Как из терминала 5 аэропорта Хитроу добраться до центра Лондона. Схема на русском языке — Safetravels.info

Подробное описание маршрута от выхода из самолета до зала для встречающих можно прочитать в статье «Аэропорт Хитроу терминал 5, прилет». В этой статье будет рассказано, как в Терминале 5 Хитроу добираться до метро и других видов общественного транспорта, идущих в центр Лондона и другие места.

Маршруты к остановкам общественного транспорта показаны на схеме зоны прилета, расположенной на первом этаже терминала 5 (на схеме ниже).

Схема Терминала 5 Хитроу на русском языке

Метро из Хитроу 5 в центр Лондона

Чтобы попасть на станцию метро (Underground station) «Хитроу терминал 5» (Heathrow Terminal 5), надо после того, как вы вышли из таможенной зоны в зал для встречающих, повернуть направо и идти до выхода из терминала, обозначенного на схеме цифрой 1. На фото ниже показаны указатели, которые вы увидите перед собой. Следует идти по указателю «Underground» — так обозначается метро в Лондоне (отмечен красной стрелкой).

Указатели в терминале 5

Следующим ориентиром может быть вывеска информационного пункта, где туристы могут взять туристические карты Лондона и различные информационные материалы о достопримечательностях.

Указатель информационного пункта

Напротив информационного пункта видна голубая вывеска автоматов по продаже железнодорожных билетов, а сразу за ними вы увидите автоматы по продаже билетов в метро и выход из терминала, ведущий к лифтам, на которых надо спуститься на уровень «-2» до станции метро.

Выход к метро

Лифты к метро Heathrow Terminal 5

Внизу также есть автоматы по продаже билетов. Как купить билеты в аналогичных автоматах, в том числе карту Ойстер, можно прочитать в статьях: «Поездка в лондонском метро»; «Как самостоятельно пополнить баланс Oyster card».

Билетный автомат

С приобретенным билетом можно проходить через турникеты на платформу станции Heathrow Terminals 5. Для прохода применяются также бесконтактные банковские карты. Есть опыт использования бесконтактных дебетовых и кредитных рублевых карт Сбербанка. Будут ли срабатывать бесконтактные карты других банков, надо проверять на практике.

Турникеты станции метро

Метропоезд у платформы

Heathrow Terminals 5 является конечной на линии метро Пикадилли (Piccadilly line), обозначаемой на схемах Лондонского метрополитена синим цветом.

Схема линии метро Piccadilly

Станция находится в 6 зоне метрополитена (центр Лондона — 1-я зона).

Время поездки на метро из Хитроу в центр Лондона — 50 минут (до Piccadilly Circus).

Стоимость проезда зависит от дня недели и времени суток. С понедельника по пятницу в часы пик — с 6:30 до 9:30 и с 16:00 до 19:00 — поездка по Ойстер карте обойдется в £5.1, в остальное время — в £3.1.

Первый поезд в будние дни отправляется в 05:23, последний — в 23:42. В субботу и воскресенье первый рейс отправляется в 03:14, последний рейс в пятницу и субботу отправляется в 03:04, в воскресенье — в 23:25.

Как видно из приведенных данных, линия Пикадилли (Piccadilly line) в пятницу и субботу работает круглосуточно. Интервал движения ночью — около 10 минут. Ночные поезда ходят только до терминалов 2, 3, 5 и не обслуживают терминал 4.

Расписание и тарифы могут измениться, поэтому самые последние данные надо смотреть на сайте транспорта Лондона tfl.gov.uk.

Проезд на метро между терминалами аэропорта бесплатный, но только если для прохода через турникет используется карта Ойстер или бесконтактная банковская карта. Вы прикладываете карту к считывающему устройству турникета на входе и на выходе из метро, при этом деньги за проезд с карты не списываются.

 

Хитроу экспресс (Heathrow Express) в Лондон

Heathrow Express — самый быстрый вид транспорта для поездки до центра Лондона. Поездка до железнодорожного вокзала Лондон-Паддингтон (Paddington station) займет всего 21 минуту. Отправление — каждые 15 минут, движение с 05:12 до 23:42 все дни недели.

Этот вариант особенно удобен тем, кому необходимо дальше ехать в другие города Англии. С Паддингтонского вокзала отправляются поезда на запад страны — в Уэльс, Бристоль, Бат и другие, а также пригородные поезда в пригороды Лондона на западе.

В районе вокзала Паддингтон есть много отелей с относительно невысоким уровнем цен при хорошей транспортной доступности центральных районов Лондона.

Быстрая и комфортная поездка на экспрессе обойдется вам в £25 в один конец в часы пик, а в остальное время — в £22. Билет туда и обратно в течение дня будет стоить £37.

Эти тарифы действуют, если билет приобретается онлайн, через приложение Heathrow Express, на вокзале или в билетном автомате. Можно оплатить проезд и на борту экспресса, но это обойдется на £5 дороже.

Еще дороже стоит путешествие в вагоне первого класса. Но можно и сэкономить, если бронировать заранее и приобретать билеты на несколько человек.

Дети до 15 лет включительно в сопровождении взрослого пользуются Heathrow Express бесплатно

Проезд на экспрессе между терминалами аэропорта 2, 3 и 5 бесплатный.

Маршрут к остановке экспресса, который частично совпадает с маршрутом к платформам метро, обозначен голубыми указателями «Trains». Выход к лифтам, спускающим пассажиров к железнодорожной станции Heathrow Express, находится напротив информационного пункта, о котором уже говорилось в предыдущем разделе о метро. На схеме этот выход обозначен цифрой 2. Ориентиром также могут служить билетные автоматы с голубой вывеской.

Выход к Heathrow Express

С железнодорожной станции Heathrow Express можно доехать до других терминалов Хитроу.

Лифты к поездам Heathrow Express

Автобусы из Хитроу

Из Хитроу выполняются рейсы по более чем 500 автобусным маршрутам, как местным, так и междугородним.

Остановки автобусов находятся снаружи терминала 5 на уровне зала прибытия. На схеме, приведенной в начале статьи, показано расположение остановок.

Рейсы выполняют несколько автобусных операторов: National Express, Megabus,

Oxford Bus, Railair, которые отправляются от остановок №№ 9-15.

Часть рейсов отправляется от Центрального Автовокзала, расположенного рядом с терминалами 2, 3. Бесплатные автобусы до Центрального Автовокзала и другие местные рейсы уходят с остановок №№ 4-8.

Билеты на автобусы проще всего приобретать онлайн. На Центральном Автовокзале их можно купить в кассах (с 6:00 до 22:10) или в билетных автоматах (круглосуточно). У самого крупного автобусного оператора — National Express — есть билетная касса в терминале 5. На схеме она обозначена цифрой «4».

National Express выполняет прямые рейсы в сотни населенных пунктов и аэропорты Лондона, Оксфорда, Уэльса, Бристоля, Лутона и Станстеда.

Более подробную схему зоны прибытия можно посмотреть на сайте аэропорта.

 

Safetravels.info

Аэропорт Хитроу (Heathrow Airport) – центральный аэропорт Лондона

Аэропорт Хитроу (на английском Heathrow Airport) – центральный аэропорт Лондона. Крупнейший по загруженности аэропорт Европы, обслуживает свыше 90 авиакомпаний и ежегодно перевозит более 65 миллионов человек.

Содержание

• 1 Расположение и особенности
• 2 План аэропорта Хитроу
• 3 Схема Терминала 2
• 4 Схема Терминала 5
• 5 Гостиницы
• 6 Мобильное приложение

Расположение и особенности

Лондонский аэропорт Хитроу расположен в 25 км к западу от центра города. Он включает в себя 5 терминалов, среди них 4 пассажирских и один грузовой:

• Терминал № 1 – временно закрыт на реконструкцию;
• Терминал № 2 – обслуживает такие авиакомпании, как «Аэрофлот», Air Canada, Air China, Korean Air, Lufthansa, SAS, United Airlines, Virgin Atlantic и многие другие;
• Терминал № 3 – временно не работает;
• Терминал № 4 – временно не работает;
• Терминал № 5 – обслуживает регулярные рейсы авиакомпаний BritishAirways, American Airlines, Iberia и другие.

Сегодня в Хитроу есть только две взлётно-посадочных полосы, расположенных параллельно. Согласно указу департамента транспорта Англии запланировано строительство третьей полосы, которая поможет разгрузить аэропорт и уменьшить число задержек авиарейсов.

План аэропорта Хитроу

Общий план аэропорта Хитроу:

В настоящее время все рейсы в Хитроу выполняются из терминалов 2 и 5. Перед тем, как отправиться в аэропорт, проверьте, из какого терминала вылетает ваш рейс на официальном сайте аэропорта. Правительство Великобритании призывает пассажиров соблюдать социальную дистанцию и прибывать в аэропорт только за два часа до европейского рейса и за три часа до дальнего рейса.

Схема Терминала 2

Зона регистрации (уровень 5)

На этом уровне находятся авиакассы (13-14, 16-17), упаковка чемоданов (15), стойки для негабаритного багажа (6 и 10), стойки премиум-регистрации (5,7 и 11), туалеты (18 и 19), кафе (1 и 12).

Зона прибытия (уровень 1)

Здесь расположены несколько магазинов (выделены фиолетовым цветом), Duty Free (13), кафе (выделены зеленым цветом), зал прилета (14,15), пункт проката автомобилей (11), аптека (2), туалеты (26-29). Подробные схемы всех залов Терминала 2 можно скачать здесь.

Схема Терминала 5

Зона регистрации (уровень 3)

Фиолетовым цветом обозначены магазины, зеленым – кафе, оранжевым – туалетные комнаты.

Зона прибытия (ground floor)

Подробные схемы Терминала 5 можно посмотреть здесь.

Гостиницы

Вблизи международного аэропорта Хитроу расположились 15 отелей для пассажиров, пребывающих ранним утром или поздней ночью. Среди них:

• Holiday Inn и Staybridge Suites. Гостиницы располагаются в одном здании по адресам: 276 и 276а Бат-роуд, Хиллингдон. Номера гостиниц включают в себя все необходимое для комфортного отдыха: большие кровати, плоский телевизор и бесплатный Wi-Fi.
• Leonardo London (Бат-роуд/Сипсон-уэй, Хиллингдон). В отеле есть 11 конференц-залов, фитнес-центр, SPА-салон, ресторан, бар и 230 номеров для курящих и некурящих гостей.
• Moxy (804-834 Бат-роуд, Хаунслоу). Уютный отель с комфортабельными номерами, круглосуточной стойкой регистрации, баром и бизнес-центром.
• Radisson RED (Бат-роуд, Уэст Дрейтон, Хармондсворт). В распоряжении гостей ресторан, бар, крытый бассейн, сауна, доставка еды и напитков в номер. Расстояние до аэропорта Хитроу – менее 1 км.
• Renaissance (Бат-роуд, Хиллингдон). В современных номерах есть бесплатный Wi-Fi, круглосуточное обслуживание и потрясающий вид на взлетно-посадочную полосу из звуконепроницаемых окон.

Добраться до отелей можно на общественном транспорте. Автобусы «Hotel Hoppa» останавливаются на остановке 9 (Терминал 2) и остановке 17 (Терминал 5). Билеты можно приобрести у водителя, на веб-сайте Hotel Hoppa и в киосках отеля. Автобусы ходят ежедневно с 04:00 до полуночи. Все обслуживаемые отели находятся недалеко от аэропорта Хитроу.

Схема движения автобусов от международного аэропорта Хитроу до близлежащих отелей

Кроме того, для пассажиров предусмотрены гостиницы непосредственно внутри терминалов:

• Aerotel ‒ новый отель, соединенный с зоной прибытия Терминала 3.
• Hilton ‒ 4х-звездочный отель с тремя ресторанами, бизнес- и фитнес-залами (Терминал 4).
• YOTEL ‒ капсульный отель в японском стиле с 32 капсулами, которые можно забронировать на несколько часов и больше (Терминал 4).
• Sofitel‒ роскошный отель на 605 номеров с двумя ресторанами и конференц-залом (Терминал 5).

Мобильное приложение

У аэропорта Хитроу есть удобное мобильное приложение (доступно в App Store и Google Play). С помощью приложения можно:

• Следить за обновлением расписания в режиме онлайн;
• Посмотреть план аэропорта Хитроу;
• Спланировать свое дальнейшее путешествие;
• Посмотреть новинки в магазинах и ресторанах аэропорта;
• Забронировать долгосрочную парковку;
• Узнать погоду;
• Получить эксклюзивные предложения и многое другое.

Служба безопасности аэропорта Хитроу будет бастовать в течение 10 дней, включая Пасху 0004

Охранники пятого терминала аэропорта Хитроу бастовать в течение 10 дней с 31 марта в споре о заработной плате.

Профсоюз Unite сообщает, что более 1400 его членов, работающих в Хитроу, уволятся в период школьных пасхальных каникул.

Работники Т5, используемого British Airways, и те, кто проверяет грузы, поступающие в аэропорт, примут участие в акции, которая завершится в пасхальное воскресенье.

Хитроу говорит, что будут разработаны планы на случай непредвиденных обстоятельств, чтобы аэропорт оставался открытым.

В заявлении Хитроу говорится, что пассажиры могут быть уверены, что аэропорт будет «открыт и работоспособен, несмотря на ненужные угрозы забастовки со стороны Unite».

• Забастовка: Чего хотят железнодорожники, медсестры и другие лица?
• Предупреждения о задержке выдачи паспортов из-за объявления профсоюзом забастовки

Компания заявила, что предложила «превысить инфляцию 10%-ное повышение заработной платы».

Но Unite говорит, что это предложение не компенсирует многолетнее замораживание и сокращение заработной платы.

Генеральный секретарь профсоюза Unite Шэрон Грэм говорит, что рабочие в аэропорту Хитроу получают «мизерную зарплату», в то время как «исполнительный директор и старшие менеджеры получают огромные зарплаты».

Она сказала, что члены Unite «просто не могут сводить концы с концами из-за низкой заработной платы», и они бастуют «из-за необходимости, а не из-за жадности».

«Именно работники аэропорта являются основой его успеха, и они заслуживают справедливого повышения заработной платы», — сказал босс Unite.

Более 1000 работников паспортного стола объявили о пятинедельной забастовке из-за разногласий по поводу работы, оплаты и условий труда.

Члены профсоюза государственных и коммерческих служб, работающие в Англии, Шотландии и Уэльсе, уйдут с 3 апреля по 5 мая.

Между тем, рабочие в Белфасте будут бастовать с 7 апреля по 5 мая.

Профсоюз предупредил о задержках с подачей заявлений и выдачей паспортов в преддверии лета, добавив, что цель забастовки — вызвать массовые беспорядки.

По словам эксперта по путешествиям Саймона Колдера, в часы пик, включая апрель, паспортный стол может принимать 250 000 заявлений в неделю. Это означает, что за период забастовки может быть отправлено более миллиона заявок.

Новости о забастовке вызвали опасения, что паспорта не будут оформлены к отпуску некоторых людей этим летом.

Министерство внутренних дел заявило, что разочаровано решением PCS уйти, добавив, что забастовка не влияет на его руководство, которое по-прежнему дает до 10 недель на получение паспорта, при этом идет подготовка к удовлетворению спроса.

Когда 31 марта в аэропорту Хитроу состоится забастовка T5, аэропорту, вероятно, потребуется переместить ресурсы из других районов.

В аэропорту говорят, что предлагаемая зарплата справедлива, и «угроза испортить с трудом заработанные отпуска забастовкой не улучшит ситуацию».

В нем говорится, что персоналу в Хитроу платят как минимум лондонский прожиточный минимум, в то время как начальная зарплата офицера службы безопасности будет составлять 27 754 фунта стерлингов плюс оплата за смену и надбавки, если его 10-процентное предложение будет принято.

• Лондонский аэропорт Хитроу
• Авиаперелет
• Unite
• Забастовка

Запрос терминала 5 Хитроу

Крис Уильямс, который участвовал в расследовании с момента его открытия в мае 1995 г., объясняет, почему долго, и почему Терминал 5 так важен

Кэмерон МакКенна получила от BAA и Heathrow Airport Limited с 1989 года указание консультировать по проекту, и в настоящее время расследование по терминалу 5 аэропорта Хитроу длится уже более 400 рабочих дней.

Предложение

Расследование по планированию терминала 5 аэропорта Хитроу стало самым длительным расследованием в Великобритании. В любом масштабе (финансовом, инженерном или другом) это грандиозный проект. Терминал, если он будет одобрен правительством, будет иметь пропускную способность примерно 30 миллионов пассажиров в год и позволит Хитроу, самому загруженному международному аэропорту мира, к 2016 году обслуживать примерно 80 миллионов пассажиров в год.

Помимо самого терминала , проект включает в себя продление Heathrow Express до терминала 5, продление линии метро Piccadilly и еще 20 или около того связанных приложений планирования и обязательных заказов на покупку. Кроме того, Агентство автомобильных дорог продвигает дорожные заказы, чтобы обеспечить подъездную дорогу от M25 до нового терминала. Общая стоимость проекта сейчас оценивается примерно в 1,8 миллиарда фунтов стерлингов.

Необходимость в T5

Особое значение Терминала 5 заключается в том, что он имеет жизненно важное значение для сохранения положения Хитроу как ведущего международного аэропорта мира и, следовательно, для роли Лондона как мирового города. Ведущие европейские аэропорты в Париже, Франкфурте и Амстердаме стремятся расширить свои возможности для работы в качестве европейских «ворот» или «хабов». Ведущее положение Хитроу постоянно находится под угрозой, и для того, чтобы поддерживать диапазон и частоту рейсов из Хитроу, которые помогают сохранить позицию Лондона как европейского и мирового города, Хитроу необходимо расширить пропускную способность своего терминала, чтобы соответствовать пропускной способности взлетно-посадочной полосы.

Масштабы роста пассажирского спроса в течение следующих 20 лет означают, что Станстед и Гатвик также должны будут расти, но они не являются альтернативой Терминалу 59.0005

Запрос

Для того чтобы предоставить полный отчет государственному секретарю, который примет окончательное решение о том, следует ли продолжать работу Терминала 5, расследование было организовано по конкретным темам, которые затрагивают национальные и региональное значение Хитроу; роль авиации в экономике Великобритании; влияние развития на сельскую местность, ландшафт, экологию, сельское хозяйство и археологию; транспортные вопросы, включая доступ к дорогам, обеспечение железных дорог и инициативы в области общественного транспорта; авиационный шум; качество воздуха; безопасность; и способ, которым будет построен терминал. На данный момент расследование рассмотрело более 600 доказательств и других документов от основных партий и получило более 20 000 письменных заявлений от представителей общественности.

Будущее

Были критические замечания, что расследование заняло слишком много времени. В какой-то степени неизбежно, что проект размером с Терминал 5 станет предметом длительного расследования, и особенность нынешней системы заключается в том, что всем возражающим предоставляется право быть выслушанными и подвергнуть перекрестному допросу. Это важная особенность британской системы планирования запросов. Тем не менее существует общее мнение о необходимости пересмотра Правил процедуры проведения расследований, с тем чтобы в будущем масштабы крупных расследований можно было сократить до более удобного размера. В настоящее время правительство проводит обзор системы расследований и опубликовало консультационные документы, в которых предлагаются способы сокращения расследований. Следует признать, что в подавляющем большинстве случаев система запросов работает хорошо, но в случае запросов по предложениям национального значения, ярким примером которых является Терминал 5, в будущем необходимо организовать запросы.