа Лидо на множество маленьких.

Окрестности .

На территории пляжа Лидо в Венеции расположены отели Westin Excelsior и Des Bains. К вашим услугам будт многочисленные магазины и кафе, детские площадки. В зависимости от выбранного места отдыха стоимость за пользование пляжем варьируется и кое- где может даже отсутствовать. Пройдя на северо-восток пляжа Лидо, на пути встает крепость Сан-Николо. Любопытного и азартного путешественника может также заинтересовать Городское Казино Венеции. Любители пеших прогулок могут пройтись к маяку Альберони. Там можно поиграть в гольф. Во Дворце кино (Palazzo del Cinema) с 1935 года в сентябре проходит ежегодный Венецианский кинофестиваль. На юге острова расположена церковь Успения Божьей Матери (Santa Maria Assunta), поле для гольфа и дворец Palazzo del Podestа.

Туристу на заметку .

Не смотря на то, что Пляж Лидо в Венеции уже не такое престижное место отдыха как ранее, там возможно получить массу удовольствий: если вы любитель водных лыж – в данном месте такое развлечение вполне реально и не бойтесь утонуть – квалификационные спасатели вам несомненно помогут; для спасения от солнца не обязательно брать с собой зонт, его, как и шезлонг можно взять напрокат, правда это может обойтись дороговато, особенно в разгар сезона. Душ и туалет в наличии. Если вы путешествуете по Италии на машине – это не проблема, всегда можно воспользоваться предусмотренной здесь парковкой. Если у вас есть домашний любимец, лучше оставить его дома, поскольку посещение с животными строго запрещено. Людям, предпочитающим ночные купания, стоит учесть запрет пользования муниципальным пляжем в период с 01:00 до 05:00 утра. Это закреплено на законодательном уровне и патруль полиции вправе оштрафовать ослушавшихся на сумму около 150 евро. На пляже Лидо в Венеции лучше не отдыхать и августе, да и в июле тоже, — в это время он переполнен. Можно посетить его в июне или сентябре. Эти четыре месяца составляют основной сезон отдыха.

Городок Лидо-ди-Венеция (Lido di Venezia), или просто Лидо, расположенный на одноименном острове, является частью коммуны Венеция в составе муниципалитета Лидо-Пеллестрина. Таким образом, его можно рассматривать в качестве одного из районов Венеции. Однако по своей сути Лидо – единица вполне самостоятельная и нетождественная Венеции. Во-первых, Лидо-ди-Венеция находится чуть в стороне от всех основных венецианских досто-приме-чатель-ностей. Во-вторых, жизнь в Лидо протекает совсем иначе, чем в Венеции, – прежде всего, в силу своей курортной направленности (именно это привлекает многочисленных туристов), а также потому, что на острове организовано полноценное автомобильное движение, и это первое, что бросается в глаза, когда здесь оказываешься.

Как добраться до Лидо-ди-Венеция

Добраться до Лидо можно несколькими способами.

Если вы планируете ехать через Венецию или если вы будете жить непосредственно в Венеции, то до Лидо всегда можно доплыть на вапоретто. Главная остановка острова называется Lido S.M.E. (если полностью, то Lido Santa Maria Elisabetta). На нее и следует ориентироваться. Подходящие маршруты вапоретто и соответствующее расписание можно найти на официальном сайте транспортного консорциума Венеции – actv.avmspa.it (подробнее об особенностях венецианского транспорта читайте ). Дорога, к слову, занимает совсем не много времени: например, от площади Сан-Марко плыть всего 15 минут (вапоретто № 1 и др.), а от железнодорожного вокзала Санта-Лючия или с Пьяццале-Рома до Лидо порядка 30–50 минут (быстрее всего добраться на вапоретто № 6).

Если вы прилетаете в аэропорт Венеции (Aeroporto di Venezia – Aeroporto Marco Polo Tessera, VCE) и планируете отправиться на Лидо оттуда напрямую, то это тоже возможно. Между аэропортом и островами Венецианской лагуны курсируют лодки компании Alilaguna (см. www.alilaguna.it). В случае с Лидо оптимальный вариант – воспользоваться сезонным маршрутом Linea Rossa («Красная линия», дорога займет около часа). Альтернатива – круглогодичный маршрут Linea Blu («Синяя линия», дорога займет примерно 1 час 15 минут).

Наконец, памятуя об автомобильном транспорте, отметим, что добраться до Лидо можно на пароме Linea 17, который регулярно отправляется с острова Тронкетто (Tronchetto; подробности можно найти ). Автопутешественникам этот вариант стоит рассмотреть даже в том случае, если основной целью поездки является не Лидо, а Венеция. Разумеется, машину можно оставить на платной парковке на том же Тронкетто или на площади Пьяццале-Рома. Однако на острове Лидо у вас будет возможность припарковаться совершенно бесплатно. Иными словами, если ехать в Венецию на машине, то как раз в Лидо-ди-Венеция можно и остановиться, тем более что в Лидо реально подыскать даже отель с собственной парковкой (см., например, Hotel Panorama или Grande Albergo Ausonia & Hungaria).

Где остановиться в Лидо-ди-Венеция

Помимо двух вышеупомянутых гостиниц в Лидо можно найти массу других интересных вариантов размещения. При этом конечный выбор будет во многом зависеть от целей вашей поездки.

Если вы планируете отправиться в Лидо летом и вас интересуют в первую очередь пляжи (кстати, они подробно рассмотрены в статье «Пляжи Венеции »), то, ясное дело, удобнее жить рядом с морем. С этой точки зрения безусловным фаворитом является отель Excelsior , расположенный непосредственно на пляже (гостям отеля к тому же предоставляется возможность пользоваться прямым регулярным трансфером до площади Сан-Марко). Но это вариант не из дешевых. В качестве более бюджетной альтернативы можно рассмотреть такие варианты, как отель Venezia 2000 и комплекс апартаментов Le Ville del Lido Suite Residence , хотя и их дешевыми не назовешь. Летом отели Лидо вообще не балуют туристов низкими ценами.

Как только завершается пляжный сезон (в конце сентября), ситуация меняется в лучшую сторону, но все равно цены остаются на довольно высоком уровне – близость Венеции делает свое дело. Поэтому если ваша цель – осмотр Венеции, и, выбирая отель в Лидо, вы хотите немного сэкономить, переоценивать возможную выгоду не стоит. В центре Венеции почти всегда можно найти варианты примерно за те же деньги, что и в Лидо, но при этом вы получите возможность передвигаться по городу пешком и тем самым сэкономите на транспортных расходах. Подробнее о том, где лучше жить в Венеции, читайте .

Тем не менее, если вам попадется выгодное предложение, то пренебрегать размещением в Лидо не стоит. В этом случае целесообразно ориентироваться на близость отеля к причалам вапоретто: см. тот же Hotel Panorama или Hotel Villa Laguna . Эти отели, к слову, хороши не только в силу близости остановки водного транспорта, но еще и потому, что из их номеров (не из всех конечно) открывается роскошный вид на Венецианскую лагуну. Отличный выбор, если вы хотите жить в отеле с видом на Венецию, но не готовы платить по тысяче евро за ночь (а если готовы, то вам сюда).

Как передвигаться по Лидо-ди-Венеция

Центр городка невелик и передвигаться по нему вполне удобно пешком. Все рядом – и пляжи, и транспорт, и магазины, и весь общепит. К примеру, от вышеупомянутой остановки вапоретто Lido S.M.E. до моря всего 10 минут ходьбы. Тем не менее, остров Лидо весьма и весьма протяжен. И если вы захотите познакомиться с ним поближе (можно съездить, например, в Альберони), то без общественного транспорта не обойтись. Благо по острову курсирую автобусы (информацию о маршрутах и расписание можно найти ).

Что посмотреть

Что посмотреть в Лидо-ди-Венеция

Исторических достопримечательностей в Лидо, прямо сказать, немного. Городок начали активно застраивать лишь в конце XIX – начале XX вв. Строили тогда в основном аристократические виллы. Они, собственно, и представляют первостепенный интерес. Бродить по улицам Лидо и разглядывать его довольно-таки разношерстную архитектуру – занятие небезынтересное. Также стоит прогуляться по набережной – от остановки вапоретто в сторону церкви Сан-Николо (Chiesa di San Nicolò), где хранится фрагмент мощей св. Николая Чудотворца – главная реликвия острова Лидо.

Куда съездить из Лидо-ди-Венеция

Если вы остановитесь в Лидо, то с точки зрения поездок по окрестностям ваши возможности будут существенно ограничены. Однако это совершенно не означает, что смотреть поблизости нечего. Выбираться на материк будет затруднительно (хотя и это возможно: полчаса и вы на ж/д-вокзале Санта-Лючия, а оттуда хоть куда – подробнее о маршрутах поездок из Венеции читайте в этой статье), зато вся Венецианская лагуна в вашем распоряжении. В частности, стоит съездить в Кьоджу (см. маршрут Linea 11 на actv.avmspa.it) – старинный город в южной части лагуны. Также вполне доступны острова Мурано, Бурано и Торчелло (подходящие маршруты вапоретто можно найти на том же сайте). Определенный интерес представляет и Пеллестрина в комплекте природным заповедником Кароман. Да и на самом острове Лидо найдется куда съездить – неизбалованные вниманием туристов Маламокко и Альберони всегда под боком.

Рядом с Венецией можно найти множество морских курортов. Пляжи в этой части Адриатического побережья сплошь песчаные, а море неглубокое и теплое. Многим это по вкусу. Вместе с тем, вряд ли у кого-то язык повернется назвать пляжным курортом саму Венецию. Отнюдь не пляжи привлекают сюда многочисленных туристов. Тем не менее, кое-какие возможности для совмещения пляжного отдыха с посещением Венеции существуют. Об этих возможностях и поговорим.

Пляжи есть не только в окрестностях, но и в самой Венеции. Правда, нужно оговориться, что речь идет о Венеции в широком смысле. В шести исторических районах города – сестьере Санта-Кроче, Сан-Поло, Дорсодуро, Каннареджо, Сан-Марко и Кастелло – пляжей, действительно, нет. Однако в состав коммуны Венеция (Comune di Venezia) входят и другие территории, включая, в частности, острова Лидо, Пелестрина и Сант-Эразмо.

Лидо-ди-Венеция

CC BY-SA 3.0 , maximdankov.ru)»>

Когда говорят о пляжах Венеции, в первую очередь имеют в виду Лидо-ди-Венеция (Lido di Venezia), или просто Лидо (не путайте с Лидо-ди-Езоло). Именно здесь находятся ближайшие к историческому центру Венеции пляжи. Судите сами. От площади Сан-Марко до остановки вапоретто Lido S.M.E. всего 15 минут. Добраться из других частей Венеции до Лидо тоже несложно (расписание и маршруты водного транспорта см. ). От остановки Lido S.M.E., в свою очередь, всего 10 минут пешком до главного общественного пляжа Лидо (вот он на карте). Это – бесплатный пляж, доступный для всех желающих. Расположиться можно прямо на песке на собственном пляжном полотенце или покрывале. Также есть возможность арендовать лежаки и зонтики. Однако нужно учитывать, что это место пользуется огромной популярностью. В разгар летнего сезона (июль и август) центральный пляж весьма и весьма многолюден. А потому, если вам нужно более спокойное и просторное место, имеет смысл осмотреться по сторонам.

По обе стороны от центрального общественного пляжа Лидо находятся платные пляжи. Свободного пространства на всех них значительно больше, но за комфорт придется платить. Цены примерно такие же, как и на других популярных курортах Италии: около 25 евро за зонтик и два лежака (или шезлонга).

Для экономных туристов выход тоже найдется. Во-первых, можно совершенно бесплатно разместиться на бетонных бунах (вот иллюстрация), которые начинаются к югу от общественного пляжа. Во-вторых, к северу от бесплатного пляжа имеется несколько, условно говоря, «диких» участков побережья (в данном случае точнее было бы сказать не «диких», а «бесхозных»). Они тоже вполне пригодны для купания и загорания, просто там нет ни спасателей, ни какой бы то ни было пляжной инфраструктуры. Соответственно, если пляжная инфраструктура вам не нужна, но вы хотите иметь достаточно личного пространства, то можно ориентироваться как раз на эти «дикие» пляжи. Вариантов размещения поблизости немного, но все-таки они есть: прежде всего, сдаваемые в аренду апартаменты, а также отель Venezia 2000 (в 10–15 минутах пешком от остановки вапоретто и через дорогу от пляжей – к «дикому» можно пройти через территорию платного). Но даже если остановиться где-нибудь ближе к центральной улице Санта-Мария-Элизабетта (она ведет от причалов вапоретто к центральному общественному пляжу Лидо), идти недолго – все те же 10–15 минут, а до центрального пляжа и вовсе будет не более 5 минут ходьбы (к слову, и на нем можно чувствовать себя вполне вольготно, если приходить туда утром). В этом районе можно присмотреться, в частности, к небольшой и сравнительно недорогой семейной гостинице B&B Casa Robinig .

Если же вы не сильно стеснены в средствах, то не премините обратить внимание на пятизвездочный отель Excelsior . Он сам по себе является достопримечательностью. К тому же это единственный отель Лидо, который имеет прямой выход к морю и свой собственный пляж. (Отель Des Bains не в счет. Он в настоящее время закрыт, хотя одноименный платный пляж по-прежнему функционирует.) Еще один плюс «Эксельсьора» заключается в том, что от отеля до центра Венеции организованы регулярные трансферы – 20 минут и вы на Сан-Марко. Очень удобно! Главный минус –высокие цены. При этом за пользование пляжной инфраструктурой придется заплатить отдельно. Последнее характерно для всех гостиниц Лидо: как таковых пляжных отелей (т.е. отелей с собственным пляжем, где стоимость пользования пляжной инфраструктурой включена в стоимость проживания) в Лидо-ди-Венеция нет в принципе.

В качестве золотой середины можно рассмотреть варианты, вроде четырехзвездочного отеля Villa Pannonia , комплекса апартаментов с собственным садом и бассейном Le Ville del Lido Suite Residence или трехзвездочной гостиницы Atlanta Augustus . Еще больше вариантов можно найти .

На этом рассказ об острове Лидо можно было бы завершить. Однако есть еще одно место, которое зачастую ускользает из поля зрения путешественников. В южной оконечности острова можно обнаружить небольшой поселок Альберони (Alberoni) . Если вы любите природу и хотите жить в тихом немноголюдном месте, то Альберони как раз то, что нужно. На выбор – либо оборудованный платный, либо «дикий» бесплатный пляж. Причем в данном случае «дикий» – самая что ни на есть точная характеристика, потому что пляж Альберони находится на территории природоохранной зоны. Проблема заключается в том, что поблизости практически нет вариантов размещения туристов. Одно из немногих исключений – отель Villa Orio . К недостаткам можно отнести и то, что сюда не так удобно добираться, как до Лидо. Летом работает сезонная линия, напрямую связывающая Альберони с набережной Дзаттере (Zatter) – дорога занимает порядка 40 минут (см. terminalfusina.it). Другой способ добраться до Альберони из Венеции – сначала 1) доплыть на вапоретто до остановки Lido S.M.E., а потом 2) пересесть на автобус Linea A, следующий в Альберони, – ехать 15–20 минут (см. actv.avmspa.it), или на автобус №11, который также останавливается в Альберони.

Пеллестрина

CC BY-SA 3.0 , maximdankov.ru)»>

Остров Пеллестрина (Pellestrina) , как и Лидо, является частью коммуны Венеция. Там тоже есть пляжи – мелкий сероватый песок и все то же неглубокое море. Правда, нет никакой пляжной инфраструктуры, как и отелей. Одно из немногих исключений – Locanda Stravedo (вполне современная и комфортабельная гостиница в уединенном аутентичном местечке Сан-Пьетро-ин-Вольта , San Pietro in Volta ). Иными словами, Пеллестрина подойдет только тем, кто любит отдых на «диких» пляжах. Собственного говоря, на всей своей протяженности восточный берег Пеллестрины – это один сплошной длинный-предлинный (и дикий-предикий) пляж. Отдельного упоминания заслуживает природный заповедник Кароман (Caroman, или Cà Roman) , находящийся в южной оконечности Пеллестрины. Среди любителей дикой природы это место особенно ценится. Короче говоря, Пеллестрина – отличное место, чтобы отдохнуть от шума и толпы наедине с природой, полная противоположность Венеции.

Добраться до Пеллестрины можно посредством 11-го маршрута. Его отправной точкой является Лидо, а конечной – Кьоджа (Chioggia). В Лидо нужно сесть на автобус Linea 11 (остановка находится прямо у причалов вапоретто Lido S.M.E.), который следует через весь остров, а потом переправляется на пароме на Пеллестрину. Так, до вышеупомянутого местечка Сан-Пьетро-ин-Вольта можно доехать на этом самом автобусе без пересадок (дорога занимает около 40 минут). Чтобы добраться до заповедника Кароман, далее нужно пересесть на вапоретто (это продолжение все того же 11-го маршрута – автобус доезжает до причала, где пассажиров уже ждет вапоретто) и доплыть до соответствующей остановки – Caroman. Дальше только Кьоджа. Поэтому если вас интересует именно Кароман, то быстрее будет добраться как раз через Кьоджу (плыть не больше 10 минут). Хотя если ехать из Венеции, то удобнее все-таки через Лидо.

Сант-Эразмо

CC BY-SA 4.0 , commons.wikimedia.org)»>

Остров Сант-Эразмо (Sant»Erasmo) еще одно тихое и спокойное место – деревня, куда всегда можно сбежать из города, пусть и такого прекрасного, как Венеция. Добраться до Сант-Эразмо можно на вапоретто Linea 13 (круглый год) и Linea 18 (летом) – см. actv.avmspa.it .

С точки зрения купания это, конечно, не самый лучший выбор, поскольку пляж Сант-Эразмо (см. на карте) расположен практически на входе в Венецианскую лагуну, причем со стороны лагуны, а не со стороны Адриатического моря (в отличие от пляжей Лидо и Пелестрины). Но полежать на мягком песочке, глядя на проходящие мимо суда и суденышки, отдельное удовольствие. К тому же Сант-Эразмо чрезвычайно располагает к неторопливым пешим прогулкам (или велопробежкам) на свежем воздухе. Словом, место хорошее и по-своему интересное. Теоретически здесь можно и остановиться: см., например, отель Il Lato Azzurro . Но на полноценный пляжный отдых в данном случае рассчитывать не стоит.

Здесь, вообще говоря, стоит отметить, что относительно пляжного отдыха в Венеции завышенных ожиданий быть не должно. Назвать пляжи Венеции лучшими пляжами Италии или хотя бы одной только Адриатики было бы большим преувеличением. Главное их достоинство – близость к Венеции, а в остальном они ничем особенным не отличаются. Таким образом, если близость к венецианским достопримечательностям не имеет для вас большого значения и в приоритете стоит качество пляжного отдыха, то, на наш взгляд, следует отдать предпочтение другим местам. Достойные внимания варианты в окрестностях Венеции найдутся.

Выбирая отель или апартаменты в Италии вообще и в Венеции в част-нос-ти, пользуйтесь не только сайтами бро-ни-ро-вания, но и сервисами сравнения цен. Мы рекомендуем Roomguru.ru .

Аналогичным образом стоит поступить и при поиске авиабилетов. Обратите внимание, к примеру, на Skyscanner.ru .

Если вдруг, устав от улочек Венеции, утопающих в зелени каналов и соответствующих этой зелени запахах, вы захотите вновь услышать шум моторов автомобилей и вернуться к жизни материкового обитателя, то отправляться следует, вопреки логике, прямиком на остров. Мы расскажем о Лидо ди Венеция.

Лидо ди Венеция (дословно – берег Венеции) – около 13 километров европейской жизни в 15 минутах от шумной туристической Венеции. Примечательно, что знаменитый своими пляжами Лидо не стал любимцем российских туристов, которые чаще выбирают соседний Лидо ди Езоло. На острове Лидо вы не встретите ни большого количества соотечественников, ни толп подданных Поднебесной, охотящихся за фото очередной достопримечательности. К слову, объектов, заслуживающих особого внимания, на острове также нет. Однако именно это позволяет почувствовать дух настоящей Италии – пожилой загорелой дамы, сидящей за столиком прибрежной пиццерии с бокалом апероля. Итак, что нужно сделать на острове Лидо?

1. Насладиться пляжами Адриатического моря

На острове есть как общественные (муниципальные) пляжи, так и пляжи отелей. Например, большой и ухоженный муниципальный пляж находится прямо за Монастырем Св.Николая. Вход на пляж бесплатный, а вот аренда лежака и зонтика обойдется примерно в €14 на день. На пляже есть многочисленные кафе и закусочные.


2. Затеряться в улочках острова, рассматривая виллы и небольшие отели

Остров Лидо, в отличие от Венеции, может похвастаться зелёными улочками, живописными двориками и уютными жилыми кварталами. Отправляйтесь от центральной станции вапоретто вглубь острова и наслаждайтесь видами итальянской жизни.


3. Прокатиться на автобусе с шумными жителями острова от одного его конца до другого

На острове несколько автобусных маршрутов (один из которых ночной). Со схемой маршрутов можно ознакомиться . Они связывают разные точки острова с центральной станцией Санта Мария Элизабетта, которая служит и пунктом отправления водных трамваев – вапоретто. Стоимость билета на автобус €1,5 (если покупать у водителя — €3).

4. Поужинать, любуясь Венецианской лагуной

Цены на острове демократичнее, чем в Венеции. Ужин с бокалом итальянского вина обойдется в € 15 – 20. Поскольку кафе на острове практически на каждом шагу, выбор будет одновременно сложен и прост. Доверяйте местным – они знают толк в еде! Альтернативой ужину в кафе может послужить лишь поход в супермаркет — их на острове не так много (Conad и Coop) и работают они, как правило, до 20.00. Выбора уличной еды на острове нет.


6. Отведать пасты! Вы же в Италии .

Самая вкусная, конечно же, с морепродуктами. Не забывайте и про пиццу. Quattro formaggi – роскошь для нас, жителей страны санкций.

7. Выучить пару итальянских фраз и познакомиться с местными

Будьте готовы к тому, что итальянцы без особого энтузиазма станут отвечать вам на английском.

Самыми «ходовыми» могут быть следующие фразы:
Buongiorno («бонджорно») — здравствуйте/добрый день
Buonasera («бонасера») — добрый вечер
Arrivederci («арриведерчи») — до свидания
Grazie («грацие») — спасибо
Prego («прего») — пожалуйста
Per favore («пер фаворе») — пожалуйста (в смысле просьбы)
Scusi («скузи») — извините
Si («си») — да
No («но») — нет
Quanto costa? («куанто коста») — сколько стоит?
Capisco («каписко») — понимаю
Non capisco («нон каписко») — не понимаю

8. Взять в прокат велосипед и прокатиться по острову

Точек проката на острове предостаточно, кроме того, прокат часто предоставляют отели. Можно воспользоваться этим пунктом проката, который находится прямо возле центральной станции.

9. Разобраться с транспортной развязкой

Поскольку на самом острове туристическому взгляду упасть практически не на что, то Лидо может послужить прекрасным пунктом отправления к другим достопримечательностям. Обязательно отправляйтесь на остров Бурано – уютная атмосфера и буйство красок, в которые окрашены дома не оставят вас равнодушными. Не составит труда добраться от Лидо и до самой Венеции. Добраться от Лидо до Венеции можно на вапоретто за €7 в одну сторону. Однако наиболее выгодным для передвижения представляется покупка проездного билета (действует как на вапоретто, так и на автобусах) на 1,2, 3 или 7 дней за €20, €30, €40 и €60 евро соответственно. Для покупателей моложе 30 лет действует скидка (около €3-4). Подробнее о транспорте Венецианской лагуны

Марко Поло: как добраться до аэропорта

Полное название аэропорта: Aeroporto di Venezia Marco Polo, Международный аэропорт Венеции имени Марко Поло.

Код Международной ассоциации воздушного транспорта: VCE.

От аэровокзала до исторической части Венеции добраться нелегко, так город стоит на каналах. До города можно доехать несколькими способами:

  • автобусом;
  • на аэробусе;
  • на такси;
  • на катере;
  • трансфером.

Весь сухопутный транспорт прибывает в город только до вокзала Santa Lucia и Пьяццале Рома. Дальше нужно добираться пешком или на вапоретто, поэтому если у вас маленькие дети или неудобный багаж, рассмотрите сразу вариант водного транспорта.

Тем, кто путешествует налегке, подойдет самый быстрый и дешёвый — автобус или аэробус ATVO.

Из Марко Поло до Пьяццале Рома (Piazzale Roma) курсирует автобус маршрута № 5. Остановку вы найдете напротив зала прилёта, что отмечено на схеме.

Схема аэропорта Марко Поло в Венеции

Купить билеты можно в зале прилета аэропорта в кассе Public Transport Tickets или в автоматах в зале выдачи багажа.

  • Стоимость проезда: 8 € в одну сторону или 15 € туда-обратно. Билет действует 75 минут с момента компостирования.
  • Комбинированный билет на автобус и вапоретто (водный транспорт) стоит 14 €.
  • Частота: каждые 15 минут.
  • Время в пути: от 20 до 25 минут.
  • Режим работы: из аэровокзала автобусы ездят с 4:08 утра до 1:10 ночи; из Венеции с 4:35 до 0:40.
  • Расписание здесь.

Компания ATVO организует шаттл от аэропорта до Piazzale Roma. Это популярный и удобный способ добраться до Венеции — он следует без остановок и дорога занимает меньше времени. Но автобус тоже приезжает только до Пьяццале Рома.

Билеты продаются у водителя, онлайн или в автоматах в терминале Марко Поло. Их нужно прокомпостировать в жёлтых устройствах, которые вы найдёте рядом.

  • Цена: 6 € в одну сторону, 11 € туда-обратно. Провоз багажа — бесплатно.
  • Частота: каждые 20 минут.
  • Время в дороге: 20—25 минут.
  • Режим работы: С 5:20 до 0:50 из аэровокзала; из города с 4:20 до 23:30.
  • Расписание тут.

Быстроходный катер — самый зрелищный способ добраться до города. Суда компании Alilaguna отправляются от пристани аэропорта, а добраться до нее вам помогут указатели «Water Transport».

На территории аэровокзала билеты на катер продаются в киосках в терминале, на пристани и в автоматах в зоне получения багажа. В Венеции их можно приобрести в киосках Alilaguna. Билеты можно купить и на борту, доплатив 1 €.

Марко Поло и Венеция связаны двумя линиями катеров: розовой и голубой, которые отличаются маршрутами. Голубая линия (Blu) проходит через острова Мурано, Лидо, Сан-Марко, Джудекка. Розовая (Rossa) огибает остров Мурано, проходит Лидо, площадь Сан-Марко, последняя остановка — Джудекка. Первая работает с апреля по октябрь, вторая — круглый год. На сайте Alilaguna можно найти схемы движения розовой и голубой линий.

  • Цена: 8 €.
  • Частота: каждые 30 минут.
  • Время в пути: 1 час 22 минуты.
  • Режим работы: с 06:15 до 00:30.
  • Расписание.

Это дорогой, но запоминающийся вариант поездки, если останавливаетесь в отеле с причалом. Заказать водное такси можно в киоске на причале аэропорта или онлайн на сайтах перевозчиков.

  • Цена: в среднем 100—200 €.
  • Режим работы: из аэропорта с 9:00 до 19:00, из Венеции с 6:00 до 18:00.
  • Время в пути: от 25 минут.
  • Контакты для предварительного заказа тут.

Парковка сухопутного такси расположена возле выхода из зала прилёта. Официальное такси аэропорта — Radiotaxi. Получить дополнительную информацию и заказать такси можно онлайн, по телефону +39 041 5964 или отправив смс +39 33 88 44 2000.

Автомобиль привезет вас только до парковки на Тронкетто или Пьяццале Рома. Добираться до отеля нужно будет пешком или на вапоретто.

  • Цена: поездка до Piazzale Roma обойдется в 40 €, рассчитать стоимость можно на сайте.
  • Время в пути: около 20 минут.
  • Режим работы: круглосуточно.

Трансфер можно заказать заранее на сайтах различных перевозчиков, например, html#transfers» target=«_blank»>Kiwitaxi.

В аэропорту трансфер предлагает компания GoOpti.

Путешествие по Венеции, Италия

От площади Рима или железнодорожного вокзала, вапоретто 1 зигзагообразно поднимается по Гранд-каналу к Сан-Марко и далее к Лидо. Если вы не торопитесь, это отличное знакомство с Венецией. Вапоретто 17 доставляет автомобили из Тронкетто, недалеко от площади Рима, до Лидо.

Частота сильно зависит от линии и времени суток. Вапоретто 1 курсирует каждые 10 минут в течение большей части дня, в то время как линии, такие как 4.1 и 4.2 запускаются только каждые 20 минут. Ночные службы могут идти с интервалом до одного часа, а некоторые линии останавливаются около 21:00, поэтому проверьте расписание.

Ключевые линии вапоретто и основные остановки:

№ 1 Маршрут Пьяццале Рома – Ферровия – Гранд-канал (все остановки) –Лидо и обратно (с 5:00 до 23:30, каждые 10 минут с 7:00 до 22:00. ).

№ 2 Круговая линия: проходит Сан-Заккария – Реденторе – Заттере – Трокетто – Ферровия – Риальто – Академия – Сан-Марко.

№ 3 / DM «Diretto Murano» соединяет площадь Рима и железнодорожный вокзал со всеми пятью остановками на Мурано.

№ 4.1 Круговая линия: проходит Мурано – Фондаменте Нове – Ферровия – Пьяццале Рома – Реденторе – Сан-Заккария – Фондаменте-Нове – Сан-Микеле – Мурано (с 6:00 до 22:00, каждые 20 минут).

№ 4.2 Круговая линия в обратном направлении к № 4.1 (с 6:30 до 20:30, каждые 20 минут).

№ 5.1 и 5.2 Идет по тому же маршруту, Лидо – Фондаменте Нове – Рива-де-Биазио – Ферровия – Пьяццале-Рома – Заттере – Сан-Дзаккария – Джардини – Лидо, в противоположных направлениях.

№ 6 Круговая линия, количество остановок ограничено, только в будние дни: курсирует Piazzale Roma – Santa Marta – San Basilio – Zattere – Giardini – Sant’Elena – Lido.

№ 8 Маршрут Джудекка – Заттере – Реденторе – Джардини – Лидо (только с мая по начало сентября).

№ 9 Рейсы Торчелло – Бурано и обратно (с 7:00 до 20:45, каждые 30 минут).

№ 11 Скоординированный, ежечасный автобус + вапоретто от Лидо до Пелестрины и Кьоджи.

№ 12 Маршрут Фондаменте Нове – Мурано – Маццорбо – Бурано – Торчелло и обратно.

№ 13 Маршрут Фонда Нове – Мурано – Виньоле – Сант’Эразмо – Трепорти и обратно.

№ 16 Соединяет терминал Фузина с Заттере.

№ 17 Автомобильный паром: курсирует Тронкетто – Лидо и обратно.

№ 18 Маршрут Мурано – Сант’Эразмо – Лидо и обратно (нечасто и только летом).

№ 20 Трассы Сан-Заккария – Сан-Серволо – Сан-Лаццаро-дельи-Армени и обратно. Летом он также соединяется с Лидо.

N Круговая ночная трасса, включающая Джудекку, Гранд-канал, Сан-Марко, площадь Рима и железнодорожный вокзал (11.С 30 вечера до 4 утра, каждые 40 минут).

NMU (Notturno Murano) Ночное сообщение из Фондаменте Нове в Мурано (все остановки).

NLN (Notturno Laguna Nord) Редкие ночные рейсы между Фондом Нове, Мурано, Бурано, Торчелло и Трепорти.

Стоит ли того Венецианский перевал?

Карта Venice Pass, или карта Venezia Unica, продается туристам и посетителям Венеции и включает в себя посещение музеев и церквей, а также, при желании, проезд в общественном транспорте.Это удобный способ составить бюджет для Венеции, и он позволяет легко попасть в обязательные для посещения достопримечательности. Это может показаться находкой, когда вы отправляетесь в бюджетную поездку в Италию.

Но стоит ли того Венецианский перевал?

Venice Pass стоит

Существует несколько различных версий карты Venezia Unica для покупки. Фактически, на сайте Venezia Unica вы можете купить все, от Platinum Pass до доступа к Wi-Fi.

Существует множество вариантов, и для упрощения в этом посте основное внимание будет уделено вариантам проездных билетов Silver / Gold / Platinum.

Venezia Unica Silver / Gold / Platinum Pass стоит

Стоимость Серебряного пропуска Venezia Unica начинается от 28,90 евро для взрослого.

Стоимость карты Venezia Unica Gold Pass для взрослых начинается от 80,90 евро.

И, наконец, стоимость карты Venezia Unica Platinum Pass для взрослых составляет 125,90 евро.

Стоимость каждого из вариантов Gold / Silver / Platinum может увеличиваться в зависимости от выбранных вами дополнений. На уровне Silver и Gold добавление различных экскурсий по городу, лагуны и т. Д. Может увеличить цену.Все они включены в уровень Platinum, и единственное дополнение, которое может сделать пропуск Platinum более дорогим, — это включение трансфера из аэропорта.

Достопримечательности, включенные в перевал Венеция Уника

Все варианты пропуска Venice Unica включают Дворец дожей и 3 гражданских музея на площади Сан-Марко. Три включенных музея в Сан-Марко — это Museo Correr, Археологический музей и Монументальные комнаты Biblioteca Marciana.

Все пропуска Venice Unica включают в себя вход как минимум в три церкви Chorus Circuit.На уровне Gold и Platinum pass вход во все 16 церквей включен. Если вы выберете Silver Pass, вы сможете выбрать, какие 3 из 16 церквей вы хотите посетить.

Если вы увлекаетесь азартными играми, все пропуска включают бесплатный входной билет в казино Venice. Обратите внимание, что это включено только в проездной для взрослых 30+.

Наконец, все они включают доступ к Фонду Кверини Стампалия, который представляет собой музей, воссоздающий резиденцию патрициев.

Дополнительные достопримечательности на Gold Pass

Золотой пропуск дает право на вход в 10 городских музеев Венеции.Это включает в себя музей кружева в Бурано и музей стекла в Мурано.

Золотой пропуск базового уровня также включает доступ в Еврейский музей.

И, наконец, как отмечалось выше, Золотой пропуск позволяет вход во все 16 хоровых церквей.

Дополнительные достопримечательности с Platinum Pass

Платиновый пропуск включает в себя все аттракционы Серебряного и Золотого пропуска и добавляет в тур по Гран-Театро Ла Фениче. Абсолютно шикарный театр!

Платиновый перевал также включает восхождение на Скала Контарини дель Боволо.

Узнайте, чего ожидать при посещении Венеции.

Какой Venice Pass вам подходит?

Большая разница (и большая разница в цене) в пропусках Venezia Unica заключается в том, включают ли они общественный транспорт или нет. Silver Pass — нет; В абонементы Gold и Platinum входят билеты ACTV.

Единственный раз, когда может быть полезно купить Серебряный проездной, — это если вы не планируете пользоваться общественным транспортом. Если вы едете с относительно большой семейной группой или у вас есть дети, частное водное такси может окупиться.(Хотя частные водные такси почти всегда дороже.)

ACTV и общественный транспорт Венеции

ACTV включает в себя общественные вапоретто (водные автобусы), которые могут доставить вас по Венеции, на Мурано, Бурано, Лидо и многое другое. (Найдите карту, где проходит ACTV.) В общем, если вы хотите сэкономить и знаете, что собираетесь много ездить по Венеции, то приобретение билета на ACTV стоит дополнительных затрат.

Gold Pass включает 3-дневный билет ACTV, а Platinum Pass включает 7-дневный билет.

Билет на 3 дня ACTV, приобретаемый отдельно, стоит 40 евро, а билет на 7 дней — 60 евро. Учитывая, что каждый отдельный билет на 75-минутную поездку стоит 7,50 евро, эти многодневные проездные могут быть невероятной сделкой — при условии, что вы останетесь на 3 или 7 дней.

Что не входит в состав Venice Pass

Большинство фондов в Венеции не включены в Venice Pass. Это звучит странно, но многие вещи, которые нужно обязательно посетить в Венеции, на самом деле являются фундаментом.

Пегги Гуггенхайм — один из примеров. Как один из самых важных музеев Венеции, он не включен в Venice Pass. Владельцам Venice Pass предлагается скидка — они могут получить входные билеты за 9 евро, а не за стандартную ставку в 15 евро.

Венецианский военно-морской музей также не включен.

Венецианский перевал того стоит?

Если вы ищете головокружительную поездку по Венеции и хотите увидеть как можно больше, Venice Pass может того стоить.Однако подумайте, чего вы действительно хотите от поездки в Венецию, прежде чем покупать билет.

Звучит невероятно, что все 16 хоровых церквей включены в Золотой и Платиновый пропуск. Но будьте реалистичны с собой — вам будет интересно выследить и полюбоваться 16 разными церквями?

Венецианские городские музеи не менее красивы. Но собираетесь ли вы проводить столько времени, любуясь искусством и архитектурой?

Все хотят посетить Дворец Дожей, и если это входит в ваш маршрут, это может быть серьезной причиной, по которой Венецианский перевал будет для вас выгодным предложением.

Только билеты в Дворец дожей стоят 20 евро, поэтому, если вы действительно заинтересованы в том, чтобы сделать это плюс еще кое-что, вы можете быть почти уверены, что Silver Pass вам подходит.

Учитывая стоимость билетов ACTV, если вы собираетесь остаться в Венеции на три дня, хотите посетить Дворец Дожей и, возможно, прогуляться по Музею кружева, Gold Pass почти наверняка того стоит.

Если вы находитесь в Венеции только 1-2 дня, возможно, вам лучше купить отдельный билет на несколько дней Silver Pass и ACTV, чем Gold Pass.

Куда бы вы ни пошли, Венеция — волшебный город, не похожий ни на один другой в мире. Наслаждайся этим!

Найдите книги для чтения, пока вы в Венеции

Связанные

Руководство для инвалидов-колясочников: «Один день в доступной Венеции» • Вращай земной шар

Я бывал в Италии много раз, но по какой-то причине Венеция всегда ускользала от меня как место назначения. Что ж, на самом деле это неточно. Я всегда боялся ехать в Венецию, потому что она казалась совершенно недоступной, в основном из-за всех мостов в городе, где водные пути — это дороги.Однако несколько месяцев назад я заказал круиз с маршрутом, который отправляется из Венеции, поэтому я, наконец, собирался увидеть этот удивительный город, хотел я или нет. Хорошая новость в том, что Венеция намного доступнее, чем я думал! Из-за моего графика у меня было очень мало времени для изучения, поэтому вот вся информация, которая у меня есть о том, как провести один очень полный день, исследуя части Венеции, которые доступны в вашей инвалидной коляске.

Знай, прежде чем уходить

В этом году у меня был сумасшедший график поездок, поэтому я позволил большей части моего обычного жесткого планирования путешествий провалиться перед этой поездкой.К счастью, было легко собрать всю необходимую мне информацию с помощью комбинации поиска в Google, дружеских советов в Facebook и с трудом заработанного личного опыта.

Моей отправной точкой в ​​этот день в Венеции был мой отель Santa Chiara на площади Рима. Он имеет несколько залов для гостей с ограниченными физическими возможностями и стратегически расположен там, где начинаются и заканчиваются маршруты вапоретто (водного такси), автобусный вокзал и один конец пассажирского вагона, ведущего к круизному терминалу. В одном квартале от отеля есть продуктовый магазин и аптека (например, Walgreens или CVS), что было очень удобно.

Вид со входа в отель Санта-Кьяра на площади Рима Моя комната для гостей с ограниченными физическими возможностями в отеле Санта-Кьяра

В самой Венеции нет дорог. Это означает, что нет ни машин, ни бордюров, что является отличной новостью для инвалидов-колясочников. Также нигде нет булыжника, но есть плоская брусчатка, которая все еще может быть немного ухабистой. «Дороги» на самом деле являются водными путями и каналами, а это означает, что, чтобы добраться куда-либо, вы должны использовать вапоретто, как общественный автобус.В Венеции (кажется) миллион мостов, и большинство из них недоступны, поэтому вам понадобится вапоретто, чтобы обойти их.

Accessible Venice — это часть городского веб-сайта, предлагающего множество ресурсов для инвалидов-колясочников. Самая ценная — это карта города с указанием, на каких мостах есть пандусы и доступные места для туалетов, а также маршруты и маршруты без ступенек, которые можно распечатать. Помимо мостов, в Венеции очень мало препятствий, так как здесь нет бордюров (сюда не входят такие достопримечательности, как музеи и церкви).Однако переулки в Венеции могут быть похожи на лабиринт, поэтому поиск маршрутов вокруг труднодоступных мостов может быть затруднен. Я напишу о трех маршрутах, которые я использовал во время своего исследовательского дня.

Убедитесь, что вы внимательно изучили маршруты, прежде чем выбрать один. Несмотря на то, что они должны быть доступными маршрутами, многие остановки указывают на то, что необходимо преодолеть один или два, а иногда и больше шагов. На мой взгляд, это глупо, но некоторые люди, которым помогают стулья с ручным управлением, могут с этим справиться.

Система вапоретто

Пользоваться системой водного такси очень просто. На более крупных остановках водного такси и, конечно, на площади Рима, вы можете купить билеты на вапоретто у человека. Для инвалидов-колясочников предоставляется очень большая скидка в размере 1,50 евро за поездку, поэтому я предлагаю покупать как минимум полдюжины билетов за один раз, чтобы вам не приходилось стоять в очереди и покупать их каждый раз, когда вы едете.

Билетная касса на остановке вапоретто Piazzale Roma

. Все маршруты имеют обозначенные номера, а основные доступные маршруты — 1 и 2.Большинство других маршрутов также доступны, но обычно имеют место только для одной инвалидной коляски. Линия 1 и 2 идут до самых популярных туристических остановок в Венеции, а линия 1, безусловно, является самой живописной, поскольку она проходит по всему Гранд-каналу между площадью Рима и площадью Сан-Марко.

Вид вдоль линии 1

. Посадка и высадка вапоретто довольно просты, хотя иногда пандусы могут быть очень крутыми в зависимости от уровня прилива. Остановка водного такси на самом деле представляет собой большую плавучую платформу, которую легко заметить, потому что у нее желтый верх.Часто у них есть большой знак, указывающий, что инвалиды-колясочники должны катиться на платформу через выход, чтобы они могли ждать в пространстве рядом с тем местом, где высаживаются пассажиры вапоретто. Вы должны первым перекатиться на следующее такси. Иногда вапоретто находится на одном уровне с платформой, но в зависимости от прилива разница в высоте может составлять от 8 до 10 дюймов. У них всегда есть металлический пандус на каждой платформе, и один из членов экипажа вытащит его для вас, чтобы вы могли безопасно сесть и высадиться.

Площадь Марчиана

По этому маршруту вы найдете знаменитую площадь Сан-Марко, базилику Сан-Марко и Дворец дожей. Рядом с площадью Сан-Марко есть две остановки вапоретто, поэтому для этого маршрута обязательно используйте ту, что следует до Сан-Марко Валларессо. Чтобы добраться туда, я сел на линию 1 от Piazzale Roma. Я пошел прямо на площадь и проследовал по маршруту до входа без ступенек. Имейте в виду, что площадь Сан-Марко (и Венеция в целом) подвержена сильным наводнениям.В зависимости от прилива и погоды, оба могут приносить воду из Венецианской лагуны, которая устремляется на площадь. В то время как городские рабочие будут ставить платформы для трудоспособных, вы вообще не сможете войти в эту зону, если находитесь в инвалидном кресле.

С площади я направился к Базилике, в которую вошел через выход с левой стороны здания. Вход для инвалидов-колясочников практически везде бесплатный, поэтому мне не пришлось заранее беспокоиться о покупке билета. Есть пандусы, которые проведут вас через небольшой боковой вход, и один из сотрудников откроет вам двери.Вы можете видеть весь первый этаж, и хотя есть лифт, который доставит вас в музей на втором уровне, он не работал в тот день, когда я был там.

Доступный вход в базилику Сан-Марко

Дворец дожей находится рядом с базиликой, так что это был очень короткий свиток. У главного входа сотрудник поставит пандус, чтобы вы могли подняться по одной большой ступеньке во двор. Опять же, вход бесплатный, и если вы один, сотрудник поднимется по ступенькам к билетной кассе и распечатает для вас билет.Вы сможете увидеть все уровни Дворца дожей, и есть даже туалет для людей с ограниченными возможностями. Просто найдите сотрудника, который сопроводит вас к лифтам. Только будьте осторожны, потому что некоторые пандусы внутри довольно крутые.

После посещения Дворца дожей я решил немного осмотреть окрестности и купить сувениры. В то время как повсюду есть несколько киосков, продающих более дешевые сувениры, в большинстве дорогих магазинов все же есть один шаг, чтобы войти. Мне удалось купить прекрасный кусок стекла в витрине, просто позвонив одному из сотрудников магазина за помощью.Есть много мест, где можно пообедать на свежем воздухе, поэтому вам не нужно беспокоиться о поиске ресторана, в котором нет ступенек.

Набережная — прекрасное место, где можно кататься и делать прекрасные фотографии, а также наблюдать за людьми. Два больших моста здесь полностью съезжают, хотя и немного крутые. Это хорошо, потому что вам нужно сесть на вапоретто на другом конце набережной, чтобы добраться до следующей остановки.

Санта-Маргерита

Я выбрал этот маршрут, потому что там был прекрасный музей, включенный в городскую коллекцию венецианского искусства 18-го века.От причала вапоретто San Marco Zaccaria сесть на линию 2 до остановки San Basilio. Маршрут проведет вас через некоторые прекрасные районы, где вы можете увидеть местных жителей, которые едут туда и обратно, а также туристов, останавливающихся, чтобы перекусить или выпить кофе.

У меня заканчивался дневной свет, поэтому я пошел по маршруту прямо к Ка Реццонико, красивому музею, расположенному в старом дворце. Главный вход недоступен, но сотрудник откроет вам боковые ворота, которые проведут вас через небольшой сад и черный вход.Вы можете посетить все уровни, используя лифт, сотрудники которого помогут вам войти и выйти. Просто будьте осторожны, потому что, когда вы выйдете из лифта, вы будете всего в нескольких дюймах от края лестницы, ведущей вниз.

Чтобы вернуться к остановке вапоретто, вам нужно будет вернуться тем же путем, которым вы пришли из-за недоступных мостов, блокирующих более прямой путь. Не торопитесь и наслаждайтесь этим, потому что это один из самых очаровательных районов Венеции, которые я исследовал.

Ca d’Oro

Хотя к 15:30 уже начинало темнеть, я решил рискнуть и посетить знаменитый Ca d’Oro, что по-итальянски означает «золотой дом».«Это была более длинная поездка на водном такси, так как я сел по линии 2 от Сан-Базилио обратно до Сан-Марко-Заккария, проехал пять минут по набережной до остановки Сан-Марко Валларессо, затем сел по линии 1 до Ca d’Oro.

Судя по маршруту, это было похоже на доступность для инвалидных колясок, но когда я прибыл, я был встревожен, увидев, что нужно было попасть внутрь (что я заметил позже в описании маршрута). Это был небольшой шаг, но достаточно большой, чтобы мой Whill Ci не смог его преодолеть. К счастью, два сильных итальянских сотрудника смогли поднять мой стул через ступеньку.Внутри есть пандус к лифту, и хотя он очень узкий (не более 28 дюймов), он доставит вас на оба этажа музея.

Оригинальный дворец Ca d’Oro получил свое название от сусального золота, изначально украшавшего части фасада. Один из самых великолепных образцов венецианской готики в восточном стиле 15 века, дворец был построен на месте венето-византийского здания для Марино Контарини. Сейчас в нем находится Галерея Франкетти, богатая коллекция произведений искусства с картинами школы Венето, произведениями тосканской и фламандской школ, а также великолепными изделиями из бронзы и скульптуры эпохи Возрождения.

После посещения Ка д’Оро я смог немного покататься по окрестностям, хотя к тому времени было уже темно. В этом районе есть три церкви, которые вы можете посетить в дневное время; у одного нет шагов для входа, у другого есть два шага, а у третьего — пять шагов.

Заключительные ноты

Я отправился в это однодневное приключение в начале ноября, и Венеция была относительно малолюдной из-за позднего сезона. Если вы планируете посетить Венецию в высокий сезон, будьте готовы к очень длинным очередям и очень большим скоплениям людей.Найти место в водном такси, да и вообще много места в любом месте, будет непросто.

Венеция сама по себе невелика, но из-за того, что нам приходится преодолевать более длинные маршруты, чтобы избежать мостов, планируйте удвоить время, необходимое для того, чтобы добраться куда-нибудь. В итоге у меня был второй полный день в Венеции в тот день, когда мой круизный лайнер отбыл, потому что погода была лучше, чем я ожидал. Чтобы максимально использовать Венецию в более разумном темпе, я бы посвятил как минимум три полных дня и больше, если вы приедете в высокий сезон.

Изучение острова Мурано

Если вы еще не сделали этого, я настоятельно рекомендую посмотреть видео в начале этого поста. Хотя я включил столько изображений, сколько смог, видео даст вам лучшее представление о том, чего ожидать на каждой из остановок. Я очень надеюсь, что вы однажды посетите Венецию, поскольку это один из самых волшебных городов, в которых я когда-либо побывал!

Похожие сообщения

Место проведения конференции — Венецианская конференция

МЕСТО КОНФЕРЕНЦИИ

Конференция будет проходить с 20 по 23 июня 2017 г., , по адресу Universita ‘Ca’ Foscari Di Venezia, Calle Foscari 5247, Venice, Italy .

Университет расположен в нескольких местах на острове и вокруг него. Крайне важно, чтобы вы щелкнули здесь, чтобы узнать точное местонахождение места проведения нашей конференции. Наша конференция будет в самом сердце Венеции, поскольку наш факультет заслуживает лучшего расположения. Чтобы добраться до места проведения конференции, ознакомьтесь со следующими инструкциями, предоставленными университетом на его собственном веб-сайте. Также нажмите здесь, чтобы распечатать копию лабиринта улиц, ведущих к университету.

— От площади Рима или железнодорожного вокзала Венеция Санта-Лючия

До Ка ‘Фоскари можно добраться пешком примерно за 15 минут от площади Рима (автовокзал и терминал парковки) и Венеции Санта-Лючия ».
На вапоретто (то есть на общественном катере) от остановки Ferrovia или Piazzale Roma сесть на линию 1 или 2 и выйти на остановке San Tomà, ближайшей к Ca — Фоскари. Затем вам понадобится этот лист с инструкциями (щелкните здесь).

— Из аэропорта Венеции «Марко Поло»

Для тех, кто прибывает в аэропорт «Марко Поло», есть стыковочные автобусы, которыми управляет A.C.T.V. и A.T.V.O. компании. Автобусы добираются до Пьяццале Рома (автовокзал и терминал парковки автомобилей Венеции) примерно за 20 минут.От площади Piazzale Roma следуйте указателям, приведенным в предыдущем абзаце, чтобы добраться до Ca ’Foscari пешком или на вапоретто.

— Из аэропорта «Канова» в Тревизо

Для тех, кто прибывает в аэропорт «Канова» в Тревизо, есть стыковочные автобусы, которыми управляет A.T.V.O. и компании Brusutti. Автобусы добираются до площади Пьяццале Рома (автовокзала и автостоянки Венеции) примерно за 60 минут. От площади Piazzale Roma следуйте указателям, приведенным в предыдущем абзаце, чтобы добраться до Ca ’Foscari пешком или на вапоретто.

— Частные водные такси и службы такси из аэропортов

Основные пункты приема частных такси расположены по адресу:

  • На вокзале «Венеция Санта Лючия»: водные такси доступны круглосуточно с док перед станцией;
  • Piazzale Roma: водные такси ходят круглосуточно от пристани на Piazzale Roma;
  • Аэропорт Венеции «Марко Поло»: стандартные такси и водные такси доступны круглосуточно.
  • Аэропорт Тревизо «Канова»: такси до Пьяццале Рома доступны 24 часа в сутки (напротив пассажирского терминала).

Международный журнал искусств и наук (IJAS) намеренно покинул Венецию на конец учебного года, чтобы отметить стипендию, соединенную с культурным и международным образованием. Университет Ка ‘Фоскари (также известный как Венецианский университет), основанный в 1868 году, насчитывает около 20 000 студентов. Самая известная летняя партнерская программа — с Гарвардским университетом.Мы включаем Ca ‘Foscari в цикл наших летних конференций как продолжение нашей ежегодной майской конференции в кампусе Гарварда.

Пожалуйста, обратите внимание, что хотя эта конференция будет проводиться в кампусе Университета Ка’Фоскари, ни в коем случае наличие помещений Ка’Фоскари не должно толковаться так, как если бы это была конференция, организованная Ка’Фоскари. Как академическая организация, Международный журнал искусств и наук (IJAS) проводит мероприятия по исследованиям и обучению за рубежом в нескольких кампусах в Северной Америке и Европе.Только IJAS несет ответственность за свои конференции и культурные программы. Вопросы о конференции следует направлять в IJAS по адресу [email protected], а не в Ca ’Foscari.

5 достопримечательностей Венеции

Вдохновение для постоянных посетителей Венеции

Если вы планируете свою первую поездку в Венецию, прочтите мой пост с подробным описанием маршрута на два дня в Венеции, с некоторыми советами и идеями о том, как сделать первое посещение Плавучего города максимально эффективным.Однако, если вы направляетесь на назад на в Венецию на второй раунд — или дальше — и ищете новых впечатлений в этом великолепном итальянском анклаве, я расскажу о пяти вещах, которые нужно сделать в Венеции, чтобы запечатлеть новые впечатления в знакомом месте.

Пообедайте на красочном острове Бурано

Если ваше первое посещение Венеции дало вам только ограниченное время в городе, есть хороший шанс, что вы остановились в основных районах Венеции, чтобы осмотреть ключевые достопримечательности, такие как площадь Сан-Марко, Дворец дожей, мост Риальто, классический опыт гондолы, и больше.Когда вы будете готовы отправиться немного дальше, появятся другие острова, которые вызовут у вас интерес. Всего в 10 километрах от Венеции находится остров Бурано, красочная деревушка, в которой воплощены прихоти и традиции. Остров, известный производством кружев, самым известным атрибутом Бурано в настоящее время являются рыбацкие дома леденцового цвета, окаймляющие водный путь. Я слышал о Бурано и видел его фотографии, но он все равно поразил меня своей яркостью и красотой. Если вы отправляетесь в путешествие, не упустите возможность пообедать в одном из самых любимых ресторанов региона, Trattoria al Gatto Nero , ресторане морепродуктов на канале, где подают свежевыловленные блюда и местное вино.

Чтобы добраться до Бурано, вы можете воспользоваться водным такси премиум-класса или прыгнуть на вапоретто, систему водного автобуса Венеции, за 8 евро в одну сторону / 15 евро туда и обратно (однодневный проездной доступен за 20 евро на человека).

Возьмите венецианское искусство

Basilica dei Santa Maria FrariScuola Grande di San Rocco

Если вы похожи на нас, для вашего первого визита в Венецию не потребовались музей или картинная галерея, потому что сам город — это картинная галерея. Архитектуры и дизайна Венеции достаточно, чтобы увлечь вас целыми днями, но если вы ищете способ закрепить свои венецианские знания, возьмите некоторые виды искусства в более структурированном виде.Я никогда не считал себя большим ценителем искусства, но после неоднократных поездок в Италию по разным регионам трудно оценить историю итальянского искусства или . Если вы хотите познакомиться с работами венецианских художников, таких как Тициан, Тинторетто и Веронезе, ваша естественная первая остановка — Gallerie dell’Accademia di Venezia , которая предлагает самую большую коллекцию венецианских картин в мире (приобретите билеты хотя бы за день до онлайн). Если вы ищете что-то эффектное, но немного более сдержанное, отправляйтесь в дуэт Scuola Grande di San Rocco и Basilica dei Frari. La Scuola Grande di San Rocco потрясающе величественна и сосредоточена на произведениях Тинторетто, а Basilica dei Frari (прямо за углом от Scuola Grande) хранит невероятную коллекцию изделий из дерева и картин. и резные фигурки известных художников в самой большой действующей церкви Венеции. Оба места отлично подходят для посещения и представляют собой отличный вариант для занятий в помещении, если погода не в вашу пользу.

Откройте для себя шесть районов Венеции

Libreria Acqua Alta

Большинство посетителей знакомо с San Marco и его роскошной недвижимостью, а также с такими достопримечательностями, как Дворец дожей и Мост вздохов.Сан-Марко — лишь один из районов Венеции ( ‘sestieri’ ), самый популярный и многолюдный, а это значит, что вам предстоит открыть еще пять районов. Карта помогает в ваших усилиях, когда вы понимаете, как расположены шесть районов и как добраться до каждого, но, к счастью, Венеция — великолепный пешеходный город, и изучение районов — идеальный способ сжечь послеобеденные Spritz и cicchetti.

От Сан-Марко направляйтесь в Cannaregio, крупнейший район Венеции , где находится Ca d’Oro, известный дворец на Гранд-канале с одноименной остановкой вапоретто.Здесь вы также найдете «самый красивый книжный магазин в мире» Libreria Acqua Alta. Если вы ищете отель в этом районе, вы найдете маленький пятизвездочный бутик Ca ’Sagredo , любимый поклонниками. Если вы приехали на поезде, вы узнаете некоторые достопримечательности, так как станция находится в районе Каннареджо. Продолжая движение, вы наберете San Polo, и Santa Croce. San Polo является домом для знаменитого рынка Риальто, который является отличной остановкой для свежих продуктов и подарков, связанных с едой, а также здесь вы найдете Scuola Grande di San Rocco и Базилику деи Фрари, о которых я упоминал выше.

Дорсодуро — это художественный и академический район, где находится университет, коллекция Пегги Гуггенхайм (подходит для любителей современного искусства) и dell’Academia для венецианского искусства. Дорсодуро несет в себе юношескую атмосферу и является домом для нескольких хороших ресторанов, где можно пообедать, полдник или вечерний ужин с изысканной кухней. Наконец, Castello находится рядом с Сан-Марко и представляет собой один из более тихих районов Венеции, где можно укрыться от суеты Сан-Марко в летнее время.Несколько любимых ресторанов находятся в Кастелло (недалеко от Сан-Марко), включая Al Covo и Corte Sconta .

Наслаждайтесь настоящей поездкой на гондоле

Если вы бывали в Венеции раньше, вы, вероятно, совершили классическую прогулку на гондоле по Гранд-каналу, и это совершенно нормально! Для второго раунда идея потратить более 80 евро на одну и ту же туристическую трассу может быть трудной для восприятия, но как насчет того, чтобы переключить ее на более менее загруженный водный путь? В Сан-Поло, прямо напротив Базики де Фрари (упомянутой выше), вы найдете стойку гондольеров, где можно пройти по одному из наиболее аутентичных маршрутов.Наш консьерж в отеле Gritti Palace порекомендовал осмотреть достопримечательности, которые немного менее заметны с воды.

Если вы перечитаете мой пост о двух днях в Венеции, вы увидите, что вапоретто может быть отличным способом добраться до некоторых из основных достопримечательностей Венеции по более доступной цене (выберите маршрут 1 для тура по Гранд-каналу).

Погрузитесь в кулинарную сцену Венеции

Я немного рассказал о кулинарной сцене в своем посте, подробно описав два дня в Венеции, в том числе о нашем опыте с EatWith в Венеции, который был супер незабываемым опытом.Кулинарная сцена Венеции — это то, что я считаю мухами в значительной степени незаметными. Когда мы думаем об итальянских городах и регионах с прекрасной кухней, Венеция обычно не является предметом разговора. Мы знаем его своей сказочной архитектурой, невероятной историей, прекрасным искусством и в целом уникальным ландшафтом, но если бы вас побудили обсудить венецианскую кухню … ну, что именно? Венеция — город на воде, поэтому неудивительно, что еда здесь сосредоточена на море, а это значит, что вы найдете много осьминогов, свежей рыбы и вездесущего баккала (baccalà mantecato, треска со сливками, является одним из основных продуктов местного меню).Вы можете сесть за традиционную трапезу из нескольких блюд или, если вы больше любите траву, можете выбрать венецианский чиккетти, который является ответом Венеции на пинчос Сан-Себастьяна. Возьмите укус или два вместе с напитком и продолжайте дальше; идеальный способ обеда для прогулок по городу (я еще не делал этого, но это в моем будущем).

Что касается напитков, вы найдете вина из региона Венето, которые часто занимают видное место, но вы также увидите людей, идущих по улицам с Spritzes в руке, как фактический напиток города (обычно они варьируются от € От 3 до 6 евро в обычном уличном месте).Апероль и Кампари — это классические варианты Spritz, но если вы хотите отправиться на местный рынок, попробуйте Select Spritz, который празднует их местный аперитив, Select , который родился в районе Кастелло в Венеции.

Что касается правильного обеда (не чиккетти), два из моих любимых блюд из этой поездки были в Osteria Bancogiro возле моста Риальто и в Lineadombra в Дорсодуро, хотя мы были избалованы едой от начала до конца.


Для моих любителей Венеции, какие-нибудь рекомендации относительно необычных впечатлений для постоянных посетителей города?

Regata Storica: что это и почему важно для Венеции

4 сентября 2020 года по телефону Роберта Бьянки

Regata Storica (Историческая регата) — это то, что стало результатом давней традиции венецианской гребли , деятельности, являющейся следствием типичных занятий в лагуне, таких как рыбалка или выдувание стекла.Это часть реальности любого венецианца благодаря ежедневному контакту с территорией лагуны. Благодаря этой характеристике у него была чрезвычайно нишевая аудитория, а также результаты.

Однако в последние несколько лет появление массового туризма ознаменовало окончательное включение некоторых традиционных фестивалей или мероприятий в круг туристических достопримечательностей. Следует отметить, что это произошло не только в Венеции, но и во многих других городах, которые стали привилегированным местом для международного туризма.Как и карнавальные торжества, Regata Storica также стала событием, продвигаемым на основных туристических каналах города, хотя на самом деле она родилась и развивалась исключительно как празднование отношений между Венецианской лагуной и ее обитателями , по сути своей. важна в основном для тех, кто знает ее историю и контекст.

Что такое Regata Storica?

Короче говоря, Regata Storica — это спортивное мероприятие, посвященное венецианской гребле. подходит к концу напряженного календаря соревнований, которые проводились в течение года на всей территории лагуны.

Эти соревнования определяют, кто может принять участие в Исторической регате, что является большим признанием для каждого спортсмена по академической гребле. Категории соревнований, по которым можно отнести:

  • regatta de le maciarele , зарезервировано для детей до 12 лет

  • regatta de le maciarele , зарезервировано для детей до 14 лет

  • регата молодых на pupparini с двумя веслами

  • женская регата на двух веслах mascarete

  • регата bisse 4 на озере шестивесельная caorline регата

  • регата чемпионов на двухвесельной гондолини

Последняя, ​​безусловно, самая важная и престижная.В этой категории, по сути, соревнуются лучшие спортсмены по академической гребле за первое место. Девять цветов соответствуют девяти гондолинам , на которых пары гребцов соревнуются на всем Гранд-канале.

Традиционно титул Король ряда ( Re del Remo ) награждается тому, кто одерживает не менее пяти побед подряд — по одной ежегодно на Исторической регате. Исторически сложилось так, что с момента учреждения конкурса только шесть человек получили это звание.Для четырех лучших призы состоят из денежной компенсации и традиционных красных, белых, зеленых и синих флагов. Четвертое место не приносит никаких денег, но раньше вместо этого получали живую свинью, которую сегодня заменили на выдувную свинью из муранского стекла.

В конце регаты чемпионов прибывает Corteo Storico (исторический парад), состоящий из лодок шестнадцатого века и персонажей в типичной одежде, за которыми следует процессия Дожа и Догаресса, которые (да!) все еще существуют как символические обвинения.

Почему важна Regata Storica?

Историческая регата — последний этап долгой эволюции венецианской гребли . Фактически долгое время единственным транспортным средством в лагуне были гребные лодки, на которых рыбаки, и не только, выходили встречать рабочий день.

Выживание семей по всей лагуне зависело от гребной лодки и навыков гребца. В прошлом умение грести было гарантией выживания, а умение быстро грести означало занимать лучшие места на рынке, потому что, как вы знаете, «ранняя пташка получает больше всего тепла».

Таким образом, гребля была рождена не для соревнований , а как средство к существованию; Со временем и с отказом от весла в пользу двигателя он был насильственно преобразован, приняв сегодняшний конкурентный характер.

Сегодня, почти неизбежно, гребля осталась только как спортивная традиция и особенность столь же уникального и своеобразного места. Фактически, до сих пор каждый венецианец хотя бы раз пробовал заняться греблей, и хотя не все продвигают ее вперед, именно с греблей все они связаны в повседневной жизни, между теми, кто тренируется, и теми, кто возит туристов на гондолах.

Таким образом, гребля является неотъемлемой частью венецианской идентичности. — важная тысячелетняя традиция, передаваемая теми, кто живет в окружении воды, по праву отмечаемой на ежегодном мероприятии Исторической регаты. © Фото предоставлено: Фото Бирмингемского музейного фонда на Unsplash


Роберта Бьянки

Римлянин, живущий в Венеции. Любитель растений, заядлый читатель и сезонный йог


Музеи Венеции

После долгих блужданий, заблудившихся среди улиц, любуясь видами и наслаждаясь бокалами местного вина, немного культуры не помешает.В Венеции достопримечательностей хватает! Сеть городских музеев Венеции MUVE включает в себя музей Коррера, Музей естественной истории, Палаццо Дукале, Ка Реццонико, Ка Пезаро, великолепный дворец Фортуни, башню с часами на площади Сан-Марко, дом Карло Гольдони, писателя и известного венецианского драматурга. , дворец-музей Мончениго, который прослеживает историю моды, а также предлагает маршрут, посвященный парфюмерии, вплоть до арсенала, где мы находим военно-исторический музей военно-морского флота.

Кроме того, на островах вас ждут музей муранского стекла и музей кружева на острове Бурано. До обоих можно добраться на вапоретто от железнодорожного вокзала Санта-Лючия.

За пределами трассы MUVE находятся знаменитый Гуггенхайм, Палаццо Грасси, Палаццо Гримани и Еврейский музей.

Лучшие музеи Венеции — Музей Коррера

Начнем с музея, названного в честь Теодоро Коррера, благородного и страстного коллекционера произведений искусства, сделавшего пожертвование Венеции.В музее много роскошных салонов и богато украшенных залов. В нем находятся шедевры неоклассического скульптора Кановы, гобелены и мебель восемнадцатого века, художественная галерея, а также недавно отреставрированные комнаты принцессы Сисси теперь открыты для публики. В конце визита вы окажетесь в двух шагах от архитектурных великолепий, таких как Национальная библиотека Марчианы, Дворец Дожей, дом Дожа и символ города, а также базилика Сан-Марко, очаровательное место поклонения с его золотые мозаики.

Здесь также находится элегантное кафе Florian, старейшее кафе в мире, открытое в 1720 году.

Музей естественной истории Венеции

Позвольте себе унести себя в прошлое и разбудить любопытство. Исследуйте витрины с археологическими находками и огромными скелетами динозавров, возвышающимися над вами. Музей естественной истории Венеции с видом на Гранд-канал расположен в огромном дворце, в котором когда-то находился оригинальный музей Коррера.

Разделен на три тематические области: «По следам жизни», «Коллекционирование, чтобы удивить», «Жизненные стратегии». Это идеальное место для детей, которые проведут несколько часов, открывая для себя что-то еще о животных и истории, и, несомненно, останутся с открытым ртом. они попадают в галерею китообразных, где к потолку подвешен большой скелет кита, почти 20 метров в длину.

Музей Гуггенхайма Венеция

После такой долгой истории вы хотите немного современности? Без проблем! Венеция очень авангардная, когда дело касается современного искусства.В дополнение к международной галерее современного искусства Ca Pesaro (Santa Croce 2076), мы приглашаем вас в музей современного искусства, офисы которого расположены по всему миру: Guggenheim. Венецианский музей расположен в Палаццо Вениер деи Леони, когда-то бывшей резиденцией коллекционера Пегги Гуггенхайм, ориентиром европейского и американского искусства первой половины двадцатого века. Примеры кубизма, сюрреализма, экспрессионизма и футуризма — все здесь. Переступите порог сада виллы и погрузитесь в мир Пикассо, Дюшана, Баллы, Кандинского, Магритта и многих других.

Палаццо Грасси

Еще один музей с яркой архитектурой непременно привлечет ваше внимание. Палаццо Грасси с видом на Гранд-канал перед музеем XVIII века Ca Rezzonico (Дорсодуро 3136) имеет совсем другую коллекцию. Тема здесь — поп-арт, минимализм, видеоарт и другие современные произведения. Вы также можете воспользоваться комбинированным билетом музея, чтобы посетить таможенный пункт, а также насладиться волнением, которое вы чувствуете в дальнем конце Сестриере-ди-Дорсодуро, и увидеть колокольню Сан-Марко слева от вас и открытое море справа. .

Еврейский музей Венеции

Мы уже знали, что Венеция богата историей, но есть еще одно место, которое стоит посетить: еврейское гетто в Каннареджо. Перейдите через мост Гулье, и небольшая улица слева приведет вас в самое сердце еврейского гетто, где вы можете купить типичные сладости, а в ресторанах готовят кошерные блюда. Между одной небольшой картинной галереей и другой вы окажетесь в Кампо-дель-Гетто-Нуово, центре венецианской еврейской общины, которая по прошествии 500 лет до сих пор сохраняет религиозные традиции.Здесь Еврейский музей разделен на две части: одна полностью посвящена циклу еврейских праздников и предметам, используемым для литургии, а другая — рассказу об истории венецианских евреев. Совет: не пропустите экскурсию по синагогам, это настоящие сокровища!

Бесплатные музеи Венеции

В Венеции много музеев, и некоторые из них бесплатно каждое первое воскресенье месяца.

alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *