Обзор BusinessClass.com Рэмси Кубейна

Etihad Business входит в число лучших продуктов бизнес-класса ближневосточных перевозчиков. Etihad Airways предлагает своим пассажирам блюда региональной кухни и отличный сервис от взлета до приземления. Наземный опыт в его хабе в Абу-Даби включает в себя местные достопримечательности, от залов ожидания бизнес-класса до терминала аэропорта, открытие которого ожидается в конце 2023 года. 0003

Etihad Airways трансформируется из дальнемагистральной глобальной авиакомпании в ориентированную на определенные маршруты. Это вполне логично для ее небольшого парка и сети: около 90% расписания фиксировано, а остальные могут гибко адаптироваться к требованиям клиентов. По-прежнему будут выполняться дальнемагистральные межконтинентальные рейсы, но в меньшем количестве пунктов назначения, чем раньше, поскольку вместо этого перевозчик больше ориентируется на Европу, Ближний Восток и некоторые части Африки и Азии. Авиакомпания сокращает свой флот, и условия бизнес-класса могут отличаться на многих самолетах.

Etihad не является членом глобального альянса, но имеет партнерские отношения с другими перевозчиками, включая Air New Zealand, Air Canada, Oman Air и Sri Lankan Airlines, что позволяет получать и использовать мили на взаимной основе. Etihad Guest, программа лояльности авиакомпании, также имеет своих поклонников, особенно если вы живете в Объединенных Арабских Эмиратах — авиакомпания базируется в Абу-Даби — или путешествуете через них.

Отправляясь или заканчивая свое путешествие в Абу-Даби, пассажиры могут воспользоваться услугами шофера из дома или отеля в аэропорт, где для пассажиров бизнес-класса есть специальная зона регистрации.

После прохождения приоритетного контроля безопасности, доступного для вылетающих или транзитных пассажиров, пассажиры могут посетить один из залов ожидания бизнес-класса авиакомпании с ближневосточным и азиатским меню, включая суши, бар с персоналом, предлагающий изысканные вина, коктейли и безалкогольные коктейли. , душевые и тихие места для отдыха в одиночестве или с молодыми членами семьи или работы в специализированном бизнес-центре.

Новый центральный терминал в главном хабе Etihad в Абу-Даби, названный Midfield Terminal из-за его близости между двумя взлетно-посадочными полосами, находится в стадии строительства и, как ожидается, будет иметь новые залы ожидания. На данный момент некоторые соединения требуют длительных переходов между терминалами. Пассажиры бизнес-класса могут воспользоваться частным автобусом, который доставит их к самолету на рейсы, которые проходят через трап, а не с телетрапа.

Когда пассажиры бизнес-класса Etihad вылетают из других аэропортов, им предоставляется приоритетная регистрация, служба безопасности и зал ожидания авиакомпаний-партнеров или один из немногих залов ожидания под брендом Etihad в некоторых аэропортах, включая лондонский аэропорт Хитроу и вашингтонский Даллес.

Уникальной особенностью аэропорта Абу-Даби по сравнению с другими пунктами отправления на Ближнем Востоке является то, что путешественники, направляющиеся в США, проходят предварительное оформление, еще находясь в Объединенных Арабских Эмиратах. Перед вылетом они проходят таможню и иммиграцию в США. При посадке в Соединенных Штатах они покидают самолет, как если бы это был внутренний рейс. Хотя это особенно удобно, это означает, что пассажиры, направляющиеся в США, должны иметь достаточно времени перед полетом или во время транзита, чтобы пройти эти проверки. После завершения строительства появится отдельный зал ожидания бизнес-класса для путешественников, направляющихся в США.

В международном аэропорту Абу-Даби также имеется специальный зал ожидания Etihad Airways.

Места в бизнес-классе могут различаться в зависимости от самолета. Самолеты Boeing 787 авиакомпании и его самолеты 777, которые скоро будут выведены из эксплуатации, расположены по схеме 1-2-1, что обеспечивает легкий доступ к проходу для всех пассажиров. Airbus A380, которые скоро вернутся, также используют конфигурацию 1-2-1 на верхней палубе с 70 бизнес-студиями и доступом в лобби — лаундж-бар между салонами первого и бизнес-класса. Узкофюзеляжные самолеты авиакомпании, такие как Airbus A320 или A321, которые выполняют рейсы продолжительностью от 4 до 5 часов, имеют конфигурацию 2-2. Пассажиры, сидящие у окна, должны переступить через своих соседей, чтобы добраться до прохода. Эти кресла с откидной спинкой не раскладываются полностью, но имеют подставки для ног для большего комфорта.

В широкофюзеляжных самолетах авиакомпания предлагает два разных типа сидений. Один поставляется с сиденьями, которые расположены в шахматном порядке между слегка обращенными к проходу или слегка обращенными к окну. Выберите последнее, так как те, кто повернулся к проходу, чувствуют себя более незащищенными.

Более новая версия места бизнес-класса — Business Studio — также в той же конфигурации 1-2-1, имеет более высокие перегородки, что делает его более современным и приватным. Эти сиденья чередуются между лицом вперед и назад. Центральные сиденья, обращенные вперед, имеют центральную съемную перегородку, что очень удобно для пар или тех, кто путешествует с детьми. Центральные сиденья, обращенные назад, расположены рядом с проходом, а сиденья с одним окном следуют той же схеме: сиденья, обращенные вперед, расположены рядом с окном, а сиденья, обращенные назад, — рядом с проходом.

Оба откидываются в различные положения с помощью электронного управления и могут полностью распрямляться в спальном режиме. В органы управления сиденьем также встроена функция массажа. Любая версия сиденья имеет большой боковой столик, который отлично подходит для работы или хранения вещей во время еды или сна.

Небольшие отсеки для хранения предназначены для хранения материалов для чтения, очков, мобильных устройств и других вещей. Розетки питания и USB легко доступны.

Каждое сиденье поставляется с большой подушкой и толстым пуховым одеялом на оттоманке напротив кресла.

Большие и прочные столики с подносами раскладываются по направлению к сиденью, обеспечивая достаточно места для обеда или работы.

На модели 787 оконные диммеры пропускают различное количество света, сохраняя при этом видимость, а не традиционную оконную штору, которую можно опустить.

Поиск рейса на BusinessClass.com включает изображения, видео и карты мест для большинства авиакомпаний и самолетов. Результаты поиска также включают такие детали, как шаг сиденья, ширина и наклон. Таким образом, вы можете увидеть комплектацию мест и салона интересующего вас рейса, прежде чем сделать свой выбор.

Etihad предлагает пассажирам бизнес-класса обед по запросу — вы можете есть все, что хотите, и когда хотите. В то время как бортпроводники усердно готовят и доставляют еду с презентацией в стиле ресторана, обслуживание каждого может занять немного больше времени, поскольку это персонализированная услуга.

В рамках нового сотрудничества с Armani/Casa представлена ​​«Коллекция Constellation» — дизайнерский обеденный сервиз, выполненный на заказ, с элегантной керамикой, стеклянной посудой, столовыми приборами, посудой для сервировки и тканями премиум-класса, который авиакомпания называет «Beyond Business».

Подача еды начинается с напитка из бара, теплого полотенца и формочки с орехами на декоративном подносе. После того, как вы просмотрите меню, вы поймете, почему это может занять некоторое время, поскольку существует большое разнообразие, в том числе множество арабских и западных блюд.

Закуски включают тартар из лосося, салаты или суп. Попробуйте арабское меззе в качестве одной из фирменных закусок авиакомпании.

Основные блюда могут включать говядину, курицу, макароны и рыбу. Десерт состоит из пирожных, свежих фруктов, мороженого и сырных тарелок. Настойки, кофе, чай и другие послеобеденные напитки дополняют сервис.

В перерывах между приемами пищи пассажиры могут заказать закуски из дневного меню, включая все, от гамбургеров и сэндвичей до пахлавы и чипсов. Сэндвич Etihad Steak Sandwich всегда был фаворитом у поклонников авиакомпании.

В дополнение к меню обеда или ужина обычно есть выбор завтрака, включающий выпечку, хлопья, фрукты и омлет.

Пассажиры могут обедать в соответствии со своими биологическими часами, что помогает уменьшить смену часовых поясов. Обязательно сделайте заказ на понравившиеся вещи заранее, так как у команды могут закончиться популярные товары. Также есть возможность заказать специальные блюда, в том числе азиатские вегетарианские, мусульманские и кошерные блюда, но это нужно делать заранее.

При посадке пассажиры получают теплое полотенце и приветственный напиток, в том числе шампанское Piper Heidsieck Cuvée Brut и свежевыжатые соки.

Распечатанные меню показывают, что будет доступно на протяжении всего полета, включая шампанское, два белых вина, два красных вина и десертное вино. Существует длинный список коктейлей с использованием впечатляющего набора ликеров, спиртных напитков и безалкогольных напитков, а также широкий ассортимент безалкогольных напитков и соков. Есть даже традиционный Беллини, доставленный в красивом бокале для шампанского. Доступны международные сорта пива, а чай и кофе подаются разными способами — капучино, эспрессо и маккиато — это лишь некоторые из приготовлений.

Поиск рейсов на сайте BusinessClass.com включает информацию о том, какое шампанское подается в бизнес-классе и Первом классе многих авиакомпаний. Мы делаем все возможное, чтобы отслеживать любые изменения, но не стесняйтесь звонить по телефону , если мы что-то пропустили, сообщите нам по телефону .

Внимательная и дружелюбная бортпроводница из международного экипажа, говорящего на разных языках. В бизнес-классе они усердно работают, чтобы запомнить определенные предпочтения, что может быть трудно реализовать с услугой «обед по требованию». Сервис впечатляет.

Шумоподавляющие наушники вставляются сбоку сиденья. Бортовая развлекательная система E-BOX авиакомпании содержит сотни международных фильмов, в том числе варианты из Ближнего Востока, Европы и Азии, а также такое же количество короткометражных сюжетов, таких как комедии и документальные фильмы.

Музыка со всего мира, радиостанции и подкасты доступны через большой сенсорный экран или выдвижной пульт дистанционного управления. У детей есть свои фильмы и любимые телепередачи, а интерактивные игры также развлекут любителей компьютерных игр. Кроме того, есть трехмерная движущаяся карта, показывающая подробную информацию о маршруте полета и пунктах назначения, которые самолет пролетает по пути. Пассажиры также могут ознакомиться с предложениями еды и напитков через развлекательную систему.

Авиакомпания запустила новые пакеты Wi-Fly под названием «Чат» и «Серфинг», которые облегчают пассажирам возможность оставаться на связи и просматривать веб-страницы во время полета на широкофюзеляжных самолетах авиакомпании. Пассажиры, летающие рейсами Etihad, могут бесплатно обмениваться сообщениями через пакет «Чат», войдя в систему с помощью своего членства Etihad Guest или зарегистрировавшись онлайн перед полетом. Пакет «Чат» включает доступ к популярным приложениям для обмена сообщениями, таким как WhatsApp, Messenger и WeChat.

Пассажиры, которые хотят просматривать веб-страницы, общаться в социальных сетях или работать во время полета, могут приобрести тарифный план Surf Wi-Fly за фиксированную плату с неограниченным объемом данных в течение всего полета. Стоимость пакетов варьируется в зависимости от продолжительности полета. Участники Etihad Guest со статусом Platinum и Exclusive могут пользоваться бесплатным доступом к Surf Wi-Fly на протяжении всего полета. Золотые участники получают 25% скидку на пакет Surf.

Парк узкофюзеляжных самолетов Etihad продолжит предлагать услуги мобильной связи, включая телефонные звонки, текстовые сообщения и пакеты данных в роуминге.

Поиск рейсов на сайте BusinessClass. com включает информацию о бортовых развлечениях и Wi-Fi.

Бесплатные дорожные наборы, предоставляемые Acqua di Parma, содержат фирменные ароматы, маски для глаз, беруши и роскошные носки. По запросу предоставляются дополнительные наборы для бритья и расчески. В туалетах, украшенных привлекательной мозаичной плиткой и декоративным освещением, есть больше средств для комфорта, в том числе спрей для лица, лосьон и одеколон.

На более коротких рейсах услуга питания по требованию остается прежней, даже на узкофюзеляжных самолетах с меньшими бортами. Хотя сиденья с откидной спинкой и небольшие развлекательные экраны не идеальны, они все же предлагают удобный способ путешествовать. То же меню блюд и напитков, включая шампанское и полную карту вин и коктейлей.

Авиакомпания ориентирована на утилизацию и эффективное наземное обслуживание. Кроме того, авиакомпания работает над сокращением одноразового пластика и планирует к 2050 году работать с нулевым уровнем выбросов углерода. Она также занимается нелегальной торговлей дикими животными, находящимися под угрозой исчезновения, и имеет программы сохранения для отслеживания потенциальных проблем.

Более 300 бортпроводников участвуют в программе авиакомпании «Зеленый посол» и носят на рейсах зеленые шарфы. Их роль заключается в том, чтобы делиться с пассажирами информацией о том, как Etihad делает акцент на более экологичных операциях. Они также делятся с авиакомпанией подробностями о том, как повысить эффективность работы, предлагая изменения, которые можно внедрить для защиты окружающей среды. Например, авиакомпания теперь использует бумажную печать на одеялах, а не заворачивает их в одноразовый пластик.

Etihad заключила партнерское соглашение с Boeing для тестирования новых инициатив, охватывающих все: от снижения шума до экологичного биотоплива с использованием ее самолетов в качестве испытательных полетов. Даже Etihad Dreamliner окрашен в зеленый цвет и получил название Greenliner. Etihad также предлагает клиентам возможность компенсировать свои выбросы углерода и помочь финансировать глобальные проекты декарбонизации, соответствующие золотому стандарту.