Три ВПП «Шереметьево» позволят обслуживать до 110 млн пассажиров в год

24 декабря 2020 года в международном аэропорту «Шереметьево» имени А.С. Пушкина состоялась торжественная церемония ввода в строй после масштабной реконструкции первой взлетно-посадочной полосы (ВПП-1). Теперь аэропорт располагает тремя взлетно-посадочными полосами, способными осуществлять 135 взлетно-посадочных операций в час.

В результате ввода в эксплуатацию ВПП-1 с двумя новыми рулежными дорожками скоростного схода пропускная способность при эксплуатации комплекса из трех ВПП на аэродроме Шереметьево возрастет с 90 до 110 взлетно-посадочных операций в час (ВПО/ч), а в перспективе, по результатам имитационного моделирования, может достигнуть 135 ВПО/ч.

Впервые была проведена онлайн-трансляция торжественного открытия ВПП-1 для десятков тысяч пассажиров аэропорта в терминалах Шереметьево, а также в официальных аккаунтах МАШ, ПАО «Аэрофлот» и Министерства транспорта РФ в социальных сетях.

Комментировал событие известный спортивный журналист Дмитрий Губерниев.

Длина ВПП-1 составляет 3552,5 м, ширина несущей части – 60 м. Полоса позволяет выполнять процедуры взлета и посадки всех типов и модификаций воздушных судов российского и иностранного производства, включая Airbus А380, а также перспективных типов ВС. Такие значения пропускной способности аэродрома создают условия для увеличения пассажиропотока до 110 млн пассажиров в год и обеспечения объема грузовых перевозок порядка 1 млн тонн. 

Строительные работы произведены в рекордно короткие сроки – за 10 месяцев (15.01.2020 – 23.10.2020) в условиях резкого сокращения производственной деятельности аэропорта, падения объемов выручки, а также необходимости соблюдения строжайших противоэпидемиологических мер. Несмотря на введенные ограничения, строительно-монтажные работы проводились в действующем аэропорту в бесперебойном режиме.

Сумма капитальных вложений составила свыше 114 млн долларов. Проект реализован за счет собственных средств аэропорта.

Вложенные инвестиции, по условиям концессионного соглашения, будут компенсированы из инвестиционной составляющей тарифа за взлет-посадку воздушных судов.

Современная аэродромная и терминальная инфраструктура «Шереметьево» открывает широкие возможности долгосрочного роста и развития для базовых авиаперевозчиков и новых авиакомпаний. Введение новой структуры воздушного пространства и эксплуатация комплекса из трех ВПП в аэропорту Шереметьево позволит повысить топливную эффективность авиакомпаний, уровень безопасности и пунктуальности полетов.

Аэропорт располагает шестью терминалами общей площадью 570 тыс. кв. метров. За минувших четыре года инвестиционная программа в развитие инфраструктуры аэропорта составила $2,5 млрд. В перспективе, с учетом дальнейшего развития инфраструктуры и вывода на проектную мощность пассажирских и грузовых терминалов, аэропорт «Шереметьево» планирует войти в лигу крупнейших авиационных хабов мира и укрепить позиции основного транзитного авиаузла между Европой и Азией.

В церемонии открытия приняли участие министр транспорта Виталий Савельев, заместитель начальника Управления Президента РФ по обеспечению деятельности Государственного совета РФ Александр Юрчик, первый заместитель министра транспорта − руководитель Росавиации Александр Нерадько, первый заместитель министра экономического развития Михаил Бабич, генеральный директор ПАО «Аэрофлот» Михаил Полубояринов и председатель Совета директоров АО «МАШ» Александр Пономаренко.

Виталий Савельев: «Полоса сделана в кратчайшие сроки. Хотел бы добавить, что это не просто 10 месяцев, это 10 месяцев работы во время пандемии, а коронавирус явно сдерживал этот процесс. Ни на минуту не останавливалась работа, и сделано было очень много. В строительстве полосы одновременно участвовало 200 единиц техники, очень много рабочих, инженеров, проектировщиков. Сделана на самом деле уникальная работа. Длина полосы 3,5 км, её ширина 60 метров, глубина 195 см. В эту полосу уложено 400 тыс кубометров бетона.

Это уникальная полоса может принимать все типы современных и все типы перспективных самолетов. Вся эта работа была выполнена благодаря руководству «Шереметьево». Также поздравляю всех инженеров, рабочих и руководство «Шереметьево». Спасибо вам».

Михаил Бабич: «Этот проект – уровень национального аэропорта, с которого начинается лицо нашей столицы. Конечно, тот облик, который приобретает сегодня «Шереметьево», вызывает чувство гордости и огромного уважения за гигантский труд, который выполнили люди, продолжающие модернизировать и реконструировать аэропорт. Такие проекты, как ввод ВПП-1, крайне важны. Они повышают экономическую мобильность населения, инвестиционную привлекательность столицы и нашей страны в целом».

Михаил Полубояринов: «Шереметьево давно для «Аэрофлота» стало родным домом и очень близким деловым партнером. Основными приоритетами в компании являются забота о пассажире и, конечно, экономическая эффективность. Благодаря открытию ВПП-1 мы сможем быстрее рулить, экономить керосин, быстрее доставлять наших пассажиров и их багаж до терминалов прилета. Также открытие новой полосы сыграет существенную роль в нашем расписании, мы сократим время стыковки трансферных рейсов».

Михаил Василенко: «Спасибо всем за высокую оценку того труда, который был вложен в реконструкцию, а, фактически, строительство ВПП-1. Спасибо за то, что уважаемые коллеги приехали и участвуют в открытии». В рамках торжественной церемонии ввода в строй ВПП-1, руководитель Росавиации Александр Нерадько вручил аэропорту «Шереметьево» новый сертификат соответствия аэродрома. 

Реконструкция ВПП-1 «Шереметьево» являлась приоритетным проектом текущего года в рамках реализации Долгосрочной программы развития аэропорта. Это уникальный проект для международной авиационной отрасли с точки зрения его технологической сложности и коротких сроков реализации.

После выступления официальных лиц на взлетно-посадочной полосе состоялся торжественный парад аэродромной техники. По новой ВПП-1 прошла колонна из 38 образцов автотранспортной техники, которая во многом обеспечивает высокую пунктуальность, надежность, безопасность полетов, качество обслуживания авиакомпаний и пассажиров в любых погодных условиях.

В завершении торжественной церемонии, базовый перевозчик «Шереметьево» – авиакомпания «Аэрофлот» произвела первый взлет с новой ВПП-1. Лайнер в ретро-ливрее выполнил рейс SU 022 «Москва – Санкт-Петербург». Примечательно, что 61 год назад 11 августа 1959 года в 9.45 мск на единственную в то время взлётно-посадочную полосу (ВПП-1) Шереметьевского аэродрома (ранее центральный аэродром ВВС СССР) приземлился первый пассажирский рейс. Авиалайнер Ту-104 доставил 100 пассажиров из Ленинграда. С этого события началась история международного аэропорта «Шереметьево».  

История ВПП-1: от основания до первой реконструкции

В 1954 – 1955 гг. были выполнены работы по подготовке «корыта» — основания для ВПП, рулежной дорожки и мест стоянок воздушных судов. В 1956 году строительство ВПП с размерами 3500 х 80 м было завершено. Площадь бетонного покрытия составила 280 тыс. кв. м.

Полосу ввели в строй в 1957 году, тогда же начали эксплуатировать магистральную и соединительные рулежные дорожки (РД), три перрона с местами для стоянки самолетов, здания ЦПУ.

На аэродроме были размещены системы радио- и светотехнического обеспечения полетов.

Первая посадка воздушных судов на ВПП произошла 7 октября 1957 года: в аэропорту «Шереметьевский» приземлились 18 межконтинентальных бомбардировщиков ТУ-95, участвующих в воздушном параде над Красной площадью в честь 40-й годовщины Октября.

11 августа 1959 года состоялась первая посадка гражданского воздушного судна на ВПП-1. Первая взлетно-посадочная полоса Шереметьевского аэродрома (ранее центральный аэродром ВВС СССР) приняла пассажирский рейс из Ленинграда, выполненный на авиалайнере ТУ-104.

В 1997 году ВПП-1 была реконструирована. Новая взлетно-посадочная полоса легла на старое бетонное покрытие. Ее длина составила 3550 м, ширина — 60 м. Бетон марки М-400 и М-500 толщиной 30-35 см был уложен на старое искусственное покрытие, имевшее толщину 20–22 см. Площадь составила более 220 тыс. кв. м.

Справка о реконструкции ВПП-1

Основные характеристики и особенности:

— размеры новой цементобетонной ВПП-1 (с полосой безопасности): 3552,5 х 60 (75) м. ;

— сроки службы покрытия не менее 20 лет;

— геометрические параметры ВПП-1 приняты соответствующими классу «А» по ФАП №262 и кодовому обозначению «4F» по ИКАО;

— посадка/взлет всех типов и модификаций воздушных судов российского и иностранного производства, включая Airbus А380, а также перспективных типов ВС;

— ВПП-1 оснащена дополнительными рулежными дорожками скоростного схода, благодаря которым сократится время руления воздушных судов по прилету, прибывающих на перроны Северного терминального комплекса;

— 0,42 м –  толщина цементобетонного покрытия;

— 425,6 м – протяженность участков соединительных РД, попавших в реконструкцию;

— 330 м – общая длина участков РД, охваченных восстановительными работами;

— при реконструкции ВПП-1 была произведена прокладка трубопроводов и коммуникаций под действующей ВПП-2 методом микротоннелирования – автоматизированной проходки тоннеля с продавливанием трубной конструкции, выполняемой без присутствия людей в выработке;

— в результате реконструкции уложено 400 000 кв. м твёрдых покрытий.

Оборудование:

Новая ВПП-1 оснащена современным высокоточным метеорологическим оборудованием и системой раннего оповещения об образовании гололеда (СРООГ), включающей 5 измерительных станций. Целью установки системы раннего оповещения об образовании гололеда на ВПП-1 является предоставление аэродромной дирекции аэропорта точных данных о своевременном проведении мероприятий по поддержанию элементов аэродрома в эксплуатационном состоянии. СРООГ представляет собой комплект оборудования, обеспечивающий измерение текущих параметров атмосферы и поверхности искусственного покрытия, обработку данных в специальной программе и выдачу соответствующей информации пользователям.

Установленная новейшая радиомаячная система инструментального захода ВС на посадку обеспечивает эксплуатацию аэродрома в условиях ограниченной видимости (LVP) и III «А» категории ИКАО.

Для маневрирования и руления воздушных судов в темное время суток и при плохих метеорологических условиях ВПП-1 оснащена современным светосигнальным оборудованием в составе осевых, боковых рулежных огней, аэродромных знаков, огней промежуточных мест ожидания с регуляторами яркости.

Проектирование и строительство:

• При выполнении строительных работ было задействовано 1050 человек, 35 единиц спецтехники и 215 самосвалов;
• генеральный подрядчик – компания «Энерго-Строй», ранее уже реализовывавшая крупнейшие инфраструктурные проекты в аэропорту Шереметьево – строительство Терминалов В и С, двух тоннелей МТП и 52 мест стоянок для ВС в рамках модернизации Северного терминального комплекса;
• проектировщик – ФГУП «Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект».

По результатам сертификации ВПП-1 Росавиацией выдан новый сертификат соответствия категориям ИКАО аэродрома Москва (Шереметьево). 

Полная или частичная публикация материалов сайта возможна только с письменного разрешения редакции Aviation EXplorer.

Долгожданная ВПП-3 заработала в Шереметьево

В аэропорту Шереметьево введена в эксплуатацию третья взлетно-посадочная полоса (ВПП-3). Этот московский аэропорт стал единственным в Восточной Европе с тремя ВПП.

Характеристики полосы вполне стандартны и составляют 3200 м в длину и 60 м в ширину, что позволяет аэропорту принимать почти все типы ВС. ВПП-3 будет обеспечивать заходы на посадку по III А категории ICАО.

В перспективе, с учетом ввода в строй новых пассажирских терминалов, Шереметьево планирует войти в лигу крупнейших авиационных хабов мира и укрепить статус основного транзитного авиаузла между Европой и Азией

При строительстве новой полосы было реализовано нетипичное архитектурное решение — на пересечении Шереметьевского шоссе с рулежной дорожкой построен мостовой переход, по которому ВС будут попадать на ВПП. Путепровод для воздушного транспорта в России построен впервые.

«Конструкция моста сможет выдержать все типы современных и перспективных ВС как российского, так и иностранного производства», — заявляет аэропорт.

Однако уникальность способа доставки ВС на полосу имеет опосредованное значение для развития воздушной гавани. Много важнее перспективы, которые открываются перед аэропортом и операторами с вводом нового объекта в эксплуатацию.

Так, с вводом в строй ВПП-3 аэропорт Шереметьево реализует возможности для дальнейшего развития. При этом экстенсивный рост далее вряд ли возможен, поскольку инфраструктурные и земельные возможности для него исчерпаны.

Договоренности по ВПП — трудоемкий процесс

Сторонников и противников идеи создания ВПП-3 за семь лет реализации проекта нашлось немало. Разрешение на строительство ВПП-3 в Шереметьево выдано Росавиацией в 2012 г. Генподрячиком проекта до 2015 г. сначала была компания «Инжтрансстрой» (входила в «Базовый элемент» Олега Дерипаски), впоследствии объявленная банкротом.

Затем по решению правительства генподрядчиком была назначена «Трансстроймеханизация» (входит в группу «Мостотрест», основной владелец — Аркадий Ротенберг).

Смена подрядчика стала не единственной преградой на пути к реализации проекта — ожидаемые сроки ввода ВПП в эксплуатацию неоднократно менялись. Предполагалось, что полоса начнет функционировать к началу чемпионата мира по футболу 2018 г.

Среди причин отставания проекта назывались сложная геологическая структура местности, долгое урегулирование вопросов по переносу газопровода и нефтепродуктопровода, по оформлению участков, а также суды с жителями о выкупе земель (жилья) под строительство.

Вышеперечисленные проблемы привели к переносу сроков сначала на март, затем на июль, и наконец, на сентябрь 2019 г.

В рамках церемонии открытия ВПП-3 журналистам объяснили, что на выкуп жилья выделены федеральные средства. А полностью всех переселить обещают в течение двух лет после ввода объекта в эксплуатацию, как это предусмотрено законом. При этом границы санитарно-защитной зоны могут корректироваться.

«В федеральном бюджете предусмотрено 1,5 млрд руб для выкупа участков и расположенных на них зданий и сооружений. Этих средств достаточно, чтобы расселить всех желающих. В настоящее время зарегистрирован 121 участок тех лиц, кто пожелал, чтобы их участки были выкуплены. После проведения независимой оценки стоимости земель и сооружений вчера мной подписаны 13 первых приказов-поручений ФГУП «АГА(А)» о выкупе первых 13 участков. <…> В течение примерно месяца первые 13 лиц получат деньги. Работы ведутся в плановом режиме. Денег хватит на всех. Мы имеем информацию о пяти собственниках участков и построек, которые не хотят переезжать со своих мест», — заявил руководитель Росавиации Александр Нерадько.

В церемонии открытия ВПП-3 Шереметьево 19 сентября приняли участие (слева направо): губернатор Подмосковья Андрей Воробьев, федеральный министр транспорта Евгений Дитрих, спецпредставитель российского президента Сергей Иванов, руководитель Росавиации Александр Нерадько и председатель совета директоров АО «МАШ» Александр Пономаренко :: Виктория Жаданова / АТО.ru

Что значит новая ВПП для Шереметьево

Стоит отметить, что открытие ВПП было необходимо в первую очередь авиакомпании «Аэрофлот». Осенью 2018 г. крупнейшая российская авиагруппа перевела часть рейсов авиакомпании «Россия» из Внуково в Шереметьево, тем самым обеспечив аэропорту дополнительную нагрузку и еще больше укрепив свои позиции в нем.

Благодаря трем ВПП к 2030 г. Шереметьево планирует увеличить мощности по обслуживанию пассажиров до 65 млн чел. ежегодно и сбалансировать пропускную способность пассажирских терминалов с пропускной способностью аэродрома.

Открытая ВПП-3 способна функционировать в независимом режиме в отличие от двух предыдущих взлетно-посадочных полос — это увеличивает возможности осуществления взлетно-посадочных операций с 60–65 (по словам министра транспорта Евгения Дитриха) до 90 в час.

Кроме того, в 2020 г. планируется ввести в эксплуатацию ангарный комплекс ВПП-3 с авиационно-технической базой, включая семь ангаров для ТО воздушных судов, стоянки спецтехники для наземного обслуживания и службы аэродрома. В 2022 г. ожидается открытие перрона ВПП-3 со стоянкой на 40 мест для ВС.

До конца года новый терминал С (пропускная способность которого составит 20 млн чел./год) в Шереметьево будет интегрирован с уже введенным в эксплуатацию терминалом B. Губернатор Московской области Андрей Воробьев на церемонии открытия ВПП-3 анонсировал, что терминал C может быть открыт в январе 2020 г.   

На втором этапе строительства, в 2021 г., пропускные возможности аэропортового комплекса расширят еще на 10 млн чел./год.

В рамках развития воздушной гавани в 2022 г. в Шереметьево также появится железнодорожная ветка между южным (терминалы D, E, F) и северным (терминалы А, В, С) терминальными комплексами. В 2024–2025 гг. может начаться строительство терминала G. Также в долгосрочной перспективе рассматривается возможность реконструкции терминала F.

«В перспективе, с учетом ввода в строй новых пассажирских терминалов, Шереметьево планирует войти в лигу крупнейших авиационных хабов мира и укрепить статус основного транзитного авиаузла между Европой и Азией», — заявили в аэропорту.  

Ввод новой и реконструкция старой ВПП

Запуск ВПП-3 в Шереметьево позволит остановить эксплуатацию изношенной ВПП-1 и начать ее ремонт. Реконструкцию ВПП-1 планируется осуществить в несколько этапов. Во время закрытия полосы на реконструкцию взлетно-посадочные операции на аэродроме будут выполняться на уже действующей ВПП-2 и на новой, третьей полосе. Когда официально стартует реконструкция ВПП-1, не сообщается. 

ВПП-3 не гарантирует безоблачное будущее

Несмотря на то что с вводом ВПП-3 в Шереметьево ждут возможностей для дополнительного увеличения пассажиропотока, для роста количества взлетов и посадок в Москве необходимо существенно модернизировать систему управления воздушным движением.

Однако с точки зрения привлечения к аэропорту широкого общественного внимания модернизация системы ОрВД гораздо менее интересна, чем ввод в эксплуатацию новой полосы и те краткосрочные и среднесрочные возможности, которые это предоставляет для воздушной гавани и операторов.

Учитывая близость ВПП-3 к жилым объектам, авиакомпании могут столкнуться с ограничениями возможностей Шереметьево для приема и выпуска самолетов, например, в ночное время.

Трансфер из аэропорта Шереметьево Возврат 100%

Трансфер из аэропорта Шереметьево 100% возврат — SVO

Международный аэропорт Шереметьево, также известный как аэропорт имени Александра Сергеевича Пушкина, расположен в городе Химки, примерно в 19 км от Москвы. Аэропорт SVO — Россия самый загруженный аэропорт, пятый по загруженности аэропорт Европы и обслуживает около 50 миллионов пассажиров в год.

Москва Аэропорт Шереметьево имеет шесть терминалов. Ожидается, что строительство седьмого терминала будет завершено в 2024 году. Четыре терминала предназначены для международных рейсов, один для внутренних рейсов и один для частных рейсов. Регулярные рейсы выполняются с вылет аэродром аэропорт Шереметьево в пункты назначения в Северной Америке, Азии, Европе, Северной Африке и на Ближнем Востоке.

📍  Самые загруженные маршруты в Санкт-Петербурге, Симферополе, Сочи, Екатеринбурге и Анталии .

947

Фото Михаила Парулава на Unsplash 

Аэропорт Шереметьево Общественный транспорт

Аэроэкспресс

Поезда «Аэроэкспресс» отправляются каждые 30 минут с Белорусского вокзала с 23:35 до 5:35. Весь маршрут занимает около 50 минут.

📍  Маршрут: ул. Одинцово – Белорусский вокзал – ул. Савеловская – ул. Окружная

Аэроэкспресс  Маршрутное такси Автобус 1195 обеспечивает быструю пересадку на автобусном маршруте до станции метро «Ховрино» – терминалы B, C и D. Всего время в пути составляет всего 20 минут. Экспресс-автобус . Остановка маршрутного автобуса находится перед каждым зданием терминала.

Photo by Alex Zarubi on Unsplash

Станции общественного транспорта и метро

Аэропорт Шереметьево в Москву   можно доехать на автобусе от станций метро «Речной вокзал» и «Планерная». Для ночных поездок можно воспользоваться ночным автобусом N1 от станций метро «Китай-город» или «Войковская».

Нажмите на ссылки ниже, чтобы узнать об станциях, автобусных билетах и времени отправления.

• От м. Речной вокзал
• От м. Планерная
• От м. Китай-город
• Из г. Химки0056
• Из г. Лобня

Между терминалами

Между терминалами можно проехать на автоматизированном поезде. Поезда ходят каждые 5 минут с 06:00 до 22:00 и каждые 7 минут с 22:00 до 06:00. Отправление: станция Шереметьево 2 между терминалами D и E и станция Шереметьево 2 на первом этаже терминала B.

Частный трансфер из аэропорта Шереметьево

Вы ищете удобный и простой способ добраться из аэропорта Шереметьево до отель во время поездки в Москву? Вы действительно доверяете таксомоторным компаниям, уверены, что у вас будет беззаботный трансфер на такси аэропорта ? Ознакомьтесь с нашими предложениями частного трансфера из аэропорта, хотите ли вы отправиться в центр города или в другой город. Путешествуйте дешевле с фиксированными ценами .

⭐  Каждый частный трансфер, который вы совершаете с нашими местными водителями, работающими по контракту, находится под гарантией airporttransfer. com.

Ваш водитель встретит вас в зале прилета и поможет с багажом, если хотите. Ваш дружелюбный и вежливый водитель с комфортной, автомобиля с кондиционером автомобиля доставят вас в отель или в любое место в целости и сохранности. Получите доступ к лучшим трансферным компаниям Москвы с одной платформы, результатов поиска, различных типов транспортных средств и цен и путешествуйте со 100% возвратом средств.

☎️  Закажите такси для вашего московского трансфера прямо сейчас на airporttransfer.com с помощью нашей службы поддержки клиентов 24/7 по телефону WhatsApp !

Самые популярные направления рядом с международным аэропортом Шереметьево (SVO)

Пункт	Расстояние	Оценка
SK Royal Hotel Moscow	16,2 KM																			9							.
Холидей Инн Москва — Селигерская, отель IHG	16,5 км	18 мин.
Отель Гринвуд	17,9 км	28 мин.
Даблтри бай Хилтон Москва – Марина	20,0 км	26 мин.
Артурс СПА ОТЕЛЬ by Mercure	24,8 км	32 мин.
Ренессанс Москва Монарх Центр Отель	27,9 км	48 мин.
Mercure Москва Бауманская	32,8 км	58 мин.
ibis Москва Киевская	34,4 км	58 мин.

Часто задаваемые вопросы об аэропорте Шереметьево

СВО | Международный аэропорт Шереметьево (RUS)

Городской код IATA

MOW

Код мира

475

Координаты аэропорта

Широта / Долгота

55°58’21» с.ш. / 37°24’52» в.д.

Десятичный

55,97260, 37,41460

Высота над уровнем моря

622 фута / 189,59 м

Магнитное склонение

9,43 градуса

Об аэропорте Шереметьево

Международный аэропорт Шереметьево (SVO) расположен в муниципальном образовании Москвы. Которая является столицей России, Европы. Это один из крупнейших аэропортов России, расположенный в Московской области. Пассажиры могут летать в аэропорт и из аэропорта по расписанию.

Информация о взлетно-посадочной полосе

SVO имеет 2 взлетно-посадочные полосы общей длиной 23 786 футов, все они освещены.

Имя	Длина	Ширина	Поверхность	Освещенный
06Р-24Л	12 139 футов	197 футов	Бетон	Да
06C-24C	11 647 футов	197 футов	Бетон	Да

Географические данные

Муниципалитет

Москва

Регион

Московская область

Онлайн

Веб-сайт

svo.aero

Википедия

Международный аэропорт Шереметьево

Другие аэропорты в Москве

Авиабилеты

Найти дешевые авиабилеты из/в SVO

Ищете идеальный билет на рейс в международный аэропорт Шереметьево или из него? Найдите и забронируйте самый удобный и дешевый рейс в ваш любимый город через одного из наших партнеров.

Сориентируйтесь в международном аэропорту Шереметьево

Как проехать в Москву

Добраться из международного аэропорта Шереметьево в Москву и обратно можно несколькими способами. Мы составили список с наиболее распространенными вариантами транспортировки. В этом аэропорту вы можете выбрать (общественный) транспорт на автобусе, поезде и такси.

Мы сравнили средние цены на транспортные возможности из аэропорта в Москву. Самый дешевый способ добраться из аэропорта в Москву — на 9.0316 Ночной автобус (42 минуты, 55-65 руб.). Если вы предпочитаете добраться до места назначения как можно быстрее, самый быстрый способ попасть в город — это Такси (33 минуты, 750-900 руб.).

Ночной автобус

Вид транспорта

Расстояние

81,05 км

Продолжительность

42 минуты

Цена

55 руб. — 65 руб.

Поезд

Тип транспорта

Расстояние

32,41 км

Продолжительность

50 минут

Цена

450 руб.

Больше вариантов транспорта

Транспортные услуги

Организация		Тип транспорта	Веб-сайт
	Мосгортранс	Автобус	Посетите сайт
	Москва Аэроэкспресс	Поезд	Посетите сайт
	Джейрайд	Таункар	Посетите сайт
	Яндекс Такси	Такси	Посетите веб-сайт +7 495 999 99 99
	Такси Москва	Такси	Посетите веб-сайт +7 495 255-33-99
	Таксик	Такси	Посетите сайт +7 495 921-38-31
	Старое такси	Такси	Посетите веб-сайт +7 495 665-1-665

Такси Международный аэропорт Шереметьево

Самый простой способ найти трансфер в международный аэропорт Шереметьево и обратно — через наш виджет такси ниже. Мы подберем для вас лучшее предложение и предложим вам несколько вариантов на выбор.

Другие поставщики услуг такси

Прокат автомобилей

Аренда автомобиля в SVO

Найдите недорогой автомобиль напрокат в международном аэропорту Шереметьево, чтобы получить максимальную отдачу от поездки в Россию. Когда мы путешествуем за границей, у нас в основном есть ограниченное количество времени, чтобы насладиться прекрасными достопримечательностями и мероприятиями, и часто это заканчивается тем, что мы действительно хотим сделать. Арендованный автомобиль доставит вас практически куда угодно, куда угодно и когда угодно. Найдите идеальный автомобиль для своего путешествия.

Аренда автомобиля в SVO позволяет вам путешествовать в свое удовольствие и быстро и без проблем добраться до интересующих вас мест в России. Услуги по аренде автомобилей часто включают в себя систему GPS, что дает вам прекрасную возможность исследовать страну, не заблудившись. Вы можете ехать, куда хотите.

Аренда кемпера в России

Найти автомобиль для отдыха рядом с международным аэропортом Шереметьево, чтобы получить максимальную отдачу от поездки в Россию?

Кемпер или дом на колесах дадут вам неограниченную свободу, чтобы вы могли сами определить свой маршрут и отправиться туда, куда хотите. Это особенно идеально, потому что у вас есть комфорт вашего собственного жилья и мини-кухни с вами.

WorldWide Campers работает со многими поставщиками автофургонов в Австралии, США, Канаде, Новой Зеландии, Южной Америке, Южной Африке и Европе. Это гарантирует, что они всегда найдут для вас лучшее предложение для вашей поездки на автофургоне. Вам никогда не придется доплачивать за бронирование, и все наши предложения бесплатны.

Автомобильная стоянка в Международном аэропорту Шереметьево

Припаркуйте свой автомобиль на SVO

Ищете ли вы дешевую долгосрочную парковку в международном аэропорту Шереметьево или ближайшую долгосрочную парковку к вашему терминалу, вы можете найти лучшее предложение у одного из наших специально отобранных партнеров. Поскольку в наши дни летает все больше и больше людей, разумно бронировать место для парковки заранее, потому что парковки не могут вместить неограниченное количество автомобилей. Заранее забронированное парковочное место в SVO может дать вам ощущение спокойствия, потому что вы уверены, что сможете припарковать свой автомобиль.

Различные варианты парковки в аэропорту

Варианты парковки в аэропорту изменились и расширились. Средние и крупные аэропорты предлагают несколько различных типов парковок, стоимость которых зависит от удобства и расстояния от терминала.

Различные типы парковок:

• Краткосрочная парковка
• Ежедневная парковка
• Долгосрочная / спутниковая парковка
• Услуги парковщика
• Парковка вне аэропорта
• Спи, паркуйся, лети

Гостиницы рядом с аэропортом

Гостиницы в международном аэропорту Шереметьево или рядом с ним

У вас ранний утренний рейс, долгая пересадка или рейс отменен, и вы не хотите спать на полу в аэропорту? Ночь в гостинице на территории SVO или рядом с ней — идеальное решение. Сон в гостинице рядом с международным аэропортом Шереметьево поможет вам не опоздать или не отдохнуть на рейс.

Гостиницы Москвы

Найдите свой идеальный отель в центре Москвы. Найдите идеальный отель, чтобы получить максимум удовольствия от поездки в Амстердам. Проконсультируйтесь с одним из наших партнеров, чтобы найти отель, наиболее подходящий для вашей поездки.

Чем заняться в России?

Найдите лучшие развлечения в Международном аэропорту Шереметьево или поблизости

Вы планируете поездку в Россию? В таком случае вам может быть интересно узнать, чем можно заняться в Москве или ее окрестностях. Еще ничего не забронировали и ищете вдохновение? Пожалуйста, посетите нашего партнера и найдите много прекрасных занятий.

Багаж

Храните свои сумки в Москве

Вы хотите посетить Москву и хотите приятно провести время без веса вашего багажа? Хорошие новости, есть хорошая возможность, что вам не нужно. Если в аэропорту нет возможности оставить багаж на хранение, вы можете рассмотреть возможность хранения багажа в местном магазине в городе. Наши партнеры могут помочь вам организовать это заранее.

Отправьте багаж

Планируете поездку в Россию и у вас много багажа или просто хотите насладиться полетом без чемоданов с сумками? Хорошие новости, вам не нужно. Просто отправьте свой багаж в пункт назначения и сделайте отпуск еще более похожим на отпуск.

Посетите сайт airportcodes.io для получения дополнительной информации.

Дорожный багаж и ручная кладь

Найдите идеальный дорожный багаж и ручную кладь, одобренные крупными авиакомпаниями. Если вы ищете дорожную сумку, которая соответствует всем ограничениям авиакомпаний, включая Ryanair и Easyjet, посетите один из этих магазинов, чтобы узнать, какие размеры сумок разрешены на борту.

У всех наших партнеров есть обширное предложение, чтобы вы могли найти идеальную сумку или чемодан для своей следующей поездки.

Задержка рейса, отмена, перебронирование или забастовки в SVO?

Требуйте компенсации

Был ли ваш рейс задержан, отменен или перебронирован в международном аэропорту Шереметьево, и вы хотите потребовать компенсацию? Поскольку ваши права защищены европейским законодательством, вы можете иметь право на определенную сумму компенсации за пассажира. Пожалуйста, посетите одного из наших партнеров, чтобы проверить, имеете ли вы право требовать компенсацию.

Туристическая страховка

Туристическая страховка для поездки в Россию

Туристическая страховка защитит вас от непредвиденных обстоятельств. Основным стимулом для получения туристической страховки может быть неотложная медицинская помощь. Разумно оформить туристическую страховку для поездки в Россию, потому что вы легко можете потратить много денег на лечение и транспортные расходы.

Не ждите слишком долго, прежде чем приобретать туристическую страховку, потому что многие страховые покрытия требуют, чтобы вы приобрели свой план в течение определенного количества дней после внесения первоначального депозита для поездки, если покрытие должно быть в силе.

Страхование путешествий для людей с заболеваниями

Наши партнеры специализируются на страховании путешествий для людей, у которых есть медицинские противопоказания, но которые не хотят, чтобы эти условия сдерживали их.