Автобусные туры фото: Автобусный туризм. Виды автобусного туризма в России

Содержание

Автобусный туризм. Виды автобусного туризма в России

Главная

Статьи

Путешествия

Виды туров

Автобусный туризм

путешествия, активный отдых, достопримечательности, отдых

На сегодняшний день автобусные туры – самый демократичный и общедоступный способ путешествия. Наиболее полно насладиться красотами Европы, подробно ознакомиться с историей, культурой, традициями и обычаями народов Европы дают именно автобусные туры. Автобусные туры предполагают непосредственное «погружение» в повседневную жизнь и дают возможность лучше почувствовать современный ритм Европы. Кроме того, автобусные туры не предполагают значительных финансовых затрат.

Главное и неоспоримое преимущество автобусных туров — низкая цена. В стоимость тура включены услуги гида-экскурсовода, наличие которого является гарантией того, что автобусный тур будет интересен всем участникам путешествия. Стоимость билетов в музеи, питание и проживание в отелях (если тур многодневный) также включены в стоимость путевки. Еще одним плюсом в пользу автобусных туров является то, что за одну поездку можно посмотреть сразу несколько городов. Переезды из города в город проходят ночью, что значительно экономит время: туристы спят — автобус едет. Целью написания контрольной работы является рассмотрение состояния, тенденций развития и географии маршрутов автобусного туризма.

Сущность автобусного туризма

Автобусные туры — путешествия групп туристов на собственных или арендованных автобусах. Они могут проводиться повсеместно и практически без ограничений. Благодаря своей мобильности и относительной независимости от транспортных коммуникаций и расписаний автобусные путешествия позволяют организовывать маршруты по интересным местам в наиболее удобные для туристов сроки. Маршруты автобусных путешествий подразделяются на городские, пригородные и междугородные. Автобусный туризм становится все более перспективным направлением российского туристического бизнеса.

История популярности автобусного туризма началась еще в семидесятых. Считается, что родоначальниками автобусного туризма стали молодые британцы, оценившие возможность за одну поездку в динамичном режиме посмотреть сразу несколько стран континентальной Европы, притом за небольшие деньги. Российские туристы начали активно пользоваться этим видом услуг на двадцать позже этот вид туризма стал в новой России одним из пионеров всей отрасли. Основными преимуществами автобусных туров на тот момент были дешевизна, быстрота, а еще возможность купить за границей дефицитные товары в больших количествах: ведь автобус не самолет, платить за перевес не нужно, да и перевозить багаж из страны в страну куда как проще. Сегодня туры за покупками имеют резко снижающуюся динамику, хотя, преимущества использования автобусов в этом бизнесе по-прежнему актуальны.

На протяжении последних десяти лет динамика спроса на автобусный туризм почти не меняется, резких падений и взлетов не происходит. Пик потребительской активности традиционно попадает на начало мая, затем продажи держатся на стабильно высоком уровне с июня по сентябрь (самый «жаркий» месяц – август), а потом оживляются во время ноябрьских школьных каникул и новогодних праздников. С середины ноября по конец декабря, а также со второй половины января до середины марта наступает низкий сезон. Путешествуют лишь единицы. Преимущества автобусных туров заключаются в их относительной дешевизне: автобусное путешествие стоит примерно в 1,5-2 раза дешевле, чем обычный тур с авиа-перелетом и в том, что цена на автобусные туры не меняется в течение всего сезона, независимо от спроса.

При этом можно запросто посетить и посмотреть до 8 стран (поездка в Европу), а в каждом посещаемом городе проводятся разнообразные экскурсии, уже включенные в стоимость тура. Более того, появляется уникальная возможность организовывать маршруты по интересным местам в удобные для туристов сроки, так как автобусные путешествия мобильны и относительно не зависят от транспортных коммуникаций и расписаний. Если кто думает, что автобусный тур — занятие утомительное, то глубоко ошибается. Большинство турфирм предлагают комфортабельные автобусы, имеющие категорию. Это значит, что в автобусе есть видео, аудиоаппаратура, кипятильник, мини кухня, биотуалет, кондиционер, удобные откидывающиеся назад и в стороны кресла.

Надо заметить, что расстояние между сидениями в автобусе равняется 87 см. В общем, приятное скольжение по идеальной поверхности западноевропейских автобанов и беззаботное созерцание изумительных пейзажей каждой из пересекаемых стран вам обеспечены. Как правило, автобусный тур включает в себя проезд на комфортабельном автобусе, проживание в отеле в двухместном номере с завтраком (отели, обычно, 2-3-х звезд) и медицинскую страховку. Стоимость виз в путевку не входит. На цену могут также повлиять выбранные вами места — на первый этаж и на второй в первом ряду билеты обойдутся на 20 долларов дороже. Кстати говоря, всегда следите за тем, чтобы в вашей программе было поменьше ночных переездов, которые очень здорово утомляют, хотя с другой стороны они также значительно снижают стоимость тура. Организаторы автобусных путешествий советуют туристам брать с собой небольшую подушечку, плед и удобную обувь. Что касается багажа, то его лучше разложить в несколько сумок: с продуктами, с вещами необходимыми в автобусе и с вещами, которые понадобятся только в гостинице.

В поездке очень удобно иметь при себе влажные спиртовые салфетки и индивидуальную аптечку. Необходимо заметить, что существуют некоторые правила поведения, которые следует соблюдать во время движения. Так, например, во время пути нельзя ходить по салону без необходимости или заговаривать с водителем. Биотуалетом разрешается пользоваться только во время движения автобуса (рассчитан на 40-50 посещений). В автобусе запрещено курить и распивать спиртные напитки. В автобусе имеется кипятильник, емкость которого ограничена (обычно 5л). Во избежание травм кипяток раздается или во время стоянки, или за 5-10 минут перед стоянкой. Кроме того, учитывайте, что перерывы между остановками могут достигать 4-5 часов, так что запасайтесь терпением. Во время поездки туристов на всем маршруте сопровождает опытный представитель фирмы, руководитель маршрута, который решает все технические и организационные вопросы, например, помогает вам пройти границы, разместиться в отеле, а также знакомит туристов со всеми достопримечательностями или обеспечивает встречи с гидами.

Свободное время в городах дается для осмотра достопримечательностей, поэтому не увлекайтесь шопингом, а самое главное — не заблудитесь. Итак, автобусные путешествия являются одним из самых недорогих видов туризма.

Положительной стороной автобусного туризма является следующее. Во-первых, это возможность увидеть сразу несколько стран, столиц и городов за одну поездку. Во-вторых, автобусные туры стоят намного меньше, чем другие туры. Этого получается достичь в том числе и из-за экономии на стоимости авиабилетов. В-третьих, неоспоримое преимущество автобусных туров — это «доставка от двери до двери»: путешественникам приходится ходить совсем мало: автобус привезет и на экскурсию, и в торговый центр, и заберет прямо от дверей отеля. Идеальный транспорт для тех, кто боится авиа-перелетов. Но есть и отрицательная сторона в автобусном туризме. Автобусный экскурсионный туризм в два раза опасней железнодорожного и в четыре раза — авиационного. В дороге могут случаться неожиданности. Например, поломка автобуса.

Иногда возникают организационные неточности. Например, недочет мест в гостинице. Но это случается не чаще, чем в обычных турах. Как правило, в стоимость путешествия из питания входят только завтраки в гостиницах — обедать и ужинать приходится в попутных кафе и ресторанах. Поэтому с собой нужно взять необходимую вам для нормального питания сумму денег. В любом случае, стоит понимать, что, выбирая автобусный тур по Европе, вы получаете детальный и идеально прописанный маршрут, где вас в любой момент будет сопровождать гид, к которому можно обратиться с любыми интересующими вас вопросами. А благодаря насыщенности экскурсии, автобусный тур по странам Европы станет источником множества новых впечатлений.

Современное состояние и география направлений в автобусном туризме

Безусловно, успех автобусных туров во многом обусловлен их доступной ценой. Но клиентов привлекают не только ценовой фактор, обширные познавательные возможности таких туров. Путешествие на автобусе к тому же является приемлемой альтернативой для тех, кто отказывается от авиа-перелетов. Как отмечают специалисты турбизнеса, увеличился спрос на автобусные туры с комбинированными программами авиа-перелет «плюс» автобус. Несомненным преимуществом является достаточно высокий уровень комфорта при относительно низкой цене по сравнению, к примеру, с авиа-перелетами. Таким образом, спрос на автобусный туризм в целом остается не только стабильным, но и имеет тенденцию к увеличению. О стабильности этого вида бизнеса говорит тот факт, что, когда автобусные операторы перевели цены в евро, объем продаж практически не изменился, хотя любое увеличение тарифов зачастую ведет к уменьшению спроса. Как отметили тогда специалисты, туристический поток даже увеличился. Эксперты считают, что этому способствовало расширение российского туристического рынка в целом и рынка автобусного туризма в частности.

Существующая система использования автобусного парка ведущими фирмами отличается некоторым консерватизмом. Во-первых, господствующей формой использования остается аренда автобусов. Не имеют собственного парка практически все фирмы, работающие на внешних рынках. Техника в этом случае арендуется, как правило, у фирм, наиболее близко расположенных к месту пересечения границы.

Большая часть автобусов арендуется в Беларуси, хотя некоторые компании сотрудничают с фирмами из Литвы, Финляндии. В пик спроса эксплуатации находится порядка 40 единиц автобусной техники. При минимальном спросе в рейсах работают менее 10 автобусов. На зарубежном направлении используются, как правило, 50-местные автобусы марок Mercedes, Setra, Neoplan, Bova, Scania, «стаж работы» техники составляет от 2 до 7 лет. Одной из тенденций в развитии европейского автопарка является вывод из эксплуатации двухэтажных автобусов. Исключение могут составлять только самые дешевые маршруты. Нежелание использовать двухэтажные автобусы вполне объективно. Посадка и высадка пассажиров может занимать до 15 минут. Если тур подразумевает частые остановки, то не трудно посчитать, как в данном случае снижается эффективность туристических перевозок. Такова точка зрения большинства компаний-туроператоров.

Но кроме соображений эффективности со стороны представителей бизнеса есть еще и мнение потребителей. Желание клиента, как известно, закон. По мнению большинства «автобусных путешественников», двухэтажные автобусы менее комфортабельны, чем полутора-этажные. Дело не только в преодолении многочисленных ступеней на второй этаж, но и в более тесном санузле, неудобстве пользования мини-кухней и т.д.

Из Москвы на автобусе можно отправиться на экскурсии в Европу, по городам России или же на отдых к Черному морю (Крым, Кавказ). Однако, дешевизна таких туров (2 недели от $200) достигается не столько экономией на дороге, сколько чрезмерно экономичным размещением, поскольку переезд на железнодорожном транспорте стоит ненамного дороже. Есть двух- или трехдневный «классический» вариант автобусных экскурсионных туров по России маршруты Владимир Суздаль или Мышкин Тверь. За 56 дней можно посмотреть несколько городов Золотого кольца или, например, проехать по маршруту Псков Пушкинские горы Новгород с посещением по дороге мелких городков. Однако до 90% автобусных туров продолжительностью свыше 4 дней приходится именно на зарубежные путешествия. При этом исключительно автобус из Москвы сейчас почти не предлагают: как правило, до «стартовых точек» — Минска, Бреста, Мюнхена, Калининграда, Берлина и обратно туристов отправляют поездом или самолетом. Это позволяет не только на день-два сократить время в пути, но и избавиться от сложных ночных переездов.

География автобусных направлений охватывает практически все европейские страны Скандинавию (Финляндия, Швеция, Норвегия), Южную Европу (Италия, Португалия, Испания, Хорватия, Болгария), Бенилюкс, Францию, Германию, Великобританию; есть интересные программы по Альпийским и Балканским странам. Но где бы ни пролегал маршрут, важно с самого начала определиться с программой: спринт по основным точкам на карте или более короткий маршрут, но с относительно вдумчивым осмотром каждой страны или города. Впрочем, автобусный тур это не обязательно спешная прогулка по городам. Предлагаются путевки и с авиа-перелетом в какую-то одну страну (чаще всего это Италия или Франция) и автобусным путешествием уже внутри ее границ. Кроме того, в начале 2008 г., например, был открыт совершенно новый тур в Иорданию по маршруту Акоба Амман Петра. У российского турбизнеса есть своя специфика, связанная в основном с категориями клиентов и структурой спроса на автобусные туры. В конечном итоге все это отражается на состоянии автопарка туристических компаний.

Операторов российского автобусного туризма можно разделить на три категории. Первая группа работает преимущественно на заграничном направлении. По информации туристических фирм, к самым популярным европейским направлениям относятся Франция, Германия, Испания, Италия, Австрия, Швейцария и Голландия; высок спрос на Скандинавские страны, все большую популярность приобретает Великобритания. Клиенты этой группы компаний граждане РФ. Предпочтения россиян объясняются в основном ценовым фактором, а также уровнем сервиса. Разница в цене на заграничные и российские автобусные путешествия такова, что наши соотечественники все чаще делают выбор в пользу заграничных маршрутов. Соответственно, туроператоры, работающие на зарубежных направлениях, используют автобусы преимущественно иностранного производства. Выбор в пользу иномарок очевиден. Во-первых, за рубежом без особых проблем можно будет исправить любую неполадку уровень развития СТО там не в пример российской практике. Во-вторых, допуск российских автобусов на заграничные, в частности европейские, маршруты по-прежнему тормозится высокими экологическими нормами. Вторая группа турфирм работает в основном на локальном рынке. Клиентами являются как россияне, так и граждане других стран. Наиболее прибыльным сегментом являются, естественно, иностранцы. Стремясь не потерять этот сегмент потребителей, для их перевозки российские компании используют преимущественно технику иностранного производства.

Однако стоит отметить, что если некоторое время назад интерес иностранных граждан к России постоянно увеличивался, то сейчас наблюдается обратная тенденция. Специалисты туриндустрии связывают это прежде всего с ухудшением криминогенной обстановки в стране, а именно, с терроризмом, а также с общим ростом цен. У третьей группы фирм нет четкой специализации только локальный рынок или только зарубежье. В портфеле этих операторов имеются заказы как российских, так и зарубежных клиентов. Соответственно, в парке также нет жесткой приверженности к иностранным либо отечественным маркам. Говоря об «автобусных вкусах» российских туроператоров следует иметь в виду, что напрямую о брэндовых предпочтениях можно говорить, когда компания располагает собственным парком. Однако многие компании прибегают к услугам транспортных организаций. В этом случае они ограничены предложением данного рынка аренды. Как утверждают специалисты, высокий сезон для автобусных путешествий с апреля по октябрь, а наивысшие всплески спроса приходятся на майские праздники и июль-август традиционное время отпусков и каникул. И если в среднем в сезон цена недельного вояжа варьируется от 200 (Польша, Чехия) до 900 евро (Великобритания, длинные трансъевропейские маршруты), то в «пиковые даты» может повышаться на 25% и больше. Вообще же, определить оптимальное время года для автобусных туров в целом невозможно. Если, например, июль во Франции или Скандинавии хотя и жарковат, но в современном кондиционированном автобусе вполне переносим, то, например, поездка в те же сроки в Иорданию может стать весьма сложной для не слишком привычного к ближневосточной жаре россиянина. Опытные автобусные туристы стараются ездить в мае-июне или сентябре: оптимально и по погоде, и по деньгам. Туроператоры, как правило, не скупятся на различные новшества и средства привлечения клиентов. Так, система интернет-бронирования некоторых компаний позволяет заранее выбрать конкретное место в автобусе.

Практика развития автобусного туризма в России

Современный автобусный туризм характеризуется в настоящее время не только количественным ростом, но и постоянным качественным изменением, выражающийся в широком разнообразии использования автобусов в международном туризме. Традиционным видом международного автобусного туризма являются маршрутные поездки, сущность которых состоит в том, что программы для них составляются с учетом максимального использования автобусов в течение всей поездки. В последнее время получил развитие комбинированный автобусный туризм — маршрутный туризм и отдых, привлекающий туристов сочетанием познавательного и оздоровительного отдыха.

Автобусные перевозки в международном сообщении пользуются огромной популярностью среди туристов в различных странах. По данным специалистов туристического рынка, наибольшей популярностью пользуются маршруты по странам Европы — Чехия, Польша, Австрия, Венгрия, Германия, Франция, Италия и т. д. Компания «Троя Тревел», однако, исключает из списка самых востребованных на сегодня стран страны Западной Европы. В связи с кризисом больше пользуются спросом туры в страны ближней, центральной и северной Европы. Автобусные туры в страны дальней Европы не пользуются популярностью из-за высоких местных цен. Соответственно стоимость туров по этим направлениям выше и при себе туристу нужно иметь больше денег.

Так как именно автобусные туры считаются турами экономного отдыха, основная целевая аудитория таких путешествий — люди со средним уровнем достатка. Из-за неуверенности в завтрашнем дне они опасаются тратить свою зарплату на заграничные поездки, потому откладывают их до лучших времен. С другой стороны, у автобусных туров появился новый сегмент потребителей — туристы, которые ранее могли себе позволить дорогой отдых, сместились на более экономный вариант. Как отмечают в компании «Сага», летом наиболее популярными направлениями были автобусная Австрия, Италия, а также автобусная Хорватия и Черногория. На Новый год туристы выбирают Прагу, Париж и альпийские курорты. Однако, несмотря на общий оптимизм, зима все же не является лучшим периодом для совершения автобусных туров по Европе. Несмотря на всю заложенную «продуманность и комфортность» зимних программ, комфорт отелей и транспорта, объективные причины — погода, вернее непогода, короткий световой день, сезонное закрытие многих экскурсионных объектов (замков, дворцов) с 1 ноября по 1 апреля, не дают туристам в полной мере насладиться Европой. Поэтому многие турфирмы сосредотачивают свои усилия на создании праздничных программ, в которых туристы знакомятся именно с ярким праздничным обликом европейских столиц в период новогодних и рождественских каникул, когда приятно гулять по украшенным улицам городов, делать покупки во время зимних распродаж, посещать те или иные праздничные шоу.

С целью сгладить недостатки зимних путешествий туроператоры всячески стараются адаптировать свои программы к существующим условиям. Так, например, целесообразно корректировать программы туров с учетом продолжительности светового дня и зимнего режима работы экскурсионных объектов. Компания «Артекс 94», помимо вышеперечисленных мер, улучшает уровень комфортности для туристов, используя и другие методы. В частности это: и повышение звездности отелей (70 % отелей во многих турах — 4*), и транспортное обслуживание только проверенным, новым 4* транспортом. Безусловно, спрос на зимние туры в нынешнем году заметно упал по сравнению с предыдущим. Очень много объективных и субъективных факторов влияют на желание и возможность людей путешествовать зимой. Как правило, зимняя поездка — это вторая поездка в году, так как большинство туристов отдыхает летом. И не многие могут позволить себе подобное удовольствие, поскольку в каникулы люди путешествуют, в основном, семьями. Плюс — преддверие выборов, плюс — эпидемия гриппа, плюс вынужденный длительный карантин в учебных заведениях, во время которого многие семьи внепланово, срочно уехали в теплые края. Все это не может не сказываться на наборе групп. В основном туроператоры предлагают комбинированные туры, в которых задействована не одна страна, а сразу несколько. Таким образом, туристы получают возможность ознакомиться с культурой, обычаями, традициями, памятками архитектуры одной страны и заодно могут поехать в однодневные экскурсии в соседние страны. Более популярны туры без ночных переездов, в которых программа путешествия предполагает ночевки в гостиницах.

Например, самой востребованной страной в автобусном туризме является Чехия. Особенно возросло количество туристов по данному направлению после вхождения Чехии в Евросоюз и в единую Шенгенскую зону. Теперь туристы, получая чешский шенген, без проблем могут посетить граничащие с Чехией страны. Это связано с тем, что для получения шенгенской визы в Чехию не нужен такой большой пакет документов, как в другие страны. Так, пребывая в Чехии, туристы могут поехать на один день в Вену или в Дрезден, а по дороге в Чехию посетить Краков или Будапешт. Также пользуются популярностью туры в Польшу и Венгрию. Но, к сожалению, работа посольств этих стран налажена не так хорошо, как чешского. И в сезон виза у них может оформляться около двух недель, а то и больше.

Заключение

Автобусные туры пользуются популярностью у молодежи, людей среднего возраста, так и у пенсионеров. Причина этому доступные цены и большой ассортимент разнообразных туров: спортивных, религиозных, экскурсионных, насыщенные многообразными развлекательными программами. Автобусы удобны для длительных поездок, так как они оборудованы туалетом, кухней, удобными сиденьями. Благодаря таким турам многие люди, которые никогда не бывали в других странах, позволили себе это удовольствие. Автобусный тур настоящая находка для людей, страдающих боязнью лететь на самолете. Но такие туры имеют свои недостатки: поломка автобуса, дешевые отели, ночные переезды, дорога есть дорога, на ней может произойти все что угодно. Поехать можно в любую страну Европы. Лучше всего первый раз выбирать тур, который позволит увидеть как можно больше стран, и я думаю можно после определить, где больше всего понравилось и в следующее турне поехать именно туда. Автобусные путешественники, как правило, интересуют более подробные варианты с новыми городами. При этом ночные переезды для многих опытных туристов уже не проблема, а наоборот — заметный «плюс», поскольку оставляют больше времени для дневных экскурсий.

Будучи экономичным видом путешествий, доступным широким слоям населения, автобусный туризм постоянно развивается. До сих пор наблюдается тенденция к росту его объемов. Приоритет отдается автобусным турам выходного дня — довольно популярны 2-3-дневные поездки по городам Европы в экскурсионно-познавательных целях. На втором месте по популярности — маршрутные туры продолжительностью 1-2 недели по городам Европы также с экскурсионно-познавательными целями. Сезонность при организации автобусных туров не играет такой большой роли, как в других поездках. Фактически автобусные туры осуществляются в течение всего года. Некоторый спад спроса наблюдается в январе-феврале. В течение этих двух месяцев обычно на одном маршруте «занят» один автобус. По мнению специалистов, при всей важности ценового аспекта конкуренция на рынке автобусных туров наблюдается в области разнообразия маршрутов и качества обслуживания.

Назад в раздел

интересное история достопримечательности путешествия активный отдых походы что посмотреть природа отдых горы города полезные советы разное здоровье интересные факты москва туризм кавказ московская область туры крым владимир и область

Автобусные туры. Обзор, автобусные туры по России и Европе, предложение автобусных туров по России

Главная

Статьи

Путешествия

Виды туров

Автобусные туры

путешествия, достопримечательности, история, активный отдых, отдых

На сегодняшний день автобусные туры — самый демократичный и общедоступный способ путешествия. Наиболее полно насладиться красотами Европы, подробно ознакомиться с историей, культурой, традициями и обычаями народов Европы дают именно автобусные туры. Автобусные туры предполагают непосредственное «погружение» в повседневную жизнь и дают возможность лучше почувствовать современный ритм Европы. Кроме того, автобусные туры не предполагают значительных финансовых затрат.

Еще одним плюсом в пользу автобусных туров является то, что за одну поездку можно посмотреть сразу несколько городов. Переезды из города в город проходят ночью, что значительно экономит время: туристы спят — автобус едет.

Преимущества автобусных туров заключаются в их относительной дешевизне: автобусное путешествие стоит примерно в 1,5-2 раза дешевле, чем обычный тур с авиаперелетом и в том, что цена на автобусные туры не меняется в течение всего сезона, независимо от спроса.

При этом можно посетить и посмотреть до 8 стран (поездка в Европу), а в каждом посещаемом городе проводятся разнообразные экскурсии, уже включенные в стоимость тура. Более того, появляется уникальная возможность организовывать маршруты по интересным местам в удобные для туристов сроки, так как автобусные путешествия мобильны и относительно не зависят от транспортных коммуникаций и расписаний. Если кто думает, что автобусный тур — занятие утомительное, то глубоко ошибается. Большинство турфирм предлагают комфортабельные автобусы, имеющие категорию. Это значит, что в автобусе есть видео, аудиоаппаратура, кипятильник, мини кухня, биотуалет, кондиционер, удобные откидывающиеся назад и в стороны кресла. Надо заметить, что расстояние между сидениями в автобусе равняется 87 см. В общем, приятное скольжение по идеальной поверхности западноевропейских автобанов и беззаботное созерцание изумительных пейзажей каждой из пересекаемых стран вам обеспечены. Как правило, автобусный тур включает в себя проезд на комфортабельном автобусе, проживание в отеле в двухместном номере с завтраком (отели, обычно, 2-3-х звезд) и медицинскую страховку. Стоимость виз в путевку не входит. На цену могут также повлиять выбранные вами места — на первый этаж и на второй в первом ряду билеты обойдутся на 20 долларов дороже. Кстати говоря, всегда следите за тем, чтобы в вашей программе было поменьше ночных переездов, которые очень здорово утомляют, хотя с другой стороны они также значительно снижают стоимость тура. Организаторы автобусных путешествий советуют туристам брать с собой небольшую подушечку, плед и удобную обувь. Что касается багажа, то его лучше разложить в несколько сумок: с продуктами, с вещами необходимыми в автобусе и с вещами, которые понадобятся только в гостинице. В поездке очень удобно иметь при себе влажные спиртовые салфетки и индивидуальную аптечку. Необходимо заметить, что существуют некоторые правила поведения, которые следует соблюдать во время движения. Так, например, во время пути нельзя ходить по салону без необходимости или заговаривать с водителем. Биотуалетом разрешается пользоваться только во время движения автобуса (рассчитан на 40-50 посещений). В автобусе запрещено курить и распивать спиртные напитки. В автобусе имеется кипятильник, емкость которого ограничена (обычно 5л). Во избежание травм кипяток раздается или во время стоянки, или за 5-10 минут перед стоянкой. Кроме того, учитывайте, что перерывы между остановками могут достигать 4-5 часов, так что запасайтесь терпением. Во время поездки туристов на всем маршруте сопровождает опытный представитель фирмы, руководитель маршрута, который решает все технические и организационные вопросы, например, помогает вам пройти границы, разместиться в отеле, а также знакомит туристов со всеми достопримечательностями или обеспечивает встречи с гидами. Свободное время в городах дается для осмотра достопримечательностей, поэтому не увлекайтесь шопингом, а самое главное — не заблудитесь. Итак, автобусные путешествия являются одним из самых недорогих видов туризма.

Во-первых, это возможность увидеть сразу несколько стран, столиц и городов за одну поездку. Во-вторых, автобусные туры стоят намного меньше, чем другие туры. Этого получается достичь в том числе и из-за экономии на стоимости авиабилетов. В-третьих, неоспоримое преимущество автобусных туров — это «доставка от двери до двери»: путешественникам приходится ходить совсем мало: автобус привезет и на экскурсию, и в торговый центр, и заберет прямо от дверей отеля. Идеальный транспорт для тех, кто боится авиаперелетов.

Но есть и отрицательная сторона в автобусном туризме. Автобусный экскурсионный туризм в два раза опасней железнодорожного и в четыре раза — авиационного. В дороге могут случаться неожиданности. Например, поломка автобуса. Иногда возникают организационные неточности. Например, недочет мест в гостинице. Но это случается не чаще, чем в обычных турах. Как правило, в стоимость путешествия из питания входят только завтраки в гостиницах — обедать и ужинать приходится в попутных кафе и ресторанах. Поэтому с собой нужно взять необходимую вам для нормального питания сумму денег. В любом случае, стоит понимать, что, выбирая автобусный тур по Европе, вы получаете детальный и идеально прописанный маршрут, где вас в любой момент будет сопровождать гид, к которому можно обратиться с любыми интересующими вас вопросами. А благодаря насыщенности экскурсии, автобусный тур по странам Европы станет источником множества новых впечатлений.

Из Москвы на автобусе можно отправиться на экскурсии в Европу, по городам России или же на отдых к Черному морю (Крым, Кавказ). Есть двух- или трехдневный «классический» вариант автобусных экскурсионных туров по России маршруты Владимир Суздаль или Мышкин Тверь. За 5-6 дней можно посмотреть несколько городов Золотого кольца или, например, проехать по маршруту Псков Пушкинские горы Новгород с посещением по дороге мелких городков.

Однако до 90% автобусных туров продолжительностью свыше 4 дней приходится именно на зарубежные путешествия. При этом исключительно автобус из Москвы сейчас почти не предлагают: как правило, до «стартовых точек» — Минска, Бреста, Мюнхена, Калининграда, Берлина и обратно туристов отправляют поездом или самолетом. Это позволяет не только на день-два сократить время в пути, но и избавиться от сложных ночных переездов.

7-дневные туры

Большое золотое кольцо России (пн.-вс. и сб.-пт.)
Владимир — Боголюбово — Суздаль — Иваново — Кострома — Ярославль — Ростов Великий — Переславль-Залесский — Сергиев Посад — Александров — Углич — Мышкин — Мартыново — Борисоглебский

5-ти и 6-ти дневные туры

Золотые купола России (среда — воскресенье)
Сергиев Посад – Переславль-Залесский – Ростов Великий – Ярославль – Кострома – Иваново – Боголюбово – Владимир – Кидекша – Суздаль

Святые источники Руси (среда — воскресенье)
Сергиев Посад — Переславль-Залесский — Ростов Великий — Кострома — Ярославль — Иваново — Суздаль — Муром — Дивеево

Золотое кольцо России (среда — воскресенье)
Сергиев Посад — Александров — Мышкин — Углич — Ростов Великий — Ярославль — Кострома

4-х дневные туры

Золотая Русь
Владимир – Суздаль – Плёс – Кострома – Ярославль – Ростов Великий – Переславль-Залесский – Сергиев Посад

Малое золотое кольцо (пон. -четв. и суб.-вторник)
Владимир — Боголюбово — Суздаль — Иваново — Кострома — Ярославль — Ростов Великий — Переславль-Залесский — Сергиев Посад

3-х дневные автобусные туры

От Шагала до Репина: дорогами белорусской земли .
Витебск – Полоцк – Здравнёво (усадьба И.Е. Репина) – Смоленск

Северо-Восточная Русь (среда — пятница)
Сергиев Посад — Переславль-Залесский — Ростов Великий — Ярославль — Кострома — Иваново — Суздаль

Под благодатным покровом .
Дивеево — Муром — Выкса

Золотое кружево России
Переславль Залесский — Кострома – Вологда – Кириллов – Ферапонтово – Ярославль

2-х дневные автобусные туры

Города классической провинции
Углич — Мышкин — Мартыново

Город-ключ
Смоленск — Талашкино — Фленово

Губернские зарисовки .
Калуга – Полотняный завод – Ясная Поляна – Тула

Древний Касимов – город двух культур .
Рязань – Гусь-Железный – Касимов

Знакомьтесь – Курск!
Курск – Курская Коренная пустынь – д. Воробьёвка (музей А.А. Фета)

Ивановская Русь .
Шуя — Палех — Иваново

История трех кремлей
Рязань – Зарайск – Коломна

Все автобусные туры по России

Назад в раздел

48.588 Туристический автобус Стоковые фото, картинки и изображения

Туристический автобус едет по живописному горному шоссеPREMIUM

Группа пассажиров в масках садится в туристический автобусPREMIUM

Реалистичный туристический автобус. туристический автобус макет грузовой автомобиль передний вид сбоку набор векторных изображений изолирован. автобус авто автомобиль, грузовик пассажир иллюстрацияPREMIUM

Водитель автобуса в униформе и шляпе улыбается с поднятым вверх большим пальцем на фоне автобусаPREMIUM

Водитель-мужчина стоит перед автобусомPREMIUM

Белый небольшой автобус для городских и пригородных поездок. автомобиль с пустым кузовом для дизайна и рекламы. 3d illustration.PREMIUM

Туристический автобус движется по дороге вдоль горного хребтаPREMIUM

Вид с заднего сиденья туристического автобуса, больше мест на размытом фонеPREMIUM

Дети идут в школу в школьном автобусе с радугой на фоне неба. обратно в школу illustrationPREMIUM

Белый автобус в движении едет по сельской дороге на экскурсию доставляет людей в туристические направления в ЕвропеPREMIUM

Белый автобус без фирменного знака мчится по шоссе.PREMIUM

Значки путешествия.PREMIUM

Водитель стоит у входной двери своего автобуса. счастливый водитель встречает своих пассажиров в автобусе. фон.ПРЕМИУМ

Векторный шаблон туристического автобуса с простыми цветами без градиентов и эффектов. вид сбоку, спереди, сзади и сверхуPREMIUM

Автобус для перевозки пассажиров к посадке в самолет, на фоне рулящего авиалайнера на перроне аэродрома с диспетчерской вышкойPREMIUM

Знаменитый Биг-Бен с мостом через Темзу и прогулочный катер на река в лондоне, англия, великобританияPREMIUM

Туристический автобус везет пассажиров по красивому пейзажуPREMIUM

Городские автобусы на стоянке у автовокзалаPREMIUM

Люди собираются в поездку в красном автобусе.PREMIUM

Иллюстрация векторного дизайна городского автобуса на белом фоне.PREMIUM

Автобус на асфальтированной дороге прекрасным летним вечером. фон мира в Европе, Америке. редактируемая векторная иллюстрация для веб-сайта, приглашения, открытки и наклейки. включите формулировку «наслаждайтесь путешествием, временем приключений» ПРЕМИУМ

Пассажир в дорогеПРЕМИУМ

Туристический тур в США модный плоский векторный веб-баннер, шаблон целевой страницы. Группа туристов посещает Нью-Йорк, исследует известные достопримечательности из двухэтажного автобуса с открытым верхом. 3d-рендерингPREMIUM

Пассажирский автобус на шоссе на фоне красивого пейзажа.PREMIUM

Транспортные иконки в плоском стиле на беломPREMIUM

Пассажирский белый автобус ускоряет движение эффект размытия движенияPREMIUM

Значок красного двухэтажного автобуса на белом фонеPREMIUM

Белый современный комфортабельный туристический автобус проезжает по шоссе на ярком солнечном закате. концепция путешествия и автобусного туризма. поездка и путешествие на транспортном средствеPREMIUM

3D-рендеринг земли, летящего самолета, поезда и автобуса с кучей багажаPREMIUM

Синий баннер с автовокзалом. неоновая икона. векторная иллюстрация линии. векторная плоская иллюстрацияПРЕМИУМ

Океано, Калифорния, США — 12 января 2022 года. Туристический автобус по бездорожью на багги по дюнам. Oceano Dunes государственная автомобильная зона отдыха в океано, калифорния. PREMIUM

Группа счастливых пассажиров, путешествующих на автобусеPREMIUM

Дизайн логотипа реактивного автобуса. транспорт пассажирское путешествиеPREMIUM

Чертеж школьного автобуса одной непрерывной линией. регулярно используется для перевозки студентов. обратно в школу концепции, изолированные на белом фоне. стиль минимализм. векторный дизайн иллюстрацияPREMIUM

Группа счастливых пассажиров, путешествующих на автобусеPREMIUM

Векторная иллюстрация персонажей на автовокзале. мужчина и женщина сидят на остановке и ждут общественного транспорта. водитель и пассажиры, городской синий большой автобус. гражданин, концепция городской инфраструктурыPREMIUM

Современный желтый реалистичный автобус, изолированные на сером фоне. 3d рендеринг. вид спереди.PREMIUM

Городской автобус изолирован.PREMIUM

Ретро иллюстрация автобуса с пассажирами. концепция плоского вектора. ПРЕМИУМ

Возбужденные молодые люди прыгают под туристический автобус. группа улыбающихся друзей с рюкзаками, прыгающих вместе и смеющихся. путешествия, туризм и концепция людей. счастливые путешественники на летних каникулахPREMIUM

Иллюстрация белого пассажирского городского автобуса на белом фонеPREMIUM

Автобусы, припаркованные на стоянке, ждут в жаркую летнюю погоду туристов, чтобы посетить место в Греции, Европе. в масках посадка в туристический автобусПРЕМИУМ

Много автомобилей и транспортных средств на дороге, направляющихся в одну сторону как общественного транспорта, так и личного автомобиля.PREMIUM

Туристы едут на автобусе на экскурсию, чтобы осмотреть достопримечательности городаPREMIUM

Туристический автобус едет по живописной горной трассеPREMIUM

Счастливый семейный и туристический автобусPREMIUM

Припаркованный белый экскурсионный автобус.PREMIUM

Векторный плоский дизайн. лондонские автобусы цветной силуэтPREMIUM

Туристические автобусы на парковке на фоне облачного небаPREMIUM

Желтый автобус. одноэтажный яркий большой автомобиль для перевозки пассажиров, городского транспорта. векторная иллюстрация в плоском стиле, выделенная на белом фоне, в разных позициях и при просмотре. междугородний автобус. flix bus.PREMIUM

Светофоры в городе в ночное времяPREMIUM

Значок хранения Rw и лодки. клипарт изображение на белом фонеPREMIUM

Значок автобуса в плоском стиле.PREMIUM

Лондонский двухэтажный автобус. комический мультфильм поп-арт ретро векторная иллюстрация рисунокПРЕМИУМ

Черный контур транспортной иллюстрации, изображение заднего автобуса на белом фоне. векторный дизайн объектPREMIUM

Пассажирский автобус, припаркованный на дороге на рассвете.PREMIUM

Мультяшная женщина стоит на остановке общественного транспорта на обочине. желтый автобус доезжает до современной стеклянной остановки со скамейкой на улице. служба городского транспорта. в ожидании автобуса иллюстрацияPREMIUM

Венгрия Будапешт. 14 июля 2018 г. общественный транспорт. автобус с туристами. поездка в тур.PREMIUM

Мужчина-мусульманин путешествует на общественном автобусе во время пандемии в маске. 3d-рендеринг на белом фонеPREMIUM

Автобусная и трамвайная остановки в городе вена — вена, австрия, европа — 1 августа 2021 г.PREMIUM

Пустой белый автобус на горном шоссе. вид сзади разместить вашу рекламу.ПРЕМИУМ

Автобус одной линии векторные иллюстрацииПРЕМИУМ

Вектор изометрические туристические достопримечательности. крупный план рулевого колеса водителя автобуса и вождения пассажирского автобусаPREMIUM

Векторная иконка автобусаPREMIUM

Дизайн векторного фона для путешествий. текст времени приключений в путешествии с элементом путешествующего автобуса в туре по сельскому шоссе для развлечения и отдыха в отпуске. векторная иллюстрация.ПРЕМИУМ

Азиатский турист улыбается и смотрит в камеру, сидя на остановке общественного транспорта, пользуется телефоном и наслаждается большим чемоданомPREMIUM

Автобус на дороге ночью с городским пейзажем. 3D визуализацияPREMIUM

Три автобуса стоят на стоянке. вид спереди на автобусы с голубым небом и облаками. PREMIUM

Непрерывный рисунок линии кемпера. кемпинг автомобиль для путешествий, изолированные на белом фоне. концепция переезда в дом на колесах, семейный кемпинг, кемпинг, караван. векторная иллюстрацияПРЕМИУМ

Транспорт, туризм, путешествие и концепция людей — посадка пассажиров в автобус.PREMIUM

Известные двухэтажные трамваи на фоне современного здания на острове Гонконг. векторная концепция illustrationPREMIUM

Двухэтажный автобус в движении, культовый вид транспорта, генеративный искусственный интеллектPREMIUM

Типичный сочлененный трамвай на улицах ул. Петербург. концепция общественного транспорта.ПРЕМИУМ

Туристический белый автобус на стоянке. ПРЕМИУМ

Пхукет, Таиланд — 01 марта 2018 г.: местный деревянный пассажирский микроавтобус и отремонтированная китайско-португальская архитектура в старом городе Пхукета на фоне голубого неба. ПРЕМИУМ

Оригинальная классическая служба трансфера белый микроавтобус . грузовые и служебные автоперевозки. редактируемая векторная иллюстрация на белом фоне.ПРЕМИУМ

Красивый водитель автобуса в форме и шляпе улыбается с поднятыми большими пальцами на фоне автобуса.ПРЕМИУМ

Автобус пассажирский фургон минивэн, микро микроавтобус вектор значок изолирован на белом. транспортная концепция доставки автомобиляPREMIUM

Рейкьявик, исландия — 8 сентября 2017 г.: люди возле экскурсионных автобусов рейкьявика на автовокзале bsi осенним утром. bsi является главным автовокзалом в исландии. PREMIUM

Внутренние сиденья автобусаPREMIUM

Векторный макет автобуса изолированный шаблон красного туристического автобуса на белом. макет брендинга автомобиля, вид сбоку, спереди, сзади и сверху.PREMIUM

Туристический автобус едет по живописному горному шоссеPREMIUM

Дух хиппи с фургоном и длинной доской у моряPREMIUM

Party Bus Photo Tour 3 Hours (35) Максимум пассажиров

Описание

Продолжительность тура: 3 часа
Party- посетителей: 35 человек МАКС
Этот тур предназначен для того, чтобы дать вам лучший обзор города. Этот трехчасовой тур туда и обратно начинается, когда вас удобно забрать из выбранного вами отеля на Лас-Вегас-Стрип на «автобусе для вечеринок» с вашим личным барменом, чтобы смешать и подать ваши напитки! Ваш профессиональный фотограф будет документировать веселье в автобусе с помощью журналистских фотографий. Вы будете делать остановки в знаковых местах, где у вас будет больше фотографий, сделанных с вашей группой и индивидуально. Неоновые огни и ваши любимые мелодии, пока вы танцуете!

В этот пакет также входят:
Координатор. Человек, который следит за тем, чтобы группа оставалась вместе, и помогает с позами для фотографий, реквизитом и организацией группы. И, конечно же, добавляет веселья!
Напитки — все наши автомобили снабжены водой, чтобы вы не страдали от обезвоживания на протяжении всего тура.

ЗАБРОНИРОВАТЬ

Все продукты включают

Шампанское
- Насладитесь освежающим газированным напитком во время фототура
Профессиональный фотограф
- Один из наших опытных фотографов, специально обученный тому, чтобы запечатлеть идеальный момент.