Самые безопасные места в автобусе: Самое опасное место в автобусе или маршрутке: никогда туда не садитесь!
Куда садиться, чтобы выжить, или Безопасные места в 7 видах транспорта
Самым безопасным, по статистическим данным, считается авиационный транспорт. Но и здесь иногда случаются чрезвычайные ситуации. Ежегодно по всему миру происходит 60 авиакатастроф. Однако, если сравнить смертность на дорогах, то она превышает авиакатастрофы в 150 раз. Как же обезопасить себя во время пребывания на транспортном средстве? Оказывается, в каждом транспорте есть безопасные места, которые во время чрезвычайной ситуации могут спасти вам жизнь. Также следует учитывать, что соблюдение правил эвакуации тоже может свести к минимуму риск травматизма в сложной ситуации.
1. Теплоход
Безопасные места на теплоходе. /Фото: mtdata.ru
По мнению специалистов, наиболее безопасные места на корабле — верхняя палуба и каюты, которые располагаются ближе к ней. Во время кораблекрушения верхняя часть корабля погружается в воду последней. Опасными считаются нижние каюты. Именно туда в случае пробоины начинает поступать вода и в случае эвакуации из таких кают сложнее выбраться.
Для уменьшения трагического исхода в экстремальной ситуации также рекомендуется соблюдать основные правила:
• Изучить план эвакуации. Лучшим решением будет сфотографировать его.
• Эвакуацию производить организованной группой.
• В случае эвакуации с борта корабля в надувную шлюпку, убедится, что на обуви нет металлических частей, чтобы не повредить обшивку.
• Прыгать в воду лучше «солдатиком», одной рукой прижимая спасательный жилет, а другой закрыв нос и рот.
2. Самолет
Безопасные места в самолете. /Фото: ourtripguide.com
Эксперты до сих пор не могут придти к общему мнению, какая часть самолета менее опасная. И все же большинство считает, что сиденья, расположенные в задней части, менее опасные, чем первые ряды бизнес-класса. За основу статистики были взяты исследования Национального совета безопасности Америки, которые проводились в течение 30 лет. В результате выяснилось, что 70% пассажиров из числа выживших в авиакатастрофах сидели ближе к хвосту самолета.
Интересный факт от Novate.ru: На данный момент из современных самолетов самым безопасным считается Боинг 777. За все годы эксплуатации эта модель налетала около 20 миллионов часов. За все время эксплуатации Боинг 777 потеряно одно судно и 3 человека погибло.
3. Поезд
Безопасные места в поезде. /Фото: asset-a.grid.id
Во время аварийных ситуаций первым, что делает машинист поезда — включает режим торможения. От резкого перехода с движения на тормоз происходит сильный толчок состава, который может привести к травмам среди пассажиров. Наиболее опасные места — по направлению движения, так как при резком торможении человек может упасть. Безопасными считаются полки, расположенные в направлении движения, так как во время удара сила инерции прижмет вас к стене.
При выборе вагона следует отдать предпочтение тем, которые располагаются в середине состава. Самые опасные вагоны — два первых от головы поезда и тот, что находится в хвосте.
4. Городской автобус
Безопасные места в автобусе. /Фото: i4.tabor.ru
Наиболее безопасные места в автобусе — в центре, в ряду, который находится за кабиной водителя, ближе к встречной полосе. Не стоит занимать места в первых двух рядах. При встречном столкновении пассажиров этих мест может ранить разбившимися осколками от лобового стекла. Места рядом с дверями и окнами тоже небезопасны. Последний ряд сидений может быть опасным при столкновении автобуса с другим транспортом сзади.
В момент заваливания, переворачивания или соскальзывания на бок автобуса необходимо расположиться устойчиво на месте, которое вы занимаете. Эвакуация возможна только в том случае, когда транспортное средство приняло устойчивое положение.
5. Троллейбус
Безопасные места в троллейбусе. /Фото: 3.bp.blogspot.com
Троллейбус отличается меньшей маневренностью, чем автобус или маршрутное такси. При аварийной ситуации его движение ограничено контактными подвесками. В случае правостороннего движения наиболее безопасные места в этом виде транспорта: правый ряд и места в середине салона, которые располагаются спиной по ходу движения. Наибольшую опасность при столкновении представляю осколки, разлетающиеся в разные стороны. Поэтому самыми опасными участками считаются места у дверей и окон.
6. Микроавтобус
Безопасные места в микроавтобусе. /Фото: i.pinimg.com
Транспортное движение в городе невозможно без маневренных маршрутных такси. По статистике большинство ДТП в городе происходит именно по вине микроавтобусов. В погоне за денежной выгодой водители иногда нарушают безопасность перевозок и берут пассажиров на «стоячие места». Это и есть самое опасное место в маршрутном такси. При резком торможении человек может не удержаться и получить травмы.
Безопасными местами в микроавтобусе считаются сиденья, расположенные против направления движения. Опасные сидения: рядом с водителем и возле окон или дверей. Если столкновение неминуемо, то необходимо сгруппироваться: плотно прижать ноги к полу и крепко взяться за сиденье, что находится впереди.
7. Легковой автомобиль
Безопасные места в автомобиле. /Фото: 3.bp.blogspot.com
По поводу безопасного места в автомобиле существуют разные мнения. Некоторые считают, что во время аварии «лоб в лоб» водитель будет пытаться маневрировать, чтобы отвлечь удар от себя, тем самым защищая пассажира, который сидит за ним сзади. В этом есть определенный смысл. Задний ряд в автомобиле можно считать безопасным при любом столкновении. У пассажиров есть дополнительное пространство, позволяющее им выжить.
Однако, аварийная ситуация на дороге может быть разной, в том числе и боковым столкновением. Тогда самое безопасное место — среднее сзади. В современных моделях автомобилей предусмотрены подушки безопасности и ремни. Таким образом, место рядом с водителем тоже может быть безопасным, но только на модифицированных авто.
А предметы с некоторых мест катастроф иногда ценятся на вес золота.
Нравится
Какие Места в Автобусе Самые Безопасные?: lost_buddha — LiveJournal
Какие Места в Автобусе Самые Безопасные?Сбор в любое путешествие — дело затруднительное: нужно не упустить ни одну деталь. Сбор вещей в поездку, подбор места проживания, покупка билетов на транспорт — все это требует времени и сосредоточенности. В автобусной же поездке стоит подумать и о безопасности в пути, а именно о месте, на котором вы проведете несколько часов в пути.
В этой статье мы поговорим о том, как правильно выбрать место и почему стоит уделить этому процессу особое внимание. Кроме того, мы расскажем о сайте Unitiki.com, где можно выгодно купить билеты на автобус.
Удобство или безопасность — вот в чем вопрос
Поговорим о сухих цифрах. По статистике 2018 года в авариях с участием междугородних автобусов и обычных автомобилей пострадало около десятка тысяч пассажиров. Конечно, никто не знает, что может случиться в дороге, поэтому перед отъездом лучше дополнительно о себе позаботиться, выбрав самое безопасное место в салоне.
С другой стороны, многим пассажирам хочется провести время в автобусе с комфортом, поэтому они могут и опустить фактор безопасности. Кому-то приходятся по душе места у окон для наблюдения за сменяющимися пейзажами. Чей-то выбор падает на переднюю часть салона автобус, чтобы избежать укачивания. Некоторые пассажиры предпочитают располагаться поближе к выходу из автобуса, чтобы как можно скорее из него выйти.
Конечно, трудно совместить оба критерия в одном месте, однако все-таки стоит уделить большее внимание безопасности. К тому же выбрать безопасное место можно и той части салона, в которой вы чувствуете себя максимально комфортно.
Как выбрать самое безопасное место?
Если говорить о защите человеческого здоровья во время аварии, то самыми безопасными местами в салоне автобуса являются те, что рядом с проходом в центре. Во-первых, пассажир не будет подвергнут прямому столкновению при аварии. Во-вторых, пассажир в любое время сможет выйти в туалет или подойти к двери, не тревожа при этом соседа с просьбой выйти. Кроме того, эти места лучше всего обдуваются кондиционером и с них лучше видно телевизор.
Менее безопасными являются места у окна. Они принесут большой ущерб только при боковом столкновении, что является крайне редким случаем на трассе.
Самые опасные места находятся в передней и задней части салона автобуса, так как именно они подвержены повреждению при лобовом или заднем столкновении. Из-за того, что эти виды аварий происходят наиболее часто, покупать места впереди и сзади автобуса не рекомендуется, особенно детям и несовершеннолетним пассажирам.
Кроме фактора безопасности, при выборе места в автобусе обратите внимание на следующие:
- Длительность поездки. Этот фактор стоит учитывать, потому что длительная поездка — это прежде всего большая нагрузка на водителя, состояние которого может быть как отличным, так и не очень.
Усталость и стресс повышает риск ДТП, поэтому всегда стоит помнить о своей безопасности;
- Расстояние маршрута. Этот параметр важен в том случае, если ваш конечный пункт является промежуточным в маршруте автобуса. Тогда, мы советуем не покупать билеты в задней части автобуса, чтобы иметь возможность быстро выйти из него, при этом не тревожа других пассажиров. Для багажа это правило тоже работает. Положите ваши сумки вглубь багажного отсека, если едете до конца маршрута. Если же нет, то оставьте чемодана;
- Персональные предпочтения. Здесь мы прежде всего имеем в виду ваш опыт поездок. Если вы знаете, какой вариант для вас лучше, то выбирайте его. Мы дадим общие советы. Для людей с высоким ростом стоит выбрать место в проходе, а не у окна, чтобы была возможность вытянуть ноги. Затекшие мышцы не принесут вам пользы в поездке, а только испортят впечатление о ней. Сев в проходе, вы не перебьете кровообращение и ваши ноги будут чувствовать себя прекрасно. Для тех, кто страдает морской болезнью, мы не советуем садиться в передней части салона.
Именно там укачивает больше всего, да и места там не безопасные. Кроме того, выпейте перед поездкой таблетку от укачивания и возьмите их с собой, чтобы, в случае возникновения симптомов, быть готовым. Пассажирам с детьми лучше сидеть с ними рядом и не покупать места у окон. Если же им очень хочется посмотреть на природу или проезжающее машины, то убедитесь сначала зрительно, что участок дороги безопасен, а затем дайте ребенку немного посидеть у окна.
Надеемся, все вышеперечисленные советы помогут вам выбрать идеальное пассажирское место в салоне автобуса. Помните, что ваша жизнь — главный приоритет любого перевозчика, поэтому каждый водитель будет соблюдать правила дорожного движения.
Где выгодно приобрести билет?
Билеты на комфортную и безопасную поездку вы можете купить на сайте Unitiki.com. Мы работаем с надежными перевозчиками, имеющими лицензии на осуществление перевозок. Каждый водитель соблюдает правила дорожного движения и следит за безопасностью в салоне.
На платформе Unitiki представлены маршруты любого вида и класса. Вы можете выбрать направление по России или Европе, сравнить цены билетов, узнать длительность поездки и другие характеристики. Каждый маршрут подробно описан, а дополнительные отзывы пассажиров помогут вам определиться с перевозчиком.
Заходите на Unitiki.com и выбирайте билеты на желаемое направление. Мы стараемся работать для вас!
Путешествие во время пандемии: исследование посвящено самому безопасному месту для сидения в общественном транспорте
Исследование подчеркивает важность вентиляции и фильтрации воздуха для защиты людей от инфекции COVID-19.
Крис Арнольд
Присоединяйтесь к беседе
Воздух в транспортных средствах общественного транспорта регулярно циркулирует через воздухозаборники в верхней части автомобилей и вентиляционные отверстия в нижней части рядом с сиденьями у окна. GETTY
Общественный транспорт необходим многим, но после COVID-19сделали дистанцирование главным приоритетом, и многие из нас задаются вопросом, как оставаться в безопасности в переполненном автобусе в час пик.
Исследователи из IBM Research Europe предполагают, что место, где вы сядете в автобусе или поезде, может повлиять на уровень воздействия на вас капель, выдыхаемых другими людьми.
В исследовании, опубликованном в Физика жидкостей, издательство AIP Publishing , Исследователи изучали влияние тепла, испарения, влажности и систем вентиляции на общественный транспорт. использовать мультифизическую модель — тип программы, которая одновременно имитирует несколько объектов с различными типами физики,
«Визуализируя капли и поток, вы осознаете ряд физических явлений, происходящих вокруг нас, которые остаются незамеченными, таких как сложные взаимодействия между естественными потоками тела, выдохом и вентиляцией», — сказал автор исследования Карлос Пенья-Монферрер. . «Когда дело доходит до предотвращения риска заражения, именно это затрудняет его сдерживание».
Симуляция состояла из трех женщин, сидящих вместе и наблюдающих за каплями своего дыхания. Ни на одном из них не было масок, и исследователи не изучали различные типы выдохов, такие как чихание или кашель. Вместо этого они решили сосредоточиться на стандартном дыхании, производящем стандартное количество капель. Были исследованы капли из носа и рта.
РЕКЛАМА
Реклама
Воздух в транспортных средствах общественного транспорта регулярно циркулирует через воздухозаборники в верхней части автомобилей и вентиляционные отверстия в нижней части рядом с сиденьями у окна. Было обнаружено, что капли, выдыхаемые людьми, сидящими на сиденьях у окна, поднимаются выше и быстро попадают в пространство других людей. Было обнаружено, что у пассажиров на среднем сиденье капли попадают в ряд вокруг прохода, что указывает на то, что нисходящий поток вентиляции может направить капли вниз и увеличить риск заражения.
Капли от пассажиров на сиденьях у прохода упали почти сразу благодаря системе вентиляции.
От 19,5 до 27,4% капель было удалено через систему вентиляции в течение 40 секунд, и ни одна из капель фактически не попала другому человеку в рот. Большинство капель прошло мимо других пассажиров без проблем, хотя некоторые из них приблизились к другому человеку менее чем на один сантиметр.
Однако капли могут задерживаться в воздухе часами, в зависимости от их размера. Центры США по контролю за заболеваниями. Вдыхание этих капель может вызвать COVID-19, хотя количество, необходимое для заболевания, кажется, варьируется от человека к человеку.
Существует потенциал роста и для симуляции, поскольку подобная система может использоваться для дальнейших исследований в большем количестве мест.
РЕКЛАМА
Реклама
«Эти симуляции с высоким разрешением были сосредоточены на транспортных средствах общественного транспорта, но их можно было распространить на коммерческие или жилые здания, медицинские учреждения, офисы или школы», — сказал Пенья-Монферрер.
В заключении исследования говорится, что следует уделять больше внимания надлежащей вентиляции наружного воздуха и улучшению фильтрации воздуха, ссылаясь на заявление CDC о том, что направленный поток воздуха может сыграть важную роль в защите людей от капель. Авторы добавляют, что при изучении вентиляционных систем на общественном транспорте требуется особое внимание, поскольку большая часть исследований проводилась на самолетах, а на автобусах или поездах — мало.
Хотя добавляется, что запас воздуха в вагоне поезда можно менять каждые пять-девять минут, в зависимости от типа поезда.
Согласно сообщению Министерства здравоохранения Канады, в сентябре 2021 года в Канаде было совершено почти 63 миллиона поездок на общественном транспорте. Федеральное правительство
.
Крис Арнольд — независимый писатель из Торонто. До него можно добраться здесь.
НИЧЕГО НЕ ПРОПУСТИТЕ: ПОДПИСАТЬСЯ НА БЮЛЛЕТЕНЬ ЗДОРОВЬЯ
Спасибо за вашу поддержку. Если вам понравилась эта история, пожалуйста, отправьте ее другу. Каждая акция имеет значение.
Путешествие в условиях пандемии: исследование посвящено самому безопасному месту для сидения в общественном транспорте. По любым другим вопросам или проблемам звоните по бесплатному номеру службы поддержки клиентов 877-447-2305.
Для получения более выгодных цен и оптовых скидок обратитесь к авторизованному дистрибьютору STAR или позвоните по бесплатному номеру службы поддержки клиентов по телефону 877-447-2305 для получения дополнительной информации.
Система предназначена для установки на сиденья школьного автобуса с ремнями безопасности или без них. Однако вы не можете использовать эти ремни безопасности для автобуса, чтобы пристегнуть ребенка, если вы пристегиваете ребенка ремнями системы STAR.
Национальная администрация безопасности дорожного движения устанавливает Федеральные стандарты безопасности транспортных средств (FMVSS) для школьных автобусов и детских удерживающих устройств. STAR соответствует и превосходит требования FMVSS 213 к устройствам безопасности для школьных автобусов. STAR также соответствует требованиям Раздела 45, часть 1303.70 для транспортных средств с опережением, а также любым другим требованиям штата к детским удерживающим устройствам в школьных автобусах.
STAR соответствует всем применимым требованиям раздела 45, части 1303, подразделу F, 1303.70, а также требованиям части 1305.2, требующим использования детских удерживающих устройств в школьных автобусах для всех детей Head Start независимо от их веса.
Продукция STAR предназначена только для использования в школьных автобусах, автобусах детских садов или автобусах MFSAB и не может безопасно использоваться в других типах транспортных средств.
Свяжитесь с авторизованным дистрибьютором STAR или позвоните по бесплатному номеру службы поддержки клиентов 877-447-2305 для получения информации о доставке.
STAR разработан, изготовлен и протестирован для детей весом 25-65 фунтов и ростом 52 дюйма. SuperSTAR предназначен для детей весом 25-90 фунтов и ростом 52 дюйма. STAR Special Needs предназначен для детей весом 25-105 фунтов и ростом 52 дюйма. Все три продукта подходят для детей с ростом туловища до 20 дюймов.
Просмотрите видео по установке STAR и SuperSTAR или обратитесь к инструкциям по установке, прилагаемым к продукту.
Ограничители STAR подходят ко всем 24-дюймовым сиденьям с низкой спинкой и 28-дюймовым сиденьям с высокой спинкой от производителей обычных школьных автобусов. Сиденья с поясным ремнем безопасности (FMVSS 210) не требуются для использования с системами безопасности STAR (за исключением штата Индиана).
Считается, что система безопасности STAR имеет ограниченный срок службы и должна часто проверяться и при необходимости заменяться. Срок службы удерживающего устройства STAR составляет 6 лет, а срока службы Super STAR — 7 лет. Начало срока службы начинается с даты выставления счета, если этикетка на STAR или SuperSTAR заполнена и опечатана. Если он не заполнен, то срок службы начинается с даты изготовления. Дату изготовления можно найти на обратной стороне нижней части ремешка, где он соединяется с основанием сиденья. Прекратите использование STAR после истечения срока службы.
Нагрудный ремень не является обязательным и предназначен для детей с особыми потребностями, которым требуется дополнительная поддержка верхней части тела для сидения в кресле.
Очистите стропу, серую набивку и гибкую основу сиденья влажной тканью, смоченной слабым мыльным раствором и теплой водой. Серую подкладку можно легко снять, постирать в машине в холодной воде и высушить в стиральной машине при слабом нагреве.