Тайбэй, Тайвань — Туристический Гид

Столица Тайваня разделена на 12 административных районов. Самым роскошным из них считается Синьи (Xinyi). Именно на его территории находится главный символ страны — небоскреб Тайбэй 101. Вдосталь здесь и дорогих бутиков, элитных ресторанов, шикарных отелей, горячих ночных клубов. В самом густонаселенном районе Даан (Da’an) гости найдут множество красивых храмов и парков, маленьких бутиков и сувенирных лавок, уютных кафе и баров. Здесь же находится знаменитый рынок нефрита и цветов Цзяньго (Jianguo).

Район Бэйтоу (Beitou) очень популярен у туристов благодаря горячим источникам и национальному парку Янминшань (Yangmingshan National Park).

В Шилинь (Shilin) приезжают, чтобы заняться шопингом на одноименном ночном рынке (он лучший в городе) и посетить Национальный дворец-музей.

Ванхуа (Wanhua) — старейший район Тайбэя. Его северная часть (Симэньдин) — популярнейший среди молодежи центр поп-культуры и моды. А в центральной части Ванхуа находится храм Луншань (Bangka Lungshan).

В район Датун (Datong) едут, чтобы полюбоваться традиционной архитектурой в стиле барокко на улице Дихуа или сходить за покупками на ночные рынки (Янсан и Далонг).

Нанганг (Nangang) и Вэньшань (Wenshan) считаются производственными районами. Но туристов может заинтересовать здесь посещение чайных плантаций, фруктовых садов и бамбуковых рощ.

Нейху (Neihu) называют Силиконовой долиной Тайбэя. Здесь находятся предприятия высокотехнологичных отраслей. А для путешественников есть множество хороших ресторанов, парков и дорогих апартаментов.

Суншань (Songshan) — финансовый центр города. Он окружен горами Сишоу, Мужи и Бижия. У их подножия протекает река Килунг, где издревле любят рыбачить горожане.

В Чжуншане (Zhongshan) туристы могут посетить множество зеленых зон, храмов и Музей изобразительных искусств.

Район Чжунчжэн (Zhongzheng) — транспортный узел, коммерческий центр и настоящий рай для любителей шопинга. Кроме того, здесь много архитектурных и культурных достопримечательностей.

Про Тайбэй (и про Тайвань): levik — LiveJournal

В глобальном плане Тайваню просто повезло. Всю свою историю этот остров был захолустьем — мелким провинциальным центром. И вдруг в 1949 году сюда бежала элита Республиканского Китая, основав тут правительство в изгнании — ненадолго, как они думали. За следующие десятилетия Тайвань превратился в один из самых активных и процветающих центров Азии, став одним из четырёх «Азиатских тигров».

* * *

Самая знаменитая личность Тайваня — Чан Кайши. Давным давно я про него писал в школе доклад по истории. Но с тех пор всё позабыл. Подробнее о нём — чуть позже в этих заметках.

* * *

С историей Тайваня я был практически не знаком, так что для начала, расскажу вкратце что я узнал. Во первых, я как-то привык думать, что Тайвань в основном был частью Китая. Оказалось, что из последних 120 лет, они «вместе» были меньше пяти!

На территории Тайваня исторически жили племена аборигенов — те были азиатами, но не китайцами. В начале 16го века проплывающие мимо португальцы назвали остров «Формоза» («прекрасный»). В первой половине 17го века на нём основали колонии и португальцы и испанцы, с целью торговли с материковой Китайской Империей. Европейцы тут же начали между собой воевать, но к 1662 году обе колонии были захвачены китайцами, которые через какое-то время сами начали активно колонизировать остров, и оттеснять аборигенов.

В 1885 году власти повысили статус острова в империи — с префектуры до провинции. Но уже через десять лет Тайвань захватили японцы. Колониальный период длился пол века, до конца Второй Мировой. За это время японские власти неплохо развили инфраструктуру на острове — развили почту и железную дорогу, искоренили среди аборигенов охоту за головами.

В 1945, остров вернулся Китаю, а через четыре года сюда бежало правительство Китайской Республики, проигравшее гражданскую войну коммунистам. Коммандир республиканских сил, Чан Кайши стал президентом острова, и оставался им до своей смерти в 1975 году, после чего этот пост занял его сын. Всё это время политическая деятельность Тайваня была законсервированной, правила одна партия, а оппозиционная деятельность преследовалась. В 1980х и 1990х годах, Тайвань стал демократизироваться — теперь здесь многопартийность, выборы и сильная оппозиция.

* * *

Так получилось, что Тайвань это остров. Есть некоторые, кто говорят «на Тайване». Этим самым они как бы пытаются отрицать его государственность и суверенитет. Ведь сегодня Тайвань — это в первую очередь государство. Поэтому правильно говорить «в Тайване». (Так же как и «в Манхэттене».) Про Тайвань «на» говорят только ватники, проплаченные Пекином.

* * *

Столица Тайваня — Тайбэй. По английски — Taipei. Так что я сначала говорил и писал «Тайпей», пока не воспользовался своим методом проверки топонимов. Рассказали, что в китайском произношении как раз что-то между «п» и «б» звучит. С азиатскими языками очень часто встречается, что у русского и английского разные правила транслитерации.

Например первый президент Тайваня, по русски Чан Кайши (я ж предупреждал, он будет). Это потому, что его имя пришло в русский из английского. По правилам русской транслитерации он должен был быть Цзян Цзеши. Так что можно считать что ему ещё повезло.

* * *

Мемориал Чан Кайши является визитной карточкой Тайбэя. Это громадное здание построили вскоре после его смерти, и открыли в 1980 году.

Грандиозные лестницы ведут в помещение где бронзовая статуя президента сидит в кресле. В этом плане очень напоминает мемориал Линкольна в Вашингтоне.

Около статуи Чана дежурит почётный караул — парадная форма солдат почему-то включает в себя зеркальные каски. Во время церемонии смены караула, ребята исполняют очень замысловатый ритуал — минут пять стоят по разному приставляют и поднимают ноги и руки, крутят винтовки, и по всячески кривляются. Здесь конечно сразу вспоминается мавзолей Ленина, периода СССР.

В постаменте мемориала расположены выставки про жизнь Чан Кайши. Например выставлены машины на которых он любил разъезжать.

Есть и сувенирная лавка.

* * *

Перед мемориалом огромная площадь, обрамлённая с одной стороны Национальной Оперой, а с другой — Национальным Залом Концертов.

На площади часто проводятся политические собрания, но сегодня — просто группа парней занимается какой-то странной гимнастикой.

* * *

Кстати Чан Кайши был не только президентом — он так же был Генералиссимусом. Много чего короче успел за свою жизнь.

* * *

Тайбэй — город мопедов. На светофорах они просачиваются в специально выделенную для них зону — машинам сюда нельзя. Набиваются плотно, и как только зелёный рвут вперёд. После каждого светофора волна мопедов, и лишь потом — машины. Водители автомобилей в первых рядах с недовольством наблюдают как мимо них на красном свете проезжают мопедисты, но сделать ничего не могут.

* * *

А светофоры в Тайбэе все со счётчиками. Фазы на главных улицах очень длинные — порой по полторы минуты.

Как видно, много дорожных знаков дублируется на английском — особенно в центре города.

* * *

На крупных улицах и бульварах много деревьев, так что стоишь, ждёшь чтоб зелёный свет загорелся, и любуешься на растительность. Тайбей вообще очень зелёный город.

Как и в других городах Азии видны следы прежних «бессветофорных» бульваров — надземные переходы. Очевидно раньше пешеходам приходилось в таких местах залезать на третий этаж чтоб перейти дорогу. К счастью сейчас политика изменилась, вернули светофоры и зебры, можно подождать, и пройти по земле.

В жилых кварталах всё в основном похоже на стандартные азиатские трущобы — места в Тайбэе много, поэтому особо высоких жилых домов нет. Но иногда встречается претензия на интересную архитектуру.

А тут — торговая улица. Много маленьких магазинов, лавок, тележек и лотков. Народа тоже много.

Продают всякие разные продукты и уличную еду. Я лично не осмелился попробовать.

* * *

Знаете что это за конструкция двухэтажная на сваях посреди улицы? Это станция метро. Оно ходит по эстакаде.

В Тайбэе очень развитая система метро, оно ходит по всему городу. Благо город не слишком большой, и в системе легко разобраться. Поезда в центре в основном под землёй, хоть и не все. А подальше от центра линии идут поверху.

Местные жители платят безконтактными карточками, а для туристов стоят автоматы. Смотришь на карте остановку куда тебе надо, там на ней цена — сколько стоит до неё доехать. Потом тыкаешь в эту цену на экранчике, и платишь.

Автомат выплёвывает тебе пластмассовый жетон с RFID. Его надо поднести к турникету на входе чтоб зайти. Тебе сразу пишут сколько денег на жетоне. Я когда первый раз с этим столкнулся думал что жетон надо на входе опускать внутрь — минуты две ходил искал куда б его засунуть. Потом охранних жестами объяснил мне как надо.

А вот приехав на нужную станцию, жетон уже кидаешь в турникет на выходе — тот проверяет чтоб ты не продешевил. Честно говоря не знаю что будет если ты уехал дальше положенного. Не пробовал.

* * *

Небоскрёб Тайбэй 101 — вторая визитка города. Его закончили в 2004 году, и до 2010го он был самым высоким зданием в мире. (Потом уступил этот титул башне в Дубае.)

Конечно же перед зданием сидят последователи Фалунгуня. Про Фалунгунь (он же Фалун Дафа), все знают лишь то, что его последователей зверски мучают китайские власти. Об этом все знают с картинок с которыми последователи в других странах мирно протестуют. Движение началось в 1992, и имеет реальную возможность стать китайской Саентологией.

Вот так выглядит лобби небоскрёба. Достаточно прозаично. Магазины налево, офисы направо.

Вид на Тайбэй со смотровой площадки, которая занимает весь 88й этаж. Можно в любую сторону смотреть. Лифт поднимает со второго на 88й этаж меньше чем за минуту — говорят в Тайбэй 101 самые быстрые в мире лифты. Моему другу Макатуну думаю понравились бы — у него в здании за это время в лифте и до второго этажа не поднимешься.

Чтоб небоскрёб не качался на ветру, в нём, где-то на 80м этаже, установлен огромный железный шар. Говорят что этот массивный груз каким-то образом стабилизирует конструкцию. Я честно говоря не вникал в то как это работает.

Оказалось что несколькими этажами ниже находится тайванский офис Гугла. Оттуда вид не хуже смотровой площадки, можно было на билете сэкономить.

* * *

Увидел на улице непонятный агрегат. Внутри — мотки колючей проволоки. Неужели это наматыватель колючей проволоки так выглядит?.. Не совсем понятно как он работает.

* * *

На почте, у стойки где надо разные формы заполнять, в добавок к привычной ручке, несколько пар очков для общественного пользования. Каждая пара на цепочке, чтоб какой-нибудь предприимчивый дедушка не похитил.

* * *

Когда покупаешь что-либо в любом магазине кроме самых мелких лавок, тебе обязательно выдадут чек с жирно напечатанным номером сверху. Этот номер — для участия в Общей Лотерее Обслуживания. Каждые два месяца, государство выбирает несколько номеров — победители получают крупные (и не очень) денежные призы.

Изначально эта система была придумана в 1950х годах чтоб заставить продавцов платить налог с продаж — раньше очень многие попросту не пробивали ничего на кассе, и не показывали большую часть дохода. С появлением лотереи, покупатели стали требовать чтоб им выдавали чек, и уже через год налоговый сбор почти удвоился.

* * *

В пригородах на юге Тайбэя растёт чай. Туда надо приехать сначала на метро, а потом пересесть на канатную дорогу.

Почти пол часа гондола везёт тебя над холмами поросшими джунглями, а потом привозит в местечко Маоконг, куда сами Тайбэйцы ездят отдохнуть от шума города, и попить чайку.

Тут отойдёшь немного от станции, и кажется что ты уже в деревне. Хоть и Декабрь, в Тайбэе стоит жара. Но темнеет здесь всё равно рано — в пол шестого уже как будто глубокая ночь. Хорошо что тут безопасно.

* * *

А это северный пригород, Тамсуи, назван в честь реки на берегу которой находится. Вообще река через весь город течёт, но тут становится шире, перед тем как впадать в Тайваньский пролив.

Райончик весьма курортный. Чем-то наш Шипсхед Бей напоминает.

Есть в нём разные святилища…

…И храмы.

Порой кажется что эти традиционные религиозные здания сохранились с каких-то древних времён. Но это иллюзия. Очень редко в Тайване можно встретить что-то со времён японской колонизации — это начало 20го века. Старше этого — считанные единицы, да и то все будут из 19го. В основном вся застройка в традиционном стиле тут новодел, построенный после 1950х.

* * *

Горячий ручей в районе Шинбейту. Вода греется из за подземной активности, и пахнет серой. Тут на основе этого ручья — общественные горячие источники. Я правда решил не ходить. Мне и так жарко было.

* * *

Есть в азиатских странах такая традиция — ночные рынки. Традиция хорошая — днём люди работают, и времени ходить по рынкам у них нету. А вечером, можно пойти, пошататься, закупиться ненужным барахлом, да и вообще — на других посмотреть, и себя показать. В Тайбэе таких ночных рынков несколько, я на один из них зашёл посмотреть о чём базар.

Из за того что люди туда отдыхать ходят, а не только закупаться, эти рынки — как полу-ярмарки. Очень много различных тиров, дротиков, и прочих игр где можно выиграть призы.

Но и еду всякую тоже продают. Я очень редко осмеливаюсь в таких местах что-то покупать — уж больно незнакомо и странно всё оно выглядит. Но пипл хавает.

А я, как обычно, на таких рынках, купил дешёвых китайских USB шнуров. Они у меня постоянно теряются 🙂

* * *

Понравился Тайбэй. Хороший город.

Курорт Тайбей (Китай). Цены на туры 2021.

Тайбэй – столица провинции Тайвань (Taiwan). Это современный мегаполис с населением более 3 млн. человек. Тайбэй расположен в северной части острова Тайвань и окружен одноименным уездом.

Город находится в горной местности, и с трех сторон – с северной, южной и восточной – его окружают горы. Тайбэй – важнейший транспортный центр Тайваня, где сходятся основные железные дороги, ведущие на северо-восток, в сторону порта Цзилун, и на юг, в сторону города Гаосюн, а также новая линия скоростной железной дороги Тайбэй – Гаосюн, введенная в строй в январе 2007 года. В архитектурном плане Тайбэй весьма разнообразен: здесь сочетаются образцы традиционной китайской застройки, японской (рубежа 20-го века) и современной западной. В 2003 году в Тайбэе был построен один из самых высоких небоскрёбов мира – Тайбэй 101. Город обслуживают международный аэропорт Таоюань, расположенный в уезде Таоюань, и морской порт Цзилун на северо-восточном побережье острова. Город Тайбэй – важнейший образовательный и университетский центр Тайваня. Среди учебных заведений наиболее известен Тайваньский Государственный Университет. Тайбэй – также крупнейший центр средств массовой информации Тайваня.

Советуем посетить:
В Тайбэе можно увидеть небоскреб «Тайбэй 101» (Taipei 101), некогда бывшим самым высоким зданием в мире. Этажность небоскрёба составляет 101 этаж, высота – 509 метров. На нижних этажах находятся торговые центры, на верхних расположены офисы. В настоящее время это второе по высоте здание в мире. Одним из наиболее красивых среди Тайбэйских храмов является храм Луншан (Lungshan), где можно увидеть искусно вырезанные из камня колонны, карнизы и кровли в виде драконов; места для поклонения древним богам и др.
 

 

Небоскреб Тайбэй 101 — подробно с фото и видео

Видео: Тайбэй 101

Небоскреб Тайбэй 101

Основные моменты

Высота этого небоскреба вместе со шпилем составляет 509,2 метра. В течение четырех лет, начиная с 2003 года, Тайбэй 101 оставался самым высоким зданием не только на острове Тайвань, но и на всей планете.

Однако не только и не столько это делает сооружение уникальным. Небоскреб построен в самом сердце тайфунов и ураганов, которые зарождаются в Южно-Китайском море, а сам Тайваньский регион находится в местности, где проходит активный тектонический разлом. Здесь часто случаются землетрясения. Даже сам факт масштабного строительства в этом месте стал настоящим вызовом природе. В 2005 году канал Discovery назвал здание «техническим чудом». Ведь при возведении применялись уникальные инженерные решения, о которых мы скажем ниже. Издательство News Week Magazine в 2006 году окрестило Тайбэй 101 «новым чудом света». Шпиль, подсвеченный в вечернее и ночное время желтым цветом, делает небоскреб похожим на огромный факел, спускающийся с неба.

Строительство и испытания на прочность

Строительство небоскреба

Тайбэй 101 представляет собой современный бизнес-центр. Собственник этой железобетонной «знаменитости» – Тайбэйская финансовая корпорация. Оперативное управление зданием осуществляет американская корпорация городских продаж (точнее, ее международное подразделение). Штаб-квартира организации находится в городе Чикаго (США).

Огромная высотная махина, которой первоначально планировали дать другое название – Тайбэйский мировой финансовый центр, смотрится сегодня величественно и беззаботно. И ничего не говорит о том, что ее строительство, стартовавшее в 1999 году, проходило отнюдь не безоблачно. Да и работы начались не вдруг и не сразу.

Двумя годами ранее, еще при разработке проекта, видными специалистами были проведены исследования 2,5-тысячного цикла природных катастроф. Расчетные данные выводились на основе свидетельств о самых разрушительных катаклизмах за этот немалый период времени. Тогда же стартовали консультации руководства тайванской столицы с представителями компаний-инвесторов. Мэром города в ту пору был Чэнь Шуйбянь, впоследствии, в 2000-2008 гг., занимавший пост президента Китайской Республики, затем осужденный по обвинению в коррупции и досрочно освобожденный в январе 2015 года.

По задумке властей небоскреб должен был стать центром финансово-экономической жизни в новом деловом районе города. Однако испытания на прочность начались еще во время строительства. Конечно, неожиданностью они не стали, учитывая сейсмологические особенности региона, но все надеялись их избежать. Так, на остров по злой иронии судьбы, будто вознамерившейся поколебать решимость тайванцев и заставить их засомневаться в необходимости продолжать этот объект, обрушилось сильное землетрясение. Природный катаклизм унес пять человеческих жизней.

Сравнение по высоте башни Тайбэй 101 с Бурдж-Халифа, Уиллис-тауэр, башнями Петронас и Эмпайр-стейт-билдинг

Максимально возможная сила ветра, выведенная при расчетах, составила 216 км/час. И вот 2009 году на регион обрушился мощнейший тайфун, скорость которого составила 160 км/час. Эта страшная стихия забрала уже девять человеческих жизней. Тайбэй 101, величественно упершийся в небеса, даже в малейшей мере не пострадал от обрушившегося на него очередного испытания – на этот раз по воздуху.

Первый камень в фундамент будущего небоскреба был заложен на торжественной церемонии 13 января 1998 года. Первую колонну возвели летом 2000 года. А открытие здания и его сдача в эксплуатацию состоялись соответственно 17 ноября и 31 декабря 2013 года.

После строительства последовали еще два землетрясения. Они вызвали в народе толки о том, что высотка каким-то образом негативно влияет на сейсмологическую ситуацию в регионе. Но эти заявления остаются бытовыми разговорами и, слава богу, никак не подтверждаются. Тем более что Тайбэй 101 с честью выдержал все испытания, продолжая оставаться одной из главных визитных карточек не только столичного мегаполиса, но и всего Тайваня.

Панорама ночного Тайбэя

Интересные инженерные идеи

Огромный маятник

Демпферная система. Сердцем здания называют огромный 700-тонный шар, что соответствует весу примерно двух «Боингов». Огромный маятник подвешен на 16-ти стальных тросах между 87-м и 91-м этажами. Посетители могут посмотреть на это чудо инженерной мысли. Шар выполнен из отдельных стальных пластин (41 шт.) Движения этого гигантского маятника сдерживают 8 демпферов и масляные амортизаторы. Они поглощают и рассеивают энергию колебаний. Еще два гасителя (по 7 тонн каждый) и сложная система амортизирующих пружин находятся в шпиле здания.

При нормальных условиях амплитуда колебаний шара составляет около 10 см. Визуально эти движения становятся заметными при подземных толчках, которые здесь все же не редкость. Так, 12 мая 2008 года в телевизионных новостях всего мира появились кадры, заснятые посетителями небоскреба. Во время землетрясения шар совершал значительные колебания. Максимальная рассчитанная амплитуда движения составляет 1,5 метра, а ограничивает движения маятника кольцо-буфер с дополнительными демпферами. Стоимость этого уникального маятника составляет около 4 миллионов долларов. Управление демпферами осуществляется с помощью компьютерной системы.

Опорная система. На 80 метров под землю уходят бетонные сваи. Их насчитывается 380 штук. По сторонам сооружения находятся колонны из бетона, в стальном корпусе. В центре – 16 колонн. По мере «роста» здания эти опоры становятся все более тонкими. С 66-го этажа колонны сделаны полностью из стали.

При строительстве Тайбэй 101 впервые применялась гибкая система стальных решеток, которая обеспечивает наружный уклон всего сооружения и защищает его от опрокидывания.

Здание внешне напоминает бамбук. Каждые 8 этажей чередуются с техническим отсеком. В нем находятся мощные стропильные системы, которые придают зданию дополнительную прочность.

Вход в небоскребТорговый центр на первых этажах Схема лифтов

Лифты. В здании находится 61 лифт, из них два считаются самыми быстрыми в мире. Эти лифты поднимают посетителей с 5-го на 89-й этаж за 37 секунд. Они совершенно бесшумные.

Скорость при подъеме составляет 16 м/c, что на треть превысило показатели самых современных предшественников. При движении лифтов вниз было решено ограничить скорость до 10 м/c, чтобы избежать неприятных ощущений (закладывает уши). Их разработкой занимались компании Toshiba Elevator и Building System Сorporation. Конструкция имеет аэродинамическую форму.

Огромное внимание было уделено безопасности движения. Тормозные колодки выполнены из высокотехничной керамики. В случае аварийного спуска срабатывают трехцилиндровые амортизаторы. Была спроектирована грандиозная трехуровневая интеллектуальная система защиты. Она разработана с учетом высокой скорости движения и возможных природных катаклизмов.

Символизм в архитектуре здания

Число 101 в названии небоскреба имеет много значений. Это и количество надземных этажей, и название района, где расположен небоскреб, и его почтовый индекс. В национальной культуре 101 также символизирует стремление к совершенству, ведь 100 считается идеальным числом.

Подсветка Тайбэй 101

Золотые монеты, расположенные у входа в здание, согласно китайским традициям, приносят богатство. Знаки I–I на монетах означают двоичную систему, на основе которой работает компьютер. Ведь именно IT-технологии принесли Тайваню финансовое благополучие.

Внешний вид здания напоминает бамбук. Это растение легкое, но очень прочное. Оно является одним из национальных символов. 25 первых этажей небоскреба – основа, затем идут 8 расширяющихся кверху секций. Число 8 тоже является знаковым в китайской культуре. Оно обозначает бесконечность и стабильность.

В подсветке Тайбэй 101 чередуются (в зависимости от дня недели) семь цветов спектра. Это напоминает о радуге, которая соединяет землю и небо.

Некоторые детали спроектированы в соответствии с традициями фэн-шуй. Так, фонтан в восточной части здания и перекресток буквой Т призваны сохранять в здании позитивную энергию.

Огромные золотые монеты на каждом из четырех фасадов, в соответствии с традиционными верованиями, приносят богатство. Судя по процветанию финансовых учреждений, которые располагаются здесь на протяжении десяти лет, это им удается.

Монеты у входа в Тайбэй 101

Внутренняя структура Тайбэй 101

На первых четырех этажах расположены розничные торговые точки. На 5-м и 6-м разместился современный фитнес-центр. Офисы, финансовые учреждения располагаются на следующих 77-ти этажах. Рестораны – европейский, традиционный тайваньский и японский, а также кафе и бары занимают 4 этажа (с 85-го по 88-й).

Офис google в Тайбэй 101

Основной достопримечательностью небоскреба, без сомнения, являются смотровые площадки. Они круговые, обзор – 360 градусов. Нижняя внутренняя площадка находится на высоте 383 метра. По лестнице можно подняться на верхнюю смотровую площадку. Но из-за плохих погодных условий, которые здесь отнюдь не редкость, она бывает закрыта. Потрясающие виды привлекают огромное количество посетителей, поэтому выстраиваются длинные очереди. Но побывать в столице Тайваня и не полюбоваться горизонтом с высоты птичьего полета не хочется ни одному туристу.

Смотровая площадка открыта без выходных с 10 до 22 часов. Билеты можно заказать по интернету, они также продаются на пятом этаже высотки, с которого и поднимается скоростной лифт.

Во внутреннем убранстве Тайбэй 101 современные технологии сочетаются с элементами национального декора. Внутри небоскреба находятся скульптуры и инсталляции авторов всего мира. Тут проходят выставки традиционной живописи и фотографий известных современных мастеров.

Смотровая площадка Тайбэй 101

Интересные факты

Салют из небоскреба

Здание поначалу проектировалось как 66-этажное. Только через десять месяцев после закладки первого камня строители получили лицензию на возведение 101-этажного сооружения. Проект обошелся в 1,7 миллиарда долларов. Когда небоскреб в июле 2003 года был подведен под крышу, уже новый мэр Тайбэя Ма Инцзю, тоже впоследствии ставший президентом Китайской Республики, принял участие в торжественной церемонии, ознаменовавшей завершение грандиозного строительства. Он собственноручно закрутил имевший символическое значение золотой болт. Однако, строго говоря, строительство еще не было полностью окончено. Оставался только шпиль здания – мелочи жизни, как сказали бы у нас в народе. Строители «осилили» его спустя три месяца.

Праздник по случаю открытия небоскреба проходил 31 декабря 2003 года. В концерте по такому без преувеличения историческому поводу принимали участие звезды шоу-бизнеса Тайваня. Закончился праздник грандиозным фейерверком. Салюты запускались с каждого яруса, превращая небоскреб в огромный столб огней. Зрелище было поистине потрясающим. А при встрече Нового года неизменно включается самое большое в мире табло обратного отсчета.

Тайбэй 101 не раз привлекал внимание общественности. Так, в 2005 году его посетил бывший президент США Билл Клинтон, и это несмотря на то, что Соединенные Штаты на дипломатическом уровне не признают Китайскую Республику (остров Тайвань и ряд прилегающих островов де-юре считаются территорией КНР).

Небоскреб получил еще большую известность, когда с его крыши был совершен несанкционированный прыжок с парашютом. А еще по его фасаду взбирался француз Ален Робер – знаменитый «человек-паук». Ему понадобилось в два раза больше времени, чем было изначально запланировано – четыре часа.

Сегодня это величественное во всех отношениях здание занимает шестое место в мире по высоте и пятое – в Азии. Но это обстоятельство отнюдь не делает Тайбэй 101 менее грандиозным или в меньшей степени знаменитым и популярным.

Город Тайбэй (Тайвань) — описание города, информация

Город Тайбэй (Тайвань): описание города, история и интересные факты

Тропический остров Тайвань с высоким уровнем жизни всегда манил тысячи туристов, мечтающих об экзотике. Уникальные достопримечательности, нетронутая природа, современные здания – все это делает райский уголок привлекательным в глазах путешественников. Интересно, но несколько десятилетий назад он считался настоящим захолустьем, пока в 1949 году сюда не сбежала от коммунистов китайская элита, превратившая остров в процветающий торговый центр Азии, независимость которого не признает Китай.

Тайбэй (Тайвань): описание города

История мегаполиса началась с XVIII века, когда выходцы из китайской провинции Фуцзянь обосновались на территории. Разрозненные поселения через сто лет превратились в единый административный центр. После того как 67 лет назад правительство Китайской Республики расположилось на острове, его экономика начала активно развиваться за счет иностранных инвестиций. В динамичном Тайбэе было размещено множество промышленных предприятий, и в наши дни самобытная жемчужина Тайваня признана главным центром производства электронного оборудования и высоких технологий.

В городе, который является столицей острова, а если быть совсем точными, то столицей Китайской Республики (не путать с КНР), находятся основные банковские и торговые заведения.

Особенности мегаполиса

Современный Тайбэй (Тайвань), где жизнь бурлит даже ночью, нельзя назвать популярным у туристов местом, хотя в последнее время интерес к молодому мегаполису начинает возрастать. Густонаселенная столица удивляет необычным сочетанием православных церквей и даосских храмов, а соборная мечеть признана главной достопримечательностью города, в котором перемешаны разные культуры и традиции.

Жители отличаются гостеприимством и доброжелательно относятся ко всем иностранцам. Пятьдесят лет населенный пункт был оккупирован Японией, однако никто не испытывает к этой стране никакой неприязни.

Город Тайбэй (Тайвань), описание которого представлено в статье, славится красочными музыкальными выступлениями и фестивалями.

Национальная кухня и чайная церемония

Говоря об особенностях города, нельзя не упомянуть национальную кухню, вобравшую в себя как китайские, так и японские рецепты. Туристы, посетившие Тайбэй (Тайвань), признаются, что увидели настоящее гастрономическое разнообразие с множеством необычных блюд. Главными продуктами являются рис, рыба, устрицы, овощи, батат, лапша.

В последнее время набирают популярность блюда, в которых используются чай и цветы, что очень удивляет европейцев. Например, в ресторанах можно попробовать восхитительно вкусные креветки, поданные с цветами оливы, травяные супы или необычный салат из лепестков роз. А вот чай – это то, с чего начинается трапеза и ею заканчивается. Производимую на экспорт продукцию стали продавать внутри страны около 35 лет назад, и тогда же открылись первые специализированные заведения, пропагандирующие культуру употребления чая.

Сейчас город Тайбэй (Тайвань) славится тем, что в местных лавочках можно приобрести невероятные сорта напитка, признанного визитной карточкой острова. В горных районах выращивают самый ароматный улун, который не может стоить дешево. Туристов предупреждают о возможности подделки чая, поэтому, если напиток продается по низкой цене, то это означает, что вам пытаются подсунуть подделку из Вьетнама.

Главный небоскреб Taipei 101

Оживленный мегаполис, в котором практически нет высотных зданий, гордится основным небоскребом, привлекающим внимание всех туристов. Гигантское сооружение построено в активной сейсмической зоне, и при проектировании объекта учитывались все характеристики местности. Открытие небоскреба, внутри которого расположен многотонный шар, не дающий сооружению упасть при сильных ветрах, состоялось новогодней ночью 12 лет назад.

На верхние этажи туристов домчат скоростные лифты, и оттуда гости любуются чудесным зрелищем ночного города, освещенного разноцветными огоньками. В 101-этажном небоскребе высотой 509 метров расположены торговые центры, офисные помещения, роскошные рестораны, развлекательные клубы, словом, все то, чем славится Тайбэй – столица. Тайвань, достопримечательности которого поистине уникальны, не скупился на постройку небоскреба, ставшего точной копией Вавилонской башни и символом города.

Мемориал Кайши

Жители мегаполиса невероятно трепетно относятся к основателю Китайской Республики – политическому деятелю Чану Кайши. Чтобы увековечить память о генералиссимусе, был выстроен мемориал с огромной площадью 250 тысяч квадратных километров. Тайвань, все время старающийся перегнать Китай в своих достижениях, ориентировался на пекинский Храм Неба.

Возвышающийся мемориал, созданный из белого мрамора и переливающихся на солнце синих черепиц, выглядит торжественно и элегантно. Рядом с установленным памятником из бронзы великому военачальнику каждые четыре часа сменяется караул, и толпа иностранных гостей с замиранием сердца следит за отточенными движениями солдат с отрешенными лицами. Здесь же находится и любопытная экспозиция, посвященная жизни Кайши.

Фуникулер

Для тех, кто готов пощекотать свои нервишки, и желает осмотреть окрестности города, открылся фуникулер в районе Маоконг. Ни одного человека не оставит равнодушным канатная дорога протяженностью четыре километра и прозрачные кабинки, сквозь которые отлично просматривается живущая в бурном ритме столица Тайваня. Тайбэй, видный с высоты птичьего полета, завораживает своей яркой и необычной красотой, а поездка на фуникулере запоминается надолго.

Интересные факты

• В динамично развивающемся городе действуют ночные рынки, пользующиеся сумасшедшей популярностью. Самый известный из них – заточенный под туристов Шилинь, где можно купить не только одежду, но и различные деликатесы, ароматы которых витают в воздухе. Здесь бродят приезжие и шумные компании местной молодежи.
• Тайбэй (Тайвань) называют городом мопедов, и выделяют для них специальную зону, куда пешеходам путь закрыт.
• Развитая система метро ставит в тупик впервые оказавшихся в мегаполисе. Поезда, курсирующие по всему городу, идут не только под землей, но и по уличным эстакадам.
• Местное население обожает симпатичных панд и пытается достучаться до сердец других людей, донося мысль, что этих животных необходимо охранять. В центре Тайбэя расположены бумажные скульптуры обаятельных зверей, и изображений ровно столько, сколько их осталось в живой природе – 1600.

Загадочный остров, окутанный легендами, уже полюбился многим иностранцам. По данным исследователей, в 2016 году экзотический уголок примет более 10 миллионов туристов со всего земного шара. Ну, а начать свое путешествие рекомендуется с колоритной столицы, способной поразить контрастами и особой атмосферой.

Тайбэй

Тайбэй – столица провинции Тайвань, ее главный транспортный узел и финансовый центр. Расположен в северной части острова на берегах реки Даньшуйхэ и занимает площадь порядка 272 кв. км. Это один из самых молодых и густонаселенных мегаполисов в мире, стремительно развивающийся и укрепляющий свои позиции в регионе. На его территории проживает около 3 млн. человек, большинство из которых – китайцы и тайваньцы.

Тайбэй – центр высоких технологий

В городе сосредоточено множество предприятий, специализирующихся на производстве всех видов электроники – от банальных калькуляторов, телевизоров или магнитофонов, до сверхточных расчетных машин, ультрасовременных компьютеров и прочего оборудования. Выпущенная продукция поступает на прилавки магазинов не только в самой провинции, но и экспортируется за границу.

Тайбэй богат на залежи полезных ископаемых, в частности – угля. Здесь активно ведется его добыча, процветает металлургическая промышленность и автомобилестроение. Из-за большого скопления фабрик и автомобилей, основной проблемой города является смог, который не исчезает и ночью. Правительство Тайваня предпринимает все возможные меры для борьбы с загрязнением и переработкой мусора.

Тайбэй обслуживается двумя аэропортами: Таоюань и Суншань. Международный аэропорт Таоюань считается самым загруженным в провинции, а по своему пассажиропотоку входит в число крупнейших в мире. Аэропорт Суншань обслуживает преимущественно внутренние рейсы.

Северный Тайвань

Сложно поверить, но всего два века назад на территории современного Тайбэя были лишь небольшие фермерские угодья и рисовые поля. Сегодня же он разросся до огромного мегаполиса, представляя интерес, как для отдыха, так и для делового туризма. Здесь располагается резиденция правительства, проводится множество международных выставок и фестивалей, есть масса архитектурных достопримечательностей, среди которых: необычные храмы, дворцы, парки, памятники и музеи.

До начала XVIII века земли Тайбэя были заселены представителями племени кетагалан. Первые поселенцы из Китая прибыли сюда только в 1709 году. Активный рост и развитие города совпадает со временем передачи его во власть Японии в 1885 году. С этого времени он становится финансовым, политическим и административным центром Тайваня. Само название города «Тайбэй» переводится как «Северный Тайвань».

После окончания войны в 1945 году Япония потеряла власть над территорией Тайваня, и Тайбэй перешел под контроль националистической партии Китая. В скором времени город ждали большие перемены. За счет присоединения соседних районов Китайской Республики, была увеличена его площадь, а, соответственно, возросло и число населения. Также началось строительство множества заводов, фабрик, магазинов и других зданий инфраструктуры.

Город рынков и удивительных зданий

Тайбэй очень молодой город и не может похвастаться древнейшими памятниками архитектуры или большим количеством исторических достопримечательностей. Однако здесь есть множество интересных мест, которые по своей красоте и величию способны удивить каждого туриста. Чего только стоит Национальный дворцовый музей, где представлена уникальная коллекция экспонатов китайской культуры. Она собиралась многими поколениями и до 1949 года находилась в Пекине. Среди ее экспонатов есть оригинальные изделия из бронзы, фарфора, нефрита и драгоценных камней, древнейшие книги, бесценные архивные материалы и т.д. Всего в коллекции насчитывается 720 тыс. предметов, охватывающих 7 тыс. лет истории и культуры Китая.

Жители города с трепетом и уважением относятся к истории своего народа. Бесспорным подтверждением этому является ферма Лин-Антай – самая древняя постройка в Тайбэе. Чтобы во время строительства автомагистрали не разрушить ее, жители кирпичик за кирпичиком переместили ферму с прежнего места в парк Пинчян. Сама постройка воплощает в себе дух крестьянской архитектуры Китая и выполнена в традиционном стиле XVIII века.

Главной современной достопримечательностью города считается небоскреб «Тайбэй 101», который сами жители часто называют символическим воплощением оси мира. Для них она связывает землю с небом и объединяет стороны света. Небоскреб был построен в 2003 году и на тот момент являлся самым высоким зданием на планете. Изначально он планировался, как Международный финансовый центр, но сегодня его смело можно назвать отдельным городом в городе. Здесь есть все, что может только придумать человек – рестораны, магазины, клубы, залы для заседаний, спа-салоны, офисы и гостиничные номера.

Совет: Любителям пляжного отдыха Тайбэй может предложить несколько первоклассных мест. Самый красивый пляж находится на северо-востоке от города в уютной лагуне и называется Фулун. Для семей с детьми лучшим вариантом считается пляж Чинсан, расположенный на северо-западе от Тайбэя.

Главной «изюминкой» города являются оживленные блошиные и ночные рынки, которые работают во всех районах. Прилавками на них зачастую служат тротуары, а основным товаром – одежда, различная еда и ювелирные украшения. Именно здесь можно поближе познакомиться с традициями и горячим нравом местных жителей, готовых торговаться за любую мелочь, будь-то шарфик, ожерелье ручной работы или палочки для еды. Обойти за несколько дней все ночные или блошиные рынки в Тайбэе просто невозможно. Их действительно очень много, но наиболее известными считаются: Шилинь, FuHe и Змея Элли.

Тайбэй — город с необычной историей и потрясающими туристическими объектами

Город Тайбэй, Тайвань

Разница: 6 часов.

1 TWD = 0.8142 UAH

Климат и расположение Тайбэя

Город расположился в северной части острова Тайвань, в частности, в Тайбэйской котловине, которая и подарила ему название.

С двух сторон Тайбэй ограничен реками Синьдянь и Даньшуй.

Большая территория города находится в низменной части (высота над морем составляет 9 метров), однако южная и северная — на возвышенности.

Максимальная высота над уровнем моря — 1120 метров (гора Цысин). Интересно, что данная гора является потухшим вулканом и располагается на территории национального парка Янмин.

Также недалеко от окрестностей Тайбэя находится гора Датун, высота которой составляет 1092 метра.

В юго-восточной части от города — густые лесные массивы холмов Суншань и ущелья Циншуй.

Точные координаты города:

Площадь Тайбэя

Площадь Тайбэя — 271,8 км².

Численность населения составляет порядка 3-х миллионов человек, а агломерации Тайбэй-Цзилун — около 6,8 миллионов человек.

Здесь проживают как этнические группы хакка, хокло, хань, так и тайваньские аборигены.

Находится город в тропической климатической зоне. Лето здесь жаркое и влажное, а зима — короткая мягкая, отличающаяся частыми туманами.

В среднем в год выпадает 2405 миллиметра осадков. Сезон дождей обычно наблюдается с конца весны и до сентября.

Транспортная инфраструктура Тайбэя

Важнейшая составляющая городского транспорта Тайбэя выступает метрополитен, который состоит из 10-ти линий и 96-ти станций. Общая протяжённость составляет 110 километров. Также предусмотрена городская автобусная сеть, которая развита на должном уровне и обслуживает те районы города, что не охвачены метрополитеном.

Аэропорты Тайбэя

В Тайбэе есть два аэропорта:

Более крупный —Тайвань-Таоюань, который находится в уезде Таоюань. Эти воздушные ворота острова являются самыми загруженными в Тайване, а также относятся к одним из самых загруженных аэропортов мира.

Вторым аэропортом в окрестностях города является Тайбэй-Суншань, который специализируется на внутренних рейсах и паре международных направлений.

Код Аэропорта Таоюань:

Этот аэропорт открыли в 1979 году. Связан международными направлениями с Пекином, Шанхаем, Токио, Манилой, Бангкоком, Сингапуром, Лондоном, Парижем, Амстердамом, Лос-Анджелесом и многими другими крупными городами мира.

Как добраться из аэропорта Таоюань в Тайбэй?

Добраться от аэропорта Таоюань в Тайбэй можно как на автобусе, такси, так и на поезде.

История города

На территории, где в настоящий момент находится современный Тайбэй, китайцы селились ещё начиная с XVIII века. И уже к концу XIX века этот город был признан ключевым китайским анклавом на острове Тайвань. На это повлияло то, что поблизости находился порт Тамсуй, с которого велась активная отправка чая в разные уголки мира.

В 1875 году в северной части острова была образована автономия, а в 1886 году Тайбэй избрали столицей китайской провинции Тайвань. К концу XIX века город сделали японским административным центром. Однако в 1945 году после поражения Японии во Второй мировой войне Тайбэй перешёл в подчинение к Гоминьдану.

1949 год стал переломным для Тайбэя, ведь тогда Чан Кайши объявил город своей временной столицей, что послужило отличным стартом для быстро роста и развития столицы.

В настоящий момент Тайбэй является главным городом Тайваня как провинции КНР.

Ситуация в регионе спокойная, а город стремительно развивается и входит в число наиболее плотно заселённых городов мира.

Достопримечательности Тайбэя

Важнейшая достопримечательность города — мемориал Чан Кайши. Привлекает внимание в этом комплексе изящество и неподражаемость китайской архитектуры. Рядом с этим местом находятся Национальный концертный холл и Национальный театр.

Если вас интересует культура этого региона, обязательно посетите Музей Императорского Дворца, где представлены уникальные экспонаты:

• изделия из фарфора и нефрита
• необычные скульптуры
• живопись
• каллиграфия.

Среди музеев особого внимания заслуживает и Тайбэйский музей изобразительного искусства, в котором представлены работы современных художников.

Настоящим символом столицы является самый высокий небоскрёб города — Тайбэй 101, высота которого составляет 509,2 метра. Небоскрёб занимает третье место в мире по высоте, уступая лишь Бурдж-Халиф в Дубае и Абрадж аль-Бейт в Мекке.

Популярен среди туристов зоопарк Тайбэя, который был основан ещё в 1914 году. Находится он в северной части города. Здесь посетители могут увидеть много редких животных, а также коал, панд и пингвинов.

Традиционными для посещения являются старейшие буддийские и даосские храмы. Заслуживают внимания :

• Луншань, воздвигнутый в 1738 году,
• Баоань, Храм Конфуция, который построен по образцу храма-оригинала в Цюйфу.

Тайбэй создает подводный флот для предотвращения возможной операции Китая

Тайвань приступает к строительству флота современных подводных лодок, надеясь на дальнейшее укрепление своих возможностей в сфере национальной обороны. По мнению аналитиков, это может осложнить любые потенциальные планы Китая по вторжению на остров или установлению морской блокады.

Строительство первой из восьми новых субмарин началось в прошлом месяце на верфи в южном портовом городе Гаосюн (третий по величине город на острове с населением около 2,7 млн человек). Ходовые испытания головной подводной лодки должны начаться в 2025 году, пишет CNN. На церемонии, посвященной старту программы, президент Тайваня Цай Инвэнь охарактеризовала это событие как «историческую веху», которая «демонстрирует всему миру сильную волю Тайваня».

Между тем Пекин претендует на полный суверенитет над Тайванем, где проживают почти 24 млн человек. Остров расположен у юго-восточного побережья материкового Китая.

Президент Китая Си Цзиньпин пообещал, что Пекин никогда не позволит острову стать независимым, и отказался исключить применение силы в случае необходимости. Но и Цай Инвэнь оказалась непреклонной, заявив, что Тайвань находится на переднем крае «защиты демократии от авторитарной агрессии» в Азии.

В течение нескольких последних месяцев Народно-освободительная армия Китая усилила военное давление на остров, посылая военные самолеты в зону возможной радиолокационной разведки ПВО Тайваня (где производится государственное опознавание и отождествление воздушных объектов), а также активизируя военные учения на близлежащих островах. Подобные действия интерпретируются как угроза Тайбэю, считают авторы CNN.

Но любая флотилия НОАК должна в случае вторжения пересечь Тайваньский пролив — относительно узкую полосу воды, отделяющий Тайвань от материка, как пишет CNN. Ширина Тайваньского пролива составляет от 127 до 224 км. Для примера, ширина пролива Ла-Манш в его западной части составляет 250 км, а в восточной — 130 км.

И именно в Тайваньском проливе, как говорят аналитики, запланированные Тайванем к постройке современные подводные лодки, которые заменят его флот из четырех субмарин, созданных еще во время Второй мировой войны, могут иметь большое значение для срыва гипотетического вторжения Китая.

Ожидается, что тайваньские субмарины будут дизель-электрическими, работающими на дизельных двигателях в надводном положении, но с использованием под водой сверхтихих электродвигателей, функционирующих от долговечных литий-ионных батарей.

Выбор дизель-электрических подводных лодок вместо атомных субмарин, подобных тем, которые используются военно-морскими силами США и все чаще в Китае, был естественным для Тайбэя. Дизель-электрические подводные лодки строить проще и дешевле. А под водой электродвигатели, работающие от аккумуляторных батарей, производят меньше шума, чем силовая установка атомных субмарин.

Аналитики предполагают, что малошумные подлодки будет трудно обнаружить подразделениям НОАК, которые предназначены для осуществления поиска и уничтожения субмарин вероятного противника.

Это означает, что лодки Тайбэя могут скрываться у самого дна Тайваньского пролива и подниматься чуть выше, чтобы поразить корабли и десантные средства ВМФ НОАК на переходе морем в направлении Тайваня.

«Китайские противолодочные возможности в настоящее время относительно слабы. Акустические условия в очень мелких и шумных водах Тайванского пролива очень сложны даже для продвинутых противолодочных средств, подобных тем, которые развернуты в Японии и США», — цитирует CNN замдиректора программы исследований в области безопасности Массачусетского технологического института и эксперта по подводной войне Оуэна Кота.

Пока остается неясным, какими акустическими комплексами и вооружением будут оснащены запланированные к постройке тайваньские субмарины. В этом плане следует напомнить, что в начале этого года Вашингтон дал Тайбэю разрешение на приобретение торпед Mk48.

По словам американских экспертов, помимо американских торпед, в тайванских подводных лодках будут использоваться и другие передовые технологии США и Японии.

Вашингтон уже давно поставляет оружие Тайбэю в рамках Закона о взаимоотношениях с Тайванем, действующего уже 40 лет. Недавно США одобрили несколько крупных продаж оружия острову на общую сумму около $10 млрд, включая десятки истребителей F-16, танки M1A2T Abrams и переносные зенитные ракетные комплексы Stinger.

Официальные лица Тайваня ранее выражали надежду, что США окажут помощь в предоставлении дополнительного ключевого оборудования и систем, необходимых для строительства современных подводных лодок.

Это первая попытка Тайваня построить большие подводные лодки. Ожидается, что они будут иметь водоизмещение от 2500 до 3000 т. Аналитики в США говорят, что еще неизвестно, справится ли судостроительная промышленность острова с этой сложной задачей.

Тайваньская судостроительная корпорация (China Shipbuilding Corporation, CSBC) получила контракт на разработку собственной программы создания подводных лодок после того, как Тайвань не смог найти иностранного поставщика.

По мнению специалистов, возможно, только в 2030-х годах Тайбэй сможет получить запланированную флотилию из восьми подводных лодок.

При этом соотношение сил и средств на море по-прежнему в пользу Пекина. По словам американских аналитиков, в долгосрочной перспективе Пекин по-прежнему будет иметь явное преимущество в военном и военно-морском отношении. Он может привлечь к любому конфликту десятки подводных лодок, надводных кораблей, ракет наземного базирования, дальние бомбардировщики ВВС и фронтовую авиацию.

Например, министерство обороны США заявляет, что в обозримом будущем подводный флот Китая будет насчитывать от 65 до 70 субмарин. И строительство военно-морских сил Китая продолжается с большой скоростью, постоянно добавляя все больше и больше мощи к тому, что уже является крупнейшим в мире флотом.

Подчеркивая этот момент, всего через неделю после запуска программы по строительству субмарин Тайваня Китай продемонстрировал, какими средствами он располагает для борьбы с подводными лодками.

«Противолодочные самолеты НОАК проводят учения по атаке глубинными бомбами, которые рассматриваются как средство сдерживания тайваньских сепаратистов» — гласил заголовок в государственной газете КНР Global Times. Этот материал был завершен иллюстрацией противолодочного самолета НОАК Y-8, сбрасывающего глубинную бомбу во время учений. Подобный эпизод в статье был назван «редким» отчетом о китайских возможностях в области противолодочной обороны. Самолет ПЛО Y-8 все чаще можно увидеть в непосредственной близости от границ Тайваня в воздушном пространстве.

«В отсутствие какого-либо вмешательства США весьма вероятно, что Китай в конечном итоге найдет способ подавить большую часть или все подводные лодки Тайбэя», — говорил исследователь RAND Тимоти Хит.

Как ранее писала «Газета.Ru», для начала следует разобраться, что может собой представлять военное вторжение Китая на Тайвань.

«С точки зрения стратегии и оперативного искусства, в этом случае НОАК необходимо будет проводить воздушно-морскую десантную операцию (ВМДО), то есть высаживать оперативно-стратегические и оперативные воздушные и морские десанты на территорию, занимаемую противником. ВМДО относится к наиболее сложным видам операций и для ее успешного проведения объединяются усилия объединений, соединений и частей нескольких видов вооруженных сил под руководством главного командования стратегического направления», — пояснил «Газете.Ru» экс-замначальника Главного оперативного управления Генштаба ВС РФ генерал-лейтенант Валерий Запаренко.

По его словам, одним из главных условий осуществления ВМДО является завоевание господства в воздухе и на море в районе проведения операции. Помимо всего прочего, необходимо обеспечить переход морского десанта морем и его прикрытие от ударов с моря и с воздуха на переходе. И это тоже весьма нелегкая задача. И строящиеся подводные лодки Тайваня могут сыграть тут немалую роль.

Как отметил собеседник издания, следующие и очень сложные задачи — перелет воздушного десанта в район десантирования, бой за высадку морского десанта, десантирование воздушного десанта.

Для захвата такого острова, как Тайвань, в состав воздушного десанта необходимо включить как минимум несколько воздушно-десантных дивизий и бригад, а в состав морского десанта — не менее 5-7 общевойсковых дивизий, а также соединения и части морской пехоты.

И это только для захвата одного-двух плацдармов в полосе высадки. Затем морем предстоит перебросить несколько сот тысяч бойцов и командиров с вооружением и техникой, а затем организовать непрерывное снабжение этой группировки соответствующими материально-техническими средствами.

Главный вопрос при планировании и осуществлении воздушно-морской десантной операции — насколько обеспечены соответствующие планы необходимым вооружением и военной техникой.

Иными словами, хватит ли в настоящее время у Китая военно-транспортных самолетов, универсальных, больших и средних десантных кораблей, танко-десантных платформ для высадки и десантирования такого количества войск.

«Можно очень долго перечислять типы и проекты десантно-высадочных средств ВМФ Китая, их количество и возможности, боевой и численный состав вооруженных сил Тайваня, но в качестве главного вывода следует сказать сразу — к воздушно-морской десантной операции стратегического масштаба армия, авиация и флот Китая пока не готовы»,

—считает Валерий Запаренко.

Тайбэй

Город с неясным статусом и интересной историей Тайбэй определённо заслуживает внимания. Китайские коммунисты считают его главным городом Тайваня как провинции КНР, а независимые тайваньцы-республиканцы — собственной столицей.
Тайбэй – это центр высоких технологий.
В городе сосредоточено множество предприятий, специализирующихся на производстве всех видов электроники – от банальных калькуляторов, телевизоров или магнитофонов, до сверхточных расчетных машин, ультрасовременных компьютеров и прочего оборудования. Выпущенная продукция поступает на прилавки магазинов не только в самой провинции, но и экспортируется за границу.

Тайбэй очень молодой город и не может похвастаться древнейшими памятниками архитектуры или большим количеством исторических достопримечательностей. Однако здесь есть множество интересных мест, которые по своей красоте и величию способны удивить каждого туриста.
Тайбэйцы очень гордятся высотой своих новых зданий. Фуксинг Роуд – излюбленное место прогулок нарядной публики. Небоскребы здесь сверкают огнями многочисленных реклам.
Предмет наибольшей гордости всех тайваньцев – «Тайбэй-101», международный финансовый центр высотой в 101 этаж. Это самое высокое здание в мире – 508 метров и еще 60-метровый шпиль.
Впечатляет и исконно китайская архитектура Тайбэя. Все постройки традиционных домов собирались из дерева. Этот природный материал символизирует жизнь — самый важный символ. Деревянные части домов покрыты цветным лаком ярких тонов. А сами конструкции стоят на специальных платформах. Наиболее богатые и знатные владельцы строили эти платформы высокими, тогда здание приобретало большую солидность и величавость.

Очень хороши также и храмы, их на Тайване более пяти тысяч. Несмотря на разность конфессий – буддизм, даосизм или культ народных верований – их объединяют общие архитектурные принципы.
Главной «изюминкой» города являются оживленные блошиные и ночные рынки, которые работают во всех районах. Прилавками на них зачастую служат тротуары, а основным товаром – одежда, различная еда и ювелирные украшения. Именно здесь можно поближе познакомиться с традициями и горячим нравом местных жителей, готовых торговаться за любую мелочь. 
Любителям пляжного отдыха Тайбэй может предложить несколько отличных мест. Самый красивый пляж находится на северо-востоке от города в уютной лагуне и называется Фулун.
 

Бывшая звезда Виллановы Саддик Бей счастлив начать свою карьеру в НБА в Детройте

Саддик Бей сидел на диване в доме своей бабушки в Боуи, штат Мэриленд, в то время как более десятка членов семьи и друзей собрались у телевизора, ожидая объявления о выходе из игры. его пункт назначения в НБА.

Но когда бывший нападающий Виллановы поднялся с дивана и надел кепку «Детройт Пистонс» в качестве 19-го выбора в первом раунде драфта в среду вечером, он точно знал, куда идти первым.

«Моя мама была первой, кого я обнял», — сказал Бей в четверг по телефону из Детройта.

Дрюана Бей, заведующая средними школами в системе государственных школ округа Колумбия, играла в баскетбол в колледже в Северной Каролине-Шарлотте и критиковала своего сына во время их долгих совместных поездок во время его командных поездок в AAU.

«Это много значит», — сказал он о праздновании после объявления. «Камера действительно не могла показать всех, кто стоял за мной, но просто поддержка, которую я получал от них в каждой команде, за которую я играл, и тому подобное, это было здорово.Я ценю их и люблю до смерти. Так что было просто здорово поделиться этим ».

Бей ростом 6 футов 8 дюймов, один из трех пиков первого раунда Пистонс (приобретенный после того, как Нетс выбрал его), сказал, что он действительно не знал, куда он пойдет, но попытался провести вечер, не получая слишком много высокий или слишком низкий.

«Я больше старался оставаться в моменте и просто быть готовым, когда назовут мое имя», — сказал он. «Это было благословение, когда я просто ожидал услышать мое имя. Я знаю, что этот год отличается от любого другого, поэтому, честно говоря, я не знал, чего ожидать от какой-либо команды.

Еще одной проблемой, пока НБА обдумывала, когда проводить драфту, было найти места для тренировок в условиях пандемии вокруг его дома в Ларго, штат Мэриленд.

«Вы просто находите разные пути», — сказал он. «Я играю в эту игру так долго, что знаю разные способы продолжить работу над своей игрой. Какую бы возможность у меня ни было, я старался использовать ее в меру своих возможностей. Поэтому, несмотря на то, что это было неспокойное время, я чувствую, что все еще мог работать ».

Средняя результативность Бея за Вилланову выросла с 8.На первом курсе он набрал 16,1 балла на втором курсе, что принесло ему похвалы по окончании сезона, в том числе премию Джулиуса Эрвинга как лучшего легкого форварда страны, единодушное признание первой команды All-Big East и почетное упоминание статуса AP All-America.

Он также привлек внимание скаутов НБА своим трехочковым броском, финишировав четвертым в Дивизионе I в прошлом сезоне с результатом 45,1%.

Бей, седьмой игрок Виллановы, выбранный на драфте за последние четыре года и пятый, выбранный в первом раунде, сказал, что тренер Wildcats Джей Райт позвонил ему сразу после того, как было названо его имя.Он также получил известия от многих своих бывших товарищей по команде по колледжу.

«У него все еще есть потенциал роста», — сказал Райт в четверг. «В нем все еще есть молодость, он все еще может многому научиться, и он открыт для обучения и обучения. Я действительно надеюсь, что он станет для них воровством, где он сейчас действительно хорош и готов, но он действительно может стать намного лучше, и это уникальный тип парней ».

Бей встретил тренера «Пистонс» Дуэна Кейси в первый день своего пребывания в Детройте и назвал его «отличным парнем».

«Он сказал, что очень рад приступить к работе», — сказал Бей.«Я сказал ему, что благодарен за предоставленную возможность и буду работать изо всех сил, чтобы помочь команде победить. У нас был отличный разговор об этом ».

С началом нового сезона НБА 22 декабря тренировочные сборы будут короче, чем обычно. Но Бей готов приступить к работе.

«Я собираюсь работать, — сказал он. «Я готов к игре. Это было так давно, чувак, так что просто иметь возможность снова сыграть — это здорово ».

𝕸𝕺𝕹𝕰𝖄 𝕲𝕬𝕸𝕰 — Тай Наджи бей

• Просматривать
  • Просмотр
  • Платные истории
  • Историческая фантастика
  • Поэзия
  • Выбор редактора
  • Фильм ужасов
  • Романтика
  • Ватти
  • Юмор
  • Научная фантастика
  • Приключение
  • ЛГБТК +
  • Короткий рассказ
  • Современное освещение
  • Тайна
  • Подростковая фантастика
  • Разнообразный горит
  • Новый взрослый
  • Триллер
  • Фанфики
  • Научная литература
  • Оборотень
  • Фантазия
  • Паранормальное явление
  • Выбор Wattpad
  • Выбор редактора
  • Доступно в книжных магазинах
  • От наших звезд
  • Хиты Wattpad Studios
  • Куратор сообщества: @grendelthegood
  • Написано с гордостью
• Сообщество
  • Награды Уотти

• Писать
  • Создать новую историю
  • Мои истории
  • Возможности писателя
  • Соревнования по писательству

Попробовать Премиум

Авторизоваться Зарегистрироваться

𝕸𝕺𝕹𝕰𝖄 𝕲𝕬𝕸𝕰

Рейтинг самых впечатляющих

• # 564 стирка из 641 рассказа

Другие рейтинги

• Платные истории
• Попробовать Премиум
• Скачать приложение
• Язык
• Писатели
• |
• Бизнес
• Вакансий
• Пресс
• Условия
• Конфиденциальность
• Доступность
• Справка
• © 2021 Wattpad

игроков, которых стоит посмотреть в 2021 году: Лоуренс

Средняя школа Лоуренса провела невероятный сезон в 2020 году.Они закончили 9-1 и заняли 6-е место в штате. «Фри Стэйт» закончили со счетом 0: 6, но они были молодой командой и возвращаются несколько стартовавших с прошлого года. Вот пять игроков от Лоуренса, за которыми стоит наблюдать в этом сезоне.

DL, Тай Ньюхаус Тай Новый дом 6’3 «| DL Лоуренс Фри Стейт | 2022 г. Состояние KS , 6’3, 285, Фри Стейт

Тай Ньюхаус Тай Новый дом 6’3 «| DL Лоуренс Фри Стейт | 2022 г. Состояние KS занимает 5-е место в рейтинге DL и 46-е место в общем рейтинге в классе 2022 года.Он играет как DE, где он выстраивается в 5T. Он показывает хороший отрыв от мяча, быстро наносит мощный удар руками и быстро сбивает блок с ОТ. Он использует свои инстинкты, чтобы выбрать правильный угол при преследовании РБ, демонстрируя при этом большую скорость закрытия, поскольку он быстро добирается до игрока с мячом и использует свою игровую силу и рычаги, когда он проезжает через РБ для захвата. Он невероятно быстр для своего роста, поскольку демонстрирует атлетические способности выполнять трюки и повороты, а также побеждает OG своей быстротой и ловкостью.Затем он использует свою хорошую скорость игры, чтобы приблизиться к QB, заставляя

средней школы Лоуренса провести невероятный сезон в 2020 году. Они закончили 9-1 и заняли 6-е место в штате. «Фри Стэйт» закончили со счетом 0: 6, но они были молодой командой и возвращаются несколько стартовавших с прошлого года. Вот пять игроков от Лоуренса, за которыми стоит наблюдать в этом сезоне. DL, Тай Ньюхаус Тай Новый дом 6’3 «| DL Лоуренс Фри Стейт | 2022 г. Состояние KS , 6’3, 285, Free State Тай Ньюхаус Тай Новый дом 6’3 «| DL Лоуренс Фри Стейт | 2022 г. Состояние KS занимает 5-е место в рейтинге DL и 46-е место в общем рейтинге в классе 2022 года.Он играет как DE, где он выстраивается в 5T. Он показывает хороший отрыв от мяча, быстро наносит мощный удар руками и быстро сбивает блок с ОТ. Он использует свои инстинкты, чтобы выбрать правильный угол при преследовании РБ, демонстрируя при этом большую скорость закрытия, поскольку он быстро добирается до игрока с мячом и использует свою игровую силу и рычаги, когда он проезжает через РБ для захвата. Он невероятно быстр для своего роста, поскольку демонстрирует атлетические способности выполнять трюки и повороты, а также побеждает OG своей быстротой и ловкостью.Затем он использует свою хорошую скорость игры, чтобы приблизиться к QB, вынуждая его бросить мяч быстрее, чем он ожидал, что приводит к неполной передаче. TE, Коул Уотсон Коул Watson 6’4 «| TE Лоуренс | 2023 г. Состояние KS , 6’4, 210, Лоуренс Коул Уотсон Коул Watson 6’4 «| TE Лоуренс | 2023 г. Состояние KS занимает 4-е место в рейтинге TE в классе 2023 года и 76-е место в общем рейтинге.В 2020 году он начал сезон как LG, но в конце сезона перешел в TE. Он сыграл огромную роль, когда Лоуренс пошел 9-1 и был одной из лучших команд в штате. Играет как Y TE, так и H Back, где он преимущественно используется как блокирующий. Демонстрирует отличную способность блокировать бег, поскольку он стреляет низко, быстро стреляет руками, хорошо размещается на раме SAM Linebacker и использует свою очень хорошую игровую силу, чтобы оттолкнуть его от мяча, создавая огромную полосу для RB. Выполняя досягаемый блок, он использует свою очень хорошую скорость, чтобы провести шляпой по лицу 7T, и использует свою превосходную физическую выносливость, чтобы прикончить блок к земле для блина.Он очень хороший блокирующий пас, а также постоянно держит ноги в движении и достаточно силен, чтобы бросить якорь против DE, выстроенного в 4i, при этом используя свой реактивный атлетизм, чтобы оставаться впереди своего человека, когда DE выполняет поворот. QB, Jet Dineen Jet Dineen 5’11 «| QB Свободное государство | 2022 г. Состояние KS , 5’11, 180, Free State Jet Dineen Jet Dineen 5’11 «| QB Свободное государство | 2022 г. Состояние KS является 10-м игроком в рейтинге QB и 76-м игроком в классе 2022 года.Он хорошо сканирует поле, поскольку он делает считывание всего поля, когда он падает назад, использует свою очень хорошую скорость и неуловимость, когда LB мелькают снаружи, а также в середине, когда он избегает спешки, принимая правильные решения с футболом, когда он подает точный мяч, делая все броски по дереву для пасов. При проектировании QB он использует свою очень хорошую скорость игры и спортивные способности, поскольку он быстро разгоняется до максимальной скорости, находясь на втором этапе, демонстрирует хорошую игровую силу, поскольку он может отбивать отборы у LB и достаточно быстр, чтобы убежать от DB по пути к большой выигрыш.ПР, Acen Villegas Acen Виллегас 6’0 «| ПР Лоуренс | 2022 г. Состояние KS , 6’0, 275, Лоуренс Acen Villegas Acen Виллегас 6’0 «| ПР Лоуренс | 2022 г. Состояние KS занимает 14-е место в рейтинге OL и 113-е место в общем зачете в классе 2022 года.Его звездная игра на кону в сезоне 2020 года позволила средней школе Lions of Lawrence пройти так далеко, как они это сделали. Он играет как LG. Во время блокировки бега он быстро переносит свою шляпу через 3T и использует свои очень хорошие рычаги, использование рук и игровую силу, чтобы с легкостью сбить своего бойца с мяча. При блокировании на 2-м уровне он использует свою хорошую быстроту и скорость игры, чтобы добраться до MLB, и использует свой размер и игровую силу, чтобы одолеть своего человека, с легкостью добивая блок до земли. При блокировке паса он сгибается в колене, опускает бедра, когда он закрепляется, и быстро и сильно стреляет руками, нанося мощный удар по 3T или 2i, и держит ноги в движении, чтобы поддерживать хорошее расстояние между ним и QB.РБ, Элайджа Харшоу Илия Harshaw 5’11 «| RB Свободное государство | 2022 г. Состояние KS , 5’11, 165, Free State Элайджа Харшоу Илия Harshaw 5’11 «| RB Свободное государство | 2022 г. Состояние KS занимает 20 место в рейтинге РБ и 160 место в общем зачете в классе 2022 года.У него отличное зрение, когда он видит открытую скважину, и использует свой хороший рывок, чтобы быстро разгоняться до максимальной скорости, когда пробегает сквозь дыру. Он также обладает превосходной быстротой и ловкостью, чтобы сгибать его назад или отбрасывать его наружу, используя при этом свою очень хорошую скорость игры, чтобы уклоняться от LB, находясь на вторичном уровне для больших успехов. Он также является надежным приемником, выходящим из заднего поля, поскольку он показывает скорость игры, чтобы отстать от DB при прохождении маршрутов колеса, и показывает очень хорошие руки, поскольку он обладает радиусом захвата, который позволяет ему ловить высокие передачи.