Военные сборы

• Военнослужащие США, находящиеся на действительной службе (включая резервистов, членов Национальной гвардии и береговой охраны с действующими приказами, курсанты/гардемарины, посещающие Академию ВВС США, Военно-морскую академию США, Военную академию США [Вест-Пойнт ] и Академия береговой охраны США) и их уполномоченные иждивенцы имеют право на военные тарифы.
• Военные иждивенцы в возрасте от 2 до 11 лет должны сопровождаться военным заказчиком или военнослужащим-иждивенцем в возрасте не менее 12 лет.
• Примечание. Клиенты должны иметь при себе и предъявить действительное удостоверение личности Вооруженных сил США во время регистрации. Клиент-иждивенец в возрасте 12 лет и старше должен иметь при себе и предъявить карточку, на которой указан его статус военнослужащего, находящегося на действительной военной службе.

Государственные тарифы

• Тарифы федерального правительства (GVT) недоступны на Southwest.com и могут быть приобретены только через уполномоченную систему управления поездками федерального государственного персонала, туристическое агентство или коммерческое туристическое бюро или через стойку бронирования правительства Southwest, позвонив по телефону 1-888. -871-8167. Имеющие право сотрудники федерального правительства должны использовать предпочтительный канал своего агентства для покупки билета.
Тарифы
• правительства штата (GST) недоступны на сайте Southwest.com и могут быть приобретены только через уполномоченное туристическое агентство государственного служащего штата или через службу бронирования правительства штата Юго-Запад, позвонив по телефону 1-888-871-8167. Правомочные государственные служащие штата должны использовать предпочтительный канал своего агентства для покупки билета.

Для всех клиентов Southwest две сумки летят бесплатно*! Исключение для военных: Исключения делаются для клиентов, находящихся на действительной военной службе. Плата за дополнительные места багажа не взимается. Клиенты, находящиеся на действительной военной службе, должны иметь свой действующий военный билет. чтобы получить освобождение.

Военнослужащие, выполняющие служебные обязанности, освобождаются от ограничений по провозу двух мест багажа и не подлежат оплате сверхнормативного, негабаритного или тяжеловесного багажа при условии, что ни одно из мест багажа не превышает 100 фунтов по весу и 80 дюймов по ширине. размер (Д+Ш+В). Сумки, превышающие 80 дюймов, не могут быть зарегистрированы как багаж, но могут быть отправлены в качестве груза, если Клиент является известным грузоотправителем TSA.

• Во время регистрации военнослужащих необходимо предъявить действительное удостоверение личности военнослужащих Вооруженных сил США.
• В общей сложности клиент с билетом (включая военных клиентов) не может зарегистрировать более 20 единиц багажа за рейс.
• Примечание. С иждивенцев, путешествующих без военнослужащих, находящихся на действительной военной службе, взимается стандартная плата за сверхнормативный, сверхнормативный и сверхнормативный вес.

Огнестрельное оружие

Военные заказчики, получившие официальные заказы, освобождаются от проверки своего оружия при условии, что оружие упаковано в ящик и перевязано или индивидуально заперто в жестком футляре. Пожалуйста, свяжитесь с местными властями аэропорта заранее, чтобы узнать о процедурах. Любые вопросы следует направлять руководителю Southwest или координатору обслуживания клиентов.

Cargo

Мы предлагаем срочные авиаперевозки в пункты назначения по всей карте. Мы делаем все просто и предоставляем вам быстрое, эффективное и надежное обслуживание. Посетите Southwest Cargo, чтобы узнать больше.

^* Применяются ограничения по весу и размеру.

Что касается нашей политики интерната для военных, мы приглашаем военнослужащих действующей армии США с действительным военным удостоверением личности. которые не получили посадочный талон «А» на посадку между группами А и В.

Да. Мы гордимся тем, что чтим наших павших воинов.

Пожалуйста, заполните форму бронирования останков военнослужащих, чтобы мы могли скоординировать проверку безопасности любого эскорта и/или почетного караула и разрешение на доступ к катафалку в самолете. После заполнения этой формы, пожалуйста, позвоните по линии бронирования человеческих останков, чтобы сделать заказ по телефону 1 (888) 922-9525.

Все заказы должны быть сделаны за 24 часа до запрошенного времени отправления.

Типы пород и путешествия

Southwest не имеет ограничений на основные породы (бельгийские малинио, голландская овчарка, лабрадор и немецкая овчарка), используемые в программе военных рабочих собак (MWD).

MWD могут путешествовать по Юго-Западу в составе группы военных служебных собак (MWDT). В состав MWDT входят обученный военный дрессировщик и обученный кинолог.

Перевозчик оставляет за собой право по своему усмотрению отказать в перевозке любой собаки, которая проявляет агрессивное поведение или любые другие характеристики, которые, по мнению Перевозчика, несовместимы с воздушным транспортом в аэропорту, в зоне выхода на посадку или на борту самолета .

Если вы перевозите животное на Гавайи, могут быть дополнительные ограничения. Узнайте больше здесь.

Бронирование и взаимодействие с персоналом

Получив задачу, требующую авиаперелета, назначенный куратор использует онлайн-систему Defense Travel System (DTS) для планирования поездок MWDT и формирования заказов. Обработчики, делающие бронирование, или помощник мастера/супервайзера питомника свяжутся непосредственно со службой поддержки клиентов Southwest, чтобы подтвердить бронирование и проверить информацию путешествующего MWD.

• Военнослужащий может связаться со службой поддержки клиентов Southwest напрямую или попросить свой коммерческий туристический офис (CTO) или компанию по организации поездок (TMC) связаться с Southwest по горячей линии правительства 877-633-4425 для подтверждения бронирования. Southwest может поддерживать только технического директора или представителя TMC при использовании горячей линии.
• К собакам относятся только как к военным служебным собакам. Не используйте «животное-поводырь» или другую терминологию для описания MWD. Примечания к бронированию должны включать имя MWD и номер татуировки.

При разговоре со службой поддержки оператор может приобрести второе место для MWD. Второе сиденье дает дополнительное пространство для MWD и повышает готовность по прибытии к месту выполнения миссии. MWD не будет занимать место.

При регистрации обработчик предоставляет свое удостоверение личности Министерства обороны (DOD). и копию (бумажную или электронную) их формы DD 1610 (запрос и разрешение на временную командировку персонала Министерства обороны США) или на постоянное изменение места службы (приказ PCS), в которой будет указано имя MWD и номер татуировки.

• Приказ о временной пошлине (TDY) или PCS, удостоверение личности DOD и государственное бронирование вместе служат индикаторами официальных поездок для куратора и MWD. Обработчик не обязан предоставлять дополнительную идентификацию для подтверждения официальной поездки или статуса MWDT.
• Обработчик несет ответственность за наличие соответствующих медицинских сертификатов и сопроводительной документации, необходимой для поездки MWDT.

Требования к маркировке и униформе для поездок

MWD может носить обвязку с надписью «Не гладить» и носить намордник в коробке, которые являются предметами дорожной униформы для DOD MWD. Southwest не требует намордника для животных с поведением и признает, что намордник MWD указывает не на негативное поведение, а скорее на требование Министерства обороны США. Точно так же правила маркировки DOD MWD для будок / ящиков «Опасно» или «Осторожно» указывают не на проблему поведения, а скорее на требование Министерства обороны США. Конуры/ящики и другое оборудование MWDT перевозятся в качестве зарегистрированного багажа/груза. Для получения дополнительной информации о доставке грузов компанией Southwest посетите сайт Southwest Cargo.

Ресурсы планирования

Southwest разрешает перевозку животных только в кабине. По этой причине планирование миссии с использованием рейсов Southwest снижает риски, связанные с эмбарго на погоду / жару, связанные с транспортировкой подкрыльев / грузовых животных.

Обращение в службу поддержки клиентов Southwest является основным способом получения помощи. Кроме того, Southwest.com обеспечивает круглосуточный доступ к текущим требованиям для поездок MWD.

DOD MWD и Southwest осознают, что могут возникнуть уникальные обстоятельства, и поощряют участников/сотрудников поднимать проблемы или возможности, используя соответствующие каналы функционального руководства компании или MWD.

Почему этим летом путешествовать по воздуху может быть не намного проще

автор: Шон Кудахи, NerdWallet

Опубликовано: 13 мая 2023 г. / 15:01 CDT

Обновлено: 13 мая 2023 г. / 15:01 CDT

(NerdWallet) — Есть опасения, что авиаперелеты этим летом снова могут быть беспокойными для пассажиров.

Несмотря на осторожный оптимизм в отношении того, что напряженный сезон должен пройти более гладко, чем в 2022 году, ведущие лидеры туристической индустрии опасаются, что угроза задержек, отмен и длительного ожидания для пассажиров может не исчезнуть.

«Мы знаем, что система будет работать дольше», — сказал Джефф Фриман, президент и главный исполнительный директор Ассоциации путешествий США, которая представляет авиакомпании, отели и туристические агентства в туристическом секторе.

Выступая перед журналистами 26 апреля, Фриман рассказал о системе авиаперевозок, «старающейся справиться со спросом», что «вероятно, вызовет существенное разочарование».

Предлетнее предупреждение поступило в связи с тем, что пассажиры наводнили аэропорты с темпами, невиданными с 2019 года.

В период с марта 2020 года по декабрь 2022 года был только один день, когда агенты TSA на контрольно-пропускных пунктах США проверили более 2,5 миллионов пассажиров: 27 ноября. , 2022 год, также известный как воскресенье после Дня Благодарения.

Объем однодневных контрольно-пропускных пунктов превысил эту отметку более чем в дюжину раз с 10 марта этого года.

«И мы не видим, чтобы это замедлялось», — заявил Конгрессу 26 апреля исполняющий обязанности администратора Федерального авиационного управления Билли Нолен.

Как сообщил NerdWallet, есть основания для оптимизма в отношении того, что опыт путешествий может быть, по крайней мере, более плавным, чем в 2022 году, принимая во внимание снижение стоимости некоторых дорожных расходов и более сбалансированное соотношение спроса, предложения и персонала.

По состоянию на февраль в крупных авиакомпаниях США работало почти на 14% больше работников, чем в конце 2021 года. Это максимальное количество работников за 20 лет, по данным Airlines for America, торговой группы крупнейших перевозчиков.

Это ключевой шаг к решению кадровых проблем, которые привели к трудностям прошлого лета.

Авиакомпании «прилагают все усилия для подготовки» к сезону, говорится в заявлении организации.

На самом деле цифры указывают на улучшение.

Согласно данным сайта FlightAware, с начала января количество отмен рейсов среди пяти крупнейших авиакомпаний составляет лишь небольшую часть от тех, которые наблюдались за тот же период прошлого года.

Большая часть беспокойства в настоящее время связана с укомплектованием персоналом средств управления воздушным движением, которые во многих отношениях являются нервными центрами нашего национального воздушного пространства.

В служебной записке этой весной FAA сообщило, что количество сертифицированных авиадиспетчеров на 19% ниже запланированного, в том числе на 46% ниже нормы на критически важном объекте FAA в Нью-Йорке.

Агентство смягчило правила полетов авиакомпаний (известные как «слоты») в трех крупных узловых аэропортах в Нью-Йорке и Вашингтоне, округ Колумбия, чтобы решить эту проблему. Этот шаг позволяет авиакомпаниям сокращать расписание рейсов, чтобы уменьшить заторы и, возможно, сократить задержки. Несколько авиакомпаний высоко оценили этот шаг.

Фримен предупредил, что проблемы с персоналом могут по-прежнему вызывать сбои в работе в Нью-Йорке и создавать «эффект ряби по всей стране».

Как мне быстрее пройти таможню США?

Не только полеты могут вызвать головную боль.

Туристическая ассоциация США также сообщает о быстро растущей проблеме: пассажиры часто сталкиваются с «мучительным» ожиданием на таможне и пограничной службе США после международных рейсов.

«Нет никаких сомнений в том, что в последние недели, а может быть, и месяцы проблема действительно достигла своего пика», — сказал Фриман, сославшись на то, что время ожидания в самые загруженные часы составляет от одного до трех часов.

Это проблема, отметил он, которая может «только усугубиться» в преддверии напряженного лета, особенно для международных поездок.

Лучший способ для путешественников избежать длительного ожидания на паспортном контроле — зарегистрироваться в программе Global Entry, которая позволяет участникам быстрее пройти паспортный контроль и включает доступ к TSA PreCheck. Пятилетнее членство стоит 100 долларов, но некоторые туристические кредитные карты предлагают выписку по кредиту за плату.

Однако прямо сейчас о регистрации в программе легче сказать, чем сделать.

Таможенно-пограничная служба продолжает сообщать о невыполненных планах личных собеседований с новыми кандидатами и в настоящее время оценивает время обработки Global Entry от четырех до шести месяцев.

Условно одобренные заявители на глобальный въезд могут избежать ожидания личного собеседования (и, возможно, самых длинных очередей на таможне) с помощью варианта регистрации на глобальный въезд по прибытии, который включает собеседование по прибытии на таможню с международного рейса.

Итоги

Будут ли авиаперевозки летом 2023 года лучше, чем в прошлом году?

— Я надеюсь, — сказал Фриман.

«Мы многому научились за последний год», — добавил генеральный директор American Airlines Роберт Исом во время телефонного разговора с инвесторами 27 апреля.