Десять лучших городов Подмосковья

Составить рейтинг лучших городов Подмосковья не так просто: все зависит от того, по каким критериям вы выбираете лучший город для жизни. Здесь можно найти место на любой вкус: музеи и исторические достопримечательности в шаговой доступности, экологически чистые места и урбанистичные районы, высокий уровень жизни и благоустроенные общественные пространства. Численность населения в самом крупном округе здесь едва достигает полумиллиона человек: после шумной и тесной столицы Подмосковье станет для вас уголком спокойствия и комфорта, своеобразным «местом силы». При этом оно сохраняет все плюсы столичной агломерации с его удобствами, транспортной доступностью, высокими темпами роста и качеством жизни. Специально для наших читателей мы составили Топ-10 городов Московской области, в которых приятно жить, отдыхать, развлекаться и работать.

1. Красногорск

Неофициальная столица Московской области с футуристичным Домом правительства, который легко представить на обложке фантастического романа.

Красногорск — молодой город, которому нет и ста лет, он находится буквально в пешей доступности от столицы: от Московской кольцевой автодороги его отделяет всего один километр. Специалисты отмечают благоприятную, несмотря на близость к мегаполису, экологию, развитую инфраструктуру и высокую транспортную доступность. Есть маршрутные такси, автобусы, электрички и близкое метро. При этом если раньше на въезде-выезде в город постоянно стояли пробки, с открытием нового путепровода на пересечении Волоколамского и Ильинского шоссе ситуация стала радикально лучше. К концу года в округе планируют ввести уже второй этап многоуровневой развязки, которая еще больше разгрузит местные дороги.

В Красногорске расположены «Крокус Сити Холл» и «Крокус Экспо» — таким образом, он находится в центре экономической, деловой, культурной и модной жизни региона. Здесь есть собственная филармония и усадьба Архангельское, где каждое лето проходят знаменитые на всю страну джазовые фестивали со звездами мирового уровня.

Рядом — Москва-река, леса и много зелени; имеется и собственный дуб-долгожитель возрастом в четверть тысячелетия. При этом в самом городе огромное количество новостроек комфорт- и бизнес-класса с развитой социальной инфраструктурой, что делает его крайне привлекательным как для жизни, так и для инвестиций в жилье.

2. Одинцово

Еще один город, стабильно попадающий в первые строчки рейтингов. Одинцово по праву считается одним из самых чистых и удобных для жизни городов Подмосковья и качеством благоустройства не уступает столице. Здесь есть государственные и частные школы и садики, многочисленные магазины, фитнес-клубы, кафе и рестораны, в том числе премиум-класса, развитая индустрия красоты и великолепная экология: город буквально утопает в зелени, рядом с ним немало санаториев.

Хорошая ситуация и с транспортом — Одинцово пересекает Можайское шоссе, у южной границы проходит трасса М-1, на противоположном конце — Северный обход Одинцова. Кроме того, этим летом стартует строительство нового выезда из Трехгорки.

Одинцово — молодой город на древней земле, любители истории найдут здесь для себя немало интересного. Так, в округе находятся Одинцовские курганы XI-XIII веков. А для ценителей современности и здорового образа жизни есть крупный спортивный парк имени Ларисы Лазутиной со знаменитой лыжероллерной трассой.

В городе действуют филиалы МГИМО и РГГУ, среди домов преобладают высотки комфорт-класса. Учитывая высокую привлекательность, жилье здесь недешевое, но специалисты отмечают, что на местном рынке всегда появляются интересные варианты.

3. Истра

Старинный город в 40 километрах от Москвы, также с шикарной экологией, низкими ценами на жилье, неплохой транспортной доступностью, живописными видами и большим количеством санаториев, пансионатов и баз отдыха. Неудивительно: две трети округа занимают леса, поля и водоемы, а Истринское водохранилище является излюбленным местом отдыха горожан.

Здесь правят бал не высотки, а индивидуальное жилье: таун-хаусы, дюплексы и коттеджные поселки с рекреационными зонами и городскими коммуникациями. Отличная спортивная инфраструктура: фитнес-центры, бассейны, горнолыжный клуб; на местных реках развит водный туризм со сплавом на байдарках, серфингом, водными лыжами.

С социальной инфраструктурой тоже все отлично: есть садики и школы, магазины и торговые центры. Здесь располагается старейший в Московской области драматический театр, а также Новоиерусалимский монастырь и «Новый Иерусалим» — один из крупнейших музеев России с регулярными выставками и экскурсиями, мощный центр притяжения туристов.

Добираться в Истру очень удобно. Можно проехать электричкой от метро «Дмитровская», «Войковская» или «Тушинская», Рижского или Курского вокзалов до любой из двух станций в городе, Истры или Новоиерусалимской. Дорога займет час-полтора. Много альтернатив в виде автобусов и маршруток. Автомобилистам полезно узнать, что в пяти километрах проходит Новорижское шоссе, а по территории самого округа — трасса М-9 «Балтия», Большое и Малое Московские кольца.

4. Королев

Космическая столица России — наукоград с прекрасной экологией и парком «Лосиный остров». В этом красивом современном городе, окруженном лесами, живет множество ученых и высококлассных специалистов. Летом на улицах стоят причудливые скульптуры из зелени, есть немало парков и тихих двориков. Это один из самых благоустроенных и привлекательных городов Московской области. Королев пересекает Клязьма, там же находится Яузский водоболотный комплекс и множество мелких водоемов, идеальных для летнего отдыха.

В городе немало детских садов и школ с качественным образованием, действуют крупные вузы, в том числе Международный космический университет имени Циолковского, Королевский институт управления, экономики и социологии и ряд филиалов столичных вузов, в том числе МГТУ имени Баумана и Университета «Синергия». Таким образом, здесь есть, где работать и учиться, но и до Москвы добраться недолго: город находится в шести-семи километрах от МКАД по Ярославскому шоссе.

5. Видное

Небольшой современный город в Ленинском районе в трех километрах от МКАД, с развитой торговой и развлекательной инфраструктурой и обилием новых домов с комплексной застройкой. В нулевых получил звание самого благоустроенного города России с населением до ста тысяч жителей. До сих пор здесь живут немногим больше 60 тысяч человек — этакая тихая гавань под боком столичного монстра. Здесь много рек, прудов и парков — Видновский, Радужный, Тимоховский, Жуковский, Ермолинский.

Среди достоинств Видного специалисты отмечают хорошую экологию, транспортную доступность и недорогое жилье, а также социальную инфраструктуру, предлагающую все важные объекты буквально в шаговой доступности, от школ и садиков до поликлиник и магазинов.

Для многих будет актуальна близость к столице: добраться до мегаполиса можно всего за пятнадцать-двадцать минут. В город ходят электрички от Павелецкого вокзала, автобусы и маршрутки от «Кантемировской» и «Домодедовской» станций метро. Есть удобные автомобильные развязки, не пересекающиеся с железнодорожными путями.

Развита собственная индустрия отдыха и досуга, неподалеку действует музей-заповедник «Горки Ленинские», куда нередко ездят культурные жители столицы. В целом Видное — это комфортный, компактный, удобный для жизни город.

6. Раменское

Город с цветными домами и отлично развитой инфраструктурой, эффектным готическим храмом и легендарной гжельской мануфактурой. Эксперты называют Раменское одним из лучших городов Московской области, здесь активно обновляется жилой фонд и высоко ценится недвижимость: если несколько лет назад это был типичный провинциальный городок, то сейчас здесь идет активная застройка, появилось несколько крупных торговых центров, множество фонтанов, парк с велодорожками. Кроме того, Раменское признали самым чистым в Подмосковье: здесь едва ли не раньше всех в регионе перешли на раздельный сбор мусора.

В Раменском есть целый микрорайон с цветными домами, на которых изображены городские пейзажи, окрестности и местные жители. Другая яркая особенность — памятники героям сказок и мультиков, разбросанные по городу. Гуляя, здесь можно встретиться с зайцем и волком из «Ну погоди!», Крокодилом Геной и Чебурашкой, Мухой-Цокотухой и героями «Простоквашино».

А еще есть собственный ипподром со школой верховой езды.

Город расположен в 30 километрах к юго-востоку от столицы; путь на электричке до метро «Выхино» займет не больше сорока минут. С транспортом, по словам местных жителей, здесь вообще все хорошо: три железнодорожные и одна автобусная станция, а для максимальной быстроты курсирует скоростной поезд «Спутник» с кондиционером и вай-фаем.

7. Реутов

Город у метро «Новокосино», отделенный от столицы буквально несколькими сотнями метров. Здесь много комфортных новостроек, что делает его особенно привлекательным для москвичей, мечтающих о недорогом собственном жилье: эксперты по недвижимости называют его одним из самых желанных вариантов, а жители считают достойной альтернативой Москве.

Реутов буквально вылизан и регулярно попадает в рейтинги государственных инспекций, контролирующих благоустройство. Здесь отличная торговая инфраструктура на разный достаток и привычки, от недорогих сетевых магазинов до крупных супермаркетов, развитая спортивная и бьюти-индустрия.

Есть бесплатные занятия в парках, воркауты и ледовый дворец, а также кинотеатры, боулинг и яблоневый сад для прогулок. Помимо обычных образовательных учреждений в Реутове действует детский технопарк «Кванториум», где ребята бесплатно занимаются айти и робототехникой. А еще у города есть собственное лицо — «Железная леди», семидесятипятилетняя Людмила Колобанова, победившая в десятках российских и международных марафонов.

8. Коломна

Древний город с мощным историческим бэкграундом, собственным кремлем и развитой туристической индустрией. Коломна — уже совершенно самостоятельный конгломерат, от Москвы ее отделяет более ста километров. Здесь действуют собственные производства и, по отзывам местных жителей, несложно найти работу.

В городе сохранилась историческая застройка, много зелени и благоустроенные жилые кварталы. Здесь протекают сразу три реки: Москва, Ока и Коломенка. Многие отмечают насыщенную культурную среду с собственными традициями, объединениями художников и музыкантов. Помимо многочисленных культурных и религиозных памятников, которых насчитывается более четырехсот, есть музей пастилы и огромное число баров, кафе, клубов и ресторанов.

В Коломне немаленькая спортивная инфраструктура: в одноименном конькобежном центре проходят соревнования мирового уровня, действует крупнейший в Европе парашютный клуб «Аэроград». Это живописный и уютный город, который непременно полюбят ценители истории и туризма.

9. Домодедово

Несмотря на крупный авиаузел под боком, Домодедово по праву считается одним из экологических оазисов Московского региона. Город со всех сторон окружает лесопарковая зона, а в нем самом действует несколько санаториев, домов отдыха и оздоровительных комплексов. Он привлекает оригинальными холмистыми ландшафтами и сосновым бором.

Главное преимущество Домодедово — комфортное расположение, развитая экономика и экология. Город активно застраивается и прирастает новыми микрорайонами. По сравнению со столичными ценами жилье здесь недорогое, есть качественная социальная инфраструктура.

До ближайшего метро — «Варшавской» или «Нагатинской» — от платформы «Домодедово» в центре города можно добраться на электричке за полчаса. Если ехать до Павелецкого вокзала, время в пути возрастет до пятидесяти минут. Станций в округе много, можно выбирать ближайшую к дому. Кроме того, по Каширскому шоссе до «Домодедовской», «Кантемировской» и «Красногвардейской» активно курсируют автобусы и маршрутки, дорога при свободных дорогах не превысит получаса. На авто к столице можно доехать по платной автодороге М-4 «Дон», Старокаширскому шоссе либо трассе А-105.

10. Сергиев Посад

Духовная столица Подмосковья и знаменитый город Золотого кольца, который невозможно обойти ни в одном обзоре. О его туристических и паломнических достоинствах можно написать несколько отдельных статей, но Сергиев Посад хорош не только для краткосрочных поездок и исторических экскурсов, но и для жизни. В 2014 году здесь с размахом отмечали 700-летие Сергия Радонежского, в связи с чем город активно обновляли и благоустраивали. В качестве неожиданного бонуса: местные жители отмечают приятный климат и мягкие зимы.

Новостроек здесь немного. Сергиев Посад находится далеко от столицы — в полусотне километрах от МКАД — и подойдет любителям маленьких игрушечных городков и живой истории. Здесь действует собственный театр, регулярно проводятся выставки и фестивали. Кроме того, это крупнейший центр богословского образования в Русской Православной Церкви.

Из Москвы доехать до города можно электричкой либо автобусом с Ярославского вокзала.

Лучшие города Подмосковья для проживания

Выбору недвижимости необходимо уделить время, чтобы приобрести ее в самом комфортном и экологичном районе Подмосковья. В статье рассказывается, какой город Подмосковья самый лучший для проживания. С помощью этой информации получится определиться с выбором, найти лучший вариант.

Содержание:

1. Чеховский район – все необходимое для жизни, включая парк Freezone
2. Красногорск – один из самых комфортных городов
3. Одинцово – один из самых любимых городов для москвичей
4. Истра – одна из самобытных жемчужин Подмосковья
5. Королев – научная и космическая столица Подмосковья
6. Видное – привлекательное место для жизни
7. Раменское – привлекательный город вблизи столицы
8. Реутов – один из самых самобытных городов
9. Древняя Коломна – история и современность в одном лице
10. Домодедово – самолеты не мешают жизни

Какой город Подмосковья самый лучший для проживания? Таким вопросом задаются все, кто стремится приобрести недвижимость, чтобы было комфортно жить. Каждой семье хочется обитать в экологичном и удобном месте с развитой инфраструктурой, когда под рукой есть все необходимое. Среди всех районов, прилегающих непосредственно к столице, особого внимания заслуживает Чеховский. Его жители любят это место за его высокий уровень комфорта и свежий воздух, возможность иметь под рукой все необходимое и быстро добираться в центр шумного мегаполиса.

Назад к содержанию

Чеховский район – все необходимое для жизни, включая парк Freezone

Чеховский район сочетает в себе все, что необходимо для жизни. В нем есть садики и школы, поликлиники и частные медучреждения, парки и скверы, рестораны и бары, а также все другое, что может понадобиться современному человеку. Проживая тут, можно не только работать и отдыхать в свое удовольствие.

Здесь расположена самая большая в Европе аэротруба, которая дарит удивительные ощущения во время полета. Если с парашютом готовы прыгнуть далеко не все, то полетать в таком пространстве совершенно не страшно и полностью безопасно. Что может быть лучше ощущения свободного падения, возможности парить и управлять собственным телом? Такая аэротруба находится в знаменитом парке Freezone, в котором созданы самые лучшие условия для отдыха и развлечений. Близость такого места повышает уровень комфорта жизни, поскольку для всех важно иметь недалеко от дома место, в котором можно отлично расслабиться и отдохнуть.

В парке «Фризон» есть не только аэротруба. Его гости с удовольствием погружаются в мир виртуальной реальности благодаря самому передовому и уникальному в своем роде оборудованию. Множество игр разнообразит времяпрепровождение всех гостей. Также здесь есть тренажер для классического серфинга, бодиборда и каякинга и не только. Желающие отдохнуть и отлично провести время могут приехать на целый день и даже не один. Шикарные условия для активного и незабываемого отдыха никого не оставят равнодушным. Пополнить силы можно в кафе или ресторане.

В парке Freezone вас ждет современный отель, поэтому гости могут приехать на несколько дней, чтобы отлично отдохнуть, прекрасно провести время, сменить обстановку, получить самые яркие и незабываемые эмоции. Чтобы записаться на полет и воспользоваться другими преимуществами комплекса, переходите по ссылке https://www.freezone.net/air/.

Назад к содержанию

Красногорск – один из самых комфортных городов

Рассматривая лучшие города Подмосковья, невозможно не сказать о Красногорске, который без преувеличения является одним из самых комфортных и красивых мест области. Не зря он считается неофициальной столицей, характеризуется отличной инфраструктурой и транспортной развязкой.

Город молод, он не насчитывает и ста лет, однако это вовсе не является недостатком. Важно, что он характеризуется отменной транспортной доступностью, близостью к Москве, наличием комфортабельного жилья и всего необходимого, в чем может нуждаться каждый современный человек. Новая транспортная развязка относится к неоспоримым преимуществам города.

Назад к содержанию

Одинцово – один из самых любимых городов для москвичей

Мы описываем самые красивые города Подмосковья топ 10, поэтому обязательно должны упомянуть Одинцово. Этот город неизменно занимает первые места во всех рейтингах, поскольку характеризуется комфортом и чистотой. Жизнь в нем ни в чем не уступает по уровню столице, однако характеризуется многочисленными преимуществами.

В городе инфраструктура характеризуется наличием всего необходимого. Государственные и частные больницы, поликлиники, садики, школы, спортивные клубы, рестораны и кафе, салоны красоты, супермаркеты и многое другое порадуют новых жителей. Из города не понадобится уезжать, если не будет собственного желания. В нем есть абсолютно все для комфортного проживания, возможность получить все необходимые услуги.

Назад к содержанию

Истра – одна из самобытных жемчужин Подмосковья

В рейтинг самых лучших городов Подмосковья для жизни, конечно же, входит Истра. Город находится всего в сорока километрах от столицы, отличается отменной экологией, доступными ценами на недвижимость. Множество санаториев, баз отдыха, чудесное озеро – все это делает город еще более привлекательным.

Особенностью является индивидуальная недвижимость, т. е. малоэтажные дома, таун-хаусы, дуплексы и аналоги. Высотки здесь не правят бал, что относится к неоспоримым преимуществам. Отменная транспортная развязка позволяет быстро добраться в Москву на работу или для встречи с друзьями.

Назад к содержанию

Королев – научная и космическая столица Подмосковья

Рейтинг городов Подмосковья свидетельствует о том, что Королев – это один из самых популярных городов вблизи столицы. Он современен и очень красив, окружен лесами, что создает благоприятную экологическую обстановку.

Множество водоемов и наличие реки обеспечивают отличные условия для отдыха на природе. В городе не только много дошкольных учебных заведений, школ, но есть и ВУЗы. Поэтому молодежь имеет возможность получить образование вблизи дома, не выезжая в столицу.

Назад к содержанию

Видное – привлекательное место для жизни

Рейтинг лучших городов для проживания в Подмосковье свидетельствует о том, что Видное представляет собой одно из развитых и прогрессивных мест для жизни вблизи МКАД. В нем есть все, начиная от торговых сетей и заканчивая развлекательной инфраструктурой. Местные жители наслаждаются спокойствием и тишиной, экологией и многочисленными парками. Доступное по стоимости жилье, транспортная развязка относятся к неоспоримым преимуществам.

 

Практически шаговая доступность ко всем объектам социальной инфраструктуры также делает город привлекательным для жизни. Совершенно необязательно жить в шумной столице, если есть возможность быть вблизи и наслаждаться всеми положительными качествами развитого и благоустроенного города.

Назад к содержанию

Раменское – привлекательный город вблизи столицы

Интересный город в Московской области, в котором ведется интенсивное строительство. В нем есть торговые центры парки, фонтаны, все условия для ведения здорового активного образа жизни.

Экологическая ситуация является одной из наиболее благоприятных. Небольшое расстояние до столицы позволяет быстро добираться в мегаполис, если в этом есть необходимость. В некоторой степени к уникальным особенностям относится наличие ипподрома, а также школы верховой езды. Приехать в Москву можно не только автомобилем, но и разными видами общественного транспорта. Поэтому с дорогой вообще не возникнет проблем, если учеба или работа находятся именно там.

Назад к содержанию

Реутов – один из самых самобытных городов

Если говорить о лучших районах Подмосковья для проживания, нельзя не упомянуть о Реутове. К самым важным преимуществам относится близость станции метро и удаленность от столицы всего в несколько сотен метров. Отменные современные новостройки привлекают желающих приобрести недвижимость недалеко от столицы.

Жилье соответствует самым высоким стандартам, позволяет не переплачивать и стать владельцем квадратных метров вблизи шумного мегаполиса. Такая покупка предоставляет возможность приобрести комфортабельную квартиру, жить в благоприятной экологической обстановке, получать максимум положительных эмоций от прогулок на свежем воздухе.

Назад к содержанию

Древняя Коломна – история и современность в одном лице

Изучая лучшие города Московской области для проживания, невозможно не сказать о Коломне. В городе развита транспортная и туристическая инфраструктура, что дает ему основу для развития, делает прогрессивным. Расположение множества производственных мощностей гарантирует возможность без труда найти работу всем жителям.

Город является полностью самостоятельным, в нем есть все необходимое для жизни. Жители не нуждаются в поиске работы и трате времени на ежедневные поездки в Москву. Однако близость столицы раскрывает максимум возможностей для желающих отдохнуть и прекрасно провести время. Наличие исторической застройки позволяет провести увлекательно и интересно время и в самой Коломне. Не зря этот город для жизни уже выбрали многие творческие личности, которые не представляют себе существования в другой среде.

Назад к содержанию

Домодедово – самолеты не мешают жизни

Данный город больше знаком всем благодаря наличию популярного аэропорта, в котором ежедневно садится большое количество самолетов. Однако это вовсе не мешает местным жителям, поскольку застройка была грамотно спланирована. Город окружен лесами, что создает благоприятную экологическую обстановку. В нем работают санатории и дома отдыха, что является еще одним подтверждением качества условий для жизни. Привлекает внимание и холмистый ландшафт, экономическая развитость территории. Здесь найти работу будет несложно, а дети смогут получить полноценное начальное, среднее и высшее образование.

Инфраструктура также является развитой, она позволит приобрести все необходимое, быстро добраться в столицу, если в этом возникнет необходимость. Отдельно следует отметить быстрое развитие территории, постоянное возникновение новых районов. Социальная поддержка на высоте, а если сравнивать с Москвой, то недвижимость в Домодедово характеризуется доступностью. Поэтому множество покупателей обращают внимание именно на этот город. Выбирая именно его, получается обустроиться вблизи Москвы, получить все блага цивилизации и не переплачивать за квадратные метры.

 

Назад к содержанию

Где в пригороде Москве жить хорошо: лучшие города-спутники столицы

22.08.2018

В нынешней экономической ситуации перед людьми часто встает выбор – где лучше жить — в маленькая квартире в пределах МКАД или в просторной в Подмосковье. Особенно об этом часто задумываются семьи с детьми.

Кроме того, для некоторых семей лучше жить несколькими поколениями под одной крышей, а значит у них возникает необходимость в покупке частного дома или таунхауса, что почти наверняка означает переезд в Московскую область.

Застройщики это прекрасно понимают и активно застраивают города-спутники Москвы качественными и комфортными новостройками на любой вкус.

Также при переезде важно учитывать транспортную доступность, социальную инфраструктуру и экологическую обстановку в пригороде Москвы. Здесь мы собрали восемь самых удобных городов-спутников, где лучше всего жить.

Чтобы выбрать для себя подходящую новостройку в пригороде Москвы, приходите на выставку «Недвижимость от лидеров», которая пройдет в Гостином дворе.

Чтобы попасть на мероприятия, необходимо получить бесплатный билет.

Где в пригороде Москвы жить хорошо: лучшие города-спутники столицы

Балашиха

Балашиха – один из самых крупных городов-спутников Москвы, здесь живет более 240 000 человек. Это дает как минусы, так и плюсы.

По количеству учебных заведений, достопримечательностей, торговых центров и ресторанов она оставляет позади другие пригороды Москвы, но бурная застройка и экономическое развитие привело к сложностям с экологией и транспортной доступностью.

Пожалуй, главное почему в Балашихе покупают квартиры – это более доступная цена по сравнению с другими городами Московской области.

Красногорск

В Красногорске находится штаб-квартира Правительства Москвы, а экология и красивые виды являются визитной карточной этого пригорода Москвы.

Красногорск находится в 1 км от МКАД по Волоколамскому шоссе, а на его территории проживает около 132 000 человек.

Здесь есть небольшая проблема с детскими садами, но что касается школ, спортивных клубов здесь в избытке. Кроме того, в городе-супнике Москвы есть несколько филиалов столичных вузов и большое количество торговых центров, что делает жизнь студентов еще лучше.

В этом пригороде Москвы есть свой гольф-клуб, школа верховой езды, мотокроссовый трек, бассейн и стадион с искусственным льдом «Зоркий», неподалеку работает крупнейший в Европе всесезонный горнолыжный комплекс «СНЕЖ.КОМ».

Люберцы

На сегодняшний день Люберцы считаются самым перспективным пригородом Москвы. Несмотря на то, что экология здесь не самая лучшая в Московской области, зато инфраструктура развита отлично.

Здесь живет около 185 000 человек, которые не имеют проблем с детскими садами, школами, спортивными и художественными секциями.

Что касается криминальной славы Люберец, то это осталось в далеких 90-х. Сейчас это спокойный город с большим количеством парков и водоемов, идеально подходящий для жизни семей с детьми.

Видное

Подмосковный город Видное совсем небольшой, в нем проживает всего 60 000 человек, что делает его еще комфортнее, уютнее и лучше всего подходящим для жизни тех людей, которые устали от московской суеты.

При этом Видное находится всего в 4 км от МКАД, а значит здесь помимо прочих прелестей выгодно покупать жилье, оно точно не потеряет в цене, тем более, что здесь в основном строят новостройки комфорт и бизнес класса.

Детских садов и школ в этом пригороде Москвы достаточно, а вот с дополнительным образованием и секциями здесь есть проблема, все что здесь есть — это бассейн, два стадиона и несколько спортивных клубов и художественных секций.

Хотите узнать больше о том, в каких городах-спутниках Москвы лучше жить? Приходите на семинары в рамках выставки «Недвижимость от лидеров», которая пройдет в Гостином дворе.

Чтобы попасть на мероприятия, необходимо получить бесплатный билет.

Одинцово

Одинцово уже много лет считается одним из самых комфортных пригородов Москвы. Он расположен в 4 км от МКАД, проживает здесь около 140 000 человек. Цены на квартире в городе-спутнике чуть выше чем в других подмосковных городах, но не критично.

Одинцово имеет звание самого экологически чистого города Московской области, несмотря на развитую инфраструктуру и удобную транспортную доступность. Федеральная трасса М1 «Беларусь», Можайское шоссе и железная дорога Смоленского направления поможет вам оставаться мобильным.

На территории города-спутника Москвы построено большое количество детских садов, школ, художественные и музыкальные образовательные учреждения, спортивные центры и другие студия для занятий в свободное время.

Королёв

В Королёве живет около 76 000 человек, но несмотря на это он имеет сложность с дорогами. Зато инфраструктура, экология и «интеллектуальная» репутация у этого пригорода Москвы на высшем уровне.

Кроме того, недалеко от города-спутника есть прекрасный заповедник «Лосиный остров», где можно гулять в свободное время и наслаждаться природой.

Что касается недвижимости, то есть большие варианты, что в скором времени цены на квадратные метры Королёва вырастут, так как проблемы с транспортом постепенно решаются, а значит пригород становится все интереснее для покупателей.

Химки

Уже сегодня Химки считается одним из самых дорогих пригородов Москвы, так как именно он имеет развитую транспортную доступность и инфраструктуру.

Именно здесь есть несколько крупных торговых центров: «Икеа», «Ашан», ОВI, «Мега», «Гранд», а скоро откроется ТРЦ «Левый берег».

В одном из крупнейших городов-спутников Москвы проживает около 250 000 человек, многие из которых работают прямо здесь, так как в Химках есть большое количество рабочих мест, а значит ездить далеко не придется, что упрощает жизнь и делает ее лучше.

Мытищи

В Мытищах живет около 176 000 человек, но это вовсе не предел. Ожидается, что эта цифра в скором времени увеличится, так как у этого пригорода Москвы есть большой потенциал: здесь хорошо развита социальная и коммерческая инфраструктура, есть реальная перспектива появления метро.

Кроме того, в городе Мытищах должен открыться один из крупнейших торговых центров «Мега» вместе с магазином «Икеа».

Уже сейчас в городе-спутнике построено большое количество торговых центров, школ, детских садов, спортивных центров, кафе и ресторанов.

Выбрать подходящую новостройку в пригороде Москвы, где именно вам будет лучше всего жить, и получить на нее скидку вы можете на выставке «Недвижимость от лидеров», которая пройдет в Гостином дворе.

Чтобы попасть на мероприятия, необходимо получить бесплатный билет.

Новости: Где в Подмосковье жить хорошо? — Эксперт

«В Москве жить давно уже не слишком комфортно. На дорогу из дома в офис и обратно я трачу не менее трех-четырех часов ежедневно; еду в выходной день в гипермаркет — опять пробки и бесконечные очереди. Цены на жилье в столице не позволяют обменять мою квартиру в старой панельной девятиэтажке на что-то более приличное», — делится своими проблемами Дмитрий, руководитель отдела в крупной производственной компании. А в конце нашего разговора уверяет, что, если бы не работа, он с семьей с удовольствием переехал бы в какой-нибудь подмосковный город, «более тихий, спокойный и зеленый».

Впрочем, финансовый кризис и сопутствующие ему увольнения и сокращения зарплат, возможно, заставят Дмитрия, как и многих москвичей, сменить столичную прописку на областную. Чем не выход? Продать квартиру в Москве и перебраться в пригород, а на полученную от такого обмена разницу спокойно пережить непростой период, который, как обещают экономисты, продлится год-полтора. Те, кто сохранит работу в столице, могут выбрать города, расположенные в 2–7 км от МКАД. Инфраструктура многих из них развита почти так же хорошо, как в Москве, а кроме того, всегда есть шанс найти работу на каком-нибудь из предприятий, расположенных неподалеку. Кстати, количество организаций, выводящих офисы за МКАД, будет расти — так владельцы снижают издержки.

Населенные пункты, расположенные в 20–50 км от Москвы, имеют свои преимущества: низкие цены на жилье, в два-три раза уступающие столичным, и, как правило, хорошая экология.

На протяжении последних трех месяцев мы знакомили читателей D’ c городами Московской области. В каждом номере начиная с 22 сентября публиковался очерк, подробно рассказывающий о достоинствах и недостатках того или иного направления. Итогом наших исследований стал рейтинг инвестиционной привлекательности городов Московской области, на основании которого мы наконец можем ответить на столь актуальный для многих вопрос: где в Подмосковье жить хорошо?

Почему область?

Составляя рейтинг, мы исходили из интересов как тех, кто собирается приобрести квартиру в области для собственного проживания, так и тех, кто рассматривает покупку жилья в качестве сохранения или преумножения своих капиталов. Было бы ошибкой считать, что в условиях стагнации рынка недвижимости квартиры в областных городах утратили инвестиционный потенциал.

Во-первых, обеспеченность россиян жильем находится на катастрофически низком уровне. Европейских показателей Россия достигнет лишь к 2025 году. Во всяком случае, так считалось до кризиса. Насколько он отодвинул наступление эры квартирного благополучия — пока неизвестно, но прогнозы специалистов неутешительны: минимум до апреля 2009 года экономическая ситуация будет только ухудшаться, а потом России потребуется по меньшей мере год, чтобы нивелировать последствия финансовых беспорядков. Все это время активность на рынке недвижимости будет низкой. Девелоперы, большая часть которых возводили дома за счет кредитов, уже сегодня отказываются от новых проектов. Это означает, что в ближайшем будущем нас ожидает острый дефицит жилья.

Дефицит жилья едва ли позволит ценам существенно снизиться. Качественная недвижимость потеряет в цене не более 15%

Во-вторых, в Подмосковье выбор шире, нежели в столице, а цены ниже. Не случайно платежеспособный спрос тянется в область уже без малого два года. И ей это на пользу: в городах, расположенных неподалеку от МКАД, стремительно обновляется жилой фонд. Постепенно решаются проблемы, связанные с социальной, торговой, развлекательной инфраструктурой, привлекательность областных городов для потенциальных жителей растет. И инвестиционный климат неизбежно улучшается — ведь повышаются спрос и цена. Кстати, потенциал роста последней в Подмосковье выше — стоимость квадратных метров в большинстве областных городов не достигла еще своего потолка.

«Нужно понимать, что с точки зрения экономической эффективности выгодными будут только долгосрочные вложения средств, то есть рассчитанные как минимум на два-три года, — говорит директор управления вторичного рынка компании “Инком-недвижимость” Михаил Куликов. — Входить на рынок городов Подмосковья лучше всего весной и летом 2009 года, когда он достигнет ценового дна».

С этим не совсем согласен советник финансово-строительной корпорации «Лидер» Григорий Алтухов: «Имеющиеся объекты рано или поздно будут распроданы, а новых появится мало. И сейчас, возможно, самое время приобретать жилье, тому благоприятствуют дисконты, предоставляемые продавцами, и цены. Ждать существенного снижения стоимости квадратных метров до весны-лета следующего года довольно опасно: не исключено, что в ближайшее время на рынке просто не останется привлекательных объектов».

Сегодня, когда фондовый рынок демонстрирует самые пессимистичные настроения, а игра на валютном рынке сдобрена изрядной порцией рисков, с трудом поддающихся оценке, недвижимость приобретает особенное значение для тех, кто ищет новые инвестиционные инструменты. Имеющийся дефицит жилья едва ли позволит ценам существенно снизиться даже в условиях кризиса. Самые смелые прогнозы — падение стоимости 1 кв. м на 30% до лета 2009 года. Но риэлтеры делают оговорку: речь идет исключительно о переоцененном жилье (в основном о квартирах в панельных пятиэтажках и плохом экономклассе в сегменте новостроек), качественная недвижимость потеряет в цене не больше 15% за год. После окончания кризиса она, вероятнее всего, будет стремительно дорожать. Едва ли сегодня, вкладывая деньги в жилье, следует рассчитывать на существенное преумножение средств, но использовать недвижимость в качестве инструмента для сохранения платежеспособности капитала, как полагают эксперты, можно. И пока есть выбор новостроек, не лишним будет эту возможность рассмотреть.

Ни дня без пробки

Основной недостаток большинства городов в МО — плохая транспортная доступность. Это крайне негативно сказывается на инвестиционной привлекательности недвижимости, поскольку спрос на квартиры в городах, путь к которым преграждают бесконечные пробки, низок. Показатель «время в пути» постепенно вытеснил с первого места фактор удаленности города от МКАД — теперь важно, насколько быстро скоростное шоссе ведет к дому, а не сколько километров отделяет жилье от офиса. Ведь известно, что 10 км пути по загруженной трассе порой равняются 50 км по свободной дороге.

Самой тяжелой транспортная ситуация считается на Ленинградском шоссе. Автомобили толкаются на всем протяжении пути до Солнечногорска, особенно же тесно на отрезке трассы, ведущей к аэропорту Шереметьево. В нашем рейтинге города, подъезд к которым осуществляется по Ленинградке, существенно потеряли в оценке именно за счет низкого балла за транспортную доступность.

Второе место в списке самых загруженных трасс делят Щелковское и Дмитровское шоссе, а третье, согласно результатам исследования ГИБДД за 2007 год, досталось дороге Москва—Минск. Горьковское, Ярославское и Новорижское шоссе регулярно стоят из-за ремонтных работ. Последнее, правда, все равно держит неплохую скорость благодаря многополосности и хорошему покрытию. Пробки собираются в основном на въезде в Москву. Перспективы у Новой Риги неплохие — вскоре откроется новый съезд, ведущий почти к Третьему транспортному кольцу.

Калужское и Симферопольское шоссе — самые свободные. Волоколамское, возможно, станет таковым после запуска в эксплуатацию платной дороги до Красногорска.

Скоростные шоссе привлекают застройщиков, специализирующихся на возведении коттеджных поселков, что способствует развитию инфраструктуры, причем не только и не столько экономкласса, сколько бизнес- и даже премиум-сегмента. Это важно, так как в подавляющем большинстве подмосковных городов преобладает бюджетная застройка, и предприятия, предоставляющие товары и услуги, относятся к тому же сегменту.

Разумеется, важно не только то, насколько быстро и удобно добираться до того или иного города на личном авто, но и степень развития системы общественного транспорта. Маршрутные такси и автобусы, да еще отправляющиеся от разных станций метро — приятное дополнение к прочим достоинствам того или иного города, однако они не спасают от пробок на дорогах. И отсутствие прямого железнодорожного сообщения с Москвой — существенный минус любого областного населенного пункта. Электричка — удобный вид транспорта, особенно если она скоростная. Такие поезда даже довольно большие расстояния преодолевают за вполне приемлемое по московским меркам время (час-полтора) и прибывают, что самое удобное, сразу в центр Москвы.

Лидеры и аутсайдеры

С довольно приличным отрывом от третьего призера первое-второе места в рейтинге поделили Красногорск и Одинцово. Социальная инфраструктура Красногорска развита неплохо. Есть частные детские сады, существенно облегчающие жизнь молодым родителям. Магазинов в городе хватает с избытком, так же как предприятий индустрии отдыха и развлечений. Несмотря на то что Красногорск расположен в непосредственной близости от Москвы, экологическая обстановка в нем благоприятная. Кроме того, к городу ведет не самое загруженное Волоколамское шоссе, а также скоростная Новая Рига. Система общественного транспорта позволяет быстро и с комфортом добраться до города — в часы пик можно воспользоваться электричками, отправляющимися с Рижского, Курского вокзалов и от платформы Каланчевская неподалеку от станции метро «Комсомольская». А когда дороги свободны — автобусами и маршрутными такси из Тушина, Митина и от станции метро «Сходненская».

В Красногорске большой выбор новостроек — город является одним из лидеров по объему предложений в этом сегменте. Возводят здесь в основном монолитно-кирпичные дома, некоторые из которых соответствуют по качеству уровню бизнес-класса. «Минус Красногорска в высоких ценах на недвижимость, но ведь не бывает хорошо и дешево, — говорит независимый аналитик по недвижимости Евгений Муравьев. — В докризисные времена можно было посоветовать инвесторам вкладываться в строящиеся объекты проверенных девелоперов. Теперь риски очевидно выше — работы могут встать в любое время. Нужно быть особенно осмотрительным и обращать внимание на скидки, которые предоставляют продавцы почти законченных или даже завершенных объектов».

Одинцово также расположено на престижном направлении — к городу ведет Можайское шоссе. Отлично развитая торговая и развлекательная инфраструктура и система общественного транспорта (автобусы и маршрутки ходят от нескольких станций метро, электрички — с Белорусского вокзала), близость Рублево-Успенской трассы с частными школами, садами, предприятиями питания и индустрии красоты бизнес- и премиум-сегмента, а также отличная экология — вот что вывело город в лидеры. Он похож на хороший спальный район Москвы, которым и является по сути, а не согласно административному делению. Высокие цены на жилье несколько снижают инвестиционную привлекательность недвижимости, однако рынок новостроек здесь довольно обширен, и всегда есть возможность найти интересные предложения. На существенный рост цен здесь в ближайшие два-три года рассчитывать не стоит, Одинцово — скорее рынок для долгосрочных инвестиций.

Город Видное, занявший третью строчку, расположен в менее благоприятном с экологической и социальной точки зрения месте — к нему ведет Каширское шоссе. Близость к МКАД — большой плюс в данном случае, ведь иначе путь до дома занимал бы несколько часов из-за пробок: трасса ведет в густонаселенный район Подмосковья. Закрепиться в тройке лидеров Видному помогла хорошо развитая торговая и развлекательная инфраструктура и обилие новостроек. Остальные показатели трудно назвать блестящими. В том числе инвестиционную привлекательность недвижимости. Эксперты советуют вкладывать в строящиеся дома, но сегодня это по понятным причинам рискованно.

Другие города, граничащие с Москвой, также вошли в первую десятку наиболее комфортных, однако по разным причинам не выбились в лидеры. Химкам, например, помешала низкая транспортная доступность и очень плохая экология, Мытищи оттеснили на седьмое место проблемы с образовательной инфраструктурой, пробки на Ярославке и высокие цены на жилье. Балашиха оказалась ближе к концу десятки лидеров из-за катастрофического положения с детскими садами и школами, весьма средних экологических показателей и все тех же автомобильных заторов на Горьковском шоссе. Однако все эти города в целом вполне комфортны для проживания.

«Наиболее привлекательные с инвестиционной точки зрения населенные пункты Подмосковья — это ближайшие города-спутники: Химки, Мытищи, Балашиха, Люберцы, Одинцово, Красногорск. Все они имеют большой потенциал для развития, — полагает Михаил Куликов. — В последнее время там очень активно шло комплексное освоение территорий». В Химках, например, появились новые кварталы — Новокуркино и Юбилейный, в Балашихе — Солнцеград, в Люберцах начинается освоение бывших полей аэрации, на которых планируется построить около 1 млн кв. м социального жилья. Параллельно идет развитие образовательной, торговой, транспортной инфраструктуры, обновление инженерных сетей, появляются новые деловые комплексы и отели, дающие жителям рабочие места. «Никакой кризис не будет длиться вечно, рано или поздно он все равно закончится, а все перечисленные факторы так или иначе будут способствовать росту цен в ближайших городах Подмосковья», — замечает Михаил Куликов.

В первой десятке оказались удаленные от Москвы города — Раменское (28 км) и Истра (40 км). Последней помогла великолепная экология, низкие цены на жилье, неплохая транспортная доступность. «Истра будет интересна тем покупателям, которые предпочитают городским квартирам как минимум таун-хаусы и дюплексы, а еще вероятнее — современные коттеджи с городскими коммуникациями, — полагает Евгений Муравьев. — После кризиса такие проекты обязательно появятся. Пока в городе строят мало, но присматриваться к нему нужно уже сейчас». Раменское — один из лучших городов Московской области. Несмотря на удаленность, добраться до него на электричке с Казанского вокзала в Москве можно за час. Новорязанское шоссе — не самое загруженное в области, но с пробками жителям Раменского все-таки придется считаться, транспортная доступность довольно плохая. Однако здесь отлично развита вся инфраструктура, идет активное обновление жилого фонда. Покупать недвижимость эксперты советуют с осторожностью из-за высокой стоимости — следует делать ставку на максимально качественные объекты, стараясь получить существенную скидку.

«Можно также инвестировать в подмосковные города в пределах 30-километровой зоны — в Апрелевку, Подольск, Домодедово, Щелково, Лобню, Пушкино, — говорит Михаил Куликов из “Инком-недвижимости”. — Однако в этом случае нужно быть более осторожным и тщательно выбирать объект. Лучше всего приобретать коммерческое жилье эконом- и бизнес-класса, которое уже сдано госкомиссии или находится на завершающем этапе строительства. Объекты, построенные наполовину или находящиеся на начальном этапе, лучше пока вообще исключить из-за риска недостроя».

На последних строчках нашего рейтинга находятся несколько городов, расположенных близко к Москве. Они стали аутсайдерами, набрав наименьшее количество баллов почти по всем показателям. Дзержинский упал на самое дно из-за отсутствия прямого железнодорожного сообщения с Москвой, медленного обновления жилого фонда и высоких цен на недвижимость. Щербинка не представляет интереса для инвесторов, поскольку там возводится в основном панельное жилье для очередников. Социально-культурный климат соответствующий. Кроме того, не хватает детских садов. Котельники потерпели фиаско из-за отсутствия электричек, чрезвычайно плохой социальной инфраструктуры. Кроме того, все эти города расположены в неблагоприятных с экологической точки зрения районах.

Лучшие дальние города Подмосковья*

Место	Город	Шоссе	Удаленность от МКАД, км	Общий балл
1	Раменское	Новорязанское	28	68
2	Истра	Волоколамское	40	65
3	Звенигород	Новорижское	45	61
4	Жуковский	Новорязанское	23	57
5	Наро-Фоминск	Киевское	55	56
6	Голицыно	Минское	25	55
7	Ногинск	Горьковское	37	53
8	Солнечногорск	Ленинградское	45	53
9	Фрязино	Щелковское	25	51
10	Электросталь	Горьковское	42	50
11	Апрелевка	Киевское	25	50
12	Климовск	Варшавское	24	46
13	Чехов	Симферопольское	55	42
* Расчеты D’.
Источники: «Агент 002», «Инком», «Миэль»

Лучшие ближние города Подмосковья*

Место	Город	Шоссе	Удаленность от МКАД, км	Общий балл
1	Одинцово	Можайское	6	67
2	Красногорск	Волоколамское	2	64
3	Видное	Каширское	5	60
4	Королев	Ярославское	7	59
5	Троицк	Калужское	20	58
6	Реутов	Горьковское	2	58
7	Ивантеевка	Ярославское	17	58
8	Мытищи	Ярославское	2	57
6	Химки	Ленинградское	2	57
10	Железнодорожный	Носовихинское	12	56
11	Балашиха	Горьковское	5	55
12	Люберцы	Новорязанское	2	55
13	Дедовск	Волоколамское	18	53
14	Домодедово	Каширское	15	52
15	Московский	Киевское	7	51
16	Пушкино	Ярославское	18	50
17	Лобня	Дмитровское	15	50
18	Щербинка	Варшавское	6	50
19	Долгопрудный	Дмитровское	4	49
20	Подольск	Варшавское	16	48
21	Лыткарино	Новорязанское	12	45
22	Щелково	Щелковское	16	43
23	Котельники	Новорязанское	3	39
24	Дзержинский	Новорязанское	2	37
* Расчеты D’.
Источники: «Агент 002», «Инком», «Миэль»

Рейтинг инвестиционной привлекательности городов Подмосковья

Место в рейтинге	Город	Шоссе	Удаленность от МКАД, км	Стоимость 1 кв. м на первичном рынке, тыс. $	Стоимость 1 кв. м на вторичном рынке, тыс. $	Общий балл*
1	Красногорск	Волоколамское	2	3,6	4,2	80
2	Одинцово	Можайское	6	2,9	4,8	80
3	Видное	Каширское	5	3,4	4,4	75
4	Королев	Ярославское	7	3,7	4,2	74
5	Реутов	Горьковское	2	3,9	4,5	73
6	Раменское	Новорязанское	28	2,3	3,2	73
7	Мытищи	Ярославское	2	3,7	4,4	72
8	Балашиха	Горьковское	5	2,7	3,8	70
9	Химки	Ленинградское	2	3,1	4,2	69
10	Истра	Волоколамское	40	2,7	2,9	68
11	Железнодорожный	Носовихинское	12	2,7	3,6	68
12	Троицк	Калужское	20	2,7	3,2	68
13	Люберцы	Новорязанское	2	3,1	3,8	67
14	Ивантеевка	Ярославское	17	2,6	2,9	64
15	Звенигород	Новорижское	45	3,7	4,7	64
16	Долгопрудный	Дмитровское	4	3,5	4,1	64
17	Московский	Киевское	7	2,9	3,8	64
18	Домодедово	Каширское	15	2,7	3,5	64
19	Дедовск	Волоколамское	18	2,4	3,5	63
20	Лобня	Дмитровское	15	2,6	3,7	62
21	Пушкино	Ярославское	18	2,6	3,4	60
22	Жуковский	Новорязанское	23	2,7	3,5	60
23	Ногинск	Горьковское	37	2,0	2,4	58
24	Голицыно	Минское	25	2,6	3,3	58
25	Наро-Фоминск	Киевское	55	2,6	2,7	57
26	Солнечногорск	Ленинградское	45	2,2	2,8	56
27	Электросталь	Горьковское	42	2,0	2,6	55
28	Подольск	Варшавское	16	2,6	3,1	54
29	Лыткарино	Новорязанское	12	2,5	3,3	54
30	Фрязино	Щелковское	25	3,0	3,1	54
31	Апрелевка	Киевское	25	2,6	3,2	53
32	Щелково	Щелковское	16	2,8	3,1	52
33	Котельники	Новорязанское	3	3,0	3,6	51
34	Климовск	Варшавское	24	2,2	3,5	49
35	Щербинка	Варшавское	6	2,9	3,7	49
36	Дзержинский	Новорязанское	2	3,2	4,2	49
37	Чехов	Симферопольское	55	2,1	3,1	47
* Расчеты D’.
Источники: «Агент 002», «Инком», «Миэль»

Методика рейтинга

Цель нашего рейтинга — выявление города, наиболее привлекательного для покупателей жилья, как в инвестиционных целях, так и для собственного проживания. Статистика, собранная риэлтерами, показывает, что желающие приобрести квартиру в Подмосковье, как правило, намереваются после переезда работать в столице. А значит, проделывать ежедневно путь от дома в области до офиса в Москве. Опираясь на этот факт, мы очертили круг потенциально привлекательных мест для проживания в пределах 55 км от МКАД. Вместе с тем, принимая во внимание сложную транспортную ситуацию на многих загородных шоссе, основное внимание мы уделили не удаленности города от Москвы, а возможности максимально быстро доехать от него до МКАД. Для этого мы разработали систему коэффициентов загруженности трасс, где самый низкий балл получали наиболее тесные дороги.

Кроме того, мы учитывали степень развития транспортной, социальной, торговой и развлекательной инфраструктуры в каждом из городов — участников рейтинга. Бонусные баллы начислялись за коммерческие образовательные и медицинские учреждения, расположенные в черте населенного пункта или в непосредственной близости от него. Дополнительные очки, кроме того, получали города, социально-культурный климат которых считается благоприятным: наукоградам, например, выставлялся высший балл.

Определяя места в рейтинге, мы обращали внимание и на архитектурный облик города: в частности, на соотношение количества ветхих и новых зданий. Этот фактор позволяет также определить количество предложений на рынке новостроек, что крайне важно при выборе квартиры. Учитывалась, разумеется, и цена 1 кв. м — низший балл получили те города, недвижимость в которых наиболее дорогая. Следует отметить, что за среднюю стоимость жилья на первичном и вторичном рынках оценки ставились отдельно. Повлияла на итоговый балл, кроме того, экологическая ситуация в рассматриваемых районах, причем оценка за загрязненность коррелирует с удаленностью города от МКАД, ведь, уезжая за 30 км от Москвы, человек рассчитывает как минимум на чистый воздух и воду.

Поскольку одна из задач рейтинга — определение круга подмосковных городов, недвижимость которых может послужить объектом для финансовых вложений с целью получения дохода или хотя бы сохранения капитала, мы ввели дополнительный балл именно за высокий инвестиционный потенциал. Определяли его эксперты по недвижимости, подробнее о каждом из городов — в уже опубликованных очерках.

Дополнительные таблицы — «Города, расположенные вблизи Москвы» и «Города, удаленные от Москвы» — составлялись на основе перечисленных критериев, однако влияние некоторых факторов было снижено или вовсе нивелировано. В частности, мы по понятным причинам не вели подсчет удаленности от МКАД, меньше уделили внимания экологии, составляя рейтинг ближних городов, и, напротив, штрафовали дальние города за плохие природные характеристики.

какие отрасли науки развивают ученые региона

В Российской Федерации 13 городов имеют статус наукограда, восемь из них располагаются на территории Московской области. В законе «О статусе наукограда Российской Федерации» наукоград определен как муниципальное образование со статусом городского округа, имеющее высокий научно-технический потенциал, в котором научно-техническая продукция составляет больше 50% от общего объема продукции всех хозяйствующих субъектов муниципалитета. О том, какие наукограды расположены в Подмосковье и на чем они специализируются, читайте в материале портала mosreg.ru.

Дубна

Статус наукограда присвоен Дубне Указом Президента Российской Федерации от 20 декабря 2001 года на срок до 31 декабря 2025 года. Основная специализация научных предприятий округа – ядерная физика. Так, Объединенный институт ядерных исследований является всемирно известным международным центром, и сейчас в нем реализуется мегапроект мирового значения – строительство научного комплекса NICA.

Также на территории Дубны расположены особая экономическая зона «Дубна», центр космической связи, Государственный университет «Дубна», научно-производственные комплексы и машиностроительные заводы.

Интересный факт: Дубна – единственный российский город, увековеченный в периодической таблице Д. И. Менделеева. Дубний, 105-й элемент, был открыт учеными здесь.

Читайте, как работают ОЭЗ в Подмосковье>>

Жуковский

Жуковскому статус наукограда присвоен постановлением правительства Российской Федерации в 2007 году. Приоритетными направлениями для Жуковского определены информационно-телекоммуникационные системы, транспортные, авиационные и космические системы, перспективные вооружения, военная и специальная техника, энергетика и энергосбережение. Причем наибольшую известность получила авиационная отрасль города. Именно в Жуковском была создана «Объединенная авиастроительная корпорация» и располагается аэропорт Жуковский.

Более тысячи ученых трудятся на важнейших предприятиях округа, среди которых крупнейший в мире центр авиационной науки ФГУП «ЦАГИ им. проф. Н. Е. Жуковского», Летно-исследовательский институт им. М. М. Громова, ряд предприятий оборонной промышленности.

Многим Жуковский известен как место проведения Международного авиационно-космического салона «МАКС».

Как подтвердить подлинность документов об ученых степенях и званиях в Подмосковье>>

Королев

Королеву статус наукограда присвоен в 2001 году указом президента. Символично, что указ был подписан 12 апреля, в День космонавтики, а Королев как раз является центром ракетно-космической промышленности. На его территории расположены: ОАО «Ракетно-космическая корпорация “Энергия”» им С. П. Королева», ФГУП «Центральный научно-исследовательский институт машиностроения», Конструкторское бюро химического машиностроения им. А. М. Исаева.

В Королеве располагаются главные предприятия российской космической отрасли, среди которых – Центр управления полетами, именно отсюда ведется управление российским сегментом Международной космической станции (МКС).

Узнайте, сколько династий работают на головном предприятии корпорации ТРВ в Королеве>>

Протвино

Статус наукограда городской округ Протвино получил указом президента в 2008 году сроком на пять лет, в 2014 году этот статус был сохранен на следующие пять лет. Основные специализации – биотехнологии и энергетика. В Протвине успешно работают Государственный научный центр Институт физики высоких энергий, ЗАО «Протом», НПО «ДНК-Технология», НПО «Турботехника» и другие.

Примечательно, что в Протвине был разработан комплекс ионной лучевой терапии для лечения онкобольных без повреждения окружающих здоровых тканей.

Наблюдение за звездами в Подмосковье: планетарий и обсерватории>>

Пущино

Статус наукограда Пущино имеет с 2005 года. Сейчас Пущино – крупнейший центр научных исследований в области биологии. В городе работают девять академических институтов и обсерватория Российской академии наук.

На территории округа действует биотехнологический инновационный кластер, которым выпускается продукция по следующим направлениям: биотехнологии для медицины, фармакологии, биотехнологии в сельском хозяйстве, защите окружающей среды, промышленные биотехнологии.

Коворкинги в Подмосковье: деловые связи, бизнес-тренинги и экономия на аренде>>

Реутов

Реутов имеет статус наукограда с 2003 года на срок до 31 декабря 2027 года. Основные специализации – авиация и космос, машиностроение, приборостроение. Так, ОАО ВПК «НПО Машиностроения» является градообразующим предприятием города, именно здесь создаются новейшие виды военной техники, а также ракетные и ракетно-космические комплексы, не имеющие аналогов в мире.

Среди других научных предприятий округа – Научно-техническое объединение «Пламя», научная компания «Фламена» (занимается фармацевтической продукцией), ООО «Нано Инвест» (высокотехнологичное оборудование).

Места для детского творчества и знакомства с наукой: как в Подмосковье развивают ЦМИТы>>

Фрязино

Статус наукограда Фрязино имеет с 2003 года. Основной специализацией научно-производственных предприятий Фрязина является электроника. В составе НПК наукограда 25 предприятий и организаций, среди которых АО «НПП “Исток”» им. Шокина», АО «НИИ “Платан”» с заводом при НИИ», ФГУП «Специальное конструкторское бюро Института радиотехники и электроники РАН» и другие.

На базе НПП «Исток» имени Шокина в 2015 году создана особая экономическая зона, где реализуются инвестиционные проекты в области СВЧ-электроники.

Центры образования «Точка роста» в Подмосковье. Инфографика>>

Черноголовка

В 2008 году Черноголовке был присвоен статус наукограда, в основном здесь работают ученые в области химии, химической физики и создания новых материалов. Градообразующие предприятия округа входят в комплекс Научного центра РАН в Черноголовке, где работают более 5 тысяч человек.

Основные направления исследований в Черноголовке – химическая физика процессов горения и взрыва, образования и модификации полимеров, биологических процессов и систем.

Читайте о пяти самых инновационных проектах Подмосковья>>

«Золотая триада» Подмосковья | Статьи

Московская область — один из самых перспективных и сложных регионов для девелоперов. Особенность его не только в особой структуре местного строительного бизнеса, но и в том, что любой выбранный под застройку участок может оказаться непригодным для работ: в советское время там могли складывать химические отходы или район регулярно накрывает вонь с мусорных полигонов, рядом с будущим жилым комплексом власти вдруг решат строить новые шоссе и эстакады. Поэтому выбрать место под хороший проект в Подмосковье — это не только вопрос близости к МКАД, но и экологические и исторические факторы.

Участники строительного рынка Подмосковья уверены, что в ближайшие годы позиции лидеров в рейтинге привлекательности среди районов Московской области не ослабнут, но должны появиться новые проекты, которые, несмотря на свое не очень удобное по сегодняшним меркам расположение, начнут привлекать покупателей жилья всех сегментов — от эконом- до элитного класса.

Промзоны, диаметры и КОТы

Выбирая место под будущую застройку, в первую очередь девелоперы обращают внимание на наличие в подмосковных городах метрополитена. Большинство жителей региона работают в Москве, и если рядом есть большой транспортный узел, то он становится важным фактором при выборе квартиры.

«Перспективным районом для градостроительного комплекса или урбан-блока является участок с хорошей доступностью и развитой транспортной инфраструктурой. Конечно, важно и наличие социальных объектов, и как дополнительная привлекающая покупателей опция — расположенные рядом парк или зеленая зона, — говорит генеральный директор компании «Концерн РУСИЧ» Борис Лесков. — Для крупных проектов, так называемых КОТов (комплексное освоение территории), выбираются районы с развитой и давно сложившейся транспортной сетью, жители которых могут без проблем добираться от дома до работы».

По словам строителей, города ближнего Подмосковья в ближайшие годы будут наиболее перспективными для строительства жилья — Новокосино, Люберцы, Мякинино, Лобня, Одинцово, Пушкино. Одним из факторов их популярности среди застройщиков и будущих покупателей квартир является то, что через них пройдут ветки Московского центрального диаметра (МЦД). По оценке генерального директора ГК «Атлант» Романа Лябихова, лидерами по наплыву покупателей в ближайшие годы станут города, где активно строятся КОТы — жилые кварталы с необходимыми дорогами, поликлиниками, школами, детскими садами и другой инфраструктурой.

«Цены на недвижимость в данных локациях пока привлекательны для покупателей разного уровня дохода. С запуском Московского центрального диаметра время в пути до Москвы для жителей этих городов сократится, то есть у людей появится новый альтернативный вид общественного транспорта. Следовательно, и интерес к недвижимости там будет расти, в первую очередь за счет спроса со стороны жителей соседних более отдаленных районов Подмосковья, — считает Роман Лябихов. — Для девелоперов такие площадки являются сегодня, пожалуй, одними из наиболее привлекательных и перспективных в области. Так как начиная новый проект, они могут рассчитывать на растущий спрос».

Активнее всего строительство жилья в Московской области в ближайшие 15 лет будет происходить на территории крупных населенных пунктов. По мнению ведущего аналитика ЦИАН Александра Пыпина, в этих городах и их окрестностях на месте старого и ветхого жилья высотой 2–5 этажей будут появляться многоэтажные кварталы.

«Еще одной интенсивно осваиваемой зоной будут территории вдоль поймы Москвы-реки, которые ранее не застраивались. Особенно бурной должна стать застройка к югу-востоку от Москвы, где меньше градостроительных ограничений и особых зон, — уверен Пыпин. — Крупные жилые кварталы будут строиться в районах Дзержинского и Лыткарино, в полях к югу от города Видное и совхоза имени Ленина. Перспективным и востребованным у покупателей для многоэтажной застройки станет и Новорижское шоссе в силу его хорошей транспортной доступности. Но сегодня большое количество градостроительных ограничений тормозит освоение этой территории».

Эксперты уверены, что постепенно застройка жильем затронет не только зеленые, но и промышленные зоны в крупных городах области. Предприятия будут переводить дальше от Москвы, как произошло со столичными заводами и фабриками. Этот процесс уже запущен в Люберцах, где на месте промышленных зон строятся жилые дома.

Дальше, но не хуже

В отличие от недвижимости на Рублевском, Новорижском, Минском, Можайском, Ярославском и Ленинградском шоссе, а также рядом с МКАД ряд райо­нов развивают сами строительные компании. У некоторых из них уверенность в успехе проектов настолько велика, что они делают ставку на самостоятельное строительство даже небольших населенных пунктов.

«Поскольку коммуникации провести сегодня не проблема, нами были выбраны неосвоенные территории — экологически чистые, с лесами и озерами вокруг Дмитровского шоссе. В 2005 году мы стали строить ЖК «Мечта», где в квартирах, коттеджах и таунхаусах сегодня живут около пяти тысяч человек, — говорит исполнительный директор ЖК «Мечта» Максим Никитин. — Сегодня застройка продолжается на территории 260 гектаров. И это будет самый крупный по площади жилой комплекс в России. Мы будем строиться еще не менее 10 лет, судя по тому, как растет спрос на этом направлении».

Создатели автономных микрорайо­нов рассчитывают на то, что сработает «золотая триада» — три фактора, которые почти всегда надо учитывать в строительном бизнесе. Первый — невысокая стоимость жилья. Второй — транспортная доступность. Третий — до мельчайших деталей проработанный мастер-план территории.

«На дальнейшей рентабельности и доходности проекта сказываются помимо прочего экология, доведенная практически до совершенства концепция проекта с расположением домов, с социальной сферой, местами для досуга и отдыха, машино-местами, двором без машин», — уточняет генеральный директор компании «Концерн РУСИЧ» Борис Лесков.

Когда все эти детали учтены, то проект в любом случае должен стать прибыльным. Потому что покупатель всегда оценивает жилплощадь, ориентируясь на стоимость, доступность и удобство проживания.

В Подмосковье важным фактором является близость домов к железнодорожным проектам, ведь электрички являются самым быстрым транспортом в регионе. Но если жилые комплексы расположены на окраинах городов или в чистом поле, то они востребованы, только когда застройщик создал удобную по московским меркам и именно независимую систему водоснабжения, электропитания и других коммуникаций. Если современные ЖК подключают к советской системе обеспечения, то это нередко приводит к внеплановым отключениям, поломкам и прочим сюрпризам из прошлого.

Более того, в шаговой доступности от автономных жилых комплексов должны быть построены в нужном количестве детские сады, школы, поликлиники, магазины и прочая коммерческая инфраструктура. Проекты, которые не отвечают сегодняшним требованиям, могут годами стоять нераспроданными.

Пояс емкий и неемкий

Емкость первичного рынка в ближайшем поясе Московской области, то есть до 10 км от МКАД, составляет 1,3 млн кв. м, или почти половину всего объема предложения в Московской области. По словам директора агентства «Бон Тон» Наталии Кузнецовой, в зоне охвата этого пояса сегодня находятся 120 проектов. Средневзвешенная цена квадратного метра в них варьируется от 90 до 120 тыс. руб­лей за квадрат.

А приоритетными становятся сегодня те проекты, жильцы которых могут пользоваться удобными и комфортными маршрутами и тратить оптимальное время на дорогу. Именно время на дорогу является одним из конкурентных преимуществ, а наличие метро является дополнительным плюсом.

«Территории, расположенные недалеко от Москвы, интересны застройщикам из-за высокого спроса, что объясняет столь плотную концентрацию проектов. Статистика за 2017–2018 годы показывает, что на ближайший пояс приходится почти 80% продаж. По сути, это города-спутники с налаженным транспортным сообщением. — комментирует Кузнецова. — Согласно нашим подсчетам, наибольшим спросом пользуются Ленинский и Красногорский районы, на которые приходится 20 и 16% реализации. Мытищинский и Люберецкий районы концентрируют по 10 и 8% соответственно. А новые предложения в период с июля по август этого года вышли в Люберцах — 5 новых проектов, в Балашихе и Красногорском районе — по 2 ЖК, в Одинцовском районе, Химках, Котельниках и Мытищах застройщики представили по одному проекту».

В центральном поясе Московской области — от 20 до 50 км от МКАД — перспективными являются те города и районы, шоссе и железнодорожные ветки из которых позволяют добраться до столицы хотя бы за час. Из-за устаревшей транспортной сети далеко не все города, расположенные относительно рядом с Москвой, могут похвастаться небольшим временем в пути. В тройку лидеров среди интересных локаций входят Долгопрудный, Домодедово, Щелковский район. Сегодня на них приходится в среднем по 1,5–2,5% продаж. Средний пояс интересен застройщикам, которые боятся жесткой конкуренции в ближнем поясе и при этом готовы вложить дополнительные средства в обеспечение комфортного жилья для покупателей.

Подмосковье лидирует в России по темпам строительства. Но рынок региона сильно зависит и от местной специфики. Покупатели неплохо разбираются в особенностях жизни в районах области, вредоносности промышленных объектов, наличии мусорных полигонов или мусоросжигательных заводов. Вся эта информация находится в открытом доступе, и продать квартиру в новом элитном доме в километ­ре от химического комбината, как десять–пятнадцать лет назад, сегодня уже невозможно. Меняются и требования к самим объектам. Тот уровень комфорта, на который люди соглашались в начале и середине
2000-х, сейчас считается нормой для домов самой недорогой категории экономкласса. Поэтому в ближайшие годы, как считают эксперты, региональный рынок недвижимости ждет серьезное переформатирование. К нынешним лидерам присоединятся не только районы и локации с удобными выходами на Москву, но даже автономные крупные жилые комплексы, где уровень жизни будет соответствовать столичному, а экологическая и коммерческая составляющие сделают их во многом более удобными для проживания, чем в Москве.

САМЫЕ ПЕРСПЕКТИВНЫЕ РАЙОНЫ ПОДМОСКОВЬЯ ДЛЯ СТРОИТЕЛЬСТВА ДОМА

    Недвижимость сегодня существует разного класса: от эконома до уровня премиум. Естественно класс недвижимости оказывает прямое воздействие на ее стоимость. Как правило, дома одного класса строятся все в одном поселке и не пересекаются между собой. То есть эконом-класс в одном поселке, бизнес-класс в другом и так далее

1. Эконом-класс. Поселки эконом-класса застраиваются небольшими домами, оснащенными маленькими приусадебными участками. Площадь домов в подобных поселках составляет в среднем восемьдесят квадратных метров, а приусадебный участок не превышает двенадцать соток. Сам же поселок облагораживают с помощью ландшафтного дизайна, однако, изысков ждать не стоит. Инфраструктура так же развита слаба и удаленность от Москвы у таких поселков начинается от пятидесяти километров и дальше;       2 Комфорт-класс. Поселки данного класса находятся ближе к Москве не дальше пятидесяти километров от столицы. Дома здесь строятся большей площадью от ста двадцати до ста шестидесяти метров квадратных, а приусадебные участки увеличиваются до двадцати соток. Так же здесь присутствует развитая инфраструктура, а вот инженерные коммуникации хоть и централизованы, но проводятся в дома индивидуально по желанию; 

3 Бизнес-класс. Поселки данного класса строятся не дальше чем в тридцати километрах от столицы. Площадь домов в подобном участке начинается от двухсот пятидесяти метров квадратных, а сами дома построены по индивидуальным дизайнерским проектам и оснащены всеми благами цивилизации. Кроме того, территория поселка облагорожена ландшафтным дизайном и охраняется в круглосуточном режиме; 

4 Премиум-класс. Данный класс относится к элитным поселкам максимально приближенным к столице. Возводят в таких поселках огромные таунхаусы и особняки площадью от четырехсот метров квадратных метров со всеми условиями для комфортной жизни. Весь поселок выдержать в едином стиле. Это относится к домам и ландшафту. Кроме того, поселки премиум-класса имеют собственную коммунальную службу и охрану.

Москва занимает 22-е место в рейтинге fDi городов будущего Business & Economy

МОСКВА, 15 февраля. / ТАСС /. Согласно исследованию Foreign Direct Investment Intelligence (подразделение Financial Times Group), Москва занимает 22-е место среди городов будущего, опережая Сан-Франциско, Вильнюс и Монреаль, говорится в Telegram-канале управления экономической политики правительства города.

В последний раз Москва попадала в топ-25 городов будущего с точки зрения прямых инвестиций (fDi Global Cities of the Future) еще в 2014 году.Он занял 25 место. В 2020 году он вернулся в группу лучших городов мира для инвестиций и занял 22-е место, говорится в отчете.

Заместитель мэра по экономической политике, имущественным и земельным отношениям Владимир Ефимов заявил, что в последние годы была проведена большая работа по превращению Москвы в город, комфортный для инвестиций и ведения бизнеса, с разнообразными механизмами поддержки инвесторов, современной инфраструктурой и оперативной сотрудничество с бизнесом. Несмотря на сложную экономическую ситуацию, в прошлом году Москве удалось привлечь рекордный объем частных инвестиций: в январе-сентябре 2020 года объем инвестиций в основной капитал достиг 1.9 трлн рублей, что на 11,5% больше, чем за аналогичный период 2019 года.

В настоящее время на Москву приходится 17% всех российских инвестиций в основной капитал и около половины прямых иностранных инвестиций в Россию.

Благоприятная бизнес-среда

Цель рейтинга fDi Global Cities of the Future — выявить самые привлекательные города мира с точки зрения прямых иностранных инвестиций. В группу «25 лучших» входят города по всему миру, признанные наиболее перспективными для притока инвестиций, экономического развития и расширения деловой среды.Своим достижением Москва обязана благоприятному бизнес-климату, комплексной системе мер поддержки инвесторов, в том числе иностранных, оперативному взаимодействию с бизнесом и наличию специальных механизмов выгодной локализации производственных мощностей.

«Существующая около пяти лет система мер поддержки реального сектора экономики Москвы во многом способствовала привлечению инвестиций в город. Это касается механизмов финансовой поддержки, таких как кредиты и субсидии, и нефинансовых — размещение производств на выгодных условиях, особый статус, значительно снижающий налоговую нагрузку, и многое другое.Мы активно заключаем контакты государственно-частного партнерства, которые позволяют предприятиям получать стабильную выручку и пользоваться гарантиями продаж. Мы не делаем различий между российским и иностранным бизнесом. Иностранные компании, которые локализовали производство в Москве, также имеют право на преференции «, — цитирует слова руководителя департамента инвестиционной и промышленной политики Москвы Александра Прохорова.

Министр правительства Москвы Кирилл Пуртов, начальник управления экономической политики и развития города, добавил, что в 2020 году Москва вошла в список лучших технологических городов Европы по ПИИ.Теперь fDi высоко оценил Москву в глобальном масштабе в своем списке «Глобальные города будущего», что подтверждает, что российская столица является привлекательным центром для инвестиций и успешно конкурирует с другими мегаполисами мира. Одна из движущих сил экономического роста Москвы — целевая инвестиционная программа — определенную долю бюджета город тратит на реализацию приоритетных проектов в сфере транспорта, социальной сферы, ЖКХ и других важных направлениях. Наряду с целями, связанными с основными строительными проектами города, целевая инвестиционная программа поощряет частные инвестиции в проекты, в которых город больше всего нуждается.

Москва входит в 20-ку самых перспективных технологических городов Европы

Москва вошла в топ-20 европейских городов с наиболее перспективными возможностями для высоких технологий, инноваций и стартапов. Согласно рейтинговому исследованию Tech Cities of the Future, российская столица занимает 18 ^{-е место среди 76 городов мира.}

Журнал fDI Intelligence и TNW (The Next Web), специализированные публикации по технологиям и инновациям, впервые в этом году составили рейтинговое исследование «Города технологий будущего 2020/2021».

«В ходе исследования было изучено 76 европейских городов и дана оценка их инвестиционных возможностей, наличия квалифицированной рабочей силы и развития инфраструктуры. В этом году Москва заняла 18 ^-е место и поднялась на 10 ^-е место в рейтинге Startup Environment, одной из пяти категорий исследования », — сказал Владимир Ефимов, заместитель Мэра Москвы по экономической политике и имущественным и земельным отношениям.

В пятерку ведущих городов входят Лондон, Париж, Дублин, Амстердам и Берлин.Опрос был основан на достижениях городов в пяти категориях: экономический потенциал, инновации и привлекательность, показатели прямых иностранных инвестиций (ПИИ), среда для стартапов и прибыльность. Города также набрали дополнительные баллы после того, как попали в шестую категорию под названием «Стратегия ПИИ», составленная на основе опросов FDI Intelligence.

«Москва с каждым годом становится все более привлекательной с точки зрения инвестиций, в том числе в сфере высоких технологий. Он успешно конкурирует с глобальными центрами, такими как Хельсинки или Милан.В городе создана благоприятная среда для развития стартапов и цифровых платформ.

Попытки внедрить инновационные решения в жизнь города оказались популярными во время временной блокировки, когда резко вырос спрос на онлайн-товары и услуги », — добавил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента экономической политики и развития Кирилл Пуртов.

Эксперты высоко оценили потенциал стартап-системы Москвы. Это подтверждает достижения города в создании благоприятных условий для развития высокотехнологичного предпринимательства, считает руководитель городского управления предпринимательства и инновационного развития Алексей Фурсин.

«Столичные стартапы могут использовать возможности Московского инновационного кластера, программу« Московский акселератор »по расширению и развитию стартапов, а также проект пилотного тестирования инноваций на городских площадках и другие меры поддержки. Они позволяют участникам объединяться, находить партнеров и инвесторов, поддерживать обратную связь с потребителями, развивать проекты и бизнес-компетенции, а также расширять проекты », — отметил он.

Министр Правительства Москвы, руководитель Департамента информационных технологий Эдуард Лысенко добавил, что такие факторы, как благоприятное правовое регулирование, создание экосистем и поддержка талантливых специалистов становятся главной гарантией успеха в цифровом мире.

Включение Москвы

в рейтинг 20 ведущих технологических городов будущего 2020/2021, а также лидирующие позиции в других международных рейтинговых исследованиях показывают, что глобальная конкурентоспособность Москвы растет. Москва не только готова к цифровому будущему, но и входит в число городов, определяющих это будущее.

Журнал

fDI, входящий в состав The Financial Times Group, составляет рейтинговые исследования городов и регионов в контексте долгосрочного развития на ближайшие два года.Помимо Tech Cities of the Future, журнал публикует два раза в год всеобъемлющий обзор европейских городов и регионов будущего. Согласно последнему рейтинговому исследованию Москва вошла в десятку крупнейших городов Европы.

От Primate City до Мегарегиона

Москва на подъеме 

Иоффе Г., Нефедова Т., Заславский И. . От пространственной непрерывности к фрагментации: пример

Российского сельского хозяйства. Летопись Ассоциации американских географов  ():  – .

Джеймс П. Э. Латинская Америка. rd ed. Нью-Йорк: Odyssey Press.

Джефферсон, М. Э. Закон Первородного Города. Географическое обозрение  ():  – .

Джонстон, Р. Дж.. Примат города, Закон. В словаре географии человека, rd ed. rev.

и обновлено, под редакцией Р. Дж. Джонстона, Д. Грегори и Д. М. Смита,. Оксфорд, Великобритания: Черный —

, колодец

.

Килинг, Д. Дж. Э. Транспорт и парадигма мирового города. В Мировых Городах в Мировой Системе, под редакцией

П.Л. Нокс и П. Дж. Тейлор, –. Кембридж, Великобритания: Издательство Кембриджского университета.

Кириллов П.А., Махрова А.Г. . Субурбанизация в Московском столичном районе:

Современное и перспективное состояние. Региональные исследования  ( & ):  – .

Колосов В. Э. Удавка для Москвы. Ежедневный журнал,

 Август.[www.ej.ru/?anote&id].

Колосов В., Дж. О’Лафлин. . Как Москва становится капиталистическим мегаполисом. Международный журнал социальных наук

 ():  – .

Колосов В., Вендина О., Лафлин Дж. . Москва как развивающийся мировой город: международные связи

, развитие бизнеса и предпринимательский город. Евразийская география и экономика

 ():  – .

Кваша М., Петрова Н. .Москва без Москвичей (Москва без москвичей). Коммерсантъ

Деньги (Бизнесмен Деньги)  ():  – .

Левченко А. Э. Чиновники Перегрузили Россию. Газета.ру,

 Март. [www.gazeta.ru/politics///_a_.shtml].

Mackinder, H. J.. Географический стержень истории. В структуре политической географии,

под редакцией Р. Э. Касперсона и Дж. В. Минги,  –. Чикаго: Алдин.

Махрова А.Г.. Московская область (Московская область). В России Регионов: В Каком Социальном

Пространство Мы Живем? (Региональная Россия: в каком социальном пространстве мы живем?),  –.

Москва: Независимый институт социальной политики.

Мейсон, Р. Дж., И Л. Нигматуллина. . Субурбанизация и устойчивость в столичной Москве.

Географическое обозрение  ():  – .

МЦГ [Правительство Москвы]. . Вышее Учебные Учреждения г.Москвы (Высшие учебные заведения

г. Москвы). Интернет-сайт Правительства Москвы. [http://moscow.gks.ru

/moskva/social/default.aspx].

[МакМанис, Д. Р.]. . Почему география? [примечание редактора]. Географическое обозрение  (): .

Мосмюллер, Х.. Население Москвы: столица может вместить млн человек. Россия сейчас,  июнь.

[www.telegraph.co.uk/sponsored/russianow/society//Moscow--million-people.html].

Новостиru.com. . Рождение в Столице Превысила Смертность на процента (Натальность в столице на процента превысила

смертности). В Москве,  Октябрь. [newsmsk.com/article

/Oct/rojaut_bolshe.html].

Осипова, О.. Россия Признала Независимость Рублевки? (Признала ли Россия независимость

Рублевки?) Новая газета,  июнь,,.

Пачоне, М. Э. Городская география: глобальная перспектива. nd ed.Лондон: Рутледж.

Петров Н. Э. Не езда в тандеме. Moscow Times,  июнь,. [www.themoscowtimes.com/opinion

/article/not-riding-tandem/.html].

Портес А. и Б. Р. Робертс. . Город свободного рынка: урбанизация Латинской Америки в годы

неолиберального эксперимента. Исследования в области сравнительного международного развития  ():  – .

РИА Новости. . РИА-Аналитика: Рейтинг регионов по численности Чиновников (РИА-Анализ: Re-

Рейтинг

регионов по количеству чиновников).РИА-Новости, май . [ria.ru/research_rating/

/.html].

Российская газета. . Росстат Подвел Итоги Переписи Населения, из Первых Рух Александр Суринов,

Руководство Росстата (Росстат предоставил данные переписи населения, из первых рук из

Александр Суринов, директор Росстата). Российская газета,  март.

[www.rg.ru////perepis-rosstat-site.html].

Росстат.a.

Экспорт и Импорт Технологии и Услуги Технического Характера (Экспорт и Импорт технологий и услуг

). Regione Rossi (Регионы России). Росстат. [www.gks.ru/bgd/regl

/b_p/IssWWW.exe/Stg/d/-.htm].

г. Москва, справочник по России

Москва обзор

Москва — столица России, крупнейший город страны и Европы и один из крупнейших городов мира.Москва относится к глобальным городам, имеющим большое влияние на мир из-за своего высокого экономического уровня и населения. Это главный транспортный узел России, ее политический, экономический, культурный и научный центр.

Население Москвы составляет около 12 198 000 человек (2015 г.), площадь — 2 561 кв. Км.

Телефонные коды — +7 495, +7 496, +7 498, +7 499, почтовые индексы — 101000-135999.

Местное время в Москве — 22 июня, 15:58 (+3 UTC).

История Москвы

Настоящий возраст Москвы неизвестен. Существуют мифы о том, что основание Москвы произошло в глубокой древности. Первой достоверной летописью, в которой упоминается поселение, является Ипатьевская летопись, в которой говорится, что в субботу, 4 апреля 1147 года, князь Юрий Долгорукий принял своих друзей и союзников во главе с князем Святославом Ольговичем в городке под названием Москов.

В начале 13 века Москва впервые стала центром княжества.В первой половине 15 века город постепенно приобретал все большее значение. Этот факт был напрямую связан с татаро-монгольским игом. Золотая Орда возлагала дань на русские княжества. Его систематические набеги на русов уничтожили землю, и князья были вынуждены получить разрешение на правление от Орды.

Больше исторических фактов…

В конце 15 века Москва стала столицей крупнейшего российского государства, а в начале 16 века — столицей единого Российского государства.В 1712 году столица России была перенесена в недавно построенный город Санкт-Петербург, но Москва оставалась местом коронования императоров. В 1754 году по указу Екатерины II Михаил Ломоносов основал Московский университет.

Во время войны 1812 года Москва была захвачена войсками Наполеона и сильно пострадала от пожара. По разным оценкам, было разрушено до 80% построек. Процесс восстановления длился более тридцати лет. Построен Храм Христа Спасителя.К концу 19 века в Москве появились трамваи.

В 1918 году Москва стала столицей Российской Советской Федеративной Социалистической Республики. В истории города началась новая советская эпоха. Москва стала главным городом страны, значение города резко возросло.

Зимой 1941-1942 гг. Состоялась Московская битва. Это была первая сухопутная победа над нацистской Германией во Второй мировой войне.

В 1980 году Москва стала олимпийским городом.В городе прошли 22-е летние Олимпийские игры.

В 1995 году Москва получила новую официальную символику — герб, флаг и гимн. В 21 веке в Москве прошел ряд международных культурных и спортивных мероприятий, в том числе финал Лиги чемпионов УЕФА в 2008 году. В Москве сыграно матчей чемпионата мира по футболу FIFA 2018 .

Московский пейзаж

Здание завода Красный Октябрь в Москве

Автор: Сергей Козин

м. Краснопресненская в Москве

Автор: Алексей Грахов

Страж Московского Кремля

Автор: Алексей Грахов

Москва Особенности

Москва расположена в центре европейской части России, между реками Ока и Волга.Климат умеренно-континентальный: редко бывают сильные морозы и сильная жара. Средняя температура января — минус 7,2 градуса по Цельсию, июля — плюс 20,4 градуса по Цельсию.

Город имеет статус отдельного субъекта федерации Российской Федерации. Это самый маленький по площади субъект федерации.

Название города, как и названия многих других городов мира, связано с названием реки, на которой он стоит (Москва-река). Река называлась так задолго до появления поселения.Неизвестно, кто это назвал и что это название означает. Есть две основные версии: финно-угорская и славянская.

Согласно первому, слово «Москва» происходит от финно-угорской языковой группы, что означает «речной медведь». Славянская теория указывает на корень «моск», обозначающий «болото» или «влага, жидкость, болотистая местность, сырость».

Город окружен 6 аэропортами, 9 железнодорожными станциями и 3 речными портами. В Москве развита потрясающая система метро. Первые станции были построены в 1935 году.

Москва — крупнейший финансовый центр России. Около половины российских банков расположены в Москве. Большинство крупнейших компаний зарегистрированы и имеют головные офисы в Москве, хотя их производства могут располагаться за тысячи километров от города.

Город — важнейший центр розничных продаж в России. На Москву приходится около 30% всех товаров, продаваемых в России.

Москва — это еще и крупный научный центр. Существует множество научно-исследовательских институтов, которые проводят исследования во многих отраслях, таких как ядерная энергетика, микроэлектроника, освоение космоса и других перспективных направлениях.

Транспортная система Москвы

Москва на протяжении всей своей истории была крупнейшим транспортным узлом России. Город расположен в самом центре узла железных и автомобильных дорог.

Основные аэропорты: международный аэропорт Внуково (расположен в Москве), международный аэропорт Домодедово и международный аэропорт Шереметьево (расположен в Московской области).

Москва — центральный узел федеральных автомобильных дорог России, разнонаправленных и соединяющих город с другими административными центрами страны и сопредельными государствами.

С 1935 года в городе действует метрополитен. Сегодня это основное транспортное средство в столице России. В среднем Московский метрополитен перевозит около 7 миллионов пассажиров в сутки.

Москва столкнулась с серьезными транспортными проблемами из-за стремительного роста количества автомобилей на улицах. Очень часто бывают всевозможные пробки.

Московские вокзалы…

В Москве 9 вокзалов:

• Белорусский вокзал — поезда западного и юго-западного направлений, а также в Беларусь, Германию, Польшу, Литву, Чехию, Словакию, Австрию и Венгрию;
• Курский вокзал — поезда в центральную и южную части России, юго-восточную часть Украины, на Кавказ и в Крым, а также транзитные поезда в Санкт-Петербург и Мурманск, крупнейший вокзал Москвы;
• Киевский вокзал — поезда в западную и юго-западную части России, в Украину и Молдову, в Болгарию и Грецию.Автобусы-экспрессы ходят до международного аэропорта Внуково;
• Казанский вокзал — поезда в восточную часть России, среднее Поволжье;
• Павелецкий вокзал — поезда в центральную и южную части России, в Казахстан, Поволжье, Северный Кавказ и Азербайджан. До международного аэропорта Домодедово ходят аэроэкспрессы;
• Рижский вокзал — поезда на Великие Луки и Ригу;
• Савеловский вокзал — единственный вокзал в Москве, откуда отправляются поезда местного сообщения до пригородов Лобни, Дмитрова, Дубны, Савелово, а также аэроэкспрессы до международного аэропорта Шереметьево;
• Ярославский вокзал — поезда в северную, северо-восточную и восточную части России, на Урал, Сибирь, Дальний Восток, Китай и Монголию;
• Ленинградский вокзал — поезда в северо-западную часть России, Эстонию и Финляндию.

г. Москва

Главный корпус МГУ

Автор: Пахмутов Иван

Внутри стадиона Локомотив в Москве

Автор: Сергей Козин

Скульптура в Московском зоопарке

Автор: Алексей Грахов

Достопримечательности Москвы

Москва — один из крупнейших культурных и туристических центров Европы и мира.В городе очень много интересных мест — различных исторических, культурных и архитектурных памятников, а также развлекательных центров. В Москве приличное количество отелей, в том числе отелей всемирно известных гостиничных брендов, известных своим качеством и атмосферой.

Кремль, Большой театр, Музей изобразительных искусств им. А.С. Пушкина и Третьяковская галерея — одни из самых известных достопримечательностей Москвы.

Такие достопримечательности, как Новодевичий монастырь и усадьба Коломенское, внесены в Список всемирного наследия ЮНЕСКО.Уникальна гиперболоидная конструкция Шуховской башни и Останкинской телебашни. Последнее когда-то было самым высоким зданием в мире (540 м).

видений новой российской столицы на JSTOR

Abstract

За последние двадцать лет в России произошли значительные колебания в настроениях относительно перспектив и срочности переноса российской столицы. В данной статье Вадим Россман исследует общественные дебаты по этой теме, в которых участвовали видные российские политики, интеллектуалы и представители различных экспертных сообществ.В этих дебатах можно выделить несколько различных новых видений общества, появившихся в постсоветский период. В данной статье дается обзор и критика этих дебатов и предлагается рассматривать их в контексте построения нации, медленного становления нации, которая исторически подавлялась под тяжестью имперских амбиций российской государственности. На фоне этих дебатов концепция самоидентификации вырисовывается широко. Национальные столицы могут служить катализаторами национального строительства и инструментом нации, поскольку она конституирует и конструирует себя.

Информация о журнале

Slavic Review — международный междисциплинарный журнал, посвященный изучению прошлого и настоящего в Восточной Европе, России, Кавказе и Центральной Азии.

Информация для издателей

Cambridge University Press (www.cambridge.org) — издательское подразделение Кембриджского университета, одного из ведущих исследовательских институтов мира и лауреата 81 Нобелевской премии. В соответствии со своим уставом издательство Cambridge University Press стремится максимально широко распространять знания по всему миру.Он издает более 2500 книг в год для распространения в более чем 200 странах. Cambridge Journals издает более 250 рецензируемых научных журналов по широкому спектру предметных областей в печатных и онлайн-версиях. Многие из этих журналов являются ведущими научными публикациями в своих областях, и вместе они составляют одну из самых ценных и всеобъемлющих исследовательских работ, доступных сегодня. Для получения дополнительной информации посетите http://journals.cambridge.org.

Права и использование

Этот предмет является частью коллекции JSTOR.
Условия использования см. В наших Положениях и условиях
Copyright 2013 Ассоциация славянских восточноевропейских и евразийских исследований
Запросить разрешения

Путин в России пытается дать правящей партии предвыборный импульс обещаниями по расходам

Президент России Владимир Путин обращается к аудитории во время ежегодного съезда партии «Единая Россия» в Москве, Россия, 19 июня 2021 года.Sputnik / Сергей Карпухин / Pool via REUTERS

МОСКВА, 19 июня (Рейтер). В субботу президент Владимир Путин попытался дать правящей партии России поддержку перед выборами, пообещав потратить большие средства на инфраструктуру, образование и здравоохранение.

68-летний Путин также объявил, что его ключевые союзники, министр обороны и министр иностранных дел, будут возглавлять кампанию за правящую партию «Единая Россия» на сентябрьских парламентских выборах.

Заключенный Алексей Навальный, самый известный внутренний критик Путина, и его союзники не допущены к выборам после того, как были объявлены «экстремистами».подробнее

Выступая на съезде партии, Путин похвалил «Единую Россию» за «способность обновляться и постоянно развиваться».

Согласно опросу, проведенному независимым социологическим агентством «Левада-Центр», в связи с падением реальной заработной платы и ростом инфляции его рейтинги находятся на многолетнем минимуме. Он показал, что в марте партию поддержали лишь 27% россиян по сравнению с 31% в августе.

Путин предложил министру обороны Сергею Шойгу и высокопоставленному дипломату Сергею Лаврову возглавить список партийных кандидатов на выборах.

«Я уверен, что« Единая Россия »устанавливает для себя высшую планку, которая должна подтвердить свои лидерские позиции и одержать победу на выборах», — сказал он.

Путин не назвал Дмитрия Медведева, лидера партии, бывшего президента и премьер-министра, среди основных кандидатов. Опросы общественного мнения показали, что у Медведева низкий рейтинг популярности.

Андрей Колесников, старший научный сотрудник Московского центра Карнеги, сказал, что Лавров и Шойгу были самыми популярными министрами.

«Достаточно показать этих двух парней населению, и очевидно, что это партия Путина», — сказал он.

Путин предложил продлить программу кредитования инфраструктуры до 2026 года и программу восстановления после пандемии на 100 миллиардов рублей (1,4 миллиарда долларов).

«Благополучие людей — это наивысшая ценность», — сказал он.

Он также пообещал выделить дополнительные средства на строительство дорог и подтвердил свою поддержку запрета на экспорт некоторых видов древесины с 1 января 2022 года.

Путин помог основать партию «Единая Россия» 20 лет назад, но никогда не был ее членом.

Репортаж Владимира Солдаткина и Эндрю Осборна Редакция Марка Поттера

Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.

Китай и Россия: экономическое неравенство

15 июля 2020

Си Цзиньпин и Владимир Путин пытаются поставить экономику в центр своего стратегического партнерства. «Экономическое сотрудничество и торговля как ключевая опора наших отношений имеют решающее значение для общего развития и возрождения Китая и России», — сказал Си во время визита в Москву в июне 2019 года. ¹ «У нас беспрецедентно высокий уровень доверие и сотрудничество », — сказал Путин несколько месяцев спустя.«Это союзнические отношения в полном смысле многогранного стратегического партнерства. Это отражается на экономике ». ²

Фирменные экономические концепции Си и Путина даже на первый взгляд кажутся взаимодополняющими. Инициатива Си «Один пояс, один путь» (BRI) подтолкнула китайские компании к строительству дорог, железных дорог, оптоволоконных кабелей и другой жесткой инфраструктуры на евразийском суперконтиненте и за его пределами. Евразийский экономический союз Путина (ЕАЭС) гармонизирует таможенные процессы для создания единого рынка между Россией, Арменией, Беларусью, Казахстаном и Кыргызстаном.Мир, и особенно там, где эти усилия наиболее тесно пересекаются в Центральной Азии, нуждается как в «жесткой», так и «мягкой» модернизации инфраструктуры. Подыгрывая своим личным отношениям, Си и Путин неоднократно обещали «связать» BRI и ЕАЭС. Но они предоставили мало практических деталей, оставляя наблюдателям размышлять о будущем их экономических отношений.

В этом отчете рассматриваются четыре аспекта взаимодействия Китая и России и раскрывается растущее партнерство, которое сталкивается со структурными ограничениями.Торговля в основном сосредоточена на природных ресурсах, где интересы Китая и России наиболее сильно пересекаются. Инвестиции сдерживаются коррупцией и плохой инфраструктурой в России. Связи между людьми улучшаются, но недоверие остается, как показала пандемия Covid-19. Даже когда Китай и Россия сотрудничают в создании цифровой инфраструктуры, каждая сторона вводит ограничения, ограничивающие потоки данных. На пути к более глубоким связям стоят проблемы развития России и навязчивые идеи правительств обоих государств по сохранению контроля. ³

После оценки каждой из этих областей в последнем разделе рассматривается будущая траектория китайско-российских экономических отношений и ее последствия для интересов США. Возможности для роста есть, но по мере укрепления экономических связей Китая и России их партнерство станет еще более неравноправным. Юниорский статус России станет больше обузой, и российские официальные лица могут получить стимул к снижению риска большей зависимости от Китая. Чистая масса, близость Китая и его готовность экономически принуждать своих партнеров могут в конечном итоге заставить Россию снова взглянуть на Запад, где остается большая часть ее торговли, несмотря на ее растущие связи с Китаем.

Торговля

Си и Путин рекламируют рост двусторонней торговли, показатель, который подчеркивает прогресс и партнерство, маскируя, как Россия стала более зависимой от Китая. В 2006 году Путин объявил о цели увеличения двусторонней торговли как минимум до 60 миллиардов долларов к 2010 году. В период с 2010 по 2015 год рост торговли замедлился, а затем восстановился.

Официальная цель была затем повышена до 100 миллиардов долларов, чего страны достигли в 2018 году. В прошлом году двусторонняя торговля почти достигла 110 миллиардов долларов, а Путин и Си объявили новую цель — 200 миллиардов долларов в торговле к 2024 году. ⁴ Если взглянуть на эти цифры на поверхности, можно увидеть менее многообещающую картину для России. В 2010 году Китай обогнал Германию и стал крупнейшим торговым партнером России. Чтобы внести ясность, Европейский союз в целом остается крупнейшим партнером России, на долю которого в 2019 году пришлось 260 миллиардов долларов (232 миллиарда евро), что более чем вдвое превышает объем торговли Китая с Россией. Но в последние годы Китай стал более важным для России, на долю которого в 2018 году приходилось 15,5 процента ее общего товарооборота. На Россию, напротив, приходилось только 0.8 процентов от общего товарооборота Китая в 2018 году. ⁵ Крупнейший экспорт России, энергия, имеет стратегическое значение, но по мере того, как торговые отношения становятся еще более однобокими, Китай приобретает большее влияние как покупатель, чем Россия как поставщик.

Си и Путин подчеркнули, что торговое сотрудничество расширяется по секторам, но за последние два десятилетия оно стало более сконцентрированным на сырье. «Торговая структура диверсифицируется. Конечно, на энергоносители приходится более 70 процентов нашего экспорта, но это естественно », — сказал Путин в прошлом году. ⁶ Далее он остановился на экспорте Россией ядерных энергетических систем, самолетов и даже систем предупреждения о ракетном нападении. Россия является крупнейшим поставщиком оружия в Китай, обеспечивая 70 процентов импорта вооружений Китая в период с 2014 по 2018 год. ⁷ Эти примеры — ядерный, авиационный и оружейный экспорт — являются политически привлекательными, поскольку они изображают Россию как технологически развитую и усиливают впечатление о более глубоком сотрудничестве. по стратегическим вопросам.

Но реальность менее лестна для России.Россия экспортировала в Китай более широкий ассортимент товаров в 1990-е годы, когда Китай еще только развивался. Теперь их роли поменялись местами. ⁸ Как и в других областях с более высокой добавленной стоимостью, Китай становится все более конкурентоспособным в мировых продажах оружия и, обогнав Россию, стал вторым по величине производителем оружия в мире. ⁹ Российские фирмы обвинили Китай в незаконном копировании российской военной техники. ¹⁰ Им следует быть осторожными. Китайские фирмы, скорее всего, откажутся от своих российских партнеров, как они это сделали с другими иностранными фирмами, после того, как станут самодостаточными в производстве более сложного оборудования.

Торговая война между США и Китаем показала стремление России заменить экспорт сельскохозяйственной продукции США в Китай, но также высветила препятствия, с которыми она сталкивается. «В Китае [тарифы США] освобождаются ниши, и мы можем в нее вырасти», — заявил в прошлом году официальный представитель Дальнего Востока России Wall Street Journal . «Мы можем продавать все, что можем — спрос безграничен». ¹¹ Но возможности России расти ограничены. Производство сои в России росло еще до торговой войны.Рост стоимости земли, плохая инфраструктура и бюрократическая волокита — все это препятствует увеличению производства. ¹² Эти ограничения не будут устранены в одночасье, но чем хуже становятся торговые отношения между США и Китаем, тем больше у российских официальных лиц появляется стимулов для их устранения.

Оборонительные интересы России ограничивают самые амбициозные предложения по более глубокой интеграции. Россия является двигателем ЕАЭС и заключила относительно скромные торговые соглашения с внешними партнерами для защиты своих более слабых отраслей. ¹³ Торговое соглашение между ЕАЭС и Китаем, вступившее в силу в прошлом году, не снижает тарифы. Российские официальные лица также сопротивлялись созданию зоны свободной торговли, охватывающей членов Шанхайской организации сотрудничества. Учитывая огромные размеры Китая, Россия, вероятно, и дальше будет избегать более глубоких соглашений о свободной торговле. Эта стратегия политически понятна, но экономически обречена на провал. Чем дольше Россия ждет, тем сложнее становится производство дорогостоящих товаров в Китае.В результате у России может оказаться, что ей все меньше и меньше нужно защищать.

Инвестиции

Неудовлетворительный опыт России в китайской программе BRI свидетельствует о давних препятствиях для инвестиций. Обе страны заинтересованы в улучшении инфраструктуры на евразийском суперконтиненте. Несмотря на общую границу в 2600 миль, у Китая и России всего несколько железнодорожных переездов и примерно 25 пунктов пропуска. Три из шести предлагаемых коридоров BRI проходят через ЕАЭС.Учитывая амбиции Китая и потребность России в улучшенной инфраструктуре, BRI должен быть естественным противодействием увеличению инвестиций.

Западные санкции также заставили Россию искать возможности для инвестиций в Китай. Проект «Ямал СПГ» в российской Арктике был бы трудным, если не невозможным, без поддержки Китая. Китай предоставил финансирование через свой Фонд Шелкового пути, займы от своих государственных политических банков и инвестиции через государственное предприятие. Китай также использовал Фонд Шелкового пути и другое государственное предприятие для инвестирования в Сибур, крупнейшую нефтехимическую компанию России. ¹⁴ Сотрудничество между правительствами имеет решающее значение для крупнейших инвестиций Китая в Россию, которая также пытается привлечь инвестиции из Японии, Индии и Саудовской Аравии.

Но риски России остаются слишком высокими, а ее выгоды слишком низкими, чтобы привлечь многих частных инвесторов. На пути к увеличению инвестиций стоят условия ведения бизнеса в России и слабые рыночные основы. Проблема заключается не просто в неприятии риска китайскими инвесторами, которые были готовы пробираться в одни из самых сложных условий ведения бизнеса в мире, часто под знаменем BRI.Россия более рискованна, чем развитые экономики, но менее перспективна, чем многие развивающиеся страны, отчасти из-за сокращения численности населения.

Вместо того, чтобы наметить новую главу для инвестиций, BRI столкнулся со старыми проблемами. Совместные списки проектов объявлялись в прошлом и часто попадают в заголовки газет, но в конечном итоге реализовано очень мало проектов. В 2009 году Ху Цзиньтао и Дмитрий Медведев заявили о более 200 совместных проектах. Пять лет спустя фактически прогрессировали менее 10 процентов. ¹⁵ В 2014 и 2015 годах в России было создано 20 особых экономических зон (ОЭЗ) для привлечения иностранных инвестиций на Дальний Восток. Только шесть из них привлекли китайские инвестиции, которые в период с 2015 по 2018 год составили всего 38 миллионов долларов. Все те же проблемы — бюрократизм, плохая инфраструктура и коррупция — все еще остаются. ¹⁶

Как и вся статистика BRI, любые оценки участия России в этих усилиях требуют внимательного отношения. Один флагманский проект BRI, высокоскоростная железная дорога Москва-Казань, неоднократно откладывался и, как и другие проекты, предшествовал объявлению BRI.Его астрономическая цена — 22 миллиарда долларов — завышает общие оценки проектной деятельности BRI в России. В марте российские официальные лица объявили, что проект будет «отложен». ¹⁷ Неудивительно, если проект затянется на неопределенный срок. У российских и китайских официальных лиц мало стимулов для публичного прекращения совместных проектов, особенно тех, которые приобрели символическое значение.

Стратегическая осторожность может ограничить некоторые формы инвестиций. Завершено лишь несколько трансграничных проектов, в первую очередь два моста на Дальнем Востоке России и трубопровод «Сила Сибири».Трубопроводы стратегически важны и экономически важны для России. Еще одно преимущество состоит в том, что они не могут перевозить людей, не говоря уже о вооруженных силах. Долгая история конкуренции и недоверия делает недавнее потепление в китайско-российских отношениях сегодня еще более поразительным. Но у этого есть пределы. Россия может решить сохранить слабыми трансграничные транспортные связи в качестве защиты от растущих возможностей Китая.

Обе стороны стремятся уменьшить свою зависимость от западных финансовых систем.Китай и Россия начали использовать свои собственные валюты для двусторонней торговли в 2010 году и открыли свою первую линию валютных свопов в 2014 году. Центральный банк России переместил некоторые резервы из долларов в евро и юань, но частные компании и домохозяйства в России менее склонны отказываться от этого. доллар. Китайский юань используется более широко, чем российский рубль, но по-прежнему используется менее чем для двух процентов платежей во всем мире. ¹⁸ Должностные лица также обсуждали возможность установления связи между национальными платежными системами Китая и России в течение нескольких лет.Здесь снова очевиден дисбаланс между партнерами. Карты UnionPay Китая можно использовать во всем мире, в то время как Россия изо всех сил пытается заставить свою карточную систему «Мир» работать на международном уровне. ¹⁹

Сотрудничество в области цифровых платежей расширяется, но остается ограниченным из-за сравнительно небольшого размера российского рынка и отвращения к цифровой валюте. В прошлом году Yandex.Checkout, совместное предприятие технологической компании Яндекс и Сбербанка, крупнейшего банка России, стало первым интернет-магазином в России, принимающим WeChat Pay.Китайская компания AliPay работает над созданием совместного предприятия с Mail.ru, чтобы предложить российским пользователям услуги цифровых платежей. ²⁰ Правительство Китая проводит испытания своей цифровой валюты, электронного юаня, в четырех городах Китая. Глава Центробанка России Эльвира Набиуллина выразила сомнения в необходимости цифровой валюты. ²¹ Но если Россия будет двигаться вперед, она, вероятно, предпочтет многие из тех же функций, которые дают китайским чиновникам контроль над своим цифровым предложением.

Усилия Китая и России по созданию альтернатив системе SWIFT, базирующейся в Брюсселе, только зарождаются, но примечательны. Китай добился большего успеха в привлечении международного участия к своей версии, системе трансграничных межбанковских платежей (CIPS). По состоянию на апрель 2020 года CIPS имеет участников в 95 странах. ²² Российская версия Системы передачи финансовых сообщений (SFPS) была расширена только в прошлом году за счет включения членов ЕАЭС. ²³ После Японии Россия занимает второе место по количеству банков, использующих китайскую платежную систему CIPS. ²⁴ Западные санкции являются основной движущей силой этих альтернатив, которые заслуживают большего внимания и осторожности со стороны политиков США.

Люди

До недавнего времени межличностные связи были одной из наиболее перспективных областей сотрудничества между Китаем и Россией. С момента открытия советско-китайской границы в 1988 году российские официальные лица и СМИ предупреждали о «китаизации» российского Дальнего Востока. ²⁵ Хотя эти опасения преувеличены, они время от времени всплывают на поверхность, часто в интересах внутренней политической повестки дня, как и ксенофобия в других местах.В последние годы эти предупреждения были в значительной степени заглушены согласованными усилиями по развитию отношений со стороны обоих правительств.

Улучшение восприятия наиболее очевидно среди россиян. Согласно опросу Pew, проведенному в прошлом году в 34 странах, самые положительные рейтинги Китая были получены от граждан России. Среди российских респондентов 71 процент положительно относятся к Китаю, и только 18 процентов придерживаются отрицательного мнения, что является одним из самых низких отрицательных рейтингов. Сопоставимых данных о восприятии России Китаем нет, но китайские государственные СМИ агрессивно продвигают партнерство как внутри страны, так и за ее пределами.В статье «Синьхуа» о визите Си в Москву в прошлом году, характерной для этого толчка, подчеркивается «беспроигрышное сотрудничество, добрососедство и гармоничное сосуществование». ²⁶

Эти впечатления важны для торговых и инвестиционных связей. Улучшение национального родства и языка может оказать положительное влияние на торговлю и инвестиции, эффективно минимизируя культурную «дистанцию» между странами. В конце концов, вести бизнес легче, когда вы понимаете собеседника. Некоторые преимущества уже очевидны.В 2019 году Россию посетили более двух миллионов китайских туристов по сравнению с 158000 десятью годами ранее и потратили более 1 миллиарда долларов. ²⁷ Слабая валюта России помогла привлечь китайских туристов, равно как и политика правительства, в том числе упрощение визовых требований и поощрение туристических агентств к увеличению числа посещений.

Расширение этих связей приносит прямые выгоды обеим сторонам, но также усиливает зависимость России от Китая. По оценкам российской туристической ассоциации, китайские туристы составляют почти 30 процентов туризма в России. ²⁸ В отличие от Китая, рынок туризма намного больше, а Россия не входит в число основных источников иностранных туристов. Как и другие формы взаимозависимости, то, что является благом, когда отношения идут хорошо, может стать помехой, если отношения ухудшатся. В рамках своего инструментария экономического управления государством Китай продемонстрировал готовность использовать туризм в принудительном порядке, например, сократив количество посещений Южной Кореи в 2017 году.

Covid-19 выявил массовую враждебность и недоверие, а также подчеркнул решимость Китая и России поддерживать устойчивые отношения между ними.К разочарованию китайских официальных лиц, в январе Россия закрыла границу с Китаем. Власти Москвы преследуют этнических китайцев для задержания и возможной депортации. ²⁹ Согласно опросу IPSOS, проведенному в феврале, более трети россиян заявили, что будут избегать контактов с людьми китайского происхождения или внешности. ³⁰ Те же цифры говорят, что они не будут покупать китайские товары, а китайские предприятия на российской стороне границы несут огромные убытки. ³¹

Китайские официальные лица публично возражали против некоторых действий России, но в целом их сдержали.Китай оказал России медицинскую помощь и не занял жесткую позицию по отношению к другим странам. Например, после того, как Австралия призвала к расследованию происхождения пандемии, Китай поднял барьеры для австралийской сельскохозяйственной продукции. Это различие показывает приоритеты Пекина и их понимание Москвой. Западные страны бросили вызов реакции Пекина на кризис, уважая граждан Китая. Для сравнения: Россия плохо обращалась с китайскими гражданами, но избегала вопросов, которые могли поставить под угрозу легитимность китайских официальных лиц.

Данные

Китай и Россия углубляют свое сотрудничество в области телекоммуникаций, но, как это ни парадоксально, сходство их правительств ограничивает потоки данных. Эти совместные усилия не новы. Россия была одним из первых зарубежных рынков, на которые вышла компания Huawei. Huawei создала совместное предприятие в 1997 году, и, несмотря на то, что в течение нескольких лет практически ничего не добивалась, компания решила остаться на российском рынке, несмотря на то, что многие западные компании уходили. Прорыв произошел в 2001 году, когда российская правительственная делегация посетила Китай.К 2003 году Россия была одним из ведущих рынков Huawei. ³²

Официальные связи снова стимулируют сотрудничество в области цифровой инфраструктуры. ³³ О решении России использовать оборудование Huawei в своих испытаниях 5G было объявлено как раз в тот момент, когда китайская компания стала объектом пристального внимания на западных рынках. Сделка была подписана во время визита Си Си в Москву в 2019 году, что еще раз подчеркивает ее символическое значение. Несмотря на фанфары, Россия все еще рассматривает другие варианты своей сети 5G, и ей необходимо решить несколько проблем, включая распределение спектра.Huawei может в конечном итоге сыграть меньшую роль, чем предполагает церемония подписания Си и Путина. Россия также не делает выбор в пользу Huawei: все или ничего. Ему может быть выгодно хеджирование и использование комбинации разных поставщиков.

Китай и Россия также сотрудничают в разработке альтернативных глобальных навигационных спутниковых систем, которые имеют как коммерческое, так и военное применение. Российская система ГЛОНАСС была разработана во время холодной войны, но не достигла своей оперативной мощности в 24 спутника до 1995 года.Китайская спутниковая сеть BeiDou была завершена в июне и, по утверждениям, насчитывает более 400 миллионов пользователей в 120 странах. ³⁴ В 2015 году Китай и Россия создали комитет для координации этих усилий и подписали в 2018 году соглашение о повышении совместимости и функциональной совместимости. ³⁵ Они провели испытания оборудования на транспортных магистралях и договорились разместить базовые станции друг друга. Эти системы и спутниковая связь в целом дополняют наземные и подводные кабели, по которым передается подавляющее большинство данных во всем мире.

Несмотря на эти области сотрудничества, потоки данных между двумя странами ограничены их неизменным предпочтением государственного контроля. Семь из восьми международных наземных кабелей дальней связи Китая проходят через Россию. Если бы деловая и политическая среда в России была более благоприятной, она могла бы служить более крупным коммуникационным узлом между Европой и Китаем. Но взгляды Китая и России на «интернет-суверенитет» ограничивают трансграничную деятельность. Обе страны требуют, среди прочего, хранения личных данных внутри страны и установки приложений на домашнем оборудовании. ³⁶ Российские сети менее централизованы и их труднее подвергать цензуре, чем китайские, но российское правительство безошибочно движется в направлении усиления контроля. ³⁷

Фьючерсы и трение

Си и Путин предприняли, как они утверждают, долгосрочные усилия по большей экономической интеграции. Как объяснил Путин в прошлом году: «Я думаю, что если мы объединим усилия уже созданных агентств, организаций и даже концепций и создадим интегрированную сеть, мы сможем прийти к тому, о чем я неоднократно говорил, — к большому евразийскому партнерству.Может ли все это начаться в ближайшее время? Едва.» ³⁸ Предложение Путина о «Большом евразийском партнерстве» и предложения «связать» BRI и ЕАЭС служат непосредственной политической цели. Но они упускают из виду экономические основы, которые могут вызвать больше трений в предстоящие годы.

На пути глубокой интеграции стоят серьезные структурные барьеры. Торговля и инвестиции ограничены российской экономикой, уловленной одним трюком, и ее осознанием того, что глубокая интеграция будет иметь серьезные разрушительные последствия.Государственная пропаганда может укрепить связи между людьми, но только до определенной степени, и, хотя два соседа имеют общую границу, сохраняются глубоко укоренившиеся культурные различия, которые усугубляются пандемией. Общее предпочтение Китая и России контролировать информацию ограничивает потоки данных.

В совокупности эти факторы показывают партнерство неравных, которое в будущем станет еще более однобоким. Китай уже возвышается над Россией почти во всех измерениях, и, если он сможет справиться с собственными внутренними проблемами, через десятилетие он станет еще больше.В течение этого периода Пекин будет нуждаться в помощи Москвы или, по крайней мере, в ее согласии, чтобы продолжить свою экспансию на запад. Ни одна страна не находится в лучшем положении, чем Россия, чтобы испортить сухопутные амбиции Китая. Но у России, изолированной от Запада, мало альтернатив углублению экономических связей с Китаем.

Даже через десять лет может быть неясно, в какой степени партнерство Китая и России зависит от авторитарных личностей, стоящих в его центре. В 2030 году Си и Путину будет 77 и 78 лет соответственно.Если они останутся у власти, неожиданные события могут стать испытанием для их личных отношений. Смена руководства в Центральной Азии может вызвать смятение и разногласия в Москве и Пекине по поводу того, как реагировать. «Один пояс, один путь» Китая, вероятно, получит более острые военные преимущества, поскольку Китай стремится защитить свои инвестиции и персонал за рубежом, в том числе в Центральной Азии.

Вероятность того, что Россия может снова склониться к Западу и уйти от Китая, в настоящее время кажется надуманной. Китай недостаточно опасен, а Запад достаточно гостеприимен.Но по мере того, как Китай все глубже уходит на задний двор России, расчет Москвы может измениться. Более серьезной задачей России будет искупить свое поведение за границей и убедить Запад, особенно Соединенные Штаты, возобновить свою деятельность. Союзники США, особенно в Европе и Японии, имеют более сильные экономические стимулы для участия. Учитывая эти различия, Соединенным Штатам следует тесно сотрудничать со своими союзниками, чтобы обеспечить координацию любых экономических стимулов (и сдерживающих факторов) для достижения максимального эффекта. ³⁹

Соединенные Штаты и их союзники должны также подчеркнуть риски, которые несет экспансия Китая на запад, и защитить силу западных финансовых систем.В публичных заявлениях правительству США следует избегать преувеличения глубины и сплоченности китайско-российского партнерства. Объединение их в одну кучу слишком великодушно для России, особенно с экономической точки зрения, и звучит как музыка для обоих авторитарных лидеров. Политики США также должны более осторожно подходить к санкциям. ⁴⁰ Неправильное использование этих защитных мер, особенно без последовательной наступательной стратегии, ослабляет западные финансовые системы и побуждает другие страны рассматривать альтернативы.

Несмотря на глубокие изъяны в своих экономических взглядах, Си и Путин выдвигают идеи, которые призваны найти отклик у третьих стран, особенно развивающихся экономик. В ответ на эти события самое меньшее, что могут сделать Соединенные Штаты и их союзники, — это избежать непреднамеренного сближения Китая и России. Еще более мощным ответом была бы совместная работа, чтобы предложить совместное видение экономического развития и поддержать его финансовой поддержкой, чтобы стимулировать участие и добиться ощутимых результатов.Лучший ответ на глобальные амбиции Си и Путина — предложить лучшие альтернативы.

Джонатан Э. Хиллман — директор проекта Reconnecting Asia в Центре стратегических и международных исследований в Вашингтоне, округ Колумбия, и автор книги The Emperor’s New Road: China and the Project of the Century (Yale University Press , 2020).

Этот отчет стал возможным благодаря общей поддержке CSIS. Этот отчет не спонсировался напрямую.

Этот отчет подготовлен Центром стратегических и международных исследований (CSIS), частным освобожденным от налогов учреждением, занимающимся вопросами международной государственной политики. Его исследования являются беспристрастными и непатентованными. CSIS не занимает определенных политических позиций. Соответственно, следует понимать, что все взгляды, позиции и выводы, выраженные в данной публикации, принадлежат исключительно автору (авторам).

© 2020 Центр стратегических и международных исследований.Все права защищены.

Для получения ссылок обратитесь к PDF-файлу.

.