Путешествие в бангладеш: отчёт о поездке в Дакку

Содержание

отчёт о поездке в Дакку

Самостоятельное путешествие в Бангладеш позволило мне осмотреть достопримечательности Дакки, увидеть Розовый дворец и форт Лальбагх, пройти по набережным Буриганги, узнать, где можно недорого поесть в Дакке; хотите знать больше про Бангладеш — читайте рассказ о поездке по Южной Азии

 

Когда читаешь отзывы о Бангладеш, не перестаёшь удивляться, как сумели выжить в этой стране их авторы: и то у них не то, и это не это. И вроде как шагу ступить нельзя, чтобы к тебе не прицепились местные, и мол-де аммиак добавляют даже в бутилированную воду, и климат жуткий, и вообще кошмар какой-то; известно, что по местным меркам семья считается зажиточной, если её члены едят три раза в день и в доме имеется водопровод.  Нет, я не спорю, что Бангладеш относится к числу самых убогих и гиблых мест на планете, и всё-таки, как мне довелось узнать, не так страшен чёрт, как его малюют.

 

Соображая, как лучше выстроить программу пребывания в Южной Азии, я сперва основной упор сделал на Индии и даже рассматривал возможность выделить недельку на пляжи Гоа. Потом планы изменились, помимо индийских городов в них появилась Дакка и даже всплыла идея неделю отдыха провести в Бангладеш: оказалось, что пляжный отдых в городке Кокс-Базар пользуется у иностранных туристов определённым спросом. Я порыскал по сети и приметил пару неплохих отелей рядом с берегом моря, однако сложности с логистикой и не лучшие условия пребывания поставили на замыслах крест; пляжи Кокс-Базара пришлось отложить на другое время. Соответственно, знакомство с Бангладеш было решено ужать и осмотреть только достопримечательности Дакки.

 

Вопреки моим ожиданиям, самолёт авиакомпании «Air India», летевший из Калькутты на восток, оказался полон под завязку; мне казалось, что бангладешцы предпочтут ехать домой наземным транспортом, благо добраться из Индии до Дакки на автобусе можно весьма недорого. Ну по крайней мере как-то обошлось без детского плача, пьяных соседей и прочих «удовольствий», которыми иногда потчует путешественников прихотливая фортуна. Да и лететь было недалеко, на всё про всё ушло меньше часа. Нас, что интересно, покормили бутербродами и дали бутылки с водой, которые мне потом очень пригодились.

 

Хотя я выбрал, как обычно, место у окна, смотреть было совершенно не на что, только огни какие-то порой мелькали. Бангладешской столицей с высоты мне тоже было полюбоваться пока не суждено, она оказалась видна с другого борта. Что ж, достопримечательности Дакки меня ждали впереди, а пока следовало решить вопросы с визой и транспортом.

 

Виза Бангладеш, судя по всему, легко получается в России, и если в Москве есть консульский отдел, то и в Санкт-Петербурге выдают бангладешские визы, делает это почётный консул. Что у него, что на границе стоимость одинакова, 50 долларов с человека, вот только в первом случае надо ждать неделю, тогда как по прилёту формальности занимают считанные минуты. Меня, больше того, взялся опекать какой-то полуофициальный хрен с бейджиком; я так и не понял, какое ему дело до единственного прибывшего иностранца, но он реально помог объясниться с иммиграционным офицером, чей английский я так и не смог разобрать. По ходу дела выяснилось, что транзитная виза Бангладеш за 15 долларов теоретически может быть выдана, однако следует сперва найти представителя авиакомпании, который бы походатайствовал перед властями о конкретном пассажире. Ловить где-то человека из «Air India» я посовестился и отдал 50 долларов в окошечко оплаты, плюс приложил ещё пятёрку, поскольку кроме сбора следует оплачивать ещё и 15-процентный налог. Потом уже я сообразил, что надо было сунуть немного индийский рупий из оставшихся у меня на руках, однако бангл-кассир уже л четыре доллара сдачи. С заполненной анкетой и квитком об оплате я двинулся к стойке погранконтроля, через минуту миновал её и оказался перед целой чередой обменных пунктов.

Замечу, что менять валюту в аэропорту Дакки достаточно выгодно, там курс в большинстве случаев 77.5, что очень неплохо. Поменяв полсотни долларов, я заодно отделался от помогалы, затерявшись среди ждущих багажа пассажиров.

 

По каким-то причинам возле нужного транспортёра валялись горы пакетов и чемоданов, так что я сперва решил, будто бангловские грузчики уже успели сделать своё дело, однако предупреждающая лента вокруг свалки и сидящие рядом солдаты быстро развеяли моё заблуждение. На самом деле ждать вещей пришлось не меньше получаса…

 

Готовя поездку, я допустил целый ряд ошибок, пусть не очень существенных, но заметных. Одна из них пришлась на Бангладеш: перечитав прихваченный на стойке рекламный буклет отеля, я обнаружил, что гостям полагается бесплатный трансфер из аэропорта, который нужно заказать заранее. Изучение ваучера показало, что такой пункт мелким шрифтом в нём действительно имеется, и более внимательный подход сэкономил бы мне 15 долларов.

Именно такую сумму пришлось отдать при общении в prepaid-taxi в аэропорту Дакки. То есть я сперва было рыпнулся выйти на улицу и начать там торговлю, но вовремя заметил, что транспортными средствами подступы к терминалу вовсе не кишат: местных жителей близко к воздушной гавани не подпускают. Мелькнувшую было мысль дойти по темноте до шоссе и ловить такси там я сразу откинул. Оставалось только prepaid-taxi, и всё что мне удалось по итогам короткой торговли, так это скинуть цену с 1500 така до 1100. И то я наверняка переплатил, потому что бангл, с которым я вёл переговоры, квитанцию мне хоть и выдал, шептался с прибывшим по вызову водилой так бойко, что я заподозрил с его стороны какой-то гешефт. Так или иначе, я смог добраться из Индии до Дакки и теперь ехал в отель…

 

Первые впечатления от Бангладеш оказались яркими, хорошо запоминающимися: полчища, поистине полчища народа и жуткая жара, за +30, и это уже глубоко после заката, в десятом часу вечера. Местные жители, которых полиция не пускает непосредственно на территорию аэропорта, толпились возле ворот в таких количествах, что мама не горюй. Эта картинка лучше всего давала понять, что творится в стране, где сто пятьдесят миллионов населения сконцентрировано на площади размером с Московскую область. И ещё по дороге в город я понял, что москвичи и петербуржцы совершенно напрасно жалуются на пробки: пробок они не видели! По ночной поре мы смогли добраться от аэропорта до центра Дакки всего за 40 минут, днём на те же десять с хвостиком километров требуется от полутора до двух часов…

 

Будучи оглушён влажной жарой, вползающей в окна такси, я подавленно смотрел на проплывающие мимо пейзажи, где бангладешцы кишмя кишели, казалось, занимая каждый свободный клочок земли. Они слонялись толпами по тротуарам и мостовым, отирались возле закусочных, спали на каких-то тюках и прямо на земле… На дороге также творился бедлам: орды велорикш лезли в каждую щель, состояние большинства машин заставляло открыть рот, порой мимо нас проплывали чадящие автобусы с заделанными жестью дырами в боках…

 

Становилось ясно, что большой радости поездка в Бангладеш мне не доставит. Я даже подумал, что страна окажется хуже Индии…

 

Прибытие в отель несколько подняло мне настроение: хотя водитель так и не понял, куда конкретно надо ехать, я-то знал, что к чему, и, велев ему ехать помедленнее, стал рассматривать здания на другой стороне VIP-road. Навигатор не подвёл: вдалеке молнией мелькнула надпись «Victory», я распорядился поскорее развернуться, мы проехали метров триста, подрезав какие-то колымаги влились в противоположный поток и остановились. Тут я испытал настоящее потрясение, ощутив вдруг, что Дакка может быть не только грязной, шумной и многолюдной, но также чистой и опрятной. Фойе отеля не оставляло желать лучшего, оно выглядело как вполне по-европейски. Неплохо смотрелся и номер, куда я попал через пару минут, как только были завершены все формальности с заселением. В моём распоряжении имелись кондиционер, холодильник, душ с горячей водой и вполне удобная кровать — всё блистало чистотой и порядком.

В комнате также было окно, выходившее в щель между домами, однако я по опыту Индии знал, что лучше иметь вид на соседнюю стену, чем наслаждаться гудками с улицы. То есть гудки всё равно были слышны, но не так отчётливо и назойливо, как в Дели.

 

Что ж, я всё-таки прибыл в Бангладеш и, засыпая, подумал о том, что продержаться надо всего-то два дня – я же не бангл, жить в подобной обстановке от меня, к счастью, не требуется…

 

Откровенно говоря, утром мне идти на улицу совершенно не хотелось: памятуя, какая влажная жара душила Дакку вечером, я хорошо представлял, что будет твориться на улицах днём. Идти всё же приходилось, и за завтраком я всё настраивал себя на нужный лад. Завтрак, кстати, оказался очень даже неплохим, организованным по принципу «шведского стола». И хотя часть мясной еды банглы основательно поперчили, я всё-таки воздал должное овощам и заказал омлет, который тут же, в ресторанном зале, пожарил весёлый повар.

Ни сыра, ни колбасы в наличии не было, к этой особенности региона я уже начал привыкать, зато под рукой имелись блины и вкусные кексики. Завершив трапезу тремя чашками кофе с молоком я почувствовал, как настроение ползёт вверх.

 

На сытый желудок всё воспринималось по-другому, и у меня зародилась надежда, что, возможно, в Бангладеш всё не так уж плохо. Первые шаги по Дакке эту надежду укрепили, потому что обстановка была куда лучше, чем в том же Дели, не говоря уж про Калькутту. Да, кругом валялся мусор, да, жара давила, да, людей кругом было не протолкнуться, но хотя бы не воняло изо всех углов мочой. Мимо катили себе велорикши, и почти никто из них – в отличие от индусов — не цеплялся с вопросами, куда мне надо ехать, пешие банглы шли себе по своим делам, и когда я вспомнил про отзыв о Бангладеш, где утверждалось, что, дескать, местные жители при виде иностранца «могут создать толпу за 10 секунд» и начать таращиться на приезжего, то просто рассмеялся. Нет, порой я чувствовал на себе изучающие взгляды, но о том, чтобы принимать белого человека за «диво дивное», не было и речи.

 

Поскольку мне нужно было попасть в исторический центр, для прогулки я выбрал крупную магистраль со странноватым названием North South road; чувствовалось в нём что-то американское с их типичным: «Если бы генерал Джонсон Каменная голова смог обойти противника с фланга в битве при Литл-Биг-крик, вся история мира пошла бы другим путём. А так его солдаты возле сарая фермы Щит застряли в кустах чертополоха и под ураганным огнём врага отошли, потеряв в самой кровопролитной схватке мировой истории трёх убитых и пять раненых»… Так вот, Северо-южная улица удивила меня сочетанием обшарпанных халуп и вполне современных высоток; казалось, что я попал в несколько облагороженную Индию. Траффик тоже напоминал индийский с той поправкой, что большинство транспортных средств составляли велорикши – считается, что в Дакке их то ли триста тысяч, то ли полмиллиона, никто толком не может составить статистику. Из-за этой братии идти оказалось очень трудно: когда в Гонконге наступил час пик и рабочий люд запрудил тротуары, я просто взялся лавировать между застрявшими в пробке машинами, но сделать то же в Дакке оказалось невозможно из-за велорикш, чьи коляски стояли впритык друг к другу. А тротуар заполняли пешие банглы вперемешку с торговцами всякой всячиной. Тут я сделал вывод, что раз часть населения что-то продаёт и добро у неё покупают, значит не так уж бедна жизнь в Бангладеш. Большую часть товара составляли ткани и разное шмотьё, попадалась обувь. А примерно метрах в пятистах от гостиницы я нашёл неплохой продуктовый супермаркет, где можно было купить почти всё то же, чем торгуют в цивилизованных местах, включая соки и мороженое. Там я для начала купил воды, заплатив за полуторалитровую бутылку 20 така, меньше, чем просили в Индии. А вот соки стоили дорого, ради литра следовало раскошелиться на 300 така.

 

С водой мне крупно повезло, ведь покупать её у уличных торговцев я опасался, полагая, что те вполне могут разливать бутылки прямо из-под крана, а что течёт из-под крана, мне уже довелось узнать, и неприятный запах от кожи после вечернего душа чувствовался даже наутро.

 

Тот факт, что в Бангладеш можно купить человеческие продукты, причём сделать это неподалёку от «Victory hotel», меня очень порадовал, и почти тут же полоса везения продолжилась: на перекрёстке с Sharani road полиция перекрыла движение. То ли там авария какая случилась, то ли драка, то ли предвыборный митинг, но обе полосы North South road встали намертво, и я, как и многие банглы, двинулся по освобождённому о транспорта участку дороги. Правда, самые ушлые велорикши Дакки пытались объехать пробку на север по чистой правой полосе, однако полиция быстро отбила у хитрецов охоту так поступать; одного водилу прямо на моих глазах попотчевали бамбуковой палкой и развернули обратно, несмотря на заступничество седока…

 

Добравшись до стыка с English road, я ловко избежал приставаний какого-то бангла, желавшего организовать мне экскурсию по старым кварталам Дакки и организовал её себе сам. Собственно говоря, исторический центр столицы Бангладеш отличается от неисторических районов только плотностью застройки, узостью улиц и более высоким уровнем замусоренности. Тут уже и гниющие овощи стали попадаться, и груды рваного полиэтилена, и какой-то хлам, и сушащееся на верёвках бельё добавилось. В принципе, примерно тот же пейзаж мне довелось видеть в старой части Ханоя, да и некоторые места Манилы картинки из Дакки мне явственно напомнили. В общем, окружающий мир меня совсем не поразил, а вот что поразило, так это небольшой алтарь, устроенный почти что посреди переулка – тут мусор, там хлам, и вот, нате, оазис чистоты и даже цветочки имеются…

 

Из района Shangharia Bazar можно было пойти на юг, чтобы узреть Розовый дворец, но я решил достопримечательности Дакки оставить на потом, а пока выйти к набережной Ганга. То есть это не совсем Ганг, река называется Буриганга, и является ганговским притоком. Тем не менее, она широка и судоходна, в чём мне довелось лично убедиться. Именно речной берег произвёл на меня самое сильное впечатление, и было отчего. Но прежде чем пойдёт разговор о тамошних реалиях, упомяну про два эпизода, случившиеся по дороге. Во-первых, меня чуть не задавил бестолковый дед-велорикша, увлёкшийся болтовнёй с попутным коллегой, и поставивший мне на икру здоровенный синяк втулкой своего колеса; извинялся не только он, но и пассажирка с ребёнком… Во-вторых, мне на глаза попались классические лондонские даблдеккеры, приведённый банглами в такое немыслимое состояние, что ни в сказке сказать, ни пером описать…

 

Не подлежит описанию пером и акватория Буриганги, так что я порадую публику только несколькими зарисовками. Чтобы окунуться в водоворот местных событий, надо купить за 5 така входной билет на пристань. Там ошвартованы громадные паромы, курсирующие вдоль реки – это они регулярно фигурируют в мировых новостях, когда на ленты информагентств попадает очередная заметка типа «На месте крушения ведется спасательная операция. Мы получаем разные данные о том, сколько пассажиров было на борту судна на момент крушения. Их число колеблется от 200 до 350 человек…» От себя могу сказать, что виденные мной корабли сидят в воде очень низко и к тому же на главной палубе нет никаких перегородок – малейший крен, и пиши пропало… Тем не менее, местные жители активно пользуются перевозками по реке, и вдоль ряда причалов творится бедлам: помимо самих банглов паромы по Буриганге нагружают безумным количеством добра, затаскивая его немыслимых размеров тюками.

 

Помимо крупных судов возле речного порта отираются частные лодчонки, готовые переправить пару-тройку человек на другой берег либо, если в поле зрения появился иностранец, свозить его в круиз вдоль набережных Дакки. Признаться, я вынашивал такую мысль, но когда узрел противоположный берег, решил, что делать там совершенно нечего, да и вообще окрестные пейзажи оставляли тягостное впечатление. Вода так вообще казалась чёрной, ведь Буриганга считается одной из наиболее загрязнённых рек Земли, и из неё нельзя не то что пить, но даже и мыться не рекомендуется. Правда, банглы об этом, похоже, не догадываются, так как на берегу я несколько раз замечал купальщиков. Кто-то мыл голову, кто-то просто обливался из ковша, а полдюжины мальчуганов лет 10-12 попросту плескались в «прибое» нагишом, ничуть не стесняясь прохожих. Признаться, меня особенно поразили даже не голенькие мальчики Бангладеш, а компания, орудовавшая в реке сетями. Уж не знаю, что троица рыбаков ловила в реке, официально признанной безжизненной, но вытащив улов, юные банглы так резво взялись его разбирать, словно и впрямь зацепили что-то ценное. Мне же вспомнились бессмертные строки Пушкина: «Тятя, тятя, наши сети притащили мертвеца» — по-моему, Буриганга ничем другим порадовать рыбаков не в состоянии…

 

Там же, на сходнях одного из причалов, мне попался отдыхающий паренёк, без затей расположившийся прямо посреди дороги, положил, значит, кулак под голову и дрыхнет; опять вспомнился Пушкин с его «…устал, бедняжка? Отдохни, родимый…» Милые такие, бесхитростные нравы…

 

Выбраться из порта Сагардат оказалось не так легко, как мнилось: тот участок набережной, где я заходил на пристань, был куда менее загружен, чем его северный сосед. Во-первых, рядом находилось гнездо перевозчиков, чьи застеленные потёртыми коврами лодки запрудили всю акваторию, и клиенты к ним ломились беспрерывно. Во-вторых, в толпе явно прибавилось детей, не иначе как в местных медресе закончились занятия. В-третьих, помимо стандартной торговли разным добром на набережной устроили что-то вроде аукциона по продаже фруктов — сгибающиеся под тяжестью груза носильщики пёрли от уреза воды мешки с апельсинами, пока банглы собравшейся толпы пытались переорать друг друга. Кое-как протолкавшись через сумятицу, я почти сразу уткнулся в новое препятствие: на дороге упёрлись друг в друга два грузовика, а так как их тут же со всех сторон облепили велорикши, разъехаться монстрам никак не удавалось. Короче говоря, набережная Буриганги впечаталась бы мне в память одними только сценками из местной жизни, не считая жуткой воды и гигантских гор мусора по берегам…

 

Единственным чистым пятном во всей округе был Розовый дворец, бывшая резиденция правителей Бенгалии. Достопримечательности Дакки невелики числом, и это – главная жемчужина бангладешской столицы. Комплекс розового цвета построили в 1860-х годах и потом несколько раз перестраивали в соответствии с пожеланиями обитателей. На картинках Розовый дворец выглядит очень стильно, реальность несколько иная: трава перед ансамблем выжжена и засорена, пусть и не сильно, бумажками да пакетами. Возможно, стоило бы сходить внутрь, но отзывы о находящейся в помещениях экспозиции не вдохновляли настолько, чтобы оторваться от бангладешской экзотики. Взамен я устроил себе экскурсию по торговым районам, сперва пройдя через Babu Bazar и дальше через Chowk Bazar. Перечислить весь ассортимент, предлагаемый владельцами лавок и лотков, просто невозможно, упомяну для порядка только поддельные часы самых различных марок, которые можно приобрести в Бангладеш за 300, а то и за 200 така. К слову, во время изучения разложенного на газетке товара, я стал невольным свидетелем поединка между двумя велорикшами. То ли кто-то не уступил дорогу, то ли ещё что, но от слов банглы быстро перешли к делу – оружием дуэлянтов стали собственные шлёпанцы. Драться в толпе оказалось несподручно, и рикш быстро начали утихомиривать прохожие, но пару ловких выпадов каждый из них успел совершить. Вообще-то агрессия местным жителям, как мне показалось, не свойственна, и те манёвры, за которые в России могли бы разбить морду, здесь проходили как само собой разумеющееся. Я уж молчу про поведение в пробках, где порой застревают целые районы, как это было возле мечети шахидов. Там старичок, толкавший тележку, нагруженную впрок, заехал колесом в рытвину, а так как навстречу ему прикатил грузовичок, запружены оказались обе стороны улицы; сколько ни пытались добровольные помощники приподнять телегу, ничего не помогало, так что на протяжении пары следующих кварталов я только созерцал сплошной ковёр из тук-туков и велорикш. Как раз в этом месиве мне встретился ещё один белый человек, единственный увиденный мной за три дня в Бангладеш турист. Он уныло сидел в кресле велорикши и безнадёжно таращился вдаль, ожидая, когда же возница стронется, наконец, с места…

 

Пешую прогулку по центр Дакки мне пришлось прервать только дважды, чтобы купить двухсоттаковые часы и пополнить запас воды. Из-за последней сделки мне пришлось понервничать, так как супермаркеты всё никак не встречались, а покупать воду с рук мне не хотелось, даром что бутылки и бутыли продавали на всех углах. В конце концов я убедил себя, что уж в аптеке наверняка всё в порядке и вожделенная вода стандартной стоимостью 25 така за литр перешла в мои руки.

 

Замечу, что нигде мне не пришлось испытать проблем или недоразумений, на украшавшую мою грудь дорогостоящую «зеркалку» никто не косился за исключением жителей мусорного гетто, как я окрестил тех, кто обитает вдоль притока Буриганги. Вся Дакка основательно замусорена, это да, но там творится что-то невообразимое, и количества разной мерзости на бережках зашкаливает. Оттуда мне, явившемуся за экзотикой, пришлось бодро уносить ноги, после чего долго стряхивать с себя каких-то мушек, обсевших футболку и шорты. Потом, когда район Камалбаг остался позади, я подумал, что в Маниле видел нечто подобное, хотя там местность была малость почище… Думаю, если до путешествия в Бангладеш самостоятельно мне довелось ездить только по Европе, пейзажи Дакки стали бы для меня тяжёлым шоком, однако мне довелось видеть и страны Чёрной Африки, и Центральную Америку, и Лаос, и Филиппины, и окраины Каира, так что неприглядные стороны человеческой жизни я видел в самых разных проявлениях, и оттого быт банглов меня не убил наповал, как мог бы…

 

Вернувшись в «цивилизованные» края, я довольно скоро пришлёпал к ещё одной достопримечательности Дакки. Форт Лальбагх представляет собой бывший дворец, чьё строительство Великие Моголы начали, но так и не закончили. Проектом занимался сын Аурангзеба принц Мухаммад Азам, и, казалось бы, при таком покровительстве работа должна была спориться, однако неурядицы в огромной державе отвлекли внимание правителей от Бенгалии, и окончательный вид комплекс так и не приобрёл. Всё, что успели построить, так это мечеть, пару гробниц и кое-какие вспомогательные сооружения. Посетить Форт Лальбагх можно, гостей ждут ежедневно кроме воскресенья с 10 до 17 часов, летом до 18 часов, по пятницам делается перерыв на молитву с 12:30 до 14:30. Бангладешцы проходят на окружённую стенами территорию бесплатно, билеты для туристов стоят 200 така. Лично я рекомендую в форт Лальбагх зайти, внутри по крайней мере удастся отрешиться от мусорных пейзажей.

 

Следующей достопримечательности Дакки мне пришлось ждать долго: сперва принялся некстати накрапывать дождик, загнавший меня под навес какой-то лавки, потом я вместо магистралей решил пойти насквозь через местный университет и упёрся в череду общежитий. Чёрт, я специально же глядел вдаль, виден там транспорт или нет, и так обломался: тук-туки и такси, замеченные мной, попросту привезли студентов в общагу, а не ехали по улице, как мне показалось. Пришлось сделать крюк и выходить на восток мимо обклеенных политическими плакатами зданий универа. Зато я сразу встретился с местом, о котором мечтал всю дорогу: сколько я не приглядывался к лавкам на базарах, нигде сувениры не продавались, а тут вдоль ограды висели футболки с бангладешской символикой. Продавец их, правда, куда-то отлучился, и сделку на 400 така я заключил с его соседом, торговавшим газетами. Что ж, вышло недорого, про крайней мере за такую памятную вещь цена неплоха.

 

Буквально тут же мне довелось ещё раз порадоваться: внутри себя Национальный музей Бангладеш прячет не только основную экспозицию, но и киоск с сувенирами, расположенный слева от входа. Билет для иностранных туристов стоит сущую безделицу, 100 така, хотя ещё недавно цены были ниже, и на квитке за полосой чёрного фломастера отчётливо читается «seventy five taka». Перед входом змеилась приличная очередь из банглов, и я сунулся на удачу без очереди, надеясь, что у гостю страны отнесутся в пониманием. Так и вышло: меня сразу пропустили, и даже не стали досматривать, даром что вся таскаемая мной техника принялась звенеть на металлоискателе. Оставалось только сдать в камеру хранения багажа сумку с фотоаппаратом и начинать осмотр экспозиции.

 

Под музейные коллекции отведены второй и третий этаж, начинается визит с изучения огромной, с целый зал, карты Бангладеш. Потом посетителя окунают во времена царя Гороха, и постепенно проводят к современности. Разглядывать витрины, макеты и находки этнографов было достаточно интересно, однако многие стороны местной жизни музей очень ловко обходил стороной. В нём, например, имелось разное имущество бангладешских племён, но ни словом не говорилось о том, как при Великих Моголах Восточная Бенгалия кормила Индию – факт поистине ошарашивающий, если вспомнить, в какой нищете ныне пребывают банглы. Они ведь получили независимость от Пакистана в 1971 году, и только через тридцать лет смогли, наконец, наладить самообеспечение продовольствием. Кстати, войне за независимость посвящён гигантский зал аж с двумя уровнями. Расправы пакистанской военщины с мирным населением показаны выпукло, с фотографиями трупов и расчленёнки, да ещё и дважды в день на большой экране показывают кино о тех кровавых событиях. Тогда ситуация сложилась так, что при разделе Британской Индии территория, занимаемая мусульманами, оказалась расколота надвое, и помимо Пакистана в его привычных границах образовалась ещё провинция на востоке. Поскольку столица государства находилась на Западе, заправляли в ней пенджабцы, а представителей Бенгалии всячески третировали, и хотя восточная часть вносила в бюджет порядка двух третей экспортной прибыли, на её развитие выделяли гроши. Терпение будущих банглов лопнуло в 1970 году, когда на регион обрушилась стихия, унёсшая, по разным подсчётам, от 300 до 500 тысяч жизней. Никакой путной помощи от властей Пакистана бенгальцы не дождались и подняли восстание. Пакистанские каратели не смогли сломить сопротивление партизан, и к концу 1971 года почти стотысячная армия оккупантов была пленена. Борцы за независимость после образования нового государства немедленно занялись внутренними междоусобицами – этот этап истории Национальный музей Бангладеш мило пропускает. А было бы, ей-ей, интересно проследить хронологию политических событий: как-никак, за следующие двадцать пять лет после обретения суверенитета страна пережила 17 попыток переворота.

 

Вообще, про текущий этап жизни страны в музее почти ничего не говорится; из современного есть только картины, скульптуры и прочие произведения местных авторов. А так музейные залы заполнены самым разным добром из прошлого. Лично на меня наибольшее впечатление произвели деревянные панели с искусной резьбой. Что интересно, снимать в Национальном музее запрещено и фотоаппараты при входе отбирают, однако на смартфоны и мобильники служители не обращают внимания – щёлкай, сколько влезет…

 

Закончив осмотр экспозиции, я забрал сумку и двинулся было к двери сувенирного киоска, когда обнаружил, что тот уже закрыт. Вот ведь незадача: стоило сначала купить магнитики, а потом уже подниматься наверх, в музей, но кто же знал…

 

Ага, говоря, про достопримечательности Дакки, надо непременно упомянуть про то, как на пересечке Fuller road и Pikhana Road я встретил удивительный сад скульптур. Посреди него торчала патриотическая композиция, числящаяся как «shadhinotar songram», тут же стояли натуральные «Рабочий и колхозница», только на бангловский манер, и вокруг располагалось множество бюстов самых разных личностей, от Эйнштейна до Уго Чавеса. Я так и не смог установить, с чего бы посреди Дакки ставить подобные монументы, но был весьма впечатлён увиденным.

 

Между тем, день начинал клониться к закату, и настало время добавить к духовной пище пищу физическую. Идею отобедать в одной из местных забегаловок я отверг однозначно, потому как видел, что и как готовят торговцы уличных кафе. Куда больше меня привлекала найти среди антисанитарии

 

Возле стыка Kataban road с Panta Road есть «McDonald’s». Под гудение огромнейшей пробки на Kazi Nazrul avenue я добрёл до нужного места исключительно ради того, чтобы обнаружить сплошь витрины магазинов сантехники. Пара точек общепита, случайно затесавшаяся в царство унитазов и раковин, доверия не внушала. Тогда я двинулся по Panta Road на запад в надежде отыскать вроде бы находящийся чрез пару кварталов «KFC», но вышло куда лучше: подходя к сверкающему, вполне современному комплексу «Bashundhara City Shopping Mall» я сообразил, что внутри может находиться фуд-корт.

 

Миновав охрану, ощупававшую только «своих» и пропустившую иностранца без звука, я оказался в таком удивительном месте, о котором в сердце Бангладеш и мечтать не приходится. Тут царила идеальная чистота, и хотя без полчищ банглов не обошлось, всё равно казалось, будто я перенёсся в другой мир… Один только узорчатый потолок чего стоил, он выглядел достойно «Galeries Lafayette»…

 

Заходя в торговый центр, я приметил сбоку объявление от ресторана «Capricorn», сулившее ужин а-ля «шведский стол» за 675 така плюс налог; эту подлую привычку бангладешцев указывать цену без налога следует иметь в виду, планируя расчёты. Соответственно, набившись в лифт с полутора десятками местных, я попал на самый верхний этаж и, — о чудо! – ощутил себя почти что в сказке Шахерезады: весь восьмой этаж был занят кафе и ресторанчиками. Имелись как точки индийской кухни, так и японские, китайские, чисто бангладешские заведения, есть где взять сэндвичей и пиццу, так что если прикидываете, где в Дакке можно поесть недорого, добро пожаловать в «Bashundhara City Shopping Mall».

 

Как ни уговаривали меня работники общепита со всех сторон пообедать у них, я старательно искал вожделенный «Capricorn», памятуя про обещание еды у панорамного окна. И ресторан с нужной вывеской нашёлся, и окна с видом на Дакку в нём имелись, вот только про «шведский стол» нигде и слова не было. Будучи утомлён жарой и вымотан прогулкой, я решил, что, наверное, предложение действует только поздним вечером, и найдя в меню несколько подходящих позиций, сделал заказ по-простому. Комплекты из разного рода гамбургеров, здоровенных на вид, порции картошки и стакана газировки стоили от 180 до 320 така, и я с лёгким сердцем потратил на обед две с половиной сотни. Спросил ещё, мол, «но спайси?» — «Ноу», ответили мне. Ну вот я и получил «но спайси» сэндвич, пропитанный каким-то ядовитейшим соусом. Мне пришлось даже разобрать конструкцию и протереть поверхность котлеты салфеткой, чтобы избавиться хотя бы от части этой дряни…

 

Какую глупость я сделал, польстившись на звучное название ресторана, выяснилось четвертью часа позже: оказавшись на улице, я повнимательнее изучил завлекательную рекламу и увидел, что подлинный «Capricorn» находится не в торговом комплекса, а в башне по соседству, на 19-м этаже. Вот что значит усталость… Справедливости ради, скажу в защиту принятого мной неудачного решения, что я всё-таки смог пообедать в Дакке недорого и, главное, заведение было полно местных жителей, то есть по всем параметрам казалось, что его ценят и оно популярно…

 

За время моего обеда на столицу Бангладеш успела пасть темнота, и очередной день путешествия по Южной Азии подходил к концу. В иных обстоятельствах стоило бы доехать до отеля на такси или тук-туке, но я уже набрался опыта и пошёл пешком. Достаточно сказать, что на всём протяжении Kazi Nazrul Avenue транспорт двигался едва-едва, а когда я свернул на Hare road, то оказался возле такой пробки, что ни одна машина меня по пути не обогнала.

 

К «Victory Hotel» я добрался уже в полной темноте, выгнавшей на улицу ещё больше банглов, чем днём. Казалось, весь город куда-то идёт… По счастью, мне в этой суматохе участвовать уже было не надо, я прогулялся только кусочек утреннего маршрута, дойдя до знакомого магазина, где было можно дёшево купить продукты в Дакке. Там, правда, возникла небольшая заминка, так как все цифры на товаре были изображены по-арабски, точнее на бангладешском диалекте арабского. Арабские цифры в Египте или там ОАЭ я разбираю прекрасно, здесь же закорючки понять было невозможно. Только с помощью охранника мне удалось выяснить, что литровая бадья газировки на манер кока-колы стоит 55 така и коробка с полкило мороженого обойдётся в 100 така. Так что я устроил себе пир на весь мир, вернувшись в отель и насладившись не только прохладой кондиционера, но и не успевшим растаять лакомством. В тот момент мне казалось, что Бангладеш не такое уж плохое место, раз я вернулся после экскурсии по Дакке живым, здоровым и даже сытым…

 

То, что радовался я своим  успехам рано, стало ясно на следующее утро. До поры до времени всё шло неплохо. Позавтракав и собрав вещи, я выселился и попутно отверг предложение портье в 20 долларов за трансфер  — я-то знал, что даже по грабительским меркам «prepaid taxi» добраться в аэропорт Дакки стоит почти вдвое дешевле. Так что я выкатился в даккскую реальность совершенно уверенный, что быстро поймаю такси и договорюсь с его водителем. На улице меня ждал неприятный сюрприз: тук-туков и велорикш мимо катило видимо-невидимо, а таксистов не имелось вообще. В безуспешном разглядывании транспортного потока прошло минут 10, и меня начал побирать чёрт. Хорошо хоть болтавшие по соседству банглы меня успокоили, сказав, что такси непременно встретится, нужно только ждать. Вот я и ждал, постепенно заводясь. К счастью, таксиста мне всё же удалось выцепить минут через двадцать, и, что важно, он согласился меня везти по счётчику; отзывы про Бангладеш утверждали, будто скорее солнце взойдёт на западе, чем водитель такси Дакки включит счётчик.

 

Не знаю, кто разрабатывал проездные тарифы, но это был очень мудрый человек, так как с его подачи плату таксисты взимают за время поездки, а не за пройденное расстояние. Будь иначе, поездка на такси в аэропорт Дакки обошлась бы раза в три дешевле: там ехать то ли 12, то ли 13 километров. Сущая вроде безделица, а по факту на весь путь у нас ушло почти полтора часа… Я весь испсиховался, осознавая, какие чудовищные последствия будет иметь опоздание. Держать себя в руках мне помогало только поведение водителя, грамотно пробиравшегося сквозь поток. Он ловок маневрировал, когда было можно, а когда мы снова вставали намертво, выключал мотор и ставил машину на ручник. К счастью, внутри салона работал кондиционер, так что выхлопные газы и жара, эти два бича Дакки, меня не донимали. Заставляя себя отвлекаться от мрачных мыслей по поводу уходящего времени, я изучал окрестности и пару раз видел забавные сценки. Например, один из шофёров в соседнем ряду попросту уснул за те 15 минут, что мы ждали переключения светофора. Мы поехали, с той стороны тоже полоса двинулась, а он голову на грудь свесил и дрыхнет; причём хорошо так дрыхнет, автобус сзади изгуделся весь, а бангл же хоть бы хны. Так мы и уехали…

 

Интересно было отметить, что жители Дакки совсем не пользуются пешеходными переходами, подвешенными над дорогами: куда проще нырять между стоящими машинами, чем лезть по жаре наверх. Если кто и забрался на мостки, так он, скорее всего, собирается там улечься спать: местечко прохладное, и никто не ходит, не толкает ногами, не то что внизу, на тротуаре…

 

Итак, на участок длиной в четыре с половиной километра у нас ушёл час, тогда как оставшееся расстояние вдвое больше мы проскочили за двадцать минут. И когда я, отдав водителю 780 така, ворвался в терминал, столько же, 20 минут, оставалось до конца регистрации. Меня ещё успели задержать какие-то дядьки в форме, принявшиеся выспрашивать, когда я приехал в Бангладеш, где я жил и так далее. Потом выяснилось, что это они так заполняют выездную анкету, и от меня требуется уплатить им бакшиш за помощь. Поскольку в моих карманах лежала одна-единственная бумажка в 500 така, и я её собирался обменять обратно на доллары, то ничего банглам не обломилось, чему они были очень не рады. Зато обрадовался я, когда мне, во-первых, досталось место у окна, во-вторых, курс, по которому в аэропорту Дакки меняют така на доллары оказался сносный, 78.6, в-третьих, в дьюти-фри наличествовали все те сувениры, который я собирался привезти из Бангладеш, но так и не смог нигде купить. Так что про обменник пришлось забыть и заплатить за магнитики и бижутерию. К слову, я по ходу регистрации приметил, что в зале вылета, ещё до контроля билетов, есть сувенирный киоск, и там наверняка можно купить разную мелочёвку на память о Дакке. Но, увы, если человек прошёл к стойкам регистрации, обратно в общий зал его уже не выпускают – правило действует по всей Южной Азии.

 

Так что расставание со столицей Бангладеш состоялось на мажорной ноте, и вообще всё пребывание в этой незаурядной стране сложилось куда лучше, чем я ожидал. У меня не возникло ни с кем конфликтов, я сделал почти всё, что планировал, осмотрел важнейшие достопримечательности Дакки, нашёл где поесть недорого, в конце концов купил сувениры, как хотел. Оказалось, что в жизнь в Бангладеш не такая уж беспросветная, и за те несколько дней, что ушли на бывшую Западную Бенгалию, я получил впечатления более захватывающие, чем в Индии, даром что там фигурировали такие крупные и известные города, как Дели, Агра и Джайпур.

 

Словом, я рекомендую посетить Бангладеш – жалеть о поездке не придётся!

Советы и рекомендации по поездке в Бангладеш / Travel.Ru / Страны / Бангладеш

Безопасность

Несмотря на крайне низкий уровень жизни подавляющей массы населения Бангладеш, ситуация с безопасностью практически везде, кроме крупных городов, на удивление спокойная. Насильственных преступлений фиксируется очень немного, основной проблемой является мелкое воровство и жульничество. Для путешествия по стране достаточно предпринимать обычные меры предосторожности. Не стоит выходить на улицу в одиночку после наступления темноты, не нужно носить с собой паспорт, крупную сумму денег или другие ценные предметы (рекомендуется иметь при себе не более $10).

Главная «опасность», с которой сталкивается большинство туристов, это утомительные толпы людей везде вокруг. Страна крайне перенаселенная, а Дакка и другие крупные города в особенности. Человек, привыкший к тишине и покою, будет ощущать настоящий хаос вокруг себя, что днем, что ночью. Уровень шума столь же высок, найти тихий отель в городе непросто, практически везде будет соседство с оживленным базаром, либо дорогой. Перечисленные особенности не стоит игнорировать, если вы привыкли к другому образу жизни.

В то же время в крупных городах страны следует предпринимать повышенные меры безопасности. За последние годы миграция из провинции в города просто колоссальна, поэтому окраинные районы Дакки, Читтагонга, Кхулны, Нараянганджа и других превратились буквально в хаос трущоб и невообразимых построек из картона, бамбука и кровельного железа, контролируемых преступными группировками. Эти районы настоятельно не рекомендуются к посещению даже в сопровождении охраны. Однако в центре города обычно гораздо безопаснее. К слову, районы, компактно населенные индуистами, практически безопасны для посещения, хотя и здесь бывают исключения.

Полиция

На улицах городов всегда можно увидеть множество представителей сил правопорядка. Бывает, что поведение местных полицейских достаточно агрессивно, но в большинстве случаев представители полиции относятся к туристам вежливо и стараются всячески помочь (зачастую рассчитывая на «бакшиш»). В любом случае следует иметь при себе ксерокопию паспорта или карточку гостя отеля — с языками у местных полицейских наблюдаются определенные проблемы. Есть серьезные штрафы за владение и торговлю наркотиками, а наличие крупных (более 4 граммов) количеств наркосодержащих лекарств карается смертной казнью. Поэтому наличие при себе любых медпрепаратов, могущих подпадать под категорию наркотиков, должно обязательно сопровождаться нотариально заверенным рецептом врача, в котором желателен и четкий перевод названия медпрепарата на латынь — это избавит от многих вопросов со стороны полиции.

Обычно все мало-мальски чистые места на тротуарах бывают заняты толпами торговцев; для остальных пешеходов оставляется лишь узкий проход, по которому вечно текут толпы народа. Нередко здесь же, прямо на тротуарах, спят люди, попрошайничают нищие, стоит предназначенный на продажу скот, свалены в груды чьи-то товары. Явно сковывают движение и многочисленные (и совсем не чистые!) лужи, неизбежные во влажном местном климате. Естественно, что в такой обстановке вольготно чувствуют себя банды карманников и мелких мошенников, чующих иностранца буквально за версту. Часть потока людей выдавливается на проезжую часть, где ситуация ничуть не лучше, особенно с учетом явного нежелания местных водителей соблюдать какие бы то ни было правила дорожного движения.

Гиды и проводники

При посещении внутренних районов следует тщательно выбирать гида или проводника, причем предпочтение следует отдавать работникам крупных специализированных фирм. Впрочем, при найме проводника по рекомендации кого-либо из работников отеля или туристической компании, особых проблем обычно не возникает, однако впоследствии спрос с такого гида будет невелик. Следует также иметь в виду, что практически вся страна представляет собой хаос рек, ручьев, озер и проток, в которых нередко с трудом ориентируются даже многие местные жители, поэтому выбирать проводника следует особо тщательно еще и с точки зрения знания им конкретного региона.

Уровень цен

Бангладеш — очень дешевая страна, большинство товаров и услуг стоят здесь буквально копейки, однако и качество их в большинстве случаев будет соответствующим. Здесь вполне можно прожить на $4 в день, если путешествовать общественным транспортом, останавливаться в дешевых гостиницах и посещать уличные рестораны и кафе. За $10-15 в день уже можно получить вполне приличный гостиничный номер с собственной ванной, полный пансион с неплохой кухней и пару поездок в первом классе местных поездов, или 4-5 поездок на такси. А за $30-50 в день можно найти самые лучшие условия размещения (впрочем, отели курортной зоны Кокс-Базара запросят за свои услуги уже никак не менее $40 в день, но здесь можно торговаться) и посещать самые дорогие рестораны. Впрочем, выбор последних настолько ограничен, что в этом случае путешествие скорее всего превратится в курсирование между ними. Пообедать в уличном кафе можно за $0,5-2, в неплохом ресторане при отеле — за $3-10, проезд на тук-туке через весь центр Дакки обойдется не дороже $1, поездка на такси к руинам Маинимати или на лодке к храмам Раджшахи обойдется не дороже $10.

Везде и всегда следует торговаться. В стране практически нет устойчивых расценок ни на товары, ни на услуги (кроме крупных государственных магазинов, где цена обычно фиксированная). Даже в общественном транспорте, где якобы есть четкая система цен, вполне можно сбить плату вдвое-втрое. Причиной тому явно завышенные требования к иностранцам, при виде которых большинство местных жителей сразу резко увеличивают свои запросы, но быстро идут на уступки в случае, если покупатель ориентируется в местных реалиях. Да и сами исламские традиции требуют тщательного соблюдения процедуры торга, поэтому не стоит относиться к этому как к попытке любым способом обобрать доверчивого иностранца — для многих бангладешцев это просто обычная рыночная практика.

Отели

В стране достаточно небогатый выбор высококлассных заведений — в столице всего 4 отеля уровня 5*, но половина из них явно не дотягивают и до 4*, не лучше ситуация и в других городах. Лишь в Читтагонге и Кокс-Базаре гостиницы чуть более современные и главное — здесь гораздо больше достаточно приличных отелей среднего уровня. Национальная туристическая организация Bangladesh Parjatan Corporation управляет наиболее современными гостиницами по всей стране, в её офисах можно получить информацию о всех отелях или частных пансионатах, пригодных для поселения иностранцев. Счета в высококлассных отелях обычно выставляются в конвертируемой валюте (возможна оплата и трэвел-чеками).

Рестораны

В Дакке и большинстве крупных городов страны можно найти множество хороших ресторанов, специализирующихся практически на всех направлениях мировой кулинарии. Однако блюда «западного типа» можно встретить лишь в крупных гостиницах и некоторых больших ресторанах. Сами бангладешцы отдают предпочтение китайским ресторанам, которых здесь неимоверное количество. В столице фраза «чайниз кхаоа» (буквально — «китайское продовольствие») часто означает просто «питаться вне дома (в ресторане)», поскольку китайская (кантонская) кухня была первым широкодоступным видом иностранной кулинарии в стране. На втором месте стоят, что и неудивительно, индийские рестораны, но они в большинстве своем мало чем отличаются от традиционных местных ресторанчиков и кафе.

Дорожные пробки в Дакке

Транспортная проблема настолько серьезна, что любой турист посещающий Бангладеш должен принимать во внимание фантастические пробки вокруг Дакки и в ее центре. Хаотичная застройка, узкие дороги и растущее количество транспорта привели к ситуации, когда средняя скорость передвижения внутри мегаполиса Дакки составляет всего 3-4 км/ч. Отчаявшиеся люди тысячами идут вдоль дорог, поскольку их автобусы безнадежно застряли в пробках. Время пути в аэропорт, расположенный менее, чем 10 км от центра города, может занимать от часа (ночью) до 3-4 часов днем.

Передвижение по стране

При передвижении по городу рекомендуется использовать моторикшу или такси, причем выбирать их следует по рекомендации служащих отеля. Транспортная система страны развита достаточно слабо, поэтому при путешествии по стране придется постоянно пользоваться услугами то местных автобусных или железнодорожных компаний, то речников (реки — основные транспортные артерии страны, по которым перевозится более 90% всех пассажиров и грузов). Техническое состояние многих транспортных средств просто ужасающе, высока и аварийность, поэтому к выбору средства передвижения следует относится с повышенным вниманием.

Посещение магазинов

Бангладеш известен как признанный производитель розового жемчуга, джута, тканей ручной выделки, шелка, батика, масок из скорлупы кокосового ореха, изделий из бамбука, кожи, древесины, плетения из тростника и оригинальных традиционных кукол. А в Дхамрае расположено множество мастерских, где можно, выбрав по каталогу, заказать затейливое украшение или статуэтку из бронзы с доставкой в любой отель Дакки. Поэтому посещение местных магазинов и лавочек бывают достаточно увлекательным занятием, только следует иметь в виду опасность подделок, которых здесь немало.

Крупные магазины обычно открыты с воскресенья по четверг, с 09.00 до 20.00, по пятницам — с 09.00 до 12.30 и с 14.00 до 20.00 (торговые точки в популярных туристических районах часто работают дольше). Рынки открыты в будние дни по утрам (обычно с 6.00), мелкие частные лавочки работают по индивидуальному графику, многочисленные лоточники работают практически весь световой день.

Во время священного месяца Рамадан большинство магазинов закрыты весь световой день, открываясь лишь с заходом солнца.

Чаевые

В большинстве ресторанов страны чаевые не приняты, но официантам часто посещаемых иностранцами заведений полагается оставлять 5% от суммы счёта. Однако характерной чертой страны является использование всевозможных мелких «поощрительных выплат» («бакшиш») практически во всех остальных местах — будь то клерк или сотрудник обменного пункта, гид или носильщик, водитель тук-тука или такси — все они в той или иной форме будут намекать на необходимость чаевых. Впрочем, поощрять эту практику не стоит, особенно с учетом того, что цены для иностранца и так изначально завышены вдвое-втрое. Везде можно и нужно торговаться, откровенно играя на понижение исходной цены, тогда и «бакшиш» может попросту не потребоваться. В изолированных сельских районах, впрочем, такая практика встречается редко — здесь все еще большую надежду возлагают на выгодный торг, чем на вымаливание подачек.

Фото- и видеосъемка

Фотографировать местных жителей следует с большой осторожностью. В сельских районах у объекта съемки следует обязательно спросить предварительное разрешение, особенно если это женщина. В некоторых случаях за снимок придется заплатить, но обычно это достаточно скромная сумма, которую к тому же можно уменьшить в процессе торга. Настоятельно не рекомендуется фотографировать военные сооружения и объекты.

Электричество =

Напряжение в электросети оставляет 220/240 В., 50 Гц. Чаще всего используются круглые розетки британского типа с двумя-тремя круглыми контактами, однако в провинции можно найти разъемы практически всех видов (наиболее часто встречаются типы C, D, G и K). Система мер ==

Система мер и весов метрическая, однако в провинции можно нередко встретить обозначения и в имперской (дюймовой) системе.

Тигр съест твою голову

Когда я родился, страны под названием Бангладеш не существовало, а Пакистан по воле британцев, раскроивших в конце колониальной эры свои владения на новые государства, был разделен на восточную и западную части, между которыми лежала Индия. Из-за оплошности лорда Маунтбеттена, придумавшего план раздела, погибли миллионы. Конфликт между Западным Пакистаном, где говорили на урду, и бенгалоязычным Восточным Пакистаном в 1971 году чуть не породил Третью мировую войну, поскольку СССР снабжал оружием Индию, поддержавшую бенгальцев. Смутно помню, как советский телевизор клеймил пакистанскую военщину и хвалил Индиру Ганди.

Сегодня в Бангладеш жителей больше, чем в России (почти 170 миллионов), и здесь идет одно из важнейших сражений новой мировой войны, которую радикальный ислам затеял против всего живого. В прошлом году были убиты пятеро блогеров-атеистов, а еще одного зарубили мачете прямо на улице в столице страны, Дакке, через несколько дней после моего возвращения из Бангладеш.

Рыбаки на Буриганге

Перед поездкой я пересмотрел фильм «Слава блудницы» Михаэля Главоггера, опросившего 600 бангладешских проституток. Кто знает жизнь лучше продажной женщины?

Туристов в Бангладеш крайне мало, за пределами Дакки я ни разу не видел ни одного европейца. В прошлом году были убиты итальянец и японец – бизнесмены, работавшие в Бангладеш: дело темное и, скорее всего, с политикой не связанное, но несколько месяцев всех туристов сопровождал полицейский эскорт, а японские журналисты, любившие гоняться за тиграми в мангровых лесах, отменили запланированные поездки. Сейчас полиция дежурит только возле гостиниц.

Деревенский мастер почти доделал новую лодку

28 марта, Дакка

Визу в Бангладеш можно купить в аэропорту за 51 доллар. Дают, кажется, всем желающим. Очередь движется медленно, и за моей спиной нервничает украинский моряк с разбитой губой. Он получил работу на корабле в Читтагонге и надеется, что платить за визу не придется. Как ни странно, добивается своего. Покупка местной сим-карты превращается в водевиль, процедура скопирована то ли в британском, то ли в американском посольстве: приходится, отгоняя стаи комаров, сдавать отпечатки пальцев и заполнять страннейшую анкету, указывая, среди прочей бессмыслицы, имена родителей. Занимает все это почти два часа. Лишь к семи утра добираюсь до гостиницы в роскошном по даккским представлениям районе Банани: лотосовый пруд с замусоренными берегами, кособокие виллы богачей. Дорога радикально перекопана: похоже, что раз и навсегда.

Старушка обновляет крышу своей хижины после дождя

Вчера в Лахоре был пасхальный теракт, взорвали христианскую детскую площадку. Пакистан тут ненавидят, и за день до моего приезда студенты, праздновавшие 45-летие независимости, нарисовали на асфальте проклятия былой метрополии. Женщин в никабах мало, зато пожилые мужчины, следуя хадису Пророка, красят седые бороды хной. «Поистине, иудеи и христиане не красят бороду и волосы на голове, так отличайтесь же от них!» Повсюду в пыли лежат одинаковые собаки: нет совсем маленьких, но нет и крупных. Вообще все живое в две трети европейского масштаба: людей, коров, цыплят, немногочисленных лошадей как будто уменьшили в небесной канцелярии. Больше всего я боюсь, что наша машина задавит собаку: иногда они, повинуясь неслышному зову, вскакивают и перебегают дорогу.

Благочестивый торговец фруктами покрасил бороду хной

Самый крупный индуистский храм разрушен во время гражданской войны 1971 года, и его до сих пор не восстановили. Захожу в маленький, неинтересный, и тут же на меня накидывается собачонка, начинает дергать за штаны. Пугаюсь, потому что в Бангладеш процветает бешенство, но собака просто забавляется и не пытается укусить. Служитель лениво отгоняет ее веером.

Грязные закоулки ведут к Розовому дворцу, бывшей резиденции бенгальских набобов. Как ни странно, в Дакке находится один из шедевров архитектурного брутализма: гигантский комплекс парламентских зданий. Еще удивительней, что спроектировал его еврейский архитектор Луис Кан. Въезд граждан Израиля в Бангладеш, как и во многие мусульманские страны, запрещен. Парламент строили так долго, что Кан умер, не дождавшись финала.

Луис Кан думал, что тут будут жить депутаты, но они предпочитают свои дома, так что здания пустуют

Неподалеку – дом, в котором в 1975 году путчистами был убит «отец нации», президент Муджибур Рахман. Убили и почти всю его семью, 20 человек. Уцелевшая дочь, Шейх Хасина Вазед, теперь возглавляет правительство. Ее главная соперница, и тоже вдова – Халеда Зиа. Спикер парламента – женщина, лидер парламентской оппозиции – женщина, в правительстве – шесть женщин. Как этот матриархальный пасьянс терпят в мусульманской стране, не очень понятно. Но логики в местной политике немного. Придя к власти, Шейх Хасина стала методично уничтожать всех, повинных в убийстве ее семьи. Судебные процессы растянулись почти на 20 лет, многие заговорщики скрылись за границей, но всех, кого удалось достать, мало-помалу приговаривают к смертной казни, и большинство уже повесили. Со дня путча прошло 40 лет, но суды продолжаются, в Бангладеш никто никуда не спешит.

На главном рынке в Дакке – сезон арбузов

Начался сезон арбузов, на берегу Буриганги, соединяющей Ганг и Брахмапутру, лавки снесли по методу Собянина во имя эстетики, но торговцы никуда не делись и продают арбузы сидя на земле, так что уродства и беспорядка стало еще больше. Буриганга – одна из самых замусоренных рек на планете. Грязна и вода, и всё вокруг реки на много километров. В путеводителе Бангладеш сравнивают с Венецией. Днем мне эта параллель кажется идиотской, но ближе к вечеру, когда прибрежный мусор накрывают тени, сходство можно уловить. Захожу в армянскую церковь, на надгробных плитах живописно лежат черные собаки. Священник говорит, что русских тут любят, потому что они поддержали Бангладеш в 1971 году.

Армянское кладбище в Дакке

Под билбордом My card is American Express спит босоногий старик. Приклеивать предвыборные плакаты к стенам запрещено, и маленькие листовки с портретами кандидатов развешивают над улицами на прищепках, как белье в Неаполе. Одна из достопримечательностей Дакки – крошечный садик, в котором натыканы идиотические бюсты замечательных людей. Выделяется гипсовый протестующий студент, похожий на Джима Моррисона; лозунги, за которые он погиб, написаны красными буквами у него на груди и спине. Исламисты требуют уничтожить все статуи в стране, но если они доберутся до этого садика, мировое скульптурное наследие не понесет большой утраты.

Бюсты замечательных людей собраны в одном садике

Мое вегетарианство не вызывает удивления, провожатый по имени Гаутам – индуист. В Дакке делать нечего, покупаю на набережной арбуз и перебираюсь на корабль, следующий к Кхулну – отсюда можно добраться до заповедника Сундарбан, где в мангровом лесу обитают последние бенгальские тигры. На верхней палубе муэдзин созывает правоверных на молитву, на нижних – спят вповалку простолюдины. Раньше в Кхулну следовала только английская «ракета» 1910 года выпуска, но ее сожрали тараканы. В темном море плавают водоросли с прекрасными сиреневыми цветами. Иногда на перила садятся птицы с пестрым оперением.

Эта сцена напомнила мне картину Ива Танги «Мама, папа ранен».

29 марта, Багерхат + Кхулна

Немногочисленные европейцы сошли на берег ночью. Гаутам рассказывает о русском туристе-юристе Петре, который, прекрасно владея английским, выписал из Калькутты за 3000 евро русскоязычного переводчика и задавал вопросы только через него, отказываясь напрямую общаться с басурманами.

Добрались до города Багерхата, славного мечетями, воздвигнутыми святым Ханом Джаханом Али. У него были два ученых крокодила Кала Пахар и Дола Пахар, что означает Черная Гора и Белая Гора. Они всюду сопровождали великого суфия, и порой он ездил на них верхом вокруг воздвигнутой по его повелению Мечети Шестидесяти Куполов, в наши дни воспетой поэтом-лауреатом Тедом Хьюзом. Сегодня чучело Кала Пахара с искусственной деревянной головой выставлено в музее Багерхата. Потомки крокодила обитают в священном пруду, и правоверные кормят их цыплятами. Мечеть Шестидесяти Куполов по настоянию ЮНЕСКО реставрируется, столбы очищают от поздних наслоений, обнажая изначальную кладку. Здесь есть либеральный отсек для молящихся женщин, отгороженный алой шторой.

Паломник набирает святую воду из пруда возле мавзолея Хана Джахана Али

Неподалеку в однокупольной мечети на полу у михраба распластался и храпит старик. У входа в усыпальницу Хана Джахана на подносе выставлены серебристые столбики благовоний. Возле гробницы – пруд со святой водой, паломники набирают ее в канистры и тут же купаются в одежде, чтобы не смущать женского взора. Чужеземцы тут большая редкость, нас обступают местные юноши и фотографируются. Даже паломник в желтых мокрых штанах выскакивает из священного пруда и подбегает ко мне. У молодых людей телефоны в чехлах немаскулинного розового цвета. Мне выдают голого младенца и фотографируют с ним, так что, быть может, мой портрет вывесят в неведомой хижине в городе Багерхате, и бывший ребенок будет показывать его своим отпрыскам. Я же фотографирую красивое болото, поросшее водными гиацинтами, – пейзаж, достойный женского календаря или разворота National Geographic.

Водные гиацинты

Лучшая гостиница в городе Кхулна (пароль от вайфая – papaya, из потолка беспомощно торчат рога роутера). Вокруг – обычные помойки и руины, напротив – бутик с европейскими одеждами неведомых фирм. Обувью, как почти повсюду в третьем мире, надежно заведует предприимчивый чешский «Батя». В Шри-Ланке красные вывески с белым лого Bata я видел даже на погребальных конторах, в Бангладеш они тоже на каждом шагу. Возле отеля демонстрация, и Гаутам объясняет, что жители возмущены изнасилованием и убийством студентки по имени Сохаги Джохан Тону. Подбегают двое юношей и просят меня ответить на вопросы под видеозапись. Для приличия спрашивают о красотах Бангладеш, но на самом деле интересует их мое мнение об убийстве.

Если у тебя 4 жены, это 400 проблем! Дашь одной жене рыбу поменьше, чем у другой, и она будет недовольна

Труп студентки нашли на территории военного городка, но правительство не хочет ловить душегуба, дабы не подрывать авторитет военных, устроивших уже чертову прорву путчей. Прогрессивные студенты спрашивают, должны ли женщины носить хиджаб и можно ли их насиловать, если слишком соблазнительно выглядят. Записав мои либеральные ответы, они убегают выкладывать видео на ютюб. Возможно, оно приведет к новым беспорядкам? «Чужеземец сказал, что голову закрывать не нужно!» За ужином Гаутам мягко просит не выходить в темноте на улицу, потому что на иностранцев могут напасть грабители. По телевизору в ресторане показывают главную новость: на дерево забрался тигр, и ему в бедро воткнули гигантский шприц с розовым снотворным. Дальнейшая судьба зверя неизвестна, а возможно, Гаутам не хочет переводить, чтобы меня не огорчать.

На рыбном рынке в Кхулне

30 марта

На маленьком корабле отплываем в джунгли Сундарбана, телефонный сигнал по дороге умирает. Туристов нет совсем, и вообще ничего нет, даже птиц, только редкие белые цапли. Скоро начнется сезон дождей, но пока все безжизненно, только с деревьев сундари свисают удушающие их желтые орхидеи. Останавливаемся у причала, построенного на деньги Европейского союза. Гаутам признается, что видел всего четырех тигров, хотя бывал здесь двести раз, и подробно описывает каждую встречу. Наше появление радует скучающих лесников, и к кораблю пристают другие лодки. Главная тема разговоров команды – чемпионат по крикету, болеют за Индию. Гаутам рассказывает, что на его свадьбу пришли 1400 человек, ели баранину, но алкоголя не было, «у нас к этому не привыкли”. Однодневных браков, как в шиитском Иране, здесь нет, зато легально многоженство. Когда берешь вторую жену, требуется письменное согласие первой. Капитан по имени Фарук жалуется: если у тебя 4 жены, это ведь 400 проблем! Дашь одной жене рыбу поменьше, чем у другой, и она будет недовольна. Возле Кхтулны проплываем деревню проституток, обслуживающих моряков, здесь Джованни Джомми снимал фильм «Плохая погода».


31 марта

День в джунглях. Видел аксолотлей, резвящихся выдр, резусов, поломавших верхушки пальм в поисках плодов, пятнистых оленей. Обезьяны – худшие враги тигров, объясняет Гаутам, потому что шумят ветками и предупреждают оленей о появлении хищников. В провожатые нам отряжают водевильного вида полицейского: похожего на гнома коренастого мужичка в зеленой форме и с выкрашенной хной бородой. Хна, любимая правоверными старцами и советскими домохозяйками, растет тут же: неприметный кустарник. На научной станции, обитатели которой выращивают в грустном огороде окру, лесники заседают под отвратительно отпечатанными портретами убиенного отца нации и его правящей дочери. Все кажется ветхим, построенным 50 лет назад, но на самом деле совсем недавно. На урнах логотип US AID – организации, которая, по мнению телеканала «Россия», готовит московский майдан.

В 2007 году здесь все было сметено цунами, и до сих пор торчат живописные просоленные стволы, но теперь пальмы и сундари выросли. Приближается предводитель макак и смотрит возмущенно: убирайтесь с моей территории. Иногда к лесникам забредают тигры, но пока никого не съели. В мангровых лесах они пожирают 200 человек в год, в основном пчеловодов. «Вот представьте, что вы раздавили яйцо. То же самое сделает тигр с вашей головой». Гаутам рассказывает, как работал с японской съемочной группой, снимавшей сбор меда: один фотограф подошел слишком близко, и огромные пчелы искусали его до полусмерти. Медовый сезон начинается завтра, 1 апреля.

Юноша медитирует среди водных гиацинтов

О том, что здесь водятся тигры, свидетельствуют зловещие следы в глине и глубокие царапины на стволах. Гаутам жалуется на деревенских: убивают оленей, подкладывая им отравленные бананы, убивают тигров. Браконьерство почти побеждено мобильными телефонами: завидев негодяя, сознательные селяне звонят лесникам. Теперь запрещено рубить деревья: если обнаружат того, кто мастерит лодку из краденого леса, ее сломают и потопят. За убийство тигра – пожизненное заключение. На верхнем этаже вышки, с которой можно оглядывать местность, много граффити, но ни одного на русском. Водевильный полицейский с ружьем одухотворенно нас охраняет. Летают пестрые зимородки.

Простодушный Фарук хранит в телефоне фотографии тигриного помета и своей супруги, полностью закрытой платком, едва видны глаза. Не знаю, прилично ли вслух хвалить чужую жену, поэтому нейтрально хмыкаю. Фарук жалуется на семилетнюю дочь, которая потребовала такой же красивый хиджаб, как у матери. Наглядно объясняет преимущества ислама: если у тебя есть 20 яблок, ты должен половину отдать бедным, но люди слишком жадны и не хотят следовать наставлениям Аллаха, а если следовали бы, то и бедных бы не было. Вечером заунывно сверкают зарницы, потом, к радости лягушек, начинается ливень.

За спиной торговца на овощном рынке – портрет премьер-министра

1 апреля

Среди ночи начинается ураган, кораблик чуть не срывает с якоря. Просыпаюсь от тревожного звона склянок. Буря приносит телефонный сигнал, и я читаю в фейсбуке о том, как путинским подружкам дарили недвижимость.

Высаживаемся в рыбацкой деревне. Хижины из пальмовых листьев. Нищета неописуемая, но и у этих людей пытаются отнять последнее. В море рыскают пираты, похищают рыбаков, выманивают у родственников выкуп. Полицейские отстреливают пиратов, на прошлой неделе прикончили пятерых.

Ученые выдры помогают рыбакам

Рыбаки показывают ученых выдр, приученных ловить рыбу. Это старая английская выдумка, позабытая всюду, кроме Бангладеш. Семья – самец, самка и четырехмесячный сын – верещат в деревянной клетке. Самца на веревке бросают в воду, самка без всякой привязи плавает вокруг, недрессированного сына пока не выпускают в море. Выдры ловят не сами, а нагоняют рыбу в сети. Улов невелик, но выдры получают награду – крупную желтую лягушку. Лодка с сетью красивая, и выдры красивые, они сами запрыгивают на борт и влезают в клетку, точно граждане тоталитарного государства. Живописно, но печально: будь у меня возможность, я бы выкупил у рыбаков семейство и выпустил бы где-нибудь в джунглях.

В награду за доблестный труд выдра получает лягушку

В музее Кхулны замечательная коллекция буддистских и индуистских изваяний и терракотовых табличек, но больше всего мне нравятся две деревянные статуи начала XX века. Представления о прекрасном с тех пор куда-то подевались, потому что все современное невероятно уродливо, особенно реклама: светлокожий человек в белоснежном камзоле держит красный пластиковый стул. Но красота не умерла совсем. Главные произведения искусства, доступные каждому, – повозки рикш и грузовики. Их расписывают в мастерских; порой это просто цветы, но бывают и целые картины со сложным сюжетом, портреты кинозвезд, сцены из фильмов, пейзажи и натюрморты. Художник оставляет свою подпись и номер телефона. Живые картины движутся без правил, сталкиваются и губят всё вокруг. В вестибюле музея – фотохроника приобретения независимости. Горы трупов, пакистанский солдат заглядывает в штаны прохожему: тех, кто не был обрезан, убивали на месте.

Рыбак кормит выдру

Вечер на рыбном рынке, рыбаки показывают улов и позируют с рыбой. Тот, кто способен произнести два-три английских слова, чувствует себя королем. «Теперь все соседи будут знать, что он разговаривал с иностранцами на их языке, и его статус повысится», – объясняет Гаутам. В отличие от Индии, английский знают очень плохо, но образованные люди, подчеркивая свою привилегированность, постоянно вставляют в бенгальские фразы английские слова: форина, чикен, уотер, икскьюзми.

В городском парке отдыха размером с теннисный корт толпится народ: никаких развлечений нет, алкоголь запрещен, курят немногие (сигареты дороги), остается только сидеть на земле и размышлять о политике. Здесь постоянно кто-то бунтует и протестует. Обычно все заканчивается погромами.​ Митинги из-за убийства второкурсницы идут по всей стране. Представить, что российская молодежь вышла бы на улицы после такого случая, категорически невозможно. ​

2 апреля, Куштия + Путия

Святилище мистического поэта Лалона, неизвестно когда и где родившегося и воспитанного приемной матерью, пережившей его на пять лет и похороненной тут же в мавзолее, которым управляет седобородый старец в белом: так одеваются адепты Лалона, создавшего собственную мини-религию.

Хранитель мавзолея Лалона

Слегка сбрендившая старуха показывает крошечный музей Лалона, в котором помимо его бездарных портретов хранятся реликвии: эктара, на которой он играл, и кальян. Кальян был непростой: последователи Лалона славятся пристрастием к марихуане. Недавно здесь был праздник, еще не все паломники разъехались, дремлют на бетоне под общинным навесом. Появление чужестранцев создает веселое возбуждение, и для нас решают устроить концерт из песен на стихи Лалона, в которых говорится, что жизнь – сон, а на том свете – неизвестность. Музыканты небескорыстно вовлекают нас в действо, выдают моему приятелю бубен, а мне – эктар. Среди слушателей – экстатический молодой человек в белом костюме, похожий на Игоря Григорьева. Вокруг святилища ошиваются странные люди, растафарианцы и хиппи, но в очень слабой концентрации. В сувенирной лавке, набитой неописуемо уродливыми поделками, начинает приставать немолодой господин в атласном сюртуке, от него пахнет марихуаной, глаза сияют. Что ему нужно, невозможно понять, потому что он бесконечно повторяет: Your name?! Your name?!, наслаждаясь звучанием этого вопроса.

Исполнители песен Лалона

Помимо изображений Лалона на убогих дощечках, здесь продают и портреты Рабиндраната Тагора. Он жил в Калькутте, а сюда приезжал сочинять, глядя на воды Ганга, ныне слегка отползшие от уютной усадьбы поэта. Тагор, судя по многочисленным фотопортретам, был хорош собой и в юности, и в зрелости, и в старости. К тому же у него был изящный почерк. Его рисунки очень похожи на картины Алистера Кроули: продолговатые демонические существа. (Кроули в мемуарах Тагора не упоминает.) Подлинные вещи из дома утащили, так что в музее помимо фотографий выставлены непримечательные тумбочки и столики «времен Тагора». В парке – дерево, под которым поэт написал «Гитанджали» (Нобелевская премия 1913 года), а в пруду – уменьшенная копия кораблика, на котором он плавал по Гангу. Макет сделан всего пять лет назад, но выглядит дряхлым, наглотался воды и полуутоп в пруду.

Дом Рабиндраната Тагора

Школьники, гуляющие в приусадебном парке, желают с нами фотографироваться вместе и по отдельности. Другие развлечения, помимо разглядывания фотокопий рукописей Тагора и комодов его эпохи: катание на пони, стрельба из духового ружья по воздушным шарикам и гадание при посредничестве ученого попугая, вытаскивающего карточки с предсказаниями. Если попугай извлекает нехорошую карточку, можно приобрести волшебное кольцо, снимающее проклятие. «Один лишь хозяин попугая не способен изменить свою судьбу», – говорит Гаутам. Спрашиваю его, даст ли он согласие на брак, если его сын (ныне двухлетний) полюбит мусульманку. «Это исключено», – отрезает Гаутам, в прочих вопросах проявляющий здравомыслие. Мы разговариваем в китайском ресторане по дороге в Путию. Гаутам говорит, что раньше тут бесчинствовала компартия маоистского типа, постепенно превратившаяся в тайное общество, расправлявшееся со своими непокладистыми членами, так что местных коммунистов частенько находили с перерезанными глотками.

Фрагмент стены индуистского храма

Путия – некогда богатый индуистский город со множеством дворцов и храмов, построенных набожными раджами. Ныне в запустении: в 1971 году пакистанцы разрушили все что можно. Вместо статуй индуистских богов – только следы в кладке, похожие на фотографии жертв Хиросимы. Не очень пострадали только храмы, покрытые чудесной терракотовой плиткой со сценами из Махабхараты и Рамаяны.

Статуи индуистских богов пакистанские военные разрушили в 1971 году

Перед заброшенным королевским дворцом школьники играют в крикет. Рикша везет мимо руин огромный комод с окошками-сердечками. Охраняет священные руины сердитый археолог с непостижимо волосатыми ушами. Самый крупный храм Шивы на берегу запущенного пруда облюбован молодыми людьми игривого вида, и вскоре я понимаю, почему они выбрали это место для своих запрещенных бангладешским законом встреч: в храме сияет их маяк – массивный черный лингам, столь тяжелый, что пакистанские погромщики не смогли его вытащить и разбить. Утраченные изваяния прочих божеств заменили пестрые плакаты. Перед храмом торгуют невкусным прасадом, но назло индуистам тут построили мечеть, и муэдзин, надрываясь, зовет правоверных на молитву.

Коровьими шкурами торгуют под плакатом правящей партии с портретом премьер-министра

По дороге встречаем повозку, запряженную волами: раньше так ездили все, теперь это редкость. Коровы ходят в веревочных намордниках, чтобы уберечь посевы. Печально наблюдать, как их, набитых в кузов, везут на бойню или на рынок. Останавливаемся в деревне, где торгуют коровьими шкурами. Покупателей почти нет, у торговцев конфликт с государством из-за вонючего дубильного цеха, который хотят перенести, и они обступают нас и просят рассказать об их невзгодах по телевизору (всех белокожих они априори считают журналистами, а о существовании туризма не подозревают). В темноте прибываем в город Раджшахи, знаменитый своим университетом. Это главный рассадник исламизма, и студенты здесь отличаются не только экстремистской набожностью, но и свирепостью: в прошлом году зарезали профессора и сбросили труп в отхожую яму.

Гостиница принадлежит государству, а стало быть, работает плохо, нечто вроде советского «Интуриста». Государственные банки, государственные авиакомпании и т. п. отличаются феноменальной неповоротливостью. Сомнамбулического вида официант берет заказ минут 10, повторяя, обдумывая и вскоре забывая каждое слово, а повару требуется 45 минут, чтобы все приготовить, хотя ничего мудреного мы не просили, а ресторан пуст. Я ем в основном рис с овощами и далом – чечевичной кашей-похлебкой. Чапати здесь очень хороши. Бенгальская кухня – скромная копия индийской. Аборигены не пользуются столовыми приборами, едят правой рукой. Левая используется для подмывания и считается нечистой. Забывая об этом, я регулярно машу встречным левой и спохватываюсь, когда вижу их испуг. Жизнь левшей здесь должна быть ужасна.

В рыбацкой деревне

Перед сном смотрю передачу НТВ об эротической жизни Михаила Касьянова, в невинных декорациях Бангладеш она выглядит особенно гнусно. Ночью с улицы доносятся вопли, которые я принимаю за ликование любителей крикета.

3 апреля

В ресторане завтракает одинокий пожилой госслужащий, важный и глупый. Возможно, из спецслужб, потому что профессиональным тоном допытывается, зачем мы приехали и все ли нам нравится. Наши ответы его не вполне удовлетворяют, и вскоре я понимаю причину подозрительности: вчера в Раджшахи были беспорядки (источник воплей, доносившихся ночью), и 30 человек пострадали. Уж не подстрекатели ли мы? Сейчас все тихо, торговцы вывозят на рынок свежий шпинат, их товар привлекает голодных коз.

Водитель рассказывает, что здесь процветает трюк с золотым слитком. Рикша, везущий приезжего, работает на пару с велосипедистом, который роняет на землю красную женскую сумочку. В сумке обнаруживаются золотой слиток и изящно написанное («Как Рабиндранат Тагор», – уточняет Гаутам) письмо, адресованное ювелиру: «Посылаю свою дочь с этим слитком, чтобы вы сделали к ее свадьбе ожерелье, кольца и браслеты». Возвращается велосипедист и предлагает за слиток 10 000 така. Рикша отказывает ему и говорит, что слиток стоит 90 тысяч, но он готов его продать за 30. Приезжий соглашается, но, разумеется, позднее выясняет, что это медь.

Тутовый шелкопряд

Ткацкая фабрика, где работают с натуральным шелком. То, что я принимаю за склад кумкватов, оказывается горами коконов шелковичного червя, сожравшего тутовые листья. Сам процесс изготовления шелковой нити довольно безумен, но более всего поражает цех: здесь работают на английских станках столетней давности, стучащих так неистово, что я не выдерживаю и пяти минут. Что же происходит со слухом у женщин, проводящих рядом с этими стальными чудовищами каждый день? В соседнем помещении, где коконы вываривают, невыносимая вонь.

Ткачиха работает на английском станке, выпущенном задолго до Второй мировой войны

Возле входа на фабрику – маленький храм Шивы, тоже разрушенный. В Раджшахи бывают погромы, и индуисты спасаются на берегу Ганга в лодках. Выходим на берег и мы, великая река почти пересохла. Если исламисты придут в Бангладеш к власти, Индия перекроет границы и не станет ничего: вся страна живет на импорте. Недавно в парламенте один из депутатов заявил: «У меня в доме абсолютно всё из Индии, разве что жена из Бангладеш».

Эта женщина верит в Шиву, но пришла в мечеть за советом

У дверей древней мечети из черного базальта стоит индианка с зубной щеткой в руках. Она совершила ритуальное омовение в пруду и решила посоветоваться с благочестивыми людьми, пусть и чужой веры. Если они решат ее проблемы, она обещает принести в мечеть килограмм сладостей и кокосовый орех. Сидящий на ковре смотритель лениво отправляет ее к мулле.

Руины буддистского монастыря Пахарпур охраняются ЮНЕСКО, но их довольно бесстыдно восстанавливают, укладывая новые кирпичи. Рядом с величественной краснокирпичной руиной в охраняемой зоне построили неказистую мечеть.

Проезжаем индийский крематорий, еще две буддистские руины и поля бетеля. Вспоминаю стихи из «Фарфорового павильона»:

Что это так красен рот у жабы,
Не жевала ль эта жаба бетель?
Пусть скорей приходит та, что хочет
Моего отца женой стать милой!
Мой отец ее приветно встретит,
Рисом угостит и не ударит,
Только мать моя глаза ей вырвет,
Вырвет внутренности из брюха.

Руины буддистского монастыря Пахарпур усердно восстанавливают


Водитель тоже постоянно жует. Кажется, это единственный доступный стимулятор, слабая тень ката, который свел с ума Йемен. Жалкий бетель заменяет бенгальцам и запрещенный алкоголь, и прочие наркотики. В одной из гостиниц из нашего багажа похищают драгоценную бутылку текилы, на всякий случай купленную в Стамбуле.

Самое жуткое в Бангладеш – дороги, правила не соблюдаются вообще, все обгоняют, едут по встречной, бесконечно гудя. Легковых автомобилей не так уж много, но всюду рикши, автобусы и грузовики. Только что мимо нас пронеслась скорая помощь, и вот она уже валяется перевернутая в канаве. А тут грузовик рухнул в пруд. В прошлом году футбольная команда, только что выигравшая матч, слетела в кювет и утонула в озере. Возле самого длинного в Бангладеш моста через Джамуну табло со статистикой за февраль: сотни покалечившихся и погибших в авариях. Гаутам рассказывает о своей клиентке, американке, которая приехала в Дакку на три дня, но, добравшись в диких пробках от аэропорта до гостиницы, объявила, что больше ни разу не выйдет на улицу, и слово свое сдержала. Ходить тоже невозможно, потому что тротуаров почти нет, так что приходится выскакивать на проезжую часть и шнырять между рикшами. Почему-то заправки по всей стране закрыты с 17 до 21 часа. Проносится поезд: на его крыше, как в фильме о Великой депрессии, стоят бесстрашные пассажиры. Железная дорога осталась от англичан, поезда ходят, не подчиняясь расписанию, заброшенные железнодорожные ветки рассекают города, но убирать рельсы никто не собирается.

Торговцы в лавке сладостей

В городе Богра покупаем сладости в знаменитой кондитерской лавке, стараясь не замечать мух. Это вотчина оппозиции, тут начинаются забастовки и блокады. В прошлом году оппозиционеры перекрывали дороги, требуя перевыборов, поджигали и забрасывали камнями автомобили, и двести человек сгорели.

Пригород Дакки: текстильные фабрики, производящие товары для западных заказчиков. Во многих зданиях горит свет: работают без выходных, в три смены. Сотни работниц возвращаются домой по жутким разбитым улицам, чтобы приготовить ужин, поспать и в 5 утра снова отправиться на работу шить одежду для JCPenny за 70 долларов в месяц. В 2013 году рухнуло восьмиэтажное здание фабрики, трещины появились накануне, работники боялись подниматься, хозяин сказал, что опасности нет. Обломки разбирали целый месяц, сотни человек погибли.​

В мечети


4 апреля

Пришлось вставать в 5 утра, чтобы успеть на первый рейс в Читтагонг. Новая частная авиакомпания, успешно конкурирующая с нерасторопной государственной, закупила удивительные автобусы с овалом красных сидений, годящихся для сеанса коллективной психотерапии.

Вчера, когда мы были в Богре, там взорвалась бомба, один человек погиб, второму оторвало руки.

Старые кварталы Читтагонга: обветшавшие фахверковые решетки, колониальные пакгаузы и даже пестрая синагога, но я все это вижу из окна машины, времени мало. Рыбный рынок уже на излете, торговцы пакуют креветок. Тут очень стремно: грузовики, тележки, рикши едут в разные стороны и запросто могут искалечить. Михаэль Главоггер снимал в «Смерти рабочего» пакистанскую верфь, на которой разбирают старые танкеры, такой же shipbreaking yard есть и в Читтагонге. По дороге – десятки лавок, здесь продают снятые с кораблей вещи: отдельно – шлюпки, отдельно – матрасы, отдельно – двери. За все эти дни я не мог купить ни одного сувенира, так все было уродливо, а тут сразу нашел колониальный компас His Master’s Voice, песочные часы с календарем на сто минувших лет, коробку 1917 года и боцманский свисток.

Останки кораблей в Читтагонге

Полуразобранные корабли выглядят не так зловеще, как у пакистанского Главоггера, но подойти к ним по берегу нельзя, верфь охраняет мафия и не пускает туристов, потому что условия работы ужасные, бедные разбиральщики калечатся и гибнут. Можно посмотреть только с моря, и мы берем ржавую моторную лодку. Серые волны швыряют ее из стороны в сторону, и кажется, что гибель близка, но ничего дурного не происходит, и вообще смерть, поджидавшая нас на каждом шагу (движение по трассе Читтагонг – Дакка описать пристойными словами невозможно), отступила, хотя теперь я думаю, что собака в индуистском храме хотела меня не укусить, а предостеречь. Местным рыбакам тоже досаждают пираты.

Я боялся, что наша лодка перевернется

Буддистский комплекс в Комилле расположен рядом с колледжем, где была убита студентка, и военным лагерем, где обнаружили ее тело. «Раньше Комилла была знаменита буддистскими руинами, а теперь убийством», – говорит Гаутам. В местном музее, открытом в 1966 году и с тех пор ни разу не обновлявшемся, прекрасные статуи запакованы в темные пыльные витрины. Very beautiful. Two times exhibition in France! – нас берет в оборот служитель, проводит по темным залам, с восторгом объявляя то, что написано на табличках: Monkey! Shiva! Pottery! Чудесные черные Будды 11-го века, которых два раза вывозили во Францию и показывали на грандиозных выставках, а потом вернули в Бангладеш, страдают от унижения.

Руины в Комилле

Ступа скрыта от публики за оградой военного комплекса, как раз там и задушили студентку. На поле строят новый буддистский храм, белоснежный, в бирманском стиле. «Можно будет сжечь за один день», – предсказывает Фарук. Несколько храмов в горных районах на границе недалеко от Читтагонга разгромили в отместку за нападение на мечеть в Бирме. По руинам, открытым для публики, гуляют студенты, возможно, знавшие убитую. Девушки, преодолев робость, подбегают фотографироваться. Их преподаватель тоже позирует со мной. «Они выставят это в свои фейсбуки, а потом будут еще неделю обсуждать встречу с иностранцами», – предсказывает Гаутам.

Фрагмент Европы, переброшенный в Бангладеш, – кладбище погибших в 1943 году на бирманском фронте. За оградой – рикши, сумбур, пыль, но на погосте одинаково вычищенные таблички, трава идеально пострижена, холм с белым распятием отделяет покойных мусульман от христиан и индуистов. В дальнем уголке кладбища, охраняемом старцем с крашеной бородой, обнаруживаем беседку, в которой прячутся студенты и, судя по их испугу, занимаются чем-то предосудительным: скорее всего, курят траву.

Кладбище погибших на бирманском фронте

Последняя остановка перед возвращением в Дакку: заброшенный город Сонаргаон. Быстро темнеет, и покинутые дома на берегу реки кажутся декорацией. Бангладешские исторические фильмы снимают здесь. Их, правда, мало кто смотрит: здесь царит Болливуд.

По дороге Гаутам рассказывает о паре немецких богачей, которые приехали в Дакку на три дня, забронировали номер за 500 евро в отеле Westin, но остались недовольны, переселились в Radisson, тоже разочаровались, наконец нашли самый дорогой президентский люкс в гостинице Sarina: там им не понравилось, что в бассейне купаются другие постояльцы, и они уехали из Бангладеш разочарованные.

В Бангладеш я не видел ни одного грузовика, который бы не был расписан художником в специальном ателье

5 апреля

В аэропорту два служителя, по своей инициативе заполнившие за меня выездную декларацию из четырех пунктов, требуют 50 евро за свои услуги. Потом снижают до двадцати евро, получают 100 така (один доллар) и уходят довольные. В самолете читаю газету Dhaka Tribune. На первой полосе крикет и убийство студентки. Следствие допрашивает родственников, задавая грубые вопросы: «Почему вы не выдали ее замуж? Не было ли у нее романа?» Либеральные психологи объясняют, что жертва изнасилования не должна оправдываться, даже в том случае, если она sex worker. В глубинах газеты статья о причинах Нагорно-Карабахского конфликта, написанная по материалам Радио Свобода. На последней полосе продолжение истории об убитой студентке, подверстанное в последний момент. Альянс прогрессивных студентов и Антиимпериалистический студенческий союз намерены взять в осаду министерство внутренних дел и требовать наказания злодеев. Демонстрация назначена на послезавтра, хотелось бы посмотреть, но меня в Бангладеш уже не будет.

Путешествие в Бангладеш | ФОТО НОВОСТИ

Эта страна в Южной Азии была колониальным владением Великобритании, которая начала её освоение в первой половине XVII века и объединила бо́льшую часть территории современной Бангладеш под своей властью к началу XX века. По итогам переписи 2015 года, составляло более 162 млн человек.

Поехали!

Четыре школы ЮНИСЕФ для детей в лагерях беженцев в Бангладеш были уничтожены в результате пожара, а Детское агентство ООН назвало это поджогом.

Горящая свалка в Дакке, Бангладеш. Дакка — столица и крупнейший город Бангладеш. (Фото Mohammad Ponir Hossain):

Разгрузка грузового корабля. Всё вручную. (Фото Munir Uz Zaman):

Парк Рамна в Дакке, Бангладеш, 23 декабря 2020. (Фото Mohammad Ponir Hossain):

Беженцы прибывают на остров Бхасанчар в районе Ноахали, Бангладеш, 29 декабря 2020. (Фото Mohammad Ponir Hossain):

Пассажирский катер на остров Бхасанчар около Чаттаграммы, Бангладеш. (Фото Mohammad Ponir Hossain):

Так выглядит посадка пассажиров на корабли, идущие на острова. Довольно сурово. (Фото Mohammad Ponir Hossain):

Еще один пассажир корабля, идущего на острова. (Фото Mohammad Ponir Hossain):

Красильная фабрика по покраске тканей. (Фото Mohammad Ponir Hossain):

Думаете, в московском метро много народу в час пик? Давайте взглянем на настоящий час пик.

Фестиваль Сакуры в Дакке, Бангладеш, 14 января 2021. (Фото Mohammad Ponir Hossain):

Тяжелая работа. Рабочие-женщины на угольном разрезе. (Фото Munir Uz Zaman):

Фермер на горчичном поле в Маникгандже. (Фото Munir Uz Zaman):

Авария.  Поезд врезался в пассажирский автобус:

Бангладеш… За городами, вдоль рек торчат высокие трубы, из которых валит серый дым. Здесь обжигают миллионы кирпичей. Их цена высока для здоровья работников и окружающей среды. Около 8 000 печи для обжига кирпича действуют сейчас по всей стране. Официально кирпичи нельзя производить на расстояниях менее 5 км от жилых районов. Тем не менее, везде по всей стране, кирпичные заводы стоят рядом с деревнями и городами. Дети составляют около 10% всех рабочих кирпичных заводов.

День Победы является национальным праздником в Бангладеш отмечается 16 декабря в память о победе сил Бангладеш над пакистанскими силами в войне Бангладеш освобождения в 1971. (Фото Nayan Kar):

Цветочный рынок в Дакке, Бангладеш. (Фото Mohammad Ponir Hossain):

Около 8 000 печи для обжига кирпича действуют сейчас по всей стране. (Фото Kazi Salahuddin Razu):

Работа на рисовой фабрике в Муншигандже, Бангладеш. (Фото Mohammad Ponir Hossain):

Рождественская вечеринка в конце декабря 2020. (Фото Mamunur Rashid):

Уличные торговцы сумками. (Фото Mohammad Ponir Hossain):

Ткацкая фабрика и покраска тканей. (Фото Mohammad Ponir Hossain):

Также смотрите:

вся информация о стране, описание достопримечательностей, путеводитель с фото 2021

В Бангладеш довольно комфортно путешествовать между городами: развито и железнодорожное, и авиасообщение. Переезжать из города в город на автомобиле тоже можно, но это категорически некомфортно, а по деньгам едва ли выйдет дешевле, чем на самолете или поезде: просто арендовать автомобиль не получится, придется арендовать еще и водителя, что влечет за собой новые расходы.

Итак, представим, что вы едете из одного города в другой на поезде. Выбрав этот вид транспорта, вы не разочаруетесь: сидеть или лежать в купе – одно удовольствие! Купе шире, чем в наших поездах, внутри работает кондиционер. Всего в одном купе 4 полки, однако на дневные поезда на 4 полки продается 8 билетов. Не пугайтесь: на ночные поезда билетов продают ровно столько, сколько и полок. На ночных поездах выдают постельное белье. Билет в купе — это самый дорогой билет, поэтому, если кто-то и будет ехать с вами, то это будут состоятельные люди, прекрасно знающие английский язык. Мне посчастливилось путешествовать на поезде уже несколько раз, и все разы выпитый мной чай оплачивали мои попутчики, показывая тем самым свою гостеприимность.

Неудобство может быть только в том, что надписи в поезде, также как и объявления по радио — на бенгальском языке. Проводник может знать несколько слов по-английски, а может и не знать. Поэтому здесь вам могут быть полезны знакомства с попутчиками, либо мобильный интернет, либо же возможность позвонить местному другу.

К сожалению, поезда могут опаздывать, даже на 4 часа. Но, опять же, если у вас есть местная сим-карта, вы легко сможете отследить, где сейчас находится ваш поезд, и высчитать время до выхода из дома соответственно.

Ну, а проще, быстрее и удобнее всего между городам в Бангладеш путешествовать на самолете, благо что каждый крупный город имеет свой аэропорт. В Бангладеш действуют несколько своих авиакомпаний, билеты можно забронировать и купить на сайте. Вот на какие авиакомпании стоит обратить внимание при планировании домашнего перелета:

  • Biman Bangladesh Airlines;
  • US Bangla Airlines;
  • Regent Airways.

Увы, самолеты тоже бывают непунктуальны. Только в случае с самолетом отследить по смс местонахождение воздушного судна невозможно.

Путешествие в Бангладеш. Креветочное счастье Мунригори, Бангладеш


Деревня Мунригори совсем небольшая. При желании, её всю можно обойти за 1,5 часа. Начали мы прямо с того места где закончилась наша экскурсия по Сундарбану-на небольшой дамбе.
В этих местах рыбалка-это основное занятие, помогающее людям выжить.
 


Ловят все-от мала до велика.
 

 


Главная улица. Юному трактористу помогает ещё более юный помощник.
 


В тесноте, да не в обиде.
 


Машин в этих краях нет. Только мотоциклы, мотоповозки , велоповозки и велосипеды. Туктуков и велорикш в привычном виде здесь нет.
 


Соленые почвы и соленая морская вода не позволяют заниматься земледелием, поэтому местное население выбрало для себя другое занятие-разведение креветки. Это инкубатор. Здесь креветки размножаются.
 


Затем работники ловят и пересчитывают малька.
 


А вот и сам малек. Плавает в пластмассовой ложке, которой его пересчитывают.
 


Ребята только что затарились. Светятся от счастья. Еще бы, через полгода, когда креветки вырастут, их можно будет продать скупщикам и получить неплохой доход.
 


А это магазин «Всё для разведения креветки»
 


Захотелось отведать местных морепродуктов и мы движемся в сторону небольшого местного рынка. Примерно на такой же повозке мы прошлой ночью ехали под звездами в полной темноте.
 


Мы приехали на рынок в районе обеда и всю крупную креветку уже выкупили рестораны из Кхульны и перекупщики. /Так что нам пришлось довольствоваться средней-размером с ладонь.
 


Ещё купили крупных мангровых крабов. Один вырвался и чуть не откусил продавцу палец. Очень мощные.
 


Наше появление не осталось незамеченным и тут же вокруг собрались толпы любопытствующих.
 


Рыбу на рынке тоже продают. Но продавцов креветки значительно больше.
 

 


А ещё в Мунригори (впрочем, как и по всей стране) много коз. Часто встречаются беременные.
 


Что-то вроде строительного рынка. Продают кровельный материал-пальмовый лист для обустройства крыши.
 


Кирпич тоже ценится очень высоко. Как ни странно, но местного производства здесь нет. Кирпич привозной.
 


А ещё в этих краях большим спросом пользуются рыболовные сети.
 


Продавец
 


К дамбе постоянно причаливают рыбацкие шлюпки.
 


Из них выходят суровые рыбаки, которых встречают радостные жены.
 


Местная мода
 


Девочка в красном.
 


Продажа фруктов. Всё выращено на соседних пальмах.
 


Вот ещё пара разновидностей местного транспорта.
 

 


У каждого местного жителя за небольшим огородом есть ещё вот такие резервуары для разведения креветок. Глубина небольшая-по колено.
 

 


Сама деревня глинобитная. Выглядит примерно вот так. Сеном, как и у нас, кормят коров.
 

 

 


А мы направляемся на демонстрационную ферму добровольной экологической организации Shushilan.

На ферме наглядно показано как можно одновременно выращивать побеги мангрового дерева сундари ( для дальнейшей высадки в дикой природе), разводить рыбу , креветку и крабов в рамках одного искусственного водоема. Проводятся занятия для местного населения и для немногочисленных местных туристов. Иностранцев до нас здесь видели всего несколько раз.
 


многочисленные резервуары с водой сообщаются друг с другом через перекрываемые канавы и систему шлюзов.
 


Домик для отдыха =)
 


Клетки для креветки и крабов
 

 


На этом информационном щите очень наглядно отражено то чем занимается эта ферма.
 


Небольшая дамба. Женщины не хотели фотографироваться и отворачивались.
 


Зато нас фотографировали и снимали на видео телефонами из-за каждого угла.
 


креветочные огороды.
 


Все козы блохастые. Эта пытается почесаться о бетонный парапет.
 


Будущие звезды национальной лиги крокета
 

 


Долго засиживаться в Мунригори не стали. После плотного обеда крабами с креветками в нашей столовой, мы отправились на автостанцию.

Как раз наш автобус подошел.
 


Последний взгляд на Сундарбан, отделенный от деревни речкой и в путь на встречу новым приключениям.
 


Та безлюдная сельская дорога, по которой мы ехали ночью в полной темноте, изменилась до неузнаваемости.
Потоки велоповозок, моторикш и тракторов создавали местами неслабые пробки. Примерно через 40 минут мы достигли Шимнагара, откуда другой автобус должен был отвезти нас в Дакку.
 

 

Экскурсии в Бангладеше

Бангладеш «Горные маршруты Читтагонга» Шедевры природы
Маршруты проходят по пологим холмам, поросшим джунглями, и заселены племенами буддистов; плотность населения здесь невелика. Они идут в 60 км к востоку от Читтагонга. В этом регионе имеется множество холмов, ущелий и скал, покрытых густыми джунглями, с бамбуками, ползучими растениями и кустарниками, здесь находятся долины четырех главных рек: Карнапури, Фени, Шангу и Матамухур. Рангамати, роскошная зеленая сельская местность, принадлежащая племени чакма, открыта для туристов, так же, как и озеро Каптай.

Бангладеш, Дакка «Дакка» Города
Столица расположена на северном берегу реки Бурхи-Ганга почти в центре страны. Самая старая часть города располагается вдоль северного берега реки, она возникла и развилась в то время, когда Дакка была важным торговым центром. Обязательно посетите Старый Город, район, располагающийся между двумя главными водными вокзалами, Садаргат и Бадам Тол, откуда открывается удивительная панорама речной жизни на Буриганге. Этот район всегда заполнен людьми и различным водным транспортом.

Бангладеш, Кокс Базар «Кокс-Базар» Города
Единственный морской курорт в Бангладеш находится недалеко от границы с Бирмой, в районе, где обосновались беженцы из Бирмы, укрывающиеся от преследования бирманских властей. Здесь царит дух бирманского буддизма, имеется несколько отелей, предназначенных для проживания туристов, которых привлекает в это место огромный, свободный от акул пляж. Купальщики, даже в весьма скромных купальных костюмах, непременно станут объектом пристального внимания со стороны местных жителей, особенно женщины.

Бангладеш «Национальный парк Сундарбанс» Природные парки
Это крупнейший манговый парк в Бангладеш, протянувшийся на 80 км вдоль побережья. Здесь не только манговые заросли, но и остатки когда-то могучих джунглей, покрывавших эту долину. Территория парка составляет 38 500 кв. км, и она на треть покрыта водой. С 1966 года здесь находится заповедник, в котором проживает в настоящее время около 400 королевских бенгальских тигров и около 30 000 пятнистых оленей. Парк — место, где проживают семьи цыган-рыбаков, занимающиеся рыбной ловлей с помощью специально тренированных бобров.

Бангладеш «Остров Святого Мартина» Острова
Маленький коралловый остров на расстоянии 10 км к юго-западу от южной оконечности полуострова — обычное тропическое место, с пляжами, в окружении коксовых пальм и разнообразной морской жизнью. Здесь практически нечем заняться кроме пассивного лежания на пляже, но это чистый и спокойный уголок, где нет даже москитов. В течение дня можно обойти весь остров, так как его территория насчитывает всего 8 кв. км, а во время прилива она уменьшается до 5 кв. км.

Бангладеш «Путиа» Святые места
В этом месте находится самое большое количество индуистских построек в Бангладеш, имеющих историческое значение. Самый изумительный из всех памятников этой деревни — Храм Говинда (Govinda Temple), построенный в1823-1895 гг одним из магарани из поместья Путиа. Это огромная квадратная постройка, которую украшают миниатюрные башенки. Он украшен также удивительным терракотовым рельефом, изображающим сцены из индуистского эпоса, что делает его похожим на огромный красный восточный ковер.

Бангладеш «Развалины Минимати» Здания и сооружения
Известные как центр буддистской культуры с 7 по 12 вв., эти здания, открытые в результате археологических раскопок, сделаны из обожженного кирпича. Они включают более 50 разрозненных буддистских памятников, самыми важными из которых являются: Салбан Вихара, Котила Мьюра и Чарпатра Мьюра. Салбан Вихара- это прекрасно спланированный монастырь площадью 170 кв. м, в центре которого находится замечательный храм.

Бангладеш «Сомапури Вихара» Святые места
Построенный в 8 веке, он был когда-то крупнейшим буддистским монастырем к югу от Гималаев. Это без сомнения самая выдающаяся достопримечательность в Бангладеш, занимающая территорию в 11 гектаров. Несмотря на то, что она находится в полуразрушенном состоянии, можно легко представить себе план храмового комплекса, который включает огромный четырехугольник, по бокам которого располагаются монашеские кельи, а внутри находится внутренний дворик. Самой высокой постройкой во внутреннем дворике является полуразрушенная двухметровая ступа.

Бангладеш, Читтагонг «Читтагонг» Города
Второй по величине город Бангладеш, находится на берегу реки Карнапули и известен своим старинным речным районом, Садаргхартом, который сыграл огромную роль в развитии речной торговли в городе. Неподалеку находится португальский район, где в основном живут христиане. Шахи Джама-э-Масджид и мечеть Квадам Мубарак — два самых живописных здания в городе. Стоит также посетить Этнологический музей в Современном Городе, в котором имеется интереснейшая экспозиция, рассказывающая о жизни различных племен, населяющих Бангладеш.

Информационный бюллетень по путешествиям в Бангладеш

Не отправляйтесь в Бангладеш из-за COVID-19 . Соблюдайте повышенную осторожность в Бангладеш из-за преступлений, терроризма и похищений .

Прочтите страницу COVID-19 Госдепартамента, прежде чем планировать международную поездку.

Центры по контролю и профилактике заболеваний (CDC) выпустили Уведомление о состоянии здоровья путешественников уровня 4 для Бангладеш из-за COVID-19, что указывает на очень высокий уровень COVID-19 в стране.Ваш риск заражения COVID-19 и развития тяжелых симптомов может быть ниже, если вы полностью вакцинированы вакциной, одобренной FDA. Прежде чем планировать какое-либо международное путешествие, ознакомьтесь с конкретными рекомендациями CDC для вакцинированных и невакцинированных путешественников.

Посетите страницу посольства, посвященную COVID-19, чтобы получить дополнительную информацию об ограничениях и условиях, связанных с COVID-19 в Бангладеш.

Соблюдайте повышенную осторожность в Бангладеш в связи с преступностью, терроризмом и похищениями людей.

В Бангладеш уровень преступности среди иностранцев в целом низкий. Однако путешественники должны знать о мелких преступлениях, таких как карманные кражи в людных местах. Преступления, такие как грабежи, кражи со взломом, нападения и незаконный оборот наркотиков, составляют большую часть преступной деятельности в крупных городах Бангладеш, но нет никаких указаний на то, что иностранцы становятся жертвами из-за их национальности. Эти преступления, как правило, носят ситуативный характер, в зависимости от времени и места.

Террористические события могут происходить без предупреждения или без предупреждения, когда террористы нацелены на общественные места, такие как туристические места, транспортные узлы, рынки / торговые центры, рестораны, места отправления культа, школьные городки и правительственные учреждения.

Из соображений безопасности в отношении государственных служащих США в Бангладеш действуют ограничения на передвижение и поездки. Правительство США может иметь ограниченные возможности по оказанию экстренных услуг гражданам США в Бангладеш из-за этих ограничений на поездки, отсутствия инфраструктуры и ограниченных ресурсов правительства принимающей страны по реагированию на чрезвычайные ситуации.

Пересмотреть поездки на юго-восток Бангладеш, включая Читтагонгские горные районы, из-за преступности, терроризма и похищений.

Путешествие опасно для районов Хаграчари, Рангамати и Бандарбан-Хилл-Трактс (вместе известных как Читтагонг-Хилл-Трактс) из-за периодического межобщинного насилия и других рисков для безопасности.Если вы планируете поехать в эти районы, требуется предварительное разрешение Управления общественной безопасности Министерства внутренних дел Бангладеш. Посетите наш веб-сайт для получения информации о поездках в районы повышенного риска.

См. Страницу с информацией о стране Государственного департамента.

Если вы решите поехать в Бангладеш:

Последнее обновление: переиздано с обновлениями информации о COVID-19.

COVID-19 в Бангладеш — COVID-19 Очень высокий — Уровень 4: COVID-19 Очень высокий — Уведомления о состоянии здоровья во время путешествий | Здоровье путешественников

Рекомендации по путешествиям для полностью вакцинированных путешественников

Если вы полностью вакцинированы вакциной, разрешенной FDA, или вакциной, разрешенной для экстренного использования Всемирной организацией здравоохранения:

  • Вам НЕ нужно проходить тестирование перед отъездом из США, если этого не требует пункт назначения.
  • Вам НЕ нужно проходить карантин после прибытия в США.
Перед поездкой:
  • Убедитесь, что вы понимаете и соблюдаете все требования авиакомпаний и пунктов назначения, связанные с поездками, тестированием, маскировкой или карантином, которые могут отличаться от требований США. Если вы не соблюдаете требования пункта назначения, вам может быть отказано во въезде и может потребоваться вернуться в Соединенные Штаты.
Во время путешествия:
  • Ношение маски на носу и рту требуется в самолетах, автобусах, поездах и других видах общественного транспорта, следующих в, в пределах или из США, а также в помещениях транспортных узлов США, таких как аэропорты и вокзалы. Путешественникам не требуется носить маску на открытых участках транспортного средства (например, на открытой палубе парома или открытой верхней палубе автобуса).
  • Путешественники должны соблюдать рекомендации или требования Бангладеш, включая ношение масок и социальное дистанцирование.
Перед полетом в США

Все воздушные пассажиры, прибывающие в Соединенные Штаты, , включая граждан США и полностью вакцинированных людей , требуется , чтобы иметь отрицательный результат теста на COVID-19 не более чем за 3 дня до поездки или документальное подтверждение выздоровления от COVID-19 за последние 3 месяца до посадки на рейс в США.

После путешествия
  • Вы должны пройти тест на вирусы через 3-5 дней после поездки
  • Самоконтроль симптомов COVID-19; изолировать и пройти тестирование, если у вас появятся симптомы.
  • Соблюдайте все государственные и местные рекомендации и требования.

НЕ путешествуйте, если вы подверглись воздействию COVID-19, если вы больны, у вас положительный тест на COVID-19 или вы ждете результатов теста на COVID-19. Узнайте, когда вам безопасно путешествовать. Не путешествуйте с больным человеком.

Консультации по путешествиям в Бангладеш — GOV.UK

Министерство иностранных дел, по делам Содружества и развития (

FCDO ) не рекомендует совершать поездки в Читтагонг-Хилл-Трактс, кроме необходимых.Это не включает город Читтагонг или другие части округа Читтагонг.

См. Холмы Читтагонга

FCDO рекомендует воздерживаться от любых поездок в остальную часть Бангладеш, кроме важных, на основании текущей оценки рисков COVID-19.

Ограничения на въезд COVID-19 в Бангладеш

Перед поездкой ознакомьтесь с текущими ограничениями и требованиями Бангладеш в разделе «Условия въезда». Они могут измениться без предупреждения.Следите за этими советами, чтобы быть в курсе последних обновлений и оставайтесь на связи со своим поставщиком путешествий.

Подготовка к обратному пути в Великобританию

Бангладеш находится в красном списке для въезда в Англию. С 4 утра среды 22 сентября Бангладеш перейдет в янтарный список для въезда в Англию. Отметьте, что вы должны сделать для въезда в Англию, Шотландию, Уэльс или Северную Ирландию.

Если вы планируете поездку в Бангладеш, узнайте все, что вам нужно знать о коронавирусе, в разделе Коронавирус.

Во время пандемии COVID-19 как никогда важно получить туристическую страховку и убедиться, что она обеспечивает достаточную защиту. См. Руководство FCDO по страхованию зарубежных поездок.

Информацию о вакцинах против COVID-19 см. На странице Коронавирус.

В Бангладеш действуют меры общественного здравоохранения, связанные с COVID-19. См. Коронавирус

Ежегодно Бангладеш посещают до 150 000 британских граждан. Большинство посещений проходят без проблем.

Террористы с большой вероятностью попытаются совершить теракты в Бангладеш.Угроза распространяется по всей стране. Было совершено несколько атак СВУ против полиции и сил безопасности в Дакке, Кхулне, Читтагонге и Силхете. Существует риск того, что будущие нападения могут быть нацелены на общественные собрания, включая религиозные собрания и политические митинги, места скопления людей, места, где присутствует полиция или службы безопасности, а также места, где, как известно, собираются иностранные граждане. Вам следует свести к минимуму пребывание в этих местах, тщательно обдумать свои передвижения и следовать любым конкретным советам местных властей.См. Терроризм

Могут иметь место политические митинги, чреватые беспорядками, или столкновения между группами и правоохранительными органами. В Бангладеш рекомендуется избегать больших собраний, в том числе религиозных собраний, фестивалей и политических митингов. См. Политическое насилие

Сильное загрязнение воздуха представляет серьезную опасность для здоровья населения, особенно в зимние месяцы. В настоящее время Дакка испытывает чрезвычайно высокий уровень загрязнения. См. Загрязнение воздуха

Путешествие в Бангладеш в сезон дождей (с июня по сентябрь) может быть опасным.См. Сезон дождей

Бангладеш находится в зоне сейсмической активности. См. Землетрясения

Болезни, передаваемые комарами, например лихорадка денге, возникают круглый год. В Бангладеш, в том числе в Дакке, значительно увеличилось число случаев лихорадки денге. Вам следует принять меры, чтобы вас не укусили комары. См. Здоровье

Органы здравоохранения Великобритании классифицировали Бангладеш как подверженную риску передачи вируса Зика. Для получения информации и советов о рисках, связанных с вирусом Зика, посетите веб-сайт Национальной сети и центра здоровья путешественников.

Если вы находитесь за границей и вам нужна экстренная помощь правительства Великобритании, обратитесь в ближайшее посольство, консульство или верховную комиссию Великобритании. Консульская поддержка ограничена в некоторых частях Бангладеш, куда мы не советуем совершать любые поездки, кроме необходимых.

Служба управления рисками для бизнеса за рубежом предлагает британским компаниям, работающим за рубежом, информацию и советы по управлению политическими, экономическими рисками и рисками, связанными с безопасностью бизнеса.

Требования к поступающим — Консультации по путешествиям в Бангладеш

Эта страница отражает понимание правительством Великобритании текущих правил для людей, путешествующих с полным паспортом «гражданин Великобритании», для наиболее распространенных типов поездок.

Власти Бангладеш устанавливают и обеспечивают соблюдение правил въезда. Для получения дополнительной информации обратитесь в посольство, верховную комиссию или консульство страны или территории, в которую вы собираетесь. Вам также следует подумать о том, чтобы уточнить у вашего поставщика транспортных услуг или туристической компании, чтобы убедиться, что ваш паспорт и другие проездные документы соответствуют их требованиям.

Правила въезда в связи с коронавирусом (COVID-19)

Въезд в Бангладеш

Пассажирам, прибывающим из Великобритании, потребуется:

  • Медицинская справка об отрицательном результате ПЦР-теста, полученного в течение 72 часов после поездки (для пассажиров в возрасте 10 лет и старше)
  • Подтверждение вашего статуса вакцинации с завершением курса вакцинации за 14 дней до въезда, если вы полагаетесь на завершенный курс вакцинации COVID-19 для исключения из карантина (см. Требования к карантину)
  • Заполненная форма декларации о состоянии здоровья и форма информации о местонахождении пассажира, предоставленные бортпроводниками.

В аэропорту вам могут быть подвергнуты дополнительным медицинским проверкам.

Вы не должны использовать службу тестирования NHS, чтобы пройти тест, чтобы облегчить вашу поездку в другую страну. Вам следует договориться о прохождении частного теста.

Карантинные требования

В Бангладеш действует несколько карантинных режимов в зависимости от обстоятельств пассажиров:

  • Пассажиры, прибывающие из Великобритании, должны пройти 14-дневный период карантина.Те, кто прошел курс вакцинации от COVID-19, могут пройти карантин дома. Те, кто не прошел вакцинацию, будут помещены на карантин в назначенную правительством гостиницу. Этот режим также распространяется на тех, кто прибывает из Бразилии, Колумбии, Коста-Рики, Франции, Ирака, Ирландии, Казахстана, Кувейта, Кыргызстана, Намибии, Нидерландов, Панамы, Южной Африки, Таиланда и Туниса. При необходимости пассажиры должны путешествовать с подтверждением своего статуса вакцинации или подтверждением утвержденного бронирования карантинной гостиницы.
  • Пассажирам, которые отправились из Аргентины, Ботсваны, Кубы, Кипра, Эсватини, Грузии, Ирана, Ливии, Малайзии, Монголии и Испании или которые посетили в течение последних 15 дней, не разрешается въезжать в Бангладеш или въезжать в Бангладеш. Эти пассажиры должны пройти домашний карантин в течение 14 дней по прибытии. Всем пассажирам разрешен транзит через эти страны.

  • пассажиров, прибывающих из всех других стран, т.е. тех, которые не упомянуты выше, могут пройти 14-дневный период карантина дома.
  • При любых обстоятельствах любой человек, у которого по прибытии проявляются симптомы COVID-19, будет переведен в назначенную государственную больницу, где будет оценен и определен его период карантина.

Власти Бангладеш сохранят паспорта всех пассажиров, находящихся на карантине, и вернут их по окончании периода карантина. При любых обстоятельствах люди, проживающие в одобренном правительством отеле, государственном учреждении или больнице, должны будут покрыть расходы на такое пребывание.Во время этих поездок вы можете пройти тестирование на COVID-19.

пассажиров с сертификатом без визы (процедура для иностранных граждан Бангладеш), прибывающих в Бангладеш без медицинской справки, свидетельствующей о том, что они не инфицированы COVID-19, или такие пассажиры, у которых проявляются симптомы, будут переведены в государственное учреждение, где их карантин период будет оценен и определен.

Регулярные требования к поступающим

Визы

Для въезда в Бангладеш вам понадобится виза.Вы можете получить визу в Верховной комиссии Бангладеш в Лондоне. Иностранные инвесторы и деловые люди могут подать заявление на визу по прибытии в Бангладеш при предъявлении отрицательного медицинского сертификата COVID-19 на основе ПЦР (в переводе на английский язык или с переводом на английский язык), выданного в течение 72 часов после прибытия в Бангладеш, и соответствующих подтверждающих документов для получение инвестиционной / деловой визы. Визы по прибытии для других людей остаются приостановленными.

Иностранные граждане, находящиеся в настоящее время в Бангладеш, срок действия визы которых истек, имеют возможность продлить свою визу.За эту услугу взимается сбор за продление визы в дополнение к штрафу за просрочку. Продление визы доступно в Департаменте иммиграции и паспортов Бангладеш.

Если вы собираетесь использовать Дакку в качестве центра для посещения других стран региона, убедитесь, что вы получили многократную визу. Если вы собираетесь работать в Бангладеш, убедитесь, что вы получили правильную визу перед поездкой.

Если вам продлили паспорт в Бангладеш, вам понадобится новая виза.Иммиграционный и паспортный отдел Бангладеш (телефон: 880 2 8159878/8123788/8123323) может выдать «выездную визу» или штамп «виза не требуется». Офицеры там вряд ли говорят по-английски, поэтому вам может понадобиться переводчик.

Убедитесь, что при въезде в Бангладеш у вас в паспорте проставлен въездной штамп, в противном случае у вас могут возникнуть проблемы при выезде.

Срок действия паспорта

Ваш паспорт должен быть действителен не менее 6 месяцев при подаче заявления на визу для посещения Бангладеш.

Экстренные проездные документы Великобритании

UK Emergency Travel Documents (ETD) принимаются для въезда, транзита через контролируемую зону и выезда из Бангладеш. Владельцы ETD должны подать заявление на получение соответствующей бангладешской визы для въезда в Бангладеш.

Требования к сертификату о желтой лихорадке

Узнайте, нужен ли вам сертификат о желтой лихорадке, посетив Национальную сеть здоровья путешественников и веб-сайт центра TravelHealthPro.

Работа в Бангладеш

Иностранные граждане, работающие в Бангладеш, должны получить Свидетельство об освобождении от уплаты подоходного налога или Свидетельство об освобождении от уплаты подоходного налога перед каждым отъездом из Бангладеш.Полная информация доступна на веб-сайте Налогового управления Бангладеш.

Бангладеш (ограничения на поездки, тесты на COVID и карантинные требования)

Эта страница последний раз обновлялась 15 сентября 2021 г. .

Краткий обзор

Ограничения на поездки

Въезд для туристов: Частично разрешен
Тестирование: Отрицательные результаты ПЦР необходимы для всех стран.
Требуется карантин: Зависит от
Сведения о карантине: Карантин на 14 дней требуется для всех стран.

Местные ограничения

Действует блокировка: Частично
События: Частично разрешено
Транспорт: Работает с ограничениями
Покупки: Открыто
Рестораны и бары: Открыто с ограничениями

Подробный туристический совет

Опубликовано 17.08.2021
1. Пассажирам, прибывающим из Аргентины, Ботсваны, Кубы, Кипра, Эсватини, Грузии, Ирана, Ливии, Малайзии, Монголии или Испании, въезд не разрешен.
— Это не относится к пассажирам, имеющим свидетельство о вакцинации против COVID-19, подтверждающее, что они были полностью вакцинированы не менее чем за 14 дней до вылета.
2. У пассажиров должен быть отрицательный результат ПЦР на COVID-19 не позднее, чем за 72 часа до отправления из первого пункта посадки.
— Это не относится к пассажирам младше 10 лет.
3. По прибытии необходимо предоставить заполненную «Форму декларации о состоянии здоровья». Форму можно найти по адресу https://dghs.gov.bd/images/docs/Notice/Notice_06_12_2020_HDF_BN.pdf.
4. Пассажиры проходят медицинский осмотр.
5. Пассажиры подлежат карантину до 14 дней.
6. Приостановление действия визы по прибытии.

Подробная туристическая информация

Если вы собираетесь в Бангладеш, вы должны предъявить отрицательный сертификат теста на COVID ‑ 19 ПЦР при регистрации и по прибытии. Сюда входят пассажиры, которые были вакцинированы от COVID ‑ 19. ПЦР-тест на COVID ‑ 19 должен быть проведен в течение 72 часов до вылета рейса, а отчет должен быть только на английском языке.По прибытии вам также необходимо предоставить медицинскую карту. Прочтите инструкции для всех прибывающих пассажиров на портале Управления гражданской авиации Бангладеш (https://bit.ly/3w7SVjY).

Начиная с 16 августа 2021 года и до дальнейшего уведомления, указанные ниже правила распространяются на пассажиров, следующих из Аргентины, Ботсваны, Кубы, Кипра, Эсватини, Грузии, Ирана, Ливии, Малайзии, Монголии и Испании.

Вакцинированные пассажиры

граждан Бангладеш, получивших полную дозу вакцины COVID ‑ 19 не менее чем за 14 дней до поездки, могут въехать в Бангладеш.По прибытии они должны пройти 14-дневный домашний карантин. Пассажиры этой категории, у которых по прибытии проявляются симптомы COVID ‑ 19, будут отправлены в уполномоченную государством больницу для дальнейшего обследования или, в зависимости от характера / интенсивности симптомов, будут отправлены на изоляцию в назначенное государством учреждение или отель в собственные расходы пассажира.

Невакцинированные пассажиры

Невакцинированным пассажирам, путешествующим из этих стран, запрещен въезд в Бангладеш, за исключением следующих случаев:

бангладешских экспатриантов, проживающих в этой группе стран, и бангладешских экспатриантов / граждан, которые посетили эти страны за последние 15 дней до поездки в Бангладеш, будут допущены к поездке при условии, что у них есть специальное разрешение / разрешение от Министерства иностранных дел Бангладеш.
Бангладешские моряки / судовые инженеры, которые сняли свои суда в этих странах за последние 15 дней до поездки в Бангладеш, будут допущены к поездке при условии наличия у них надлежащего и действительного документального подтверждения их профессии и выхода.

Пассажиры этой категории, которым разрешен въезд в Бангладеш, должны пройти обязательный 14-дневный институциональный карантин в назначенных правительством отелях за свой счет. Подтверждение карантинного бронирования отеля необходимо предъявить при регистрации, чтобы его приняли в поездку.

Пассажиры, следующие из Бразилии, Колумбии, Коста-Рики, Франции, Ирака, Ирландии, Казахстана, Кувейта, Кыргызстана, Намибии, Нидерландов, Панамы, Южной Африки, Таиланда, Туниса и Великобритании

Вакцинированные пассажиры

Пассажирам, получившим полную дозу вакцины COVID ‑ 19 за 14 дней до поездки, будет разрешен въезд в Бангладеш, но они должны пройти 14-дневный домашний карантин по прибытии. Вакцинированные пассажиры, у которых по прибытии проявляются симптомы COVID ‑ 19, будут отправлены в уполномоченную правительством больницу для дальнейшего обследования или, в зависимости от характера / интенсивности симптомов, будут отправлены на изоляцию в учреждение, назначенное государством, или в гостиницу. за собственный счет пассажира.

Невакцинированные пассажиры

— Пассажиры, которые не получили полную дозу вакцины COVID ‑ 19, должны пройти обязательный 14-дневный институциональный карантин в назначенных правительством отелях (https://bit.ly/3gJZ6Ws) за свой счет. Подтверждение бронирования отеля необходимо предъявить при регистрации, чтобы его приняли в путешествие.
— Пассажирам, прибывающим из стран, не упомянутых выше, придется пройти строгий 14-дневный домашний карантин. Однако, если какие-либо симптомы COVID ‑ 19 обнаруживаются / наблюдаются по прибытии, он / она будет направлен в уполномоченную государством больницу для дальнейшего обследования или, в зависимости от характера / интенсивности симптомов, будет изолирован в назначенных государством учреждениях. или гостиницы за свой счет.

Все пассажиры, кроме детей младше 10 лет, должны иметь отрицательный сертификат теста на COVID ‑ 19 на английском языке на основе результатов ПЦР. Тест PCR необходимо сдать в течение 72 часов до вылета рейса.

Требования к тестированию на COVID ‑ 19

Все пассажиры, путешествующие в Бангладеш, независимо от их вакцинации, должны предъявить отрицательный сертификат теста на COVID ‑ 19 ПЦР при регистрации и по прибытии. ПЦР-тест на COVID ‑ 19 должен быть проведен в течение 72 часов после вылета.

Дипломаты иностранных представительств в Бангладеш и признанные члены их семей должны иметь отрицательный сертификат теста на COVID ‑ 19 на основе ПЦР, полученный в течение 72 часов после полета, и предъявить его по прибытии в аэропорт.

Карантин

Карантинные (институциональные / домашние) формальности для дипломатов и членов их семей должны быть одобрены Министерством иностранных дел Бангладеш.

Исключения

Исключения для

COVID ‑ 19 ПЦР применимы к следующим категориям клиентов:

пассажира моложе 10 лет.
Необходимые формы

Виза по прибытии ограничена. Все владельцы заграничных паспортов должны иметь визу Бангладеш, проставленную в паспорте для въезда.

Пассажиры должны предоставить медицинскую карту (https://bit.ly/3zqUVq1) в органы здравоохранения в зале прибытия.

Детали блокировки

Общественный транспорт работает, но в рамках мер по борьбе с COVID-19 правительство Бангладеш ввело ограничения на обслуживание.

Маски для лица необходимо носить постоянно при передвижении по Бангладеш и за ее пределами. Вы также должны носить маску дома, если кто-либо в вашей семье проявляет симптомы COVID-19.

Разрешено открытие офисов и банковских услуг. Экстренные службы, включая больницы, остаются открытыми. Все торговые центры, рынки и магазины могут открываться в контролируемые часы до 20:00. В кратчайшие сроки местные власти могут заблокировать здания, улицы и районы, чтобы контролировать распространение коронавируса.

Вы должны соблюдать все правила общественного здравоохранения. Любой, кто не выполняет эти запросы, рискует подать в суд.

Источники

https: // www.gov.uk/foreign-travel-advice/bangladesh/coronavirus
Источник данных: covidcontrols.co

Бангладеш — Википутешествие

Бангладеш

Расположение
Флаг
Краткая информация
Капитал Дакка (Dacca)
Правительство Парламентская демократия
Валюта така (BDT)
Площадь 147,570 км 2
Население 164 669 751.00 (декабрь 2017 г.)
Язык бенгальский (официальный)
английский (признан, имеет статус национального)
Религия мусульмане 90%, индуисты 9%, другие 1%
Электричество 220 В / 50 Гц (США тип A, европейская вилка, тип D, тип G и датская вилка)
Код страны +880
Интернет-домен .bd & .bangla
Часовой пояс UTC +6
Скорая помощь наберите 999 только в Дакке, Читтагонг

Бангладеш — государство в Южной Азии (сходящееся с Юго-Восточной Азией), граничащее с Бенгальским заливом на юге, почти полностью окруженное Индией на западе, севере и востоке и Мьянмой на юго-востоке. Хотя Бангладеш находится в глуши практически по любым параметрам, здесь живут дружелюбные местные жители.

Понять [править]

Британской Индии была предоставлена ​​независимость в 1947 году. Бенгалия была объединена на короткое время, но летом 1947 года была разделена руководителями Конгресса, Всеиндийской мусульманской лиги и самой Великобритании, в результате чего образовались государства Содружества Исламской Республики Пакистан. и Республика Индия. Бангладеш официально возник в 1971 году, когда бенгальский язык с мусульманским большинством Восточный Пакистан был выделен в качестве пакистанской колонии, вышедшей из союза с густонаселенным Западным Пакистаном с преобладанием пенджабов после 9-месячной кровопролитной гражданской войны между бывшими соотечественниками.Хотя Бангладеш превратился в мятежную независимую страну только в 1971 году, его история насчитывает тысячи лет, и он давно известен как перекресток истории и культуры с Юго-Восточной Азией. Здесь вы найдете самый длинный пляж в мире, бесчисленные мечети, самый большой мангровый лес в мире, интересные племенные деревни и множество неуловимых дикой природы. Хотя бангладешцы относительно бедны по сравнению с растущей южноиндазиатской соседней Республикой Индией, они очень дружелюбные и гостеприимные люди, ставящие личное гостеприимство выше личных финансов.

Официальная религия Бангладеш — ислам, который составляет более 90% населения страны.

Готовая одежда, текстиль, фармацевтика, сельскохозяйственные товары, судостроение и рыболовство являются одними из крупнейших отраслей промышленности. Разрыв между богатыми и бедными становится все более очевидным, а средний класс быстро сокращается, как и в остальной части Юго-Восточной Азии, особенно в таких городах, как Дакка и Читтагонг, когда вы перемещаетесь между старым городом рабочего класса и богатыми кварталами, такими как Гульшан. и Баридхара.

Климат [править]

В Бангладеш субтропический муссонный климат. В году шесть сезонов: зима (декабрь-январь), весна (февраль-март), лето (апрель-май), муссон (июнь-июль), осень (август-сентябрь) и поздняя осень (октябрь-ноябрь). ). Средняя температура по стране обычно колеблется от 9C до 29C в зимние месяцы и от 21C до 34C в летние месяцы. Годовое количество осадков колеблется от 160 до 200 см на западе, от 200 до 400 см на юго-востоке и от 250 до 400 см на северо-востоке.Циклоны выше категории три / четыре встречаются редко (особенно в глубокую зиму с января по март), но, хотя и редки, они все же могут вызвать широкомасштабные нарушения, как ожидается, для инфраструктуры и отключения электроэнергии, особенно в прибрежных районах. Погодные условия близки к побережью Мексиканского залива в Соединенных Штатах (Алабама, Миссисипи и Луизиана).

Текущую погоду можно увидеть, нажав кнопку «Играть» на следующей интерактивной карте, Текущий спутниковый метеорологический радар Бангладеш [1]

Пейзаж [править]

Страна в основном представляет собой низменную равнину протяженностью около 144 000 км. 2 , расположенную в дельтах крупных рек, вытекающих из Гималаев: Ганг соединяется с Джамуной (основным каналом Брахмапутры), а затем присоединяется к Мегхне, чтобы в конечном итоге опустошить в Бенгальский залив.Страна в основном представляет собой плоские плодородные сельхозугодья и, за исключением Читтагонгских горных массивов, редко превышает 10 метров над уровнем моря, что делает ее опасно восприимчивой к изменениям уровня моря.

Самая высокая точка: Биджой (1231 метр).

Праздники [править]

Даты Рамадана

  • 24 апреля — 23 мая 2020 г. ( 1441 AH )

Точные даты зависят от местных астрономических наблюдений и варьируются от страны к стране.
Рамадан заканчивается фестивалем Ид уль-Фитр , который продлится несколько дней.

  • Похела Бойшах — Самый широко отмечаемый светский национальный праздник страны. Здесь люди из всех слоев общества участвуют в различных культурных шоу, называемых Бойшахи Мела, одетые в национальную одежду (курта или Шари), едят сладости и желают каждому счастливого Нового года.
  • Экушей — Национальный день родного языка — 21 февраля.В этот день отмечается годовщина мучеников, погибших в 1952 году, протестуя против навязывания урду во имя ислама в качестве родного языка. Восстания за поддержку бангла в качестве родного языка стимулировали движение к светскому национализму, кульминацией которого стало обретение независимости в 1971 году. Этот праздник отмечен (одним из самых ярких событий в Азии) данью памяти мученикам со стороны политических лидеров, интеллектуалов, поэтов, писателей. , ремесленники и пение начинаются через одну минуту после полуночи 21-го числа.Правительственные учреждения закрыты и ожидают перебоев в движении с 20 февраля.
  • День независимости — 26 марта — В этот день «Отец нации» Бангабандху Шейх Муджибур Рахман провозгласил независимость Бангладеш.
  • День победы — 16 декабря — в этот день пакистанские оккупированные силы сдались объединенным бангладешско-индийским силам.
  • Ид-уль-Фитр — крупнейший мусульманский праздник в году, он отмечает окончание священного месяца Рамазан.Еда — это изюминка, и если вам повезет, вас пригласят в частный дом на пир. Бизнес закрывается как минимум на пару дней, если не на неделю.
  • Ид-уль-Ажа — второй по величине мусульманский праздник.
  • Дурга Пуджа — Четыре дня около октября. Самый крупный индуистский фестиваль в стране, он длится несколько дней, и каждый день его празднества меняются.
  • Рождество — 25 декабря. Это крупнейший фестиваль христианской общины в стране, который объявлен государственным праздником.24 декабря в 23:00 по местному времени в церкви Теджгаон проводится молитва. Также в некоторых других церквях Дакки также проводятся молитвы.

Регионы [править]

Бангладеш — небольшая страна, разделенная на 8 административных единиц:

Дакка, округ
, где находится столица, а также джутовые и рисовые поля.
Район Силхет
дом с бесконечными холмистыми чайными плантациями и красивыми природными пейзажами.

Большинство этих городов также являются столицей одноименного подразделения :

  • Дакка — беспокойная столица, интенсивный и процветающий мегаполис с населением около 12 миллионов человек, который растет с каждым днем.
  • Читтагонг — оживленный торговый центр и крупнейший международный морской порт в стране.
  • Мименсингх — исторический город, расположенный на берегу реки Брахмапута, с богатой культурной и политической историей, насчитывающей более 200 лет.
  • Хулна — расположена на реке Рупша, известной креветками и отправной точкой для путешествий в Сундарбан.
  • Рангпур — важный город на северо-западе, с развитым сельским хозяйством и торговлей.
  • Барисал — южный город, известный своими рисовыми растениями и множеством рек. Лучше всего добраться до него, совершив неспешную и расслабляющую прогулку на лодке на Rocket Steamer.
  • Силхет — крупнейший город на северо-востоке, известный святыней суфийского святого Хазрата Шахджалала, одним из самых святых мест в стране.
  • Джессор — оживленный районный город и удобный перевалочный пункт в Калькутту и обратно; знаменитый Gur , форма патоки, похожей на торт, произведенная из экстракта финикового дерева.

Другие направления [править]

  • Кокс-Базар — самый длинный пляж в мире.
  • Багерхат — важный исторический центр и место нескольких мечетей, включая знаменитую Шаит Гамбудж Масджид (Мечеть 60 Домов).
  • Богра — это культурно буддийский район.
  • Пахарпур — руины древней буддийской вихары.
  • Рангамати — красочный опыт племен Бангладеш.
  • Остров Святого Мартина — единственный коралловый остров в стране с дружелюбными местными жителями, непринужденной атмосферой и кокосами в избытке.
  • Сундарбанс — самый большой мангровый лес в мире с множеством птиц и домом для очень неуловимого королевского бенгальского тигра.
  • Бандарбан — край высочайшей вершины
Ограничения на выдачу виз :

Гражданам Израиля будет отказано во въезде и транзите, за исключением палестинцев, имеющих израильские паспорта.

Визы

[править]

Граждане Барбадоса, Бутана, Ботсваны, Буркина-Фасо, Фиджи, Габона, Гамбии, Ганы, Гренады, Гвинеи, Гвинеи-Бисау, Ямайки, Лесото, Малави, Мальдивских островов, Папуа-Новой Гвинеи, Сент-Китс и Невис, Самоа, Сейшельских островов, Сейшельских островов Леоне, Танзания, Тонга и Замбия не требуют визы для пребывания до 90 дней.

Граждане всех государств-членов Европейского Союза / Европейской экономической зоны, а также Австралии, Бахрейна, Канады, Китая (КНР), Японии, Кувейта, Малайзии, Новой Зеландии, Омана, Катара, России, Саудовской Аравии, Сингапура, Южной Кореи, Объединенные Арабские Эмираты, Великобритания и США могут получить визу по прибытии на срок до 30 дней.

Граждане всех других стран, не имеющие представительства в Бангладеш, или прибывающие из таких стран, могут получить визу по прибытии на максимальный срок пребывания 30 дней. Однако граждане Бразилии, Брунея, Египта, Гонконга, Индии, Индонезии, Ирана, Ирака, Иордании, Кении, Ливии, Маврикия, Мексики, Марокко, Мьянмы, Непала, Пакистана, Филиппин, Южной Африки, Шри-Ланки, Таиланда, Турция, Узбекистан и Вьетнам должны подать заявление на визу перед поездкой, если они не проживают в стране, где нет представительства Бангладеш.

Транзитным пассажирам, продолжающим свое путешествие на первом стыковочном воздушном судне, также не требуется виза при условии, что у них есть действующие проездные или обратные документы и они не покидают аэропорт.

Иногда туристы и бизнес-путешественники, прибывающие в аэропорты Дакки и Читтагонга, могут получить «разрешение на посадку» от главного иммиграционного офицера на срок до 15 дней, если у них есть обратные билеты. Однако этот метод довольно необычен и недоступен для обычного путешественника [2].

Взимается фиксированный визовый сбор в размере 50 долларов США плюс НДС 7 BDT (приблизительно 0,08 доллара США). На самом деле они берут 51 доллар, а где-то в кармане оказывается 0,92 доллара. Вы должны платить в долларах США, хотя НДС можно уплатить така. Вся процедура теперь является единым целым в аэропорту, что означает, что по прибытии вы пройдете специальный раздел VoA незадолго до иммиграции. Сначала вы должны заплатить (если у вас нет 1 $ / 85Taka, переплаченная сумма в долларах будет возвращена в така по довольно хорошему обменному курсу без комиссии), затем вам необходимо заполнить карту прибытия и визу. анкету и пройдите к стойке для получения визы.Бронирование гостиницы ИЛИ обратный билет обязательны для туристической визы; будьте готовы предъявить документы с указанием приглашений от указанных государственных организаций. Казалось бы, они дают вам столько, сколько вы просите, но, вероятно, с максимумом в 30 дней. После этого вы можете пройти иммиграционный контроль, не вставая в очередь (!), Но будьте в курсе последнего проверяющего парня на выходе за прилавками.

Поскольку большинство пассажиров либо являются бангладешцами, либо уже имеют визы, очередь на VOA бывает редко.В сочетании со специальной иммиграционной полосой VOA подача заявки на VOA может быть быстрее, чем прибытие с визой (только для туристов).

Если вы в какой-то момент были гражданином Бангладеш, а теперь имеете паспорт из другой страны, вы можете обратиться в ближайшее Верховное управление Бангладеш для получения штампа «Виза не требуется», который работает как постоянная виза, пока ваша паспорт со штампом бессрочен. Этот вариант также доступен для детей и внуков граждан Бангладеш.

Если вы подаете заявление в своей стране, вы обычно можете получить визу на 3 месяца, если прибываете по воздуху, или на 30 дней, если прибываете на сухопутный пункт пересечения границы. Сборы варьируются в зависимости от гражданства и срока запрашиваемой визы.

  • Граждане Австралии — Все визы стоят 150 австралийских долларов, выдаваемых Верховной комиссией Бангладеш в Канберре. Для получения дополнительной информации посетите официальный веб-сайт Верховной комиссии здесь: [3]. См. Примечание выше, где очевидно, что визу можно приобрести по прибытии.
  • Граждане Канады — однократная виза на 3 месяца стоит 80 канадских долларов, а многократная — 158 канадских долларов.Форма для визы в Канаду находится здесь: [4]. Туристические визы теперь выдаются по прибытии на 30 дней в аэропорту и могут быть продлены на срок до 60 дней.
  • Граждане Великобритании — Стоимость однократной или двукратной визы составляет 78 фунтов стерлингов. Многократная заявка на 6 месяцев стоит 78 фунтов стерлингов, многократная заявка на 12 месяцев — 270 фунтов стерлингов. Лондонская верховная комиссия взволнована. Виза по прибытии здесь предпочтительнее, чем иметь дело с «очередями». Форма для получения визы в Великобританию находится здесь: [5]. Великобритания также может похвастаться большим количеством консульских учреждений Бангладеш: [6].
  • Граждане США — Посольство находится в Вашингтоне, округ Колумбия: [7]. Визовый сбор в настоящее время составляет 160 долларов США, если он получен из США, и может быть подан по почте. Есть также консульства в Лос-Анджелесе [8] и Нью-Йорке [9], которые ответят на большинство вопросов; Убедитесь, что вы внимательно прочитали разделы «Визовые требования». Кассирский чек, денежный перевод или банковский чек США должен быть выписан на имя «Генеральное консульство Бангладеш». Международные денежные переводы, личные чеки и наличные деньги не принимаются.Визы по прибытии доступны американским туристам на срок до 30 дней (продолжительность может отличаться на некоторых сухопутных границах) при наличии не менее 500 долларов наличными или дорожными чеками. Сбор в размере 51 доллар необходимо оплатить наличными (доллары США, евро или фунты стерлингов).

Список визовых сборов для всех остальных стран приведен здесь: [10].

Управление Верховного комиссара Бангладеш в Калькутте, Circus Ave ( к востоку от AJC Bose Rd ), +91 033 4012 7500, выдает только 15-дневные визы, от бесплатных для индийцев до здоровенных 5000 рупий (~ 110 долларов США) для граждан США.Заявления принимаются в окне №4 будних дней с 9 до 11 утра, а визы обычно готовы на следующий день. Принесите 3 фотографии паспорта и копии паспорта и индийской визы.

Продление визы [править]

Продление визы возможно в Дакке в иммиграционной и паспортной службе на Agargaon Rd. Сборы такие же, как и за однократную визу, даже если вы просто пытаетесь превратить ваши 15-дневные гроши в полноценную 30-90-дневную визу, что делает поездку из Индии на срок более 15 дней дорогостоящим мероприятием.Если вы хотите остаться ненадолго, может показаться, что лучше просто заплатить пошлины за просрочку в размере из 200 така в день на срок до 15 дней, которая после этого существенно возрастет до 500 така в день, но имейте в виду, что иногда Вам выставят счет на полную стоимость новой визы, которая также покрывает это время. Некоторые из небольших переходов с заводью, такие как Тамабил, могут даже не заметить, что вы просрочили, если вы сами не укажете на это.

Самолетом [править]

Международный аэропорт Шахджалал (ранее международный аэропорт Зия) (IATA: DAC, ICAO: VGZR) (бенгальский: শাহজালাল আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর), в Дакке является главными воротами в страну, хотя Читтагонг и Силхет также принимают международные рейсы.

Национальным перевозчиком является Бангладеш Биман [11], который выполняет несколько рейсов на Ближний Восток, Азию и Европу. Сейчас он находится в стадии реорганизации, и многие международные маршруты были сокращены. В настоящее время маршруты в Великобританию (Лондон и Манчестер), Италию (Рим и Милан) существуют в Европе, а также в ряд ближневосточных направлений, Калькутту, Катманду, Бангкок, Куала-Лумпур и Сингапур.

Частный перевозчик US Bangla [https://flyusbair.com/welcome] и Regent Airways [12] выполняет внутренние и региональные рейсы из Дакки в Бангкок, Маскат, Калькутту, Сингапур, Доху, Катманду, Даммам, Гуанчжоу и Куала-Лумпур управляется гораздо лучше, чем Биман.

Подключение с Ближнего Востока:

Есть прямые рейсы в Дакку из Катара (Qatar Airways), Омана (Oman Air), Бахрейна (Gulf Air), Саудовской Аравии (Саудия) и Объединенных Арабских Эмиратов на Эмираты в Дубай [13] или Etihad Airways в Абу-Даби. [14]), через который вы можете подключиться к большинству азиатских и европейских столиц, а также к нескольким североамериканским хабам. Эмирейтс, например, обслуживает Нью-Йорк, Торонто и Хьюстон из своего хаба в Дубае (DXB) без остановок, а затем соединяется с Даккой через короткий четырехчасовой перелет.

Подключение из Восточной Азии:

Гонконг (Чек Лап Кок) и Бангкок (Суварнабхуми) — самые удобные близлежащие узлы, откуда можно добраться до Бангладеш из Восточной Азии (Пекин, Токио) и пунктов дальше на восток (запад США). China Eastern Airlines часто летает в Куньмин, а China Southern — в свой хаб в Гуанчжоу. Обе эти авиакомпании предлагают множество китайских и региональных стыковок, а также длительные рейсы в США и Австралию.

Dragonair [15] выполняет беспосадочные перелеты из Гонконга в Дакку (4 ~ 5 часов).Гонконг как крупный международный узел имеет очень хорошее сообщение с остальным миром.

Подключение из Юго-Восточной Азии:

Tiger Airways [16] выполняет прямые рейсы в Дакку из Сингапура, предлагая самые дешевые перелеты при раннем бронировании. Сингапурские авиалинии [17] также летают по этому маршруту, с гораздо большим комфортом и со значительными затратами. Malaysia Airlines [18] часто предлагает дешевые авиабилеты в Куала-Лумпур. Thai Airways [19] летают из Бангкока ежедневно с приятным дневным графиком.

Подключение из Северной Америки (восточное побережье):

Прямых рейсов в Дакку пока нет.Cathay Pacific [20] имеет беспосадочный маршрут из Нью-Йорка (JFK) в Гонконг через Северный полюс (CX830 / 831). Затем вы совершите короткий рейс Dragonair в Дакку.

Подключение из Северной Америки (Западное побережье):

Cathay Pacific, Thai & Singapore Airlines теперь имеют прямые рейсы из Гонконга, Бангкока и Сингапура (их узловые города) в Лос-Анджелес. Singapore Airlines также может иметь прямой рейс в Сан-Франциско. China Southern летают в Лос-Анджелес через Гуанчжоу.Все эти авиакомпании имеют прямые стыковочные рейсы в Дакку из своих узловых аэропортов.

Подключение из Австралии или Южной Африки:

Вам лучше стыковаться через хабы Гуанчжоу, Бангкок, Куала-Лумпур или Сингапур (которые, кажется, обслуживаются почти всеми авиакомпаниями).

Подключение из Западной Европы:

British Airways [21] больше не обслуживает Дакку без пересадок из Лондона. Помимо Бимана (который предлагает только прямые рейсы), вы можете подключиться через большинство ближневосточных узлов (Дубай, Абу-Даби, Бахрейн, Доха, Эр-Рияд, Джидда) из Европы.

Подключение из региона (Индийский субконтинент):

Рейс Дакка-Калькутта выполняется авиакомпаниями Biman and United Airways. Юнайтед также выполняет рейсы Калькутта-Читтагонг. Air India не выполняет рейсы в Бангладеш. Есть стыковки с Пакистаном на рейсах «Международные авиалинии Пакистана». SriLankan Airlines выполняет ежедневные рейсы в Коломбо.

Некоторые региональные рейсы, например, выполняемые Thai Airways [22], останавливаются в Читтагонге или Силхете по пути в / из Дакки.

Ближайшие региональные направления, такие как Катманду (Непал), Паро (Бутан), Куньмин (Китай) и все города Индии, легко доступны из Дакки менее чем за три часа и обслуживаются большим количеством частных авиакомпаний.Самым экзотическим пунктом назначения из Дакки является Паро (столица Бутана), который по воскресеньям обслуживается национальной бутанской авиакомпанией Druk-Air [23] (полет в 9:00 занимает час). Подход к аэропорту Паро (PBH) сам по себе является приключением.

Автобусом [править]

Единственные открытые сухопутные границы — это граница с Индией. Сухопутный переход в Мьянму невозможен (иногда владельцам паспортов Бангладеш разрешается пересекать границу из Текнафа, хотя это регулярно меняется).

Из Калькутты [править]

Из Индии есть несколько наземных пунктов въезда.Самый распространенный способ — регулярные комфортабельные автобусы с кондиционером из Калькутты в Дакку через пограничный пост Харидаспур / Бенаполе. Частные автобусные компании Бангладеш Shohagh [24], Green Line [25], Shyamoli [26], в частности, ежедневно обслуживают автобусы Калькутта-Дакка-Калькутта. Govt. Автобусы ходят под маркой государственной корпорации по обслуживанию наземного транспорта Западной Бенгалии (WBSTSC) и Бангладешской автотранспортной корпорации [27] (BRTC). WBSTSC и BRTC обслуживают автобусы из Калькутты (конечная международная автобусная остановка Karunamoyee в районе Солт-Лейк) каждый вторник, четверг и субботу в 5:30, 8:30 и 12:30, а из Дакки они отправляются в понедельник, среду. и в пятницу в 7:00 и 7:30.Обычное время в пути составляет около 12 часов, стоимость билета в одну сторону составляет 550 рупий или 600-800 BDT, примерно 8-12 долларов США. Если вы направляетесь только в Харидаспур, стоимость проезда составляет 86 рупий (2,5 часа).

Время будет отличаться, пожалуйста, подтвердите его по прибытии в Калькутту (Калькутта).

из Шиллонга [править]

Из Шиллонга вы можете рано утром сесть на такси / сумо / автобус из Барра Базар, чтобы добраться до индийской пограничной деревни Давки. Вам нужно будет сменить сумо в Пынурсле. Это занимает от 2 до 3 часов в зависимости от условий.Пограничный пост находится в Давки / Тамабиле. Одинокий иммиграционный офицер из Индии подходит к иммиграционному посту около 10:30 утра, хотя для пересечения границы с 6:00 до 18:00. Переход осуществляется без проблем, так как с индийской стороны нет спешки, а формальности не занимают 5 минут или около того. На бангладешской стороне ситуация почти такая же, но имейте в виду, что сотрудники иммиграционной службы Бангладеш немного плохо говорят по-английски. Имейте в виду, что на обратном пути вам придется заплатить 500 така в качестве налога на выезд.Налог можно уплатить только в банке sonali, и только несколько отделений уполномочены собирать этот налог. Они не берут налоги на выезд на сухопутной границе наличными.

Виза по прибытии недоступна в Dawki / Tamabil (октябрь 2017 г.).

Из Силигури [править]

«Shayamoli Paribhahan» имеет автобусное сообщение из Силигури в Дакку. Телефон # + ​​8802-8360241, +8801716942154. Стоимость билета в одну сторону составляет около 1000 / = (может увеличиться позже) така.

From Agartala [править]

Существует регулярное автобусное сообщение между Даккой и Агарталой, столицей индийского штата Трипура.Два автобуса BRTC отправляются ежедневно из Дакки и соединяются с автомобилями Tripura Road Transport Corporation, курсируют шесть дней в неделю со стоимостью проезда в оба конца в размере 600 бадиландских долларов (10 долларов США). Во время путешествия есть только одна остановка в Ашугандже в Бангладеш. Позвоните по телефону +880 2 8360241, чтобы узнать расписание.

Другими пунктами въезда из Индии являются пограничные посты Хили, Чилахати / Халдибари и Банглабанд для въезда из Западной Бенгалии; Пограничный пост Тамабил / Давки на маршруте между Шиллонгом (Мегхалая) и Силхетом в Бангладеш, и некоторыми другими с менее известными маршрутами из северо-восточных регионов Индии.

Поездом [править]

Поезда

из Индии были приостановлены на 42 года, но Maitree Express снова начал курсировать между Даккой и Калькуттой в апреле 2008 года. Автобус курсирует 5 раз в неделю: бангладешский поезд отправляется из Дакки каждый вторник, пятницу, воскресенье, Индийский поезд отправляется из Дакки по субботам и средам. Бангладешский поезд ходит через Калькутту каждый понедельник, среду и субботу, а индийский поезд отправляется во вторник и пятницу. Другой поезд под названием «Bandhan Express» отправился между Калькуттой и Кхулной в ноябре 2017 года.Это поезд, курсирующий каждые две недели по воскресеньям и четвергам.

Обойти [править]

Самолетом [править]

Путешествовать самолетом в Бангладеш очень доступно и удобно. Как и в случае с большинством рейсов, чем раньше вы забронируете билет, тем лучше будет билет. Время полета почти всегда составляет менее 1 часа, но может сэкономить много часов утомительных и опасных дорожных путешествий. Терминал внутренних рейсов Дакки находится рядом с международными терминалами, в нескольких минутах ходьбы. Регистрация обычно открыта от 60 до 30 минут до вылета.Терминал небольшой, с небольшими объездами, поэтому не приходите слишком рано.

Аэропорты есть во всех столицах округов, а также в Джессоре, Кокс-Базаре и некоторых других небольших городах, таких как Сидпур. Regent Airways, Novoair и US Bangla Airlines выполняют внутренние рейсы. Национальная авиакомпания Biman [28] также выполняет рейсы по внутренним маршрутам. Читтагонг часто обслуживают широкофюзеляжные самолеты, направляющиеся на Ближний Восток. В настоящее время все воздушные маршруты в стране проходят через Дакку.

Все авиакомпании предлагают онлайн-бронирование и электронные билеты.

Несмотря на небольшие расстояния, обслуживание на борту в целом хорошее, вода и соки, а также легкие закуски раздаются. Самолеты, используемые на внутренних маршрутах, — это в основном самолеты ATR и Dash винтового производства западного производства.

На вертолете [править]

В Бангладеш можно арендовать несколько винтокрылых судов для туризма, медицинской эвакуации или съемок фильмов. Любой авторитетный турагент будет знать все подробности. На данный момент — одна услуга «ATL», ATL [29] или ATL [30].

Автобусом [править]

Местные бангладешские автобусы обычно переполнены, часто до такой степени, что люди едут по ступенькам автобуса (вход), а иногда даже на крыше. Автобусы государственной транспортной корпорации Бангладеш [31] (BRTC) обычно попадают в эту категорию. Избегайте всех дешевых автобусов — их легко заметить по плохому состоянию. С ними ежедневно происходят несчастные случаи со смертельным исходом. Если вы все же используете их, стоит отметить, что они обычно не останавливаются, а скорее немного замедляются, чтобы позволить пассажирам сесть или выйти — возможно, вам придется просто спрыгнуть с автобуса (буквально).Если вы не говорите на этом языке, просто спросите об этом у водителя или о небольших местах в следующем большом городе «позади» пункта назначения. Если они пойдут в вашем направлении, они подадут вам сигнал сесть в автобус. Вдобавок сборщики проезда, к сожалению, не носят униформу, но их легко идентифицировать: это тот, кто держит в руке много мелких денег.

Однако есть роскошные автобусы с кондиционерами, соединяющие крупные города и популярные туристические направления. Green Line [32], Shyamoli [33], SilkLine [34] и Shohagh [35] обычно имеют несколько разных офисов, разбросанных по городам, которые они обслуживают.У Greenline есть несколько автобусов Scania, курсирующих между Даккой, Читтагонгом и Кокс-Базаром, которые предлагают уровень комфорта, который вы, вероятно, никогда раньше не видели в автобусе — они стоят примерно на 1/3 дороже, чем их автобусы Volvo, но сопоставимы с автобусами бизнес-класса на самолет, по крайней мере. Более комфортабельные и дорогие автобусы ездят по тем же переполненным дорогам, и у них те же водители-самоубийцы, что и в более дешевых автобусах.

Автобусные станции часто очень загружены и дезорганизованы. Главная станция Сидабад в Дакке чрезвычайно хаотична.Подъезд к «вокзалу» может занять много часов из-за отсутствия асфальтированных дорог, уличных фонарей, светофоров и приличия. Вам следует позаботиться о том, чтобы хранить багаж в багажном отделении автобусов, даже если он лучше всего подходит для перевозки багажа. Вещи действительно пропадают (сняты рано или даже не загружены в первую очередь. В идеале сначала убедитесь, что вы спрятали свой чемодан в себе, чтобы другой багаж оказался на линии огня воров.

Куда угодно с колесами [править]

В Бангладеш огромный выбор других видов общественного транспорта.Начиная с мотоциклов, заканчивая СПГ, электрифицированными рикшами, трехколесными автомобилями или платформами, которые тянут двигатель трактора. Если вы хотите куда-то съездить, просто сверните на обочину дороги, ведущую в направлении пункта назначения, и отметьте следующий лучший объект, который проходит мимо и уже с пассажирами внутри. Последняя часть особенно важна, потому что местные жители считают, что иностранцы хотят арендовать всю поездку, что обычно в 10 раз дороже. Будьте готовы заплатить от 5 до 10 така за все, что работает на электрической тяге и тракторы; Рикши, мотоциклы и КПГ, приводимые в движение людьми, стоят дороже.Выпрыгивайте (и платите), если поездка делает поворот в «неправильном» направлении, и садитесь в следующий.

На машине [править]

Вождение автомобиля в Бангладеш не для слабонервных — дорожная сеть неплохая, но уворачиваться от неразумных водителей автобусов и садиться на рикши и выезжать из них нелегко. Стандарты вождения являются одними из худших в мире, о чем свидетельствует то, что многие автомобили имеют бамперы, опоясывающие всю машину. Движение в Дакке достигло невообразимых размеров, и беспилотное вождение не рекомендуется.Парковочных мест нет. Настоятельно рекомендуется нанять местного водителя. Вождение в ночное время значительно опаснее, поскольку грузовики / автобусы часто игнорируют автомобили меньшего размера; следует избегать передвижения по дорогам в ночное время независимо от того, кто ведет машину.

Официально автомобили едут слева; на самом деле машины едут по любой стороне дороги. Ограничение скорости составляет 25 км / ч на всех городских дорогах, хотя маловероятно, что автомобиль даже достигнет этой скорости с движением. В последнее время было установлено много светофоров, но они часто игнорируются как водителями, так и дорожной полицией.Дорожная полиция направляет автомобили на всех крупных перекрестках в городах. На многих проселочных дорогах обгон запрещен; но опять же, это полностью игнорируется, поскольку местные жители используют чрезвычайно опасные маневры, когда проезжают впереди идущий автомобиль. Города хорошо освещены, но проселочные дороги часто не имеют уличного освещения. Некоторые новые междугородние дороги платные, особенно новые мосты; это довольно дешево.

Поездом [править]

Бангладешские железные дороги [36] — государственный и единственный железнодорожный оператор.Цены на билеты разумные и обычно аналогичны ценам на автобусные билеты, а иногда и дешевле. Однако из-за кольцевых маршрутов и сложных переходов через реки продолжительность поездки обычно намного больше. Билеты можно забронировать по телефону, хотя, если вы не говорите по-бенгальски, вы, вероятно, получите лучшие результаты в одной из компьютеризированных касс на вокзале.

Поезда обычно удобны, в них больше места для ног, чем в автобусах. Хотя вагоны, как правило, не очень чистые, сиденья класса AC и 1-го класса управляемы. Sulob class — это самый высокий билет 2-го класса с зарезервированными местами и не сильно отличается от 1-го класса (кроме цены).

Железнодорожный вокзал Камлапур в Дакке большой и современный. Он обслуживает все крупные города, но из-за наличия ширококолейных путей шириной и метров по всей стране может потребоваться смена поездов в пути.

На лодке [править]

По всей стране протекает более 230 больших и малых рек, а лодки и паромы являются неотъемлемой частью путешествий как для местных жителей, так и для туристов.Путешествие по реке в любом режиме, наверное, лучший способ увидеть Бангладеш. Есть ряд частных туроператоров, предлагающих экскурсии по реке разной продолжительности, или использование парома для передвижения между городами — отличный способ увидеть страну в умеренном темпе.

Ракетный пароход соединяет Дакку и Кхулну через Барисал и является фантастическим способом насладиться речным Бангладеш для тех, кто предпочитает живописный маршрут. 4 парома обслуживаются BIWTC [37] и ходят несколько раз в неделю в каждом направлении.Желательно бронировать за несколько дней, если это возможно. Хотя есть несколько разных классов, маловероятно, что вы закончите что-либо, кроме 1-го или 2-го класса. Оба они состоят из примерно 10 маленьких спальных мест на верхней палубе лодки с 2 кроватями каждая и раковиной (без сомнения, дублирующей писсуар) и довольно чистыми общими ванными комнатами. В каждом классе есть центральная столовая / гостиная, где шеф-повар готовит бенгальские блюда и необычные блюда из рыбы с жареным картофелем или омлет примерно за 50–150 така. Более дешевую еду можно купить у продавцов низших классов на нижнем уровне.Первый класс находится в передней части лодки, а носовая часть превращена в красивую зону отдыха. Если вы путешествуете в одиночку, вы должны забронировать 2 кровати, если вы хотите гарантированное место для себя в любом классе, хотя, если лодка не будет полностью заполнена, маловероятно, что они поместят кого-то в комнату иностранца, даже если вы просто заплатите за одну. Полный путь занимает от 26 до 30 часов и стоит 1010/610 така в первом / втором классе. Лучше избегать этого в сезон дождей и во время праздников, когда запуски переполнены возвращающимися городскими жителями.Более экологичные люди могут предпочесть вывозить мусор с собой: в противном случае он может оказаться в реке в конце пути.

BIWTC также управляет многими другими, более простыми паромами, которые могут быть полезны для небольших расстояний.

Национальный язык — бенгали ( Bangla ), на нем говорят повсюду. Это индоарийский язык, полученный из пракита, пали и санскрита и написанный на собственном алфавите. Многие бангладешцы понимают лишь ограниченный английский, такой как основные утвердительные, отрицательные и некоторые числа.Это особенно верно в сельских районах и среди низших социально-экономических классов. Выучите несколько бенгальских слов перед поездкой.

Два века британской колонизации заставляют людей идентифицировать большинство белых иностранцев как британцев или американцев и рассматривать их с любопытством. Первый вопрос, который вам, вероятно, зададут, будет: «Какая у вас страна?» («Desh kothay?» На Bangla). Если лоточники или рикши-уолла слишком рьяны в продаже вам своих товаров или услуг, просто скажите «Amar dorkar nai» («Мне не нужен [этот предмет]») или «Lagbey nah» («Нет необходимости») как разговорный способ сказать «Нет, спасибо.»

Если вы не хотите давать деньги нищим и другим несчастным, просто скажите им «Мааф коро» (с неформальным вами) или «Мааф корен» (с вежливым / формальным вами), что означает «Простите меня»; или вы можете применить хитрую концепцию, сказав «Amar bangthi poisha nai», что означает «У меня нет сдачи». Прежде всего, если вы отказываетесь от услуги или продукта, не задерживайтесь. Продолжайте говорить эти фразы. В противном случае торговцы могут неверно истолковать ваше промедление как вашу неуверенность в отказе.

Если вы планируете выезжать за город, лучше всего нанять гида или переводчика или купить турпакет, который предлагает вам и то, и другое.

Бангладеш как страна отдыха многогранна. Ее туристические достопримечательности включают археологические раскопки, исторические мечети и памятники, курорты, пляжи, места для пикников, лес и дикую природу. Бангладеш предлагает возможности для рыбной ловли, катания на водных лыжах, речных круизов, пеших прогулок, гребли, серфинга, яхтинга и морских купаний, а также для близкого контакта с матерью-природой. Она также богата дикой природой и птицами.

Если вы прибудете к историческому памятнику после того, как он уже закрылся на день, можно «заплатить» охраннику «плату за экскурсию в нерабочее время», чтобы вас быстро обвели вокруг объекта.

Сколько это будет стоить?

  • 2 л воды в бутылках: Tk 25
  • Чашка чая: Tk 10
  • Газета: Tk 10
  • Candy bar: Tk 15
  • Кокс / Пепси: Tk 20
  • Пара готовых брюк: c. Tk 500.00


Валюта Бангладеш — бангладешская така (BDT) с двумя символами, которые обычно встречаются на местном уровне: Tk и ৳. По состоянию на январь 2020 года 1 доллар США = 85 така.

Бангладеш — один из крупнейших производителей готовой одежды в мире, экспортирующий одежду для таких известных брендов, как Nike, Adidas и Levis. Хотя эти продукты обычно не предназначены для продажи на местных рынках, их в изобилии можно найти в известных торговых районах, таких как Banga Bazaar и Dhaka College.

В большинстве магазинов цены не фиксированные. Даже большинство магазинов с этикеткой «фиксированная цена» допускают торг. Таким образом, цены можно значительно снизить.Если торг не является вашей сильной стороной, вежливо спросите местных жителей, что, по их мнению, вы должны заплатить. Кроме того, здесь множество магазинов ручной работы, бутиков. В Дакке и Читтагонге и их окрестностях есть множество торговых центров. Иностранцы, как правило, меняют более высокую стоимость, однако, как правило, цены на вас не будут завышены, а то, что вы меняете, обычно будет лишь немного больше, чем то, что заплатили бы местные жители, с разницей для небольших предметов, часто составляющих всего несколько долларов США. центов.

Aarong — один из крупнейших и самых популярных магазинов ручной работы и одежды с магазинами в Дакке, Читтагонге, Силхете и Кхулне. Это отличное место, чтобы купить сувениры или приобрести стильную курту или салвар камиз по фиксированной цене.

Женщины могут найти хлопок shalwar kameez примерно за 400 Tk на рынке или 800-1500 Tk в магазине. Шелк дороже.

Банкоматы можно найти в большинстве мегаполисов. У Dutch Bangla Bank самая большая сеть банкоматов в Бангладеш, и найти ее несложно (она есть в аэропортах Дакки и Читтагонга).Большинство международных банков в стране, таких как Standard Chartered и Citibank, также полагаются на сеть банкоматов Dutch-Bangla Bank Nexus ™ для своих клиентов. Банкоматы HSBC расположены в большинстве отелей. Все эти банкоматы могут принимать или не принимать все кредитные / дебетовые карты Mastercard и Visa. Обычно вам нужно разогнать банкомат, что означает перейти от одного банкомата к другому и попробовать (некоторые из них могут сработать, даже если вашего типа карты нет в списке). Национальный банк Бангладеш, особенно в сельской местности, является лучшим выбором, но это хороший совет: запасаться заранее и не заканчиваться наличными.

Большинство банкоматов обычно довольно безопасно использовать, поскольку большинство из них будет установлено внутри здания с охранником, стоящим (или, что более вероятно, сидящим) охранником у двери.

Бангладеш — рай для любителей рыбы. Традиционно большая часть страны живет за счет некогда изобильной речной пресноводной рыбы, особенно официально обозначенной «национальной рыбой» Hilsa (разновидность рыбы Shad). Hilsa обладает приятным вкусом, но некоторым может быть трудно управлять множеством тонких косточек; Если вы умеете есть эту рыбу, считайте себя наравне с местными жителями в области рыбного питания и обвалки. Существуют различные рецепты приготовления Хильсы, подходящие для всех сезонов и всех регионов страны.Баранина также популярна, как и в большинстве мусульманских стран, как определенно постное или твердое куриное мясо. Рис почти всегда является основным гарниром.

Овощной карри очень много. Основными ингредиентами являются картофель, баклажаны, кабачки и помидоры. Часто встречаются тыквы, клубни и некоторые корнеплоды. В крупных городах (Дакка, Читтагонг и т. Д.) Вы найдете большее разнообразие овощей, чем в сельской местности.

Идея салата отличается от международного стандарта. В Бангладеш салат не получил широкого распространения, а «кача» (сырые) овощи, как правило, не считаются очень аппетитными или вкусными (за исключением огурцов), особенно в более сельских или пригородных районах и в менее вестернизированных семьях.Традиционно большинство овощных салатов (морковь, сельдерей, салат, перец и т. Д.) Даже не выращивались в большинстве аграрных хозяйств, поэтому использование этих овощей было крайне редким. Следовательно, заимствуя из традиций Великих Моголов, несколько круглых ломтиков лука и огурцов, приправленных солью, перцем чили и т. Д., Часто рассматриваются как полная тарелка салата.

Дал обычно представляет собой гарнир или блюдо для всех домохозяйств, даже для самых бедных или самых сельских (которые часто не могут позволить себе другие ежедневные обеды).Большая часть бангладешского дал отличается от своего западно-бенгальского аналога и тем более от других индийских коллег, прежде всего потому, что он более водянистый, менее концентрированный или пряный. Простая аналогия заключается в том, что в то время как большая часть индийских дал больше похожа на тушеное мясо, большая часть бангладешских далов больше похожа на легкий суп или бульон. У индусов Бангладеш больше разновидностей рецептов дала, так же как у них больше разновидностей вегетарианских блюд. У мусульман есть более густые и пряные сорта дал.Рецепты дала варьируются в зависимости от региона в Бангладеш, поэтому будьте осторожны, чтобы не обобщать после краткого опыта.

Вареные яйца ( dhim ) являются популярной закуской (Tk 3-5), и здесь много свежих фруктов, таких как бананы (Tk 2 / ea), яблоки (китайские, Tk 80-100 / кг), апельсины, виноград, гранаты и папайя. Вкусный и разнообразный, манго (50–150 Tk / кг) — очень популярный фрукт в Бангладеш.

Фаст-фуд ресторана и пекарни, где подают гамбургеры, кебаб, блинчики с начинкой, овощные пирожки и все остальное, что вы можете бросить во фритюрницу, разбросаны по большинству городов.Стоимость большинства предметов составляет около 10 така за штуку. Международные сети быстрого питания, такие как Pizza Hut, KFC, A&W, Burger King, Nando’s, Tekiya, также представлены в Бангладеш.

Чтобы насладиться вкусами Дакки, нужно отправиться в старую Дакку. Хаджи бирияни, нанна бирияни — это необходимость. Также ресторан Al Razzak славится своей шахийской едой. Чтобы отведать блюда местной кухни, нужно отправиться в Кораи Гост на улице Дханмонди Сатмосджид, в ресторан Кастури в районе Гульшан и Пурана Палтан. Никто не должен уезжать из Бангладеш, не попробовав Пхучку и Чатпати, которые продаются на улицах Дакки и Читтагонга.Также в Бангладеш есть множество китайских и тайских ресторанов, где подают местные китайские и тайские блюда. Бейли-роуд в Дакке — это неофициальная улица с едой в стране, за которой следует Сатмошжид-роуд. В Дакке также есть рестораны японской, корейской и индийской кухни, расположенные в основном в районе Гульшан. Чтобы попробовать мороженое мирового класса, посетите Moven pick, Club gelato в Гульшане. Чтобы попробовать шашлык, лучше всего подойдет барбекю сегодня вечером в Дханмонди, за которым следует Койла в Гульшане.

Большинство бангладешцев едят правой рукой, как принято в соседних странах.Никогда не используйте левую руку, чтобы поднести еду ко рту, хотя можно использовать ее, чтобы поднести ко рту стакан или подать ложкой еду из обычного блюда. В каждом ресторане есть место для мытья рук (иногда просто кувшин с водой и миска, если в них нет проточной воды), и вы должны использовать ее до и после еды. Чтобы есть руками, сгребите небольшую порцию риса и немного карри на открытое место на тарелке (обычно оставляйте немного места на ближайшей к вам стороне тарелки, достаточно внутрь от края, но НЕ в центре тарелки), и пальцами перемешайте рис и карри.Затем создайте из смеси небольшой шарик или насыпь (он должен быть компактным и скромного размера, но не обязательно иметь идеальную форму или что-то еще — функция важнее формы!), Возьмите его всеми пальцами и погрузите в ваш рот. Пальцы при этом не должны попадать в рот, а также не должны пачкаться верхние пальцы и ладони. Только малыши и иностранцы / туристы не подпадают под действие этих правил. Не имеет большого значения, если вы не все поняли правильно, но знайте, что весь ресторан наблюдает и ждет, чтобы увидеть, поймете ли вы.Попытка есть руками и неудачная попытка вызвать у многих улыбку. Столовые приборы (за исключением сервировочных ложек для общих блюд) не используются в сельских районах и в более бедных домохозяйствах, а в городских ресторанах и более западных городских домохозяйствах иногда доступны только основные столовые приборы в виде ложек или иногда вилки. Однако использование рук — это более скромный и уважительный жест, особенно со стороны туриста.

Разделение стола приемлемо и даже ожидается в большинстве заведений, за исключением более хороших городских ресторанов.Во многих местах есть отдельные кабинки с занавесками для женщин и семей, приятная передышка от посторонних глаз.

Возраст употребления алкоголя в Бангладеш — 18 .

Ночная жизнь в Бангладеш практически не существует. В мусульманской стране алкоголь не одобряется, и его можно найти в основном в международных клубах и более дорогих ресторанах Дакки, а также в некоторых ресторанах в туристических центрах, таких как Кокс-Базар. В Текнафе и на острове Сент-Мартинс вы можете случайно наткнуться на пиво, ввозимое контрабандой из Мьянмы.В некоторых из самых красивых отелей города есть полностью оборудованные бары с завышенными ценами. Однако отсутствие коммерческой доступности спиртных напитков не всегда следует путать с культурным отвращением к алкоголю в обществе. Вы, вероятно, обнаружите, что бенгальские христиане и многие урбанизированные мусульмане из высшего сословия в частном порядке имеют более либеральное, вестернизированное отношение к общественному потреблению алкоголя. Тем не менее, большинство пятизвездочных отелей, таких как Radisson, Ruposhi Bangla (бывший Sheraton), Shonargoan, Regency и несколько клубов в Гульшане, часто устраивают вечеринки с диджеями и танцами.Иностранцы могут столкнуться с одной из таких вечеринок, если им повезет. Обычная плата за вход на такие вечеринки составляет около 2000 бандитов (30 долларов США). Молодые люди высшего класса и высшего высшего класса общества составляют основные части сформированной толпы. Однако в некоторых местах доступны наемные товарищи в западной одежде. Иностранцы, ищущие чистый отдых, должны держаться от них подальше, руководствуясь здравым смыслом. В большинстве случаев dLequires не проходит свободно в этих партиях.

Приобрести алкоголь очень сложно (и дорого), поэтому, если вам «нужно» выпить или вы предполагаете, что вы это сделаете, рекомендуется купить бутылку беспошлинной торговли и взять с собой.Перед иммиграцией в аэропорту Дакки есть небольшой магазин беспошлинной торговли, хотя его выбор невелик. Если вы посещаете экспатрианта в Бангладеш, спросите, не хотят ли они немного дьюти-фри… Ответ неизменно будет положительным!

Местный домашний ликер , такой как мохуа или чоани, можно купить у представителей племен юго-восточных районов (Читтагонг-Хилл-Трактс), если вы приедете сюда. Сделанные из нектара, фруктов или риса, эти напитки довольно крепкие (у Choani есть еще два сорта: Dochoani и Techoani, то есть их дважды или трижды подвергали дистилляции) и хорошо сочетаются со свининой, которую готовят местные жители.

Кофе — как и весь остальной мир, постоянный аккомпанемент «адда» (сплетен) среднего класса в этом городе. В большинстве мест лучше всего подойдет растворимый кофе.

Чай везде. Попросите красный чай, если не хотите молока.

Фруктовые соки обильны, разнообразны и вкусны, однако будьте осторожны с разбавленными или ледяными напитками и грязными блендерами. Сырой сок сахарного тростника широко доступен в жаркое время года и, как правило, безопасен с точки зрения гигиены.Другие безопасные ставки — кокосовых орехов , популярные у туристов на юго-востоке, такие как Кокс-Базар и остров Сент-Мартинс.

Безалкогольные напитки широко доступны. Диетические версии ограничены кока-колой или пепси, и их трудно найти за пределами супермаркетов в Дакке или Читтагонге.

Бангладеш — большая и густонаселенная страна. Однако обычному туристу может быть сложно ориентироваться в этой стране, где западный туризм практически неизвестен. Возможно, одно из величайших сокровищ Бангладеш — это его люди; в стране полно дружелюбных, честных и любезных местных жителей, которые готовы тратить время на знакомство с проезжающим мимо туристом.Толпа местных жителей, окружающих вас, чтобы узнать о вашей стране, работе, семейном положении и т. Д., Может сначала сбить с толку, но не волнуйтесь, у местных жителей добрые намерения. Люди могут быть впечатлительными, поэтому обязательно оставьте положительный эффект.

В этом справочнике используются следующие ценовые диапазоны для стандартного номера , двухместного номера :
Бюджет Тк 50-500
Средний Тк 550-5000
Разбрызгивание Tk 5000+

В стране широкий выбор отелей, от отелей эконом-класса по цене 1 доллар за ночь (иногда грязных, а иногда и неохотных) до 5-звездочных отелей в некоторых крупных городах.По сравнению с близлежащими направлениями (например, в Индии и Таиланде) ситуация с размещением в Бангладеш имеет более низкое качество / стандарт, даже если это не отражается в ценах. Это особенно заметно в группе 5 *, где международные сети и местные бутик-отели имеют очень высокие цены на отели 4 * (или даже 3 *) за границей.

Бангладеш — страна с множеством мест для посещения, многие из которых предлагают незабываемые впечатления, но остаются относительно неизвестными для остального мира.

Дакка (столица) — пульсирующий песчаный конгломерат, один из самых густонаселенных городов мира. Он имеет ряд достопримечательностей для туристов. К ним относятся, помимо прочего, Лалбаг Килла, Ахсан Манджил, Шахид Минар, Боро Катра, Чото Катра, Национальный музей, Джатио Сонгшад Бхабан (здание парламента) и т. Д. Сухраварди Уддан и Парк Рамна — это два парка, которые дают зеленую передышку горожанам. Другие туристические достопримечательности включают такие места, как Байтул Мукаррам (Национальная мечеть), Здание Высокого суда, Музей Бангабандху и т. Д.Если вы посещаете только одно место, то обязательно посетите форт Лалбаг Килла в старой части города. Старая часть Дакки, известная как «Пуран-Дакка», буквально является историческим городом со столетними зданиями, переполненными по обе стороны от сотен узких переулков. Каждый «Мохолла» (городской квартал) Пуран-Дакки уникален со своими специализированными магазинами и ремесленниками и дает подлинное представление о том, что такое Дакка.

Остальная часть Бангладеш также украшена тысячами драгоценных камней, большинство из которых скрыты и ждут исследования.Имена бесконечны, но самые известные из них: Мойнамоти, Пахарпур (Шомпур Бихар), Мохастангор, Кантаджир Мондир, Рамшагор, мечеть Шатгомбудж, Храм Ханджахана Али, Шрити Шоудхо и т. Д. Эти сайты предлагают архитектуры из разных эпох истории страны, в том числе Буддийская, индуистская и мусульманская эпохи насчитывают тысячи лет.

Природные красоты Бангладеш можно исследовать вдали от шума и суеты столицы Дакки. (В Бангладеш есть самый длинный в мире пляж для серфинга в Кокс-Базаре).Кроме того, здесь находится самый большой мангровый лес в мире, «Сундарбанс» («прекрасные леса», названные в честь «сундари» [красивых] деревьев в нем). Горные массивы Рангамати, Кхаграчори и «Бандарбан» («обезьяний лес») предлагают захватывающие возможности для треккинга, а озеро Каптай (расположенное среди холмов Рангамати) можно считать романтическим местом для отдыха. Деревни — это настоящая сельская местность Бангладеш, где почти всегда есть зеленые рисовые поля и желтые горчичные поля с текущими реками.К другим природным чудесам Бангладеш относятся река Падма (Ганг), Мадхабкунда, Джафлонг, чайные сады Силхет / Шримангал и Муловибазар и т. Д. Недавно правительство Бангладеш сформировало подразделение туристической полиции, чтобы лучше защищать местных и иностранных туристов, а также заботиться о них. природа и животный мир в туристических местах.

Министерство благосостояния экспатриантов и трудоустройства за рубежом , [38]. Инвестиционный совет , [39]. Разрешение на работу в Бангладеш , [40].

Оставайтесь в безопасности [править]

Бангладеш — страна дружелюбных и открытых людей. Но в бедной стране с высоким уровнем бедности есть бедные или злые люди, которые могут найти способы эксплуатировать иностранца / туриста. Пожалуйста, придерживайтесь разумных мер предосторожности, например, не гуляйте без надобности или в одиночестве после наступления темноты. Кроме того, если вы попали в беду, создайте шум и привлеките внимание других, которые почти наверняка придут к вам на помощь.Иностранцы, особенно европейцы, по большей части будут в безопасности, гуляя по городским улицам, так как за вами, несомненно, будут наблюдать одновременно несколько любопытных местных жителей. Путешествуя на рикше, CNG (авто-рикше) или автобусе, следите за тем, чтобы ценные вещи были под рукой. Не носите дорогие украшения без предосторожности; большинство местных жителей среднего класса теперь просто носят кулоны из искусственного золота / серебра и страз / глины и бисера.

Кража телефонов здесь — обычное дело. Не выставляйте на дорогах свои дорогие мобильные телефоны.Будьте осторожны и в авто рикшах. Даже автомобили покрыты железными решетками, но все же многие шансы разрезать боковые крышки и вытащить ценные вещи — обычная практика для воров.

Одежда местных женщин различается в зависимости от религии и степени религиозного консерватизма, социально-политического климата (меняется время от времени), географического региона и социально-экономического положения. В целом, туристкам будет разумнее носить хотя бы сальвар камиз, который легко носить, но при этом относительно универсален и функциональнен, но в целом уважает культуру.Однако большая часть Бангладеш является относительно открытой мусульманской страной, а молодежь в крупных городах (например, в Дакке, Читтагонге и т. Д.) Довольно вестернизирована.

Общенациональные забастовки, или «харталы», широко используются в Бангладеш как средство политического выражения мнений. Политическая оппозиция за последние несколько лет вызвала ряд таких харталов, что привело к фактическому отключению транспорта и торговли, а иногда и к нападениям на людей, которые не наблюдают харталов. Столкновения между соперничающими политическими группами во время харталов привели к гибели и ранениям.Посетители должны избегать любых политических протестов, демонстраций и маршей. Во время харталов посетители должны проявлять осторожность во всех помещениях и по возможности оставаться в помещении. Харталы, демонстрации и другие протесты могут происходить в ЛЮБОЕ время.

Лучше не есть, не пить и не курить ничего, что предлагают вам незнакомцы — во многих азиатских странах растет проблема употребления наркотиков, и вы, вероятно, увидите предупреждающие знаки в автобусах, поездах и т. Д. сказать, что вам не следует принимать кого-то из их предложения поесть дома, но вы можете дважды подумать о конфете, которую только что вручил вам человек на сиденье рядом с вами.Также будьте осторожны с процедурами очистки местной уличной еды и закусок.

Скоростной автобус / междугородные автобусы / грузовики становятся причиной многих смертей. Дорожные знаки и светофоры часто игнорируются автомобилями, а пробки всегда являются обязательными, что затрудняет передвижение пешеходов. Разумнее НЕ водить машину самостоятельно или ходить по главным дорогам в одиночку. Следовательно, передвижение по дороге (в случае крайней необходимости) лучше всего совершать с опытным местным водителем на хорошем автомобиле с ремнями безопасности. С осторожностью используйте рикши; Несмотря на то, что это очень аутентичный местный драйв, это также самый опасный транспорт для транспорта, особенно на основных маршрутах (в настоящее время запрещенных).

Будьте в курсе погоды, особенно весной и осенью. Климат Бангладеш похож на климат юго-востока США. Это, к сожалению, включает сильные грозы и сильные торнадо, которые могут возникать внезапно и без предупреждения.

Будьте здоровы [править]

  • Бутилированная вода Рекомендуется использовать номер , так как водопроводная вода часто небезопасна для инородных желудков, а некоторые нарисованные вручную колодцы загрязнены мышьяком природного происхождения.Он легко пройдет через фильтры, предназначенные только для защиты от бактерий. Более экологически чистый вариант — вскипятить воду или использовать очищающие таблетки. Однако мышьяк не удастся удалить только перегонкой.
  • Также разумно проявлять осмотрительность при еде у уличных торговцев — убедитесь, что это свежеприготовленное и горячее.
  • Комары могут быть многочисленны в некоторых районах и городах, особенно в дождливые и влажные сезоны, и сетки, закрывающие вашу кровать на ночь, часто предоставляются даже в некоторых из самых дешевых отелей и во всех домах.
  • Проконсультируйтесь с вашим врачом о мерах предосторожности против малярии и брюшного тифа. Сделайте прививку и возьмите с собой профилактические и лечебные лекарства перед отъездом.
  • Загрязнение может быть проблемой, и в некоторых городах, таких как Дакка и Читтагонг, вы, возможно, захотите взять с собой кислородный баллон. Несмотря на то, что в последнее время были предприняты определенные усилия по очистке страны, такие как запрет на использование пластиковых пакетов, предстоит еще долгий путь, и большинство людей используют многочисленные водные пути в качестве мусорных свалок — было бы неразумно плавать в большинстве рек и совершенно бессмысленно в озере.

Респект [править]

Amar dike takaben na!
Иностранные туристы по-прежнему остаются новостью для многих бангладешцев: дети видят в вас игрушку, с которой можно играть, а другие видят в вас возможность практиковать свой английский с бесконечным энтузиазмом. Однако большинство из них довольствуются тем, что просто смотрят … и смотрят … и смотрят. Если становится слишком много, Amar dike takaben na примерно означает «пожалуйста, перестаньте на меня пялиться!» … но используйте восклицание умеренно, поскольку большинство бангладешцев подумают, что они благосклонно относятся к вам, восхищаясь вами публично.


Большинство бангладешцев религиозны, но довольно либеральные и светские точки зрения не редкость. Люди в целом очень гостеприимны, и некоторые меры предосторожности сохранят это таким образом:

  • Как и в большинстве соседних стран, левая рука считается нечистой и используется для уборки, снятия обуви и т. Д. Следовательно, всегда используйте правую руку, чтобы предложить или получить что-либо, а также для того, чтобы поднести еду ко рту.
  • Мужчинам, особенно незнакомцам и иностранцам, никогда не следует пытаться пожать руку или прикоснуться к местным женщинам — просто приложите руку к сердцу и слегка поклонитесь, чтобы поприветствовать.
  • Женщинам, путешествующим без мужчин, может быть немного сложнее найти водителя авто-рикши, который отвезет их к месту назначения.
  • Мечети иногда закрыты для немусульман, а некоторые их территории закрыты для женщин. Спросите кого-нибудь в мечети перед входом и перед тем, как делать какие-либо фотографии. Накройте голову, руки и ноги и снимите обувь перед входом.
  • Если вы встанете со своего места и слегка поклонитесь, чтобы поприветствовать пожилых людей, вы получите уважение и общественное одобрение.Не называйте своих старших или лиц, занимающих руководящие должности в обществе (например, врачей, профессоров / учителей, религиозных лидеров и т. Д.) По их именам; это считается крайне грубым и крайне унизительным. Дети не называют своих родителей по имени или фамилии, а в некоторых регионах страны жены также не называют своих мужей по имени.
  • Имейте в виду, что Бангладеш видит лишь небольшое количество иностранных гостей, и большинство местных жителей будут искренне интересоваться вами, наблюдая за каждым вашим движением и выражением лица.Не стоит недооценивать, какими впечатлительными могут быть некоторые, убедитесь, что оставляете хорошие!
  • Также имейте в виду, что всякий раз, когда вы входите в чей-то дом, снимайте обувь перед тем, как войти. Ношение обуви в чужом доме считается крайне грубым и оскорбительным.

Электричество [править]

Электричество 220В 50Гц. В Бангладеш существует три типа электрических розеток — старый британский стандарт BS-546, новый британский стандарт BS-1363 и европейский стандарт CEE-7/16 «Europlug».Разумно упаковать адаптеры для всех трех.

Одежда [править]

Большинство женщин носят либо сари, либо сальвар камиз [легкая / готовая одежда из трех частей, с туникой до колен («камиз»), брюками («сальвар») и подходящим шарфом (« урна «)]. Иностранные женщины могут захотеть надеть хотя бы сальвар камиз из общего культурного уважения. При этом быстрая вестернизация изменила то, как одеваются современные горожане, особенно высший класс. Джинсы, рубашки и футболки распространены среди молодого поколения, хотя помните, что вежливо закрывать плечи, грудь и ноги.То же самое и с мужчинами — шорты носят только мальчики, а майки носят одни (без рубашки) только представители низшего сословия на публике.

Бритье [править]

Мужчины могут легко оставить свои бритвы дома и полагаться на вездесущие парикмахерские, где базовое бритье будет стоить около 10-20 Tk. Убедитесь, что они используют новое лезвие, хотя обычно вам не придется спрашивать. Бритье «Deluxe» будет стоить вдвое дороже, и парикмахеры часто предполагают, что это хотят иностранные туристы, поэтому будьте ясны, если вы только что быстро побрились и не хотите сомнительного массажа и бритья лба / носа.

Чаевые [править]

В высококлассных ресторанах ожидается около 7%, но за исключением неформальных закусочных и уличных продавцов еды, это исключение, а не правило. Подумайте о том, чтобы дать водителю и доставщику скромные чаевые.

Новости [править]

  • The Bangladesh Observer , [43].
  • Новая нация , [45]
  • Bijoy Barta 24 , [46]

FM-радиостанции [править]

  • ABC Radio (Дакка) — 89.2 МГц [47]
  • Radio Foorti-88,0 МГц (Дакка), 98,4 МГц (Читтагонг), 89,8 МГц (Силхет) [48]
  • Radio Today — 89,6 МГц (Дакка), 88,6 МГц (Читтагонг) [49]
  • Radio Aamar 88,4 МГц (Дакка)
  • Bangladesh Betar (Relays BBC World Service) — 100,00 МГц

Посольства за рубежом [править]

  • Вашингтон, округ Колумбия, , 3510 International Drive NW, [50].

Связаться [редактировать]

Телефон [править]

Код страны для Бангладеш — 880 .Добавьте 0 , чтобы позвонить в любой город или регион Бангладеш за пределами столицы страны.

Невозможно получить доступ к международной информации (справочная служба) из Бангладеш. Если вам нужна помощь в международных телефонных справочниках, поищите в телефонных справочниках Интернета.

Стационарные телефоны — большая редкость в Бангладеш, и они ненадежны, даже если их можно найти. Bangladesh Telephone Company Ltd. (BTCL или ранее BTTB, более известная как T&T) — телефонная компания государственного сектора и единственная стационарная служба в стране.

Мобильные телефоны — лучший выбор и широко доступны. В большинстве городов они будут вашим единственным вариантом, и многие владельцы магазинов позволяют своим владельцам удваиваться как PCO / ISD. Banglalink [51] и Grameenphone [52] являются наиболее широко доступными, за ними следуют Citycell [53], Robi [54], Teletalk [55] и Airtel [56]. За исключением Citycell, все работают в сети GSM и предлагают пакеты с предоплатой по разумным ценам — обычно около 140 Tk (2 доллара США) для начала. Международные звонки возможны, и часто по более разумным ценам, чем вы ожидаете, если вы звоните в США или в крупные европейские страны, хотя цены могут резко вырасти, если вы получите больше от проторенного пути.Возможность E-ISD, предлагаемая различными поставщиками услуг мобильной связи, может значительно снизить стоимость. Для услуги E-ISD наберите 012 вместо 00 / +.

Интернет [править]

Интернет доступен в большинстве крупных городов по цене около 15-20 Tk / час. Большинство из них используют широкополосное соединение, но скорость не соответствует международным стандартам. Услуга WiMAX теперь доступна у некоторых интернет-провайдеров. Вы также можете найти подключение к Wi-Fi в некоторых местах в крупных городах.

Звонки через Интернет могут быть возможны, хотя Министерство информации запретило их. Попробуйте Dialpad [57], Hotelphone [58], Mediaring [59] или Skype [60]. Скорее всего, вам понадобится собственный микрофон / наушники.

Этот справочник по стране можно использовать . Он имеет связи с крупными городами и другими направлениями этой страны (и все они имеют рабочий статус или лучше ), действующая региональная структура и информация о валюте, языке, кухне и культуре этой страны включены.По крайней мере, самая известная достопримечательность обозначена направлениями. Любой смелый человек может использовать эту статью, но, пожалуйста, сделайте шаг вперед и помогите ей развиваться!

Путешествие в Бангладеш: 30 вещей, которые нужно знать, прежде чем отправиться (2020)

Путешествие в Бангладеш — одна из последних возможностей в Юго-Восточной Азии испытать путешествие с истинным чувством приключений: отправиться в глухую дорогу в страну, где нет развитой туристической инфраструктуры, особенно для иностранных туристов.Путешествие в Бангладеш по-прежнему во многом остается путешествием в менее известное.

Путешествие в Бангладеш: знай, прежде чем отправиться.

От редакции: Большое количество людей регулярно просматривают этот пост в поисках советов по поездкам в Бангладеш и информации о поездках в Бангладеш. Мы стараемся поддерживать его как можно более актуальным (последний раз мы обновляли его в январе 2020 года) — чтобы помочь нам в этом, сообщите нам о своем опыте путешествия по Бангладеш, который может помочь попутчикам.Прокомментируйте ниже или свяжитесь с нами через нашу страницу контактов. Спасибо!

Этот пост содержит оплачиваемые партнерские ссылки. Более подробная информация в нашей редакционной политике здесь!

Мое пребывание в Бангладеш было бурным и полным сюрпризов (как хороших, так и иногда неприятных). Он был тем более полон сюрпризов из-за отсутствия информации о путешествиях в Бангладеш, доступной в Интернете — многие блоги о путешествиях в Бангладеш были написаны несколько лет назад, до 2015 года, когда и без того небольшое количество международных туристов сократилось.И, конечно же, Бангладеш — это страна, в которую (к сожалению) приезжает не так много иностранных путешественников… Тем не менее.

Мы также поможем вам решить, подходит ли вам поездка в Бангладеш.

Имея это в виду, я собрал эти советы путешественникам в Бангладеш, чтобы помочь вам определить, подходит ли вам поездка в Бангладеш, и информацию, которая поможет вам спланировать поездку в Бангладеш!

Туманное утро в сельской местности Бангладеш

Путешествие в Бангладеш для вас?

Бангладеш, без сомнения, одна из неоткрытых жемчужин Азии, но, к сожалению (в основном из-за сочетания политической нестабильности и стихийных бедствий), Бангладеш заслужила не самую лучшую репутацию на международном уровне.Бангладеш еще не испытал большого количества туристов и в основном не посещается туристами: иностранное лицо вызовет много внимания и интереса, почти всегда дружелюбного и доброго характера. «Простите, мама, ваша страна?» наверное, слова, которые я слышал больше всего в моей поездке.

Бангладеш, как туристическое направление, относительно свободна от туристического мошенничества, которое является обычным явлением в соседней Индии. С другой стороны, в Бангладеш также отсутствует большая часть инфраструктуры соседней Индии, и путешествовать по стране может быть нелегко.Дороги могут быть немощеными, в некоторых местах (в основном в Дакке) затрудненное движение (подробнее см. В разделе «Транспорт»), а условия транспортировки в лучшем случае простые. Английский язык не так широко распространен, что может затруднить самостоятельное путешествие в более сельские районы.

Бангладеш также может быть сырым: наряду с красивыми пейзажами, людьми и местами ожидайте увидеть много бедности и огромное количество загрязнения и грязи. Не приходите, если вам неудобно одеваться консервативно, сидеть в переполненном транспорте и находиться в разных условиях.Возможно, лучшее описание Бангладеш, которое я слышал, — это «более сырая версия Индии», но даже это сравнение далеко не соответствует разнообразию и богатству культуры, доступной в Бангладеш, и положительным сюрпризам, которые эта небольшая, но шумная страна приготовил для путешественников, которые туда доберутся.

Может, пора самому узнать о Бангладеш ?! 😉

Деревенская жизнь на пути к Сундарбану.

Достопримечательности Бангладеш

Вот некоторые из моих основных моментов и рекомендаций из моей поездки в Бангладеш, которые помогут вам начать планирование поездки в Бангладеш!

Где остановиться в Бангладеш

  • Коттедж Nishorgo в Шримонгале экологически чистый и окружен красивым садом.Он пользуется популярностью у иностранных гостей, приезжающих в этот район. Сотрудники могут помочь организовать туры в близлежащие чайные плантации.
  • Gol Kanon Eco Lodge, Sundarbans — это действительно отличный шанс познакомиться с деревенской жизнью в регионе Сундарбанс.
  • Чистые, удачно расположенные и надежные варианты размещения в Дакке включают: Hotel 71 Dhaka , расположенный в центре и в пределах досягаемости от старого города, или Four Points by Sheraton в престижном районе Гульшан, Дакка.
  • Эко-курорт Mermaid на Кокс-Базаре .Это экологически чистый вариант рядом с пляжем.

Нажмите здесь, чтобы сравнить отели и цены в Дакке на Booking.com или найдите еще вариантов отелей в Бангладеш на Agoda.com.

Рекомендуемые однодневные туры и развлечения в Бангладеш

Чем еще заняться в Бангладеш:

Путешествие в Бангладеш: визы.

1.Перво-наперво : проверьте текущую политическую ситуацию и рекомендации по поездкам в Бангладеш в вашу страну перед бронированием поездки. В прошлом страна переживала политические потрясения, и ситуация может быстро измениться. Вы можете найти советы по путешествиям в Великобританию для Бангладеш здесь. Убедитесь, что у вас есть хорошая туристическая страховка.

2. Виза по прибытии . Граждане многих стран могут получить визу по прибытии в Бангладеш , прилетев в аэропорт Дакки , если вы путешествуете с целью туризма (туристическая виза) и планируете остаться менее 30 дней.Вы можете найти актуальную информацию о бангладешской визе по прибытии здесь.

3. По суше из Индии . Я сел на международный поезд Maitree Express из Калькутты (Индия) в Дакку, однако поездка на поезде между Индией и Бангладеш является недействительной для визы по прибытии . На момент написания виза по прибытии была доступна на сухопутной границе, пересекаемой автобусом между Индией и Бангладеш. Я нашел эту ветку на форуме Lonely Planet полезной для планирования моей визы.Поскольку я ехал поездом между Индией и Бангладеш, я получил визу заранее в Верховной комиссии Бангладеш в Лондоне, Великобритания, за пару месяцев до этого. Время обработки было медленным (посольство держало мой паспорт почти 10 дней), так что планируйте заранее! Моя виза действительна 3 месяца с момента выдачи.

Другой вариант из Индии — получить бангладешскую визу в Калькутте (Калькутта). Помимо Maitree Express, курсирующего дважды в неделю, есть еще поезд, который курсирует из Калькутты в Кхулну, что может быть полезно для движения прямо на юго-запад Бангладеш из Индии.

Солнце садится, когда поезд Maitree Express из Калькутты прибывает в Дакку.

Бангладеш Путешествие Введение: обычаи и культура.

4. Немного истории. До 1947 года Бангладеш была частью Индии и была известна как «Восточная Бенгалия». В 1947 году, когда Индия получила независимость от британского колониального господства, субконтинент был также разделен на Индию и Пакистан, что привело к крупнейшему миграционному кризису в истории. 14 миллионов человек стали беженцами, так как многие индуистские семьи переехали из Пакистана в Индию, а мусульмане — из Индии в Пакистан.Бангладеш был известен как «Восточный Пакистан» и управлялся из Исламабада в (Западном) Пакистане, что было непопулярно среди многих бангладешцев. В 1971 году Бангладеш (при поддержке Индии) боролась с Пакистаном за независимость и стала независимой страной Бангладеш, какой она является сегодня.

5. Население Бангладеш, составляющее человек, составляет 140 миллионов человек, 14 миллионов из которых проживают в столице страны Дакке. Но это число растет с каждым днем, поскольку все больше и больше сельского населения приезжает в столицу в поисках работы, более прибыльной и безопасной, чем сельское хозяйство.Время от времени становится немного тесновато!

Одно, что вы часто увидите в Бангладеш: его дружелюбные люди!

6. Религиозное разнообразие Хотя в Бангладеш большинство населения составляют мусульмане, по всей стране проживает значительное индуистское население. В горных районах Читтагонга также есть племенные общины, и в Бангладеш растет число иммигрантов из Мьянмы (как до, так и особенно после нынешнего кризиса рохинджа). Во многих частях страны существует религиозная гармония между мусульманами и индуистами, хотя в других местах сохраняется напряженность.

7. Дружелюбный привет Невооруженным глазом может быть трудно отличить, кто исповедует религию — не все мусульманки покрывают волосы, некоторые индуистки покрывают волосы … Почему это важно? Основное приветствие в Бангладеш — мусульманское «Асалам Алейкум», однако индуисты используют бенгальское «Номошкар». Если вы не уверены, можете перестраховаться, сказав «доброе утро» или «привет»!

8. Предложения гостеприимства Изюминкой Бангладеш (по крайней мере для меня) должны быть его жители.Ожидайте много (обычно дружеского) внимания, расспросы о своей семье (дамы — если вы путешествуете с мужчиной или в одиночку — лучше сказать, что вы женаты) и предложения чая, ужина, обеда. В культурном отношении бангладешцам важно приветствовать гостей, поэтому не испытывайте давления, чтобы принимать приглашения на ужин, если они не повторяются несколько раз, хотя в равной степени, если вы можете уделить несколько минут, чтобы выпить ча (чай) с новым другом, это может стать одним из ваших любимых воспоминаний.

Некоторые из многих дружелюбных лиц, которых я встретил в Бангладеш.

Путешествие в Бангладеш: Практика.

9. Деньги. Валюта Бангладеш — бангладешская така. Официально он недоступен за пределами Бангладеш, однако в районе Саддер-стрит в Калькутте есть обменные пункты, в которых вы сможете получить така в обмен на ваши рупии. Если вы едете на автобусе из Индии, вы можете обменять деньги на границе, но остерегайтесь спекулянтов! Если вы прилетаете, получите свою Таку в аэропорту в банкомате или на стойке обмена.Обменять доллары на таку проще всего в обменных пунктах Бангладеш. Не все банкоматы принимают иностранные карты, и есть сообщения о частом проглатывании карт (ек), поэтому проверьте, прежде чем вставлять карту в слот. Я использовал банкоматы банка Standard Chartered со своей дебетовой картой Visa и обнаружил, что она работает нормально.

10. Язык. Бангла (или бенгали) является языком Бангладеш и во многом совпадает с бенгальским, на котором говорят в Индии. Основное различие, которое вы обнаружите, заключается в уровнях разговорного английского в Бангладеш: английский не так широко распространен, особенно за пределами городов, а объявления в транспорте, на станциях и т. Д. Не на английском.Молодые люди (например, студенты) чаще говорят по-английски, чем старшее поколение. Номера написаны шрифтом Bangla, что означает, что проверка номеров поездов, номерных знаков Uber и даже цен может быть немного сложной задачей. Если вы заранее узнаете, как выглядят числа Bangla, у вас будет преимущество!

Обретение мира и спокойствия в Сундарбане.

11. Время и выходные. Бангладеш находится в режиме GMT ​​+ 6, что на 0,5 часа опережает Индию.Выходные — это один или два дня (в зависимости от того, чем вы занимаетесь) — у всех пятница (мусульманская суббота) выходной, а у государственных, банковских и (некоторых) офисных работников также есть суббота.

12. Политические демонстрации и забастовки. Учитывая нестабильную политическую ситуацию в Бангладеш, избегайте политики и любых демонстраций. Харталы (забастовки) часты, могут вызвать транспортный хаос и демонстрации, совет также — держаться подальше и сказать в своем отеле, если вы столкнетесь с ним (я не делал этого во время моего пребывания в Бангладеш).

Хотите посетить знаменитые Сундарбаны Бангладеш? Узнайте больше об изучении самого большого мангрового леса в мире здесь!

Передвижение: Транспорт в Бангладеш.

13. Все дороги ведут в… .Дакку. Один из самых неприятных моментов в путешествии по Бангладеш заключается в том, что путешествие между разными регионами страны слишком часто означает остановку в Дакке. Можно добраться поездом прямо с северо-запада (например, подразделения Рангпур и Раджшахи) на юго-запад поездом, не проезжая через Дакку, точно так же можно добраться на поезде из Силхета (северо-восток) в Читтагонг (юго-восток).Автобусы соединяют районы с Даккой, но не часто друг с другом. Так что подумайте, что у вас есть дополнительное время, чтобы познакомиться с шумной столицей Бангладеш!

Сцены Старой Дакки
И его красочные велорикши

14. Спускайтесь в воду. В Южном Бангладеш все решает вода. Хотя, несмотря на то, что Бангладеш славится своими водными путями, водные пути на самом деле сокращаются.Из-за отсутствия технического обслуживания и дноуглубительных работ реки Бангладеш заиливаются, что приводит к тому, что их меньше пригодно для (крупных) судоходств и паромов, а также вызывает повышенный уровень наводнений. Сегодня в Бангладеш 4800 км судоходных водных путей в сухой сезон и более 8000 км в сезон дождей. Паромы распространены из-за нехватки мостов (реки здесь очень широкие!), А ночные паромы, называемые катерами, курсируют по маршруту на юг от Дакки до городов в районе Кхулна и Барисал, которые являются хорошими отправными точками для изучения знаменитых Сундарбанов. .

Одним из самых ярких моментов моей поездки в Бангладеш была поездка на гребном пароходе «Ракета» из Дакки в Моррелгандж — эти суда 1920-х годов, которые раньше были самыми быстрыми паромами в Бангладеш, теперь являются прекрасным способом замедлить ход и отправиться в прошлое. . В то время как многие запуски (паромы) имеют сомнительные показатели безопасности и могут быть опасно перегружены во время праздников, Rocket находится в хорошем состоянии.

Восход солнца с парохода «Ракета» на Сундарбан.

15.Сесть на поезд. Помимо медленного путешествия на Ракете, один из лучших способов путешествовать по Бангладеш — сесть на поезд. Поезда в целом удобные (при условии, что вы не копируете некоторых местных жителей, которые забираются на крышу), хотя железнодорожная сеть старая. Междугородние поезда в целом хороши, удобны и надежны. Почтовые поезда, однако, медленные, почти всегда (очень) задерживаются и используют очень старый и приходящий в упадок подвижной состав. Мне нравилось встречаться с местными жителями в поездках на поезде, и у меня был хороший опыт поездки на поезде в Силхет из Дакки на Parabat Express .

Расписание поездов можно узнать на веб-сайте Бангладешских железных дорог (доступен на английском языке), но билеты необходимо бронировать лично на вокзале, с которого вы отправляетесь — поезда открываются для бронирования за 5 дней до прибытия и быстро распродаются! Если ваш поезд распродан, поспрашивайте, и, возможно, вы сможете купить билет в магазине внутри или рядом с вокзалом за небольшую дополнительную плату 😉. Если все попытки неудачны и вам нужно сесть в определенный поезд, лучше всего просто сесть и договориться с билетным кассиром на борту…

Не волнуйтесь.. Вам не нужно сидеть на крыше, а поезда Intercity умнее этого.

16. Готовьтесь… к пробкам в Дакке. Я слышал рассказы о дорожном движении в Дакке и думал, что «не может быть так уж плохо» — ну, это было так. Так что приготовьтесь. В двух часах езды по городу нет ничего необычного. Из-за этого многие автобусы медленные и неудобные. В Дакке якобы строится метро … но завершения пока не видно.

17. Передвижение по Дакке на трех колесах. Один из наиболее эффективных способов передвижения в Дакке — это использование трех колес: в (велосипедной) рикше или в авто-рикше (называемой CNG). Велорикши доступны только для коротких прыжков, и их следует избегать ночью — держитесь за свои вещи и рикшу для ухабистой езды! Мне порекомендовали Uber как отличную альтернативу, особенно ночью. Общение с водителем без Bangla может быть непростым делом, но мне удалось попросить дружелюбных англоговорящих местных жителей Дакки помочь с этим.

Поезд против КПГ (тук-тук) мимо чайных садов Шримангала.

18. Внимательно следите за своими вещами во время путешествия. Мелкая кража — это проблема, особенно мобильных телефонов. Велорикши — открытая цель, и их лучше избегать в темноте, как и КПГ. Если у вас есть модный телефон, подумайте о том, чтобы купить дешевый для использования в Бангладеш. В поездах дети, как известно, забираются на крыши вагонов и болтаются друг с другом после наступления темноты, чтобы попытаться выхватить вещи через открытые окна (я действительно был свидетелем этого), поэтому убедитесь, что окна закрыты.В основном это мелкие кражи, и, судя по тому, что я видел и слышал, насильственные преступления представляют гораздо меньшую проблему, чем конъюнктурные кражи.

19. Автобусы. Многие автобусы ходят в ночное время, что является наиболее опасным временем для путешествий, учитывая отсутствие безопасности на шоссе. Часто бывают плохие столкновения, особенно известна трасса Дакка — Читтагонг. Придорожные удобства (также известные как туалеты) в Бангладеш очень редки (особенно для женщин!), Что делает путешествие на автобусе кошмаром для людей с крошечным пузырем среди нас (меня).Я предлагаю сесть на поезд, если можете! В автобусах женщины обычно сидят в передней части автобуса (а мужчины позади).

Когда самый медленный вид транспорта оказывается самым быстрым 😉

Безопасное женское путешествие в Бангладеш и советы для одиноких женщин-путешественников.

20. Нет никаких сомнений в том, что Бангладеш — не самое легкое направление для (индивидуальных) путешественниц. Тем не менее, я была поражена уважением и отсутствием хлопот, которые я испытала, путешествуя в одиночку в Бангладеш от большинства людей.

21. Поймите, что к женщинам могут применяться разные правила. Факт путешествий по Бангладеш заключается в том, что для многих людей в культурном плане ожидания и роли женщин отличаются от мужчин. Например, большинство бангладешских женщин не путешествуют (одни) после наступления темноты, поэтому в целях безопасности рекомендуется следовать их примеру. В ресторанах часто есть «семейные» зоны (иногда за занавесками), где можно посидеть женщинам / парам / семьям — на самом деле это отличный способ обрести тишину и покой, но для туриста это нормально, если вы сидите в главной площадь.

Хотите узнать больше об индивидуальных женских поездках в Бангладеш? О том, как я путешествую в одиночку по Бангладеш, читайте здесь.

22. Одевайтесь консервативно. уважайте местную культуру, а также правильно представляйте себя. Лучшая одежда для женщин в Бангладеш (я нашла) — сальвар камиз, то есть туника в индийском / бангладешском стиле в местном стиле, свободные брюки и шарф, который можно накинуть на грудь или через голову. Они не только из классной (хлопковой) ткани, но и, пожалуй, самая удобная вещь, которую когда-либо можно было носить! Кроме того, вы можете получить столько красок, сколько захотите.Если местная одежда не в вашем стиле, выбирайте мешковатые брюки в пол, длинные топы, закрывающие спину, и шарф, прикрывающий грудь / голову. В общем, убедитесь, что ваши полные ноги прикрыты, руки опущены до локтей, и избегайте тесной одежды и декольте. Прикрывать волосы необязательно, но, по моему опыту, прикрытие определенно вызывает уважение и снижает внимание мужчин.

Sporting my salwar kameez в Дакке в Садаргхате

23. Планируйте и бронируйте заранее. Бангладеш — не место для путешествий или поиска жилья после приезда вечером в новое место.Лучше бронировать жилье и путешествовать заранее, чтобы вы могли спланировать, как безопасно добраться до места назначения. У Agoda.com и Booking.com есть приличный выбор отелей, которые вы можете забронировать онлайн. Я обнаружил, что их использование и прямой звонок в отели — лучший способ забронировать жилье — слишком часто электронные письма оставались без ответа. Лучше избегать очень бюджетного жилья, которое в любом случае часто «не подходит» для женщин.

Искать отели в Бангладеш на Booking.com здесь .

24. Будьте готовы к разным реакциям. , если вы путешествуете один. Огромный прием, который я получил в Бангладеш, был гостеприимным, приветливым и уважительным. Однако женщины-одиночки в Бангладеш малоизвестны, и многие люди задаются вопросом, с какой стати женщина может путешествовать по стране одна. Ожидайте много вопросов о том, что вы делаете, что вы думаете о Бангладеш и своем семейном положении (если сомневаетесь, скажите, что вы женаты 😉).

25. Получите местную SIM-карту, чтобы оставаться на связи. Это может в равной степени относиться ко всем путешественникам, но особенно для одиноких женщин полезно иметь возможность открыть карты Google или позвонить кому-нибудь, если вам понадобится помощь. У меня есть SIM-карта Grameenphone в Дакке — вам нужно пойти в один из магазинов Grameenphone вместе с паспортом и фотографией паспортного размера. Через 10 минут я вышел, улыбаясь, с полностью активированным бангладешским номером! (Индийская бюрократия, обратите внимание…)

Не забывайте и наслаждайтесь поездкой по Бангладеш.

26. Бангладеш — не беспокойная страна. Поскольку эта страна не используется для многих иностранных туристов, вы не испытаете здесь особых хлопот, которые распространены в некоторых других частях Азии. Некоторые водители такси / CNG могут рискнуть и получить более высокую плату за проезд, но я обнаружил, что это скорее исключение, чем правило. Что касается мужского внимания, взгляды являются наиболее заметной вещью, и их можно до некоторой степени отвлечь, прикрыв волосы и одевшись так, чтобы они соответствовали друг другу. 99% внимания — это общее любопытство.Во время поездки в автобусе у меня была одна ласка с задницей — я повернулся, закричал на парня и пристально посмотрел на него. Похоже, это помогло. Если у вас возникнут какие-либо проблемы, создание сцены — это, как правило, хорошая тактика, чтобы получить помощь от других.

27. Бангладеш не для всех. Хотя Бангладеш прекрасен и полон удовольствий от путешествий, это определенно не та страна, которую я бы рекомендовал посетить в одиночку, не имея за плечами некоторого опыта путешествий по другим развивающимся странам.Ожидайте, что со временем это будет немного грубо, и будьте готовы отказаться от утреннего латте в течение нескольких недель.

красивая шестидесятиглавая мечеть в Багерхате, Бангладеш

Упаковочный лист Бангладеш — Что надеть в Бангладеш

28. В целом Бангладеш — влажная и теплая страна, и вам понадобится легкая и прочная одежда, которая будет покрывать вас. Зимы в Дакке и северной части страны, а также на холмах Бандарбана становятся более прохладными в ночное время с ноября по февраль.Если вы путешествуете зимой, возьмите с собой несколько слоев, которые вы можете добавить для более холодных регионов, например флис, свитер или легкую куртку.

В Бангладеш не принято обнажаться — вам нужна одежда, которая прикрывает вас и свободна. Женщинам следует полностью прикрывать ноги (без шорт) и руки, по крайней мере, выше плеч. Также не часто можно увидеть мужчин в шортах — джинсы и футболка — это «униформа» большинства молодых бангладешских мужчин.

Упаковка для Бангладеш
Одежда

  • Рубашки или туники свободного кроя с рукавами — мы любим эти женские.Избегайте сплошного белого цвета, так как пыль легко его испортит — узор лучше маскирует грязь! Хлопковые или льняные рубашки / футболки допустимы.
  • 2-3 ​​легкие шарфы — полезны для накидки на голову / грудь — будь настолько ярким, насколько хочешь! И не берите слишком много, вы обязательно купите там
  • 😉
  • Женские брюки свободного кроя из льна / хлопка
  • Закрытая обувь без застежки, похожая на VANS / TOMS (которую вы не против испачкать!), Идеально подходят, поскольку вы, вероятно, захотите защитить свои ноги во время путешествий и прогулок по городам, а также пара шлепанцев для тоже тусуется.

Туалетные принадлежности

  • Дамы. Тампоны недоступны в Бангладеш (за исключением, возможно, аптек в престижном районе Гульшан, Дакка), и избегайте использования гигиенических салфеток из-за ненадлежащей утилизации отходов. Мы рекомендуем использовать экологически чистые средства защиты, такие как менструальная чаша, моющиеся прокладки или старинное белье
  • Постарайтесь принести с собой куски мыла и шампуня без пластика и органических / химических веществ, так как часто мусор попадает прямо в воду.

Узнайте больше о том, как избежать одноразового использования пластика, путешествуя сюда!

Электроника

  • Розетки в Бангладеш представляют собой забавное сочетание, включая 2 круглых штыря в европейском стиле, 3 круглых штыря и 3 квадратных штыря.Так что универсальный адаптер для путешествий (или 3) просто необходим!
  • Не забудьте взять с собой аккумулятор для длительных поездок на автобусе, катере и поезде

Сохранение здоровья в Бангладеш

  • В Бангладеш настоятельно рекомендуется иметь аптечку — возьмите с собой дезинфицирующую жидкость, крем, пластыри, антибиотики широкого спектра действия, репеллент от комаров, солнцезащитный крем и лекарства от расстройства желудка. Если вам действительно нужна медицинская помощь, в Дакке, а затем в Читтагонге есть более качественные медицинские учреждения.
  • Страхование путешествий! Обязательно для Бангладеш — без него нельзя выходить из дома. Мы всегда пользуемся True Traveler и любим их.
  • Оборудование для фильтрации / очистки воды и бутыль для воды — см. Ниже!

Еда и напитки во время путешествия по Бангладеш.

29. Все дело в рыбе! Бенгальцы увлечены своей рыбой, и в Бангладеш не меньше, чем в Западной Бенгалии по другую сторону границы. Бангладеш отлично подходит для тех, кто не ест овощи: основными продуктами питания являются бирьяни (курица и яйцо — лучше всего есть руками!), Рыбный карри, а на завтрак вам подадут аппетитную бенгальскую паратху с яйцом и субджи (овощами).Для вегетарианцев (таких как я) это немного сложнее — если вы едите яйца, это помогает. Моими основными продуктами стали дал буна (более толстый желтый дал — стандартный бангладешский дал, который, как мне показалось, был очень водянистым), овощи и, конечно же, много риса. Наряду с большим количеством яиц, которые бросили местные жители, обеспокоенные тем, что я не ем мяса!

30. Водопроводная вода небезопасна для питья и, к сожалению, фильтрованная вода (УФ или обратный осмос) гораздо менее доступна в Бангладеш, чем в соседней Индии.Я путешествую с многоразовой бутылкой с водой, чтобы не покупать пластиковые бутылки с водой (в реках Бангладеш уже более чем достаточно пластика), но найти фильтрованную воду, чтобы наполнить ее в этой поездке, было немного сложнее. Несколько раз я просил горячую воду (кипяченую, чтобы я знал, что ее пить безопасно). Я также взял с собой свой УФ-фильтр для воды Steripen и использовал его для очистки обычной водопроводной воды в моей бутылке. Я люблю и очень рекомендую стерипен, поскольку уже использовал его в нескольких поездках.

Ознакомьтесь с нашим Steripen и любимой бутылкой с водой для путешествий по Бангладеш здесь.

Один из основных продуктов Бангладеш: чай! Сладкое и со сгущенкой — это то, что нравится большинству местных жителей

Зачем ехать в Бангладеш?

31. Лучшее напоследок: зачем ехать в Бангладеш ?? Мы читаем о массовом и массовом туризме почти еженедельно. Мы слишком легко видим, что туризм не всегда имеет положительные последствия, особенно в местах, переполненных посетителями.Так почему бы не взять такую ​​страну, как Бангладеш, которую мало посещают и которая часто негативно воспринимается внешним миром, и не дать ей уйти? Возможно, именно такие места, как Бангладеш, могут получить наибольшую выгоду от (правильного) туризма: принося больше связей и понимания из внешнего мира, а также принося экономические выгоды сообществам, которые мало что видят. Так почему бы не попробовать?

Были ли вы или планируете поездку в Бангладеш? Что еще вы бы добавили к этим советам по путешествиям в Бангладеш или хотели бы знать? Дайте мне знать в разделе комментариев ниже!

Блог Soul Travel является участником программы Amazon Services LLC Associates, партнерской рекламной программы, разработанной для предоставления сайтам средств для получения рекламных сборов за счет рекламы и ссылок на Amazon.

alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.