• Алгоритм поиска дешевых авиабилетов
• Список 50 полезных приложений для путешественников
• Во время пересадки: 7 аэропортов с бесплатной экскурсией + cписок авиакомпаний, предоставляющих бесплатный отель
• Как самостоятельно спланировать путешествие. 10 простых шагов
• Секретные поезда РЖД – из Москвы в Вильнюс за 1600 р., в Таллин за 1900 р.
• Как сэкономить 40% на “Ласточке”

• 101 лоукост по всему миру. Самый актуальный список дешевых авиакомпаний
• Список всех автобусных компаний Европы,
  список автобусных компаний Южной Америки
• Список ЖД-перевозчиков всего мира

Triplinks.ru – сайт-закладка для планирования самостоятельных путешествий. Более 250 сервисов, сайтов, приложений, блогов на одной странице.

Железнодорожные билеты. Поиск поездов PKP

Неверный адрес электронной почты или пароль

У вас еще нет аккаунта. Нажмите Регистрация

Попытка входа в Facebook не удалась

Этот адрес электронной почты уже используется

Подтверждение регистрации отправлено по электронной почте

Сброс пароля не выполнен, пожалуйста, введите правильный адрес электронной почты

Ссылка для смены пароля больше не активна. Пожалуйста, введите еще раз свой адрес электронной почты, связанный с вашей учетной записью. Мы вышлем вам новую ссылку для сброса текущего пароля

На указанный адрес электронной почты отправлена ссылка для смены пароля. Обратите внимание, что из соображений безопасности ссылка будет действительна через 1h

Если вы не робот попробуйте еще раз.

Не удалось отправить электронное письмо со ссылкой для подтверждения регистрации, обратитесь в Колл-центр

Не удалось отправить электронное письмо с новым паролем, пожалуйста, сбросьте пароль еще раз

Не удалось войти в систему

Пароли должны совпадать

Пароль должен соответствовать минимум 3 из 4 критериев:

• Минимум 8 и максимум 30 символов (обязательное)
• Маленькие и большие буквы
• Специальные знаки
• Числа

Войти

Создать аккаунт

Установить новый пароль

Адрес e-mail

Исправьте адрес e-mail

Пароль

Пароль должен соответствовать минимум 3 из 4 критериев:

• Минимум 8 и максимум 30 символов (обязательное)
• Маленькие и большие буквы
• Специальные знаки
• Числа

Пароли должны совпадать

Я принимаю правила сервиса и политику конфиденциальности

Это поле обязательно для заполнения

Войти
через Facebook Регистрация
через Facebook

Войти Регистрация

Сбросить пароль

Забыли пароль?

Введите адрес электронной почты, связанный с учетной записью. Мы вышлем вам ссылку для сброса текущего пароля.

Адрес e-mail

Исправьте адрес e-mail

Отмена

Сбросить пароль

Забыли пароль?

Уже есть аккаунт? Войти

Еще нет аккаунта? Регистрация

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Актуальная цена билетa для всех пассажиров составляет {#price#} PLN.» data-select-all-seats=»Пожалуйста, выберите место с карты для всех пассажиров.» data-ticket-refund-error=»При возврате вашего билета произошла ошибка. Пожалуйста, попробуйте еще раз или обратитесь в информационный центр.» data-selected-unavailable-seat=»Неправильно выбранные места в поезде.» data-cheaper-with-relatives=»Акция Скидка дешевле от Блиских действует в поездах Интерсити и ТЛК.</p><p>Измените скидку или выберите другой тип поезда.» data-family-ticket=»Скидка на семейный билет действует в поездах EIP (Pendolino) и EIC.</p><p>Мы предлагаем изменить предложение на Дешевле с Близкими, которое сумируется со скидками 33%, 37%, 51%, 78%, 95% или 100%. Во время поездки должно присутствовать от 2 до 6 человек. Чтобы воспользоваться скидкой, нажмите Продолжить.</p><p>Чтобы сохранить скидку на семейный билет, выберите другой тип поезда.» data-rt-wrong-times=»Обратите внимание, что дата и время возврата не могут быть раньше даты и времени отъезда.

Пожалуйста, подождите…

• Билет на электронную почту и СМС

  Отправляется после покупки и перед выездом

• Покупка без регистрации​​​

  Купить билет на поезд без регистрации аккаунта

• Мы говорим на Вашем языке

  Польский — Английский — Украинский — Русский

• Едь сейчас — плати потом               

          Отсрочка платежа до 30 дней

Сервиc EuroPoezdka был создан группой специалистов и энтузиастов путешествий, чтобы обеспечить удобное и интуитивно понятное бронирование и покупку железнодорожных билетов онлайн. Специально для вас мы также подготовили вдохновляющий список городов — Направления поездок. Здесь вы найдете не только описания городов и туристических достопримечательностей, но и цены на популярные железнодорожные маршруты и практическую информацию о путешествиях на поезде и осмотре достопримечательностей самых интересных уголков Европы.

Показать все

Для Вашего вдохновения — уникальные путешествия по привлекательным ценам!

Узнать больше

Сервиc EuroPoezdka предлагает недорогие билеты на поезд от крупнейших европейских перевозчиков, таких как TGV, Thalys, Eurostar, Deutsche Bahn, AVE или ICE, а также польских Pendolino, TLK и Intercity. Благодаря этому вы можете спланировать свое путешествие на поезде по всей Польше и Европе с уверенностью в выборе лучшей цены билета на поезд до Варшавы, Кракова, Катовице, Берлина, Парижа, Праги, Познани, Гданьска, Сопота, Будапешта, Торуни и других городов — Откройте для себя Польшу и Европу вместе с EuroPoezdka

Основные ж.

Добавьте приложение EuroPoezdka.com на домашний экран

Выберите

Добавьте К начальному экрану

настройки конфиденциальности

Купить билеты на поезд в России онлайн с International Rail. Узнать больше.

Главная >> Страны >> Россия

Посетить Россию сегодня – это встреча с неизведанной землей. У посетителей есть новая возможность исследовать огромное количество захватывающих и древних городов, от сверкающей имперской России Санкт-Петербурга до вечной деревенской жизни Сибири и Иркутска.

International Rail объединились с All Russian Trains и через нас вы можете забронируйте свой российский поезд напрямую. All Russian Trains — ведущий российский туроператор, имеющий прямое подключение к базе данных

Все Российские поезда продает билеты на все маршруты в пределах России и Содружества Независимых Государств (СНГ), которое состоит из бывших советских республик, граничащих с СНГ, включая страны Балтии, Финляндию, Казахстан, Монголию, Китай, Грузия и Турция.

Мы рады предложить вам возможность поиска и покупки ваших билетов на российские железные дороги , просто нажмите на ссылку ниже и вперед:

билеты на российские поезда

Если вы не Если вы уверены, что хотите забронировать билет на поезд в пределах России самостоятельно, то почему бы не заполнить нашу форму запроса на поездку, и один из наших агентов будет рад помочь вам по электронной почте.

Новости Крыма — Путешествие по России

Real Russia, поставщик железнодорожных билетов внутри России для International Rail Ltd, следит за последними событиями, касающимися Украины и Крыма, и мы рады сообщить, что не сталкиваемся с неблагоприятными проблемами, которые влияют на нашу возможность обеспечить любые железнодорожные перевозки по России.

Ваша безопасность имеет для нас первостепенное значение, мы не рекомендуем путешественникам менять свои планы — ситуация стабильна, и в России и регионе по-прежнему приветствуются местные и иностранные туристы.

Министерство иностранных дел и по делам Содружества не изменило рекомендации по поездкам в Россию. Есть советы по поездке в Украину, которые можно посмотреть здесь, но этот выпуск напрямую касается Украины/Крыма, а не России.

Приятно вспомнить, насколько велика Россия. Санкт-Петербург находится в 1300 милях от Крыма в Украине, а Москва — в 850 милях. Даже в течение этих последних недель, когда история была в самом разгаре на наших телеэкранах, у нас не было НИКАКИХ негативных отзывов от путешествующих клиентов или каких-либо контактов Real Russia (нашего поставщика), работающих на местах.

Если появятся новые новости, мы обновим эту информацию.

Если у вас есть какие-либо вопросы относительно железнодорожных перевозок по России , пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам.

Изображения предоставлены drupalcis.org и Real Russia

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЕ ПАССАЖИ И ПОЕЗДА

Транссибирский

бронирование билетов на поезда России | Путешествия Джулии

Я люблю хорошие поездки на поезде, а лучшим путешествием по железной дороге, несомненно, является Транссибирская магистраль в той или иной форме. Если вы думаете пересечь Россию на поезде, я бы посоветовал заранее прочитать некоторые сведения, чтобы разобраться в том, что кажется сложным путешествием, но на самом деле все проще, чем кажется.

Что такое Транссиб?

Некоторые ошибочно полагают, что Транссибирская магистраль — это один-единственный роскошный поезд. Это не. Это один из нескольких дальних маршрутов, протянувшихся по России. Немного обобщая, можно выделить три основных маршрута: Транссибирский, Трансманьчжурский и Трансмонгольский. По каждому из этих маршрутов можно путешествовать на одном поезде, но большинство людей останавливаются по пути, чтобы осмотреть некоторые из великих достопримечательностей России, а также, возможно, увидеть кое-что из Монголии и Китая.

Транссибирский маршрут (любезно предоставлено Ertmann и Profil CC BY-SA 2.5 через Wikimedia)

Сколько времени мне понадобится?

Чтобы следовать классическим маршрутом из Москвы на западе во Владивосток на востоке без остановок, потребуется 6 дней. Если вы планируете это сделать, вам нужно будет забронировать поезд Россия (номер 1 или 2 в зависимости от направления, в котором вы едете). Расширяя свое путешествие, вы можете начать (или закончить) в Санкт-Петербурге, а не в Москве, которые соединены ночным поездом, который идет около 8-9 часов.часов, или скоростной поезд «Сапсан», который преодолевает расстояние примерно за 4 часа. Лично я бы выделил хотя бы пару дней, чтобы пошерстить поверхность Москвы или Санкт-Петербурга, хотя и в том, и в другом легко провести больше времени. Чтобы пройти весь маршрут с несколькими осмысленными остановками, лучше выделить пару недель, а можно и больше. И, конечно же, вы можете совершить всю поездку по суше, воспользовавшись поездами, соединяющими Париж, и маршрутом, который проведет вас через Берлин, Варшаву и Минск.

Каким был мой маршрут?

Мой тур, конечно, ни в коем случае не является окончательным. На этих трех маршрутах легко адаптировать свое путешествие в соответствии с вашими личными предпочтениями. Я летел из аэропорта Лондон-Сити в Москву, так как на момент бронирования это вышло дешевле всего. Когда я планировал свою поездку, я уже был в Пекине, поэтому я выбрал трансмонгольский маршрут из Москвы в Улан-Батор в Монголии, оставив транссиб на карте выше в Улан-Удэ и направившись на юг к границе. Подробнее о России здесь:

https://juliahammond. blog/2016/01/23/the-devil-reads-pravda/

Я остановился во Владимире (для Суздаля и Золотого кольца), а затем в Перми (чтобы посетить один из знаменитых сталинских гулаги). Я пропустил популярную остановку в Екатеринбурге из соображений времени, хотя я хотел бы посетить ее в следующий раз, совершив поездку из Перми в Иркутск за один раз (чуть меньше трех дней и более 3000 миль), так как я хотел испытать много -ночная поездка. Я думаю, этого было достаточно: хотя вы можете забронировать маршруты, которые предполагают пребывание в поезде подольше, я определенно был готов спать в настоящей постели после двух ночей в поезде, и это было потрясающее чувство — нежиться в ванне и отмокать. прочь всю эту грязь поезда и затхлость. Влажные салфетки и сухой шампунь так многого не могут!

У меня была пара дней в Иркутске, чтобы посетить Листвянку на Байкале. Во время второй поездки я бы провел здесь больше времени, потому что это было красиво — и замерзшее зимой это должно быть действительно особенное место. Пересаживаясь в поезд, я пересек границу с Монголией. Повидав немного монгольскую столицу, я отправился в окрестности на незабываемый отдых в юрте у степных кочевников. Культурный шок — это мягко сказано! Читайте об этом здесь:

A day with the steppe nomads

Затем я вернулся в Улан-Удэ, откуда я сел на рейс обратно в Москву бюджетной авиакомпанией S7 – внутренний рейс продолжительностью шесть с половиной часов, который дает представление об огромных размерах страны. Это оказалось значительно дешевле, чем найти билет в одну сторону до Москвы и домой из UB. В целом билеты на поезд обошлись мне примерно в 500 фунтов стерлингов, а перелеты прибавили к общей сумме около 350 фунтов стерлингов. Всего пара недель отпуска обошлась мне примерно в 1500 фунтов стерлингов, включая базовые отели, питание и осмотр достопримечательностей.

Легко ли это сделать как самостоятельному путешественнику?

Да и нет. Я большой поклонник самостоятельных путешествий не только из-за экономии средств, но и из-за гибкости, которую это дает мне, чтобы адаптировать маршрут в соответствии с моими конкретными требованиями. Но я также не говорю по-русски, и я чувствовал, что мне нужна помощь в процессе бронирования, чтобы убедиться, что я получил правильные билеты на правильные поезда. Как видно из билета ниже, понять не только другой язык, но и другой алфавит совсем не просто.

Из-за сложности системы продажи железнодорожных билетов и визовых соображений я решил использовать одного специализированного турагента для этих двух аспектов моей поездки. Как обычно, я сам забронировал авиабилеты, проживание и большую часть осмотра достопримечательностей; исключением была частная экскурсия в ГУЛАГ Пермь-36, которую я также отдал на аутсорсинг. Я использовал британскую компанию Trans-Siberian Experience (https://www.trans-siberian.co.uk), которая оказалась очень эффективной и полезной. Однодневная поездка представляла собой 260-километровую поездку туда и обратно из Перми, адаптированную к моим личным требованиям и стоившую 170 фунтов стерлингов, самую экстравагантную часть моей поездки, но более чем стоящую затрат.

В то время я пользовался услугами Real Russia.

http://realrussia.co.uk/Trains/Trans-Siberian

На их веб-сайте есть специальный раздел для транссибирских поездов, где вы можете узнать расписание поездов, выяснить возможные маршруты, проверить цены и заказать визы. Это ясно, и по моему опыту поддержка, предлагаемая командой, была превосходной. Все мои билеты были отправлены вовремя с переводом на английский язык, процесс получения визы был несложным, и каждый аспект поездки, которую они организовали, прошел в соответствии с планом, чего нельзя было сказать о некоторых моих собственных моментах:

https://juliamhammond.wordpress.com/2016/11/06/lost/

С тех пор, как я сменил работу, я много работал для Just Go Russia, еще одного лондонского агентства, специализирующегося на России. и они всегда чрезвычайно эффективны. Если вы ищете тур, они предлагают широкий выбор вариантов. Вы можете найти их здесь:

http://www.justgorussia. co.uk/en/transsiberian.html

Даже если вы не забронируете тур, это хороший способ получить представление о маршруте и сокращение вариантов того, где остановиться. Еще один источник информации — «Человек на 61-м месте», моя отправная точка для каждой поездки на поезде, которую я планирую за пределами Великобритании. Здесь хороший обзор:

http://www.seat61.com/Trans-Siberian.htm

Каково это в поезде?

Каждый из поездов, на которых я ездил, немного отличался от других. Я «разогрелся» на коротком участке от Москвы до Владимира, и это был обычный сидячий поезд. Это сняло часть нервов по поводу проверки того, что я на правильном поезде, на правильном месте и т. д., без беспокойства о пропущенной междугородной пересадке. Из Владимира в восточном направлении некоторые поезда дальнего следования отправляются посреди ночи, поэтому я выбрал один, отправляющийся рано вечером и прибывающий после обеда на следующий день. Ночные поезда значительно различались по скорости и качеству, что отражалось на цене.

Еще один момент, на который стоит обратить внимание, если вы путешествуете жарким летом в России, это то, что при остановке на границе выключается кондиционер и в таких вагонах не открываются окна; в более простых поездах есть окна, которые можно опустить, чтобы впустить ветер. (Зимой, если вам интересно, поезда отапливаются, так что приготовьтесь изнемогать в поезде и мерзнуть на платформе.)

Некоторые купе были с роскошными велюровыми сиденьями, другие были более простыми, например, в том, в котором я путешествовал. из Перми в Иркутск. На мой взгляд, это не имело большого значения, так как я последовал примеру своих товарищей по купе (все русские) и всю дорогу растянулся на заправленной кровати, вместо того, чтобы превратить ее обратно в сиденье. Когда я ехал на участке Иркутск-УБ, поезд был более роскошным, все те, кто делил купе, были такими же туристами, как и я, и мы все сидели днем. Если честно, мне больше всего понравился местный подход.

Во всех случаях я выбирал билеты второго класса, которые обеспечивали комфортное размещение, но без ванных комнат. Логика этого заключалась в том, что как одинокая женщина-путешественница я не хотела быть одна в купе с одним мужчиной, а купе первого класса были двухместными, а не четырехместными купе. Я делился с тремя мужчинами из Перми в Иркутск, но так как все спят в одежде, ничего не случилось, и на самом деле обо мне хорошо заботился один из них, офицер русской армии, направлявшийся в Читу.

Пересечение границы может быть пугающим, но знать, что мои визы и документы в порядке, было полезно. Формальности различаются, и сотрудники иммиграционной службы разъяснят, должны ли вы оставаться на борту или нет. Для них нормально забрать ваши паспорта; это может вызвать стресс, но наличие ксерокопии ваших документов — это утешение. Обратите внимание, что китайские поезда ходят с другой шириной колеи, поэтому вагоны приходится поднимать на новые тележки.

Что упаковать?

Поскольку вы, скорее всего, спите в своей одежде, то выбрать что-то удобное, например, спортивные штаны и свободную футболку, будет хорошей идеей, хотя, очевидно, вы не выиграете никаких модных наград. Какая разница? Мне показалось полезным упаковать сменную одежду (носки, нижнее белье и футболки) в дневной рюкзак, чтобы я мог оставить свой чемодан под кроватью и забыть о нем.

Что касается обуви, то большинство местных предпочитали синие шлепанцы с белыми носками. Обувь той или иной формы удобна, чтобы защитить постельное белье от пыли, поднятой с пола. Проводница каждый день будет приходить с пылесосом и ругать нарушивших порядок, так что держите купе в чистоте.

Рекомендуется бронировать нижнюю койку, так как в этом случае вы спите на своих сумках, что обеспечивает большую безопасность, чем открытые отверстия для хранения наверху. Дверь можно запереть изнутри, но нельзя запереть снаружи, поэтому, когда вы посещаете ванную комнату, приятно осознавать, что ваши вещи вне поля зрения. Наличие небольшой сумочки для паспорта, денег и других ценностей – например, билетов на поезд! — тоже было полезно. Когда я еду на ночном поезде, я всегда беру запирающийся автомобиль на колесах с жестким корпусом; он достаточно узок, чтобы катить его по коридорам поезда, и достаточно легок, чтобы его можно было поднять с платформы, но при этом более прочен, чем холщовый мешок, который можно разрезать. Решительный вор украдет или взломает что угодно, поэтому речь идет о том, чтобы сделать себя более сложной мишенью, чем следующий пассажир.

Когда я путешествовал, ванная комната была довольно простой, поэтому я определенно рекомендую взять с собой много влажных салфеток, а также банку сухого шампуня. Удивительно, как чисто можно привести себя в маленькую кабинку с маленькой раковиной. В наши дни в большинстве российских ночных поездов есть вагон спецслужб с платным душем, что было бы здорово. Вам нужно собственное полотенце, но я использую специальное дорожное полотенце, которое складывается и быстро сохнет. Я выиграл свой в конкурсе, но вы можете получить что-то подобное здесь:

http://www.nomadtravel.co.uk/c/261/Travel-Towels-and-Wash-Bags

Что касается пропитания, проводница также держит кипящий самовар, из которого можно получить горячую воду для приготовления пищи. чай, лапша или суп, так что я тоже упаковал некоторые из них. Некоторые были более любезны, чем другие; если вы станете сварливой, она закроет дверь или исчезнет на несколько часов. Мне повезло, что на моей самой длинной ноге была улыбающаяся проводница, и это имело большое значение. Русские путешествовали с большим количеством еды, которой они щедро делились, особенно запомнился омуль, копченая рыба, похожая на лосося, обычная в Сибири.

Также есть вагон-ресторан, и на остановках на станциях, несмотря на очереди, часто было достаточно времени, чтобы купить еду у продавцов на платформе, поэтому берите с собой достаточно мелочи для таких покупок. Наконец, это долгий путь. Хотя батареи можно заряжать (иногда в коридорах старых поездов), я брал с собой старомодную книгу в мягкой обложке, чтобы читать, или колоду карт, чтобы развлечься. Делайте семейные фотографии — по моему опыту, русские любят делиться своими фотографиями. Верно и то, что бутылка водки может растопить лед, хотя некоторые отсеки звучали поздно ночью громче, чем другие — удача в розыгрыше! У меня также был экземпляр Trans-Siberian Handbook (в отличие от Lonely Planet, который я обычно брал с собой), потому что уровень детализации того, что вы увидите из окна поезда, был намного лучше.

Что еще мне следует знать?

Прежде чем отправиться в путь, я больше всего беспокоился о том, что опоздаю на поезд или пропущу остановку. В данном случае ни то, ни другое не было проблемой. На вокзале огромные вывески помогли определить, где может остановиться поезд, а показывая билет и много улыбаясь, меня сопровождали ко многим дверям вагона. Почти все без исключения сотрудники российских железных дорог оказались очень полезными. Раньше поезда ходили по московскому времени, что поначалу могло немного сбивать с толку, но в коридорах есть расписание, и даже на более длинных участках я обычно примерно знал, где нахожусь. С лета 2018 года они перешли на местное время и показывают оба времени, чтобы облегчить переход.

Разговорник помог мне расшифровать кириллицу; моя техника заключалась в том, чтобы сосредоточиться только на первых двух или трех буквах, а не пытаться запомнить имя целиком. Таким образом, Суздаль стал CY3 и т. д.  Поездные проводницы очень хорошо предупреждали своих пассажиров, когда их остановка была неизбежной, и поэтому мне удалось пересечь Россию без происшествий.