расстояние, дороги, маршруты, цены 2023

На машине в Крым: стоит ли ехать и куда именно в 2023 году? Дорога, цены, где отдохнуть, что посмотреть? Как добраться до Крыма на собственном авто из Москвы и Санкт-Петербурга, других городов России? Есть ли на полуострове камеры скорости, каково качество бензина, что еще нужно знать — в подробном материале Eurotraveler.ru.

Если вы собираетесь совершить поездку в Крым на личной машине, будьте уверены — это хоть и приятное, но временами нелегкое дело. Ведь трафик может быть очень плотным даже после захода солнца, а некоторые персонажи привычнее считают себе «равнее» других.

Опять же, не везде идеален асфальт и топливо. Да и гостиничный сервис традиционно прихрамывает.

Так что, если вы едете не из Краснодара и Ростова-на-Дону, а из Самары или Москвы, уже не говоря о Сибири или, например, Мурманске, к поездке стоит основательно подготовиться. Поскольку она на самом деле непроста. И в момент может стать опасной.

Об особенностях автотуризма мы писали ранее безотносительно маршрута — и не раз. В этом же материале рассказывается о специфических вещах, касающихся только путешествия в Крым на автомобиле.

А также и по нему — обладание собственным транспортным средством — серьезное подспорье. Позволяющее не только свободно планировать экскурсионную деятельность, но порой и сильно экономить.

• Севастополь — первое знакомство
• Долина Привидений, или По следам «Кавказской пленницы»
• Погружение в Евпаторию: ароматы, вкусы и фактуры

Приводимая ниже информация актуальна в 2023 году! За исключением части, касающейся паромной переправы

Каковая стала не нужна туристам с запуском сначала автомобильного, а потом и железнодорожного движения по Крымскому мосту.

Соответствующую главу мы намеренно оставили. Поскольку это действительно был любопытный и запоминающийся опыт!

Как было

Паромы через Керченский пролив ходили регулярно все 24 часа в сутки. Если погода позволяла — при усилении ветра переправа закрывалась.

Погрузка организовали хорошо, профессионально. Очередности придерживались довольно строго, работники сами давали отмашку потоку, которому предстояло заехать в трюм.

Обладатели электронных билетов, судя по отзывам, никогда не переправлялись долее 3-4 часов даже в пиковые месяцы. Обычно же все занимало не более 1-2 часов.

Те, кто покупали билеты на месте, по умолчанию ставились в другую, куда более длинную очередь! Для начала они могли даже провести час-другой в отстойнике, ожидая вызова на погрузку.

Таким образом покупка электронного билета заранее была исключительно полезна. Единственно, что предстояло точно рассчитать, — время прибытия на переправу. Допустимое «окно» при заказе на сайте gosparom.ru — 6 часов. Например: с 15 до 21 часа.

• Где лучше отдыхать в Крыму

Крымский мост

Движение по переправе запустили в мае 2018 года, что привело к резкому росту желающих отдохнуть на полуострове.

По две полосы в каждую сторону, ровный асфальт, ограничение скорости 90 км/ч и запрет на остановки. Установлено 10 комплексов видеонаблюдения «Стрелка», на въезде функционируют мобильные посты ДПС.

Удобно, что сказать — съезд с Крымского моста организован за пределами Керчи. И до любой точки на полуострове теперь можно добраться максимум за 4-6 часов. Ибо расстояние не превышает 400 км.

• Как доехать в Крым на машине из Москвы

Таврида

Сегодня уже не в теории, а на практике. Потому что в 2021 году в полном объеме заработала четырехполосная федеральная трасса «Таврида».

Имеющая считанное число светофоров и пересечений с прилегающими дорогами. Отменное покрытие, пешеходные переходы на высоте трехэтажного дома, ограничений скорости 90 км/ч…

Для отдыха водителей предусмотрены обширные карманы. Летом этого года, возможно, на трассе заработают и первые АЗС.

Впрочем, расслабляться все равно не следует. Ибо пыхтящие на скорости 50-60 км/ч в правой полосе грузовики встречаются часто. А иногда они могут стоять, поломавшись, и занимая полдороги.

Уверяем — в утренние часы, когда внимание ожидаемо снижено, заметить это и правильно оценить дистанцию, не так просто. Во всяком случае, страшное столкновение микроавтобуса с грузовиком летом 2020 года с свидетельствует об этом со всей очевидностью.

Куда поехать

Решение этого вопроса — личное дело каждого! Все зависит от целей и предпочтений.

Не хотите далеко ехать? Тогда лучше осесть в Феодосии или Судаке. Настроены провести время весело, а не только валяться на пляже? Вам — на Южный берег и в Ялту.

Устали от галечных пляжей? Изучаем варианты в Береговом, Севастополе, Евпатории. Заозерном и Поповке, Оленевке.

Ну и естественно, помним о том, куда вы поедете, когда устанете от отдыха на берегу. Поскольку, например, из Евпатории даже на машине добраться до Ялты не так просто (около 150 км по шоссе). Да и из Судака до Севастополя далеко не «ближний свет».

• Какие места Крыма можно посетить на машине

Дорога

В целом качество автомагистралей на полуострове сильно улучшилось, если сравнивать с реалиями украинских времен. Но кое-где асфальт визуально будто расплавился. Да так и застыл, словно в яме с неровными краями.

Автодороги в Керчи и за ней, совершенно неудобоваримые ранее, отремонтировали еще в 2018 году. В результате покрытия практически везде — неплохое либо хорошее.

Краткие неровные отрезки не имеют ничего общего с гигантскими ямами, которыми магистраль изобиловала раньше.

Впрочем, если вы поедете по «Тавриде» шанс познакомиться с волнистым асфальтом представиться только после съезда на региональные шоссе.

В Феодосии и рядом с ней хватает стационарных камер с радарами — рекомендуем ездить по правилам. Хотя и неизвестно точно, работают ли они!

Пешеходные переходы в населенных пунктах, даже небольших селах на трассе, подсвечены в темное время суток. Сами участки шоссе вне поселков и городов — нет. Поэтому ночами двигаться приходится в кромешной темноте.

А ранее было так

Трасса от Старого Крыма на поселки Грушевку, Радостное (генеральное направление на Симферополь) проложена в возвышенной местности и изобилует резкими поворотами.

Маневры следует рассчитывать тщательно, поскольку водители грузовиков пропускать легковушки не cпешат и едут «на всю катушку». Дорожное полотно не отличается избыточной шириной, обгонные полосы заканчиваются резко. А видимость может быть ограничена тем же поворотом.

Да, сами крымчане привыкли к подобным реалиям, и во избежание лобовых столкновений притормаживают, «прощая» вылетевших на встречку. Но что, если вам попадется безбашенный столичный «летчик»? Свято верящий, что это его все должны пропускать?

От села Богатое и дальше трафик плотнеет, особенно в утренние часы, когда народ едет на работу, и вечерние, когда все устремляются по домам.

Вкупе с неважным состоянием асфальта это приводит к пробкам. Кольцевая Симферополя в 2020 году осталась едва ли не единственной крупной автодорогой с временами очень плохим покрытием. Хотя на ней имеются отрезки с ограничением скорости аж 110 км/час.

Здесь частенько случаются серьезные пробки московского разлива. Подробнее о том, как их избежать, написано в отчете: на машине из Санкт-Петербурга в Крым.

Дорога Симферополь-Алушта-Ялта и дальше — на Алупку и Форос (Южнобережное шоссе) хороша на всем протяжении.

Резких поворотов, правда, там хватает. Как и километровых отрезков под уклон, любящих перегревать тормоза — как минимум, поначалу следует быть начеку.

Самая извилистая в Крыму трасса — та, что ведет на горное плато Ай-Петри. Местные, кстати, часто предлагают туристам проехаться по ней «с ветерком». Вместо того, чтобы теснится в кабинке фуникулера Мисхор — Ай-Петри. Обойдется удовольствие в те же деньги (400 рэ), но адреналину…

На обгон идут не трезаясь в сомнениях, и даже можно сказать — лихо. Выделенные для этого расширения полосы отличаются значительной длиной (не зная наверняка — не суйтесь). На крутых спусках устроены противосклоны, гасящие динамическую энергию не успевших затормозить транспортных средств.

Что нужно знать

В части скоростного режима ПДД в Крыму соблюдают небрежно: превышение +30-50 км/ч от разрешенного лимита — обычное дело. Хотя экипажи патрульных машин ГИБДД на трассах порой дежурят.

В 2017 году власти Севастополя широко анонсировали установку камер контроля скорости. Но работали они в случайном режиме: сегодня да — завтра нет. Впрочем, поток, идущий +20, притормаживает перед каждой. И навряд ли заезжему туристу нужно  поступать иначе…

Еще раз! Традиционно часто практикуются обгоны на двухполосных дорогах. Причем, то ли от лихости, то ли из-за южного темперамента значительная часть — прямо в лоб встречному транспорту. Аварии в результате таких столкновений имеют очень тяжелые последствия

Где заправляться

Большинство заправок на полуострове — брендовые (ATAN, ТES). И шансы заправиться откровенно плохим бензином, от которого ваше «заколбасит», невелики.

Зато недоливы и вообще незаливы практикуются широко. Вроде бы заправились, а в баке сколько было — столько и осталось. Вот такие крымские чудеса! Стоимость топлива невыгодно отличается даже от Краснодарского края: +3-4 рубля за литр.

Где лучше заправляться в Крыму

Шиномонтаж

В изобилии имеется во всех крупных городах, встречается и в поселках. Попадаются и выездные пункты на оживленных трассах. Много где есть и заправка кондиционеров, подобную услугу оказывают порой даже в чистом поле.

Где остановиться

Порекомендуем недурственно дислоцированные, но и не самые дешевые варианты арендного жилья в Евпатории.

К примеру, отель Империя располагается на улице Токарева, 4. То есть в непосредственной близости от набережной Горького (главного прогулочного променада). А также аквапарка «У Лукоморья» на улице Кирова, дельфинария и муниципальных песчаных пляжей. Есть бесплатная парковка.

Трехзвездочная гостиница Ritsk, напротив, расположена ввиду мечети Джума-Джами и в 2 минутах ходьбы от старого города. Мечеть, между прочим, по любому входит в ТОП-3 мест, которые вы должны посмотреть в Евпатории.

Парковка на гостиничной стоянке включена в стоимость жилья, через дорогу — набережная Терешковой. Где вечерами расслабленно фланирует курортный народ.

Внимание!

В 2022 году сам приморский променад все еще закрыт на реконструкцию. И, учитывая скорость проведения работ, надежд на его скорое возвращение в «строй» рассчитывать не приходится.

Не забываем и про возможности частного сектора: Евпатория — большой город, и выбор велик.

Но!

Не берем ничего из того, чем завлекают плакаты на трассе «Жилье 5 минут до моря» и т.п. — очень велик шанс стать жертвой рекламы.

В сердце татарского города Евпатории, на улицах примыкающих в набережной Горького, объявления о сдаче жилья красуются буквально на каждой двери (воротах). Хватает их и в спальных районах!

Экскурсии

Засиживаться на месте не стоит, даже если вы сильно устали за год. В Крыму много всего интересного и пляжный отдых обязательно должен быть разбавлен познавательными экскурсиями по дворцам и паркам, музеям и монастырям. А также горам и пещерам.

Мы особенно рекомендуем исследовать сокровища горного Крыма в красивейшей местности под Бахчисараем. Несколько пещерных городов эпохи княжества Феодоро сохранились лишь в руинированном состоянии, но все равно манят туристов! Заметим, что самые красивые места полуострова в большинстве достижимы лишь на машине.

Почти обязательный аттракцион — экскурсионная поездка по Южнобережному шоссе. Вдоль которого расположились Ливадийский и Воронцовский, Массандровский дворцы, Ласточкино гнездо. И много чего другого, о чем вы наверняка много слышали!

© Eurotraveler.ru

Необычные экскурсии

4 лучших маршрута по Крыму на машине

Крым богат на исторические и природные достопримечательности — горные склоны и водопады, пещеры и дворцы ждут гостей круглый год. И хотя транспортная сеть здесь развита неплохо, лучшего всего отправиться в путешествие по Крыму на машине. Так вы не привязаны к расписанию общественного транспорта, сами составляете маршрут, и можете осматривать достопримечательности Тавриды в своем темпе.

На полуостров можно приехать на своем авто или взять его здесь в аренду и начать свой маршрут по Крыму на машине из любой его точки.   Главное — определиться, что вы хотите посмотреть в Крыму. Мы предлагаем вам обзор лучших маршрутов Крыма для самостоятельного путешествия на машине, как коротких, на несколько часов, так и длительных, на 7-10 дней.

Из Ялты к вершине Ай-Петри по Бахчисарайскому шоссе

Один из самых живописных маршрутов по Крыму на машине. Подняться на самую известную гору полуострвоа можно как ос стороны Ялты, так и со стороны Бахчисарая. Но маршрут со стороны Ялты однозначно интереснее и живописнее. Уже одного взгляда на карту автодороги дух захватывает.

Ай-Петри — не просто одинокая вершина. Это плато, где можно бродить весь день. Уже на подъеме на гору встречаются природные достопримечательности и смотровые площадки. А прогулку по плато Ай-Петри можно совместить с посещением Большого Каньона — как раз хватит целого дня.

Большинство туристов поднимаются на символ Южного Крыма на канатке, но в сезон очереди тут растягиваются часа на 3-4, а местные джигиты предлагают за подъем на своих уазиках запредельные цены. Поэтому наличие машины значительно упрощает путешествие.

Из Алушты в Севастополь через Симферополь, Бахчисарай и обратно через Ялту

Маршрут на машине по лучшим местам Крыма, кольцевой, на него уйдет весь день.

С утра выезжаем из Алушты, через 40 минут пьем кофе в Симферополе и далее держим путь до Бахчисарая. Еще полчаса — и мы уже в Ханском дворце. Посещение дворца-сада займет немало времени, учитывайте это, планируя дальнейшее путешествие. А еще в Бахчисарае есть интересный Парк миниатюр, где собраны основные достопримечательности Крыма.

Если не заезжать в Бахчисарай, то по пути в Балаклаву можно посетить мемориал Сапун-гора, а в самой Балаклаве — Музей подводных лодок. Не успеваете в Севастополь — посетите мыс Фиолент — это заповедное место славится своими видами. А по дороге в Ялту не пропустите живописную бухту Ласпи —здесь получаются особенно красивые фотографии.

Из Судака до Ялты через Алушту

Этот маршрут по Крыму на машине можно начинать из Феодосии или любого другого приморского поселка по соседству с ней, в котором вы остановились.

Весь путь от Судака до Ялты на авто не займет и трех часов, но по пути можно сделать множество остановок для осмотра интересных мест и фото. Дорога петляет то по берегу моря, временами сворачивает в горы, перепады высот тут не такие большие, как по пути на Ай-Петри, но за тормозами стоит следить.

Одну из остановок можно сделать в Алуште — тут, как и в Бахчисарае, тоже есть свой парк миниатюр, а еще в городе находятся руины византийской крепости Алустон — от нее сохранились остатки двух башен.

Рядом с Ялтой можно посмотреть Ливадийский дворец — летняя резиденция российских императоров прекрасна в любое время года. По соседству с ней Массандровский завод, где тоже можно побывать на экскурсии.

Из Феодосии через Арабатскую стрелку, потом обратно через Ялту в крепость Мангул-Кале, Севастополь, Евпаторию, мыс Тарханкут

Самый длинный в нашем списке маршрут по Крыму на машине и, как мы считаем, — самый лучший, ведь он охватывает большинство достопримечательностей полуострова. В зависимости от числа и продолжительности остановок путешествие может занять 7-10 дней. Обратно с мыса Тарханкут можно вернуться через Симферополь.

О части точек на карте этого маршрута мы уже рассказывали. Остановимся на тех, о которых еще не шла речь.

Арабатская стрелка — это узкая длинная песчаная коса, полоса дикого пляжа, удаленная от цивилизации. Курортная жизнь есть только на украинской стороне, на российской — только километры песчаных пляжей.

Если отправиться из Ялты в Севастополь не по берегу моря, а свернуть к Ай-Петри, вы в итоге окажетесь у крепости Мангул-Кале — средневековом пещерном городе, который некогда был столицей православного княжества Феодоро.

Конечная точка маршрута, мыс Тарханкут — одно из самых красивых на полуострове и самая западная его точка. Это заповедное место, царство скал удивительных форм и чистейших морских вод.

Какой бы маршрут по Крыму на машине вы ни выбрали, выбирайте также надежный автомобиль — так ваше путешествие пройдет идеально.

Предлагаем взять в аренду авто в нашей компании — оформление займет не больше 5 минут.

Смотрите также

• ТОП 5 лучших автомобилей для женщин
• Как выбрать авто для путешествия
• Прокат авто на дальние расстояния: что нужно знать
• ТОП-5 маршрутов по окрестностям Симферополя

Вернуться к списку новостей

Россия отодвинет «мост Путина» в аннексированный Крым на год

By

6 Min Read

* Мост будет самым длинным в Европе

* Переход призван положить конец изоляции Крыма

* Президенту Путину выставлен счет это исторический проект

* Железнодорожная часть отложена до конца 2019 года

* Автодорожная часть моста все еще идет по графику дата демонстрации многомиллиардного моста, который соединит материковую часть России с аннексированным Крымом на один год, заявив, что первоначальный план пришлось скорректировать, чтобы учесть вес поездов, которые будут пересекать его.

Кремль считает мост через Керченский пролив жизненно важным для интеграции Крыма, который был захвачен у Украины в 2014 году. Президент Владимир Путин назвал этот проект исторической миссией.

Растянувшийся на 19 км (11,8 миль) проект, который будет состоять из двух отдельных параллельных сооружений — одного для автомобильного и другого для движения поездов, — станет самым длинным мостом, когда-либо построенным в России, и самым длинным пролетом двойного назначения в Европе.

Строительство автодорожной части идет по графику, но Reuters стало известно, что сроки строительства железнодорожного участка перенесены на год, что дает подрядчику — фирме, контролируемой бывшим партнером Путина по дзюдо, не имеющим опыта строительства мостов, — больше времени для завершить проект стоимостью 212 миллиардов рублей (3,2 миллиарда долларов).

Задержка подчеркивает огромные логистические, финансовые и политические проблемы, с которыми сталкивается Кремль, пытаясь вдохнуть жизнь в экономически неблагополучный Черноморский полуостров в то время, когда он не может использовать западный опыт из-за санкций, наложенных на Россию.

В указе правительства России от прошлого года говорится, что мост должен быть введен в эксплуатацию к 18 декабря 2018 года — крайний срок, который Путин неоднократно подчеркивал, учитывая важность проекта для испытывающей трудности российской экономики и Крыма, который Москва может снабжать только моря и воздуха из-за сухопутной блокады Украины.

Но Росавтодор, федеральное дорожное агентство России, ответило на вопросы Reuters, что крайний срок теперь изменен и что железнодорожный сегмент не будет работать до конца 2019 года, на год позже, чем первоначально планировалось.

«В ходе рассмотрения проекта строительства моста через Керченский пролив государственными экспертами были детально проработаны сроки», — говорится в сообщении ведомства, назвав первоначальный срок «предварительным».

По его словам, строительство железнодорожного моста было более трудоемким и технически сложным, чем автомобильного, потому что он должен был выдерживать больший вес и нуждаться в сигнальном и специальном оборудовании связи.

Он не объяснил, почему эти факторы не были учтены в первоначальном плане.

«В связи с этим строителям моста потребуется немного больше времени, чтобы сделать железнодорожную часть моста, и они планируют начать движение поездов до конца 2019 года», — сказал представитель пресс-службы.

Железнодорожный элемент не зависит от дорожного компонента, сказал он. Эта часть должна быть открыта вовремя в конце 2018 года.

Протокол встречи Путина с министрами в прошлом месяце во время визита на строительную площадку моста, который некоторые россияне называют «путинским мостом», — показать президенту был проинформирован о задержке в то время и сначала был недоволен услышанным.

Упоминание о задержке встречи у косы Тузла — продуваемого ветрами песчаного массива, вдающегося в Керченский пролив в сторону Крыма, — в то время осталось незамеченным в СМИ.

Протокол, доступный на сайте Кремля, показывает, что министр транспорта Максим Соколов дал Путину объяснение, отличное от того, которое Росавтодор предоставил Рейтер, сказав ему, что железнодорожная часть будет построена позже, потому что зимой в Крыму ходит только легкорельсовый транспорт. , оправдание, которое, казалось, раздражало Путина.

«Железнодорожное движение легкое, пока нет железной дороги (моста)», — парировал Путин. «Если будет один (железнодорожный мост), то порты начнут работать по-другому, тогда будет трафик».

Контракт на строительство моста в прошлом году был передан фирме, контролируемой Аркадием Ротенбергом, близким соратником Путина и его бывшим партнером по дзюдо. Ему принадлежит 51 процент «Стройгазмонтажа» (СГМ), ведущего подрядчика.

Ротенберг находится под санкциями Запада из-за аннексии Крыма и поддержки Россией сепаратистов на востоке Украины. Он не может привлечь капитал на Западе или нанять западных субподрядчиков, чтобы помочь своей фирме завершить проект.

Основной опыт SGM заключается в строительстве газопроводов и соответствующей инфраструктуры. Раньше она моста не строила и была вынуждена нанять российских субподрядчиков, которые уже построили.

Представитель СГМ-Мост, подразделения СГМ, курирующего проект, передала вопросы о сроках в Росавтодор.

Иван Беделев, глава местной администрации Тамани, ближайшего города к мосту на материковой части России, сказал, что, по его мнению, строители не понимали, на что берутся.

«Первоначальный план состоял в том, чтобы доставить автомобильные и железнодорожные элементы вместе», — сказал Беделев Рейтер. «Но я думаю, что они оценили это, оценили свои силы и решили изменить план».

Мост потребует капитального ремонта дорог по обеим сторонам Керченского пролива. Там тоже проблемы возникли.

Строительство запланированной четырехполосной автомагистрали протяженностью 300 км (186 миль), которая должна связать крымский конец моста со столицей спорного полуострова, еще не началось после спора между разработчиками проекта и крымскими властями. Подробности неясны.

Путин, который имеет склонность к публичным оскорблениям министров, жаловался на встрече в прошлом месяце на то, что, по его словам, было неспособностью какого-либо министерства или отдельного лица взять на себя ответственность за надзор за застопорившимся проектом по строительству шоссе к мосту, заявив, что текущая установка была «дорогой в никуда».

Президент, известный своими вспышками черного юмора, сказал: «Должен быть конкретный человек, которого можно повесить, если это не будет сделано».

Эйфория в Крыму проходит после года российского правления страдают от растущих трудностей, поскольку цены растут, и многие опасаются за будущее.

900:02 Российский флаг развевается над Крымом в годовщину того, что президент Владимир Путин называет историческим «возвращением домой» региона после того, как российские войска захватили контроль над ним у Украины, а люди поддержали аннексию на референдуме.

С тех пор популярность Путина резко возросла — его лицо смотрит вниз с баннеров и красуется на футболках — и некоторые крымчане, например пенсионеры, говорят, что они выиграли.

Но иностранные инвесторы бежали, банковский сектор парализован, а многие другие жители едва сводят концы с концами.

«Крым будет заводью России. Что здесь хорошего? Цены сумасшедшие, а зарплаты смехотворные», — ворчал 35-летний таксист Николай, ловко преодолевая выбоины и разбитые дороги в центре столицы, Симферополе.

Жизнь была тяжелой, когда Крым был частью Украины, но она оказалась не легче в составе России, которая пострадала от экономических санкций Запада из-за аннексии Крыма и поддержки Москвой сепаратистов, воюющих на востоке Украины.

«Обычные россияне проиграли с аннексией Крыма», — сказал Сергей, продавец строительных товаров из Киева, который в прошлом году переехал в Симферополь с женой и детьми после протестов, переросших в насилие в украинской столице.

— По всей России цены растут, санкции, рубль девальвировал, — сказал он, закрывая окно на кухне, чтобы соседи не слышали.

Такое недовольство не помешало начавшимся в понедельник в Крыму празднованиям годовщины референдума, который показал 97 процентов поддерживают присоединение к России. Многодневная вечеринка также будет включать концерт в Москве в среду.

Хотя Европейский Союз и Соединенные Штаты быстро ввели санкции против Москвы после ее действий в отношении Крыма, Путин ясно дал понять, что не сожалеет об этом в телевизионном документальном фильме, показанном в воскресенье.

«Конечная цель состояла в том, чтобы дать людям возможность высказать свое мнение о том, как они хотят жить в будущем», — сказал он о референдуме, назвав отправку российских войск в Крым целью предотвращения кровопролития и спасения жизней.

Несмотря на проблемы, с которыми они сталкиваются, большинство крымчан по-прежнему рады быть частью России, говорят ее лидеры.

«Рейтинги президента в Крыму почти 100 процентов», — заявил Рейтер премьер-министр Крыма Сергей Аксенов в скромном кабинете с российским и крымским флагами.

«Девять из 10 человек говорят, что поддерживают (аннексию) и снова проголосовали бы так же», — сказал он.

КРЕМЛЬ ИСКЛЮЧАЕТ ВОЗВРАЩЕНИЕ КРЫМА

Кремль решительно выступает против аннексии, хотя Соединенные Штаты и ЕС в понедельник снова осудили захват Крыма, назвали референдум фикцией и заявили, что санкции останутся в силе. Однако даже некоторые западные дипломаты говорят, что Россия вряд ли вернет Крым Украине.

«Крым — это регион Российской Федерации, и, конечно, тема наших регионов не обсуждается», — заявил во вторник пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков.

Многие россияне считают аннексию Крыма исторической ошибкой со стороны советского лидера Никиты Хрущева, который передал территорию Украине в 1954 году, задолго до распада Советского Союза.

Россия подчеркнула свою приверженность Крыму, объявив о наращивании военной мощи на полуострове, где базируется российский Черноморский флот и проживает более 2 миллионов человек, из которых около 60 процентов составляют этнические русские. Он также пообещал влить деньги, чтобы стимулировать местную экономику и помочь жителям.

Некоторые пенсионеры говорят, что теперь получают гораздо большие пенсии и довольны поддержкой из России.

«Жизнь изменилась к лучшему. Пенсии и зарплаты выросли, дороги ремонтируются, и в целом правительство заработало», — сказал тот, кто представился только как Александр.

Бизнесмены, однако, жалуются на растущие препятствия.

«В Украине все было просто, — говорит 41-летний Эмиль Мустафаев, застройщик из Севастополя. «Теперь для нас все закрыто».

Он сказал, что больше не может покупать нужные ему стройматериалы в Украине, которая прервала все железнодорожные сообщения с полуостровом, а в Украину теперь летают только российские авиакомпании.

Перебои с поставками из Украины: фермерам не хватает воды для полива сельскохозяйственных культур, у жителей часто отключают электричество, а на крымские пляжи сложно привлечь туристов.

Правительство Крыма заявило, что число туристов сократилось более чем вдвое в 2014 году по сравнению с 6 миллионами посетителей годом ранее.

Москва пообещала создать альтернативные маршруты и заключила контракт на 3 миллиарда долларов с Аркадием Ротенбергом, союзником Путина, на строительство моста через Керченский пролив, который соединит Крым с материковой частью России.

Касаясь моста, туроператор, назвавшийся не иначе как Иван, сказал: «Без моста не будет бума».

ПРОБЛЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

За последний год крымские власти национализировали десятки украинских предприятий, говорит симферопольский юрист Жан Запрута, который занимается защитой прав акционеров.

«У Аксенова есть это желание вернуть Крым в условия Советского Союза… забрать все структуры, которые делают хоть какие-то реальные деньги», — сказал он.

Премьер отверг обвинение адвоката, заявив: «У нас нет личных целей для национализации».

Но жители говорят, что иностранный бизнес также отталкивает ухудшение закона и безопасности. Можно увидеть добровольцев «самообороны», которые патрулируют улицы в камуфляже и с дубинками.

Некоторые описывают атмосферу преследований и страха, говорят, что имели место многочисленные похищения и задержания силовиками людей по ложным обвинениям. Крымские татары-мусульмане, которых насчитывается около 240 000 человек, жалуются на запугивание и насилие.

«С тех пор, как Россия аннексировала Крым, де-факто власти используют широкий спектр тактик хулиганов, чтобы подавить инакомыслие, — сказал Джон Далхуизен, директор Amnesty International по Европе и Центральной Азии.

Он сказал, что похищения побудили многих критиков покинуть Крым, добавив: «Оставшиеся сталкиваются с целым рядом преследований со стороны властей, полных решимости заставить замолчать своих противников».