Билеты на паром из Санкт-Петербурга в Стокгольм, сравните время и цены

Паром на маршруте из Санкт-Петербург Стокгольм соединяет Россия с Швеция. На данный момент всего одна компания работает на этом маршруте — St Peter Line. Паром отправляется до 1 раз неделя, с длительностью переправы от 39 часов 30 минут.

Длительность и частота переправ на маршруте из Санкт-Петербург Стокгольм может изменяться в зависимости от сезона, поэтому мы советуем проверить эту информацию в режиме реального времени.

Паромные операторы маршрута Санкт-Петербург – Стокгольм

Средние цены на маршрут Санкт-Петербург Стокгольм

Указанные цены отражают среднюю цену за переправу в одну сторону, заплаченную нашими клиентами.

Самое популярное бронирование по Санкт-Петербург Стокгольм маршруту – это автомобиль и 2 пассажиров.

Путеводитель по Санкт-Петербургу

Санкт-Петербург является вторым по величине городом России и находится на реке Неве, во главе Финского залива, на побережье Балтийского моря. Название города было изменено из Санкт-Петербурга в Петроград в 1924 году, а затем снова переименовалось в Санкт-Петербург в 1991 году. Город считается культурной столицей России и, возможно, самый западный из всех русских городов. Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним группы памятников, были занесены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Санкт-Петербург также является домом Эрмитажа, одного из крупнейших художественных музеев в мире. В городе расположено большое количество иностранных консульств, международных корпораций, банков и других предприятий.

В отличие от Москвы, историческая архитектура Санкт-Петербурга в центре города, в основном состоит из барокко и неоклассических зданий 18-го и 19-го веков, в значительной степени сохранившихся.

Город обслуживают пассажирские и грузовые морские порты, в Невской бухте Финского залива, речной порт находится выше Невы, с десятками небольших пассажирских станций на обоих берегах реки Нева. Это конечная Волго-Балтийского и Беломоро-Балтийского водных путей. Две паромных компании предоставляют услуги в Хельсинки, Стокгольм, Таллинн и Любек.

Путеводитель по Стокгольму

Столица Швеции Стокгольм расположилась на нескольких островах близ восточного побережья Швеции и является одним из самых красивых городов мира. Выразительные на фоне ослепительно голубого неба очертания Стокгольма отражаются летом в водах озера Меларен, а зимой город окутан снегом, сверкающим благодаря иллюминационным огням, украшающим город в это время года.

Стокгольм известен как ультрасовременный город, что отражено в городском дизайне, моде и активной ночной жизни. Несмотря на это, исторические корни отлично сохранились в районе Старого города, известного как Гамла Стан, где вы можете довольно легко ощутить себя в далеком прошлом. Лабиринт мощеных улиц в районе Большой площади Стурторьет полон истории, а в южной части города и острове Сёдермальм вы можете ощутить богемную атмосферу со множеством художественных галерей, исторических особняков и милой набережной.

Из городского порта паромы отходят в Финляндию, Россию и страны Прибалтики.

Билеты на паром из Санкт-Петербурга в Хельсинки, сравните время и цены

Паром на маршруте из Санкт-Петербург Хельсинки соединяет Россия с Финляндия. На данный момент всего одна компания работает на этом маршруте — St Peter Line. Паром отправляется до 2 раз неделя, с длительностью переправы от 13 hours.

Длительность и частота переправ на маршруте из Санкт-Петербург Хельсинки может изменяться в зависимости от сезона, поэтому мы советуем проверить эту информацию в режиме реального времени.

Паромные операторы маршрута Санкт-Петербург – Хельсинки

Средние цены на маршрут Санкт-Петербург Хельсинки

Указанные цены отражают среднюю цену за переправу в одну сторону, заплаченную нашими клиентами. Самое популярное бронирование по Санкт-Петербург Хельсинки маршруту – это автомобиль и 2 пассажиров.

Путеводитель по Санкт-Петербургу

Санкт-Петербург является вторым по величине городом России и находится на реке Неве, во главе Финского залива, на побережье Балтийского моря. Название города было изменено из Санкт-Петербурга в Петроград в 1924 году, а затем снова переименовалось в Санкт-Петербург в 1991 году. Город считается культурной столицей России и, возможно, самый западный из всех русских городов. Исторический центр Санкт-Петербурга и связанные с ним группы памятников, были занесены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Санкт-Петербург также является домом Эрмитажа, одного из крупнейших художественных музеев в мире. В городе расположено большое количество иностранных консульств, международных корпораций, банков и других предприятий. В отличие от Москвы, историческая архитектура Санкт-Петербурга в центре города, в основном состоит из барокко и неоклассических зданий 18-го и 19-го веков, в значительной степени сохранившихся.

Город обслуживают пассажирские и грузовые морские порты, в Невской бухте Финского залива, речной порт находится выше Невы, с десятками небольших пассажирских станций на обоих берегах реки Нева. Это конечная Волго-Балтийского и Беломоро-Балтийского водных путей. Две паромных компании предоставляют услуги в Хельсинки, Стокгольм, Таллинн и Любек.

Путеводитель по Хельсинки

Столица Финляндии Хельсинки находится на юге Финляндии, на берегу Финского залива. Этот город совсем небольшой, и лучшего способа познакомиться с ним, чем обойти его пешком, нет. Вас одинаково поразит как красота города, отраженная в архитектуре и культуре, так и отличный шопинг, а городские парки, леса и побережье с многочисленными островками позволят насладиться замечательной природой. Популярный у туристов Национальный музей Финляндии обладает обширной коллекцией исторических экспонатов, отражающих все эпохи – от доисторических времен до наших дней. Музей расположен в нео-средневековом замке, архитектура которого сама по себе привлекает туристов. Гости города, интересующиеся историей, получат удовольствие от посещения Музея города Хельсинки, который расскажет о 500-летней истории города, или Университета Хельсинки, в котором есть несколько интересных музеев, например, Музей университета и Музей естественной истории.

В порту Хельсинки ежедневно обслуживаются паромы из Эстонии, Швеции и Германии. Все паромные компании предлагают пассажирам возможность взять на борт автомобиль. До Хельсинки можно добраться на пароме и из России и Польши.

Паром в Таллин из Санкт-Петербурга: маленькое приключение

Место выездаСанкт-Петербург, Все вокзалыСанкт-Петербург, Автобусный вокзалСанкт-Петербург, Балтийский вокзалСанкт-Петербург, Витебский вокзалТаллин, Все остановкиНарва, Автобусный вокзалНарва, Петровская площадьСанкт-Петербург, Автобусный вокзалСанкт-Петербург, Балтийский вокзалСанкт-Петербург, Все вокзалыМосква, станция ТушинскаяГвардейскКалининград, КёнигАвтоКингисепп, Автобусный вокзалСоветск, Автобусный вокзалПсков, Автобусный вокзалИзборск, Автобусный вокзалПечоры, Автобусный вокзалСветогорск, Автобусный вокзалТаллин, Все остановкиТаллин, Вана-ПааскюляЙыхви, Автобусный вокзалНарва, Автобусный вокзалНарва-Йыэсуу, Отель НоорусНарва-Йыэсуу, Отель МересууНарва-Йыэсуу, Narva-Joesuu SPA & SanatooriumНарва-Йыэсуу, Отель ЛииварандПярну, Автобусный вокзалСилламяэ, Автобусный вокзалМаарду, Все остановкиТойла, Все остановкиТарту, Автобусный вокзалКохтла-Ярве, Автобусный вокзалЛухамаа, Автобусный вокзалНарва, Петровская площадьРаквере, Автобусный вокзалTartu MarathonВыру, Автобусный вокзалВярскаВярска СанаторийРяпинаВалга, Автобусный вокзалКурессааре, Автобусный вокзалХаапсалу, Автобусный вокзалТаллин, АэропортРига, Автобусный вокзалРига, АэропортДаугавпилс, Автобусный вокзалВильнюс, Автобусный вокзалКлайпеда, Автобусный вокзалМинск, Автобусный вокзалГлубокое, АвтостанцияБраслав, Автобусный вокзалВаршава, Автобусный вокзалХельсинки, Автобусный вокзал КампиХельсинки, Аэропорт ВантааКотка, Кархула Автобусный вокзалИматра, (АПП Финляндия)Савонлинна, Автобусный вокзалЮва, Заправка АВС, Тулостай 1Варкаус, Автобусный вокзалЛепавирта, FI-79100, Спорт и СПА Отель VesileppisКуопио, Автобусный вокзалСийлинъярви, Автобусный вокзалЛапинлахти, Автобусный вокзалИйсалми, Автобусный вокзалСоткамо, Вуокатти, Kidekuja 4, Sokos отельБерлин, Центральный автобусный вокзалПрага, Центральный автобусный вокзалКиев, Автобусный вокзал

Место прибытияСанкт-Петербург, Все вокзалыСанкт-Петербург, Автобусный вокзалСанкт-Петербург, Балтийский вокзалСанкт-Петербург, Витебский вокзалТаллин, Все остановкиНарва, Автобусный вокзалНарва, Петровская площадьСанкт-Петербург, Автобусный вокзалСанкт-Петербург, Балтийский вокзалСанкт-Петербург, Все вокзалыМосква, станция ТушинскаяГвардейскКалининград, КёнигАвтоКингисепп, Автобусный вокзалСоветск, Автобусный вокзалПсков, Автобусный вокзалИзборск, Автобусный вокзалПечоры, Автобусный вокзалСветогорск, Автобусный вокзалТаллин, Все остановкиТаллин, Вана-ПааскюляЙыхви, Автобусный вокзалНарва, Автобусный вокзалНарва-Йыэсуу, Отель НоорусНарва-Йыэсуу, Отель МересууНарва-Йыэсуу, Narva-Joesuu SPA & SanatooriumНарва-Йыэсуу, Отель ЛииварандПярну, Автобусный вокзалСилламяэ, Автобусный вокзалМаарду, Все остановкиТойла, Все остановкиТарту, Автобусный вокзалКохтла-Ярве, Автобусный вокзалЛухамаа, Автобусный вокзалНарва, Петровская площадьРаквере, Автобусный вокзалTartu MarathonВыру, Автобусный вокзалВярскаВярска СанаторийРяпинаВалга, Автобусный вокзалКурессааре, Автобусный вокзалХаапсалу, Автобусный вокзалТаллин, АэропортРига, Автобусный вокзалРига, АэропортДаугавпилс, Автобусный вокзалВильнюс, Автобусный вокзалКлайпеда, Автобусный вокзалМинск, Автобусный вокзалГлубокое, АвтостанцияБраслав, Автобусный вокзалВаршава, Автобусный вокзалХельсинки, Автобусный вокзал КампиХельсинки, Аэропорт ВантааКотка, Кархула Автобусный вокзалИматра, (АПП Финляндия)Савонлинна, Автобусный вокзалЮва, Заправка АВС, Тулостай 1Варкаус, Автобусный вокзалЛепавирта, FI-79100, Спорт и СПА Отель VesileppisКуопио, Автобусный вокзалСийлинъярви, Автобусный вокзалЛапинлахти, Автобусный вокзалИйсалми, Автобусный вокзалСоткамо, Вуокатти, Kidekuja 4, Sokos отельБерлин, Центральный автобусный вокзалПрага, Центральный автобусный вокзалКиев, Автобусный вокзал

Количество мест: 1 пассажир2 пассажира3 пассажира4 пассажира5 пассажиров6 пассажиров7 пассажиров8 пассажиров9 пассажиров10 пассажиров

Сколько стоит путешествие на паромах по Северной Европе

Александра Домина

организовала круиз по Балтике на четырех паромах

Паромы — популярный и удобный способ путешествий по европейским столицам: Хельсинки, Таллину, Стокгольму.

Поездка на паромах по Балтийскому морю почти всегда дешевле перелета и быстрее, чем путь по земле. Из Таллина можно доплыть в Хельсинки за 9 € (620 Р) и 2,5 часа. 48-часовой круиз из Хельсинки в Стокгольм и обратно стоит 21 € (1450 Р). Поездка из Стокгольма в финский город Турку обойдется в 12 € (830 Р). По пути увидите десятки тысяч островов и ветряные электростанции в море.

Я часто бывала в Северной Европе и восемь раз путешествовала на паромах разных компаний из Финляндии, Эстонии и Швеции. Для меня это три в одном: поездка в другой город, возможность сэкономить на отеле и перелете и немного развлечься.

Паром — это не только путь из точки А в точку Б, но и попутные удовольствия. Во время плавания можно посидеть в кафе и выпить коктейль с видом на море, увидеть скалистые острова и удивиться самодостаточности северян, которые живут на морском побережье вдали от городов. Еще на паромах слушают концерты, смотрят кино и покупают очередные духи в дьюти-фри.

В сентябре 2019 года я проплыла по маршруту Санкт-Петербург — Таллин — Хельсинки — Стокгольм. На все билеты потратила 50,5 € (3487 Р), на еду — еще 44 € (3026 Р). Расскажу, как организовать такое путешествие, когда выгоднее брать билеты и чем заняться на пароме.

Паром «Викинг-лайна» приходит почти в самый центр СтокгольмаВ хорошую погоду гулять по палубе лайнера можно до темноты. На этом фото мы с пассажирами парома «Принцесса Анастасия» смотрим на удаляющийся Петербург

Что за паромы

По Балтике ходят корабли четырех паромных компаний: эстонской «Таллинк-Силья», финских «Викинг-лайн», «Экеро-лайн» и кипрской Moby SPL. Плавать на них можно круглый год. Поездка на пароме займет меньше времени, чем на автобусе, машине или поезде.

Северные паромы не похожи на средиземноморские или карибские круизные лайнеры. До того как впервые отправиться в плавание по Балтике, я была в карибском круизе на 15-палубном корабле компании «Роял Карибиан». В сравнении с ним балтийские паромы показались мне бедными и потрепанными. Многие из них сошли с верфи в конце 1980-х годов. Они сильно уступают круизным лайнерам в размерах, количестве и качестве развлечений, комфорте кают. Разница между ними — как между пятизвездочным отелем и скромной провинциальной гостиницей.

Но у них и другое предназначение. Большие лайнеры — это плавучий Лас-Вегас и дорогостоящий отпуск «все включено». Паромы Балтики — это в первую очередь удобный и доступный способ передвижения. Они как гигантские маршрутки с ресторанами, каютами и видом на море. Пока плывешь на пароме, встречаешь по пути еще пять-семь таких же кораблей. Ежедневно они перевозят десятки тысяч людей между Финляндией, Эстонией и Швецией.

По моему опыту, обстановка на пароме сильно зависит от дня недели. В будни атмосфера на кораблях спокойная и размеренная. В выходные велик шанс плыть вместе с гуляющей финской и шведской молодежью и полночи слушать, как за дверью веселятся студенты. Для них паром выходного дня — это вечеринка на море.

Первый раз я ехала на пароме в будни в Стокгольм. Корабль был тихим и приличным, в ресторанах с дорогим вином сидели взрослые финны и шведы. Во второй раз я плыла в Таллин в пятницу. Всю ночь за дверью шумели, кто-то громко разговаривал и иногда падал. Дневной паром в субботу был плавучим пикником: на открытых палубах не прекращались веселые вечеринки. Корабль, отплывающий во вторник, снова был похож на чинный бал: публика сидела в дорогих барах с шампанским.

Как устроен паром

Почти все паромы устроены одинаково. Обычно на них 11—12 палуб. Нижние отведены для автотранспорта и самых дешевых кают. На верхних палубах находятся рестораны, кафе, магазины и каюты подороже.

Каюты. Большая часть кают находится на 6—11-й палубах. Не советую брать размещение на вторых-третьих палубах: там шумно из-за двигателя.

На большинстве паромов можно купить только каюту целиком: заплатить за одно место, как в поезде, не получится. Исключение — «Принцесса Анастасия»: там предлагают найти попутчиков в группе во Вконтакте.

Самая дешевая каюта на пароме — двухместная, без окон. Она стоит от 10 € (690 Р). В ней есть маленькая ванная комната с душем, туалетом и небольшой раковиной. Четырехместная каюта эконом-класса похожа на купе в вагоне, только теснее: сидя друг напротив друга, будете тереться коленками. В ней тоже есть маленькая ванная комната. Такая каюта стоит от 12 € (830 Р).

10 €

стоит самая дешевая каюта на пароме

Еще на паромах есть дорогие просторные двухкомнатные каюты на верхних палубах со своим балконом на море. Обычно они дороже стандартных в 5—7 раз и стоят от 90 € (6210 Р) по акции. 500—600 € (34 500—41 400 Р) стоит самая дорогая каюта с отдельной гостиной и бесплатным мини-баром.

Схема парома есть на каждом корабле

Палубы. На дневных паромах между Хельсинки и Таллином и между Стокгольмом и Турку продают места на палубах. Такие билеты стоят 10—12 € (690—830 Р) в одну сторону. В круизах с ночевкой на европейских паромах «Викинг-лайна» и «Таллинк-Сильи» палубное место купить нельзя.

Развлечения. Две-три палубы на пароме всегда отведены под развлечения: ночные клубы и казино. Один из клубов обязательно с большой сценой: там вечером выступают музыканты. Для детей есть игровая комната, для взрослых — спа-салон, сауна с джакузи, иногда даже с небольшим бассейном.

Верхняя палуба открыта для прогулок. В теплое время года там работает бар. Пассажиры пьют коктейли и смотрят на море. В хорошую погоду отправление парома — это небольшой ритуал, когда все собираются на верхней палубе и смотрят, как удаляется город. Если мимо проплывает другое судно, пассажиры машут друг другу руками.

Еда. На паромах есть палуба с 3—5 ресторанами и барами. Можно купить круиз с питанием по системе шведского стола в отдельном ресторане. Здесь он называется буфет. Обычно там большой выбор блюд: около 20 видов рыбных закусок из сельди, салаки, креветок и лосося, 7—10 видов холодных мясных закусок, 20 горячих блюд, включая вегетарианские, сыры, десерты. Из напитков: кофе, чай, вода, пиво и столовое вино без ограничений.

Шведский стол подойдет тем, кто любит плотно позавтракать или поужинать. Я его не покупаю. Вечером он стоит около 35 € (2410 Р) — за эти деньги можно поесть в ресторане. Если хочется сэкономить, можно купить хорошего сыра и колбасы в дьюти-фри или принести еду с собой на паром.

35 €

стоит питание по системе шведского стола

Дьюти-фри есть на всех кораблях. В них я часто покупаю духи и косметику. Многие финские пассажиры ящиками закупают пиво и джин-тоник: на корабле алкоголь стоит в несколько раз дешевле, чем в магазинах Финляндии. Для некоторых финнов паром — это плавучий «Ашан».

На паромах «Таллинк-Сильи» самые большие сувенирные магазины

Маршруты

Паромы ходят между Петербургом, Хельсинки, Таллином и Стокгольмом. Из любого из этих городов можно уплыть в три других.

Билеты покупают на сайтах компаний. Подтверждение и посадочный талон приходят на электронную почту. Можно подписаться на рассылку и получать письма со скидками. Еще билеты продают агентства, но они обычно дороже.

Для посадки нужен загранпаспорт с шенгенской визой и номер бронирования, который указан в письме.

Тратьте в отпуске меньше

Подпишитесь на бесплатную рассылку. В подарок пришлем 10 важных статей об экономии в поездках

Из Санкт-Петербурга ходит паром «Принцесса Анастасия» компании Moby SPL. На нем можно доплыть до Таллина или Хельсинки. Перевозчик также продает готовый круиз на 4 дня: Санкт-Петербург — Таллин — Хельсинки — Стокгольм — Санкт-Петербург. Он удобен, если вы готовы потратить на каждую столицу 3—7 часов, не хотите пересаживаться с парома на паром и таскать чемоданы. Такой круиз стоит от 178 € (12 282 Р) на двоих или 142 € (9798 Р), если брать каюту на одного. Самые дешевые билеты лучше искать за 2—3 месяца до поездки.

178 €

стоит круиз «4 столицы» на пароме «Принцесса Анастасия»

В сентябре моя поездка по тому же маршруту на трех паромах разных компаний обошлась в 50,5 € (3640 Р) — почти в 4 раза дешевле. Я путешествовала одна. Если бы ехала с компанией, делила бы цену на всех. Вышло бы еще на 10—15 € (690—1035 Р) дешевле.

Сколько стоили круизы «Принцессы Анастасии» в феврале 2020 года

Хельсинки — Петербург — Таллин — Стокгольм — Хельсинки	226 € (15 594 Р)
Круиз «4 столицы»: Петербург — Таллин — Хельсинки — Стокгольм — Петербург	207 € (14 283 Р)
Хельсинки — Петербург — Хельсинки	129 € (8901 Р)
Петербург — Хельсинки — Петербург	97 € (6693 Р)

Хельсинки — Петербург — Таллин — Стокгольм — Хельсинки

226 € (15 594 Р)

Круиз «4 столицы»: Петербург — Таллин — Хельсинки — Стокгольм — Петербург

207 € (14 283 Р)

Хельсинки — Петербург — Хельсинки

129 € (8901 Р)

Петербург — Хельсинки — Петербург

97 € (6693 Р)

В целом «Анастасия» дороже других паромов. Я не встречала там таких же дешевых предложений, как у других. На сайте компании часто появляются акции, но в них указана цена без портовых сборов. Палубное место за 5 € (345 Р) в итоге будет стоить 18,5 € (1276 Р), а поездка со скидкой за 32 € (2208 Р) на самом деле обойдется в 63 € (4470 Р). Другие паромные компании на сайте всегда анонсируют окончательную стоимость.

Если нет дешевых паромов из Санкт-Петербурга, можно приехать в Северную Европу любым удобным способом и начать плавание оттуда. Например, автобус из Санкт-Петербурга в Хельсинки может оказаться дешевле, чем паром. Москвичам может быть удобнее прилететь сразу в Хельсинки или Таллин, а дальше выбрать подходящий корабль.

Билеты по маршруту Петербург — Таллин — Хельсинки — Стокгольм — Хельсинки и Стокгольм — Турку стоили мне 62,5 € (4315 Р)Анонс акции за 56 € (3850 Р) за каюту для двух человекОкончательная цена не 56 € (3850 Р), как анонсировали, а 85 € (5847 Р)

В европейских столицах рейсов больше, потому что там есть три паромные компании: «Таллинк-Силья», «Викинг-лайн» и «Экеро-лайн». Самые низкие цены — с сентября до середины декабря и с середины января до конца апреля. Это традиционное время акций. Например, можно взять круиз из Хельсинки в Стокгольм за 22 € (1518 Р). Это стоимость каюты на двух или четырех человек за две ночи на пароме и день стоянки лайнера в городе.

Я составила таблицу с ценами на февраль 2020. Она поможет сориентироваться в примерной стоимости на разные направления. Цены меняются в зависимости от покупательского спроса и сезона, например в мае или на выходных будет дороже. Цена указана за каюту для двух человек.

Стоимость билетов на паромы «Таллинк-Сильи» и «Викинг-лайна» в феврале 2020 года

	«Таллинк-Силья»	«Викинг-Лайн»
Хельсинки — Стокгольм — Хельсинки	69 € (4761 Р) без акции 49 € (3381 Р) по акции	43 € (2967 Р) без акции 25 € (1725 Р) по акции
Хельсинки — Таллин — Хельсинки	25 € (1725 Р) без акции 20 € (1380 Р) по акции	24 € (1656 Р) без акции
Таллин — Хельсинки	17 € (1173 Р)	20 € (1380 Р) без акции 10,5 € (725 Р) по акции
Стокгольм — Хельсинки	110 € (7590 Р)	88 € (6072 Р)
Стокгольм — Турку	12 € (828 Р)	29 € (2001 Р)

«Таллинк-Силья»

Хельсинки — Стокгольм — Хельсинки

69 € (4761 Р) без акции
49 € (3381 Р) по акции

Хельсинки — Таллин — Хельсинки

25 € (1725 Р) без акции
20 € (1380 Р) по акции

Таллин — Хельсинки

17 € (1173 Р)

Стокгольм — Хельсинки

110 € (7590 Р)

Стокгольм — Турку

12 € (828 Р)

«Викинг-Лайн»

Хельсинки — Стокгольм — Хельсинки

43 € (2967 Р) без акции
25 € (1725 Р) по акции

Хельсинки — Таллин — Хельсинки

24 € (1656 Р) без акции

Таллин — Хельсинки

20 € (1380 Р) без акции
10,5 € (725 Р) по акции

Стокгольм — Хельсинки

88 € (6072 Р)

Стокгольм — Турку

29 € (2001 Р)

Стоимость билетов на паромы «Экеро-лайна» в феврале 2020 года

Хельсинки — Таллин — Хельсинки	10—19 € (690—1311 Р)
Таллин — Хельсинки	10 € (690 Р)

Хельсинки — Таллин — Хельсинки

10—19 € (690—1311 Р)

Таллин — Хельсинки

10 € (690 Р)

Самое короткое плавание — между Хельсинки и Таллином: 2,5 часа в одну сторону. Это удобный способ добраться из финской столицы в эстонскую и наоборот. Ежедневно есть около 10 рейсов. Билет на такой паром можно купить за 9 € (621 Р) по акции за 2—3 недели до отправления. Есть круиз с ночной стоянкой в Таллине и выходом на берег на 4 часа.

У «Викинг-лайна» и «Таллинк-Сильи» есть круизы Хельсинки — Стокгольм — Хельсинки и Стокгольм — Хельсинки — Стокгольм. На борту проведете 2 ночи, один день уйдет на осмотр города. Это удобно: не надо тратиться на перелет и отель. По акциям такой круиз стоит от 21 € (1449 Р) в двухместной каюте без питания.

Помимо Таллина и Хельсинки, из Стокгольма можно добраться до финского Турку за 12 € (828 Р) или отправиться в дневной круиз на Аландские острова — это маленький архипелаг в Балтийском море. Такая поездка будет стоить от 2 € (138 Р), правда, без выхода на берег.

Во время отправления из Хельсинки с парома хорошо видно древнюю крепость Суоменлинна

Когда лучше ехать

Летом можно провести полкруиза на открытой палубе, глядя на море и острова. Но в это время не бывает таких скидок, как осенью. Например, круиз в Таллин из Хельсинки с ночевкой на борту летом стоит от 25 € (1725 Р), а осенью — 10—18 € (690—1242 Р).

В сентябре приятно путешествовать, потому что погода часто солнечная, а у паромных компаний начинаются акции. Я шесть раз ездила на паромах в сентябре, и все время было по-осеннему тепло и ясно: +15…+18 °C.

Во время осенних распродаж самые выгодные предложения я находила у «Викинг-лайна»Например, круиз в Таллин

С ноября до середины января улицы Хельсинки, Таллина и Стокгольма украшены к Рождеству. Зимний круиз проходит в атмосфере праздника, с Санта-Клаусом и елками. Популярны поездки в конце декабря, накануне католического Рождества.

Новогодние и рождественские круизы начинают продавать еще в сентябре. Цены на них выше. Круиз из Хельсинки в Таллин в конце 2019 года стоил 42 € (2898 Р) против стандартных 25 € (1725 Р), в Стокгольм — 174 € (12 006 Р) вместо обычных 40—60 € (2760—4140 Р).

В ноябре у «Викинг-лайна» бывают предновогодние распродажи. В это время можно купить круиз в Стокгольм за 31 € (2139 Р). Но это будет каюта на самой нижней палубе — придется спать под шум двигателя. На 5—6-й палубе каюта стоила уже 81 € (5589 Р). В 2019 году такие акции шли с 5 по 12 ноября.

В январе после праздников начинаются самые большие скидки. Мои друзья в это время купили круиз из Хельсинки в Стокгольм за 10 € (690 Р) за каюту. Билеты брали за три недели до поездки. Пока это самая низкая цена, которую я встречала. Если поедете вчетвером, на человека выйдет по 172 Р. В 2020 году самые выгодные акции шли с 7 января до 2 февраля. Можно было взять билеты на поездки до конца марта.

Погода зимой суровая, поэтому билеты дешевые. Если повезет и не будет ветра, можно постоять на палубе минут 15, немного подпрыгивая от холода. Если будет ветер и мороз, за пару минут можно превратиться в замерзшую мумию. Скорее всего, смотреть на море захочется только из окна парома.

А вот на берегу при этом не всегда холодно. Зимой в Стокгольме может быть 0…+2 °C, в Хельсинки и Таллине средняя температура в феврале — −1…+1 °С.

Друзья рассказали, что зимние пейзажи впечатляют: Балтика замерзает, и паром идет по проложенному ледоколом пути. Ранней зимой он как будто плывет в море леденцов

Как сэкономить на пароме

Если промониторить цены разных компаний, можно немного изменить маршрут и сэкономить на дороге. Летом 2019 года вместо парома Петербург — Хельсинки за 50 € (3450 Р) я взяла паром до Таллина за 18,5 € (1276 Р) и из Таллина в Хельсинки за 10 € (690 Р). Вышло на 1480 Р дешевле, по пути погуляла по Таллину.

В другой раз вместо парома Стокгольм — Хельсинки за 50 € (3450 Р) я поплыла в Турку за 12 € (828 Р), а оттуда доехала до Хельсинки на автобусе «Оннибус» за два часа и 4 € (276 Р). Вышло в 3 раза дешевле.

Иногда паром позволяет сэкономить на гостинице. Жилье в столице Финляндии стоит от 80 € (5520 Р) за ночь, если не искать дешевый отель заранее. Однажды вместо отеля я выбрала мини-круиз в Таллин и сэкономила 3800 Р. Билет на паром с ночевкой обошелся в 25 € (1725 Р). Я переночевала в каюте, утром позавтракала в городе, прогулялась центру Таллина и за 2,5 часа доплыла обратно в финскую столицу. Хорошо провела время и немного сберегла бюджет.

25 €

стоил мой билет на мини-круиз в Таллин

Круизы в Стокгольм тоже удобны тем, что можно совместить ночевку и дорогу. Ночью, пока паром идет из города в город, можно спать, а днем — гулять. Если лететь на самолете, придется платить еще и за отель.

У «Экеро» почти всегда есть предложения по 10 € (690 Р) в одну сторону или по 12 € (828 Р) за мини-круиз в Таллин

Паром из Санкт-Петербурга

Терминал. Паром «Принцесса Анастасия» компании Moby SPL отходит от Морского вокзала на Васильевском острове. От метро «Приморская» туда можно доехать на маршрутках № 690, 359А и троллейбусе № 10.

Корабль рассчитан на 2000 пассажиров, поэтому неизбежны очереди: при входе, на регистрацию, перед таможней и на паром. Лучше приехать за 1,5 часа до отправления и не торопясь пройти весь контроль. За таможней и на пароме есть дьюти-фри. В некоторых отзывах в интернете написано, что напитки и еду при входе на паром отбирают. Я такого не видела.

В сентябре каюта на пароме до Хельсинки стоила около 60 € (4140 Р). Если ехать компанией из 4 человек, билет на каждого обойдется в 15 € (1035 Р). Одному не так выгодно.

Я купила дешевое палубное место за 18,5 € (1276 Р). На сайте пишут, что это «специальная зона комфорт-лаунж». На деле это размещение в конференц-зале, похожем на мини-кинотеатр. По уровню комфорта — примерно как ночной переезд в автобусе с той разницей, что можно всю ночь гулять по парому. Иностранцы, которые ночевали там же, разложили в проходе пенку и спальник. Места хватило бы и на палатку. Но зимой тут, скорее всего, холодно. Наверное, поэтому в феврале палубные места не продают.

Места за 18,5 € (1277 Р). В зале ночевали три иностранца и я

Еда. На «Принцессе Анастасии» есть мексиканский и итальянский рестораны, паб, два ночных клуба, относительно недорогое кафе и шведский стол.

Завтрак по системе шведского стола стоит 13 € (897 Р), ужин — 34 € (2346 Р), если бронировать заранее на сайте. На борту это стоит на 2—3 € (138—207 Р) дороже.

Горячее в ресторане стоит от 20 € (1380 Р). Дешевле перекусить можно в кафе на шестой палубе. На завтрак дают кашу за 3,9 € (269 Р) или омлет за 4,5 € (310 Р), есть круассаны и сэндвичи. Кофе стоит от 2,9 € (200 Р), чай — 2 € (138 Р). На ужин подавали борщ за 9 € (621 Р), пасту с сыром и томатами за 12 € (828 Р) или салаты с креветками, лососем, курицей за 10—13 € (690—897 Р). В кафе бесплатно наливают кипяток: многие приходили с термосами или чашками и уносили его с собой. Размеры посуды намекали на ждущий в каюте доширак.

20 €

минимальная цена горячего блюда в ресторане на пароме

Если хотите экономно перекусить, зайдите в дьюти-фри. Там нарезка хамона стоит 4 € (276 Р) за 100 грамм, галеты с базиликом — 2,5 € (172 Р).

Витрина самого дешевого кафе: сэндвичи от 8 € (552 Р), салаты от 13 € (897 Р)

Развлечения. На «Принцессе Анастасии» работают казино, спа с сауной и небольшим бассейном, кинотеатр. За вечер показывают два фильма. Дьюти-фри начинает работать спустя полчаса после отправления.

Каждый день пассажиры получают программу, в которой указано время прибытия и отправления, завтрака и обеда, расписание развлечений. В мою поездку на корабле показывали видеоконцерт, мультфильм и фильм ужасов, транслировали в пабе спортивные матчи. Билет в кино стоит 5 € (345 Р). Еще было живое выступление музыкантов, шоу-программа от театра-балета «Мюзик-Холл», ретро-дискотека, мастер-классы по рисованию и игре в казино.

На второй палубе есть сауна и спа. Вход на 1,5 часа в сауну и бассейн стоит 10 € (690 Р).

Популярное бесплатное развлечение — открытая верхняя палуба. Там пассажиры обычно собираются во время отправления, чтобы разглядывать Петербург. Видно в основном промышленную портовую зону и «Охта-центр», но все равно красиво. Вдали торчат купола двух соборов. Постепенно промзону сменяют морские пейзажи с маленькими островками.

Интернет. «Принцесса Анастасия» — единственный паром, где нет бесплатного вайфая. Интернет стоит 368 Р в час. При этом зоны доступа есть только на шестой и седьмой палубах.

В мини-казино проводят мастер-классы для тех, кто пока не умеет просаживать деньги в рулетку

Паромы из Таллина

Паромные компании. Из столицы Эстонии отправляются суда «Таллинк-Сильи», «Викинг-лайна» и «Экеро-лайна». Отсюда можно за 2,5 часа доплыть до Хельсинки, а за ночь — до Стокгольма.

«Экеро-лайн» ежедневно совершает 6 рейсов между Хельсинки и Таллином. Даже в высокий сезон, когда нет акций, на паромах можно добраться из одного города в другой за 10 € (690 Р). «Таллинк-Силья» без акций обычно стоит чуть дороже: 20—25 € (1380—1726 Р).

Я покупала билет «Экеро» без каюты по маршруту Таллин — Хельсинки за 10 € (690 Р). Билет лучше брать заранее, ближе к отправлению цена растет. Поскольку «Экеро-лайн» обычно дешевле других паромов, я ожидала, что и сервис здесь будет как в старом плацкарте: главное — доехать. Но это оказался чистый приятный паром, на котором можно хорошо провести время. Многие пассажиры не берут каюты, и весь корабль спланирован так, чтобы всем было комфортно на внутренних палубах.

Для меня плавание между Таллином и Хельсинки — это как будто ты сел в кафе и оно плывет в другой город. По пути попадаются маленькие скалистые островки. С моря панорамы обеих столиц красивы и позволяют по-другому увидеть город.

Пассажиры мини-круизов обычно выходят в Таллин на 3,5 часа. Этого достаточно, чтобы осмотреть самые известные достопримечательности и перекусить в одном из местных ресторанов. Я написала отдельную статью о прогулке по Таллину за один день.

Терминалы. В Таллине два терминала. Они находятся недалеко друг от друга, в одной гавани. В терминал А приходят паромы «Экеро-лайна», «Викинг-лайна» и «Принцесса Анастасия». Паромы «Таллинк-Сильи» швартуются в терминале D. Оба терминала небольшие, сориентироваться просто. Можно прибыть за час до отплытия, успеть зарегистрироваться, пройти на паром и немного поразглядывать с палубы город.

Порт и пассажирские терминалы находятся в десяти минутах ходьбы от Старого города — главного туристического района Таллина. Общественным транспортом пользоваться не надо.

Терминал, откуда отправляется паром «Викинг-лайна». Таксисты говорят по-русски и заманивают в авто, но пешком идти совсем недалекоЭто терминал А, где швартуются паромы «Экеро», «Таллинк-Сильи» и «Принцесса Анастасия». Здесь останавливаются двухэтажные экскурсионные автобусы. По улицам Старого города они не ездят

Еда. В «Экеро» четыре кафе, два из них двухэтажные и размещаются сразу на двух палубах. Цены в сравнении с ресторанами на других паромах здесь ниже. Дорогих ресторанов с лобстерами и шампанским на «Экеро» нет, но есть шведский стол за 30 € (2070 Р).

В кафе на пароме чашка кофе стоит от 2,2 € (151 Р), сэндвич — от 4,5 € (310 Р), салат с креветками — 8,9 € (614 Р), кусок хлеба — 0,5 € (34 Р), горячее блюдо — от 8,9 € (614 Р). Есть супы, макароны, бургеры, лосось, бифштекс, паста. Если принесете свои бутерброды, никто не выгонит.

На витрине кафе блюда не подписаны по-английски. Но есть англоязычное меню. Это самый дешевый картофельный салат

Развлечения. В панорамном баре на носу — огромные окна высотой в две палубы и вид на море. На вечерних рейсах здесь выступает группа с солистом. При мне исполняли «Бесаме мучо» и другие международные ретро-хиты. В соседнем кафе пели рок-баллады. Что немаловажно, приятным голосом.

Дьюти-фри на «Экеро-лайне» мне показался чуть меньше, чем на паромах «Таллинк-Сильи» и «Викинг-лайна». Как и везде, здесь продается немного косметики, духи, алкоголь, конфеты. Цены на косметику на всех кораблях примерно одинаковые, разнятся иногда в 1—2 € (69—138 Р). «Мадемуазель Коко» от «Шанель» стоит 86,5 € (5972 Р) за 50 мл. Каталог с ценами есть на сайте парома.

Можно взять пиво или сидр за 3—4 € (207—276 Р) и послушать рок-баллады. Солисту приходится давать концерты 6 раз в день — столько, сколько плавает паром

Паромы из Хельсинки

Паромные компании. По моим ощущениям, из Хельсинки уходит больше всего паромов по всем направлениям. Большинство рейсов самого известного финского перевозчика «Викинг-лайн» идут именно отсюда. Паромы «Экеро» и «Таллинк-Сильи» тоже отправляются ежедневно.

Терминалы. В Хельсинки 2 паромные гавани и 4 терминала. Два из них находятся в самом центре города. Если вы гуляли по Хельсинки и доходили до Рыночной площади у моря, то, скорее всего, видели в гавани большие лайнеры. Гавань называется Южной, здесь расположены терминалы «Викинг-лайна» и «Таллинк-Сильи». Отсюда уходят корабли на Стокгольм.

Два других терминала находятся в Западной гавани. От Рыночной площади туда можно дойти за 36 минут или доехать на трамвае за 2,8 € (193 Р). В Западную гавань приходят паромы «Экеро-лайна», «Принцесса Анастасия» и те корабли «Таллинк-Сильи», которые курсируют в Таллин.

В Западной гавани первым на пути будет терминал 1. Там стоит «Принцесса Анастасия». Еще оттуда уходит в Таллин лайнер «Силья Европа».

Чуть дальше находится терминал 2 — новый, большой и современный. Не удивлюсь, если все рейсы Западной гавани постепенно переведут именно туда. Сейчас оттуда в Таллин отходят рейсы «Экеро-лайна» и двух паромов «Таллинк-Сильи».

Дальше на примере парома «Таллинк-Сильи» расскажу про плавание из Хельсинки.

У «Таллинк-Сильи» 11 паромов. Каждый плавает по определенному маршруту: в Стокгольм, Таллин, Ригу. Я путешествовала на судне «Силья Европа». Оно отправляется из Хельсинки вечером и за 2,5 часа доплывает до Таллина. Пассажиры остаются ночевать на борту, а в 8:00 выходят в город. В 12:30 паром отправляется обратно.

2,5 часа

идет паром от Хельсинки до Таллина

Суда «Таллинк-Сильи» отходят от трех разных терминалов в зависимости от маршрута. Из Южной гавани, что в центре Хельсинки, уходят паромы в Стокгольм. Из Западной гавани уплывают три парома в Таллин. Запоминать не обязательно: нужный терминал отправления будет указан в подтверждении бронирования, которое придет на почту после покупки. На сайте компании написано про каждый из них и указаны адреса. Однажды я перепутала терминалы и чуть не опоздала на паром — рекомендую сразу проверять, откуда уходит ваш корабль.

Еда. В списке ресторанов, как правило, всегда есть итальянское заведение, рыбный ресторан и демократичное кафе с ценами ниже, чем в ресторанах.

Шведский стол здесь называют «Гранд-буфет», чтобы подчеркнуть большой выбор и уровень сервиса. На «Таллинк-Силье» ему отводят носовую часть с хорошим видом на море. Меню можно посмотреть на сайте.

Заказать в ресторане горячее и напиток можно за 25 € (1725 Р): столько будут стоить бургер и пиво или цыпленок и бокал вина. Стейк или оленина обойдутся в 29 € (2001 Р). Десерты — от 10 € (690 Р). В кафе можно перекусить за 7 € (483 Р), если взять сэндвич и чай или купить лапшу вок за 14 € (966 Р).

Если путешествуете экономно, можно купить еду в дьюти-фри. 100 грамм хамона стоят 4 € (276 Р), сыр с травами или томатами — 2,9 € (200 Р) за 200 грамм. В магазинах «Таллинк-Сильи» самый большой выбор закусок: 5—6 видов сыра, 7—8 видов колбасы или вяленого мяса. Есть даже тушенка из лося.

Развлечения на «Таллинк-Силье» такие же, как и везде: ресторанная палуба, ночной клуб, казино, дьюти-фри, магазины с сувенирами и одеждой. Сауна с четырьмя джакузи работает с 7:30 утра и до полуночи. Есть салон красоты и массажный салон.

Выбор в магазинах даже в небольших таллинских круизах показался мне богаче, чем у «Викинг-лайна» в поездке до Стокгольма. Сувениров здесь больше, еды и напитков в дьюти-фри, на мой взгляд, тоже. Иногда мне кажется, что доход от продаж в дьюти-фри едва ли не выше, чем от продажи кают. После открытия в кассах почти всегда очереди.

Паромы из Стокгольма

Паромные компании. В столицу Швеции приходят паромы «Викинг-лайна» и «Таллинк-Сильи», а также «Принцесса Анастасия» с круизом из Петербурга. На ней можно отправиться сразу в Россию, но с остановкой в Хельсинки на день.

Паромы «Викинг-лайн», на мой взгляд, — самый живописный и удобный вариант путешествия в Стокгольм. Они швартуются недалеко от Старого города. С палубы видно крыши Гамла-Стана, старого города Стокгольма. Корабль так величественно вплывает в бухту столицы Швеции, что настрой сразу праздничный.

Морской путь сюда идет по Стокгольмскому архипелагу. Это два часа красивых видов на небольшие скалистые островки, деревянные шведские дома, ухоженные гавани, маленькие яхты и уютный прибрежный мир. Ради этого стоит отправиться в Стокгольм на пароме хотя бы раз. Для меня пейзажи за окном — самое интересное в плавании в Швецию.

Во время плавания можно посмотреть на районы Стокгольма с моря

Терминалы. В Стокгольме два основных терминала в разных концах города. Ближе к Старому городу находится терминал компании «Викинг-лайн». Он называется Стадсгарден, но можно запомнить просто «Викинг-лайн». От терминала до Старого города можно дойти за 25 минут. Дорога идет вдоль гавани, сбиться с пути невозможно: Старый город видно все время.

«Таллинк-Силья» приходит в терминал Вяртахамн. Туда и оттуда лучше ехать на общественном транспорте. С 9:00 до 21:00 можно ехать на автобусе № 76. Ранним утром — на метро до станции «Гардет». Учтите, что в 5:30—7:00 поезда ходят с интервалами в 15 минут. Я из-за этого чуть не опоздала на паром в Турку.

От метро к терминалу Вяртахамн несложно дойти по указателям. Там на каждом повороте размещены стрелки с надписью и нарисованным корабликом. Часть пути пройдет по мосту, похожему на крытый трап. Сбиться с пути трудно.

«Принцесса Анастасия» приходит в терминал Фрихамн, который находится недалеко от Вяртахамна. Добраться можно также на автобусе № 76 или на метро до станции «Гардет».

Еда. На паромах «Викинг-лайна», на мой взгляд, больше дорогих ресторанов. Здесь три шампань-бара с «Моет шандон» и еще 10 видами игристых вин, бар с морепродуктами, где подают лобстеров и прочие морские деликатесы. Даже в обычном кафе бутерброды с семгой сервируют красивее и аппетитнее, чем на других паромах. А вот бар на палубе здесь уступает «Таллинк-Силье»: он меньше по площади. Во второй половине сентября бар вообще был закрыт, хотя погода позволяла.

Развлечения. На самом корабле все тот же набор развлечений, что и на других паромах. Рестораны, сауна и спа, детская комната, казино, дьюти-фри, небольшой магазин с одеждой и косметикой.

Половина лобстера стоит 21 € (1 449 Р), порция мидий — 8 € (552 Р)

Запомнить

1. С помощью паромов можно легко и выгодно перемещаться между Санкт-Петербургом, Таллином, Хельсинки и Стокгольмом.
2. Для поездки нужна шенгенская виза.
3. Хорошая цена за круиз Хельсинки — Таллин — 10—15 € (690—1035 Р), круиз Хельсинки — Стокгольм — 22 € (1519 Р).
4. Самые низкие цены — с сентября до середины декабря и с середины января по апрель. Распродажи надо ловить за 1—2 месяца.
5. Выгодней покупать напрямую на сайтах паромных компаний. Можно подписаться на их рассылку и получать письма со скидками.
6. Адрес нужного терминала указан в подтверждении, которое придет по почте.
7. Лучше приходить в порт как минимум за час до отправления.
8. Затраты на пароме на еду — 10—30 € (690—2070 Р) за вечер.

Паромы и круизы из Хельсинки

Хельсинки — крупный порт Балтийского моря, омывающего еще несколько популярных среди туристов городов: Санкт-Петербург, Таллин, Стокгольм. Между этими города отлично налажено паромное сообщение, поэтому Хельсинки может стать важным начальным или промежуточным пунктом вашего морского путешествия-круиза. Напомним, что вы также можете прибыть в Хельсинки на пароме из Санкт-Петербурга. Подробнее об этом – в статье Как добраться в Хельсинки . Сейчас разберемся куда и как можно добраться из Хельсинки на пароме, а также — сколько это будет стоить.

Паром Хельсинки — Таллин

Отличным вариантом для путешествия по Балтийскому морю является маршрут из Хельсинки в столицу Эстонии — Таллин, расположенный на противоположном берегу моря.

Два с половиной часа — и вы уже не в Скандинавиии, а в Прибалтике, в другом прекрасном городе с почти тысячелетней историей. Такие маршруты осуществляют несколько компаний. Наиболее распространенным вариантом являются паромы и лайнеры компании Viking Line, которая осуществляет множество морских сообщений между городами Балтийского моря.

Паром Хельсинки — Таллин ходит ежедневно, 2-3 раза в сутки (в зависимости от сезона). Цены на такой паром очень динамичны и зависят от ряда факторов: времени суток, дня недели, сезона года и количества мест на борту. Начинаются они от 20 евро, верхний порог — 40 евро. Самые дорогие билеты на дневные рейсы (в 11:30) по пятницам и субботам, самые дешевые — на вечерние (21:30) субботы и воскресенья. На данном пароме вы можете переправить и своё транспортное средство. Стоимость переправки зависит от тех же факторов, а так же — от габоритов вашего автомобиля. Стоимость провоза транспортного средства длиной до 5 метров и высотой до 1,9 метра начинается от 20 евро. Уточнить всю информацию вы касательно этого марщрута, а также многих других, вы можете на официальном сайте Viking Line  

Паром Хельсинки — Стокгольм

Отправиться из Хельсинки по морю можно и в другую скандинавскую столицу — Стокгольм. Если 2-часовая переправа в Таллин покажется вам легкой морской прогулкой, то маршрут Хельсинки — Стокгольм будет уже самым настоящим, хоть и небольшим, круизом.

Паром Viking Line отправляется из Хельсинки ежедневно в 17:30 (с 13.06 по 09.08 — в 18:00) и прибывает в столицу Швеции на следующий день в 10:00. Понятно, что в этом случае вам уже будет нужно заночевать на пароме, а значит — и снять каюту. Каюты могут быть абсолютно разных типов, от чего будет зависеть и цена билета на паром. Так, дешевле всего будет стоить обычная каюта без окна — по пятницам 97 евро, с субботы по четверг — 71 евро. Каюта с видом на море из окна уже обойдется в 159 и 117 евро соответственно.

В летнее время (с 1 июня по 31 августа) компания Viking Line дает возможность своим пассажирам сэкономить и отправиться на пароме без обязательного места в каюте. Такой билет будет стоить всего 50 евро. Вот только вопрос о том, где вы будете спать целую ночь остается открытым.  На данном пароме вы также можете провезти транспортное средство (от 40 евро). Всю информацию можно уточнить на сайте Viking Line, по ссылке данной выше. 

Круизы и туры в Таллин и Стокгольм

Маршруты, о которых мы говорили выше, являются регулярными рейсами, осуществляющими связь Хельсинки с Таллином и Стокгольмом. Такими рейсами лучше всего пользоваться, если вы не планируете возвращаться в Хельсинки, а из Таллина или Стокгольма отправитесь куда-то дальше (на то это и паромы, что подразумевается обычная переправа с одного берег на другой).

Но Viking Line предлагает своим клиентам также и целые туры и круизы на морских лайнерах. Например, «Однодневный круиз в Таллин». В этом случае, вы утром отправляетесь из Хельсинки в Таллин, гуляете по нему днем, а вечером отправляетесь назад в Хельсинки. Стоимость такого небольшого круиза составит 35-40 евро (это дешевле, чем брать билет на регулярный рейс в Таллин, и еще один — обратно в Хельсинки).

Есть и другой вариант – «Круиз День в Таллине» — лайнер отправляется из Хельсинки поздно вечером, ночью вы плывете по Балтийскому морю (в этом случае плавание специально проходит по удлиненному маршруту, что бы пассажиры насладились морской прогулкой и ночевкой на борту лайнера), рано утром вы прибываете в Таллин, а вечером возвращаетесь в Хельсинки. Понятно, что такой круиз будет уже подороже – 60-65 евро.

Очень похожие варианты есть и со Стокгольмом — ночь на борту, прибытие в Стокгольм, прогулки по старинным улицам города в течение дня, а затем еще одна незабываемая ночь в море и возвращение в Хельсинки утром. Всю информацию и точную стоимость круизов вы можете уточнить здесь . 

Морской круиз Санкт-Петербург – Хельсинки – Стокгольм – Таллин

Для любителей настоящих приключений и морских путешествий, есть особенный вариант – незабываемый морской круиз по маршруту Санкт-Петербург – Хельсинки – Стокгольм – Таллин – Санкт-Петербург.

Лайнер отправляется из нашей северной столицы, а затем ежедневно останавливается в каждом из выше указанных городов на весь день. Такие круизы совершает лайнер Princess Anastasia российской компании St.Peter Line, которая, в том числе, организовывает рейсы Санкт-Петербург — Хельсинки. На борту Принцессы Анастасии к услугам пассажиров работают бары, рестораны, магазины Duty Free, сауна с бассейном, казино, дискотеки, а также каждое утро и вечер организовываются завтрак и ужин. Все эти услуги предоставляются за дополнительную плату.

Подробная программа:

День 1. С 15 до 18 часов происходит регистрация и посадка пассажиров на Морском вокзале Санкт-Петербурга. В 19 часов лайнер отправляется в плавание.

День 2. В 8 утра Принцесса Анастасия прибываеи в Хельсинки. В городе вы можете заняться чем угодно: самостоятельно погулять по городу и осмотреть его главные достопримечательности, или воспользоваться экскурсионной программой, которую можно заказать и оплатить дополнительно при покупке тура. В 16 часов паром отправляетсяв Стокгольм.

День 3. В 7 часов 30 минут прибытие в Стокгольм. Здесь вы также можете быть предоставлены сами себе, либо воспользоваться экскурсиями. В 18:30 отправление в Таллин.

День 4. В 11 часов 30 минут прибываем в Таллин. Отправление в 19 часов.

День 5. Утром паром возвращается в Санкт-Петербург.

На борту Princess Anastasia располагается несколько типов кают разной стоимости. На стоимость круиза оказывает влияние несколько факторов, в том числе — сезонный. При расположении в каюте самого бюджетного класса, расчитанной на 2-х человек, цена круиза Санкт-Петербург – Хельсинки – Стокгольм – Таллин обойдется в 150-200 евро (на двоих!). Уточнить цену, а также узнать дополнительную информацию можно на официальном сайте St.Peter Line

Посмотреть цены и забронировать билеты на все выше перечисленные паромы и круизы можно по ссылке ниже:

Паром из Хельсинки в Германию

Мало кто знает, но воспользовавшись паромом, вы можете попасть из Хельсинки не только в Скандинавию и Прибалтику, но и Германию! Такие сообщение организовывает паромная компания Finnlines. Паром следует от Хельсинки до немецкого портп Травемюнде. Данный вариант является отличным способом попасть в Европу, особенно для тех, кто собирается путешествовать на собственном автомобиле. Время в пути составляет 26 часов.

Цена на паром Хельсинки — Германия. Стоимость на паром расчитывается очень сложным путем, в зависимости от количества человек в каюте, тип каюты, наличия транспортного средства и другое. Компания Finnlines предлагает существенно сэкономить своим клиентам, бронируя билеты на паром заранее. В этом случае вы сэкономите в 2-3 раза! Полный список тарифов и стоимость на них можно посмотреть здесь 

 

Также рекомендуем прочитать:

Из Хельсинки в Европу — дешевые направления

Недорогие отели и хостелы Хельсинки

Музеи Хельсинки

Транспорт Хельсинки

Туристическая карта Хельсинки Helsinki Card

Шоппинг в Финляндии

Паром Принцесса Анастасия — отзыв о MOBY SPL (ex. ST.PETER LINE), Хельсинки, Финляндия

Паром произвёл приятное впечатление. Начитавшись некоторых плохих отзывов было «страшно» ехать:) Но, вернувшись сегодня, уже хочется опять поплавать (простите, походить) на Анастасии 🙂 Душа поёт и сердце рвётся обратно!

У нас была каюта Commodore на 5 палубе № 5314, уютно и тихо, никакой тряски и не слышен шум двигателя, т.к. каюты этого класса расположены в передней части парома, а вот в хвосте шум и вибрации. В каюте во время движения даже иногда кажется, что ты не на море а на суше:)

Да, паром не новый, но для своих почтенных лет он в довольно хорошей форме:) Единственное, что обидно (за державу) — приобрели видавшие виды финские суда. Ну да ладно, зато, у нас наши подводные лодки новые:) Если ходить по палубам с лупой, можно обнаружить некоторые изъяны :)) А в общем, всё чисто и аккуратно, некоторая мягкая мебель немного потрёпанная, но это почти незаметно. В ресторанах, такое впечатление,что мебель новая, как например в ресторане New York. Ковровые покрытия чистые, местами совсем новые. Постельное бельё и полотенца белоснежные и свежие, полотенца меняли каждый день (мы на всякий случай кидали их на пол:)) Горячая вода в душе всегда и с хорошим напором, сантехника чистая.

Питание. Многие пишут, что продукты «странные» и «еда невкусная» (или «не очень вкусная»), что у этих людей с вкусовыми рецепторами происходит — непонятно:) Заявляю со всей ответственностью чревоугодницы — продукты свежие и качественные. Завтраки у нас были делюкс в ресторане New York, на ужины ходили туда же, но один раз всё же пошли в Seven saes на разведку, чтобы хоть к чему то придраться:) Так вот, многие продукты и там и там практически одинаковые по качеству. Единственное, не было лосося на пару, хотя в меню в Таллине он был заявлен на сайте, хотя мы пришли первые, зажали рыбку 🙁 Вино и пиво качественные, вкусные оливки, мидии, креветки, сыры, ананасы, дыня и многое что ещё:)

Дьютик с хорошим выбором алкоголя (единственный минус — не пополняется ассортимент, купили в первый день вино J.P.CHENET красное, хотели в последний день такое же купить домой, а уже не было), парфюма и косметики не очень много, зато есть мясная нарезка и сыр:)

Экскурсии не понравились. В Хельсинки вообще ни о чём, разочаровались, особенно в экскурсоводе с собственным мнением. В Стокгольме взяли обзорную только из-за того, что самостоятельно добираться до порта неудобно и нужно менять кроны и покупать карточку на транспорт, экскурсовод был хороший, но маршрут — практически город не увидели, только пешая прогулка по старому городу, а самостоятельно потом без транспорта много не посмотришь и мы сильно замёрзли 🙁 жалеем, что не воспользовались, как и всегда во всех странах где бываем, Hop on Hop off или не взяли с собой машину, Стокгольм заслуживает большего внимания!

Шоу программу многие ругают. Зря. Нам понравились и танцоры и, особенно, певица. Действительно, на пароме царит атмосфера праздника. Мы можем смело рекомендовать паром принцесса Анастасия к получению удовольствия;)

Расписание парома Калининград – Санкт-Петербург — Справка

ООО «Транс-Эксим»

Калининград, ул. Суворова, 45, цокольный этаж
Тел.: +7 (4012) 66 04 68, +7 (4012) 66 04 70
Сайт: www.transexim.ru

Паромный терминал в порту Балтийск
Балтийск, ул.  Нижнее шоссе, 17
Тел.: +7 906 238 42 40, +7 (40145) 6 10 50

Выполнение рейсов грузопассажирским паромом «Петербург» прекращено на неопределенный срок. Приём заявок не осуществляется.

Грузовой паром «Балтийск»

*Паром осуществляет круглогодичную навигацию. Расписание рейсов на следующий месяц публикуется в конце текущего месяца. Периодичность выполнения рейсов: один раз в 4-5 дней.

Отправление из порта Усть-Луга в порт Балтийск

• 31.05.18 — отправление из Усть-Луги / прибытие в Балтийск — 03.06.18
• 10.06.18 — отправление из Усть-Луги / прибытие в Балтийск — 13.06.18
• 17.06.18 — отправление из Усть-Луги / прибытие в Балтийск — 20.06.18

Расписание может меняться из-за неблагоприятных погодных условий и других
форс-мажорных обстоятельств.

Отправление из порта Балтийск в порт Усть-Луга

*Все грузы и транспортные средства, вывозимые из Калининградской области на остальную часть территории России, оформляются в таможенных органах как товары, вывозимые из ОЭЗ и пересекающие таможенную границу Российской Федерации, с применением соответствующих таможенных процедур и ограничений.

• 06.06.18 — отправление из Балтийска / прибытие в Усть-Лугу- 09.06.18
• 13.06.18 — отправление из Балтийска / прибытие в Усть-Лугу- 16.06.18
• 20.06.18 — отправление из Балтийска / прибытие в Усть-Лугу- 23.06.18

*Информация о времени отправления/прибытия текущего рейса становится известна не ранее, чем за день до прибытия парома. Точное время отправления/прибытия парома уточняйте у агентов в соответствующем порту:

порт Балтийск, тел.: 8 906 238 42 40
порт Усть-Луга, тел.: 8 81375 91161, 8 812 9528327

---

Внимание!

Расписание может меняться в связи с погодными условиями, оперативной обстановкой в портах захода парома и другими форс-мажорными обстоятельствами.

---

Продажа билетов осуществляется только на ближайший рейс.

Билеты можно приобрести в рабочие дни, но не позднее, чем за день до отхода парома, по адресу: Калининград, ул. Суворова, 45, цокольный этаж, тел. 66-04-68, 66-04-70.

Санкт-Петербург паромы, сравните цены, время и забронируйте билеты

Санкт-Петербургский паромный порт

Санкт-Петербург с ярким прошлым, уходящим корнями в одноименного царя Петра Великого в 1700-х годах, считается культурной и исторической столицей России. Этот мегаполис, расположенный на дальнем востоке Финского залива в Балтийском море, является домом для множества международных банков и предприятий, а также крупного морского порта, который специализируется на экспорте газа и нефти по всей Европе.

Столкновение архитектур в центре города свидетельствует о его многогранном прошлом. Монументальный Зимний дворец, когда-то являвшийся резиденцией российских монархов, представляет собой впечатляющее сооружение в стиле барокко на берегу дворцовой набережной, а украшенные золотом колокольни Смольного монастыря к югу от Невы возвышаются над горизонтом России.

Порт Санкт-Петербург расположен на западной окраине Васильевского острова, района города, отделенного от материка развилкой реки Невы. На остров нет наземного поезда, хотя линия метро идет с юга города до станции Приморская всего в получасе ходьбы от гавани. Автобусы и маршрутки (городские мини-автобусы) также регулярно совершают короткие поездки по одному из четырех мостов острова, доставляя пассажиров в считанные минуты от паромного терминала с остановок по всему городу.

Круизный терминал, названный «Морской фасад», был удостоен награды «Лучший порт» в 2009 году благодаря своим комфортабельным и современным удобствам, которые позволяют беспрепятственно обрабатывать пассажирские перевозки.В большом здании находится банкомат, почта и сувенирный магазин, а также специально отведенное место для встреч гидов, предлагающих поездки по историческим улицам Санкт-Петербурга.

Паромы компании St Peter Line отправляются из порта несколько раз в течение недели. Все маршруты идут на запад через Балтийское море с остановками в Стокгольме, Швеция; Хельсинки, Финляндия; и многодневная поездка в Таллинн на севере Эстонии.

паром, соединяющий центр города Тампа и Св.Петербург готов вернуться на два сезона

ТАМПА — Жители и туристы снова смогут пользоваться паромом между деловыми районами Тампа и Санкт-Петербург теперь, когда правительства трех стран-участниц подписали двухлетний проект.

Комиссары округа Хиллсборо единогласно проголосовали за среду, чтобы внести почти 300 000 долларов в течение следующих двух лет для поддержки эксплуатации паромной переправы через Кросс-Бей до 2021 года. Политики Санкт-Петербурга и Пинеллас уже одобрили свои акции.Городской совет Тампы должен проголосовать в четверг.

История по теме: Cross-Bay Ferry сегодня завершает свой сезон, но надеется на его возвращение

Паром, который впервые был запущен в 2016 году, курсирует сезонно с ноября по апрель. С его бортовым баром, 50-минутным временем в пути и потрясающими видами на залив Тампа, новейший вид транспорта быстро завоевал популярность как среди местных жителей, так и среди посетителей.

Болельщиков, одетых в футболки Tampa Bay Lightning, часто можно было заметить выстроенными в очередь возле стадиона St.Петербургский док на игровых вечерах в прошлом сезоне. На другом берегу залива билеты на поездки из Тампы были распроданы, так как люди хватали билеты, чтобы посетить магазины и рестораны на Бич-драйв и Сентрал-авеню.

Эти билеты сложились. За пилотный сезон пассажиры совершили около 41 тысячи рейсов.

Паром взял годовой перерыв, прежде чем вернуться в 2018 году с новым акцентом на ночное время и выходные, а также с более низкой ценой на билет — 8 долларов. Ridership подскочила примерно до 52 500 поездок с новым расписанием и стоимостью.

История, связанная с этим: Новый акцент на поездках на выходные заставил пассажиров устремиться на паром Cross-Bay

«Окупаемость инвестиций невероятна.«Это небольшая сумма для количества гонщиков», — заявила в среду комиссар Хиллсборо Сэнди Мурман. «И использование нашей воды, я не могу сказать достаточно . .. Я думаю, что мы привержены долгосрочному плану».

Плавание на выходных часто распродавалось, но было также известно, что лодка почти пуста.

Паром пользуется наибольшим успехом в пятницу, субботу и воскресенье. По выходным в ноябре, декабре и январе прошлого сезона было продано более 18 500 билетов. Рабочие дни были намного медленнее, лодка иногда плыла с горсткой людей или меньше.

Поездки с участием всего 15 или менее пассажиров составили около четверти отправлений в течение первой половины сезона. Это 10 процентов или меньше емкости, и чаще всего это происходит по вторникам, средам и четвергам. Несколько раз он плыл с одним или двумя пассажирами на борту.

Данные пилотного года показали, что люди не интересовались поездкой на лодке на работу и обратно. Обновленное расписание рассчитано на мероприятия выходного дня, спортивные игры, свидания и другие развлечения.

Министерство транспорта Флориды ранее выдало грант в размере 438 000 долларов США, который будет распределен на три года. Государственные деньги, наряду с новым контрактом с HMS Ferries, значительно снизили местные взносы по сравнению с расходами первого года в размере 350 000 долларов на правительство.

HMS Ferries также планирует круглогодичную работу с несколькими маршрутами и четырьмя доками, которые соединят Санкт-Петербург, Тампу, округ Саут-Хиллсборо и базу ВВС Макдилл. Комиссары округа Хиллсборо проголосовали в начале этого месяца за передачу планирования этого проекта транзитному агентству округа.Его будущее неизвестно.

История по теме: Агентство, которое управляет автобусами Хиллсборо, также будет управлять своими паромами.

Мэр Крисман в среду повторил свой интерес к тому, чтобы несколько лодок курсировали по маршруту Санкт-Петербург — Тампа, чтобы обеспечить более частые поездки.

«Мы наблюдаем рост числа пассажиров, у нас хорошее экономическое влияние … и мы получаем пассажиров с обеих сторон, но теперь мы также начинаем привлекать пассажиров за пределами района Тампа-Бэй, и это здорово », — сказал Крисеман. «Честно говоря, самая большая проблема, которая у нас есть, заключается в том, что люди жалуются, что они распроданы, и они не могут получить доступ к ним».

«Это хорошая проблема, — сказал он, — но я с нетерпением жду того дня, когда у нас будет не одна лодка, а несколько».

Этой осенью судно должно вернуться на свое первоначальное место в Хиллсборо, в конференц-центре Тампы. Это изменение позволит парому чаще ходить по воскресеньям, поскольку теперь они больше не будут соревноваться с круизными лайнерами.

Крисеман надеется, что порт Санкт-Петербурга переместится на новый городской пирс, который в настоящее время строится, к сезону 2020-2021 годов.

«Особенно с открытием нового района пирса, я думаю, что там будет намного больше людей, посещающих пирс, чем у нас когда-либо было», — сказал Крисман. «Будет фантастически иметь более простой способ добраться прямо до пристани».

Паром через залив: транспорт для веселой однодневной поездки

Для всех, кто хочет совершить однодневную поездку на свидание из модного центра Тампы в пляжный район Св. Петербург или наоборот, вам повезло. Не беспокойтесь за руль в условиях затрудненного движения, так как паромная переправа Тампа-Бэй через Кросс-Бэй снова работает. Хватайте своего любимого и садитесь на этот веселый, быстрый и эффективный паром, чтобы совершить прекрасное путешествие по заливу.

Паром Cross-Bay вновь открылся 1 ноября этого года и с тех пор безопасно перевозит счастливые пары через Тампа-Бэй. В Санкт-Петербурге паром пришвартован прямо у отеля Vinoy на Бич Драйв, немного севернее Музея изящных искусств.В центре Санкт-Петербурга есть чем заняться, и, прибыв на пароме, пары окажутся в самом центре всего этого. На Бич-Драйв находится множество ресторанов изысканной кухни, симпатичных кафе, шикарных баров и, конечно же, воды. По прибытии в Санкт-Петербург пары могут выбрать лодку, посетить пляж на другом конце города или просто полюбоваться волнами, сидя на дамбе.

Plan Hillsborough

Если вы едете в Тампу, Cross-Bay Ferry также стыкуется в очень центральном месте. Он останавливается всего в нескольких кварталах от знаменитой набережной Тампы, Амали-Арены, Исторического центра Тампа-Бэй и Аквариума Флориды. Кроме того, паром находится в нескольких минутах ходьбы от новой пристани Спаркман в Тампе — многоцелевого развлекательного комплекса на набережной под открытым небом, который заполнен вкусными ресторанами, барами и местами для встреч на открытом воздухе. Кроме того, на Sparkman Wharf проводится множество живых мероприятий, в том числе музыкальных шоу. Обязательно посетите эту новую горячую точку во время однодневной поездки в Тампу.

Tampa Bay Times

Независимо от того, как вы решите провести время в Санкт-Петербурге или Тампе, нет лучшего способа добраться туда, чем на пароме Cross-Bay. Тем не менее, важно проверить расписание перед тем, как отправиться к месту стыковки, так как паром Cross-Bay курсирует не очень часто в течение дня. Однако вскоре расписание будет добавлено в расписание по мере роста популярности парома.

Расписание парома Cross-Bay:

Воскресенье:

ул. Пит Отъезд — 16:45, 21:00

Тампа Отправление — 18:00, 22:00

Понедельник:

Закрыт

вторник — четверг:

Санкт-Петербург Отправление — 16:45, 21:45

Тампа Отправление — 18:00, 22:45

Пятница — суббота:

Санкт-Петербург Отправление — 10:00, 14:00, 16:45, 22:00

Тампа Отправление — 11:30, 15:15, 18:00, 23:00

The Business Journals

Что касается цен, билеты стоят всего 8 долларов для взрослых и 3 доллара для детей, что делает это чрезвычайно доступным для всех пар.Для получения дополнительной информации о билетах, времени и любых других вопросах, которые могут возникнуть у вас и вашей второй половинки, посетите Cross-Bay Ferry.

Санкт-Пит Адрес: 501 2nd Ave NE Санкт-Петербург, Флорида 33701
Тампа Адрес: 701 Channelside Dr, Тампа, Флорида 33602 (доки за Флоридским аквариумом)

Чтобы получить больше идей для веселых свиданий, посетите Bike The Burg: Электрический велосипедный тур по Санкт-Петербургу или Утреннее свидание в Галфпорт: Gulfport Tuesday Fresh Market.

Показанное изображение Фотография предоставлена: Love Tampa Bay

билетов на паром из Санкт-Петербурга в Хельсинки, сравните время и цены

Путеводитель по Санкт-Петербургу

Санкт-Петербург, расположенный на берегу реки Невы, является вторым по величине городом России и расположен у истока Финского залива на побережье Балтийского моря.Название города было изменено на Петроград в 1924 году, но позже было изменено обратно на Санкт-Петербург в 1991 году. Широко известный как культурный центр России, он, вероятно, является самым западным из всех городов России. Исторический центр Санкт-Петербурга и связанная с ним коллекция памятников внесены в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Популярной достопримечательностью города является Эрмитаж, который является одним из крупнейших художественных музеев мира. В городе расположено большое количество иностранных посольств, международных корпораций, банков и других предприятий. В отличие от Москвы, историческая архитектура центра Санкт-Петербурга, состоящая в основном из зданий в стиле барокко и неоклассицизма XVIII и XIX веков, в значительной степени сохранилась.

Город обслуживается морскими пассажирскими и грузовыми портами в Невской губе Финского залива, речным портом выше Невы и десятками небольших пассажирских портов на обоих берегах Невы. Он является конечной точкой Волго-Балтийского и Беломорско-Балтийского водных путей.

Helsinki Guide

Хельсинки — столица Финляндии, расположена на юге страны и находится на берегу Финского залива.Город довольно маленький, поэтому он просто просит исследовать его пешком, где посетители будут впечатлены архитектурой, культурой и магазинами города и будут любить исследовать городские парки, леса и побережье с его многочисленными островами. Популярной достопримечательностью города является Национальный музей Финляндии, в котором хранится большая коллекция, начиная с доисторических времен и до наших дней. Музей расположен в нео-средневековом замке, который сам по себе является популярной достопримечательностью.Для посетителей, которые любят историю, другие музеи в городе включают Городской музей Хельсинки, который знакомит посетителей с 500-летней историей города, Университет Хельсинки, в котором есть ряд музеев, включая Университетский музей и Музей естественной истории.

Есть ежедневные паромы в Хельсинки из Эстонии, Швеции и Германии. Все паромные компании также предлагают возможность взять с собой машину. В Хельсинки можно добраться на пароме как из России, так и из Польши.

Лучшие способы передвижения между Таллинном и Санкт-Петербургом

Как лучше всего путешествовать между Санкт-Петербургом и Таллинном?

• Самолет: Прямых рейсов нет, путешественники должны пересесть через Ригу или Хельсинки. Это будет долгое и запутанное путешествие, а билеты не слишком дешевые
• Поезд: Балтийский экспресс курсирует между Москвой и Таллинном через Санкт-Петербург менее чем за 8 часов.Комфортабельные каюты разного класса, билеты по доступной цене
• Автобус: лучший способ путешествовать. Автобусы хорошо оборудованы всеми удобствами, удобны для туристов и очень дешевы. Десятки ежедневных отправлений, время в пути от 7 до 9 часов
• Паром: прямой маршрут доступен только из Санкт-Петербурга в Таллинн, время в пути — 14 часов. Доступны роскошные каюты, множество развлечений на борту. Довольно дорого, но стоит учесть особый случай

Расположение Санкт-Петербурга на берегу Финского залива, в непосредственной близости от стран Балтии и Скандинавии, идеально подходит для тех, кто хочет посетить несколько городов во время поездки.Одно из популярных мест поблизости — Таллинн, столица Эстонии. За несколько часов путешественники могут сменить роскошное величие северной столицы России на средневековые мощеные улицы и высокие шпили Таллина. Есть несколько способов путешествовать между двумя столицами, независимо от ваших предпочтений — отдых в комфортабельном поезде со спальным местом, поездка на хорошо оборудованном автобусе по сельской местности России и Эстонии или мирное плавание по Финскому заливу. Читайте наш путеводитель по вариантам путешествия.

Самолет

Между Таллинном и Санкт-Петербургом летать можно, но это отнюдь не самый удобный и экономичный способ передвижения.
Несмотря на близость двух городов, прямых рейсов нет. Путешественники должны воспользоваться стыковочным рейсом через Хельсинки или Ригу, с общим временем в пути не менее 3 часов 30 минут. Если учесть время в пути до аэропорта с обеих сторон и обязательное время ожидания в самом аэропорту, ваше путешествие продлится около 7 часов — и уж точно не без стресса!
Если вы все же хотите летать, самый дешевый рейс в одну сторону весной будет стоить 67 долларов, а летние рейсы — около 100 долларов.Рейсы Air Baltic (через Ригу) или Finnair (через Хельсинки) предлагают самые короткие сроки пересадки.

Поезд

Балтийский экспресс из Москвы в Таллинн — это новое современное железнодорожное сообщение, работающее с 2015 года. Он курсирует в Санкт-Петербург по пути к месту назначения, время в пути от Санкт-Петербурга до Таллинна составляет от 7 до 8 часов. Пограничный контроль осуществляется в пути следования, поэтому пассажиры не обязаны покидать поезд.
«Балтийский экспресс» курсирует один раз в день между Московским вокзалом Санкт-Петербурга и Балтийским вокзалом Таллина, оба расположены в центре города, что обеспечивает удобство отправления.Служба отправляется из Таллинна ближе к вечеру и прибывает в Санкт-Петербург незадолго до полуночи, а обратный рейс отправляется из Санкт-Петербурга рано утром и прибывает в Таллинн сразу после обеда — удобное время для того, чтобы максимально использовать свой день.
На борту Baltiskii Express есть разные классы и отсеки на любой вкус. Пассажиры могут выбрать вагоны без сиденья, третьего класса (кушетки в открытом вагоне), второго класса (кушетки в четырехместном салоне) или первого класса (кушетки в двухместном салоне).
Для наиболее комфортного путешествия мы рекомендуем выбрать салон второго или первого класса. Каждое отделение предлагает достаточно места для хранения вещей, запираемую дверь и удобные диваны, где вы можете расслабиться и наслаждаться путешествием. Свежее белье предоставляется для каждого класса. Во втором классе также есть отделения для мужчин и женщин, идеально подходящие для одиноких путешественниц.
Билет с ограниченным доступом стоит от 37 долларов, третий класс — от 60 долларов, второй класс — от 72 долларов, а первый класс — от 141 доллара. Билеты, цены и расписание можно найти на сайте РЖД.

Имейте в виду, что те, кто путешествует по новой электронной визе, НЕ могут путешествовать из Таллинна в Санкт-Петербург на поезде.

Автобус

Самый удобный и гибкий способ передвижения между Таллинном и Санкт-Петербургом — автобус. Время в пути составляет от 7 до 9 часов, включая пересечение границы, и более 2 десятков отправлений в день гарантируют, что поездка впишется в любой маршрут. Автобусы курсируют между автовокзалом Санкт-Петербурга и автовокзалом Таллина, которые расположены недалеко от центра города.
Маршрут Таллинн — Санкт-Петербург обслуживается только автобусами, а не маршрутками, поэтому пассажиры будут путешествовать комфортно с множеством удобств. Самыми туристическими компаниями для не говорящих по-русски являются Lux Express и Ecolines. На борту автобусов Lux Express и Ecolines пассажиры найдут Wi-Fi, туалеты, розетки и прохладительные напитки, и есть даже разные классы мест, которые можно забронировать.
Билеты очень дешевые, от 10 до 25 долларов, а гибкая политика возврата позволяет учитывать любые изменения плана в последнюю минуту.
Чтобы получить полное расписание на день, билеты и информацию об удобствах и поставщиках услуг, посетите Busrader.

Паром

Если вы путешествуете по особому случаю или во время белых ночей, путешествие на пароме станет незабываемым событием. Паром St Peter Line отправляется из Санкт-Петербурга в Таллинн ранним вечером: прямые рейсы занимают 14 часов, а прямые рейсы через Хельсинки — 18 часов. С конца весны до конца лета каждый месяц отправляется несколько рейсов.
К сожалению, прямого обслуживания в обратном направлении нет. Тем, кто хочет сесть на паром из Таллинна в Санкт-Петербург, следует знать, что они прибудут только после двух или трехдневного круиза через Стокгольм и Хельсинки с окончательной остановкой в ​​Санкт-Петербурге.
Ночной рейс из Санкт-Петербурга в Таллинн позволяет пассажирам сбавить скорость и расслабиться вечером перед тем, как проснуться для знакомства с новым городом. На борту лайнера вы можете насладиться широким спектром развлечений, включая рестораны и бары, казино, кинотеатр, спа и аквазону с бассейнами.
Базовые цены на каюту для двух пассажиров по маршруту Санкт-Петербург — Таллинн начинаются от 90 долларов весной и в начале лета и повышаются до более чем 200 долларов в пик туристического сезона. Билеты на многодневный круиз из Таллинна в Санкт-Петербург будут стоить от 170 долларов.
Чтобы ознакомиться с расписанием услуг, ценами и бронированием, посетите этот сайт. Общую информацию о поездке можно найти на сайте St Peter Line.

Путешественники, прибывающие в Санкт-Петербург на пароме, могут оставаться без визы до 72 часов при условии, что их размещение было организовано паромной компанией, и они посещают город в составе организованных экскурсионных групп.

На новом пароме до Санкт-Петербурга

Этим летом новый, долгожданный, безвизовый паромный маршрут курсирует между Хельсинки и Санкт-Петербургом.

Помимо многих достопримечательностей Хельсинки и его морское сообщение. Другой был добавлен в конце апреля, когда St Peter Line открыла сообщение между нынешней столицей Финляндии и бывшей российской столицей. Он представляет собой единственное регулярное паромное сообщение между Россией и страной ЕС, значение которого выходит за рамки простого бизнеса и туризма.

Открытие

St Peter Line было положено законом 2009 года, который разрешает пассажирам водного транспорта находиться в Российской Федерации до 72 часов без визы. Санкт-Петербург уже давно является портом захода номер один в Балтии, и городские власти хотят максимально использовать его экзотическую исключительность, сокращая бюрократическую волокиту и отнимая много времени при подаче заявления на визу.

Город Великих

Бронирование обратного рейса (посетители должны входить и выходить на корабле) с паспортом, действующим не менее шести месяцев, — это простой способ для групп из минимум двух человек попробовать прелести творения Петра Великого.Гостиничные пакеты позволяют увидеть не только такие достопримечательности, как Эрмитаж; Храм Спаса-на-Крови; а также соборы Святого Николая и Исаакиевского; и Петропавловская крепость.

И ни одно посещение не будет полным, если вы не увидите спектакль Мариинского балета мирового уровня, оперу или концерт классической музыки в Михайловском театре или Большой филармонии. Близлежащие достопримечательности Пушкина и Петергофа доступны для тех, кто пользуется полной безвизовой квотой.

Санкт-Петербург также обладает современными, а также историческими и культурными достопримечательностями. Дневной поход можно облегчить, совершив обзорную экскурсию по каналу на лодке. Его ночная жизнь продолжается до рассвета, как и положено пятимиллионному городу, с барами, клубами и дискотеками, которые пробуждают аппетит и удовлетворяют вкусовые рецепторы. Рестораны дороги для местных жителей, но есть кое-что для путешественников, тем более что система общественного транспорта дешевая и обширная.

Возвращение на Балтику

Паромный причал St Peter Line в Южной гавани Хельсинки, прямо в центре города.Фото: Джон Паньи

Теперь под мальтийским флагом, Princess Maria (названная в честь датской принцессы Дагмар, которая вышла замуж за будущего царя Александра в 1866 году) возвращается в знакомые воды, откуда она стартовала в 1981 году по маршруту Хельсинки — Стокгольм, но укомплектована многоязычным космополитом. экипаж. После ремонта 2009 года он выглядит как корабль, способный перевозить 1638 пассажиров в 606 каютах, от маленьких до просторных, и почти 400 автомобилей. Ее размеры позволяют ей комфортно перемещаться по сложному фарватеру в огромную гавань Санкт-Петербурга и из нее.Цены варьируются от 51 до 1190 евро в зависимости от сезона и проживания.

Судно совершает ежедневный ночной переход с заходом в вечернее и утреннее время. Разделы на въезд или выезд на русский язык должны заинтересовать туристов и фотографов, а путешествие в Санкт-Петербург дает новичкам почувствовать вкус русского. В меню и списках напитков представлены популярные западные и русские фавориты, но основная живая развлекательная программа происходит с востока: скрипачи, опера, танцоры, джазовые и фольклорные группы.

Это не должно быть односторонним движением, так как St Peter Line считает, что русские воспользуются шансом поехать на запад. Официальная помощь также двусторонняя: россияне, получившие визу для въезда в Финляндию, могут посещать на срок до трех месяцев страны Шенгенской зоны, членом которой является Финляндия.

Автор: Джон Пагни, июнь 2010 г.

Санкт-Петербург — Ки-Уэст

Из Санкт-Петербурга в Ки-Уэст можно добраться 6 способами на автобусе, пароме, поезде, маршрутке, автомобиле или самолете.

Выберите один из вариантов ниже, чтобы просмотреть пошаговые инструкции и сравнить цены на билеты и время в пути в планировщике поездок Rome2rio.

Какой самый дешевый способ добраться из Санкт-Петербурга в Ки-Уэст?

Самый дешевый способ добраться из Санкт-Петербурга в Ки-Уэст — доехать на автомобиле за 2900 — 4300 рублей, время в пути 7 часов 30 минут.

Подробнее

Какой самый быстрый способ добраться из Санкт-Петербурга?Петербург в Ки-Уэст?

Самый быстрый способ добраться из Санкт-Петербурга до Ки-Уэста — это автобусы 18-го маршрута, 79-го маршрута и 300-й автобусный рейс, который стоит 6000-17000 рублей и занимает 6 часов 40 минут.

Подробнее

Какое расстояние между г.Петербург и Ки-Уэст?

Расстояние от Санкт-Петербурга до Ки-Уэста — 369 км. Протяженность дороги 652,5 км.

Проложить маршрут

Как добраться из Санкт-Петербурга?Из Петербурга в Ки-Уэст без машины?

Добраться из Санкт-Петербурга до Ки-Уэста без машины лучше всего на автобусе и пароме. Поездка занимает 9 часов 7 минут и стоит 11000-15000 рублей.

Подробнее

Сколько времени нужно, чтобы добраться из Санкт-Петербурга?Петербург в Ки-Уэст?

Дорога из Санкт-Петербурга до Ки-Уэста занимает около 9 часов 7 минут, включая пересадки.

Подробнее

Сколько длится перелет из г.Петербург в Ки-Уэст?

Самый быстрый перелет из аэропорта Тампы в аэропорт Ки-Уэста — прямой рейс, который занимает 1 час 14 минут.

Искать рейсы

Могу ли я ехать из Санкт-Петербурга?Петербург в Ки-Уэст?

Да, расстояние между Санкт-Петербургом и Ки-Уэст составляет 652 км. Поездка от Санкт-Петербурга до Ки-Уэста занимает примерно 7 часов 30 минут.

Проложить маршрут

Какие авиакомпании летают из аэропорта Тампа в аэропорт Ки-Уэст?

American Airlines и Silver Airways предлагают рейсы из аэропорта Тампа в аэропорт Ки-Уэст.

Искать рейсы

Где я могу остановиться рядом с Ки-Уэстом?

В Ки-Уэсте более 357 отелей. Цены от 7500 рублей за ночь.

Подробнее

Какие компании обслуживают рейсы между Санкт-Петербургом, Флорида, США, и Ки-Уэстом, Флорида, США?

Вы можете сесть на автобус из Санкт-Петербурга до Ки-Уэста через центральную станцию, 67Th St Cir E / 6Th Ave E, Брадентон, Флорида — Макдональдс, аэропорт Майами, Mia @ Lower Level Ramp, станция аэропорта, Майами, Флорида, Ки-Уэст , Флорида и международный аэропорт Ки-Уэст примерно в 13 ч. 52 м.

Хотите узнать больше о путешествиях по США

Серия путеводителей

Rome2rio предоставляет жизненно важную информацию для путешественников со всего мира. Гиды, наполненные полезной и своевременной информацией о поездках, отвечают на все сложные вопросы, такие как «Как мне купить билет?», «Следует ли мне бронировать онлайн перед поездкой?» ‘,’ Сколько мне ожидать платить? ‘,’ Есть ли в поездах и автобусах Wi-Fi? ‘ — чтобы помочь вам получить максимум удовольствия от вашей следующей поездки.

.