Монблан открывается вид на город во Франции.

Почему Монблан — одна из самых смертоносных гор в мире?

Слишком нетерпеливые гиды и случайные туристы толпятся на французском Монблане, где самый высокий уровень смертности в Европе .

Монблан возвышается над озером Леман в Швейцарских Альпах. (Рейтер)

Несмотря на широкое освещение, новость на прошлой неделе о том, что 11 человек погибли в двух отдельных инцидентах с разницей в несколько дней на склонах Монблана, высоко во Французских Альпах, вероятно, не стала неожиданностью для тех, кто знаком с ней. гора.Здесь самый высокий уровень смертности среди гор в Европе. По некоторым оценкам, смертность составляет в среднем 100 туристов в год; другие говорят, что каждый год в районе Монблана умирает больше людей, чем за любое десятилетие в горных хребтах Аляски, включая гораздо более опасную и сложную вершину Денали высотой 20 320 футов (также известную как гора Мак-Кинли).

Странность этих чисел заключается в том, что, хотя Монблан является самой высокой горой из в Европе (примерно 15 780 футов), с чисто технической точки зрения на нее не сложнее всего подняться.Действительно, многие гиды описывают Монблан скорее как «долгую прогулку», чем какое-либо сложное восхождение, хотя для восхождения на вершину требуются кошки и ледорубы. Итак, очевидно, что здесь есть некоторая несогласованность. Если восхождение на Монблан — это больше «долгая прогулка», чем сложное техническое восхождение, почему так много людей погибает на его склонах?

В конце концов, есть ряд причин. Но одним важным фактором является тот факт, что европейские туристические компании и изображают восхождение как «долгую прогулку», которую может совершить любой, кто находится в хорошей физической форме, без предыдущего опыта восхождения.Гора также имеет чрезвычайно легкий доступ — teleferiques (гондолы) могут доставить альпинистов на высоту 9000 футов или около того. В результате многие из более чем 20 000 человек, которые ежегодно совершают восхождения на вершину, являются неопытными или совсем новичками. Они полагаются на опыт платных гидов по скалолазанию, чтобы безопасно подниматься и спускаться с горы.

Целесообразность того, чтобы платные гиды возили альпинистов на сложные горные вершины, на которые они не имеют права пытаться самостоятельно, была горячей темой споров в мире скалолазания со времен катастрофы на Эвересте 1996 года, описанной в книге Джона Кракауэра Into Thin Air , в результате чего погибли 8 человек.В Европе, однако, использование платных гидов для помощи альпинистам — давняя традиция. Первое восхождение на Маттерхорн в 1865 году на швейцарско-итальянской границе было восхождением с гидом. Пожалуй, стоит отметить, что четверо из пяти «клиентов» погибли при спуске. Но хотя подъемы с гидом на такие вершины, как Эверест, возможно, стали гораздо более популярным (и высокооплачиваемым) явлением за последние 20 лет, полагаться на навыки гида, чтобы безопасно поднимать и спускаться с горы для альпинистов-любителей, является общепринятой нормой. Европа.

Это не означает, что практика без риска. Во-первых, это делает склоны таких гор, как Монблан, переполненными в летние месяцы, поскольку количество «квалифицированных» альпинистов намного выше, чем если бы только те, кто способен взобраться на вершину сами, пытались это сделать. Помимо того, что такое большое количество людей на горе наносит ущерб окружающей среде (проблема даже в таких местах, как Эверест или Монблан), такое большое количество альпинистов означает, что все больше людей подвергаются большему риску, чем высокогорные горы.Например, 28 альпинистов попали в лавину на Монблане 12 июля.

Переполненные склоны также означают соревнование за то, чтобы встать на ноги в узких местах, поскольку команды пытаются обойти друг друга и долго ждут в некоторых точках доступа к переходы — это означает, что альпинисты подвергаются высокогорному риску для здоровья, а также холоду и плохой погоде в течение более длительных периодов времени.

Из-за многолюдной природы альпийских вершин, таких как Монблан, трудно найти места в хижинах для ночлега на маршруте восхождения на вершину.Так что, если у команды зарезервировано свидание, и погода кажется ненадежной или кто-то не чувствует себя хорошо, все равно существует огромное давление, чтобы «уйти», потому что перенести или отложить поездку сложно. К этому добавляется давление на оплачиваемых гидов, особенно в Европе, которые заставляют своих клиентов как можно быстрее поднимать и опускать руки, чтобы они могли перейти к следующей группе. Один американский гид по скалолазанию, с которым я разговаривал, назвал этот подход подходом к альпинизму «производственной линией». Но это давление, требующее как можно быстрее преодолеть подъем и подтолкнуть к вершине как можно больше людей, также усиливает давление на решение «идти», независимо от условий или того, насколько медленно двигаются некоторые члены группы.

«Этот менталитет« производственной линии »имеет тенденцию проникать ко всем остальным вокруг этих людей», — говорит Эйдан Лоер, американский гид по скалолазанию, который сопровождал клиентов на вершины, включая Денали и Аконкагуа (самая высокая вершина в Южной Америке). «Один человек принимает плохое решение, а все остальные полагают, что оно должно быть безопасным, и следуют ему. С Монбланом также есть тот факт, что многим тысячам людей удалось подняться на него, что это как бы сбивает с толку проблему в умах многих людей. Но правда в том, что это действительно большая гора, и большинство людей, которые поднимаются на нее, даже не знают и не понимают, в чем заключаются опасности.«

Опасности, хочется упомянуть, включая лавины, подобные той, которая унесла жизни девяти альпинистов 12 июля.« Лавина не возникает внезапно, — говорит Лоер. — Они предсказуемы. Гиды [с этой группой на Монблане] знали бы, что условия были подходящими для схода лавины там. Но опять же, это часть менталитета производственной линии. Люди довольно часто игнорируют опасность схода лавины в горах в больших горах, потому что это риск наезда или промаха. И гиды часто перестают думать, что это опасно, потому что они так много наверху, что легко успокоиться.»

Это самоуспокоение и даже риски, вызванные менталитетом производственной линии при альпинистских экспедициях с гидом, могут происходить и случаются повсюду. Но американские гиды — даже те, которые сертифицируют других гидов для работы в Европе — говорят, что эти риски весьма значительны. в Европе выше, чем в Соединенных Штатах, потому что европейцы имеют совершенно иной подход к руководству, лазанию и риску, чем их американские коллеги.

«Я думаю, именно так выросли разные скалолазные культуры», — говорит Эд Кротерс. , Директор по программе инструкторов по скалолазанию и аккредитация Американской ассоциации горных гидов.«Европа действительно по-другому подходит к риску и смерти в горах, чем мы здесь. Европейцы гораздо менее склонны к риску. Шамони (французский город у подножия Монблана) — это место, где экстремальные лыжники родились в году и в году. земельные менеджеры здесь просто не потерпят такую ​​оценку «.

Но дело не только в том, что в Европе более терпимы более высокие риски. Кротерс говорит, что у европейцев другой подход к скалолазанию, что, по его мнению, является результатом долгой истории альпинистского скалолазания с гидом.

«Здесь люди хотят приобретать навыки, чтобы быть более независимыми», — объясняет он. «Таким образом, ваши гиды тратят гораздо больше времени на обучение людей навыкам. В Европе альпинисты гораздо более объективны и менее заинтересованы в изучении навыков. по скорости «.

Лоер соглашается. «Американцы нанимают нас для их безопасности, а не только для того, чтобы доставить их на саммит», — говорит он. «Так что это просто другая динамика. В Европе гиды с большей вероятностью научат достаточно, чтобы вы могли им следовать, но не настолько, чтобы вы действительно развили навыки или понимание рисков и того, как ими управлять.«И эта разница, как утверждают Лоер и Кротерс, влияет на уровень риска для всей группы.

« Люди, которые считают гида богом, а не инструктором, я думаю, менее склонны высказываться и задавать вопросы, даже если они внутренне чувствуют, что что-то не так, — говорит Крозерс. — Если вы повысите уровень компетентности клиентов, в целом команда будет гораздо лучше подготовлена ​​к тому, чтобы лучше справляться с рисками.

«Уровень смертности на Монблане не отражает фундаментальных рисков, присущих этой горе», — говорит Лоер.«Направление — не проблема. Проблема в том, что — это подход к руководству. Это сочетание огромного количества людей на горе, низкого уровня опыта у людей, поднимающихся на гору, и подхода гиды, вот почему на этой горе высокий уровень смертности «.

Лоер сразу же отмечает, что его мнение отражает только его собственное мнение и опыт. Но критика, предложенная Лоером и Кротерсом, коррелирует с моим собственным опытом на Монблане четыре года назад.

В 2008 году меня взяли в состав альпинистской группы, которая пыталась взойти на вершину Монблана. Только около пяти из 22 членов нашей команды имели какой-либо альпинистский опыт, и я не был одним из них. Но меня тоже заверили гиды, что никакого предыдущего альпинистского опыта не требуется. Они сказали, что это действительно была просто долгая прогулка, и пока я буду в хорошей физической форме, это не будет проблемой.

За четыре месяца до восхождения я бегал от четырех до пяти миль в день, тренировался в тренажерном зале три или четыре раза в неделю и проходил пешком от семи до 20 миль каждые выходные, так что я был в довольно хорошей физической форме.Я также поднялся на гору высотой 18 000 футов в Гималаях 10 лет назад, так что я имел некоторое представление о высотных походах и знал, что справлюсь с высотой. Но я также знал, что три дня, которые гиды выделили для восхождения на гору высотой 16 000 футов, не дадут нам достаточно времени, чтобы акклиматизироваться к высоте. Когда мы с двумя друзьями-альпинистами поднялись на вершину в Гималаях, нам потребовалось девять дней, чтобы подниматься и спускаться — и это начиналось с высоты 7000 футов. Но когда я заранее выразил свое беспокойство гидам Монблана, мне посоветовали не беспокоиться об этом.

Меня тоже беспокоило, потому что я никогда раньше не пользовался кошками или ледорубом. И снова мне сказали не волноваться. В результате я научился использовать кошки на склоне, изображенном ниже. Это узкий хребет, ведущий вниз от Эгюий-дю-Миди, с перепадом высоты почти 9000 футов с одной стороны. (Мы взяли teleferique на вершину, а затем впервые надели кошек, чтобы спуститься, а затем снова подняться по этому позвоночнику, который был переполнен альпинистами, идущими в обе стороны одновременно, несмотря на его узкую ширину.)

(Барбара Кокберн)

На следующий день мы начали нашу попытку восхождения. Мы спустились на teleferique обратно в Шамони, затем взяли другой на обратной стороне горы и поднялись пешком до хижины Tete Rousse. Следующим этапом подъема, который мы попытались совершить в час ночи, был захватывающе крутой подъем по скале, простирающейся на пару тысяч футов над убежищем. Когда я посмотрел на скалу, а затем через телеобъектив друга и увидел, насколько ненадежными были следы вдоль ее поверхности (см. Ниже), я решил, что кто-то, кто только что надел свою первую пару кошек 24 часа назад, и никогда даже не практиковалась в использовании ледоруба в своем рюкзаке, не подходила для этой скалы — и уж точно не с нетерпеливыми французскими проводниками, которые имели тенденцию кричать на любого, кто не поспевает за их темпом.Я принял решение прекратить восхождение на высоте 10 000 футов.

(Барбара Кокберн)

В тот вечер, когда альпинисты легли спать, чтобы быть готовыми к своему отъезду, я обнаружил, что разговариваю с альпинистом из PGHM Шамони — жандармами высокой горы, которые являются местными жандармами. поисково-спасательные работники. (Альпинисты-спасатели PGHM известны своим мастерством. Они также очень заняты — в большинстве летних выходных их команды выполняют не менее дюжины спасательных операций.) Я сказал ему, что решил не подниматься на вершину.Он спросил меня, сколько альпийских вершин я совершил до этой. Я ему ничего не сказал. Его глаза расширились только на мгновение. Затем он устало покачал головой.

«Вам нечего делать на этой горе, если у вас нет хотя бы шести альпийских вершин», — сказал он. Вот почему у нас здесь убито так много людей ». Он указал на скалу, на которую я решил не лезть.« Пару недель назад мы потеряли троих человек на этой скале », — сказал он.« Два новичка и гид. Один новичок потерял равновесие и упал, оторвав второго парня, и гид не смог удержать их обоих.Таким образом, все трое упали насмерть ».

Из 16 членов команды, которые решили попытаться взойти на вершину на следующее утро, пятеро, как сообщается, испытывали тошноту и рвоту последние две тысячи футов (но гиды рекомендовали продолжить), и еще один одного нужно было спасти вертолетом и унести с горы. Днем на гору обрушилась страшная гроза, затемняющая верховья реки и засыпавшая верхние склоны снегом и градом. Наши товарищи-альпинисты достигли безопасности хижины не 15 минут до шторма.

Никто из нашей команды не погиб и не получил серьезных травм. Самая успешная вершина. Нам повезло. Многим людям, успешно поднявшимся на Монблан, повезло не меньше. Но это не то же самое, что быть безопасным, умным или даже хорошо управлять рисками. В частности, потому, что многие риски, от которых мы избежали, были связаны не только с горой, и их следовало избежать. Да, Монблан — высокогорная гора с риском обледенения, падений, лавин и медицинских осложнений. Но гора такая убийца не поэтому.Существует опасная комбинация элементов — только некоторые из них естественные, — которые вместе усиливают риски, присущие Монблану. Это , почему там умирает так много людей.

Возможно, европейцы – более терпимо относятся к риску и смерти при занятиях спортом, чем американцы. И толпы людей, желающих взойти на вершину Монблана, безусловно, являются такой же большой движущей силой в этом уравнении, как и гиды, которые загоняют их на его склоны. Но с математикой все еще что-то не так.И из-за этого все эти смерти труднее принять как «нормальный» или «к сожалению, но неизбежный» результат рискованного спорта.

Переполненный и более опасный, Монблан столкнулся с кризисом

Убежище Гётер — футуристическое сооружение, которое примыкает к утесу на высоте 12516 футов — для многих людей является конечной остановкой на пути к вершине Монблана, самой высокой. гора в Западной Европе, расположенная на границе между Францией и Италией.

Каждое лето не менее 20 000 человек поднимаются на вершину высотой 15 776 футов.Большинство из них проводят ночь в приюте Goter на французской стороне, который принимает альпинистов с конца мая по сентябрь. Местные чиновники и гиды говорят, что их число растет, и что современные альпинисты менее опытны, даже несмотря на то, что более высокие температуры увеличивают риск камнепадов и превращают некогда заснеженные гряды в коварные ледяные покровы. Небольшое количество альпинистов, похоже, также не желает соблюдать правила или даже не платить за проживание.

«Люди скажут:« Вы должны позволить нам остаться бесплатно.Нам не нужно платить, потому что вы — горная хижина », — сказал 46-летний Антуан Раттин, гид и менеджер приюта Goter, вспоминая несколько встреч прошлым летом.

В высокогорном диком ландшафте вокруг Убежища изгнание людей на ночь могло означать смерть, поэтому у г-на Раттина не было другого выбора, кроме как терпеть их присутствие — даже если это означало принятие их отказа заплатить 65,80 евро (около 74 долларов США). ) плата за кровать и превышение официальной вместимости хижины в 120 человек.

Проблемы г-на Раттина символизируют более фундаментальную проблему горы, проблему, которая также затрагивает гору Эверест: перенаселенность, усугубляющая опасности, связанные с изменением климата и неопытными альпинистами.Этим летом местные власти занимаются этими вопросами, и их усилия привели к некоторым изменениям для посетителей.

Крыша Западной Европы

Более 200 лет Монблан привлекает альпинистов. Первыми на белую, обдуваемую ветрами вершину горы поднялись Жак Балма, охотник и коллекционер кристаллов, и Габриэль-Мишель Паккар, врач и ботаник. Двое мужчин, оба местные жители, добрались до вершины рано вечером 8 августа 1786 года, момент, который многие считают рождением современного альпинизма.

В течение следующих нескольких десятилетий небольшое, но растущее число альпинистов и ученых-исследователей пошло по их стопам. По мере того как Монблан рос в известности, росла и долина внизу. Отели возникли в Шамони, деревне у подножия горы, и парад знаменитых посетителей — Александра Дюма, Наполеона III, Виктора Гюго, Гете — еще больше повысил престиж этого района. К концу 19 века туризм был движущей силой экономики.

Сегодня узкая долина Шамони привлекает 4 человек.3 миллиона посетителей в год. Люди приезжают зимой на лыжах и снегоступах, летом на скалолазание, походы и горные велосипеды или в любое время года просто для того, чтобы побродить по городу и полюбоваться видами на неровные, покрытые льдом вершины. Но для многих посетителей восхождение на вершину Монблана — самая сильная сторона.

«Клиенты, как правило, одержимы этой горой, и каждый опытный альпинист хочет подняться на нее», — сказал Блез Агрести, независимый горный гид и бывший глава PGHM Шамони, службы безопасности и спасения, которая реагирует на чрезвычайные ситуации на Монблане и прилегающих вершинах.«Сегодня многие люди, которые приходят на гору, поднимаются, спускаются обратно и никогда не возвращаются на всю оставшуюся жизнь», — сказал он. «Мы занимаемся маркетингом Монблана уже два столетия. Мы продали это как прекрасную символическую мечту. Итак, сегодня мы унаследовали эту ситуацию ».

Пути и риски

Но мечта таит в себе множество опасностей. К вершине Монблана ведет более полудюжины маршрутов, но только два — маршрут Трех гор, который начинается из Шамони, и Нормальный маршрут, который начинается в соседнем поселке Сен-Жерве, — доступны альпинистам с умеренным уровнем подготовки. количество опыта.Хотя большинство из них вернутся с вершины невредимыми, оба маршрута сопряжены с риском.

Обычный маршрут, выбранный примерно тремя четвертями альпинистов, стремящихся к вершине, проходит через Гранд Кулуар, крутой узкий овраг, который действует как боулинг для падающих камней. Ближе к вершине тропа ведет к узкой гряде из снега и льда, около 100 ярдов в длину и всего пару футов в ширину, по бокам которой крутые обрывы. Если вы там споткнетесь, вы можете упасть насмерть.

В качестве альтернативы, Трехгорный маршрут, более сложный маршрут, на который приходится большая часть оставшейся четверти альпинистов, проходит под серией высоких ледяных скал, которые время от времени — и очень непредсказуемо — сбивают с пути огромное количество снега и льда. ниже.Обоим маршрутам угрожают лавины, и оба пересекают ледники, пронизанные трещинами: зияющие щели во льду, которые могут проглотить альпинистов целиком.

«Я делала это однажды, но никогда, никогда больше не сделаю этого», — сказала 41-летняя Рэйчел Макки, ирландка, живущая во Франции, которая поднялась на Монблан шесть лет назад. Она была полностью измотана подъемом, несмотря на ее тщательную подготовку, и ей пришлось бежать через Большой Кулуар, поскольку вокруг нее падали камни. «Это был фантастический опыт, но вы играете со смертью», — сказала она.

Анализ аварий в нижней части Нормального маршрута показал, что в период с 1990 по 2017 год между хижиной Тет Рус и хижиной Гоутер погибли 102 человека, на этот отрезок пути у большинства людей уходит около трех часов. Самыми частыми причинами смерти были падения, удары падающим камнем и «выбивание на мель» — потеряться или застрять в плохой погоде. Из 387 пострадавших от несчастных случаев, которые нуждались в экстренной помощи, 84 процента были любителями без сопровождения профессионального гида.

«Если сложить несчастные случаи на двух маршрутах, вы обнаружите, что половина всех несчастных случаев в альпинизме во Франции происходит на Монблане», — сказал г-н.Агрести написал в книге о спасении в горах. Более половины этих несчастных случаев происходит на подъеме к Goter Hut, участку тропы, которую г-н Агрести назвал «одним из черных пятен в Альпах».

По словам гидов, чтобы снизить риск, альпинистам нужны особые навыки: помимо того, что они могут выдержать многочасовые тяжелые походы на больших высотах, соискатели Монблана также должны уверенно ходить в кошках. (Ряд падений со смертельным исходом произошел в результате того, что люди споткнулись в только что купленных кошках.) Они также должны уметь ходить в скакалке вместе с другими альпинистами; как выбраться из расселины; как интерпретировать прогноз погоды в горах; и как измерить состояние снега и скал.

Тем, кому недостает этих навыков, следует нанять профессионального гида; Compagnie des Guides de Chamonix, официальная ассоциация профессиональных горных гидов Шамони, — хорошее место для начала. Посетители будут платить от 900 до 1500 евро за поездку на вершину для двух человек, в дополнение к стоимости снаряжения, проживания в хижине и поездки на поезде или канатной дороге до начала маршрута.

Крошащиеся горы

По мере того, как более высокие температуры сказываются на хрупкой альпийской среде, некоторые опасности становятся все более серьезными. Средняя температура в Шамони повысилась более чем на 3,6 градуса по Фаренгейту в течение 20-го века (более чем вдвое больше, чем в мире), сказал Людовик Раванель, геоморфолог из Национального центра научных исследований Франции и специалист по эволюции альпийской среды. .

«Все говорят о том, как отступают ледники, но происходят и другие вещи, менее известные», — сказал г-н.Сказал Раванель после дня, проведенного за взятием образцов льда высоко в массиве Монблан. По его словам, за последние несколько десятилетий на вершинах вокруг Монблана произошел «взрыв» числа каменистых оползней, поскольку более высокие температуры начали таять вечную мерзлоту, которая долгое время скрепляла горы.

По словам г-на Раванеля, который также является квалифицированным высокогорным гидом, потепление в горах затронуло — а в некоторых случаях полностью стерло с лица земли — почти все самые популярные альпинистские маршруты в районе Монблана.Маршрут «Три горы» стал круче и обледенелее, а камнепады в Большом кулуаре на «Нормальном маршруте» становятся все более частыми и масштабными, особенно во второй половине дня. Фонд Petzl однажды предложил построить небольшой туннель для защиты людей, переходящих овраг, но это предложение было отвергнуто многими гидами и местными властями. По словам оппонентов, это дикий пейзаж, а не парк развлечений. Вдоль маршрута установлены знаки, предупреждающие людей об опасности, но многие по-прежнему предпочитают переходить овраг в самое опасное время суток.

«Мы видим, что пиковое время камнепада также является пиковым временем для людей, пересекающих кулуар», — сказал г-н Раванель. «У нас есть эти два фактора, которые пересекаются. Мы должны попытаться разделить их ».

Новые средства управления

Но не всегда легко убедить скалолазов, многие из которых являются самостоятельными любителями с небольшим знанием маршрутов, в том, как защитить себя.

«Сегодня мы перешли от поколения альпинистов к поколению туристов, которые приезжают сделать один снимок, чтобы сделать селфи на вершине Монблана», — сказал Жан-Марк Пейе, мэр Сен-Жерве.

Более десяти лет г-н Пейллекс выступает за более строгий контроль. А после лета 2018 года, когда французские СМИ опубликовали серию статей, описывающих переполненность, мусор, драки и другое плохое поведение на Монблане, он достиг своей цели.

Начиная с сезона скалолазания 2019 года, который открылся 24 мая, любой, кто идет по Обычному маршруту, должен иметь при себе удостоверение личности и подтверждение бронирования в одной из хижин. Также был ограничен бесплатный кемпинг.Множество палаток обычно собирались летом возле убежища Гётер, и г-н Пейлекс сказал, что люди оставляют после себя мусор и фекалии. Но больше нет: альпинисты, уличенные в установке собственных палаток, теперь могут быть приговорены к штрафу в размере 300 000 евро (около 338 000 долларов США) и двум годам тюремного заключения.

Еще одно ограничение было недавно введено после жаркого июньского дня, когда около 150 пилотов парапланеристов поднялись на вершину Монблана с сильным тепловым ветром. На следующий день был объявлен запрет на посадку на вершину.

Однако новые средства управления перестали требовать разрешения на восхождение или иным образом пытаться наложить ограничение на количество людей на Монблане. Такой подход нарушил бы твердо закрепленный во Франции принцип, согласно которому высокие горы — это место свободы, которое не должно подвергаться драконовскому контролю.

Но новые меры, объявленные в апреле префектурой Верхняя Савойя, призваны восстановить уважение к горе, а также обеспечить безопасный и плавный поток альпинистов.Правила соблюдаются офицерами PGHM и сотрудниками службы безопасности из Сен-Жерве, которые круглосуточно патрулируют Обычный маршрут. Тем не менее, некоторые задаются вопросом, какое влияние окажут новые средства управления.

Дэвид Раванель, президент Compagnie des Guides de Chamonix, выразил надежду, что эти меры улучшат впечатления людей. «Но я не думаю, что они уменьшат риск несчастных случаев, потому что они все равно не помешают полным любителям подняться на гору. Это самая большая проблема, стоящая перед нами сегодня.

Г-н Пейлекс признал, что одних новых мер недостаточно; По его словам, необходимо изменение отношения общественности. Поэтому г-н Пейлекс начал кампанию по информированию общественности в надежде повысить осведомленность альпинистов еще до их прибытия.

«Дело в том, чтобы дать людям понять, что восхождение на Монблан — это не поход в кино», — сказал г-н Пейлекс на пресс-конференции, на которой были объявлены новые меры.

Сезон скалолазания 2019 уже в самом разгаре, и Mr.Раттин вернулся на свое место в убежище Гётер. «Дела лучше. Нам удалось найти немного покоя », — сказал он по телефону, отметив, что пока никто не прибыл без оговорок, и что сотрудники правоохранительных органов, похоже, действовали эффективно. «Пока все хорошо, — сказал он, — но сезон еще не закончился».

52 МЕСТА И МНОГОЕ, НАМНОГО БОЛЬШЕ Следите за нашим 52 Места путешественник, Себастьян Модак, на Instagram пока он путешествует по миру и узнайте больше о путешествиях, подписавшись на нас в Twitter и Facebook .А подпишитесь на нашу новостную рассылку Travel Dispatch : каждую неделю вы будете получать советы о том, как путешествовать разумнее, истории о популярных направлениях и доступ к фотографиям со всего мира.

Монблан — самая высокая гора в Западной Европе

Высота: 15 782 футов (4810 метров)

Протуберанец: 15 407 футов (4696 метров)

Расположение: Граница Франции и Италии в Альпах.

Координаты: 45.832609 N / 6.865193 E

Первое восхождение: Первое восхождение Жака Балма и доктора Мишеля-Габриэля Паккара 8 августа 1786 года.

Белая гора

Монблан (французский) и Монте Бьянко (итальянский) означает «Белая гора» из-за ее вечных снежных полей и ледников. Огромная куполообразная гора окружена белыми ледниками, гранитными стенами и великолепными альпийскими пейзажами.

Самая высокая гора в Западной Европе

Монблан — самая высокая гора в Альпах и в Западной Европе.Самой высокой горой в Европе, по мнению большинства географов, является гора Эльбрус высотой 18 510 футов (5642 метра) в Кавказских горах в России, недалеко от границы со страной Грузия. Некоторые считают, что это скорее Азия, чем Европа.

Где граница между Италией и Францией?

Саммит Монблана находится во Франции, а его дочерняя нижняя вершина Монте-Бьянко-ди-Курмайор считается самой высокой точкой Италии. И французские, и швейцарские карты показывают границу Италии и Франции, пересекающую эту точку, тогда как итальянцы считают границу на вершине Монблана.Согласно двум договорам между Францией и Испанией в 1796 и 1860 годах граница пересекает вершину. В договоре 1796 года двусмысленно говорится, что граница проходит «на самом высоком гребне горы, как видно из Курмайора». В договоре 1860 года сказано, что граница проходит «на самой высокой точке горы, на высоте 4807 метров». Однако французские картографы продолжали проводить границу с Монте-Бьянко-ди-Курмайор.

Рост ежегодно меняется

Высота Монблана меняется из года в год в зависимости от глубины снежного покрова вершины, поэтому гору нельзя присвоить постоянную высоту.Официальная высота над уровнем моря когда-то составляла 15 770 футов (4807 метров), но в 2002 году она была повторно исследована с помощью современных технологий на высоте 15 782 футов (4810 метров) или на двенадцать футов выше. Исследование 2005 года показало, что его высота составляет 4776 футов 9 дюймов (4808,75 метра). Монблан — 11-я самая выдающаяся гора в мире.

Вершина Монблана — толстый лед

Скальная вершина Монблана, покрытая снегом и льдом, находится на высоте 15 720 футов (4792 метра) и примерно в 140 футах от заснеженной вершины.

1860 Попытка восхождения

В 1860 году Гораций Бенедикт де Соссюр, 20-летний швейцарец, шел из Женевы в Шамони и 24 июля совершил попытку покушения на Монблан, достигнув района Бреван.После неудачи он полагал, что вершина была «вершиной для восхождения», и пообещал «очень значительную награду» каждому, кто успешно поднимется на великую гору.

1786: Первое зарегистрированное восхождение

Первое зарегистрированное восхождение на Монблан было совершено Жаком Балма, охотником за кристаллами, и Мишелем Паккаром, доктором Шамони, 8 августа 1786 года. Историки скалолазания часто считают это восхождение началом современного альпинизма. Пара поднялась по Rocher Rouge на северо-восточные склоны горы и потребовала награды Соссюра, хотя Паккар отдал свою долю Балмату.Годом позже Соссюр также поднялся на Монблан.

1808: Первая женщина на Монблане

В 1808 году Мари Паради стала первой женщиной, покорившей вершину Монблана.

Сколько альпинистов достигают вершины?

Ежегодно на вершину Монблана поднимается более 20 000 альпинистов.

Самый популярный маршрут для скалолазания на Монблане

Voie des Cristalliers или Voie Royale — самый популярный маршрут восхождения на Монблан. Для начала альпинисты едут по трамваю Монблан до Нид д’Эгль, затем поднимаются по склонам к хижине Гоутер и ночуют.На следующий день они поднимаются по Dôme du Goter на L’arrête des Bosses и на вершину. Маршрут несколько опасен из-за камнепадов и лавин. Летом здесь очень многолюдно, особенно на гребне вершины.

Скоростные восхождения на Монблан

В 1990 году швейцарский альпинист Пьер-Андре Гобе поднялся на Монблан в оба конца из Шамони за 5 часов 10 минут и 14 секунд. 11 июля 2013 года баскский альпинист и бегун Килиан Джорнет совершил быстрый подъем и спуск на Монблан всего за 4 часа 57 минут 40 секунд.

Обсерватория на вершине

На вершине Монблана в 1892 году была построена научная обсерватория. Она использовалась до 1909 года, когда под зданием образовалась трещина, и оно было заброшено.

Самая низкая температура, зарегистрированная на пике

В январе 1893 года обсерватория зафиксировала самую низкую зарегистрированную температуру Монблана — -45,4 ° F или -43 ° C.

2 авиакатастрофы на Монблане

Два самолета Air India, приближаясь к аэропорту Женевы, разбились на Монблане.3 ноября 1950 года самолет Malabar Princess начал снижаться в Женеву, но врезался в Роше-де-ла-Турнетт (4677 метров) на Монблане, в результате чего погибли 48 пассажиров и члены экипажа.

24 января 1966 года «Канченджанга», Боинг 707, также спускавшийся в Женеву, разбился на юго-западном фланге Монблана примерно на 1500 футов ниже вершины, в результате чего погибли 106 пассажиров и 11 членов экипажа. Горный гид Жерар Девуссу, первым прибывший на место происшествия, сообщил: «Еще 15 метров — и самолет не попал бы в скалу.В горе образовался огромный кратер. Все было полностью измельчено. Ничего не удалось идентифицировать, кроме нескольких писем и пакетов ». Некоторые обезьяны, перевозимые в грузовом отсеке для медицинских экспериментов, выжили в аварии и были найдены блуждающими по снегу. Даже сегодня обломки проволоки и металла с самолетов выбрасываются с ледника Боссонс ниже мест обломков.

1960: Самолет приземляется на вершине

В 1960 году Анри Жиро посадил самолет на вершине длиной 100 футов.

Переносные туалеты в горах

В 2007 году два переносных туалета были перевезены вертолетом и размещены на высоте 14 000 футов (4260 метров) ниже вершины Монблана для обслуживания альпинистов и лыжников и предотвращения загрязнения нижних склонов горы отходами жизнедеятельности человека.

Вечеринка с джакузи на вершине

13 сентября 2007 года на вершине Монблана была устроена вечеринка с джакузи. Переносную джакузи на вершину несли 20 человек. Каждый человек нес 45 фунтов изготовленного на заказ оборудования, предназначенного для работы в холодном воздухе и на большой высоте.

Парапланы приземляются на вершине

Семь французских парапланов приземлились на вершине Монблана 13 августа 2003 года. Пилоты, парившие в жарких летних воздушных потоках, достигли высоты 17 000 футов перед приземлением.