Задержки авиарейсов в январе 2020 года сродни эпидемии коронавируса, на этот раз «отличилась» компания Royal Flight

«Наша Версия» неоднократно писала о таком частом явлении, как задержки авиарейсов, но как говорится, «а воз поныне там». К числу таких перевозчиков теперь вполне можно отнести и «летучих бойцов» в лице компании Royal Flight.

Итак, вы отправились куда-то по делам или в отпуск. Оформили поездку, существенной (и весьма бюджетной) частью которой является авиаперелет. Как полагается, вы прибываете в аэропорт за три часа (и даже раньше) чтобы начать регистрацию, сдать багаж, пройти положенные досмотры и улететь к месту назначения. Вы подходите к стойке регистрации авиакомпании, оформляете багаж, проходите все положенные процедуры, сидите в накопителе и наученные предыдущим горьким опытом, тихо радуетесь, что вроде все идет пока вполне гладко, ничем не предвещая последующего «шоу»!

И тут…неожиданно выясняется, что ваш рейс задержан на два часа. Ладно, говорите себе вы (стиснув зубы или расслабившись), набираетесь терпения и тщательно скрываете первые признаки волнения, надеясь, что вы не попали в весьма щекотливую ситуацию, связанную с задержкой рейса и последующей цепочкой следствий, характерных для данного малоприятного события.

Два часа пролетают вроде бы незаметно. Вы их коротаете в кафе или просто вполглаза спите в кресле. Бывает, зима, техническая обработка самолета, «то да се». Пока терпимо. Начинается посадка в самолет. Вас хмуро приветствуют устало выглядящие стюарды. Но вы не слишком обращаете внимание на их озабоченный вид. Вы — в кресле авиалайнера. И ваш облегченный выдох, с надеждой, что все позади, сродни маленькому глубоководному извержению вулкана. Уж теперь, точно улетим!

Все расселись по местам, люки задраены, пассажиры ждут взлета. Но не тут-то было!! Самолет стоит как вкопанный, снаружи его в который раз поливают какой-то жидкостью. Сначала командир самолета (выполнявшего рейс RL №7773 по маршруту Москва (Домодедово)-Гоа (Даболим) от 12.01.2020 г.) шепчет что-то неразборчивое про техническое состояние самолета. Потом в его сбивчивых объяснениях прорезается другой мотив – дескать, аэропорт принимающей индийской стороны не дает «добро» на прием нашего самолета и надо подождать….

В таких муках проходят следующие четыре часа! Теснота между кресел начинает угнетать, замечаешь, что авиапарк явно нуждается в обновлении, а вежливость стюардов в корректировке. Колени и спину ломит от долгого и неудобного сидения на одном месте. Командир продолжает периодически что-то бубнить о скором вылете, но все готовятся к худшему – к высадке из авиалайнера. Начинаются (пока редкие) скандалы. Дети орут во весь голос. В туалете потихоньку курят… Стюарды грозят нарушителям всеми земными и небесными карами…Душно. Воду приходится буквально выпрашивать.

Вы понимаете, что надо что-то делать! Но, что? Вы не можете сфотографировать табло вылета, обратиться с претензией к администрации аэропорта и пр. По сути, вы просто заперты в самолете. Наконец, через шесть с лишним часов самолет взлетел…

По теме

446

Согласно решению суда в канадской провинции Онтарио, авиакатастрофа с участием украинского Boeing 737, сбитого в Иране в 2020 году, является террористическим актом.

Что в итоге? Получается так, что ненадлежащим выполнением своего обязательства по вашей своевременной перевозке авиакомпания лишает вас не только возможности прибыть в пункт назначения вовремя, но и воспользоваться теми услугами, которые могли быть уже оплачены туроператору. К примеру, индивидуальным трансфером в аэропорту до места проживания с помощью забронированного такси, заселением в нужный вам номер отеля, проведением заранее спланированных деловых переговоров и так далее. То есть, вы просто теряете 6 (и более) часов своего драгоценного отдыха и никто, получается, за это безобразие не отвечает!

А если пассажирам предстоит еще стыковочный рейс, время пересадки на который в транзитном аэропорту составляет час или два? А если пассажир летит с семьей, да еще с малыми детьми?!

Посмотрим, кто должен возмещать причиненные убытки в этом случае? Какие услуги должна предоставить авиакомпания в течение задержки? Есть ли разница между регулярным и чартерным рейсом при таких задержках? Как правильно составить претензию о задержке рейса и попытаться восстановить свои права, получив компенсацию за причиненные убытки. На самом деле, не все так сложно! Ответы на эти (отнюдь не праздные), а также другие вопросы относительно прав пассажиров и обязанностей авиакомпании представлены далее.

Итак, по существу вопроса. Какие услуги обязан предоставить авиаперевозчик в случае задержки рейса? Здесь мы процитируем рекомендации Ростуризма и другие источники.

Авиакомпания обязана за свой счет:

— Пассажиров с детьми, не достигшими 7-летнего возраста, обеспечить отдельной комнатой для матери и ребенка! Причем период задержки не имеет значения. Даже если рейс отложен на 15 минут, пассажиры с маленькими детьми могут воспользоваться своим правом.

— Обеспечить всех пассажиров прохладительными напитками.

— Обеспечить хранение багажа пассажиров.

— Предоставить пассажирам возможность сделать два звонка либо отправить e-mail. Данное правило действует в случае задержки рейса на 2 часа и более.

Если рейс откладывается на срок свыше 4 часов, авиаперевозчик обязан обеспечить пассажиров горячим питанием. В последующие часы вынужденного ожидания кормить вас должны днем каждые 6 часов, ночью – каждые 8 часов. Услуга предоставляется также за счет компании-перевозчика независимо от того, регулярный это или чартерный рейс!

При задержке более 8 часов в дневное время полагается предоставление номера в гостинице. Ночью на подобное обеспечение можно рассчитывать в случае ожидания вылета более 6 часов. При этом расходы по транспортировке до гостиницы проживания и обратно в аэропорт берет на себя перевозчик!

В нашем случае авиакомпания «Royal Flight», видимо, наученная горьким опытом скандалов с другими авиакомпаниями (например, с «Bolgarian Air», о чем сообщала «Наша Версия», с «iFly» или c «ВИМ-АВИА» или с «Nordwind Airlines»), была, судя по всему, подготовлена к задержке рейса: они, похоже, решили ее (как описано выше) «оригинальным» способом, запустив пассажиров в самолет и не выпуская их оттуда!

Старший бортпроводник просто отказывался что-либо объяснять и ставить печати на справки о задержке рейса и его причинах, отговариваясь отсутствием таких справок и печати. Никаких купонов на еду, естественно, никто не выдавал. Оказывается, по сообщению сайта 78.ru, «Royal Flight» не в первый раз отличается подобным.

По теме

1655

Энтони Блинкен — госсекретарь США, по сообщению РБК и официального сайта американского правительства (state.gov), заявил о действиях по привлечению к ответственности российского правительства за попытки вмешательства в выборы 2020 года, новых санкциях и сотрудничестве с Россией.

Сайт otzovik также вносит свою лепту в понимание специфики и методов работы компании, публикуя немало отзывов о работе «Royal Flight».

Закономерен вопрос, зачем люди в «Royal Flight» и других подобных ей компаниях, столь много пишущие на своих памятках по авиационной и транспортной безопасности о своих корпоративных стратегиях, в основе которых лежат «принципы максимальной ориентации на удовлетворение ожиданий и требований наших клиентов…и стремлении постоянно повышать качество предоставляемых услуг». .. и так далее занимаются бизнесом по организации чартерных перевозок, если не умеют полноценно организовать сам процесс перелета?

Что они делают для исправления ситуации и не повторения ее в будущем? Какие меры принимают к таким постоянно задерживающим рейсы перевозчикам Ростуризм, Роспотребнадзор, другие уполномоченные государственные органы? Может быть, им стоит обратить более пристальное внимание на работу таких горе-перевозчиков и выступить с законодательными инициативами по поводу ужесточения их ответственности в случае таких нарушений?

Интересно, что компания «Royal Flight» является ведущим партнером по перевозке пассажиров для одного из крупнейших российских туроператоров под названием «Coral Travel». Логотип «Coral Travel» эффектно красуется на внешней стороне зафрахтованных «Royal Flight» самолетов. Известно, что «Coral Travel» (как и авиакомпания) имеет в числе своих учредителей граждан иностранных государств (в частности, Турции) и входит в крупный OTI Holding. Об этом в свое время писал РБК.

Такая схема работы является не новой. Например, «TUI» принадлежит немецким туроператорам, «Pegas» (чьим основным партнером является, упоминавшийся в свое время в связи с задержками авиарейсов «Nordwind Airlines»), также имеет в своих учредителях граждан Турции.

И все бы ничего, но возвращаясь к работе «Royal Flght» похвальба ее генерального директора, соловьем разливающегося о достижениях авиакомпании в статье в номере журнала «Royal Flight» за январь 2020 года (распространяемого на борту авиалайнеров компании) об увеличении их перевозок до 2 млн. 300 тыс. человек за 2019 год (а это, если вдуматься, очень неплохие цифры!) на фоне задержек рейсов выглядит, на наш взгляд, настоящим издевательством! Видимо, за громадьем коммерческих цифр опять потеряли из виду простых людей с их маленькими и такими скучными для боссов индустрии проблемами. Интересно, что думают об этом в компании «Coral Travel» и в самой «Royal Flight»?

Дополнительно отметим, что «право пассажира на отказ от перелета является неотъемлемым правом пассажира, которое гарантировано Воздушным кодексом РФ, а также законом «О защите прав потребителей», является право на расторжение договора, заключенного с авиаперевозчиком. Причем отказ от перелета может иметь как добровольный, так и вынужденный характер. Следует учитывать, что добровольное расторжение договора, при условии отсутствия нарушений со стороны авиакомпании, не влечет за собой возврат потраченных средств и выплату компенсации.

Что касается вынужденного отказа, то ситуация здесь совсем иная. Согласно предписаниям Федеральных авиационных правил пассажир, инициировавший расторжение договора по таким причинам, как несвоевременное выполнение рейса, его отмена, задержка, а также несостоявшаяся по вине авиакомпании перевозка, имеет право на полную компенсацию невыполненных обязательств. Получив соответствующую отметку на билете, подтверждающую вынужденный характер действия, гражданин может обратиться в кассу компании-перевозчика за возмещением расходов.

Как составить претензию и что требовать? Нередко сотрудник авиакомпании отказывается ставить отметку о вынужденном отказе, утверждая, что все обстоит наоборот. Вот тогда и возникает необходимость в составлении претензии. Содержание документа: Анкетные данные автора претензии, включая средства связи; Дата и время несостоявшегося перелета; Причина расторжения договора. В данном случае – это задержка рейса; Сумма, подлежащая компенсации; Реквизиты банковского счета, на который следует перевести компенсационные средства; Приложения (копия билета и багажной квитанции, документы, подтверждающие наличие ущерба, причиненного задержкой).

Заполнять документ необходимо грамотно, согласно правилам делового стиля. Не рекомендуется завышать сумму компенсации во избежание негативных последствий в виде полного отказа компании возместить ущерб. Тогда, чтобы добиться выплаты, придется обращаться в суд, что значительно увеличивает длительность процедуры. Можно попробовать передать претензию представителю перевозчика в аэропорту. Если это представиться возможным, поскольку убедить сотрудника аэропорта принять и зарегистрировать заявление зачастую не так уж и просто. Опять же не во всех аэропортах есть представительства тех или иных авиакомпаний. Поэтому подать претензионное заявление можно непосредственно в офис компании или в ее представительство, размещенное по месту жительства заявителя».

В общем, получается так, что ситуация с авиаперелетами ничуть не улучшается. Даже наоборот, некоторые авиакомпания изыскивают новые хитрые способы, как избежать фиксации допущенных ими нарушений, всеми способами уклоняясь от любых документальных подтверждений допущенных ими нарушений. При этом рассматривая пассажиров не как людей, которым они оказывают оплаченную им услугу, а как неких недругов.

Удивительно, не правда ли?! Так что, уважаемые пассажиры, перед тем, как решить лететь куда-то по делам или в отпуск, советуем вам набраться большого терпения и сил, знать свои права как пассажира, быть готовым к разным неприятностям, вовремя фиксировать их и уметь без лишней траты нервов выходить из них. Наверное, стоит иногда побороться за свои потребительские права, иначе вряд ли что-то изменится к лучшему. К сожалению, в 2020 году дела в сфере задержек авиарейсов обстоят весьма прискорбно. Здоровья вам и хорошего перелета, дорогие читатели!

Авиакомпания Роял Флайт (Royal Flight)

Авиакомпания Royal Flight — российский авиаперевозчик, базирующийся в столице Хакасии — Абакане. В Москве у него имеется филиал. Свою историю компания ведет с 1993 года, выполняя до середины 2014 года рейсы под иным наименованием — «Абакан-Авиа». Изначально авиакомпания занималась в основном грузовыми перевозками, но после смены названия она стала выполнять чартерные рейсы для популярного туроператора Coral Travel. Под брендом «Роял Флайт» чартеры также выполняет и другой перевозчик — «Уральские авиалинии».

История авиакомпании Royal Flight

На протяжении целого десятилетия авиакомпания «Абакан-Авиа» был одним из самых значимых в России перевозчиков грузов из Китая. За время своей работы компания приобрела внушительный опыт выполнения и организации как внутренних, так и международных авиаперевозок груза. Есть у перевозчика опыт и в воздушных работах. Основной акцент был сделан на транспортировке гуманитарного груза для Организации Объединенных Наций и в рамках Всемирной Продовольственной Программы.

Также компания предоставляла авиационные услуги внутри страны для компаний, которые занимались добычей, разработкой месторождений газа и нефти. Перевозчик преуспел в монтажных работах в воздухе при возведении разных объектов, в числе которых ЛЭП, а также в медицинской эвакуации пострадавших с места происшествия.

Воздушный парк

Для выполнения международных чартерных рейсов авиакомпания Royal Flight пополнил свой парк пятью узкофюзеляжными дальнемагистральными пассажирскими самолетами Boeing-757-200. Воздушные машины сделаны в одноклассной компоновке и были взяты компанией в лизинг. В их салоне 235 и 224 кресла. Поставку «Боингов» обеспечила инвестиционная компания OTI Holding, куда также входит Coral Travel.

Места в пассажирском салоне самолетов авиакомпании «Роял Флайт» представлены лишь эконом-классом. Салон поделен на три зоны: носовую, среднюю и хвостовую. Помещения кухни находятся в носовой части и хвосте, а туалеты — в середине и начале салона. Самолеты перевозчика обеспечивают комфортный перелет даже на протяжении продолжительного времени пребывания между небом и землей.

В парке компании имеется еще четыре узкофюзеляжных среднемагистральных Airbus A321, рейсы на которых выполняют «Уральские авиалинии», летающие под брендом Royal Flight. Этот перевозчик также выполняет заказы того же туроператора.

До 2014 года в парке компании числились пара тяжелых вертолета Ми-26Т, два грузовых Ил-76Т, семь вертолетов Ми-8 (МТВ, Т, АМТ), а также несколько Eurocopter AS350 B3. В ближайшее время перевозчик планирует увеличить свой флот, чтобы расширить свое присутствие в сфере гражданской авиации на российской территории, а также за ее границами. Компания намерена пополнить воздушный парк «Боингами» 737-800 и 767-300. О точном количестве самолетов руководство пока ничего не говорит.

Самолеты Роял Флайт и схемы салонов

Список маршрутов

Компания осуществляет чартерные перевозки по следующим международным направлениям: Хургада, Измир, Барселона, Зальцбург, Гоа, Анталья, Даламан, Шарм-эль-Шейх и т. д. Внутренние рейсы осуществляются в Сочи.

Вылеты проходят преимущественно из Москвы. Так, из Домодедово Royal Flight летает на Гоа, в Измир, Хургаду, Даламан, Шарм-эль-Шейх, Анталью и Дубай. На Гоа самолеты этой компании также летают из красноярского аэропорта Емельяново, Белгорода, Казани и Новосибирска.

В турецкую Анталью есть рейсы из Кемерово, Архангельска, Уфы, Мурманска, Челябинска, Ханты-Мансийска, Нижнего Новгорода, Самары, Новокузнецка, Нижнекамска.

Штат и приоритеты

В коллектив перевозчика входят высокопрофессиональные менеджеры, специалисты летного и технического состава. Все они обладают должной квалификацией и солидным опытом, который позволяет компании качественно выполнять авиаперевозки.

Среди приоритетов авиакомпании Абакан-Авиа — безопасность, пунктуальность, качество услуг. И все это вкупе с демократическими ценами на билеты.

Контактная информация

• Официальный сайт: www.royalflight.ru
• Телефон: +7 495 782 00 31.
• Факс: +7 495 782 00 31.
• Email: [email protected].
• Адрес: город Абакан, пр. Дружбы народов, дом 59 А.

Авиакомпания Royal Flight. Официальный сайт

Авиакомпания «Royal Flight» официально была утверждена в середине 2014 года, однако до настоящего момента выполняла авиарейсы под несколько другим наименованием.

Авиаперевозчик осуществляет выполнение международных чартерных авиаперевозок в различные регионы земного шара на 5 самолётах Boeing-757-200, в которых обеспечиваются комфортные авиаперелёты даже на протяжении долгого времени нахождения в воздухе.

Авиакомпания «Royal Flight» включается в себя осуществление чартерных авиаперевозок по нескольким основным авианаправлениям, и  при этом обеспечивается приемлемая стоимость для самих пассажиров. Штат авиакомпании состоит исключительно из высококвалифицированных кадров, которые не только обеспечивают максимально эффективные условия для выполнения авиарейсов, но и в том числе обеспечивают безопасность самих перелётов.

В настоящее время авиакомпания намерена расширить свой авиапарк, тем самым увеличив своё влияние в сфере гражданской авиации на территории Российской Федерации и за её пределами. Важнейшими приоритетами авиаперевозчика «Royal Flight» являются безопасность, которая полностью удовлетворяет международным стандартам, пунктуальность, а также предоставление качественных услуг.

Чартерные авиарейсы компании «Royal Flight» выполняются в такие города мира, как Анталья. Даламан, Измир, Барселона, Сочи, Гоа, Зальцбург, Хургада, Дубай и т.д.

Основные данные:

• Страна авиакомпании — Россия;

• Чартерная авиакомпания работаюшщая на международных авиаперевозках;

• Год появления: 2014;

• ИАТА код авиакомпании:  4R;

• ИКАО код авиакомпании: ABG.

Авиакомпания Royal Flight официальный сайт : http://www.royalflight.ru

Контактные данные:

• Внутренние авиарейсы: Сочи.

• Международные авиарейсы: Шарм-эль-Шейх, Гоа, Измир, Барселона, зальцбург.

• Базовым аэропортом авиакомпании является аэропорт  Абакан

• В самолетном парке авиакомпании находятся самолеты Boeing 757-200

Посмотреть другие авиакомпании России можно здесь

— Royal Jordanian

Имя ARRAffinity

Хозяин

Продолжительность Сессия

Тип

Категория

Описание

Имя ARRAffinitySameSite

Хозяин

Продолжительность Сессия

Тип

Категория

Описание

Имя ASP.NET_SessionId

Хозяин

Продолжительность Сессия

Тип

Категория

Описание

Имя auto_detect_country

Хозяин

Продолжительность 29 дней

Тип

Категория

Описание

Имя AWSALB

Хозяин

Продолжительность 1 день

Тип

Категория

Описание

Имя AWSALBCORS

Хозяин

Продолжительность 6 дней

Тип

Категория

Описание

Имя страна

Хозяин

Продолжительность Сессия

Тип

Категория

Описание

Имя rj # lang

Хозяин

Продолжительность Сессия

Тип

Категория

Описание

Имя SC_ANALYTICS_GLOBAL_COOKIE

Хозяин

Продолжительность 10 лет

Тип

Категория

Описание

Имя A3

Хозяин

Продолжительность 1 год

Тип

Категория

Описание

Имя реклама / га-аудитории

Хозяин

Продолжительность Сессия

Тип

Категория

Описание

Имя _ga

Хозяин

Продолжительность 2 года

Тип

Категория

Описание

Имя _gat

Хозяин

Продолжительность 1 день

Тип

Категория

Описание

Имя _gid

Хозяин

Продолжительность 1 день

Тип

Категория

Описание

Имя __utma

Хозяин

Продолжительность 2 года

Тип

Категория

Описание

Имя __utma

Хозяин

Продолжительность 1 день

Тип

Категория

Описание

Имя __utmc

Хозяин

Продолжительность Сессия

Тип

Категория

Описание

Имя __utmt

Хозяин

Продолжительность 1 день

Тип

Категория

Описание

Имя __utmz

Хозяин

Продолжительность 6 месяцев

Тип

Категория

Описание

Имя _fbp

Хозяин

Продолжительность 3 месяца

Тип

Категория

Описание

Имя onlineBook_Adults

Хозяин

Продолжительность Сессия

Тип

Категория

Описание

Имя onlineBook_Business

Хозяин

Продолжительность Сессия

Тип

Категория

Описание

Имя onlineBook_Child

Хозяин

Продолжительность Сессия

Тип

Категория

Описание

Имя onlineBook_deptDate

Хозяин

Продолжительность Сессия

Тип

Категория

Описание

Имя onlineBook_Dest

Хозяин

Продолжительность Сессия

Тип

Категория

Описание

Имя onlineBook_Direct

Хозяин

Продолжительность Сессия

Тип

Категория

Описание

Имя onlineBook_Economy

Хозяин

Продолжительность Сессия

Тип

Категория

Описание

Имя onlineBook_Flex

Хозяин

Продолжительность Сессия

Тип

Категория

Описание

Имя onlineBook_Infants

Хозяин

Продолжительность Сессия

Тип

Категория

Описание

Имя onlineBook_isHome

Хозяин

Продолжительность Сессия

Тип

Категория

Описание

Имя onlineBook_multicity

Хозяин

Продолжительность Сессия

Тип

Категория

Описание

Имя onlineBook_OneWay

Хозяин

Продолжительность Сессия

Тип

Категория

Описание

Имя onlineBook_PromoCode

Хозяин

Продолжительность Сессия

Тип

Категория

Описание

Имя onlineBook_retDate

Хозяин

Продолжительность Сессия

Тип

Категория

Описание

Имя onlineBook_RoundTrip

Хозяин

Продолжительность Сессия

Тип

Категория

Описание

Имя onlineBook_Youth

Хозяин

Продолжительность Сессия

Тип

Категория

Описание

Королевский рейс Бахрейна — Aeroflight

Дополнительная информация приветствуется

Sojitz Corportation заключила капитальный и деловой альянс с Royal Holdings Co., Ltd. и приобрела 60% акций Royal In-Flight Catering Co., Ltd.

Tokyo — Frontier Management Inc. (CFI Japan) рада сообщить, что они выступили в качестве финансового консультанта Sojitz Corportation в капитальном и деловом альянсе с Royal Holdings Co., Ltd. и приобретении 60% акций Royal Компания «Бортовой кейтеринг», ООО

Royal Holdings Group — улучшить образ жизни граждан с помощью продуктов питания и гостеприимства.Royal Holdings имеет прочную основу для бизнеса, и компания управляет пятью бизнес-сегментами.

1. Ресторанный бизнес: основные ресторанные предприятия включают Royal Host и Tendon Tenya
2. Контрактное обслуживание общественного питания: управляет широким спектром ресторанов и кафе в терминалах аэропортов, зонах обслуживания на автомагистралях и других местах по контрактам с корпорациями. — Организация обслуживания рейсов: заключен контракт на приготовление и загрузку бортового питания для местных и иностранных авиакомпаний в международном аэропорту Кансай, аэропорту Фукуока, аэропорту Наха и других аэропортах
4.Гостиничный бизнес: управляет гостиницей Richmond и другими дочерними отелями
5. Производство продуктов питания: занимается производством продуктов питания, закупками, логистикой и другими инфраструктурными функциями, в первую очередь для компаний группы Royal Holdings; осуществляет производство продуктов питания для компаний, не входящих в состав Royal Holdings Group

Sojitz занимается авиационным бизнесом более 60 лет и с 1956 года является агентом по продажам американских самолетов Boeing в Японии. В последние годы Sojitz занимается производством аэропортов, включая эксплуатацию аэропортов как в Японии, так и за рубежом.Кроме того, Sojitz обладает разнообразными сетями и ноу-хау в областях бизнеса, имеющих большое значение для Royal Holdings, таких как торговые центры Sojitz и бизнес по распределению продуктов питания, прежде всего во Вьетнаме и других странах АСЕАН.

За счет объединения капитала и бизнеса Sojitz интегрирует свою бизнес-сеть и опыт с существующей клиентской базой и бизнес-моделью Royal Holdings. Поступая таким образом, обе компании стремятся обеспечить устойчивый рост и улучшить жизнь потребителей.

Сделка закрыта в марте 2021 года.

Сопутствующие товары

Кейтеринг на борту самолетов

Информация об операторах по состоянию на 1 июля 2016 г.

Royal подавала бутерброды и чай на первом внутреннем рейсе в 1951 году.
Как пионер отечественного бортового питания, имя Royal стало всемирно известным.

Royal начал свою деятельность в то же время, когда Japan Airlines открыла свой первый внутренний рейс с 18 пассажирами на борту после Второй мировой войны.Мы подавали бутерброды ручной работы и чай, завернутые в ткань «фуросики», чтобы они оставались теплыми. Хотя в прошлом авиаперелеты были редкостью, мы предвидели огромный рост бизнеса авиаперевозок. Мы взяли на себя задачу начать новый бизнес в сфере бортового питания, который требует специальных ноу-хау для разработки разнообразного меню, способности подавать вкусную еду на борту и операционной системы для обеспечения эффективности продукта и безопасности пищевых продуктов. Более полувека мы обеспечиваем около 30 авиакомпаний по всему миру высококачественным питанием от первого до эконом-класса, и мы хорошо признаны нашими деловыми партнерами.Наши офисы находятся в аэропорту Фукуока, международном аэропорту Кансай, аэропорту Наха, * международном аэропорту Нарита и * международном аэропорту Токио.

* Королевские дочерние компании работают в международном аэропорту Нарита и международном аэропорту Токио.

Наша сеть

Международный аэропорт Кансай (ROYAL IN-FLIGHT CATERING CO., LTD.)

Адрес: 1 Сеншу-Куко-Минами, Сеннан-ши, Осака

Аэропорт Фукуока (ROYAL IN-FLIGHT CATERING CO., ООО)

Адрес: Нака 3-28-5, Хаката-ку, Фукуока-ши Фукуока

Аэропорт Наха (ROYAL IN-FLIGHT CATERING CO., LTD.)

Адрес: Свободная зона на одном этаже здания № 2, Сакихарачисаки, Кагамизу, Наха-ши, Окинава

Международный аэропорт Нарита (JAL ROYAL CATERING Co., LTD. [Дочерняя компания])

Адрес: 1-720 Sanrizuka Goryomakiba, Narita-shi, Chiba

Аэропорт Ханэда (JAL ROYAL CATERING Co., LTD. [Дочерняя компания])

Адрес ： 3-5-7 Ханэда Куко, Ота-ку, Токио

Как получить возмещение и компенсацию: Royal Flight Airlines

Задержки и отмены рейсов действительно случаются, и зачастую авиапассажиры мало что могут с этим поделать.

Однако для рейсов, вылетающих в пределах ЕС, вы можете подать заявку на компенсацию за рейс Royal Flight Airlines, даже если они не являются европейской авиакомпанией.Это из-за правила, известного как EC 261 .

Согласно этому правилу, все рейсы, вылетающие из аэропорта ЕС, защищены, что означает, что вы можете потребовать компенсацию Royal Flight Airlines в случае задержки, отмены или овербукинга . К сожалению, хотя вылеты покрываются, этого нельзя сказать о прибывших. Если ваш рейс Royal Flight Airlines прибывает в ЕС из аэропорта, находящегося за пределами ЕС, на вас не распространяется действие EC 261.

Подробнее о своих правах можно узнать здесь.

Задержки рейсов никогда не доставляют удовольствия. Стресс, замешательство, долгие часы ожидания в аэропорту — это может быть очень неприятно и даже привести к тому, что вы пропустите заранее запланированные туры, мероприятия и другие срочные мероприятия в пункте назначения.

Как правило, вы имеете право на компенсацию за задержку рейса от Royal Flight Airlines, если ваш рейс вылетает из аэропорта ЕС , и если вы задерживаете рейс более чем на 3 часа .В зависимости от продолжительности задержки и пройденного расстояния вы можете получить до 700 долларов в качестве компенсации .

Вы также имеете право на получение обслуживания, включая бесплатное питание, прохладительные напитки и, в случае более длительных задержек, номер в отеле, а также бесплатный трансфер в аэропорт и из аэропорта.

Однако не все задержки рейсов Royal Flight Airlines имеют право на компенсацию. Одно примечательное исключение — случаи, известные как чрезвычайные обстоятельства , которые включают плохую погоду; а также угрозы здоровью, безопасности или защищенности; забастовки персонала аэропортов и политические волнения.В таких случаях у Royal Flight Airlines может не быть другого выбора, кроме как отложить рейс, чтобы обеспечить безопасность своих пассажиров.

Узнайте больше о задержках рейсов здесь.

Вы можете получить до 700 долларов в качестве компенсации за отмену рейса Royal Flight Airlines при условии, что ваш рейс был отменен менее чем за 14 дней до того, как вы должны были вылететь , и что авиакомпания считалась виновной в этой проблеме. Рейс также должен был быть запланирован на , вылет из аэропорта ЕС.Вы можете проверить то, что описано в таблице ниже.

Если вы считаете, что имеете право на компенсацию за отмену рейса Royal Flight Airlines, обязательно сохраните все свои полетные документы. Помните, что у вас есть право на обслуживание — это означает, что авиакомпания должна предоставить вам необходимое питание, прохладительные напитки и жилье, пока вы ждете своих рейсов на замену.

Если вы решите путешествовать, вы имеете право на бесплатный рейс до вашего конечного пункта назначения.В противном случае у вас также есть возможность попросить возмещение.

Однако есть исключения из получения компенсации — если ваш новый рейс прибывает в то же время, что и исходное время прибытия, Royal Flight Airlines не обязана выплачивать компенсацию. Вы получаете только компенсацию за потерянное время.

Подробнее здесь.

Какие рейсы Royal Flight Airlines покрываются EC 261?

Таблица показывает значения в евро, как указано в EC 261

Если ваш прерванный рейс соответствует всем требованиям EC 261, вы можете рассчитывать на получение до 700 долларов США, в зависимости от дальности полета вашего рейса.Однако может быть несколько исключений, поэтому обязательно обратитесь к нашей программе проверки компенсации. Вы можете претендовать на полеты, совершенные за последние 3 года.

Royal Flight получил первый Boeing 767, глазами Ильюшина Ил-96