Бустер до какого возраста по правилам: С какого возраста можно использовать бустер по правилам ПДД 2019
Часто задаваемые вопросы — Автодети
Аварии — одна из основных причин летальных исходов детей возрастом до 14 лет. По статистике, половина смертельных случаев маленьких пассажиров от рождения до 5 лет произошли по причине неправильной транспортировки их в автомобиле. К сожалению, большая часть детей, которые едут в автокреслах, также пристегнуты с нарушением инструкции по их использованию. Именно поэтому дети получают тяжкие травмы позвоночника, шеи и головы, требующие срочной медицинской помощи. Если корректно использовать качественное детское автокресло, соответствующее возрастной группе ребенка, то вероятность травм снижается на 70%, а летального исхода — на 54%. Это убедительные показатели статистики Всемирной организации здравоохранения, которые лучше любых доводов указывают на эффективность детских автокресел.
Самыми безопасными считаются места на задних сиденьях автомобиля. Подробнее об этом вы можете прочитать в разделе Куда установить автокресло?
Переднее пассажирское сиденье — не самое безопасное место для ребенка, поэтому устанавливать на него детское автокресло нужно лишь в крайнем случае. Например, когда нужно разместить сразу три детских автокресла, если задние пассажирские сиденья не имеют ремней безопасности, или по другим важным причинам. Согласно пункту 22.9 Правил дорожного движения, на переднем сиденье можно ездить детям до 12 лет исключительно в детском удерживающем устройстве. Если вы устанавливаете на переднее сиденье автокресло для самых маленьких, которое располагается спиной против движения автомобиля, то нужно обязательно отключить фронтальную подушку безопасности. Об этом должно быть сказано в инструкции к детскому автокреслу. Напоминаем, что в июле 2017 года изменились правила перевозки детей в автомобиле, рекомендуем ознакомиться с ними.
Все еще встречаются автомобили, задние сиденья которых не имеют ремней безопасности. Если вам предстоит спонтанная поездка на такой машине, то детское автокресло можно установить на переднее сиденье, предварительно отключив фронтальную подушку безопасности. В том случае, если вы планируете долго использовать автомобиль без ремней безопасности, то их необходимо установить.
Исключение составляют лишь те модели, конструкция которых это не предусматривает. В этом случае самостоятельная установка запрещена. ГИБДД имеет право привлечь владельца к ответственности за изменение конструкции автомобиля, не согласованной с соответствующей организацией. В Москве этой организацией является НАМИ — Центральный научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт.
Детское автокресло необходимо использовать с рождения. Это не только прописано в Правилах дорожного движения, но и продиктовано здравым смыслом. По законам физики, если экстренное торможение происходит при небольшой скорости 50-60 км/ч, мама, держащая ребенка на руках, получает нагрузку около 300 кг. Такой вес невозможно удержать, поэтому ребенок моментально вылетает из рук и получает травмы, часто несовместимые с жизнью. Конструкция детского автокресла позволяет избежать травм даже при более высокой скорости. Кроме того, сиденье имеет защиту от боковых ударов, а также удобную форму для здорового отдыха. Положение автокресла для младенцев «лицом против хода автомобиля» значительно снижает нагрузку на слабую шею малыша, физиологически еще неспособную держать головку.
Детское автокресло — предмет первой необходимости, который нужно приобрести для выписки из роддома. В некоторых странах младенца не отпустят домой, если родители не подготовили автолюльку. Для новорожденного ребенка подойдет автокресло группы 0+, либо 0+/1. Внимательно прочтите инструкцию по установке сиденья, так как некорректно закрепленное сиденье не обеспечит должной безопасности. Если вы планируете долгие поездки, продумайте систему технических остановок, чтобы ребенок не устал и не начал капризничать. Если малыш все же расплакался и хочет, чтобы его взяли на ручки, придумайте, чем его развлечь. Помните, что вынимать ребенка из автокресла на ходу — смертельно опасно!
Ответ короткий и категоричный — нет! За последние 50 лет в мире проведено огромное количество исследований, и цифры, полученные в краш-тестах, говорят следующее: при лобовом столкновении на городской скорости 50 км/ч вес ребенка увеличится в 30 раз. Если масса новорожденного вместе с одеждой около 4 кг, то в момент удара его вес составит 120 кг. Даже очень сильная мама такой вес удержать не сможет.
Теперь возьмем маму. Допустим, её масса 60 кг. В момент удара на этой же скорости она будет весить почти 2 тонны. Таким весом она просто задавит ребенка. Существуют таблицы, где указано изменение веса человека при ударе на различных скоростях. Взят средний взрослый массой 70 кг. При ударе на скорости 10 км/ч его вес составит 982 кг, а при ударе на скорости 100 км/ч — 4.861,1 кг. Согласитесь, если в этот момент на руках находится новорожденный — то вряд ли он останется жив. В нашем разделе Краш-тесты — на руках есть видео, которые демонстрируют, что происходит с ребенком в момент удара.
Детское автокресло — предмет первой необходимости, который нужно приобрести для выписки из роддома. В некоторых странах младенца не отпустят домой, если родители не подготовили автолюльку. Для новорожденного ребенка подойдет автокресло группы 0+, либо 0+/1.
Обычные люльки от коляски не приспособлены для того, чтобы использовать их в машине. У них нет внутренних ремней, специальных креплений для прочной установки в автомобиле, а также их конструкция не гарантирует безопасность в случае ДТП. Если вы склоняетесь к транспортировке именно в люльке, то новорожденного малыша лучше перевозить в специальных удерживающих устройствах группы 0, которые соответствуют стандартам ECE 44 или ECE 129. Они устанавливаются боком к движению машины и подходят детям до 9 месяцев. К сожалению, лишь малая часть данных автолюлек обеспечивает должную безопасность. Целесообразнее перевозить малышей в автокреслах группы 0+, которые устанавливаются спиной к движению автомобиля. Их можно использовать до достижения ребенком веса 13 кг. Автолюльки имеют эргономичную конструкцию, оснащены внутренними ремнями и гарантируют высокий уровень безопасности.
Важно помнить, что маленьких детей нельзя возить в одном положении продолжительное время, так как в автолюльках из соображений безопасности не предусмотрено абсолютно горизонтальное положение для сна. Чтобы спинка ребенка отдохнула, нужно делать остановки и вынимать малыша из автокресла.
У младенцев пропорции тела не такие, как у взрослых. Голова новорожденного, согласно схеме пропорций тела по Штратцу, составляет одну четвертую часть тела, в то время как голова взрослого человека — одну восьмую. Шея ребенка еще слабая и не способна крепко удерживать вес головы. При аварии шея пассажира подвергается огромной нагрузке. Происходит это потому, что голова по инерции движется вперед, а тело удерживается ремнем безопасности. Для малыша, шея которого еще не окрепла, такая нагрузка может стать смертельной. Поэтому маленьких детей до годика разумно перевозить лицом против движения автомобиля. В таком положении при фронтальном ударе нагрузка на голову, шею и спину распределяется равномерно. Во многих странах система транспортировки «лицом против хода движения» настоятельно рекомендуется детям до достижения ими возраста 3-5 лет.
Детские автокресла разделяются на группы по весу ребенка, но возраст и рост тоже имеют значение при выборе автокресла. Подробнее читайте в разделе Какие бывают автокресла? Общий период использования указывается с рождения до 36 кг. Если ребенок имеет вес более 36 кг, но его рост не позволяет использовать штатный ремень безопасности, необходимо продолжать использовать детское автокресло.
Детские автокресла, производящиеся для Европы, имеют 2 варианта крепления:
1) крепление штатным ремнем автомобиля. Кресла с таким креплением подходят практически в любой автомобиль, оснащенный трехточечными ремнями безопасности. Но для некоторых моделей автокресел хватает длины ремней не во всех автомобилях. В некоторых автомобилях расположение замков для ремня не позволяет правильно установить автокресло. Устанавливать кресло нужно только в соответствие с инструкцией, другие варианты установки категорически запрещены. Неправильно установленное детское автокресло может причинить непоправимый вред ребенку в аварийной ситуации.
2) крепление с помощью системы isofix (большинство моделей, оснащенных этим креплением, могут фиксироваться и ремнями). Крепление isofix обеспечивает простоту и большую надежность установки, исключая вероятность ошибки при установке. Если в автомобиле вы не обнаружили isofix, то получить информацию о том, предусматривает ли конструкция автомобиля установку системы isofix можно у официальных дилеров или в представительстве производителей вашего автомобиля. На данный момент, оснащение отечественных автомобилей креплением isofix только планируется.
В Америке используется крепление LATCH (аналог ISOFIX). Фиксация кресла осуществляется специальными ремнями, которые крепятся к скобам LATCH.
Более подробную информацию о креплении детских автокресел смотрите в соответствующем разделе.
При столкновении даже на небольшой скорости на составные компоненты автокресла действуют перегрузки, в результате чего значительно уменьшается их запас прочности. Поэтому автокресло, побывавшее в аварии, не обладает теми защитными свойствами, что были ранее, и его необходимо заменить, также как ремни безопасности автомобиля.
Прежде чем использовать детское автокресло «second hand», проверьте, не побывало ли оно в аварии. Сиденье после ДТП может иметь нарушенную внутреннюю конструкцию, которая более не выполняет защитную функцию. Если вам кажется, что автокресло побывало в аварии — не нужно его использовать.
То, что автокресло побывало в аварии, можно распознать по следующим признакам:
- сломаны замки и мелкие детали
- есть видимые следы ударов
- повреждены энергопоглощающие элементы
- на корпусе есть трещины
Важно! Некоторые модели автокресел, выпущенных ранее, не отвечают современным стандартам безопасности, комфорта и удобства использования.
Для использования на борту самолёта автокресла должны иметь этикетку с надписью approved use for aircraft или approved for airplan use (одобрено для использования в самолетах). Для Америки должна быть наклейка с одобрением FAA (Federal Aviation Administration). Такие одобрения имеют некоторые модели автокресел групп 0, 0+ и 1. У авиакомпаний могут быть разные требования, для уточнения деталей по перевозке детей лучше связаться с авиакомпанией.
Специалисты категорически против адаптеров ремня безопасности. Они позиционируются как дешевая альтернатива детскому автокреслу, по сути являясь бесполезным, а точнее — смертельно опасным приспособлением. В Европе подобные средства давно вне закона. В России данные устройства запрещены 12 июля 2017 года, что прописано в Правилах дорожного движения. Некоторые родители ошибочно полагают, что адаптер нужно использовать совместно с бустером. Это не так: бустер является полноценной сертифицированной удерживающей системой и не нуждается в дополнении адаптером. Также бытует ошибочное мнение, что, пристегивая ребенка старше 7 лет на заднем сидении автомобиля штатным ремнем, надо использовать «хотя бы» адаптер. Напоминаем, что он имеет опасную для жизни конструкцию, не защищает в ДТП и запрещен Правилами дорожного движения. Подробнее об адаптерах ремня безопасности — на нашем форуме.
Действительно, большинство детских автокресел имеют чехол из синтетики. Современная текстильная промышленность предлагает искусственные материалы, которые имеют высокую износостойкость, не садятся при стирке и не деформируются, как это может получиться с натуральными тканями. Производители детских автокресел отдают предпочтение материалам, обладающим антибактериальными свойствами, которые легко содержать в чистоте. Чехлы проходят тестирование на экологичность и, как правило, не вызывают аллергии.
Если ваш ребенок чувствителен к синтетике, то вместе с детским автокреслом можно приобрести специальный чехол из натурального материала. Он недорогой, универсальный, быстро снимается для стирки. Такие чехлы подойдут для использования летом, когда ребенок чаще потеет. Летние чехлы изготовлены из хлопка, льна или бамбукового волокна. При пошиве, как правило, предусмотрены припуски на усадку при стирке.
Если быть точными, то минимальный угол наклона спинки все же есть. Допустимый наклон — 5-7 градусов. Производители не предусматривают положение для отдыха, так как это обусловлено конструкцией детского автокресла: ребенок пристегивается с помощью штатного ремня безопасности, и при аварии велика вероятность «подныривания» ребенка под ремень. Таким образом, полноценное положение для отдыха может быть опасным в ДТП. Кроме того, наличие полулежачего положения принципиально лишь для самых маленьких пассажиров, которым необходим сон в дороге, а также смена положения для разгрузки позвоночника. Детям 2/3 возрастной группы такой отдых уже не нужен, и они хорошо переносят дорогу без глубокого наклона спинки сиденья.
Если у вас еще остались вопросы — мы ответим на них на нашем форуме или через другие формы связи, указанные на сайте.
Нужно ли детское автокресло в автомобиле в Италии?
Если вы собираетесь арендовать автомобиль в Италии и с вами будут путешествовать дети, то вам необходимо знать правила перевозки детей в автомобиле на территории Италии.
Правила безопасности для детей в автомобиле
- Независимо от возраста все в автомобиле должны быть пристегнуты
- Дети до 3-х лет и менее 150 см ростом – должны перевозиться в специальных детских устройствах
- На переднем сидении перевозить детей нельзя!
Кресло или бустер установить в арендованную машину в Италии?
Тут мнения неоднозначные.. Кто-то советует сэкономить на детском кресле и привезти из дома бустер или купить его на месте в Италии. Но я советую все же следовать правилам перевозки детей и подбирать кресло или бустер в соответствии с возрастом, все таки от этого зависит безопасность вашего ребенка:
- группа 0+ для детей весом меньше 13 кг – автолюлька, устанавливаемая против движения
- группа I для детей от 9 до 18 кг (примерно от 8 месяцев до 3-4 лет) – автокресло
- группа II для детей от 15 до 25 кг (примерно от 3 до 7 лет) – автокресло
- группа III для детей от 22 до 35 кг (примерно от 6 до 12 лет): бустер
Таким образом, выбирайте автокресло или бустер по росту и весу вашего ребенка, а также смотрите, чтобы пристегнутый ремень не проходил по шее малыша.
Что важно помнить
- Помните, что автокресло НЕ прилагается к арендованному авто, его нужно бронировать заранее и оплачивать отдельно!!
- Порой цена аренды детского сидения (бустера) равна цене аренды автомобиля без автокресла.
- После получения автомобиля, вам необходимо самостоятельно установить детское кресло на заднее сидение! Никто из сотрудников не станет и не имеет права вам помогать с установкой сидения.
ВАМ ТАКЖЕ МОЖЕТ БЫТЬ ИНТЕРЕСНО:
АРЕНДА АВТОМОБИЛЯ В ИТАЛИИ
что необходимо для аренды машины, про страховку, покрытие и многое другое
В НЕАПОЛЬ НА АВТОМОБИЛЕ
мой отчет о том, стоит ли ехать в Неаполь на арендованном авто, о манере езды и парковке в городе
Перевозка детей на переднем сиденьи
Перевозка детей на переднем сиденьи
Наши клиенты часто спрашивают, в чём разница между перевозкой детей на переднем сидении, с перевозкой на заднем? В Правилах Дорожного Движения не предусмотрен минимальный возраст малыша при перевозке на переднем сидении. Это говорит о том, что детей можно перевозить на переднем сидении с момента рождения, используя для этого детское автокресло или люльку.
Только перевозка детей на переднем сидении имеет свои особенности, которыми нельзя пренебрегать родителям малышей. В чём они заключаются?
1. Необходимо отключить подушку безопасности. В случае аварии, она может принести ребёнку больше вреда, чем пользы.
2. Ребёнку до 1,5 лет и вес до 13кг. К дорожному движению кресло устанавливается спиной.
3. Детям от 9 месяцев до 4 лет, вес 9-18 кг. Кресло можно устанавливать, как лицом, так и спиной к дорожному движению.
4. Малышу от 3 до 7 лет, весом 15-25 кг. Автокресло устанавливается только по ходу движения автомобиля. Ребёнок пристёгивается, как ремнями предусмотренными конструкцией кресла, так и штатным ремнём безопасности автомобиля.
5. Ребёнок от 6 до 12 лет, весом 22-36 кг. В этом случае перевозится в автокресле и пристёгивается штатным ремнём транспортного средства.
6. С 12 лет, детей можно перевозить на переднем сидении пристёгнутыми ремнями безопасности автомобиля. Подушка безопасности должна быть активирована.
Хотя ПДД и разрешают перевозить детей на переднем сидении, многие родители не торопятся усаживать малышей впереди. Считается, что переднее сидение опасно даже для взрослого, не говоря уже о ребёнке. Статистика и исследования экспертов подтверждают эти опасения.
Доводы против перевозки ребёнка на переднем сиденье:
1. Анализы аварий, которые проводились специалистами европейских экспертных бюро, показали, что 50% случаев травмирование детей происходило из-за того, что они находились на переднем сидении.
2. Малыш может испугаться, увидев большую машину, едущую, кажется, прямо на него. Подобных невротических или истерических реакций можно избежать, если ребёнка перевозить на заднем сидении.
3. Подушка безопасности, при аварии, выстреливает с огромной силой и, если ребёнок сидит впереди, может серьёзно травмировать малыша.
И всё — таки, невзирая на выше сказанное, родители продолжают возить детей на переднем кресле. Они это аргументируют такими доводами:
1. Когда не хватает свободного места. При перевозке большого количества предметов, и детское кресло не вмещается сзади.
2. Отсутствие в автомобиле взрослых, способных присмотреть за малышом.
3. Желание ребёнка сидеть впереди. Малыш не задумывается об опасности подобного места, ему хочется новых впечатлений, ощущения взрослости. А родителям некогда или не хочется рассказать детям, почему им не желательно сидеть на переднем сидении.
Родителям следует знать, что самое безопасное место в автомобиле – это заднее сиденье, посредине. Не приучайте детей к переднему сиденью, это вынужденная мера, когда на заднем сидении поездка исключена.
Если усаживаете малыша впереди, обязательно проверьте, что подушка безопасности отключена.
Установив кресло впереди, отодвинуть сиденье взад до упора, что увеличит расстояние между ребёнком и кузовом автомобиля в момент возможной аварии.
Самая опасная перевозка малыша на переднем сидении – когда ребёнка придерживают руками.
Хотя возить детей можно, как на переднем, так и на заднем сидении, но второй вариант на много предпочтительней.
.
До какого возраста нужно использовать автокресло по закону?
С какого возраста можно возить ребенка «как взрослого», не прибегая к вспомогательным устройствам? Какие из облегченных автокресел, разрешенных законом, подойдут ребенку 8-12-ти лет, который уже начал отказываться садиться в автокресло «для маленьких»? Как выполнить требования сотрудников ГИБДД и обеспечить ребенку комфорт?
Ребенок и автомобиль
К автомобилю, который перевозит маленьких пассажиров, предъявляются особые требования. Он в обязательном порядке должен быть оборудован ДУУ (Детским Удерживающим Устройством). Эта обязанность владельца автомобиля регламентируется законом, однако, это далеко не простая формальность – в данном случае речь идет даже не столько о добропорядочном соблюдении правил, сколько о реальной безопасности малыша, обеспечить которую можно только в транспортном средстве, оборудованном автокреслом.
Что говорит закон?
По закону перевозить детей до 12-ти лет можно только в ДУУ. При этом отмечается, что устройство должно соответствовать росту и весу ребенка. Последний момент очень важен, так как автокресло, подходящее для 3-х летнего ребенка, абсолютно не предназначено для новорожденного малыша.
Детские Удерживающие Устройства, которые мы привыкли обобщать и называть «автокреслами», условно подразделяются на три категории:
Автолюльки предназначены для малышей возрастом до 1 года и представляют собой комфортное спальное место, в котором малыш может находиться в лежачем положении. Безопасность ребенка обеспечивается Y-образными ремнями и специальной конструкцией. Автолюльки напоминают корзину и имеют ручку, благодаря чему их удобно переносить. Они легко крепятся на заднем или переднем сиденье автомобиля. Популярная автолюлька, отвечающая всем критериям безопасности – Inglesina Huggy MFX.
Автокресла – это класс ДУУ, созданных для детей в возрасте 1-3 лет. В таком кресле подросший ребенок может удобно сидеть, будучи надежно зафиксированным внутренними ремнями устройства. Одно из топовых автокресел – Cybex Solution M-Fix.
Бустеры – это небольшие сиденья, позволяющие приподнять ребенка возрастом 3-12 лет на высоту, достаточную для того, чтобы он мог безопасно воспользоваться ремнями автомобиля (рассчитанными по умолчанию на человека ростом от 150 см). Наглядный пример бустера – Chicco Quasar plus.
Чтобы обеспечить ребенку максимальную безопасность и соблюсти закон, необходимо перевозить его в устройстве, которое соответствует его возрасту, весу и росту. Более подробно о типах автокресел читайте в статье «Как выбрать автокресло» .
Мнение эксперта
«Покупка автокресла, подходящего малышу определенного возраста – это не просто выполнение предписаний закона и способ избежать штрафов. Прежде всего, это ощутимый вклад в безопасность ребенка. Современные модели ДУУ учитывают все анатомические особенности детей, защищая места, наиболее уязвимые при резком торможении или столкновении».
Специалист интернет-магазина «Дочки-Сыночки»
Головешкина Екатерина
Выводы
Нарушение правил транспортировки детей возрастом 0-12 лет наказывается предупреждением или административным штрафом в размере одного МРОТ. Дети старше 12-ти лет уже могут пользоваться штатными средствами безопасности – автомобильными ремнями. В этом случае никаких претензий со стороны сотрудников ГИБДД не будет, а ребенок будет защищен.
Детские кресла в ПДД: опять не доделали!
12 июля 2017 года вступили в силу новые поправки в пункт 22.9 Правил дорожного движения, устанавливающий правила перевозки детей в транспорте. К сожалению, нововведения далеки от идеала: решив одну проблему, они моментально создали другую. Разберем подробнее, как было, что изменилось и что надо исправить.Как было раньше?
До 12 июля 2017 года детей от рождения до 12 лет можно было перевозить на заднем сидении с использованием детских автокресел, бустеров и «иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности», а на переднем пассажирском сидении — только с использованием детских удерживающих устройств.
Читать п. 22.9 ПДД в старой редакции [здесь]
22.9. Перевозка детей допускается при условии обеспечения их безопасности с учетом особенностей конструкции транспортного средства.
Перевозка детей до 12-летнего возраста в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, должна осуществляться с использованием детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих устройств.
Запрещается перевозить детей до 12-летнего возраста на заднем сиденье мотоцикла.
Проблем с формулировками в этом пункте было сразу несколько.
Во-первых, не делалось разницы между детьми разного возраста. Будто не очевидно, что требования к перевозке новорожденных и 12-летних подростков должны отличаться!
Во-вторых, ущербна «верхняя» привязка к возрасту 12 лет: самые большие детские автокресла категории 3 рассчитаны на вес до 36 кг и рост до 140 см, а многие дети в 10-11 лет уже тяжелее и выше.
В-третьих, упоминались какие-то «иные средства, позволяющие пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства». Это помогло распространению печально известных адаптеров типа ФЭСТ — треугольной накладки на ремень безопасности, которая отводит лямку от шеи ребенка к грудной клетке. Такие «адаптеры» не дают ничего для безопасности в случае аварии и даже вредят: верхний ремень соскальзывает на шею ребенка, а нижний сдавливает брюшную полость.
Очевидно, все это нужно было менять, и вот с 12 июля новые поправки вступили в силу.
Читать п. 22.9 ПДД в новой редакции [здесь]
22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX*, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
* Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР РС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».
Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств).
Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.
Что же изменилось с 12 июля в правилах перевозки детей? Начнем с положительного:
— Теперь использование детского кресла является обязательным для всех детей до 12 лет на переднем сидении (на заднем сидении — для детей до 7 лет).
— Вместо детского автокресла и на переднем, и на заднем сидении допускается использовать бустер (сидение без спинки, поднимающее ребенка на достаточную высоту, чтобы ремень не проходил по шее), но «с учетом роста и веса ребенка». Характеристики бустеров позволяют сажать в них детей от 15 кг и от 120 см; как правило, этого роста и веса дети достигают в 6 — 8 лет.
— Использование «иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства» теперь незаконно: эта лукавая формулировка исключена из ПДД. Таким образом, поставлен заслон на пути сертификации новых «адаптеров» на ремень.
К сожалению, без ложки дегтя не обошлось. Прежде всего, с 12 июля автокресла и бустеры не обязательны для детей от 7 до 11 лет при их перевозке на заднем сидении! Сажать ли ребенка в этом случае в детское кресло или пристегнуть штатным ремнем безопасности, оставлено на усмотрение водителя.
Это очень большая ошибка, которая приведет к росту детской смертности в ДТП! Как показывают краш-тесты, ребенку 7-10 лет ремень безопасности проходит по шее и в случае серьезного ДТП или задушит его, или сломает позвоночник.
Не менее опасно перевозить ребенка на руках: при резкой остановке из-за возросшего ускорения вес ребенка увеличивается в 10-30 раз, никакой родитель его не удержит.
А если ребенка на заднем сидении не пристегивать вообще, при серьезном ДТП задние спинки кресел ничуть не спасают: как показывают краш-тесты, он бьется головой о рядом сидящих, ломает лицевые кости, ноги, прилетает в сидящих спереди.
Так что оставлять детские автокресла на заднем сидении на усмотрение водителя — все равно что отменить ограничение скорости. «А что, хочу и топлю 220 км/ч, пока ведь ни в кого не врезался?»
Вторая проблема: в сертификате на дрянные адаптеры ФЭСТ указано «детские удерживающие устройства», поэтому отмена формулировки про «иные устройства» в этом случае ударила мимо цели. Между тем, в Правилах ЕЭК OOH № 44-04, ссылка на которые содержится в регламенте Таможенного союза ТР РС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», прямо указано: «Направляющая лямка рассматривается как составной элемент детской удерживающей конструкции и не может утверждаться отдельно как детская удерживающая система». Учитывая это, выдавшая сертификат компания была обязана отозвать его, но этого до сих пор не случилось. К счастью, в декабре 2016-го Росстандарт наконец-то запретил продажу этих адаптеров.
Как надо поправить ПДД, чтобы устранить все ляпы?
1. Детские удерживающие устройства должны применяться независимо от того, сидит ребенок спереди или сзади.
2. Обязательность их применения надо привязать не к возрасту, а к росту и весу ребенка:
— Автокресла обязательны для детей ростом ниже 135 см и весом до 36 кг. При весе ребенка от 15 до 36 кг и росте от 120 до 150 см вместо кресел могут использоваться бустеры.
— При весе ребенка более 36 кг или росте более 150 см ни бустер, ни автокресло не должны быть обязательными, сколько бы лет ни исполнилось ребенку!
Для детей старше 7 лет это можно сформулировать, например, так: «Перевозка детей в возрасте от 7-11 лет включительно допускается либо в автокреслах или бустерах размерной категории 3, либо на заднем сидении с использованием штатного ремня безопасности, если рост и/или вес ребенка превышает предельно установленные инструкцией изготовителя».
3. Надо ввести в ПДД определение понятия «Детские удерживающие устройства (системы)», включив в этом понятие исключительно автокресла и бустеры и исключив из него адаптеры для ремней. Тогда наличие сертификата на адаптеры типа ФЭСТ и аналоги не будет иметь значения, независимо от того, что в них написано: эти устройства не будут соответствовать ПДД.
Если вы поддерживаете эти предложения, помогите с их продвижением! Для этого нужно обратиться в Правительственную комиссию по обеспечению безопасности дорожного движения.
Напоследок краш-тест, где сравнивается безопасность детских автокресел, бустеров и иных устройств.
Выбирайте кресло с умом, берегите себя и своих детей. И удачи на дорогах!
Ребенок в автомобиле. «Новые» правила перевозки детей
Рада приняла закон, которым ввела административное наказание за несоблюдение принципов перевозки детей в автомобильном транспорте, пишет УНИАН. Штрафы составят до 850 гривень. Такое решение принято в связи с тем, что Правила дорожного движения относительно применения автокресел родителями практически не соблюдаются. Но при этом так и остался нерешенным вопрос перевозки малышей в общественном транспорте.
В Украине ужесточили правила перевозки детей в автомобильном транспорте. Верховная Рада большинством голосов приняла закон, которым внесены соответствующие изменения в Кодекс об административных правонарушениях.
Отныне за несоблюдение Правил дорожного движения, которые предусматривают запрет на перевозку детей, рост которых меньше 145 см или не достигших 12-летнего возраста, в транспортных средствах, оборудованных ремнями безопасности, без использования автокресел, водитель будет оштрафован. Размер штрафов: 30 необлагаемых минимумов доходов граждан –510 гривен, за повторное нарушение в течение года – 50 необлагаемых минимумов, или 850 гривен.
Введение такого механизма автор закона, внефракционный народный депутат Дмитрий Шпенов объясняет тем, что действующим законодательством не предусмотрена норма, которая устанавливала бы ответственность за нарушение правил перевозки детей. Хотя сами правила расписаны в нормативах дорожного движения. К сожалению, родители ими довольно часто пренебрегают. Как результат – неутешительная статистика ДТП с участием детей.
Так, согласно официальным данным Национальной полиции, ежегодно на дорогах Украины гибнет не менее 3,5 тысячи человек, травмируется – 35 тысяч. Немалую долю среди пострадавших составляют именно дети.
Как отмечается в пояснительной записке к законопроекту, испытания на безопасность свидетельствуют, что обычные автомобильные сиденья и ремни безопасности не гарантируют защиту пассажиру, рост которого меньше 135 сантиметров. При фронтальном ударе ребенок легко выскальзывает из-под ремня, изготовленного под габариты взрослого человека. Правильно установленные детские автомобильные кресла являются самым действенным средством безопасности. По данным Всемирной организации здравоохранения, автосиденья снижают вероятность смерти младенцев примерно на 70%, на 80% — более взрослых детей.
В Украине владельцы автомобилей используют детские кресла только для 12% детей в возрасте до 6 лет, и почти никогда для детей более старших, о чем свидетельствуют результаты всеукраинского опроса, проведенного исследовательской компанией «Ipsos» в рамках проекта «Модернизация и повышение безопасности дорожной сети в Украине».
Но важно знать, что, согласно исследованиям специалистов, удар от столкновения ребенка, который не пристегнут ремнями безопасности, даже на скорости 50 км/ч, равноценен его падению с 10-метровой высоты. Не менее опасно перевозить детей на руках. Ведь если взрослый пристегнут, то, при экстренном торможении или столкновении, он не может удержать ребенка. А если взрослый не пристегнут, то он может придавить малыша своим телом.
Дмитрий Шпенов, презентуя закон, отметил, что новшества будут касаться и такси. «Он (закон) однозначно распространяется на такси. И в такси теперь должно быть все предусмотрено, так как это общепринятая практика в Европе, там в багажнике такси лежат детские кресла», — сказал Шпенов.
Здесь, впрочем, стоит отметить, что в сфере перевозок в Украине – полный бардак. И родители детей, желающие обеспечить им безопасное передвижение в такси, во-первых, сталкиваются с проблемой выбора: какие службы такси в стране действительно работают с официальной лицензией, а не просто дают возможность зарабатывать под своим брендом любому водителю со своим авто.
Во-вторых, учитывая, что нормы перевозки детей в авто давно прописаны в ПДД, по идее, такси и раньше должны были быть оборудованы автокреслами или бустерами (или хотя бы иметь такие в багажнике). К сожалению, реальность такова, что в некоторых «такси» даже ремни безопасности не в чести, а продажа «заглушек» — нормальная статья доходов в магазинах на АЗС.
К тому же, как следует из ответа на открытое письмо киевских родителей к весьма популярным в столице службам пассажирских перевозок – Uber, Uklon, Bolt, пока они (и то, не все) только намерены перенимать зарубежный опыт и создавать отдельную категорию автомобилей с детскими креслами в Украине. Не исключено, что, при этом, взлетят и цены. А сейчас реальность такова, что, с большой долей вероятности, водитель, узнав, что придется перевозить семью с малышом или малышами, просто откажется от заказа.
Он также рассказал, что во время подготовки законопроекта понимал, что сумма штрафа в 510 гривен для некоторых семей является очень большой. «Плюс, минимальное кресло стоит от 300 гривен — это тоже приличная сумма для сегодняшней, по сути, бедной страны. Но это — вынужденная мера, потому что есть четкая статистика, которая говорит о том, что 52% смертности детей зависит именно от того, в кресле они или нет», — так прокомментировал свою позицию парламентарий.
Тут, правда, хочется «сообщить» депутату, что цена качественного, сертифицированного кресла, которое действительно способно спасти жизнь ребенка, начинается с 2 тысяч гривен. И это – минимум.
И еще один важный нюанс, который касается общественного транспорта — маршруток и автобусов, в ДТП с которыми попадают сотни детей в год. По словам Шпенова, закон их касаться не будет, для этого есть «специальный закон».
Действительно, на сегодня действуют Правила перевозки детей в общественном транспорте, установленные Постановлением Кабмина от 1997 года (N 176), а также законом «Об автомобильном транспорте» от 2001 года (№2344). В этих документах четко расписано, каким стандартам общественный транспорт должен соответствовать, как нужно в нем перевозить пассажиров с детьми, а также правила поведения как пассажиров, так и водителя. Правда, они, мягко говоря, не выполняются в полной мере. Об этом свидетельствуют отчеты Нацполиции по результатам проверок общественного транспорта. Так, по даным полицейских, за один час инспекции из четырех проверенных автобусов в трех обнаруживаются нарушения. У инспекторов Укртрансбезопасности своя статистика — 60 актов нарушений за неделю. То есть, тысячи актов в год. Очевидно, депутатам нужно подумать и над этой проблемой.
Автокресла в Европе
В Европе обязательное наличие автокресла при перевозке детей действует с конца 90-х годов прошлого столетия. Именно поэтому там уровень обеспечения безопасности детворы несопоставим с Украиной. К примеру, в Германии показатель использования детских автокресел составляет 99%, Чехии — 96%, Эстонии — 96%, Польше — 93%. Способствуют этому и высокие штрафы за нарушения: в Германии — 60 евро, Чехии — 78 евро, Эстонии — до 400 евро, Польше — 35 евро.
Правда, нарушителей и в ЕС хватает. Так, по данным DW, недавно в Германии полиция провела проверку автомобилистов, в ходе которой выяснилось, что чуть ли не треть всех проверенных родителей установили детские сидения неправильно. То есть, была сведена на нет главная их функция — обеспечение безопасности ребенка. Кстати, в Европе, все детские автокресла перед допуском к продаже проходят испытания на соответствие последнему Европейскому стандарту безопасности — ECE R44/04. Эта маркировка должна присутствовать на всех автосидениях.
Кроме того, в 2017 году, с учетом того, что увеличилось количество смертей детей в ДТП, нормы их перевозки в автомобилях в Европе были ужесточены.
В первую очередь, в ряде стран увеличили штрафы за нарушения. К примеру, в Италии он может составить от 80 до 323 евро, за рецидив — приостановление действия водительского удостоверения сроком от 15 дней до 2-х месяцев. В Бельгии кроме штрафа от 50 до 2500 евро нарушителю грозит 30 суток тюрьмы.
Во-вторых, главным критерием, кроме веса ребенка, является и его рост. Детей ниже 125 см перевозить без автокресел запрещено, а дети ростом 125-150 см должны путешествовать только на заднем сиденье, и всегда на адаптере («подушке»), пристегнутыми ремнями безопасности, или же в автокресле.
Дети весом до 9 кг должны перевозиться в креслах и противоположно направлению движения автомобиля. Нельзя перевозить детей, даже в креслах, на переднем сиденье. Если младенца в кресле закрепили рядом с местом водителя, что, зачастую, бывает у мам, то должна быть выключена подушка безопасности.
В Украине правила применения автокресел не столь четкие, тем не менее, есть надежда, что введение штрафов за нарушение перевозки детей, сделают свое дело. Родители станут более ответственными за жизни своих отпрысков.
История автокресла для маленького пассажира
Первое детское удерживающее устройство было изобретено в 1935 году в США, об этом было сообщено в заметке журнала Modern Mechanix. Сиденье имело примитивную конструкцию. И это понятно – главная задача сводилась к тому, чтобы ребенок не отвлекал водителя от дороги.
Но в 1939 году детское сиденье было усовершенствовано, и опять-таки американцем — Лестером Брессоном. Новое приспособление было оснащено ремнем безопасности и крепилось на штыре, вмонтированном в пол автомобиля. Новшество вызвало большой резонанс. В результате, в 1958 году, под эгидой ООН, было принято Женевское соглашение, в рамках которого подписали Соглашение об обеспечении детской безопасности в автомобиле. Оно корректировалось в 1967 и 1995-ом. Правила ужесточались.
В 1963 году шведский профессор Бертиль Альдман сконструировал новую модель детского автокресла. Оно устанавливалось на переднем сиденье спинкой вперед. Этот принцип стал «законом» безопасности детей в авто. В 1967 году автомобильный концерн Volvo презентовал созданное совместно с профессором Альдманом детское сиденье на международной выставке. Это дало старт разработкам многими крупными автоконцернами своих брендов автокресел. Новаторства присущи и сегодняшнему дню. Тем не менее, есть общие правила выбора автосиденья для малыша.
В помощь родителям
Итак, на автокресле обязательно должна быть маркировка соответствия Европейскому стандарту безопасности — ECE R44/03 или ECE R44/04. Кроме того, автокресла подлежат обязательной сертификации в Украине.
Все автосиденья для детей имеют срок годности. Они могут использоваться шесть лет с даты производства, хотя срок может варьироваться самим производителем.
Рекомендовано заменять детское автокресло, побывавшее в аварии, на новое. Так как не известно, как оно будет срабатывать в дальнейшем. Не рекомендуется покупка подержанного детского автокресла. Это связано с вышеупомянутыми проблемами, касающимися невозможности определить срок годности и историю эксплуатации.
И еще один нюанс. О нем упомянул автор нового закона — качественные автокресла, цена которых стартует с 2-3 тысяч гривен, слишком дороги для рядового украинца. Но разве сопоставима безопасность ребенка со стоимостью автосидений?
Нана Черная
Правила перевозки детей в Сша в автомобиле
Нарушения в различных штатах
Правила перевозки детей в авто в США могут отличаться в зависимости от штата. Чтобы не пришлось оплачивать в дальнейшем внушительные штрафы, а также если нет желания узнать, как заполнять таможенную декларацию США для перегона своего авто, стоит заранее ознакомиться с некоторыми нюансами.
Аризона
Бустер необходим до 4х лет (исключений не существует), а также если рост менее 145 см для 5-7 лет.
Если правила перевозки детей в США в автомобиле не будут соблюдены, штраф составляет до 50 долларов.
Калифорния
Малыши до 2х лет должны усаживаться в специальные удерживающие устройства. От обычной конструкции оно отличается наклоном назад.
Сиденье полагается для пассажиров младше 8 лет и ниже 145 см. Разрешается использование ремня безопасности, если рост превышает установленную планку.
Нарушая правила перевозки детей в авто в США, придется оплатить 100 долларов.
Нью-Йорк
Специальное устройство полагается до достижения 7-летнего возраста. В возрасте 8-15 лет, если вес превышает 18 лет, можно применять ремень безопасности. Минимальный штраф за нарушение составляет 100 USD.
Флорида
Поездка в специальном сиденье полагается до 5 лет. Наказание – 60 USD.
Техас
Перевозка о 7-летней категории пассажиров полагается удерживающее устройство.
Минимальное административное взыскание от 25 долларов. Законодательством не предусмотрен максимальный размер.
Гавайи
В период 4-7 лет разрешается использование бустера (разрешен ремень от 145см), до 4 – только кресло.
Максимум 100 USD за нарушение.
Нью-Джерси
- Откидная конструкция назад 1-2 года.
- В 4 года весом до 18 кг — на заднем сидень должно присутствовать кресло.
- До 8-летнего возраста транспортировка осуществляется на заднем сиденье.
Штрафные санкции до 75 USD.
Вашингтон
Если рост менее 145 см и до 8 лет – бустер.
Для старшей категории – ремень безопасности.
Рекомендация: пассажиров, не достигших 13-лет сажать на заднее сиденье.
Максимум 124 USD за правонарушение.
Доставка из Америки в Россию, отзывы о которой можно найти в интернете, свидетельствуют о существенных тратах на транспортировку личного ТС. Поэтому все же целесообразно использовать проверенные компании-прокаты для аренды.
Безопасность детей-пассажиров — AAA Digest of Motor Laws
Алабама
Дети в возрасте от 6 до 15 лет должны пристегиваться ремнями безопасности на всех сиденьях.
Детские сиденья или детские автокресла требуются до 6 лет.
Дети должны находиться на сиденьях, обращенных вперед или в трансформируемых сиденьях, до 5 лет или 40 фунтов.Детские кресла и трансформируемые сиденья должны быть обращены назад, пока пассажир не достигнет возраста 1 года или 20 фунтов. по весу.
Все законы о детских удерживающих устройствах являются стандартными.
Аляска
Дети в возрасте от 8 до 16 лет ростом менее 57 дюймов и весом до 65 фунтов.должен быть пристегнут устройством безопасности для детей или ремнем безопасности по усмотрению водителя.
Дети старше 4 лет, ростом более 57 дюймов и весом более 65 фунтов. должен быть пристегнут ремнем безопасности.
Дети в возрасте от 4 до 8 лет, ростом менее 57 дюймов и весом от 20 до 65 фунтов. должны быть закреплены в детском сиденье или детском автокресле.
Дети от 1 до 5 лет и весом 20 фунтов. или более должны быть закреплены в детском удерживающем устройстве.
Дети младше одного года или весом менее 20 фунтов.должно быть закреплено в детском кресле, обращенном назад.
Нарушение закона о безопасности детей-пассажиров является стандартным правонарушением.
Аризона
Дети до 16 лет должны быть пристегнуты на всех сиденьях.
Дети в возрасте от 5 до 8 и ростом 57 дюймов или меньше должны использовать детское сиденье.
Детские удерживающие устройства необходимы для детей младше 5 лет.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является основным правонарушением.
Арканзас
Дети в возрасте от 6 до 15 лет или не менее 60 фунтов.должны быть пристегнуты ремнем безопасности.
Детские удерживающие устройства необходимы для детей в возрасте до 6 лет и до 60 фунтов.
Все пассажиры должны пристегиваться ремнями безопасности, когда транспортным средством управляет водитель со средними правами.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Калифорния
Дети в возрасте до 8 и 57 дюймов должны быть надлежащим образом закреплены в детской удерживающей системе.Все остальные дети в возрасте от 8 до 16 лет или старше 57 дюймов должны быть пристегнуты ремнями безопасности, установленными надлежащим образом. Дети до 2 лет и до 40 фунтов. или младше 40 дюймов, должны быть надлежащим образом закреплены в обращенной против движения детской удерживающей системе.
Детей младше 8 лет необходимо удерживать в системе безопасности для детей и пассажиров на заднем сиденье.
Закон штата Калифорния требует, чтобы дети были пристегнуты должным образом, то есть поясной ремень находится низко на бедрах, касается верхней части бедер, а плечевой ремень пересекает центр груди.
Дети на задних сиденьях не могут ездить впереди, если есть активная подушка безопасности пассажира.
Нарушение закона о безопасности детей-пассажиров является стандартным правонарушением.
Колорадо
Дети в возрасте от 8 до 16 лет должны пристегиваться ремнями безопасности.
Дети в возрасте до 8 лет должны использовать детское автокресло или детское сиденье, обращенное вперед.
Дети в возрасте до 4 лет и весом менее 40 фунтов должны быть надлежащим образом удерживаться в детской удерживающей системе.
Дети до 1 года и до 20 фунтов. должен использовать детскую удерживающую систему, обращенную назад.
Нарушение правил использования детских кресел и детских удерживающих устройств является стандартным правонарушением.
Коннектикут
Дети в возрасте от 8 лет и весом более 60 фунтов.должен быть пристегнут ремнем безопасности.
Дети до 8 лет или менее 60 фунтов. необходимо использовать детское удерживающее устройство — автокресло или детское сиденье, закрепленное плечевым ремнем безопасности. Дети в возрасте до 5 лет или до 40 фунтов должны быть пристегнуты ремнями безопасности — автокреслом, обращенным назад или лицом вперед. Дети до 2 лет или до 30 фунтов. должны находиться в детском удерживающем устройстве, обращенном против движения. Дети, едущие в автомобиле без ремней безопасности на коленях и плечах, освобождаются от выполнения требований о сиденьях-бустерах.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Делавэр
Ни один ребенок ростом 65 дюймов или меньше или младше 12 лет не должен занимать переднее пассажирское сиденье в любом транспортном средстве, оборудованном боковой подушкой безопасности пассажира, которая не была намеренно выведена из строя.
Дети до 8 лет и до 66 фунтов. должны быть надлежащим образом закреплены в детском автокресле или автокресле, отвечающем федеральным стандартам безопасности автотранспортных средств, соответствующим весу и росту ребенка.
Нарушения закона о детских удерживающих устройствах являются стандартными правонарушениями.
Максимальный штраф за первое нарушение закона о детских удерживающих устройствах составляет 25 долларов.
Округ Колумбия
Детей в возрасте от 8 до 16 лет необходимо удерживать с помощью детского удерживающего устройства или ремня безопасности.Дети до 2 лет и менее 40 фунтов. и 40 дюймов должны быть обращены против движения.
Детей в возрасте до 8 лет необходимо удерживать в детских удерживающих устройствах.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Флорида
Детей в возрасте от 6 до 18 лет необходимо удерживать с помощью детского удерживающего устройства или ремня безопасности.
Детям до 6 лет необходимо использовать удерживающие устройства.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Грузия
Дети в возрасте от 8 до 18 лет и старше 4 футов 9 дюймов должны быть пристегнуты ремнями безопасности на всех сиденьях.
Дети младше 8 лет и младше 4 футов 9 дюймов должны находиться в детском удерживающем устройстве, установленном и используемом в соответствии с инструкциями производителя, если таковые имеются, на заднем сиденье.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Гавайи
Дети в возрасте от 8 до 17 лет должны пристегиваться ремнями безопасности на всех сиденьях.Дети в возрасте от 4 до 8 лет должны ездить в детском автокресле или автокресле, если их рост не превышает 4 футов 9 дюймов или их вес не превышает 40 фунтов.
Дети в возрасте до 4 лет должны удерживаться в детской удерживающей системе.
Дети старше 40 фунтов. могут быть пристегнуты ремнем без дополнительного сиденья, если они сидят на заднем сиденье автомобиля, оборудованного только поясным ремнем безопасности.
Нарушения закона о детских удерживающих устройствах являются стандартными правонарушениями.
Айдахо
Дети в возрасте до 7 лет должны находиться в удерживающем устройстве для безопасности детей.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Иллинойс
Дети в возрасте до 2 лет должны находиться в детской удерживающей системе, обращенной назад, за исключением случаев, когда ребенок весит 40 фунтов или более или его рост 40 и более дюймов.Дети младше 8 лет должны быть надежно закреплены в детской удерживающей системе.
Дети старше 40 фунтов. разрешается перевозить на заднем сиденье транспортного средства только с поясным ремнем безопасности, если заднее сиденье не оборудовано поясным и плечевым ремнем безопасности.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Индиана
Дети в возрасте от 8 до 16 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности или детским удерживающим устройством.
Детей в возрасте до 8 лет необходимо надлежащим образом удерживать в детской удерживающей системе в соответствии с инструкциями производителя.
Дети старше 40 фунтов. разрешается перевозить на заднем сиденье транспортного средства только с поясным ремнем безопасности, если заднее сиденье не оборудовано поясным и плечевым ремнем безопасности.
Нарушения закона о детских удерживающих устройствах являются стандартными правонарушениями.
Транспортные средства, участвующие в похоронной процессии, не подпадают под действие закона о детских удерживающих устройствах.
Айова
Дети в возрасте от 6 до 18 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности или детской удерживающей системой, включая как передние, так и задние сиденья.
Дети в возрасте до 6 лет должны удерживаться в детских удерживающих устройствах.
Младенцы в возрасте до 1 года и до 20 фунтов. должен быть закреплен на безопасном сиденье, обращенным против движения.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Канзас
Дети в возрасте от 8 до 18 лет, вес от 80 фунтов., или более 4 футов 9 дюймов должны правильно пристегиваться ремнем безопасности.
Дети в возрасте от 4 до 8 лет, весящие менее 80 фунтов. или менее 4 футов 9 дюймов должны быть надлежащим образом закреплены в удерживающей системе безопасности для детей или в детском кресле-бустере.
Дети в возрасте до 4 лет должны находиться в детской удерживающей системе.
Нарушение законов о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Кентукки
Дети младше 8 лет и ростом от 40 до 57 дюймов должны быть закреплены с помощью автокресла
Дети 40 дюймов или меньше должны быть надлежащим образом закреплены в детской удерживающей системе.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Луизиана
Дети в возрасте от 6 до 13 лет и весом более 60 фунтов. должны быть пристегнуты либо детским сиденьем, либо ремнем безопасности, независимо от положения сидящего.Когда активна передняя подушка безопасности со стороны пассажира, дети младше 6 лет или менее 60 фунтов. должно быть на заднем сиденье, если таковое имеется.
Дети 4 и 5 лет или 40-60 фунтов. должен быть закреплен в кресле-бустере.
Дети в возрасте от 1 до 4 лет или от 20-40 фунтов. должен быть закреплен в детском кресле, обращенном вперед. Дети в возрасте до 1 года или менее 20 фунтов. должен быть закреплен в детском кресле, обращенном против движения.
Дети, которые из-за возраста и веса могут быть отнесены к более чем одной категории, должны быть помещены в более защитное приспособление.
Нарушения закона о детских удерживающих устройствах являются стандартными правонарушениями.
Мэн
Дети в возрасте от 8 до 18 лет и ростом более 4 футов 9 дюймов должны быть надлежащим образом пристегнуты ремнем безопасности.
Дети до 12 лет и до 100 фунтов.по возможности должен находиться на заднем сиденье автомобиля.
Дети весом 40-80 фунтов. дети младше 8 лет должны быть надлежащим образом закреплены в детском кресле-бустере или детском автокресле.
Дети до 40 фунтов. должны быть надлежащим образом закреплены в детском автокресле, отвечающем федеральным стандартам, и должным образом закреплены в соответствии с инструкциями производителя.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Мэриленд
Детей младше 16 лет необходимо пристегивать ремнем безопасности или детским автокреслом.
Все дети младше 8 лет должны быть закреплены в детском автокресле, если рост ребенка не превышает 4 футов 9 дюймов.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Массачусетс
Дети в возрасте от 8 до 12 лет должны использовать соответствующие детские удерживающие устройства или носить ремень безопасности, который правильно отрегулирован и пристегнут.
Дети в возрасте до 8 лет и ростом менее 4 футов 9 дюймов должны быть надлежащим образом закреплены и закреплены с помощью детской удерживающей системы.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Мичиган
Дети младше 16 лет должны пристегиваться ремнями безопасности или находиться в утвержденной удерживающей системе независимо от того, где они сидят в транспортном средстве.
Дети в возрасте до 8 лет и ростом менее 4 футов 9 дюймов должны быть надлежащим образом закреплены в детском кресле-бустере или детской удерживающей системе.
Дети младше 4 лет должны быть по возможности надежно закреплены в детской удерживающей системе на заднем сиденье.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Миннесота
Дети в возрасте до 8 лет и ростом до 4 футов 9 дюймов должны находиться в удерживающем устройстве.
Нарушения закона о детских удерживающих устройствах являются стандартными правонарушениями.
Миссисипи
Дети в возрасте от 4 до 6 лет ростом менее 4 футов 9 дюймов и весом менее 65 фунтов должны быть закреплены в кресле-бустере.
Дети в возрасте до 4 лет должны надлежащим образом удерживаться в детском удерживающем устройстве.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Миссури
Дети в возрасте от 8 до 16 лет, вес которых не менее 80 фунтов.или ростом более 4 футов 9 дюймов должны использовать ремень безопасности или соответствующее сиденье-бустер.
Дети в возрасте от 4 до 8 лет должны ездить в кресле-бустере или соответствующей детской удерживающей системе, если они не выше 4 футов 9 дюймов или весят более 80 фунтов.
Дети младше 4 лет или менее 40 фунтов. должно быть закреплено в детской удерживающей системе для пассажиров.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Монтана
Дети в возрасте до 6 лет и весом менее 60 фунтов.должны быть надлежащим образом закреплены в детском удерживающем устройстве, соответствующем росту и весу ребенка, как указано в стандартах производителя.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением, хотя нарушение закона о детских креслах является вторичным правонарушением.
Небраска
Дети в возрасте от 8 до 18 лет должны ездить, защищенные системой защиты пассажиров, на всех сиденьях.
Дети до 8 лет должны находиться в детских удерживающих системах на задних сиденьях. Все дети в возрасте 2 лет должны использовать систему безопасности для детей-пассажиров, обращенную против движения, до тех пор, пока ребенок не перерастет максимально допустимый рост или вес, установленный изготовителем системы безопасности для детей.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является основным правонарушением.
Невада
Дети в возрасте до 6 лет и весом менее 60 фунтов.должно быть закреплено в детской удерживающей системе для пассажиров.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Нью-Гэмпшир
Ремни безопасности обязательны для всех пассажиров младше 18 лет.
Дети младше 7 лет и младше 57 дюймов должны быть надлежащим образом пристегнуты и закреплены с помощью детской удерживающей системы.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Нью-Джерси
Дети в возрасте до 8 лет и весом менее 80 фунтов.по возможности должен находиться в системе безопасности пассажира для детей или в дополнительном сиденье на заднем сиденье.
Дети младше 2 лет и весом менее 30 фунтов должны находиться в удерживающей системе для детей, установленной против направления движения. Дети до 4 лет и весом менее 40 фунтов должны находиться в удерживающей системе для детей-пассажиров на заднем или заднем сиденье, обращенной вперед. Дети младше 8 и 57 дюймов должны находиться в системе безопасности для детей, обращенной вперед, или в дополнительном сиденье на заднем сиденье.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Нью-Мексико
Дети до 18 лет должны быть пристегнуты детским удерживающим устройством или ремнем безопасности.
Дети в возрасте от 5 до 6 лет или менее 60 фунтов. должно быть закреплено детским сиденьем или подходящим детским сиденьем.
Дети в возрасте от 1 до 4 лет или весом менее 40 фунтов. должны быть надлежащим образом закреплены в детском удерживающем устройстве для пассажиров.
Детей в возрасте до 1 года следует размещать в детском кресле, обращенном против движения, на заднем сиденье, если оно доступно.
Нарушения закона о детских удерживающих устройствах являются стандартными правонарушениями.
Нью-Йорк
Все дети в возрасте от 8 до 16 лет должны пристегиваться ремнями безопасности на всех сиденьях.
Все дети в возрасте от 4 до 8 лет или младше 4 и более 40 фунтов должны удерживаться в кресле-бустере.
Дети в возрасте до 4 лет и до 40 фунтов. должны удерживаться в детской удерживающей системе. Дети в возрасте до 2 лет должны находиться лицом против движения, за исключением случаев, когда вес или рост такого пассажира в возрасте до двух лет превышает рекомендации производителя таких сидений по размеру и весу, указанные производителем (с ноября 2019 г.).
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Северная Каролина
Дети в возрасте от 8 до 16 лет должны быть закреплены либо в системе безопасности для детей, либо в ремне безопасности.
Дети в возрасте до 8 лет и весом менее 80 фунтов. должно быть закреплено в детской удерживающей системе для пассажиров.Если в автомобиле есть подушка безопасности со стороны пассажира и заднее сиденье, ребенок должен быть закреплен на заднем сиденье, если удерживающая система не предназначена для использования с подушками безопасности.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением, но вторичным для пассажиров на задних сиденьях в возрасте от 16 лет и старше.
Северная Дакота
Дети в возрасте от 8 до 17 лет должны находиться в утвержденной удерживающей системе или пристегнуты ремнем безопасности.
Дети в возрасте до 8 лет и ростом менее 4 футов 9 дюймов должны быть надлежащим образом закреплены в детской удерживающей системе.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Огайо
Дети в возрасте от 8 до 15 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности или детским удерживающим устройством.
Дети в возрасте от 4 до 8 лет и ниже 4 футов 9 дюймов должны сидеть в детских креслах.
Дети в возрасте до 4 лет и весом менее 40 фунтов. должен быть закреплен в детской удерживающей системе при транспортировке в автомобиле.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением для детей младше 4 лет.
Оклахома
Дети в возрасте от 8 до 4 футов 9 дюймов ростом должны быть пристегнуты ремнем безопасности на переднем сиденье транспортного средства надлежащим образом.
Дети в возрасте от 4 до 8 лет и ростом ниже 4 футов 9 дюймов должны быть надлежащим образом закреплены в детской удерживающей системе или дополнительном сиденье.
Дети в возрасте до 4 лет должны надлежащим образом удерживаться в детской удерживающей системе. Удерживающая система должна быть обращена против движения до тех пор, пока ребенок не достигнет двухлетнего возраста или не достигнет предела роста или веса системы.
Дети весом более 40 фунтов. разрешается перевозить на заднем сиденье транспортного средства только с поясным ремнем безопасности, если заднее сиденье транспортного средства не оборудовано комбинированным поясно-плечевым ремнем безопасности.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Орегон
Дети до 8 лет и весом более 40 фунтов. и кто ростом 4 фута 9 дюймов или меньше, должны ездить в системе безопасности детей, которая поднимает их (т.е. детское сиденье), чтобы поясной и плечевой ремни соответствовали им должным образом.
Дети-пассажиры весом 40 фунтов. или менее должны быть должным образом закреплены в утвержденной системе безопасности детей.
Дети-пассажиры в возрасте до 2 лет должны быть надлежащим образом закреплены в системе безопасности детей в положении против движения.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Пенсильвания
Детей в возрасте от 8 до 18 лет необходимо удерживать на всех сиденьях с помощью правильно отрегулированной и пристегнутой системы ремней безопасности.
Дети в возрасте от 4 до 8 лет должны быть надежно закреплены в детском автокресле.
Дети в возрасте до 4 лет должны быть надежно закреплены в детской удерживающей системе.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Род-Айленд
Дети в возрасте от 8 до 18 лет или младше 8 лет, рост которых превышает 57 дюймов или вес более 80 фунтов.должны быть пристегнуты ремнем безопасности.
Все дети младше 8 лет должны быть пристегнуты на заднем сиденье транспортного средства.
Дети в возрасте до 8 лет, ростом менее 57 дюймов и менее 80 фунтов. необходимо перевозить на заднем сиденье и надлежащим образом удерживать в детской удерживающей системе. Дети младше 2 лет или менее 30 фунтов должны находиться в детском удерживающем устройстве, обращенном против движения.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Южная Каролина
Дети старше 8 лет или не менее 57 дюймов должны быть пристегнуты ремнем безопасности.
Дети в возрасте от 4 до 8 лет, которые перерастают детское удерживающее устройство, обращенное вперед, должны находиться в усилителе положения ремня с использованием поясного / плечевого ремня. Детей в возрасте до 2 лет следует удерживать лицом против движения до тех пор, пока ребенок не превысит установленный производителем предел роста / веса.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Южная Дакота
Дети до 18 лет должны пристегиваться ремнем безопасности.
Дети в возрасте до 5 лет и весом менее 40 фунтов. должны быть должным образом закреплены в детской удерживающей системе.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Теннесси
Дети в возрасте от 9 до 16 лет должны быть пристегнуты ремнем безопасности надлежащим образом.
Дети младше 9 лет должны сидеть на заднем сиденье транспортного средства, если таковое имеется, а детям в возрасте от 9 до 13 лет рекомендуется сидеть на заднем сиденье транспортного средства, если таковое имеется.
Дети в возрасте от 4 до 9 лет и ростом менее 4 футов 9 дюймов должны быть надлежащим образом закреплены в кресле-бустере.
Дети в возрасте от 1 года до 4 лет и весом более 20 фунтов. должно быть правильно закреплено в детском кресле.
Дети до 1 года или дети до 20 фунтов., должны быть надлежащим образом закреплены в детском кресле, обращенном назад.
Нарушение законов о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Техас
Дети в возрасте от 8 до 17 лет или не менее 57 дюймов должны быть пристегнуты ремнем безопасности при условии, что ребенок находится в кресле, оборудованном ремнем безопасности.
Дети младше 8 лет и меньше 57 дюймов должны быть закреплены в системе детских пассажирских кресел в соответствии с инструкциями производителя.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Юта
Детям младше 8 лет необходимо использовать детскую удерживающую систему, если рост ребенка не менее 4 футов 9 дюймов.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Вермонт
Дети в возрасте от 8 до 18 лет должны быть пристегнуты детским сиденьем или ремнем безопасности.
Дети в возрасте от 1 года или старше или до 8 лет и весом более 20 фунтов.должны быть должным образом закреплены в утвержденной на федеральном уровне системе удержания детей-пассажиров.
Дети в возрасте до 1 года и менее 20 фунтов. должен быть закреплен в детском кресле, обращенном против движения.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Вирджиния
Дети в возрасте от 8 до 18 лет должны быть закреплены в детском удерживающем устройстве, дополнительном сиденье или ремне безопасности независимо от положения сидения.
Дети в возрасте до 8 лет должны быть закреплены в детском удерживающем устройстве или дополнительном сиденье, в зависимости от ситуации, на задних сиденьях.
Дети должны находиться лицом против движения, по крайней мере, до достижения ребенком двухлетнего возраста или до тех пор, пока ребенок не достигнет минимального предела веса для удерживающего устройства, обращенного вперед, как предписано производителем устройства. Новый закон вступает в силу 1 июля 2019 года.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Вашингтон
Для детей младше 16 лет требуются ремни безопасности или соответствующие детские сиденья.
Соответствующая установленная детская удерживающая система, установленная в соответствии с инструкциями производителя транспортного средства и детская удерживающая система, требуется до достижения ребенком 8-летнего возраста, за исключением случаев, когда рост ребенка составляет 4 фута 9 дюймов или выше
Дети младше 13 лет должны занимать заднее сиденье, где это возможно.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Западная Вирджиния
Дети в возрасте от 8 до 18 лет должны быть пристегнуты ремнями безопасности на всех сиденьях.
Дети в возрасте до 8 лет должны удерживаться в устройстве безопасности для детей.
Дети в возрасте до 8 лет и ростом не менее 4 футов 9 дюймов могут быть пристегнуты ремнями безопасности на всех сиденьях.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Висконсин
Дети должны ездить в автокресле, повернутом против движения, до возраста 1 года и веса не менее 20 фунтов.
Затем они должны ездить в детском кресле, обращенном лицом вперед, до 4 лет или до тех пор, пока они не весят более 40 фунтов. По возможности дети младше 4 лет должны быть надежно закреплены в детской удерживающей системе на заднем сиденье. Затем они должны кататься в кресле-бустере до тех пор, пока им не исполнится 8 лет, они не будут весить более 80 фунтов или станут выше 4 футов 9 дюймов. Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Вайоминг
Дети в возрасте до 9 лет должны быть закреплены в детских удерживающих системах.Ребенка необходимо удерживать на заднем сиденье, за исключением случаев, когда в автомобиле имеется только 1 ряд сидений, тогда ребенок может быть закреплен в системе безопасности для детей на переднем сиденье.
Нарушение закона о детских удерживающих устройствах является стандартным правонарушением.
Пуэрто-Рико
Дети в возрасте до 4 лет, путешествующие по дорогам общего пользования, должны находиться в защитном автокресле (за исключением детей-инвалидов и детей-инвалидов).Дети в возрасте от 4 до 9 или младше 57 дюймов должны находиться в автокресле. Дети в возрасте 9 лет и старше или старше 57 дюймов должны правильно пристегиваться ремнем безопасности. Водитель несет ответственность за соблюдение условий и подлежит штрафу за несоблюдение.
Дети до 12 лет должны по возможности находиться на заднем сиденье автомобиля.
Альберта
Запрещается управлять транспортным средством с ребенком-пассажиром, если: (1) автомобиль не оборудован детским сиденьем; (2) узел детского сиденья установлен правильно; и (3) ребенок занимает и правильно закреплен в узле детского сиденья.
Запрещается управлять автотранспортным средством на шоссе с пассажиром в возрасте от 6 до 16 лет или ребенком весом более 18 кг, занимающим сиденье с ремнем безопасности в сборе, за исключением случаев, когда пассажир одет в полный узел ремня безопасности.
Ребенок от рождения до 9 кг. может устанавливаться либо в детском кресле, обращенном назад, либо в трансформируемом кресле, обращенном назад, при использовании и установке в соответствии с инструкциями производителя.
Ребенок весом от 9 до 18 кг.должно находиться в детском кресле и быть должным образом закреплено ремнем безопасности автомобиля и ремнем безопасности детского кресла.
Если вес ребенка превышает 18 кг, можно использовать одобренное автокресло для автомобиля или автомобильный ремень безопасности.
Британская Колумбия
Все младенцы должны быть должным образом закреплены в разрешенном спинном сиденье вдали от активной фронтальной подушки безопасности до тех пор, пока они не достигнут веса 9 кг в возрасте 1 года.
Все дети весом 9-18 кг должны быть закреплены в разрешенных детских креслах.
Все дети до 9 лет должны быть закреплены в детских креслах, соответствующих возрасту и весу, если только они не достигли роста 145 см.
Манитоба
Запрещается управлять транспортным средством, если пассажир в возрасте от 5 до 18 лет или пассажир в возрасте до 5 лет и весом более 23 кг не использует удерживающее устройство для пассажиров.Если удерживающее устройство для пассажира состоит из отдельных фиксаторов для таза и туловища, водитель и пассажиры могут носить только фиксатор для таза.
Запрещается управлять транспортным средством с пассажиром в возрасте от 5 до 9 лет или младше 145 см или менее 36 кг, который не закреплен с помощью детского сиденья.
Запрещается управлять транспортным средством с пассажиром младше 5 лет и весом до 23 кг, который не закреплен в детском удерживающем устройстве.
Нью-Брансуик
Человек, управляющий моторным транспортным средством по шоссе с пассажиром 9-16 лет и старше 36 лет (79-80 фунтов.) кг или более 145 см (4 фута 9 дюймов) должны гарантировать, что пассажир: (1) пристегивает весь комплект ремня безопасности, правильно отрегулированный и надежно пристегнутый, или (2) занимает и должным образом закреплен в ребенке. сиденья и удерживающие системы.
Человек, управляющий моторным транспортным средством по шоссе, должен убедиться, что пассажиры весом 18 кг (40 фунтов) или менее занимают и надлежащим образом закреплены в соответствующих детских сиденьях и удерживающей системе. Дети весом 18–36 кг (40–80 фунтов), но младше 9 лет или менее 145 см, могут находиться в автокресле.Дети весом менее 9 кг (20 фунтов) должны быть закреплены либо в автолюльке, либо в трансформируемом сиденье, отрегулированном в обратном направлении, во время езды в транспортных средствах, где есть доступное место для сидения, оборудованное ремнем безопасности.
Ньюфаундленд и Лабрадор
Ребенок весом менее 9 кг должен быть закреплен в детском автокресле, обращенном назад.
Ребенок весом 9 кг или более, но менее 18 кг должен быть закреплен в детском автокресле или детском автокресле в соответствии с рекомендациями производителя.
Ребенок младше 8 лет, весит более 18 кг, но менее 37 кг и рост менее 145 см должен быть закреплен на детском сиденье и ремне безопасности в сборе в сборе или в детском автокресле в соответствии с рекомендациями. от производителя.
Эти требования не применяются, если водитель имеет заверенную справку квалифицированного врача о том, что ребенка нельзя поместить в удерживающую систему по медицинским причинам.
Ребенок младше 16 лет должен носить правильно пристегнутый и пристегнутый ремень безопасности независимо от положения сиденья.
Северо-Западные территории
Все дети весом менее 18 кг должны находиться в детской удерживающей системе, когда они находятся в автомобиле. Дети весом менее 9 кг должны быть закреплены в детской удерживающей системе, обращенной назад.
Новая Шотландия
Дети до 1 года и до 10 кг. (22 фунта) должно находиться в детском кресле, обращенном назад. Детский до 18 кг.(40 фунтов) должны быть в детской удерживающей системе. Дети старше 40 фунтов. но младше 145 см (4 фута 9 дюймов) или младше 9 лет необходимо поместить в детское сиденье. Ремни безопасности можно использовать в возрасте 9 лет и старше 145 см.
Транспортное средство, зарегистрированное в юрисдикции, которая не требует использования детской удерживающей системы для малыша, должно закрепить его поясным ремнем, как минимум, если поясной ремень доступен для этого ребенка.
Нунавут
Никто не может управлять на шоссе автомобилем, в котором находится пассажир до 15 лет предписанного размера или веса, если этот пассажир не закреплен должным образом предписанной системой удержания детей или ремнем безопасности.
Малыш весом от 9 до 18 кг должен быть закреплен в детской удерживающей системе
Младенец весом до 9 кг должен быть закреплен в детской удерживающей системе, обращенной назад.
Онтарио
Дети от 8 до 16 и 36 кг и более или выше 145 см должны быть пристегнуты ремнем безопасности; для детей младше 8 и 36 кг или до 145 см требуется удерживающее устройство.
Остров Принца Эдуарда
Дети младше 10 лет и младше 145 см (4 фута 7 дюймов) должны находиться в детском автокресле.
Дети до 10 кг (22 фунта) должны быть закреплены в детском кресле, обращенном против движения. Дети до 18 кг (40 фунтов) должны ездить в детском автокресле, обращенном вперед. Дети могут кататься в кресле-бустере, если они больше 18 кг (40 фунтов), меньше 145 см и возраст 9 или меньше.
Квебек
Дети, рост которых составляет менее 63 см от сиденья до макушки головы, должны находиться в детском удерживающем устройстве или дополнительном сиденье.
Саскачеван
Все пассажиры младше 16 лет должны быть пристегнуты.
Если ребенок-пассажир младше 7 лет, весит от 18 до 43 кг и меньше 145 см, этот пассажир должен быть размещен на детском сиденье. Если ребенок-пассажир весит менее 18 кг, этот пассажир должен быть помещен в систему удержания ребенка или младенца, соответствующую его возрасту и весу. Эта детская удерживающая система должна быть правильно отрегулирована и надежно закреплена в соответствии с рекомендациями производителя.
Юкон
Дети до 6 лет и до 22 кг должны быть закреплены в детских удерживающих системах. Ребенок весом менее 9 кг должен быть закреплен в удерживающей системе для младенцев. Ребенок весом от 9 до 22 кг должен быть закреплен в детской удерживающей системе. Детям весом более 18 кг разрешается использовать детское автокресло. Дети весом более 22 кг могут использовать стандартный ремень безопасности.
Готов ли ваш ребенок к детскому автокреслу?
Это происходит в мгновение ока.В одну минуту вы приносите домой крошечного ребенка в детском автокресле, а в следующую вы задаетесь вопросом, готов ли ваш большой ребенок переместиться с пятиточечного ремня безопасности на детское сиденье с ремнем безопасности. Дети перерастают свои автокресла с разной скоростью, но вопреки распространенному мнению, подходящее время для перехода мало связано с возрастом. Так как же узнать, готов ли ваш ребенок к использованию детского автокресла? Вот несколько советов по безопасному переключению в нужное время для вашего малыша.
Готов ли мой ребенок к детскому сиденью?
Самый безопасный способ для вашего ребенка ездить в автомобиле — оставаться в пятиточечном ремне безопасности до тех пор, пока он не превысит максимальную высоту и вес, необходимые для его автокресла. Многие трансформируемые автокресла и автокресла с ремнем-бустером на рынке могут вместить детей до 65 фунтов. Но если вы — и они — готовы перейти на дополнительное сиденье с ремнем безопасности, сначала убедитесь, что ваш ребенок соответствует следующим требованиям.
Таблица возраста и автокресла1. Возраст.
В каждом штате действуют свои законы и постановления, касающиеся требований к возрасту и весу кресел-бустеров. Каков закон для дополнительных сидений? Всегда проверяйте требования вашего штата! Таким образом, вы будете лучше информированы, прежде чем пересаживать ребенка в автокресло другого типа. Согласно законам большинства штатов и производителям детских сидений, детям должно быть не менее 4-5 лет, прежде чем они будут использовать детские сиденья. Однако возраст не так важен, как три других фактора.
2.Масса.
Даже если ваш ребенок технически достаточно взрослый, чтобы на законных основаниях ездить на детском автокресле, он может не весить достаточно, чтобы безопасно сидеть в нем. Как минимум, ваш ребенок должен весить не менее 40 фунтов, прежде чем использовать автокресло-бустер с фиксацией ремня.
3. Высота.
Рост вашего ребенка имеет такое же значение, как и вес, когда решается, готов ли он к установке детского кресла. Вы можете безопасно переключаться, только если ваш ребенок ростом не менее 35 дюймов может сидеть на дополнительном сиденье спиной к автомобильному сиденью, а его колени удобно согнуты на краю подушки сиденья.
4. Зрелость.
Некоторые четырехлетние дети могут быть достаточно зрелыми, чтобы правильно сидеть в детском автокресле на протяжении всей поездки с ремнем безопасности, правильно расположенным на груди и плече, но многие из них будут намного старше. Ваш ребенок может безопасно сидеть в автокресле только в том случае, если он может кататься, не сутулясь, не наклоняясь в сторону и не заправляя плечевой ремень под руку или за спину.
Вы знаете своего ребенка лучше всех. Если вы не можете рассчитывать на то, что ваш ребенок правильно сядет в детское сиденье, вы не можете полагаться на автомобильный ремень безопасности, который должным образом удерживает его, когда это действительно важно.
Когда прекращать использование детского сиденья
Так же, как существуют требования к тому, когда ребенок готов переместиться в детское сиденье, существуют также правила, когда ребенок может вообще отказаться от использования детского автокресла. И эти правила могут вас удивить. Опять же, законы и требования различны для каждого штата, но, как правило, ваш ребенок должен оставаться в бустере до достижения восьмилетнего возраста и роста стоя не менее 4 футов 9 дюймов. Многие дети не смогут безопасно ездить в машине без автокресла до 10–12 лет.
Лучший способ решить, может ли ваш ребенок безопасно ездить в кресле-бустере с ремнем безопасности или вообще без него, — это проверить положение ремня безопасности. Ремень безопасности проходит посередине груди и плеча, не врезаясь в шею ребенка? Может ли ребенок удобно сидеть, опираясь спиной на сиденье, а его ноги согнуты в коленях над краем сиденья? Набедренный ремень низкий и плотно прилегает к бедрам вашего ребенка? Если так, то это хорошо.
Готовы переключиться? Узнайте о плюсах и минусах различных типов детских сидений, чтобы принять лучшее решение для своего ребенка.И помните, что лучший тип детского автокресла — это такое, которое подходит вашему ребенку и надежно фиксирует его во время путешествия.
Более строгий закон о детских автокреслах может означать более длительное использование автокресла
Я сам не являюсь родителем, я должен признать, что беспокойство толпы детей — слепое пятно для меня.
Итак, я был рад, что обозреватель Herald «Я тормозлю для мам» Дженнифер Бардсли прислала мне электронное письмо о новом государственном законе о автомобильных креслах, который вступил в силу 1 января.
По сути, измененные правила означают, что большему количеству детей потребуется детское сиденье или дополнительное сиденье на более длительный срок в надежде повысить их безопасность при столкновении.Закон сохранил штраф за штраф для водителей, если пассажиры младше 16 лет не используют автокресло, дополнительное сиденье или ремень безопасности, соответствующие их возрасту и размеру.
Новые правила:
Дети младше 2 лет должны находиться в детском удерживающем устройстве (детском автокресле), обращенном против движения, до тех пор, пока они не достигнут ограничений по росту или весу, установленным производителем кресла.
Дети в возрасте от 2 до 4 лет, которые не сидят лицом против движения, должны использовать ремни безопасности, обращенные вперед, до тех пор, пока они не достигнут ограничений по росту или весу, установленным производителем кресла.
Дети старше 4 и младше 13 лет, не использующие детскую удерживающую систему, ростом менее 4 футов 9 дюймов должны использовать детское сиденье.
Закон, принятый Законодательным собранием в прошлом году, застал Бардсли и ее семью врасплох. Она сказала, что ее младший ребенок, которому сейчас 10, использовал детское сиденье до девяти с половиной лет. Они оставили кое-что для перевозки ее товарищей-скаутов, но в конце концов избавились от снаряжения. Новые правила побудили ее купить новое кресло-бустер.
Эвелин Реннер, 9 лет, и Хейзел Реннер, 4 года, сидят в своих бустерных и детских автокреслах соответственно.Обновленные требования к закону Вашингтона об удерживающих устройствах для детей теперь указывают, что ребенок младше 13 лет, рост которого не превышает 4 футов 9 дюймов, должен использовать детское сиденье. (Лена Реннер)
«Она выше меня, когда сидит в бустере, а я на 5 футов 5 дюймов», — сказал Бардсли. «Так что я близок к тому, чтобы нуждаться в бустере… С другой стороны, Бренна теперь имеет доступ к собственному подстаканнику».
Взрослые, рост которых ниже 4 футов 9 дюймов, не обязаны использовать детское кресло-бустер, поскольку закон определяет их использование в зависимости от возраста и / или размера.Как только кому-то исполнится 13 лет, до свидания детские сиденья.
Рекомендуемый возраст нового детского сиденья Bardsley — до 10 лет, хотя оно соответствует требованиям для роста ее дочери, — сказала она. Но потенциально необходимость установки трех дополнительных сидений на заднем ряду может стать проблемой для поездок девочек-скаутов.
Дэн Хансен, отец четверых детей Эверетта, также не знал об изменениях. Но он сказал, что он и его жена Хизер все равно были готовы.
«Наши дети настолько привыкли к бустерам, что это не имеет большого значения», — сказал он.
Их дети в возрасте 10, 8, 5 и 3 лет все еще используют в своих транспортных средствах требуемые бустеры или детские кресла. 10-летний ребенок ростом 4 фута 6 дюймов использовал детское сиденье. Так что детям Хансен еще предстоит ожидать сладкой взрослой свободы и простоты стандартного ремня безопасности.
В семье, состоящей из пары транспортных средств, они держат по два детских кресла в каждом и переносят дополнительные сиденья по мере необходимости, «потому что перемещение автокресел с машины на машину — такая боль», — сказал он.
У бабушек и дедушек также есть соответствующие детские автомобильные удерживающие системы, чтобы избежать хлопот (и разочарований), связанных с их установкой, сказал Хансен.
Его не покидал вопрос, нужно ли им покупать новые бустеры или детские сиденья по закону.
«Мы думали, что нас устраивают автокресла, которые у нас есть», — сказал он. «Я знаю, что срок годности автокресел истекает технически… но мы полагали, что все готово».
Я не могу винить опекуна, родителей или семью в том, что они опасаются очередных необходимых расходов.Покупка бустера или детского автокресла на Amazon может стоить от 50 до 300 долларов.
Водителям не обязательно покупать новое снаряжение, если существующие удерживающие системы соответствуют закону, основанному на возрасте, росте и рекомендациях производителей.
«Дело не в том, что я не хочу, чтобы моя дочь была в безопасности, — сказал Бардсли. «Просто закон застал меня врасплох».
Когда в 2007 году вступил в силу закон о детских креслах-бустерах, возрастное ограничение составляло 8 лет.По данным Вашингтонского медицинского университета, отмена указанного возраста означает, что большинству детей потребуется дополнительное кресло до 10 или 12 лет.
По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний, автомобильные аварии являются основной причиной смерти детей. В 2018 году Страховой институт дорожной безопасности сообщил, что в столкновениях погибли 880 детей младше 13 лет. Из них 193 ребенка не удерживались.
Согласно отчету Национальной администрации безопасности дорожного движения, правильное использование детских удерживающих устройств и сидений может снизить количество смертельных травм на 71%.
«Эти изменения помогут родителям защитить своих детей в дороге», — сказала д-р Бет Эбель, профессор педиатрии Медицинской школы Вашингтонского университета, в пресс-релизе. «Это изменение приводит нас в соответствие с лучшими современными представлениями о безопасности детей».
Дети-пассажиры должны ехать на заднем сиденье до 13 лет.
Возникли вопросы? Эл. Почта [email protected] .
Часто задаваемые вопросы о законе о бустерных креслах Массачусетса — Needham Pediatrics
Зачем моему ребенку детское автокресло?
+ Начиная с 10 июля 2008 г. в штате Массачусетс по закону требуется наличие удерживающего устройства для детей в возрасте от 5 до 7 лет или до тех пор, пока они не достигнут роста 4,9 дюйма.Это означает, что для детей, которые выросли из своего детского автокресла, обращенного вперед, следующим шагом будет детское кресло-бустер.
+ Детское автокресло помогает вашему ребенку правильно сидеть на ремне безопасности вашего автомобиля. Он размещает поясной ремень на бедрах и плечевой ремень на груди, обеспечивая максимальную защиту.
+ Автомобильные аварии — убийца №1 среди детей в возрасте от 4 до 8 лет. Бустерные сиденья могут снизить уровень травм на 58% по сравнению с использованием ремней безопасности для этой возрастной группы.
Что говорится в новом законе о детских сиденьях?
+ В нем говорится, что «ни один ребенок в возрасте до восьми лет и ростом менее пятидесяти семи дюймов не должен ездить в качестве пассажира в автомобиле, если только такой ребенок не закреплен и не закреплен должным образом, в соответствии с инструкциями производителя, удерживающее устройство для детей ».
+ Предыдущий закон требовал, чтобы дети в возрасте до 5 лет и до 40 фунтов могли ездить в детском кресле безопасности.
+ Новый закон также гласит, что дети в возрасте от 8 до 12 лет должны носить ремень безопасности во время поездки в автомобиле.
+ Чтобы прочитать закон, посетите http://www.mass.gov/legis/laws/seslaw08/s1080079.htm
Когда вступит в силу новый закон?
+ Закон вступит в силу 10 июля 2008 года.
Какой штраф, если мой ребенок не ездит в детском автокресле?
+ Водитель может быть остановлен полицией и оштрафован на 25 долларов США
Как я узнаю, что моему ребенку нужно пересаживаться с автокресла на детское сиденье?
+ Детям необходимо перейти с детского автокресла на детское автокресло, когда они достигают предела веса своего детского автокресла, обращенного вперед.
+ На детском автокресле, обращенном вперед, будет наклейка с указанием предельного веса.
+ Если уши вашего ребенка находятся над спинкой детского автокресла и / или его плечи находятся над прорезями для верхнего ремня, он готов перейти с детского автокресла на детское сиденье.
Как поставить детское автокресло в автомобиль?
+ Booster обычно просты в использовании.
+ Прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля и руководство по установке детского сиденья для получения инструкций.
+ Сертифицированный специалист по безопасности детей-пассажиров может проверить ваше детское сиденье или детское сиденье на предмет безопасности и убедиться в правильности посадки. Эти контрольно-пропускные пункты бесплатны, но обычно требуют предварительной записи. Чтобы найти ближайшего к вам техника, позвоните в службу безопасности автомобилей по телефону 1-800-CAR-SAFE (1-800-227-7233) в Департаменте здравоохранения штата Массачусетс или посетите сайт mass.gov/childsafetyseats.
Какое детское сиденье лучше всего покупать?
+ Двумя наиболее широко используемыми бустерными сиденьями являются бустерное сиденье с «высокой спинкой» или «без спинки».Оба должны использоваться с поясным / плечевым ремнем транспортного средства для правильного позиционирования.
+ Ни одно автокресло не является «самым безопасным». Выберите сиденье, которое лучше всего подходит вашему ребенку и вашей машине. Проверьте этикетку на сиденье-бустере, чтобы узнать ограничения по высоте и весу, а затем убедитесь, что оно используется правильно.
Сколько стоят детские сиденья?
+ Цены варьируются от 15 до 150 долларов. Цена не обязательно является фактором безопасности детского автокресла.
Что делать, если я не могу позволить себе детское кресло?
+ Для получения дополнительной информации о том, где можно получить бесплатные или со скидкой дополнительные сиденья, позвоните в службу безопасности автомобилей по телефону 1-800-CAR-SAFE (1-800-227-7233) или посетите Mass.gov / childsafetyseats.
Когда я могу снять ребенка с автокресла и заставить его пристегнуться ремнем безопасности?
+ Когда вашему ребенку не менее 8 лет или он ростом 4,9 дюйма в соответствии с новым законом о магистратуре.
+ Чтобы проверить пристегивание ремня безопасности вашего ребенка, когда он съезжает со своего детского сиденья, убедитесь, что:
+ Они достаточно высоки, чтобы сидеть без сутулости, обычно более 4 футов 9 дюймов и 80 фунтов. + + Их плечевой ремень удобно лежит на плече и груди, а не на шее или горле.
+ Их поясной ремень надежно, низко и плотно прилегает к бедрам.
+ Они могут сидеть, прислонившись спиной и ягодицами к сиденью автомобиля.
+ Их колени полностью сгибаются за край автомобильного сиденья.
Закон штата Массачусетс теперь требует, чтобы:
+ Младенцы и дети должны ездить в разрешенных на федеральном уровне детских удерживающих устройствах до достижения ими возраста 5 лет и веса более 40 фунтов.
+ Дети старше 5 лет и весом более 40 фунтов должны ездить в автокресле до тех пор, пока ребенку не исполнится 8 лет или он не станет выше 4 футов 9 дюймов.
+ Лица старше 8 лет должны быть защищены ремнями безопасности.
Напоминания:
+ Младенцы должны находиться в автокресле лицом назад до 20 фунтов. Автокресло всегда следует размещать на заднем сиденье. Когда младенец достигает 20 фунтов, автокресло можно повернуть лицом вперед, пока ребенок не станет весить 40 фунтов. Поощряйте автокресло оставаться задом до 1 года, даже если ребенок весит более 20 фунтов.
+ Самое безопасное место для любого ребенка в любой удерживающей системе — это заднее сиденье.
+ Вы — самый мощный образец для подражания для своего ребенка, поэтому всегда пристегивайтесь ремнем безопасности и следите за тем, чтобы все остальные в машине были пристегнуты — переднее сиденье и спинка!
Разработано Программой профилактики и контроля травматизма Департамента общественного здравоохранения Массачусетса, апрель 2008 г.
| Двигатель автомобильные аварии — причина номер один смерти детей старше шести лет месяцев в Соединенных Штатах.Правильный использование детских автокресел — одно из самых простых и самые эффективные методы, доступные для защищая жизнь наших маленьких детей в случае автомобильной аварии. | |
| Однако, 3 из каждых 4 детей находятся в безопасности детей сиденья не закреплены должным образом или даже хуже того, совсем не сдерживается.Только правильный использование детских автокресел обеспечит защиту вашему ребенку нужно. Пожалуйста, имейте в виду факты, перечисленные на этих страницах, посвященных безопасности детей относительно правильного использования детских автокресел. | |
| Есть много разных типов детских автокресел на рынке сегодня.Каждый должен соответствовать федеральным стандартов и все они обеспечивают хорошую защиту ваш ребенок при правильном использовании. Право» место для вас в значительной степени личное выбор. Выберите сиденье, которое подходит вашему ребенку и свой автомобиль, внимательно прочтите инструкции и правильно используйте сиденье в каждой поездке. | |
| Просто поскольку существует несколько типов детских сидений, есть также несколько способов закрепить эти сиденья к автомобилю. Системы ремней безопасности, поясные ремни или поясные и плечевые ремни предназначены использоваться для этой цели. | |
| ЗАЩЕЛКА, что является аббревиатурой от Lower Anchors and Tethers для детей, был разработан для установки детские сиденья в транспортных средствах проще. Около каждое автокресло и большинство произведенных автомобилей с 1 сентября 2002 г. требуются система ЗАЩЕЛКИ.Для получения дополнительной информации о LATCH включая обучающие видео, нажмите по следующей ссылке: ЗАЩЕЛКА | |
| Для список бесплатных мероприятий по проверке детских сидений по всему штату посетите место Проверьте страницу расписания. | |
| Для больше информации о национальном детском пассажире Программа безопасности, пожалуйста, посетите Национальный Управление безопасности дорожного движения (НАБДД) страница в Интернете. | |
| Примечание Будущим родителям: план иметь детское автокресло (детское кресло) установлен в вашем автомобиле не менее трех недель до срока родов вашего ребенка.Посещая сиденье Проверьте страницу расписания и найдите ближайший открытое мероприятие или назначить встречу для не менее чем за три недели до установленной даты, вы убедитесь, что вы готовы к большому день. Большинство младенцев рожаются в течение месяца. в срок, поэтому, включив ваш обучение детских сидений за три недели до шансы быть полностью подготовленными в день рождения улучшены. | |
| Правильно использовать легко, если вы выполните четыре шага: | |
Безопасность детей-пассажиров | Ресурсная служба безопасности дорожного движения штата Теннесси
Часто задаваемые вопросы
Управление безопасности на шоссе Теннесси позаботилось о подготовке этого FAQ, но содержащаяся в нем информация не обязательно описывает каждую ситуацию, с которой вы можете столкнуться.Пожалуйста, просмотрите T.C.A. 55-9-602 для получения полной информации о законодательстве и посетите станцию по настройке безопасности детей-пассажиров или попросите сертифицированного специалиста по безопасности детей-пассажиров осмотреть свое кресло, чтобы ответить на конкретные вопросы, которые могут у вас возникнуть. Эта страница предназначена для передачи медработникам закона штата Теннесси и рекомендаций по передовому опыту. Всегда обращайтесь к инструкциям производителя вашего конкретного автокресла; прочтите руководство по эксплуатации транспортного средства, чтобы узнать, как установить автокресло с помощью ремня безопасности или системы LATCH; и проверьте требования к росту и весу. Моему ребенку еще нет 12 месяцев, но он весит больше 20 фунтов. Что мне делать?Закон штата Теннесси требует, чтобы дети ездили в детском кресле, обращенном против движения, до достижения ими возраста одного года и двадцати фунтов. Американская академия педиатрии советует родителям держать своих малышей в автокреслах, обращенных против движения, до тех пор, пока они не достигнут максимального роста и веса для своего сиденья. Кресла только для младенцев имеют более низкие ограничения по весу, поэтому вы можете приобрести трансформируемое сиденье (которое будет обращено как против движения, так и вперед), которое имеет более высокий предел веса и роста, чтобы ваш ребенок дольше находился лицом назад.
Когда мой ребенок сможет перейти с сиденья, обращенного вперед, на детское сиденье?Закон штата Теннесси требует, чтобы они удерживались в автокресле лицом вперед до трех лет и весом более двадцати фунтов. AAP рекомендует любому ребенку, который превышает установленный для своего автокресла вес или рост, установленный против направления движения, как можно дольше использовать автокресло, обращенное вперед, с ремнями безопасности, вплоть до максимального веса или высоты, разрешенных производителем автокресла. .
Как долго моему ребенку нужно кататься в детском автокресле? Закон штата Теннесси предписывает удерживать ребенка в кресле-бустере в возрасте восьми лет И ростом менее 4 футов 9 дюймов.Если вашему ребенку восемь лет и младше или его рост меньше 4 футов 9 дюймов, он должен оставаться в кресле-бустере. Оба критерия должны быть выполнены. Ваш ребенок может дожить до девяти лет, прежде чем достигнет 4,9 дюймов. В этом случае он все равно должен оставаться в бустере, пока не достигнет необходимого роста. Приведенный ниже пятиэтапный тест — хороший способ определить, готов ли ваш ребенок пристегнуться ремнем безопасности. Ремень безопасности должен подходить вашему ребенку «пристегнутым к костям» в тех местах, где он проходит через плечо (лежит на ключице), поперек груди (лежит на грудины) и пристегивается низко на бедрах (лежит на тазовых костях).Если ремень безопасности натягивается на шею или живот вашего ребенка, ему необходимо продолжать сидеть в своем кресле-бустере до тех пор, пока ремень безопасности не сядет на него правильно. Вес не имеет значения, когда вы решаете отказаться от кресла-бустера.
5-этапный тест:
Сидит ли ребенок полностью спиной к автокреслу?
Удобно ли сгибаются ли колени ребенка у края автокресла?
Пересекает ли плечевой ремень плечо между шеей и рукой?
Поясной ремень как можно ниже, касаясь бедер?
Может ли ребенок так сидеть на протяжении всей поездки?
Если вы ответили «нет» на какой-либо из этих вопросов, вашему ребенку необходимо дополнительное сиденье, чтобы плечевой и поясной ремни сидели правильно и обеспечивали наилучшую защиту от столкновения.* «Пятиступенчатый тест» был разработан компанией SafetyBeltSafe, США.
Закон штата Теннесси требует, чтобы ваш ребенок сидел на заднем сиденье (если возможно), пока ему не исполнится 9 лет. Дети в возрасте 12 лет и младше должны по возможности сидеть на заднем сиденье автомобиля, так как заднее сиденье является самым безопасным местом для детей. Производители автомобилей также предупреждают о недопустимости сидения детей на переднем сиденье из-за опасности, создаваемой подушками безопасности.
Может ли мой ребенок ездить в нашем пикапе, если у него нет заднего сиденья?Заднее сиденье — всегда самое безопасное место для вашего ребенка. Если других сидений нет, расположите автомобильное сиденье как можно дальше от приборной панели и выключите подушки безопасности. НИКОГДА не ставьте автокресло спинкой вперед перед подушкой безопасности. Ребенок может ездить в удерживающем устройстве, соответствующем его возрасту, весу и росту, на переднем сиденье транспортного средства, когда нет других вариантов сиденья.
Каковы правила перевозки детей в 15 пассажирских микроавтобусах?Закон штата Теннесси не разрешает 15 пассажирским фургонам перевозить детей в школу и из школы (т.е., их нельзя использовать в качестве школьного автобуса). Если они используются для мероприятий, не связанных со школой, 15 пассажирских микроавтобусов подпадают под те же законы о безопасности детей, что и стандартные пассажирские автомобили. Пассажирские фургоны опрокидываются чаще, чем другие автомобили, подробнее о них можно узнать здесь: http://www.safercar.gov/Vehicle+Shoppers/Passenger+Van+Safety. Служба безопасности детей-пассажиров штата Теннесси рекомендует осторожно использовать 15-пассажирские микроавтобусы только для взрослых.
Каковы правила перевозки детей в жилых автофургонах?Закон штата Теннесси гласит, что «легковой автомобиль» означает любое транспортное средство, полная масса которого изготовителем составляет десять тысяч фунтов (10 000 фунтов.) или менее, который не используется в качестве общественного транспорта или транспортного средства для перевозки пассажиров. Таким образом, дети, перевозимые в жилых автофургонах с массой ниже этого предела, подпадают под те же законы о пассажирах, что и другие транспортные средства. Дети, перевозимые в жилых автофургонах с превышением этого предела веса, освобождаются от действия закона, но по-прежнему рекомендуется использовать удерживающие средства там, где это применимо. Родители также должны знать, что автокресла никогда не должны устанавливаться на сиденья, обращенные назад или в сторону. Родителям рекомендуется прочитать инструкции производителя автофургона по правильной установке детских автокресел.
Срок годности автокресел истекает? Почему?Да, прочтите руководство по эксплуатации автокресла или поищите дату истечения срока годности, указанную где-нибудь на автокресле. Если вы не можете его найти, NHTSA рекомендует уйти в отставку через 6 лет. Материалы со временем изнашиваются и могут не защитить вашего ребенка при столкновении так, как должны, если они изношены. Стандарты безопасности также меняются со временем, и старое сиденье может не соответствовать новым критериям безопасности.
Безопасны ли подержанные автокресла?Опасности установки бывшего в употреблении автокресла заключаются в следующем: (а) они обычно не поставляются с руководством производителя, (б) предыдущая история сиденья обычно не известна — было ли оно в аварии? (c) это могло быть недостающие части (d) это могло быть отозванное сиденье.Если у сиденья есть руководство производителя, вы можете убедиться, что оно никогда не попадало в серьезную аварию, оно не входит в список отзыва сиденья и содержит все его части (см. Руководство). После проверки этой информации сиденье можно использовать.
Когда мой ребенок готов сесть в детское автокресло?
Что такое детское сиденье?
В отличие от автокресла, в котором используется пятиточечный ремень, детское сиденье позволяет ребенку использовать ремень безопасности в автомобиле.Ваш ребенок может сесть на детское сиденье, чтобы «поднять» его до нужной высоты для ремня безопасности. Ремни безопасности в вашем автомобиле предназначены для взрослых, поэтому автокресло имитирует рост взрослого, когда в нем сидит ребенок.
С какого возраста можно перейти на детское сиденье?
Трудно сказать, когда нужно пересадить ребенка на детское автокресло. Каждый ребенок растет с разной скоростью. Однако вот несколько общих рекомендаций, которые помогут вам определить, готов ли ваш ребенок пересесть на детское сиденье.
- Ваш ребенок весит не менее 40 фунтов.
- Вашему ребенку исполнилось 4 года.
- Ваш ребенок будет сидеть в кресле-бустере на протяжении всей поездки с ремнем безопасности, правильно закрепленным на плече и ниже бедер.
- Ваш ребенок перерос требования внутреннего ремня безопасности или высоты, предъявляемые к обращенному вперед автомобильному креслу с пятиточечным ремнем безопасности.
Преимущества пятиточечной привязи
Хотя тяга к детскому сиденью соблазнительна как для родителей, так и для детей, есть несколько очевидных преимуществ в том, чтобы как можно дольше держать ребенка в пятиточечной привязи.Каждый раз, когда ваш ребенок переходит на следующий уровень использования ремня безопасности, он теряет определенный уровень защиты. Пятиточечный ремень автомобильного кресла намного лучше подходит для маленьких детей, чем дополнительное сиденье с ремнем безопасности. Когда вы пересаживаете ребенка на детское сиденье, он сможет свободно сместиться с правильного положения ремня безопасности или даже легче расстегнуть ремень.
Пока ребенок сидит на детском сиденье, следите за тем, чтобы он не засовывал плечевой ремень за спину или под мышку. Если они настаивают на том, чтобы это было комфортно, лучше всего использовать автокресло с ремнем безопасности или другое детское сиденье с регулируемой направляющей плечевого ремня.
Большинству детей будет трудно оставаться в кресле-бустере всю поездку в машине и пристегивать ремень безопасности до тех пор, пока им не исполнится пять лет. Не нужно спешить, чтобы переместить ребенка с автомобильного кресла с пятиточечным ремнем безопасности на детское сиденье. Вместо этого позвольте вашему ребенку вырасти из автокресла, а затем перейдите на детское автокресло.
Типы бустерных сидений
В основном есть два типа бустерных сидений, которые вы можете выбрать для своего ребенка: бустер с высокой спинкой и бустер без спинки.
БустерыBackless легко переносятся с одного автомобиля на другой. При использовании бустера без спинки спинка сиденья автомобиля должна быть достаточно высокой, чтобы обеспечивать опору за головой вашего ребенка. Что достаточно высоко? Уши вашего ребенка должны находиться ниже верхней части автомобильного сиденья или подголовника.
Большинству детей лучше начать с автокресла с высокой спинкой. Дополнительная поддержка высокой спинки напоминает детям о том, что нужно правильно сидеть. Они также помогают закрепить ремень безопасности на вашем ребенке и поддерживают детей, которые часто спят в машине, чтобы они не свалились во время сна.
.