Чхеклапкок: Чхеклапкок | это… Что такое Чхеклапкок?
Международный аэропорт Гонконга — Чхеклапкок | VisitChina.ru
- Главная
- ←
- Города и провинции
- ←
- Специальный административный район Гонконг
- ←
- Гонконг (Сянган)
- ←
- Транспорт
Будучи в Гонконге и готовясь к выезду в аэропорт, прибавьте минимум час времени к планируемому. Лишние минуты понадобятся для регистрации и сдачи багажа. Дело в том, что терминалы аэропорта удалены друг от друга, и добраться от одного к другому можно только на электричке.
Международный аэропорт Гонконга Chek Lap Kok — один из самых современно оборудованных в мире. Он находится в получасе езды от города. Добраться до него можно на автобусе, такси, гостиничном трансфере или скоростном пароме, удобно и достаточно недорого.
Все пассажиры старше 12 лет при отлете из аэропорта должны оплатить посадочный налог в сумме 120 HK$ (обычно его включают в цену билета).
Это не распространяется на пассажиров, прибывающих и улетающих в один и тот же день. Кроме того есть еще сбор в размере 33 HK$. Эти деньги направляются на поддержку уровня безопасности для пассажиров.
Рядом с терминалом Т2 Международного аэропорта Гонконга Chek Lap Kok находится водный терминал — SkyPier. Он был открыт в январе 2010 года.
В этом терминале все пассажиры прибывшие водным путем из городов дельты Жемчужной Реки могут пройти регистрацию и предполетные формальности.
Отсюда же, по прилету в Гонконг, вы сможете на пароме компании Chu Kong Passenger Transport (CKS) которая осуществляет морские перевозки между водным терминалом SkyPier Международного аэропорта Гонконга Chek Lap Kok и городами дельты Жемчужной Реки, попасть в обратном направлении в города: Шэньчжэнь (Shenzhen), Макао (Macau), Чжухай (Zhuhai), Дунгуань (Dongguan) и Жоншан (Zhong Shan) .
После приземления вашего самолета в Международном аэропорту Гонконга Chek Lap Kok и выхода из кабины в Terminal 1, Level 5, (не получая багаж и не проходя паспортный контроль) вы проходите по указателям «Ferry» до зоны Е2 .
При покупке билета на паром в зоне E2 аэропорта следует передать вашу квитанцию на багаж кассиру – служащие терминала по ней заберут ваш багаж и доставят его на паром. Еще до покупки билета следует определиться, нужно ли вам в Shenzhen Fuyong или в Shenzhen Shekou (разные районы Шэньчжэня). Посадка на паром начинается за 30 минут до его отправления. В качестве ручной клади в салон парома бесплатно разрешено взять только одну вещь. За каждую дополнительную нужно будет доплатить по 30HK$.
Таким образом в Международный аэропорт Гонконга Chek Lap Kok можно попасть абсолютно любым способом: по воздуху, воде и суше.
Из аэропорта Гонконга можно отправиться фактически в любую точку мира. Выбрать подходящий рейс, авиакомпанию, ознакомиться с картой аэропорта и получить другие подробные сведения, касающиеся Hong Kong International Airport — Chek Lap Kok можно по адресу http://www.hongkongairport.com/eng/index.html .
Аэропорт Гонконга — табло, схема, отели, транзит
Аэропорт Чхеклапкок — главная воздушная гавань Гонконга, именно здесь начинается знакомство с городом у большинства прибывающих в страну людей.
Чхеклапкок считается одним из лучших международных аэропортов в мире. В британские времена главным аэропортом был КайТак, но в 1998 году свои двери для коммерческих рейсов распахнул новый современный международный аэропорт Гонконга. Аэропорт Гонконга — один из самых загруженных аэропортов мира, работа в нем не прекращается ни на минуту, ежегодный пассажирооборот составляет более 50 миллионов человек. В сегодняшней статье мы решили поделиться не только полезной информацией о гонконгском аэропорте, но и рассказать об истории этой воздушной гавани. Ну а тех, кто дочитает до конца, ждет бонус: рассказ об одном из самых необычных международных аэропортов Кайтак. Он был закрыт почти двадцать лет назад, но до сих пор видео, снятые в нем, набирают миллионы просмотров в Youtube.
Полезная информация об аэропорте Гонконга
Первая часть нашей статьи будет посвящена полезной информации об аэропорте: электронные табло вылета и прилета, схема аэропорта, где поесть, чем заняться во время длинной стыковки.
Если транзитного времени в обрез, то как успеть, где переодеть ребенка и другая нужна информация, которая может пригодиться путешественникам.
Табло аэропорта Гонконг
Что самое главное в аэропорту, кроме самолетов и взлетно-посадочной полосы? Многие считают, что табло, на котором можно посмотреть время прилета и вылета самолетов. Онлайн табло аэропорта Гонконга всегда можно посмотреть на официальном сайте.
Табло прилета в аэропорту Гонконга
Табло вылета в гонконгском аэропорту
Табло в аэропорту Гонконга
Схема Гонконгского аэропорта — терминалы
Аэропорт Гонконга не просто большой — он просто огромный. Так, например, до гейтов 40-80 придется добираться на поезде. Ниже две схемы аэропорта в высоком разрешении: первая — зона прилета, а вторая — зона вылета. Используйте правую кнопку мышки на открытой схеме, чтобы сохранить ее себе для дальнейшего использования или заберите этот PDF с подробной схемой.
Схема зоны прилета Гонконгского аэропорта
Схема зоны вылета аэропорта в Гонконге
Обычно все рейсы прибывают и отправляются из терминала 1, но есть и второй. Нам лично ни разу в нем пока не довелось побывать — из него не летают самолеты, там проходит только регистрация. Есть еще терминал Центра Деловой Авиации, но это отдельная история, так как обслуживает он только частные самолеты, и у них там свои залы ожидания, камеры хранения, кафе, комнаты отдыха и прочие атрибуты комфортной жизни.
Если вы прилетаете в Гонконг
Процедура прибытия в Гонконг очень простая, заблудиться или пройти «не туда» практически невозможно. Для того, чтобы пройти паспортный контроль, вы должны приготовить: паспорт, заполненную миграционную карту (обычно ее выдают перед посадкой еще в самолете, но, если не выдали — есть стойки, где ее можно взять). Если вы въезжаете на срок менее 14 дней, то виза в Гонконг для граждан РФ не требуется (гражданам Украины и Казахстана также повезло, а вот белорусам и другим гражданам стран СНГ пока приходится получать полноценную визу).
Несмотря на то, что очередь на прохождение кажется огромной, движется она довольно быстро. Фотографировать ее категорически запрещено, но нам все же удалось это сделать, хотя милой беседы с местным секьюрити после этого избежать не удалось. 🙂
Очередь для прохождения границы в Гонконге
Граждане Китая, Гонконга, Макао и Тайваня идут в отдельные окошки, а гонконгцам так вообще повезло — у них проход через турникеты по электронным RFID-картам. Достаточно приложить ее к считывателю, и турникет мгновенно открывается.
Въезд в страну «для местных»
После прохождения границы вы оказываетесь в зоне получения багажа, на табло смотрите номер своего конвейера и идете получать. В аэропорту Гонконга обычно все проходит очень быстро, и уже к моменту завершения паспортного контроля ваши чемоданы уже ждут на ленте.
Весь багаж успешно прибыл
Нужно его только забрать с транспортера
Дальше, если вам нечего декларировать (а если вы турист, то так и должно быть), вы идете через «зеленый коридор» в зал прилета.
«Зеленый коридор» в аэропорту Гонконга
Если вас встречают, то прямо на выходе вы упретесь в «людей с табличками». Если нет, то следующий этап, который вам предстоит — добраться из аэропорта Гонконга в центр. Тут все просто, но мы все-таки написали специальный мануал, как не заблудиться и доехать до центра города.
Московский рейс редко встречают с табличками
Навигация по аэропорту
Если в город вам не нужно, а нужно, например, в Макао, то по указателям вы с легкостью доберетесь до паромного терминала. Причем, стоит обратить внимание, что первый указатель в Макао стоит еще до прохождения паспортного контроля, так как вы можете туда попасть из транзитной зоны, не проходя гонконгский паспортный контроль. Билеты на паром можно купить в кассах в терминале или позаботиться об этом заранее (цена на билеты от 38$).
Указатель к парому до Макао
Деньги можно поменять прямо в аэропорту, но, как это бывает во многих странах, курс здесь не самый хороший.
Поэтому лучше поменять необходимую сумму на такси (около $50), а остальное менять уже в городе.
Если для доставки своего тела в центр воспользоваться аэроэкспрессом, то в кассе можно расплатиться пластиком, и вообще не ввязываться в обменные операции.
Покупка билетов на экспресс до Гонконга
Вот и весь процесс! У нас он обычно занимает не более получаса.
Если вы улетаете
Для начала нужно выяснить, в каком терминале вам нужно проходить регистрацию. Российский Аэрофлот базируется в первом терминале, как, собственно, и большинство других европейских и североамериканских авиакомпаний. А вот если вы летите дальше рейсами Air Asia или Thai Airways, то это уже второй терминал. На официальном сайте аэропорта есть подробный список распределения авиакомпаний по терминалам. Если регистрация во втором терминале, то не стоит переживать: оба терминала связаны между собой крытыми переходами, плюс до дальних гейтов во втором терминале вам предоставят транспорт.
Регистрация Sky Priority от Аэрофлота
Регистрация на рейс такая же, как и везде: показываете билет, паспорт, сдаете багаж. Если общаться с сотрудниками авиакомпании не хочется, то можно сделать это через электронный терминал, а потом, если необходимо, сдать багаж.
Регистрация на рейс в аэропорту Гонконга
После сдачи багажа проходите паспортный контроль и попадаете в большую зону, где можно покушать и погулять по магазинам Duty Free, в которых вполне возможно недорого затариться алкоголем, косметикой или электроникой. Хотя для того, чтобы покушать, совсем необязательно проходить паспортный контроль — ресторанов в аэропорту достаточно много как до контроля, так и после, но об этом — чуть ниже.
Одно из многочисленных кафе в аэропорту Гонконга
Магазины Duty Free в Гонконге
До своего гейта можно добраться или пешком, или на траволаторе. Если ваш гейт от 40 и выше — есть специальный поезд, который доставит вас до места. Аэрофлот обычно вылетает с 20х (24-25-26) гейтов, ну или просто нам так всегда везло.
Аэропорт Гонконга
Обычно прохождение всех процедур не занимает более 30-40 минут, но, тем не менее, рекомендуется приезжать заранее, чтобы точно успеть. Также смотрите на погоду — в Гонконге нередки тропические ливни и прочие погодные катаклизмы, которые могут увеличить время путешествия до аэропорта.
Если вы летите транзитом
Если вы летите через Гонконг транзитом, то здесь также нет ничего сложного. Если пересадка короткая, то все очень просто: после выхода из самолета вы идете вместе со всеми в сторону паспортного контроля, но не доходя до него, по указателю, поворачиваете налево («Transfer»).
К стойкам для транзитных пассажиров
Вы попадаете в небольшой зал для транзитных пассажиров, где можно получить посадочный талон на следующий рейс. Обычно здесь не бывает очередей, мы видели ее здесь лишь однажды, когда из-за тайфуна задержали все рейсы из Тайбэя в Гонконг, и выпустили лишь один, на который посадили всех, кто должен был лететь на российском рейсе в Москву.
Вот тогда здесь была небольшая пробка, но и ее очень быстро разрулили сотрудники авиакомпаний, открыв для регистрации дополнительные стойки.
Кстати, есть один важный момент, касающийся любых перелетов со стыковками — всегда регистрируйте свой багаж сразу до конечного пункта назначения и проверяйте это, не отходя от стойки регистрации! Иначе по прибытии в место стыковки, вы будете очень напряженно «вытаскивать» свой багаж с рейса для перерегистрации его до места назначения с помощью персонала аэропорта. Если, конечно, заметите, что ваш багаж был оформлен до транзитной точки… А если время стыковки ограничено, сотрудники аэропорта «бессильны», и у вас просто нет визы для выхода к багажному транспортеру, то это может вылиться в реально большую проблему — ваш багаж останется в транзитной стране, и забрать его оттуда будет нелегко.
Зал для транзитных пассажиров
При покупке пакетного билета с пересадкой от одной авиакомпании, багаж, как правило, регистрируется правильно (персонал на стойке это видит в базе), но если сегменты полета вами покупались отдельно друг от друга, то вероятность «попасть» на подобную багажную радость — очень высока.
Мы однажды летели из Лондона в Тайбэй через Гонконг, и на стойке регистрации несколько раз повторили британской тетеньке в пенсне, что багаж наш должен лететь до Тайбэя.
Полезное: Наша подборка из 18 лучших отелей Гонконга на любой кошелек
Однако, то ли у нее был ПМС, то ли она просто не выспалась, но наши чемоданы были почему-то оформлены только до Гонконга. Мы этот момент у стойки прощелкали, т.к. опаздывали на самолет, но обнаружили проблему чуть позже. Стыковка была достаточно длинной, поэтому нам удалось вытащить и перерегистрировать багаж до Тайбэя, но у вас такой возможности может и не оказаться. Проверяйте!
Стойки регистрации на дальнейшие рейсы
После того, как вы получили посадочный талон, отправляетесь ожидать объявления посадки на свой рейс или сразу на посадку. Стыковочные процедуры в аэропорту Гонконга редко занимает больше 30-40 минут. Был случай, когда уже через 20 минут после приземления рейса Москва-Гонконг, мы были готовы садиться в самолет Гонконг-Тайбэй.
Службы аэропорта рекомендуют выделять на стыковочную пересадку не менее сорока минут.
Транзитная зона
Процесс действительно очень простой и, если четко следовать указаниям, то занимает совсем немного времени. Оставшегося времени хватит на то, чтобы выпить кофе, съесть суп или посетить выставку. Вы не ослышались. В аэропорте Гонконга постоянно проходят всевозможные интересные мероприятия, которые не дадут заскучать транзитным пассажирам, либо тем, кто заранее приезжает в аэропорт перед вылетом.
Где поесть в аэропорту Гонконга?
Кафе и ресторанов в аэропорту Гонконга много, но тем не менее, в самые популярные (и дешевые) все равно наблюдаются очереди. Кстати, если хотите поесть вкусной местной азиатской еды, то выбирайте то кафе, где больше всего людей (кончено же, Макдональдс и Бургер Кинг сложно отнести к локальной еде).
Кафе в аэропорту Гонконга
Мы назовем лишь некоторые из них. Для вашего удобства мы попытались их разделить на категории — вдруг вы всю жизнь мечтали попробовать корейскую еду и летите транзитом через Гонконг, вот будет отличный шанс осуществить мечту.
🙂
- Японская еда: Ajisen Ramen (только лапша), Itacho Sushi (суши), Itamae Sushi
- Китайская еда: Cafe de Coral, Chen Fu Ji, Pak Loh Chiu Chow Restaurant, Thai Chiu, Tai Hing, Tsui Wah Restaurant, QQ Rice (только полезная и органическая еда)
- Корейская кухня: Sorabol Korean Cuisine
- Пицца: Famous Famiglia, PizzaExpress
- Традиционный фастфуд: McDonald’s & McCafe, Burger King, Subway
- Кофе и пирожные: Panopolis, A-1 Bakery, Starbucks, Espressamente illy
Чем заняться в аэропорту Гонконга?
Если стыковка очень долгая и нужно чем-то заняться? Например, вам предстоит провести здесь ночь или целый день, а в город ехать не хочется. В аэропорту Гонконга есть несколько вариантов, чем себя развлечь. К сожалению, все они находятся во втором терминале, а значит придется прогуляться туда пешком по пешеходной галерее. Но для этого придется покинуть транзитную зону, если, конечно, вам не нужна виза.
Возможно, есть переход и из транзитной зоны, но нам его найти не удалось.
- AVIATION Discovery Centre — здесь можно узнать побольше об авиации, познакомиться с историей авиации Гонконга и попробовать себя в качестве пилота. В будни работает с 11:00 до 22:00, в выходные и праздники — с 9:30
- Dream Come True Education Park — «Парк, где сбываются мечты» — именно так написано в рекламном буклете. Этот образовательный парк предназначен для детей. Здесь они могут попробовать на себе различные профессии и пока мама с папой пьют кофе, поработать, например, пожарным или кассиром в магазине. Работает с 9:30 до 18:30 в будние дни и с 09:00 до 20:00 в выходные.
- GreenLive AIR — хотите поиграть в гольф? Тогда вам сюда! Гольф-симулятор позволит вам поиграть в любую погоду. Работает каждый день с 09:00 до 21:00.
- UA IMAX Theatre @Airport — кинотеатр в аэропорту Гонконга вмещает в себя 360 зрителей. Здесь можно посмотреть как 3D, так и обычные фильмы, правда только на английском или китайском языке.
Кроме того, на территории аэропорта проводятся всевозможные выставки. Они постоянно меняются, поэтому лучше уточнить, что экспонируется именно сейчас на официальном сайте. Но есть и постоянные. Например, у гейта номер 62 действует постоянная небольшая экспозиция, посвященная Брюсу Ли, а рядом с выходом 31 есть выставка с ретро-игрушками, у 22-го гейта можно увидеть традиционные наряды солистов кантонской оперы. Ну и, конечно же, к вашим услугам многочисленные магазины Duty Free, детские игровые зоны, бесплатные стойки, где можно зарядить свои гаджеты, комнаты для переодевания малышей и все остальное, что есть в цивилизованных аэропортах.
Магазины Duty Free в Гонконге
Есть один маленький секрет, который почему-то не очень пользуется популярностью у туристов: на сайте аэропорта постоянно публикуются специальные предложения, которые помогают сэкономить в магазинах, кафе и даже отелях. Так, например, во время нашей последней поездки мы поели в ресторане Taiwan Beef Noodle со скидкой в 35%.
Бесплатная зарядка гаджетов
Детская игровая зона
Детская комната
Если вам выдалась ночь в аэропорту Гонконга, вы не являетесь счастливым обладателем билета бизнес-класса, но вам все-таки хочется провести ночь в комфортных условиях, то здесь можно предложить лишь три отеля, которые находятся поблизости. В самом аэропорту, к сожалению, нет ничего бюджетного.
Отели в аэропорту
Подробно об отелях Гонконга мы писали в специальной статье, поэтому здесь лишь перечислим названия и цены:
- Regal Airport Hotel — от $170
- Hong Kong SkyCity Marriott — от $300
- Novotel Citygate Hong Kong — от $200
Комнату для отдыха на несколько часов можно снять и в Plaza Premium Lounge, по цене это выйдет приблизительно как полноценный отель (6 часов — от $119), но зато выходить никуда не нужно.
Камера хранения в аэропорту Гонконга
Если длинная стыковка у вас днем, то вместо того, чтобы просиживать в здании аэропорта Гонконга, можно оставить вещи в камере хранения, а самим отправиться посмотреть что-нибудь в Гонконге.
Канатная дорога Нгонг Пинг, которая доставит вас к Большому Будде
Оставить багаж в аэропорту можно на третьем уровне Терминала 2, работает камера хранения с 05:30 до 01:30. Но стоит это довольно дорого 1 час — 12 HKD ($1.5), сутки — 140 HKD ($18). Цены на камеру хранения постоянно меняются, актуальные всегда можно посмотреть на официальном сайте аэропорта Чхеклапкок.
Но есть вариант сэкономить: на станции Tsing Yi Station, на которой останавливается экспресс из аэропорта, также есть камера хранения. Она может оказаться дешевле, если у вас несколько чемоданов. Цены: до 3 часов — 40 HKD, 3-24 часа — 55 HKD за чемодан, от 24 до 48 часов — 130 HKD.
Чтобы найти камеру хранения, вам нужно спуститься на платформу и пройти по указателю. Камеры хранения также есть на станциях метро Kowloon и Hong Kong.
Станция аэроэкспресса в гонконгском аэропорту
История аэропорта Гонконга
В 90-е года остров Чхеклапкок был объединен с островом Ламчхау искусственной насыпью, это сделали специально для того, чтобы построить новый международный аэропорт Гонконга. В результате этих земельных манипуляций получилась ровная поверхность площадью более 12.5 квадратных километров, а площадь Гонконга увеличилась на 1%. Еще до того, как аэропорт был построен, он смог попасть в книгу Рекордов Гиннеса, как самый дорогой проект строительства подобных сооружений. Строительство длилось 6 лет и обошлось Гонконгу в 20 миллиардов долларов.
Интересно: Самая густонаселенная точка на Земле — Kowloon Walled City в Гонконге
Это сейчас на строительство спортивных объектов тратится больше денег, а раньше это был фантастически дорогой проект.
Торжественное открытие состоялось 6 июля 1998 года, и если вы думаете, что все было сразу же хорошо, то очень ошибаетесь. Первые несколько месяцев в работе гавани постоянно проходили какие-то сбои, причем настолько серьезные, что правительству пришлось вновь открыть грузовой терминал в аэропорту Кайтак. Но спустя полгода все недостатки были успешно устранены и аэропорт Гонконга вошел в нормальный ритм работы.
Аэропорт Чхеклапкок
В 2007 году был открыт второй терминал и большой торговый центр SkyPlaza. Вообще, аэропорт Гонконга — это огромный транспортный узел, где есть и метро, и паром, и автомобильный транспорт, и площадка для вертолетов. Настоящий маленький город, в котором ежедневно бывают десятки тысяч людей. Аэропорт постоянно развивается, и долгое время изучалась возможность строительства третьей взлетно-посадочной полосы. Но из-за того, что площадь все же ограничена, снова придется отвоевывать пространство у моря. С финансовой точки зрения эксперты предполагают, что строительство новой полосы сопоставимо со строительством нового аэропорта, но кто знает — может быть аэропорт Гонконга еще удивит нас новым рекордом Гиннеса.
Аэропорт Кайтак
Современный международный аэропорт Гонконга пришел на смену старому аэропорту Кайтак, который располагался на полуострове Коулун. Аэропорт Кайтак долгое время считался самым опасным аэропортом в мире, ведь с одной стороны он был ограничен бухтой Виктория, а с другой — жилой застройкой. С 1925 по 1998 год Кайтак был единственным аэропортом в Гонконге и абсолютно все рейсы совершали взлет и посадку в этой воздушной гавани. Заход на взлетно-посадочную полосу Кайтака до сих пор является одним из самых зрелищных, он требовал от пилотов воздушного судна предельной концентрации и мастерства. Но лучше посмотрите сами!
История аэропорта началась в 1925 году, когда на полуострове Коулун появилась первая взлетно-посадочная полоса. Тогда небольшой травяной аэродром использовался королевскими военно-воздушными силами Великобритании (RAF) и несколькими небольшими летными клубами.
В 1928 году была построена бетонная платформа для гидросамолетов. В 1935 году строится первая вышка для диспетчеров и первый ангар, годом позже появляется первая национальная авиакомпания Гонконга.
Аэропорт Кайтак в 1958
Во время японской оккупации аэропорт был под властью японцев. В 1946 году была основана компания Cathay Pacific, для которой аэропорт Кайтак стал домом на долгие годы. Интересен тот факт, что основателями самой известной азиатской авиакомпании стали американец и австралиец. В 1954 году для строительства новой большой ВПП у моря была отвоевана часть территории. К 1962 году новая полоса была построена.
План строительства
И без того непростая посадка постоянно осложнялась погодными условиями (боковыми ветрами, дождями), что привело к большому числу авиакатастроф. Самая смертоносная произошла в 1965 году, когда самолет упал в воду вскоре после взлета, погибли 59 человек. В аэропорту Кайтак самолеты падали в воду с завидной регулярностью, наиболее известна катастрофа 1993 года, когда самолет авиакомпании China Air потерпел крушение при заходе на посадку.
Авиакатастрофа в аэропорту Кайтак в 1993 году
Кайтак, 1993
Когда в 1998 году открылся новый международный аэропорт Гонконга, многие авиакомпании и пилоты вздохнули с облегчением. В наши дни на месте бывшей ВВП 13/31 находится причал для круизных кораблей и благоустроенная набережная. На месте самого же аэропорта местами идет стройка. По одним данным строится коммерческая и жилая недвижимость, по другим — здесь скоро появится суперсовременные спортивные сооружения.
Заключение
Ну и в качестве заключения хотим сказать, что лично для нас аэропорт Гонконга является одним из самых удобных. Поспорить с ним в комфорте может разве что аэропорт Сингапура. Мы постарались рассказать всю полезную информацию об аэропорте, но могли что-то упустить, и если у вас остались вопросы, то можете смело задавать их в комментариях, а мы постараемся на них ответить.
Эта статья была украдена с сайта http://poznamka.ru…
Здесь же хотелось бы высказать отдельное спасибо автору сайта http://hongwrong.
com, у которого мы позаимствовали исторические фотографии. Вряд ли Tom Grundy понимает русский язык, но мы все равно хотим его поблагодарить за огромную проделанную работу и вдохновение.
Аэропорт Чхеклапкок — полезная информация 2015-11-26T08:08:57+03:00 2023-01-06T20:41:51+03:00 Natalya ‘Poznamka’
Коды и факты международного аэропорта Чек Лап Кок, Гонконг (HKG)
Контактная информация
Данные о взлетно-посадочной полосе
| Взлетно-посадочная полоса | Длина (футы) | Ширина (футы) | Тип поверхности |
|---|---|---|---|
| 1 | 12 467 | 197 | ASP |
| 2 | 12 467 | 197 | ASP |
Данные о частоте
| Тип | Описание | Частота (МГц) |
|---|---|---|
| AFIS | ЛЕТНАЯ СЛУЖБА | 122. 4 |
| APP | APP | 119.1 |
| APP | Director | 119.5 |
| ATIS-A | Arrivel | 128.2 |
| ATIS-D | Departure | 127.05 |
| CAC | ZONE CON | 120.6 |
| CLD | CLNC DEL | 129.9 |
| DEP | DEP | 123.8 |
| EMG | Hong Kong Guard | 121.5 |
| GND | GND North | 121.6 |
| GND | GND South | 122.55 |
| RDR | Radar | 121.3 |
| RDR | PRECISION | 133,7 |
| TWR | Tower North | 118,2 |
| TWR | TWR | 18. 0034 |
Пункты назначения
Список направлений международного аэропорта Чек Лап Кок
| Пункт назначения | ИАТА | Авиалинии, летающие по маршруту |
|---|---|---|
| Сингапур Чанги | СИН | Jetstar Asia Airways, Air India Limited, Cathay Pacific, Singapore Airlines, Tiger Airways, Scoot, United Airlines, US Airways |
| Чэнду Шуанлю Международный | ГТЕ | Sichuan Airlines, Air China, Cathay Pacific, Hainan Airlines, Hong Kong Airlines, Dragonair |
| Ичан Санься | YIH | Сычуань Эйрлайнз |
| Чжаньцзян | ЖА | Сычуань Эйрлайнз |
| Мактан Себу Интернэшнл | СЕБ | Cebu Pacific, Cathay Pacific, Philippine Airlines |
| Кларк Интернэшнл | CRK | Cebu Pacific, South East Asian Airlines, Dragonair |
| Илоило Интернэшнл | МОТ | Себу Пасифик |
| Ниной Акино Международный | МНЛ | Cebu Pacific, Cathay Pacific, Dragonair, Philippine Airlines |
| Инчхон Международный | МКП | Jeju Air, Air India Limited, Cathay Pacific, Ethiopian Airlines, Korean Air, Jin Air, Asiana Airlines, Thai Airways International, Hong Kong Express Airways, Eastar Jet |
| Шанхай Пудун Интернэшнл | ПВГ | China SSS, Cathay Pacific, Shanghai Airlines, Juneyao Airlines, Hong Kong Airlines, Dragonair, China Eastern Airlines |
| Чатрапати Шиваджи Международный | Спецификация | Jet Airways, Cathay Pacific, Etihad Airways |
| Индира Ганди Международный | ДЕЛ | Jet Airways, Air India Limited, Cathay Pacific, Etihad Airways, Asiana Airlines |
| Ньюарк Либерти Интернэшнл | ЭВР | Американ Эйрлайнз, Cathay Pacific, United Airlines |
Джон Ф. Кеннеди Международный | Кеннеди | Американ Эйрлайнз, Cathay Pacific |
| Международный Лос-Анджелес | LAX | Американ Эйрлайнз, Cathay Pacific |
| Нарита Интернэшнл | НРТ | American Airlines, Cathay Pacific, Delta Air Lines, Japan Airlines, All Nippon Airways |
| Чикаго О’Хара Интернэшнл | ОРД | Американ Эйрлайнз, Cathay Pacific, United Airlines |
| Международный аэропорт Сан-Франциско | СФО | American Airlines, Air India Limited, Cathay Pacific, Singapore Airlines, United Airlines, US Airways |
| Ванкувер Международный | ЯВР | Эйр Канада, Cathay Pacific |
Лестер Б. Пирсон Международный | ГГЗ | Эйр Канада, Cathay Pacific |
| Тайчжун Чинг Чжуан Кан | RMQ | Mandarin Airlines, Dragonair, Hong Kong Express Airways |
| Шарль де Голль Международный | CDG | Air France, Alitalia, Cathay Pacific |
| Международный Кансай | КИКС | Air India Limited, Cathay Pacific, Japan Airlines, Peach Aviation, All Nippon Airways, Hong Kong Express Airways |
| Кота-Кинабалу Международный | БКИ | AirAsia, Cathay Pacific, Dragonair, Malaysia Airlines, Hong Kong Express Airways |
| Куала-Лумпур Международный | КУЛ | AirAsia, Cathay Pacific, Malaysia Airlines |
| Брисбен Интернэшнл | БНЭ | Finnair, Cathay Pacific, Qantas |
| Кэрнс Интернэшнл | ЦНС | Finnair, British Airways, Cathay Pacific, Japan Airlines |
| Хельсинки Вантаа | ХЕЛ | Финнэйр |
| Мельбурн Международный | МЭЛ | Finnair, Cathay Pacific, Qantas |
| Сидней Кингсфорд Смит Интернэшнл | СИД | Finnair, Cathay Pacific, Qantas |
| Лондон Хитроу | ЛЧ | British Airways, Cathay Pacific, Virgin Atlantic Airways |
| Дакка / Хазрат Шахджалал Международный | ЦАП | Биман Бангладеш Эйрлайнз, Cathay Pacific, Dragonair |
| Бруней Международный | БВН | Королевские авиалинии Брунея, Драгонэйр |
| Тайвань Таоюань международный | ТПЭ | EVA Air, China Airlines, Cathay Pacific, Hong Kong Airlines, Japan Airlines, Dragonair |
| Международный Кимхэ | ПУС | Air Busan, Cathay Pacific, Dragonair, Korean Air |
| Чунцин Цзянбэй Международный | CKG | Air China, Cathay Pacific, Hainan Airlines, Hong Kong Airlines, Dragonair |
| Чжоушуйцзы | Дополнение | Эйр Чайна, Драгонэйр |
| Ханчжоу Сяошань Международный | Гормон роста | Air China, Cathay Pacific, Shanghai Airlines, Hainan Airlines, Hong Kong Airlines, Dragonair, China Eastern Airlines |
| Пекин Кэпитал Интернэшнл | ПЭК | Air China, Cathay Pacific, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Hong Kong Airlines, Dragonair |
| Тяньцзинь Биньхай Международный | ТСН | Air China, Hong Kong Airlines, Dragonair |
| Ухань Тяньхэ Интернэшнл | ВУХ | Air China, Cathay Pacific, China Southern Airlines, Dragonair |
| Сукарно-Хатта Интернэшнл | КГК | China Airlines, Cathay Pacific, Etihad Airways, Garuda Indonesia |
| Гаосюн Международный | КХХ | Китайские авиалинии, Cathay Pacific, Dragonair |
| Тайнань | ТНН | Китайские авиалинии |
| Аделаида Интернэшнл | АДЛ | Катай Пасифик |
| Окленд Интернэшнл | АКЛ | Cathay Pacific, Air New Zealand, Thai Airways International |
| Амстердам Схипхол | АМС | Cathay Pacific, KLM Royal Dutch Airlines |
| Международный Абу-Даби | AUH | Cathay Pacific, Etihad Airways, Air Seychelles |
| Суварнабхуми | БКК | Cathay Pacific, Emirates, Etihad Airways, Hong Kong Airlines, Kenya Airways, Air Madagascar, Orient Thai Airlines, Bangkok Airways, Royal Jordanian, Thai Airways International, Turkish Airlines, SriLankan Airlines |
| Кемпеговда Интернэшнл | БЛР | Cathay Pacific, Драгонэйр |
| Гуанчжоу Байюнь Международный | МОЖЕТ | Cathay Pacific, China Southern Airlines, Dragonair |
| Нетаджи Субхаш Чандра Бос Интернэшнл | Центральный блок управления | Cathay Pacific, Драгонэйр |
| Чжэнчжоу Синьчжэн Международный | КГО | Cathay Pacific, China Southern Airlines, Dragonair |
| Международный аэропорт Чеджу | CJU | Cathay Pacific, Драгонэйр |
| Международный Чиангмай | CNX | Cathay Pacific, Thai AirAsia, Dragonair, Hong Kong Express Airways |
| Чанша Хуанхуа международный | КСХ | Cathay Pacific, Драгонэйр |
| Новый Титосэ | КТ | Cathay Pacific, Японские авиалинии |
| Дананг Международный | ПАПА | Cathay Pacific, Драгонэйр |
| Домодедово Международный | ДМЭ | Cathay Pacific, S7 Airlines, Авиакомпания Трансаэро |
| Международный Доха | Катай Пасифик, Qatar Airways | |
| Нгурах-Рай (Бали) Международный | ДПС | Cathay Pacific, Garuda Indonesia, Hong Kong Airlines, Dragonair, Mandala Airlines |
| Международный Дубай | ДХБ | Катай Пасифик, Эмирейтс |
| Леонардо да Винчи-Фьюмичино | FCO | Катай Пасифик |
| Фучжоу Чанлле Интернэшнл | ВОК | Cathay Pacific, Hainan Airlines, Hong Kong Airlines, Dragonair |
| Франкфурт-на-Майне | ФРА | Cathay Pacific, Люфтганза |
| Фукуока | ФУК | Cathay Pacific, Dragonair, Hong Kong Express Airways |
| Хайкоу Мейлан Интернэшнл | НАК | Cathay Pacific, Hainan Airlines, Hong Kong Airlines, Dragonair |
| Международный Нойбай | Хан | Cathay Pacific, Hong Kong Airlines, Dragonair, Vietnam Airlines |
| Международный Пхукет | гонконгских тонн | Cathay Pacific, Thai AirAsia, Dragonair, Thai Airways International, Hong Kong Express Airways |
| Международный аэропорт Токио Ханэда | ХНД | Cathay Pacific, Japan Airlines, All Nippon Airways, Hong Kong Express Airways |
| Раджив Ганди Международный | ГИД | Катай Пасифик |
| ОР Тамбо Интернэшнл | ДЖНБ | Cathay Pacific, Южноафриканские авиалинии |
| Хабаровск-Новый | ХВ | Cathay Pacific, S7 Airlines |
| Куньмин Wujiaba International | КМГ | Cathay Pacific, Dragonair, China Eastern Airlines, Hong Kong Express Airways |
| Гуйлинь Лянцзян Международный | КВЛ | Cathay Pacific, Hong Kong Airlines, Dragonair |
| Ченнаи Международный | МАА | Катай Пасифик |
| Мале Международный | МЛЭ | Cathay Pacific, Драгонэйр |
| Мальпенса Интернэшнл | МХП | Катай Пасифик |
| Нади Международный | НАН | Катай Пасифик, Эйр Пасифик |
| Нинбо Лише Интернэшнл | НГБ | Cathay Pacific, Shanghai Airlines, Dragonair, China Eastern Airlines |
| Чубу Сентрейр Интернэшнл | НПО | Cathay Pacific, Japan Airlines, All Nippon Airways |
| Нанкин Лукоу | НКГ | Cathay Pacific, Shanghai Airlines, Hainan Airlines, Hong Kong Airlines, Dragonair, China Eastern Airlines |
| Наха | ОКА | Cathay Pacific, Hong Kong Airlines, Dragonair |
| Международный Пенанг | РЕН | Cathay Pacific, Dragonair, Hong Kong Express Airways |
| Перт Интернэшнл | ПО | Катай Пасифик |
| Международный номер короля Халеда | RUH | Катай Пасифик |
| Таншоннят международный | СГН | Cathay Pacific, Hong Kong Airlines, United Airlines, Vietnam Airlines |
| Шанхай Хунцяо Международный | ША | Cathay Pacific, Shanghai Airlines, Hong Kong Airlines, Dragonair, China Eastern Airlines |
| Джуанда Интернэшнл | SUB | Катай Пасифик |
| Санья Феникс Интернэшнл | СИК | Cathay Pacific, Hong Kong Airlines, Dragonair |
| Лютинг | ТАО | Cathay Pacific, Драгонэйр |
| Самуи | УСМ | Cathay Pacific, Бангкокские авиалинии |
| Владивосток Международный | ВВО | Cathay Pacific, S7 Airlines |
| Вэньчжоу Юнцян | ВНЗ | Cathay Pacific, Dragonair, China Eastern Airlines |
| Сиань Сяньян Интернэшнл | XIY | Cathay Pacific, Dragonair, China Eastern Airlines |
| Сямынь Гаоци Международный | СМН | Cathay Pacific, China Southern Airlines, Hong Kong Airlines, Dragonair, Xiamen Airlines |
| Мэйсянь | МХЗ | Китайские Южные авиалинии |
| Таосянь | ШЭ | Китайские Южные авиалинии |
| Международный аэропорт Цзеян Чаошань | СВА | Китайские Южные авиалинии |
| Аддис-Абеба Боле Интернэшнл | ДОБАВИТЬ | Эфиопские авиалинии |
| Дон Мыанг Интернэшнл | ДМК | Тайская ЭйрАзия |
| Кагосима | КОЙ | Гонконгские авиалинии |
| Лундунбао | КВЕ | Гонконгские авиалинии |
| Наньнин Усуй | ННГ | Гонконгские авиалинии |
| Тайюань Усу | тыс. | Гонконгские авиалинии, China Eastern Airlines |
| Сюйчжоу Гуаньинь | СУЗ | Гонконгские авиалинии |
| Международный Пномпень | ПНХ | Драгонэйр |
| Сием Рип Международный | РЭП | Драгонэйр |
| Янгон Международный | РГН | Драгонэйр |
| Алматы | АЛА | Эйр Астана |
| Мюнхен | МУК | Люфтганза |
| Цюрих | ЗРХ | Швейцарские международные авиалинии |
| Бен-Гурион Международный | ТНВ | Эль-Аль Израильские авиалинии |
| Цюаньчжоу Цзиньцзян Международный | JJN | Сямэнь Эйрлайнз, Шэньчжэнь Эйрлайнз |
| Наньпин Уишань | WUS | Сямынь Эйрлайнз |
| Сэр Сивусагур Рамгулам Международный | МРУ | Эйр Маврикий |
| Международный Чингисхан | УЛН | Гомер Эйр, МИАТ Монгольские авиалинии |
| Хэфэй Луоган Интернэшнл | ХФЭ | Китайские восточные авиалинии |
| Ляньшуй | ОВЗ | Китайские восточные авиалинии |
| Иньчуань | ВКЛ | Китайские восточные авиалинии |
| Наньчан Чанбэй Международный | КН | Китайские восточные авиалинии |
| Лицзян | ЛДЖГ | Китайские восточные авиалинии |
| Ляньюньган | ЛИГ | Китайские восточные авиалинии |
| Яоцян | ТНА | Китайские восточные авиалинии |
| Сунан Шуофан Интернэшнл | ВУКС | Китайские восточные авиалинии |
| Яньтай Лайшань | YNT | Китайские восточные авиалинии |
| Яньчэн | ИНЗ | Китайские восточные авиалинии |
| Порт-Морсби Джексонс Интернэшнл | ПОМ | Эйр Ниугини |
| Трибхуван Интернэшнл | КТМ | Непальские авиалинии |
| Толмачево | ОВБ | S7 Airlines |
| Шереметьево Международный | СВО | Аэрофлот Российские авиалинии |
| Ататюрк Интернэшнл | МСЛ | Турецкие авиалинии |
Антонио Б. Вон Пэт, международный | ГУМ | Юнайтед Эйрлайнз |
руб.Карта направлений международного аэропорта Чек Лап Кок
Отзывы об аэропорте Чек Лап Кок (0)
Аэропорт Чек Лап Кок | Фостер и партнеры
Аэропорт Чек Лап Кок
Построенный в 1998 году компанией Foster and Partners, аэропорт Чек Лап Кок является одним из крупнейших и самых современных аэропортов в мире. Этот аэропорт считается одним из самых амбициозных, а также экономически крайне необходимых строительных проектов современности. Земля, на которой стоит аэропорт, когда-то была двумя гористыми островами, один из которых назвали Чек Лап Кок . Было выброшено более 200 миллионов тонн горных пород, чтобы убрать горы, и было заменено более 600 миллионов тонн земли, чтобы расширить территорию, объединяющую два острова.
Предоставлено компанией Foster and Partners
Потребность в такой большой площади терминала аэропорта возникла в 1980-х годах, когда Гонконг столкнулся с критическим поворотным моментом. Страна быстро росла как в человеческом, так и в экономическом плане, почти готовясь стать крупным мировым финансовым центром. Но старый аэропорт Кай Так сильно устарел из-за короткой взлетно-посадочной полосы и был окружен высокими зданиями, из-за чего было практически невозможно взлететь или приземлиться. Следовательно, это привело к угрозе загрязнения жизни гражданского населения.
Предоставлено компанией Foster and Partners
Поскольку земли стало не хватать, правительство планировало создать совершенно новую землю в 16 милях в Южно-Китайском море. У Китая было видение построить один из крупнейших аэропортов всех времен, преодолев существующие проблемы и ожидаемые в будущем расширения. Архитекторы и инженеры собирались начать проект, который просуществовал бы как минимум десятилетия.
Однако из-за политического кризиса, который Китай захватил страну, правительство увеличило скорость завершения проекта до захвата власти. Таким образом, крупнейший проект строительства аэропорта превратился в чрезвычайно важный проект всего за 7 лет.
Предоставлено компанией Foster and Partners
Хотя главным желанием было построить замещающий международный аэропорт. Это вызвало дополнительную необходимость построить один из самых длинных двухэтажных подвесных мостов, массивные подводные туннели длиной 6 миль, 22 мили длинных автомагистралей и подземные скоростные рельсы под мостами, чтобы сделать аэропорт беспрепятственно доступным. Примечательно, что весь путь на поезде между городом и аэропортом можно совершить всего за двадцать минут. Таким образом, все это стало одним из крупнейших инженерных проектов в истории архитектуры.
В рамках крупной программы мелиорации его 100-метровая вершина была уменьшена до 7 метров над уровнем моря, а площадь острова увеличилась в четыре раза по сравнению с первоначальной площадью.
Он характеризуется легким навесом крыши, отсутствием служебных установок, использованием естественного освещения и интеграцией под основным пассажирским залом всех технических устройств для обработки багажа, экологических служб и транспорта.
Со своими парящими просторами, залитыми дневным светом, здание терминала образует впечатляющие ворота в город. Будь то прибытие или отправление, маршруты четкие, а ориентация проста. Вы осознаете землю с одной стороны и воду с другой и можете видеть самолет.
Предоставлено компанией Foster and Partners
Точно так же сводчатая крыша обеспечивает постоянную точку отсчета, когда вы перемещаетесь к своему самолету или от него. Вылетающие пассажиры проходят через Восточный зал, крупнейшее торговое пространство аэропорта в мире.
Здание аэровокзала расширяет концепцию, впервые реализованную в аэропорту Станстед, — модель, с тех пор принятую проектировщиками аэропортов по всему миру. Ожидается, что к 2040 году он будет обслуживать восемьдесят миллионов пассажиров в год, что эквивалентно лондонскому аэропорту Хитроу и нью-йоркскому аэропорту имени Джона Кеннеди вместе взятых.
