Альпы монблан – Монблан, Франция — подробная информация с фото

Содержание

Монблан, Франция — подробная информация с фото

Видео: Восхождение на Монблан

Основные моменты

Если не брать во внимание Эльбрус и другие кавказские пики, именно Монблан является самой высокой точкой в Европе: 4810 м над уровнем моря. Несмотря на свою высоту, эта гора, давно ставшая популярным центром альпинизма и горного туризма, с каждым днем покоряется всё большему числу как профессиональных скалолазов, так и неподготовленных туристов, включая даже детей. Подтверждением тому – самый популярный на континенте пеший маршрут «Tour du Mont Blanc», пролегающий вокруг нее.

Панорама горы Монблан

Чем же так полюбился Монблан путешественникам? Конечно же, своими кристально белыми пейзажами и расположенными у подножья горнолыжными курортами. Со стороны Франции таким курортом является Шамони, а с южной, итальянской, стороны — уже упомянутый Курмайор. Побывать здесь стремится немало любителей активных видов спорта, среди которых не только альпинисты, но и сноубордисты и горнолыжники. Если вам надоело отдыхать на теплых морях-океанах, поедать экзотические фрукты или бесконечно осматривать дворцы и музеи в крупных мегаполисах, а захотелось по-настоящему ярких и экстремальных впечатлений – добро пожаловать на Монблан!

Альпинисты на вершине МонбланаПалаточный лагерьПодъем группы от зоны леса Курорт ШамониКурорт Курмайор

История покорения Монблана

В 1744 году известный путешественник Питер Мартель опубликовал путевые заметки о своих горных походах. Именно в этом труде переехавший в Женеву сын французских эмигрантов живо и эмоционально передал свои впечатления от горы Монблан, тем самым став зачинателем моды на посещение этой вершины.

Что же касается первого покорения горы, оно датируется 8 августа 1786 года. Величественный альпийский красавец «склонил голову» перед Жаком Бальма и доктором Мишелем Паккардом. Инициатором исторического восхождения стал швейцарский геолог, ботаник и альпинист Орас Бенедикт де Соссюр. Он даже учредил специальную премию тому, кто лично разведает самый оптимальный способ подъема на Монблан.

Стоит отметить, что среди покорителей, достигших вершины, были и женщины. Самой первой стала Мария Парадис, совершившая восхождение в 1808 году.

Кстати, руководителем одной из экспедиций по восхождению на Монблан, состоявшейся в 1886 году, был… молодой Теодор Рузвельт, будущий президент Соединенных Штатов Америки. Покорение Монблана явилось, пожалуй, самым главным событием его медового месяца в Европе.

До второй половины прошлого столетия одним из основных препятствий, омрачавших энтузиазм не только покорителей вершины, но и простых отдыхающих, явились сложности в преодолении Альп, на что требовалось порядка 18 часов пути, на котором встречались различные препятствия. Это обстоятельство и предопределило необходимость прокладки прямо под горой Монблан того самого 11-километрового туннеля, о котором мы упомянули в самом начале.

Рисунок, изображающий участников первых восхождений на МонбланПамятник Мишелю Паккарду в Шамони

Туризм на Монблане

Принимая во внимание, что высота Монблана достигает почти пяти километров, эта гора представляет интерес, главным образом, для поклонников зимних видов спорта и отдыха: альпинистов, горнолыжников и сноубордистов. Однако даже далекие от экстремальных развлечений туристы могут в полной мере и по достоинству оценить главную вершину Европы, ее красоту и притягательность, причем не прилагая к этому никаких усилий, а просто прогуливаясь у ее подножья и вдыхая полной грудью кристально чистый воздух.

В полной же мере ощутить все великолепие Монблана и те возможности, которые здесь открываются, можно только в одном случае — если вы являетесь поклонником зимних видов спорта. Их фанаты из разных уголков Европы и мира стекаются в Шамони, раскинувшийся в живописной долине реки Арв. Именно в этом поселке в 1924 году проходили самые первые в истории Зимние Олимпийские игры. Сохраняя верность своему прошлому и, что называется, продолжая держать марку, горнолыжный курорт привлекает путешественников развитой инфраструктурой и вполне доступными ценами.

Катание на склонах Монблана

История итальянского Курмайора столь значимыми событиями своей истории похвастаться не может, но это обстоятельство с лихвой компенсируется тем, какой сервис на этом курорте предлагают отдыхающим. Кроме великолепных трасс для лыжников и сноубордистов, нельзя не сказать о великолепном ботаническом саде, расположенном прямо на высокогорье, и местных термальных источниках.

Визитной карточкой Монблана и его, не побоимся этого определения, туристическим достоянием являются многочисленные канатные дороги и подъемники, смотровые площадки и пешеходные маршруты. Один из подъемников позволяет подняться на горный массив Эгюй-ди-Миди, высота которого составляет 3842 метра над уровнем моря.

Смотровая площадка у канатной дорогиКомплекс подъемников

Популярный маршрут, по которому турфирмы устраивают регулярные экскурсии на Белую гору — так с итальянского и французского переводится название Монблан — был проложен еще в XVIII веке. Особой сложностью, правда, он не отличается, но дополнительная осторожность никому не повредит. Опытные путешественники рекомендуют преодолевать его только тем туристам, кто имеет хорошую физическую подготовку. Если пренебречь этим предостережением, можно запросто получить травму. Учитывая, что такие прецеденты уже были, власти организовывают ежедневный облет Монблана вертолетами службы спасения. В высокий сезон количество таких облетов достигает 12 раз в сутки.

Когда начинается и сколько продолжается этот сезон? Стартует он в июне и длится четыре месяца, то есть по сентябрь включительно. В это время одним из способов взобраться на вершину Монблана является участие в трекинг-турах, предусматривающих, если говорить в целом, передвижение или переход по горной (пересеченной) местности. Такие экскурсии обычно занимают неделю, так что будьте готовы к экстремальному времяпровождению на семь дней вперед.

Горнолыжники на склонах Монблана

Кроме того, что Монблан пользуется безоговорочной любовью горнолыжников и сноубордистов (кстати, именно здесь находится самый высокий на континенте подъемник), его также облюбовали велосипедисты. Велотуристов в этих краях бывает настолько много, что специально для них готовят тропы, зачищают их от веток деревьев и воды. Правда, путешествие на железном коне ощутимо легким от этого не станет. Главное условие — хорошо сидеть в седле.

Несмотря на то, что экстримом на Монблане пропитано буквально всё, острые ощущения во многом компенсируются и гармонично сочетаются с удобствами. Помимо уже названных канатных дорог, подъемников и другой инфраструктуры, тут есть магазины специального снаряжения, рестораны французской кухни и первоклассные отели.

Для любителей пеших походов оборудованы палаточные кемпинги. Но такое путешествие и, соответственно, проживание в кемпинге под силу только очень подготовленным и волевым людям. Уже одно то, что погода в этих местах отличается изменчивостью, излишней прохладой и ветреностью, способно испортить впечатление от самого тщательно организованного путешествия. Но, подчеркнем, только в том случае, если вы к нему физически не подготовлены. Натренированным же туристам подобные климатические сложности нипочем.

Марафон у подножья МонбланаГруппа на снежном склоне

Нельзя не отметить тот факт, что в окрестностях Монблана имеется еще несколько заслуживающих внимания мест. Кроме уже знакомого вам франко-итальянского тоннеля под горой, можем назвать перевал Большой Сен-Бернар и племенной питомник сенбернаров, хребет Гран Балкон Сюд (Большой Южный Балкон), альпийский музей, Мер-де-Глас (Ледовое море) и, конечно же, долину Шамони, известную своими парками и заповедниками – Мерле, Эпоий Руж и другими.

Если вам посчастливится побывать в Альпах в июле, обязательно отведайте малину, чернику и другие ягоды, которые наливаются спелостью как раз в этом месяце. Особенно их вкус способны оценить самые маленькие туристы. Не удивляйтесь: восхождение на Монблан доступно детям от 5 лет. И хотя для семейных туристов предусмотрены несколько иные маршруты, чем для обычных групп, хорошее настроение и самые приятные эмоции мамам, папам и их ненаглядным чадам гарантированы. Вы удивитесь еще больше, но дети на Монблане занимаются даже скалолазанием, причем, начиная с 3-летнего возраста. Не говоря уже о рафтинге, посещении парков развлечений и альпийского зоопарка, путешествии на горном трамвае и купании в озере.

Разумеется, нельзя обойти вниманием и «море льда» на северном склоне массива Монблан – величественное плато Мер-де-Глас. Этот сложный долинный ледник во Французских Альпах, длина которого составляет 12 км, питает собой воды реки Арв. Толщина покрова на нем составляет 400 метров. Если любоваться Мер-де-Глас с высоты канатной дороги, его панорама поражает даже самое искушенное воображение.

Долина ШамониУютные улочки Шамони летомПрогулка по леднику Мер-де-Глас

Интересные факты

Монблан, как и большинство гор на нашей планете, не является одиночкой, величественно возвышаясь над массивом поразительной красоты.

Некоторые расположенные рядом вершины, конечно, уступают Белой горе по известности и популярности, но по высоте они практически идентичны. Например, Роше-де-ла-Турмет ниже Монблана на 100 метров, а Монблан-де-Курмайор — всего на 60 м. Назовем и другие известные среди альпинистов горы этого хребта: Гранд-Жорас, которая отвесна настолько, что считается одной из сложнейших в Альпах для восхождения, и Эгюий-дю-Миди, славящаяся своей канатной дорогой и потрясающими видами солнечного заката.

Было бы неправильно утверждать, что интерес к горному массиву Монблан проявляют только спортсмены и туристы. Здесь также проводятся различные научные изыскания, и небезуспешно. Не так давно, например, археологи нашли под толщей льда останки доисторического человека, возраст которого оценивается в 5 тысяч лет и даже больше.

Воздушный шар над Монбланом

Как мы уже сказали, Монблан особо сложным для восхождения не считается, но, и этот печальный факт надо признать, по статистике смертности среди скалолазов бьет рекорды. До середины XVIII века эти места, есть судить по старинным картам, называли «Проклятыми горами», и, по всей видимости, не зря. За все время освоения горного массива его склоны унесли жизни нескольких тысяч отчаянных альпинистов. Это та реальность, которую нельзя игнорировать.

Жертвами Монблана становились не только отважные покорители – гора не щадила даже пролетавшие рядом с ней самолеты. В прошлом веке здесь случились две крупные авиакатастрофы. Они обе произошли с участием самолетов компании Air India – стечение обстоятельств оказалось мистическим. Первый лайнер разбился на склонах Монблана в 1950 году, второй — в 1966 г. Жертвами этих катастроф в общей сложности стали 200 человек, включая членов экипажей. Среди погибших был известный индийский физик Хоми Джехангир Баба, сыгравший значительную роль в развитии атомной науки своей страны.

Еще одна катастрофа случилась 24 марта 1999 года. Но уже не в воздухе, а в автомобильном тоннеле. Вдруг ни с того ни сего загорелся грузовик, дым от которого быстро распространился по закрытому пространству. Это привело к недостатку кислорода и, как следствие, остановке двигателей всех находившихся там автомобилей, в том числе и подоспевших на помощь пожарных машин. Огонь бушевал более двух суток — 53 часа! В страшном пекле под горой погибли 39 человек.

Монблан способен не только пугать, но и удивлять. Чтобы убедиться в этом, давайте вспомним одну из сюжетных линий французской мелодрамы «Амели», вышедшей на экраны в 2001 году – о находке почтовой корреспонденции в одном из разбившихся на Монблане лайнеров. Героиня фильма, которую сыграла знаменитая Одри Жюстин Тоту, потом использовала найденные письма в личных целях. Сюжет фильма оказался пророческим: группа альпинистов в декабре 2012 года обнаружила борт Air India, потерпевший крушение в 1966 году. А внутри самолета нашли – что бы вы думали? — дипломатическую почту.

Отроги Монблана со стороны ШамониАльпинисты на скальном склоне

Где остановиться

В поселке Шамони или, официально, Шамони-Мон-Блан находится офис регистрационного бюро, поэтому лучше всего останавливаться непосредственно на этом популярном горнолыжном курорте, расположенном во французском департаменте Верхняя Савойя.

В регистрационном бюро вы можете узнать всю необходимую информацию: расписание движения канатной дороги и общественного транспорта, сведения о достопримечательностях в окрестностях Монблана.

Шале в Шамони-Мон-Блан

Как добраться

Дорога в Шамони

Популярная среди туристов поговорка гласит: Французские Альпы начинаются с Шамони. Поселок находится как раз у подножья Монблана — значит, туда и следует отправляться. Прямых рейсов, к сожалению, нет, поэтому лучше добираться через Швейцарию, а именно Женеву, которая отстоит от горнолыжного курорта на расстоянии всего 88 км.

Приземлившись в аэропорту Женевы, вы можете воспользоваться рейсом трансферного автобуса или взять напрокат автомобиль. Стоимость билета – 28-30 евро, время в пути не больше двух часов.

Более состоятельные туристы предпочитают добираться на такси. GPS-координаты: 45.924049, 6.863035.

wikiway.com

Где находится гора Монблан? Высота вершины и интересные факты

Фото: Монблан

Монблан – высочайший горный массив Европы. Он входит в престижный список «Семь вершин», куда занесены самые высокие горы всех континентов планеты. Каждый уважающий себя альпинист мечтает покорить его.

Крыша Европы

В переводе с итальянского и французского языков название вершины переводится как «белая гора». Это совершенно естественно, поскольку Монблан имеет высотную отметку 4810 метров, и потому в любое время года его венчает снежная шапка. Наряду с российским Эльбрусом они входят в список «Семь вершин» как высочайшие точки европейского континента. Это вызвано тем, что существуют разные методики проведения границы между Европой и Азией. По одной Эльбрус находится в Европе, а по другой – в Азии.

Фото: Французские Альпы

Монблан делят между собой Италия и Франция. С французской стороны этот район называется Верхняя Савойя, с итальянской – Курмайёр. Когда-то гора целиком принадлежала Франции, но в начале XVIII века «перекочевала» в Италию. Так продолжалось неоднократно. Ситуация зависела от исхода войн, которые в Европе шли непрерывно. Вопрос урегулировали только в 1861 году, когда гору поделили пополам, проведя границу через ее вершину.

Существует стереотип, что Монблан — вершина. Это не совсем так, поскольку Монблан — горный массив протяженностью 50 километров, имеющий несколько вершин. Всего их насчитывается 19 штук. Самой низкой является гора Эгюий-дю-Миди (3842 м), а самой высокой — Монблан (4810 м). Поскольку название массива и одной из вершин совпадают, возникла путаница. Далее по высоте следует Монблан-де-Курмайёр (4748 м), а тройку лидеров замыкает Роше-де-ла-Турмет (4677 м). Все вместе они образуют цепочку гор, похожую на зубчатую корону.

Время первых

Монблан начали покорять с давних времен. Точно не известно, когда было совершено первое восхождение. Зато с абсолютной точностью мы знаем, когда покорение высочайшей вершины было зафиксировано документально. Это случилось в августе 1786 года. Покорителями стали швейцарский врач Мишель-Габриэль Паккард, которого сопровождал савойский проводник Жак Бальма. Именно они открыли эпоху альпинизма в Альпах. Это стало возможным благодаря швейцарскому геологу Орасу Бенедикту Соссюру, который пообещал награду тому, кто разведает путь на вершину.

Фото: Памятник первым покорителям Монблана

Потом были другие неординарные восхождения. И сейчас женщины в альпинизме редкость, а двести лет назад это и вовсе было экзотикой. Можно представить, какой сенсацией стало покорение Монблана Марией Парадис. В 1808 году она заслуженно получила титул первой женщины, поднявшейся на «Крышу Европы». Гору не обходили своим вниманием известные личности. Так в 1886 году экспедицию на Монблан организовал Теодор Рузвельт. Восхождение носило романтический оттенок — таким оригинальным способом будущий президент США решил провести свой медовый месяц.

Отдых с видом на Монблане

Нельзя сказать, что сейчас вершина является массовым направлением, но поднимаются на нее довольно много альпинистов. Кроме того, горный массив облюбовали любители походов. Специально для них был разработан «Трек вокруг Монблана». Маршрут проходит по территории трех стран – Франции, Италии и Швейцарии. Он начинается и финиширует в местечке под названием Лез-Уш. Его протяженность – 170 километров. Это расстояние обычно проходят за 7-11 дней.

Фото: Трек вокруг Монблана

Максимальной точкой маршрута считается отметка 2665 метров. Во время похода можно полюбоваться фантастическими альпийскими пейзажами. Нитка маршрута идет через несколько перевалов – Бельвью, Бономе, Крю дю Бономе и Сежен. Маршрут проложен таким образом, что после снежных сугробов можно запросто искупаться в речке в одной из горных долин. Очень красиво озеро Комбаль на итальянской стороне. В горных деревушках можно купить аутентичные продукты – французские, итальянские и швейцарские!

Фото: Шамони

Самым популярным местом отдыха в окрестностях Монблана является французский горнолыжный курорт Шамони. Впервые это поселение упоминается еще в 1091 году! Видимо, и в те времена здесь было также хорошо, как и сейчас. Правда, первые туристы потянулись сюда только в начале XX века. И все из-за того, что в 1924 году Шамони принял первые зимние Олимпийские игры.

Фото: Поехали!

Сейчас небольшой городок в течение года принимает до 5 миллионов туристов! Одновременно здесь может разместиться 60 тысяч гостей. Зимой это одно из лучших мест во Франции для катания на горных лыжах и сноубордах. Здесь имеется несколько зон катания различных уровней сложности. Экстремалам хорошо известна местная «Белая долина» — внетрассовый спуск длиной 20 километров, который начинается с вершины Эгюий-дю-Миди высотой 3843 метров. Канатная дорога, поднимающая лыжников на эту гору, долгое время считалась самой высотной в мире.

Летом подъемники на курорте не останавливаются. В горы приезжают покататься на горных велосипедах. Для них оборудовано множество трасс. Частыми гостями являются альпинисты и скалолазы. И, конечно, Шамони привлекает любителей прогуляться по горным тропам. Для них окрестности курорта – настоящий рай.

Как добраться

Гора находится на стыке трех стран, но ближе всего к ней расположен аэропорт Женевы. Регулярные рейсы в этот швейцарский город выполняются из Москвы и Санкт-Петербурга. До подножия Монблана можно также добраться через Милан, Турин и Гренобль. Курорты для своих гостей организуют трансферы из аэропортов. До Шамони ходят поезда и автобусы. Если вы планируете воспользоваться арендованным автомобилем, не забывайте о платном «Mont-Blanc Tunnel». Туннель протяженностью 11,6 километров, соединяющий Францию с Италией, проходит прямо под Монбланом.

Наш турклуб предлагает следующие программы походов:

www.vpoxod.ru

Из истории первого восхождения на Монблан

Это был удивительный подвиг мужества и решимости, один из величайших в истории альпинизма. Он был совершён людьми, которые не только оказались на неизведанной земле, но и на маршруте, который считался непроходимым.

Эрик Шиптон

8 августа 1786 года в 18 часов 23 минуты на вершине Монблана появились две фигуры. Адольф Трауготт фон Герсдорф (Adolph Traugott von Gersdorf) и Карл Андреас фон Майер (Carl Andreas von Meyer), наблюдавшие за восхождением этих двух фигур в телескоп, не верили своим глазам: им удалось!

Сегодня, пожалуй, каждый неравнодушный к альпинизму знает имена первовосходителей на Монблан, во многом благодаря которым началась сама история альпинизма и зародилась профессия горного гида, — ими были уроженцы Шамони врач Мишель-Габриэль Паккард и крестьянин Жак Бальма. Однако в Шамони на памятнике восходителям туристы к своему удивлению обнаруживают не Паккарда и Бальма, а Бальма и швейцарского учёного Ораса Бенедикта де Соссюра. Скульптура же Паккарда была возведена намного позже и стоит отдельно, а на протяжении более чем целого века имя Мишеля-Габриэля Паккарда вообще было стёрто из истории первовосхождения на Монблан.

Об этом интересном повороте в истории первовосхождения пойдёт речь в этой статье. Она основана на публикации The 1rst Ascent of Mont Blanc и вдохновлена нашим посещением Шамони и местных музеев альпинизма. Оговорим сразу, мы сознательно опустили споры, обвинения и домыслы на тему сознательного или же непреднамеренного принижения роли Паккарда со стороны Жака Бальма, Марка Теодора Бурри и других персоналий.

Предыстория первовосхождения на Монблан

До середины XVIII века Монблан оставался неисследованным. Швейцарские учёные бойкотировали долину Шамони, а горы долины называли «проклятыми горами». В 1741 году Виндхэм и Покок (Windham and Pococke) поднялись на Монтевер и вышли оттуда на ледник Мер-де-Глас, который тогда располагался на 130 метров выше, чем сейчас, и был доступен. Благодаря рассказу об экспедиции, опубликованному Виндхэмом и Пококом в 1744 году, о долине узнала вся Европа.

Станция Монтевер (Montenvers) в наши дни, высота 1913 метров. Слева от станции виднеется ледник Мер-де-Глас, а за кадром остались знаменитые вершины Дрю.

Интересно, что именно это событие и 1741 год считаются точкой отсчёта профессии горного гида, по крайней мере так ведут отсчёт сами гиды Шамони. Бюро гидов Chamonix Guides Company было основано в 1821 году и успешно существует по сей день. Тогда, в XIX веке, среди членов бюро был и Жак Бальма.

На следующий год швейцарский инженер и картограф Пьер Мартель (Pierre Martel) повторил путь Виндхэма-Покока и стал первым, кто верно подсчитал количество вершин массива Монблан. Впервые эта цифра появляется в его письме к Виндхэму. Мартель также вычислил высоты вершин и определил высшую точку массива как 4495 м, ошибившись на 315 метров.

Вид на ледник Мер-де-Глас. Со времён первых прогулок ледник отступил и значительно опустился…

В 1760 году тогда ещё 20-летний швейцарец Орас Бенедикт де Соссюр (Horace Benedict de Saussure) посетил Шамони и опубликовал в трёх местных газетах объявление, в котором обещал крупное денежное вознаграждение тому, кто найдёт путь к вершине Монблана. В течение 15 лет местные оставляли объявление Соссюра без внимания: место ещё не было популярным, туристами и не пахло, жители предпочитали заниматься привычными делами, а не тратить весь тёплый сезон на попытки залезть на гору.

Орас Бенедикт де Соссюр

Но постепенно долина Шамони начала притягивать туристов, желавших повторить путь Покока-Виндхэма и прогуляться по ледникам Мер-де-Глас и Талефр, а главное, готовых платить за это проводникам. Местные смекнули: если вершина Монблана будет покорена, новость об этом спровоцирует поток туристов. Попытки начались в 1775 году, и после 11 лет неудач в 1786 году гора уступила двум уроженцам Шамони.

Паккард и Бальма: связка противоположностей

Доктор Мишель-Габриэль Паккард

Портрет Мишеля-Габриэля Паккарда в виде медальона, Bacler d’Albe, 1788

Мишель-Габриэль Паккард был доктором и увлекался наукой. Он родился в 1757 году в семье нотариуса в Шамони, изучал медицину в Турине, а затем начал работу доктором в Шамони. Среди жителей своей родной деревни он был одним из самых уважаемых и образованных людей.

Однако шанс взойти на Монблан и измерить высоту вершины сулил Паккарду признание как исследователя не только в масштабах крохотного Шамони, а на уровне всей Европы. А также получить признание в глазах де Соссюра, авторитетного учёного, одного из основоположников современной геологии и метеорологии. Тут важно отметить, что Паккард довольно близко общался с де Соссюром на протяжении нескольких лет до восхождения на Монблан: отправлял ему различные результаты измерений, сообщал о геологических и ботанических находках, обнаруженных в ходе попыток восхождения. (До исторического первовосхождения на Монблан Паккард предпринял 2 неудачные попытки: в 1783 году вместе с Марком Теодором Бурри, который ещё сыграет свою роль в этой истории, и в 1784 году с Пьером Бальма.) Барометр, которым шамонийский врач воспользуется на вершине Монблана, также был сделан для него в Англии по заказу де Соссюра.

Альпинизма как такового тогда ещё не существовало, и восхождения в большинстве своём совершались из военных или научных, исследовательских целей. Де Соссюр также выбрал Монблан для своего гранта не из любви к природе и тяги к приключениям — он считал, что горы могут многое рассказать о структуре земли, атмосфере и процессе появления этого мира.

Крестьянин Жак Бальма

Портрет Жака Бальма в виде медальона, Bacler d’Albe, 1788

Второй первовосходитель на Монблан, Жак Бальма, родился в маленькой деревне в 1,5 милях от Шамони в 1762 году. Он был бедным крестьянином, работал на полях отца и промышлял добычей ценных минералов в горах, чтобы как-то улучшить своё скромное материальное положение. Его мотивация стать первым на вершине Монблана была совершенно иной, чем у Паккарда — Бальма влекло обещанное денежное вознаграждение, возможность получить известность и стать горным проводником, к которому бы потянулись состоятельные туристы.

Жак Бальма на Монблане,Bacler d’Albe, 1787

Надо сказать, что на момент первовосхождения Бальма не был гидом, хотя много времени проводил в горах, стараясь добыть ценные горные минералы. Хотя в принципе горные проводники в Шамони в то время уже существовали, но их роль ограничивалась прогулками до ледников Мер-де-Глас и Талефр (о чём уже шла речь выше), а никак не восхождениями с клиентами на вершины гор.

Связка Бальма-Паккард была обязана сработаться: они преследовали разные цели, а потому в двойке не было внутренней конкуренции, и оба были готовы идти на риск. Более того, Паккард платил Жаку Бальма за то, что тот выступал в роли портера и носил на гору исследовательские инструменты доктора, а также Паккард обещал в случае успеха отказаться от своей доли вознаграждения, обещанного де Соссюром, в пользу Бальма.

Первовосхождение на Монблан

8 августа 1786 года Паккард и Бальма взошли на Монблан из Шамони по маршруту через ледник Боссон (он запечатлён на заглавном фото к этой статье). Они сделали это без использования верёвок, имея из снаряжения только тяжёлые альпенштоки и таща на себе исследовательское оборудование, включая хрупкий, но тяжёлый барометр в длинном деревянном ящике. Подъём до вершины занял 14,5 часов. На пути восходителям пришлось преодолеть 40-градусные склоны без кошек. Бальма провёл на вершине, на холоде, 35 минут, делая измерения.

Вид на Монблан и ледник Боссон с центральной улицы Шамони, которая носит имя Паккарда.

За более чем полвека, с момента первовосхождения до 1850 года, на вершину Монблана поднимутся всего 52 группы.

Как из истории восхождений на Монблан стёрлось имя Паккарда

Грандиозная научная экспедиция Ораса де Соссюра на Монблан

Через год после восхождения Паккарда и Бальма на вершину Монблана поднялся и сам де Соссюр, который на тот момент был 47-летним признанным во всей Европе учёным. Он организовал целую экспедицию с участием 18 проводников, возглавить которую позвал Жака Бальма. Вместе со спуском экспедиция заняла 4 дня.

Спуск Ораса Бенедикта де Соссюра с Монблана в 1787 году (Christian von Mechel)

Гиды тащили на гору снаряжение, еду, множество исследовательских приборов, стремянку, матрасы, одеяла и подушки, специальные маски из крепа, которые должны были защитить от снежной слепоты (как это случилось на спуске с вершины с Паккардом), палатку. У экспедиции были кошки, прадедушки современных ледорубов в виде альпенштоков, топоры, а на маршруте, по указанию де Соссюра, заранее были оборудованы две хижины из соображений безопасности, на Grands Mulets и на Montagne de la Côte. Также у группы были верёвки, правда гиды использовали их только, чтобы перейти через трещины или преодолеть сложные участки, а на леднике и снежных склонах страховка не применялась. О технике альпинизма вообще и о технике безопасности в частности тогда ещё не думали 🙂

Кошки Lacroix, которыми пользовались в экспедиции де Соссюра

5 июля 1787 года Жак Бальма, Алексис Турне и Мишель Каша (Jean-Michel Cachat) по прозвищу Гигант совершили второе в истории восхождение на вершину Монблана. Затем на вершину взошёл и сам де Соссюр.

Масштабная экспедиция де Соссюра, в ходе которой было проведено множество важных научных измерений, вытеснила первовосхождение Паккарда и его скромные исследовательские попытки на второй план — во всей Европе обсуждали только эту попытку. Наблюдения Паккарда оказались неточными, его измерения барометром на вершине Монблана имели большие погрешности, и если в масштабах Шамони Паккард считался учёным и уважаемым человеком, то на мировой арене у него не было заслуг, которыми он мог бы завоевать признание. Де Соссюр провёл на вершине 4 часа против «жалких» 35 минут Паккарда, более точно определил высоту Монблана, ошибившись всего на 35 метров и получив на вершине значение 4845 (позже уточнил до 4775). В то время как значение, которое получил на вершине с помощью барометра Паккард составило целых 5218 (позже скорректировал до 4738).

Рисунок Бурри, опубликованный в книге де Соссюра, показывающий маршрут экспедиции учёного, 1796

В июле 1788 года де Соссюр продолжил научные эксперименты на горе и провёл целых 17 дней на Col du Géant. Его гиды так боялись, что он останется на Монблане ещё намного дольше, что попрятали остатки еды, вынуждая учёного спуститься. Книга, написанная де Соссюром по итогам исследований (Relation abrégée d’un voyage à la cime du Mont Blanc, 1789), имела огромное влияние по всей Европе и окончательно добила Паккарда. Он отказался от своей публикации, понимая, что его открытия на Монблане ничто по сравнению с проделанной де Соссюром работой.

Первая страница первого тома труда де Соссюра Voyages dans les Alpes

Другие восхождения на Монблан в XVIII и XIX веках

Четвёртое восхождение на Монблан совершил член Королевского общества, полковник Марк Бюфо (Mark Beaufoy) в сопровождении 10 гидов под руководством Жана Мишеля Кашата по прозвищу Бесстрашный гигант.

Пятым на Монблан поднялся ещё один англичанин в сопровождении 22 гидов, опять под предводительством Кашата. И на этот раз восхождение не преследовало научные цели, а совершалось из личного интереса. К этому времени у проводников уже появилось понимание, как лучше работать с верёвкой, страховку наконец стали использовать и при пересечении ледника. В Шамони окончательно утвердилась профессия горного проводника, и с тех пор гиды неустанно совершенствовали своё мастерство.

Восхождения и треккинги в Альпах с командой АльпИндустрии

Отсутствие публикации о восхождении от лица Паккарда

Паккард не записал историю своего восхождения, хотя и анонсировал выход публикации о попытках взойти на вершину. Было напечатано и разослано несколько копий, но книга так никогда и не вышла. Остались только дневники Паккарда, спорная публикация Марка-Теодора Бурри, основанная на разговоре с Жаком Бальма, и автобиография самого Бальма под названием The First Ascent of Mont Blanc.

Марк-Теодор Бурри (Marc Théodore Bourrit), регент кафедрального собора Женевы, художник, мастер гравюры и известный автор путеводителей по Альпам, иллюстрированных им же. Наравне с Соссюром он был первооткрывателем Альп и жаждал стать первым человеком на вершине Монблана и первым описать её. Де Соссюр и Паккард были для него соперниками, хотя в студенческие годы он немало общался с Паккардом, а также предпринял вместе с ним одну из неудачных попыток восхождения на Монблан.

Марк Теодор Бурри

Спустя несколько дней после первовосхождения Бурри встретился с Жаком Бальма, с его слов записал, как это было, и опубликовал в нескольких изданиях. В публикации успех попытки был записан исключительно на счёт Жака Бальма: это он продумал маршрут, это он лидировал от начала пути до вершины, это он первым взошёл на вершину, а затем спустился за бедным доктором Паккардом, который был настолько измождён, что без помощи проводника не смог бы дойти до вершины… Зашло так далеко, что был намёк на то, что Паккард якобы и не поднимался на вершину. В том, была ли это инициатива Бурри изложить историю в подобном свете из зависти к Паккарду или такая версия прозвучала из уст самого Жака Бальма, мнения расходятся.

Слухи дошли и до Ораса де Соссюра. Он обратился к Паккарду и выслушал историю от него, а также заручился подтверждением от двух наблюдателей. Затем де Соссюр написал Бурри с просьбой внести коррективы в его заметку. Авторитет и влияние учёного были сильны, и Бурри опубликовал дополнение к своему заявлению, правда, от некоторых спорных утверждений так и не отказался.

Художественный вымысел вместо реальной истории

После выхода произведения Александра Дюма в 1834 году от правды не останется и следа, и из поколения в поколение будут транслировать искажённую историю. Несмотря опровержения со стороны Паккарда, несмотря на сертификат, подписанный Жаком Бальма 8 октября 1786 года и подтверждающий, что доктор был на вершине Монблана, несмотря на апелляцию де Соссюра после выхода публикации Бурри, искажённая история нашла отображение в рассказе Александра Дюма. И на него по сей день опираются, к нему отсылают плохо осведомлённые авторы.

«Я, Жак Бальма, сын Ж. Ф. Бальма, родом из деревни Пелерин, район Шамони, подтверждаю каждому, кто слышал, что доктор Мишель Паккард хотел совершить очередную попытку восхождения на Монблан. Зная о предыдущих попытках Мишеля Паккарада, а также зная, что у него нет проводника, я предложил ему свои услуги. Когда он решил идти через Montagne de la Côte, где, как нам показалось, 8 июня мы увидели возможный маршрут на Монблан, я засомневался в успехе предприятия, на что он возразил, что в течение последних трёх лет разведал район с помощью телескопа.

Я заявляю, что без его регулярных вылазок мы бы никогда не достигли цели, он не переставал воодушевлять меня, он разделял мои печали, несколько раз брал на себя часть груза, который я нёс. Несмотря на то, что я хотел отказаться от восхождения, потому что обещал помогать жене и больному ребёнку (он скончался 8 апреля), Мишель Паккард принял мои слова за отговорки.

Он отказался следовать по маршруту, который мы выбрали во время нашей последней попытки, и пошёл прямо через ледник Боссон. Он прокладывал путь, следуя впереди меня по крутому склону у подножия великого Монблана. Он всегда говорил мне, что нам придётся провести на горе ночь, поэтому попросил меня поискать укрытие, как только мы достигли вершины склона, в то время как сам отправился выше, чтобы изучить скалы на предмет подходящего места. Ничего не найдя, он решил тем же вечером идти на вершину. Он позвал меня, и я последовал за ним. Ветер тем временем дул с такой силой, что одним порывом с головы сорвало и унесло шляпу.

Доктор шёл наверх с лёгкостью. Мы достигли небольшой скалы, где я укрылся от ветра, а Паккард осмотрел скалы и взял несколько камней. Мы были близки к цели. Я ушёл левее, чтобы обойти снежный склон, Паккард последовал напрямик к вершине Монблана. Из-за крюка я отставал, и мне пришлось бежать, чтобы достичь вершины одновременно с ним. Наверху он провёл несколько экспериментов, сделал измерения и всё записал. Он оставил наверху отметку, а затем мы спустились вниз, ориентируясь на свои следы. Так мы достигли Montagne de la Côte, где Мишель Паккард лёг спать лицом к леднику.

Он накормил меня, заплатил мне как проводнику и вручил мне деньги, которые ему передали для меня. 18 октября 1786 года подписываю вышеизложенное при свидетелях».

Жак Бальма ведёт ослепшего Мишеля-Габриэля Паккарда на спуске с Монблана, иллюстрация из книги Александра Дюма, Coppin

В 1832 году во время поездки в Альпы 31-летний Дюма, относительно недавно получивший признание как драматург, пригласил уже 70-летнего Жака Бальма на обед. После большого количества еды и вина (3 полных бутылки для Бальма) пожилой проводник рассказал о первовосхождении на Монблан (Паккард умер 5 годами ранее и уже никак не мог поведать Дюма свою версию). Эта история, впоследствии приукрашенная, легла в основу произведения Дюма Impressions de Voyage en Suisse. Это произведение на протяжении долгого времени будет поддерживать легенду о поразительном успехе проводника Жака Бальма и умалять роль Мишеля Паккарда, которого на момент написания уже не было в живых и который уже не мог отстаивать свою правду.

Интересно, что Жак Бальма, несмотря на успешное первовосхождение и выбор на роль гида для экспедиции де Соссюра, до конца своих дней в большей мере был охотником за кристаллами нежели гидом. Он погиб в горах в возрасте 72 лет в поисках месторождения золота.

Удобная правда

Президент Club Alpin Français Шарль Дюрье в своей публикации Le Mont Blanc 1878 года также предпочёл воспроизвести версию Дюма, и французы, включая жителей Шамони и сообщество горных гидов, верили именно ей. Бальма для них герой. Даже на сайте французских гидов говорится: «Бальма обнаружил маршрут и выбрал Паккарда в напарники, чтобы тот смог засвидетельствовать его успех, т.к. был доктором и его слову в Шамони бы поверили. Паккард во время восхождения был выбит из сил, полз к вершине на четвереньках, так что Бальма нашёл для доктора защищённое от ветра место и ушёл на вершину в одиночестве». Эта выжимка повторяет рассказ Дюма и ничего не говорит о том, был ли Паккард на вершине.

Есть мнение, что поверить красивому мифу и распространять его было просто-напросто удобнее, выгоднее. Связка де Соссюра, богатого туриста, и Бальма, местного гида, выглядела куда символичнее, чем связка Паккард-Бальма — просто двое молодых рисковых уроженцев Шамони. Паккард не соответствовал красивой картинке: он был местным жителем, а не богатым иностранцем, был учёным-любителем, а не признанным на всю Европу исследователем, и в красивой модели «гид-клиент», весьма удобной для жителей Шамони и туристического развития региона, не мог выступать ни в первой, ни во второй роли.

Жак Бальма показывает Орасу Бенедикту де Соссюру путь к вершине Монблана, скульптура в Шамони

Как в историю вернули имя Мишеля-Габриэля Паккарда

Среди французских авторов, пытавшихся воссоздать правдивую историю, был Филипп Жутард, профессор, историк, издавший в 1986 году, спустя 200 лет после первовосхождения, книгу L’invention du Mont Blanc. Он писал: «Паккард был нежелательным, в то время как двойка Бальма-Соссюр была прекрасной ролевой моделью для шамонийских проводников и иностранных клиентов». И добавляет: «Во второй половине XX века эта ролевая модель устаревает, и в энциклопедии Grand Larousse Паккард не фигурирует вовсе, словно Бальма взошёл на Монблан в одиночку. Лишь в издании 1960 года Паккард вкратце упоминается».

Есть ряд подтверждённых свидетельств того, что Паккард был на вершине. Например, слова Герсдорфа и Майера, наблюдавших за первовосхождением в телескоп, о том, что два человека вышли на вершину одновременно и что маршрут обнаружил Паккард. Есть личная оценка де Соссюра, дневники Паккарда и т.д. Со счетов сбросили и тот факт, что семьи Бальма и Паккарда были очень близки: через 10 лет после восхождения доктор женился на сестре проводника.

«Мы, нижеподписавшиеся, Адольф Трауготт фон Герсдорф и Карл Андреаc фон Майер, во время пребывания в деревне Шамони в Фуссиньи, куда прибыли с целью посетить ледники и другие интересные места этого района, 8 августа 1786 года видели в телескоп, как доктор Мишель Габриэль Паккард из Шамони вместе со своим проводником Жаком Бальма поднялись на вершину Монблана в 6 часов 23 минуты. Мы видели, как он передвигался по вершине: они находились на вершине полчаса и 4 минуты, начали спуск в 18:47. Мы вместе с некоторыми жителями деревни видели в телескоп следы подъёма на снегу и подписываем настоящее свидетельство по просьбе доктора Паккарда в Шамони 9 августа 1786 года».

Любопытно, что в некоторых источниках упоминается, что свидетелем первовосхождения также был некий русский офицер Сергей Ланской (Serge De Lanskoy), который якобы упоминается в числе наблюдателей в письме Герсдорфа от 12 августа 1786 года.

В Великобритании имя Паккарда было реабилитировано благодаря труду Чарльза Эдварда Метьюза The Annals of Mont Blanc, вышедшему в 1898 году. За ним последовал швейцарец Гейнрих Дюби с публикацией Paccard wider Balmat 1913 года и Браун и де Бир в The First Ascent of Mont Blanc 1957 года. В 1929 году профессор лондонского университета и член альпинистского клуба Эрнест Гамильтон Стивенс реконструировал в публикации в Alpine Club Journal роль Паккарда. Профессор опирался на дневник Паккарда, письма и свидетельства де Соссюра, Бурри, Герсдорфа и других (Dr Paccard’s narrative. An attempted Reconstitution, Ernest Hamilton Stevens — Alpine Club Journal, 1929).

Одинокая скульптура Паккарда, смотрящего на Монблан

Сегодня имя Мишеля-Габриэля Паккарда известно практически каждому неравнодушному к альпинизму человеку, однако на протяжении целого столетия после первовосхождения на Монблан первовосходитель не упоминался. Памятник Паккарду в Шамони был установлен лишь в 1986 году, спустя век после установки памятника Жаку Бальма и Орасу Бенедикту де Соссюру (1887). Спустя столетия нам трудно до конца узнать истину. Однако за более чем 200-летнюю историю альпинизма многое осталось неизменным: нехоженые горы и кажущиеся непреодолимыми маршруты по-прежнему влекут смелых и отчаянных. Их путь к вершине пролегает не только через осыпные склоны, ледники и сложные скальные стены, но и сквозь амбиции и исследовательский интерес, жажду признания и стремление оставаться в тени, доверие и соперничество, взаимное уважение и интриги. Но как бы то ни было, последнее слово всегда остаётся за вершиной.

Статья подготовлена на основе публикации The 1rst Ascent of Mont Blanc. В материале использованы изображения, собранные в первоисточнике, фотографии автора и фотографии со страницы www.instagram.com/chamonixmontblanc.

alpindustria.ru

самая высокая гора в Альпах: описание и фото

Альпы — самый популярный горный массив, собравший несколько живописных вершин. Туристы со всего мира приезжают сюда для отдыха и активного времяпрепровождения. Многие горы в Альпах находятся под строгой защитой и остаются важным объектом исследования.

Альпы — заснеженный оазис

Самые красивые виды, могучие горы и превосходные обзорные точки предлагают именно Альпы.

Свое начало горы берут с Лазурного берега Франции, проходят рядом с Италией, огибают ее с севера и далее тянутся на восток к Германии, Швейцарии и Австрии. Альпы делятся на три зоны:

  • западную;
  • центральную;
  • восточную.

Несколько гор в Альпах являются частью списка Всемирного наследия ЮНЕСКО.

История изучения Альп

С точки зрения науки Альпы являются невероятно интересным горным массивом. Почему горы называются именно так, точно неизвестно. Есть несколько версий о происхождении названия:

  1. Согласно одной из них, слово «Альпы» произошло от латинского «альпес». Данное название означает «белый».
  2. Другая версия утверждает, что горы называются так благодаря слову «аль», что указывает на наличие высоких вершин.
  3. Во французском и итальянском языках есть слово «альпе», перевод которого сводится к словосочетанию «горная вершина».

Подобные слова использовали древние греки и византийцы. В сочинениях Прокопия Кесарийского Альпы и Пиренеи называются одинаково.

Первым исследователем, описавшим Альпы, стал Жан-Жак Руссо. Тогда люди ассоциировали горы со страшным местом, но Руссо первым убедился, что Альпийский край по-настоящему прекрасен. Наряду с известным писателем Альпами начали восхищаться и другие творцы. Среди них оказались Гёте, Шиллер и Тернер. Горные пейзажи вдохновляли их на творчество, как сейчас Альпы вдохновляют путешественников. Среди всех вершин Альп самой высокой является гора Монблан.

Монблан — высшая точка Альп

Высота Монблана превышает 4800 метров. Это действительно самая высокая точка Европы, если проводить границу Европы и Азии по северной границе Кавказа. Монблан относится к западным Альпам и входит в общую горную систему.

Вопрос о принадлежности

Кому принадлежит высшая точка Европы — вопрос, уже давно вызывающий жаркие споры. Раньше Монблан рассматривали как неотъемлемую часть Савойского герцогства.

А затем она перешла под контроль Сардинского королевства. Когда Наполеон устроил череду войн, одержав громкие победы одну за другой, Монблан стала частью Франции. Нынешнее положение горы Монблан регламентируется соглашением, подписанным Италией и Францией, которое датируется 1861 годом. По нему Монблан является «новой границей».

Климат в районе Монблана

Монблан не просто так называется «Белой горой». Высшая точка Европы характеризуется холодным летом и снежной зимой. Температура воздуха редко превышает 20 градусов по Цельсию даже с наступлением июля. Характерной особенностью Монблана стали теплые потоки воздуха, которые приходят со стороны Средиземного моря и поднимаются вверх. Север же несет на самую высокую гору Европы холодный воздух. Наибольшее количество осадков выпадает на высоте от 1500 метров. Чем ближе к вершине, тем сильнее ощущается мороз. Холода настолько сильны, что способны буквально заморозить. Подтверждением тому стали останки, обнаруженные учеными несколько десятилетий назад. Находка представляла собой практически идеально сохранившегося доисторического человека. По примерным подсчетам, возраст останков превышал 5000 лет.

Долины самой высокой горы Европы

У Монблана есть несколько долин, каждая из которых содержит разные маршруты. От долины Валь-Вене можно пойти на «часовой маршрут» или «грушу». Оба являются достаточно опасными и требуют высокого уровня подготовки.

Одной из самых красивых долин высокого Монблана называют долину Валь-Ферре. Здесь прекрасно гармонируют луга Альп, леса, нетронутая человеком природа. Местные обитатели высокой горы — серны и каменные бараны, разнообразные сурки, дикие овцы. В долине Шампе расположено живописное озеро, густой лес, сюда любят приходить многие туристы. Высшее наслаждение дарит отдых среди альпийских лугов, чему способствует хороший гостиничный сервис. Писатели Дюма и Гюго рекомендовали начинать восхождение на Монблан с Арва — большой долины, откуда отлично просматривается самая высокая точка. Самой необычной долиной является Курмайор, где расположилась деревня с колоритными домиками, она служит своеобразной культурной достопримечательностью. Здесь живут проводники, которые хорошо знакомы с местностью. Если захочется выйти на равнину, то вас заинтересует долина, которая называется Монжуа. Рядом с ней проходит дорога, которая когда-то была построена римлянами.

Флора и фауна высшей точки Альп

Как часть горной системы Альп, гора Монблан стала настоящим кладом для исследователей и специалистов в области естествознания. Здесь можно встретить альпийскую галку, предпочитающую высокие скалы. Этих птиц интересуют туристы — самый главный источник пищи. Люди сами подкармливают галок, оставляя много пищевых отходов. Хорошо приспособилась к суровому климату кедровка, способная прокормить себя самостоятельно. Она заранее заготавливает семена и орехи, зарывая плоды в землю. Обычная кедровка может до наступления холодов сделать 25 тысяч тайников. Самое большое количество семян, которое способна запасти кедровка, составляет 100 тысяч штук. Ее память до сих пор остается загадкой, однако птица прекрасно ориентируется среди своих тайников. И еще один удивительный представитель мира пернатых называется снежным вьюрком. Эта птица предпочитает гнездиться на высоких скалах, устраивая гнезда прямо среди трещин.

Легко ли покорить высшую точку

Высшая точка Монблана привлекает тысячи альпинистов. Ее красивые и кажущиеся девственными снега способны очаровать каждого путешественника. Однако не стоит обольщаться, ведь Монблан считается одной из наиболее сложных гор для покорения. Самая популярная долина, с которой альпинисты начинают восхождение, называется Шамони. Долина представляет собой огромный котлован, протяженность которого составляет 23 километра. Ученые полагают, что Шамони появилась благодаря явлению, которое в мире науки называют Великим оледенением.

Шамони неслучайно стала популярной, к ней проложены наиболее удобные для подъезда пути. Их появлению способствовал император Наполеон III, однажды отдыхавший здесь. Красота Альп настолько поразила его, что он повелел начать активное строительство новых дорог. Первые альпинисты, отважившиеся на покорение Монблана, сталкивались с чередой неудач. Местные даже стали называть гору проклятой.

И тому действительно были причины. После покорения соседней Монтенвер, высшую точку пытались «взять» неоднократно. Монблан стал манящей горой, покорители которой гибли снова и снова. Только к 1786 году было совершено первое восхождение на самую высокую точку Европы. После этого уже однажды покоривший Монтернвер Орас Бенедикт решается собрать экспедицию, чтобы выдвинуться на очередное покорение Монблана. Это было необходимо для изучения ледников, особенностей их природы и выявления природных закономерностей. Благодаря экспедиции Орас Бенедикт смог создать измерительные приборы нового поколения, составить подробные инструкции по восхождению, которые долгие годы использовались европейскими альпинистами. Тогда еще люди не знали, что регулярные восхождения называются альпийским туризмом. Но предприимчивые жители активно способствовали спортсменам, самостоятельно начав изучать местность, чтобы помогать туристам ориентироваться.

Это стало приносить хорошие доходы. Вскоре Монблан превратился в важный туристический объект, его даже отважилась покорить женщина. Первой спортсменкой, которая сумела совершить восхождение к высшей точке Монблана, стала Мари Паради.

Сейчас высшая точка покоряется любому желающему, достаточно просто купить билет на фуникулер. Но истинные альпинисты легких путей не ищут.

Защита природы самой высокой горы Европы

Вся природа Альп подвергалась длительному антропогенному воздействию. Регулярная вырубка лесов привела к обеднению почв, развитие набирала эрозия. Сейчас Европейский Союз пристально следит за состоянием природы, обязывает путешественников обходиться без розжига костров. Лесные пожары крайне опасны для Монблана, так как для местности характерны лавины, схождение селевых потоков. За прошедшее столетие было уничтожено примерно 60% лесов Альп. Это сильно сказалось на состояние флоры и фауны, поэтому Монблан объявлен туристической охраняемой зоной.

Достопримечательности самой высокой горы

Лучшие достопримечательности путешественникам предлагает коммуна Шамони. Железнодорожные линии, составы которых курсируют по горной местности, позволят насладиться замечательными видами. Высшее наслаждение подарит прогулка по долине и посещение альпийского музея. Культурная жизнь местных жителей очень насыщена. Шамони регулярно принимает такие мероприятия, как фестивали, спортивные турниры, ледовые гонки. Особенно прекрасна рождественская пора, когда маленькие домики украшаются разноцветными гирляндами. Любителям горнолыжного спорта рекомендуется посещение белой долины. Неподалеку от долины находится ледник, который называется Мер-де-Глас. Сейчас он служит туристическим центром, радуя весьма интересной достопримечательностью — ледяной пещерой.

На территории Шамони также есть озеро, называемое Синклер. Это чисто рукотворный водоем, созданный по приказу лорда Синклера. Местные земли когда-то принадлежали именно ему. Суббота становится для местных жителей настоящим праздником, когда открывается рынок. Центр коммуны становится пешеходным, все стремятся приобрести интересные товары, попробовать деликатесы. Парки Шамони предлагают спокойный отдых, здесь есть даже аквапарк со всеми удобствами.

Если вы чувствуете себя еще недостаточно уверенно в роли скалолаза, обязательно посетите центр, который называется Vallee Blanche. Целый ряд треков к услугам всех желающих. Даже начинающие альпинисты смогут быстро научиться двигаться на лыжах. Альтернативой служит комплекс, который местные называют Glacier des Bossons. Он предназначен специально для прогулок вдоль ледника. Для детей тоже есть интересное место, оно называется Le Paradis des Praz и представляет собой красивый парк. Здесь можно устроить пикник. Само место оборудовано горками, качелями, игровой площадкой.

Видео

travelask.ru

Шамони, Монблан – гора, где родился альпинизм, восхождение


Монблан – гора, которую каждый, уважающий себя восходитель, просто обязан «взять». И вопрос: «Почему именно ее, ведь в Альпах есть много не менее интересных и труднодоступных вершин?» — в большей степени риторический.

Этот снежно-скальный пик привлекает, в первую очередь, своей историей — первовосхождение на Монблан Жака Бальмо и Мишеля Паккара 8 августа 1786 г. считается днем рождения альпинизма. Кроме этого, вершина Монблан — «крыша Европы», которая может похвастаться преобладающей высотой – 4 810 м.

Восхождение на Монблан — это экстрим в самом сердце Европы, но экстрим вполне европейский, со всеми удобствами: трамваем и канатками, возносящими на высоту более чем 2000 м, многочисленными приютами, где путешественников ждет ночлег и горячая еда (блюда французской кухни, между прочим!!), провешенные стальные перила, помогающие преодолевать трудные участки пути.

Любителям настоящего походного аскетизма придется потратить немало морально-волевых усилий, чтобы отказаться от благ цивилизации – ночевать в палатках, готовить на горелке и карабкаться, полагаясь только на свои силы. Тем не менее, такая альтернатива тоже есть. Суровости альпийскому бытию придает сама гора – с изменчивой погодой, сильными ветрами, опасными камнепадами.

Так что, несмотря на европейскую обустроенность предгорий и подходов к «Белой горе» (так переводится название пика), без хорошей физической подготовки и восходительского опыта ее штурм вряд ли возможен.

Если с этим у вас все в порядке, то наш рассказ послужит ориентиром для организации самостоятельного путешествия в это вполне туристическое место, благо географические координаты горы Монблан известны каждому жителю постсоветского пространства со школьной скамьи.

Полезные статьи:

Путешествие в Шамони Монблан

Итак, первый этап нашего путешествия это самолет до Женевы. Отсюда до местности, где находится гора Монблан — городка Шамони, ходит специальный шатл. Он за 30 евро и чуть больше, чем за час, отвезет вас за 70 км — на высоту 850 м над уровнем моря.

Сен-Жерве

В Шамони можно остановиться либо в одной из многочисленных гостиниц, либо, что гораздо дешевле, в одном из кемпиноговых лагерей, в своей палатке. Вполне подходит для этого местечко Сен-Жерве — и от городской суеты подальше и к горам поближе.

В Шамони в изобилии представлены магазины снаряжения, в которых можно найти все необходимое для восхождения, в том числе и газ для горелки. Здесь расположен офис регистрационного турбюро, где можно узнать расписание поездов, трамваев, канатной дороги, много другой полезной и познавательной информации, в том числе GPS координаты горы Монблан и других окрестных достопримечательностей.

Восхождение на Монблан: акклиматизация

В Шамони можно начать акклиматизацию по самой правильной схеме: гуляй – высоко, спи – низко. Один из самых подходящих акклиматизационных выходов – на гору Бревент.

Из Шамони вас привезет к ней канатная дорога План Праз — заброска сразу на высоту 2000 м. Склон весь в курумнике, но от станции канатки идет до самой вершины и там заканчивается отличная грунтовая дорога. Если позволяет время и есть желание, то можно спуститься с вершины по другой тропе — к одноименному с ней озеру Бревент, где можно отдохнуть и даже, если хорошая погода, искупаться. Возвращение обратно, также через вершину по дороге на канатку, и вниз в Шамони Монблан.

Скальные иглы

Второй акклиматизационный выход, а за одно и тренировку перед восхождением, можно сделать на знаменитые скальные иглы.

Из Шамони на канатке Эгюий-дю-Миди (две секции, 45 евро) забрасываетесь сразу на 3800. Верхняя станция находится прямо на скалах. От нее идут оборудованные переходы на снежно-ледовые участки. Здесь много людей, кто-то тренируется, кто-то просто приехал полюбоваться окружающей красотой.

Можно походить по снегу, проверить кошки, да и все снаряжение. Обратно также на канатке, только обязательно узнайте, до какого часа она работает, чтобы не опоздать.

Вот и дошла очередь и до того, за чем вы сюда приехали — впереди восхождение на Монблан.

Полезные статьи:

Монблан – гора, куда едут на трамвае

1 день. Если вы все-таки остановились в самом Шамони, то добирайтесь из него до Сен-Жерве на автобусе №1 (первый рейс в 8.20 утра). За 20 минут и 1,5 евро он довезет вас до остановки Бельвью, где необходимо пересесть на канатную дорогу которая, в свою очередь, доставит вас до остановки трамвая.

Трамвай на Монблан

Трамвай примечателен своей абсолютной непримечательностью, почти такие же, курсируют по улочкам российских городов. Тем не менее, этот трамвай всего за 19 евро подвозит прямо до склонов. И вот, остановка гора Монблан – высота 2300 м.

Иногда силенок то ли у электрической машины, то ли у вагоновожатого, не хватает и он не дотягивает до конечной остановки. Приходится немного пройтись по рельсам пешком. Пусть вас не прельщает короткий путь — по тропе. На этом участке частенько случаются камнепады.

И вот рельсы закончились. От них резко вверх уходит тропа. Направляйтесь по ней. По обеим сторонам тропы сыпучие каменистые склоны, встречаются и снежники. Она ведет к приюту Кабанэ дэ Ронь на высоту 2760 м. Проходите мимо, тропа начинает петлять между отвесных скал, иногда теряясь. Путь промаркирован красными кружками на камнях. Заблудиться здесь трудно.

Приют Тет-Рус

Небольшой металлический крест – это уже Альпы, Монблан 2900 м. Выходите на снег у приюта Тет-Рус на высоте 3100. Рядом, на леднике, есть островки из камней. На них можно установить свой первый лагерь, а в приюте можно сытно поесть.

2 день. Теперь предстоит поход по самому опасному участку восхождения – Гранд-Кулуар. Идите обязательно в касках – постоянно сыпет. По кулуару идет тропа, набиты стальные тросы. Их можно использовать как перила или просто как путеводную нить.

Приют Гутэ

Тропа, теряясь в камнях, выводит на очень крутой участок. Начинается лазанье. На четырех конечностях выходим на пологий участок к приюту Гутэ (75 евро за ночь на двухъярусных нарах и завтрак).

Проходим его и на снегу ставим свой второй, он же штурмовой, лагерь. Здесь хорошо иметь лопату, так как Монблан – гора, которая встретит вас глубоким снегом, да и, вероятнее всего, сильным ветром, поэтому не мешает закопаться поглубже. Это уже 3840, и отсюда виден весь путь к завтрашней вершине.

Приют Валло

3 день. Подняться надо необычайно рано – в 2-3 часа утра. И, по снежному гребню, выйти на широкую седловину Дом-де-Готе на высоте 4270 м. Тут расположен самый высотный приют Валло, откуда уже видна вершина Монблан.

Вершина

От него резко вверх. Это самый физически тяжелый участок, еще рывок и вы на предвершинном гребне. Несколько метров по гребню и вот она – вершина.

Возвращение в штурмовой лагерь, как обычно говорят, по пути подъема.

Полезные статьи:

4 день. Спускаемся к остановке трамвая, осторожно и не спеша. Ведь вершина считается взятой, только после удачного спуска.

Восходительским сезоном на Монблане, впрочем, как и везде, считаются июль и август. Но даже если вы решитесь взойти на гору раньше или позже (в июне или сентябре), шанса на медитативную прогулку в одиночестве там, где находится гора Монблан, нет никакого. Ведь ее штурм – сродни паломничеству.

zabroska.su

Альпы МонБлан: горы летом

Регион Овернь-Рона-Альпы до бесконечности разнообразен: тут вы найдете как и великолепные пейзажи лавандовых полей, оливковых садов, холмистой местности напоминающей Корсику, которая плавно перетекает в Винные Долины Роны и Божоле, так и чистейшие озера Европы – оз. Анси, самый высокий пик в Европе – Монблан (4810м.).

В зимний период регион представляет из себя крупнейшую зону катания в мире. Известнейшие зоны катания как Три Долины, Эспас Килли, Парадиски, Порт дю Солей и многие другие принимают ежегодно сотни тысяч туристов из разных уголков мира.
Ну, и в летний период не стоит забывать, что Овернь-Рона-Альпы — это рай для любителей активного отдыха.
Прежде всего, вспомним Савойю, Верхнюю Савойю и Изер, ставшие символичными благодаря Альпам и их известным вершинам. Затем вспомним Лион – столицу французской гастрономии, или Ардеш с его дикими ущельями, или Дром, чьи пейзажи с лавандовыми полями и оливковыми рощами никогда не перестанут очаровывать туристов.

Шамони и Монблан — крыша Европы
Монблан является высшей точкой в горной цепи Альп. Достигая высоты в 4810 метров, он является самой высокой вершиной западной Европы, с которой открывается невероятной красоты панорама. В течение всего лета 2015 года долина Шамони Монблан праздновала 150-летний юбилей «золотой эпохи» альпинизма. Времени, когда Альпы покорились мировой элите восходителей.
Нынче многочисленные туристические маршруты позволяют осуществить восхождение на эту гору после серьезной подготовки, не забывая о сохранении хрупкой экологии этого места. На протяжении многих веков вершина была целью любителей приключений всех мастей, начиная с первого восхождения в 1786 г. Ее неотразимое очарование также нашло отражение в творческих произведениях (кино, литературе и телефильмах). Природа здесь настолько величественна, что зачастую, вместо отведенной ей чисто декоративной роли, она становится звездой фильма.

Шамони остается неоспоримой столицей гор. Расположенное на высоте в 1000 м, это великолепное место для отдыха, где еще можно полюбоваться очень хорошо сохранившимися прекрасными каменными постройками XVIII-го века.

Железная дорога из Монтанвера поднимается к Ледяному Морю (Mer de Glace), названному так англичанином Вильямом Виндхемом, потрясенным самым обширным французским ледником. Подвесная дорога Бревена открывает великолепный обзор Монблана, Шамони, Красных Игл (Aiguilles Rouges), а канатная дорога Южной Иглы (Aiguille du Midi), поднимающая пассажиров на высоту 3842 м позволяет им, затем добраться до пика Хеллброннер (Hellbronner), используя еще одну канатную дорогу, идущую над Белой Долиной (Vallée Blanche). Небо наверху такое чистое, что его синева отливает фиолетовым.

Данные 3 места являются самыми посещаемыми в регионе Овернь-Рона-Альпы.

Англичане, великие альпинисты, буквально влюблены в Шамони и приезжают сюда все в большем числе. В свое время Чарльз Диккенс описывал местные пейзажи своему другу Джеймсу Фостеру. Мэри Шелли чувствовала себя здесь настолько хорошо, что ее легко посещало вдохновение. Это было одним из излюбленных мест и Анны Ахматовой.

Альпы
Альпы воздвигают заслон в 1200 км между Средиземноморьем и Дунаем. Их высшей точкой является вершина Монблан высотой в 4810 метров. Насчитывают 82 крупных вершины высотой более 4 000 м над уровнем моря (из них 24 во Франции). Тогда как горные перевалы, связывающие долины или нагорья, зачастую превышают высоту в 2000 м. Вершины Монблан, Зеленая Игла (Aiguille Verte), Дрю (Drus) (4122 м) и Гранд Жорасс (Grandes Jorasses) (4208 м) гордо возвышаются над регионом. Вершины представляют собой райское место для поклонников больших пространств и искушенных любителей походов, ищущих свободы… Монблан, Вануаз (Vanoise), От-Морьенн (Haute Maurienne) и массив Экрен (massif des Ecrins) превращают регион Овернь-Рона-Альпы в единственный, имеющий 400 км2 ледник. Уникальный регион Франции!

Межев (Megève)
Межев входит в кантон Салланш (Sallanches), расположенный в Верхней Савойе (Haute-Savoie). Период его туристического взлета относится к 1910-м годам, когда семья Ротшильд решила превратить эти места в курорт. В их намерения входило составить конкуренцию известному швейцарскому курорту Сент-Мориц. Ими руководила амбиция создать курорт, символизирующий французское «ар де вивр» или умение жить. Межев оказался весьма востребованным с первых же дней, сюда приезжали на отдых самые великие коронованные особы. Сегодня Межев это курорт, пользующийся международной известностью, как один из самых красивых лыжных курортов мира. Межев всенародно признан в качестве образца архитектурного успеха: будучи в течение долгого времени лыжным курортом крупной аристократии, город сумел элегантно сочетать современную застройку и охрану исторического наследия.
Отель Монблан и находящийся в нем ресторан «Les Enfants Terribles» приобрели широкую известность вот уже около шестидесяти лет назад, когда в конце 40-х годов французы почувствовали необходимость в смене обстановки, развлечениях, изобретении чего-то нового…

Аннеси (Annecy) и одноименное озеро
Озеро Аннеси, одно из самых чистых в мире, образовалось почти 18 000 лет назад в период таяния самых крупных альпийских ледников. Пользующийся международной известностью город Аннеси смотрит на озеро, чтобы лучше насладиться великолепным природным зрелищем, которое составляют озеро и горы.
В окрестностях озера Аннеси сокровища культурного наследия изобилуют от Верье (Veyrier) до Талуара (Talloires) вдоль залитых солнцем берегов рек (деревушка Верье была прекрасно отреставрирована). От Ангона (Angon) до Дуссара (Doussard) природа вновь мягко входит в свои права. Чтобы полностью оценить ее красоты напрашивается прогулка вокруг озера на велосипеде, пешком или на роликах.
Самые распространенные активности, предлагаемые в Альпах и на озерах можно адаптировать как для любителей экстремальных видов спорта, так и для любителей поиска гармонии с природой. Разнообразные панорамные экскурсии на поезде Монтанвер, вертолете вокруг Монблана, пешие прогулки, прогулки в конных упряжках или на лошадях, гольф, катание на велосипедах, альпинизм, скалолазание, параглайдинг, маунтинбайк, пляжный отдых на берегу озер (озера прогреваются до температуры +25’) и многое другое подарит вам летом регион Овернь-Рона-Альпы.

ru.france.fr

Монблан — Wiki.risk.ru

Массив Монблан

Монблан (Mont Blanc (франц.), Monte Bianco (итал.)) — горный массив и вершина в Альпах. Находится на границе Италии и Франции. Является высшей точкой Западной Европы.

Высота 4808 метров.

Название в переводе означает «Белая Гора».

Непосредственное расположение вершины является предметом споров между Италией и Францией. Каждая страна на своих картах старается поместить вершину на свою территорию. Хотя ещё в 1861 году был заключен договор, по которому граница прошла по высшей точке, то есть по вершине Монблана.

В 1965 году под массивом Монблана был построен туннель длинной 11,6 километра, соединивший Италию и Францию.

Массив Монблана популярен среди альпинистов и туристов, а так же известен как горнолыжный курорт. Для альпинистов район Монблана имеет особое значение. Именно эти места считаются местом зарождения альпинизма. У подножия Монблана с французской стороны расположился известный городок Шамони (Chamonix) — популярное место для занятия зимними видами спорта. Здесь в 1924 году прошли первые зимние Олимпийские игры. Шамони — центр развития многих экстремальных видов спорта.

Первое известное восхождение на Монблан состоялось 8 августа 1786 года. Два человека, Jacques Balmat и доктор Michel Paccard, поднялись на вершину. Восхождение было организовано Horace-Bénédict de Saussure, швейцарским аристократом и путешественником, который наградил альпинистов за удачное выполнение поставленной задачи. Это восхождение принято считать началом истории альпинизма.

Первой женщиной, поднявшейся на вершину Монблана в 1808 году, стала Marie Paradis, уроженка Шамони. Подробнее о восхождение здесь.

В 1886 году экспедиция под руководством будущего президента США Теодора Рузвельта (Theodore Roosevelt) достигла вершины.

В наше время по классическому маршруту на Монблан поднимаются до 20000 туристов и альпинистов в год. Маршрут, хотя и имеет значительную протяженность, считается вполне доступным и технически не сложным для физически подготовленного человека, адаптированного к высоте. Однако, каждый год на Монблане случаются аварии. В сезон особенно в выходные дни, обычно в августе, вертолеты спасательной службы делают до 12 рейсов в сутки, как правило оказывая помощь людям, поднимающимся по одному из простых маршрутов ведущих к вершине. Как правило, это связано с недостатком опыта среди восходителей, идущих без гида, или с отсутствием подходящего снаряжения. Не все знают о необходимости акклиматизации перед подъемом на такую гору. Отсутствие акклиматизации может привести к резкому ухудшению самочувствия и, в особо тяжелых случаях, даже к смерти.

Лучшее время для восхождения на Монблан — июль и август. Однако в это время наиболее простые маршруты переполнены восходителями. При благоприятной снежной обстановке, возможно без проблем совершить восхождение в июле. Хорошим временем считается сентябрь, когда погода становится более стабильной, чем летом. В это время тоже довольно много желающих подняться на вершину, однако уже значительно меньше чем в летние месяцы. Середина октября считается началом зимнего сезона и массовое паломничество к вершине прекращается. Тем не менее, многие маршруты отлично подходят и для зимних восхождений.

На Монблан существует четыре относительно простых маршрута:

The Gouter route

The Three-Mont-Blanc route

The Grand Mulets route

The Aiguilles Grises route

Наиболее красивым считается маршрут The Three-Mont-Blanc route, представляющий из себя траверс массива. Правда он же является и наиболее сложным из этой четверки.

Склоны

На склонах Монблана установлена хижина. Она предназначена для отдыха альпинистов которые в вечерние часы выходят на вершину с более сложных маршрутов или для восходителей застигнутых непогодой. Ее не принято использовать среди людей идущих по простым маршрутам.

На Монблан проложено так же множество сложных альпинистских маршрутов на любой вкус. Многие из них проходят по итальянской стороне горы, которая посещается в основном опытными альпинистами. Для любителей комбинированных маршрутов и микстового лазания можно рекомендовать маршруты по гребню Peuterey, по Северной стене Aiguille Blanche или по более сложной Северной стене Grand Pilier d’Angle. Очень сложнные маршруты проходят по стене Brenva.

Наиболее безлюдной является Западная стена (стена Miage). Для любителей скальных маршрутов будут интересны контрофорсы стен Freney или Brouillard. А маршрут Integral по гребню Peuterey — возможно один из силнейших в Альпах.

Хижины

Ссылки

1. Карта

2. http://www.mission-montblanc.be/images/route.jpg

Источники:

http://en.wikipedia.org/wiki/Mont_Blanc

http://www.terragalleria.com/mountain/info/chamonix/

http://en.wikipedia.org/wiki/Chamonix

wiki.risk.ru

alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *