Факты про эйфелеву башню: 6 самых интересных фактов из истории Эйфелевой башни — самой знаменитой башни в мире

Содержание

6 самых интересных фактов из истории Эйфелевой башни — самой знаменитой башни в мире

Эйфелева башня за время своего существования стала свидетельницей многих историй

Теги:

Evergreen

Истории из прошлого

Интересные факты

История

Интересные истории

Проект Эйфелевой башни не принадлежит Эйфелю

В 80-е годы XIX века администрация Парижа обратилась к самым известным архитекторам Франции, предложив им участие в конкурсе. Организаторы попросили создать проект сооружения, которое всем своим видом показывало бы величие страны. Приглашение пришло и Гюставу Эйфелю, у которого идей на тот момент совсем не было. Но, просмотрев архивы, он обнаружил эскиз служащего своего инженерного бюро — Мориса Кешлена. Однако рисунок еще предстояло доработать, и за дело взялся Эмиль Нугье, другой сотрудник Гюстава. Уже после этого чертежи трехсотметровой башни отправили на конкурс. 18 сентября 1884 года Эйфель и его подчиненные получили патент на башню, но спустя некоторое время Гюстав выкупил у них исключительное право.

РЕКЛАМА – ПРОДОЛЖЕНИЕ НИЖЕ

Эйфелева башня не должна была простоять так долго

Итогом конкурса стала Всемирная выставка в Париже в 1889 году, которая была приурочена к важной дате — столетию Великой французской революции. Планировалась, что башня Эйфеля, ставшая одной из четырех победительниц конкурса, простоит всего двадцать лет, после чего ее снесут. Однако Гюстав, который не хотел видеть свое детище разрушенным, все предусмотрел: на третьем ярусе он установил метеорологическую лабораторию. Башня оказалась не просто внушительной, но еще и полезной постройкой. Поэтому ее и решили оставить.

Вся интеллигенция была против

Башня приобрела настоящую популярность у народа. Всего за 6 месяцев работы выставки посмотреть на нее пришло более двух миллионов человек. Но вот деятелям культуры это сооружение пришлось не по вкусу. Еще с самого начала строительства они посылали гневные письма в мэрию Парижа с просьбами снести конструкцию. Критики считали, что башня уродует архитектурный стиль столицы. В 1887 году 300 писателей и художников, среди которых были Ги де Мопассан и Александр Дюма-сын, подписали петицию против сооружения Эйфеля. «Бесполезная и чудовищная», «смехотворная башня, доминирующая над Парижем, как гигантская фабричная дымовая труба», — так они отзывались о ней в протестном письме. Есть даже исторический анекдот: некий писатель (считается, что Ги де Мопассан или Уильям Моррис) регулярно посещал ресторан на первом уровне башни. А когда его спрашивали, зачем он это делал, если конструкция ему так не нравится, то отвечал: «Это единственное место во всем огромном Париже, откуда ее не видно».

Эйфелева башня стала местом трагедии

В феврале 1912 года австрийский портной Франц Райхельт решил испытать изобретенный им плащ-парашют. Для этого он взобрался на Эйфелеву башню на высоту 58 метров, несколько минут постоял перед объективами хроникеров, а затем прыгнул. Он рассчитывал, что будет быстро падать первые 20-30 метров, после чего раскроется парашют и начнется плавный спуск — этот план портной озвучил репортерам. Но, к сожалению, парашют не раскрылся, и такой эксперимент привел к трагическим последствиям. Накануне Райхельт испытывал свой парашют на кукле, которую сбрасывал из окна квартиры, все попытки были неудачными, но это его не смутило. Существуют и другие легенды о том, как летчики на своих самолетах врезались в башню и разбивались, но реальных доказательств этому нет.

Мошенник пытался продать Эйфелеву башню

Известному чешскому аферисту Виктору Люстигу идея продать Эйфелеву башню пришла в голову еще в середине 1920-х годов. Как раз в это же время в газетах начали появляться статьи о плачевном состоянии конструкции — она нуждалась в дорогом капитальном ремонте. Городу было бы дешевле избавиться от башни, чем ремонтировать ее — так писали в новостях. Люстиг стал объезжать торговцев металлоломом и рассказывать им, что башню собираются снести. Тот, кто заплатит больше всех, получит 7 тысяч тонн металла после деконструкции. На удочку клюнул предприниматель Андре Пуассон, который предложил Люстигу крупную взятку. Аферист взял деньги и бежал с ними в Австрию. Там он в напряженном ожидании читал французские газеты, боясь увидеть новость о своем мошенничестве с башней. Но Пуассон даже не заявил на него в полицию — он стеснялся рассказать о том, что его с такой легкостью обвели вокруг пальца. Через полгода Люстиг вернулся в Париж и вновь продал Эйфелеву башню. Но в этот раз жертва мошенника отмалчиваться не стала, так что Виктору пришлось бежать в США.

Не покорилась Гитлеру

Во время Второй мировой войны немцы оккупировали территорию Франции. И чтобы Гитлеру не удалось полюбоваться Парижем с высоты Эйфелевой башни, сотрудники перед его приездом сломали лифт. Эта новость не понравилась фюреру. Для Гитлера подняться на башню было идеей фикс. Но, согласно другой версии, он все-таки дошел до вершины, воспользовавшись лестницей.

10 фактов об Эйфелевой башне » BigPicture.ru

31 марта 1889 года, 133 года назад, в Париже состоялось торжественное открытие Эйфелевой башни. В этот день конструктор Густав Эйфель водрузил на вершине башни французский флаг.

Представляем десятку фактов об Эйфелевой башне — самой узнаваемой архитектурной достопримечательности Парижа, всемирно известной как символ Франции.

Когда огромную башню торжественно открыли в 1889 году, она была высочайшим сооружением планеты. Уже в 1930-м этот титул перехватил небоскреб компании «Крайслер» (на фото), обогнав башню на 18 метров. Тем не менее, если к высоте Эйфелевой башни прибавить длину ее 24-метровой антенны, то «Крайслер» останется позади. В наше время Эйфелева башня занимает лишь пятое место среди высотных зданий Франции.

Эйфелева башня на вид однотонная, но это иллюзия перспективы. На самом деле сооружение выкрашено в три разных оттенка. Самый темный тон используют у основания здания, а самый светлый — на вершине.

Башню покрывают 60 тоннами краски каждые семь лет, чтобы защитить от коррозии. Известный шеф-повар Ален Дюкасс (Alain Ducasse) держит ресторан для гурманов на втором этаже башни. В 1912 году разработчик пальто-парашюта решил испытать свое изобретение на Эйфелевой башне. Мужчина соскочил с третьей площадки сооружения и погиб. Прежде чем сдать Париж немцам во время Второй мировой войны, французы совершили саботаж на Эйфелевой башне. Они вывели из строя лифт, чтобы враги не могли наслаждаться видами города. Но Гитлер не поленился подняться на башню пешком. Лифты отремонтировали в 1944 году, и всем солдатам-союзникам был разрешен бесплатный вход наверх. Маленькие копии Эйфелевой башни есть в разных уголках мира: в американском Лас-Вегасе, китайском Гаунчжоу и Шэньчжэне, румынской Слобозии, в Копенгагене (Дания), Варне (Болгария), Актау (Казахстан) и других городах. Густав Эйфель выгравировал на башне имена 72 выдающихся французских инженеров, ученых и математиков того времени. В 1925-1934 годах автомобильная компания Citroën использовала четыре стороны башни как рекламный щит.

Это была самая большая реклама тех времен. Несмотря на высоту, лишь один человек разбился во время монтажа башни. Томас Эдисон посетил Эйфелеву башню и был чрезвычайно поражен ею. Он написал в гостевой книге: «Господину Эйфелю, инженеру, отважному строителю огромного и необыкновенного творения современного инженерного искусства, от того, кто восхищается всеми инженерами, включая Великого Инженера Господа Бога. Томас Эдисон».

Смотрите также:
Топ‑5 самых необычных железных дорог Швейцарии,
14 научных фактов, которые заставят вас взглянуть на мир по-другому,

Как в 1960‑х Суэцкий канал был заблокирован 8 лет и что делали попавшие в ловушку моряки

А вы знали, что у нас есть Telegram и Instagram?

Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!

Самые горячие темы

Новости партнеров

Новые посты

Эйфелева башня

Вид на Эйфелеву башню с земли.

Фотография adisa / Adobe Stock

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

TOWER POWER

Эйфелева башня в Париже, Франция, имеет серьезный статус знаменитости. Завершенный в марте 1889 года, это один из самых узнаваемых памятников в мире. А это место, также известное как «Железная леди», принимает почти семь миллионов туристов в год. Но, несмотря на свою известность, у башни есть несколько монументальных секретов. Получите подробную информацию об этой парижской достопримечательности.

СКРЫТАЯ КВАРТИРА

Если бы вы отвечали за строительство Эйфелевой башни, где бы вы еще жили, как не на Эйфелевой башне? Гюстав Эйфель, спроектировавший эту достопримечательность, построил себе небольшую квартиру на верхнем уровне строения. В укрытии высотой до неба были плюшевые коврики, картины маслом и даже рояль. Только нескольким VIP-персонам разрешили посетить его, например, суперзвезде ученому Томасу Эдисону. Неиспользованная с 1920-х годов после смерти Эйфеля, мало кто знал о площадке высотой 950 футов до 2015 года, когда она открылась для всеобщего обозрения.

SKY LAB

Вершина Эйфелевой башни кажется идеальным местом для изучения звезд и погоды. Неудивительно, что Эйфель устроил на третьем уровне две небольшие лаборатории, где могли работать астрономы и метеорологи. Эйфель также проводил собственные эксперименты. Чтобы узнать больше о том, как объекты движутся против воздуха, он сбрасывал предметы, прикрепленные к шнурам, со второго уровня башни (около 380 футов над землей) и наблюдал, как они падают.

Эйфелева башня — одна из самых известных достопримечательностей Парижа.

Фотография Сильвиана Томеску, Dreamstime

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

ЗЕЛЕНАЯ СЦЕНА

Возможно, эту достопримечательность следует переименовать в Эко-Башню. В 2015 году рабочие придали «Железной леди» экологически чистый вид, установив две ветряные турбины на втором уровне конструкции. Эти устройства преобразуют ветер в электричество для магазинов и ресторанов башни. Также была установлена система для сбора и направления дождевой воды в туалеты башни.

Каждую ночь Эйфелеву башню освещают 20 000 лампочек.

Фотография Mari79 / Adobe Stock

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

FAIR FRENZY

Эйфелева башня была официально открыта на всемирной выставке 1889 года. Всемирные ярмарки, впервые проведенные в Лондоне, Англия, в 1851 году, демонстрировали передовые изобретения, архитектуру и искусство со всего мира. События выявили множество «футуристических» изобретений, в том числе колесо обозрения, телевидение, рентгеновские аппараты и рожки для мороженого. Всемирная выставка, которая теперь называется выставкой, проводится каждые три года в разных городах и странах по всему миру.

ВЫСОКАЯ ШПИНИЯ

Эйфелева башня стала секретным агентом! Во время Первой мировой войны — мирового конфликта, который длился с 1914 по 1918 год — французские военные использовали радио- и телеграфный центр башни для связи с наземными войсками и линкорами. Он также перехватывал вражеские сообщения. В 1916 году башня получила сообщение о женщине-шпионке, известной как Мата Хари. Используя полученную информацию, французские военные выследили и арестовали агента.

ПРИЗЫВАЕМ ВСЕХ СОРВОЗНИКОВ

Некоторые люди приходят на Эйфелеву башню, чтобы посмотреть. Другие приходят за более смелыми ощущениями. В 1889 году человек поднялся по 704 ступенькам башни… на ходулях. В 1952 году трое воздушных гимнастов качались на высоте 400 футов над землей на веревках без сетки. А в 2010 году мужчина на роликах скатился с платформы, установленной под первым уровнем башни, вниз по пандусу высотой 90 футов.

Лифты Эйфелевой башни приводятся в действие системой гигантских шкивов.

Фотография zefart / Adobe Stock

Пожалуйста, соблюдайте авторские права. Несанкционированное использование запрещено.

ИСТИННЫЕ ЦВЕТА

Эйфелева башня имеет красочную историю — буквально. Первоначальная структура была темно-красной. В 1899 году он был окрашен в желтый цвет. Около 50 лет назад башня была покрыта бронзовой краской. Сегодня Эйфелева башня, которую красят каждые несколько лет, покрыта почти 16 000 галлонов краски.

ЭЙФЕЛЕВА БАШНЯ В ЦИФРАХ

• Когда башня открылась в 19го века это было самое высокое здание в мире высотой 1024 фута (312,11 метра).

• Эйфелева башня имеет 1665 ступенек и три смотровые площадки.

• Почти 50 миль электрических кабелей покрывают конструкцию.

• На Эйфелевой башне установлено 120 антенн.

• Башня состоит из 18 000 железных деталей, скрепленных более чем 2,5 миллионами заклепок.

• 20 000 лампочек освещают достопримечательность каждую ночь.

Текст Шона Макколлума от Журнал National Geographic Kids , март 2016 г.

Узнайте больше!

Эйфелева башня: факты для детей

Звезды Евросоюза для башни

Размеры Эйфелевой башни

Эйфелева башня представляет собой решетчатую башню из кованого железа на Марсовом поле в Париже, Франция. Она названа в честь инженера Гюстава Эйфеля, чья компания спроектировала и построила башню.

Построен с 1887 по 1889 год как вход в 1889 г.Всемирная выставка, она изначально подвергалась критике со стороны некоторых ведущих художников и интеллектуалов Франции за ее дизайн, но стала всемирной культурной иконой Франции и одним из самых узнаваемых сооружений в мире. Эйфелева башня — самый посещаемый платный памятник в мире; В 2015 году на нее поднялись 6,91 миллиона человек.

Высота башни составляет 324 метра (1063 фута), что примерно равно высоте 81-этажного здания и является самым высоким сооружением в Париже. Его основание квадратное, размером 125 метров (410 футов) с каждой стороны. Во время своего строительства Эйфелева башня превзошла монумент Вашингтона и стала самым высоким рукотворным сооружением в мире. Этот титул она удерживала в течение 41 года, пока в 19 году не было завершено строительство Крайслер-билдинг в Нью-Йорке.30. Это было первое сооружение, достигшее высоты 300 метров.

Из-за добавления радиовещательной антенны на вершине башни в 1957 году она теперь выше Крайслер-билдинг на 5,2 метра (17 футов). Не считая передатчиков, Эйфелева башня является вторым по высоте отдельно стоящим сооружением во Франции после виадука Мийо.

Башня имеет три уровня для посетителей, с ресторанами на первом и втором уровнях. Верхняя платформа верхнего уровня находится на высоте 276 м (906 футов) над землей — это самая высокая смотровая площадка, доступная для публики в Европейском Союзе. Билеты можно приобрести, чтобы подняться по лестнице или подняться на первый и второй уровни. Подъем с уровня земли на первый уровень составляет более 300 ступенек, как и подъем с первого уровня на второй. Хотя на верхний уровень есть лестница, добраться до нее обычно можно только на лифте.

20 000 искрящихся огней и 80 км (50 миль) кабелей, покрывающих конструкцию. Бумага, используемая для печати билетов для посетителей, за год весит 2 тонны (4400 фунтов). Верх башни отклоняется от солнца, так как металл, обращенный к солнцу, нагревается и расширяется, он может двигаться на 18 см (7 дюймов) и расти на 15 см (6 дюймов). Башня также была построена таким образом, чтобы слегка раскачиваться на ветру.

Содержание

История
Строительство
- Материал
- Учет ветра
- Размещение
- Пассажирские лифты
- Выгравированные имена
- Эстетика
- Техническое обслуживание
Туризм
- Транспорт
- Популярность
- Рестораны
Реплики
Связь
- FM-радио
- Цифровое телевидение
Освещение авторское право
Высотные конструкции
Картинки для детей
См. также

История

Эйфелева башня была построена Александром Гюставом Эйфелем к 100-летию Французской революции. Несмотря на то, что Эйфелеву башню приписывают Гюставу Эйфелю, на самом деле ее оригинальный рисунок придумали два менее известных человека. Этими людьми были Морис Кехлин и Эмиль Нугье. Эти двое были главными инженерами инженерной фирмы Эйфеля. Главным архитектором был Стефан Совестр.

Кохлен, Нугье, Совестр и Эйфель представили планы по борьбе за место на Марсовом поле, которое будет входом на экспозицию. Это также определило центральное место на всемирной выставке 1889 года в Париже. На строительство Эйфелевой башни было подано 107 заявок. Пятьдесят человек работали над дизайном, и более 100 изготавливали детали. Сто тридцать два рабочих собрали детали на месте.

Первая копка фундамента началась 28 января 1887 г., а все строительство было завершено 31 марта 1889 г.. Когда башня была построена, предполагалось, что она будет храниться всего 20 лет. Людям не нравилась Эйфелева башня, и они хотели, чтобы ее снесли, потому что считали это уродливым сооружением, загрязняющим пейзаж парижского неба. Через 20 лет башня снова стала собственностью Парижа.

К этому времени в городе узнали, что башню можно использовать для связи. Была также метрологическая лаборатория, предназначенная для изучения всего, от гравитации до электричества. Военные использовали башню как беспроводной телеграфный передатчик для связи во время боя. Башня использовалась при поимке шпионки «Мата Хари» во время Первой мировой войны после перехвата сообщения. Сегодня он используется для отправки радио- и телевизионных сигналов в столицу Париж и за его пределы. После того, как люди узнали о многих преимуществах башни, никто не хотел, чтобы ее разбирали.

Эйфелева башня присоединилась к движению за зеленую энергию, построив две ветряные турбины на втором уровне. Эти ветряные турбины производят 10 000 киловатт в час (13 000 лошадиных сил в час) электроэнергии.

Строительство

50 архитекторов, инженеров и чертежников создали 5300 чертежей Эйфелевой башни до начала строительства. Как только у них появился план, на фабрике Эйфеля за городом было построено и подготовлено 18 000 деталей. Эти детали были созданы с точностью до 1/10 миллиметра. Эти части были собраны вместе, чтобы сформировать новые части длиной 5 метров для транспортировки на строительную площадку.

132 рабочих собирали детали на месте. Все детали были установлены на место и скреплены термически собранными заклепками. Для сборки одной заклепки требовалось 4 человека: один человек, чтобы нагреть заклепку, другой, чтобы удерживать ее на месте, третий, чтобы придать форму головке, и четвертый, чтобы забить заклепку кувалдой.

Только ¹ ⁄ ₃ из 2,5 миллионов заклепок были собраны на месте. Работа над фундаментом заняла 5 месяцев. Рабочие пользовались только лопатами, а щебень увозили лошадьми и паровозами.

Сооружение колонн со стороны Марсова поля не составило труда. Но со стороны реки Сены в фундаменте башни использовался сжатый воздух и гофрированные стальные кессоны на глубине пяти метров под водой. Самые глубокие фундаменты находятся на глубине 15 метров под землей. Ноги башни установлены в каждом из этих котлованов. Эти фундаменты поддерживают четыре столба или стропильные фермы.

Сложность строительства первого этажа заключалась в том, чтобы доставить на него строительные материалы и людей с отправной точкой, как в лифтах. Лифты должны были быть расположены под наклоном, чтобы соответствовать горизонтальным балкам на первом этаже. Лифт должен был использовать гидравлические домкраты, чтобы перемещать и поднимать лифт вверх по наклонным опорам. В настоящее время гидравлические домкраты не используются из-за более совершенной технологии. Второй этаж был собран с помощью кранов, которые шли по тому же маршруту, что и лифты. С этого момента в строительстве не было никаких проблем.

Материал

Эйфелева башня снизу

Железо Эйфелевой башни весит 7 300 тонн, а добавление лифтов, магазинов и антенн увеличило общий вес примерно до 10 100 тонн. В качестве демонстрации экономичности конструкции, если бы 7300 тонн металла в конструкции были расплавлены, она заполнила бы квадратное основание, 125 метров (410 футов) с каждой стороны, на глубину всего 6,25 см (2,46 дюйма). при условии, что плотность металла составляет 7,8 тонны на кубический метр. Кроме того, кубический ящик, окружающий башню (324 м x 125 м x 125 м), будет содержать 6 200 тонн воздуха, что почти равно весу самого железа.

В зависимости от температуры окружающей среды верхняя часть башни может сместиться от солнца на 18 см (7 дюймов) из-за теплового расширения металла на стороне, обращенной к солнцу.

Соображения ветра

Когда она была построена, многие были потрясены дерзкой формой башни. Эйфеля обвинили в попытке создать что-то художественное без учета принципов инженерии. Однако Эйфель и его команда — опытные строители мостов — понимали важность сил ветра и знали, что если они собираются построить самое высокое сооружение в мире, они должны быть уверены, что оно их выдержит.

Он использовал графические методы для определения прочности башни и эмпирические данные для учета влияния ветра, а не математическую формулу. При ближайшем рассмотрении башня обнаруживает в основном экспоненциальную форму. Все части башни были спроектированы так, чтобы обеспечить максимальное сопротивление силам ветра. Предполагалось даже, что верхняя половина не имеет щелей в решетке. За годы, прошедшие после его завершения, инженеры выдвинули различные математические гипотезы, пытаясь объяснить успех проекта. Самое последнее, разработанное в 2004 г. после перевода на английский язык писем Эйфеля во Французское общество инженеров-строителей в 1885 г., описывается как нелинейное интегральное уравнение, основанное на противодействии давлению ветра на любую точку башни с натяжением между элементами конструкции в этой точке.

Эйфелева башня раскачивается на ветру на 9 сантиметров (3,5 дюйма).

Размещение

Квартира Гюстава Эйфеля

При первоначальной постройке на первом уровне было три ресторана — один французский, один русский и один фламандский — и «англо-американский бар». После закрытия экспозиции фламандский ресторан переоборудовали в театр на 250 мест. Набережная шириной 2,6 метра (8 футов 6 дюймов) проходила снаружи первого уровня. Наверху были лаборатории для различных экспериментов и небольшая квартира, отведенная Гюставу Эйфелю для развлечения гостей, которая теперь открыта для публики, дополненная старинными украшениями и реалистичными манекенами Эйфеля и некоторых его известных гостей.

В мае 2016 года на первом этаже была построена квартира для четырех победителей футбольного турнира Евро-2016 в Париже в июне. В квартире есть кухня, две спальни, гостиная и вид на достопримечательности Парижа, включая Сену, Сакре-Кер и Триумфальную арку.

Пассажирские лифты

За время существования башни расположение лифтов менялось несколько раз. Учитывая эластичность тросов и время, затрачиваемое на выравнивание вагонов с площадками, каждому лифту в нормальных условиях требуется в среднем 8 минут 50 секунд, чтобы совершить поездку туда и обратно, затрачивая в среднем 1 минуту 15 секунд на каждый уровень. Среднее время в пути между уровнями составляет 1 минуту. Оригинальный гидравлический механизм выставлен на всеобщее обозрение в небольшом музее у основания восточной и западной опор. Поскольку механизм требует частой смазки и технического обслуживания, доступ общественности часто ограничен. Веревочный механизм северной башни можно увидеть, когда посетители выходят из лифта.

Выгравированные имена

Имена, выгравированные на башне

Гюстав Эйфель выгравировал на башне имена 72 французских ученых, инженеров и математиков в знак признания их вклада в строительство башни. Эйфель выбрал этот «призыв к науке» из-за своей обеспокоенности протестом художников. В начале 20 века гравюры были закрашены, но в 1986–87 годах они были восстановлены компанией Société Nouvelle d’exploitation de la Tour Eiffel, управляющей башней.

Эстетика

Башня окрашена в три оттенка: светлее вверху и постепенно темнея внизу, что идеально дополняет парижское небо. Первоначально он был красновато-коричневым; в 1968 году он изменился на бронзовый цвет, известный как «Коричневая Эйфелева башня».

Единственными неконструктивными элементами являются четыре декоративные решетчатые арки, добавленные по эскизам Совестра, которые служили для того, чтобы сделать башню более солидной и сделать вход в экспозицию более впечатляющим.

Одним из великих клише голливудских фильмов является то, что вид из парижского окна всегда включает в себя башню. На самом деле, поскольку ограничения по зонированию ограничивают высоту большинства зданий в Париже семью этажами, только небольшое количество высоких зданий имеют хороший вид на башню.

Техническое обслуживание

Техническое обслуживание башни включает нанесение 60 тонн краски каждые семь лет, чтобы предотвратить ее ржавчину. С момента постройки башню полностью перекрашивали не менее 19 раз. Свинцовая краска все еще использовалась еще в 2001 году, когда эта практика была прекращена из соображений защиты окружающей среды.

Панорама Парижа и его пригородов с вершины Эйфелевой башни

Туризм

Транспорт

Ближайшая станция парижского метро — Bir-Hakeim, а ближайшая станция RER — Champ de Mars-Tour Eiffel. Сама башня расположена на пересечении набережной Бранли и моста Иена.

Рестораны

В башне есть два ресторана: Le 58 Tour Eiffel на первом уровне и Le Jules Verne, ресторан изысканной кухни с собственным лифтом на втором уровне. Этот ресторан имеет одну звезду в Красном гиде Мишлен. Он управляется шеф-поваром, обладателем нескольких звезд Мишлен, Аленом Дюкассом, и обязан своим названием известному писателю-фантасту Жюлю Верну. Кроме того, на вершине Эйфелевой башни есть бар с шампанским.

Реплики

Реплика в отеле Paris Las Vegas, Невада, США

Эйфелева башня, одна из самых знаковых достопримечательностей мира, послужила источником вдохновения для создания множества копий и подобных башен. Ранним примером является Блэкпульская башня в Англии. Мэр Блэкпула сэр Джон Бикерстафф был настолько впечатлен, увидев Эйфелеву башню на выставке 1889 года, что приказал построить аналогичную башню в своем городе. Он открылся в 1894 году и имеет высоту 158,1 метра (518 футов). Токийская башня в Японии, построенная как башня связи в 1958, также был вдохновлен Эйфелевой башней.

В Соединенных Штатах есть различные модели башни в масштабе, в том числе версия в половинном масштабе в Париже в Лас-Вегасе, штат Невада, одна в Париже, штат Техас, построенная в 1993 году, и две модели в масштабе 1: 3 в Кингс-Айленде, штат Огайо. и Кингс-Доминион, штат Вирджиния, парки развлечений, открытые в 1972 и 1975 годах соответственно. Две модели в масштабе 1:3 можно найти в Китае, одну в Дуранго, Мексика, подаренную местным французским сообществом, и несколько в Европе.

В 2011 году в телешоу «Цены на бесценный » на канале National Geographic предполагалось, что строительство полноразмерной копии башни обойдется примерно в 480 миллионов долларов США.

Связь

Вершина Эйфелевой башни

Башня использовалась для радиопередач с начала 20-го века. До 1950-х годов от купола к якорям на авеню де Сюффрен и Марсовом поле тянулись воздушные провода. Они были подключены к длинноволновым передатчикам в небольших бункерах. В 1909 рядом с южным столбом был построен постоянный подземный радиоузел, который существует и по сей день. 20 ноября 1913 года Парижская обсерватория, используя Эйфелеву башню в качестве антенны, обменялась беспроводными сигналами с Военно-морской обсерваторией США, которая использовала антенну в Арлингтоне, штат Вирджиния. Цель передачи состояла в том, чтобы измерить разницу долготы между Парижем и Вашингтоном, округ Колумбия. Сегодня радио и цифровые телевизионные сигналы передаются с Эйфелевой башни.

FM-радио

Частота	кВт	Служба
87,8 МГц	10	Франция Интер
89,0 МГц	10	RFI Париж
89,9 МГц	6	ТСФ Джаз
90,4 МГц	10	Ностальгия
90,9 МГц	4	Шанте Франция

Цифровое телевидение

Телевизионная антенна была впервые установлена на башне в 1957 году, что увеличило ее высоту на 18,7 м (61,4 фута). Работы, проведенные в 2000 году, добавили еще 5,3 м (17,4 фута), в результате чего текущая высота составляет 324 м (1063 фута). Сигналы аналогового телевидения с Эйфелевой башни прекратились 8 марта 2011 года.

Частота	УКВ	УВЧ	кВт	Служба
182,25 МГц	6	—	100	Канал+
479,25 МГц	—	22	500	Франция 2
503,25 МГц	—	25	500	ТФ1
527,25 МГц	—	28	500	Франция 3
543,25 МГц	—	30	100	Франция 5
567,25 МГц	—	33	100	М6

Освещение авторское право

Эйфелева башня, освещенная в 2015 году

Башня и ее изображение уже давно находятся в открытом доступе. В июне 1990 года французский суд постановил, что специальное световое шоу на башне в 1989 году, посвященное 100-летию башни, было «оригинальным визуальным творением», защищенным авторским правом. Кассационный суд, судебная инстанция Франции последней инстанции, оставил решение в силе 19 марта.92. Société d’Exploitation de la Tour Eiffel (SETE) теперь считает любое освещение башни отдельным произведением искусства, на которое распространяется авторское право. В результате SNTE утверждает, что публикация современных фотографий освещенной башни ночью без разрешения во Франции и некоторых других странах для коммерческого использования является незаконной.

Навязывание авторских прав вызвало споры. Директор по документации того, что тогда называлось Société Nouvelle d’exploitation de la Tour Eiffel (SNTE), Стефан Дье в 2005 году прокомментировал: «На самом деле это просто способ управления коммерческим использованием изображения, чтобы оно не не используется способами, [которых] мы не одобряем». В 2002 году SNTE заработала более 1 миллиона евро на сборах за авторские права. Однако эти деньги также можно было использовать для ограничения публикации туристических фотографий башни в ночное время, а также для воспрепятствования некоммерческой и полукоммерческой публикации изображений освещенной башни. .

Французская доктрина и юриспруденция разрешают изображения, включающие произведение, защищенное авторским правом, если их присутствие является случайным или дополнительным по отношению к представляемому предмету, рассуждение сродни правилу de minimis . Таким образом, SETE, возможно, не сможет претендовать на авторские права на фотографии Парижа, на которых есть освещенная башня.

Более высокие сооружения

Эйфелева башня была самым высоким сооружением в мире, когда была завершена в 1889 году, и сохраняла это звание до 1929 сентября, когда Крайслер-билдинг в Нью-Йорке был достроен. Башня утратила статус как самого высокого сооружения в мире, так и самой высокой решетчатой башни в мире, но сохранила свой статус самого высокого отдельностоящего (без вант) сооружения во Франции.

Картинки для детей

Первый рисунок Эйфелевой башни Мориса Кехлина, включая сравнение размеров с другими достопримечательностями Парижа, такими как Собор Парижской Богоматери, Статуя Свободы и Вандомская колонна
Карикатура на Гюстава Эйфеля, сравнивающего Эйфелеву башню с пирамидами, опубликованная в Le Temps , 14 февраля 1887 года.
Каллиграмма Гийома Аполлинера
Фундамент Эйфелевой башни
Подъемники Roux, Combaluzier & Lepape во время строительства. Обратите внимание на ведущие звездочки и цепь на переднем плане.
Подъемники Otis, первоначально установленные на северной и южной опорах
Вид на Всемирную выставку 1889 года
Подсветка башни ночью во время экспозиции
Основание Эйфелевой башни
Башня является центром празднования Нового года и Дня взятия Бастилии (14 июля) в Париже.