Автобусные туры Туры с путешествием на поезде Замки Экскурсии Туры со свободным временем Туры для школьных групп Туры на школьные каникулы

startour.ru

кто добраться до Австрию на поезде?

Разумеется, добраться из России в Австрию быстрее и дешевле посредством авиатранспорта. Однако не для всех это приемлемо. Поэтому стоит более внимательно рассмотреть и те возможности, которые предоставляет самостоятельным путешественникам железнодорожный транспорт. Этим и займемся далее.

Доехать до Австрии поездом вполне возможно. Наиболее очевидный вариант – это беспересадочный прицепной вагон «Москва – Вена». Время в пути около тридцати двух с половиной часов. Курсируют они на ежедневной основе.

Однако если приглядеться повнимательнее, то можно обнаружить и другой вариант, а именно: поезд «Москва – Ницца», который следует через территорию Австрии (в частности, через Вену и Инсбрук). Этот поезд отправляется из Москвы только по четвергам. Зато он быстрее почти на четыре часа.

Таковы, пожалуй, два самых удобных маршрута. Вместе с тем, как вариант можно рассмотреть поезд «Москва – Будапешт» («Тисса»), поскольку от Будапешта до Вены можно добраться менее чем за три часа на поезде или автобусе. Да и сам Будапешт достоин внимания и может послужить этакой увертюрой, предваряющей роскошь и великолепие венских дворцов. Аналогичную роль способна сыграть и Прага (есть поезд «Москва – Прага» и прицепной вагон «Санкт-Петербург – Прага»).

Еще один вариант – ехать через Германию. Он интересен тем, что из ряда городов России (Новосибирск, Уфа, Омск) отправляются беспересадочные вагоны до Берлина плюс существует поезд №069С «Саратов – Берлин». Добраться в Австрию из Германии не представляет особых сложностей – железнодорожное сообщение между этими двумя странами налажено превосходно.

Ко всему изложенному выше остается только добавить ряд ссылок, которые пригодятся при дальнейшем планировании железнодорожных путешествий в Австрию:

• pass.rzd.ru/… – международные маршруты РЖД.
• www.oebb.at – железные дороги Австрии.
• www.mav-start.hu – железные дороги Венгрии.
• www.cd.cz – железные дороги Чехии.
• www.bahn.de – железные дороги Германии.

Дополнительно также имеет смысл заглянуть на сайты www.eurail.com и www.interrail.com. На них можно почерпнуть информацию о специальных проездных билетах, которые можно купить, если Вы планируете часто пользоваться железнодорожным транспортом в европейских странах. Хотя с точки зрения поездов, соединяющих Россию и Австрию, эти сайты совершенно бесполезны.

i-austria.ru

Туры в Австрию (Вену) на поезде из Москвы

Туры в Австрию на поезде? А почему бы и нет? Зачем куда-то торопиться?
Куда мы так спешим, чтобы лететь со скоростью 900 км/час? Тем более что от Москвы до Вены чуть более суток в пути. Не спеша, без давки и толчеи в аэропорту, без унизительных процедур досмотра. Снимать ремень, ботинки, куртку, вытаскивать ноутбук из чехла, а потом сидеть еще 3 часа и ждать, когда наступит летная погода? А если метель?

Желаете начать и провести отпуск иначе? Путешествовать «по старинке», не спеша?

Туры в Вену на поезде — это реально. Отправление с Белорусского вокзала каждый день.

И мы также работаем каждый день 7 дней в неделю. Просто позвоните нам:

Цены и скидки на туры в Австрию на поезде

Рассчитайте стоимость тура и оставьте заявку онлайн у нас на сайте, и мы предоставим вам скидку в размере 5% и преподнесем путеводитель по Австрии — в подарок.

Мы постоянно обновляем базу данных с нашими турами на поезде, но если вы вдруг в какой-то момент не найдете желаемый вариант — это не значит, что таких туров нет, это просто значит, что база данных обновляется. В этом случае просто позвоните нам: (495) 730-13-30.

За время, проведенное в пути, а поезд идет примерно 30 часов, вы сможете подробно ознакомиться с путеводителем по Австрии из серии «Вокруг Света», содержащем более 200 страниц полезной информации с иллюстрациями.

Кстати, отдельно отметим, что туроператор по Австрии «Мосинтур» организует путешествия в эту страну с 1984 года.

Все еще сомневаетесь? Почитайте отзывы наших клиентов.

Туры в Вену на поезде — детали и маршрут путешестия

Как указано выше, ж д туры в Австрию отправляются ежедневно с Белорусского возала города Москвы.

В состав поезда входят вагоны второго и первого классов, и, конечно, вагон-ресторан.

Вы будете проезжать через Смоленск, Минск и Варшаву. На вокзале Вены вас встретит русскоговорящий гид и отвезет в отель. Жд тур в Австрию включает в себя экскурсии и свободное время для знакомства с одной из самых красивых столиц Европы.

Кстати, на прямом поезде из Москвы можно отправиться не только в Вену, но и многие другие города Европы, например, Берлин, Прагу, Кельн, Франкфурт, Ниццу, а с пересадками — в любой уголок континента.

Краткая история Австрии

В древности через территорию Австрии проходили важные торговые пути. Кроме того, эти земли пересекали различные племена в поисках лучшей жизни. Среди них были кельты, бавары, алеманы и словенцы.

В период раннего Средневековья территории, принадлежащие современной Австрии, входили в состав различных европейских держав: Баварского герцогства и Карантании, Франкской империи и Восточно-Франкского королевства.

Во второй половине X века на землях, именуемых сейчас Верхней и Нижней Австрией, образовалась Баварская восточная марка. Эту область стали называть Ostarrichi (Австрия). Именно здесь позднее зародилось австрийское государство.

В XII веке страна, как и большинство европейских держав, вошла в состав Священной Римской империи.

Спустя 300 лет к Австрии относились практически все земли, которыми она владеет сегодня, кроме Зальцбурга и Бургенланда. Но их союз еще не был крепок, его границы менялись. Зачастую эти земли связывало лишь родство их правителей.

К XV веку Австрия стала политическим и экономическим центром Священной Римской империи. Теперь ее возглавляли Габсбурги, которые в войнах за освобождение юго-восточной Европы от турецкого ига присоединили к своим землям большую часть территорий Чехии и Венгрии.

В XVIII веке Австрия занимала второе место в Европе по площади (после России), завоевав всю Венгрию, частично Словению и Хорватию, Южные Нидерланды, некоторые регионы Италии, часть украинских и польских земель.

Во второй половине XIX века она потеряла часть своих земель в австро-прусском конфликте 1866 года. В 1867 году государство стало Австро-Венгерской империей.

В 1882 году правители Австро-Венгрии, Германии и Италии заключили Тройственный союз, который в Первой мировой войне, начавшейся в 1914 году, выступил против стран Антанты.

После поражения в Первой мировой войне империя распалась на Австрию, Чехословакию и Венгрию, часть земель отошла к Румынии, Польше и Югославии.

В1938-1945 годах Австрия была оккупирована нацистской Германией.

В 1955 году парламент страны принял закон о постоянном нейтралитете своего государства.

Будем рады ответить на ваши дополнительные вопросы — воспользуйтесь формой запроса или звоните:
(495) 730-13-30.

Мы работаем С 09:00 до 20:30 в будние дни и с 11:30 до 17:00 по субботам.

Mosintour. ru

apple-tour.ru

В австрию на поезде из Москвы: сайт австрийских железных дорог

Сайт австрийских железных дорог http://www.oebb.at
Пошаговая инструкция по бронированию билетов онлайн со скриншотами
Общаться с сайтом просто и удобно (в отличие от сайта французских жд). Когда выбираешь пункт назначения (с целью узнать стоимость проезда или сколько идет поезд), сайт сразу указывает, с какого венского вокзала он уходит.
Вокзалы Вены:
1. Южный вокзал, Зюйдбанхоф (Südbahnhof) – поезда на Братиславу и в прочие страны Восточной Европы, а также на Италию и Балканы. Это станция метро U1 Südtieroler Platz, откуда идти до вокзала 5 минут. Через дорогу направо от вокзала начинается парк дворцового комплекса Бельведер, поэтому поездки из Вены на полдня (ту же Братиславу, о которой чуть позже), когда вы возвращаетесь на Зюйдбанхоф, удобно компоновать с прогулкой в Бельведере и далее – к памятнику советскому солдату и церкви Карлскирхе.
2. Западный вокзал, Вестбанхоф (Westbahnhof) – поезда на Францию, Швейцарию, Германию, Венгрию, прочую Западную Европу, а также в направлении Линца, Зальцбурга, Инсбрука. Станция метро Westbahnhof линий метро U3, U6.
Это два основных вокзала. Имеется еще два, с которых мы не ездили — Вена-Север (Wien Nord; U1 Praterstern) и вокзал Франца Иосифа (Franz-Jozefs-Bahnhof), и даже не представляю, куда и откуда туда приходят поезда
Железные дороги Австрии такие же простые и правильные, как швейцарские, немецкие, датские и бельгийские – садишься и едешь. Удобнее всего (и дешевле) покупать билеты в автомате, расплачиваясь картой или наличными (мы платили картой), хотя куча народу стоит зачем-то в очереди в кассы. Билеты проверяют, ни разу не ехали так, чтобы не прошел контролер. Поезда ходят по расписанию, в отличие от итальянских
В Австрии, как и в Германии, есть «земельные» билеты – стоит такой билет 28 евро, действует день, и по нему могут ездить от 2 до 5 человек по всей стране (в Германии – в пределах одной земли), но только на региональных поездах, на скоростных (Евростары, Интерсити) он не действует. Ехать можно только во втором классе. Компостировать его не нужно, на нем по умолчанию автомат печатает сегодняшнюю дату (это можно изменить при покупке билета, на фото отмечено розовым цветом), при посадке в поезд пишете на нем фамилию одного из путешествующих. Могут проверить, по своему ли билету вы едете, но у нас ни разу удостоверения личности не спросили.
Если вы по каким-то причинам все же решите покупать билеты в кассе, то европейские кассиры обычно сносно изъясняются по-английски, но на всякий случай, стоит запастись ручкой и бумагой, чтобы написать четко, какое время отправления и какая станция вам нужны (мы можем совершенно не так произносить название города, и местные жители могут не понимать, чего надо-то).
Если маршрут сложный, как, к примеру, Вена-Линц-Бад Ишль-Вена, то не надо подавлять кассира своим интеллектом и знанием английского – и вам, и ему будет гораздо проще (а людям в очереди – и быстрее), если вы заранее уточните, когда отправляется нужный вам поезд и напишете для кассира небольшую шпаргалку. Лучше – в столбик, как показывает практика, кассиры не всегда понимают, что на все отрезки пути, написанные через черточку, нужен билет. Идеальная шпаргалка должна выглядеть так:

Вена (11:07) – Линц
Линц (15:35) – Бад Ишль
Бад Ишль (18:21) – Вена
Внимание! Это всего лишь пример, реально по такому маршруту мы не ездили!
Поезда в Австрии прекрасные, как в Швейцарии (которые до сих пор служат нам эталоном) — чистые, просторные, светлые, удобные. Чтобы выйти из поезда, нужно на площадке нажать кнопку на двери или сбоку, зеленую такую, но только когда поезд остановился. Реже встречаются поезда, где дверь открывается ручкой-рычагом, и вместе с ним опускается подножка. В конце вагона имеются мусорки и туалет, на световом табло показано, занят он или нет. Часто в вагоне имеется табло с бегущей строкой, где показывают название следующей станции и конечную. Кроме того, остановки объявляют. В поезде и на всех станциях запрещено курить! Как правило, на каждый состав есть 1 вагон (или даже полвагона) 1 класса, и по умолчанию билеты продают на второй.
Обычно переезд на поезде выглядит следующим образом: заходите и салитесь на свободное место. Многие кладут рядом с собой вещи, верхнюю одежду (хотя для нее есть специальные крючки), и едут в одиночку на двух или даже четырех сиденьях (если сиденья образуют что-то вроде купе). Иногда бывает, что направление популярное, народу много едет, тогда достаточно спросить – место свободно? – и человек уберет вещи на багажную полку над сиденьями, а одежду повесит куда положено. Все это в норме вещей, и никто не ругается и не скандалит, как любят наши бабушки в электричках.
Есть еще пара-тройка тонкостей. Например, на табло на вокзалах в расписании отправления-прибытия указано время прибытия-отправления, путь и только конечная станция (если речь об отправлении, что вам, собственно, и нужно). Если ваша цель — какая-то промежуточная станция, то нужно либо знать конечную на данном участке (если планируете маршрут заранее, имейте это в виду), либо смотреть бумажное расписание на станции, либо спускаться на перрон, где на табло пишутся все станции, которые поезд проходит.
Вторая тонкость состоит в том, что частенько состав отправляется, например, из Вены, в 10 вагонов (это вообще рекорд, обычно ходит по 2-4 вагона состав), но по пути на различных узловых станциях разные вагоны отсоединяют и они либо идут в другую сторону, либо для них эта станция конечная. Избежать такой подставы можно, если читать табло на перроне: там указано, какие вагоны куда идут.
Платформы в расписании на табло могут быть обозначены как 4а, 4в, 4с, или 4а-4с, это значит, что на одном пути могут стоять два или даже три поезда, отправляющиеся в разные места, для ориентирования на платформе сверху кроме номера висят еще и буквы, плюс еще одно табло размером с телевизор, где написано, куда, во сколько, и с какими остановками данный поезд следует.
Проездные по Австрии для нашего маршрута оказались дороже, чем земельные билеты, о которых речь шла выше. Тем не менее, допускаю, что кому-то удобнее и выгоднее окажется проездной по Австрии InterRail One Country Pass
http://www.interrailnet.com/interrail_o … rrency=eur
http://www.europeanrailguide.com/railpasses/index.html

Суть его в том, что вы приобретаете право проезда по региону в течение любых 1-2-3-5-8 дней в течение месяца, не обязательно последовательно. Компостировать его не нужно – вы садитесь в свой поезд, и пишете в специальных графах текущую дату. При отсутствии ее запросто могут оштрафовать. Контролер, проверяя билеты, возле вашей даты ставит отметку о том, что проверил (возможно, еще чтобы не стирали дату и не катались бесплатно больше, чем это положено). При наличии проездного можно ездить только в своем классе – есть проездные на 1 класс и на 2й. Проездной не могут использовать жители страны, он только для туристов. Проездной именной, вы заполняете там свое имя, и контролер может попросить предъявить удостоверение личности (не обязательно паспорт, это м.б. ксерокопия паспорта, права, или пропуск, главное, чтобы там было ваше фото и имя было написано кириллицей). Ездить по такому проездному можно только на региональных поездах, за проезд на скоростных придется доплатить, однако если на вашем участке пути ходят только Евростары, то смело садитесь в Евростар, проезд будет бесплатным.
С венского вокзала Зюйдбанхоф (Südbahnhof) можно съездить в Братиславу, столицу соседней Словакии. Время в пути – от 40 минут до 1 часа, поезда ходят каждый час, билет стоит 14 евро на одного в оба конца, приобретается в автомате сразу в оба конца. На всякий случай брали с собой паспорта, но их не проверяли, а вот билеты – дважды, сначала австрийские контролеры, затем – словацкие. Сразу на жд вокзале Братиславы имеется турбюро, если окошко закрыто, то карта города лежит на стойке и берется бесплатно. От станции до Старого города и замка около 20-25 минут пешком.
Пошаговая инструкция по бронированию билетов онлайн со скриншотами
Далее — покупка билетов в автомате
Про ночные поезда http://rw.travel.ru/rw_europe/night_train.html
Железные дороги стран мира http://rw.travel.ru/rw_world/
Железные дороги
Австрии + Пошаговая инструкция по бронированию билетов онлайн со скриншотами
Бельгии
Германии + Железные дороги Германии в картинках
Дании
Испании + Железные дороги Испании в картинках
Италии
Норвегии
Польши
Португалии
Франции + Покупка билетов на французских жд по инету — скриншоты
Железные дороги Франции в картинках
Чехии
Швеции
Швейцарии

Как добраться до Австрии

Как добраться до Австрии: на самолете, поезде, автобусе или авто. Актуальные цены, полезные советы, все нюансы и подробности маршрута до от «Тонкостей туризма».

Австрия расположена довольно удобно — до нее можно добраться не только самолетами, но и по земле — на поездах и автобусах, не считая личного транспорта.

На самолете

В Австрии 6 аэропортов, наиболее загруженный — Вена-Швехат, что в 18 км юго-восточнее столицы. Регулярные прямые рейсы из Москвы есть у «Аэрофлота», «Австрийских авиалиний» и «Эс Севен». Первые отправляются из Шереметьево, время в пути — от 2 часов 45 минут. Вторые летят из Домодедово, полет длится 3 часа.

Гораздо дешевле лететь с пересадками: у «Победы» есть рейсы из Внуково через Братиславу (6 часов). Самые быстрые стыковочные перелеты — у «Аэрофлота» и «Австрийских авиалиний»: 4 часа 20 минут через Варшаву.

Из Санкт-Петербурга в Вену удобнее всего добираться с «Россией»: прямые рейсы длятся 2 часа 40 минут, билеты стоят от 130 EUR в одну сторону. Пересадочные маршруты есть у «Эйр Балтик» (4 часа 25 минут, стыковка в Риге), «Аэрофлота» (5 часов 40 минут, стыковка в Москве) и других перевозчиков.

Второй по размеру австрийский аэропорт находится в Зальцбурге. Из Москвы сюда летают «Эс Севен» и «Эйр Берлин» (пересадка в Берлине, 11 часов 35 минут, 135 EUR в одну сторону), «Турецкие авиалинии» (пересадка в Стамбуле, 15 часов 30 минут) и др. Рейсы из Питера есть у «Турецких авиалиний» (27 часов через Стамбул), «Люфтганзы» и «Австрийских авиалиний» (от 5 часов через Франкфурт-на-Майне) и др.

Поклонникам горных лыж удобнее лететь напрямую в Инсбрук. Из российской столицы летают «Люфтганза» и «Австрийские авиалинии»: 18 часов 50 минут через Франкфурт. Самые быстрые рейсы — у «Австрийских авиалиний»: 4 часа 30 минут через Вену. Оптимальный маршрут из Петербурга — с «Люфтганзой» через Мюнхен (7 часов).

Рейсы с двумя пересадками сэкономят бюджет петербуржцев: у «Эйр Балтик» и «Австрийских авиалиний» есть перелеты через Ригу и Вену (9 часов 40 минут).

На поезде

Добраться до Вены можно и по железной дороге. Путешествие на скором поезде «Влтава» с отправлением с Белорусского вокзала в Москве длится 1 день 5 часов, билеты — 160 EUR в купе и 255 EUR в вагонах класса люкс. Альтернативный вариант — поезд до Генуи: время в пути и расценки примерно аналогичные. Ж/д состав Санкт-Петербург — Вена курсирует с Витебского вокзала, в дороге — 1 день 14 часов, цены — от 170 EUR в купе и от 255 EUR в люксовых вагонах. Цены на странице указаны на октябрь 2018 г.

На автобусе

Автобусы Москва — Вена стартуют с Киевского вокзала, автостанций «Теплый стан» и «Новоясеневская», а также из других точек российской столицы. Билеты — от 60 EUR, время в дороге — от двух дней. Из Северной столицы (с Витебской площади) можно доехать лишь с пересадками в Киеве или Праге: продолжительность маршрутов — от 1 дня 11 часов, билеты — от 50 EUR.

Популярные темы:

• Поезда шри ланки

  Что такое поезд в Шри-Ланке и как он выглядитПоездка в Шри-Ланку немыслима без возможности прокатиться…

• Поезда в бельгии

  Главный железнодорожный узел Бельгии – Брюссель. Это важно для планирования маршрута: надо либо выстраивать его…

• Национальные костюмы австрии

  Обычаи, традиции, праздники АвстрииИсторически сложилось так, что Австрия вобрала в себя частички разнообразных культурных традиций:…

edelweiss-dolina.ru

ж/д билеты от 23836 р., цены на поезда РЖД на 2019 год

Чтобы забронировать билет на поезд РЖД, выберите подходящий номер поезда и нажмите кнопку «Выбрать дату». При выборе билетов рекомендуем ориентироваться на время в пути, вокзал, с которого отправляется поезд, а также стоимость.

*Прямые поезда с датой отправления в ближайшие 120 дней

На выбранную дату не найдено выриантов.
Попробуйте выбрать другую дату

Расписание поездов

Список всех поездов, курсирующих между Москвой и Веной в течение всего года.

• Прямые поезда доступны: январь, февраль, сентябрь, октябрь, ноябрь, декабрь.
• Поезда с пересадкой доступны: март, апрель, май, июнь, июль, август.

Цены ж/д билетов Москва — Вена 2019

Цена билета на поезд на официальном сайте Poezda.biletyplus.ru зависит от множества факторов. Если это фирменный поезд РЖД, то стоимость такого билета будет гораздо выше, чем просто на скорый поезд. На стоимость также влияет тип вагона – общий, плацкарт, купе или СВ.

Самый дешевый — стоит 23836 р. Это билет в купе вагон поезда № 017Б, который отправляется из Москвы в 19:12 и прибывает в Вену в 21:17 через 1 д. 4 ч 41 м.

Самый дорогой — стоит 177401 р. Это билет в мягкий вагон поезда № 017БВ, который отправляется из Москвы в 19:12 и прибывает в Вену в 21:17 через 1 д. 2 ч 41 м.

По поездам

Сравнить цены на железнодорожные билеты в зависимости от типа вагона на разные поезда в Вену из Москвы можно на графиках ниже.

По месяцам

Данный график помогает легко определить наиболее выгодное время года для поездки в Вену. Самые дорогие месяцы: Июнь, Июль, Август. Самые дешевые месяцы: Декабрь, Октябрь, Ноябрь.

• Янв
• Фев
• Мар
• Апр
• Май
• Июн
• Июл
• Авг
• Сен
• Окт
• Ноя
• Дек

*Указаны минимальные цены для плацкартного вагона

poezda.biletyplus.ru

Пассажирские поезда в Австрию из России. Цены на билеты на поезд

Мы используем технологии LiteSpeed Web Server. Это лучший web сервер из существующих.

railway.tripinsider.top