О Владивостоке — О городе

Владивостоку присвоено почетное звание «Город воинской славы». В честь этого на центральной площади города установлена памятная стела.

С первых лет своего существования Владивосток активно развивает международную торговлю, научные, культурные, спортивные контакты. Город по праву считают европейским городом в Азии. Это заметно в его облике, в каждой детали городского ландшафта ощущается незабываемый колорит.

Общая площадь города свыше 625 кв. км. Население — 630 тыс. человек.

В 1859 году генерал-губернатор Восточной Сибири граф Н.Н. Муравьев-Амурский, посетивший на корвете «Америка» залив Петра Великого, обратил внимание на удобную гавань, как будто специально предназначенную природой для создания порта, и 2 июля 1860 года по его указанию был основан город Владивосток. В 2012 году в одноименном сквере был открыт памятник Муравьеву-Амурскому.

Город формировался как военно-морская база России на тихоокеанском побережье и до сих пор хранит в себе тайны прошлого.

В конце XIX-начале XX веков была возведена Владивостокская крепость, состоящая из фортов, опорных пунктов, артиллерийских батарей, противодесантных береговых капониров.

Сегодня Владивостокская крепость, является самой мощной фортовой крепостью в мире, признана памятником истории и военно-оборонительного зодчества. Она является одним из интереснейших объектов экскурсионных маршрутов, вызывающих интерес у российских и зарубежных туристов.

В 1962 году в городе открыт единственный в России фуникулер, с протяженностью линии 175 метров. Небольшой вагончик доставляет пассажиров на видовую площадку сопки Орлиное гнездо — самой высокой точки города, откуда открывается красивейшая и неповторимая панорама Владивостока.

Во Владивостоке более 600 исторических памятников, здесь гармонично сочетаются черты прошлого и современной жизни. Архитектурные сооружения, построенные больше ста лет назад, удачно соседствуют с новейшими конструкциями.

Исторический центр города отражает всю прелесть старых времен. Здесь много зданий, которые были построены в ХIХ веке. Различные архитектурные стили отражают и западную, и восточную культуры. С историческим прошлым Владивостока можно познакомиться во время многочисленных экскурсий.

Владивосток считается крупнейшим научным и культурным центром Дальнего Востока. Здесь располагаются Дальневосточное отделение Академии наук России, университеты, академии, научно-исследовательские учреждения.

В 2012 году к саммиту АТЭС во Владивостоке на острове Русский был построен современнейший в России кампус Дальневосточного федерального университета и красивейшая набережная. Кампус расположился на берегу живописной бухты Аякс. ДВФУ — крупнейший на Дальнем Востоке образовательный, исследовательский и инновационный центр, привлекающий к себе талантливую молодежь, научную среду, высокотехнологичный бизнес из России и из-за рубежа. Сегодня в него приезжают учиться студенты с разных городов России и из стран Азии.

Во Владивостоке ежедневно принимают зрителей 4 театра, более 30 музеев. Уникальным собранием русской, советской и зарубежной живописи и графики обладает Приморская картинная галерея. Коллекция насчитывает более 5000 единиц хранения. При своем основании в 1929 году галерея получила полотна из фондов Эрмитажа, Русского музея и Третьяковской галереи, но большую часть коллекции составляют работы современных приморских художников и скульпторов.

Жемчужиной культурной жизни Владивостока стал открывшийся в 2013 году Приморский театр оперы и балета. По техническому оснащению здание нашего театра является лучшим в России. Приморский театр оперы обладает уникальной акустической системой. Архитектурной особенностью сооружения стал стеклянный фасад, выполненный по принципу «куба в кубе». Творческий коллектив театра – это оркестр, хор, оперная и балетная труппы. В его составе работают артисты из России, Украины, Киргизии, Болгарии, Румынии, США, Бразилии, Южной Кореи и Японии.

 

Хранителем истории края является Приморский музей им. В.К. Арсеньева – старейший музей Дальнего Востока. Собрание его коллекции насчитывает свыше 400 000 экспонатов.

Музей археологии и этнографии — филиал Музея наук, обладает коллекцией в 300 тысяч предметов, собранных в экспедициях за последние 30 лет.

В городе работает единственный в России историко-технический музей автомотостарины. Музей располагает уникальной коллекцией российской и зарубежной автомототехники 20-70-х годов ХХ века, в которую входит более пятидесяти старинных автомобилей и мотоциклов различных марок.

В 2012 году во Владивостоке были открыты два уникальных моста. Русский мост, ведущий с материка на остров Русский, является самым большим в мире по длине пролета. Золотой мост, соединивший берега бухты Золотой Рог имеет уникальные пилоны в виде буквы V.

 Уникальный поющий памятник Владимиру Высоцкому вы сможете встретить только во Владивостоке. В театральном сквере, на ступеньках амфитеатра Владимир Семенович как будто сейчас исполняет свои песни. Постоянное звучание обеспечивает динамик. В 2013 году на открытие единственного в России поющего памятника Высоцкому пришли тысячи горожан.

Но самая главная достопримечательность Владивостока – это море. Удивительно красиво морское побережье. Причудливо извиваясь, оно образует многочисленные бухты и заливы. Высокие каменистые обрывы чередуются с пологими песчаными пляжами.

Владивосток – город, овеянный духом романтики и путешествий. Незабываемые морские прогулки можно совершить по живописному побережью и островам, о которых сложено немало легенд и преданий.

Более 150 лет назад на берегу бухты Золотой Рог русские военные основали пост с гордым названием Владивосток. Сегодня Владивосток, сохраняя и умножая славные традиции, открыт, гостеприимен и ждет гостей со всего мира. 

Отдых на Шаморе, Приморский край 2021

Забронировать базу отдыха на Шаморе!

Всего 23 километра по автодороге от Владивостока и вы оказываетесь словно в сказке. Бухта Шамора расположена в одном из живописнейших мест Приморья — Уссурийском заливе Японского моря. Зеленые лесистые сопки, кажется, отделяет бухту от всего мира. Скалистые мысы Зеленый и Крутой, врезающиеся своими краями в залив, чистейшая вода и мягкие песчаные пляжи. Уникальный, фантастически красивый пейзаж бухты делает её излюбленным местом отдыха жителей Владивостока. Впрочем, всё больше приезжает на Шамору гостей из других городов и не только Дальнего Востока. Строго говоря, Шамора — это старинное название бухты Лазурная, однако новое название прижилось только на картах и документах. Для людей же их любимица зовется так же как и встарь: Шамора, что в переводе с китайского означает «песчаная пустыня».

Отдых на Шаморе

Уже многие годы Шамору язык не повернется назвать пустыней. Будучи одним из старейших мест отдыха в Приморском крае, она имеет развитую инфраструктуру туризма, множество пансионатов, домиков для отдыха и баз. Каждая из них предложит своим гостям полный набор для отдыха в Приморье 2021 летом на море на Шаморе. Это развлекательные комплексы, домики для отдыха, водные аттракционы, шашлычные, диско-бары, кафе, дискотеки, клубы. Прокат предлагает водные мотоциклы, пляжный и спортивный инвентарь, лодки, катера. Конечно же оборудованы и сами пляжи. Удобные скамейки, просторные беседки, комфортные шезлонги — всё к услугам желанных гостей. Мягкий теплый песок так приятен под ногами! А чистая морская вода манит к себе любителей поплавать и понырять — здесь это совершенно безопасно, ведь в бухту никогда не заплывают ядовитые медузы-крестовики. Популярны и охраняемые палаточные городки, где в двух шагах от цивилизации можно почувствовать себя путешественником-дикарем.

Отдых на Шаморе летом 2021

Летний отдых — это не только благоустроенные пляжи и чудесная вода залива. Это ещё и масса развлечений, не связанных с ними напрямую. Многие базы отдыха, домики и пансионаты предложат своим гостям увлекательную рыбалку. Насладиться красотами пейзажа можно с высоты птичьего полета — воздушная экскурсия на маленьком самолете или мотодельтаплане потрясает воображение и надолго остается в памяти.

Пешие и велосипедные прогулки по красивейшим местам с удивительными растениями,снорклинг и дайвинг, прогулки под парусом и экскурсии по Дальневосточному морскому заповеднику — всем этим сполна насладятся любители природы на Шаморе. Те, кто не прочь шумно повеселиться тоже не остаются не у дел: мотогонки на аэродроме, картинг,пейнтбол — где, как не здесь, почувствовать прилив адреналина? Ежегодные слеты Приморских байкеров — ещё одно из ярких летних событий Шаморы. Ну и конечно же всех порадуют концерты эстрадных звезд на открытых площадках. Самые разнообразные развлечения на любой вкус и кошелек, сервис и кофморт — вот что такое отдых на Шаморе.

Базы отдыха на Шаморе, Владивосток

На каком море находится Владивосток?

Владивосток был основан как военный форт в 1860 году. И свое название он получил от имперских амбиций царской России. Ведь означает оно «Владеть Востоком». Так Россия пыталась укрепить свои позиции на Тихоокеанском берегу. Но Владивостоку была подготовлена большая участь, чем просто база военного форта. Уже через двадцать лет он получает статус города. А в 1888 году становится центром Приморской области. Город не потерял своего стратегического значения и в составе СССР. В 1938 году он становится столицей Приморского края. Конечная станция Транссибирской магистрали, четвертый по величине грузопотока порт, штаб-квартира Тихоокеанского флота и крупнейший научный центр всего региона, Владивосток не утратил своего значения и в наши дни. С двенадцатого октября нынешнего, 2015 года, город стал пользоваться особым режимом налогового, таможенного и инвестиционного регулирования. В связи с повышенным вниманием к этому крупному порту, весьма актуальным становится вопрос: «А какое море во Владивостоке?» Название этой акватории и особенности ее заливов и станут темой нашей статьи.

Где расположен Владивосток

Бывший военный форт сейчас разросся и протянулся на тридцать километров с севера на юг и на десять – вдоль акватории залива Петра Великого. Современный Владивосток занимает не только полуостров Муравьева-Амурского, на котором некогда был построен. В акватории залива Петра Великого располагаются около пятидесяти небольших участков суши. Среди них только шесть имеют площадь свыше квадратного километра. Это острова Елены, Шкота, Рикорда, Рейнеке, Попова и Русский. В состав городского округа входят не только они. Владивосток захватил также полуостров Песчаный с поселком Береговое и населенный пункт Трудовое. Теперь это большой городской агломерат. В него входит как выдающаяся в море часть суши, так и острова. Давайте теперь взглянем на карту города Владивосток. Какое там море? Карта показывает, что с запада город омывается Амурским заливом, а с востока – Уссурийским.

Две акватории

Полуостров Муравьева – самый крупный в Приморском крае. Его естественным продолжением являются острова. Ближе всего к берегу находится Русский. Этот остров соединен с материком Бархатной улицей. Цепь других отделяет Амурский залив от Уссурийского. Кроме них во Владивостоке есть еще немало бухт. Например, Золотой Рог – тёзка Стамбульского. Через него сейчас перекинут красивый мост. А еще бухта Патрокл имеется во Владивостоке. Какое море омывает город? Вот в чем вопрос. Не будем дольше держать интригу: Японское. Но это название мало о чем нам говорит. Его акватория огромна, и в разных ее частях устанавливается собственный температурный режим. Оба залива, Амурский и Уссурийский, являются частью одного, более крупного – Петра Великого. Рассмотрим их по порядку.

Амурский залив

Среди акваторий Приморского края эта наиболее глубоко врезается в сушу. В состав Амурского залива входит пресловутая бухта Золотой Рог. Береговая линия ее очень изрезана, что и послужило поводом сравнить ее с достопримечательностью Стамбула. Длина Амурского залива — около шестидесяти пяти километров при ширине от девяти до двадцати км. Если говорить, какое море во Владивостоке в плане отдыха, то эта акватория наиболее приспособлена для купания. Амурский залив более мелкий и быстро прогревается. Но и соленость в нем ниже, чем в соседнем Уссурийском, благодаря выходу многочисленных речек. Она составляет всего лишь двадцать промилле. На восточном берегу акватории к городу Владивосток примыкает протяженная курортная зона с санаториями, детскими лагерями, пансионатами и базами отдыха.

Уссурийский залив

Его отделяет от Амурского крупный полуостров, на котором размещается центральная часть Владивостока и архипелаг Евгении. Уссурийский залив довольно протяженный и глубокий. Его длина – пятьдесят один километр. Максимальная глубина – 67 м. От вышестоящей акватории во Владивостоке (какое море омывает город, мы уже выяснили) его отделяют мысы Маячный на о. Шкота и Сысоева в Шкотовском районе на материке. Есть у этого залива и свои бухты: Муравьиная, Суходол, Андреева. Соленость в этой акватории нарастает по мере приближения к морю. В кутовых бухтах она составляет тридцать промилле, хотя в Муравьиной этот показатель равняется 34 %. Из-за глубины эта часть залива Петра Великого замерзает только частично, у северных берегов. Тут также имеется курортная зона – на западном побережье. Несмотря на то что вода здесь холоднее, чем в Амурском заливе, именно здесь, в бухте Лазурной (Шамора) располагается самый популярный городской пляж. Так что если вы спросите у местного жителя, какое море во Владивостоке, наверняка услышите в ответ – Уссурийское.

Залив Петра Великого

Это – более высоко стоящая акватория. В нее, кроме Амурского и Уссурийского, входят и другие заливы: Находка, Восток, Стрелок, Посьета. Помимо архипелага Евгении, располагаются в заливе Петра Великого такие острова, как Два Брата, Моисеева, Аскольд, Фуругельма, Путятина, группа Римского-Корсакова. Начинается эта огромная, площадью в девять тысяч квадратных километров акватория с линии мыса Поворотного и устья речки Туманной, а заканчивается во Владивостоке. Какое море является главным для залива Петра Великого? Мы об этом уже говорили – Японское. По берегам залива Петра Великого находятся города Находка, порт Восточный, Большой Камень, Фокино. Зимой открытая часть акватории покрывается лишь дрейфующими льдами. Припай образуется в мелких бухтах. Соленость залива — 33 промилле.

Какое море омывает Владивосток

Теперь пришло время рассказать о главенствующей акватории всего края. Это – Японское море. Оно входит в состав Тихого океана. В разных странах море носит различные имена: в Японии – Нихонкай, в Корее – Тонхэ. Эта акватория по происхождению представляет собой глубоководную внутришельфовую депрессию. С Тихим океаном Японское море связывают четыре пролива – Цусимский, Сангарский, Лаперуза и Невельского. Таким образом, это внутренняя акватория. Она отделена от других морей Тихого океана Сахалином, Курилами и Японскими островами. С юга в нее заходит теплое течение Куросио. Но северная часть акватории полностью или частично замерзает. Это наблюдается прежде всего во Владивостоке. Какое море по солености? Этот показатель составляет тридцать четыре промилле, что несколько ниже показателей Мирового океана.

Золотой Рог (Владивосток) — это… Что такое Золотой Рог (Владивосток)?

У этого термина существуют и другие значения, см. Золотой Рог.

Золото́й Рог — бухта в заливе Петра Великого Японского моря. По обоим берегам расположен город Владивосток. Бухта является удобным местом стоянки судов. Здесь также располагаются торговый и рыбный порты, судоремонтные предприятия. Однако она разделяет город на две части, создавая препятствия транспортному сообщению между ними. В августе 2012 года было закончено строительство вантового моста через бухту, названного Золотой мост.

Лоция

Вид из космоса на Владивосток и Золотой Рог

Бухта вдаётся в северный берег пролива Босфор-Восточный между мысом Тигровый (43.108333, 131.89166743°06′ с. ш. 131°53′ в. д. / 43.108333° с. ш. 131.891667° в. д. ^(G) (O)) и находящимся в 1,2 морской мили к востоку-северо-востоку (ENE) от него мысом Голдобина. С северо-запада бухта ограничена полуостровом Шкота.

Глубины на входе в бухту составляют 20—27 м.

Далее к вершине бухты они постепенно уменьшаются. Глубины у причалов от 5,2 до 15,2 метров. Грунт на дне илистый. Берега бухты Золотой Рог, изначально преимущественно холмистые и обрывистые, искусственно выровнены и местами расширены для портовых сооружений. Берег вершины бухты низкий, к нему выходит долина, по которой протекает речка Объяснения. Почти на всём протяжении берега укреплены стенками, оборудованы причалами и пирсами.

История

Залив Петра Великого стал известен в Европе только в 1852 году, благодаря французскому китолову, случайно совершившему зимовку в бухте Посьет. По некоторым сведениям, этот же китолов в 1851 году посетил и бухту Золотой Рог.

В 1856 году судно «Винчестер» из состава англо-французской эскадры, искавшей Российскую эскадру во время Крымской войны, посетило бухту Золотой Рог. В то время бухта имела лишь китайское название, в переводе означавшее «бухта золотого трепанга». Англичане дали ей своё название — Порт Мэй.

В 1859 году генерал-губернатор Восточной Сибири Николай Николаевич Муравьёв-Амурский, обходя на корабле берега залива Петра Великого, обратил особое внимание на хорошо укрытую бухту. Она напоминала бухту Золотой Рог в Стамбуле, и генерал-губернатор предложил назвать её так же, а на берегах бухты приказал основать военный пост, который он же поименовал Владивостоком.

Гидрометеорология

Бухта Золотой Рог защищена от волнения всех ветров, кроме штормовых. Осенью и зимой в бухте преобладают северные и северозападные ветры, сопровождающиеся сухой и ясной погодой, а также понижением температуры и повышением атмосферного давления. Зимние и осенние ветры бывают продолжительными и достигают скорости 6—8 м/с и более. Летом дуют преимущественно южные и юго-восточные ветры, часты дожди и туманы. Летом и весной скорость ветра незначительно меньше, чем зимой.

Туманы в бухте наблюдаются с апреля по август. Чаще всего они наблюдаются в июне и июле. Как правило, туманы проявляются при юго-восточных ветрах, которые приносят их со стороны Уссурийского залива. Во время штиля туманы бывают реже.

Приливы в бухте Золотой Рог неправильные полусуточные.

Экология

Бухта расположена в центре Владивостока и интенсивно используется в городском хозяйстве. Её берега практически на всём протяжении обустроены причальными сооружениями и заняты под стоянку судов. На берегах бухты расположены Владивостокский морской торговый порт, Владивостокский рыбный порт, судоремонтный завод «Дальзавод», а также части Тихоокеанского флота. В результате небрежного использования экология Золотого Рога находится в бедственном положении. На поверхности её плавает мусор и видна масляная плёнка нефтепродуктов.

Бухта Золотой Рог, 2009 г.

Имеются утверждения, что в биологическом смысле бухта мертва, так как сильное загрязнение воды препятствует доступу света и, соответственно, насыщению воды кислородом при фотосинтезе^{[источник не указан 1292 дня]}.

Строительство ТЭЦ-2 также оказало влияние на бухту. Если в прошлом бухта полностью замерзала, то теперь даже в сильные морозы бухта остаётся незамёрзшей.

См. также

Ссылки

Программа кинопоказа телефестиваля «Человек и море — 2021», 12 июня 2021 г. » Новости Владивостока и Приморского края

12 июня, суббота

Программа кинопоказа телефестиваля «Человек и море — 2021»

(г. Владивосток, кинотеатр «Уссури», зал «Владивосток») 

14.00 — программа «Из коллекции «Дальтелефильма», 97 мин.

«Дальтелефильм» , легендарная студия кинохроники из Владивостока. Фильмы, снятые «Дальтелефильмом» стали основой морской документалистики Советского Союза и современной России

«Полтора часа до объятий» ( о встрече китобойной флотилии «Советская Россия» во Владивостоке), 1969 г.

«Рыбачки» (о рыбачках колхоза «Новый мир»), 1972 г.

«Самый большой проспект» ( о развитии Северного морского пути), 1982 г.

«Фабрика Нептуна» ( о рыбокомбинате «Владивостокский»), 1976 г.

«Уходят на флот лейтенанты» (о выпускниках ТОВВМУ им. Адмирала Макарова), 1970 г.

16.00 — программа «Люди моря», 105 мин

«Капитан Антохин» (В мае 2021 г. Указом Президента РФ звание «Герой труда России» присвоено легендарному капитану — ледокольщику из Владивостока Геннадию Ивановичу Антохину), ГТРК «Владивосток, 2021 г.

«Михаил Сомов». Хроника спасательной экспедиции». Спасательная операция 1985 года у берегов Антарктиды — один из самых ярких эпизодов в практике мирового мореплавания. Капитаном ледокола «Владивосток», который спасал попавшее в ледовую ловушку судно, в тот год был Геннадий Антохин), Центральная студия документальных фильмов, 1986 г.

«Последний парад «Беззаветного» (В 1988 году в наши территориальные воды бесцеремонно вторгаются американские корабли. Стрелять нельзя. И сторожевой корабль «Беззаветный» идет на таран… Фильм — воспоминание всех участников тех событий на Чёрном море), Студия «Берег», 2017 г.

«В поисках арктической невидимки» (о промысле арктической креветки рыбаками Мурманской области), ГТРК «Мурман», 2018 г.

«Земля рыбаков» ( о сезонных работниках путины на острове Чкалова в Охотском море), ГТРК «Дальневосточная», 2016 

18.00 — программа «Тайные страницы морского края», 95 мин

«Разглашению не подлежит» КИНОПРЕМЬЕРА (Фильм создан к 100 летию Службы внешней разведки России. На экране — рассказ о разведчиках, которые служили в органах госбезопасности Приморья и о спецоперациях, проводившихся во Владивостоке и Приморском крае. Многие фрагменты работы советской разведки в Приморье этом фильме публично озвучены впервые), ГТРК «Владивосток», 2020 г.

«Крен» (6 мая 1982 года в бухте Золотой Рог потерпел крушение плавзавод «Александр Обухов». Официально о трагедии ничего не говорилось, но весь Владивосток обсуждал происшествие. К подъему судна привлекались силы со всего Советского Союза и до сих пор об этой истории ходят самые разные слухи), ГТРК «Владивосток, 2017 г.

«Интервенция» (Мало кто из молодого поколения жителей Приморья знает почему в советское время улица Алеутская во Владивостоке носила название «25 Октября», текст какого хита российской эстрады был написан во Владивостоке в 1919 году и как на главном памятнике Приморья сплелись эпохи царской и советской России), ГТРК «Владивосток», 2012 г.

Источник: «Вести:Приморье» [ www. vestiprim.ru ]

«Двор счастья, обильного, как море»: Китайские страницы истории Владивостока

18 февраля 2015

«Двор счастья, обильного, как море»: Китайские страницы истории Владивостока

Валерий ПОСТНИКОВ [текст]

Владивосток, 18 февраля, газета «Остров.ру». На очередном заседании исторического лектория «Романтика старого Владивостока», проходящем в Учебно-научном музее ДВФУ, краевед, старший научный сотрудник Музея истории ДВФУ Нелли Мизь раскрыла перед нами китайские страницы истории Владивостока с его Миллионкой, китайскими торговцами и рабочими, храмами и праздниками. Особенно интересен этот рассказ сейчас, накануне китайского Нового года.

— Владивосток всегда был многонациональным городом. Особенно в дореволюционном прошлом, когда он стал домом для выходцев из различных стран Европы, Азии и Америки. Здесь жили немцы и японцы, американцы и корейцы, французы и армяне. Но самой большой общиной в старом Владивостоке была китайская, — начала рассказ Нелли Григорьевна.

«Редиска нада?»

Поначалу китайцев во Владивостоке было немного. Это были местные промысловики и торговцы. Но по мере роста города увеличивались его запросы, появилась возможность заработать, и китайских иммигрантов становилось больше. Со временем они стали принимать заметное участие во всех сторонах жизни города — строили, убирали улицы, огородничали и преподавали, у них были свои школы и храмы. Теперь без них старый Владивосток представить сложно. Это отражено в стихотворении под названием «Ходя» (как называли тогда в просторечии китайцев), напечатанном в газете «Далекая окраина» в 1912 году и подписанном Н. Суворовой:

На улицах Владивостока

Повсюду видит твое око

Китайца с длинною косой,

Идет, кричит он, сам не свой: «Редиска нада?»

Так целый день, и в дождь, и в зной

С полупобритой головой

Идут по улицам кругом,

Заходят в каждый встречный дом: «Капуста нада?»

С 1870-х до 1938 года китайцы составляли около трети населения Владивостока. Если в 1897 году из почти 30-тысячного населения города китайцев было около 10 тысяч, то в 1916 году из 100-тысячного населения китайцев было уже около 40 тысяч. Многих пугало такое значительное присутствие «инородческого» населения, ходили даже разговоры о «желтой опасности» — возможности азиатского засилья и оккупации. Но другие в этом не видели проблемы. Военный корреспондент Пётр Краснов, побывший во Владивостоке вскоре после Русско-японской войны, сообщает в своих воспоминаниях: «Одна владивостокская дама мне сказала: «Самое большое зло, которое могут нам сделать здесь китайцы, — это уйти все разом из Владивостока. Это будет хуже войны». Потому что китайцы выполняли значительное количество хозяйственных работ в городе.

 

В Миллионке и за ее пределами

Владивосток с многочисленной китайской диаспорой не был уникален. В те времена обособленные чайна-тауны развивались повсеместно — от Юго-Восточной Азии до Америки. Во Владивостоке таким районом была знаменитая Миллионка. Вот как она описана в Дальневосточном карманном календаре-справочнике за 1928 год: «Яркой экзотикой поражает приезжающего во Владивосток китайская часть города. Она расположена в двух кварталах от самого центра и именуется в его основном сосредоточении Миллионным двором. Он ярко сохранил все особенности и типичное лицо китайских городов. Необычная скученность построек, многоголосный гортанный говор тесной толпы, уплотненные до крайности лавчушки и харчевни, ресторанчики и цирюльни, мастерские и пекарни, переносят европейца, посетившего Владивосток, сразу же в непривычный для него мир».

Зачастую Миллионка преподносится как самое злачное место Владивостока, рассадник пороков и криминала. Бесспорно, здесь были опиумные курильни, публичные дома и прочие притоны, но в основном там жил рабочий люд. И там же, кстати, располагались три китайских театра, китайский детский сад и другие заведения, которые даже не принадлежали китайцам. Да и само китайское население жило не только в этом небольшом квартале, но и в округе, на улицах Семеновская, Пекинская, Корейская, Алеутская… Только на Семеновской улице было более 150 китайских харчевен.

Но китайский мир Владивостока определялся не улицами или географическими границами, а его участниками и носителями китайского языка и культуры. Об этом красноречиво говорят своеобразные китайские названия во Владивостоке. Как известно, сам город китайцы называли и называют Заливом трепанга (Хай Шень Вей), Русский остров — Большим проходом на юг, ул. Посьетскую — Юго-западной горой, Куперовскую падь — Западной канавой, один из домов на ул. Батарейной — Дворцом купца Цай Линя (потому что этот купец был женат на русской женщине), дом 10 на ул. Семеновской — Двором бани первоклассной ароматности, дом 9 на той же улице — Двором счастья, обильного, как море (это была пивная).

Китайские иммигранты в основном занимались торговлей и сферой обслуживания. Но некоторые создавали промышленные предприятия — кирпичные, пивные, обувные. Особенно заметен их вклад в развитие строительства во Владивостоке. Активное участие китайцев в стройках началось с 1870 года — со времени перевода главного порта из Николаевска-на-Амуре во Владивосток. Сначала они создавали бригады для заготовки строевого леса и извести, затем становились подрядчиками. Так, одно из первых каменных зданий в городе было построено китайцами в 1879 году — это был военный склад в районе Дальзавода. Многие из известных в городе зданий построены китайскими подрядчиками и рабочими — это корпуса городской больницы (теперь Краевая больница), Николаевская арка в ее первоначальном виде, даже Покровская церковь. Оказывается, в городе были бригады православных китайских строителей, которым доверяли возведение церквей.

 

«Моя радость сверкает, как чешуя у рыбы…»

Важной частью китайского мира Владивостока были культовые места и праздники. Одним из первых нехристианских храмов во Владивостоке была буддийская кумирня (молитвенный дом), построенная в 1888 году. Находилась она на ул. Корейской (Пограничной) рядом с городской больницей. А под Владивостоком, в районе бухты Муравьиная (старое китайское название Тавайза, где были поселения китайских промысловиков), в начале ХХ века был конфуцианский храм.

Выглядели эти постройки, как показывают старинные фотографии, так же экзотично для нашего города, как и традиционно для китайской архитектуры. Это были павильоны, крытые черепичной крышей с керамическими украшениями и приподнятыми углами. За решетчатыми дверями таких храмов скрывался алтарь, на котором находились статуи китайских божеств, ритуальная посуда с угощениями, курительные палочки, на стенах — изображения божеств и философско-мистические надписи на бумаге или лентах. Одну из таких надписей в кумирне приводит Владимир Арсеньев в 1923 году: «Владыке гор и лесов, охраняющему прирост богатства. Моя радость сверкает, как чешуя у рыбы и красивое ожерелье феникса. Природа не изменяется, но изменяется наше сердце: сегодня кажется так, завтра — иначе».

Буддийская кумирня была важным культовым местом в городе. От нее ежегодно в феврале начиналось шествие китайцев, встречающих восточный Новый год. Это шествие было обязательным, проходило по Светланской до района теперешней Луговой и обратно. Историк Владивостока Николай Матвеев сообщает, что такие празднования в городе проводились уже в 1870-х годах. Сохранилось немало описаний празднования китайского Нового года во Владивостоке. Эмигрант Сергей Бельдинов написал в 1960 году в газете «Русская жизнь», издававшейся в Сан-Франциско, воспоминания об этом: «Китайцы несли огромного дракона, выделанного из прозрачной, как тонкое стекло, рыбьей кожи. Кожа эта, натянутая на обручи, составляла 12 круглых цилиндров, соединенных между собой. Первый — голова с разинутым ртом и длинным жалом — и последний — хвост — имели своеобразное построение, среднее туловище — одинаковые цилиндры не менее метра радиусом. Все цилиндры соединены между собой, внутри украшены цветными фонариками, снаружи прикреплены к длинным бамбуковым палкам, с помощью которых несут дракона. При движении то голова, то хвост, то средняя часть — спина дракона — то поднимаются, то опускаются — получается впечатление, будто дракон извивается». Это шествие обязательно сопровождалось максимальным шумом петард и музыкальных инструментов, чтобы разбудить богов и обратить их к себе, а также обильными угощениями, среди которых главным были традиционные китайские пельмени.

Со временем традиция встречи китайского Нового года у нас ушла в прошлое. После революции 1917 года все религиозные праздники были запрещены, а в 1938-м китайское население было выселено обратно в Китай. Сейчас вместе с романтикой старого Владивостока мы вспоминаем и его разнообразные культурные традиции. И даже если мы не встречаем восточный Новый год шумным шествием с драконом, мы обращаем внимание на эту дату и «отмечаем» ее в уме. Потому что в этом празднике и во многих других культурных традициях китайцев заключена мудрость и сила одного из величайших народов мира. 

сибирских городов | Развитие | Статьи и очерки | Встреча границ | Цифровые коллекции | Библиотека Конгресса

Это эссе было опубликовано в 2000 году как часть оригинального веб-сайта Meeting of Frontiers.

Большинство сибирских городов начиналось как укрепленные военные городки, расположенные в стратегически важных точках, и постепенно превратились в постоянные военно-административные центры.Такое происхождение придавало сибирским городам военный облик с их крепостными стенами и сторожевыми башнями.

Постепенно эти крепости превратились в города по мере того, как они привлекали торговцев, ремесленников, обрусевших туземцев, ссыльных и кочующих рабочих. Эти города на дорогах из Азии в Европу извлекали выгоду из транзитной торговли. Такие города, как Иркутск и Чита, особенно выиграли от торговли с Китаем и Средней Азией.

В девятнадцатом веке Транссибирская железная дорога имела огромное значение для роста сибирских городов, поскольку она связывала Сибирь с рынками и производственными центрами европейской части России, а также обеспечивала массовую миграцию в Сибирь.Затем, в двадцатом веке, сталинская индустриализация и перемещение промышленности и населения за Урал во время Второй мировой войны способствовали массовому росту сибирских городов. Хотя сибирская урбанизация отставала от урбанизации американского Запада, темпы ее роста в двадцатом веке были впечатляющими — три крупнейших современных города к востоку от Урала были основаны в 1929 г. (Магнитогорск), 1932 г. (Комсомольск-на-Урале). Амуре) и 1948 г. (Ангарск). Сегодня третий по величине город России (Новосибирск с населением 1 399 000 человек в 1998 г.) и еще три из десяти крупнейших городов России (Екатеринбург, Омск, Челябинск) находятся в Сибири.

• План города Томская, 1898. ЖК Картографические собрания. На этой карте показано значение реки Томь для развития Томска. Железная дорога огибает город на восток.
• План города Иркутска, 1915. Коллекции карт ЖК. Эта карта дает представление о яркости Иркутска на рубеже веков и его сочетании планового и спонтанного роста. Великий пожар 1879 года уничтожил тысячи зданий и позволил градостроителям восстановить часть Иркутска с широкими прямыми улицами.
• Река Тура в городе Тюмень 1907 год. Коллекция фотографий Л. К. Прокудина-Горского. Древнейший русский город в Сибири изначально был деревянным частоколом форта на слиянии рек Туры и Тюменки.

Одиннадцать крупнейших городов Сибири, 1897 год

1. Барнаул (нас. 21 073).
   В 1739 году семья Демидовых основала здесь серебряный завод; Официально Барнаул был преобразован в город в 1771 году. Барнаул был центром Горного Алтая, а ко второй половине XIX века стал крупным торговым центром.
2. Бийск (население 17 213 чел.).
   Первоначально крепость, основанная в 1709 году, Бийск был преобразован в город в 1782 году. Бийск начал быстро развиваться в 1870-х годах; с русской колонизацией Алтайского региона и усилением активности русских в Монголии Бийск стал важным центром торговли с Монголией.
3. Благовещенск (32 834 чел.).
   Основанный в 1856 году как пункт снабжения для снабженческих войск на Амуре, Благовещенск был преобразован в город в 1858 году.Его население очень быстро росло во второй половине девятнадцатого века из-за стратегического и коммерческого значения города на реке Амур.
4. Иркутск (нас. 51 473).
   Иркутск основан в 1652 году как зимовье сборщиков меховой дани. В 1661 году на правом берегу Ангары, где расположен современный Иркутск, был построен форт. Иркутск быстро стал главным центром Прибайкалья и российским торговым путем в Китай и Монголию. В 1822 году он стал резиденцией правительства Восточной Сибири.
5. Хабаровск (нас. 14 970).
   Хабаровск был основан как военный пост в 1858 году. Расположенный на слиянии рек Амур и Уссури, Хабаровск быстро развивался, став административным центром Амурской области в 1880-х годах.
6. Красноярск (население 26 699 человек).
   Основанный как крепость Красный Яр в 1628 году на левом берегу Енисея, Красноярск стал главным городом центральной Сибири после того, как в 1735 году к нему подошел Великий Сибирский почтовый тракт.В девятнадцатом веке развитие золотодобывающей промышленности в регионе, а затем строительство Транссибирской магистрали еще больше стимулировали ее рост.
7. Омск (нас. 37 376).
   Омск основан в 1716 году как ключевой опорный пункт укрепленной линии между реками Тобол и Иртыш. Он превратился в важный региональный сельскохозяйственный и административный центр. Со строительством Транссибирской магистрали Омск стал перевалочным пунктом для европейских товаров, и в городе начался быстрый коммерческий рост.
8. Тюмень (население 29 621 чел.).
   Самый старый русский город в Сибири, Тюмень, основан в 1586 году на месте татарского городка Чинги-тура. Тюмень стала крупным перевалочным пунктом для войск, торговли и переселенцев, прибывающих в Сибирь, и важным заводским центром, известным своей кожевенной промышленностью, которая зародилась в начале XVII века.
9. Тобольск (нас. 22 752).
   Тобольск основан казаком Данилой Чулковым в 1587 году на месте татарского городка.Тобольск считается отцом сибирских городов. Благодаря своему положению на Великом Сибирском почтовом тракте, Тобольск стал главным административным пунктом всей Сибири; до 1824 г. он был резиденцией правительства Западной Сибири.
10. Томск (нас. 52 210).
    Томск был основан как крепость в 1604 году на реке Томь, на татарской земле, для защиты переправы через реку. Он стал важным военным центром умиротворения коренных жителей и превратился в региональный административный центр.Начиная с конца 1830-х годов, его население быстро росло благодаря усилению золотодобычи в регионе.
11. Владивосток (население 28 933 чел.).
    Владивосток основан в 1860 году как военный форпост. Владивосток, расположенный на крайнем юге Дальнего Востока, с легким доступом к Японскому морю, должен был стать важным портом и военно-морской базой. Основная военно-морская база России была перенесена сюда в 1872 году, что вызвало бурный рост. Строительство Китайско-Восточной железной дороги через Маньчжурию дало Владивостоку более прямое железнодорожное сообщение с центром Сибири и дальнейшими пунктами на запад, что стимулировало дальнейший рост и укрепило положение Владивостока как российского мегаполиса на Дальнем Востоке.К 1914 году его население достигло почти 120 000 человек; Владивосток, где располагались различные международные коммерческие предприятия, в том числе немецкие, голландские, американские и японские, был оживленным космополитическим центром.

Западная Сибирь. Прокудина-Горского Альбом

Виды на Урал и Западную Сибирь, обзор водных путей Российской Империи. Коллекция фотографий Л. К. Прокудина-Горского

Сергей Михайлович Прокудин-Горский (1893-1944) был одним из первых россиян, кто экспериментировал с цветной фотографией.Путешествуя в специально оборудованном вагоне-фотолаборатории, предоставленной Николаем II, он делал цветные фотографии произведений русского искусства и архитектуры, промышленности, сельского хозяйства, топографии и повседневной жизни. Прокудин-Горский, по-видимому, выполнил исследования в семи регионах: Белая Россия, Уральские горы, система Маринского канала, бассейн реки Волги, Кавказ, Туркестан и территория, через которую проходит Мурманская железная дорога. Когда разразилась русская революция, фотограф сбежал в Париж со стеклянными негативами, датируемыми в основном периодом с 1909 по 1911 год.Библиотека приобрела материалы у сыновей Прокудина-Горского в 1948 году. Каждый из тысячи девятисот негативов в коллекции состоит из трех отдельных изображений, экспонированных в быстрой последовательности через различные фильтры цветоделения. Более двадцати семи сотен контактных отпечатков, сделанных из «красных» разделительных изображений, размещены в альбомах. Фотопринты описаны в каталоге отдела эстампов и фотографий, и большинство из них сделано с ключами к оригинальным негативам. К каждому альбому прилагаются английские переводы русских подписей.Прокудин-Горский рассказал о своих экспериментах с цветом в российском фото-журнале «Фотограф-Любитель» (1906), который он редактировал.

Путешествие Сергея Михайловича Прокудина-Горского в 1912 году началось на реке Чусовая на восточном склоне Уральских гор и продолжилось на восток до реки Тоболь и города Тобольска. В его фотоальбоме запечатлены деревни, горные выработки, скальные образования и фабрики, характерные для этой части Восточного Урала и Западной Сибири.

Рейс Клипера

Разбойник

Следуя давним традициям как военно-морских, так и торговых судов, российский клипер «Разбойник » совершил кругосветное плавание между 1886 и 1890 годами.В процессе его команда наблюдала и фотографировала множество остановок по пути, включая виды на местную жизнь, а также на местные исторические места и географические достопримечательности.

Летом 1889 года «Разбойник » ходил в водах северной части Тихого океана у Камчатки и Чукотки. Корабль зашел в порт Петропавловск и Командорские острова, оба из которых напомнили о великом военно-морском капитане восемнадцатого века Витусе Беринге. Во время короткой остановки на северном побережье «Разбойник » перевозил грузы для новой Анадырской областной администрации, которая годом ранее была названа правительственным центром северо-восточной оконечности России.Бригада также участвовала в строительстве нового поселка Ново-Мариинск (современный город Анадырь) в устье реки Анадырь.

• Фотоальбом: Отчет о северном плавании клиппера «Разбойник» и строительстве Ново-Мариинского поселения в устье реки Анадырь, Альбом клиппера «Разбойник», 1889 г. Российская государственная библиотека.
• Клипер Разбойник во время артиллерийского салюта, 22 июля 1889 года.Российская государственная библиотека. Для российских кораблей, совершающих кругосветное плавание, издавна было принято проводить часть плавания в водах северной части Тихого океана для оказания помощи государственным проектам. Летом 1889 г. при помощи Разбойников был построен новый город (Ново-Мариинск, современный Анадырь) и административный центр на Чукотском полуострове.
• Экипаж на отдыхе в Ново-Мариинске, 22 июля. Российская государственная библиотека. В июле 1889 года «Разбойник» прибыл в устье реки Анадырь с припасами для строительства административного корпуса и других построек в новом городе Ново-Мариинске.Построенная среди чукотских юрт, администрация Анадырской области представляла собой царское правительство на окраине Северо-Востока России.
• Западный берег Камчатки и вулкан Вилючинск у входа в Авачинскую губу. Российская государственная библиотека. В течение лета в северной части Тихого океана «Разбойник» плавал вдоль восточного побережья России в непосредственной близости от Камчатки и Чукотки. Заходя в разные порты, например, в Петропавловск, корабль проезжал мимо величественных пейзажей заснеженных вулканов, протянувшихся вдоль хребта Камчатского полуострова.
• Поселок Никольское на острове Беринга. Российская государственная библиотека. «Разбойник» также заходил в порт Никольское на Командорских островах. Многие российские корабли останавливались здесь на протяжении многих лет, чтобы отдать дань уважения Витусу Берингу, могила которого находится на этом острове.
• Вход в реку Анадырь с общим видом на косу на мысе Александра, где был построен поселок Ново-Мариинск. Российская государственная библиотека. Поселок Ново-Мариинск основан в устье реки Анадырь.Как якорная стоянка и точка снабжения Чукотского полуострова, этот новый город помог царскому правительству расширить свой эффективный контроль над одной из самых отдаленных территорий России.

Пункт назначения Россия — Дайвинг, чтобы испытать

Я уверен, что до того, как вы начнете читать этот пост, Россия никогда не приходила вам в голову как место для дайвинга. Конечно, это место никогда не станет популярным местом для дайвинга, но я уверен, что он станет одним из тех направлений, которые являются подводным эквивалентом бэккантри.Возможно, вам понадобится дух приключений, чтобы рассматривать его в качестве следующего места отдыха, но дайвинг — это не в этом — приключения.

С помощью нашего Российского дистрибьюторского центра мы создали 5 дайв-сайтов в России, которые стоит проверить, посетитель вы или местный житель. Я обязательно проверю одно из них, если у меня будет возможность.

Белое море

Белое море — внутреннее море на севере европейской части России.Он принадлежит Северному Ледовитому океану.

Дайвинг в Белом море — это погружение в совершенно другой подводный мир. Вода чрезвычайно прозрачна и богата специфической фауной Белого моря, относящейся к бореальному типу. Поверхность скал покрыта мягкими кораллами, актиниями, губками, асцидиями и гидроидами. В трещинах скал и между камнями извиваются морские звезды, хрупкие звезды, крабы и креветки. Здесь можно встретить такие виды рыб, как морской окунь, сом и камбала.Здесь можно увидеть изящных голожаберников, раков-отшельников, крупных завитых плотоядных моллюсков Белого моря — Нептуна и Букцинум, а также редчайшую хрупкую звезду с экзотическим названием — Голова Горгоны (Gorgonocephalus).

• Глубины Наибольшая глубина моря составляет 340 метров, средняя — 67 метров.
• Видимость от 25 до 50 метров
• Температура воды В зависимости от сезона температура активного слоя меняется в разных частях моря.Летом активный слой заливов и центральной части прогревается до 15-16 ° C. Зимой температура активного слоя опускается до –1,3–1,7 ° C в центре и на севере моря, в заливах — до –0,5… –0,7 ° C.
• Сезон погружений Погружения приветствуются дайв-центрами круглый год и в любую погоду. Подледный дайвинг в зимнее время
• Акваланг Большинство дайв-центров и курортов предлагают полный прокат снаряжения.
• Язык Русский / Английский
• Место нахождения Россия, Мурманск

Японское море

Японское море — периферийное море Тихого океана.Он расположен между континентом Евразия, Корейским полуостровом и островами Сахалин, Хоккайдо и Хонсю. Этим морем омывается Россия, Япония, Корея.

Климат Японского моря умеренный, муссонный. Северная и западная части моря намного холоднее южных и восточных. В самые холодные месяцы (январь-февраль) средняя температура воздуха в северной части составляет -20 ° C, а в южной — около + 5 ° C. Летний муссон приносит теплый и влажный воздух.

В августе, самом теплом месяце, средняя температура воздуха составляет около + 15 ° C в северной части и около + 25 ° C в южной части. Хотя тайфунов, вызванных ураганными ветрами, осенью увеличивается. Самые большие волны имеют высоту 8-10 м, а во время тайфунов максимальные волны достигают высоты 12 м.

Подводный мир северных и южных районов Японского моря кардинально отличается. В холодных северных и северо-западных районах растительный и животный мир сформирован по среднеширотному типу.При этом тепловодный фаунистический комплекс преобладает в южной части моря, южнее Владивостока. У дальневосточного побережья смешана фауна теплой воды и средних широт. Есть осьминоги и кальмары — типичные представители теплых морей. В Японском море огромное количество морских звезд и морских ежей разной окраски и разного размера. Есть хрупкие звезды, креветки и мелкие крабы (камчатских крабов можно увидеть только в мае, а потом они уходят дальше в море).Ярко-красные асцидии обитают на скалах и камнях. Морской гребешок — самый распространенный моллюск. Здесь встречаются такие виды рыб, как морские собачки и морские скорпионы. Погружение с тюленями может быть очень интересным.

Погружения обычно проводятся в южной части российского побережья — южнее Владивостока.

• Глубины Максимальная глубина — 3742 м
• Видимость Видимость в местах для дайвинга около 30 м.
• Температура воды С июля по август температура воды 20-22 ° C на поверхности и 13-15 ° C под термоклином на глубине 15 м
• Сезон погружений июнь — сентябрь
• Акваланг Большинство дайв-центров и курортов предлагают полный прокат снаряжения.
• Язык Русский / Английский
• Место нахождения Россия, Владивосток

Лазурный карьер

(у села Николо-Павловск Пригородного района)

«Лазурный» — одно из лучших водоемов России.

Яма имеет овальную форму и вытянута с севера на юг. Наибольшая глубина в северной части 66 м, максимальная прозрачность воды до 30 м.

Доступы к урезу воды есть в северной и южной частях.

Водохранилище демонстрирует стабильную и высокую прозрачность воды практически в любое время года. Он отличается красивым подводным «лесом» в юго-западной части и позволяет проводить погружения практически всех специальностей.

• Глубины Наибольшая глубина более 65 м
• Видимость Видимость в местах для дайвинга 10-15 м.
• Температура воды от +24 ° C летом на поверхности до +4 ° C на глубине
• Сезон погружений круглый год (зимой дорога очищается от снега), зимой организовываются подледные погружения
• Акваланг Большинство дайв-центров и курортов предлагают полный прокат снаряжения.
• Язык Русский / Английский
• Место нахождения Россия, Екатеринбург
• Происхождение : искусственное. Раньше это была шахта синего асбеста
.
• Площадь : более 1 кв. Км
• Жители : водяной тигр

Янтарный карьер

Одно из самых привлекательных мест ближнего зарубежья — Карьер Янтарный — первое и единственное место в мире, где промышленным способом добывали янтарь.После закрытия котлован был затоплен, превратившись в искусственное озеро площадью 2,5 кв. Км и глубиной до 30 метров. Под водой лес, легкорельсовый транспорт, отдельные здания и технические сооружения.

Карьер Янтарный привлекает неизменно отличной видимостью (10-15 м) и возможностью найти кусок янтаря в качестве сувенира.

Яма отделена от моря узкой полосой суши.

Под водой можно встретить китайского карпа, карпа, угря, линя, щуку, окуня, калифорнийских раков и даже «косматых» крабов.Вы можете увидеть уходящий в глубину легкорельсовый транспорт, лес, заболоченное и холмистое дно, различные строительные конструкции и, конечно же, янтарь…

Особенностью котлована является наличие двух термоклин — это когда слои теплой и холодной воды не смешиваются. При нырянии верхняя часть тела еще в тепле, а ноги уже скованы от холода, так как разница температур может доходить до 10 градусов.

• Глубина до 30 м
• Видимость около 10-15 м.
• Температура воды от +26 ° C летом на поверхности до +5 ° C на глубине
• Сезон погружений круглый год
• Акваланг Большинство дайв-центров и курортов предлагают полный прокат снаряжения.
• Язык Русский / Английский
• Место нахождения Россия, Калининград

Доломитовый карьер

В 22 км от МКАД по Щелковскому шоссе в живописном месте расположены две доломитовые ямы.Они граничат с местным лесничеством. Находится в 3-4 км к северо-востоку от Щелково, на левом берегу реки Клязьма. Когда-то здесь добывали песок, доломит, красные и синие глины.

Это большая плоская яма. Его общая длина составляет более 3 км, глубина — 14 м, ширина — 0,4–0,5 км. Борта котлована очень крутые. Это каменистые спуски высотой около 10 м с уступами, углубляющими яму. Таких выступов в центральной части котлована два-три. Дно котлована и выступы плоские.Были дороги. Ценные полезные ископаемые до сих пор появляются на берегах и склонах, а также в местах, не покрытых травой.

В водохранилище водятся такие виды, как форель, китайский амазон, зеркальный и голубой амазон, толстолобик, щука, карась и окунь. Но главные герои наземной части котлована — сомы, достигающие 2,5-метрового размера!

Погружения проводятся дайв-центром круглый год и в любую погоду. Зимой прозрачность воды достигает 20 метров.

Удачное месторасположение делает это место еще более популярным и удобным для дайвинга.

• Глубины Общая длина более 3 км при глубине 14 м и ширине 0,4–0,5 км.
• Видимость прозрачность воды достигает 20 метров.
• Температура воды от +26 ° С летом
• Сезон погружений Погружения приветствуются круглый год и в любую погоду, зимой организуются подледные погружения.
• Акваланг Большинство дайв-центров и курортов предлагают полный прокат снаряжения.
• Язык Русский / Английский
• Место нахождения Россия, Москва

[googleplusauthor]

отдых на море и не только на море во Владике

Если для россиян, живущих на западе нашей страны летом все дороги ведут в Сочи или Крым, то на востоке все устремляются в Приморье. В августе-сентябре по всему морю, Рябить из немых палаток и автомобильных номеров можно изучать географию Дальнего Востока.

Широта Крыма, Долгота Колыма

Столица Приморья — Владивосток — расположена почти на одной широте от Сочи. Если даже не на юг. Пальмы здесь не цветут, но летом будет пожар, чем на черноморском побережье Кавказа. Правда, погода здесь непростая. В июне — туманы и дожди. В августе Тайфун — не редкость. Но сентябрь — самая большая пора! Бархатный сезон, бабье лето — кому больше нравится.

Пальмы в Приморье есть.Правда, искусственная …

Купаться в Японском море можно до начала октября. Температура воды в это время все еще держится на уровне 20 градусов. Именно поэтому в сентябре во Владивостоке пик культурно-массовых мероприятий различного масштаба. Например, кинофестиваль «Меридианы Тихого океана», на который съезжаются звезды российского кино. Весь город будет смотреть на прохождение звезд по красной дорожке. Во время фестиваля заезжие гости катаются по приморским городам и деревням.Так называемые творческие встречи в гостеприимных деревнях явно не прибавляют здоровья.

И, конечно же, всех гостей обязательно возят на острова. Покупка в чистейшем море, погружение с аквалангом, дегустация аппаратов от Cambals под водку. Некоторые из наших звезд настолько запечатлели приморскую красоту, что будут посещать их каждые три месяца. Например, группы «Тех» или «Чиж и Ко» в Приморье встречаются чаще, чем в Москве.

Владивосток д. Но город НОВЕНСКИЙ!

Эта крылатая уже фраза принадлежит вождю мирового пролетариата и встречает всех приезжающих поездом.А на перроне местного вокзала стоит табличка с цифрами — 9288 километров. Это столько, что отделяет столицу Приморья от Москвы. Владивосток — конец Транссибирской магистрали. Дальше море.

Многие любят сравнивать Владивосток с Сан-Франциско. Первым сделал Никита Сергеевич Хрущев. С тех пор и было услышано. Хотя во Владивостоке есть своя уникальная личность.

Город с трех сторон окружен морем.Город-порт со всеми атрибутами портовой жизни. Sops открывают захватывающий вид. Узкие улочки в центре города, за которые утонут японские машины.

Приход русских во Владивосток поражает двумя вещами: полным отсутствием отечественных автомобилей и сверхмощным присутствием красивых девушек. О красотах природа толком не хваляла …

Иностранцы любят подчеркивать, что Владивосток — европейский город в Азии. За этим здесь и вперед.Однако близость Азии также наложила на нее свой отпечаток. Старые кварталы еще строили японцы и китайцы. На нынешних стройках работают не молдаване, а гастарбайтеры из Поднебесной.

Во времена русско-японской войны Владивосток превратился в город-крепость. Сегодня одно из посещений города — Музей фитнесс-архитектуры «Владивостокская крепость». А по городу разбросано множество фортов, хранящих множество секретов. Говорят, что весь город представляет собой прорыв подземных тоннелей, а один из них ведет даже на остров Русский.Местные землекопы сейчас поливают по подземельям и катакомбам туристов и рассказывают о них всякие страшилки.

Любому пойманному туристу во Владивостоке нужны три вещи: прокатиться на фуникулере, пройтись по набережной и попить пива с креветками. Далее по желанию: музеи, художественные галереи, рестораны и ночные клубы. И, конечно же, море …

Самый южный край России

Название Приморья говорит само за себя.Длина береговой линии в Приморском крае превышает 900 километров. Добавьте к этому около сотни больших и малых островов.

В выходные паромы, уходящие на острова, напоминают бегство белогвардейцев из России. Буквы туристы практически прячут сбоку.

Россия, острова Попова, Райнеке, полуостров Песчаный — выбор мест отдыха широк. Счастливые обладатели яхт, катеров и катеров (а их с каждым годом становится все больше) находят место для своей штуки.Хорошие необитаемые острова захватывают.

Кстати, самые южные острова России находятся в Приморье. Это острова Фурустма. Дальше уже. Однако получить простого смертного довольно сложно. Острова относятся к единственному морскому заповеднику России. Место уникальное. Не случайно несколько лет назад президент Владимир Путин был настолько очарован местными местами, что провел целую неделю.

Главу государства утопили морские деликатесы — гребешок и квинтанг.А после родилась идея построить в Приморье самый большой океанариум в России, где можно будет стоять обитателям всех морей и океанов. Хотя это возможно и сейчас. Пусть уже существует небольшой, но очень представительный аквариум во Владивостоке.

Подводный мир Приморья богат и разнообразен. Для дайверов здесь, в Раздате. Местные дайв-центры продаются и доставят вас в любую точку залива Петра Великого. В том числе в пределах морского заповедника.

Жемчужный берег

Самым известным пляжем считается пляж Шамор, знаменитый «Мумий Толлле» и проколотый Кинчев.Официально это место называется лазурной бухтой. Еще двадцать лет назад она привлекала к себе туристов не меньше, чем знаменитый Лазурный берег. Картина из детства: Тысячи разноцветных палаток, укрытых на любом подходящем клочке берега, прижимаются друг к другу до самого моря. Рядом с каждой палаткой — «Жигуленок», «Москвич» или герой фольклора «Запорожец». По машинам — Хабаровский, Амурский, Магаданский номера. Провести отдых у моря сюда приехали со всего Дальнего Востока. Сегодня Шамора — это пристанище большей части Владивостока.В выходные здесь яблоку некуда упасть, а вечером вылезти отсюда — целая морока. Не один час придется стоять в пробке. Когда-то дикий пляж, Сегодня на них приросли всевозможные домики, летние кафе, шашлычки. К услугам отдыхающих — самокаты, бананы, воздушные змеи и многое другое. Туристические палатки На Шаморе не встретишь …

Однако, как и прежде, с наступлением лета на пляжный отдых в Приморье отправляется поток влюбленных. А сейчас Хабаровск, Амур, Магадан и другие дальневосточные номера можно встретить практически на всем побережье Приморского края.Юго-запад Приморья — настоящая Мекка дикого туризма — Хасанский район. Этот уголок называется жемчужной кромкой. И, наверное, по праву. До недавнего времени хозяйственная деятельность в этих местах была ограничена (37% территории района — особо охраняемые природные территории), в связи с чем территория считается экологически чистой. Когда стало известно, что в этих местах закончится будущий нефтепровод и планируется построить нефтеерминал, за безопасность местных бухт развернулась настоящая война, на которую государство и нефтяники в конце концов потрудились.

Хасанский район отличается мягким почти субтропическим климатом. Уютные бухты с прекрасными песчаными пляжами, чистейшее бирюзовое море с богатейшим подводным миром. И сзади причудливые скалы, подстриженные могильные сосны. Местные красоты вдохновлены художниками, фотографами. Здесь отдыхают приморские политики и модницы.

Как грибы после дождя по всему побережью, база отдыха растет — на любой вкус и кошелек. Купить билет туда в июле-августе практически нереально.И хочу всем отдохнуть. Поэтому любители моря и солнца предпочитают обычный вид отдыха — в палатках. Но даже за такой «дикий» отдых теперь нужно платить. В администрации района поняли, что на туристах можно и нужно зарабатывать деньги. И вот один день на берегу стоит 100 рублей с носа. Плюс еще сотня из машины. И еще дрова нужно покупать. И это внушительная сумма. Но туристов-Хабаровск не останавливает. Главный туристический центр Юго-Западного Приморья — Андреевка — напоминает Сочи лет двадцатилетней давности.Местным жителям Сдается туристам комната, веранды, уголки. Заработанных денег хватит до следующего лета.

Несмотря на попытки властей контролировать поток туристов-дикарей, они по-прежнему расходятся по побережью и находят укромные уголки. Некоторые ближе, почти к российско-корейской границе. Для одной такой группы отдых на самых южных землях был практически бесконечным. Десять лет назад в этих местах отдыхала группа хабаровских студентов. В один прекрасный солнечный день несколько человек решили прокатиться по водному строиту на резиновой лодке, но не рассчитали собственные силы, ветер и течение.В результате остановили дрейф и северокорейские пограничники помогли им выбраться на берег. Страх студенты понесли прилично, но какие воспоминания о лете!

За туманом и запахом тайги …

И все же Приморье — это не только море и пляжи. Как символ Приморья — Тигр — хозяин уссурийской тайги. Кстати, тигра увидеть несложно. Недалеко от Спасска находится зоологический госпиталь, в котором несколько лет живет семья тигров — Кучер и Нюрка.Живут почти в естественной среде. Помню, привел знакомого француза. Сотрудник авиакомпании Cristofa на тот момент более чем в 50 странах мира. Однако, увидев полосатого кота, он долго стоял, открыв пасть, а потом купил все фото с изображением тигра.

Приморье давно и, наверное, справедливо считают перспективным для развития экологического туризма. Горы, реки, озера, водопады, древние потухшие вулканы Пещеры уникальны в научном, образовательном и эстетическом плане.

Можно, например, махать на самый север от края, где дороги еще не проложены. Такой отдых предпочитают те, кто уже видел Таиланд и. Или которые, наоборот, ни за какие коврики туда не тащишь. Живите в палатках, ловите удочки и красную рыбу в горных реках, тает на плотах. Сюда входит экзотика, и иностранцы обычно закрываются в селе Удаэй Агза, спускаются по реке Самарге на Национальных лодках — Ульманхе. Таких туристов пока немного.Но не исключено, что в ближайшее время поток туристов значительно вырастет. Так Стехотэ-Алинский биосферный заповедник разработал несколько маршрутов в глубь тайги и вдоль побережья. Наши и иностранные туристы используют маршрут к озеру Феакник. Только здесь можно увидеть цветение на побережье Эдельвейса.

В целом в последнее время все большую популярность приобретают маршруты по Приморью. Так что сами Приморье сменили туристические приоритеты с Китая на родные просторы. К тому же, не выходя за край, можно не только отдыхать, но и становиться.Приморский край обладает весьма внушительными запасами природных лечебных и оздоровительных ресурсов. В России есть все самые известные лечебные грязи: морская ткань, сапропель и др. Плюс около 100 проявлений и залежей различных видов минеральных вод. Шмаковские источники по своим лечебным свойствам не уступают северокавказским минеральным водам.

В целом выбор места и способа отдыха широк и разнообразен. Хочешь — отдыхай на пляже, хочешь — нарисуй географию и биологию Приморского края на практике.Отпуск можно провести в тесной палатке, а можно в уютном домашнем домике.

ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

Как добраться

Поездом с Ярославского вокзала. Путешествие долгое и утомительное (7 дней), но незабываемое. Ведь такой маршрут прошли многие известные люди — Алла Пугачева, Александр Солженицын, Пауло Коэльо, Ким Чен Ир, Дэвид Боуи и многие другие.

Билет на поезд «» стоит 9 700 руб. Есть электричка и дешевле — 6500 в одну сторону, а на плаценту можно попасть всего за 2500.

Самолетом до Владивостока. Стоимость билетов эконом-классом — от 17 тысяч (с пересадкой) до 24 тысяч рублей (в обе стороны). Самолеты летают ежедневно вечером из аэропортов Шереметьево и Внуково. Полет не менее утомительный — 9 часов. А вот на крапиве до Владивостока видно, как встает солнце.

Аэропорт Прибытие

Аэропорт расположен в 60 км от Владивостока — в Артеме. Добраться до Владивостока можно автобусом (ходит раз в два часа, стоимость 50 рублей) или такси, что намного дороже.Доставка прямо к входу обойдется примерно в 1200-1300 рублей. Если поехать в другой город (Находка, Уссурийск) — цены в два раза выше.

ГДЕ ОСТАНОВИТЬСЯ

В городе много отелей. Есть престижные и дорогие — Hönde, «Влад Мотор Инн», где самый дешевый номер стоит от 4000 рублей в сутки. Самые популярные — гостиницы «Владивосток», «Амурский залив» и «Экватор», из окон которых открывается шикарный вид на море. Стоимость одноместного номера с видом на море — 1900-2000 рублей в сутки.В стоимость входит завтрак «шведский стол».

Также можно останавливаться в гостиницах на дому (700 руб. В сутки). Аренда квартиры обойдется от 900 до 1400 рублей в сутки.

Стоимость одного дня отдыха за городом от 600 до 1800 рублей в зависимости от комфортности и сезона.

Где поесть

Во Владивостоке широкий выбор ресторанов и кафе. На выбор европейская, японская, китайская, корейская, грузинская, армянская кухня. Однако цены выше, чем в Москве.В среднем поход в суши-бар обойдется в 800 рублей. Большинство ресторанов сосредоточено в центре города. Здесь много дешевых кафе быстрого питания.

Что купить

Находясь в Приморье, в первую очередь стоит попробовать морепродукты — креветки, медведя, кальмаров, крабов. Вы можете взять с собой икру, всевозможные добавки и витамины из морских водорослей и организмов, настоянных на женьшене. Востребована и местная алкогольная продукция — всевозможные настойки (кастрюли на меду, шиповник на коньяке и т. Д.).

ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТИ

Во Владивостоке можно прогуляться по историческому центру города, посмотреть на корабельную набережную, в музей имени В.К. Арсеньев, Владивостокская крепость, Океанариум, прогулка по набережной.

Рекомендуем добраться до островов ¬- Попова, Райнека, Русских. В последние 5 лет состоится саммит АТЭС. По дороге из аэропорта можно посмотреть на предыдущую муравейник, где будет располагаться одна из пяти российских игровых зон.

Движение

По Владивостоку можно передвигаться на городском транспорте (трамвай, автобус, троллейбус), а также на такси.В городе более 60 таксопарков. Но проще поймать машину прямо на улице.

Аренда и прокат

В городе есть прокат автомобилей (японских, с правым рулем !!!), яхт, катеров.

Специализированные фирмы организуют дайвинг, прыжки с парашютом, воздушные экскурсии, подводную охоту, дикая охота и рыбалка, рафтинг и многое другое.

Выбирая время поездки в Приморье, следует учитывать погодные особенности региона. Во Владивостоке, как правило, апрель и май теплые и сухие, июнь — дождливый, июль — солнце, в августе — настоящий тайфун, а золотая пора — сентябрь и октябрь.

Владивосток интересен не только тем, что это административный, транспортный, экономический и культурный центр Приморского края. Одной из важнейших градообразующих черт здесь является специфический ландшафт. Большая часть города расположена на полуострове Муравьева-Амур, который имеет довольно сложный рельеф с множеством возвышенностей. Полуостров омывается заливами, а его побережье украшено заливами, которые придают особую специфику развития побережья. К югу от полуострова находится ряд островов, которые используются как привлекательные туристические объекты.

Бухты и бухты

Полуостров Муравьева-Амур, Владивосток и близлежащие острова омываются заливами, принадлежащими акватории Японского моря. Это залив Петра Великого, Уссурийский залив и Амурский залив. Большая часть городской застройки Владивостока расположена ближе к берегу Амурского залива. Берега менее крутые, а окружение суши со всех сторон смягчает климат. Кроме того, западная часть полуострова удобна для использования в бухтах.Самая известная — бухта Золотой Рог, которая буквально прорезает Владивосток и через которую проходит знаменитый Золотой мост.

С юга полуострова Муравьева-Амур, восточного пролива Босфор и трех заливов с именами в честь мифологических героев Троянской войны — Диомеды, Уливы и Патроле. Бухта Патрол с ее пляжами и красивыми видами Море особенно привлекательно для туристов и жителей города как место для отдыха. Правда, в последнее время здесь активная жилая застройка, и неизвестно, как будет выглядеть побережье через несколько лет.

Острова

Сразу же через пролив Босфор Восточный пролегают острова, которые являются идеальным местом для прогулок I. Курортный отдых На открытом воздухе.

Остров Русский

Первым и самым крупным здесь является остров Русский, который до сих пор является непосредственной частью города. С полуостровной частью он соединяет еще один знаменитый ватец Мост Владивостока — Русский. Несмотря на то, что остров считается частью города, он немного застроен, так как имеет горный рельеф.Также есть несколько военных баз, что не способствует развитию туризма. Местный пейзаж заинтересует только любителей суровых каменистых берегов, постоянно завешанных мрачным туманом, а также туристических походов в густые лиственные леса.

Но есть на острове русское и сверхнизкое место. Это территория Дальневосточного федерального университета, расположенная на берегу залива Аякс. Это поистине инновационное пространство, в которое государство вкладывает много денег и ресурсов, надеясь создать мощный центр отечественной науки в Дальневосточном регионе.

Остров Попова

К юго-западу от Русского по величине расположен остров Попова. Среди туристов он очень популярен по нескольким причинам. Во-первых, до него легко добраться из Владивостока на пароме или теплоходе. Во-вторых, здесь действительно удивительные природные виды. В-третьих, здесь несколько баз отдыха, а на побережье — множество уютных песчано-галечных пляжей. Наконец, в-четвертых, это музейные достопримечательности, которые будет очень интересно посетить любителям дикой природы.На острове расположены Дальневосточный морской заповедник и Музей морской природы.

Остров Рейнеке

Остров назван в честь известного русского гидрографа. Также сюда очень легко добраться на пароме из Владивостока. Он особенно популярен среди любителей отдыха на природе. Рельеф здесь не такой каменистый, вдоль берегов много живописных пляжей, а углубившись в этот небольшой остров, можно прогуляться по лугам и подняться на холм, чтобы лучше изучить местность и полюбоваться морскими обитателями.Есть на побережье и места, которые понравятся тем, кто получает особое удовольствие от вида скал и гротов. На Райнеке они действительно очень красивы и живописны.

Остров Путятин

Если вы не поленитесь выехать из Владивостока на авиатранспорте или автомобиле, а потом немного поплыть на пароме, то обязательно посетите остров Путятина, который считается одним из природных чудес Приморья. Лагуна, озера, скалы, гроты, прекрасные пляжи — здесь есть все для идеального отдыха.Для любителей истории здесь есть даже руины старинной усадьбы.

Здесь мы упомянули лишь несколько самых известных островов, тогда как около них около пятидесяти. Какой вид отдыха предпочтительнее для туристического отдыха, выбирать только вам.

Школьники на уроках географии спрашивают, какое море во Владивостоке. Этот порт является портом на берегу и на островах залива, который является частью Японского моря. Географическое положение определило судьбу Владивостока как одного из важнейших портов Российской Империи, СССР и Российской Федерации.

В 1860-е годы началось освоение России Дальнего Востока. По договору с Китаем Империя получила территорию Уссурийского края. На реке Уссури было основано 29 деревень, переселенцы переселились в море.

В 1859 г. Н.Н. Генерал-губернатор Восточной Сибири Амур Муравьев провел исследования побережья Японского моря. Экспедиция определила место в бухте Золотой Рог, где следовало построить военный порт. В 1860 году группа солдат 4-го линейного батальона на военном транспорте прибыла в бухту Золотой Рог.Там они основали военно-морской порт Владивосток.

Владивосток начал развиваться как гражданский порт, а в 1871 году здесь была крупная база Сибирской военной флотилии. В 1880 году Владивосток получил статус города и стал центром нового военного губернатора, а позже он стал центром Амурского военного губернаторства.

Владивосток сохранил военное значение. В 1889 году на базе береговых батарей построена Владивостокская крепость 1-го класса.Прикрывала подходы к базе Сибирской флотилии.

В это же время началось морское сообщение города в заливе Золотой Рог и Одессы на Черном море. Первый рейс совершил пароход «Москва». На пожертвования населения был создан добровольный флот, который стал специализироваться на грузопассажирских перевозках.

В 1890-е гг. Население Владивостока росло за счет квалифицированных рабочих, переезжавших сюда из других частей империи. В 1891 году началось строительство Амурской железной дороги между Владивостоком и Челябинском.Спустя шесть лет в ее город прибыл поезд из Хабаровска. Полностью дорога была оклеена в 1916 году.

Город продолжал развиваться как порт. Его грузооборот превосходил грузооборот бассейна реки Амур. Порт посещали сотни судов, на берегу открыто два десятка иностранных консульств и множество торговых представительств иностранных фирм. К 1917 году Владивосток с 70 тысячами жителей стал одним из самых густонаселенных городов Сибири, немного уступая только Чите.

Кроме морского порта.Владивосток стал центром уссурийских казачьих войск. В его состав входило около 34 тысяч человек, которые проживали в шести деревнях и 76 деревнях.

Город развивался как научный центр. Здесь создали отдельную съемку Восточного океана. В его задачи входило составление карты ближайших вод и побережий. В 1897 году съемку преобразовали в гидрографическую экспедицию.

Через четыре года после присвоения Владивостоку статуса города возникло Общество изучения Амурской области, ставшее впоследствии филиалом Атомурского отделения Русского географического общества.Он изучал экономический потенциал региона, а также вел исследования в области археологии, лингвистики и этнографии региона. В 1890 году по инициативе участников Общества в городе появился краеведческий музей, а через шесть лет — Ботанический сад.

В 1899 г. во Владивостоке появилось первое заведение — Восточный институт. Он специализировался на изучении соседних государств — Японии, Китая, Кореи. В 1908 году в городе открылся театр, на сцене которого самодеятельные коллективы давали идеи купцам и студентам.В том же году братья Скевичи основали частную библиотеку, в которой книгу можно было взять под залог до двух рублей. В то же время братья владели торговым домом, где можно было купить товары от канцелярских принадлежностей до части автомобилей. Скевичи были выдающимися моделями: жертвовали деньги на нужды музея, приютов и учебных заведений, а также выполняли общественные обязанности.

Во время войны с Японией Владивосток стал базой для нескольких военных кораблей. Хайхатиро опасался, что русское командование сделает этот порт основным местом сбора флота, что создаст проблемы его эскадре.Но основные морские силы России остались в Порт-Артуре. Японский флот совершил набег на Владивосток и в течение часа обстреливал город. Владивостокская эскадра в свою очередь вышла к берегам Японии и засеяла несколько судов военным грузом.

В 1905 году город задевал революционные волнения. А в годовщину кровавого воскресенья демонстрация была собрана из автоматов (погибло 80 человек). Чтобы справиться с волнением, казачьи части должны были войти в город.

После Февральской революции Владивосток, как и другие районы страны, коснулся спада. В городе появились подсказки. После Октябрьской революции в городе установилась Советская власть.

В начале Гражданской войны город находился под контролем белых, затем Дальневосточной республики. В 1921 году во Владивостоке произошел переворот. Только к октябрю 1922 года частям Красной Армии и партизанам удалось присоединиться к городу и завершить гражданскую войну на востоке России.

В СССР центром округа был Владивосток в составе Дальневосточного края, а затем — Приморский. В первые годы Советской власти порт Владивосток был самым прибыльным для страны. Благодаря системе Университета в стране в городе открылся педагогический университет.

Во время войны порт Владивосток играл большую роль в системе Land Liza. Через Владивосток и другие порты Тихого океана прошло около 47% помощи союзников.

Во время войны с Японией Владивосток из глубокого тыла стал прифронтовой зоной. Здесь японец Камикадзе попытался атаковать танкер, но был сбит. 35 кораблей Дальневосточного пароходства Задействованы на войне как десантные и транспортные корабли. 22 августа 1945 года в городе отменили город, а с 31 числа (за два дня до капитуляции Японии) отменили военное положение.

После войны город стал центром научной жизни Дальнего Востока.Создан Тихоокеанский научно-исследовательский институт рыболовства и океанографии. С 1970 года, когда выяснилось, насколько богат Владивосток, начал действовать Научный центр Академии наук, преобразованный в 1986 году в Академию наук. В 1961 году открылся Институт искусств, который начал выпускать такие » профессии, не относящиеся к морю, такие как художники, музыканты и артисты. В 1974 году Владивосток стал местом встречи Леонида Брежнева и президента США Джеральда Форда. Несмотря на это, город в советское время сохранял статус закрытого.Открытым для посещения иностранцами он стал указом Б.Н. Ельцина в 1992 году.

В 1990-е годы жизнь во Владивостоке была тяжелой. Распад предприятий привел к безработице и оттоку населения. Развились нелегальные направления бизнеса — ловля рыбы и перепродажа автомобилей из Японии. В 2000-е годы жизнь Владивостока стала налаживаться. Дальневосточный университет получил статус федерального. Недавно Владивосток стал свободным портом, где действуют особые торговые стандарты.

Многие считают, что Дальний Восток ужасно далек и неинтересен………… кто так думает — глубоко заблуждается !!! Собственно поездку на Дальний Восток можно обойтись, как и на побережье Черного моря. Благодаря Правительству РФ, 4 города Дальнего Востока имеют привилегию на льготные билеты из Москвы (хотя жители Краснодара, Санкт-Петербурга и Екатеринбурга, откуда билеты в 3 раза дороже, чем из Москвы), туда — это система государственного субсидирования авиаперевозок из Москвы в Хабаровск, Южно-Сахалинск, Петропавловск — Камчатский и Владивосток, пассажиры, летящие в эти города, оплачивают всего 30% от стоимости билета, в результате цена на самолет ниже, чем на поездом, либо 6 дней до машины, либо 8-9 часов на самолете.Центр авиаперевозок Дальнего Востока — Владивосток, город — ворота Дальнего Востока !!! А из Владивостока уже можно попасть куда угодно, в любой регион восточной части страны или в соседние Китай, Японию и Корею.
В отношениях Тихий океан можно применить известную фразу «Увидеть Тихий океан и умереть!», Ведь то, что можно увидеть во Владивостоке, сложно встретить в любом другом регионе России. Итак, обо всем по порядку.
И вот у меня 3 захватывающих дня на Дальнем Востоке, и вот я уже во Внуково, в самолете и знакомая фраза «господа, мы готовы к взлету, пристегните, пожалуйста, ремни!» И вот на мгновение аэробус 330 набрал высоту и мы уже несемся на восток.На пути бортовых кондукторов нас накормили 2 раза и еще раз 2 предложили напитки. Ночь прошла незамеченной, но в целом незамеченной, так как мы всю ночь летали и светили солнышко.
И так пролетело 7 часов, а внизу показалась Дельта Амура, внизу блестящая, в Хабаровском крае хорошая погода Чего не скажешь о Приморском крае. После 8 часов полета мы начали снижаться, внизу нас ожидали — частое погодное явление в Приморье.
Мягкая посадка в аэропорту Владивостока.Взлетно-посадочные полосы убраны в 2 км от здания аэропорта. Если в Москве посадка производилась на одну ласту, то на самолет ставили 2 крытые трапы. Здание аэропорта во Владивостоке, что в 44 км от Владивостока в Артеме, является автовокзалом, с которого можно доехать до Находки, Артема или до автовокзала Владивостока (Авт 205) или Ж.Д. Станция Владивосток (авт 107). Стоимость проезда до Владивостока — 60 руб. На вас нападают многочисленные таксисты, предлагающие отвезти во Владивосток, намекая на проблемы с автобусным сообщением.Проблемы и правда, из-за удаленности аэропорта движение осуществляется по графику, например 107 ходит всего 10 раз в день.
И вот я запрыгнул в 107 автобус и поехал в город. Дорога из аэропорта на момент моего приезда практически отсутствовала, так как трасса была отремонтирована, и мы ехали по обочине, в итоге время в пути составило 1 час 40 минут !!! (Средняя скорость 26 км / ч!). По дороге смотрела туманные пейзажи города.По прибытии в Ж.Д. Станция купила билет до Хабаровска на вечерний поезд и отправилась изучать город. В первую очередь, внимания заслуживает стела с указанием, что «здесь заканчивается Великая Транссибирская магистраль, расстояние до Москвы 9288 км». Очень интересно. Вокзал, выполненный в одном архитектурном жанре с Ярославским вокзалом в Москве, сделан не зря, ведь он находится между этими станциями и проходит через Транссиб.

На железнодорожные пути Находится морской вокзал, особого архитектурного значения он не несет, но именно на его пристани можно увидеть различные иностранные дворы, прибывающие в бухту Золотой Рог.В день моего прибытия было грузовое судно из Панамы.
Затем я пошел по улице Алеутской, до пересечения с ул. Свенане. Свеналанд — Центральная улица Владивостока.
Свернув налево, вскоре вышел в колодец кинотеатра «Океан», а рядом спортивная набережная и пляж. Также есть океанариум, где представлены все обитатели Тихого океана, Владивостокская крепость, много сувениров, в парке есть колесо обозрения и другие развлекательные заведения.Часто встречаются рыбные магазины, заходя в них, попадаешь в музей, там даже висят таблички «Фотографировать запрещено», в таких магазинах можно увидеть многих обитателей океана, которых нет даже в самых изысканных ресторанах Москвы. Цены на океанские деликатесы тоже пугающие, мурватные (они большие и свежие) стоимость от 650 рублей за килограмм !!! Гуляя по улицам Владивостока, есть китайские рестораны и магазины.
Далее я прошел Свену, по набережной кораблей, эта часть уже находится на заливе Золотой Рог, и Японского моря здесь не видно.Здесь много памятников, и самый известный памятник — это подводная лодка С-56.
Прогуливаясь по улице Света, можно увидеть много интересных построек: ГУМ, Цирк, Приморский берег, Триумфальную арку Николая Чудотворца и многие другие. Все постройки выполнены в европейском стиле и нет намека на долгосрочное присутствие китайской экспансии. Недалеко от цирка находится единственный фуникулер в России, можно подняться на Рог и увидеть окрестности Владивостока и чудесный вид на бухту Золотой Рог.
Погода позволила красотам приморской столицы.
За время моего приезда в город проведена массовая застройка, 3 моста через залив Золотой Рог, остров Русский и через Амурский залив, в центре города ремонт тротуаров и фасадов зданий, все готовится к саммиту АТЭС. Думаю, к моменту этого события город будет выглядеть очень красиво.
Так как большинство достопримечательностей города я увидел, то решил прокатиться на остров Русский.Касса находится на некотором удалении от морского вокзала, также есть пристань для паромов, идущих на острова, расположенные недалеко от Владивостока. Также во Владивостоке слабо распространено катание на увеселительных высотах. Билет на остров Русский стоит 40 рублей. За те же деньги предлагается вернуть обратно. Перегон в пути 30 минут, столько же времени до обратного возвращения. Паром заправляли веревкой, так как это был последний рейс. Было очень интересно наблюдать, кто там плыл, 99% были мужскими лицами, из них 80% — китайцами.Очень красивая панорама открывается, когда паром выходит в открытое море из бухты Золотой Рог.
Через 30 минут наш паром пришвартовался к острову Русский, я вышел, посмотрел на этот остров — это этакий спальный микрорайон Владивостока, в ближайшее время (до саммита 2012 года) на острове будет располагаться Дальневосточный Федеральный университет, гостиничные комплексы Его соединят мостом через пролив, развлекательный комплекс и многое другое. Постоянный мост станет самым длинным мостом в России, его длина составит почти 5 километров !.
По некоторым оценкам, чтобы обустроить остров, понадобится около 200 миллиардов рублей. В общем, обещают, что будет город-сад.

Затем я отплыл на пароме обратно во Владивосток, российские инженеры и другие менеджеры, участвовавшие в стройке на острове, уже отплыли обратно. И через 30 минут я снова был на материке, на набережной Владивостока.
Через некоторое время началась посадка на фирменный поезд «Россия» Владивосток — Москва.Из Владивостока ходят всего 2 фирменных поезда, оба следуют по «Столицам»: «Россия» до столицы государства Москва и «Океан», следующий в Хабаровск — столицу Дальнего Востока. У всех ж / д транспорт На Дальнем Востоке странная жизнь, на РЖД действует мск, в билетах напечатано мск, а на табло местное !!! Поэтому необходимо посчитать, сколько проедет поезд. Так что «Россия» в билете значилась в 14-00, а по местным уже 7 часов, то есть 21-00 !!!
Ездил на купе, но как выяснилось не долго, солдат в войну грузили в вагоне (не первый раз убеждаюсь, что наша армия живёт хорошо, ездят на корпоративных поездах, хотя они ехали на скоростном поезде номер 239 !, ведь билеты на корпоратив дороже 1.5 раз!).
Утром в 11 часов прибыл в столицу Дальнего Востока — Хабаровск.
Поскольку город расположен на равнине, такой панорамы на город нет, какой можно увидеть во Владивостоке. Купил путеводитель по городу и первым делом бросился в глаза, от вокзала в сторону Амура было 2 бульвара: Амурский и Уссурийский, примечательно, что в центре пешеходная зона со значительной растительностью , а эта часть бульвара в 3 раза по ширине превышает размеры каретной части, идущих по бульвару машин практически не слышно !!!
Дворец профсоюзов — это китайский рынок, здесь можно купить все, что угодно, а заодно отстроить заново и пообщаться с китайцами.Китайская граница проходит в 10 км от Хабаровска. В общем, от Ж.Д. От вокзала до набережной Амурской Пешки идти минут 20. Добраться можно в городском транспорте (15 руб.), Но интереснее гулять пешком. Прогуливаясь по городу, можно понять, что город живет такой столичной жизнью, но спешить, свойственной большим городам, нет. Подойдя к набережной Амура, я увидел стадион им. Ленина, это домашний стадион футбольной команды «СКА-Энерго» (участвует в 1 дивизионе).Набережная Амура очень чистая, речная ограда красивая. Но сам Амур, это что-то такое мутное и грязное, потому что течет из Китая, а на его берегах есть химзаводы. Западный речной вокзал Прогулочные катера. За 250 рублей часовая прогулка по Амуру, теплоход подходит к мосту через Амур, этот мост изображен купюрами в 5000 рублей, длина этого моста — 3890 м. Мост этот 2-х этажный, по верхнему ярусу организовано автомобильное движение, а по нижнему ж / д.Хабаровский мост называют «Амурским чудом».
Прогулявшись по Амуру, пошла гулять по городу. Кстати, в районе речного вокзала установлены современные аппараты с газовой установкой, вода там с сиропом Барбарис, манго, яблоко и другие вкусы.
Далее я пошел по улице Муравьева-Амурской до площади Ленина, эта площадь вторая в России по величине после красной в Москве.
Прогулка по ул. Муравьев-Амур ощущается «столичным» обликом Хабаровска. На площади Ленина большой фонтан имеет большой фонтан и еще много маленьких фонтанов, в целом красивых.На этой площади очень много гуляющих гостей и жителей дальневосточной столицы. Также на площади много катящихся бордюров скелетов, велосипедистов, я вспомнил, что в Перми от этого избавились после постройки единственного в России экстрим-парка, а в Хабаровске эти экстремали могли красть пешеходы.
Хабаровск оказался удивительно дорогим городом Для рядового россиянина средний чек на предприятиях общепита (кафе и столик) от 300 рублей! Сувенирная продукция тоже удивляет своей ценой, магниты стоят от 70 до 200 рублей, например, во Владивостоке она стоит 30-50 рублей.Потом я прошел Уссурийский бульвар, там я прошел Аллею бременских музыкантов, то есть улицу, где были установлены скульптуры Георева из этого мультфильма. Не знаю, почему именно в Хабаровске, но все равно интересно. Весь день в Хабаровске стояла ясная и теплая погода, на уличных термосах было от +25 до +32! Хабаровск удивительный город, а он полная противоположность Владивостока.
Вечером я уже садился в Корпорацию «Океан» Крася Хабаровск — Владивосток.Я из Хабаровска не пожалела, что весь день ездила в этот город.

Рано утром поезд начал подходить к Владивостоку, за окном были видны бескрайние просторы Амурского залива Тихого океана (Японское море).
Поезд шел вдоль побережья, во Владивостоке была пасмурная погода, местами был виден туман. Частая смена погоды в Приморье — явление постоянное. Ровно по расписанию в 1-00 мск (8-00 по местному) поезд прибыл в конечный пункт расследования — Владивосток, город, в котором заканчивается Великая Транссибирская магистраль.
По приезду зашел в магазин будут куплены дары Тихого океана. Купила прозрачный ящик икры (цена 1300 руб / кг), копченого осьминога (1000 руб / кг), рыбной колбасы (300 руб / кг). Далее я уже ругался на 107 автобусе и поехал в аэропорт. Несмотря на туманную погоду, самолет летел по расписанию.
Основными пассажирами нашего рейса были вахты ворши, возвращавшиеся домой со строительства объектов на острове Русский. В Москве самолет приземлился на 30 минут раньше расписания.Благодаря часовым поясам это еще и очень интересная математика, оказалось из Владивостока в 12 часов дня, в Москве уже были в 14-00, но 9 часов полета были очень утомительными. Перелета в Пермь оставалось 6 часов, я решил посетить Парк Победы, прогуляться от красивейших фонтанов Москвы. Потом вернулся во Внуково.
Приключение не закончилось после приземления на самолет. Вылет задержали из-за образовавшейся пробки на взлетно-посадочной полосе, дело в том, что вечером из Внуково вылетает большое количество рейсов, и все они стоят в ожидании вылета, столько мы ждали 30 минут.Взлетев и набрав рост бортпроводник начал нас обедать. Но их посмеялись, что в связи с задержкой рейса мы в Перми реализуем за 1 час 35 минут на месте 2 часа полета, в результате чай попали только половину пассажиров.
Так можно на 3 дня долететь до Дальнего Востока — удивительное по красоте и оригинальности край.

Владивосток — относительно молодой город. Основан в 1860 году. Территория города расположена на юге Амурского полуострова.Он включает около 20 островов. Историческое время закладки города характеризовалось очень нестабильной военно-политической обстановкой. Поэтому России, как никогда, был нужен город-укрепление, который мог защитить страну, как от наземных, так и от морских атак противника. Сейчас во Владивостоке проживает около 700 тысяч человек.

Бухты и бухты Владивостока. Какое море из города?

Удаленное географическое положение Города способствуют тому, что многих россиян спрашивают, какое море у побережья этого славного города.Но собственно ответить на этот вопрос однозначно невозможно. Ведь на самом деле бухты расположены по сути: это, например, бухта Золотой Рог, а также бухта Петра Великого. Есть здесь и более крупные заливы — Амурский и Уссурийский. Однако все они принадлежат Японскому морю.

Кажется, что у водной бухты во Владивостоке нет ни начала, ни конца. Какое море дает начало всем его заливам? Японское море не настолько милосердно, чтобы можно было (по крайней мере, гипотетически) построить город-порт.На его территории бушуют грозные штормы, поднимающие гигантские волны, опасные для кораблей. Часто бывают ураганы, тайфуны. Иногда высота волны достигает десяти и более метров. Поэтому в гораздо более спокойных климатических условиях расположен Владивосток. Какое море его бесит? Этот факт не сильно влияет на его климат, так как город надежно защищен водами заливов и заливов.

Расположен в Японском море между Азией, Корейским полуостровом, островами Сахалин и Японией. По своим внушительным размерам это море уступает только Берингову и Охотскому.Глубина моря колеблется от 900 м. До 2,6 км. Японское море полностью расположено в муссонном климате умеренных широт.

Другие названия Японского моря

Только теперь в России жители Японского моря известны под своим именем. Для русского человека неудивительно, что его называют японским — ведь Япония действительно находится за ее горизонтом. Но до 18 века у моря было много других названий. Теперь все знают, какое море во Владивостоке.Название у него в те времена было другое: то «корейский», затем «восточный», затем «чосон» (слово «чосон» означает древнее название Корея).

Суровый климат Японского моря приводит к тому, что многие его подводные обитатели зимой мигрируют в более теплые места. Но со всех морей России богато богатой рыбой японцы. Всего в его водах обитает около 900 видов рыб. Две сотни всего этого разнообразия являются объектом рыбной промышленности.

Открытие бухты Петра Великого

Бухта по сути одна из крупнейших бухт Дальнего Востока.Долгое время она не носила никакого имени. Ведь все побережье Тихого океана в этом районе в 19 веке было пусто. В 1859 г. его звали его имя в 1859 г., когда генерал-губернатор Восточно-Сибирского округа Н. Н. Муравьев-Амурский в собственном лице участвовал в обследовании новых территорий. Этот генерал назвал бухту своим именем.

Особенности бухты

Береговая линия бухты очень изрезана. Здесь большое количество полуостровов, небольших бухт, речек.По сути, залив Петра Грейт — это настоящий рай для художников. Ведь дикие пейзажи этой местности могут удивить своей красотой кого угодно. Это также самая большая бухта Владивостока. Какое море находится в этой местности? И эта бухта тоже часть Японского моря. Климат здесь во многом похож на континентальный, несмотря на близкое расположение к океану. Особенно этот тип климата выражен в западной части залива. Лето здесь жаркое, температура часто достигает отметки + 35 ° C.Женщины холодны и суровы.

На берегу этой бухты жители Владивостока часто практикуют тюленей. Любой из них, обнаружив на берегу ослабленное животное, знает, что нужно вызывать специальный реабилитационный центр тюленей. Этот центр был открыт здесь после того, как известный писатель Л. Белоеван вместе со своей супругой спас и оставил тюлень.

Бухта Золотой Рог

Продолжая изучение вопроса «На каком море находится Владивосток?», Невозможно обойти вниманием и эту бухту.Ведь его голубая вода делит город на две части. Вот самые захватывающие пейзажи Владивостока. И еще эта бухта имеет историческое значение: ведь именно на ее берегах когда-то была спущена на воду приморская столица России. Здесь расположены крупнейшие рыбопромысловые предприятия, порты, а также крупнейшие ремонтные организации Владивостока. Какое море включает в себя залив Золотой Рог? Ответ будет тот же — это Японское море. Его именем бухта была названа в 1859 году по аналогии с бухтой Золотой Рог, расположенной в Стамбуле.Его глубина около 20-30 метров. В Турции такая же бухта выходит на пролив Босфор.

Амур и Уссурийский залив во Владивостоке. Какое море уступили эти заливы?

Амурский залив расположен у северо-западного берега залива Петра Великого. Его глубина около 20 метров. Внушительная и ширина бухты 65 км. Зимой он покрывает небольшой слой льда, а в конце апреля воду выпускает лед. Многие жители разных регионов России спрашивают: «Порт Владивосток — на каком море расположен?».Большая территория порта находится на восточном берегу Амурского залива. Эта местность очень густонаселенная. Есть большое количество других деревень, пансионатов, детских лагерей. Главное богатство Амурского залива — его рыбные запасы. Здесь в больших количествах водятся галотус, сельдь, лосось, камбала и другие виды.

Уссурийский залив — внутренний залив у северного побережья залива Петра Великого. С начала весны и до начала осени здесь длится сезон туманов.Наибольшее количество туманных дней в Уссурийском заливе приходится на май. Но и берега этой бухты очень популярны у туристов. Это бухта стеклянная, лазурная (или, как ее еще называют, Шамор), муравейник и Суходол.

Россия и проклятие географии, От Ивана Грозного до Владимира Путина

Владимир Путин говорит, что он религиозный человек, большой сторонник Русской православной церкви. Если так, он вполне может каждую ночь ложиться спать, молиться и спрашивать Бога: «Почему ты не поставил горы на востоке Украины?»

Если бы Бог построил горы на востоке Украины, то огромное пространство равнины, которым является Европейская равнина, не было бы такой привлекательной территорией для захватчиков, которые неоднократно нападали оттуда на Россию на протяжении всей истории.В настоящее время Путин, как и российские лидеры до него, вероятно, считает, что у него нет другого выбора, кроме как хотя бы попытаться контролировать равнины к западу от России. То же самое и с ландшафтами по всему миру — их физические особенности сковывают политических лидеров, ограничивая их выбор и пространство для маневра. Эти правила географии особенно ясны в России, где власть трудно защитить и где на протяжении веков лидеры компенсировали это выталкиванием вовне.

Западным лидерам, похоже, трудно понять мотивы Путина, особенно когда речь идет о его действиях на Украине и в Сирии; Нынешнего лидера России описывают в терминах, напоминающих знаменитое наблюдение Уинстона Черчилля 1939 года о том, что Россия «представляет собой загадку, окутанную тайной внутри загадки.Но полезно взглянуть на военное вмешательство Путина за рубежом в контексте давних попыток российского руководства разобраться с географией. Что, если мотивы Путина все-таки не такие загадочные? Что, если вы сможете четко прочитать их на карте?

Для России, самой большой страны в мире по суше, которая превосходит Европу и Азию и включает леса, озера, реки, замерзшие степи и горы, проблемы возникают как по суше, так и по морю. За последние 500 лет Россия несколько раз подвергалась вторжению с запада.Поляки пересекли Европейскую равнину в 1605 году, за ними следовали шведы при Карле XII в 1707 году, французы при Наполеоне в 1812 году и немцы — дважды в обеих мировых войнах, в 1914 и 1941 годах. В Польше равнина всего лишь 300 миль в ширину — от Балтийского моря на севере до Карпатских гор на юге — но после этого он простирается до ширины около 2000 миль у границы с Россией, а оттуда предлагает ровный маршрут прямо в Москву. Таким образом, неоднократные попытки России оккупировать Польшу на протяжении всей истории; страна представляет собой относительно узкий коридор, в который Россия может загнать свои вооруженные силы, чтобы заблокировать продвижение противника к своей собственной границе, которую, поскольку она шире, защищать гораздо труднее.

---

Европейская равнина

Европейская равнина, закрашена темно-серым цветом. Светло-серый цвет указывает на мелкое морское дно, окружающее равнину. (Jeroen / Wikimedia)

---

С другой стороны, просторы России также защищали ее; к тому времени, когда армия приближается к Москве, у нее уже есть неприемлемо протяженные линии снабжения, которые становится все труднее защищать, поскольку они проходят через территорию России. Наполеон совершил эту ошибку в 1812 году, а Гитлер повторил ее в 1941 году.

Ранняя Русь была незащищенной. Не было ни гор, ни пустынь, ни рек.

Не менее стратегически важным — и столь же важным для расчетов лидеров России на протяжении всей истории — было историческое отсутствие у страны собственного порта с теплой водой с прямым выходом к океанам. Многие порты страны в Арктике замерзают на несколько месяцев каждый год. Владивосток, крупнейший российский порт на Тихом океане, окружен Японским морем, в котором доминируют японцы.Это не просто останавливает торговый поток в Россию и из России; он не позволяет российскому флоту действовать как глобальная держава , , поскольку у него нет круглогодичного доступа к важнейшим морским путям мира.

* * *

Россия как концепция восходит к девятому веку и представляет собой рыхлую федерацию восточнославянских племен, известную как Киевская Русь, которая базировалась в Киеве и других городах вдоль реки Днепр на территории современной Украины. Монголы, расширяя свою империю, постоянно нападали на регион с юга и востока, в конце концов захватили его в 13 веке.Затем молодая Россия переместилась на северо-восток в Москву и его окрестности. Эту раннюю Русь, известную как Великое княжество Московское, невозможно было защитить. Не было ни гор, ни пустынь, ни рек.

Войдите Иван Грозный, первый царь. Он применил на практике концепцию атаки как защиты — укрепления своей позиции дома и последующего продвижения наружу. Россия начала умеренную экспансию при дедушке Ивана, но Иван ускорил ее после прихода к власти в 16 веке.Он расширил свою территорию на восток до Уральских гор, на юг до Каспийского моря и на север до Полярного круга. Россия получила доступ к Каспийскому, а затем и к Черному морю, тем самым воспользовавшись Кавказскими горами как частичным барьером между собой и монголами. Иван построил военную базу в Чечне, чтобы сдержать любого потенциального нападавшего, будь то монгольская Золотая Орда, Османская империя или персы.

Теперь у русских была частичная буферная зона и внутренние районы — куда можно было отступить в случае вторжения.Никто не собирался ни атаковать их из Арктического моря, ни пробиваться через Урал, чтобы добраться до них. Их земля превращалась в то, что теперь известно как Россия, и чтобы вторгнуться на нее с юга или юго-востока, вам потребовалась бы огромная армия и очень длинный путь снабжения, и вам пришлось бы пробиваться сквозь оборонительные позиции.

Пока в Киеве господствует пророссийское правительство, буферная зона России останется нетронутой и будет охранять Европейскую равнину.

В 18 веке Россия при Петре Великом, основавшем Российскую империю в 1721 году, а затем императрице Екатерине Великой, расширила империю на запад, оккупировав Украину и достигнув Карпатских гор.Он захватил большую часть того, что мы теперь знаем как Литву, Латвию и Эстонию, откуда он мог защищаться от атак с Балтийского моря. Теперь вокруг Москвы образовалось огромное кольцо; начиная с Арктики, она спускалась через Балтийский регион, через Украину к Карпатам, Черному морю, Кавказу и Каспию, затем снова возвращалась к Уралу, который простирался до Северного полярного круга.

В конце Второй мировой войны в 1945 году русские оккупировали завоеванные у Германии территории в Центральной и Восточной Европе, некоторые из которых затем вошли в состав U.С.С.Р., поскольку он стал во многом напоминать старую Российскую Империю. Однако на этот раз у ворот стояли не монголы; после 1949 года это было НАТО. Падение СССР в 1991 году привело к тому, что территория России снова сократилась, и ее европейские границы заканчивались Эстонией, Латвией, Беларусью, Украиной, Грузией и Азербайджаном, хотя НАТО неуклонно приближалось, поскольку оно включало все больше стран Восточной Европы.

---

Изменение границ России

Reuters

---

В 2014 году на Украине сошлись воедино две главные заботы России — ее уязвимость на суше и отсутствие доступа к портам с теплой водой.Пока пророссийское правительство сохраняло власть в украинской столице Киеве, Россия могла быть уверена, что ее буферная зона останется нетронутой и будет охранять Европейскую равнину. Была бы приемлема даже нейтральная Украина, которая пообещала бы не вступать в Европейский Союз или НАТО и поддержала бы договор об аренде, которую Россия имела на теплый порт Севастополя в Крыму. Но когда протесты на Украине привели к свержению пророссийского правительства Виктора Януковича и к власти пришло новое, более прозападное правительство, у Путина был выбор.Он мог бы уважать территориальную целостность Украины, или он мог бы сделать то, что российские лидеры делали веками с плохими географическими картами, которые они получили. Он выбрал свой собственный вид нападения в качестве защиты, аннексируя Крым, чтобы обеспечить России доступ к ее единственному надлежащему порту с теплой водой, и предпринял шаги, чтобы не допустить, чтобы НАТО подкралось еще ближе к границе с Россией.

---

Украинский буфер

Reuters

---

Что, если мотивы Путина не так уж и загадочны? Что, если вы сможете четко прочитать их на карте?

Те же самые географические опасения видны сейчас и во вторжении России в Сирию от имени союзника Путина Башара Асада.У русских есть военно-морская база в портовом городе Тартус на сирийском побережье Средиземного моря. Если Асад падет, новые правители Сирии могут их выгнать. Путин явно считает, что риск столкнуться с членами НАТО в другой географической сфере стоит того.

Россия еще не покончила ни с Украиной, ни с Сирией. От Великого княжества Москва до Петра Великого, Сталина, а теперь и Путина, все российские лидеры сталкивались с одними и теми же проблемами. Не имеет значения, является ли идеология тех, кто у власти, царской, коммунистической или кланово-капиталистической — порты все еще замерзают, а Европейская равнина остается плоской.

---

Эта статья была адаптирована из новой книги Тима Маршалла, Узники географии: десять карт, которые объясняют все о мире .

5 инвазивных видов, о которых вы должны знать

Независимо от того, на каком континенте вы живете, воды, которые его окружают, являются домом для морских захватчиков . Океан изобилует растениями и животными, которые хотят и могут покинуть родную среду обитания. Часто все, что им нужно, — это поездка.Введите: люди. Некоторые захватчики путешествуют автостопом на корпусах кораблей или внутри балластных цистерн , другие завезены через аквариумную торговлю. Как бы они ни перемещались, инвазивные виды могут изменять экосистемы, пищевые сети и экономику. Лаборатория морских вторжений «» Смитсоновского центра экологических исследований путешествует по земному шару, чтобы лучше понять перемещение и влияние инвазивных видов. Мы попросили их познакомить нас с пятью морскими захватчиками.

1. Зеленый краб ( Carcinus maenas )

Этот европейский краб был перевозился судами в балластной воде и продается в качестве приманки для рыбы во многих странах мира.Теперь он расселил популяции на обоих побережьях Северной Америки, , на юге Южной Америки, в Австралии, Южной Африке и Японии. Это хищник многих видов прибрежной жизни, включая червей и моллюсков. В некоторых районах ненасытный аппетит краба сказался на промысловой индустрии моллюсков.

Европейский зеленый краб ( Carcinus maenas ) распространился далеко за пределы своего родного континента. Сейчас он встречается в водах Северной и Южной Америки, Азии и Австралии.Это ненасытный поедатель, который доставляет неудобства фермерам, выращивающим моллюсков. (Филип Найттенс, Всемирный регистр морских видов)

2. Водоросли-убийцы ( Caulerpa taxifolia )

Штамм этой зеленой водоросли , произрастающей в Индийском и Тихом океанах, ускользнул из общественных и частных аквариумов в Калифорнии, Японии, Австралии и Монако. Он широко распространился в Mediterranean , заменив местные растения и лишив морских обитателей пищи и среды обитания.В California он был ликвидирован со значительными затратами с использованием токсичных химикатов.

Штамм Caulerpa taxifolia покинул аквариумы и широко распространился в Средиземноморье, вытеснив местные растения и лишив морских обитателей пищи и среды обитания. (Антуан Н’Юерт, Проект биокода Муреа)

3. Орех морской ( Mnemiopsis leidyi )

Этот гребневик (животное, похожее на медузу), обитает на восточном побережье Северной и Южной Америки.В 1982 году он был обнаружен в Черном море, куда транспортировался балластными водами. Впоследствии он распространился на Каспийское море. В обоих местах он размножился и сформировал огромные популяции. Морские орехи способствовали краху местного рыболовства, потому что они питаются зоопланктоном, который также потребляется промысловой рыбой. Mnemiopsis leidy также обнаружен в Средиземном, Балтийском и Северном морях.

Этот гребневик произрастает на восточном побережье Северной и Южной Америки.В 1982 году он был обнаружен в Черном море, где транспортировался с балластной водой. Впоследствии он распространился на Каспийское море. (Марко Фаассе, Всемирный регистр морских видов)

4. Рапана с прожилками ( Rapana venosa )

Большая морская улитка с красивой раковиной, Rapana venosa произрастает в северо-западной части Тихого океана, от Владивостока, Россия, до Гонконга. В 1946 году он был обнаружен в Черном море, а затем распространился на Средиземное море.В 1998 году он был обнаружен в Чесапикском заливе, куда он, вероятно, транспортировался в балластной воде судов. Он также установлен в европейских прибрежных водах от Норвегии до Испании и в устье Рио-де-ла-Плата в Южной Америке . Это животное, хищник двустворчатых моллюсков, сильно сократило количество моллюсков в Черном море, но теперь его вылавливают и продают в азиатские страны в пищу. Его роль как хищника в районе Чесапикский залив изучается, и ожидается, что он колонизирует другие части восточного побережья.

Рапа-детеныши, обитающие в Азии, вторглись в Чесапикский залив и вызывают обеспокоенность по поводу экономических и экологических последствий для региона залива из-за их рациона из моллюсков. (Смитсоновский центр экологических исследований)

5. Зебровая мидия ( Dreissena polymorpha )

Этот двустворчатый моллюск произрастает в Каспийском море, лагунах Черного моря и впадающих в них реках. Он живет в пресной и солоноватой воде и не переносит полную морскую воду.В 18-19 веках он распространился по европейским каналам, достигнув Балтийского моря и многих устьев европейских рек. В 1998 году он был обнаружен в Великих озерах и с тех пор распространился по многим рекам и озерам в восточной и центральной частях Северной Америки. Моллюск засорил электростанции, водоочистные сооружения, корабли и пляжи, засоренные гниющими мидиями и острыми раковинами. Большие популяции съели планктон и уменьшили доступность корма для промысловой и промысловой рыбы.Он изобилует свежими приливными частями рек Св. Лаврентия и Гудзона и был обнаружен в истоке Чесапикского залива.

Этот двустворчатый моллюск обитает в Каспийском море, лагунах Черного моря и в реках, впадающих в них. Он живет в пресной и солоноватой воде и не переносит полную морскую воду. В XVIII и XIX веках зебровые мидии распространились по европейским каналам, достигнув Балтийского моря и многих устьев европейских рек. (Д. Джуд, Мичиганский университет, NOAA)

Русский город на краю света — Skyticket Travel Guide

Как отправиться на край света и не прогадать: представляем вам путеводитель по Владивостоку с советами, как избежать туристических ловушек, что делать и чего нельзя делать в единственном российском мегаполисе на берегу океана.Владивосток, расположенный более чем в 9000 км к востоку от Москвы и разделенный семью слотами от столицы, стал первым городом в России, встретившим Новый год. National Geographic включает этот космополитичный город в список самых красивых морских городов мира. На его улицах до сих пор можно встретить моряков и услышать чаек. Путешественники постоянно ошибаются, садясь в такси, потому что у машин руль находится справа.

содержание

[x] закрыть

Владивосток: русский город на краю света

1.Вантовый мост

Двухвантовый мост Владивостока (Золотой и Русский) — настоящее украшение города, парит над водосточным сооружением, что придает ему неповторимый и узнаваемый вид. Они претендуют на звание символа Приморского края и архитектурного шедевра 21 века. Длина Золотого моста около 1,4 км, Русского моста — 1,1 км. Строительство понтонов велось в период с 2008 по 2012 год в рамках подготовки к саммиту АТЭС.

Название ： Вантовый мост
Адрес ： Владивосток 6, Россия

2. Остров Русский

Остров расположен в заливе Петра Великого, в нескольких километрах от Владивостока. Являясь частью городского округа, он имеет изрезанную береговую линию, в которой спрятаны небольшие бухты и все покрыто холмами. В России есть набережная, дельфинарий и океанариум, но главная его ценность — природа, потрясающие виды на скалистые берега и могучий океан.Летом это место идеально подходит для купания.

Название ： Остров Русский
Адрес ： Владивосток 6, Россия

3. Залив Золотой Рог

Фото saiko3p / shutterstock.com

Длинная и довольно узкая бухта, по обоим берегам которой расположены кварталы города и морские порты. Через него перекинут золотой мост. Это довольно оживленное место, так как корабли постоянно пришвартовываются к берегу (иногда даже показывают подводные лодки!), А судоремонтные предприятия постоянно шумят.Ночью бухта представляет собой грандиозное зрелище, сияющее тысячами огней.

Название ： Залив Золотой Рог
Адрес ： Владивосток, Россия

4. Сопкинское орлиное гнездо

Холм высотой около 200 метров и самая высокая точка Владивостока. На его вершине — телебашня, а вокруг — жилые кварталы. Часть территории холма покрыта лесом. Из достопримечательностей следует обратить внимание на памятник Кириллу и Мефодию и расположенный вокруг смотровой площадки, откуда открывается панорама Владивостока и Золотой Рог.

Имя ： Сопкинское орлиное гнездо
Адрес ： Нерчинская улица, 24, Владивосток, Приморский край, Владивосток, Россия

5. Набережная Цесаревича

Плотина находится на берегу Золотого Рога, построена в 2012 году к очередному юбилею холдинга «Дальзавод», судоремонтного предприятия, на открытии которого присутствовал Император Николай II. Длина аллеи 600 метров; Есть прогулочная и парковая зона, несколько кафе и детская площадка.Отсюда отправляются лодки на короткие экскурсии по заливу.

Имя ： Набережная Цесаревича
Адрес ： Владивосток, Россия

6. Николая Триумфальная арка

Фото Bioval / shutterstock.com

Изначально ворота были возведены в 1891 году в честь визита в город будущего императора Николая II. Цесаревич приехал во Владивосток в кругосветное путешествие. Сооружение представляет собой изящную и элегантную арку из кирпича и камня, выполненную в русско-византийской манере.В верхней части находится изображение покровителя Николая Чудотворца. Оригинальные ворота были взорваны в 1930 году как символ самодержавия. Современное здание постройки 2003 года.

Имя ： Триумфальная арка Николая
Адрес ： Улица Петра Великого, 6, Владивосток, Приморский край, Владивосток, Россия

7. Владивостокская камедь

Фото Alexxx Malev

Самый старый магазин на Дальнем Востоке, начавший с торгового дома «Кунст и Альберс», основанного в 1864 году.Это предприятие в начале XX века было крупнейшим в регионе и работало до 1930-х годов. Историческое здание построено по проекту Г. Г. Юнгенделя. Он украшен барельефами, богат декором и элементами, характерными для немецкого барокко, что делает его ценным памятником архитектуры.

Наименование ： Владивостокская ГУМ
Адрес ： ул. Светланская, 35, Владивосток 6, Россия
Связанный сайт: http: // vladgum.ru /

8. Владивостокская канатная дорога

Фото Alex-VN / shutterstock.com

Система лифтов, функционирующая с 1962 года. Нижняя станция находится на ул. Пушкина, верхний — по ул. Суханов. Основные пассажиры — туристы и студенты ДВФУ (корпуса вузов расположены недалеко от остановок). На рельсах два вагона трамвайного типа вместимостью до 40 пассажиров.До появления подъемной системы путь наверх можно было преодолевать по довольно крутой лестнице.

Название ： Владивостокская канатная дорога
Адрес ： Владивосток, Россия

9. Владивостокская крепость

Комплекс оборонительных сооружений XIX — начала XX веков, который считается одной из самых укрепленных и могучих прибрежных крепостей. Интересно, что его строительство так и не было завершено из-за Первой мировой войны и последовавшей за ней Октябрьской революции.При строительстве комплекса российские инженеры учли опыт русско-японской войны, рельеф местности и будущие задачи, что сделало крепость практически неприступной.

Название ： Владивостокская крепость
Адрес ： Батарейная улица, 4 А, Владивосток, Приморский край, 6, Россия

10. Покровский собор

Фото Екатерины Белякиной / shutterstock.com

Главный храм Владивостока был построен в начале ХХ века и разрушен в 1935 году.Рядом находилось кладбище с могилами участников Цусимской битвы. В советское время на его месте был парк. Возрождение прихода началось в 1990-х годах, а новый собор был построен только в 2007 году. Современное здание построено на старом фундаменте и является практически полной копией исторического здания.

Имя ： Покровский собор
Адрес ： Океанский проспект, 44, Владивосток 6, Россия

◎ Закрытие

Для большинства жителей России Приморский край почти такая же экзотика, как Корея или Китай.Из-за огромных расстояний Владивосток кажется таким далеким, что легче попасть в другую страну, чем преодолевать эти тысячи километров. Столица Приморья — нетипичный российский город. Это территория грандиозного Тихого океана, невероятно красивых заливов, мостов, кораблей и свежих морепродуктов. В городе можно посетить настоящий китайский или корейский ресторан, а не его имитацию, как это обычно бывает, полюбоваться смотровыми площадками на причудливых формах Золотого Рога, побродить по холмам острова Русский, зайти в современные океанариум или отдохните в увлекательном морском путешествии.Чем бы ни занимался турист, его ждут незабываемые впечатления.

СТАТЬИ ПО ТЕМЕ

РЕГИОНЫ

КАТЕГОРИИ

ВМС опровергают утверждения, что русские вытеснили американский эсминец из Японского моря

Эсминец с управляемыми ракетами типа Arleigh Burke USS John S. McCain (DDG 56) проходит транзитом через залив Петра Великого 24 ноября 2020 г., проводя плановые операции. Фотография ВМС США

Во вторник военно-морской флот опроверг утверждения России о том, что она нашла и вытеснила американский военный корабль из Японского моря.

Эсминец USS John S. McCain (DDG-56) выполнил операцию по свободному плаванию в водах у залива Петра Великого, у тихоокеанского побережья России в Японском море, говорится в сообщении 7-го флота США. выпуск.

Министерство обороны Москвы заявило, что во время операции российский эсминец «Адмирал Виноградов » вытеснил McCain из бухты после того, как сообщил американскому эсминцу, что он может протаранить корабль, если McCain не покинет этот район, согласно сообщению в России. государственное информационное агентство ТАСС .

«Противолодочный эсминец « Адмирал Виноградов » Тихоокеанского флота использовал международный канал связи, чтобы предупредить иностранное судно о том, что такие действия недопустимы и что нарушитель может быть вытеснен из территориальных вод страны путем тарана. После вынесения [предупреждения] и изменения курса Admiral Vinogradov эсминец USS John S. McCain вернулся в международные воды », — говорится в сообщении министерства, передает ТАСС.

Российский эсминец типа «Удалой» «Адмирал Виноградов» (DD-572), замеченный 17 июля 2016 года у берегов авианосца «Америка». Новости USNI Photo

Во вторник ВМФ выступил против иска России.

«Заявление Российской Федерации об этой миссии не соответствует действительности. USS John S. McCain не был «изгнан» с территории какой-либо страны. McCain провел этот FONOP в соответствии с международным правом и продолжал вести обычные операции в международных водах », — говорится в заявлении.
«Операция отражает наше обязательство поддерживать свободу судоходства и законное использование моря в качестве принципа, и Соединенные Штаты никогда не подчинятся запугиванию или принуждению к принятию незаконных морских претензий, таких как претензии Российской Федерации».

Ракетный эсминец типа Arleigh Burke плавал в водах, на которые Советский Союз претендовал в 1984 году, сообщил 7-й флот.

«Эта замыкающая линия в 106 морских миль (морских миль) несовместима с нормами международного права, отраженными в Конвенции по морскому праву и ограничивающей воды залива.Проведя эту заключительную черту, СССР попытался потребовать больше внутренних вод — и территориального моря дальше от берега — чем он имеет право требовать по международному праву », — заявили в ВМС. «Россия продолжила притязания СССР. Проведя эту операцию, Соединенные Штаты продемонстрировали, что эти воды не являются территориальным морем России и что Соединенные Штаты не соглашаются с утверждениями России о том, что Петр Великий является «исторической бухтой» в соответствии с международным правом ».

Этот же российский эсминец участвовал в инциденте в июне 2019 года с ракетным крейсером USS Chancellorsville (CG-62) в западной части Тихого океана, сообщало ранее USNI News.

«Пока Chancellorsville возвращал свой вертолет на устойчивый курс и скорость, когда российский корабль DD572 маневрировал сзади и справа от Chancellorsville , набирая скорость и приближаясь к опасному расстоянию ~ 50-100 футов.