Азербайджан планирует возобновить прокачку нефти по нефтепроводу Баку-Супса

27 января 2023, 08:31

1 мин

…

Вице-президент компании BP Б. Асланбейли отметил, что это зависит от заявок грузоотправителей на танкерную загрузку в грузинском порту.

Москва, 27 янв — ИА Neftegaz.RU. Азербайджан может возобновить прокачку нефти по нефтепроводу Баку-Супса, которая была остановлена весной 2022 г.
Об этом 26 января сообщил вице-президент компании BP (British Petroleum) по коммуникациям и внешним связям в Каспийском и Ближневосточном регионах Б. Асланбейли в интервью бакинскому информагентству Trend.

Тезисы Б. Асланбейли:

• в настоящее время мы не используем нефтепровод Баку-Супса, и весь экспорт идет через нефтепровод Баку-Тбилиси-Джейхан;
• открытие нефтепровода Баку-Супса зависит от заявок грузоотправителей на танкерную загрузку в Супсе;
• если мы получим заявки, то сможем начать поставки в тот же момент, т. к. Баку-Супса подключен к сети.

Прокачка нефти по нефтепроводу Баку-Супса была остановлена в марте 2022 г. и возобновилась после ремонтно-наладочных работ, который были проведены в 1^й половине апреля.
Однако позже прокачку нефти по нефтепроводу Баку — Супса снова остановили.
Из-за этого весь объем азербайджанской нефти в данный момент экспортируется по нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан.

Также 26 января 2023 г. вице-президент ВР по коммуникациям и внешним связям в Каспийском и Ближневосточном регионе Б. Асланбейли сообщил, что BP рассчитывает получить первую нефть с новой нефтяной платформы Центральный Восточный Азери (ЦВА) блока Азери-Чираг-Гюнешли (АЧГ) в азербайджанском секторе Каспия в начале 2024 г.

Как отметил Б. Асланбейли:

• опорный блок платформы ЦВА был отправлен в море в декабре 2022 г. с участием президента Азербайджана;
• начать бурение 1^й скважины через платформу ЦВА планируется в 2023 г.

Сейчас на блоке АЧГ работают 6 добывающих платформ.
Проект ЦВА — следующий этап разработки блока месторождений АЧГ.
В ходе проекта планируется бурение 48 скважин, которое будет осуществлять компания TURAN Drilling Company.
Цель проекта — за счет бурения дополнительных скважин и установки дополнительных морских объектов добиться добычи на пике:

• нефти до 100 тыс. барр./сутки,
• газа — 350 тыс. м³/сутки.

Нефтепровод Баку-Супса

Был открыт 17 апреля 1999 г.
Протяженность — 837 км.
Пропускная способность превышает 7 млн т нефти/год.

Оператор нефтепровода — British Petroleum.
Азербайджанская нефть прокачивается из г. Баку в грузинский порт Супса, после транспортируется на танкерах европейским потребителям.

Автор: А. Хасанова

#азербайджан #баку-супса #нефть #нефтепровод #прокачка нефти

Азербайджан планирует возобновить эксплуатацию нефтепровода Баку-Супса

https://ria. ru/20221024/nefteprovod-1826276840.html

Азербайджан планирует возобновить эксплуатацию нефтепровода Баку-Супса

Азербайджан планирует возобновить эксплуатацию нефтепровода Баку-Супса — РИА Новости, 24.10.2022

Азербайджан планирует возобновить эксплуатацию нефтепровода Баку-Супса

Президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что власти планируют возобновить эксплуатацию нефтепровода Баку-Супса. РИА Новости, 24.10.2022

2022-10-24T14:29

2022-10-24T14:29

2022-10-24T14:29

экономика

ильхам алиев

азербайджан

баку

черное море

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e4/0b/16/1585815936_0:0:2962:1667_1920x0_80_0_0_6387f24a9deaa14b19ffee5b8baf08ce.jpg

БАКУ, 24 окт – РИА Новости. Президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что власти планируют возобновить эксплуатацию нефтепровода Баку-Супса.Трубопровод предназначен для транспортировки каспийской нефти от терминала Сангачал близ Баку на Каспии до грузинского порта Супса, расположенного на берегу Чёрного моря. Официальное торжественное открытие нефтепровода состоялось 17 апреля 1999 года.»По нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан в следующем году будет увеличен экспорт. Наряду с этим мы хотим использовать нефтепровод Баку-Супса, который в настоящее время не эксплуатируется», — заявил Алиев в ходе совместного заявления для прессы.Пропускная способность трубопровода Баку-Супса составляет более 7 миллиона тонн нефти в год (145 тысяч баррелей в день).Ранее сообщалось, что прокачка нефти по трубопроводу Баку-Супса была остановлена с весны 2022 года из-за отсутствия соответствующих заявок на отгрузку в Супсе.

https://ria.ru/20221021/gaz-1825616605.html

https://ria.ru/20221021/elektroenergiya-1825776139.html

азербайджан

баку

черное море

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2022

РИА Новости

1

5

4. 7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

1920

1080

true

1920

1440

true

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e4/0b/16/1585815936_130:0:2861:2048_1920x0_80_0_0_7670482a4ba3c90531b6cad9bde6a380.jpg

1920

1920

true

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/

экономика, ильхам алиев, азербайджан, баку, черное море

Экономика, Ильхам Алиев, Азербайджан, Баку, Черное море

БАКУ, 24 окт – РИА Новости. Президент Азербайджана Ильхам Алиев заявил, что власти планируют возобновить эксплуатацию нефтепровода Баку-Супса.

Трубопровод предназначен для транспортировки каспийской нефти от терминала Сангачал близ Баку на Каспии до грузинского порта Супса, расположенного на берегу Чёрного моря. Официальное торжественное открытие нефтепровода состоялось 17 апреля 1999 года.

Европа размышляет о поставках газа из хаба в Турции, заявил Эрдоган

21 октября 2022, 12:07

«По нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан в следующем году будет увеличен экспорт. Наряду с этим мы хотим использовать нефтепровод Баку-Супса, который в настоящее время не эксплуатируется», — заявил Алиев в ходе совместного заявления для прессы.

Пропускная способность трубопровода Баку-Супса составляет более 7 миллиона тонн нефти в год (145 тысяч баррелей в день).

Ранее сообщалось, что прокачка нефти по трубопроводу Баку-Супса была остановлена с весны 2022 года из-за отсутствия соответствующих заявок на отгрузку в Супсе.

Приднестровье сократит поставки электроэнергии в Молдавию

21 октября 2022, 18:21

Терминал и трубопровод Супса, Грузия

Трубопровод Баку-Супса является одним из многих таких проектов, возникших в регионе после падения коммунизма, когда огромные природные ресурсы Каспийского региона были впервые открыты для иностранных инвестиций. время. Маршрут этого трубопровода проходит от Сангачальского терминала в 40 км к югу от Баку, столицы Азербайджана, до грузинского порта Супса на Черном море. Трубопровод эксплуатируется BP и принадлежит Азербайджанскому международному нефтяному консорциуму.

«Нефтепровод Баку-Супса был закрыт в августе 2008 года в качестве меры предосторожности в связи с военными действиями в Грузии».

Изначально проект был рассчитан на экспорт нефти в рамках проекта над месторождением Чираг. Терминал имеет четыре резервуара вместимостью 120 000 тонн, оборудован морским причалом и может принимать танкеры дедвейтом до 150 000 тонн.

Российская авиация бомбила трубопровод 10 и 12 августа 2008 года. Поэтому трубопровод Баку-Супса, также известный как экспортный трубопровод Западного маршрута, был закрыт в августе 2008 года в качестве меры предосторожности в связи с военными действиями в Грузии. Он был вновь открыт в ноябре 2008 г.

КазМунайГаз заинтересован в проекте строительства коридора через Черное море. Компания рассчитывает, что по трубопроводу будет перекачиваться нефть, пересекающая трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан.

Сроки

Терминал был завершен и официально открыт в апреле 1999 года. Сам трубопровод был завершен в последнем квартале 1998 года, а поставки нефти начались в первом квартале 1999 года. Он был запущен примерно четыре с половиной года назад. ранее. Однако главный контракт был заключен с «Квэрнер» только в 1996 и был завершен вовремя и в рамках бюджета в течение трех лет. Общая стоимость западного маршрута оценивалась в 556 миллионов долларов.

Компания приостановила транспортировку нефти по нефтепроводу в октябре 2006 года, когда в ходе проверок были обнаружены нарушения. Ремонтные работы на трубопроводе продолжались с октября 2006 г. по ноябрь 2008 г. Отгрузка нефти возобновилась в июне 2008 г.

Детали терминала и трубопровода

Трубопровод Баку-Супса представляет собой реконструированный советский трубопровод протяженностью 830 км. Первоначальная пропускная способность составляла примерно 115 000 баррелей в сутки, а затем была увеличена до 220 000 баррелей в сутки.

В западной Грузии есть шесть насосных станций, две редукционные станции, терминал Супса и морское наливное сооружение. Четыре резервуара для хранения на терминале имеют общую емкость 160 000 м³ и имеют одинаковый размер. Объекты могут загружаться со скоростью 6000 м³ в час.

Ведущие подрядчики

Ведущим подрядчиком по строительству терминала была компания Kvaerner John Brown, хотя в строительстве участвовало много более мелких компаний. Например, система швартовки контактных анкерных опор (CALM) была установлена ​​голландской фирмой Bluewater. Другая небольшая компания Corinth Pipeworks SA из Греции поставила стальные трубы для проекта. Необычной особенностью терминала является наличие морской системы безопасности, поставленной американской оборонной компанией Lockheed Martin.

«Первоначальная пропускная способность трубопровода Баку-Супса составляла примерно 115 000 баррелей в сутки, которая была увеличена до 220 000 баррелей в сутки».

Строительство основных строительных работ и зданий Супсского нефтяного терминала, включая контрольно-административное здание, ремонтную мастерскую, подстанцию, КПП и пожарную часть, были завершены компанией TML Construction, Турция. Сюда входят стальные конструкции (такие как навесы для откачивающих насосов, насосов для пожарной воды, насосов для перекачки дизельного топлива, балки взлетно-посадочных полос, площадки для доступа и опорные рамы для прокладки кабелей), фундаменты (включая сваи для насосов, генераторов, баки, стальные конструкции, трубопроводы и трубопроводы). опоры), дороги, насыпные стены, работы по выравниванию площадки и дренажу. Стоимость этого контракта составляла 9 долларов..3м.

Проект получил европейскую поддержку. Примечательно, что в феврале 2000 года ЕИБ решил выделить 120 миллионов долларов на строительство терминала. Эти средства должны были быть использованы для модернизации объекта с его пропускной способности 115 000 баррелей в сутки.

Геополитические вопросы

Власти Грузии обсудили возможность строительства нефтеперерабатывающего завода в Супсе для переработки сырой нефти, поступающей из трубопровода. Правительство Грузии стремилось закрепить трубопровод как постоянный объект, потому что он обеспечивает стабильный и надежный поток налоговых поступлений.

Предлагаемый западный маршрут, реконструированная линия советских времен, идет в обход России, но против него выступила Турция, поскольку для пересечения Черного моря требуются танкеры, которые вынуждены проходить через Босфор. Турция рассматривает это как потенциальную экологическую опасность.