Сколько стоит багаж в s7: S7 Airlines | Правила провоза багажа на рейсах S7 Airlines

Содержание

Сколько стоит багаж у s7?

  • В Германии насчитали 11 тысяч нелегальных мигрантов из Белоруссии за год

    За декабрь был зафиксирован лишь 521 нелегальный въезд, что в несколько раз ниже, чем в октябре и ноябре (5,3 и 2,8 тысячи соответственно).Читать далее Далее…

  • В Косово объявили сотрудника миссии ООН из России персоной нон грата

    Косовоалбанские власти объявили сотрудника международной миссии ООН из России персоной нон грата. Об этом 31 декабря написала на своей странице в Facebook министр иностранных дел республики Доника Гервала. Далее…

  • «Сорвать невозможно»: зеленые смирились и ждут запуска «Северного потока — 2»

    Политические решения не приведут к остановке газопровода «Северный поток — 2», сообщил в интервью Passauer Neue Presse депутат бундестага от партии «Зеленые» Омид Нурипур: Далее…

  • Киев и Вашингтон обсуждают наращивание военной помощи

    Украинский посол в Вашингтоне Оксана Маркарова заявила в интервью украинской службе Радио Свобода , что Украина и США обсуждают передачу военной помощи, которую планировалось оказать Афганистану.

    Мы активно работаем Далее…

  • Российские АЭС нагенерировали

    В 2021 году АЭС России установили новый рекорд по производству электроэнергии. Максимальные показатели СССР превзошли еще в прошлом году. Далее…

  • Хоккеист молодёжки Злодеев — об инциденте на рейсе в Канаде: Никто не вёл себя вызывающе

    По словам спортсмена, в преддверии Нового года, может быть, кто-то и отмечал, но всё было в рамках приличий.Читать далее Далее…

  • Восстанавливающаяся после пожара Хлебникова поздравила поклонников с Новым годом

    Она также пожелала всем своим фанатам оставаться здоровыми и весёлыми. Отметим, что голос у певицы достаточно бодрый. Читать далее Далее…

  • В норвежской прокуратуре заявили, что Брейвик способен совершить новое преступление

    Норвежский террорист Андерс Брейвик, осуждённый за убийство 77 человек в 2011-м и желающий выйти из тюрьмы условно-досрочно, может совершить новое преступление. Читать далее Далее…

  • Врач Линда Блэр предупредила о негативном влиянии новогодних песен на психику

    Прослушивание одной и той же композиции в конечном счёте затормозит работу мозга.Читать далее Далее…

  • Освобождение Таро, убийство Алика Рыжего и другое: Главные события криминального мира России 2021 года

    Прошедший год был богат на события в криминальном мире. В большинстве своём они были хлопотными и печальными для мафиози.Читать далее Далее…

  • Старший брат патриарха Кирилла протоиерей Николай Гундяев умер после тяжёлой болезни

    Священнослужитель скончался на 82-м году жизни. Как уточняется, отпевание состоится 2 января 2022 года, похороны пройдут на Никольском кладбище Александро-Невской лавры.Читать далее Далее…

  • Анатолий Браверман: РВК должна стать связующим звеном среди венчурных инвесторов России

    Первый заместитель генерального директора Российского фонда прямых инвестиций Анатолий Браверман вступил в должность генерального директора РВК с сохранением текущей должности в РФПИ. В интервью Газете.Ru он рассказал о том, что изменится в стратегии фонда в связи с вхождением в структуру РФПИ в ходе реформы институтов развития, объявленной правительством РФ. Далее…

  • Разгром оппозиции, санкции, мигранты и интеграция — Белоруссия в 2021 году

    Прошедший год стал для Белоруссии одним из самых знаменательных за всю историю независимости республики. События, которые потрясли ее в 2020 году, стали основой для формирования новой реальности, в которой стране приходится жить в настоящее время. Далее…

  • Российского сотрудника миссии ООН объявили персоной нон грата в Косове

    Министр иностранных дел республики отметила, что оповестила компетентные органы о реализации данного решения. Читать далее Далее…

  • Дмитрий Гоблин Пучков предупредил, что попытка обелить Кощея опасна для детской психики

    По словам писателя и блогера, ребёнок должен чётко понимать грань между плохим и хорошим. Для этого в сказках и существуют персонажи с ярко выраженными качествами героя или антигероя.Читать далее Далее…

  • «Сыпани им песком в глаза»: Украина — чемпион по кукурузе и реакция на бредни ЗЕ

    На Украине наблюдается одновременный отток капитала и рабочей силы, заявил в эфире телеканала «Украина 24» политолог Вадим Карасев. Далее…

  • Сколько стоит перевес 1 кг багажа в самолете у различных авиакомпаний


    Перевес багажа в аэропорту может стать причиной дополнительных расходов. Перед тем как отправиться в путешествие, стоит заранее узнать о том, какие нормы провоза грузов приняты в авиакомпаниях Аэрофлот, S7, Уральские авиалинии и многих других  и как сдать багаж.

    Взвешивание багажа в аэропорту

    Содержание материала

    Доплата за перевес багажа

    Существует 2 системы:

    • весовая;
    • в зависимости от количества мест.

    Если говорить о первой, то она предполагает только то, что будет ограничен вес вашего багажа. Например, если можно проводить только 20 кг, то без доплаты вы можете взять с собой лишь 2 чемодана, вес каждого не должен превышать 10 кг. Все, что будет свыше 20 кг, авиакомпания посчитает превышением нормы. Вам придется дополнительно заплатить за перевес багажа.

    Например, авиакомпания установила, что можно перевозить 20 кг. Вы берете с собой 2 чемодана. 1 сумка – 17 кг, а 2 сумка – 11 кг. Вам нужно подсчитать общую сумму, она составляет 28 кг. Вычтите разрешенный вес багажа, в итоге вы получите следующее значение: 28-20=8. Вам придется доплатить за 8 кг.

    Существует еще одна система, она учитывает количество мест. Если говорить о перелете в классе эконом, то пассажиры имеют право сдать всего 1 чемодан. Его вес не должен превышает 23 кг.

    Cтоимость провоза багажа авиакомпании Utair

    Для лучшего понимания стоит рассмотреть 2 примера.

    Ситуация 1. Вы взяли с собой в путешествие 2 чемодана. Первый вы несильно нагрузили – 10 кг, а вот второй тяжелее – 13 кг. Подсчитав общий вес, вы получите 23 кг. Но стоит учесть, что авиакомпании при такой системе ограничивают еще и количество багажа. В результате вы получите перевес багажа, он составляет 1 место.

    Ситуация 2. У вас 1 сумка, ее вес составляет 28 кг. Хотя вы укладываетесь по количеству мест, будет зафиксировано превышение по весу на 5 кг.

    Сколько стоит перевес багажа

    Стоимость сверхнормативного багажа зависит от стандартов, которые использует авиакомпания, а также места назначения. Конкретные цифры вы должны всегда узнавать в авиакомпании. Сотрудники компаний Аэрофлот, Победа и S7 всегда окажут помощь пассажирам.

    Стоимость багажа, провезенного сверх нормы, у разных компаний может отличаться.

    Если перевозчик использует весовую систему, то вам придется доплачивать за каждый килограмм, который будет зафиксирован сверх установленного лимита. На оплату оказывают влияние политика авиакомпании и направление. Стоимость рассчитывается с учетом перевозки в эконом-классе, при этом во внимание берется самый высокий тариф.

    За 1 кг перевеса будет взята сумма, равная 1,5% билета. Кроме того, авиаперевозчик может установить фиксированный размер. Обычно стоимость 1 кг перевеса колеблется в разумных пределах, с пассажира возьмут от 5 до 10 евро.

    О секретах, как бесплатно взвесить свой багаж в аэропорту, смотрите в следующем видео:

    Например, вы собираетесь лететь из Парижа в Берлин. В эконом-классе вы можете провезти чемодан, вес которого не превышает 20 кг. Ваша же сумка весит 24 кг. Можно сказать, что перевес составил 4 кг. Если тариф за провоз багажа сверх установленного норматива составляет 10 евро за 1 кг, то вам придется доплатить 40 евро.

    В некоторых компаниях приняты ограничения не только по весу, но и по количеству мест. В этом случае стоимость будет рассчитываться иначе. Вам придется доплачивать за лишние багажные места, которые вы занимаете, и за провезенные сверх нормы килограммы.

    Например, вы летите из Милана в Лондон, вы имеете право на бесплатный провоз 23 кг багажа. Допустим, у вас тяжелая сумка, ее вес составляет 31 кг. Авиакомпания установила тарифы, если вес багажа больше 23, но меньше 32 кг, то придется заплатить 100 евро. Учтите, насколько вы превысили норму, не имеет значения. Вы в любом случае заплатите 100 евро за перевес в 3 кг и в 9 кг.

    Что делать, если у вас несколько чемоданов? Например, вы взяли с собой в путешествие 2 сумки. Вес одной – 20 кг, другая немного легче. Пусть вторая сумка весит 14 кг. В этом случае будет превышение, но уже по количеству мест. Вам придется заплатить еще за 1 место, обычно это 50 евро.

    Обратите внимание на то, что в некоторых ситуациях намного выгоднее доплатить за 1 место, чем оплачивать перевозку багажа сверх установленных нормативов. Рекомендуется всегда иметь с собой небольшую сумму, тогда требование сотрудников аэропорта не застанет вас врасплох.

    Стоит рассмотреть еще один пример. Вы отправляетесь в поездку, берете с собой 2 чемодана. Вес одной сумки составляет 26 кг, а вторая немного легче – 15 кг. Можно сказать, сотрудники аэропорта зафиксируют превышение не только по весу багажа, будет превышение по количеству мест. За провоз тяжелых чемоданов придется заплатить 100 евро. Кроме того, будьте готовы внести 50 евро за 1 дополнительное место. В итоге вы заплатите 150 евро.

    Что можно сделать в такой ситуации? Лучше всего выложить часть вещей из самого тяжелого чемодана в более легкую сумку. В результате вы доплатите только за 1 дополнительное место.

    Собираясь в путешествие, обращайте внимание на то, что вес 1 чемодана не должен быть больше 32 кг. Если будет зафиксировано превышение, то груз посчитают негабаритным. В большинстве аэропортов его просто не будут перевозить, вам придется заниматься отправкой вещей, действуя самостоятельно. Во многих аэропортах мира грузчики не станут переносить сумки, вес которых превышает 32 кг. Им запрещено это делать. Изучите правила провоза и упаковки багажа. Практически в каждом аэропорту предоставляется услуга по упаковке багажа, но она платная.

    Стоит обратить внимание еще на одно правило. Речь идет о согласовании перевозки негабаритного груза. Обязательно предупредите авиакомпанию Utair или другого перевозчика, иначе чемодан могут не принять к перевозке. Авиаперевозчик имеет на это право.

    Где платить

    Для оплаты багажа, если вы превысили нормативы, следует обратиться к специалистам. Стойка оплаты находится во всех аэропортах. Узнать о ее местоположении можно, обратившись к сотруднику за стойкой регистрации. Здесь же вам расскажут о стоимости багажа, провезенного сверх нормы.

    Сначала вашу сумку взвесят. Нередко пассажирам даже не приходится платить за небольшой перевес багажа в самолете. Конечно, речь идет о 2-3 кг.

    Стойка оплаты дополнительных услуг в аэропорту Домодедово

    Изучите информацию, которую предоставляет Аэрофлот клиентам. Возможна доплата за перевес не только в аэропорту. Например, в 2022 году авиакомпания Ютэйр разрешает провозить в эконом-классе 23 кг багажа. Аналогичные нормы установил Аэрофлот. А вот в классе эконом-комфорт и бизнес предоставляется 2 дополнительных места по 32 кг. Особые условия предложены участникам программы “Статус” компании Ютэйр. Подробную информацию можно узнать у представителя авиаперевозчика.

    Как избежать превышения норм

    Если вы путешествуете довольно часто, то имеет смысл приобрести ручные весы. Так вы всегда будете знать вес вашего чемодана. Чтобы избежать перевеса, рекомендуется делать следующее:

    1. Сравнивайте требования разных авиакомпаний. Допустимые нормы перегруза могут отличаться.
    2. Купите сумку или чемодан из легких материалов. Иногда само изделие весит 5-7 кг.

    Пример весов для взвешивания багажа

    Узнайте стоимость билетов в бизнес-классе. Такие билеты предлагает Аэрофлот, их можно приобрести в Ютэйр.

    Пассажиры, приобретя такой билет, имеют право провозить много вещей. Вам предоставляется возможность брать 2 места, перевозить 2 раза по 32 кг.

    Конечно, такие билеты дорогие, легче просто доплатить за перевес. Тем не менее изучить информацию авиаперевозчиков все же стоит.

    Изучите предложения, которые доступны клиентам авиакомпании в рамках бонусных программ. Путешественники с высоким статусом могут перевозить тяжелые чемоданы. При весовой системе вы получите возможность дополнительно перевезти 10 кг багажа в самолете. При системе, учитывающей количество мест, вы получите право на 1 дополнительное место с 23 кг багажа. Такие привилегии предоставляются участникам бонусной системы, которые получили серебряный или золотой статус. Ютейр и Аэрофлот разработали специальные предложения для пассажиров, часто пользующихся услугами авиаперевозчиков.

    Возьмите с собой в путешествие дополнительную сумку. Если возникнет необходимость, вы переложите в нее вещи.

    Заключение

    Собираясь в поездку, узнайте о том, какие нормы провоза багажа приняты в авиакомпании Уральские авиалинии, Аэрофлот и у других авиаперевозчиков. Рекомендуется еще дома взвесить чемодан, так вы точно избежите перевеса. Если он все же будет зафиксирован, заплатить за превышение можно, обратившись к сотрудникам аэропорта.

    Поделиться записью:

    Загрузка…

    Онлайн-регистрация на рейс аэропорт Краснодар

    Онлайн-регистрация на рейс начинается за 24 часа и заканчивается за 40 минут до вылета самолета. Зарегистрироваться онлайн вы можете на сайте авиакомпании или в мобильном приложении.

    Распечатать посадочный талон в аэропорту возможно в киосках саморегистрации или в терминалах Mobile Check-in и Reprint. 

    В аэропорту Краснодара возможно обслуживание пассажиров с мобильным посадочным без распечатки стандартного (бумажного) посадочного талона. 

    Электронный посадочный талон необходимо предъявить на экране электронного устройства:

    • при прохождении предполетного досмотра;
    • на выходе на посадку на борт воздушного судна;
    • бортпроводникам при входе в самолет (по запросу).

    Сдать багаж возможно на стойках Drop-off в течение пяти часов до вылета, но не позднее чем за 40 минут.

    Зарегистрироваться в авиакомпании

    Регистрация в аэропорту

    Стойки регистрации

    Чтобы уточнить номер стойки регистрации на ваш рейс, можно воспользоваться информацией на онлайн-табло аэропорта или обратиться в справочную службу.

    Регистрация заканчивается за 40 минут до вылета. 

    Киоски саморегистрации

    Чтобы зарегистрироваться на рейс самостоятельно, вы можете воспользоваться киосками самостоятельной регистрации. В терминале внутренних авиалиний установлено 11 киосков для самостоятельной регистрации на рейсы более 20 авиакомпаний. Они расположены напротив стоек №2 и 3.

    Удобный интерфейс киоска позволит зарегистрироваться без очереди в течение нескольких минут.

    Самостоятельная сдача багажа

    Багаж при этом вы сможете сдать на специальной стойке Drop-оff (стойка №3 и 4) не ранее не позднее, чем за 40 минут до вылета. В настоящее время услуга доступна для пассажиров авиакомпаний Utair, Red Wings, Nord Star, «Алроса» за 5 часов до вылета.

    Чтобы ею воспользоваться, пассажиру необходимо иметь на руках посадочный талон в любом виде – в бумажном или электронном (на экране телефона или планшета). Воспользоваться самостоятельным сервисом drop-off могут пассажиры, следующие прямыми рейсами.

    Ограничения по услуге:

    ·         Групповое оформление невозможно

    ·         Транзитным пассажирам необходимо сдавать багаж на стойке регистрации


    Кроме этого, для пассажиров авиакомпании S7 Airlines предусмотрена возможность печати авиабилетов на трех специальных принтерах.

    Уточнить условия самостоятельной регистрации на ваш рейс вы можете на сайте авиакомпании.

    Время на регистрацию

    Регистрация на рейсы внутренних направлений начинается за 2 часа до вылета, на рейсы международных направлений – за 3 часа до вылета.
    Регистрация заканчивается за 40 минут до времени вылета самолета.

    Мы рекомендуем прибывать в аэропорт заранее, чтобы завершить регистрацию на рейс, а также проверку безопасности вовремя. Пожалуйста, учитывайте необходимость дополнительного времени, если у вас есть специальный багаж или вам нужна дополнительная помощь.

    Во время ожидания посадки на борт самолета вы можете посетить кафе аэропорта или выбрать подарки для ваших близких.

    Московский аэропорт Домодедово — Если багаж утерян

    Показатель потери багажа в Московском аэропорту Домодедово является одним из самых низких в мире. Если вдруг вы не получили свой багаж, мы приложим все необходимые усилия для его поиска.


    Комната Lost and Found (розыск багажа):

    Сервис Lost and Found Московского аэропорта Домодедово расположен
    в зонах выдачи багажа внутренних и международных авиалиний.

    Для внутренних рейсов:
    +7 495 504-02-58

    Для международных рейсов:
    +7 495 504-02-85

    Срок хранения вещей, забытых на борту воздушного судна, составляет 6 месяцев с момента поступления.

    Срок хранения вещей, найденных на территории аэропорта, составляет 30 суток с момента поступления.

    Срок хранения багажа в Камере невостребованного багажа составляет 6 месяцев с момента поступления.


    Если вы не получили багаж:

    Предъявите специалисту по розыску багажа, находящемуся в зоне выдачи багажа, перевозочные документы (посадочный талон, багажные бирки), документ, удостоверяющий личность и оформите все необходимые документы о неприбытии багажа.

    1. Если вы прилетели рейсом внутренних авиалиний, с помощью специалистов по розыску багажа оформите Коммерческий акт на неприбытие багажа.
    2. Если вы прилетели рейсом международных авиалиний, получите от специалиста по розыску багажа бумажную версию Акта неприбытия багажа (PIR) и оформите пассажирскую таможенную декларацию в двух экземплярах.*

    *Впоследствии эти документы могут потребоваться для получения компенсации в случае утери багажа


    Багаж найден

    Представители авиакомпании свяжутся с вами чтобы сообщить о находке.
    Багаж будет либо доставлен вам, либо передан в комнату невостребованного багажа и найденных вещей. Срок хранения невостребованного багажа и найденных вещей — месяц с момента поступления.

    Условия доставки потерянного багажа уточняйте в авиакомпании.


    Прейскурант


    Общества с ограниченной ответственностью «ДОМОДЕДОВО ЭРПОРТ ХЭНДЛИНГ»
    на услуги по хранению багажа пассажиров в Камере невостребованного багажа аэропорта ДОМОДЕДОВО
    с 01 июня 2021 г. по 31 августа 2021

    п/п
    Наименование Стоимость
    без учета НДС,
    руб
    Стоимость
    с учетом НДС,
    руб
    Единица
    измерения
    Примечание

    1

    Хранение невостребованного багажа

    45,83

    55,00

    сутки

    После 2-х календарных суток, считая день прибытия багажа в аэропорт назначения

    2

    Хранение незарегистрированного багажа (ручной клади) и забытых вещей

    50,83

    61,00

    сутки

    Со дня поступления

    3

    Хранение багажа пассажиров снятых с рейса

    166,67

    200,00

    сутки

    Через 2 часа после вылета ВС

    *Оплата при неполных сутках хранения взимается за полные сутки.

    Если прошел 21 день, а багаж так и не был найден:

    В соответствии с действующим законодательством РФ, розыск багажа осуществляется в течение 21 календарного дня. Если по истечении этого срока ваш багаж не был найден, вы имеете право обратиться в авиакомпанию по вопросу выплаты компенсации за утерянный багаж.

    Самостоятельная проверка статуса багажа

    Если вы совершали перелет одной из Авиакомпаний, перечисленных ниже в таблице, вы сможете самостоятельно проверить статус багажа с использованием реферативного номера файла на неприбытие багажа.


    Выберите авиакомпанию, на рейсе которой вы совершали перелет:

    Если после оформления вы заметили в Акте на неприбытие багажа несоответствие внесенных данных (например, в имени, фамилии, адресе, телефоне или описании багажа), незамедлительно сообщите об этом в службу розыска багажа или специалисту, оформлявшему документы на месте.


    Забыли вещи на борту самолета?

    Пожалуйста, обратитесь в комнату невостребованного багажа и найденных вещей.


    Документы по теме:

    Воздушный кодекс РФ от 19.03.1997 N 60-ФЗ.
    Глава XVII. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА, ЭКСПЛУАТАНТА И ГРУЗООТПРАВИТЕЛЯ

    Таможенный кодекс Евразийского экономического союза от 11.04.2017
    Статья 260. Таможенное декларирование товаров для личного пользования

    табло | Официальный сайт аэропорта Пермь (Большое Савино)

    Москва/ДМД → Пермь

    • Номер рейса: AT 9015
    • По расписанию: 19:15, 03.01
    • Расчетное время: 19:15, 03.01
    • Сектор: А
    • Авиакомпания:
    • Тип ВС: Airbus

    Сборы за багаж, взимаемые авиакомпанией — Tripadvisor

    Авиакомпания Сборы за провоз багажа

    Aeromexico (AM)

    Посмотреть тарифы на провоз багажа на сайте авиакомпании Написать отзыв
    • из Мексики в США

      • 1-я сумка: 2209 руб.
      • 2-я сумка: 4050 руб.
      • 3-я сумка: 13 256 руб.
      • 4-я сумка: 14 729 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг
    • Мексика в Канаду

      • 1-я сумка: 1726
      • руб.
      • 2-я сумка: 3739 руб.
      • 3-я сумка: 12 367 руб.
      • 4-я сумка: 13 805 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг
    • Внутри Мексики

      • 1-я сумка: бесплатно
      • 2-я сумка: 4 743 руб.
      • 3-я сумка: 8 959 руб.
      • 4th Bag: 8 959
      • руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг

    Air Canada (AC)

    Посмотреть тарифы на провоз багажа на сайте авиакомпании Написать отзыв
    • США в Канаду

      • 1-я сумка: 2209 руб.
      • 2-я сумка: 3682 руб.
      • 3-я сумка: 7 364 руб.
      • 4-я сумка: 7 364 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг
    • из США в Мексику

      • 1-я сумка: 2209 руб.
      • 2-я сумка: 3682 руб.
      • 3-я сумка: 16 570 руб.
      • 4-я сумка: 16 570 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг
    • внутри Канады

      • 1-я сумка: 2 578
      • руб.
      • 2-я сумка: 4271 руб.
      • 3-я сумка: 8 469 руб.
      • 4-я сумка: 8 469 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг

    Alaska Airlines (AS)

    Посмотреть тарифы на провоз багажа на сайте авиакомпании Написать отзыв
    • Внутренние США

      • 1-я сумка: 2209 руб.
      • 2-я сумка: 2946 руб.
      • 3-я сумка: 7 364 руб.
      • 4-я сумка: 7 364 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг
    • США в Канаду

      • 1-я сумка: 2209 руб.
      • 2-я сумка: 2946 руб.
      • 3-я сумка: 7 364 руб.
      • 4-я сумка: 7 364 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг
    • из США в Мексику

      • 1-я сумка: 2209 руб.
      • 2-я сумка: 2946 руб.
      • 3-я сумка: 7 364 руб.
      • 4-я сумка: 7 364 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг

    Allegiant Air (G4)

    Посмотреть тарифы на провоз багажа на сайте авиакомпании Написать отзыв

    Американские авиалинии (AA)

    Посмотреть тарифы на провоз багажа на сайте авиакомпании Написать отзыв
    • Внутренние США

      • 1-я сумка: 2209 руб.
      • 2-я сумка: 2946 руб.
      • 3-я сумка: 11 046
      • руб.
      • 4-я сумка: 14 729 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг
    • США в Канаду

      • 1-я сумка: 2209 руб.
      • 2-я сумка: 2946 руб.
      • 3-я сумка: 11 046
      • руб.
      • 4-я сумка: 14 729 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг
    • из США в Мексику

      • 1-я сумка: 2209 руб.
      • 2-я сумка: 2946 руб.
      • 3-я сумка: 11 046
      • руб.
      • 4-я сумка: 14 729 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг

    Мыс Эйр (9K)

    Посмотреть тарифы на провоз багажа на сайте авиакомпании Написать отзыв
    • Внутренние США

      • 1-я сумка: 2209 руб.
      • 2-я сумка: 2946 руб.
      • 3-я сумка: 5 891 руб.
      • 4-я сумка: 5 891 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг

    Дельта Эйр Лайнз (DL)

    Посмотреть тарифы на провоз багажа на сайте авиакомпании Написать отзыв
    • Внутренние США

      • 1-я сумка: 2209 руб.
      • 2-я сумка: 2946 руб.
      • 3-я сумка: 11 046
      • руб.
      • 4-я сумка: 14 729 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг
    • США в Канаду

      • 1-я сумка: 2209 руб.
      • 2-я сумка: 3682 руб.
      • 3-я сумка: 11 046
      • руб.
      • 4-я сумка: 14 729 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг
    • из США в Мексику

      • 1-я сумка: 2209 руб.
      • 2-я сумка: 4050 руб.
      • 3-я сумка: 13 256 руб.
      • 4-я сумка: 14 729 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг

    Frontier Airlines (F9)

    Посмотреть тарифы на провоз багажа на сайте авиакомпании Написать отзыв
    • Внутренние США

      Комиссия за ручную кладь: 2578 — 4419 руб.

      • 1-я сумка: 2209 — 4419 руб.
      • 2-я сумка: 3 314 руб. — 6 996 руб.
      • 3-я сумка: 6260 руб. — 6 996 руб.
      • 4-я сумка: 6260 руб. — 6 996 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг
    • из США в Мексику

      Комиссия за ручную кладь: 2578 — 4419 руб.

      • 1-я сумка: 2209 — 4419 руб.
      • 2-я сумка: 3 314 руб. — 6 996 руб.
      • 3-я сумка: 6260 руб. — 6 996 руб.
      • 4-я сумка: 6260 руб. — 6 996 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг

    Гавайские авиалинии (HA)

    Посмотреть тарифы на провоз багажа на сайте авиакомпании Написать отзыв
    • Внутренние США

      • 1-я сумка: 1841 — 2209 руб.
      • 2-я сумка: 2578 — 2946 руб.
      • 3-я сумка: 3682 — 7364 руб.
      • 4-я сумка: 3682 — 7364 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг

    Interjet (4O)

    Посмотреть тарифы на провоз багажа на сайте авиакомпании Написать отзыв
    • из США в Мексику

      • 1-я сумка: 1841
      • руб.
      • 2-я сумка: 1841
      • руб.
      • 3-я сумка: 1841
      • руб.
      • 4-я сумка: 1841
      • руб.
      • Каждый мешок не более 24 кг / 55 фунтов
    • из Канады в Мексику

      • 1-я сумка: 2071
      • руб.
      • 2-я сумка: 2071 руб.
      • 3-я сумка: 2071 руб.
      • 4-я сумка: 2071 руб.
      • Каждый мешок не более 24 кг / 55 фунтов

    JetBlue (B6)

    Посмотреть тарифы на провоз багажа на сайте авиакомпании Написать отзыв
    • Внутренние США

      7364 рубля за первые 51 фунт / 24 кг багажа

    • из США в Мексику

      7364 рубля за первые 51 фунт / 24 кг багажа

    Кан Эйрлайнз (K8)

    Посмотреть тарифы на провоз багажа на сайте авиакомпании Написать отзыв
    • из США в Мексику

      • 1-я сумка: 2209 руб.
      • 2-я сумка: 2209 руб.
      • 3-я сумка: 2946 руб.
      • 4-я сумка: 5 523 руб.
      • Каждый мешок не более 24 кг / 55 фунтов
    • из Канады в Мексику

      • 1-я сумка: 2071
      • руб.
      • 2-я сумка: 2071 руб.
      • 3-я сумка: 3049 руб.
      • 4-я сумка: 4832 руб.
      • Каждый мешок не более 24 кг / 55 фунтов
    • Внутри Мексики

      • 1-я сумка: бесплатно
      • 2-я сумка: 1 932 руб.
      • 3-я сумка: 2811 руб.
      • 4-я сумка: 2811 руб.
      • Каждый мешок не более 24 кг / 55 фунтов

    Портер Эйрлайнз (PD)

    Посмотреть тарифы на провоз багажа на сайте авиакомпании Написать отзыв
    • внутри Канады

      • 1-я сумка: 2430 руб. — 4198 руб.
      • 2-я сумка: 3682 руб. — 5965 руб.
      • 3-я сумка: 7364 руб. — 10163 руб.
      • 4th Bag: 7364 руб. — 10163 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг

    Сильвер Эйрвэйз (3M)

    Посмотреть тарифы на провоз багажа на сайте авиакомпании Написать отзыв
    • Внутренние США

      • 1-я сумка: 2209 — 2872 руб.
      • 2-я сумка: 2946-3609 руб.
      • 3-я сумка: 7 364 руб.
      • 4-я сумка: 7 364 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг

    Southwest Airlines (WN)

    Посмотреть тарифы на провоз багажа на сайте авиакомпании Написать отзыв
    • Внутренние США

      • 1-я сумка: бесплатно
      • 2-я сумка: бесплатно
      • 3-я сумка: 5 523 руб.
      • 4-я сумка: 5 523 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг
    • из США в Мексику

      • 1-я сумка: бесплатно
      • 2-я сумка: бесплатно
      • 3-я сумка: 5 523 руб.
      • 4-я сумка: 5 523 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг

    Spirit Airlines (NK)

    Посмотреть тарифы на провоз багажа на сайте авиакомпании Написать отзыв
    • Внутренние США

      Комиссия за ручную кладь: 2578 — 4787 руб.

      • 1-я сумка: 2209 — 4787 руб.
      • 2-я сумка: 2946 — 7364 руб.
      • 3-я сумка: 6260 — 7364 руб.
      • 4-я сумка: 6260 — 7364 руб.
      • Каждый мешок не более 18 кг / 40 фунтов
    • из США в Мексику

      Комиссия за ручную кладь: 2209 — 4787 руб.

      • 1-я сумка: 2578 — 4787 руб.
      • 2-я сумка: 3 314 — 7 364 руб.
      • 3-я сумка: 6 628 — 7 364 руб.
      • 4-я сумка: 6 628 — 7 364 руб.
      • Каждый мешок не более 18 кг / 40 фунтов

    Сан Кантри Эйрлайнз (SY)

    Посмотреть тарифы на провоз багажа на сайте авиакомпании Написать отзыв

    Свуп (WO)

    Посмотреть тарифы на провоз багажа на сайте авиакомпании Написать отзыв
    • США в Канаду

      Комиссия за ручную кладь: 2128 — 5637 руб.

      • 1-я сумка: 2128-5292 руб.
      • 2-я сумка: 3049 — 7 593 руб.
      • 3-я сумка: 6040 — 7 593 руб.
      • 4-я сумка: 6040 — 7 593 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг
    • внутри Канады

      Комиссия за ручную кладь: 2128 — 5637 руб.

      • 1-я сумка: 2128-5292 руб.
      • 2-я сумка: 3049 — 7 593 руб.
      • 3-я сумка: 6040 — 7 593 руб.
      • 4-я сумка: 6040 — 7 593 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг
    • из Канады в Мексику

      Комиссия за ручную кладь: 2128 — 5637 руб.

      • 1-я сумка: 2128 — 5637 руб.
      • 2-я сумка: 3049 — 14 898 руб.
      • 3-я сумка: 12 080 руб. — 14 898 руб.
      • 4-я сумка: 12 080 — 14 898 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг

    United Airlines (UA)

    Посмотреть тарифы на провоз багажа на сайте авиакомпании Написать отзыв
    • Внутренние США

      • 1-я сумка: 2209 руб.
      • 2-я сумка: 2946 руб.
      • 3-я сумка: 11 046
      • руб.
      • 4-я сумка: 11 046
      • руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг
    • США в Канаду

      • 1-я сумка: 2209 руб.
      • 2-я сумка: 3682 руб.
      • 3-я сумка: 11 046
      • руб.
      • 4-я сумка: 11 046
      • руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг
    • из США в Мексику

      • 1-я сумка: 2209 руб.
      • 2-я сумка: 4050 руб.
      • 3-я сумка: 13 256 руб.
      • 4-я сумка: 13 256 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг

    Вива Аэробус (VB)

    Посмотреть тарифы на провоз багажа на сайте авиакомпании Написать отзыв
    • из Мексики в США

      • 1-я сумка: 1473 руб. — 2651 руб.
      • 2-я сумка: 4787 руб. — 8 837 руб.
      • 3-я сумка: 4787 руб. — 8 837 руб.
      • 4-я сумка: 4787 руб. — 8 837 руб.
      • Каждый мешок не более 19 кг / 44 фунта
    • Внутри Мексики

      • 1-я сумка: 703 — 1265 руб.
      • 2-я сумка: 2280 — 4212 руб.
      • 3-я сумка: 2280 — 4212 руб.
      • 4-я сумка: 2280 — 4212 руб.
      • Каждый мешок не более 19 кг / 44 фунта

    Воларис (Y4)

    Посмотреть тарифы на провоз багажа на сайте авиакомпании Написать отзыв
    • из Мексики в США

      • 1-я сумка: 2798 — 5155 руб.
      • 2-я сумка: 2798 — 8101 руб.
      • 3-я сумка: 2798 — 8101 руб.
      • 4-я сумка: 2798 — 8101 руб.
      • Каждый мешок не более 24 кг / 55 фунтов
    • Внутри Мексики

      • 1-я сумка: 2108 — 4216 руб.
      • 2-я сумка: 2108 — 4216 руб.
      • 3-я сумка: 2108 — 4216 руб.
      • 4-я сумка: 2108 — 4216 руб.
      • Каждый мешок не более 24 кг / 55 фунтов

    WestJet (WS)

    Посмотреть тарифы на провоз багажа на сайте авиакомпании Написать отзыв
    • США в Канаду

      • 1-я сумка: 2209 — 2578 руб.
      • 2-я сумка: 3682 руб. — 4345 руб.
      • 3-я сумка: 7364 руб. — 8690 руб.
      • 4-я сумка: 7 364 руб. — 8 690 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг
    • из Канады в США

      • 1-я сумка: 1726 — 2,013 руб.
      • 2-я сумка: 2 876 руб. — 3 394 руб.
      • 3-я сумка: 5 752 руб. — 6 788 руб.
      • 4-я сумка: 5752 руб. — 6788 руб.
      • Каждый мешок максимум 50 фунтов / 22 кг

    S7 Размеры багажа.Багаж и ручная кладь S7 Airlines. Краткий анализ отзывов о деятельности компании

    Основные положения прописаны в Правилах перевозки багажа. Такие правила есть у каждого авиаперевозчика.

    Они нужны, в первую очередь, для заказа , чтобы полеты были безопасными и комфортными … Правила S7 определяют, что именно можно перевозить в салоне самолета, в каком объеме / весе, размерах.

    Все предметы — те, которые будут сданы в багажное отделение и те, которые участники полета возьмут с собой, необходимо учитывать, взвешивать в процессе регистрации .

    Это важно, так как при загрузке самолета важно правильно разместить весь груз.

    Текущие тарифы

    1. Эконом «Базовый» … Билеты возврату не подлежат. Мы платим за выбор локации.
    2. «Гибкий» эконом … Билеты можно вернуть. Выбор места не оплачивается.
    3. «Базовый» бизнес-класс … Также билеты возврату не подлежат. Выбор посадки в салоне — бесплатно.
    4. Гибкий бизнес … Все сопутствующие услуги — бесплатно.

    Для пассажиров тарифа «Гибкий» и бизнес-класса багаж в определенных пределах принимается без оплаты.

    Правила авиакомпании s7 определяют тариф провозимых вещей, за которые не нужно платить дополнительно к стоимости билета. Каждый флаер имеет собственное багажное отделение. .

    Также возможно совмещение веса для нескольких пассажиров, если они летят вместе — в группе.

    При превышении нормы провоза багажа s7 придется доплатить … За одно дополнительное место, не превышающее нормы бесплатного места, взимается дополнительная плата в размере 50 евро. На следующий — 150.

    Если вы берете в путь тяжеловесный и негабаритный груз, лучше заранее ознакомиться с правилами или проконсультироваться с представителями S7, чтобы неожиданная и неприятная ситуация не возникла в аэропорту до прибытия. полет.

    Всем, тарифы периодически меняются … Перевозчик может ввести новые тарифы.

    Постоянные клиенты компании имеют ряд преимуществ перед другими пассажирами. Держатели карт Silver и Gold имеют право на за бесплатное место багажа весом не более 23 кг.

    Правила перевозки авиакомпании S7 и Премиум-карта позволяет провозить дополнительно 23 кг.

    Размеры и вес

    Каковы размеры ручной клади в самолете S7? В качестве багажа на рейсах S7 Airlines разрешается иметь:

    • при наличии билета эконом-класса: один багаж весом не более 10 кг и размерами 55 x 40 x 20 см;
    • В бизнес-зал разрешено провозить два места багажа.Но суммарный вес ручной клади на самолете S7 не может превышать 15 килограммов.

    Ручная кладь провозится бесплатно .

    На большинстве рейсов S7 Airlines норма бесплатного провоза багажа составляет :

    • одно место багажа до 23 кг и размером по сумме трех параметров — 203 см — для пассажиров экономического класса;
    • два места общим весом до 32 кг с суммированными габаритами — 203 см — для пассажиров бизнес-салона;
    • одно место багажа до 10 кг — параметры ручной клади на самолете S7 115 см по сумме трех измерений для ребенка не старше двух лет без предоставления отдельного места.

    Разрешенные вещи

    Багаж

    Багажное отделение обычно регистрируется на чемоданов, тяжелых сумок, упакованных вещей — всего, что не разрешено к ручной клади. В том числе косметика во флаконах и жидкости, превышающие норму для перевозки в салоне самолета.

    Допускается также перевозка лыж и сноубордов … Важные требования: их, как и дополнительное снаряжение, следует перевозить в особых случаях, общий вес не должен превышать 20 кг.

    Это плюс к основному свободному сиденью. Крышка должна соответствовать стандартным размерам. В противном случае потребуется доплата.

    Оружие разрешено на борту самолетов S7. Разумеется, только в тех случаях, когда у владельца есть все необходимые документы, подтверждающие право ношения и хранения такого оружия.

    Животные перевозятся в багажном отделении … Им нужны специальные контейнеры. Какие они должны быть и разные нюансы приготовления подробно описаны в правилах перевозки животных.

    Возьмите с собой любимого питомца, подробно изучите все требования и правила перевозки с S7 Airlines.

    Возвращаемые сумки и чемоданы, лучше всего упакованные в пластик … Так они дольше сохранят свой внешний вид.

    Кроме того, существует большая вероятность того, что колеса или ручка не упадут во время транспортировки.

    Опять же, больше уверенности в том, что все никуда не денется. Вы можете упаковать его самостоятельно или перед регистрацией. Сегодня почти в каждом аэропорту есть упаковочный центр.

    Для перевозки на борту

    Вещи, которые люди имеют право брать с собой в рейс, называются ручной кладью. Ручная кладь взвешивается при регистрации и к ней прикрепляется специальная бирка.

    Итак, что можно безопасно провозить в самолете S7:


    Запреты

    Запрещено перевозить в самолетах авиакомпании все, что угрожает безопасности полета, может взорваться, вытечь, причинить вред окружающим во время полет.

    А именно:

    • взрывчатые вещества, салюты, патроны, огнестрельное оружие;
    • пероксиды и окисленные вещества, отбеливатели всех видов и изделия из стекловолокна;
    • газы сжатые;
    • Яды бактерицидные химические;
    • легковоспламеняющиеся жидкости, спички, бензин;
    • радиоактивных материалов;
    • щелочь: кислоты / щелочи, ртуть и т. Д.

    Когда-то авиаперевозчики ограничивали объемы перевозки жидкостей. , что человеку разрешено иметь при себе. Вес багажа в самолете s7 на одного человека не более 100 мл в одной таре.

    Всего один литр на человека … Причем это не только вода и напитки, но и косметика в виде жидкости, духов и т. Д.

    Лучше всего летать на самолете с минимумом предметов . . В современных реалиях это вполне возможно.

    Но если ситуация такова, что есть необходимость провезти с собой очень нужные большие и тяжелые вещи и предметы, обязательно ознакомьтесь с правилами провоза багажа той конкретной компании , на самолет которой вы покупаете билет. .

    Например, упомянутые выше правила провоза багажа S7, что означает ручную кладь, которую вы можете взять с собой в самолет.

    Завершился сезон летних отпусков, который мечтает провести практически каждый россиянин на берегу моря.Закончились перелеты, поездки поездом и автомобилем. Осень заставляет снова задуматься о работе, учебе и других делах, которые занимают все наши мысли каждый день. Однако ничто не может заставить человека забыть, как мечтать, поэтому самые отчаявшиеся уже начали планировать свои зимние каникулы, и, естественно, на первом месте по популярности находятся зарубежные курорты.

    Добраться сюда можно только самолетом, поэтому стоит поискать недорогие авиабилеты уже сейчас и выбрать авиакомпанию, подходящую для будущего путешествия.Если вы не считаете себя одним из опытных туристов, объездивших полмира, то, вероятно, чувствуете некоторую неуверенность при выборе авиаперевозчика, и вам нужен дельный совет.

    Что ж, сегодня наша статья посвящена авиакомпании S7. Этот крупнейший перевозчик в Сибири давно завоевал любовь и уважение своих пассажиров и предлагает им широкую маршрутную сеть не только по России, но и на международных маршрутах. Из этой статьи вы можете узнать о норме провоза багажа в S7, общую информацию о компании, а также информацию о регистрации и покупке билетов.

    Рождение авиакомпании «Сибирь»

    История главного сибирского авиаперевозчика началась довольно давно — в далеком пятьдесят седьмом году прошлого века. Именно тогда из аэропорта Новосибирска был отправлен первый рейс в Москву. Этот год считается датой формирования Толмачевской эскадрильи, ставшей предшественницей авиакомпании S7.

    Это объединение просуществовало тридцать пять лет. В начале девяностых годов ХХ века на его базе было образовано новое предприятие, получившее название «Сибирь».Она проработала в статусе госкомпании два года, после чего попала в приватизацию.

    С этого момента «Сибирь» стала стремительно развиваться. Авиакомпания быстро получила разрешение на международные полеты, а затем приобрела «Внуковские авиалинии», что позволило ей войти в тройку крупнейших компаний в России, специализирующихся на пассажирских перевозках.

    В начале 2000-х годов авиакомпания стала лидером по количеству внутренних рейсов.Ежегодно Сибирь вводила новшества, которые позволяли ей сохранять свой статус. Например, именно этот перевозчик впервые открыл для россиян такое понятие, как «электронный билет». S7 постоянно обновляет парк воздушных судов и улучшает обслуживание пассажиров. Благодаря неустанной работе над уровнем обслуживания на борту, авиакомпания Авиаперевозчик смог полностью списать устаревшие модели самолетов, что еще больше увеличило его популярность среди населения

    Значимые события в истории компании

    Примерно одиннадцать лет назад руководство компании всерьез задумалось о ребрендинге.Отчасти это было связано с появлением на рынке авиаперевозок множества новых компаний, привлекающих внимание пассажиров. Сибирь сделала большой шаг вперед и выкрасила все свои самолеты в зеленый цвет. Сегодня это считается фирменным оттенком компании. Кроме того, существовал образовательный бренд S7 Airlines, который сейчас известен далеко за пределами нашей страны.

    Семь лет назад обновленная компания стала полноправным членом глобального авиационного альянса … Это положительно сказалось не только на развитии авиаперевозчика, но и на уровне обслуживания, качестве обслуживания и решимости. приоритетной стратегии на ближайшие годы.

    Настоящая компания

    Сегодня о S7 Airlines много и подробно пишут, чтобы каждый мог получить информацию об руководстве компании, ее уставном капитале или небольших организациях, входящих в состав торговой марки. Не будем повторяться и утомлять читателей, но нельзя не отметить, что за последние годы приоритеты авиаперевозчика заметно изменились. S7 активно работает над повышением качества своих услуг и приостанавливает темпы расширения географии полетов и увеличения парка авиалайнеров.

    Несколько слов о авиапарке

    Авиакомпания выполняет большое количество рейсов. В список входят регулярные, чартерные, стыковочные и прямые рейсы. S7 Airlines отличается тем, что пассажиров ожидает комфорт и достойный уровень обслуживания на любом маршруте. Частично это обеспечивается новыми самолетами.

    Средний возраст парка компании не превышает десяти с половиной лет, что для российских перевозчиков большая редкость. На текущий год авиакомпания владеет 72 самолетами.Большинство из них — сорок пять авиалайнеров — принадлежат бренду Airbus. Также хочу отметить, что именно S7 стала первой компанией в России, которая приобрела новейший самолет Airbus A320Neo. Сейчас одна такая модель отправлена ​​на маршрут, и в ближайшее время ожидается прибытие еще восемнадцати таких самолетов.

    Помимо этих самолетов, авиакомпания активно эксплуатирует такие модели, как Boeing и Embraer.

    География полетов

    Сегодня S7 работает почти в девяноста направлениях.Большая часть рейсов выполняется внутри России, налажено сообщение с 26 странами мира. Такая обширная маршрутная сеть позволяет компании занимать лидирующие позиции на рынке авиаперевозок.

    Покупка билетов

    Билеты S7 можно купить разными способами. Многие путешественники продолжают обращаться по старинке в билетные кассы на аэровокзалах или в других местах. Есть категория пассажиров, которые обычно идут в офис компании и уже там заказывают заветный билет на рейс.

    Однако у большинства наших соотечественников, что подтверждают отзывы о S7, все операции по покупке билетов через Интернет совершаются давно. Удобнее всего сразу зайти на официальный сайт компании и уже там искать для себя подходящий вариант.

    Интересно, что оформить подписку на билеты S7 по интересующему вас маршруту можно на сайте. В этом случае письмо с информацией об изменении цен в обе стороны будет сразу отправлено на ваш почтовый ящик.Эта услуга предоставляется бесплатно и позволяет приобрести билет по самой низкой цене.

    Удобно, что при выборе маршрута вы сразу получаете необходимую информацию о пересадках, особенностях перелетов и нормах провоза багажа в S7. Игнорирование этого нюанса не раз баловало отдыхающих невнимательных пассажиров. Поэтому обязательно изучите все данные перед покупкой авиабилета.

    регистрация

    Поскольку сейчас многое делается через Интернет, возможность онлайн-регистрации на рейс стала очень популярной среди пассажиров.S7 заботится о своих клиентах, поэтому давно запустила такую ​​услугу на своем сайте. Что это дает пассажирам? Сами утверждают, что их много.

    Прежде всего, каждый путешественник может самостоятельно выбрать для себя и своих спутников удобные кресла на схеме салона самолета … Поэтому в аэропорту остается только зарегистрировать свои сумки и получить посадочный талон без лишних хлопот. Кстати, вы можете распечатать его самостоятельно, потому что после регистрации он будет отправлен на ваш электронный адрес.

    Обратите внимание, что онлайн-регистрация становится доступной за тридцать часов до вылета и закрывается примерно за час до вылета. Обратите внимание, что выбор места также зависит от тарифа самого билета. Для некоторых категорий выбрать ряд и место в салоне можно будет только после оплаты. Стоимость услуги в этом случае не превышает трехсот рублей.

    Норма провоза багажа в S7 по тарифам

    Многие опытные путешественники считают этот нюанс одним из важнейших при покупке билета.Ведь от него напрямую зависит, сколько сумок можно бесплатно положить в багажное отделение и взять с собой на борт. Обратите внимание, что в стоимость каждого билета уже включена норма провоза багажа. Однако его количество и объем определяются тарифами, устанавливаемыми компанией. Итак, каковы нормы провоза багажа для S7? Давайте вместе разберемся.

    S7 Airlines продает билеты по четырем тарифам:

    • «Эконом Базовый».
    • «Гибкая экономика».
    • «Бизнес Базовый».
    • Гибкость для бизнеса.

    В тариф Economy Basic не входит бесплатный провоз багажа. За дополнительную плату пассажир сможет сдать одну сумку весом до двадцати трех килограммов.

    Билет категории Economy Flexible дает право пассажиру бесплатно провозить одно место багажа, если его вес не превышает двадцати трех килограммов. При этом сумка не должна превышать двухсот трех сантиметров в трех измерениях. Аналогичные условия предусмотрены в «Business Basic», однако допустимый вес багажа достигает тридцати двух килограммов.

    Тариф «Гибкий для бизнеса» позволяет зарегистрировать два места багажа, каждый весом не более тридцати двух килограммов. Размеры вещей должны соответствовать размерам, установленным для других категорий билетов.

    S7 Airlines: ручная кладь

    Под этим термином понимаются те вещи, которые пассажир может взять с собой в салон самолета. Ведь у каждого авиалайнера есть определенные ограничения по весу, которые необходимо соблюдать во избежание катастрофы.

    Норма провоза ручной клади в S7 также зависит от категории купленного билета.Оба базовых тарифа позволяют перевозить на борту одну сумку весом до десяти килограммов. Для тарифов сверх высокого класса установлены нормы на два места общим весом до пятнадцати килограммов.

    Доплата за сверхнормативный багаж

    Имейте в виду, что S7 не всегда самостоятельно определяет стоимость багажа. Иногда на это влияют внутренние правила аэропорта вылета и общие правила, принятые в той или иной стране.

    Например, на внутренних рейсах сверх нормы будет взиматься в зависимости от стоимости билета.Самый дорогой багаж на «Эконом Базовый» — одно место за две тысячи рублей. По другим тарифам — тысяча рублей. На международных рейсах стоимость багажа S7 будет определяться в евро. В среднем перевес стоит от двадцати пяти до ста евро. На маршрутах из Таиланда сборы устанавливаются в батах. Туристам придется заплатить от одной тысячи до пяти тысяч бат.

    Не забывайте, что нельзя платить за преимущество сразу в обе стороны.Делать это придется в каждом аэропорту вылета при регистрации на рейс S7.

    Как лучше всего платить за сверхнормативный багаж?

    Если вы заранее знаете, что ваш багаж точно не попадет в нормы, указанные авиакомпанией, то вы можете оплатить превышение еще на этапе покупки билета. В этом случае оплата производится в официальных офисах перевозчика, в кассах или на сайте компании.

    Также не запрещено оплачивать перевес на стойке регистрации.Это можно сделать незадолго до вылета. Более того, немногие пассажиры могут точно знать вес своего багажа. А при регистрации его взвесят и скажут, проходит ли он по нормам.

    Подробнее о ценах на багаж

    Имейте в виду, что на стыковочных рейсах перевес обойдется вам в два раза дороже. Если будет три трансплантата, стоимость вырастет втрое.

    В некоторых случаях при регистрации пассажирам отказывают в провозе багажа, превышающего установленные нормы по весу.Это связано с нехваткой места в багажном отделении … Однако сотрудники компании не обязаны сообщать вам причину отказа.

    Краткий анализ отзывов о деятельности компании

    Сложно охарактеризовать авиакомпанию и воздержаться от анализа отзывов. S7 хвастается, что большинство из них положительные. Пассажиры ценят обслуживание, профессионализм бортпроводников и вкусную еду. Практически все пишут, что взлет и посадка для путешественников незаметны.Часто в отзывах упоминаются новые и чистые самолеты, в которых приятно находиться даже во время длительного перелета. Поэтому, если вы еще не знаете, какую авиакомпанию выбрать, то прекратите поиск на S7. Это сделает ваш полет максимально комфортным и приятным.

    Вы планируете поездку и думаете о покупке авиабилетов, или вы уже купили авиабилеты и уточняете информацию о багаже ​​и ручной клади — Avianiti кратко расскажет, на что обращать внимание и каковы требования к перевозке багажа.

    Требования к провозу багажа S7 Airlines зависят от стоимости авиабилета. При покупке авиабилетов внимательно смотрите на тариф: авиакомпания указывает, какой багаж разрешен бесплатно. Обычно это вещи в салоне воздушного судна (ручная кладь) массой до 10 кг и одно место зарегистрированного багажа массой до 23 кг.

    Для клиентов с картами S7 Priority предусмотрены определенные преимущества — авиакомпания разрешает провоз дополнительного багажа бесплатно. Это либо увеличенный вес багажа, либо бесплатное второе место.

    В стоимость авиабилетов S7 Airlines входит провоз ручной клади и зарегистрированного багажа в багажное отделение самолета. Если количество багажа превышает разрешенный свободный объем, пассажир должен оплатить его. Это можно сделать через сайт авиакомпании, позвонив в колл-центр или в аэропорту при регистрации на рейс.

    Стоимость сверхнормативного багажа, тарифы по России, цены указаны в рублях.

    Тарифы на провоз сверхнормативного багажа, тарифы на европейские рейсы, цены указаны в евро.

    Цены на дополнительный багаж указаны на официальном сайте S7 Airlines, информацию о стоимости багажа сообщат в бесплатном колл-центре перевозчика.

    Требования к ручной клади

    Даже безбагажный тариф авиабилетов S7 Airlines включает ручную кладь в салоне самолета. Пассажиру разрешается провозить бесплатно одно место: сумку, рюкзак, коробку, пакет. Ручная кладь должна весить до 10 кг и быть не более 115 см по сумме трех измерений (55 × 40 × 20 см).

    Федеральными авиационными правилами утвержден перечень предметов, разрешенных к перевозке в салоне воздушного судна. Эти вещи лучше не класть в багажник.

    Если вы планируете провозить жидкость в ручной клади, помните, что разрешенный объем контейнера — до 100 мл, максимальный объем жидкостей в разных упаковках — не более 1 литра на пассажира. К жидкостям относятся напитки, духи, жидкая косметика и зубная паста.

    Требования к зарегистрированному багажу

    В багажном отсеке самолета S7 Airlines разрешается бесплатно провозить одно место багажа весом не более 23 кг и габаритами не более 203 см по сумме трех измерений (длина + ширина + высота).Только в тарифах, не связанных с багажом, базовый экономичный тариф не входит в стоимость багажа.

    Авиакомпания рекомендует пассажирам не перевозить в багаже ​​документы, ценные вещи, деньги, компьютеры. S7 Airlines запрещает объединять два багажа в разных местах в одну: нельзя упаковывать два чемодана фольгой и сдавать их как одно место багажа.

    Перевозка животных в самолете

    S7 Airlines перевозит домашних животных: собак, кошек, птиц в ручной клади или в багажном отделении.Перевозка других видов животных должна рассматриваться как груз. Вы должны заплатить за полет животного, стоимость зависит от веса и размера животного, а также от полета. Оформить перевозку животного самолетом можно только через офисы продаж авиакомпании; эта услуга недоступна на официальном сайте.

    Животному понадобится ветеринарное свидетельство, ветеринарный паспорт, контейнер или клетка. Не позднее, чем за 48 часов до вылета необходимо позвонить в авиакомпанию и сделать заявку на перевозку домашнего животного.О полете животного лучше предупредить авиакомпанию при бронировании авиабилетов.

    Животное разрешается брать в салон самолета, если его вес вместе с контейнером не превышает 10 кг, а сам контейнер (или сумка для переноски) не более 115 см в трех измерениях, важно, чтобы высота не более 20 см. В аэропорту необходимо посетить службу ветеринарного контроля и проверить документы на перевозку животного, поэтому лучше приехать заранее.

    Перевозка лыж и сноубордов

    В зимний период S7 Airlines бесплатно перевозит лыжное снаряжение или сноуборды в чехлах в багажном отделении. Вес оборудования не должен превышать 23 кг, а габариты — 203 см. Поскольку данное предложение носит сезонный характер, рекомендуем при бронировании авиабилетов уточнять у авиакомпании условия перевозки лыж или сноубордов.

    Багаж с повреждениями

    Если в аэропорту при получении багажа вы видите, что он поврежден или отсутствуют какие-то предметы, не покидайте зону выдачи багажа.Свяжитесь с персоналом аэропорта и с их помощью составьте акт о повреждении вашего багажа (коммерческий акт, PIR). Далее необходимо связаться с авиакомпанией и предоставить документы: подписанный акт о повреждениях, посадочный талон и багажную бирку.

    Утерянный багаж

    Если вы не обнаружили свой багаж на транспортной ленте, обратитесь к сотрудникам аэропорта, они оформят соответствующие документы, и авиакомпания доставит вам багаж позже. Кроме того, S7 Airlines рекомендует пассажирам зарегистрироваться в международной системе World Tracer и следить за своим багажом.

    Avianiti ищет дешевые авиабилеты, сравнивая их стоимость с предложениями других авиакомпаний и билетных агентств. Вы можете выбрать тариф с включенным багажом при бронировании авиабилетов.

    Данная заметка написана на основании Федеральных авиационных правил (ФАП), поможет вам лучше понять правила российских авиакомпаний и права пассажиров. Новые ФАПы были обновлены в прошлом году и определяют минимальный вес ручной клади и багажа, их размеры, а также то, какие предметы багажа можно бесплатно провозить на борту российских авиакомпаний.

    S7 Airlines (в недавнем прошлом — «Сибирь») — один из ведущих авиаперевозчиков нашей страны. Если вы приобрели билет на рейс S7, вам следует заранее ознакомиться с нормой провоза багажа, чтобы не возникло недоразумений при регистрации.

    Общая информация о компании

    S7 Airlines базируется в двух аэропортах: Толмачево (Новосибирск) и Домодедово (Москва).

    Перевозчик развивается, растет маршрутная сеть, открываются все новые и новые филиалы в аэропортах России.Компания осуществляет авиаперевозки по всей России, а также в страны Европы, Ближнего Востока и Азии.

    Самолеты S7 принадлежат самым известным производителям авиационной отрасли — Airbus и Boeing.

    Авиаперевозчик имеет достаточно гибкую систему тарифов и практически всегда готов предложить пассажирам специальные привлекательные цены на билеты. Всегда проводятся распродажи и акции. Для постоянных пассажиров действует программа поощрения «S7 Priority», которая предполагает накопление полетных миль.Также возможно оплатить полеты и дополнительные услуги полетными милями.

    Тарифы

    Не так давно S7 Airlines перешла на новую тарифную систему SmartChoic. Появились невозвратные билеты и билеты «без мешка».

    Сейчас действует 4 тарифа:

    • Экономический «Базовый» — невозвратный, выбор багажа и места — платные услуги.
    • Эконом «Гибкий» — возврат, бесплатный провоз багажа и выбор места.
    • Бизнес «Базовый» — невозвратный провоз багажа и выбора места, платное приглашение в зал повышенной комфортности.
    • Business «Гибкий» — возврат, бесплатный провоз багажа и выбора места, бесплатное приглашение в улучшенный зал ожидания.

    Правила провоза ручной клади

    Для всех авиапассажиров, в зависимости от класса обслуживания, устанавливаются правила перевозки ручной клади.

    Для авиапассажиров, летящих эконом-классом

    S7, норма провоза багажа — одно место весом до 10 кг. Для авиапассажиров, путешествующих бизнес-классом, — два места багажа общим весом не более 15 кг.Для габаритов ручной клади установленная норма — 55/40/20 см.

    Следует отметить, что ручную кладь и багаж нельзя складывать вместе, то есть его можно перевозить в дополнение к имеющемуся багажу.

    Правила провоза багажа

    Нормы провоза багажа различаются в зависимости от тарифа авиабилета S7. Экономический «Базовый» не предусматривает бесплатного провоза багажа, а «Гибкий» предлагает одно место багажа весом не более 23 кг. Для авиапассажиров, летящих бизнес-классом по «базовому» тарифу, можно провезти одно место багажа до 32 кг, а для «гибкого» — до двух.

    К перевозке допускаются места багажа, габариты которых не превышают 2,03 м по сумме трех измерений.

    Для постоянных клиентов S7 Airlines нормы провоза багажа выше, чем у обычных пассажиров. Так, например, держатели карт статуса Silver и Gold могут бесплатно провезти одно дополнительное место весом не более 23 кг. Карта Premium дает право провозить дополнительное место багажа до 32 кг.

    Все багажные отделения оформляются индивидуально для каждого пассажира.Правила авиакомпании позволяют нескольким пассажирам одновременно совмещать бесплатную норму в ситуации, когда они вместе летят в один и тот же пункт. Однако необходимо документально зафиксировать этот факт, то есть предоставить авиабилеты и паспорта.

    Оплата сверхнормативного багажа

    Если багаж пассажира превышает установленные нормы бесплатного провоза по весу и количеству, необходимо произвести дополнительную оплату.

    S7 Airlines установила следующие тарифы на провоз сверхнормативного багажа:

    • Дополнительное второе место багажа массой не более 23 кг и менее 2.03 м в трех измерениях — 50 евро.
    • Дополнительное третье и следующее место багажа не более 23 кг и 2,03 в трех измерениях — 150 евро.
    • Сверхнормативный багаж в пределах 23-32 кг при габаритах не более 2,03 м — 50 евро.
    • сверхнормативный багаж от 32 кг при сумме габаритов менее 2,03 м — 100 евро.
    • Превышение установленных габаритов багажа (более 2,03 м) — 150 евро.

    Если вес места багажа находится в пределах 32-50 кг, его перевозка должна быть своевременно согласована с авиакомпанией.Принимается ли такой тяжеловесный багаж к перевозке напрямую зависит от типа авиалайнера и заявленных для полета габаритов. багажное отделение … Перед планируемой поездкой необходимо отправить соответствующий запрос в авиакомпанию через раздел «Обратная связь» на сайте или позвонить в колл-центр.

    У каждого авиаперевозчика, в том числе S7, есть своя норма провоза багажа и нормы провоза сверхнормативного багажа. Выяснять эти правила нужно своевременно за несколько дней до планируемой поездки, а еще лучше — при покупке авиабилета, чтобы избежать неприятных ситуаций при регистрации в аэропорту вылета и незапланированных расходов.Подробную информацию можно найти на сайте компании.

    S7 Сибирь, одна из крупнейших авиакомпаний России с базой в аэропорту Москвы, обслуживает пассажиров со всего мира. Рейсы выполняются по внутренним и международным направлениям. Миллионы клиентов получают возможность летать на самолетах компании, созданной в Новосибирске. Поэтому наибольшей популярностью пользуются дальнемагистральные рейсы. А чтобы комфортно отдохнуть за границей или на южном курорте России, туристы собирают громоздкие чемоданы и сумки.

    Покупая билет на самолет, пассажиры непременно задаются вопросом, как перевезти свой багаж в самолете S7 и сколько это стоит? Каков его допустимый вес? Что можно взять с собой в салон, а что — в багажное отделение? Наконец, нужно ли за это доплачивать? Что считается запрещенным в самолете и т. Д. Актуальные цены и тарифы на эту услугу разберемся в текущем 2017 году.

    Основные правила международных авиакомпаний объединились.Но у каждого перевозчика есть свои нюансы, о которых стоит знать заранее. Обратите внимание на условия перевозки вещей на самолетах S7 в 2017 году. Ручная кладь — это часть багажа, которую разрешено брать на борт самолета при посадке. Список элементов содержит несколько элементов в четко определенных категориях. Также важны размер и вес ручной клади.

    Сумки и пакеты, перевозимые в салоне, не должны быть слишком громоздкими. Ориентируйтесь на разрешенные габариты и вес.В эконом-классе для ручной клади вам будет предложено одно место максимальным весом 10 кг и размером не более 55 x 40 x 20 см. Туристам бизнес-класса разрешается провоз 2-х мест багажа общим весом до 15 кг и одинаковых габаритов. Рекомендуется брать с собой в салон самые необходимые вещи в виде:

    • мобильных устройств, планшетов;
    • ключей;
    • кэш;
    • важных бумаг и документов;
    • ценных украшений;
    • изделия хрупкие, хрупкие;
    • видеокамеры и фотоаппараты.

    Путешествуя с маленькими детьми, вы можете взять с собой коляску и разбавленную детскую смесь. Допустимый объем напитков в салоне не должен превышать 100 мл. на человека. Если вы путешествуете семьей, жидкость следует наливать в отдельные емкости.

    Пассажирам, которым требуется постоянное наличие лекарств и инъекций, необходимо заранее подготовить справку о состоянии здоровья. Согласно правилам 2017 года, авиакомпания разрешает инвалидам и больным с травмами брать в салон костыли и инвалидную коляску, если пациент не может передвигаться без них.

    В том случае, если в этом нет необходимости, придется доплатить за превышение веса и габаритов. То же самое относится и к музыкантам, которым разрешено не сдавать инструмент в качестве багажа в самолет, но им потребуется дополнительная плата за дополнительное место в случае превышения общих или весовых стандартов.

    Несмотря на высокий статус авиаперевозчика, Новосибирские авиалинии вводят выгодные тарифы на внутренние и чартерные рейсы… Таким образом, при покупке билета пассажир может ориентироваться на бесплатную перевозку багажа при соблюдении определенных условий. Они состоят из следующих параметров:

    • соответствие нормам веса багажа;
    • определенное количество мест в соответствии с полетным классом;
    • Сумма трех измерений по габаритам ящика с вещами не более 203 см.

    Ручная кладь также ограничена по длине — 35-40 см, высоте 53-55 см, толщине — 15-20 см.Всего такая сумка не должна быть больше 110-115 см. Сколько стоит перевозка багажа в S7 Airlines, узнавайте на страницах сайта S7.ru. Он также содержит информацию по всем вопросам, связанным с путешествиями на авиалайнерах и сопутствующими услугами.

    Для участников бонусная программа S7 предлагает выгодные предложения, которые распространяются и на провоз багажа. Сколько будет стоить перелет со скидкой? В 2017 году стоимость дополнительного багажа для статусных клиентов с картами Silver, Gold и Platinum включена в стоимость билета (при оформлении на сайте компании).В результате пассажир может упаковать еще одну сумку весом 23 кг.

    Безопасность и комфорт всех пассажиров при полете на борту самолета S7 — это прежде всего качественный сервис. Поэтому в 2017 году по правилам авиаперевозки багаж в салон брать с собой категорически запрещено:

    • оружия, а также игрушек, изготовленных по его образу;
    • колющие и режущие предметы, в том числе ножницы для ногтей;
    • шампуни, бальзамы, кремы разные;
    • аэрозолей, газовых баллончиков;
    • парфюмерно-туалетная вода.

    Если у пассажира есть какое-либо заболевание, требующее лекарственной поддержки во время полета, то при регистрации на самолет сотруднику аэропорта необходимо предоставить соответствующий сертификат. Затем человеку разрешат взять с собой в самолет необходимые лекарства.

    Объем жидкости на человека особенно ограничен. Если путешественник выбрал бюджетный вариант перелета, то на обед в самолете он может не рассчитывать, так как в салоне нет еды.Тогда рекомендуется взять с собой немного еды. Воду, соки или другие жидкости необходимо упаковывать в отдельные емкости, по одному литру на пассажира. Те же правила действуют и для регулярных рейсов эконом-класса.

    Сколько стоит багаж в самолете

    Перевозка вещей в багажном отделении ВС предусматривает ограничение по весу 23 кг. В бизнес-классе количество мест увеличено до 32 килограммов. Стоимость перевозки зависит от класса билета.

    При покупке самых дешевых билетов базового эконом-класса клиенты должны платить по определенной ставке за провоз багажа весом до 23 кг и габаритными размерами менее 203 см по периметру.

    • базовый эконом — за одно багажное место плата 2500 руб .;
    • Economy flexible — бесплатное место багажа весом не более 23 кг, размером до 203 см;
    • basic business — одно место багажа допускает вес менее 32 кг и габариты до 203 см в трех измерениях, что принимается без оплаты;
    • business flexible — два бесплатных места багажа до 32 кг и максимум 203 см по длине, ширине и толщине в сложенном виде.

    При увеличенных габаритах взимается дополнительная плата в соответствии с правилами, установленными в 2017 году. Держатели золотой или серебряной карты получают еще одно бесплатное место для багажа в купе максимальной массой 23 кг. Владельцы карты Platinum имеют такую ​​же привилегию, но их разрешенный вес багажа увеличен до 32 кг.

    В некоторых областях стандарты прибыльности повышаются. Подробную информацию можно найти на сайте авиакомпании «www.s7.ru» или по телефону.

    Различные предметы и вещества, например радиоактивные, ядовитые, окисляющие и другие опасные вещества, которые могут привести к аварийной ситуации на борту, запрещены к перевозке в транспортном отсеке авиалайнера. Также не кладите в чемодан:

    • взрывчатые вещества;
    • все виды холодного, огнестрельного, газового оружия;
    • легковоспламеняющихся предметов;
    • скоропортящихся продуктов.

    Пассажирам необходимо внимательно следить за состоянием своих вещей во время поездки.Ведь при прохождении контроля в аэропорту сотрудник может найти запрещенные предметы и конфисковать их. Кроме того, тогда вам придется пройти дополнительную проверку. Если вы задержитесь до вылета самолета, вы рискуете опоздать на рейс.

    Перед полетом вещи нужно аккуратно упаковать в специально приобретенный чемодан. Чтобы не было проблем с долгим поиском вещей на ленте после приземления, выбирайте сумку с ярким цветом или рисунком снаружи.Она будет хорошо видна среди чужого багажа. Готовясь к полету, проверьте, нет ли на нем лишних ярлыков и наклеек из прошлых путешествий. Их нужно удалить, чтобы не было путаницы.

    Не должно быть выступающих острых углов, чтобы не повредить чужой багаж. Упаковка должна быть целой, без повреждений. Не стоит совмещать несколько вещей в одно целое. Такой багаж в аэропорту не принимается. Соблюдая простые правила, вооружившись полезной информацией, вы избежите неприятностей и сохраните радостное настроение.

    Багаж и ручная кладь в самолете

    S7 Требования к багажу. Правила провоза багажа и ручной клади в S7 Airlines. Ограничения и запреты на перевозимые предметы

    Перевозка ваших вещей в самолете — это процесс, регулируемый различными правилами. Причем у каждой авиакомпании свои правила. Поэтому пассажиры заранее узнают все подробности, например, как перевозится ручная кладь в самолете S7. Размеры и вес должны соответствовать установленным нормам, в противном случае лишние предметы придется упаковать в багаж.

    Ручная кладь — это вещи, которые турист берет с собой в салон самолета. Обычно это вещи, которые ему понадобятся во время полета, а особенно важные, хрупкие предметы выносят в салон в целях безопасности.

    Требования к ручной клади на s7

    Конечно, у S7 есть определенные ограничения по весу и габаритам ручной клади. Соблюдение правил провоза ручной клади обеспечивает комфорт и безопасность пассажиров.

    Туристы эконом-класса могут перевозить в салоне самолета одну сумку весом не более десяти кг. Размеры ручной клади в самолетах S7 не должны превышать 55 см в длину, 40 см в высоту и 20 см в ширину.

    Разрешенная ручная кладь S7 для пассажиров бизнес-класса — две единицы багажа общим весом не более 15 кг. По габаритам параметры такие же, как и в тарифе эконом — допускается не более 55х40х20.

    В зоне регистрации туристов есть места для регистрации ручной клади.Пакеты должны быть оформлены в соответствии со стандартами калибровки и взвешивания. Рекомендуется заранее уточнять вес и габариты, чтобы избежать неприятностей перед полетом.

    Запрещенные и разрешенные предметы в ручной клади в S7

    В соответствии с установленными требованиями к ручной клади, вы можете дополнительно взять с собой (помимо основной сумки):

    • Мобильный, фотоаппарат, ноутбук, планшет, видеокамера;
    • Одежда верхняя, костюм в специальной дорожной сумке — сумка-саквояж;
    • Сумка женская, портфель;
    • Папка для ценных бумаг, а также трость, зонт, букет цветов;
    • Туристы, летящие с детьми, могут брать с собой в салон детское питание и коляску для несовершеннолетних до 11 лет, а при полетах с детьми до 2 лет в салоне можно перевозить люльку или автокресло.Естественно, все это разрешено брать только в полете с ребенком;
    • Инвалиды могут брать с собой в салон костыли или складную инвалидную коляску при условии, что их можно удобно разместить на полке над или под сиденьем перед пассажиром.

    Все перечисленные предметы, кроме детской коляски и инвалидной коляски, взвешиванию при регистрации ручной клади и багажа не подлежат. Таким образом, гражданин имеет право провозить в салон ручную кладь, соответствующую установленным габаритам и не превышающую вес, а также некоторые или все предметы, перечисленные в списке.

    Стоимость ручной клади в S7

    Провоз багажа в S7 осуществляется бесплатно для любой категории граждан, если предметы укладываются в установленные нормы по размеру и габаритам. При этом в салоне самолета нет перевеса для вещей. Все, что весит больше или превышает его размеры, нужно будет упаковать в багажную сумку, а сам багаж может быть либо бесплатным, либо платным, если он не соответствует стандартам.

    Многих пассажиров интересует, можно ли сдать ручную кладь с багажом на официальном сайте S7? К сожалению, такая услуга не предоставляется, так как удаленно определить, соответствуют ли перевозимые предметы установленным нормам, невозможно.Зарегистрировать багаж и ручную кладь можно только в аэропорту — необходимо обратиться на стойку регистрации багажа или любую другую.

    Другой популярный вопрос: считаются ли животные ручной кладью? Собак, кошек и птиц можно перевозить в салоне лайнера S7, но они не классифицируются как ручная кладь и оплачиваются по тарифу сверхнормативного багажа.

    Это основные моменты, которые следует учитывать при перевозке ручной клади. Если у вас есть вопросы или сомнения по поводу возможности того или иного предмета, лучше узнать, позвонив в компанию.

    Сколько чемоданов можно взять с собой в самолет? На s7 учитывается количество мест багажа, его габариты и, конечно же, вес.

    Для статусных участников программы S7 Priority, держателей карт Silver (Ruby), Gold (Sapphire), Platinum (Emerald) действуют привилегии — бесплатный провоз дополнительных чемоданов и дорожных сумок.

    S 7: норма бесплатного провоза багажа

    Запомните параметры, определяющие норму бесплатного провоза багажа;

    1. Количество посадочных мест (1 шт — 1 мешок, ящик)
    2. Масса перевозимых пакетов или ящиков
    3. Размер: для зарегистрированного багажа сумма трех измерений (длина-высота-ширина) не более 203 см.

    Размеры вашего багажа s7, за который вам не нужно платить, не превышают 203 см по сумме трех измерений.

    Для младенцев до 2 лет , которые не занимают отдельного места в салоне самолета и летают по следующим тарифам:

    • Экономичный гибкий и бизнес-базовый / гибкий : вы можете взять с собой одно место багажа. Его вес не более 10 кг, габариты до 203 см по сумме трех измерений.
    • Economy Basic : Бесплатный провоз багажа не предусмотрен.

    Дополнительно для ребенка до 2 лет разрешается провоз люльки или автокресла с багажом, включенным в тариф, а для ребенка до 12 лет — коляску. Это бесплатно и не влияет на норму провоза багажа s7.

    Дополнительный багаж

    Чтобы взять с собой в поездку «лишние» чемоданы, сумки, коробки, приобретите услугу «Доп. Провоз багажа» у s7 со скидкой.

    Размер скидки может варьироваться в зависимости от того, за сколько времени до вылета вы покупаете данную услугу. Чем больше времени остается до вылета, тем дешевле провоз сверхнормативного багажа. Лучше всего купить его более чем за 30 часов до вылета.

    Если вы купите услугу при онлайн-бронировании авиабилетов или добавите ее в разделе «Мои бронирования» на сайте, скидка составит 20%.

    Если вы покупаете услугу при онлайн-регистрации на рейс за 30 — 4 часа до вылета, то скидка составляет 10%.Если до вылета осталось 4 часа, скидки не будет.

    Спортивное снаряжение

    Один пассажир может бесплатно провезти 1 комплект лыжного или сноубордического снаряжения помимо багажа. Комплект должен состоять из 1 пары горнолыжных лыж с палками или сноубордом и дополнительного снаряжения (ботинки, шлемы, защитные очки) общим весом:

    • не более 23 кг (ограничения по размерам зарегистрированного багажа не применяются) для тарифов эконом-класса
    • не более 32 кг (ограничения по размерам зарегистрированного багажа не применяются) для тарифов бизнес-класса.

    Горные лыжи, сноуборды, дополнительное оборудование можно упаковать в общую сумку или в 1 сумку и 1 место багажа.

    Обратите внимание, что на рейсах, выполняемых партнерами s7, могут применяться другие правила перевозки лыжного снаряжения. Уточняйте их на сайте авиаперевозчика.

    Негабаритный и тяжеловесный багаж

    К негабаритному багажу относится багаж, общие габариты которого превышают 203 см, к тяжелому багажу — багаж весом более 30 кг.Решение о перевозке таких вещей принимает авиакомпания в каждом отдельном случае — это зависит от типа самолета и вместимости багажного отделения. S7 просит доплатить за тяжеловесный и негабаритный багаж при регистрации.

    Для аэропортов Европы действует ограничение по весу одного места багажа — не более 32 кг. Если размер багажа превышает этот лимит, перевозка грузов оформляется в соответствии с правилами авиакомпании-перевозчика.

    Перед вылетом отправьте запрос через форму обратной связи на сайте о возможности перевозки вашего багажа.Или позвоните в контакт-центр s7 по телефону (по России бесплатно). Вы можете позвонить с сайта: ссылка «Позвонить онлайн» находится внизу экрана.

    Можно ли на сайте сдать багаж?

    Нет, оформить его можно только в аэропорту — на специальных стойках «Прием багажа» или обычных стойках.

    Можно ли совместить багаж взрослого пассажира и ребенка?

    Если вы путешествуете с ребенком в один пункт назначения, вы можете комбинировать норму бесплатного провоза багажа.Совмещение возможно для взрослого пассажира и ребенка до 12 лет, даже если они оформлены в разных бронированиях с разными фамилиями. Причем вес каждого багажа не должен превышать 30 кг.

    Перевозка оружия и боеприпасов

    Вы можете носить оружие и боеприпасы, если у вас есть разрешение на хранение и ношение оружия. В случае международной перевозки, помимо этого, в таможенном пункте аэропорта отправления необходимо предоставить разрешение органов внутренних дел РФ на право вывоза из РФ (или ввоза в РФ). страны) оружие и боеприпасы к нему.

    Без разрешения на право хранения и ношения оружия пассажиры не могут проносить во время полета огнестрельное, газовое и холодное оружие всех типов.

    Перед регистрацией на рейс вам необходимо подготовить оружие и заполнить соответствующие документы. Поэтому рекомендуем прибыть в аэропорт заранее, не позднее, чем за два часа до вылета самолета. На рейсах S7 вес разрешенного оружия входит в норму бесплатного провоза багажа.

    Дополнительную информацию о необходимых документах для ввоза (вывоза) оружия и порядке их оформления можно получить в Федеральной таможенной службе РФ по телефону +7 495 449-77-71.

    Что запрещено регистрировать в багаже ​​самолета
    • Огнестрельное оружие, охотничьи патроны, взрывчатые вещества, салюты, сигнальные ракеты.
    • Окисленные материалы и органические пероксиды, отбеливатели и ремонтные комплекты для стекловолокна.
    • Баллоны для сжатого газа, бутана, кислорода, пропана и акваланга.
    • Яды, репелленты от насекомых, гербициды, мышьяк, цианиды, инфекционные вещества, бактерии, вирусы.
    • Едкие вещества, ртуть, кислоты, щелочи, аккумуляторная жидкость.
    • Легковоспламеняющиеся жидкости и твердые вещества, бензин для зажигалок и печей, краски и все виды спичек.
    • Радиоактивные материалы.

    Чтобы ознакомиться с правилами провоза ручной клади на s7 , перейдите на.

    Сегодня граждане России называют авиакомпанию « S7 Group » Надежный перевозчик, заслуживающий доверия. Десятки людей ежедневно пользуются рейсами этой компании. Для подготовки к полету пассажиру желательно уточнить правила перевозки. багаж и ручная кладь в самолете. S7 ». Такие действия помогут определиться с количеством и содержимым пакетов. Это также помогает людям избежать неприятностей перед посадкой в ​​самолет.

    Изначально компания называлась « Сибирь » и располагалась в Новосибирске.Сегодня эта группа значительно расширилась и обзавелась базой в столице Внуково. Авиакомпании предлагают клиентам перевозки внутри страны, путешествия в Европу, Азию и Ближний Восток. Пассажирам предлагаются комфортабельные современные авиалайнеры Airbus и Boeing.

    Десятки людей по всей стране ежедневно пользуются услугами S7 Airlines, поэтому для этого необходимо знание правил авиакомпаний.

    Авиакомпания придерживается гибкой ценовой политики по отношению к клиентам.Здесь постоянно проходят акции, действует программа накопления бонусных миль, введено несколько тарифных планов на полеты. Кроме того, пассажиры имеют право частично оплатить перелет за счет своих бонусных накоплений.

    В рамках своей политики удобства для клиентов авиакомпания приглашает людей летать, предоставляя бесплатную ручную кладь и место для багажа. Причем вещи первой категории перевозит человек на борту лайнера, а вещи, попадающие во вторую группу, перевозят в специальном грузовом отсеке.

    Согласно правилам авиакомпании, багаж клиента перевозится на борту пассажира в пути. Только в крайних случаях разрешается транспортировка сюда другим самолетом, который следующим рейсом летит в нужном направлении. S7 »Определить решение компании об одобрении перевозки вещей или отказе пассажиру в перевозке … В этот же перечень входит содержимое чемоданов и соответствие упаковки отдельных предметов. К тому же клиенты, не прошедшие регистрацию, вряд ли смогут улететь в нужном направлении.Это правило действует и для транзитных рейсов — опоздавшие снимаются с рейса вместе с багажом.

    О тарифных планах

    Возможность клиента перевезти багаж без дополнительной оплаты напрямую зависит от класса приобретенного билета. Сегодня авиакомпания работает по системе Smart Choice. Таким образом, пассажиры самостоятельно выбирают билеты — они не подлежат возврату или включают оплаченный багаж в самолете, цена которого варьируется в зависимости от конкретных условий полета.

    Сегодня S7 предлагает пассажирам четыре тарифных пакета, регулирующих нормирование багажа и ручной клади.

    Наименее удобный, но самый бюджетный — это тариф эконом-класса «базовый». Здесь пассажир приобретает невозвратные авиабилеты и оплачивает провоз багажа с выбором места на борту. Правда, стоимость таких полетов самая демократичная и доступная. «Гибкий» билет того же класса обслуживания предполагает наличие свободного места для багажа и возможность клиента выбрать подходящее место на борту в рамках текущего тарифа.Здесь клиент сможет вернуть билеты, если передумает.

    Аналогичные тарифные планы действуют и для пассажиров бизнес-класса. Правда, «базовый» билет здесь уже предполагает место в багажном отделении, а предпочтительное место определяет пассажир. Однако билет здесь остается невозвратным, то есть при смене тарифного плана человек не вернет деньги, потраченные за отмененный рейс.

    Самый дорогой — «гибкий» тариф для бизнес-класса.Здесь пассажир имеет право вернуть билет, вернув практически полную стоимость. Конечно, в таких ситуациях авиакомпании предлагают перевозку вещей и выбор места для посадки без дополнительных затрат. Однако независимо от приобретенного билета авиакомпания предлагает клиентам ознакомиться с вопросом о том, что можно провозить в ручной клади в самолете. S7 ». Новые правила также регулируют провоз багажа. Разберем эти нюансы более подробно.

    Нормирование бесплатного провоза вещей

    Приобретая билеты «гибкого» тарифного плана экономического класса и выше, пассажир получает одно место в багажном отделении. Более того, правила авиакомпаний регламентируют разные показатели веса багажа для клиентов. Лица, летящие экономическим классом, имеют право предъявить чемоданы общим весом до 23 килограммов при регистрации. Пассажирам бизнес-класса, летящим по тарифу «базовый», предоставляется место для багажа весом до 32 кг и размером по сумме сторон до 203 сантиметра.Но люди, купившие самые дорогие авиабилеты, рассчитывают на два бесплатных места по 32 килограмма каждое.

    Пассажиры, летящие эконом-классом по «гибкому» тарифу, рассчитывают на одно бесплатное место в багажном отделении с массой багажа до 23 кг и габаритами до 2 м 3 см.

    Кроме того, у авиакомпаний действует дифференцированный тариф. подход. Постоянные клиенты авиакомпании, предъявившие серебряную и золотую карты, вправе рассчитывать на дополнительное бесплатное место вне зависимости от класса полета.Здесь максимальный вес поклажи умещается в рамки 23 кг. Владельцам платиновой карты предоставляется скидка в виде аналогичной привилегии, но вес багажа увеличен до 32 килограммов. Причем дополнительно действуют правила суммирования норм багажа для групповых перевозок. Здесь клиенты показывают свои авиабилеты и паспорта сотрудникам, чтобы подтвердить статус рейса.

    Перевозим имущество в салоне лайнера

    Отдельным разделом требований авиакомпании регламентирован порядок перевозки негабаритных предметов в салоне ВС « S7 ».Ручная кладь подразделяется на две основные категории. Пассажиры эконом-класса везут с собой сумки, общие размеры которых не превышают 1 метр 15 сантиметров, и весит до 10 килограммов. Для данной категории граждан предусмотрено одно бесплатное место.

    На самолетах S7 Airlines допускается размещение пассажиров, ручная кладь которых в сумме бортов не превышает 1150 мм.

    Клиенты, предпочитающие комфорт и приобретающие билеты бизнес-класса, получают ряд преимуществ перед другими пассажирами.Первая привилегия — увеличить количество мест, их два. Кроме того, номинальный вес багажа в таких случаях увеличивается до 15 килограммов. Правда, размеры сумок здесь остаются в пределах 55х40х20 или всего 1150 мм.

    Однако это не полные требования для клиентов авиакомпаний. Принимая во внимание меры безопасности, сегодня все перевозчики в мире исключают провоз острых предметов, оружия, медикаментов и припасов в ручной клади без жизненной необходимости.Ножи, спицы, пилки, штопоры запрещены к перевозке в салоне самолета. Учтите этот момент, собирая чемоданы в поездку.

    Кроме перечисленных категорий, в список запрещенных к перевозке на лайнере предметов входят ядовитые, радиоактивные и взрывоопасные вещества. Такие предметы нельзя провозить даже в багажном отделении. Кроме того, есть список предметов, на которые распространяются ограничения на перевозку в салоне самолета. Здесь важно обратить внимание на правила перевозки жидкостей и желеобразных продуктов.

    Нюансы перевозки вещей в салоне

    А теперь обсудим некоторые детали, касающиеся перевозки ручной клади. Правила авиакомпаний требуют, чтобы эти предметы перевозились либо внутри специальной откидной полки, которая находится над сиденьями или под сиденьем. Именно по этим причинам клиент перед вылетом предъявляет весь багаж на взвешивание и обмер, а также проходит контроль безопасности. Все предметы в аэропорту измеряются, взвешиваются и маркируются.Причем личные вещи, которые пассажир берет в салон помимо основного багажа, не подлежат такой процедуре.

    Ручная кладь размещается на специальной полке в салоне или спрятана под пассажирским сиденьем

    Среди предметов, которые компания разрешает брать с собой в самолет, — сумки, мужские дипломаты, костюмы в костюмах- футляры, папки для бумаг. Нет необходимости регистрировать зонты, верхнюю одежду, телефоны, фотоаппараты, видеокамеры, ноутбуки, детское питание и свежую прессу.Кроме того, можно будет бесплатно перевезти детские переноски, автокресла, коляски и люльки. В список также входит оборудование для передвижения людей с ограниченными возможностями.

    Верно, предметы, относящиеся к детскому инвентарю и вещам, обеспечивающим движение сидячим людям, придется взвесить и измерить. Причем бесплатная транспортировка такого оборудования работает только при необходимости его использования на борту.

    Другими словами, транспортировка коляски без малыша или инвалидной коляски третьим лицом потребует дополнительной оплаты за превышение нормы багажа.Что касается правил, регулирующих размеры таких предметов, то здесь авиакомпании разрешают перевозку детских колясок в качестве ручной клади. Причем габариты такого оборудования укладываются в размер 55х40х20. Для оборудования с ограниченными возможностями такие нормативы не предусмотрены. А теперь посмотрим, сколько стоит багаж в самолете « S7 », если пассажир превышает нормы, установленные компанией.

    Принципы формирования тарифов на «сверхнормативный» багаж

    Учитывая, что у некоторых авиакомпаний тарифы не действуют. предоставить клиенту свободное место в багажном отделении, уточним стоимость перевозки багажа.Здесь действуют три системы выставления оценок: переплата за количество мест, оценка габаритов или оплата сверхнормативного веса. Стоимость первого «лишнего» места в купе с массой багажа до 23 кг и габаритами, умещающимися в показателе до 2030 мм, составляет 50 евро. Если вам нужно занять другое место, с такими же параметрами, его стоимость увеличивается до 150 евро.

    Превышение стандарта компании по весу, габаритам или количеству посадочных мест потребует доплаты в размере 50 — 150 евро.

    Теперь давайте обсудим систему оценок для вещей с избыточным весом.За превышение веса в диапазоне 23–32 кг клиенты оплачивают 50 евро. При весе свыше 32 кг оплата производится в размере 100 условных единиц. В обоих случаях габариты груза не превышают заданный уровень в 203 см. Если общий размер сторон багажа превышает этот уровень, пассажир будет платить 150 евро.

    Отметим важную деталь. Сегодня грузы свыше 32 кг принимают не все авиакомпании, потому что этот вес признан максимально допустимым для перевозки вещей грузчиками.Поэтому для перевозки багажа весом 32-50 кг необходимо предварительное уведомление авиакомпаний.

    Людям уместно заранее изучить правила перевозки вещей. С требованиями авиакомпаний желательно ознакомиться еще на этапе бронирования места, ведь определенные нюансы играют важную роль и часто становятся причиной отказа авиакомпании от перевозки конкретных предметов. По предоставленной ссылке вы сможете подробно изучить детали и требования, касающиеся перевозки вещей пассажира.

    Авиаперевозчик S7 Airlines — один из лидеров рынка авиаперевозок. Он совершил более 1000 внутренних и международных рейсов. Компания постоянно совершенствует обслуживание клиентов. Это увеличивает количество туристов, путешествующих на его самолетах. Многих интересует вопрос, какие правила перевозки багажа и ручной клади установил авиаперевозчик. Давайте разберемся в этой статье.

    Нормы провоза ручной клади в S7 Airlines

    S7 Ручная кладь перевозится в соответствии с установленными правилами и тарифами.Соответственно, пассажир может взять на борт определенное количество сумок. Этот параметр зависит от тарифа рейса.

    Туристы, путешествующие по тарифу Economy Basic, могут брать с собой в салон ручную кладь весом до 10 кг. При этом его размеры должны соответствовать трем параметрам: 55 × 40 × 20 см. Если турист летит по тарифу Economy Flexible, он может взять с собой ручную кладь, размеры и вес которой аналогичны предыдущему тарифу.

    Нормы бесплатного провоза багажа и ручной клади

    Тарифный план «Бизнес Базовый» позволяет перевозить сумки весом до 15 кг и размером 55 × 40 × 20 см в качестве ручной клади. По тарифу Business Flexible действуют аналогичные правила провоза ручной клади. Стоит учесть, что при превышении этих норм предусмотрена определенная плата. Это зависит от габаритов ручной клади, а также от тарифа на рейс.

    Необходимо помнить о предметах, которые разрешено перевозить в ручной клади.Это могут быть продукты, готовые к употреблению. Также разрешено провозить детское питание. Только варить не надо. Кроме того, вы можете перевезти необходимые лекарства и другие предметы личной гигиены. Жидкости перевозятся в емкостях по 100 мл, не более 1 л на пассажира.

    Норма провоза багажа

    Один пассажир может бесплатно провозить одну сумку или ящик в качестве зарегистрированного багажа. При этом следует учитывать, что их габариты и вес должны соответствовать установленным параметрам.Они разные во всех тарифных планах.

    Тарифы «Эконом Базовый» и «Экономический Гибкий» предусматривают бесплатную перевозку багажа, вес которого не превышает 23 кг, а его габариты по трем параметрам не превышают 203 см. В тарифных планах «Бизнес Базовый» и «Бизнес Гибкий» вес багажа увеличен до 32 кг, но габариты по трем параметрам остались прежними (203 см). В S7 сверхнормативный багаж необходимо оплачивать по специальным тарифам. Их можно найти на сайте авиакомпании.

    Норма бесплатного провоза багажа

    В некоторых тарифах повышены нормы бесплатного провоза багажа. Этими привилегиями могут воспользоваться участники программы лояльности перевозчика. Также пассажирам доступна новая услуга «Норма дополнительного багажа». Воспользоваться им можно прямо на сайте авиакомпании.

    Это можно сделать следующими способами:

    • в разделе сайта «Мои бронирования» после оплаты;
    • при веб-регистрации;
    • при онлайн-бронировании билетов на рейс.

    Стоимость сверхнормативного багажа S7 снижена при оплате услуг перевозки на сайте авиакомпании. После оплаты пассажир получает квитанцию, которую необходимо распечатать и предъявить в аэропорту.

    Перевозка животных в самолете

    Авиакомпания не запрещает туристам перевозить домашних животных. Но есть определенные правила:

    • животные должны содержаться в специальных клетках или сумках для переноски;
    • параметры такой клетки должны позволять животным свободно вставать и поворачиваться;
    • на дне клетки должны быть специальные материалы;
    • дверцы клеток должны быть плотно закрыты;
    • собак перевезены в ошейниках и намордниках.

    Вес клетки или переноски не должен превышать 10 кг, а габариты по трем параметрам должны быть 115 см.

    Стоит учесть, что для перевозки животных вам понадобится ветеринарный паспорт. Этот документ отмечен прививками. Для выезда за границу вам понадобится ветеринарный сертификат международного образца. Также всех питомцев в аэропорту осматривает ветеринар.

    Важно! О перевозке домашнего животного необходимо уведомить компанию за несколько дней до планируемого отъезда.

    Перевозка лыж и сноубордов

    Спортивное снаряжение данного типа разрешено к перевозке на самолетах авиакомпании. Причем в зимний сезон его перевозят бесплатно. Его необходимо упаковать в специальные ящики. Его вес не должен превышать 23 кг, а габариты по трем параметрам — 203 см. В остальное время года правила перевозки такого багажа изменены. Вы можете ознакомиться с ними на сайте авиаперевозчика или задать интересующие вопросы по телефону горячей линии.

    Багаж поврежденный

    Если дефекты обнаружены после получения багажа, вы не должны покидать специальную зону. Вы должны связаться с персоналом аэропорта. Предложат написать заявление и составить акт о возмещении ущерба. На основании этих документов будет принято решение о возмещении ущерба. Также необходимо предоставить багажную бирку, посадочный талон.

    Сколько миль стоит билет на s7. Все о нормах провоза багажа в S7 Airlines

    S7 Airlines, Россия: авиапарк, маршруты, отзывы пассажиров.

    S7 Airlines выполняет внутренние и международные пассажирские авиаперевозки. У авиакомпании два транспортных узла … Первый — аэропорт Домодедово в Москве. А второй — в Новосибирске, в аэропорту Толмачево. Хаб в Новосибирске имеет давнюю историю, ведь S7 Airlines — бренд авиакомпании «Сибирь».

    Авиакомпания активно внедряет инновационные решения для своих клиентов. Его онлайн-сервис — один из самых удобных среди российских компаний. На сайте клиент может не только выбрать удобный рейс и зарегистрироваться на него или увидеть текущее количество миль на своей карте, но и многое другое.S7 Airlines одной из первых в России запустила услугу мобильного посадочного талона.

    География полетов

    Ярко-зеленые самолеты S7 Airlines сразу заметны в любом аэропорту мира. Их ярко раскрашенные бока можно увидеть на подиумах стран Европы, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и Азиатско-Тихоокеанского региона.

    Средний возраст самолетов S7 Airlines — восемь лет.

    S7 Airlines много летает в страны СНГ. Эта авиакомпания часто служит палочкой-выручалочкой на не очень популярных маршрутах… Например, S7 Airlines — одна из немногих авиакомпаний, которые регулярно летают в столицу Молдовы. Поэтому, если вы хотите поехать в Кишинев на экскурсию по винным погребам или побродить по Старому городу, вам все равно придется поискать авиаперевозчика получше S7. S7 Airlines также много летает по России. Внутренние маршруты компании очень разнообразны и хорошо построены, поэтому вы можете выбрать оптимальное время стыковки.

    Парк самолетов

    S7 Airlines может похвастаться одним из самых молодых и современных авиапарков гражданской авиации России.Средний возраст самолетов — восемь лет. Флот S7 Airlines состоит из 20 Airbus A319, 15 Airbus A320, Airbus A310, Boeing 737-800, Boeing 737 MAX и Boeing 767-300.

    Услуги на борту

    Пассажиры авиакомпании могут воспользоваться услугой Extra Space и зарезервировать места в салоне экономического класса с увеличенным до 25 см расстоянием между рядами сидений.

    Вес бесплатного багажа составляет 23 кг, а на борту самолета пассажиры могут провозить ручную кладь до 10 кг и габаритами 55x40x20 см.

    Бизнес-класс

    Салон бизнес-класса расположен в передней части самолета и оборудован широкими сиденьями с регулируемой спинкой (на некоторых самолетах есть подставка для ног и регулируемый подголовник), отдельной туалетной комнатой, индивидуально завернутыми одеялами и подушками. , а специально подготовленное меню порадует любого гурмана.

    Пассажирам этого класса увеличена норма бесплатного провоза багажа до 32 кг, а в салон самолета можно брать две сумки общим весом до 15 кг.

    Программа лояльности

    Клиенты авиакомпании могут зарегистрироваться и участвовать в программе лояльности S7 Priority. Эта программа помогает вам накапливать мили и тратить их на авиабилеты и услуги.

    Контактная информация

    Адрес авиакомпании: г. Москва, Цветной бульвар, д. 30, стр. 16; тел .: 8 800 200-0007, 8 800 700-0707.

    Сегодняшний обзор от нашего читателя Sergio , материал которого готовился к публикации еще в ноябре, но по техническим причинам он оказался опубликован только сейчас.Последние декабрьские изменения в программе S7 внесены в текст.

    Я участвую в программе S7 Priority с 2011 года, это вообще моя программа первой мили. Теперь у меня в нем золотой статус, которым я активно пользуюсь. У меня также есть два совместных бренда из трех возможных. За эти четыре года он много летал, как за деньги, так и на мили.

    Обзор S7 Airlines

    S7 Airlines (бренд авиакомпании «Сибирь») имеет широкую сеть внутренних рейсов.S7 Airlines также выполняет регулярные рейсы в страны СНГ, Европы, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и стран Азиатско-Тихоокеанского региона.

    Парк S7 насчитывает 58 самолетов, из них 20 A319 (C8 Y126), 19 A320 (C8 Y150 / 156), 4 A321 (как и все C8 Y189, но я на них не летал, слышал, что есть какие-то только экономичной платы), 13 B737-800 (C12 Y154 / 156) и два старых B767-300 (C12 Y240 / C18 Y222). Стороны в целом единые, никаких «сюрпризов». Можно подробно.

    Сеть

    Route включает два крупных хаба в Москве (Домодедово) и Новосибирске и охватывает около сотни городов в России, странах СНГ и Европы, а также несколько направлений в Азии, включая Дубай, Гонконг, Пекин, Сеул, Токио, Пхукет, Гонконг. Конг.

    Классы обслуживания

    С этим у S7 дела обстоят очень плохо. Плохая экономика и плохой бизнес.

    Как статистик я, конечно, не жалуюсь, всегда летаю за деньги в третьем ряду на A319 / A320, в четвертом — на B737 и в первом ряду, летающем на много миль.Но без статуса макету определенно нужно самое лучшее. Есть вообще нехорошие места, например, неразборный ряд перед аварийным или второй ряд (это в деле !!!) в А319

    Сервис в бизнесе всегда хромает (хуже эконом в обычных авиалиниях), в экономе в принципе вполне сносный отстой. Не самое плохое, конечно, но все равно отстой.

    Сразу хочу сказать: «К черту этот S7, летайте на самолетах Аэрофлота!»

    // Я написал это со слабой надеждой на внимание руководства S7, послушайте меня! Вижу, как меняется АК, «Приоритет» сейчас лучшая программа, доступная россиянам, сайт стал вполне функциональным.Продвигайте своих рабочих, AK хромает в плане обслуживания. Полное равнодушие к пассажирам! //

    Но, как ни странно, про обе стороны B767 ничего плохого сказать не могу, в хозяйстве места очень хорошие, а кресла в бизнесе хоть и прикрыты сединой, но вполне себе удобны. Но сервис там стабильно — отстой, никаких сюрпризов. Например, к концу полета в санузлах запросто может закончиться вода, а заботливые бортпроводники положат пачку влажных салфеток.Чай не получишь, воду надо выпрашивать.

    В бизнесе все съедобное легко может кончиться, и приходится страдать с кирпичом, который по ошибке положили вместо стейка. Любая просьба — это личное одолжение.

    Альянс и партнеры

    // а точнее единственный партнер на сегодня //

    Вот где S7 проявляет себя наилучшим образом. В течение пяти лет AK является участником Oneworld — лучшего из трех с половиной глобальных альянсов… Статус полностью поддерживается всеми участниками. Да и сами участники — Cathay Pacific, British Airways, Qantas, Qatar Airways — очень сильные партнеры. Ну и еще несколько авиакомпаний.

    Ну, единственный не-альянсный партнер — Emirates … Что уж говорить — такое партнерство дорогого стоит. Хотя статусная поддержка в данном случае представляет собой небольшое, но очень обидное затруднение.

    Изменения в программе S7 Priority

    Per В прошлом году программа претерпела множество изменений.В основном, конечно, отрицательные. Но есть и плюсы. Обширные изменения внесены с декабря 2015 года.

    Во-первых, была отменена возможность оформления трансфертной перевозки за мили. Потом частично вернули, но легче не стало. Список исключений смехотворно мал.

    В некоторых областях введены сборы за лошадей. Попробуйте взять Пекин-Красноярск на километры, например, вы очень удивитесь.

    Введена новая зона «Страны ближнего зарубежья».

    Настроена с введением новой зоны «Россия 4».

    Теперь вам нужно летать хотя бы раз в два года за деньгами, чтобы иметь возможность тратить мили.

    Начисления по ко-брендам сильно сокращены.

    Повышение класса обслуживания на мили с помощью промо-билетов больше невозможно.

    Больше нельзя конвертировать плюсы Связного Клуба в мили.

    С другой стороны, они ввели начисление для бизнеса в размере 300%. Вместе с бизнес-пропуском это было не очень плохо.Затем они сокращают его до 150% или 250%.

    Действует скидка на премиальный билет для детей.

    Дети теперь также могут накапливать мили за свои полеты.

    Вы можете подать заявку на получение награды в Эмирейтс (но сборы убивают).

    Теперь появилась возможность оформить билеты в одну сторону ряду партнеров — очень сильный шаг.

    Остановились в Домодедово в верхнем холле, который раньше назывался Трансаеровск. Это был мой любимый салон. Жалко, что С7 его испортил.Еда появилась, но пространство полностью исчезло. Он стал своеобразным «залом ожидания повышенной комфортности».

    Существуют различные акции, например, «сколько лет, столько и скидка» — опытные участники очень хорошо умели добавлять мили за полеты на своих рейсах.

    Или вы помните, когда вы ловили самолеты на айфонах? И теперь они раздают 1000 миль в Facebook (я слышал, что с накруткой и многим другим это возможно).

    Или только что закончилась акция — скидка 10% на тариф для участников S7 Priority.

    Ну, а основные изменения внесены с 01 декабря 2015 года. Это тот редкий случай, когда изменения положительные, а не отрицательные. Введен новый тарифный план, теперь для большинства билетов эконом-класса оплачивается 100% расстояния, не менее 500 миль, за исключением безбеговых тарифов, которые составляют 50%. Ну, собственно, безбеговые тарифы введены. Пока что цена стала дешевле. Хотя, конечно, невысокая цена — только потенциал для дальнейшего роста.

    Регистрация в программе

    После онлайн-регистрации на сайте вы получите 500 миль на свой бонусный счет. Самое интересное, что если вы зарегистрируетесь после полета, то в течение 6 месяцев вы сможете восстановить предыдущие рейсы. А вот полеты партнеров не могут быть восстановлены задним числом ( вылетели S7 в Москву за мили «Авангард» — в декабре они были начислены при регистрации в S7 Priority — ок. Shtirlitz ).

    После первого полета карта базового уровня будет отправлена ​​по почте.Учитывая привязку части акций компании к опыту работы в программе, всем рекомендую зарегистрироваться прямо сейчас — лишним не будет.

    Преимущества статусов

    В программе четыре уровня участия — базовый, серебряный, золотой и платиновый. Начиная с серебряного уровня вы можете получить дополнительный багаж, доступ в залы ожидания, выбрать любое место в салоне для себя и своих попутчиков; при двойной оплате милями можно брать билеты, даже если нет мест на мили.Что ж, не буду на этом останавливаться, статусные работники уже все знают.

    Накопление миль и банковское обслуживание

    Накапливать мили во время полета очень просто. Вы летите и получаете это. На C7 и на партнеров по альянсу. В некоторых местах и ​​с другими партнерами вы можете накапливать мили — при полетах в Минск, например, на БелАвиа.

    Заработок с партнерами — можно получить 500 миль за аренду автомобиля, также можно получить мили за бронирование отелей на ostrovok.ru. Ставлю аренду за машину в другом месте, поэтому ничего не могу комментировать.Но «моногамность», наверное, удобна. Что касается Островка, то есть перевод через их внутреннюю валюту, думаю, если кто им пользуется, то лучше поменять свои «мечты» на ночи, а не на мили C7.

    Есть еще несколько сетей и отелей, с которыми я не знаком, поэтому не могу комментировать.

    Еще один очень сильный партнер — Tripadvisor. Оставляйте отзывы на сайте и накапливайте мили. Условия очень хорошие. Вы можете заработать несколько отзывов о полете. Зарабатывайте до 1500 миль в месяц.Ограничений очень много.

    Также есть возможность открыть депозит в альфе и вместо денег получать мили. Но это для тех, кто действительно плохо разбирается в математике. Условия не выгодные, не думаю, что кто-то вообще им воспользуется.

    И самое главное — это накопление ко-брендов.

    Сегодня существует три ко-брендов — Альфа-Банк, Банк Москвы и Юникредит-Банк.

    Рассмотрим каждую подробно.

    Альфа Банк

    Выпускаются кредитные и дебетовые карты.Списание только в рамках пакетов услуг.

    Существует интересный способ получить дорогую кредитную карту, выпуская ее в дополнение к дешевой кредитной карте. Но не всем это удается. Возможно, сейчас даже никому не удастся, но раньше этот фокус имел место.

    Начисления: на стандартную милю 60 рублей, золото 48 рублей, платиновое 40 рублей, черные 34 рубля (в кредит, дебет 40 рублей). На все самое интересное не переливается, поэтому любые 4900, 4814, 4812 — миль нет.

    Кроме того, по дебету, независимо от категории карты, когда карта привязана к счетам в евро и долларах, одна миля начисляется за потраченные 1 евро или 1 доллар. Но тогда с конвертацией проблем нет.

    Сам много лет пользуюсь дебетовой золотой альфой, в принципе все устраивает. Все логично и понятно, максимально удобный интернет-банк, очень удобно привязать одну карту к разным счетам — странно, что все банки этого не делают, очень удобно подключать SMS-информирование по разным картам на разные номера телефонов.

    V лицевой счет Мили S7 отражаются в первые дни месяца как общая сумма для расходов в рублях, отдельная общая сумма для расходов в долларах и отдельная общая сумма для расходов в евро. Несмотря на худшие условия среди ко-брендов, я продолжаю пользоваться картами от альфы (у меня их две, одна на мое имя, вторая на имя жены с ее номером S7), так как по условиям обслуживания ни одна Ни Банка Москвы, ни Юникредит с Альфой рядом нет.

    ЮниКредит Банк

    Кредитные карты выпущены.Возможен выпуск кредитной карты с нулевым лимитом. Начисления: стандартные — миля за 60 рублей, золото за 48 рублей, платина за 40 рублей (или за 48, но с довольно дурацкими «дополнительными преимуществами»).

    Интернет-банкинг очень неудобен. Возможно даже худшее из них. По количеству банкоматов / отделений все ужасно. Особенно в отношении банкоматов с функцией внесения наличных денег.

    Я не могу раскрывать тему начислений в достаточном объеме, так как картой активно не пользуюсь и неохотно.Но все самое вкусное проходит мимо.

    У меня стандартная кредитная карта с микроскопическим лимитом. Выпущено бесплатно по акции (даже не помню, в Фейсбуке или ВКонтакте проводилась акция). Учитывая ужасный сервис и такую ​​небольшую плату, не думаю, что эта карта будет кому-то интересна.

    Иногда бывают интересные акции по дополнительному начислению миль. Я держу карту на эти акции. Мили в личном кабинете отражаются в начале месяца отдельной суммой для каждой операции.Еще один существенный минус — вывод собственных средств с оплаченной кредитной карты.

    Банк Москвы

    По расходам банк лучший. Выдает дебетовые и кредитные карты.

    Для классики миля за 40 рублей, золото за 32 рубля, платина — ~ 22,85 рубля. за милю (1 , 75 миль за каждые 40 рублей, потраченные на карту).

    Карточкой от БМ не пользуюсь, по отзывам владельцев ничего хорошего в плане зарядки ждать не стоит, все вкусности проходят мимо.Что ж, так как я раньше был клиентом банка, могу точно сказать, что банк абсолютно не нацелен на клиента, обслуживание ужасное.

    Действуют акции на бесплатную выдачу карт. Но меня не привлекали даже эти акции. Единственный интересный вариант — это карта на 20 тысяч в год, по которой можно повысить класс двух билетов до бизнес, причем билеты могут быть довольно сложным маршрутом, с несколькими пересадками. Но на такой апгрейд очень много ограничений.

    Покупка миль

    На сайте S7 можно купить недостающие мили до 15 000 миль в год по цене 1 миля за 1 рубль блоками по 500 миль.Чтобы иметь возможность покупать мили, существует условие платного полета в текущем или предыдущем году.

    Вы также можете передавать свои мили другим участникам до 15 000 миль в год за плату в размере 0,5 р / милю.

    Расходы миль

    На собственные рейсы премиальный билет можно оформить на сайте, сразу видны и сумма сборов, и наличие мест. Вроде бы самые обычные вещи — но год назад об этом можно было только мечтать. На собственные рейсы можно оформить билет туда и обратно или в одну сторону — за половину стоимости (что очень приятно, в том же Аэрофлоте есть доплата в одну сторону).

    Вот таблица надбавок:

    Россия 1 : Астрахань, Волгоград, Воронеж, Екатеринбург, Казань, Калининград, Краснодар, Москва, Нижневартовск, Нижнекамск, Нижний Новгород, Пермь, Ростов, Самара, Санкт-Петербург, Ставрополь, Сургут, Тюмень, Уфа, Челябинск.

    Россия 2 : Абакан, Барнаул, Братск, Горно-Алтайск, Иркутск, Кемерово, Красноярск, Надым, Новокузнецк, Новосибирск, Новый Уренгой, Омск, Салехард, Томск, Улан-Удэ, Чита.

    Россия 3 : Благовещенск, Владивосток, Магадан, Мирный, Норильск, Петропавловск-Камчатский, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Якутск.

    Россия 4 : Адлер, Анапа, Владикавказ, Минеральные воды, Симферополь.

    Страны СНГ: Азербайджан, Армения, Грузия, Казахстан, Кыргызстан, Молдова, Таджикистан, Туркменистан, Узбекистан, Украина.

    Европа : Австрия, Болгария, Германия, Греция, Ирландия, Испания, Италия, Кипр, Хорватия, Черногория, Чехия.

    Ближний Восток : ОАЭ.

    Дальний Восток : Китай (кроме Гонконга), Южная Корея (Сеул), Япония.

    Юго-Восточная Азия: Гонконг (кроме Китая), Таиланд.

    Стоимость указана за билет туда и обратно, по одному участку в каждую сторону. Если билет с остановками, то стоимость принимается как за два отдельных билета (с рядом незначительных исключений). Например, GOJ-DME будет стоить 7500 миль, а в пределах той же зоны, но с остановкой в ​​Москве GOJ-DME-AED будет стоить 15000 миль.Но, согласно дополнительной таблице, из того же Нижнего Новгорода через Москву, но в более дорогую зону, в Тиват, билет будет стоить 12 500 миль.

    Сейчас самый интересный трат (на мой взгляд) на собственных рейсах — это бизнес из Москвы в Испанию (если есть свободные места). Стоимость проезда 20 000 миль в одну сторону.

    Еще один выгодный способ потратить мили — это бизнес OVB-DXB, 22 500 миль в одну сторону.

    За тройную сумму вы можете приобрести билет на мили, даже если нет мест в соответствующих классах.А для статусных участников — только вдвое дороже.

    Также на билеты для детей от 2 до 12 лет действует скидка 30% от стоимости мили.

    Также возможно повышение класса обслуживания за мили до бизнес-класса. Но ограничений очень много, поэтому такая трата миль сейчас вряд ли разумна. Вы не можете повысить класс билета по тарифам Промо, стоимость повышения класса тарифа Эконом практически равна стоимости полного билета за мили, а стоимость билетов в группе Стандарт почти равна стоимости билетов в Бизнес.

    Конечно, ситуации бывают разные, и иногда обновление за много миль тоже не будет пустой тратой. Повышение класса обслуживания осуществляется по письменному запросу через веб-сайт, билет, который необходимо повысить, должен быть купленом непосредственно в S7, мили за оплаченный билет начисляются по запросу. Если вы хотите летать исключительно бизнесом, то повышение категории за милю — лучший вариант для совершения требуемого платного полета.

    Возможен платный перенос даты вылета (при наличии мест по соответствующему тарифу).Никаких возмещений и смены пункта назначения.

    Тратить мили на партнеров

    Вот таблица наград.

    Россия: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Казань.

    Европа: Австрия, Албания, Алжир, Армения, Азербайджан, Беларусь, Бельгия, Болгария, Босния и Герцеговина, Великобритания, Венгрия, Германия, Гибралтар, Греция, Грузия, Дания, Кипр, Исландия, Ирландия, Испания, Италия, Латвия, Литва, Ливия, Люксембург, Македония, Мальта, Марокко, Молдова, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Шпицберген и Ян Маен, Словакия, Словения, Сербия, Тунис, Турция, Украина, Фарерские острова, Финляндия, Франция, Хорватия, Чехия, Эстония, Черногория, Швеция, Швейцария.

    Ближний Восток: Иордания, Израиль, Египет, Саудовская Аравия, ОАЭ, Катар, Сирия, Ливан, Бахрейн, Кувейт, Иран, Оман, Ирак, Судан, Казахстан, Узбекистан, Туркменистан, Таджикистан, Кыргызстан, Афганистан, Йемен.

    Дальний Восток: Китай (кроме Гонконга), Япония, Корея.

    Юго-Восточная Азия: Гонконг, Сания (Китай), Тайвань, Таиланд, Сингапур, Вьетнам, Малайзия, Мьянма, Индонезия, Гуам, Палау, Бруней, Остров Рождества, Камбоджа, Филиппины, Лаос.

    Австралия и Океания: Австралия, Новая Зеландия, Фиджи (Нади), Новая Каледония (Нумеа), Вануату (Порт-Вила), Папуа-Новая Гвинея, острова Норфолк, Науру, Французская Полинезия, Соломоновы острова, Тонга, Самоа, Маршалловы острова , Острова Кука, Северные Марианские острова.

    Африка: Южная Африка, Танзания, Ангола, Замбия, Мозамбик, Кения, Намибия, Зимбабве, Ботсвана, Уганда, Камерун, Гана, Сенегал, Гвинея, Чад, Нигерия, Эфиопия, Того, Маврикий, Бенин, Буркина-Фасо, ЦАР , Кот-д-Ивуар, Конго, Демократическая Республика Конго, Коморра, Кабо-Верде, Джибути, Габон, Гамбия, Гвинея-Бисау, Экваториальная Гвинея, Мадагаскар, Мали, Мавритания, Либерия, Малави, Нигер, Руанда, Сьерра-Леоне, Сомали, Сан-Реюнион и Принцип, Сейшельские острова.

    Северная Америка: США, Канада, Гренландия, Сен-Пьер и Микелон.

    Центральная Америка: Мексика, Куба, Гватемала, Панама, Коста-Рика, Сальвадор, Каймановы острова, Багамы, Ямайка, Гаити, Гваделупа, Доминика, Тринидад и Тобаго, Бермуды, Пуэрто-Рико, Аруба, Белиз, Гондурас, Никарагуа, Гренада, Монтсеррат, Мартиника, острова Теркс и Кайкос, Сент-Винсент и Гренадины, Виргинские острова (Великобритания), Виргинские острова (США), Санта-Люсия, Сент-Китт и Невис, Кокосовые острова, Барбадос, Антигуа и Барбуда, Антильские острова (Нидерланды) , Ангилья, Гавайи.

    Южная Америка: Суринам, Чили, Аргентина, Перу, Эквадор, Уругвай, Боливия, Бразилия, Колумбия, Венесуэла, Гайана, Фолклендские острова, Парагвай

    Индия: Индия, Мальдивы, Бангладеш, Пакистан, Непал, Бутан.

    Ограничений очень много — не более двух участков в каждую сторону, остановки в пути делать нельзя, OJ запрещен, возврат денег запрещен, из изменений разрешены только изменения дат. Билет может быть оформлен только для одного из партнеров, билеты в одну сторону могут быть оформлены только для Japan Airlines, American Airlines, British Airways и Qantas, для всех остальных только RT.Детям скидок нет.

    Сборы могут быть как вполне гуманными, например, на American Airlines и Cathay Pacific (обе не летают в Россию), так и просто грабительскими, например, на Эмирейтс. Но при перелете бизнесом Эмирейтс на Мальдивы (DME-DXB-MLE-DXB-DME в бизнесе будет стоить 75000 миль) не грех заплатить около 50 тысяч рублей сборов. Хотя на этом маршруте лучше выбрать Qatar Airways, не уступающую Дубаю, сборы составят «всего» 24 000 рублей.

    С точки зрения экономии самые выгодные маршруты — далекая Европа — Канарские острова, Исландия. Из бизнеса — как я уже указал — Мальдивы. Жителям азиатской части России может быть интересен маршрут ПЭК-HKG-CEB-HKG-PEK (Cathay Pacific, эконом 30 000 миль + 2 000 рублей налогов, бизнес 45 000 миль + 2 000 рублей налогов).

    Сравнение с другими программами лояльности

    Здесь я напишу очень кратко. В России я вижу только двух конкурентов по программе S7 Priority — Аэрофлот Бонус и Miles & More.Мне нужно накапливать мили во всех этих программах, поскольку у каждой из них своя цель. Первый класс не оформляется на мили S7. Маршрутная сеть S7 намного меньше, чем у Аэрофлота. У S7 намного меньше партнеров по милям, чем у Miles & More. Поэтому многое уходит от S7 к конкурентам.

    Что ж, повторю свою мысль, о которой уже много раз упоминал в комментариях — для экономии миль — летать бизнесом. Единственный способ. Иначе зачем все это нужно? А для рейсов эконом-класса есть другие инструменты — «псевдокассы» — лучшие на сегодняшний день — Карта мира от ВТБ24, iGlobe от Газпрома и Вариант путешествия от МТС Банка.

    Хочу рассказать вам одну очень интересную и захватывающую историю.

    Как я покупал авиабилеты у s7.
    Итак, для начала, я раньше предпочитал пользоваться услугами именно этой компании. Обслуживание было не хуже и не лучше, чем у других, но флот состоял только из европейских самолетов. Это сделало меня счастливым. При покупке билетов через Интернет иногда возникали трудности, но раньше они решались всегда.
    Более года назад я решил присоединиться к программе s7-priority и начал экономить мили.Настал момент, когда количества миль хватило на покупку билета. С этого момента начинается захватывающее зрелище.

    На сайте s7.ru невозможно найти инструкцию, ссылку и какое-либо упоминание о возможности покупки билета за мили. Есть страница «Потратьте мили» с текстовой информацией, на которую вы можете их потратить.
    Потратив 10 минут на поиск, используя все варианты поисковых запросов на сайте s7 и в гугле, изучив раздел faq и ничего не найдя, я позвонил в колл-центр.
    Подождав 10 минут и объяснив ситуацию специалисту, ему поступило предложение записать номер телефона call-центра s7 priority. Он попросил подключить меня к новому колл-центру. Подождав еще минут десять и рассказав о своей проблеме, я получил вопрос буквально: «Вы когда-нибудь были на нашем сайте ?!». Через некоторое время мне помогли и сориентировали: мы покупаем билеты на мили на странице «Заказать награду».
    ОК. Без проблем. Уже на этом этапе, заподозрив неладное, я подробно спросил специалиста о своих дальнейших действиях.
    Господа, расслабьтесь и слушайте 🙂 Вы не найдете эту информацию нигде в Интернете.
    Пошаговые инструкции по покупке миль на s7:
    1. Зайдите в интерфейс покупки билетов на сайт s7 обычным способом
    2. Найдите нужные рейсы
    3. Позвоните в колл-центр (здесь очень Полезно записать прямой телефон колл-центра. :))
    4. Узнай, есть ли билеты по программе s7 priority на нужные тебе рейсы. В противном случае лучше не вешать трубку 🙂
    5.Далее зайдите на сайт в разделе S7 Priority на странице «Заказ награды»
    6. На странице введите вручную все о маршруте и пассажире (еще не устали? Это только начало :))
    7. Внутри Через 24 часа вам будет отправлено письмо, в котором будут указаны ваши данные и стоимость билета, которую необходимо оплатить. Да! Вы не ослышались 🙂 По мнению экспертов, это стоимость аэропортовых сборов. В моем случае в письме было 1980 руб. В ПОРЯДКЕ. В письме также есть предложение выбрать способ оплаты.Вариантов несколько: позвонить в сервисный центр и сообщить реквизиты своей банковской карты, либо оплатить платеж в салоне «Связной» или в терминале Qiwi.

    Решил не искушать судьбу озвучиванием реквизита по телефону. Этот способ оплаты вызвал у меня опасения.
    8. Отправьте ответное письмо с вариантом оплаты. Дождитесь ответа с идентификатором платежа.
    9. Пробуем оплатить билеты через сайт qiwi-кошелька. S7 -> оплата бронирования. Результат: системная ошибка.
    10. Звоним в техподдержку. Выяснилось, что оплата через интернет-сервис qiwi невозможна. Только через терминал.
    11. Заходим в Вестник. Сотрудник кассира пытается произвести оплату. Функция S7 -> оплата бронирования. Результат: нет связи с провайдером. Прошу сотрудника прочитать письмо. Давно искал вариант оплаты на кассе. Идентификатор бронирования и идентификатор платежа содержат буквы. Все сервисы Kiwi поддерживают введение только цифровых идентификаторов.В итоге он находит интерфейс, в который можно вбить идентификатор платежа и объявляет стоимость платежа 880 руб. Системный интерфейс больше не выдает подробностей. Сравниваем воедино стоимость платежа из моего письма (1980 руб.) И решаем, что платить не стоит.
    12. Хожу в офис S7. 1-я Тверская-Ямская, 28. На доме нет вывесок, баннеров с сочетанием заветных S и 7.
    13. Ищу на сайте телефон офиса — мне объясняют, что мне нужно найти магазин по продаже кухонной утвари, пройти через цех на второй этаж.Офис S7 — это один из 5 столиков от разных авиакомпаний в маленькой убогой комнате.
    14. Начинаю общаться с сотрудником компании s7. Сотрудник искренне хочет мне помочь. В ее системе видно, что цена билета 880 рублей. Но в письме написано иное. Это ее смущает, и мы звоним в колл-центр. В колл-центре нам объясняют, что он не может принимать оплату в офис s7, потому что этот билет s7 является приоритетным.
    У меня стойкое ощущение, что кто-то чего-то не понимает.Я настаиваю на оплате. На что сотрудник s7, искренне желающий мне помочь, объясняет мне, что s7 airlines — крупный холдинг. У нее есть компания s7-Tickets, которая продает билеты, есть приоритет s7, а еще есть компания по перевозке животных. Причем перевозкой животных не могут заниматься «s7 билеты», а билеты компании «s7 priority». В ПОРЯДКЕ.
    15. Иду попытать счастья в связном. Надеюсь на чудо. Увы. Попытки продавцов «Связного» принять платеж заканчиваются неудачей.Ошибка связи с провайдером.
    16. В другом офисе «Связного» ситуация повторяется.
    17. Последняя попытка — Терминал на улице Киви: Оплата билетов -> Авиаперевозчики -> S7 -> Я ввожу номер телефона (колл-центр подтвердил этот способ оплаты). 3 минуты ожидания и переход на главную страницу сервиса. 3 раза пробую. Все они терпят неудачу.
    Штора.

    Хочется верить, что у нашей прекрасной авиационной компании проблемы только в этом процессе.
    Результат: 5 часов потрачено, билеты не приобретены.
    Я боюсь использовать второй способ оплаты — с моей стороны было бы очень опрометчиво диктовать данные кредитной карты кому-то из ЭТОЙ компании по телефону.

    Телефону уже два года, поэтому большому количеству пользователей удалось его потрогать и протестировать в «боевых» условиях. Соответственно и отзывов много, среди которых есть как положительные, так и отрицательные. Обзор Samsung Galaxy S7, наверное, начнем с обзоров.

    Во-первых, о хорошем. Пользователи отмечают, что топовое железо не позволяет смартфону загружаться настолько сильно, что в нем появляются лаги или «тормоза».И даже несмотря на довольно высокую производительность, даже через два года заряда аккумулятора при среднем использовании гаджета хватит даже на два дня.

    По внешнему виду и эргономике это чуть ли не самая частая причина положительного отзыва. Пользователи отмечают, что смартфон удобно лежит в руке и очень стильно выглядит внешне. Также к достоинствам можно отнести множество удачных решений инновационных технологий, реализованных в телефоне — быстрая зарядка, функция Always On Display, экран высокого разрешения, оплата прямо со смартфона.В целом положительных отзывов о телефоне больше, чем отрицательных.

    Теперь немного о недостатках. Каркас корпуса выполнен из мягкого металла, на котором при неудачном падении даже с небольшой высоты могут образоваться довольно значительные вмятины. Хотя стекло рекламируется как защищенное, оно по-прежнему царапается. Также стекла с обеих сторон смартфона очень маркие, оставляя следы.

    Интересно, что к недостаткам пользователи иногда относят низкую автономность, то есть очевидно, что для людей, активно использующих смартфон в полной мере, заряда аккумулятора явно не хватает.Также нечасто случаются сбои со сканером отпечатков пальцев. Также среди отзывов о Samsung Galaxy S7 и S7 Edge есть общая проблема с экранами AMOLED — выцветание дисплея со временем. Из менее значимых мелочей можно отметить недостаточное качество фронтальной камеры и наличие в наличии ненужных приложений.

    Дизайн и конструкция Samsung Galaxy S7 с фото модели

    Следуя модным тенденциям в размерах экрана, Galaxy S7 выбрал свой идеал 5.Диагональ 1 дюйм. Многим пользователям понравилось. Он удобно лежит в любой руке и достаточно велик для комфортного использования.

    Хотя гаджет с обеих сторон прикрыт стеклом, он не выскальзывает из рук и лежит уверенно. Лицевые панели выполнены из алюминия и эффектно контрастируют с цветом передней и задней панелей. В России доступны три основных цвета — золотой, серебристый и черный.

    Дизайн смартфона выполнен неразборным.То есть самостоятельно снять аккумулятор у вас не получится. Корпус защищен от влаги по стандарту IP68. Это означает, что его можно затопить на небольшую глубину. Плата и ключевые контакты компонентов обработаны специальным составом, который отталкивает воду, не позволяя ей скапливаться внутри. Внутри установлена ​​система защиты от перегрева с трубкой радиатора, которая проходит почти через всю структуру смартфона, забирая тепло от самых горячих компонентов и отдавая его другим областям.

    Технический обзор Samsung Galaxy S7

    Параметры этого смартфона, наверное? самое интересное в этом обзоре. Давайте не торопимся, пройдемся по всем и разберемся с ними.

    Тип процессора и параметры памяти

    Несмотря на отказ Samsung работать с процессорами Snapdragon, версия с моделью 820 все же будет выпущена в некоторых странах. Большее количество флагманов будет оснащено фирменным процессором Exynos 8890. Также компания не стала использовать внутри процессора сторонние ядра и сделала свои собственные.У Exynos их 8: 4? высокопроизводительный и 4? энергоэффективный. Первый может работать на частоте 2,3 ГГц, а второй — на частоте 1,6 ГГц. Графический процессор используется Mali-T880 MP12. Поддерживаемый тип памяти — LPDDR4.

    Собственной памяти в гаджете можно установить 32, 64 или 128 ГБ. Отказ от карт памяти в предыдущих моделях, видимо, был воспринят негативно, поэтому в S7 вернули возможность подключения флешек. Объем оперативной памяти в смартфоне составляет 4 ГБ.

    Тип и параметры дисплея

    В Samsung S7 используется AMOLED-экран с разрешением 2560 × 1440.Интересной новинкой стало размещение поляризационного фильтра дисплея под углом 45 °. Для чего это? Чтобы экран мог иметь одинаковую степень яркости при работе со смартфоном в солнцезащитных очках вне зависимости от ориентации — портретной или альбомной.

    Радует в смартфоне и система полуавтоматической регулировки параметров экрана. То есть каждый раз человек настраивает все параметры под себя, и система в конечном итоге начинает распознавать, при каких обстоятельствах пользователь хотел бы использовать определенные настройки, и автоматически активирует их.

    Технология Always-On также была новаторской. Удивительно, но даже на заблокированном экране может постоянно отображаться некоторая информация — время, дата, пропущенные звонки и SMS. И в то же время — в цвете. Вы можете настроить экран для отображения фона или заставки. Вопреки всем опасениям по поводу заряда аккумулятора Always-On по результатам тестов съедает всего 4-5% в день.

    Аккумулятор

    Гарантия автономности любого устройства? Дело не только в объеме батареи, но и в куче других факторов — оптимизация программного обеспечения, использование энергоэффективности электронных компонентов.В Galaxy S7 установлен аккумулятор емкостью 3000 мАч. В продолжительности работы есть еще один немаловажный фактор — использование гаджета конкретным пользователем. Один может не выйти из игры, другой время от времени включает экран, чтобы отправить пару сообщений и прочитать новости, а третий может использовать смартфон как звонилку. Поэтому эффективность автономии у разных людей может быть разной. В целом заряда должно хватить на непрерывный просмотр видео в течение 15 часов.

    Интересным решением оказалась функция быстрой проводной зарядки, позволяющая собрать 100% батареи за 1.5 часов. Это отличный результат, которым могут похвастаться далеко не все даже современные флагманы. Также стоит отметить поддержку в смартфоне беспроводной зарядки, имеющей два стандарта.

    Samsung Galaxy S7 Характеристики основной и передней камеры

    Основная камера — разработка Sony IMX260, созданная специально для Samsung. Поэтому такую ​​камеру нельзя найти в других устройствах.

    В камере используется усовершенствованный автофокус, который, по заявлению разработчиков, использует 100% пикселей матрицы.Это означает, что автофокус работает очень быстро практически при любых условиях освещения. В общем, камеры Самсунг всегда были на высоте. И Samsung Galaxy S7 не стал исключением — фотографии сочные и четкие.

    Программное обеспечение

    На момент выпуска Samsung S7 текущей стабильной версией была Android 6.0. В итоге в гаджет попала версия 6.0.1. ОС максимально оптимизирована и работает быстро, без задержек и сбоев. Также есть TouchWiz — собственная разработка Samsung, представляющая собой графический интерфейс для Android.

    Возможно, кого-то заинтересует новинка — приложение Galaxy Care. Эта программа может отслеживать состояние аппаратного и программного обеспечения устройства, содержит базу знаний, FAQ по работе с гаджетом, а также позволяет получить поддержку напрямую от разработчиков. Приложение Galaxy Labs — это своего рода полигон для тестирования новинок Samsung. Здесь пользователь может включать и отключать новые функции, а также ставить оценки. Компания анализирует информацию об этом и решает, включать ли новый функционал в следующую сборку или отказаться от нее.

    Также стоит отметить наличие на смартфоне возможности изменения размера экрана для более удобного управления одной рукой. Вы можете изменять размеры отдельных окон, номеронабирателя, частей меню и т. Д.

    Режим Always-On, о котором мы говорили ранее, также можно настроить под себя. Уже есть предустановленные темы, влияющие не только на выключение экрана, но и на систему в целом. Темы можно загружать, что еще больше разнообразит внешний вид рабочего стола и меню.Бесплатные разработчики могут быть заинтересованы в отдельном SDK для создания собственных тем.

    Коммуникационные возможности и интерфейсы Samsung Galaxy S7

    Смартфон имеет следующие интерфейсы: USB 2.0, Wi-Fi, Wi-Fi Direct, NFC, S Beam. Про USB особо нечего сказать, стандартный интерфейс со скоростью передачи данных 20 Мб / с. Wi-Fi способен работать в режимах до стандарта ac. Wi-Fi Direct призван заменить Bluetooth, с чем он успешно справляется.Теперь вы можете передавать данные на соседние устройства напрямую, без посредников, на скорости Wi-Fi. S Beam — это комбинация двух связанных решений — NFC и Wi-Fi Direct. Короче говоря, он позволяет мгновенно передавать большие файлы.

    Датчики и сканер отпечатков пальцев

    Датчиков в этом Самсунге просто куча. Начиная с акселерометра и заканчивая датчиком влажности. Вот их подробный список:

    • акселерометр. Определяет положение смартфона в пространстве.Присутствует практически в каждом современном телефоне;
    • гироскоп. Он отличается от акселерометра только тем, что может определять угол наклона телефона относительно земли;
    • магнитометр, он же цифровой компас;
    • барометр. Служит для определения атмосферного давления;
    • датчик освещенности. Измеряет яркость окружающего света, чтобы смартфон мог регулировать соответствующую яркость экрана;
    • датчик приближения. Реагирует на расстояние от объекта до смартфона, обеспечивая блокировку экрана при разговоре;
    • датчик пульса;
    • датчик влажности.Реагирует на попадание влаги в слот microUSB и блокирует зарядку.

    Что касается сканера отпечатков пальцев, то он встроен в кнопку «Домой» под экраном смартфона. Для его активации необходимо сначала «разбудить» устройство, нажав. Отмечается, что сама кнопка имеет свойство оставлять царапины, что мешает читаемости пальцем.

    Сравнение параметров Samsung Galaxy S7 с другими смартфонами Samsung

    S7 в чем-то повторяет предыдущие модели, в чем-то уступает последующим флагманам.Для объективной картины нужно сравнить его с другими представителями семейства смартфонов Samsung Galaxy, узнать, сколько стоит сам S7.

    Сравнение Samsung Galaxy S7 и Samsung Galaxy S7 Edge

    Что касается старшей модели, то по некоторым характеристикам S7 немного уступает Samsung Galaxy S7 Edge. Например, диагональ его экрана 5,1 дюйма против 5,5? из Edge. Но многие поклонники по достоинству оценили компактность смартфона. При этом разрешения у обоих смартфонов остались прежними — 2560 × 1440.Это означает, что конечная плотность пикселей будет выше в S7.

    Оба гаджета имеют одинаковый объем оперативной памяти — по 4 ГБ. В целом характеристики двух моделей абсолютно одинаковы, поскольку используются одни и те же компоненты. Edge, судя по всему, с учетом того, что экран модели больше и, следовательно, будет потреблять больше энергии, получил более мощный аккумулятор на 3600 мАч. Разница в цене между Samsung Galaxy S7 и Edge может составлять порядка 4000-5000 рублей.

    Сравнение характеристик Samsung Galaxy S7 с другими моделями

    Более интересно сравнение S7 с предыдущей версией — S6.Экраны у обоих гаджетов абсолютно идентичны. Только S7 также имеет Always-On. Категории стандартов сети 4G различаются незначительно. S7 может работать с 9 категорией, а S6 — с 6.

    По производительности оба гаджета используют 8-ядерные процессоры Samsung. Разница в поколениях: есть ли у S7 Exynos 8890 или S6? Exynos 7420, а также по частотам. Также есть довольно существенная разница по влагостойкости: у S7 уровень IP68, а у S6 его нет совсем.Также предыдущая модель проигрывает по объему оперативной памяти на 1 ГБ, то есть их всего 3.

    К сожалению, найти S6 в продаже сейчас достаточно сложно, поэтому актуальных данных о его цене нет.

    S7 — второй по популярности авиаперевозчик в России, предлагающий широкий спектр услуг и часто получающий положительные отзывы от пассажиров. Юридическое название авиакомпании — Сибирь. Один из самых популярных вопросов, который интересует туристов, — это правила провоза багажа s7, и в каких случаях за провоз вещей придется доплачивать.

    Багаж — это предметы, которые перевозятся отдельно; их нельзя брать с собой в салон самолета, в отличие от ручной клади. Правила провоза багажа и ручной клади всегда разные, поэтому не путайте их.

    Норма провоза багажа в компании Сибирь

    S7 Airlines зависит от трех параметров:

    1. Объем занимаемой площади — бесплатно 1 человек может нести одну сумку или коробку.
    2. Вес багажа — требования здесь зависят от выбранного тарифа.Билет с гибким экономическим тарифом содержит стандарт бесплатного провоза 1 места багажа до 23 кг, по тарифу «базовый бизнес» можно провозить 1 место багажа до 32 кг, а клиенты с гибким бизнес-тарифом могут взять с собой 2 багажных места. весом до 32 кг без оплаты каждого.
    3. Размеры по трем параметрам — ширине, высоте и длине. Норма бесплатного проезда для билетов эконом-класса и бизнес-класса — не более 203 см по сумме трех параметров.

    Участники специальной программы «Приоритет Сибирь» могут рассчитывать на дополнительное место багажа до 23-32 кг в зависимости от уровня карты.На некоторых направлениях может быть повышен бесплатный стандарт, подробности уточняйте по телефону авиакомпании 8 800 700-0707 или +7 495 783-0707.

    Также, помимо установленной нормы, турист s7 может бесплатно провозить в качестве багажа спортивный инвентарь — аксессуары для зимних видов спорта, ботинки, лыжи, лыжные палки, шлем. Эти предметы считаются добавлением к основному багажу. Спортивное снаряжение необходимо упаковать в отдельный чемодан — свободный вес на эконом-билете не должен превышать 23 кг, а на бизнес-тариф — не более 32 кг.Если оборудование весит больше, то придется доплачивать.

    При покупке билета от компании s7 на класс «базовый эконом» бесплатна только ручная кладь, но провоз багажа оплачивается в соответствии с установленными нормами. Поэтому пассажиры часто не понимают, сколько стоит багаж на самолет s7, если билет без багажа? Доставка вещей в классе «базовый эконом» обойдется в 2500 руб. Оплатить такой багаж нужно при покупке авиабилета на официальном сайте или непосредственно в аэропорту.

    При одновременной оплате багажа и покупке билета онлайн пассажир получает скидку 28%, поэтому ему нужно будет заплатить всего 1800 рублей. После оформления билета оплатить услугу можно только в контакт-центре или в аэропорту.

    Следует отметить, что полет эконом-классом будет прибыльным только в том случае, если вы путешествуете без багажа. В противном случае лучше взять «базовый гибкий», где можно выбрать место в салоне и провезти 1 багажную сумку бесплатно.


    Сколько стоит сверхнормативный багаж в других классах? Если пассажиру необходимо дополнительное место для перевозки сумки массой до 23 кг и не более 203 см по сумме трех измерений, то за 1 или 2 места сверх установленной нормы ему придется заплатить 2,5 тысячи рублей. При трансферной перевозке — рейс с пересадками увеличивается до 2,5 тыс. Руб. За 3 и последующие места сверх установленной нормы пассажир должен будет заплатить 7 500 рублей, а за трансферный рейс — 15 тысяч рублей.

    Насколько будет взиматься доплата к норме провоза багажа S7 Airlines, если вес багажа больше бесплатного тарифа, но не превышает 203 см по 3 параметрам измерения? Более 23 кг и до 32 кг — нужно доплатить 2500 за прямой маршрут и 5000 за рейс с пересадками. Вес от 32 до 50 кг — плата 5 тысяч за регулярный рейс и 10 тысяч за трансферную перевозку.

    Стоимость оплаченного багажа S7 при превышении 203 см в трех измерениях — это доплата 2500 за прямую перевозку и 5 тысяч рублей за трансфер.

    Особенности перевозки багажа в S7

    Согласно правилам компании запрещают провоз следующих предметов:

    • Взрывоопасные и отравляющие вещества;
    • Газ сжиженный и сжатый;
    • Легковоспламеняющиеся предметы;
    • Вещества радиоактивные;
    • Холодное, газовое и огнестрельное оружие, за исключением случаев, предусмотренных законодательством Российской Федерации;
    • Ядовитые химические соединения;
    • Окислители;
    • Другие предметы, которые могут вызвать аварийную ситуацию на борту самолета.

    Правила выдачи багажа s7 разрешают провоз в ограниченном количестве — коллекционное оружие и оружие для охоты, ножницы хозяйственные, — объемом не более 5 литров и крепостью не более 70%, либо алкоголь крепостью не более 70%. до 24%, аэрозоли бытового или спортивного назначения с защищенными колпаками — не более 2 кг на человека, двигатели внутреннего сгорания.

    Что не рекомендуется в зарегистрированном багаже? В целях сохранности вещей лучше не брать с собой хрупкие предметы, украшения, компьютеры и ноутбуки, мобильные устройства, банкноты, ценные бумаги и документы, скоропортящиеся предметы, ключи и т. Д.

    Разделяют понятия негабаритного и тяжеловесного багажа … Негабаритным считается багаж размером более 203 см по ширине, высоте и длине. Тяжелыми считаются вещи, превышающие норму на 32 килограмма. Решение о доставке таких предметов принимает авиакомпания, причем решение зависит от наполненности грузового отсека, типа воздушного судна. Перед полетом необходимо уточнить информацию о своем багаже, позвонив по контактному телефону или отправить запрос через форму обратной связи.

    Если турист перевозит вещи через Таможенный союз, то ему следует заранее ознакомиться с правилами перевозки. Подробная информация размещена на портале Домодедовской таможни. Вы также можете заполнить таможенную декларацию онлайн на портале.

    Перед отправкой багажа туристу следует тщательно упаковать сумку или чемодан. Каждое место зарегистрированного багажа должно быть полностью упаковано, чтобы обеспечить максимальную сохранность ваших вещей. Вы не можете объединить два отдельных места багажа в одной упаковке.Запрещается перевозить багаж с торчащими из упаковки острыми предметами или нарушением целостности упаковки.

    Это основные моменты, которые стоит запомнить туристам. Обращаем ваше внимание на то, что после регистрации багажа и до момента доставки его нельзя будет использовать, поэтому вещи, необходимые для полета, лучше брать в салон самолета.

    Дополнительные дорожные сборы — Southwest Airlines

    Ноты

    1. Southwest принимает первые два регистрируемых багажа бесплатно при условии, что их размер не превышает 50 фунтов и 62 дюймов (Д + Ш + В).Предметы с избыточным весом от 50 до 100 фунтов и негабаритные предметы размером более 62 дюймов, но не более 80 дюймов принимаются за плату в размере 75 долларов США за единицу. Только одна плата в размере 75 долларов США применяется, если предмет является как негабаритным, так и избыточным, независимо от веса, если он не превышает 100 фунтов. За сверхнормативный багаж, который также является негабаритным или негабаритным, взимается плата за сверхнормативный багаж плюс применимый сбор за сверхнормативный или сверхнормативный багаж.
    2. Всего Клиент может зарегистрировать не более 20 единиц зарегистрированного багажа за один рейс.Это ограничение включает норму бесплатного провоза зарегистрированного багажа Перевозчика, и за сверхнормативный багаж будут взиматься соответствующие сборы за сверхнормативный багаж.
    3. Спортивное оборудование включает доски для виндсерфинга / серфинга **, шесты для прыжков, немоторизованные велосипеды (62 дюйма или меньше, но менее 50 фунтов), спасательные плоты, копье, каяк.
    4. Военная служба, действующая на действительной военной службе. Чтобы получить освобождение от налога, клиенты должны иметь действующий военный билет. Неактивные военные Заказчики должны иметь свои заказы, чтобы получить исключение.
    5. При внесении изменений может применяться разница в тарифах
    6. Southwest Airlines принимает маленьких вакцинированных домашних кошек и собак в качестве домашних животных. Все домашние животные в салоне должны перевозиться в соответствующем переноске. Каждая переноска для домашних животных считается предметом ручной клади. Тарифы на размещение домашних животных могут быть изменены в любое время.
    7. Доступ в Интернет за 8 долларов в день за устройство на борту самолета с Wi-Fi. Цена может быть изменена. Может быть недоступна полная продолжительность полета. Чтобы обеспечить первоклассный опыт Wi-Fi, мы запрещаем доступ к определенным приложениям и веб-сайтам с высокой пропускной способностью, включая Netflix, HBO GO ® и VoIP.Мы также запрещаем доступ к определенному непристойному или оскорбительному контенту.
    8. Для просмотра фильмов и выбора телепрограмм по запросу загрузите приложение Southwest из Google Play Store или Apple App Store перед полетом.
    9. Служба обмена сообщениями
    10. разрешает доступ только к iMessage и WhatsApp (необходимо загрузить перед полетом).
    11. Из-за лицензионных ограничений на международных рейсах с включенным Wi-Fi Free Live TV и iHeartRadio могут быть недоступны на протяжении всего полета.

    * Доступно только в самолетах с поддержкой Wi-Fi. Ограниченное по времени предложение. Где доступно.

    ** Доска для серфинга Сумка с доской для серфинга при перелетах между островами Гавайи может быть заменена одной зарегистрированной сумкой. Кили и плавники должны быть сняты и помещены в ручную кладь или зарегистрированный багаж. Если вес сумки для доски для серфинга превышает 50 фунтов, она будет принята за дополнительную плату за провоз сверхнормативного багажа в размере 75 долларов США за единицу в одну сторону. Ограничения по длине и ширине не применяются.Может подлежать ограниченному освобождению от ответственности, как указано в Договоре перевозки — Пассажир.

    Обзор Samsung Galaxy tab S7 FE: доступный планшет с превосходным ощущением

    Купить сейчас £ 490,32, Amazon.co.uk

    Качество сборки и дизайн

    Плоские края и антенная полоса на задней панели S7 FE нежно напоминают iPad pro (1099 фунтов стерлингов, Johnlewis.co.uk) или новейший iPad Air (749 фунтов стерлингов, Johnlewis.com) — то есть этот планшет имеет стильный и привлекательный вид.Он тонкий (всего 6,3 мм спереди назад) и легкий, поэтому его легко удерживать даже в течение длительного времени.

    Он хорошо построен, со стеклянной передней панелью и алюминиевой задней панелью — многие планшеты Android имеют более легкую, но менее качественную пластиковую подложку. На задней панели находится одна камера (на вкладке S7 + их две), а фронтальная камера, которая находится на лицевой панели вокруг дисплея, имеет более низкое разрешение, чем на более дорогих планшетах Samsung с сенсором 5 МП.

    Тем не менее, этого достаточно, чтобы включить распознавание лиц, которое разблокирует планшет, когда вы на него смотрите.Здесь нет датчика отпечатков пальцев, но распознавание лиц довольно надежно, работает более 90 процентов времени без запроса пароля.

    Чего-то еще не хватает, так это разъема для наушников, который раньше был обычным явлением на планшетах, но теперь отсутствует в большинстве моделей, включая iPad.

    Подробнее: Apple iPad pro vs iPad air — что лучше?

    Как Apple, но в отличие от большинства других производителей, Samsung делает некоторые из своих планшетов с двумя версиями подключения: только Wi-Fi или Wi-Fi и слотом для SIM-карты для подключения 4G или 5G.Этот планшет поставляется в обеих версиях, хотя стоит отметить, что эта дополнительная функция стоит дороже. Лоток для SIM-карты используется для карты microSD на моделях, поддерживающих только Wi-Fi. Расширяемое хранилище — полезное дополнение, которого нет на планшетах Apple. Это означает, что вам не нужно стремиться к модели максимальной емкости при покупке, зная, что вы можете добавить карту памяти позже, если у вас закончится место.

    Звук в планшете хороший, не в последнюю очередь потому, что он был настроен AKG, компанией Samsung. Здесь два динамика против четырех на более дорогом S7 +, но в результате получается сильный и эффективный звук.

    Вы можете выбрать один из четырех цветов: черный, серебристый, зеленый и розовый.

    Дисплей

    Дисплей этого планшета с диагональю 12,4 дюйма больше, чем у большинства конкурентов. IPad Pro 12.9in немного больше, и у некоторых планшетов с поверхностью есть большие экраны, но в большинстве случаев он почти такой же большой, как и получается. Он того же размера, что и на вкладке S7 +, но имеет два основных отличия.

    Во-первых, S7 + имеет OLED-экран, которым не может похвастаться даже самый дорогой iPad Pro, и который обеспечивает впечатляющую точность цветопередачи и впечатляющее общее качество изображения.Имейте в виду, экран FE по-прежнему выглядит хорошо: он детализированный и захватывающий, не говоря уже о яркости (OLED-экраны традиционно с трудом соответствуют яркости светодиодных ЖК-экранов, подобных этому).

    Второе отличие заключается в том, что там, где более дорогой планшет имеет быструю частоту обновления 120 Гц, что означает, что что бы вы ни делали, это дает плавное, без заиканий изображение, здесь частота обновления составляет 60 Гц — стандартная и вполне приличная частота, но нет матч для S7 +. Однако, если вы не посмотрите на них бок о бок, мы думаем, что вы вряд ли заметите разницу.

    Разрешения дисплея достаточно, чтобы превратить воспроизведение видео в мечту, например, эффективную потоковую передачу Netflix, даже несмотря на то, что этот дисплей не поддерживает HDR, что снижает качество изображения.

    Подробнее: 10 лучших планшетов от Apple, Android, Windows и др.

    S Pen

    Стилус — отличный аксессуар для планшета, когда вы пишете заметки или рисуете с помощью подходящих приложений. Но многие производители — мы смотрим на вас, Apple — взимают дополнительную плату за один, а в некоторых случаях более 100 фунтов стерлингов.Тем не менее, хотя это планшет среднего уровня, Samsung по-прежнему включает в себя S Pen в комплекте. Правда, он не такой продвинутый, как стилус, поставляемый с вкладкой S7 +, но это полезная добавка. Он прикрепляется к задней части устройства с помощью магнита, хотя соединение не является безошибочно прочным, и, например, оно может отсоединиться, когда оба находятся в сумке.

    Производительность и время автономной работы

    В большинстве случаев производительность хорошая, планшет работает быстро и может выполнять такие задачи, как обработка текста, просмотр веб-страниц и потоковая передача видео.Только когда вы переключаетесь на игры и особенно требовательные видеоигры, планшет немного заикается. Подойдут и более казуальные игры, но вряд ли это будет ваша основная игровая машина.

    Точно камеры не самые лучшие. Но в любом случае эргономика не подходит для фотографии с любым планшетом: плоский лист стекла не так легко держать, как зеркалку или смартфон.

    Подробнее: Обзор Microsoft Surface Go 3

    Время автономной работы — одна из сильных сторон этой модели.Он очень хорош, его хватает на целый день и больше, что лучше, чем у некоторых других планшетов, например iPad.

    Вердикт: Samsung Galaxy tab S7 FE

    Samsung Galaxy tab S7 FE — это недорогой планшет среднего класса с большим экраном с эффектом присутствия. Превосходный дизайн и отличное качество сборки придают ему непревзойденный вид. Тот факт, что он доступен как в вариантах Wi-Fi, так и в 5G, необычен для планшета (кроме iPad) и добавляет универсальности Samsung Galaxy Tab S7 FE.Срок службы батареи исключительный. Включение стилуса S Pen в коробку добавляет ценности.

    Экран хорошо работает, например, для потоковой передачи фильмов, и хотя процессор не совсем подходит для самых требовательных игр, для большинства повседневных задач он отлично подходит и, благодаря этому экрану, выглядит потрясающе, пока он их выполняет.

    Выборология: Сезон 7 Эпизод 6

    КЭТИ МИЛКМАН : Марвин Пипкин был ученым в армии США в начале 20 века.Он вернулся к гражданской жизни в 1920-х годах и присоединился к General Electric. Когда он начал работать в GE, ему дали задание, которое считалось дурацким занятием, — якобы невыполнимая задача — разработать лампочку, которую можно было бы матировать изнутри, чтобы рассеивать резкий свет ламп накаливания. Это задание часто выдавалось новым сотрудникам как что-то вроде шутки, но Марвин не знал, что проект считался невыполнимым. Он принялся решать проблему, как если бы это было возможно. Он завершил работу над новой лампочкой с внутренним матированием в 1925 году.Позже GE произвела массовое производство, и так родилась повсеместная мягкая белая лампочка.

    Что интересно в этом анекдоте, так это то, что он говорит нам о силе наших предположений. Как эти предположения иногда могут быть препятствием на пути прогресса и решения проблем. В течение многих лет GE считала невозможным заморозить внутреннюю часть лампочки. И поэтому они не выделяли реальных ресурсов на решение проблемы. Вместо этого они покрылись инеем снаружи, используя процесс, который затемнил свет от лампочки и сделал стекло хрупким и склонным к разрушению.Если бы они сделали другое предположение, они, вероятно, нашли бы решение гораздо раньше. Вскоре я поделюсь историей о том, как еще один набор предположений чуть не закончился катастрофой высоко над землей.

    ЛУКА ПАРМИТАНО : Я в шлюзе. Воды много.

    КЭТИ МИЛКМАН : Вы также услышите от моего коллеги из Уортона, организационного психолога и писателя Адама Гранта о том, как можно применить научное мышление для улучшения своих повседневных решений.Я доктор Кэти Милкман, это Choiceology , оригинальный подкаст Чарльза Шваба. Это шоу о психологии и экономике, лежащих в основе наших решений. Мы представляем вам правдивые истории, связанные с высокими ставками, решающими моментами. А затем мы изучаем последние исследования в области науки о поведении, чтобы помочь вам сделать лучший выбор и избежать дорогостоящих ошибок.

    LUCA PARMITANO : Я дважды летал на Международную космическую станцию. Первый раз в 2013 году с Mission Volare, а затем снова в прошлом году, в 2019 году, с Mission Beyond.

    КЭТИ МИЛКМАН : Это Лука.

    ЛУКА ПАРМИТАНО : Меня зовут Лука Пармитано. Я европейский астронавт Европейского космического агентства и полковник ВВС Италии.

    КЭТИ МИЛКМАН : Лука был первым итальянским астронавтом, совершившим выход в открытый космос, выход в открытый космос, также известный как выход в открытый космос, в июле 2013 года.

    LUCA PARMITANO : Для меня выход в открытый космос был главным испытанием, чтобы доказать самому себе, что я полностью являюсь частью отряда астронавтов.Когда я рос, мой образ космонавта всегда был связан с этими большими белыми костюмами, находящимися под давлением снаружи, плавающими в космосе, и я просто хотел быть частью клуба, и я хотел доказать, что достоин этого. Так что я был взволнован. Я учился. Я чувствовал себя готовым.

    КЭТИ МИЛКМАН : Лука был участником 36-й миссии 36-й длительной миссии на Международную космическую станцию.

    LUCA PARMITANO : Миссия 36 стартовала в мае 2013 года.И мой первый выход в открытый космос был 9 июля.

    КЭТИ МИЛКМАН : Выход за пределы космического корабля во время подобной миссии сопряжен с множеством проблем и опасностей, но Лука был уверен в себе и своей команде.

    LUCA PARMITANO : В то время я был новичком. Я впервые полетел на космическую станцию, и жизнь была потрясающей. Примерно через полтора месяца я уже полностью приспособился к космосу. Моя команда, мои товарищи по команде, действительно были фантастической командой.Крис Кэссиди и Карен Найберг — обе чуть старше меня, но оба ветераны предыдущих полетов — они были идеальны. Они были как старшие брат и сестра, которые помогали мне как в повседневной жизни, так и в более сложных делах, которые у них были раньше. Я чувствовал себя совершенно уверенно, выходя на улицу.

    КЭТИ МИЛКМАН : Основная цель этого конкретного выхода в открытый космос, названного EVA 22, заключалась в перемещении некоторого нового оборудования, которое прибыло на космическую станцию ​​во время грузового полета.

    LUCA PARMITANO : Я согласен. И копирую, и я следил за вами, и проверял шов…

    ДИНАМИК 3 : Понятно. Заметано.

    КЭТИ МИЛКМАН : Все шло гладко, когда Лука впервые вышел за пределы космического корабля.

    LUCA PARMITANO : Я был заряжен, мне казалось, что в моих жилах течет электричество, а не кровь. Я был так взволнован и поэтому, нет, я не чувствовал головокружения.Я чувствовал себя как дома. Сайты неописуемы, и буквально нет слов, которыми вы могли бы описать то, что вы видите, когда вы находитесь на улице, потому что вы видели изображения или видео с космической станции, но чтобы увидеть снаружи через, может быть, один дюйм оргстекла с вашим Глаза — это разница между взглядом на аквариум или дайвингом на Мальдивах. Это так, но на порядок больше. Выход в открытый космос прошел отлично. Крис и я все время опережали наши сроки. Когда мы вошли внутрь, мы начали нагнетать давление.

    КЭТИ МИЛКМАН : Астронавты используют шлюзы для создания избыточного давления внутри космического корабля после пребывания в космическом вакууме. Все шло нормально, пока космонавтам не пришло время снимать шлемы.

    LUCA PARMITANO : Мой шлем был мокрым; он был полностью пропитан. Не было утечки воды за пределы самой крышки, которую мы называем крышкой Снупи. Вы видели это на фотографиях — это черно-белый шлем с наушниками, который мы носим внутри скафандра под шлемом.И это было очень, очень влажно, и Карен на самом деле заметила: «Вау, это действительно мокро. Лука, что ты сделал? Я подшучивал над собой. Крис посмеялся надо мной, потому что … «Вот новичок, который даже не догадывается, что из вашей бутылки с водой течет вода». Я был уверен, что это именно то, откуда оно взялось. После долгого дня мы совсем не волновались. Мы были просто счастливы, что закончили. Итак, мы в некотором роде отклонили то, что произошло. Я просто сказал: «Думаю, это вода, которая вышла из моего мешка с водой.”

    КЭТИ МИЛКМАН : Космические скафандры снабжены пакетами для напитков, чтобы космонавты могли пить воду, когда они напрягаются во время выхода в открытый космос.

    LUCA PARMITANO : Иногда из мешка с водой может вытечь немного воды, и это был не первый случай, когда мы видели воду. Итак, мы поговорили с землей, потому что, конечно, мы отчитались на земле, но они взяли наши слова. Я имею в виду, они не могут видеть то, что мы видим. Мы передали свое впечатление, и они сказали: «Хорошо, просто поменяйте мешок с водой для следующего выхода в открытый космос через неделю.”

    КЭТИ МИЛКМАН : Астронавты сделали именно это. Они заменили мешок для воды Луки на новый и уложили проблему в постель.

    LUCA PARMITANO : В течение недели, когда мы готовились ко второму выходу в открытый космос, эта тема не поднималась.

    КЭТИ МИЛКМАН : Через неделю после первого выхода в открытый космос Лука вместе с астронавтом Крисом Кэссиди отправился обратно в космос для 23-го выхода в открытый космос.

    LUCA PARMITANO : EVA 23 была скорее мешаниной деятельности.Одной из основных задач для меня было проложить несколько кабелей. После того, как я подключил эти кабели и прежде чем перейти к другой части задачи, у меня была небольшая побочная задача, заключающаяся в том, чтобы пройти в место, которое немного вклинивается между модулями. И они хотели узнать мое мнение о способности космонавта занять эту позицию и фактически выполнять такие операции, как установка оборудования и так далее, и Крис мог меня видеть. И я помню, как он сказал мне: «Ага, ты там довольно сильно застрял.«Как только я закончил, и я оказался в самом неудобном положении, что… это было… это было концом задачи. Я начал движение назад, и тогда я впервые почувствовал воду на затылке.

    КЭТИ МИЛКМАН : Теперь вспомните, что вода ведет себя иначе в условиях микрогравитации космоса. Он не будет просто стекать по затылку или лицу. Вместо этого он прилипает к вашей коже в виде гелеобразной капли.

    LUCA PARMITANO : Когда я почувствовал, что вода в спине, и я почувствовал, что это больше, чем просто пара капель, возможно, воды из системы или охлаждения, тогда я понял, что есть кое-что, о чем я должен сообщить.И вот что я сделал.

    КЭТИ МИЛКМАН : Пока астронавты и наземный контроль пытались определить источник воды, Лука сохранял спокойствие.

    LUCA PARMITANO : Больше всего меня беспокоило то, что это будет неприятностью. Меня беспокоило, что вода попадет в уши, в амбушюры. А если туда попадет вода, она может закрыть микрофоны.

    КЭТИ МИЛКМАН : Это могло вызвать опасный сбой коммуникационной гарнитуры, но Лука хотел закончить работу, которую он и Крис намеревались сделать.

    LUCA PARMITANO : Я подумал, а они собираются сократить мою EVA? Я действительно беспокоился о такой возможности, потому что я действительно просто хотел продолжить и закончить свою работу. Я думал, это я вызвал? Я что-то ударил? Я … не слишком ли грубо обращался со своим космическим скафандром? И я сломал что-то в спине, чего не вижу? Я просто хотел делать свою работу, и мне нужна была земля, чтобы найти решение, чтобы остановить это, чтобы я мог продолжать возвращаться к тому, что я делал.

    КЭТИ МИЛКМАН : Они все еще не смогли определить источник воды. Они знали, что вода не протекает из сумки с напитками. Лука выпил всю воду, пока сумка не высохла, но вода в его шлеме все еще увеличивалась.

    LUCA PARMITANO : Итак, сумка теперь высохла, ага.

    КРИС : Сумка сейчас пуста, а в затылке у него что-то меньше литра.

    КЭТИ МИЛКМАН : Примерно через час выхода в открытый космос и примерно через 15 минут после того, как Лука впервые сообщил о воде в своем скафандре, наземный контроль решил прекратить выход в открытый космос и отправить Луку и Криса на свой космический корабль.

    ДИНАМИК 5 : Привет, Крис и Лука, только для вас, ребята. Основываясь на том, что мы слышали, когда Лука сказал, что сейчас вода в его глазах и, похоже, ее количество увеличивается, мы думаем, что собираемся прекратить рассмотрение дела EVA для EV 2.

    КЭТИ МИЛКМАН : Астронавты были на разных тросах, каждый из которых был прикреплен к космической станции. Итак, Лука остался один, чтобы вернуться в шлюз.

    LUCA PARMITANO : Когда я начал обратный путь, мне пришлось перевернуть все свое тело в перевернутое положение по сравнению с моей первоначальной ориентацией, потому что мне пришлось пройти через участок, где есть много тонких предметов оборудования.Есть антенны. Есть кислородные баллоны. Я проделал этот маневр, когда зашло солнце. И закаты на космической станции не совсем такие же, как на Земле, из-за нашей относительной скорости 20 000 километров в час, закат длится около 30 секунд от света до полной темноты. В одну минуту у вас есть свет — вы все видите — а потом ничего нет.

    И когда я проделал этот маневр, перевернувшись вверх ногами, вода, может быть, из-за моего движения, плескалась вокруг шлема и закрывала мне лицо.Он прошел мне по носу и внутрь носа, а затем попал в уши. И поэтому я был перевернут, очень дезориентирован, потому что сразу я ничего не мог слышать. Ничего не было видно, из носа текла вода. Я позвонил Крису и сказал ему: «Привет, Крис, я думаю, я дезориентирован. Думаю, я немного заблудился ». Крис меня не слышал. Земля меня не слышала. Когда я позвонил на космическую станцию, они меня тоже не услышали. В тот момент я был изолирован на улице. Я ничего не слышал.Я ничего не видел. Никто меня не слышал, и я был немного потерян.

    KATY MILKMAN : Лука продумал свои ограниченные возможности. Если он останется на месте, Крис придет и заберет его, когда увидит, что Луки нет в шлюзе.

    LUCA PARMITANO : Но я не знал, хватит ли у меня времени. И я не знал, будет ли дыхание, которое я делал через рот, последним, потому что я не знал, сколько воды попало в мой шлем.Если бы у меня действительно была вода во рту, и я больше не мог дышать, я собирался открыть один клапан, который у нас есть в шлеме, возможно, пытаясь отвести часть воды. А если это не сработает, у нас есть второй клапан, который намного больше по центру нашего скафандра.

    Если вы откроете этот клапан, вы создадите довольно большую дыру, которая откроет нашу аварийную кислородную систему. Прежде чем открывать это, вы хотите быть действительно уверены, что сможете вернуться в прошлое, потому что у вас будет всего около 30 минут кислорода, когда вы откроете этот клапан, поэтому вы не хотите создавать более серьезную проблему.Но это были вещи, которые я имел в виду. Я подумал: «Хорошо, возвращайся». Если вы не можете дышать, откройте этот клапан. Если вы не можете дышать, откройте второй клапан и попробуйте вернуться в шлюз. Если вы потеряете сознание в воздушном шлюзе, ничего страшного. Крис войдет, закроет люк и повторно произведет давление.

    КЭТИ МИЛКМАН : Лука сумел пройти около 100 футов назад к шлюзу.

    LUCA PARMITANO : Первое, что вылетело из моего шлема, было, когда я был рядом с шлюзом, и земля услышала, как я говорю: «Я в шлюзе и готов войти внутрь.«Я у шлюза. А потом я сказал: «Здесь много воды». Воды много.

    КЭТИ МИЛКМАН : В освещенном воздушном шлюзе Лука мог видеть немного яснее. Крис присоединился к нему через несколько минут и закрыл воздушный шлюз, когда астронавт Карен Ниберг начала процесс восстановления давления изнутри станции.

    LUCA PARMITANO : Технически на этом чрезвычайная ситуация закончилась. Проблема заключалась в том, что пока Карен повторно вводила давление, из-за того, что у меня было так много воды в носу, я не мог компенсировать это.Я не мог высморкаться, чтобы высморкаться. Когда вы приземляетесь из самолета, у вас начинают болеть уши, тогда вы как бы глотаете или сморкаетесь, а потом высовываете уши — я не мог этого сделать. Около 15 минут я испытывал невероятную боль, потому что у меня сильно болели уши. И я вообще ничего не слышал.

    КРИС : Лука, с тобой все в порядке?

    LUCA PARMITANO : Я не слышал инструкций от Карен. Я не слышал звонков с земли.

    LUCA PARMITANO : В какой-то момент я почувствовал, как Крис сжимает мою руку, и просто ответил самым человечным из возможных способов — я сжал в ответ. И в то время Крис проверял меня и проверял, что со мной все в порядке, и он говорил земле: «Я вижу его. Он сжал мою руку. Он выглядит несчастным, но с ним все в порядке. Могу сказать вам, что в тот момент, когда я увидел, как открывается внутренний люк, я увидел лица своих товарищей по команде, особенно Карен. Карен была первым лицом, которое я увидел.Беспокойство на ее лице было настолько очевидным, что это тронуло меня. Я думал, что мой товарищ по команде действительно беспокоится обо мне.

    КЭТИ МИЛКМАН : К счастью, с Лукой все было в порядке, но этот инцидент считается самым опасным выходом в космос НАСА в истории.

    LUCA PARMITANO : Во время самой чрезвычайной ситуации действительно не так много времени, чтобы бояться. Страх — это не то, что вы можете использовать в то время, или это не часть вашего багажа эмоций, не в тот момент.Для этого нет места. На это нет времени. Но в конце концов я почувствовал сильное облегчение. Невероятное чувство облегчения и любви к моим товарищам по команде. Чувствовать их эмоции и видеть их на лицах.

    КЭТИ МИЛКМАН : Лука Пармитано — астронавт Европейского космического агентства и полковник ВВС Италии. Вы можете найти дополнительную информацию о том, что было названо самой страшной неисправностью гардероба в истории НАСА, в заметках к выставке и на schwab.com/podcast.

    Не будет преувеличением сказать, что Лука Пармитано мог утонуть в своем скафандре. К счастью, экипаж и инженеры наземного управления чудом избежали катастрофы. Однако это было настолько серьезное событие, что НАСА начало расследование. Его возглавил Крис Хансен. Он офис-менеджер НАСА по выходу в космос. Следствие установило причину появления воды в скафандре Луки. Оказывается, это произошло из-за проблемы с системой фильтрации водяного охлаждения скафандра.

    Но что мне больше всего интересно в этой истории с точки зрения науки о поведении, так это то, что произошло после предыдущего выхода в открытый космос.Вы помните, что Лука заметил утечку воды во время своего первого выхода в открытый космос, выхода в открытый космос 22. Об этой утечке было сообщено инженерам на земле, но поскольку она казалась незначительной, и поскольку утечки из мешка с водой произошли раньше, инженеры отметили ее мелом. вплоть до неисправной сумки. В ходе расследования НАСА выяснило, почему источник воды больше не исследовался после первого выхода Луки в открытый космос. Крис Хансен заявил в презентации НАСА об инциденте, что «любой в этой организации мог бы предотвратить этот инцидент, задав очень простой вопрос: откуда вы знаете, что пакет с напитками протек?»

    Это кажется простым вопросом, но он демонстрирует важность изучения основных предположений.Когда проблема представляет собой нечто похожее на прошлые, может быть эффективным предположение об определенных вещах. Помните, что, например, в прошлом протекали другие пакеты для воды. Но в безжалостной космической среде не исследовать эти проблемы полностью, может быть опасно для жизни. В той же презентации Крис Хансен заявил, что «природа человека может привести к тенденции полагаться на шаблоны».

    Инженеры НАСА слишком сильно полагались на схему протекающих мешков с водой. Их прошлый опыт не позволил им увидеть источник нынешней проблемы.Конечно, задним числом это кажется очевидной ошибкой, но это очень частое явление. Подумайте об определенных процессах, например, на вашем рабочем месте, где причина для принятия ответа проста: это то, что вызывало это раньше. Заманчиво принять самое простое объяснение или первое, которое приходит вам на ум, потому что оно вам знакомо. Но, как и в случае с неисправностью скафандра Луки, это не всегда лучший выход. Если бы все, участвовавшие в этом инциденте, думали более научно и более тщательно исследовали свои предположения, жизнь Луки, возможно, никогда не была бы поставлена ​​под угрозу.Иногда критически важно подвергнуть сомнению основные предположения.

    Версия душераздирающей истории Луки Пармитано появляется в новой книге Адама Гранта «Подумай снова: сила познания того, чего ты не знаешь» . Адам Грант — организационный психолог, ведущий подкастов и мой коллега из Уортонской школы Пенсильванского университета. Его последняя книга посвящена применению научного мышления в повседневной жизни. Он присоединился ко мне из своего дома за пределами Филадельфии.Привет, Адам, большое спасибо за то, что присоединились ко мне.

    АДАМ ГРАНТ : Эй, Кэти, рада быть здесь.

    КЭТИ МИЛКМАН : Первый вопрос, который я хотел задать вам в связи с вашей удивительной новой книгой, — можете ли вы описать, что значит думать как ученый?

    АДАМ ГРАНТ : Конечно. Частично это навеяно блестящей работой нашего коллеги Фила Тетлока. Основная идея состоит в том, что мы переходим в разные психические состояния, когда думаем и говорим каждый день.И чего мы не осознаем, так это того, что мы часто скатываемся к мысли о разных профессиях, в которых никогда не работали. Фил говорил о них, говоря о том, что он проповедник, прокурор, политик и ученый. И я думаю, что об этом контрасте стоит задуматься. Когда вы находитесь в режиме проповедника, вы в основном пытаетесь защитить свои священные ценности и верите, что уже нашли истину. Находясь в режиме прокурора, вы пытаетесь выиграть дело, что означает доказывать неправоту другой стороны и опровергать любые контраргументы, которые могут прийти в голову.Когда вы действуете в режиме политика, вы становитесь немного более гибкими, потому что пытаетесь апеллировать к какой бы то ни было базе ваших избирателей, но на самом деле вы просто проводите кампанию за поддержку или одобрение.

    И я думаю, что когда мы переходим в режим учёного, мы делаем самое честное и наиболее обоснованное мышление, а также переосмысливаем наши мнения, потому что, когда вы думаете, как учёный, вы в основном занимаетесь своими убеждениями. не как истина, а как догадки. Вы говорите: «Хорошо, у меня есть это предположение или мнение, и на самом деле это всего лишь гипотеза, и поэтому я мог бы попытаться выяснить, какие данные мне нужны или какие эксперименты мне следует провести, чтобы попытаться проверить, является ли эта гипотеза верной. правда или ложь.«И это позволяет действительно легко избежать предвзятости подтверждения, потому что вы ищете не только информацию, которая подтверждает ваши ранее существовавшие ожидания. Вы не только видите то, что хотите видеть; вы на самом деле ищете информацию, которая может оспорить ваши убеждения, и в результате вы будете гораздо более открыты для обучения. Мы могли бы гораздо больше поговорить о том, как это работает, и о некоторых конкретных исследованиях, подтверждающих это, но, надеюсь, это общий ответ на ваш вопрос.

    КЭТИ МИЛКМАН : Это замечательно, и мне нравится упоминание о предвзятости подтверждения, потому что мы уже говорили об этом в шоу раньше.Замечательно начинать думать о решениях для устранения предубеждений, а не просто погружаться в то, что не так с нашим мозгом. И это одна из вещей, которые мне нравятся в книге. Я хотел бы немного поговорить о некоторых доказательствах, свидетельствующих о том, что научное мышление может быть лучше, чем другие виды мышления для принятия правильных решений. Не могли бы вы немного рассказать о некоторых исследованиях, которые это показывают?

    ADAM GRANT : Одно из моих любимых исследований — это исследование итальянских предпринимателей, которых учат думать о своих компаниях как о ученых.А с предпринимателями это как-то странно, правда? «Эй, вы бизнесмен. Знаешь что? Мы хотим, чтобы вы надели защитные очки и представили, что какая бы стратегия вы ни придерживались в своей компании, на самом деле это всего лишь гипотеза. А затем продукт, который вы создаете, это эксперимент, и вы хотите выяснить, хорошо, исходя из того, как прошел запуск продукта, была ли эта гипотеза верной или ложной? » В ходе исследования основателей случайным образом распределяют: либо они думают о своей компании как о ученом, либо входят в контрольную группу, где они изучают одни и те же знания, но их не просят надеть защитные очки ученого.И в течение следующих нескольких месяцев основатели, которым случайным образом назначается думать, как ученые, работают значительно лучше.

    Они приносят значительно больший доход, и это, оказывается, в значительной степени потому, что они более склонны к изменению курса. Если они думают как ученые, они не попадают в ловушку этого способа проповедовать, что их существующая стратегия всегда верна или их критики и скептики всегда неправы и заслуживают судебного преследования за это, верно? Они не увлечены политикой и не говорят: «Хорошо, я должен угодить моему самому важному члену совета директоров, или я должен удовлетворить предпочтения моего самого важного инвестора», верно?

    Они придерживаются строгого образа мыслей: «Хорошо, знаете что? Я должен выяснить, какие данные мне понадобятся, чтобы узнать, работает ли моя стратегия, будет ли мой минимально жизнеспособный продукт хитом или нет », и, о чудо, они гораздо более вероятны, когда они нас приучили думать, как ученые, которые опровергают свои гипотезы и говорят: «Знаете что? Это была ужасная стратегия! И этот минимально жизнеспособный продукт на самом деле был совсем нежизнеспособным.Позвольте мне переосмыслить это и вернуться к чертежной доске », что, конечно же, делает их более гибкими в умственном отношении, более любопытными, более скромными, и в конечном итоге это хорошо для построения успешного бизнеса.

    КЭТИ МИЛКМАН : Мне нравится это исследование, и я так рада, что это именно то, на котором вы сосредоточились. Пока я читал, мне стало любопытно, что вы бы назвали одними из главных конкретных действий, которые вы предлагаете всем слушающим, если они хотят использовать научное мышление при принятии ключевых жизненных решений.В каком-то смысле, какие инструкции они должны иметь в виду, кроме того, чтобы просто мыслить как ученые.

    АДАМ ГРАНТ : Их так много. Трудно понять, с чего начать, Кэти. Я думаю…

    КЭТИ МИЛКМАН : Как насчет ваших двух лучших?

    АДАМ ГРАНТ : Я действительно должен повернуть это против вас и сказать, вы думаете, как ученый, как вы это делаете?

    КЭТИ МИЛКМАН : Вы используете для меня метод Сократа — это грубо.Я не привыкла к такому в режиме ведущей подкастов. Это одна из вещей, о которых я думал на самом деле, когда читал вашу книгу и читал это конкретное исследование, типа, что бы я вытащил? И я подумал о двух вещах — мне любопытно, согласны ли вы с ними. Одна из вещей, о которой я думал, было сосредоточиться на создании гипотез — я думаю, что это действительно важная часть работы ученого. И еще одна вещь, о которой я подумал, что вы уже подчеркнули, — это позволить данным отвечать, а не вашим желаниям или надеждам.Те оба прыгнули на меня. Однако мне любопытно, что вы думаете об этом и есть ли у вас другие.

    АДАМ ГРАНТ : Я думаю, это отличное место для начала, и я здесь не для того, чтобы судить о вашем ответе, Кэти. Это именно то, что вы получаете, когда приглашаете другого ведущего подкаста в свой подкаст. Я говорю: «Нет, я хочу быть тем, кто здесь задает вопросы и учится». Спасибо, что позволили мне перевернуть столы. Я бы просто опирался на ваши наблюдения и сказал пару вещей.Я думаю, что одна из самых больших ошибок, которые мы совершаем, не позволяя думать как ученые, — это то, что мы начинаем привязывать, особенно наши глубокие убеждения, к нашей идентичности. И мы, очевидно, много видели это в политической сфере за последние три-четыре года. Но я думаю, что это происходит во всех сферах нашей жизни, когда, когда мы решаем, что что-то правда, это очень легко стать частью того, кем мы являемся. И я думаю, что чрезвычайно важно отделить наши мнения от нашей идентичности и сказать: слушайте, когда вы формулируете идентичность, когда у вас есть ощущение того, кто вы есть, я думаю, это должно быть больше о том, что вы цените, чем о том, во что вы верите.

    Когда я думаю о своей личности, я бы сказал, послушайте, мои основные ценности — щедрость, превосходство, порядочность, свобода. И я очень открыто говорю о том, какие жизненные решения, какие взгляды лучше всего позволят мне жить в соответствии с этими ценностями. И я думаю, что было бы полезно, если бы так думали больше людей. Еще одна вещь, которую я все больше считаю полезной, это … это то, что я на самом деле узнал от одного из суперпрогнозистов из книги, Жан-Пьера Бёгома, который, по моим данным, является лучшим прогнозистом в мире и ожидал назначения Дональда. Трамп станет кандидатом в президенты от республиканцев еще в ноябре 2015 года.

    И он добился большого успеха в прогнозировании целого ряда выборов по всему миру. И одна из вещей, которые делает Жан-Пьер, — это когда он формирует мнение, он составляет список условий, при которых он изменит свое мнение. И поэтому он заранее несет ответственность за то, чтобы обновлять свои взгляды по мере поступления новой информации, вместо того, чтобы говорить: «Ну, я всегда могу сдвинуть столбы ворот», а затем слишком привязываться к тому, во что он уже верит. И это то, что я на самом деле начал делать: когда я начинаю думать, что гипотеза может быть верной, я затем составляю список из трех или четырех обстоятельств, которые я считаю правдоподобными, и которые я мог бы переосмыслить. мое мнение здесь.

    КЭТИ МИЛКМАН : Отлично. И, кстати, вызывает у меня болезненные воспоминания о том, что я тоже навешивал на людей ярлык шлепка. Обновили свои убеждения, когда появилась новая информация, и использовали это как ругательство, но я думаю, что ваша книга дает действительно хороший аргумент в пользу того, почему должно быть прямо противоположное. Мы должны быть особенно впечатлены людьми, которые готовы отойти от своих убеждений, когда новые доказательства предполагают, что они были неправы.

    АДАМ ГРАНТ : Да, я думаю, Кэти, это такая увлекательная вещь, о которой стоит подумать, потому что я пришел к гораздо более тонкому взгляду на идею флип-флопа, чем когда я начал писать Think Опять .Первоначально я думал, что в основном шлепки — лицемеры, а затем я решил, что собираюсь написать эту книгу, и мои взгляды изменились, и я сказал: «Хорошо, это на самом деле знак того, что вы готовы учиться, верно? ” Если вы передумаете, значит, вы выросли, эволюционировали, и это хорошо. И я в основном согласен с этой точкой зрения, но возникает нюанс, когда меня волнует, почему вы передумали, верно?

    Если вы передумали, потому что перешли в режим политика и обслуживаете свое племя, то это не считается ростом, верно? Я хочу, чтобы вы передумали, потому что вы находитесь в режиме ученого и считаете, что теперь у вас есть лучшая информация, что вами на самом деле движет правда, а не племя.И поэтому я думаю, что до тех пор, пока вы меняете свое мнение, потому что на самом деле открыли более достоверную и более точную информацию, вы просто пытаетесь вписаться в толпу или пытаетесь немного визуализировать непредсказуемый мир. немного более разумно, я думаю, мы можем считать это прогрессом.

    КЭТИ МИЛКМАН : Адам, это было так здорово — спасибо, что нашли время поговорить со мной. Я очень ценю это.

    АДАМ ГРАНТ : В восторге.Спасибо, что пригласили меня, Кэти, и спасибо, что проделали такую ​​выдающуюся работу, объяснив своей аудитории многие тайны принятия решений и человеческого поведения.

    КЭТИ МИЛКМАН : Адам Грант — профессор менеджмента Сола П. Стейнберга в Уортонской школе Пенсильванского университета. Он также является ведущим популярного подкаста TED WorkLife . Его последняя книга — «Подумай снова: сила познания того, чего ты не знаешь» .У меня есть ссылки на книгу и его подкаст WorkLife в примечаниях к выставке и на schwab.com/podcast.
    Недавно у меня была возможность поговорить с Марком Рипе, ведущим подкаста Financial Decoder . Мы обсудили некоторые препятствия на пути к изменениям из моей новой книги Как изменить , в том числе то, как они применяются к вашим привычкам сбережений и инвестирования, и как вы можете использовать уроки поведенческой науки, чтобы помочь их преодолеть. Вы можете послушать это интервью на сайте schwab.com/financialdecoder или там, где у вас есть подкасты.

    Предвзятость подтверждения — это пагубная ошибка в суждениях, которая заставляет нас искать информацию, подтверждающую наши существующие убеждения и предположения, игнорируя или недооценивая доказательства, противоречащие этим взглядам. Мы говорили об этом в предыдущем выпуске Choiceology . Что мне так интересно в истории выхода Луки Пармитано в открытый космос, так это то, что, несмотря на участие всех ученых НАСА и строгие протоколы, разработанные для обеспечения безопасности астронавтов, предвзятость подтверждения перевесила научное мышление.Но в замечательной новой книге Адама Гранта утверждается, что один из способов уменьшить вероятность того, что мы станем жертвой предвзятости подтверждения, — это принять более научный образ мышления. Вместо того, чтобы просто принимать предположения как данность, ученые опрашивают окружающий мир, скептически думая и ища доказательства, прежде чем принять выводы. Адам рассказал нам об исследовании, которое показало, что простое указание предпринимателям принять этот образ мышления резко улучшило их результаты. Конечно, вам не нужно быть предпринимателем или космонавтом, чтобы использовать научное мышление в своей жизни.

    Вы по-прежнему можете выдвигать гипотезы и анализировать повседневные проблемы, с которыми вы можете столкнуться. Не можете заставить свой огород сотрудничать? Это возможность проверить свои предположения о почве, которую вы используете, или освещенности, или, возможно, способе сева, или даже о семенах, которые вы покупаете. Может быть, вам трудно заснуть по ночам. Вы можете проконсультироваться с книгой о том, как улучшить сон и подумать о нескольких днях без кофеина, или попробовать использовать маску для сна или снизить температуру в своей комнате.Когда мы подходим к проблемам с прицелом на обучение и проверяем наши выводы под давлением, мы часто можем найти лучшие решения. Конечно, небольшие проблемы, такие как выбор разочаровывающего вкуса мороженого, вероятно, не заслуживают рассмотрения, но в отношении самых серьезных жизненных проблем попросить себя думать, как ученый, может принести реальную пользу. Наука, даже самодельная наука, — один из лучших способов лучше понять реальность.

    Вот и все в этом сезоне Choiceology , оригинального подкаста Чарльза Шваба.Если вам понравилось шоу, мы будем очень благодарны, если вы оставите нам отзыв на Apple Podcasts — это поможет другим людям найти шоу.

    alexxlab

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *