схема, время работы, цена 2021

Римское метро является самым молодым в Европе. Его строительство началось еще в 30-е годы прошлого столетия, но во время Второй мировой войны строительные работы были прекращены. В 1948 году вновь приступили к возведению метрополитена, и в 1955 году уже был проложен пусковой участок длиной 11 км, связывающий станции “TERMINI” и “LAURENTINA”. За все 60 лет функционирования пассажиропоток римского метро составил более 270 млн. человек.

Схема метро

Такая эффективная работа метрополитена объясняется простотой и доступностью его пользования. Метро Рима включает в себя три ветки: самую первую синюю – В, оранжевую – А, а также линию С. Последняя линия проложена сравнительно недавно в 2012 году и охватывает всего 4 станции.

Линия В охватывает 22 станции и простирается с северо-востока на юго-запад итальянской столицы. Линия А действует с 1980 года и включает в себя 27 станций. Линии А и В пересекаются у центрального вокзала Термини. Здесь осуществляется пересадка с одной ветки метро на другую. В дальнейшем предусматривается увеличение числа станций на линии С и продление данной ветки за пределы города. Планируется в ближайшем будущем построить еще тридцать станций метро.

Слабая разветвленность объясняется наличием древних археологических ценностей, встречающихся во время прокладки тоннелей. Поэтому строительство римского метро часто сопровождается археологическими раскопками. Примечательно, что многие станции метро находятся на поверхности и напоминают платформы обычных пригородных поездов. Поэтому иногда нет возможности с той же платформы пересесть в обратном направлении. В этом случае необходимо пройти через турникеты по новому билету.

Колизей, Римский форум, Палатинский холм с одним билетом
Вход ко времени в собор Святого Петра с аудиогидом
Быстрый вход в музеи Ватикана и Сикстинскую капеллу
Галерея Боргезе: зарезервированный входной билет
Без очереди: музеи, Сикстинская капелла, собор Святого Петра

Рим: обзорная экскурсия на автобусе hop-on hop-off
Билет на автобус по Риму: на 24, 48 или 72 часа
Собор Святого Петра с подъемом на купол и посещением крипты

Как купить и использовать билет: инструкция

Отличительной особенностью римского метро является тот факт, что в его составе находятся не только подземные линии, но и обычные наземные электрички. Такая система создана для удобства пассажиров, так как с одним билетом можно передвигаться на электричке любого типа. Кроме того, такой универсальный билет можно приобрести практически в любом киоске. Надежнее всего приобретать проездной билет в специальных автоматах у входа в метро.

Как только вы закомпостировали такой билет, следующие 100 минут можно им пользоваться на любом виде транспорта, будь то электричка, автобус или трамвай, двигающиеся в пределах одной зоны. Отсчет времени ведется с момента компостирования. Поэтому удобнее всего для туристов приобрести билет еще в аэропорту, чтобы не тратить время на его покупку, а сразу отправляться в путешествие по итальянской столице. Однако если вам необходимо изменить маршрут и снова воспользоваться подземкой, билет придется покупать снова. Стоит отметить, что дети до десяти лет могут ездить бесплатно.

В Риме введена новая более удобная система приобретения билетов. Теперь можно приобрести билет и пользоваться всеми видами городского транспорта в течение времени указанного в нем. Стоимость такого билета зависит от времени пользования. Можно по желанию приобрести билет не только на 100 минут, но и на 24, 48 и 72 часа, а также на более продолжительное время, составляющее 7 дней. Для туристов такие билеты очень удобны, так как, потратившись всего один раз, можно спокойно разъезжать по Вечному городу и не беспокоиться всякий раз о наличие проездного документа.

Как передвигаться в метро

Простота передвижения по римскому метро заключается и в удобстве пользования схемой линий метро. Все станции, возле которых расположены достопримечательности итальянской столицы, имеют соответствующие названия. Если вы, например, решили посетить Колизей, то ищите станцию с таким же названием. На схеме римского метро расположение станций сориентировано точно так же как и на местности. Если аэропорт Фьюмичино расположен в юго-западной части от Рима, то на схеме метро его следует искать слева внизу.

Время работы метро

Римский метрополитен начинает свою работу в 5.30., а закрывается в зависимости от дня недели. По субботам и пятницам работа подземных магистралей останавливается в 00.30, а в другие дни метро закрывается в 23.30.

Городские электрички прибывают к станциям назначения через каждые 10 – 15 минут. Туристам следует учитывать, что движение наземных электричек заканчивается раньше, чем работа подземных поездов. До Джиардинетти, например, наземные электрички ходят только до начала 23.00. Если вы намерены отправиться на знаменитый пляж Лидо, следует учитывать, что только по пятницам электрички в этом направлении ходят до 00.00., а в другие дни они прекращают свою работу в 23.30.

В Риме как в любом европейском городе могут случаться забастовки работников общественного транспорта, что негативным образом сказывается на передвижении по городу. Поэтому метро может стать наиболее оптимальным вариантом для туриста, желающего самостоятельно путешествовать по Риму.

карта, описание линий, стоимость билетов, время работы

Римский метрополитен (Metropolitana di Roma) – самый молодой в Европе, ему всего 60 лет. Он не так разветвлен, как барселонская подземка, а его протяженность в три раза меньше лондонского сабвея, зато схема почти так же строга и логична, как у московского. Это очень удобный, а потому популярный вид муниципального транспорта Вечного города. К 2018 году пассажиропоток через его станции превысил 270 миллионов человек.

Метрополитен

В состав метрополитена Вечного Города (Metropolitana di Roma) входят не только классические подземные линии, но также наземные электропоезда. Они управляются государственной компанией ATAC. Это удобно для пассажиров: один билет действителен на все виды транспорта. Его цена зависит тарифной зоны, а купить проездной можно везде, даже киосках, где торгуют сигаретами.

Схема

Скачать схему метро в Риме (PDF в хорошем качестве)

Схема римского метро достаточно проста. Искать ее вариант на русском языке не стоит, ведь мелодичная транскрипция итальянских названий вам ничего не даст, а путешествовать между достопримечательностями можно и не зная итальянского языка – все станции, возле которых они расположены, имеют те же названия. Хотите увидеть Колизей? Отправляйтесь на Colosseo (синяя ветка). На картах города, а также в Google maps этот вид транспорта выделен красными квадратами с буквой М.

Схема римского метро проста, она ориентирована в пространстве так же, как расположены станции на местности. Аэропорт Фьюмичино находится на юго-западе, поэтому искать его на схеме следует в левом нижнем углу.

Линия В (Linea B)

Самая старая из линий римского метрополитена – В, она обозначена синим цветом.

Ее проектирование началось в 1940 году, но к строительству приступили лишь в 1948-м, а закончили в 1955-м. На ней 22 станции. Линия пересекает город с юго-запада на северо-восток. Конечные пункты – «Ребиббиа» (Rebibbia) и «Лаурентина» (Laurentina).

Линия А (Linea A)

Оранжевая линия А строилась с 1955 до 1980 года.

На ней 27 станций – от конечной «Батистини» (Batistini) на северо-западе до «Ананьина» (Anagnina) на юго-востоке. Оранжевая и Синяя ветки пересекаются под землей у вокзала Термини (Termini), где можно сделать пересадку.

Линия Чи (Linea C)

Третья линия «подземки» – зеленая, ее запустили лишь в 2012 году.

К 2019-му году на ней действует три платформы. Линия обещает стать самой удобной для поездок между достопримечательностями. По плану, существуют пересечения с линиями А и В в районе станции S. Giovani и Colosseo. Таким образом, линия Чи пройдет под Римским Форумом, к нему будет сооружен отдельный выход. Остановки на этой линии станут подземными музеями.

Наземные электропоезда

Рим обладает 11-ю линиями электропоездов, 3 из них – это городские электрички, следующие по направлениям Лидо (Roma Lido), Джиардинетти (Roma Giardinetti) и в Витербо (Roma Nord).

Туристам более интересны пригородные электропоезда, линии которых обозначены как FR 1–8. Именно они доставляют в новый аэропорт Фьюмичино (по линии FR1) и старый Чампино (линия FR6).

Сесть в поезд, идущий в аэропорт Фьюмичино по ветке FR1, можно:

• на вокзале Тибуртина (Tiburtina) — время в пути 47 мин;
• в Трастевере (Trastevere) — время в пути 27 мин;
• в Остиенсе (Ostiense) — время в пути 32 мин.

Рядом с вокзалом Тибуртина расположена одноименная остановка подземки синей линии В. Еще это можно сделать, совершив пересадку на «Пирамида» (Piramida). Рядом с ней находится вокзал Остиенсе, откуда начинают движение поезда по ветке Roma Lido в сторону моря (пляжи расположены на последних трех станциях: от Lido Centro до Cristoforo Colombo).

Стоимость билетов и расписание

Римский билет дает право пользоваться всеми видами городского транспорта. Его цена зависит от тарифных зон, но вся территория муниципального образования Рим находится в первой – A, поэтому вам не придется постоянно задаваться вопросом: «сколько стоит проезд?» Самый распространенный «разовый» вид билета (BIT) в 2019 году стоит 1,5 евро.

Запомните: купив такой билет, вы можете в течение 100 минут после компостирования пользоваться любым автобусом или трамваем в границах зоны А, совершая пересадки с одного маршрута на другой.

Но, выйдя из подземки или решив изменить направление движения на станции железной дороги, вам придется заплатить за проезд еще раз. Детям до десяти лет проезд бесплатный. 

С 1 марта 2015 года в Риме начала действовать новая система билетов на муниципальный транспорт. Билеты доступны в трех вариантах:

• Roma 24 — на 24 часа в сутки с момента их отметки, стоимость — 7 евро;
• Roma 48 — действительны в течении 48 часов, стоимость — 12,5 евро ;
• Roma 72 — позволяют оплачивать проезд в течении 72 часов, стоимость — 18 евро;
• CIS – билет на 7 дней, стоимость – 24 евро.

Новые билеты позволяют свершать неограниченное число поездок на городском транспорте: автобусах, трамваях, метро, пригородных поездах на время срока, указанного на талоне.

• Важно: билеты на общественный транспорт не действуют на поезда и автобусы до аэропорта Фьюмичино. .

Ветка, ведущая в аэропорт Фьюмичино, работает с 5:00 до 23:27, а поезда идут с интервалом четверть часа в будние и полчаса в праздничные дни. Стоимость билета до столичной воздушной гавани самая высокая – 8 евро. Альтернатива – прямой экспресс Леонардо без остановок за 14 евро отправляется каждые 30 минут с главного вокзала Термини.

Смотрите инструкции:

Подземные магистрали открываются для пассажиров в будние дни с 5:30. Время закрытия зависит от дня недели. По пятницам и субботам это происходит на час позже: не в 23:30, а в 00:30. Городские электрички, следующие до Джиардинети и Витербро, заканчивают работу в 23:00, а идущие в Лидо на полчаса позже. Правило пятниц и суббот распространяется и на них.

Билеты на муниципальный транспорт Рима продаются в строго ограниченных местах. Надежнее всего покупать «проездной» на крупных узловых точках, в билетных автоматах на входе в станцию метро и в табачных киосках. Пока билет не прокомпостирован, отсчет времени не производится, поэтому, можно купить билеты прямо в аэропорту, чтобы, устроившись в гостинице, сразу отправиться путешествовать по Вечному городу.

Система транспорта региона Лацио

Регион Лацио разделен на 7 транспортных зон. Рим включает в себя 2 зоны. Например, поездка из Рима до Anzio или Santa Marinella  – это 4 зоны, а из Рима в  Ladispoli или Tivoli – это 3 зоны. 

Для путешествия по зонам Лацио можно использовать систему метро и региональных поездов 2 класса. Существуют дневные (BIRG), 3-х дневные (BTR) и 7-ми дневные (CIRS) проездные.

Недельный проездной CIRS подойдет путешественникам, которые планируют активно путешествовать по региону Лацио на поездах. Всего за 61,50 евро вы можете неделю ездить на всех региональных поездах без ограничений.

ПОЛЕЗНЫЕ САЙТЫ И СТАТЬИ

️🇮🇹 ПОЛЕЗНЫЕ СТАТЬИ И САЙТЫ🇹↙️

Как пользоваться метро в Риме: инструктаж от местного | Поездка в Рим

Метрополитен Рима является одним из самых маленьких в Европе, его общая протяженность составляет около 60 километров. Оно не слишком удобное, поэтому часто вызывает затруднение у туристов. Подробно расскажем, как правильно пользоваться метро в Риме. 

Шаг 1. Вход в метро

(Автор фото: Людмила Болотина)

На входе каждой станции метро находятся привычные для нас красные указатели с буквой «М». Время работы метро: воскресенье – четверг с 5:30 до 23:30, пятница – суббота с 5:30 до 01:30.

Шаг 2. Покупка билета

Билет можно купить в специальных киосках (обратите внимание, они есть не на каждой станции), в Табакерии (уличные табачные лавки с буквой «Т» на вывеске) и в автоматах, о них мы напишем подробнее.

(Автор фото: Людмила Болотина)

Вот такие автоматы по продаже билетов находятся на каждой станции метро. На некоторых станциях есть специальные люди, которые помогают купить билет. Мы научим вас, как пользоваться автоматами в метро Рима – это дело нехитрое. На автомате также есть указатели с пронумерованной последовательностью действия:

1. Выбираем тип и количество билета
2. Платим монетками или банкнотами
3. Забираем билетик.

Автомат принимает бумажные купюры от 5 до 50€ и монеты от 0,10 до 2€. Сразу на экране будет показана информация о типах проездных билетов и о возможности смены итальянского языка на английский, французский, немецкий или испанский.

Когда определились с типом билета, нажимаете на круглую кнопочку около него. После чего появится картинка, где вы сможете либо увеличить количество билетов, нажав на кнопку около надписи «+1 Bigletto», либо отменить действие, нажав на кнопку около надписи «Annulla». Также тут указаны количество и сумма к оплате. Далее платим и получаем заветный билетик.

А вот так выглядят турникеты в метро Рима:

(Автор фото: Людмила Болотина)

На турникетах стрелочками указано, к какому входу вы прокомпостировали билет. Также там есть подсказка – куда и какой стороной вставляется билет для компостирования. Сюда же вы должны будете приложить проездной Roma Pass. Билет обязательно надо сохранять до конца поездки, т.к. могут появиться ревизоры на выходе из метро.

Шаг 3. Линии метро

Подобные схемы транспорта Рима висят на каждой остановке, по которой легко можно сориентироваться и спланировать свой маршрут. Римское метро состоит из трех веток – оранжевая Linia A, синяя Linia B, зеленая Linia C. Оранжевая с синей линией пересекаются на станции Termini, а зеленая пока не присоединена к ним, но контактная станция уже построена и скоро откроется на San Giovanni. С этой же станции (красная Linia A) ближе всего дойти до зеленой ветки на станцию Lodi, ориентируясь по зеленым указателям на полу.

Синяя линия римского метро разветвляется со станции Bologna, поэтому внимательно следите, куда именно отправляется прибывающий поезд – до станции Jonio или до Rebibbia. Название конечной станции всегда пишут на поезде, на табло, а также объявляют на платформе и внутри вагона.

На всех станциях всегда есть направляющие на платформу указатели, а также таблички с названиями остановок: «горящие» – куда поезд поедет, «не горящие» – откуда поезд приехал.

Это важно! На некоторых станциях на каждую платформу есть свой отдельный вход и выход, т.е., если вы зашли ошибочно на платформу неправильного направления, вам придется или заново зайти в правильный вход, прокомпостировав еще один билет, либо проехать вперед на станцию, которая имеет одну платформу с разными направлениями. Внимательно изучайте табло с остановками перед входом через турникет.

О прибытии и времени ожидания поезда информируют табло и голос диспетчера. Старайтесь не заходить за желтую фактурную полосу для вашей же безопасности. Двери поезда открываются автоматически. Закрываются двери со звуковым сигналом, а не как мы привыкли – «Осторожно, двери закрываются». Открываются они как слева (a sinistra), так и справа (a destra). Внутри вагона над каждой дверью расположены таблички с названиями станций, а также с указанием главной достопримечательностью около этого метро (смотри статью с достопримечательностями по линиям метро). Также на этой табличке вы увидите, куда будут открываться двери на вашей станции.

Шаг 4. Пересадка с линии на линию в метро

Станция связующая две ветки называется Termini. На нее вы приедете поездом или автобусом, если будете ехать от аэропорта Фьюмичино в город. На этой станции вы вряд ли заблудитесь, т.к. везде есть направляющие указатели, как на стенах, так и на полу.

Шаг 5. Выход из метро

Выход с платформы и из метро осуществляется только в обозначенных словом «Uscita» местах. Турникеты на выходе совсем нестрашные. Надо просто идти через них, толкая перегородку. В Римском метро вы вряд ли заблудитесь, если будете внимательно смотреть на указатели и схемы.

Мы советуем скачать карту метрополитена на телефон и следить за названиями, т.к. слова на итальянском языке иногда произносятся не так, как мы видим (например, Cipro – Чипро). Все надписи, которые вы увидите снаружи и внутри, дублируются и на английском языке. Все сделано для того, чтобы воспользоваться метро в Риме смог даже самый неопытный путешественник, так что смелее в путь!

Желаем хорошего вам путешествия!

Автор: Людмила Болотина (Instagram)

Карта метро Рима схема 2019 на русском языке, до скольки работает метро часы работы, как пользоваться

В римском метро постоянно полно пассажиров, поскольку это самый выгодный вид транспорта. Прежде, чем использовать его, лучше изучить несложные условия пользования метрополитеном.

Есть ли в Риме метро

В Риме есть метро, которым любят пользоваться, как местные жители, так и гости города, поскольку это самый быстрый вид транспорта по столице. Пользоваться им начали с 1955 года. Метро здесь позволяет передвигаться пассажирам без пробок. При этом можно добраться практически в каждый уголок города.

Всего на территории метрополитена в Риме 3 линии: А (в нее входит 27 станции – 18 км, обозначена оранжевым цветом), В (на карте изображена синим цветом, насчитывает 22 станции), С (уже действует, состоит из 3 станций, разработка линии продолжает проводиться). Четвертая линия остается пока только в перспективе. Протяжность римского метрополитена – 41 км.

Как пользоваться метро в Риме: особенности метро итальянской столицы

Желающие посетить достопримечательности в центральной части города должны учитывать, что остановок метро здесь не много из-за бурного развития инфраструктуры. Но для многих это не проблема, поскольку можно встать на ближайшей станции и прогуляться пешком. Это будет не только полезно, но и познавательно.

Само метро и станции используются как средство для передвижения пассажиров. Оно не знаменито особой архитектурой, здесь нет хорошо продуманного дизайна, но везде чисто, уютно, удобно. Все станции построены практически на один манер: нет особого декора, все в серых тонах, обстановка достаточно скромная.

Более «веселыми» являются панели вагонов, которые разукрашены разноцветными граффити. Таким образом, молодежь итальянской столицы проявляет свое творчество и индивидуальность.

Пользоваться метро здесь несложно и разобраться в его схеме также. Туристам главное ориентироваться и следовать указателям, которые находятся повсюду. Не нужно чрезмерно тревожиться по поводу места приобретения билета – они здесь практически на каждом шагу. Турникеты также не сложно обнаружить, они практически аналогичны тем, что в России. Используя карту Рима и определившись с маршрутом, можно узнать, на какой станции нужно вставать. Не нужно бояться просить о помощи при необходимости, хотя нужно быть готовым сказать хоть несколько простых фраз на английском или итальянском.

Порядок действий для тех, кто еще не знает, как пользоваться метро: приобрести билет, прокомпостировать, пройти через турникет.

Бывалые туристы и местные жители советуются прислушаться и к главным советам, которые касаются римского метрополитена:

• Не нужно выбрасывать билет раньше, чем окончилась поездка. Редко, но здесь есть ревизоры, которые следят за безбилетниками. За такое нарушение они назначают немалые штрафы.
• При поездках на метро или пеших прогулках лучше купить карту города, которая поможет не заблудиться и быстрее сориентироваться на местности.
• Заранее заготовить основные фразы, которые могут понадобиться на английском или итальянском (например, «как пройти к метро» или «как найти остановку»).
• Обязательно приобрести проездной и не забывать его компостировать.

Режим работы

Метрополитен открыт каждый день. Первые рейсы отправляются в 5.30 утра, последние в 23.30. Только в субботу он закрывается в 00.30. Долго ожидать поезд не нужно, поскольку курсирует с периодичностью в 7-10 минут.

Стоимость проезда и способы оплаты

В столице Италии пассажиры пользуются единым билетом для всех видов транспорта. Персонально для пользования в метро билет купить нельзя. Недостатка билетов или мест, где их можно купить нет, поскольку они продаются в специальных автоматах в метрополитене, в билетных кассах, киосках, где покупают газеты и сигареты. Если пассажир пользуется местным оператором мобильной связи, то он может приобрести его даже через смс.

Мало только купить билет, его нужно еще и прокомпостировать. Только так он будет действительным. Сделать это можно у входа в метро, в трамвае или автобусе. Если покупается билет со сроком действия 75 минут, он обойдется в 1 евро. Если турист планирует остаться в городе на несколько дней, ему будет выгодней и проще купить проездной. Стоимость проездных зависит от того, какой период они будут действительны. Так, на 1 день он будет стоить 6 евро, на 3 дня – 16,5 евро, на 7 дней – 24 евро. Можно также приобрести проездной на месяц, который обойдется в 35-53 евро (в зависимости от того именной он или нет) или даже на год – 250 евро.

Те, кто приобретают разовые билеты, должны учитывать, что пользоваться ими, совершая пересадки, можно только не выходя из метро. В противном случае нужно будет покупать билет опять.

Официальный сайт

www.romametropolitane.it – официальная страница метро итальянской столицы в интернете.

Схема метро Рима

Открыть карту в хорошем качестве

 

Метро Рима включает в себя три ветки: А (оранжевая), В (синяя) и С (зеленая). Обратите внимание, что ветка В на станции «Bologna» разделяется на В и В1.

Линия В охватывает 26 станций и простирается с северо-востока на юго-запад итальянской столицы. Линия А включает в себя 27 станций. Ветки А и В пересекаются в районе центрального вокзала Термини. Здесь можно осуществить пересадку с одной ветки на другую. Ветка С – самая короткая и насчитывает пока только 22 станции.

Метро Рима постоянно расширяется и в ближайшие годы планируется продлить ветку С на три станции. В более отдаленном будущем метро итальянской столицы обзаведется четвертой веткой – D, которая соединит северо-восточную часть города с юго-западной. Помимо этого продлят ветки В и А.

Метро Рима: полный гид от А до Я

О системе городского транспорта в Риме уже рассказывалось в одной из предыдущих публикаций, но в прошлой публикации очень кратко было написано о метро Рима конкретно. И пусть по московским параметрам римское метро довольно скромное, оно заслуживает того, чтоб выделить ему отдельную публикацию. К тому же, в последние годы оно быстро расширяется.

Исторические данные

Римское метро – наиболее быстрый и комфортный вариант перемещения по городу. Невзирая на то, что метро в Риме не столь большое, как в прочих европейских столицах, его с радостью используют и сами римляне, и большое число гостей сердца Италии.

Длина римского метрополитена – лишь 60 км, что в несколько раз менее, чем в Париже, Лондоне и Милане.

Подобная «недалекость» римского метро сопряжена с тем, что при проведении тоннелей время от времени появляются помехи в виде множественных археологических находок – постройка каждый раз замораживается, обрываясь раскопками.

И если туннели возможно разместить немного ниже культурного слоя, то с выходами со станций и вентиляционными шахтами подобный ход не сработает. По данной причине метро в Риме больше окружает центр города, нежели идет через него – число памятников такое огромное, что не дает построить новые станции без вреда для достопримечательностей.

К проектированию метрополитена приступили еще в 30-е годы прошедшего века. Правительство активно подготавливалось к всемирной выставке, которая должна была проводиться в Италии в 1942 году, но не осуществилась из-за начала Второй Мировой войны. По изначальному плану, первая линия метро должна была совместить центральный вокзал Термини с южной частью города, где намеревались построить мощный выставочный комплекс. К началу войны отчасти туннели были завершены – во время бомбежек их задействовали в качестве бомбоубежищ.

В 1948 году сооружение метрополитена продолжили. Уже по прохождению семи лет – 9 февраля 1955 года – начала работать первая линия римского метрополитена, имеющая на карте метро синюю расцветку.

Вторую линию, спроектированную в 1959 году, прокладывали более 15 лет. Работы, стартовавшие в 1964 году, были заморожены в связи с появившимися проблемами с движением наземного транспорта. Восстановленное через 5-ь лет сооружение неоднократно замораживалось из-за прохождения раскопок, и только в феврале 1980-го года красная линия метро Рима была запущена.

Третья линия – наиболее новая, начала работать летом 2012 года. На зеленой линии уже более 10-и станций, но сооружение ведется, и в ближайшие годы будут запускаться новые. По замыслу римских властей, станции линии С должны быть и платформами для отправки поездов, и музеями. Помимо прочего, планируется построить подземный музей на станции, находящейся поблизости с Колизеем, а еще построить выход к Форуму.

Станции римского метро декорированы скромно и не броско, что не касается ряда поездов – часто можно увидеть вагоны, разукрашенные граффити – подобным образом выражает себя римская молодежь.

Билеты на римское метро: что, где, почем

Билеты на римское метро можно купить повсюду – в кассах и автоматах на станциях. Также билеты можно купить в газетных и табачных киосках, находящихся на улицах города. Отдельных билетов на метро нет, а проездные подходят для всего городского общественного транспорта.

Автоматы для покупки билетов

Расценки на проезд – 1,5 € (2017) за одну поездку. Билет актуален на протяжении 100 минут со времени прохода через турникет – за данное время можно осуществить ряд пересадок, не покидая метро; если же выйти на поверхность – за вход в метро понадобиться оплатить еще раз. Еще имеются проездные билеты на один, два, три дня и неделю.

Еще один вариант разрешить проблему с оплатой метро – приобретения туристической карты Omnia Card. Она дает право на безлимитный проезд на любых видах транспорта, включая римское метро, на протяжении трех дней. Также включает безвозмездный визит в:

• Колизей;
• Форум;
• Сикстинскую Капеллу;
• а еще прочие основные достопримечательности Рима и Ватикана.

Если в планах – провести в Риме несколько дней и динамично исследовать достопримечательности, то это реальный способ сэкономить. Omnia Card можно купить здесь.

Действующие расценки проезда в метро в пределах проездных билетов на сутки, трое суток и неделю возможно узнать в публикации про городской транспорт в Вечном городе.

Время работы римского метро

Римское метро открыто:

• каждый день с 5.30 утра до 23.30 вечера;
• по пятницам и субботам – на час больше – до 01.30.

Промежуток меж поездами римского метрополитена – 5 – 10 минут исходя из времени суток.

Утром и вечером метро Рима открыто в режиме больших нагрузок, и промежуток меж поездами уменьшается. Нужно приготовиться к поездке в переполненных вагонах и присмотру за своими вещами – в поездах могут работать карманники. Поздним вечером и в выходные дни поезда курсируют реже, и промежуток меж ними может увеличиваться до 10 минут.

Особенности и карта метро Рима

Схема римского метро элементарна и интуитивна: две главные ветки В и А, синего и оранжевого цвета, пересечение у них в районе вокзала Термини, к линии В прилегает зеленая линия С – пока очень укороченная. Карту римского метро возможно взять в кассе метрополитена при приобретении билета либо скачать электронную версию тут.

• Первая линия метро «В» проходит через вечный город с северо-востока на юго-запад, ее длина – 18 км, число станций – 22.
• Вторая – оранжевая, проходит с северо-запада на юго-восток Рима, ее протяженность – примерно 18 км, число станций – 27.
• На линии «С» по данным на 2017-й год функционируют 20 станций, но еще ведется сооружение новых.

Наши советы по Риму:

• Как избежать очередей в достопримечательности Рима. Билеты в Колизей минуя очередь.
• Как не быть обманутым местными таксистами. Заказывать такси заранее с фиксированными расценки online. Самый надежный сервис для заказа такси — KiwiTaxi.
• Экскурсии по Риму с местными жителями помогут узнать этот город по-настоящему. Лучший способ освоиться в незнакомом городе – это погулять по нему с человеком, который живет здесь уже много лет.
• Rome City Pass – это единая карта, которая упростит организацию Вашего отдыха в Риме и поможет существенно сэкономить время и деньги.

• City Sightseeing Rome – туристический автобус и отличный способ добраться до всех необходимых памятников Рима быстро, с ветерком и комфортом.
• Отели Рима: наш выбор и рекомендации.
• Как избежать очередей в достопримечательности Рима. Билеты в Ватикан минуя очередь.
• Дримсим – универсальная интернациональная сим-карта и бесплатное приложение для путешествий. Лучшие цены, быстрый интернет и звонки по всему миру.
• Советуем оформлять туристическую страховку, чтобы не возникло неприятных сюрпризов во время путешествия в Рим.

Метро в Риме – схема, стоимость билета, часы работы

Метро в Риме – это один из популярных видов общественного транспорта, позволяющий быстро и без пробок передвигаться по итальянской столице. Отметим, что метрополитен Рима – самый «юный» в Европе и ему всего чуть более 60 лет. Его открытие состоялось в 1955 году и по своей протяженности оно значительно уступает лондонскому. Если говорить про его длину, то она составляет всего 60 км, не так разветвлено, как метрополитен в Барселоне, но зато довольно хорошо продумано, как в Москве.

При этом его пассажиропоток огромен и в 2018 году услугами метро в Риме воспользовались более 280 млн. человек. Имеются не только подземные линии, но и работают наземные электропоезда. Линия B – считается самой старой и она выделена синим цветом. Ее начали строить в период с 1948 по 1955 года.

Имеет 22 станции и проходит через Рим с северо-восточной части на юго-западную сторону. Нужно сказать, что туристам не составит труда разобраться со схемой даже без знания итальянского языка, так как многие станции названы согласно расположенным поблизости основным достопримечательностям.

Например, станция Colosseo, которую можно найти на синей ветке и если на ней выйти, то можно увидеть знаменитый Колизей и Римский Форум. Линия A – отмечена на карте оранжевым цветом. Ее возводили в период с 1955 по 1980 год и она имеет 27 станций. На ней можно выделить станцию Spagna, которая получила свое имя в честь площади Испании.

На Оттавиано – вы сможете посетить музеи Ватикана, а также собор Святого Петра. Линии A и B, образуют форму X, которые пересекаются на станции Termini и она является главной железнодорожной станцией в Риме. Обратите внимание, что линия B на станции Bologna разделяется на две параллельные ветки.

Линия С – отмечена зеленым цветом и ее открытие состоялось в 2014 году. В настоящее время она начинается от Сан-Джованни и служит пересадочной станцией для линии A, конечной точкой маршрута является Пантано. Это первая ветка метро в Риме, ​​которая простирается за пределы города.

Ее планируется продлить на северо-запад и она пойдет через центр города и будет пересекаться с линией A в Оттавиано, с линией B в Колизее и с запланированной веткой D на площади Венеции. Рим является одним из старейших городов мира и строители часто сталкиваются со значительными препятствиями из-за частых археологических открытий.

И хоть туннели находятся значительно ниже вероятного расположения большинства археологических находок, но вентиляционные шахты, которые должны соединяться с поверхностью, представляют значительные трудности.

Также туристам полезно знать о линиях пригородных поездов, которые доставляют туристов в аэропорт Фьюмичино – это линия FR1 и Чампино – это линия FR6. Чтобы войти в метро вам нужно пройти через турникеты. Они мало чем отличаются от турникетов, встречающихся в других странах мира. Поместите ваш билет в слот, и если он действителен, то шлагбаум откроется, и ваш билет будет возвращен.

Фото: Blackcat / Wikimedia Commons

Если вы приобрели проездной билет на общественный транспорт, то при первом его использовании дата и время будет отмечено на билете. Управляет метрополитеном Рима государственное предприятие АТАС. Нужно сказать, что пассажиры покупают единый билет и могут передвигаться по нему на всех видах транспорта.

Продаются билеты повсюду, даже в сигаретных ларьках. Самый популярный билет на одну поездку в 2019 году стоит 1,5 евро и длится 100 минут с момента его первой проверки. По такому билету можно передвигаться по городу в течение 100 минут не только на метро Рима, но и на трамвае или автобусе.

Отметим, что дети до 10 лет передвигаются бесплатно. В самом центре города количество станций минимальное, так как большое количество важных архитектурных объектов препятствует масштабному строительству.

Но в целом это не мешает осмотру города, так как все интересные объекты находятся рядом друг с другом. В самом метро довольно уныло и скучно и здесь не стоит ожидать от него изысканного дизайна. Скрасить серость пытается молодежь, которая регулярно наносит граффити на вагоны.

Для удобства туристов в метро Рима повсюду размещены указатели, которые помогут не заблудиться. Если вы планируете потратить на поездку больше, чем 100 минут, то в итальянской столице можно приобрести следующие виды билетов:

• на 24 часа по цене 7 евро.
• на 48 часов по цене 12,5 евро.
• на 72 часа по цене 18 евро.
• на 7 дней по цене 24 евро.
• Часы работы метро: по будням с 5.30 до 23.30. В пятницу и субботу с 5.30 до 00.30.
• Официальный сайт метрополитена в Риме.

Но если возникнут вопросы, то можно обратиться за помощью к итальянцам и они охотно подскажут дорогу. Только не забудьте заранее записать в блокнот несколько фраз вроде «Как проехать до…». Билет необходимо сохранять до конца поездки на случай проверки. И не стоит пытаться проехать «зайцем» – штраф практически неизбежен. В следующем нашем материале мы расскажем вам о работе метрополитена в Милане, где вы узнаете схему расположения станций, стоимость билетов, а также часы работы миланского метрополитена.

Цены на бронирование отелей в Риме

Booking.com

Римское метро

Одним из самых быстрых и удобных вариантов передвижения по сердцу Италии является римское метро. Им охотно пользуются, как местные жители, так и приезжие гости. Оно избавляет от многочисленных пробок и является более дешевым способом передвижения из всех имеющихся.

Протяженность метро в Риме приближается к отметке 40 км, что несколько меньше лондонского, парижского и миланского метрополитенов. Его сравнительно небольшие размеры связаны с тем, что регулярно при прокладке тоннелей всплывают археологические находки, из-за чего строительство приостанавливается на момент раскопок.

Несмотря на этот факт, метро Рима нельзя отнести к достопримечательностям, так как оно имеет довольно невзрачный вид. Но в скором будущем местное правительство обещает изменить ситуацию и оборудовать в подземке музей.

История создания метро Риме

Проектированием метрополитена местные власти активно занялись в 30-х годах 20 века, в период, когда проходила подготовка к всемирной выставке в Италии, которая должна была состояться в 1942 году. Но из-за начала Второй мировой войны она так и не воплотилась.
Предварительно составленный план первой линии метро подразумевал соединение центрального вокзала Термини с южной частью Рима, где и должен был размещаться масштабный выставочный комплекс.

Часть туннелей была заложена перед началом войны, которые в дальнейшем использовались как бомбоубежища.

Возобновление работ по прокладке туннелей произошло лишь в 1948 году, которые были закончены спустя семь лет. В 1955 году произошел запуск первой линии, окрашенной на карте метро в синий цвет.

Проект второй линии был составлен в 1959 году. Работы по его осуществлению проходили на протяжении шестнадцати лет из-за постоянно возникающих нюансов. Впервые работы по прокладке туннелей были приостановлены в 1964 году, так как произошли некоторые проблемы с движением наземного транспорта. Строительство возобновили только спустя пять лет. Но и тогда работы время от времени приостанавливались из-за проводимых археологических раскопок.

Вторая линия начала функционировать в 1980 году и приобрела красный цвет.

Зеленая линия, которая является третьей и самой молодой, была введена в строй в 2012 году. В настоящее время она оборудована лишь тремя станциями, но в ближайший срок ожидается открытие новых платформ.

На третьей линии планируется открытие подземного музея, который будет располагаться на станции, находящейся рядом с Колизеем.

Схема римского метро

Красная линия (A)

Здесь находится 27 станций, из которых конечными являются «Ананьина» на юго-востоке и «Бастини» на северо-западе. У вокзала Термини происходит пересечение Красной и Синей ветки. Общая протяженность ветки составляет 18 километров.

Синяя линия (B)

Самая старая ветка B имеет 22 станции. Она пересекает город с юго-запада на северо-восток. Конечными станциями являются «Ребиббиа» и «Лаурентина». Протяженность ветки B составляет порядка 18 километров.

Зеленая линия (C)

Самая молодая ветка имеет три платформы. Планируется, что линия пройдет под Римским Форумом, к которому будет сооружен отдельный вход. Она будет первой веткой, которая выйдет за пределы города. Предполагается, что эта линия будет самой длинной — ее протяженность составит 30 километров и будет состоять из 30 станций. Первая часть будет включать в себя 15 веток от «Сенточелле» до «Пантано», вторая — до «Пьяцца-Лоди».

Также планируется строительство четвертой линии D, которая пересечется с веткой C.

Линия Рим – Лидо

В 1924 году была построена паровая железная дорога, которая через год электрифицировали.

Сейчас она включена в состав метро Рима, несмотря на то, что не связана с основными линиями. Ветка начинается от станции «Пирамиде» линии B и проходит вдоль нее, вплоть до платформы EUR Мальяна, а затем поворачивает к городу Остия.

Билеты метро Рима

Приобрести билеты на римское метро можно повсюду: в уличных городских киосках, кассах и автоматах, расположенных на станциях. Проездной действует 1 ч. 15 мин. с момента прохождения через турникет. По билету в течение этого времени можно делать неограниченное число пересадок.
Также можно приобрести проездной, действительный в течение всего дня, или билет на трехдневный период, предусмотренный для туристов.
Стоимость билетов можно уточнить на официальном сайте метрополитена Рима.

При приобретении проездных посредством автоматов, следует учесть, что там нет русскоязычного меню. На выбор предлагается английский, итальянский, французский, китайский и немецкий языки. Оплату можно производить при помощи пластиковой карточки, либо бумажных денег и монет. Стоит учесть момент, что автомат не дает сдачи более, чем 4 евро.

Чтобы выбрать необходимое количество билетов, нужно нажать кнопку с правой стороны.

У автомата нет специального отверстия для монет, поэтому их вкладывают в углубление, находящееся вверху аппарата справа. Необходимо поднять задвижку, чтобы монета смогла попасть в автомат. После получения нужной суммы аппарат распечатывает билеты, которые забираются из отсека с надписью Biglietto Resto.

Типы транспортных билетов

Комплексным проездным считается карточка BIT, дающая право проезда на любом виде общественного транспорта, в том числе и на метро. Он действует в течение 1 ч. 40 мин. с момента заверки. Но в метро его можно использовать только единожды при входе. После выхода из метрополитена билет становится недействительным. Примерная стоимость такой карточки составит около 2 евро.

MULTIBIT предусматривает пять поездок в метро или на общественном транспорте. Его стоимость составит примерно 5 евро.

Проездной билет BIG действует на протяжении всего дня: с момента компостирования до полуночи. Им можно пользоваться многократно и без ограничений на всех видах общественного транспорта и метро. Его стоимость составит порядка 7 евро.

BTI — билет, действующий на протяжении трех дней. Его примерная стоимость — 13 евро.

Также в Риме можно приобрести проездной CIS, которым можно пользоваться на протяжении семидневного периода. Обойдется его покупка в 18 евро.
Карточки BIG, BTI и CIS не актуальны при проезде на линиях Cotral Roma Tiburtina/Termini-Fiumicino Aeroporto и Trenitalia «No stop» Roma Termini-Fiumicino Aeroporto.

А вот туристическая карта, которой можно пользоваться на протяжении трех дней, предусматривает пользование метро и другим общественным транспортом неограниченное количество раз и по любому маршруту. Стоимость такого проездного значительно дороже и обойдется в 36 евро. Его преимуществом является возможность посещения некоторых местных музеев бесплатно или с внушительной скидкой.

Для тех, кто планирует задержаться в Риме на более длительный срок, следует приобрести проездной на месяц, стоимость которого обойдется в 35 евро.

Следует помнить о том, что все проездные следует компостировать каждый раз в автоматических компостерах или турникетах. В противном случае можно нарваться на штраф в 100 евро.

После приобретения проездной карты ее необходимо сохранять на протяжении всего периода действия.

Метро в Риме: как пользоваться

Практически на всех картах города обозначаются платформы. Отыскать станции на улице можно с помощью специальных знаков с буквой «М» на красной табличке.

Туристы, прибывшие в аэропорт Фьюмичино, должны знать, что им необходимо преодолеть 30 километров, прежде они попадут в город. Здесь курсирует загородная электричка fm1, позволяющая добраться до станции Остиенсе, откуда можно пересесть на линию B. Также этот вид транспорта движется до станции Термини, где можно сесть на линию A.

Из аэропорта Чампино отправляются автобусы Terravision, которые следуют до станции Термини.

Для того чтобы не запутаться в римском метрополитене, у каждого приезжего обязательно должна быть карта метро. Она позволит быстро разобраться в маршрутах и научиться ездить в необходимом направлении. Карту можно приобрести в кассе метро при покупке билета или скачать в интернете.

На каждой станции имеется электронное табло, на котором дана информация о конечной остановки ветки. Курсируют электрички в метро каждые 5-10 минут.

Метро в Риме: часы работы

Режим работы метро в Риме примерно такой же, как и в других европейских городах.

С воскресенья по четверг римский метрополитен функционирует с 5.30 утра до полуночи. В пятницу и субботу метро работает с 5.30 до 00.30 ночи.

Римское метро — маршруты, часы, тарифы и схемы метро Рима

Открытое в 1955 году метро (метро или метро) в Риме очень мало-помалу выросло, и в настоящее время работает всего на 37,3 мили (60 км), состоящих из трех линий . Это один из самых маленьких метро в Европе.

В настоящее время есть планы по созданию четвертой линии . Причина, по которой система метро настолько ограничена, заключается в том, что каждый раз, когда строится новый туннель, обнаруживаются новые археологические останки; кое-что, что также происходит в Афинах.

Важнейшие станции метро
Транспортная карта Рима

Хотя у метро всего три линии, добирается до большинства главных достопримечательностей города. Это самые важные остановки, о которых следует помнить:

Line A (Оранжевый)

Линия A проходит с северо-запада на юго-восток , от Баттистини до Ананьины. Наиболее важные остановки следующие:

Линия B (синий)

Соединяет северо-восток с югом от Рима , от Ребиббии до Лаурентины.Наиболее важные остановки следующие:

• Термини: Остановка на железнодорожном вокзале Рима Термини. Здесь посетители могут сесть на Леонардо Экспресс, чтобы добраться до аэропорта Фьюмичино.
• Колизей : расположен недалеко от Колизея и Римского форума.
• Piramide : Если вы приедете на региональном поезде FR1 из Фьюмичино, вы сможете сесть на метро с этой остановки.

Где купить билет?

Билеты можно купить на станциях метро, ​​в газетных киосках и в большинстве угловых магазинов. Если вы планируете регулярно пользоваться общественным транспортом , рекомендуем покупать несколько билетов за раз или проездной.

Время работы

Метро работает ежедневно с 5:30 до 23:30 . В пятницу и субботу метро работает до 01:30.

Тарифы

Если вам нужна дополнительная информация о тарифах, скидках и различных проездных билетах, ознакомьтесь с нашей статьей о билетах и ​​проездных в Риме.

линий, часы работы, как добраться, карта, билеты, проездной на рома

В системе метро Rome Metro есть три линии с названиями A, B и C.Линии A и B пересекаются на римском вокзале Термини, который является основным узлом общественного транспорта, а линия C — это новая линия, которая соединяет некоторые римские пригороды и мало пригодна для туристов: она проходит между Монте-Компарти и Парком Ченточелле. Пропуск Roma дает возможность неограниченного пользования общественным транспортом, пока он действителен.

Что вам нужно знать и карта метро

👇👍 Служба наших друзей 👍👇

В планах на будущее в Риме — продлить линию C до площади Пьяцца Венеция и Колизея.К сожалению, в настоящее время римское метро пропускает большую часть центра города и имеет ограниченное покрытие. Несмотря на то, что метро — это быстрый способ добраться до нужной вам точки, это не самый удобный вид общественного транспорта в Риме, особенно если ваша главная цель — исторический центр Вечного города.

Метро часто переполнено, но все же это один из самых дешевых и быстрых способов добраться до большинства точек города

Если вам нужен надежный трансфер из аэропорта в отель в Риме, закажите его в Риме4 .нас — фиксированная цена всего 50 евро.

Колизей / Римский форум, музеи Ватикана и Испанская лестница находятся в пяти минутах ходьбы от станций метро.

Официальная карта метро Рима доступна в ATAC здесь

Если вы хотите использовать метро, ​​чтобы добраться до одного из римских аэропортов, вы можете сесть на линию B до Тибуртина или Пирамиды, где вы можете сесть на дешевый поезд до Фьюмичино. Аэропорт, в то время как на южном конце линии А, Ананьина предлагает местные автобусы, идущие прямо до аэропорта Чампино.

Всегда держите свои сумки крепче и держите кошельки вне досягаемости

Однако самый удобный способ добраться до одного из аэропортов — сесть на автобус или поезд от вокзала Термини. Здесь пересекаются линии A и B.

Основные станции метро

Линия A

Вы можете легко добраться до большинства важных римских достопримечательностей.

Cipro

Выйдя из метро, ​​по пути к музеям Ватикана вы пройдете мимо Санта-Мария-делле-Грацие, римской приходской церкви.

Оттавиано

Оттавиано — наиболее удобная станция для выхода, если вы едете к базилике Святого Петра.

Фламинио

Если вы выйдете на станции Фламинио, вы можете пойти в Базилику Санта-Мария-дель-Пополо с Распятием Святого Петра и Преображением по дороге в Дамаск картинами Караваджо и Капеллой Рафаэля работы Бернини. Кроме того, есть площадь Пьяцца дель Пополо, известная своими двумя церквями: Санта-Мария-деи-Мираколи и Санта-Мария-ин-Монтесанто.

Spagna

Если выйти на станции Spagna, можно за несколько минут дойти до знаменитой Испанской лестницы. Также есть Trinita dei Monti и Sant’Andrea delle Fratte — церковь с двумя статуями Бернини, и это место, где святой Максимилиан Кольбе отслужил свою первую мессу.

Barberini

Если выйти на станции Barberini здесь находится склеп капуцинов и площадь Барберини (Piazza Barberini) с роскошными отелями и ресторанами.

Repubblica

Святая Мария Ангелов и мучеников (Santa Maria degli Angeli e dei Martiri), спроектированная знаменитым Микеланджело. Площадь Республики также является одной из самых популярных и важных площадей Рима.

Термини

Станция Термини — самый важный вокзал города: здесь много отелей, ресторанов интернациональной кухни, и вы можете легко добраться до любой точки города от Термини.

Сан-Джованни

Если выйти на станции Сан-Джованни, можно легко добраться до Святого Иоанна Латеранского , который является кафедральным собором Рима, Скала Санта — святая лестница, по которой поднялся Иисус, когда Он был приговорен к смерти. и Санта-Кроче в Иерусалимме с мощами Страстей Христовых.

Линия B

Линия B проходит через древние памятники Рима.

Cavour

Станция Cavour позволит вам добраться до таких объектов, как Saint Peter in Chains и Monti .Кроме того, Piazza Cavour — одна из самых красивых и просторных площадей Рима.

Colosseo

Очень удобная станция для доступа Колизей, Римский Форум, Палатинский холм и базилика Сан-Клементе.

Circo Massimo

Отсюда можно добраться до Большой цирк, Санта-Сабина, Замочная скважина (где можно увидеть сразу три страны) и Санта-Мария-ин-Космедин с черепом Святого Валентина и Уста Истины .

Сан-Паоло

Святой Павел за стенами церковь расположена прямо у метро. Есть могила Святого Павла.

Поезда ходят каждые 3-4 минуты

Полезная информация

Билеты

Билеты на метро взаимозаменяемы с автобусными билетами. Вы можете приобрести его в автоматах на всех станциях метро, ​​автобусных или железнодорожных вокзалах. Там вы найдете автоматы самообслуживания с различными вариантами билетов: разовая поездка, 24-часовой билет, 3-дневный или 7-дневный проездной.

Один из самых удобных способов — купить билеты заранее в одном из табачных магазинов и газетных киосков

Вы должны подтвердить свой билет, когда вы проходите через выход на метро , но не Не забудьте взять билет, потому что вас могут попросить предъявить документ, подтверждающий покупку, даже возле выхода в конце поездки.

Цены

Стандартный билет стоит 1,50 евро и действителен в течение 100 минут на метро, ​​автобусе и трамвае.Однако каждый билет действителен только на одну поездку на метро, ​​даже если вы собираетесь использовать его снова в течение 100 минут.

• 24-часовой билет доступен за 7 евро
• 48-часовой билет доступен за 12,50 евро
• 72-часовой билет доступен за 18 евро
• Недельный билет доступен за 24 евро
• Лица младше 10 лет бесплатный проезд

Владельцы Roma Pass могут неограниченно пользоваться метро, ​​пока их пропуск действителен

Часы работы

Метро Рима открыто с 5:30 до 11:00.30 часов вечера и работает до 1:30 в пятницу и субботу.

Метро в Риме позволяет быстро добраться до любой точки города. Однако он не очень хорошо связан с историческим центром Вечного города. Какой вид общественного транспорта вы предпочитаете использовать в Риме?

ПОДРОБНЕЕ СТАТЬЕЙ О РИМЕ

Автор: Кейт Зусманн

Последние 6 лет я живу в Вечном городе. Путешествовать, изучать новое, писать блоги, снимать видеоблоги — мои основные хобби, но еще больше мне нравится делиться с вами своим опытом и мыслями! Исследуйте Рим вместе с нами 🙂

Полное руководство по римскому метро (метро) + карта

Планируете передвигаться по Риму на общественном транспорте? Тогда вам обязательно стоит ознакомиться с тем, как пользоваться системой метро Рима.

Подземное метро, ​​конечно, не самая разветвленная система, учитывая размер Вечного города, НО если ваш пункт назначения находится рядом со станцией метро, ​​то метро Рима — один из самых быстрых способов передвижения.

Днем метро ходят примерно каждые пять минут. Ночью и в выходные дни ожидание следующего метро может достигать десяти минут.

В Риме три линии метро (A, B и C). Две основные линии — это A и B, которые пересекаются только в одной точке на вокзале Термини.Затем B разделяется на B и B1 (поэтому обязательно дважды проверьте, если вам нужно выехать за пределы вокзала Тибуртина). Наконец, линия C обслуживает некоторые римские пригороды, а теперь она соединяется с линией A в Сан-Джованни. Долгожданная станция наконец открылась в мае 2018 года.

Линия C

Рима показана на карте зеленым пунктиром, потому что не все станции завершены.

Официальная карта метро Рима доступна в ATAC здесь. (Тем не менее, обратите внимание, что метро Рима состоит только из линий, описанных выше, и на карте также есть региональные поезда, такие как FL1).

Чтобы сесть на метро (по-итальянски la metropolitana ), сначала решите, по какой линии вам нужно ехать, а затем поймите, в каком направлении вам нужно ехать. Направления поездов основаны на конечной станции в конце линия.

Таким образом, это означает, например, что если вы хотите добраться от Термини до Ватикана, вам нужно сесть на метро A в направлении Battistini.

Билеты на метро взаимозаменяемы с автобусными билетами. Их можно приобрести в автоматах на всех станциях метро (хотя при желании вы должны иметь сдачу в монетах).На этих станциях метро есть автоматы самообслуживания, где вы можете купить билеты на одну поездку или выбрать проездной на 24 часа, 3 дня или 7 дней.

Билеты также можно приобрести заранее в табачных магазинах и газетных киосках. Они подтверждаются, когда вы проходите через ворота в метро, ​​и вам следует держать свой билет до тех пор, пока вы полностью не выйдете со следующей станции, потому что вас могут попросить показать доказательство покупки.

Билеты стоимостью 1,50 евро действительны в течение 100 минут, поэтому в течение этого периода можно сесть на метро, ​​а затем на автобус или трамвай с тем же билетом.Однако каждый билет годен только для одной поездки на метро, ​​поэтому вы не можете повторно использовать его для возврата, даже если вы попадаете в 100-минутный лимит. (Дополнительная информация о автобусных билетах в Риме, которая также распространяется на билеты на метро).

Если вы не хотите беспокоиться о временных ограничениях и просроченных билетах, держатели RomaPass имеют неограниченное пользование метро, ​​пока действует проездной.

Метро Рима открыто с 5:30 до 23:30, но в пятницу и субботу работает до 1:30.

Римское метро по-прежнему оставляет желать лучшего.В то время как некоторые поезда были модернизированы до элегантных и современных вагонов метро с кондиционированием воздуха летом, другие по-прежнему покрыты граффити.

Также будьте готовы к переполненным поездам в час пик и остерегайтесь карманных воров, которые любят пользоваться переполненным пространством.

У вас есть вопросы или советы по использованию метро Рима?

П.С. Вы можете найти такую ​​информацию в приложении Discover Rome для iPhone и Android.

Обратите внимание, что ссылка для покупки RomaPass включена для удобства и является партнерской ссылкой.RomaPass также можно приобрести лично в официальных магазинах Рима.

Римское метро Билеты и цены на метро в Риме 2021: советы и информация

Римское метро: билеты и цены. Все важные советы и информация относительно метро и билетов в одном месте: по сравнению с другими европейскими столицами система метро в Риме относительно проста для понимания, потому что здесь всего три линии: A, B и C.Линия A и B пересекаются на вокзале Термини в центре Рима, а линия C проходит дальше. Однако в планах продлить третью линию до центра города. Первая линия метро в Риме открылась в 1955 году и с тех пор стала регулярным транспортным средством для римлян, перемещающихся по городу.

Римское метро: билеты и цены на метро

Как долго работает метро?

Метро в Риме работает ежедневно с 5:30 до 23:30. По пятницам и субботам он работает еще час.

Билеты и цены на метро в Риме

Чтобы вы нашли подходящий билет для вашего пребывания в Риме, я предлагаю вам краткий обзор всех билетов на метро, ​​которые интересны посетителям. Если вам интересно, я также указал цены по состоянию на 2017 год.

Билет в одну сторону

Билет в одну сторону BIT (Biglietto Integrato a Tempo) предназначен для тех, кто иногда пользуется метро или автобусом, чтобы добраться из пункта А в пункт Б в Риме. Цена BIT в настоящее время составляет 1,50 евро и действительна в течение 100 минут, что означает, что вы можете менять линии.Вы можете переходить с одного метро на другое, но только в пределах одной станции метро. Также возможна пересадка с метро на автобус в течение заданного времени.

За 14 евро можно купить книжку из 10 билетов BIT.

Дневной билет

Дневной билет в Риме — это 24-часовой билет, который вступает в силу при первом использовании. Например, если вы подтвердите билет в 13:00, вы можете использовать его до 12:59 следующего дня. Цена дневного билета в Риме — 7 евро для взрослых.

Многодневный билет

Если вы проведете в Риме несколько дней, вам следует купить многодневный билет: вы можете выбрать Roma 48h и Roma 72h. Как и дневные билеты, многодневные билеты действительны в течение приобретенных часов. После проверки вы можете использовать их в общей сложности 48 или 72 часа. Билет на 48 часов стоит 12,50 евро, а на 72 часа — 18 евро.

Еженедельный билет

Еженедельный билет CIS (Carta Integrata Settimanale) можно использовать в течение 7 дней и действителен с первой проверки до полуночи 7-го дня.

Туристический билет в Рим: Roma Pass

Перевал Рома задуман для туристов. Он предлагает карту метро в дополнение ко многим другим преимуществам в Риме. С Roma Pass у вас есть неограниченный доступ к метро, ​​автобусам и трамваям в Риме. Вы можете купить его со сроком действия 48 или 72 часа.

Roma Pass на 72 часа стоит 36 евро и является обычным Roma Pass. Его можно купить во всех торговых точках и предлагает (в дополнение к карте метро) бесплатный вход в две достопримечательности или археологические памятники Рима.С Roma Pass вы также получаете бесплатный вход во многие музеи или скидку на входной билет. В конечном итоге это также может помочь вам избежать длинных очередей.

Roma Pass 48h стоит 28 евро и используется реже. По этой причине он доступен не везде, но вы можете найти его в туристических информационных центрах. Как видно из названия, этот проездной Roma Pass действителен в течение 48 часов. Он предлагает карту метро на 48 часов и бесплатный вход в одну римскую достопримечательность или место археологических раскопок, а также различные скидки.

Roma Pass можно приобрести во всех участвующих музеях, на стойках туристической информации и на некоторых станциях метро в Риме.

План метро в Риме

Чтобы вы сориентировались в метро в Риме, вы можете скачать карту метро здесь.

Социальные сети

Станьте частью сообщества HelpTourists на Facebook! В нашей частной группе вы можете обменяться идеями с другими любителями Рима. Подпишитесь на нас в Instagram и Pinterest и получайте регулярное вдохновение и советы инсайдеров для вашей следующей поездки в Рим!

Пин-информация о метро в Риме на Pinterest

Эта статья содержит реферальные ссылки.Для вас нет дополнительных затрат, но благодаря этим ссылкам мы получаем небольшую комиссию. Это позволяет нам продолжать усердно работать над веб-сайтом и всегда иметь под рукой самую свежую информацию из Рима. Спасибо за поддержку!

Римское метро (Metropolitana di Roma)

Европа> Рим > Транспорт> Метро Как проехать по Метрополитане ди Рома, который состоит из трех линий, соединяющих многие из самых популярных гостиничных районов Рима и туристов. достопримечательности. Дюрант Имбоден ВВЕРХУ: Знак указывает на станцию ​​Spagna Линия римского метрополитена, линия A . ВСТАВКА: На платформах метро оставайтесь за желтым линии, если вы не садитесь в поезд или выходите из него. Metropolitana di Roma предлагает быстрый и легкий способ путешествовать между Stazione Termini (центральный железнодорожный вокзал Рима) и несколько крупных туристические районы. Хотя римское метро крошечное по сравнению с Париж Метро, ​​лондонское метро или Мадридское метро, ​​поезда ходят с регулярными интервалами, а стоимость проезда в метро Рима — одна из самых дешевых в западных странах. Европа. Для получения дополнительной информации см. Билеты и тарифы на Метребус статья, в которой есть пошаговые инструкции по использованию билетные автоматы в метро Рима станции. Линии метро Рима ВВЕРХУ: Внутри современного поезда на линии A. Рим имеет три линии метро, ​​которые обозначены буквой «X» с парой ответвлений. (См. Карту.) Linea A проходит от Баттистини, на западном краю. города, в Ананьину на юго-востоке.(Последний близок к Аэропорт Чампино, с маршрутным автобусом, обслуживающим авиапассажиров.) Линия пользуется популярностью у туристов, потому что есть станции в Spagna (недалеко от Испанской лестницы), Барберини (недалеко от Виа Венето и фонтана Треви) и площади Пьяцца дель Repubblica. Линия B идет от станций филиалов в Йонио и Ребиббиа, на улице Рима северо-восточной окраине, в современные районы EUR и Laurentina в юг. Для туристов наиболее важными станциями (кроме Термини) являются: скорее всего, это Колизей (для Колизея), Цирк Массимо (Большой Цирк), и Тибуртина (расположение главного междугородного автовокзала Рима). Линия C , самая новая из трех, является ответвлением Линия А, которая простирается до юго-восток. Больше всего интересует местных жителей. Из двух исходных линий (A и B) линия A более комфортный, с современной открытой планировкой поезда как на фото выше. Поезда Linea B не оборудованы кондиционерами и летом может быть душно. Тем не менее, обе линии функциональны и удобны, и если вы не путешествуете в неурочное время в воскресенье или праздничный день, вы не будете нужно подождать поезд более нескольких минут. Вход в метро Metropolitana открыт с 5:30 до 11:30. вечера. каждый день, кроме субботы, когда поезда ходят до 12:30 Прежде чем вы сможете ездить на метро, ​​вам нужно будет купить билет (см. наши билеты на Метребус и тарифы статью для подробностей) или рома Пропуск — транспортная и музейная карта для туристов. Когда вы готовы к поездке, направляйтесь к турникетам и выполните одно из следующих действий: Вставьте бумажный билет Metrebus в паз на передней панели турникета, как показано на схеме рядом с слот.Не забудьте получить свой подтвержденный билет, когда он будет извлечен из еще одна прорезь в верхней части турникета. Если вы используете проездной Roma Pass или другой RFID (радиочастотная идентификация) билет, просто держите пропуск или билет против круглого желтого датчика на передней панели турникета. Ворота турникета откроются, когда ваш билет или пропуск признаны, и вам нужно будет держать билет или пропуск при себе во время путешествия на метро. Езда в поезде Однажды вы мимо турникетов, направляйтесь к платформам поездов. Вам может понадобиться взять эскалатор или лестничный пролет. (К сожалению, большинство станций метро не для инвалидных колясок.) На платформе вы увидите электронный знак, который сообщает, как скоро приедет следующий поезд. Вы также увидите предупреждение оставаться за желтой линией на край платформы. Когда придет поезд, подождите, пока откроются двери, и отойдите в сторону позволить пассажирам выйти из машины.Если никто не выходит, нажмите кнопку двери, чтобы открыть их. Советы: Перед тем, как отправиться к платформам Метро, проверьте карту для конечной станции в направлении вашего движения (например, «Баттистини», если вы едете по линии А от Термини до Испании, или «Rebibbia», если вы едете по линии B от Колизея до автобуса Tiburtina. станции.) Для получения дополнительной информации и инструментов планирования поездки посетите веб-сайт Агентство общественного транспорта Рима, ATAC.

Схема метро Рима, Италия

Метро в Италии: Метро Рима

Рим — столица Италии. Это также столица региона Лацио. Его население составляет более 2,7 миллиона человек. Рим — один из самых влиятельных городов всех времен в истории, потому что он был столицей империи, просуществовавшей более 2000 лет, распространяя свою культуру и религию на весь мир. Благодаря истории Рима, часть города находится под защитой ЮНЕСКО.Его история также делает его привлекательным для туристов со всего мира. В настоящее время он славится достопримечательностями, модой и покупками. Он разделен на следующие районы: Ватикан, Современный Центр, Колизей, Старый Рим, Трастевере, Северный Центр, Номентано, Авентино — Тестаччо и Эсквилино — Сан-Джованни.

В Риме два аэропорта: международный аэропорт Леонардо да Винчи / Фьюмичино, который является самым большим аэропортом, и аэропорт имени Джованни Баттиста. Международный аэропорт Палестина / Чампино. В Риме высокая посещаемость, поэтому не рекомендуется водить машину, если вы находитесь в городе впервые.Городские виды общественного транспорта включают легкорельсовый транспорт, трамваи, автобусы, троллейбусы и метро. Все эти транспортные средства принадлежат ATAC (трамвайная компания и автобусный транспорт муниципалитета Рима).

История

E42 Railway , предшественник Rome Metro , первоначально планировалось построить в 1930-х годах как средство связи региона EUR со станцией Термини. Однако Вторая мировая война прервала строительство этой железнодорожной системы.Строительство продолжалось в 1947 году. Первоначально железная дорога E42 была открыта 28 июня 1953 года. Однако, поскольку пассажиров почти не было, железная дорога E42 была закрыта. Железная дорога E42 была вновь открыта после официального открытия 9 февраля 1955 года.

Строительство римского метро было одобрено в 1959 году. Первоначально планировалось построить первую станцию ​​в Ананьине. Строительство метро началось в 1964 году, но оно постоянно прерывалось. Метро было официально открыто 16 февраля 1980 года с открытием линий A и B.Первоначальные станции линии А покрывали регионы между Чинечиттой и Октавианом. Первоначальные станции линии B покрывали регионы между Лаурентиной и Термини. 11 июня 1980 года линия B была расширена до станции в Ананьине. Строительство линии C было предложено 1 января 2000 года. Однако работы на этой линии постоянно откладывались, пока не начались в апреле 2007 года. Линия C была официально открыта 9 ноября 2014 года. Эта линия была позже расширена 29 июня. 2015, с открытием станций между регионами Лоди и Парко ди Ченточелле.

Линии и станции

Римское метро состоит из трех линий: линии A, линии B и линии C. В общей сложности они состоят из 73 станций. Станции для каждой линии следующие:

Линия A : имеет 27 станций, которые расположены между районами Баттистини и Ананьина. Станции: Battistini, Baldo Degli Ubaldi, Cornelia, Cipro, Valle Aurelia, Lepanto, Ottaviano-San Pietro-Musei Vaticani, Spagna, Flaminio-Piazza del Popolo, Repubblica-Teatro dell ‘Opera, Barberini-Fontana Di Trevi, Manzoni-Museo Della Liberazione, Vittorio Emanuele, Termini, Re Di Roma, San Giovanni, Furio Camillo, Ponte Lungo, Colli Albani, Porta Furba-Quadraro, Arco Di Travertino, Lucio Sestio, Numidio Quadrato, Giulio Agrictola, Cine

Линия B : делится на две ветви: северо-восточная дирамация и восточная дирамация.Есть несколько станций, общих для обоих филиалов. На этой линии 26 станций:

• a) Северо-восточная диаграмма : Имеются следующие четыре станции: Jonio, Sant ‘Agnese-Annibaliana, Conca d’ Oro, Libia.
• б) Восточная дирамация . Он имеет следующие 7 станций: Ребиббия, Пьетралата, Квинтилиани, Санта-Мария-дель-Соккорсо, Понте Маммоло, Монти Тибуртини, Тибуртина
.
• c) Общие станции для обоих филиалов : Оба филиала разделяют следующие 15 станций: Policlinico, Bologna, Termini, Castro Pretorio, Colosseo, Cavour, Pirámide, Circo Massimo, Basilica S.Паоло, Гарбателла, EUR Palasport, EUR Magliana, EUR Fermi, Marconi, Laurentina

Римское метро — линия A

Линия C : Он состоит из 21 станции: Monte Compatri-Pantano, Malatesta, Pigneto, Gardenie, Teano, Parco di Centocelle, Mirti, Torre Spaccata, Alessandrino, Giardinetti, Torrenova, Torre Maura, Torre Gaia, Torre Angela, Due Леони-Фонтана Кандида, Грот Селони, Болонетта, Боргезиана, Гранити, Финоккио, Лоди

FR Маршруты: Ferrovie dello stato (Государственные поезда)

Помимо Римского метро и пригородных линий , мы можем использовать поезда FR (Ferrovie dello Stato) для городского транспорта.Билеты действительны также на ж / д транспорт, метро и автобус. В настоящее время действует 8 линий с высокочастотным обслуживанием.

FR 1: Орте-Рома Тибуртина-Фьюмичино

Эта линия начинается на станции Орте и заканчивается в аэропорту Фьюмичино (Леонардо да Винчи). Эта линия проходит через следующие станции: Orte, Gallese, Civita Castellana, Collevecchio, Stimigliano, Gavignano Sabino, Poggio Mirteto, Fara in Sabina, Pianabella di Montelibretti, Monterotondo, Settebagni, Fidene, Nuovo Salario, Nomentana, Tiburtina, Villa Ostiense, Roma , Мурателла, Понте Галерия, Нуова Фиера ди Рома, Парк Леонардо и аэропорт Фьюмичино .

FR 2: Рома Тибуртина-Тиволи

Линия начинается от станции Tiburtina и идет до Guidonia Montecelo. Станции: Пренестина, Серениссима, Тольятти, Тор Сапиенца, Ла Рустика-Центр, Ла Рустика UIR, Салон, Понте ди Нона и Лунгезза .

FR 3: Витербо / Чезано — Рома Остиенсе

Начинается на станции Остиенсе недалеко от Витербо. Станции этой линии: Roma Ostiense, Quattro Venti, Roma Trastevere, Roma San Pietro, Valle Aurelia, Proba Petronia-Appiano, Balduina, Gemelli, Monte Mario, San Filippo Neri, Ottavia, Ipogeo degli Ottavi, La Giustiniana, La Stortesano e Olgiata.Despues de Cesano, las estaciones son: Anguillara, Vigna di Valle, Bracciano, Manziana-Canale Monterano, Oriolo Romano, Capranica-Sutri, Vetralla, Tre Croci e Viterbo Porta Romana и Viterbo Porta Fiorentina .

FR 4: Albano / Frascati / Velletri- Roma Termini

От вокзала Термини до Чампино. Отсюда следуют региональные поезда до Фраскати, Альбано Лациале и Веллетри. Четвертый пункт назначения, направление Фрозиноне-Кассино, в настоящее время называется FR6. Станция, определяющая городской участок, называется Capannelle.

FR 5: Чивитавеккья-Рома Термини

Линия начинается от вокзала Термини в направлении Черветери-Ладисполи и заканчивается на Чивитавеккье. Станция, определяющая городской участок, — это станция Аурелия. Его станции: Маккарез-Фреджене, Торре-ин-Пьетра-Палидоро, Черветери-Ладисполи, Санта-Севера, Санта-Маринелла и Чивитавеккья .

FR 6: Фрозиноне-Рома Термини

Линия начинается на международном вокзале Термини, следует по маршруту FR4 до станции Чампино, откуда следует направление на Фрозиноне и Кассино.

FR 7: Термини Латина-Рома

Линия начинается от вокзала Термини и идет до Латины. Первый участок до Камполеоне проходит по тому же маршруту, что и FR8. После Камполеоне остановки: Чистерна ди Латина и Латина.

FR 8: Неттуно-Рома Термини

Линия ответвляется от FR7 Campoleone в сторону Неттуно. Обычные остановки в черте города — Торрикола и Термини. Другие остановки: Помеция — Санта-Паломба-и-Камполеоне, Априлия, Кампо-ди-Карне, Падильоне, Лидо-ди-Лавинио, Вилла Клаудиа, Марекьяро, Анцио Колония, Анцио .

Частоты FR зависят от многих факторов, поэтому мы не можем дать точную информацию.

Подключения

Римское метро соединяется с другими видами транспорта, также принадлежащими ATAC. Сюда входят такие поезда, как Roma-Giardinetti, Roma-Nord и Roma-Lido. Сюда также входят следующие автобусные маршруты: линия 90 (вокзал Термини — Via Nomentana — Via Stelvio — Largo F. Labia), COTRAL и Laurentina — Tor Pagnotta. Метро также соединяется со следующими трамваями: линия 2, линия 3, линия 5, линия 8, линия 14 и линия 19.Наконец, метро также связывает Trenitalia и Roma TPL.

Связь с аэропортом

В качестве ориентира будет использован международный аэропорт Леонардо да Винчи / Фьюмичино. Метро до аэропорта не ходит. Однако вы можете пересесть на пригородную железную дорогу, чтобы добраться из аэропорта до одной из станций метро. В аэропорту сесть на поезд FL1 на пригородной железной дороге и доехать до станции Остиенсе. Вы можете сесть на поезд линии B в метро на этой станции.Как вариант, вы можете добраться до станции Тибуртина пригородной железной дорогой. Эта станция также находится недалеко от метро. Билет на электричку стоит 8 евро.

Вы также можете использовать поезд Леонардо Экспресс из аэропорта до вокзала Термини, чтобы добраться до метро. Эта станция также служит остановкой для многих других поездов. Поезда Leonardo Express ходят в аэропорту каждые полчаса, а поездка до вокзала Термини длится 40 минут. Эта поездка стоит 14 евро.

Есть также автобусы, которые ходят из аэропорта до вокзала Термини.Среди этих автобусов есть автобус Terravision, автобус COTRAL и автобусы Schiaffini.

Расписание, расписания и календарь

Время открытия и закрытия для каждой линии следующее:

с понедельника по четверг и воскресенье

Линия A: открывается на станции Battistini в 5:30 и закрывается на станции Anagnina в 23:30.

Линия B: время открытия и закрытия для каждой ветви следующее:

• Северо-восточная диаграмма: открывается на станции Лаурентина в 5:32 (5:33 в праздничные дни) и закрывается на станции Джонио в 23:26 (23:27 в праздничные дни).)
• East Diramation: открывается на станции Rebibbia в 5:35 утра и закрывается на станции Laurentina в 23:28.

Линия C: открывается на станции Monte Compatri — Pantano в 5:39 и закрывается на станции Lodi в 23:30.

по пятницам и субботам

Линия A: открывается на станции Battistini в 5:30 и закрывается на станции Anagnina в 1:30.

Строка B:

• Северо-восточная схема: открывается на станции Лаурентина в 5:32 и закрывается на станции Джонио в 1:30.
• Восточная диаграмма: открывается на станции Ребиббия в 5:30 и закрывается на станции Лаурентина в 1:30.

Линия C: открывается на станции Monte Compatri — Pantano в 5:30 и закрывается на станции Lodi в 23:30.

Цены, билеты и карты

Билеты, пропуски и карты доступны для оплаты проезда в метро.

Билеты

Предлагаются в двух вариантах: на Рим и на весь регион Лацио.

1) Билеты на поездки в Риме : Эти билеты предлагают только поездки в город Рим.Они делятся на следующие категории: BIT — Integrated Time Ticket, CIS — Integrated Weekly Ticket, Roma 24 Hour Ticket, Roma 48 Hour Ticket, Roma 72H Hour Ticket, BIT Regeneration Limited Edition, Roma — Viterbo Distance-Based Ticket и Ferrovia. Рома-Витербо.
• 1.1) BIT — Интегрированный билет на время (1,50 евро) : Предлагает одну поездку в течение 100 минут после печати билета. Работает в метро, ​​автобусах, троллейбусах, трамваях, региональных электричках, автобусах COTRAL. Этот билет продается в торговых автоматах внутри и за пределами метро, ​​в офисах ATAC и в официальных магазинах.
• 1.2) СНГ — Интегрированный недельный билет (24 €) : Предлагает неограниченное количество поездок до 12:00 7-го дня со дня проставления штампа на билете.
• 1.3) Круглосуточный билет Roma (7 евро) : Предлагает неограниченное количество поездок в течение одного дня. Этот билет продается только в офисах ATAC, торговых автоматах за пределами метро и авторизованных магазинах.
• 1.4) Roma 48-часовой билет (12,50 евро) : Предлагает неограниченное количество поездок в течение двух дней.
• 1.5) Билет на 72 часа в Риме (18 евро) : Предлагает неограниченное количество поездок в течение трех дней.
• 1.6) BIT Regeneration Limited Edition (14 евро) : Предлагает комплект из 10 BIT — интегрированных тайм-билетов. Один из этих билетов может быть билетом ограниченной серии. Этот комплект продается только в офисах ATAC.
• 1.7) Дистанционный билет Рома-Витербо : Предлагает одну поездку по железной дороге Рома-Витербо. Цены различаются.
• 1.8) Ferrovia Roma-Viterbo : Предлагает одну поездку по железной дороге Рома-Витербо в регионы Фламинио до площади Пьяцца-дель-Пополо. Цены различаются.

2) Билеты на аттракционы в Лацио : Эти билеты предлагают поездки по региону Лацио, которые могут включать поездки в Рим в зависимости от билета. Эти билеты могут разрешать поездки в Рим только в том случае, если на них проставлена ​​отметка о зоне А, которая считается двумя зонами для целей ценообразования. Они делятся на следующие категории: BIRG-интегрированный региональный дневной билет, BTR-региональный туристический билет и CIRS-интегрированный региональный еженедельный билет.
• 2.1) BIRG — Единый региональный дневной билет : он предлагает неограниченное количество поездок в течение одного дня для нескольких зон.Цены на количество зон следующие: одна зона = 3,30 евро, две зоны = 6 евро, три зоны = 8 евро, четыре зоны = 9,30 евро, пять зон = 12 евро, а также шесть и 7 зон = 14 евро. Доступно в офисах ATAC и авторизованных магазинах.
• 2.2) BTR — Региональный туристический билет : Предлагает неограниченное количество поездок в течение 72 часов (до полуночи третьего дня после печати билета) по ряду зон. Цены на количество зон следующие: одна зона = 8,90 евро, две зоны = 16,50 евро, три зоны = 22 евро, четыре зоны = 26 евро.10, пять зон = 33,70 евро, а шесть зон и 7 зон = 39,20 евро.
• 2.3) CIRS — Интегрированный региональный недельный билет : неограниченное количество поездок в течение одной недели (до полуночи 7-го дня печати билета). Цены на количество зон следующие: одна зона = 13,50 евро, две зоны = евро 24, три зоны = 34,50 евро, четыре зоны = 42 евро, пять зон = 52,50 евро, а шесть и 7 зон = 61,50 евро.

Пасс

Как и билеты, они делятся на аттракционы в Риме и аттракционы в регионе Лацио.

1) Пропуск на аттракционы в Риме : Абонемент на аттракционы в Риме. Они делятся на три категории: ежемесячный личный, годовой абонемент на Рим и ежемесячный безличный.
• 1.1) Ежемесячно для личного пользования (35 €) : Предлагает неограниченное количество поездок в течение месяца. Эта подписка может храниться либо на карте éRoma, либо на карте Metrebus.
• 1.2) Годовой абонемент в Риме (250 евро) : Предлагает неограниченное количество поездок в течение года. Его можно сохранить только на карте Metrebus.
• 1.3) Ежемесячный безличный (53 евро) : предлагает неограниченное количество поездок в течение месяца. Эту подписку можно передать другим людям. Другими словами, эту подписку могут использовать многие люди, использующие одну и ту же карту. Эта подписка может храниться только на карте Metrebus.

2) Пропуска на аттракционы в Лацио : Подписки, предлагающие аттракционы в регионе Лацио. Они предлагают поездки в Рим только в том случае, если в подписку включена зона A, которая считается двумя зонами для целей ценообразования.Эти подписки разделены на шесть категорий: ежемесячный Лацио, Годовой Лацио, Годовой Студенческий Лацио, Ежемесячный Лацио + Городское обслуживание, Годовое Студенческое Лацио + Городское обслуживание и Годовое Лацио + Городское обслуживание.
• 2.1) Ежемесячный Лацио : Предлагает неограниченное количество поездок в течение месяца. Цены на количество зон следующие: одна зона = 24,50 евро, две зоны = 35 евро, три зоны = 59,50 евро, четыре зоны = 73,50 евро, пять зон = 91 евро и шесть и 7 зон = 108,50 евро.
• 2.2) Годовой Лацио : неограниченное количество поездок в течение года.Цены на количество зон следующие: одна зона = 172 евро, две зоны = 245,30 евро, три зоны = 404 евро, четыре зоны = 488,10 евро, пять зон = 590,80 евро, а также шесть и 7 зон = 688,40 евро.
• 2.3) Ежегодные студенты Лацио : неограниченные поездки для студентов младше 26 лет. Цены на количество зон следующие: одна зона = 141 евро, две зоны = 198,80 евро, три зоны = 329,50 евро, четыре зоны = 401,30 евро, пять зон = 490,10 евро и шесть и 7 зон = 576,40 евро.
• 2.4) Ежемесячное обслуживание Lazio + Urban : неограниченное количество поездок в течение месяца с тремя дополнительными тарифными классами.Цены с первым тарифным классом следующие: одна зона = 32,10 евро, две зоны = 42,60 евро, три зоны = 67,10 евро, четыре зоны = 81,10 евро, пять зон = 98,60 евро, а также шесть и 7 зон = 116,10 евро.
• 2.5) Ежегодные студенты Лацио + городские службы : Цены для первого тарифного класса следующие: одна зона = 202 евро, две зоны = 259,80 евро, три зоны = 390,50 евро, четыре зоны = 462,30 евро, пять зон = € 551,10, а шесть и 7 зон = 637,40 €.
• 2.6) Годовое обслуживание Lazio + Urban : Цены для первого тарифного класса следующие: Одна зона = 248 евро.30, две зоны = 321,60 евро, три зоны = 480,30 евро, четыре зоны = 564,40 евро, пять зон = 667,10 евро, а также шесть и 7 зон = 764,70 евро.

Советы

В часы пик позаботьтесь о своем багаже ​​и остальных вещах, пока вы находитесь в метро, ​​чтобы избежать карманных воров.

Носите с собой карту города или спрашивайте дорогу во время пребывания в Риме. Вы можете попросить карту в отелях. В Риме легко заблудиться из-за запутанной планировки его улиц.

Купите Roma Pass, если вы останетесь в Риме на два или более дней.Этот пропуск предлагает вам поездки на всех транспортных средствах ATAC, позволяет бесплатно посещать музеи и дает скидки на концерты. Его цена 28 евро.

Правила

Станции и вагоны метро спроектированы таким образом, чтобы обеспечить легкий доступ для людей с ограниченными возможностями. Среди некоторых услуг и приспособлений, которые метро предлагает людям с ограниченными возможностями, следующие: написание шрифтом Брайля на кнопках лифтов станции, двери, которые открываются и закрываются автоматически, правильная высота между платформами и дверями поездов, чтобы люди могли легко добраться до них. инвалидные коляски, информационные экраны, которые помогают людям с нарушениями слуха, системы навигации в метро для слабовидящих и другие услуги.Имеются специальные подъемники для помощи людям, которые не умеют пользоваться лестницей. Однако эти лифты недоступны, если персонал ATAC отсутствует. Подпишитесь на @infoatac в Twitter, чтобы проверить наличие этих подъемников.

Римское метро — линия 7

Парковка и поездка

У ATAC есть парковочные места на станциях. Цены различаются. Места для парковки на улице известны как киоски Blue Stripe.

— Парковка Blue Stripes : Цены на парковке Blue Stripes зависят от зоны.Парковка оплачивается почасово. Некоторые парковочные места Blue Stripe бесплатны до трех часов. Они доступны рядом с больницами. Цены на парковочные места Blue Stripe следующие:

• 1) Зоны 1-4, 6, 7, 14, 15, 19: 1 евро в час.
• 2) Зоны 5, 8, 9, 12: 1,20 евро в час.
• 3) Зоны 10, 11, 13, 16-18: 0,5 евро в час.

— Park and ride : Предлагает парковку на более длительный срок, чем парковка Blue Stripes, со скидками.Они расположены по адресу: Metronio, Auditorium, Partigliani, Trastevere и Trieste .

— Велосипеды : Если вы едете на велосипеде в метро, ​​вы должны идти в зарезервированные места, отмеченные символом с изображением красного велосипеда. Вы можете привезти велосипеды бесплатно, если у вас есть подписка Metrebus. На линии A и на обеих ветвях линии B вы можете привозить складные велосипеды в любой день в любое время. В августе вы можете принести велосипеды к метро в любое время. ATAC не несет ответственности за любой ущерб, который вы можете нанести себе или другим с помощью своего велосипеда.Время, когда велосипеды разрешены в метро в течение любого месяца, кроме августа, следующие:

• 1) С понедельника по пятницу: с момента открытия станций до 7:00, затем с 10:00 до полудня и, наконец, с 20:00 до закрытия станций.
• 2) По субботам и праздникам: в течение всего дня.

Интересные факты

• 1) Во всех поездах есть кондиционеры.
• 2) В метро ежедневно ездят около 900 000 человек.
• 3) Поскольку в Риме на глубине нескольких футов погребено множество старинных артефактов, имеющих историческое значение, люди обеспокоены тем, что эти реликвии могут быть уничтожены во время строительства метро.Поэтому новые станции линии C будут построены на глубине 25 метров под землей. Таким образом, никакая реликвия не будет уничтожена при раскопках новых станций.
• 4) Среди раскопанных артефактов, выставленных на станциях: Станция Термини: Мозаики, Будущие станции Амба Арадам — ​​Иппонио: Старые казармы, Республика: Старая стена.
• 5) Вы можете добраться до пляжа, сойдя на метро линии B и пересев на поезд Lido di Ostia. Сядя на последний поезд, направляйтесь в Остию, которая находится недалеко от Средиземного моря.

Будущее расширение

Линия B будет иметь две новые станции, которые будут идти от Ребиббиа до Торраччи — Casal Monastero. Его железная дорога будет протяженностью три километра.

На линии C будет 8 новых станций. Одна из этих станций, которая будет охватывать районы Лоди и Сент-Джон, начала строительство в мае 2007 года. Ожидается, что она откроется в конце 2017 года, а ее железная дорога будет иметь протяженность 0,5 км. В апреле 2013 года началось строительство двух новых станций, которые соединят регионы Сан-Джованни и Фори-Империали.Эти две станции будут открыты в 2023 году, а длина железной дороги составит три километра. Будут построены пять новых станций, которые соединят регион Fori Imperiali с регионом Octavian. Его железная дорога будет протяженностью шесть километров.

Будет построена новая линия — линия D. Планируется, что станции будут в регионах Монте-Сакро, Остиенсе, Монте-Сакро-Альто, Трастевере, Эур и Портуэнсе. В нем будет 22 станции. Протяженность его железной дороги составит 19 километров.

Достопримечательности поблизости

Вокзал Термини будет использоваться в качестве ориентира для посещения туристических достопримечательностей Рима на метро.Ближайшие достопримечательности:

• 1) Римский Форум : Поездка длится 19 минут. От вокзала Термини сесть на поезд линии B на метро в направлении Laurentina в течение четырех минут. Выйдите на станции Circo Massimo. Пройдите шесть минут в пределах этой станции до автобусной остановки. Сядьте на автобус 160 в направлении Villa Borghese / Washington в течение трех минут. Сойдите на Петроселли. Наконец, прогуляйтесь шесть минут до Римского форума, Via della Salara Vecchia, 5/6, 00186.
• 2) Колизей : Поездка длится шесть минут.От вокзала Термини сесть на поезд линии B в направлении Laurentina в течение двух минут. Сойдите на Колизее. Наконец, прогуляйтесь четыре минуты до Колизея, Piazza del Colosseo 1, 00184.
• 3) Фонтан Треви : Поездка длится 9 минут. От вокзала Термини сесть на метро линии А в направлении Battistini в течение двух минут. Сойдите на остановке Барберини. Наконец, пройдите 590 метров до фонтана Треви, Piazza di Trevi, 00187.
• 4) Испанская лестница : Поездка длится шесть минут. От вокзала Термини сесть на метро линии А в направлении Battistini в течение трех минут.Сойдите на остановке Spagna. Наконец, пройдите 180 метров до площади Испании, 00187.
• 5) Ватикан : Поездка длится 29 минут. От вокзала Термини сесть на метро линии А в направлении Battistini в течение 8 минут. Сойти на Оттавиано. Наконец, пройдите 1,59 км до Ватикана.
• 6) Аппиева дорога : Поездка длится 35 минут. От вокзала Термини сесть на метро линии А в направлении Anagnina и проехать 10 минут. Сойдите на остановке Arco Di Travertino. Прогуляйтесь 10 минут до автобусной остановки Arco Di Travertino.Сядьте на автобус 765 в направлении Лаурентина 15 минут. Сойдите на остановке Frode Attico / Appia Antica. Наконец, пройдите 390 метров до Via Appia Antica.

Как пользоваться общественным транспортом в Риме

Сеть общественного транспорта в Риме часто попадает в заголовки не по той причине.

В зависимости от того, как долго вам придется ждать, это может быть самый быстрый и, безусловно, самый дешевый способ передвижения по Риму.

Как я могу передвигаться по Риму на общественном транспорте?

A € 1.Билет 50 позволяет пользоваться автобусами, метро (метро / метро), трамваями (трамваями) и линиями легкорельсового транспорта, которыми управляет городская транспортная компания ATAC. Этот билет за 1,50 евро можно использовать несколько раз в течение 100 минут, но он действителен только для одной поездки на метро.

Где я могу купить билет на общественный транспорт Рима?

Лучшее место для покупки билетов — табачная лавка ( tabacchi ), которую можно узнать по черно-белому знаку с буквой «Т» снаружи.Билеты ( biglietti) также можно купить в автоматах на станциях метро, ​​но лучше использовать точную сдачу (если возможно, монеты), а не большие купюры.

Машины могут использоваться на английском языке. Обратите внимание, что слово для изменения на итальянском языке — « resto », а « fuori servizio » означает, что машина вышла из строя. Также можно купить билеты на большинстве парковочных автоматов; и в некоторых газетных киосках edicole . В ограниченном количестве случаев билеты можно купить в автобусах Рима, но не стоит рассчитывать на это.И даже не думайте спрашивать водителей — они не продают билеты.

Как подтвердить свой билет в автобусах Рима?

Билеты должны быть подтверждены при посадке в автобус (только один раз, даже если использовались несколько раз в течение 100 минут), вставив билет в желтые автоматы, расположенные в передней или задней части автобуса. После подтверждения билет будет распечатан с указанием срока действия ( scadenza ).

То же и с городскими трамваями.Отсутствие штампа на билете может повлечь за собой крупный штраф. Примечание. Посадка в автобусы должна осуществляться у переднего или заднего входа, а средние двери должны быть только выходом. Хотя римляне часто игнорируют эту систему, турист готовится к тому, чтобы его поставили галочкой за попытку войти в переполненный автобус через средние двери.

Как я могу использовать свой билет в метро Рима?

Стандартный билет стоимостью 1,50 евро действителен для одной поездки в метро и должен быть подтвержден на турникетах, прежде чем попасть на платформу.Также можно оплатить кредитной картой через Tap & Go, см. Веб-сайт ATAC.

Сколько линий метро в Риме?

В Риме есть три линии метро — A (красная), B (синяя) и C (зеленая), причем большинство туристов используют линию метро A (которая соединена с собором Святого Петра). По линиям A и B можно добраться до центрального железнодорожного вокзала Рима Термини. В Болонье линия B разделяется на два направления, в сторону Йонио или Ребиббиа. Метро C все еще строится, но работает от пригорода до S.Джованни, недалеко от центра города, на пересечении с линией А. См. Карту.

Каковы часы работы метро Рима?

Метро Рима начинает работу в 05.30 каждый день, семь дней в неделю. Последний поезд отправляется в 23:30 по будням, до 01:30 по пятницам и субботам.

Могу ли я сесть на автобус по Риму посреди ночи?

Город обслуживается сетью ночных автобусов, или linee notturne , которые курсируют в предрассветные часы с полуночи до рассвета.См. Сайт ATAC.

На каких поездах я могу использовать свой билет?

ATAC управляет несколькими линиями поездов, что означает, что вы можете использовать свой билет в пределах города, с доступом к основным железнодорожным станциям, таким как Термини, Трастевере, Тибуртина и Остиенсе. Можно даже добраться до приморского города Остия по стандартному билету за 1,50 евро, но вы не можете добраться до аэропорта Фьюмичино. См. Карту линий поездов и метро Рима.

Какой билет на общественный транспорт мне следует использовать в Риме?

100 минут .Это стандартный билет за 1,50 евро, который можно использовать несколько раз в автобусах, трамваях и скоростном трамвае в течение 100 минут, но только один раз в метро.

Круглосуточно . После подтверждения этот билет стоимостью 7 евро предлагает 24 часа неограниченных поездок на общественном транспорте Рима.

48 часов . После подтверждения этот билет стоимостью 12,50 евро предлагает 48 часов неограниченных поездок на общественном транспорте Рима.

72 часа . После подтверждения этот билет стоимостью 18 евро предлагает 72 часа неограниченных поездок на общественном транспорте Рима.

Еженедельный билет . С момента подтверждения этот билет стоимостью 24 евро действителен в течение семи дней до полуночи седьмого дня.

Месячный билет . Для туристов, остановившихся на пару недель и более, это определенно лучший вариант. Всего за 35 евро у вас есть бесплатный проезд в общественном транспорте в течение месяца. Но будьте осторожны, этот билет ( tessera mensile ) действителен в течение календарных месяцев, а это означает, что если вы приедете в середине месяца и останетесь в Риме в следующем календарном месяце, это может быть не лучшим вариантом для вас.См. Веб-сайт ATAC для получения полной информации.

Насколько надежен общественный транспорт в Риме?

Общественный транспорт в Риме, особенно в час пик, может доставлять неудобства из-за переполненности, а работе системы могут мешать длительные задержки и частые забастовки ( sciopero ). С помощью мобильных приложений, таких как Moovit, вы сможете узнать, какие автобусы едут дальше и сколько вам нужно ждать.

Как я могу добраться до аэропортов Рима и обратно?

Подробнее о том, как добраться до аэропортов Рима, см. В нашем путеводителе.

.