Путеводитель по платным дорогам Флориды, правилам дорожного движения, аэропортам и другим советам

Собираетесь в Солнечный штат? Вот необходимая информация о платных дорогах Флориды, доступности, дорожном движении, аэропортах и ​​многом другом.

Как добраться

·      Основные дороги Флориды:  Автомагистрали между штатами: 4, 10, 95, 75, 275, 295

·      Amtrak и автопоезд: Посетите Amtrak, чтобы посмотреть интерактивную карту остановок во Флориде. Автопоезд довезет вас и ваш автомобиль или другое транспортное средство для отдыха без остановок из Лортона, штат Вирджиния (район Вашингтона, округ Колумбия), в Сэнфорд, штат Флорида, недалеко от Орландо.

Основные аэропорты Флориды

·     Дейтона-Бич, международный

·     Дестин-Форт-Уолтон-Бич, аэропорт

·     Форт-Лодердейл Голливуд Интернэшнл

·     Джексонвилл Интернэшнл

·     Ки-Уэст Интернэшнл

·     Мельбурн Интернэшнл

·     Майами Интернэшнл

·     Northwest Florida Beaches International

·     Орландо Интернэшнл

·     Орландо Сэнфорд, международный

·     Палм-Бич, международный

·     Пенсакола, региональный номер

·     Сарасота Брадентон, международный

·     Саутвест Интернэшнл/Форт-Майерс

·     Международный аэропорт Сент-Пит-Клируотер

·     Международный аэропорт Таллахасси

·     Тампа Интернэшнл

Яркие поезда

·      Brightline , скоростная междугородняя железнодорожная система, управляемая Virgin Trains USA, работает в Южной Флориде с остановками в Майами, Форт-Лодердейле и Уэст-Палм-Бич. (Планируется также подключиться к Орландо и Тампе.)

Правила дорожного движения

·      Водительские права:  Вам не нужны международные водительские права для вождения во Флориде; вам просто нужно действующее водительское удостоверение, выданное на ваше имя в вашем штате или стране проживания

·      Аренда автомобиля:  Для аренды автомобиля необходимо иметь водительские права, паспорт и кредитную карту. Минимальный возраст для аренды автомобиля — 21 год, но некоторые агентства взимают дополнительную плату с водителей младше 25 лет. Крупные компании позволяют забрать автомобиль в одном месте, а сдать в другом за дополнительную плату. Как правило, вы можете сделать предварительный заказ до того, как покинете свою страну, по телефону или через Интернет.

·      Ограничение скорости:  Законные ограничения скорости размещены на правой стороне дороги и следующие: Автомагистрали между штатами: 70 миль в час; четырехполосные шоссе: 65 миль в час; другие государственные автомагистрали: 60 миль в час; деловые/жилые районы: 30 миль в час; школьные зоны: 10-20 миль в час.

·      Направо на красный свет:  Вы можете повернуть направо на красный сигнал светофора после полной остановки, если только на перекрестке не установлен знак, указывающий, что право на красный свет запрещено.

·      Фары:  Фары должны быть включены от заката до рассвета, а также в туман или дождь. Выключать дворники при остановке у пунктов взимания платы

·      Действие по переходу:  Когда транспортные средства правоохранительных органов находятся в одной из полос движения, либо помогая автомобилисту, либо останавливая движущееся транспортное средство, вы должны перестроиться в дальнюю полосу от полиции или снизить скорость на 20 миль в час ниже установленной скорости. Если ограничение скорости составляет 20 миль в час или меньше, вы должны снизить скорость до пяти миль в час.

·      Детские автокресла:  Каждый водитель во Флориде должен обеспечить защиту любого ребенка в возрасте пяти лет или младше, используя автомобильное кресло, прошедшее краш-тесты и одобренное федеральными властями.

Для детей в возрасте до трех лет удерживающее устройство должно быть отдельным перевозчиком или встроенным детским креслом производителя транспортного средства. Для детей в возрасте от четырех до пяти лет можно использовать отдельную переноску, встроенное детское кресло или дополнительное сиденье. Их обычно можно получить в компании по аренде автомобилей.

·      Ремни безопасности:  Вы должны пристегиваться ремнем безопасности в работающем транспортном средстве, если вы являетесь водителем транспортного средства, пассажиром на переднем сиденье любого возраста или моложе 18 лет.

·      Мобильные телефоны и текстовые сообщения:  Отправлять текстовые сообщения за рулем запрещено законом, независимо от возраста. Запрета на разговоры по мобильному телефону за рулем нет.

·      Вождение в нетрезвом виде

: Вождение в состоянии алкогольного опьянения или под его воздействием является незаконным. Назначьте в свою группу «назначенного водителя», который будет пить только безалкогольные напитки и благополучно доедет до дома.

·      Получение информации о дорожном движении в режиме реального времени : Для получения подробной информации о дорожном движении, включая дорожно-транспортные происшествия и строительные работы, дорожные камеры, доски объявлений и расчетное время в пути по дорогам Флориды, посетите FL511.com. Чтобы получить информацию о пробках на ходу, наберите 511 на своем телефоне.

·      Вызов помощи : Водители могут набирать *FHP на автомагистралях и автомагистралях Флориды в экстренных случаях, чтобы связаться с дорожным патрулем Флориды (полицией штата).

Магистраль и другие платные дороги Флориды

·      О магистрали:  Магистраль Флориды, известная как Магистраль Рональда Рейгана, охватывает 483 мили платных дорог, которые делают поездки более эффективными из-за меньшего количества съездов и меньшего количества трафика. Он находится в ведении Флоридской компании Turnpike Enterprise, входящей в состав Департамента транспорта Флориды, и в значительной степени оплачивается водителями, которые его используют.

Доход от платы за проезд идет на эксплуатацию, обслуживание и расширение системы магистрали. См. карту здесь.

·      Платные дороги во Флориде:  На некоторых автомагистралях между штатами взимается плата. Помимо Флоридской магистрали (от Окала до Хомстеда), Аллигаторной аллеи (1-75 между Майами и Неаполем) и скоростной автомагистрали Би-Лайн (от Орландо до мыса Канаверал) также взимаются сборы. Кроме того, на некоторых прибрежных островах есть мосты, по которым взимается плата за проезд.

·      Стоимость дорожных сборов во Флориде:  Они зависят от участка платной дороги, по которой вы едете, и от того, как далеко вы едете, но рассчитываются по милям и количеству осей автомобиля. Калькулятор дорожных сборов на автомагистрали Флориды здесь.

·      Как оплачивать дорожные сборы:  Знаки дадут вам знать, какой тип пункта взимания дорожных сборов приближается и размер дорожных сборов.

·      Оплата наличными:  В кассах на платных дорогах Флориды вы платите за проезд и получаете сдачу; в автоматических кассах вам потребуется точная сдача в монетах.

·      Оплата с помощью SunPass:  Если у вас есть SunPass, он сканируется электронным считывателем, и дорожные сборы вычитаются из вашего предоплаченного счета. Это снижает дорожные сборы примерно на 25 процентов и значительно экономит время в пунктах взимания платы. Uni, продукт системы E-PASS Флориды, позволяет вам путешествовать без остановок через 18 штатов всего с одной платной учетной записью. Он работает на всех платных дорогах и на большинстве мостов в следующих штатах: Флорида, Мэриленд, Род-Айленд, Индиана, Джорджия, Делавэр, Иллинойс, Северная Каролина, Нью-Джерси, Массачусетс, Нью-Гемпшир, Кентукки, Вирджиния, Пенсильвания, Мэн, Западная Вирджиния, Нью-Йорк, Огайо. Для получения дополнительной информации посетите сайт Uni.

·      Оплата проезда по номеру:  Там, где действует полностью электронное взимание платы, вы можете оплачивать проезд этим методом. Камера делает снимок вашего номерного знака, и вам по почте отправляется счет за проезд плюс плата за обслуживание в размере 2,50 долларов.

·      Районы, где не принимают наличные:  Участок Магистрали в Майами и следующие пункты являются электронными и не принимают наличные . SunPass или Toll-By-Plate — единственные варианты оплаты. (Подробности см. в предыдущих двух пунктах.).

o Соединитель среднего отсека (Destin)

o Скоростная автомагистраль ветеранов (Тампа)

o Selman Expressway (Тампа)

o Sawgrass Expressway (Форт-Лодердейл).

o Выход 49/Голливудский бульвар (округ Броуард) 

o Съезд 53/Гриффин Роуд (округ Броуард)

o Выход 62/Коммерческий бульвар (округ Броуард) 

o Milepost 63/Cypress Creek Mainline Toll Plaza (округ Броуард)

o Съезд 67/Coconut Creek Parkway (округ Броуард) 

o Съезд 69/Sample Road (округ Броуард)

·      Оплата арендованным автомобилем:  Большинство крупных компаний по аренде автомобилей имеют программы, позволяющие клиентам использовать электронную систему взимания платы за проезд, при которой дорожные сборы и плата за обслуживание автоматически списываются с кредитной карты, используемой для аренды автомобиля.

Для получения подробной информации, в том числе о вариантах цен в участвующих автомобильных агентствах, посетите сайт sunpass.com/rentalcar.

·      Оплата с помощью   собственного транспондера SunPass в арендованном автомобиле:  Просто сообщите SunPass номер лицензии арендованного автомобиля. Не забудьте снять транспондер при возврате автомобиля!

·      Предстоящие изменения:  Другие районы планируется преобразовать в полностью электронные системы без наличных денег.

·      Места, где принимают только наличные:  Платный мост Hammock Dunes в Палм-Кост, штат Флорида, не принимает карты SunPass, E-Pass или кредитные карты. Он принимает только наличные деньги и карты, полученные в рамках собственной дисконтной программы предоплаты.

Подробнее о SunPass

·      Что это такое:  SunPass — это программа предоплаты дорожных сборов во Флориде. Чтобы использовать его, вы покупаете устройство SunPass, называемое «транспондер», которое прикрепляется к внутренней стороне вашего лобового стекла. Когда вы проезжаете через пункт взимания платы SunPass, плата за проезд вычитается из вашего предоплаченного счета.

·      Сколько это стоит:  Существует два типа транспондеров SunPass. SunPass Pro стоит 14,95 долларов США плюс налог и крепится к лобовому стеклу с помощью присосок. Он съемный и может использоваться на любом транспортном средстве с лобовым стеклом, включая мотоциклы. Наклейка SunPass Mini стоит 4,9 доллара.9 плюс налог и постоянно крепится к лобовым стеклам. Его нельзя использовать на мотоциклах. Для активации обоих требуется минимальный баланс в размере 10 долларов.

·      Где купить:  Вы можете купить карту SunPass онлайн или в более чем 3100 торговых точках по всей Флориде. В число розничных продавцов входят супермаркеты Publix, аптеки CVS, филиалы Walgreens, Amscot Financial и южные офисы AAA во Флориде. Их также можно приобрести в аптеках Navarro и супермаркетах Sedano’s в округах Броуард и Майами-Дейд. Транспондеры доступны на всех сервисных площадках Turnpike, заправочных станциях Turnpike и сервисных центрах SunPass.

·      Как активировать:  Чтобы активировать SunPass, вам необходимо внести на свой предоплаченный счет не менее 10 долларов США. Вы можете активировать онлайн по телефону 1-888-TOLL-FLA (1-888-865-5352), в платежном центре SunPass или в сервисном центре SunPass.

·      Почему он вам нужен:  Вы не обязаны покупать SunPass, но это сэкономит вам деньги и время. Вы сэкономите около 25 процентов на дорожных сборах, и вам не придется останавливаться на кассах.

·      Где работает SunPass:  SunPass можно использовать на всех платных дорогах Флориды и почти на всех мостах. Если вы зарегистрируетесь в Easy Pay и привяжете кредитную или дебетовую карту к своему SunPass, вы сможете использовать ее для оплаты парковки в аэропортах Тампа, Майами, Форт-Лодердейл-Голливуд, Орландо и Палм-Бич. SunPass Mini, , помимо платы за проезд, также подходит для парковки SunPass Plus. Он работает во Флориде, Джорджии и Северной Каролине. Транспондер Sunpass Pro также подходит для парковки SunPass Plus и работает во Флориде, Джорджии и Северной Каролине, а также в других штатах, где принимается E-Z Pass.

·      Использование транспондеров других штатов во Флориде:  Принимаются проездные Peach Pass штата Джорджия и Quick Pass Северной Каролины. Однако вам нужно будет использовать четко обозначенные полосы движения только для SunPass.

·      Проезд по полосе SunPass по ошибке:  Если вы сделаете это,   будет сделан снимок вашего номерного знака, и вы получите уведомление о неоплаченном дорожном сборе.

• Количество проходов для нескольких состояний:  Uni, продукт системы E-PASS во Флориде, позволяет путешествовать без остановок через 18 штатов всего с одной платной учетной записью. Он работает на всех платных дорогах и большинстве мостов в следующих штатах: Флорида, Мэриленд, Род-Айленд, Индиана, Джорджия, Делавэр, Иллинойс, Северная Каролина, Нью-Джерси, Массачусетс, Нью-Гемпшир, Кентукки, Вирджиния, Пенсильвания, Мэн, Западная Вирджиния, Нью-Йорк, Огайо. Для получения дополнительной информации посетите сайт Uni.

 

Подробнее о платных тарифах

·      Что это такое:  Toll-By-Plate — это система взимания платы, которая работает путем фотографирования номерного знака транспортного средства, когда оно проезжает под пунктом взимания платы. Каждые 30 дней владельцу транспортного средства выставляется счет на оплату дорожных сборов плюс административный сбор в размере 2,50 доллара США.

·      Где его можно использовать:  Он доступен на дорогах системы Turnpike, где действует полностью электронная система взимания платы: Магистраль Флориды в Майами, Скоростная автомагистраль Соуграсс к западу от Форт-Лодердейла и Скоростная автомагистраль для ветеранов в Тампе.

·      Как получить:  Чтобы открыть предоплаченный счет Toll-By-Plate, посетите сайт www.tollbyplate.com или позвоните по номеру 1-888-TAG-TOLL (888-824-8655). Или просто водить машину; вы получите счет по почте.

Правила доступности, ресурсы и аренда

·      Разрешения на парковку для инвалидов:  Флорида принимает любые специальные номерные знаки или разрешения на парковку, выданные инвалидам любым из 50 штатов США. Флорида также принимает номера и разрешения следующих канадских провинций: Альберта, Британская Колумбия, Манитоба, Нью-Брансуик, Ньюфаундленд, Новая Шотландия, Онтарио, Остров Принца Эдуарда, Квебек, Саскачеван и Юкон. Другие иностранные гости должны получить временное разрешение во Флориде в любой налоговой службе округа Флорида. Чтобы получить разрешение во Флориде, возьмите с собой копию действующего разрешения на парковку, выданного в вашей стране, и документ, удостоверяющий личность, например, действительный паспорт или аналогичное удостоверение личности. для подтверждения права собственности на разрешение на парковку за пределами страны. Временное разрешение на парковку может быть выдано на срок до шести месяцев и стоит 15 долларов США.

·      Diabetic Assistance:  Американская диабетическая ассоциация предоставляет информацию о путешествиях с диабетом, а также список больниц, которые предлагают услуги диабетическим путешественникам.

·      Диализные центры:   Поиск диализных центров отображает местоположения центров и карты по почтовым индексам.

·      Аренда скутеров/инвалидных колясок:  CARE Medical Equipment предлагает прокат инвалидных колясок и скутеров, кислородное и другое медицинское оборудование. Самокаты также доступны во многих городах Флориды.

·      Beach Wheels:  Посмотрите наши списки информации для посетителей в каждом регионе, чтобы найти места, которые предлагают во Флориде пляжные инвалидные коляски и другие услуги или информацию для людей с ограниченными физическими возможностями. В отличие от обычных инвалидных колясок, эти «пляжные колеса» имеют специальные шины, которые не застревают в песке. Шезлонги часто предоставляются бесплатно и в порядке живой очереди.

В Санкт-Петербург может прийти

платных полос И-275

СТ. САНКТ-ПЕТЕРБУРГ. Соседи собрались, расставив ряды складных стульев и ожидая своей очереди просить чиновников пощадить их дома.

Многие переехали в район Медоулон Сограсс примерно в то же время, когда много лет назад к югу от бульвара Ганди был построен этот район. Теперь штат хочет отобрать часть этой земли, чтобы освободить место для расширенного шоссе и прудов-накопителей.

«Мы просто хотим защитить наш район», — сказал Мануэль Родригес, описав сплоченное сообщество, в котором проводятся мероприятия и чьи семьи выросли вместе.

Во вторник вечером в зале из примерно 130 человек в Первой баптистской церкви Санкт-Петербурга официальные лица сообщили, что они планируют построить две платные полосы в каждом направлении от межштатной автомагистрали 275 между мостом Говарда Франкленда и межштатной автомагистралью 375. Для этого им необходимо возьмите 16 домов вдоль 16-мильного участка. Четыре из них находятся в сообществе Meadowlawn Sawgrass.

Департамент транспорта Флориды хочет потратить 390 миллионов долларов на расширение межштатной автомагистрали 275 от Ховарда Франкленда до межштатной автомагистрали 375 с платными полосами, а также на выравнивание межштатной автомагистрали и сокращение количества точек слияния от бульвара Ганди до 54-й авеню S. [ Министерство транспорта Флориды ]

Все это часть видения штата по расширению межштатных автомагистралей 275, 75 и 4 в надежде на борьбу с растущими заторами. Чиновники говорят, что ответом являются динамические платные полосы, стоимость которых меняется в зависимости от трафика и спроса.

Связанная история: До свидания Тампа Бэй Экспресс, привет Тампа Бэй Далее; но платные полосы никуда не денутся

Разговор во вторник был похож на тот, который бушевал в городских кварталах Тампы с 2015 года, когда чиновники транспорта впервые заговорили о том, чтобы сдать дома, чтобы расширить шоссе платными полосами.

Но есть поразительное отличие: многие владельцы близлежащих домов ответили, что они будут пользоваться платными полосами, как только они откроются.

«Я думаю, что это необходимо», — сказал домовладелец Кевин Венс. «Я не виню изменения межштатной автомагистрали. Я виню тот факт, что есть альтернативы, которые не затрагивают дома и не обходятся налогоплательщикам».

Его соседка, Моника Понтон, владеет собственностью, в которой ее дом и еще три дома планируется заменить прудом-накопителем. Моника, 71 год, и ее муж Уилфред Понтон, 73 года, думали, что это будет последний дом, который они когда-либо купят, когда они переехали 20 лет назад.

— Немного поздно начинать заново, — сказал Уилфред Понтон. «Мы купили это с мыслью, что останемся там навсегда».

Но Моника Понтон сказала, что рада видеть, что штат хочет добавить полосы вместо того, чтобы взимать плату за проезд с существующей дороги

«К сожалению, в ущерб мне, это имеет смысл», — сказала она.

История по теме: Вот как провалился план ремонта самого важного моста Тампа-Бэй, рассказанный в «Лего»

Некоторые высказывались против платных полос. Тоби Вонгкот из Seminole спросил, почему государство не может вместо этого инвестировать в транспорт. Марк Балленджер из Санкт-Петербурга попросил чиновников прекратить называть проект скоростными полосами, утверждая, что не говорить о платных дорогах вводит в заблуждение.

Будьте в курсе главных новостей Тампа-Бэй

Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку DayStarter

Каждое утро мы будем сообщать вам последние новости и информацию, которые вам необходимо знать.

Вы все зарегистрированы!

Хотите получать больше наших бесплатных еженедельных информационных бюллетеней в свой почтовый ящик? Давайте начнем.

Изучите все возможные варианты

«Нам не нужны эти платные полосы, — сказал Джон Эсток из Safety Harbour. «Нам нужна одна дополнительная полоса к югу от Ганди к северу от 375, но она не обязательно должна быть платной».

Но большинство комментариев, в дополнение к 20 электронным письмам, полученным отделом, были сосредоточены на поиске альтернативных мест для прудов-отстойников и просили штат построить больше шумовых барьеров, чтобы помочь бороться со звуком, который будет сопровождать дополнительные полосы движения.

Ораторы во вторник попросили штат рассмотреть вопрос о перемещении удерживающего пруда, запланированного для Meadowlawn Sawgrass, на близлежащий участок школьного совета или в парк Sawgrass Lake.

«Я действительно считаю, что крайне важно рассмотреть все эти другие варианты, прежде чем мы решим забрать дома у людей», — сказал Дональд Видерехт, проживший там 23 года.

Чиновники еще не определились с расположением прудов и вряд ли начнут покупать полосу отчуждения до 2022 года. Строительство планируется начать в 2024 финансовом году и может занять около четырех лет, сообщила пресс-секретарь Крис Карсон.

К этому времени должен открыться новый мост Говарда Франкленда с платными полосами.

Ли Брок, который живет недалеко от съезда с 38-й авеню N на I-275, сказал, что изначально он был обеспокоен тем, что предлагаемые платные полосы в Санкт-Петербурге создадут заторы, как только движение попадет на развязку Howard Frankland или West Shore. Он сказал, что информация о планах штата относительно моста и района Уэст-Шор успокоила его как пассажира, который регулярно ездит в Тампу.

«Лично я считаю, что это отличная вещь, — сказал Брок. «Я бы уехал почти на час раньше, чтобы безопасно добраться до работы, поэтому да, я бы использовал скоростные полосы».

Третья часть проекта включает в себя выпрямление полос движения и сокращение точек слияния с I-375 до 54-й авеню S. Платные полосы на этом участке не планируются.

Строительство платных полос в районе Gateway уже ведется, и эти полосы должны открыться в 2022 году. План штата добавить вторую платную полосу вдоль I-275 между Gandy Blvd и Howard Frankland в дополнение к запланированной как часть изменений шлюза, пока не финансируется.

Люди могут поделиться своим мнением с окружным управлением на веб-сайте проекта до 4 октября. Затем округ представит свои рекомендации штату.

Связанная история: Впереди Пинеллас: Две надземные платные дороги в районе Ворот

Тем временем чиновники все еще решают, что делать с межштатной автомагистралью в Тампе. Первоначальные предложения предусматривали изъятие почти 400 участков земли, чтобы освободить место для платных полос. С тех пор это число сократилось максимум до 200, а для пятой альтернативы потенциально требуется менее 109.