Как доехать из Москвы в Европу на машине

Моя похолодевшая от волнения ладонь стиснула салонную ручку автомобиля, а тело вжалось в сиденье, что, казалось, нас уже не отлепить друг от друга. В голове, как заведенный волчок, крутилась одна мысль: “Хоть бы не спросили про страховку, хоть бы не спросили про страховку”. “Зеленую карту покажите, пожалуйста”, — пограничник вопросительно посмотрел на Олега и, прищурившись, нагнулся к моему окну.

Было 6 часов утра, субботнее теплое летнее утро. Мы позавтракали, положили зубные щетки в чемодан, присели на дорожку и, проверив паспорта и документы, закрыли входную дверь, вышли из подъезда и направились к машине. Во дворе седовласый старичок в кепке и клетчатой рубашке расставлял ящики с рассадой и сумки с продуктами в багажник своего Рено. Мы загрузили чемодан в машину и тронулись вместе с ранними дачниками на выезд из Москвы. Пригород сонно потягивался в лучах солнца, влажная от утренних поливальных машин, дорога блестела и переливалась на свету. По ощущениям мы тоже как будто выехали на дачу, а на самом деле уже сегодня вечером мы должны оказаться в Евросоюзе.

Прям как в том демотиваторе: выйти за хлебом, а оказаться на Бали.

[yuzo_related]

Наш первый день — это около 1 200 км пути по трассе М1, примерно 12 часов в машине, еще часов 5 в очереди на прохождении границы (прочитать об этом подробнее можно в моем посте Основные нюансы при прохождение границы с Евросоюзом на машине). Бескрайние просторы и поля сменяются густым лесом, через пару часов после отъезда от Москвы пропадает радио, и мы включаем заготовленный плейлист. В дороге меня совершенно не тянет читать, смотреть кино или спать, я обожаю смотреть в окно, наблюдая за тем, как один пейзаж сменяет другой, люблю длинные разговоры без спешки, которые обычно достигают самого интересного уровня глубины. Люблю просто помолчать, взявшись за руки.

Примерно через четыре часа мы пересекаем границу с Белоруссией, я наконец-то снимаю белые кроссовки и задираю ноги на торпеду. Граница насколько условная, что необходимо лишь сбросить скорость и проехать открытые КПП.

Как же жаль, что во время глобального интернета еще существуют закрытые границы, визы и прочая ерунда, которая мешает людям быть ближе и путешествовать.

В Белоруссии строгий скоростной режим и суровое наказание за несоблюдение правил, поэтому Олег выставляет на круиз-контроле 124 км/ч, и так мы теперь едем еще часов 6. Абсолютно прямая и ровная двухполосная дорога, окруженная желтыми полями рапса, уходящими в ярко-голубое небо — аккурат заставка Windows XP. Помните?

Деревни с огородами, покосившиеся заборы, смешные названия на белорусском языке, в котором почти все пишется через “А”, дребезжащие трактора, тощие и грязные коровы, пасущиеся на полях, по обочинам бабушки, продающие ягоды и грибы, заправки с туалетами на улице — полная картина аграрной страны. Пейзажи Белоруссии настолько однообразны, что мы быстро притомились и решили остановиться на ближайшей известной сетевой заправке и перекусить домашними сэндвичами с курочкой. Мне не терпелось попасть на границу. И вот на дороге начали все с большей регулярностью попадаться рекламные нелепые, нарисованные прямо от руки, плакаты с надписью “Зеленая карта” — верный признак приближения к ЕС.

Пересекать границу на машине — это, скажу я вам, нереально круто.

Будто ты живешь в начале 20 века и никаких самолетов еще не придумали, и ты, как в романах Ремарка, едешь в другую страну. Нет никаких условных красных линий, как в аэропорту, граница — это физическая линия, разделяющая государства. А еще, оказывается, такую границу можно пересечь пешком.

Пограничный пункт Брест-Тересполь. Время 17:35, мы прибыли.

На белорусской стороне находится город Брест, а на польской, соответственно, — Тересполь. Между ними течет река Буг, по которой проходит граница — Варшавский мост. Мы получили свои талончики для очереди и ждем. Кругом пограничники, туристические автобусы, машины с белорусскими и евросоюзовскими номерами, российских (а уж тем более московских) номеров можно пересчитать по пальцам. Ретро-машины из, наверное, 80-х годов с польскими номерами: старые БМВ, подернутые ржавчиной, рено времен молодого Жака Ширака, маленький выцветший красный Опель с потертой обивкой сидений — за рулем мужчины около 50-ти с большими татуировками на плечах и с сигаретами в зубах бурно что-то обсуждают по-польски. Ощущение, что мы попали на какую-то сходку в начале 90-х, и это явно не тургруппа. В аэропорту такого точно не увидишь.

Через полчаса ожидания нас пригласили к досмотру. Пограничники забрали наши паспорта, документы на машину, страховку (Зеленую карту). Мы подошли к окошку, чтобы ответить на стандартные вопросы о том, куда едем и зачем, что везем и надолго ли, и получить свои документы обратно. В окошке сидит милая белорусская пограничница и вот она уже тянется за нашими документами, как вдруг заявляет нам:

“У вас Зеленая Карта недействительна”

И вот тут как холодный душ, перед глазами пролетели все 1200 км, поля Белоруссии и леса Смоленщины. Неужели не выпустят? И что делать? Ехать обратно в РФ? Назад еще 600 км до России? Платить штраф? Покупать новую? Нелепая опечатка страхового агента заставила нас изрядно понервничать. В итоге милая белорусская пограничница звонит куда-то по телефону, отдает нам все документы со словами: “Проходите дальше”. С одной стороны, можно было выдохнуть, а с другой, нам еще предстояло пройти проверку поляков и въехать в Евросоюз.

Мы стояли на ничейной территории, на Варшавском мосту, соединяющем польский и белорусский берега журчащей под нами реки Буг.

Солнечные лучи мягким апельсиновым светом озаряли кромку леса. Мы съели все заготовленные запасы еды. Я начала читать, чтобы хоть как-то отвлечься от нервных мыслей о том, что поляки могут заметить ошибку в страховке. Через открытые окна мы впустили в машину свежий лесной воздух с реки и вечернее многоголосие птиц. Тишина. Лишь звуки природы.

Всего через полчаса на мосту мы с Олегом, кажется, совсем успокоились, приняв неизбежность происходящего.

И вот, движение открыли и на другом конце нас встречают уже польские пограничники, и снова КПП, и около 3 часов в ожидании паспортного контроля и проверки документов. Но здесь было уже веселее, потому что постоянно что-то происходило. То белорусские граждане решили, что они из Евросоюза, и встали в соответствующую очередь. То вдруг в очередь “all passports” затесался мерседес с немецкими номерами, из окна которого высунулся старичок и на чистом русском начал объяснять водителям из очереди “EU citizens only”, что он за пару недель в Белоруссии уже забыл, что он немец, а те в недоумении лишь разводили руками — по-русски они явно ничего не понимали. То приехала дипломатическая зеленая крошечная Шкода Фабия с четырьмя дипломатами, одетыми как один в зеленые майки. То вдруг польские пограничники устроили обход машин с собаками. Время тянулось и наконец подошла наша очередь.

“Куда пан следует?” — спрашивает пограничник

Ооо, этот пшикающий язык, который еще надо понять и ответить на какой-то смеси русского с английским. Пока Олега расспрашивают и осматривают машину, я сижу не шевелясь и чувствую себя практически девушкой шпиона. Внутренний голос молит об одном: “Хоть бы не заметил, хоть бы не заметил”. И вот пограничник спрашивает: “Зеленая карта есть?”. Олег отвечает: “Есть”, — и не вынимая ее из папки, показывает сотруднику. Тот начинает вглядываться внимательнее. А я уже и не дышу и не живу, сжимая потные ладошки. “Проезжайте!”. Фуууух, немного легчает. У следующего окошка мы сдаем отпечатки пальцев, забираем свои паспорта с заветными штампиками в виде машинок и подъезжаем к последнему КПП перед шлагбаумом, ведущему в Европу.

— Алкоголь есть?

— Нет.

— Сигареты?

— Нет.

— Сколько бензина везете?

— Полный бак дизеля.

— Проезжайте!

Впереди медленно поднимающийся шлагбаум, темнеющий градиент горизонта с исчезающей вдали светлой полоской. Машина проплывает под шлагбаумом, Олег надавливает сильнее на газ.

Мы в Европе! Welcome!

Продолжение следует…

---

А какие приключения случались у вас на границе? У Варвары Лялягиной я прочитала, что она как-то взяла старый паспорт вместо нового? С Вами случалось когда-нибудь нечто подобное? Давайте делиться историями в комментариях!

With ❤ Татьяна Иванова

Поделиться с друзьями:

Поездка на машине в Европу самостоятельно

Кто из нас никогда не мечтал о путешествии на автомобиле? В таком способе передвижения есть масса плюсов: во-первых, зачастую это дешевле, чем ехать через главные пункты маршрута на самолете или поезде, во-вторых, из окна машины можно увидеть намного больше, чем из иллюминатора самолета, ну и в-третьих, поездка на авто всегда подразумевает некоторую спонтанность — просто проезжая какой-нибудь маленький городок, вы неожиданно решаете остановиться в нем и осмотреть внимательнее. Если в вашей компании есть хотя бы парочка водителей, то без сомнения, советуем отправляться в Европу на машине самостоятельно, не пугаясь непривычных дорог и городов. Наша статья, надеемся, поможет вам в подготовке к путешествию. 

Из этой статьи вы узнаете: какие документы нужны для визы, как проходить границу на машине, правила ПДД и штрафы в Европе, что такое виньетки, кемпинги в Европе. 

Шенгенская виза в поездку на машине 

О том, как получить визу в Европу, мы уже писали в статье «Шенгенская виза самостоятельно». Теперь же мы обговорим те нюансы, которые могут возникнуть в том случае, если вы путешествуете на собственном автомобиле. Дело ведь в том, что требуемые для Шенгенской визы билеты в обе стороны на самолет или на поезд вы предоставить не можете. Так чем же их заменить, чтобы дали визу?

В Визовый центр или в Посольство необходимо помимо всех основных документов для Шенгенской визы предоставить еще и свидетельство о регистрации транспортного средства, Грин Кард (Международная страховка для авто), водительское удостоверение (требуется российское, но и получить международные права будет не лишним), а также маршрутный лист.

Он представляет собой документ в свободной форме, нигде не заверенный, в котором будут указаны страны посещения, даты, и где вы собираетесь останавливаться (можно такой документ сделать, например, в экселе). То есть фактически маршрутный лист — это таблица или список стран, через которые вы будете проезжать, даты въезда, выезда и названия отелей с контактными данными (адрес, телефон, адрес электронной почты).

Что взять с собой в поездку 

Итак, чтобы вас пропустили на паспортном и таможенном контроле на границе с Шенгенской зоной, в машине и при себе вы должны иметь несколько обязательных вещей и документов. 

1.  Водительское удостоверение. Для большинства стран достаточно будет иметь при себе российские права, но все же для перестраховки мы советуем получить еще и МВУ, то есть международной водительское удостоверение. Оно действует только в паре с национальными правами, и является строго обязательным для следующих стран Европы: Албания, Андорра, Ирландия, Исландия, Кипр, Мальта, Нидерланды, Турция.
2.  Заграничный паспорт с визой, которая должна начать свое действие в день пересечения границы с зоной Шенгена или раньше. 
3.  Green Card — Международный страховой полис транспортного средства. Его можно купить практически в любой страховой компании, подробнее можете прочесть в статье «Страховка для Шенгенской визы».
4.  Свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС).
5.  Распечатки бронирований отелей или приглашение от принимающей стороны в Шенгенской зоне, а также маршрутный лист (тот, что вы предоставляли вместе с остальными документами на визу). Этот пункт не является обязательным, но, как и при поездках на самолете или поезде, на паспортном контроле их могут спросить.
6.  Знак аварийной остановки, светоотражающий жилет, огнетушитель и аптечка. В разных странах Европы разные требования, и не во всех эти вещи являются обязательными. Тем ни менее, при путешествиях через несколько стран было бы не лишним иметь в машине все из данного списка.
   Да и для вашей же безопасности они пригодятся.
7.  В некоторых странах (например, в Испании, Чехии или Словакии) есть требование иметь в машине запасное колесо, а в случае его отсутствия — ремкомплект. Опять же, и для вас он будет не лишним, ведь не всегда есть возможность в краткие сроки доехать до шиномонтажа.
8.  Для стран бывшей Югославии есть правило иметь в автомобиле буксировочный трос.
9.  Также стоит иметь в вижу, что в некоторых странах запрещено использование шипованной резины, а значит при поездке в зимнее время, вам стоит либо купить зимнюю нешипованную резину, либо иметь запасной комплекс колес. Ниже приведем карту, на которой красным цветом отмечены страны, в которых использовать шипованную резину запрещено. 

Правила дорожного движения в Европе и штрафы

По сути, правила дорожного движения в странах Европы мало чем отличаются от наших. Тем ни менее, отличия есть, и о них стоит узнавать заранее, перед поездкой, нежели уже, когда вам выписывают штраф.  

Например, это касается ограничения скорости. В большинстве стран движение по населенному пункту ограничено до 50 км/ч, а не до 60 км/ч, как в России. Все ограничения также прописываются на знаках дорожного движения, за исключением нескольких автомагистралей Германии, где ограничение скорости вовсе отсутствует. 

Также туристам стоит обратить внимание на допустимый уровень алкоголя в крови в тех странах, которые вы собираетесь посещать. Например, путешественнику, который собирается заезжать на знаменитые виноградники придется несладко в Венгрии, где с дегустацией можно попрощаться, здесь введен нулевой уровень промиль. В то же время в Италии этот же путешественник вполне может позволить себе 1-2 бокала вина, так как на территории этой страны максимально допустимое содержание алкоголя в крови — 0,5 ‰.

Конечно, заранее озаботиться изучением вопроса о правилах дорожного движения стоит не только относительно алкоголя, но относительно всей разницы между правилами нашей страны и стран Европы. У каждого государства могут быть свои нюансы в ППД.

Есть и еще несколько вещей, о которых должен знать путешественник. Например, о том, что платных дорог в Европе сильно больше, чем на необъятных просторах России. Так что для тех, кто хотел бы немного сэкономить, даем совет всегда сверяться по карте (например карты Google сразу выдают такую информацию), будут ли на вашем маршруте платные автотрассы. Оплата чаще всего производится не на въезде, а на выезде с платной трассы, так что, если уж вы на нее свернули, то лучше доехать до первого съезда, нежели, как принято у многих наших соотечественников «сдавать задом». За такие проделки можно и прав лишиться и на штраф огромный напороться. В любом случае, если доехать хотя бы до ближайшего съезда, это обойдется вам в большинстве случаев в 3-5 евро, что, согласитесь, менее разорительно, чем штраф. А штрафы в Европе больше наших, иногда в разы.

Также стоит упомянуть виньетки. Виньетка — это наклейка на лобовое стекло автомобиля (в некоторых странах есть еще и электронные виньетки), которая дает вам разрешение на проезд по автомагистралям и по автомобильным дорогам. Покупать виньетку необходимо для каждой страны, в которых они введены (Автрия, Болгария, Венгрия, Молдавия, Румыния, Словакия, Словения, Чехия и Швейцария). Виньетки продаются на заправках и в специальных киосках, которые для удобства расположены также и на границах между государствами. Стоимость виньетки зависит от количества дней, которые она будет действовать. Цены в среднем начинаются минимум от 3 евро.

 

Парковка в Европе

Знаки, запрещающие парковку в Европе, не отличаются от наших. Так что даже при условии, что заранее вы эту статью не прочитали, все же разобраться на месте с тем, можно ли парковаться или нет, не составит труда. Ну а если вы наткнулись на эту информацию о парковках в Европе заранее, то лучше бы вам знать несколько особенностей. 

В зимние месяцы запрещена парковка на улицах, на которых расположены трамвайные пути. Часто летом, а иногда и весь год, парковка в историческом центре городов платная (как, например, в Москве). На обочинах установлена автоматы оплаты, в них все интуитивно понятно, иногда можно выбрать английский язык. Здесь вы должны заранее рассчитать время, на которое оставите машину, и оплатить определенное количество часов парковки.

Платные подземные паркинги в городах легко найти по указателям, они похожи на паркинги в торговых центрах — на въезде необходимо взять талончик, и оплатить его перед выездом в специальном автомате. 

На улицах городов применяют специальные цветные полосы около края проезжей части, чтобы водителю было легче сориентироваться — где можно оставить машину, а где — нет. Так, голубая линия указывает на платные парковочные места, белая — на бесплатные, а желтая — на запрет парковки. 

Как и с правилами дорожного движения, лучше перед поездкой почитать отдельно про парковку в стране, в которую вы едете, так как у каждой страны есть дополнительные требования или дополнительные виды парковок, как расплатиться на которых, сложно разобраться прямо на месте.

Кемпинги в Европе

Еще один способ не заморачиваться с парковкой и сильно сэкономить на проживании — это кемпинги. Их в Европе огромное количество, и часто по качеству они не уступают дешевым отелям в центре города. Они обычно располагаются немного в отдалении от крупных автомобильных дорог, в окружении природы. И главное — кемпинг — это не просто палаточный город, как кажется многим путешественникам, никогда не останавливавшимся в таком жилье. Это еще и кухни, душевые, туалеты и многое другое, причем все содержится в чистоте и порядке. Часто в кемпингах есть и развлечения, например, детские площадки, игровые площадки, бассейны и многое другое. 

Заранее запланировать свой отдых и забронировать место в кемпинге или задать вопросы администрации можно на любом ресурсе в интернете, который предоставляет такие же услуги, как например, сайт по бронированию гостиниц Booking, только в отношении кемпингов. Самый крупный, пожалуй, www.

campingeurope.com. Вам не требуется обязательно бронировать место в кемпинге заранее, можно искать их уже в пути. Главное, помнить, что въезд на машинах в кемпинг с 10 вечера до 7 утра запрещен.

Кемпинг удобен не только тем, что вы можете без опаски оставить на целый день свою палатку с вещами, а машину — на парковке и отправиться гулять, но и тем, что сами кемпинги часто расположены в живописных местах, так что даже для приятной прогулки вам не придется идти далеко. Ну а если и далеко, то и это не проблема — ведь для путешественника на своем автомобиле нет разницы, добираться до достопримечательностей 10 или 30 километров — это в любом случае не займет много времени. 

Вождение в России | RAC Drive

• Консультация
• Посольство

Будучи самой большой страной в мире, Россия может исследовать обширные ландшафты. Вождение там само по себе является опытом, и вы столкнетесь со всеми типами дорог, от скользких шоссе до скалистых горных перевалов.

Если вы планируете ехать в Россию, важно, чтобы вы были полностью готовы заранее, так как поездка туда во многом отличается от поездки в Великобританию.

Чтобы сделать ваше путешествие на восток максимально безопасным и беззаботным, мы составили руководство, в котором вы найдете все, что вам нужно знать перед поездкой, от необходимых документов до правил дорожного движения.

Вождение арендованного автомобиля? Перейти к совету по управлению арендованным автомобилем в России.

Европейская страховка RAC на случай аварии (базовая, комплексная или на одну поездку) предоставляет широкий спектр преимуществ в случае поломки в России (мы покрываем только территорию России к западу от Урала), чтобы обеспечить вашу безопасность. Нужна страховка для британского этапа вашей поездки? Обеспечьте себе полное спокойствие дома или на дороге с аварийным чехлом RAC.

В дополнение к этому RAC также предлагает туристическую страховку. Покрытие будет включать медицинские расходы, багаж, личные деньги и имущество, а также многие другие преимущества.

Что нужно взять с собой за руль в России

Документы для вождения в России

Водительское удостоверение (это перевод вашего водительского удостоверения на местный язык)

Российская виза/транзит

Наклейка GB – все временно ввезенные автомобили должны иметь отличительный знак страны регистрации

Ваш полис автостраховки/зеленая карта с кодом РУС. Убедитесь, что ваш автомобиль застрахован от ответственности перед третьими лицами, признанной в России. Это минимальная предусмотренная законом страховка для посетителей, но рекомендуется полная, поэтому перед поездкой уточните у поставщика услуг. есть некоторые предметы, требуемые по закону, которые вы должны взять с собой, чтобы водить машину в России.

• Если ваши фары нельзя отрегулировать, по закону необходимо иметь при себе преобразователи фар (наклейки на фары при правостороннем движении, чтобы ваши фары не ослепляли водителей встречного транспорта).
• Знак аварийной остановки также обязателен для транспортных средств на случай поломки.
• Зимние шины (обязательны, если вы едете с 1 декабря по 1 марта)

Также рекомендуется иметь:

• Запасные лампочки для наружного освещения вашего автомобиля
• Огнетушитель 
• Аптечка первой помощи
• Светоотражающая куртка
• Зеленая карта (это больше не является обязательным требованием, но может быть полезно предоставить резервную копию ваших страховых документов и показать, что у вас есть минимальный юридический уровень покрытия Для получения дополнительной информации обратитесь в свою страховую компанию)

Вы можете забрать весь необходимый вам автомобильный комплект в RAC Shop.

Правила дорожного движения в России

• Использование ближнего света фар днем ​​вне населенных пунктов
• Надевайте защитный шлем при езде на мотоцикле или скутере
• При въезде в Россию с автомобилистов взимается дорожный и экологический налог, который рассчитывается в зависимости от категории транспортного средства
• В России вы едете на направо и обгон слева. Транспортные средства справа, трамваи, автобусы и автомобили скорой помощи имеют приоритет. Поворот налево в крупных городах запрещен, за исключением светофоров
• В городах запрещается использовать звуковой сигнал, за исключением случаев непосредственной опасности 
• Если вы попали в дорожно-транспортное происшествие, дождитесь приезда полиции
• В России растет число платных автомагистралей. В июле 2019 года дали добро на строительство новой крупной платной автомагистрали протяженностью 1250 миль по всей стране с запада на восток
• штраф до 5000 рублей (около 50 фунтов стерлингов). Штрафы должны быть оплачены через банк, так как российская полиция больше не имеет права требовать наличные
• Ремни безопасности следует пристегивать на всех сиденьях, где они есть.
• Дети в возрасте до 12 лет должны использовать соответствующие удерживающие устройства, если они путешествуют на переднем сиденье автомобиля.
• С 2013 г. лимит составил 0,035%, так что перед тем, как сесть за руль, пить вообще нельзя. Вождение в состоянии наркотического опьянения также является нарушением закона
• Вождение грязной машины с неразборчивыми номерными знаками является нарушением закона

Ограничения скорости в России

В жилых районах ограничение скорости составляет 20 км/ч, а в других городах – 60 км/ч. За пределами населенных пунктов ограничение составляет 90 км/ч, на скоростных автомагистралях оно увеличивается до 110 км/ч.

Противорадарное оборудование, создающее помехи на определенных радиочастотах для подавления сигналов полиции, запрещено.

Что еще следует знать при вождении автомобиля в России

• Неэтилированный бензин и дизельное топливо доступны на всей западной территории России. В Москве и Санкт-Петербурге есть несколько автоматических бензоколонок, которые принимают кредитные карты, но в основном используются наличные
• Состояние дорог за пределами крупных городов России оставляет желать лучшего, особенно в большинстве сельских районов. Опасности, на которые следует обратить внимание, включают скот и водителей, превышающих скорость
• Политические митинги могут проходить в Москве, Санкт-Петербурге и других городах. Обычно они мирные, но могут перерасти в насилие. Актуальную информацию можно получить в Правительственном совете по поездкам в Россию.
• Парковки и паркоматы доступны в городах России. За нарушение правил парковки выписываются штрафы, а если вы припаркуетесь неправильно, ваш автомобиль могут заблокировать или отбуксировать

В экстренных случаях

112 — Вот действительно важная информация; вы можете набрать 112 из любой точки Европы, и оператор соединит вас со службой экстренной помощи в стране, которую вы посещаете.

Операторы могут ответить на ваш звонок на своем родном языке, английском или французском.

Аварийное аварийное покрытие в России

RAC предлагает недорогое и гибкое европейское аварийное покрытие RAC, специально разработанное для удовлетворения ваших потребностей (только к западу от Урала). Мы также предлагаем комплексное страхование путешествий, включая покрытие медицинских расходов, багажа, личных денег и имущества.

Вождение арендованного автомобиля в России

Не вся информация в приведенном выше руководстве будет актуальна для тех, кто хочет арендовать автомобиль в России.

Хотя в любом случае было бы неплохо все прочитать, вот самые важные вещи, которые следует знать водителям арендованных автомобилей:

Информация об аренде

• Минимальный возраст для аренды автомобиля — 19 лет, хотя этот возраст может варьироваться. в зависимости от транспортного средства и поставщика услуг
• Вам необходимы полные действительные водительские права Великобритании и, как правило, второе удостоверение личности (паспорт)
• Некоторые компании по аренде автомобилей требуют, чтобы у вас были водительские права в течение минимального срока — сначала уточните в компании по прокату
• Некоторые компании требуют, чтобы вы использовали кредитную карту для внесения депозита
• запланированы заранее — сначала уточните в компании по прокату автомобилей
• Убедитесь, что у вас есть дополнительная страховка при аренде автомобиля перед поездкой, чтобы защитить себя от непредвиденных расходов. Почти всегда дешевле сделать это с отдельной страховой компанией и заранее

Советы по вождению автомобиля напрокат

• Россияне ездят справа, а обгоняют слева — в отличие от Великобритании
• Ограничение скорости в жилых районах – 20 км/ч, а в других городских районах – 60 км/ч. . За пределами населенных пунктов ограничение составляет 90 км/ч, на скоростных автомагистралях оно увеличивается до 110 км/ч.
• В экстренных случаях звоните по номеру 112
• Обязательно пристегивайтесь ремнями безопасности на передних и задних сиденьях
• Предел содержания алкоголя в крови для водителей личных транспортных средств составляет 0,03%. Это ниже, чем в Великобритании

Вождение в России Часто задаваемые вопросы

• Безопасно ли водить машину в России?

  В России плохие показатели безопасности дорожного движения, а местные жители заслужили репутацию плохих водителей. Тем не менее, программа инвестиций в новые автомагистрали и модернизацию дорог в последние годы повысила стандарты автомобильного транспорта.

  По-прежнему необходимо соблюдать осторожность при движении в сельской местности, где часто отсутствует дорожная разметка и перебегают скот перед транспортными средствами. Вам также следует по возможности избегать вождения в ночное время и проверять прогноз погоды перед поездкой, поскольку в некоторых местах погода может быть экстремальной. Дороги в Сибири зимой часто непроходимы, а в сезон дождей могут превратиться в грязь.

• Можно ли водить машину в России с британскими правами?

  Да. Вы можете легально водить машину в России с полными и действительными водительскими правами Великобритании. В дополнение к этому также требуется международное водительское удостоверение, поскольку оно переводит ваши права на русский язык.

• Можно ли водить машину в Москве?

  Да, хотя это не рекомендуется, так как это может быть очень перегружено, поэтому будьте готовы к пробкам. Также по всему городу действуют ограничения на парковку, а дорожные знаки написаны русским алфавитом.

• Нужна ли мне дополнительная страховка для вождения в России?

  Вам потребуется страховая документация, подтверждающая, что вы имеете право на вождение автомобиля в России в соответствии с условиями вашего полиса. Рекомендуется иметь полное комплексное покрытие, а не только стороннее, поэтому перед поездкой проконсультируйтесь со своей страховой компанией.

  Если ваша страховая выдала вам грин-карту, убедитесь, что указан код RUS для России.

• По какой стороне дороги ездят в России?

  Как и в большинстве стран континентальной Европы, в России автомобилисты ездят по правой стороне дороги.

• Нужна ли мне наклейка GB/UK для России?

  Вам нужно будет прикрепить британскую наклейку на задней части автомобиля. Наклейки GB больше не выпускаются.

• Могу ли я водить машину в России?

  Да, хотя перед поездкой на автомобиле в Россию важно выполнить все юридические требования, чтобы обеспечить безопасность на дорогах, в том числе наличие достаточного страхового покрытия.

  Вам также следует убедиться, что у вас есть все необходимое для поездки по России (например, знак аварийной остановки и запасные лампочки), а также для любой другой страны, через которую вы планируете проехать.

• Как доехать до России?

  Добраться до России на автомобиле из Великобритании — это эпическое европейское приключение. Во-первых, вам нужно будет переправиться на машине через Ла-Манш в Кале либо по Евротоннелю из Фолкстона, либо на пароме из Дувра.

  Оказавшись в Кале, двигайтесь на восток через Францию, Бельгию, Германию, Польшу, Литву и Латвию, прежде чем пересечь границу с Россией. Поездка из Кале в Санкт-Петербург занимает около 30 часов без остановок.

  Другой вариант — переправить машину на пароме из Ньюкасла, Халла или Харвича в Нидерланды, а оттуда доехать до России.

• С какого возраста можно сесть за руль в России?

  Чтобы легально водить машину в России, вы должны быть старше 18 лет и иметь действительные водительские права.

• Нужны ли зимние шины для езды по России?

  Зимние шины обязательны, если вы ездите с 1 декабря по 1 марта. Шипованные шины и цепи противоскольжения разрешены в зимний период и рекомендуются, если вы едете в Уральских горах.

• Есть ли в России платные дороги?

  Да. Плата за проезд является новой для России, но она взимается в пунктах взимания платы, расположенных на автомагистралях М3, М4 и М11, и распространяется на все автомобили. Плата за проезд может быть оплачена наличными или кредитной картой или с помощью электронного бортового устройства.

Консультация правительства Великобритании по поездкам

См. актуальную информацию о поездках

---

*Цена за 8 дней Комплексное страхование для поездок в Зоне 1. Для автомобиля до 4 лет.

*Цена за 8 дней Комплексная защита, проезд в Зоне 1. Для автомобиля до 4 лет.

Аренда автомобилей в городе Москва, Россия, Россия

Турпакеты

Авиабилеты

Гостиницы

Аренда автомобиля

Туры и билеты

Направления

Самый дешевый автомобиль в городе Москва в аренду и от 0. 00 EUR в день

Автомобили

Выбрать детали

Детали пикапа

Select dates

Pick up date

Drop off date

Driver’s age

30 — 65

18192021222324252627282930 — 6565+

Driver’s age: 30 — 65

I live in

I live in: Germany

Выберите время

Время посадки

Время возврата

10:0000:0000:3001:0001:3002:0002:3003:0003:3004:0004:3005:0005:3006:0070:0070:0006:0006:0006:0006:0006:0006:0006:0006:0006:0006:0006 :3008:0008:3009:0009:3010:0010:3011:0011:3012:0012:3013:0013:3014:0014:3015:0015:3016:0016:3017:0017:3018:0018:3019:0019:3020:0020:3021:0021:3022:0022:3023:0023:30

10:0000:0000:3001:0001:3002:0002:3003:0003:3004:0004:3005:00605:30005:00605:3001:0001:3002:0002:3003:0003 0006:3007:0007:3008:0008:3009:0009:3010:0010:3011:0011:3012:0012:3013:0013:3014:0014:3015:0015:3016:0016:3017:0017:3018:0018: 3019:0019:3020:0020:3021:0021:3022:0022:3023:0023:30

Европейские эксперты по путешествиям

Круглосуточная поддержка клиентов

Проверенные качественные услуги

Полный и широкий выбор

2 Популярный прокат автомобилей 90 видов в городе Москва

Russia

Small cars

Russia

Medium cars

Russia

Premium cars

Russia

Station wagons

Russia

Minivans

Russia

Фургоны

Прокат автомобилей во всех топовых городах России

Россия

Новосибирск Прокат автомобилей

Россия

Кварнодар аренда автомобилей

Россия

СОЧИ.

Россия

Казань Прокат автомобилей

Уфа Прокат автомобилей

Самара Прокат автомобилей

Voronezh car rental

Kaliningrad car rental

Volgograd car rental

Irkutsk car rental

Khabarovsk car rental

Chelyabinsk car rental

Ulyanovsk car rental

Саранск прокат авто

Калуга прокат авто

Эстосадок прокат авто

Ярославль прокат авто

Verkhnyaya Balkariya car rental

Domodedovo car rental

Rostov On Don car rental

Saint Petersburg car rental

Car rental in all countries in Europe

Car rental in Россия

Прокат автомобилей в Польше

Прокат автомобилей в Украине

Прокат автомобилей в Беларуси

Прокат автомобилей в Албании

Car rental in Bosnia & Herzegovina

Car rental in Kosovo

Car rental in Montenegro

Car rental in North Macedonia

Car rental in Moldova

Car rental in Хорватия

Прокат автомобилей в Германии

Прокат автомобилей в популярных городах Европы

Турция

Прокат автомобилей в Стамбуле

England

London car rental

France

Paris car rental

Spain

Madrid car rental

Germany

Frankfurt car rental

Italy

Rome car rental

Греция

Афины прокат автомобилей

Барселона прокат автомобилей

Лиссабон прокат автомобилей

Milan Car Rental

Вен.

Прокат автомобилей в Берлине

Прокат автомобилей в Будапеште

Прокат автомобилей в Мюнхене

Прокат автомобилей в Бухаресте

Larnaca Car Rental

Copenhagen Car Rental

Sofia Car Rental

REYKJAVIK CAR RENTAL

ГУДУДА

9

9

9

9

.

105 Reykjavík, Исландия

США бесплатно: +1 888 598 3194

ЕС: +354 539 3539

Великобритания: +44 20 3695 6781

Китай: +86 10 5387 57949999999

: +86 10 5387 5794

99999999

.