С марта пассажиры авиакомпании S7 могут взять с собой в салон питомцев, чей вес не превышает 10 кг. При этом животное должно находиться в контейнере высотой не более 20 см или мягкой сумке-переноске габаритами не больше 55х40х25 см, сообщили в пресс-службе авиакомпании.

Ранее «Югополис» сообщал о том, что депутаты Госдумы рекомендовали Минтрансу облегчить участь животных во время авиаперелетов. В частности, предлагалось разрешить хозяевам домашних питомцев покупать им билеты на соседние кресла с владельцами.

Подготовку предложений для Минтранса депутаты начали после нашумевшего случая с котом Виктором, хозяин которого при перелете из Москвы во Владивосток при взвешивании подменил своего любимца животным меньшего размера, чтобы не сдавать его в багаж. Но катализатором послужила гибель двух котов во время перелета из Нью-Йорка в Москву.

В середине января 2020 года сообщалось о том, что Минтранс не поддержал предложение Общероссийского объединения пассажиров (ООП) ввести единые требования по габаритам и весу при перевозке животных и разрешить пассажирам доплачивать за «избыточный» вес питомцев.

Как сообщал «Югополис», до последнего времени у большинства отечественных перевозчиков максимальная норма по весу животных, которым разрешено лететь в салоне, составляла 8 кг (вместе с переноской). Это авиакомпании группы «Аэрофлот» (одноименный перевозчик, «Россия», «Победа» и «Аврора»), а также «Якутия», «Уральские авиалинии», Red Wings и др. Самая жесткая норма у «Северстали» (5 кг). Наиболее лояльны к животным Utair и «Нордавиа» — они разрешают перевозить в салоне питомцев весом до 10 и 12 кг соответственно. При этом габариты переносок у разных авиакомпаний варьируются от 96 до 126 см по сумме трех измерений.

Победы! Новое правило Министерства транспорта гласит, что авиакомпании не могут запрещать определенные породы служебных собак

Сара Амундсон и Китти Блок

Министерство транспорта только что доработало правило, запрещающее авиакомпаниям запрещать собакам питбулей и некоторым другим породам служить в качестве служебных животных на рейсах.

Группа организаций Humane Society долгое время выступала против запретов на разведение, потому что они ненаучны и дискриминируют животных только на основании их внешнего вида.Запреты авиакомпаний на использование определенных пород собак также создают ненужные и жестокие трудности для клиентов с ограниченными возможностями, вынуждая их выбирать между воздушным транспортом и необходимыми животными-поводырями.

Такие запреты коснулись и военнослужащих, которым было запрещено летать с домашними и служебными животными при возвращении домой со службы за границей.

Правило, принятое сегодня, является упреком таким авиакомпаниям, как Delta, которые летом 2019 года ввели дискриминационный запрет на служебных собак питбулей.

Он также приводит политику нашей страны в соответствие с учеными и экспертами по животным, включая Американскую ветеринарную медицинскую ассоциацию, Американскую ассоциацию адвокатов, Американское ветеринарное общество поведения животных и Национальную ассоциацию по контролю за животными, которые выступают против политики, дискриминирующей собак. в зависимости от их внешнего вида. В самом деле, нет никаких доказательств того, что собаки питбулей или другие породы, обычно клевещущие в соответствии с политикой конкретных пород, имеют более агрессивные тенденции, чем собаки других пород.Собаки с такими характеристиками годами успешно служат в качестве животных поддержки.

Законодатели штата и местные законодатели также приняли участие в рассмотрении этого вопроса в последние годы, и 21 штат принял законы, запрещающие местное законодательство в отношении конкретных пород (100 муниципалитетов по всей стране также имеют аналогичные законы). Мичиган теперь готов стать 22-м штатом, принявшим такой закон. Законопроект Палаты представителей только что прошел комитет Сената и ожидает окончательного голосования на всех заседаниях Сената, прежде чем направиться к губернатору.Если вы живете в Мичигане, обратитесь к сенатору вашего штата и попросите его сдать экзамен H.B. 4035.

В качестве положительного изменения это правило также запрещает диким животным служить в качестве служебных и вспомогательных животных на рейсах — шаг, который соответствует федеральному Закону об американцах с ограниченными возможностями, который не признает дикие виды в качестве служебных животных. Наличие обезьян или других диких животных в небольшом переполненном пространстве опасно как для животных, так и для людей, поскольку существует значительный риск травм и передачи болезней.

Завершив работу над правилом о прекращении дискриминации пород со стороны авиакомпаний сегодня, Министерство транспорта сделало огромный шаг в направлении исправления исторических ошибок, совершенных против группы собак, основываясь только на том, как они выглядят. Мы аплодируем агентству за то, что оно поступает правильно, как со стороны животных, так и со стороны людей, которые любят их и полагаются на них, будь то в путешествиях или в повседневной жизни.

Китти Блок — президент и главный исполнительный директор Общества защиты животных США.

ПОБЕДА: Призываем чартерные авиалинии прекратить доставку обезьян в лаборатории!

ОБНОВЛЕНИЕ ПОБЕДЫ: После интенсивной кампании PETA и десятков тысяч активистов, отправивших электронные письма, Air Transport Services Group (ATSG) сообщила PETA, что прекращает транспортировку обезьян в лаборатории! Это объявление было сделано через неделю после того, как PETA призвала Amazon, которая недавно стала партнером ATSG, попросить авиаперевозчика прекратить эту жестокую практику.

Слишком долго международные авиаперевозчики предоставляли U.S. лаборатории со средствами импорта обезьян из таких стран, как Китай, где животные не имеют защиты и либо оторваны от их домов и семей в дикой природе, либо разводятся на убогих промышленных фермах. ATSG и ее дочерние компании — Air Transport International (ATI) и ABX Air — отправили тысячи обезьян в лаборатории в США, где их часто сажают в тюрьмы, режут, травят, калечат, лишают пищи и воды, принимают наркотики, заражают смертельными болезнями и убитыми.Во время этих перевозок ATI неоднократно не соблюдала даже минимальные стандарты ухода за животными после того, как обезьян перевозили в длительных перелетах без еды и воды и вместе с их собственными отходами. В настоящее время авиакомпания находится под следствием Министерства сельского хозяйства США.

PETA и наши сторонники убедили почти все крупные авиакомпании в мире, включая Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Philippine Airlines и United Airlines, прекратить перевозить обезьян в лаборатории.Air France теперь последняя авиакомпания, которая продолжает участвовать в этом кровавом бизнесе.

После успешных кампаний PETA почти все крупные авиакомпании в мире, включая Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Philippine Airlines и United Airlines, согласились прекратить доставку обезьян в лаборатории, включая Covance и Charles River Laboratories. и таких дилеров, как Primate Products, где они живут в боли и несчастьях.

Поскольку лаборатории отчаянно пытаются найти способы заполучить обезьян для жестокого обращения в их болезненных и тупиковых экспериментах, они теперь ищут чартерные авиакомпании для обработки своих грузов.

Air Transport International (ATI) и ABX Air являются дочерними компаниями чартерной авиакомпании Air Transport Services Group (ATSG). ATI и ABX Air продолжают ежегодно отправлять тысячи обезьян из Китая в лаборатории в США, где их заключают в тюрьмы, режут, травят, калечат, лишают пищи и воды, принимают наркотики, заражают смертельными болезнями и убивают. .

Федеральные документы показывают, что только в 2014 году ATI была процитирована за многочисленные и неоднократные нарушения Закона о защите животных, включая транспортировку тысяч обезьян без федеральной лицензии на это и не обеспечение обезьян едой или водой более 32 часа в долгом изнурительном перелете из Китая в Техас.Инспекторы также процитировали компанию, потому что они обнаружили, что отходы скопились на дне деревянных ящиков обезьян и просачивались наружу, а окровавленная обезьяна имела рваные раны на лице после того, как ее порезали куском острого металла, отделившимся от ящик.

ПОБЕДА: авиакомпания останавливает летающих обезьян в лаборатории

ОБНОВЛЕНИЕ ПОБЕДЫ: После интенсивной кампании PETA и десятков тысяч активистов, отправивших электронные письма, Air Transport Services Group (ATSG) сообщила PETA, что прекращает транспортировку обезьян в лаборатории! Это объявление было сделано через неделю после того, как PETA призвала Amazon, которая недавно стала партнером ATSG, попросить авиаперевозчика прекратить эту жестокую практику.

Слишком долго международные авиаперевозчики снабжали лаборатории США средствами для ввоза обезьян из таких стран, как Китай, где животные не имеют защиты и либо оторваны от их домов и семей в дикой природе, либо разводятся на убогих промышленных фермах. ATSG и ее дочерние компании — Air Transport International (ATI) и ABX Air — отправили тысячи обезьян в лаборатории в США, где их часто сажают в тюрьмы, режут, травят, калечат, лишают пищи и воды, принимают наркотики, заражают смертельными болезнями и убитыми.Во время этих перевозок ATI неоднократно не соблюдала даже минимальные стандарты ухода за животными после того, как обезьян перевозили в длительных перелетах без еды и воды и вместе с их собственными отходами. В настоящее время авиакомпания находится под следствием Министерства сельского хозяйства США.

PETA и наши сторонники убедили почти все крупные авиакомпании в мире, включая Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Philippine Airlines и United Airlines, прекратить перевозить обезьян в лаборатории.Air France теперь последняя авиакомпания, которая продолжает участвовать в этом кровавом бизнесе.

В марте 2016 года Amazon объявила о партнерстве и покупке основной доли Air Transport Services Group (ATSG), группы грузовых авиакомпаний, дочерние компании которой ежегодно отправляют тысячи обезьян в лаборатории в США, где содержатся животные. разрезанный, отравленный, искалеченный, лишенный пищи и воды, пристрастившийся к наркотикам, зараженный смертельными болезнями и убитый.

Только в 2014 году одна из дочерних компаний ATSG, Air Transport International (ATI), была названа за неоднократные нарушения Закона о защите животных, в том числе отказ в обеспечении обезьян едой или водой более 32 часов в течение длительного времени. перелет из Китая в Техас.Инспекторы также процитировали компанию, потому что они обнаружили, что отходы скопились на дне деревянных ящиков с обезьянами и просачивались наружу, и что обезьяна получила порезы на лице во время транспортировки из-за того, что острый металл торчал из ящика. ATI также упоминалась за транспортировку тысяч обезьян без федеральной лицензии.

PETA обратилась к Amazon с просьбой убедить дочерние компании ATSG выйти из этого агрессивного бизнеса. Присоединяйтесь к нам и просите Amazon побудить ATSG присоединиться почти ко всем авиакомпаниям в мире, включая другие грузовые авиакомпании, такие как UPS, DHL и FedEx, в отказе от перевозки обезьян в лаборатории!

DOT решает победить флаеров с животными эмоциональной поддержки: Travel Weekly

Министерство транспорта будет продолжать обеспечивать соблюдение требований правила, требующие, чтобы авиакомпании разрешали пассажирам привозить собак, кошек и миниатюрные лошади на самолетах для эмоциональной поддержки.Отделение также подтвердил, что авиакомпании не могут запретить использование определенных пород в качестве эмоциональная поддержка животных, в том числе питбулей.

Департамент транспорта опубликовал «Заключительное заявление о принудительном исполнении. Правила в отношении животных-поводырей на рейсах », четверг, завершение публичный процесс, инициированный в мае 2018 г. после того, как авиакомпании пожаловались на то, что многие листовки нарушали правила и уклонялись от платы за перевозку домашних животных, ложно заявляя они нуждались в своих питомцах для эмоциональной поддержки.

Торговая группа Airlines for America (A4A) и Delta (которая не входит в A4A) лоббировали DOT для принятия определения Министерства юстиции который утверждает, что служебное животное — это собака, которая индивидуально обучена выполнить задание для человека с ограниченными возможностями.Определение не включает обеспечение эмоциональной поддержки животных, кошек и других видов животных.

DOT вместо этого определил, что он будет направлять усилия по обеспечению того, чтобы авиакомпании позволяли пассажирам путешествовать с одной собакой, кошка или миниатюрная лошадь для эмоциональной поддержки, если это необходимо. Отделение также заявил, что считает, что ограничение по породе недопустимо при его обслуживании. регулирование животных.

В июне прошлого года Delta объявила о запрете ям эмоциональной поддержки. быки.

Это не единственная заявленная политика Delta, разработанная DOT. ясно не соответствует требованиям. В ведомстве также заявили, что авиакомпании не могут автоматически запрещать использование животных эмоциональной поддержки на рейсах продолжительностью более восьми часов, в нарушение политики, объявленной Delta в декабре прошлого года. Однако перевозчики могут потребовать от пассажиров предоставить документы, которые животному не понадобятся. облегчить себе жизнь во время полета или что он может сделать это таким образом, чтобы не создавать проблема санитарии.

Тем не менее, не все исполнительные решения, объявленные DOT Четверг стал поражением для авиакомпаний.Департамент поддержал политику Delta запрет на эмоциональную поддержку животных младше четырех месяцев. И особенно DOT заявило, что не намерено принимать меры против авиакомпании за обращение к пользователям любого типа служебного животного, чтобы предоставить документацию, относящуюся к услуге вакцинация, дрессировка или поведение животного. Авиакомпании начали внедрять такие требований в марте 2018 года.

В заявлении в четверг A4A приветствовал этот конкретный DOT решение о принудительном исполнении.

«Наличие мошеннической [эмоциональной поддержки животное] учетные данные в Интернете позволили людям, которые действительно не нуждаются в помощь животным для нарушения правил и уклонения от правил авиакомпаний в отношении животных в салоне «, — сказали в торговой группе.»Более миллиона пассажиров доставили [животные эмоциональной поддержки] на рейсах в прошлом году в авиакомпаниях и аэропортах наблюдались резкое увеличение числа инцидентов, таких как укусы и избиения неподготовленными животными. Рекомендации DOT — важный шаг к решению этой растущей проблемы. и обеспечение более безопасного и здорового путешествия для всех ».

Victory Travel Center :: Форт Джексон :: Армия США MWR

Позвоните в туристический центр Victory, чтобы узнать актуальные цены по телефону +1 (803) 751-1400.

Путеводитель по ценам Victory Travel Center (pdf)

Военные рекламные билеты Disney (pdf)

10 лучших услуг по транспортировке домашних животных

от Патрик ГиллиганПоследнее обновление 1 апр 2021

Имеет смысл нанять курьера, который позаботится о безопасной транспортировке вашего питомца (ов). Их опыт может быть неоценимым для того, чтобы ваши пушистые друзья прошли путь без стресса, насколько это возможно. Хороший курьер для домашних животных должен знать, как лучше всего путешествовать с домашними животными — от транспорта с контролируемой температурой до авиакомпаний, в которых разрешено размещение с домашними животными, и индивидуальных ящиков.

Когда дело доходит до выбора курьера для домашних животных, лучше всего выбрать курьера, который является членом Независимой ассоциации по перевозке домашних животных и животных (IPATA). Эта организация устанавливает профессиональные стандарты и этику в отношении перевозки животных, контролируя работу своих членов.

Вот 10 наших лучших курьеров для домашних животных в 2021 году, и все они одобрены IPATA.

Если у вас есть пушистый друг (то есть домашнее животное), которого нужно вывезти за границу, мир международного перемещения домашних животных может показаться довольно запутанным.

Вот почему мы стали партнерами компании Starwood, которая является нашим экспертом №1 в области . Благодаря своему глобальному сервису «от двери до двери» и почти сорокалетнему опыту Starwood по-настоящему хорошо позаботится о вашем питомце. Просто , заполните эту быструю форму и получите бесплатное предложение сегодня.

1. Транспортное средство для животных Starwood

Эта британская компания по путешествиям домашних животных стремится обеспечить безопасное и комфортное перемещение вашего питомца за границу и чтобы весь процесс прошел без стресса для вас и вашего (возможно) четвероногого друга.

Как член Международной ассоциации перевозки домашних животных и животных (IPATA), Starwood Animal Transport также может сотрудничать с другими предприятиями по всему миру, чтобы доставить вашего питомца от двери до двери. Вам не придется пошевелить пальцем!

Но мы говорим о вашем пушистом друге — вы же не выберете курьера для домашних животных без надежных отзывов покупателей, верно? Что ж, Starwood и в этом вас не подведет. Мало того, что 95% пользователей рекомендуют эту компанию, Starwood Animal Transport также была признана компанией года по перемещению домашних животных по версии Australian Emigration Awards.

Итак, вы можете быть уверены, что ваш питомец в надежных руках во время вашего большого переезда за границу. Чтобы точно узнать, сколько вам будет стоить использование услуг Starwood, просто заполните эту быструю форму , и они свяжутся с вами и предложат бесплатное предложение.

2. Хэппи Тейлз Трэвел Инк.

Эти специалисты по перемещению домашних животных, базирующиеся в американском штате Аризона, могут похвастаться стопроцентной безопасностью. Обладая 22-летним опытом, Happy Tails Travel Inc имеет глобальную логистическую сеть, осуществляющую доставку в большинство стран мира.Они займутся каждым этапом пути вашего драгоценного питомца, от таможенного оформления до транспортировки между вашим домом и аэропортом.

Если вы путешествуете в летние месяцы, вы можете утешиться тем фактом, что, приехав из пустынь Аризоны, они имеют большой опыт перевозки животных в жару! Стоимость международного переезда начинается от 850 долларов США.

3. Домашние животные Oasis

Эта клиентоориентированная компания предлагает «универсальный пункт назначения» для перевозки домашних животных из и в Объединенные Арабские Эмираты.Компания Pets Oasis, которой владеет лицензированный ветеринар, обрабатывает каждый этап процесса, включая индивидуальные дорожные ящики Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), бронирование рейсов, доставку и доставку от двери до двери, обработку документов, посадку на борт и ветеринарные проверки на месте. Их основной аэропорт — Дубай, но они могут принимать рейсы в другие аэропорты ОАЭ и из них.

4. Airpets

Расположен недалеко от крупнейшего аэропорта Великобритании, лондонского аэропорта Хитроу,

Airpets предлагает удобные и роскошные услуги по перевозке домашних животных.Если вы выберете полный комплекс услуг «от двери до двери», ваши домашние животные получат удовольствие от короткого пребывания в своих блестящих новых помещениях перед полетом. Подумайте о уходе за собой, гидротерапии и безопасных местах для упражнений. Во время полета они будут находиться в удобных небесных вольерах, одобренных IATA.

Вам будет предоставлен личный консультант по путешествиям с домашними животными, который будет следить за каждым этапом путешествия. Хотя они обслуживают широкую глобальную сеть, поездки между Великобританией и США, Южной Африкой, Австралией и Новой Зеландией осуществляются почти ежедневно.

Хотите знать, во сколько вам обойдется переезд вашего питомца? Это зависит от множества переменных, поэтому имеет смысл получить предложение, специально разработанное для вас.

Мы рекомендуем Starwood Animal Transport — экспертов, которые могут помочь вам во всем процессе, от документации и дорожных ящиков до рейсов и безопасного транзита. Просто заполните эту форму , и они свяжутся с вами и расскажут.

5. PetFlight Inc.

Эти канадские эксперты по путешествиям с домашними животными имеют большой послужной список — более 20 лет без смертей или травм ни одного из домашних животных, которых они переехали.PetFlight предлагает услуги по перемещению домашних животных за границу со своей базы в Торонто, особенно в Австралии, Великобритании, Южной Африке, Дубае и Новой Зеландии. Они занимаются как импортом, так и экспортом домашних животных из Канады. Котировки персонализированы и могут быть скорректированы, чтобы дать вам больше ответственности в определенных областях, если вы ищете самый дешевый вариант доставки домашних животных.

6. Вдали от животных

С Animals Away вы можете быть уверены, что ваш питомец находится в опытных руках. Они переселили более 50 000 животных по всему миру! Основанная в 1992 году, эта всемирная компания предлагает первоклассные услуги «от двери до двери».Из своих офисов в Нью-Йорке, Сиэтле, Бостоне и Лос-Анджелесе они занимаются всеми логистическими аспектами переезда вашего питомца — от документации до транспортировки.

7. Международные перевозчики домашних животных

Австралийские курьеры, Pet Carriers International, имеют офисы в Сиднее, Мельбурне, Брисбене, Перте и Аделаиде. Они обслуживают международные переезды в Австралию и из Австралии. Благодаря отличным внутренним помещениям для посадки рядом с крупными аэропортами и парку комфортабельных автомобилей с климат-контролем, они предлагают комплексное обслуживание.

8. Службы перевозки животных

Эта южноафриканская компания является самой продолжительной службой курьерской доставки домашних животных в Кейптауне и имеет большой опыт. Компания Animal Travel Services гордится тем, что предлагает элитные услуги для корпоративных клиентов, начиная от первоклассных гостиниц и заканчивая услугами шофера для домашних животных.

Они также предусматривают предполетный уход за вашими питомцами. Они также помогут вам ориентироваться в строгих правилах импорта и экспорта Южной Африки (введенных для предотвращения незаконного оборота столь любимых в стране вымирающих видов).

9. Air Animal

Air Animal — это основанная ветеринаром служба перевозки домашних животных, базирующаяся во Флориде. С 1977 года он превратился из небольшого семейного предприятия в одну из самых масштабных компаний по перемещению домашних животных в США. Их обширная сеть включает более 225 авиакомпаний по всему миру. Как одобренный IATA оператор грузовых авиаперевозок, они придерживаются высоких стандартов гуманной перевозки домашних животных. Взносы начинаются от 2695 долларов США за полный VIP-сервис «от двери до двери» из США и от 1595 долларов США за базовый международный пакет услуг Book & Fly.

10. Всемирное путешествие с животными

Если вам нужна канадская служба по перемещению домашних животных с офисами в Ванкувере, Британской Колумбии и Торонто, вам не нужно больше ничего, кроме Worldwide Animal Travel. Поскольку они являются владельцами единственных в Канаде питомников для кошек и собак, завезенных на таможню, за импортированными домашними животными их команда может ухаживать еще до того, как они пройдут таможенную очистку. Они специализируются на переездах в Австралию и Новую Зеландию, Японию и остальные страны Азии, Ближний Восток, Южную Америку, США, Великобританию, Африку и Европу — то есть практически по всему миру! Они могут предоставить полный спектр услуг, включая разрешения на поездку, посадку на борт, сбор и доставку от двери до двери, а также утвержденные ИАТА специальные полетные будки.

Патрик Гиллиган

Издательское дело

Патрик присоединился к MoveHub в ноябре 2016 года, проработав с нами год в качестве издателя. Его интересы сосредоточены на мировой политике, экономике и путешествиях. В свободное время он занимается плаванием, чтением, кулинарией и, в настоящее время, путешествует по миру.

Статьи, связанные с транспортными контейнерами

Мы используем файлы cookie. Просматривая наш сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie.

Как авиакомпании разрешают страдания животных

Длиннохвостая макака летит по воздуху.К сожалению, он не прыгает между деревьями в дикой природе, а находится в ящике в грузовом отсеке самолета. Когда он прибудет в пункт назначения, его отправят в исследовательскую лабораторию, где его будут удерживать и, по всей вероятности, принудительно кормить или вводить наркотики или химические вещества, чтобы посмотреть, что они с ним делают.

Он не один в грузовом отсеке; есть и другие обезьяны, возможно, гончие, кролики и крысы — некоторые из животных, которые чаще всего импортируются для использования в британских лабораториях. А теперь защитники животных нацелены на одну из отраслей, позволяющих проводить эксперименты на животных: авиацию.

«Как и другие пресловутые профессии в жизни, которые произошли до него, испытания на животных полагаются на соучастие транспортных интересов — в данном случае авиакомпаний, аэропортов, транспортных компаний и страховых компаний — чтобы колеса вращались», — говорит Джейн Смит. , первый в Великобритании советник Партии защиты животных и организатор недавнего протеста и петиции с требованием заставить аэропорт Манчестера прекратить прием ввозимых животных, привязанных к лаборатории, на рейсах Air France. Кампания следует по стопам групп, в том числе Peta и Cruelty Free International, организаций по защите животных, которые долгое время требовали от авиакомпаний отказываться от груза лабораторных животных.

«В нашей демонстрации за пределами аэропорта Манчестера мы стремились бросить вызов испытаниям на животных и его орбитальным отраслям, призвать Manchester Airports Group за ее роль в этой ужасающей торговле и потребовать, чтобы человеческий прогресс не происходил за счет других видов, — говорит Смит.

Аэропорт Манчестера и аэропорт Хитроу в Лондоне — два аэропорта в Великобритании, которые принимают рейсы с грузами животных от Air France. Мирная акция протеста, проведенная в аэропорту Манчестера во Всемирный день лабораторных животных, 24 апреля, привлекла около 40 человек с табличками с надписями, такими как «Аэропорт MCR = ворота в ад», и, по словам Смита, вызвала «много шумной поддержки со стороны прохожих». драйверы.«Манчестерский аэропорт не ответил. Когда петиция наберет 500 подписей, она будет доставлена ​​лично и через социальные сети.

Ортодоксальная точка зрения в медицинских исследованиях заключается в том, что использование животных в качестве подопытных важно для разработки лекарств, таких как те, которые используются при лечении рака. Исследователи также вынуждены использовать животных, потому что в некоторых странах, в том числе в Великобритании и США, закон требует тестировать новые лекарства и другие продукты на животных, прежде чем они будут проверены на людях.Но ряд ученых утверждают, что испытания на животных менее надежны, чем показывает наука, с ограниченной пользой для людей. Более 90 процентов лекарств, прошедших доклинические испытания, не попадают на рынок, в основном из-за проблем с безопасностью и неэффективности, которые не были предсказаны испытаниями на животных.

Это оставляет авиакомпании и аэропорты на шаткой моральной почве, если они пытаются оправдать свою роль в проведении экспериментов на животных, исходя из их необходимости или эффективности.Но лабораторные животные — не единственные, кого авиакомпании помогают перемещать по миру, а в других случаях несправедливость еще более очевидна. Торговля экзотическими животными, зоопарки и скачки — все это пользуется поддержкой авиационной промышленности. Животные, предназначенные для забоя ради мяса, также часто отправляются по всему миру по воздуху. «Чтобы правильно раскрыть природу этих жестоких сделок, которые очень прибыльны для избранных отдельных лиц или корпораций, важно, чтобы мы показали работу этих отраслей, в том числе то, как перевозятся, застрахованы животные и т. Д.», — говорит Смит.

Ежегодно сотни лошадей, некоторые из которых являются бывшими скаковыми лошадьми, бывшими повозочными лошадьми или нежелательными домашними животными, переносят дальние перелеты из Канады в Японию, где они станут пищей для богатых. Австралия ежегодно экспортирует по воздуху тысячи овец, коз, буйволов и крупного рогатого скота. Ирландия в настоящее время рассматривает возможность использования самолетов для экспорта телят-самцов без отъема — излишка растущей молочной промышленности. Хотя этот шаг направлен на сокращение изнурительного времени в пути, которое приходится выдерживать телятам, участники кампании предупреждают, что полеты по-прежнему будут «ужасными» для телят.

Полеты действительно часто являются стрессом для животных и могут быть опасными и даже фатальными. Это означает, что авиакомпании, которые летают с животными, используемыми в этих отраслях, и аэропорты, принимающие грузы, в более прямом смысле способствуют страданиям животных.

Соучастие авиационной отрасли в несправедливых действиях не ограничивается даже животными. Авиакомпании, включая British Airways (BA) и EasyJet, разрешили жестокий режим депортации Министерства внутренних дел Великобритании.Среди тысяч людей, ежегодно депортируемых из Великобритании, есть беженцы, спасающиеся от преследований и лишений, и люди, классифицируемые как нелегальные иммигранты, даже если они находятся в Великобритании с рождения. В 2018 году выяснилось, что до 160 человек из поколения Windrush могли быть незаконно депортированы из Великобритании, некоторые из которых могли быть отправлены на рейсы Virgin Airlines и BA.

Но авиакомпании могут отказаться от участия в этой практике. Действительно, после скандала с Виндрашем Virgin Airlines заявила, что больше не будет помогать Министерству внутренних дел в депортации людей, считающихся нелегальными иммигрантами.Точно так же авиакомпании и аэропорты могут прекратить перевозку животных в лаборатории, на убой или в другие формы неволи и эксплуатации, и на самом деле существует длинный список авиакомпаний, которые не летают на обезьян, которые будут использоваться в экспериментах. В 2005 году BA ввела общий запрет на провоз лабораторных животных, за ним последовали United Airlines в 2013 году, China Southern Airlines в 2014 году и Qatar Airways. Но эти авиалинии продолжают перевозить других животных, задействованных в менее спорных отраслях, включая животных, направляющихся в зоопарки и используемых в гонках.

Те, кто придерживается такой позиции, могут оказаться под огнем со стороны предприятий, использующих этих животных. Четыре авиакомпании, которые не будут перевозить лабораторных животных, столкнутся с судебным иском после того, как Национальная ассоциация биомедицинских исследований США, некоммерческая организация, представляющая исследователей животных, подала на них жалобу в Министерство транспорта США в 2018 году. Основные корпоративные клиенты, включая GlaxoSmithKline. и AstraZeneca пожаловались BA во время принятия первоначального решения о препятствовании «жизненно важным и необходимым медицинским исследованиям».Такие запреты со стороны авиакомпаний также не обязательно являются явной победой для прав животных, поскольку некоторые из этих животных просто вынуждены переносить более длительные поездки другими способами, в том числе по дороге.

Многие защитники животных ясно видят решение: нам нужно отказаться от использования животных для исследований и других человеческих целей. «Права животных — это не аргумент, который можно выиграть с помощью анализа затрат и выгод», — говорит Смит. «Жизнь и свобода животных никогда не могут быть« необходимой »ценой здоровья человека или научного прогресса.Мы должны продолжать возвращать дебаты к моральным аспектам ».

Подробнее

Мясо, выращенное в лабораторных условиях, не является естественным, равно как и промышленное земледелие

В борьбе с кониной промышленностью Канады

Проверяя нашу удачу: дадут ли исследования на животных вакцину против COVID-19?