Санкт петербургский мост: Мосты Санкт-Петербурга 432 моста — Список мостов Санкт-Петербурга
Мосты Санкт-Петербурга
Мосты Санкт-Петербурга 26
402 738688
mix» data-ping-position=»2″ data-featured-url=»https://kudago.com/spb/event/vyistavka-kontsert-i-hudozhestvennaya-vyistavka-oskara-shtorma/» data-item-url=»https://kudago.com/spb/event/vyistavka-kontsert-i-hudozhestvennaya-vyistavka-oskara-shtorma/» data-featured-path=»/spb/best/»>
mix» data-ping-position=»2″ data-featured-url=»https://kudago.com/spb/list/kontsertyi-v-maltijskoj-kapelle/» data-item-url=»https://kudago.com/spb/list/kontsertyi-v-maltijskoj-kapelle/» data-featured-path=»/spb/best/»> 3 10409
4 26622
Дворцовый мост
Фото: shutterstock.
comАничков мост
Фото: visit-petersburg.ru
Иоанновский мост
Фото: tonkosti.ru
Володарский мост
Фото: architectureguru.ru
Троицкий мост
Фото: ru.wikipedia.org
Большеохтинский мост
Фото:
kuda-spb.
ru
Львиный мост
Фото: visit-petersburg.ru
Банковский мостик
Фото: weatlas.com
Поцелуев мост
Фото: 2do2go.ru
Яхтенный мост
Фото: fontanka.ru
Мост Бетанкура
Фото:
iz.
ru
Хотите быть в курсе всего самого интересного в городе? Подписывайтесь на нас в Дзен. Рекомендации от KudaGo, планы на выходные, интересные события, места и подборки — читайте нас там, где вам удобно.
Самые интересные события в городе.
Лучшие концерты, выставки и спектакли по версии редакции KudaGo.
Посмотреть
Дворцовый мост
Строительство самого известного петербургского моста было закончено в 1916 году.
Переправу воздвигнули по проекту архитектора Андрея Пшеницкого и соединила Васильевский и Адмиралтейский острова. В наше время Дворцовый мост давно уже стал одним из символов города: именно его печатают на открытках и в первую очередь показывают туристам. А в дни праздников его разведённые крылья становятся огромными киноэкранами.
Большой Обуховский мост
Большой Обуховский или, как его часто называют в народе, Вантовый мост — самая длинная переправа в Санкт-Петербурге.
Большеохтинский (Мост Петра Великого) 0+
Мост между районом Малая Охта и историческим центром города — возможно, самый грандиозный и лучше всего сохранившийся в городе памятник стиля модерн.
Сооружение отличается и наиболее удачной конструкцией механизмов: полный подъём его пролётов может занять всего каких-то полминуты.
Аничков мост 0+
По одну сторону от Аничкова моста, что соединяет два берега реки Фонтанки на Невском проспекте, находится дворец Белосельских-Белозерских, а по другую открывается вид на Фонтанный дом с его музыкальным музеем.
Украшением переправы служит знаменитая бронзовая композиция работы Петра Клодта, которая повествует о покорении коня человеком. Четыре скульптуры были поставлены здесь в XIX веке, и с тех пор являются героями многих историй, слухов и загадок.
Храповицкий мост
Мост недалеко от особняка секретаря Екатерины II Храповицкого, соединяющий Коломенский остров со Вторым Адмиралтейским, поначалу именовался Жёлтым.
После этого ему довелось называться и Галерным, и Синявиным. Однако уже к концу XVIII столетия к этой переправе прочно приклеилось название по владельцу близлежащей усадьбы. Сейчас с моста можно разглядеть парк дворца Бобринских, хотя большинству туристов наверняка интереснее Новая Голландия.
«Семимостье»
В центре Петербурга есть место, где сходятся четыре острова — Коломенский, Казанский, Покровский и Спасский — и пересекаются два канала — Грибоедова и Крюков.
Вот там-то, у Никольского собора, Пикалов мост предоставляет удивительную точку обзора, с которой можно увидеть семь переправ разом. На самом деле некоторые ухитряются различить куда больше. По их утверждению — это место «двенадцати мостов и двенадцати крестов», последние можно насчитать по куполам обозреваемых храмов.
Иоанновский мост
Это самый первый мост в Санкт-Петербурге, открытый в 1703 году.
Поначалу на его месте было деревянное наплавное сооружение, пересекавшее Кронверский пролив. Примерно к тем же древним временам относится городская легенда о зайце, который в этом месте спасся от наводнения, скакнув на сапог Петра I. В 2003 году длинноухий был увековечен небольшой скульптурой на деревянной защитной свае, установленной слева от моста. Памятник этот полюбился жителям и гостям города: зайца нарекли Арсением и кидают в него монетки для исполнения желаний.
Троицкий мост
Третья постоянная переправа через Неву, открытая к двухсотлетию Петербурга и названная в честь стоявшего когда-то неподалёку собора.
Этот мост объединяет в ансамбль Троицкую и Суворовскую площади, Петропавловскую крепость и Марсово поле. Прямиком через Троицкий проходит ни много, ни мало Пулковский меридиан. А ещё, по легенде, именно под этим мостом Валерий Чкалов совершил свой хулиганский пролёт, хотя историки и сомневаются в достоверности этого события.
Певческий мост
Мост со звучным названием переброшен через Мойку недалеко от Дворцовой площади и от музея-квартиры Пушкина.
Одной своей стороной он выходит к воротам Певческой капеллы. По этой, сперва деревянной, а затем чугунной конструкции придворные хористы перебирались с Казанского острова на Второй Адмиралтейский, из комплекса зданий, где проживали и учились, — к Зимнему дворцу.
Львиный мост
Гуляя по набережной канала Грибоедова в районе Подъяческих улиц, трудно пропустить перекинутый через канал деревянный пешеходный мостик.
Причиной тому служат четыре белых льва, которые, усевшись парами по обоим концам переправы, без видимого усилия удерживают в пастях металлические тросы. Внутри чугунных звериных фигур, выкрашенных под мрамор, расположены опорные механизмы конструкции.
Прачечный мост
Один из старейших каменных мостов в городе название своё получил по дворцовым прачечным на углу Фонтанки и Сергиевской улицы.
Расположена переправа в уникальном месте, где сосредоточено множество исторических и культурных объектов: домик Петра в Летнем саду, Дом Баура, Мозаичный дворик Малой Академии искусств. А ещё не следует забывать о великолепном виде на Петропавловскую крепость и Литейный мост.
Банковский мост
Пешеходный цепной мост через канал Грибоедова соединяет Спасский и Казанский острова. Когда-то рядом с этим местом располагался Ассигнационный банк, давший название переправе.
Памятник архитектуры украшают фигуры загадочных грифонов. Ходят слухи, что если потереть лапу одному из этих величественных стражей, то обязательно повезет в финансовых делах.
Поцелуев мост
Между Казанским и Вторым Адмиралтейским островами, в двух шагах от Крюкова канала и Военно-морского музея, через Мойку пролегает одна из старейших в городе постоянных переправ.
Своё имя мост получил в честь купца Поцелуева, что держал питейный дом неподалёку. Благодаря романтичному названию со временем появилась примета — если пара поцелуется здесь, то её ждут долгие и крепкие отношения.
Каменноостровский мост через Малую Невку
Связующее звено между историческим центром Петербурга и более отдалёнными районами. Каменноостровский мост продолжает линию проспекта, название которого носит, и ведёт на Аптекарский остров.
Справа от него — Лопухинский сад с Дачей Громова, через квартал слева — Вяземский сад с Мастерской скульптора Аникушина. А ещё поблизости расположились таинственные и молчаливые фигуры сфинксов.
Володарский мост 0+
В своём теперешнем виде Володарский мост, на который выходят друг напротив друга Ивановская и Народная улицы, функционирует с 2003 года, пропуская вдвое больше транспорта, нежели прежде, а крупногабаритные суда зачастую проходят под ним даже без необходимости разводить центральный пролёт.
Биржевой мост
Как ни странно, деревянная переправа между василеостровской Биржей и Петроградской стороной появилась только в конце XIX века. Уже к началу 1960-х конструкцию заменили, заодно перепланировав набережные Адмирала Макарова и Мытнинскую. Железобетонные опоры нового моста облицевали гранитом. Интересно, что трезубец Нептуна в орнаменте решёток сооружения перекликается с носами кораблей на Ростральных колоннах.
Мост Бетанкура
Совсем новая переправа, соединяющая два района Петербурга. Мост Бетанкура — один из проектов, которые реализовали в Петербурге к ЧМ по футболу, проходившем в 2018 году. Мост интересен ещё и тем, что он стал первой в городе переправой, по которой могут двигаться машины, велосипеды и пешеходы. В проекте предусмотрены шесть полос для автотранспорта, велодорожка и тротуар.
мост БетанкураЯхтенный мост
Этот мост — хороший пример новой городской инфраструктуры.
Он полностью пешеходный, с отдельными полосами для велосипедистов. Переправа соединяет две значимые локации — Приморский парк Победы и Парк 300-летия — и может послужить отличной обзорной площадкой. Отсюда открываются хорошие виды на Финский залив, «Лахта Центр», стадион «Газпром Арена» и ЗСД.
ЗСД
По этой магистрали нельзя прогуляться — только проехать без остановок и сделать красивые кадры мостов на Центральном участке. Например, единственного в мире вантового моста с наклонными пилонами. Именно благодаря ЗСД жители и гости города забыли о проблеме «успеть домой до развода мостов»: Западный скоростной диаметр соединил Васильевский остров с Адмиралтейским и Приморским районами.
Если вы нашли опечатку или ошибку, выделите фрагмент текста, содержащий её, и нажмите Ctrl+↵
Выберите рассылку:
Нажимая на кнопку «Подписаться», вы соглашаетесь на передачу и обработку предоставленной персональной информации в соответствии с условиями Политики конфиденциальности.
Подписка оформлена
Спасибо!
полный список с описанием и фото
Одними из символов города давно уже стали мосты.
Краткая биография самого первого наплавного моста в Санкт-Петербурге, сооруженного через Неву описана на одной из городских мемориальных досок. Эта доска находится на гранитном спуске к Неве, на против дома 13 по Университетской набережной. Текст ее гласит: «Здесь находился первый в…
читать далее
Большой Петровский мост соединяет через два рукава Малой Невки Петровский остров с Приморским парком Победы (Крестовский остров).
Длина моста 297,1 м, ширина — 18,1 м.
В 1838 г. на этом месте построили деревянный разводной мост. Около моста выставлялся сторожевой пост.…читать далее
Расположен на бывшей окраине Петербурга. Соединяет Стрелку (восточную оконечность) Каменного острова с Аптекарским островом. Ширина Малой Невки у моста 169 м Длина моста 180,74 м, ширина — 27 м; масса металлических пролетных строений 1133 тонны; масса противовесов 720 тонн. Название…
читать далее
Мост соединяет Елагин остров со Старой Деревней. Длина моста 95,5 м, ширина — 11,44 м. На плане Шуберта 1828 г. здесь обозначен плашкоутный мост. В соответствии с архивными данными 1851 г. здесь уже существовал деревянный, мост, имевший девять пролетов, из…
читать далее
Мост соединяет Елагин и Крестовский острова в створе Белосельского проспекта. Длина моста 141,9 м, ширина — 14,5 м. На плане Шуберта 1828 г. показан плашкоутный мост. В 1852 г. построен одиннадцатипролетный деревянный балочный мост с центральным разводным двукрылым пролетным строением.
…читать далее
1-й Елагин мост соединяет Елагин остров с Каменным островом. Длина моста м, ширина — 11,53 м. На плане Шуберта 1828 г. здесь показан плашкоутный мост. Первый деревянный мост на этом месте построен в 1831 г. по проекту инженера А. И.…
читать далее
Этот мост соединяет проспект Медиков на Аптекарском острове с Выборгской набережной и Кантемировской улицей. Длина моста (с подходами — 664,1 м), ширина — 31,4 м. Назван в память об освобождении от немецких оккупантов в декабре 1942 г. Кантемировки — населенного…
читать далее
Соединяет Петроградскую набережную с Гренадерской улицей на Выборгской стороне. Длина моста 214 м, ширина — 27 м. Мост назван в память о лейб-гвардии Гренадерском полке, казармы которого размещались неподалеку на левом берегу Большой Невки. В районе нынешнего Гренадерского моста через…
читать далее
Соединяет Стрелку (восточную оконечность Каменного острова) с Новой Деревней.
Ширина Большой Невки у трассы Ушаковского моста 266 м. Длина моста 254,75 м; ширина — 27 м; масса металлических пролетных строений — 1133 тонны; масса противовесов — 720 тонн.
В 1786…читать далее
Почтамтский пешеходный мост через Мойку против Прачечного переулка сооружен в 1823–1824 годах по проекту инженера Г. Треттера. Это был один из первых цепных висячих мостов в Петербурге. Он отличался оригинальностью конструкции, простотой решения, легкостью и изяществом пропорций.…
читать далее
Первый Инженерный мост (бывший Летний мост) — соединяет Летний сад и Спасский острова через реку Мойка. Образует ансамбль с расположенным рядом Пантелеймоновским мостом через реку Фонтанку. Здесь в 1720—1750 х гг. существовали деревянный мост-акведук и пешеходный мост, а в 1760…
читать далее
Еще в 1829 г. при утверждении Государем перспективного плана развития Петербурга была обозначена трасса постоянного моста, который должен был соединить Калашниковскую набережную и Малую Охту.
Однако, в то время у городских властей главной заботой было решение другой проблемы — строительство…читать далее
Володарский мост через Неву расположен в створе Ивановской и Народной улиц. Длина моста без подъездов 332 м, ширина — 27,4 м. Назван в честь комиссара В. Володарского (М. М. Гольдштейна), убитого в 1918 г. в районе будущего моста рабочим Н.Сергеевым.…
читать далее
…
читать далее
«Закладка крепости, названной Санкт-Петербург («Санкт-Питер-Бурх»), состоялась 16 мая 1703 года. Строилась она очень поспешно, причем из-за недостатка лопат, кирок, тачек и конных повозок «работным людям» приходилось землю для возведения бастионов (раскатов) извлекать руками и переносить в полах рубах. Для перенесения…
читать далее
Этот мост соединяет трапециевидную площадь правого берега Невы на оси Заневского проспекта с площадью Александра Невского. Назван в память о небесном покровителе Петербурга Святом Благоверном князе Александре Невском.
Открыт к 48-й годовщине октябрьского переворота 1917 г., который называют также Великой…читать далее
Это мост во многом первый. Первый построенный постоянный мост через реку Неву. Построен он был в 1842 — 1850годах по проекту инженера С.В. Кербедза (архитектурное оформление архитектора А.П. Брюллова). Это был 8-пролетный чугунно-арочный мост длиной 300 и шириной 20 метров.На…
читать далее
Соединяет Петроградскую и Выборгскую стороны в створе улицы Куйбышева и Финляндского проспекта. Длина моста 214,8 м, ширина — 27 м. Назван в честь собора, находящегося на Выборгской стороне. Первоначально в 1784 г., здесь был устроен наплавной мост, который был назван…
читать далее
Биржевой мост соединяет Васильевский остров с Петроградской стороной в пределах Биржевой площади и набережной у истока Малой Невы. Длина моста 250 м, ширина — 27 м. Свое название мост получил от здания бывшей Биржи, расположенного на Стрелке (ныне в здании…
читать далее
Тучков мост соединяет 1-ю линию Васильевского острова с Большим проспектом Петроградской стороны.
Длина моста 226,2 м, ширина — 36 м.
Впервые здесь, на трассе, соединяющей Васильевский остров и Петербургскую сторону, мост через Малую Неву был сооружен в 1758 г. и…читать далее
Мост находится на оси Дворцового проезда и Пушкинской площади. Он имеет пять пролетов. Средний — разводной, двукрылый. Каждое крыло уравновешено семью противовесами, подвешенными к его хвостовой части на шарнирах. Остальные пролеты перекрыты двумя металлическими клепаными неразрезными пролетными строениями со сквозными…
читать далее
Третьим постоянным мостом через Неву (после Благовещенского, открытого в 1850 и Литейного) стал Троицкий мост. Открытие моста состоялось к 200-летию Петербурга (в мае 1903 года). Название мост получил от Троицкого собора, который был разрушен в 1932 году. В 1918 году…
читать далее
На Неве в разное время были построены наплавные мосты. Эксплуатация этих мостов доставляла массу хлопот — их приходилось наводить и разводить в периоды ледохода и ледостава, плашкоуты срывало с якорей, их надо было часто ремонтировать.
Они не обеспечивали бесперебойного круглогодичного…читать далее
В краеведческой литературе можно прочитать о том, что Петр Великий запрещал строить мосты через Неву, пытаясь таким образом приучить русских людей к морскому делу, которое сам очень любил. Однако в одном из литературных источников говорится о том, что в 1707…
читать далее
Одними из символов города давно уже стали мосты Санкт-Петербурга. Город стоит на островах и, соответственно, мостов, соединяющих разные части города, здесь очень много. На протяжении всей истории Петербурга строились мосты и развивалось мостостроение. Именно поэтому наш город еще называют «Музеем…
читать далее
В старину на месте Литейного моста проходила дорога в Швецию, территория Новгородской дороги заканчивалась на одном берегу Невы, а на другом начинался путь на Выборг. В 1786 году на месте современного Литейного моста был построен так называемый плашкоутный мост.
Конструкция…читать далее
Длина моста 297,1 м, ширина — 18,1 м.
В 1838 г. на этом месте построили деревянный разводной мост. Около моста выставлялся сторожевой пост.…
…
Ширина Большой Невки у трассы Ушаковского моста 266 м. Длина моста 254,75 м; ширина — 27 м; масса металлических пролетных строений — 1133 тонны; масса противовесов — 720 тонн.
В 1786…
Однако, в то время у городских властей главной заботой было решение другой проблемы — строительство…
Открыт к 48-й годовщине октябрьского переворота 1917 г., который называют также Великой…
Длина моста 226,2 м, ширина — 36 м.
Впервые здесь, на трассе, соединяющей Васильевский остров и Петербургскую сторону, мост через Малую Неву был сооружен в 1758 г. и…
Они не обеспечивали бесперебойного круглогодичного…
Конструкция…Солнечный мост Skyway, Санкт-Петербург
Добавить в поездку
- Еще в Санкт-Петербурге
«Красивый мост длиной 21 877 футов через залив Тампа»
Мост Bob Graham Sunshine Skyway Bridge — это мост через залив Тампа, штат Флорида, с вантовым основным пролетом и общей длиной 21 877 футов (4,1 мили или примерно 6,67 км). . Он является частью автомагистрали I-275 (SR 93) и US 19 (SR 55), соединяющих Санкт-Петербург в округе Пинеллас и Терра-Сейя в округе Манати, Флорида, проходя через воды округа Хиллсборо. Строительство нынешнего моста началось в 1982, а завершенный мост был освящен 7 февраля 1987 года. Строительство нового моста обошлось в 244 миллиона долларов, и он был открыт для движения 20 апреля 1987 года. Он заменил старый мост, построенный в 1954 году и частично разрушенный в результате столкновения в 1980 году. .
Он построен из стали и бетона.
Стальные тросы, покрытые 84 стальными трубами диаметром 9 дюймов (229 мм) (по 42 на пилон) вдоль центральной линии моста, поддерживают основной пролет. Он был разработан компанией Figg & Muller Engineering Group (которая также спроектировала популярный Семимильный мост) и построен компанией American Bridge Company.
Подробнее >
Добавить отзыв
Спасибо!
Ваша оценка
Отзыв
Гордон и Хелен
- 2 отзыва
- 1 полезно
Красивый подъезд к мосту….
1 человек считает этот отзыв полезным
Отзыв от
Джереми
- 6 отзывов
- 0 полезно
Мост Sunshine Skyway Bridge представляет собой красивый и довольно волнующий путь через устье залива Тампа.
Было ли это полезно?
Отзыв от
76VeeDub
- 38 отзывов
- 16 полезно
Боишься мостов? Боитесь американских горок? Боишься разбиться насмерть в море? Что ж, заткнись, лютик, потому что Саншайн-Скайуэй-Бридж — это то, что нужно обязательно проехать! Да, это круто, да, есть плата (1,25 доллара), но да, стоит сказать, что вы это сделали.
Убедитесь, что вы также заплатите (4 доллара, если вы рыбачите, или 1 доллар и какую-то странную сумму сдачи, если вы скажете им, что будете быстры…), чтобы выехать на рыбацкие пирсы с обеих сторон. Пирс с южной стороны является самым длинным рыбацким пирсом в мире, а также одним из лучших мест, где можно запечатлеть закат.
Было ли это полезно?
Будьте первым, кто напишет отзыв о Sunshine Skyway Bridge.
Мост Саншайн Скайуэй
11101 34-я Южная улица,
Санкт-Петербург, Флорида
33711 США
(727) 865-0668
Часы недоступны
Проблема с этим списком? Дайте нам знать.
Парковка
Домашние животные разрешены
Туалеты
Wi-Fi
Доступно для инвалидных колясок
Принимаются кредитные карты
Подробнее (1)
Похожие путеводители
Полный путеводитель по национальному парку Бискейн
Самые сокровенные секреты Мира Диснея
Чем заняться в дороге I-95
Чем заняться в поездке по шоссе I-10
56204
Главная | Skyway 10K
View Race Results
Register Now
6th annual
skyway 10k
march 12, 2023
00
Days
00
hours
00
minutes
00
seconds
Благотворительный фонд семей вооруженных сил
Смотрите результаты своей гонки
Просмотреть сейчаспочему мы бежим
За гонкой стоит причина.
С момента своего создания Skyway 10K собрал более 2,6 миллиона долларов для Фонда семей вооруженных сил, направив 100% своей прибыли на миссию финансирования инфраструктурных проектов, которые поддерживают семьи военнослужащих по всей стране. На сегодняшний день AFFF в целом вложил более 4,2 миллиона долларов в инфраструктурные проекты для сообществ по всей территории Соединенных Штатов.
Подробнее
Что знать
См. Результаты вашей гонки
View Now
Станьте спонсором сегодня
Skyway 10k Admiral
us
Подпишитесь на нашу рассылку и следите за нами в социальных сетях, чтобы получать новости о Skyway 10K!
Подпишитесь на нашу рассылку новостей
Центр настроек конфиденциальности
Когда вы посещаете веб-сайты, они могут сохранять или извлекать данные в вашем браузере. Это хранилище часто необходимо для основных функций веб-сайта.
Хранилище может использоваться для маркетинга, аналитики и персонализации сайта, например для хранения ваших предпочтений. Конфиденциальность важна для нас, поэтому у вас есть возможность отключить определенные типы хранилищ, которые могут не потребоваться для основного функционирования веб-сайта. Блокировка категорий может повлиять на ваш опыт на веб-сайте.
Отклонить все файлы cookieРазрешить все файлы cookie
Управление настройками согласия по категориям
Основные
Всегда активны
Эти элементы необходимы для включения основных функций веб-сайта.
Маркетинг
Essential
Эти предметы используются для доставки рекламы, которая больше соответствует вам и вашим интересам. Они также могут использоваться для ограничения количества просмотров рекламы и измерения эффективности рекламных кампаний. Рекламные сети обычно размещают их с разрешения оператора сайта.
Персонализация
Essential
Эти элементы позволяют веб-сайту запоминать сделанный вами выбор (например, ваше имя пользователя, язык или регион, в котором вы находитесь) и предоставлять расширенные, более персонализированные функции.
