Шереметьево — Википедия

Шереме́тьево (IATA: SVO, ICAO: UUEE) — международный аэропорт федерального значения^[5], один из пяти основных аэропортов Москвы и Московской области, первый в России по объёму пассажиропотока^[6], также входит в двадцатку крупнейших аэропортов Европы и топ-50 самых загруженных аэропортов мира.

Расположен к северо-западу от Москвы, на территории городского округа Химки Московской области^[7][8], между городами Химки и Лобня. Расстояние от МКАД по Ленинградскому шоссе до терминала «А» — 13 км, до терминалов «D», «E» и «F» — 9 км.

Шереметьево — аэропорт приписки авиакомпании «Аэрофлот».

Аэропорт Шереметьево включает четыре пассажирских терминала: «А» (терминал бизнес-авиации), «B» (ранее Шереметьево-1), «D», «E», «F» (ранее Шереметьево-2), грузовые терминалы «Москва-Карго» и «Шереметьево-Карго».

В результате консолидации активов АО «Международный аэропорт Шереметьево» владельцами акционерного общества стали ООО «Шереметьево Холдинг» (доля — 66 %), Росимущество (30,43 %), «Аэрофлот» и «ВЭБ Капитал»

[9].

Генеральный директор АО «Международный аэропорт Шереметьево» (с 12 мая 2005 года) — Михаил Василенко^[10][11].

История

Изначально аэродром был построен как Центральный аэродром Военно-воздушных сил Советской армии ВС Союза ССР. 1 сентября 1953 года вышло Постановление Совета министров Союза ССР о строительстве Центрального аэродрома ВВС в районе населённого пункта Чашникова.

Аэродром получил первоначальное название Шереметьевский по двум расположенным неподалеку объектам — жилому посёлку Шереметьевскому и платформе Шереметьевская Савёловского направления Московской железной дороги.

1957 год — введены в строй взлётно-посадочная полоса, магистральная и соединительные рулёжные дорожки, три перрона с местами для стоянки самолётов, здания Центрального пункта управления.

В 1959 году аэродром передан от Министерства обороны СССР в гражданскую авиацию (ГВФ), по указанию Н. С. Хрущёва. Официальной датой открытия Международного аэропорта Шереметьево считается 11 августа 1959 года. В этот день службы предприятия впервые обслужили лайнер «Ту-104», доставивший пассажиров из Ленинграда.

Инициатор создания международного аэропорта — глава СССР Н. С. Хрущёв. По свидетельствам современников, он был настолько поражён размахом аэропорта «Хитроу» в Лондоне (где побывал с государственным визитом) Англия, что, прилетев обратно в Союз ССР и выйдя из самолёта на вновь построенном Шереметьевском военном аэродроме, оглядел пустырь и сказал: «Пора бы и у нас построить такой аэропорт». Его слова были восприняты как руководство к действию, и постановлением правительства страны 31 июля 1959 года на базе бывшего военного аэродрома Шереметьевского был организован аэропорт Шереметьево, а уже 11 августа того же года лайнер «Ту-104», вылетевший из Ленинграда, приземлился на аэродроме Шереметьево, где аэропортовые службы впервые выполнили коммерческое и техническое обслуживание. Первым аэровокзалом Шереметьева стало небольшое здание Центрального пункта управления, располагающееся рядом с Терминалом «B» (Шереметьево-1).

1 июня 1960 года выполнен первый международный рейс по маршруту Москва (Шереметьево) — Шёнефельд на самолёте «Ил-18» Внуковского авиаотряда. Располагая самолётами «Ту-104», «Ил-14» и «Ил-18», «Аэрофлот» выполнял из Шереметьева рейсы в 23 зарубежных государства. За первый год работы аэропорт обслужил 50 тыс. пассажиров и 3 тыс. тонн почты и грузов.

С 1961 года из Шереметьева выполнялись специальные, чартерные и регулярные рейсы на Кубу, в США, в Канаду, Мексику, Аргентину и Австралию.

11 февраля 1964 г. был издан приказ начальника Главного управления Гражданского воздушного флота «Об организации Транспортного управления международных воздушных линий Гражданского воздушного флота», в состав которого вошли московский аэропорт Шереметьево и международная авиагруппа Московского управления транспортной авиации с местом базирования в Шереметьеве

[12].

Терминал «B», «Рюмка»

3 сентября 1964 года аэровокзальный комплекс Шереметьево-1 принял первых пассажиров^[12]. Здание аэровокзала было построено в передовом по меркам конца 1950-х архитектурном стиле и по своей оригинальности стало в своё время лучшим из отечественных сооружений подобного типа. Архитектурной доминантой явилось посадочное здание, которое в народе получило название «рюмка» и ставшее изюминкой в облике Международного аэропорта Шереметьево на долгие годы. Над проектом терминала работала команда архитекторов под руководством Г. Елькина, Ю. Крюкова и М. Гуревича.

К 1970 году аэропорт Шереметьево стал крупнейшим в СССР.

20 ноября 1967 года состоялся первый рейс из аэропорта Шереметьево в Нью-Йорк.

1972—1975 — строительство новой взлётно-посадочной полосы (ВПП-2).^[13][12]

Шереметьево-2 (ныне терминал F) в 1980 году

В преддверии проведения Московской Олимпиады, 17 ноября 1977 года был заложен первый камень в основание нового аэровокзала Шереметьево-2^[12], расположенного на месте старого терминала международных авиалиний.

6 мая 1980 года состоялось торжественное открытие аэровокзала Шереметьево-2^[12].

В 1980 году за месяц проведения олимпийских игр в Москве аэропорт Шереметьево обслужил более 460 тыс. иностранных пассажиров.

В 1985 году аэропорт Шереметьево обслужил 3,5 млн пассажиров. Регулярные полёты в зарубежные страны выполнялись по 172 маршрутам в 122 пункта 97 стран мира. В том же году введён в эксплуатацию международный грузовой аэровокзал с пропускной способностью до 150 тыс. тонн.

11 ноября 1991 года — в соответствии с новым российским законодательством Международный аэропорт Шереметьево получил юридический статус госпредприятия^[12]. 1997 год — завершена реконструкция ВПП-1. Новая взлётно-посадочная полоса легла на старое бетонное покрытие.

В первой половине 2000-х годов в Шереметьеве начали ощущаться проблемы, связанные с нехваткой пропускной способности из-за повышения стандартов безопасности и очень неудобными средствами сообщения аэропорта с Москвой. Эти проблемы призвано было решить строительство двух новых терминалов и железнодорожного сообщения до Савёловского вокзала (10 июня 2008 — 30 мая 2010) и Белорусского вокзала (с 28 августа 2009 года).

В марте 2007 года открылся новый международный Терминал «С» с четырёхуровневым паркингом на 2500 машиномест. 12 марта 2007 года Терминал «С» обслужил первый рейс по маршруту Вильнюс — Москва (Шереметьево) — Вильнюс.

14 июня 2007 года приказом Минтранса РФ № 78 открыт аэровокзал международных воздушных линий (терминал «С») в составе пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в международном аэропорту Шереметьево города Москвы пропускной способностью 1500 пассажиров в час при круглосуточном режиме работы

[14].

К осени 2007 года в международный аэропорт Шереметьево на регулярной основе совершают полёты более 70 авиакомпаний. За год через шереметьевские терминалы проходят более 15 млн пассажиров. Это пятая часть общего количества пассажиров, отправленных из российских аэропортов.

5 марта 2008 года открыта (после двухлетней реконструкции) вторая взлётно-посадочная полоса (ВПП-2). Её длина составляет 3700 м, ширина — 60 м. ВПП-2 способна принять все типы воздушных судов, включая широкофюзеляжные самолёты «Airbus A380» и «Boeing 787 Dreamliner».

В 2009 году завершилась модернизация терминала «F» (ранее Шереметьево-2) — была полностью перестроена стерильная зона, убраны перегородки, максимально открыто пространство и оптимизирована зона Duty Free.

28 августа 2009 года — открыто регулярное железнодорожное сообщение между Белорусским вокзалом города Москвы и аэропортом.

15 ноября 2009 года введён в эксплуатацию

терминал «D», обслуживающий рейсы авиакомпании «Аэрофлот» и её партнеров по альянсу Sky Team^[12].

В 2010 году в аэропорту Шереметьево открыт международный терминал «Е». Новый терминал объединяет терминалы «D», «F» и железнодорожную станцию «Аэроэкспресса» в единый Южный терминальный комплекс.

В 2011 году Шереметьево открыл Центр управления аэропортом для координирования действий всех подразделений аэропорта^[15].

Зимой 2012 года открыт терминал «А», обслуживающий клиентов деловой авиации. Терминал принадлежит дочернему предприятию аэропорта Шереметьево — компании «Авиа Групп».

wiki2.red

Шереметьево (аэропорт) Википедия

Международный аэропорт Шереметьево имени А.С.Пушкина
ИАТА: SVO – ИКАО: UUEE– Внутр. : ШРМ
Информация
Тип	гражданский
Страна	Россия
Расположение	Химки, Московская область
Дата открытия	11 августа 1959 года
Эксплуатант	АО «Международный аэропорт Шереметьево»
Хаб для
Высота НУМ	192 м
Часовой пояс	UTC+3
Время работы	круглосуточно
Сайт	svo.aero
Карта
SVO Расположение аэропорта на карте Московской области
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м)

ru-wiki.ru

Аэропорт Шереметьево Википедия

Международный аэропорт Шереметьево имени А.С.Пушкина
ИАТА: SVO – ИКАО: UUEE– Внутр. : ШРМ
Тип	гражданский
Страна	Россия
Расположение	Химки, Московская область
Дата открытия	11 августа 1959 года
Эксплуатант	АО «Международный аэропорт Шереметьево»
Хаб для
Высота НУМ	192 м
Часовой пояс	UTC+3
Время работы	круглосуточно
Сайт	svo.aero
SVO Расположение аэропорта на карте Московской области
Годовой пассажиропоток	▲ 45 348 150 чел.
Годовой грузопоток	▲ 308 684,4 тонн
Взлё

ru-wiki.ru

Шереметьево Википедия

Международный аэропорт Шереметьево имени А.С.Пушкина
ИАТА: SVO – ИКАО: UUEE– Внутр. код: ШРМ
Тип	гражданский
Страна	Россия
Расположение	Химки, Московская область
Дата открытия	11 августа 1959 года
Эксплуатант	АО «Международный аэропорт Шереметьево»
Хаб для
Высота НУМ	192 м
Часовой пояс	UTC+3
Время работы	круглосуточно
Сайт	svo.aero
SVO Расположение аэропорта на карте Московской области
Годовой пассажиропоток	▲ 45 348 150 чел.
Годовой грузопоток	▲ 308 684,4 тонн
Взлётов/Посадок

ruwikiorg.ru

Шереметьево Википедия

Международный аэропорт Шереметьево имени А.С.Пушкина
ИАТА: SVO – ИКАО: UUEE– Внутр. код: ШРМ
Информация
Тип	гражданский
Страна	Россия
Расположение	Химки, Московская область
Дата открытия	11 августа 1959 года
Эксплуатант	АО «Международный аэропорт Шереметьево»
Хаб для
Высота НУМ	192 м
Часовой пояс	UTC+3
Время работы	круглосуточно
Сайт	svo.aero
Карта
SVO Расположение аэропорта на карте Московской области
Взлётно-посадочные полосы
Статистика (2018)

ruwikiorg.ru

Шереметьево Википедия

Международный аэропорт Шереметьево имени А.С.Пушкина
ИАТА: SVO – ИКАО: UUEE– Внутр. : ШРМ
Информация
Тип	гражданский
Страна	Россия
Расположение	Химки, Московская область
Дата открытия	11 августа 1959 года
Эксплуатант	АО «Международный аэропорт Шереметьево»
Хаб для	«Аэрофлот» Nordwind Airlines Royal Flight AirBridgeCargo «Лукойл-АВИА» «Россия»
Высота НУМ	192 м
Часовой пояс	UTC+3
Время работы	круглосуточно
Сайт	svo.aero
Карта
SVO Расположение аэропорта на карте Московской области
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие 06R/24L 3700×60 цементобетон 06C/24C 3550×60 цементобетон 06L/24R 3200х60 армобетон
Статистика (2018)
Годовой пассажиропоток	▲ 45 348 150 чел.
Годовой грузопоток	▲ 308 684,4 тонн
Взлётов/Посадок	▲ 357 228
Статистика[1], Полосы[2][3][4]

ru-wiki.ru

Шереметьево-1 Википедия

Международный аэропорт Шереметьево имени А.С.Пушкина
ИАТА: SVO – ИКАО: UUEE– Внутр. : ШРМ
Информация
Тип	гражданский
Страна	Россия
Расположение	Химки, Московская область
Дата открытия	11 августа 1959 года
Эксплуатант	АО «Международный аэропорт Шереметьево»
Хаб для	«Аэрофлот» Nordwind Airlines Royal Flight AirBridgeCargo «Лукойл-АВИА» «Россия»
Высота НУМ	192 м
Часовой пояс	UTC+3
Время работы	круглосуточно
Сайт	svo.aero
Карта
SVO Расположение аэропорта на карте Московской области
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие 06R/24L 3700×60 цементобетон 06C/24C 3550×60 цементобетон 06L/24R 3200х60 армобетон
Статистика (2018)
Годовой пассажиропоток	▲ 45 348 150 чел.
Годовой грузопоток	▲ 308 684,4 тонн
Взлётов/Посадок	▲ 357 228
Статистика[1], Полосы[2][3][4]

ru-wiki.ru