S7 стоимость багажа в эконом классе: Тарифы авиакомпании S7 Airlines | Авианити

Содержание

Что значит платный багаж в s7. Правила провоза багажа и ручной клади в авиакомпании S7. Жидкости, купленные в Duty Free

Пассажир, который планирует перелет на самолете от авиакомпании «Сибирь», должен знать, каковы правила провоза багажа и ручной клади в самолете S7 в 2016 году. Ведь именно к этому вопросу авиакомпания подошла очень серьезно, поэтому конкретно прописала основные требования, как, впрочем, и другие перевозчики. Нелишним будет заранее знать все эти тонкости, которые должен учитывать пассажир самолета при перевозке багажа. Зная, сколько стоит багаж в самолете S7 в 2016 году, можно без проблем спланировать, какое количество вещей можно взять.

Пассажиры воздушного транспорта могут взять с собой необходимые вещи, которые подразделяют на две категории относительно размера и веса:

Ручная кладь.
Багаж.

При посадке в самолет багаж не берется в салон, поэтому к своим вещам пассажир не имеет доступа до окончания полета. Ручная кладь S7 будет вблизи пассажира, однако разрешается иметь при себе только определенный размер сумки и разрешенный вес. В правилах перевоза прописано следующее:

Для эконом-класса разрешается использовать 1 место на специальной полке, если перелет осуществляет 1 пассажир.
В салонах бизнес-класса можно использовать 2 места или больший вес ручной клади, чем в эконом-классе.
Если запланирован перелет двумя членами семьи, то ручная кладь делится на две части, то есть, на одном посадочном месте должен разместиться как сам пассажир, так и его багаж, провозимый в салоне.

Средний размер ручной клади, разрешенный для перевозки в салоне практически для всеми воздушными компаниями, должен соответствовать следующим размерам:

высота – 53-55 см;
длина – 35-40 см;
толщина – 15-20 см.

Сумма размеров ручной клади в самолете S7 может быть примерно 110-115 сантиметров.

Для перевозки ручной клади имеются отсеки над креслами

Вес ручного багажа

Чтобы точно узнать, какой вес ручной клади разрешается перевозить в салоне, следует посетить официальный сайт компании-перевозчика, так как у каждой фирмы к этой позиции особые требования.

Обычно разрешается брать в салон необходимые вещи, вес которых не превышает 10 килограмм. А багаж, который сдается отдельный отсек самолета, может весить 20-23 кг. Следует помнить, что если ручная кладь будет предусматривать больший вес, чем разрешенный авиакомпанией, то пассажирам придется доплачивать за каждый лишний килограмм. Чтобы не допустить такой ситуации, следует четко выбирать именно те вещи, которые могут понадобиться во время перелета.

Каких вещей не должно быть в салоне с собой?

Провоз багажа в самолете S7 должен осуществляться по правилам. То есть существуют разрешенные и запрещенные вещи для перевоза на борту. Запрещено брать с жидкие вещества:

обычную воду и газированные напитки;
жидкую пищу;
туалетную воду и духи;
жидкость, которая находится в баллончике.

Иметь при себе воду можно в небольшом количестве, примерно до 1 литра на человека. Если пассажирам необходимо иметь при себе определенный предмет, который находится в герметичной упаковке, то его нужно раскрыть и перелить в обычную тару. Такого вещества должно быть не более 1 литра.

Следует помнить, что у каждой авиакомпании свои требования относительно провоза багажа. Чтобы точно определиться с этим вопросом, рекомендуется посещать официальные сайты компаний-перевозчиков перед полетом.

Если перелет нужен больному человеку, которому всегда необходимо иметь под рукой определенное количество жидкости или лекарства, то ему необходимо предъявить справку сотрудникам авиакомпаний о состоянии собственного здоровья.

Также запрещено брать с собой в салон домашнюю еду. Пассажиры могут пронести на борт самолета только то, что было куплено после прохождения обязательного контроля в специальных местах для ожидания.

Другие важные требования

Пассажирам не разрешается перевозить в салоне продукцию животного происхождения: шкуры и меха, слоновые бивни и многое другое. С собой не должно быть молочных и мясных продуктов. Исключением является детская смесь и питание, предписанное пассажирам врачами.

Ни в ручной клади, ни в багаже нельзя перевозить предметы, в которых имеются литиевые батареи. Если пассажирам очень нужно перевести такой багаж, то их нужно оформить отдельно. То есть прописать в декларации, что провозится особо опасный груз согласно порядку перевоза груза компанией.

Нельзя брать на борт огнестрельное оружие, а также детские игрушки, сделанные по его аналогу, и разные виды боеприпасов. Под запретом любые виды взрывчатых и легко воспламеняющих веществ. Предметы режущие и колющиеся, включая ножницы для маникюра тоже под запретом. Такие изделия должны находиться в багаже, доступ к ним пассажиры получат после приземления воздушного транспорта.

Разрешенный список

В ручной клади пассажиры могут перевозить следующие предметы:

все виды документов, мобильные устройства, планшеты и ноутбуки. Эти вещи обязательно должны быть в салоне, чтобы избежать неприятной ситуации при получении багажа;
лекарственные препараты и инъекции. Но как говорилось ранее, перед посадкой человек, нуждающийся в постоянном наличии лекарственных средств, к примеру, диабетик, должен показать сотрудникам справку о состоянии здоровья. Если лекарства провозятся с профилактической целью, то лучше оставить их в багаже;
детские смеси, если в пути нужно будет покормить ребенка;
воду для питья не более одного литра на человека. Жидкость должна быть налита в пластиковую бутылку и помещена в специальный пакет, предусматривающий наличие молнии для надежной фиксации;
инвалидам или людям с травмами разрешается брать в салон костыли, если без них человек не сможет передвигаться;
электронные сигареты, которые должны быть упакованы, как и жидкость, то есть в пластиковый пакет с молнией.

Обратите внимание! Хоть электронные сигареты и можно брать на борт, их курение во время полета строго запрещено.

Стоимость перевозки багажа

При приобретении авиабилетов учитывается и стоимость багажа. То есть пассажир не будет ничего доплачивать за багаж, если вес и размеры поклажи соответствуют нормам перевозки. Если же багаж будет иметь больший вес, то придется доплачивать за превышение допустимого размера.
Сколько стоит багаж в самолете S 7 в 2016 году, если его вес будет превышен, скажут сотрудники компании перевозчика. При этом учитываются вес и габариты как багажа, так и ручной клади. Провоз багажа в самолете в S7, если подойти к вопросу заблаговременно, является простым и нехлопотным делом.

Вконтакте

При планировании перелета первое, с чем должен ознакомиться пассажир — нормы провоза багажа S7 Airlines. От знания этих правил зависит успех посадки на самолет и наличие дополнительных затрат. Известно много случаев, когда из-за незнания основных требований перевозчика пассажир был вынужден оплачивать дополнительный багаж или получал отказ перевозчика в предоставлении услуг.

Нормы провоза ручной клади в S7 Airlines

По правилам авиакомпании каждый клиент имеет возможность взять на борт определенный объем вещей. Но здесь предусмотрены лимиты, которые зависят от выбранного ранее тарифа.

Сегодня нормы провоза ручной клади для S7 Airlines :

В тарифах Эконом Гибкий и Базовый допускается брать с собой в самолет до 10 кг вещей (1 место). При этом габариты груза не должны превышать установленные нормы, а именно 115 см при суммировании данных 3-х измерений (55*40*20 см).
Тарифы Бизнес Базовый и Гибкий дают большие возможности для пассажиров. Здесь нормы провоза багажа на борту S7 Airlines позволяют взять с собой до 15 кг груза и занять два места. При этом требования к габаритам остаются неизменными.

Для рейсов в Великобританию или США, запрещено транспортировать в ручной клади любые электронные устройства.

Оформление ручной клади производится только в аэропорту. Именно здесь и проверяется норма провоза багажа для бизнес- и эконом-класса. Для прохождения упомянутых процедур стоит обратиться к специальной или обычной стойке. На борт можно пронести вещи, которые могут потребоваться во время перелета — ноутбук, детскую коляску, фотоаппарат, трость, зонт, портфель, сумочку и другие.

Нормы провоза багажа S7 Airlines

Если груз невозможно провезти на борту, он перевозится в специальном отсеке и регистрируется по стандартной процедуре.

Нормы провоза регистрируемого багажа в авиакомпании S7 Airlines:

Для тарифов Эконом Гибкий и Базовый имеются ограничения по массе до 23 кг. При этом пассажиру под багаж предоставляется только одно место.
Для плана Бизнес Базовый увеличивается допустимый вес (до 32 кг), а под багаж выделяется всего одно место.
Для тарифа Бизнес Гибкий действуют те же ограничения по массе. Разница заключается в возможности занятия двух мест.

Во всех случаях норма бесплатного провоза багажа в S7 Airlines имеет ограничения по размеру — 203 см. Как и в случае с ручной кладью, суммируется три измерения.

Что еще можно взять с собой на борт?

В дополнение к базовому багажу пассажиру разрешается брать с собой комплект горнолыжного оборудования, а также снаряжение, общий вес которого не должен быть больше 23 кг для эконом-класса. Норма провоза такого багажа в самолете для бизнес-класса выше — до 32 кг. При этом лыжи и доска для сноуборда должны быть упакованы. Если масса превышает допустимый лимит, груз относится к категории негабаритного.

Особые условия

Стоит отметить, что участники S7 Priority могут рассчитывать на лучшие условия. Так, для статуса Silver Ruby предусмотрено одно дополнительное место весом до 23 кг, Gold Sapphire аналогичные условия, а для Platinum Emerald — также 1 место, но с ограничением до 32 кг.

Отдельное внимание стоит уделить обозначениям в билете. Так, нормы провоза багажа 1 РС S7 Airlines означают ограничение для пассажира эконом-класса, а 2 РС — для бизнес-класса. По этим символам можно ориентироваться касательно требований в отношении багажа.

Какие нормы действуют касательно провоза жидкости в ручной клади?

Перевозчик утверждает, что в салон можно брать тару до 100 мл, а суммарный объем жидкостей не должен быть больше литра. Под это правило подпадают все напитки, а также парфюмерная продукция. Исключение делается только для детского питания или лекарств, без которых человек не может обойтись на борту. Для них нормы провоза жидкости в ручной клади S7 Airlines менее суровые.

Что будет за нарушение правил?

Если нормы провоза багажа S7 Airlines, а также ручной клади нарушены, придется внести дополнительный платеж по тарифам S7 Airlines. Размер оплаты приведен ниже. В первом случае для России (суммы указаны в рублях), а во втором — для международных перелетов в Европу (цены указаны в евро). Если выбираете для полета

Поиск дешевых авиабилетов

Авиаперевозчик S7 регулирует нормативы транспортировки ручной клади, руководствуясь общепринятыми правилами перевозки грузов в пассажирских лайнерах. Однако компания применяет и свои ограничения. При бронировании авиабилета на рейс авиакомпании S7 необходимо учитывать систему тарифов, определяющую параметры провоза багажа и ручной клади для каждого из них. Перед покупкой ты должен изучить существующие правила, чтобы правильно упаковать свои вещи.

Ограничения для ручной клади и правила перевозки

Согласно правилам провоза ручной клади для S7 фиксируются ограничения на вес и габариты вещей, берущихся авиапассажиром в салон. Также в нихдолжно определяться, что нельзя брать в ручную кладь в самолеты S7 и что допускается к транспортировке.

Аналогичным образом для каждой группы тарифов S7 устанавливаются правила провоза багажа.

Габариты

Параметры ручной клади в самолетах S7 проверяются в специально установленных рамках около регистрационных стоек. Они общие для всех тарифов и соответствуют размерам 55х20х40 см.

Одинаковые предельные ограничения по габаритам для всех классов объясняются размерами багажных полок и условиями, которые необходимо соблюдать для безопасности полетов.

Вес

Максимальный вес багажа для размещения в салоне S7 в соответствии с видом тарифа:

Вид Тарифа	Вес, кг
Эконом Базовый	10
Эконом Гибкий	10
Бизнес Базовый	15
Бизнес Гибкий	15

Для тарифов S7 бизнес-класса, кроме повышенного веса багажа, также устанавливается, что можно брать с собой в самолет S7 в виде ручной клади две единицы по 15 кг вместо одной.

Ручная кладь с превосходящей массой недопустима для проноса в салон самолета S7. Часть вещей ты можешь убрать или переложить в багаж, сдаваемый в грузовой отсек, чтобы параметры сумки соответствовали нормам.

Вещи, допускаемые к транспортировке в ручной клади сверх норматива

Помимо сумки ручной клади с указанными параметрами, в салон самолета S7 ты беспрепятственно пронесешь следующие предметы:

костюм, помещенный в портплед, и верхнюю одежду;
букет цветов;
питание для малыша на период авиаперелета;
лекарства и жизненно важные диетические продукты в объёмах, не превышающих потребности в течение полетного времени;
купленные предметы в Duty Free, находящиеся в опломбированной сумке из пластика, вес которой ограничивается 3 кг, а суммарные габариты не превышают 75 см;
коляска и детские средства переноски, вписывающиеся в позволяемые параметры 55х20х40 см;
складные коляски для инвалидов, прочие вспомогательные инвалидные средства (ходунки, костыли и др.), габариты которых не препятствуют их размещению на верхней полке для багажа или под креслом, установленным впереди.

Фото- и видеотехника, мобильные гаджеты при взвешивании одновременно с чемоданом, который ты хочешь пронести в кабину лайнера, не должны превышать 10 кг. Это установленный предельный вес для ручного багажа.

Важно! Детские коляски (если одновременно путешествует ребенок) и средства транспортировки для инвалидов, не входящие в предельные размеры, сдаются в грузовой отсек и перевозятся бесплатно. Если дети до 11-летнего возраста не летят рейсом S7, коляска считается сверхнормативным багажным местом.

Многих интересует, считается ли дамская сумочка ручной кладью в S7 . Нет, она считается предметом, разрешенным к проносу дополнительно к ручному багажу. Аналогично проносится портфель или рюкзак, однако их масса в S7 для осуществления свободной перевозки сверх ручной клади лимитируется 5 кг, а размеры — 75 см.

Предметы, которые не допускается транспортировать в ручной клади

Для самолетов S7 существует список предметов, которые нельзя провозить. Важно знать, что их запрещено упаковывать и в ручную кладь, и в чемодан для отправки в грузовой отсек. Среди них:

взрывчатые вещества, включая петарды;
бензин и прочие воспламеняемые жидкости, краска, спички;
коррозионные вещества;
яды и токсины;
сжатый газ в баллонах.

Условия для перевозки ручной клади в авиакомпании S7 воспрещают пронос в пассажирскую кабину лайнера ряда вещей:

огнестрельного и газового оружия, патронов к нему;
колющих и режущих предметов любого назначения: топоров, ножей, спиц для вязания, маникюрных пилок, ножниц и др.;
термометров с наполнителем из ртути;
лазерных указок;
бензиновых двигателей.

Можно ли, путешествуя с компанией S7, вытащить эти предметы из ручной клади и сдать в багаж? Да, в грузовом отсеке ты сможешь их транспортировать, но для оружия и боеприпасов существуют специальные условия перевозки, включающие необходимость получения разрешения.

Правила транспортировки багажа и ручной клади на самолетах S7 предусматривают нормативы провоза жидкостей:

можно пронести упакованную жидкость, объем которой не будет превышать 100 мл;
суммарное количество всех жидких субстанций в ручном багаже (духи, зубная паста, аэрозоли и т. д.) ограничивается одним литром.

Важно! Внимательно проверь количество жидкостей, подготовленных для перевозки. Излишки, не укладывающиеся в допустимый для ручной клади объем, упакуй в чемодан для отправки в грузовое отделение.

Превышение размеров и позиций ручной клади

Запрещается превышение норм провоза ручной клади в S7. Если для провоза в грузовом отделении допускается докупить дополнительную позицию или оплатить регистрируемый багаж по действующим тарифам, когда случается превышение размера входящей в норму сумки, то для ручной клади эти условия теряют актуальность.

Существуют не запрещенные для провоза в багаже авиакомпанией S7 предметы, но по различным соображениям выясняется, что их нельзя провозить в багажном отделении. Это, например, габаритные музыкальные инструменты. Для них можно забронировать место рядом c тобой в салоне самолета. Но сначала ты должен позвонить в Call-центр (8 800 700–0707) для согласования провоза. Дополнительным требованием является упаковка инструмента в чехол, который позволит надежно закрепить его на сидении. Предельный вес такого груза — 80 кг.

Важно! С приобретением дополнительного места для музыкального инструмента ты не получишь право провезти еще одну позицию ручной клади или багажа.

Как транспортировать животных

В авиакомпании S7 предусматривается два способа транспортировки домашних питомцев: в отсеке для багажа и в салоне. S7 устанавливает следующие правила перевозки животных в ручной клади:

Допускается транспортировать только кошек, собак или птиц.
Вес каждого животного в салоне должен ограничиваться 8 кг (общая масса с контейнером). Предельные габариты вместилища для питомца — 115 см при обязательной высоте до 20 см, позволяющей расположить его под сидением.
Переноска для домашнего питомца должна обеспечивать приток свежего воздуха и нестесненное положение животного. Клетки сверху накрываются тканью, исключающей проникновение света. Пол переноски застилается впитывающим материалом.
Клетка с животным не включается в разрешенную позицию ручной клади и всегда оплачивается отдельно.
О желании перевезти животное ты должен сообщить за 2 суток или раньше до отправления воздушного судна и согласовать транспортировку. Оплата услуги осуществляется в аэропорту накануне вылета или в представительствах S7.

Важно! Компания S7 вправе отказаться транспортировать животное. В салон экономического класса допускается проносить максимум 2 контейнера с домашними питомцами неантагонистических видов. В бизнес-классе перевозить животных запрещается.

Клетку держи закрытой весь полетный период.
Воспрещается располагаться с животным на сидениях в районе аварийных выходов.
В соответствии с законодательством животные перевозятся только в сопровождении документов, удостоверяющих их здоровье и проведение необходимых прививок.

Перед путешествием на международных направлениях ознакомься с условиями ввоза животных, существующими в аэропорту страны назначения.

Тебе необходимо будет заняться оформлением в багаж переносок с питомцами, не соответствующих предельным параметрам по массе, размерам, а также при наличии более одной клетки на авиапассажира.

Без оплаты в пассажирской кабине транспортируются собаки-поводыри в сопровождении подтверждающих бумаг. Эти питомцы должны находиться в ошейнике и наморднике, а также быть привязаны к пассажирскому креслу в ногах. Путешественник с такой собакой может сидеть только в хвосте лайнера.

Правила провоза ручного багажа в компании S7 достаточно лояльны на фоне других авиаперевозчиков, и при их точном соблюдении путешествие будет комфортным.

Размер груза, который пассажир желает взять с собой на борт аэросудна, в авиасервисе именуется ручная кладь S7 Airlines . По умолчанию предполагается, что ручная кладь в самолет представляет собой компактный пакет, личную сумочку и аналогичные предметы. Во избежание разногласий каждый перевозчик публикует список вещей клади, разрешенных к аэроперевозке, с указанием габаритности. Существует базовый стандарт, однако окончательные нормы для самолетов различаются, так как каждая летная компания вправе самостоятельно определять нормы ручного багажа. Разработаны габариты и вес ручной клади S7, обновленные к 2020 году. С информацией необходимо ознакомиться каждому путешественнику, купившему билет на S7, дабы избежать проблем и огорчений из-за недопуска багажа.

Стандарты S7 на перевозку ручного багажа

В полной версии нормы клади, как и багажа, декларируются на официальном сайте аэрокомпании по адресу. Вот самые актуальные параграфы бесплатного провоза в самолете:

На один авиабилет допускается взять одну сумку весом до 10 кг при трех длинах 0,55 х 0,4 х 0,2 в метрах.

Здесь важно учитывать, что разделять кладь ручного груза на 2 места нельзя. Даже если пассажир упакует 2 маленьких места, одно из них придется сдать в багажный отсек.

Лимиты в зависимости от класса тарифа

Размеры и вес ручной клади С7:

билеты уровня «Базовый Эконом» разрешают к провозу ручную кладь в салоне согласно вышеописанному правилу. Это 1 сумка весом 10 кг с измерениями 0,55 х 0,4 х 0,2 м;
тарифы «Гибкого Эконома» предусматривают нормы, аналогичные «Эконому Базовому»: 1 место = 10 кг, 0,2 х 0,4 х 0,55 м;
следующий класс — «Базовый Бизнес». Здесь допускается к провозу в салоне 15 кг клади при габаритах, указанных в «Экономе Базовом» и «Гибком». Есть возможность разделить груз на 2 места;
последний тариф — «Гибкий Бизнес». Правила по размеру ручного груза в этом классе такие же, как в «Базовом Бизнесе» и по весу, и по делению мест до двух единиц, и по габаритам.

Габаритность ручной клади в авиалайнерах S7 разработана ради удобства всех летящих в рейсе людей. Для транспортировки багажа в салоне находятся полки с ячейками, куда надлежит укладывать место. Ячейки самолета длинные — каждая рассчитана на потребности туристов половины ряда. Поэтому если нормы трех измерений не соблюдены, то люди не сумеют уместить свою кладь, точнее кому-то не хватит места. Следовательно, градус нервозности на борту повысится, а этого не желает допускать ни один аэроперевозчик.

Перечень вещей, допускаемых к провозу в ручном багаже

Сумки, которые туристы берут с собой в самолет, проходят обязательный досмотр, поэтому они должны содержать только разрешенные предметы. Иначе или человека не допустят на борт, или путешественнику придется расстаться с частью имущества ручной клади, оставив сопровождающим или попросту выбросив.

Разрешается в самолет брать с собой багаж:

мобильные устройства — телефон с ноутбуком, планшет. Другую технику — фотоаппарат и видеокамеру;
вещи — верхнюю одежду, личную сумочку или портфель, а также зонтик или трость;
гражданам с ограниченными возможностями можно планировать костыли, специальное кресло для инвалидов. Однако нужно связаться с администрацией и согласовать размеры указанных предметов — они должны складываться и умещаться либо на полке, либо под сидением;
путешествующие с детьми могут взять в качестве ручного места складную коляску, питание для маленького пассажира, люльку или кресло для автоперевозки.

Последний допуск для ручной клади актуален, когда вместе со взрослым летит ребенок, которому и нужны дополнительные вещи. Так же как и в случае с людьми-инвалидами, громоздкие предметы должны складываться до компактных размеров и умещаться либо под кресло, либо на полку самолета. Сотрудники аэровокзала вправе взвесить любой предмет ручной клади и проверить на корректность габаритов.

Что нельзя провозить как кладь в салоне самолета

Взрывчатые смеси и предметы, относящиеся к оружию. Радиоактивные смеси и составы, вещества с токсичными и ядовитыми свойствами. Жидкости, считающиеся окисляющими или коррозионными. Перевозка самолете жидкостей в клади ограничена нормой до 1 литра в совокупности на один билет. Каждый состав необходимо упаковать в отдельную тару размером до 0,1 литра, или 100 мл. Правило касается духов и кремов, зубной пасты и подобных вещей. Перевозка животных, разрешенных к транспортировке, авиалайнером S7 в салоне возможна для питомцев маленьких размеров. Животные допускаются на борт будучи размещенными в спецклетках. К понятию ручной клади домашние любимцы не относятся и облагаются оплатой по тарифам сверхнормативного груза.

Важно знать, что с животным в аэровокзал необходимо прибыть не позднее чем за 3 часа до вылета. Затем пройти процедуру ветконтроля. Чтобы все получилось без осложнений, нужно заранее изучить правила перевозки животных и позаботиться о сборе ветдокументов.

Стоимость багажа, проносимого в салон

Когда по размеру и массе ручная кладь соответствует стандартам авиакомпании, то по нормам провоза транспортируется бесплатно. Что касается перевеса или превышения габаритов клади, то нельзя просто взять и доплатить, а потом забрать места с собой в салон. Иначе получится дисбаланс либо справедливости, либо безопасности. Если предположить, что кому-то разрешили доплатить и взять с собой громоздкую вещь, а потом еще одному пассажиру сделали допуск на размер, то третий человек не сможет реализовать свое право на бесплатный провоз. Для его багажа не останется места.

В случае если разрешить к перевозке вещи весом 15-20 и более килограммов, то могут возникнуть проблемы при поднятии руками на высоту 2 метра. А также если по неаккуратности такое место упадет с верхней полки самолета, то может причинить значительный вред здоровью кого-либо из туристов. Перевозка негабаритных и утяжеленных мест ручной клади под сиденьем запрещена правилами аэроперевозок. Поэтому достаточно упаковать излишки и сдать в багажное отделение. Для уверенности, прибыв в аэровокзал, нужно пройти к специальному оборудованию с ограничителями и оценить свой ручной багаж на соответствие стандартам.

Расписание рейсов

Один отзыв

ирина :
Здравствуйте. Я поняла, можно в салон 1 сумку 55/40/23 и весом 10 кг. и дамскую сумку. Или как? Спасибо.

S7: правила регистрации и провоза багажа — Low Cost Эксперт

Авиакомпания S7 – один из крупнейших российских перевозчиков, и ее услугами регулярно пользуется огромное количество людей. Пожалуй, для каждого из них во время подготовки к полету самым важным является именно вопрос багажа S7. Требований у компании много, но разобраться в них не составит труда.

Ручная кладь

Как и всегда, пассажир может подняться на борт с ручной кладью, что очень удобно, ведь почти наверняка в полете вам что-то понадобится. Оформление ручной клади происходит непосредственно в аэропорту.

Пассажирский класс	Параметры
Бизнес-класс	2 единицы, 55 х 40 х 20 см, max 7 кг
Эконом-класс	1 единица, 55 х 40 х 20 см, max 7 кг

Регистрируемый багаж

Естественно, уместить все необходимые вещи такой объем бывает сложно – особенно если вы летите не на пару дней или путешествуете с детьми. Поэтому пассажиры могут бесплатно провозить одну единицу зарегистрированного багажа.

Пассажирский класс	Вес багажа
Бизнес-класс	30 кг
Эконом-класс	20 кг
Детский багаж вне зависимости от класса	10 кг

Регистрация полногабаритного багажа также проводится в аэропорту.
Обратите внимание на то, не является ли ваш рейс кодшеринговым. Если перелет выполняют самолеты разных авиакомпаний, то нормы провоза багажа могут меняться.

Пассажирский класс	Вес багажа
Бизнес-класс	30 кг, max вес одной единицы – 23 кг
Эконом-класс	20 кг

Негабаритный багаж

Спортивное оборудование, которые часто берут с собой путешественники, отправляясь на горнолыжные курорты, относится к категории специального багажа. Один пассажир может бесплатно провезти до 20 кг горнолыжного снаряжения – лыжи с лыжными палками или сноуборд, а также спецодежду. Если же вес такого оборудования превышает 32 кг или сумма его габаритов превосходит 203 см, за его провоз взимается дополнительный сбор.

Не пропускайте последние акции популярных авиакомпаний

Собираешься в путешествие с друзьями? Отправь им эту информацию тоже

Все, что вы хотели знать о перелетах с S7 Airlines

В 2017 году авиакомпания S7 Airlines, участник глобального авиационного альянса oneworld®, стала обладателем авиационной премии Skyway Service Award в трех номинациях. Пассажиры признали лучшими сервис авиакомпании в эконом-классе на внутренних воздушных линиях, программу лояльности S7 Priority и онлайн-сервисы для пассажиров. А также, награду TravelPlus Airline Amenity bag Awards-2016 за дорожный набор для бизнес-класса.
По итогам 2016 года авиакомпания заняла четвертое место в Европе в международном рейтинге пунктуальности авиаперевозчиков FlightStats, продемонстрировав лучший результат среди российских авиакомпаний. Услугами группы авиакомпании 2016 воспользовались более 13,1 млн пассажиров — что делает ее одной из самых популярных российских авиакомпаний. Поэтому мы собрали в этой статье все, что может пригодиться при бронировании билетов и перелете на рейсах S7 Airlines.

Как выбрать лучшие места в самолете?

При покупке билета на рейсы S7 Airlines вы можете выбрать любое удобное для вас место в салоне. Это бесплатно для пассажиров бизнес-класса, а также для пассажиров с детьми. Для тех, кто предпочитает максимальный комфорт, есть услуга Extra Space. Это места повышенной комфортности с увеличенным расстоянием между креслами. Стоимость услуги зависит от рейса Данные услуги можно заказать при бронировании и после заказа билетов на aviakassa.ru. Или зарегистрироваться на рейс самостоятельно на сайте авиакомпании. Регистрация на рейсы S7 Airlines открывается за 30 часов до вылета – успейте занять лучшие места!

Как повысить класс обслуживания до бизнеса?

Вы можете повысить уровень обслуживания до бизнес-класса при наличии свободных мест в нем. Сделать это можно во время онлайн-регистрации либо на стойках в аэропорту. На стойках регистрации услуга доступна не ранее, чем за 3 часа до вылета рейса по расписанию, на сайте – не позднее, чем за 3 часа до вылета. Об ограничениях читайте на s7.

Рейс с пересадкой: как провести время с комфортом?

S7 Airlines предлагает удобные стыковки в аэропортах Москвы и Новосибирска, поэтому трансферным пассажирам не придется проводить слишком много времени в аэропорту. Но даже несколько часов пассажиры могут провести в комфорте, воспользовавшись услугой бизнес-залов S7 Airlines. Для пассажиров, путешествующих по тарифу Бизнес Гибкий, это бесплатно, как и для статусных участников S7 Priority Платинового и Золотого уровней. Остальные пассажиры могут оплатить посещение непосредственно в бизнес-зале аэропортов Домодедово и Толмачево.

Как подготовиться к перелету с младенцем?

На рейсах S7 Airlines пассажиры с детьми могут бесплатно забронировать места в салоне. При перелете с младенцем вы можете выбрать – купить для него отдельное место или держать на руках. Билет с местом оформляется по стандартным детским тарифам. Билет без предоставления места на внутрироссийских рейсах бесплатный, а на международных будет стоить 10% от стоимости взрослого тарифа. При перевозке младенца вы можете бесплатно перевезти детскую коляску. Ее потребуется сдать в багаж на стойке регистрации либо перед посадкой в самолет.

Также вы можете взять с собой на борт необходимое детское питание. Либо заказать его за 24 часа до вылета рейса.

Что включено в услуги бизнес-класса?

Салон бизнес-класса оборудован широкими и удобными креслами, расстояние между которыми составляет не менее 89 см. Для сна и отдыха пассажирам предлагаются пледы, подушки и дорожные наборы, а в течение полета – прохладительные и алкогольные напитки, особое меню, выбор горячих блюд. Чтобы скоротать время в полете и быть в курсе последних событий, на борту S7 Airlines всегда есть несколько изданий деловой и развлекательной прессы.
Для пассажиров, путешествующих бизнес-классом, предусмотрена повышенная норма провоза багажа и ручной клади, а также приоритетное прохождение процедур в аэропорту. Как правило, к трапу самолета пассажиров бизнес-класса доставляют на отдельном транспорте, а высадка из салона производится в первую очередь. Пассажиры, путешествующие по тарифу Бизнес Гибкий, также могут воспользоваться услугой бизнес-залов.

Сколько вещей я могу взять с собой в путешествие?

Внимательно проверяйте норму бесплатного провоза багажа перед полетом. Норма зависит не только от класса обслуживания, но и от тарифа, по которому куплен ваш билет. Если багаж превышает максимально разрешенный вес или размеры, вам потребуется оплатить перевозку сверхнормативного багажа. Узнать актуальные тарифы можно на сайте авиакомпании, Если вы путешествуете семьей, можете суммировать вес разрешенного багажа. Главное, чтобы вес одного места не превышал 32 кг.

Норма бесплатного провоза багажа на рейсах S7 Airlines:

Как перевозить животных?

Если вы планируете путешествовать с домашним животным – собакой, кошкой или птицей – до покупки билетов на рейсы S7 Airlines получите подтверждение у авиакомпании. Вы можете обратиться в поддержу еще до оплаты авиабилета, чтобы наши операторы связались с авиакомпанией и подтвердили ваш перелет с любимым питомцем. Перевозку животного нужно будет оплатить (исключение: собаки-поводыри).
В салон можно брать животных, масса которых вместе с переноской не превышает 8 кг, а габариты клетки не превышают 115 см по сумме трех измерений. Также в салоне самолета на одном рейсе можно перевозить не более 2-х животных неантагонистических видов. К сожалению, не всех животных и не на всех направлениях можно провозить в самолете. Подробнее об ограничениях читайте на сайте авиакомпании. Домашние животные перевозятся в клетках из плотного пластика, дерева или металлических прутьев. Дно клетки должно быть покрыто абсорбирующим материалом, а у контейнера должно быть надёжное запирающее устройство.

Как перевозить велосипед, горнолыжное и сноубордическое оборудование?

Велосипед в упакованном виде вы можете перевести как 1 место багажа. Если он не превышает 203 см по сумме трех измерений и 23 кг по весу, то его можно перевезти в счет нормы бесплатного провоза багажа (для тарифа Эконом Гибкий). Желательно упаковать его в специальный чехол для защиты от механических повреждений.

Каждый пассажир может бесплатно, в дополнение к багажу, провезти 1 комплект горнолыжного/сноубордического снаряжения общей массой не более 23 кг для тарифов эконом-класса и не более 32 кг – для тарифов бизнес-класса. Горные лыжи/сноуборды и дополнительное снаряжение могут быть упакованы в общий чехол либо в 1 чехол и 1 место багажа. Чехол весом свыше 32 кг оплачивается как негабаритный багаж.

Как заказать особое питание на борту?

Обычное бортовое меню не подходит вам по диетическим требованиям или религиозным убеждениям? Или вы хотите заказать детское меню для ребенка? Выберите одно из 6 видов специального питания и закажите через агента, Сделать это нужно не позднее, чем за 24 часа до вылета рейса. Услуга доступна для рейсов от 3х часов. Если вы летите в бизнес-классе, вы можете заказать спецпитание бесплатно.

Тарифы на перелеты в бизнес классе авиакомпании С7 Эйрлайнс (S7 Airlines

Категория

Эконом Базовый

Эконом Гибкий

Бизнес Базовый

Бизнес Гибкий

Превышением веса сумки, входящей в норму (эконом) — более 23 кг до 32 кг, менее 203 см

—

Превышение веса сумки, входящей в норму (бизнес, эконом) — более 32 кг до 50 кг, менее 203 см

—

100

Превышение размера сумки, входящей в норму (эконом) — до 23 кг, более 203 см

—

Превышение размера сумки, входящей в норму (бизнес) — до 32 кг, более 203 см

—

Превышение веса и размера сумки, входящей в норму (эконом) — более 23 кг до 32 кг, более 203 см

—

100

—

Превышение веса и размеров сумки, входящей в норму (бизнес,эконом) — более 32 кг до 50 кг, более 203 см

—

150

Сверхнормативное место (первое) до 23 кг, менее 203 см

Сверхнормативное место (первое) с превышением веса — более 23 кг до 32 кг, менее 203 см

100

Сверхнормативное место (первое) с превышением веса — более 32 кг до 50 кг, менее 203 см

150

Сверхнормативное место (первое) с превышением размера — менее 23 кг, более 203 см

100

Сверхнормативное место (первое) с превышением веса и размера — более 23 кг до 32 кг, более 203 см

150

Сверхнормативное место (первое) с превышением веса и размера — более 32 кг до 50 кг, более 203 см

200

Сверхнормативное место (второе) до 23 кг, менее 203 см

Сверхнормативное место (второе) с превышением веса — более 23 кг до 32 кг, менее 203 см

100

Сверхнормативное место (второе) с превышением веса — более 32 кг до 50 кг, менее 203 см

150

Сверхнормативное место (второе) с превышением размера — менее 23 кг, более 203 см

100

Сверхнормативное место (второе) с превышением веса и размера — более 23 кг до 32 кг, более 203 см

150

Сверхнормативное место (второе) с превышением веса и размера — более 32 кг до 50 кг, более 203 см

200

Сверхнорм. место (3-е и последующие) до 23 кг, менее 203 см

150

Сверхнорм. место (3-е и последующие) с превышением веса — более 23 кг до 32 кг, менее 203 см

200

Сверхнорм. место (3-е и последующие) с превышением веса — более 32 кг до 50 кг, менее 203 см

250

Сверхнорм. место (3-е и последующие) с превышением размера — менее 23 кг, более 203 см

200

Сверхнорм. место (3-е и последующие) с превышением веса и размера — более 23 кг до 32 кг, более 203 см

250

Сверхнорм. место (3-е и последующие) с превышением веса и размера — более 32 кг до 50 кг, более 203 см

300

Бизнес-класс у авиакомпании S7 и удивительная цена на него

Этой а/к мы летали уже в этом году в Дагестан. Решили побывать там на новогодних каникулах. И самым выгодным оказался перелет S7.

Кстати, если летите без багажа, то посадочный талон очень удобно получить в терминале (листайте галерею). Телефон с QR-кодом подносите и все.

Выгоден перелет S7 тем, что допустимая ручная кладь для тех, кто летит по эконом тарифу составляет 10 кг. А это маленький чемодан на колесах, который можно взять в салон самолета и не платить за провоз багажа.

Летаю практически каждый месяц, почти всегда пользуюсь чартерными рейсами. Билеты на них почти всегда дешевле. Вот честно, для пассажиров эконом-класса я разницы в салоне S7 от салонов других авиакомпаний не заметила. Отличается лишь бизнес-класс.

Но, когда я узнала цену на билеты в бизнес-класс я была в шоке. У меня в голове крутился вопрос: «За что?».

Много видео во время поездок выкладываю в сторис в Инстаграм.

И так! Чем бизнес-класс у S7 отличается от эконома:

кресла расположены в начале салона. Считается, что места в носу самолета более безопасные и на нех меньше ощущается тряска, чем в хвосте.
от эконома отделяет перегородка, а в проходе шторка.
в каждом ряду не 6 кресел, а 4.

Бизнес-класс авиакомпании S7

Т.е. кресла более широкие, соответственно удобнее, чем в экономе.

бесплатное питание на выбор. А так же предлагаются алкогольные напитки.

вместо 10 кг ручной клади пассажиры бизнес-класса могут провезти 15 кг, а вес багажа до 32 кг.
бесплатный выбор места.
бесплатный провоз лыжного снаряжения.

Цены на билеты

В эконом

Для примера взяла билеты из Москвы в Санкт-Петербург. У авиакомпании сейчас распродажа (по 22 января включительно), поэтому туда и обратно можно слетать всего за 1800 р.

Ссылки на дешёвые туры и билеты выкладываю в группе ВК и в телеграм.

Билет на самолет

Это билет не включает стоимость провоза багажа, но как я и написала выше, в ручную кладь можно взять маленький чемодан на колесах весом 10 кг. Это совсем не мало.

Кстати, если вы летите в экономе, то тоже можете выбрать себе место. Доплатить за это придется 300 р. Можно и питание заказать. В зависимости от того, что вы выберете доплатить придется от 350 до 600 р.

Т.е. в принципе, если вы не везете много вещей, то доплатив 1000 р. вы будете иметь все тоже самое, что и в бизнес-классе, кроме широкого кресла.

В бизнес-класс

А потом я выбрала на эти же числа и в этом же направлении билет в бизнес-класс. Его цена оказалась 41 356 р…На 39 000 р. дороже!

Билет на самолет до Питера

В Питер лететь 1 час 40 минут. И чтобы сидеть это время в широком кресле нужно доплатить 39 000 р. На мой взгляд, это слишком!

Что попробовать в Дагестане. Национальная еда

Видео отелей и интересных мест на ютуб-канале.

дешевые авиабилеты, цены на рейсы авиакомпании — официальный сайт Связной Трэвел

Тариф:: Базовый

Багаж:: 1 место

Ручная кладь:: 10 кг

Возврат:: запрещен

Обмен:: запрещен

Ручная кладь: 10.KG

Тариф:: Гибкий

Багаж:: отсутствует

Ручная кладь:: 8 кг

Возврат:: запрещен

Обмен:: неизвестно

Ручная кладь: 8.KG

Тариф:: Бизнес гибкий

Багаж:: отсутствует

Ручная кладь:: 15 кг

Возврат:: неизвестно

Обмен:: неизвестно

Тариф:: Бизнес базовый

Багаж:: отсутствует

Ручная кладь:: 15 кг

Возврат:: запрещен

Обмен:: неизвестно

Тариф:: Бюджет

Багаж:: отсутствует

Ручная кладь:: 10 кг

Возврат:: запрещен

Обмен:: запрещен

Ручная кладь: 10.KG Мили «Аэрофлот Бонус»: 125%.

Тариф:: Оптимум

Багаж:: 1 место

Ручная кладь:: 10 кг

Возврат:: запрещен

Обмен:: неизвестно

Тариф:: Максимум

Багаж:: 1 место

Ручная кладь:: неизвестно

Возврат:: запрещен

Обмен:: запрещен

Ручная кладь 1 место габаритами не более 36x30x27 см. Возврат не позднее, чем за 48 часов до вылета — платно.

Тариф:: Лайт

Багаж:: отсутствует

Ручная кладь:: 10 кг

Возврат:: запрещен

Обмен:: неизвестно

Тариф:: Премиум

Багаж:: 1 место

Ручная кладь:: 10 кг

Возврат:: неизвестно

Обмен:: неизвестно

Тариф:: Багаж 10кг

Багаж:: 10 кг

Ручная кладь:

Возврат:: неизвестно

Обмен:: неизвестно

Ручная кладь и вещи в салон, габариты не более 36х30х27 см, подробнее уточняйте в авиакомпании.

Тариф:: Минимум

Багаж:: отсутствует

Ручная кладь:: 5 кг

Возврат:: запрещен

Обмен:: неизвестно

Тариф:: Промо

Багаж:: 25 кг

Ручная кладь:: 5 кг

Возврат:: запрещен

Обмен:: запрещен

Тариф:: Эконом

Багаж:: 20 кг

Ручная кладь:: 5 кг

Возврат:: запрещен

Обмен:: запрещен

Тариф:: Оптимальный

Багаж:: отсутствует

Ручная кладь:: 10 кг

Возврат:: неизвестно

Обмен:: неизвестно

Тариф:: Выгодный

Багаж:: 20 кг

Ручная кладь:: неизвестно

Возврат:: запрещен

Обмен:: запрещен

Ручная кладь 1 место суммарными габаритами не более 36x30x27 см

Тариф:: Специальный безбагажный

Багаж:: 1 место

Ручная кладь:: 5 кг

Возврат:: запрещен

Обмен:: запрещен

Тариф:: Классик

Багаж:: 1 место

Ручная кладь:: 5 кг

Возврат:: запрещен

Обмен:: запрещен

Тариф:: Standart

Багаж:: 1 место

Ручная кладь:: 8 кг

Возврат:: запрещен

Обмен:: запрещен

Питание; Веб-регистрация — Бесплатно

Тариф:: Свободный

Багаж:: отсутствует

Ручная кладь:: 5 кг

Возврат:: неизвестно

Обмен:: неизвестно

Ручная кладь: 5.KG

Тариф:: Чартер

Багаж:: отсутствует

Ручная кладь:: 5 кг

Возврат:: запрещен

Обмен:: запрещен

Тариф:: Лёгкий

Багаж:: отсутствует

Ручная кладь:: 5 кг

Возврат:: запрещен

Обмен:: неизвестно

Тариф:: Возвратный

Багаж:: отсутствует

Ручная кладь:: неизвестно

Возврат:: запрещен

Обмен:: запрещен

Ручная кладь 1 место суммарными габаритами не более 36х30х27 см. Возврат не позднее, чем за 48 часов до вылета — платно.

Тариф:: Эконом нормальный

Багаж:: отсутствует

Ручная кладь:: 10 кг

Возврат:: неизвестно

Обмен:: неизвестно

Ручная кладь: 10.KG

Тариф:: Легкий

Багаж:: отсутствует

Ручная кладь:: 5 кг

Возврат:: запрещен

Обмен:: неизвестно

Ручная кладь: 5.KG

Тариф:: Безбагажный

Багаж:: отсутствует

Ручная кладь:: 5 кг

Возврат:: запрещен

Обмен:: запрещен

Ручная кладь: 5.KG

Тариф:: Багажный

Багаж:: 1 место

Ручная кладь:: 5 кг

Возврат:: запрещен

Обмен:: неизвестно

Ручная кладь: 5.KG

Тариф:: Green classic

Багаж:: 1 место

Ручная кладь:: 8 кг

Возврат:: запрещен

Обмен:: запрещен

Ручная кладь: 8.KG

Тариф:: Бюджетный

Багаж:: отсутствует

Ручная кладь:: 10 кг

Возврат:: запрещен

Обмен:: запрещен

Ручная кладь: 10.KG

Тариф:: Стандарт

Багаж:: отсутствует

Ручная кладь:: 10 кг

Возврат:: запрещен

Обмен:: запрещен

Ручная кладь: 10.KG

Тариф:: Плюс

Багаж:: 1 место

Ручная кладь:: 15 кг

Возврат:: неизвестно

Обмен:: неизвестно

Тариф:: Комфорт базовый

Багаж:: отсутствует

Ручная кладь:: 10 кг

Возврат:: запрещен

Обмен:: неизвестно

Ручная кладь: 10.KG

Тариф:: Специальный багажный

Багаж:: отсутствует

Ручная кладь:: 5 кг

Возврат:: запрещен

Обмен:: запрещен

Ручная кладь: 5.KG

Тариф:: Стандарт тест

Багаж:: 1 место

Ручная кладь:: 10 кг

Возврат:: запрещен

Обмен:: запрещен

Тариф:: Базовый тест

Багаж:: отсутствует

Ручная кладь:: 10 кг

Возврат:: запрещен

Обмен:: запрещен

Тариф:: Basic

Багаж:: отсутствует

Ручная кладь:: неизвестно

Возврат:: запрещен

Обмен:: запрещен

Ручная кладь 1 место суммарными габаритами не более 40X30X20 см

Данные по тарифам приведены в справочном виде и могут отличаться от фактических. Уточняйте информацию на сайте авикомпании: https://www.s7.ru.

S7 Airlines авиабилеты Уфа — Москва

Авиабилеты S7 Airlines Уфа — Москва сегодня можно купить от 1 385 ₽. Самые дешевые билеты на самолет туда и обратно стоят от 2 870 ₽.

Авиабилеты S7 Airlines Уфа — Москва от 1 385 ₽

Календарь низких цен показывает дни, когда стоимость билетов на самолет на рейсы S7 Airlines из Уфы в Москву минимальна. Чтобы перейти к бронированию нажмите на цену.

Прямые рейсы S7 Airlines Уфа — Москва

Расписание самолетов S7 Airlines из Уфы в Москву. Время вылета и дни по которым выполняются прямые рейсы.

Дешевые авиабилеты S7 Airlines Уфа — Москва

Самые дешевые авиабилеты из Уфы в Москву стоят от 1 385 ₽ за рейс в одну сторону и от 2 870 ₽ за билеты туда и обратно. Смотрите список всех рейсов и цены на авиабилеты.

Стоимость билетов зависит от дня перелета и времени покупки. Чаще всего, самые дешевые авиабилеты S7 Airlines (от 1 385 ₽) можно купить примерно за месяц до вылета, с утренними вылетами в середине недели.

Самые дорогие авиабилеты S7 Airlines (от 2 870 ₽) — на вечер пятницы «туда» и вечер воскресенья «обратно», купленные меньше, чем за 2 недели до вылета. Воспользуйтесь поиском, чтобы посмотреть все рейсы на нужную дату.

Домодедово — находит для Вас дешевые авиабилеты из Уфы в Москву по всем авиакомпаниям. Официально, безопасно и без комиссий!

Расстояние между Уфой и Москвой: 1165 км
Рейсы выполняются: по расписанию

Об авиакомпании S7 Airlines

S7 Airlines («Сибирь») — крупнейшая авиакомпания в России, базирующаяся в Новосибирске и Москве (Домодедово). Совершает регулярные рейсы внутри России, международные рейсы и чартерные перевозки.

На рейсах авиакомпании S7 Airlines провоз багажа: 23 кг (эконом-класс) кроме тарифа «Эконом Базовый» на котором провоз багажа платный, 32 кг (бизнес-класс) Провоз ручной клади: 10 кг (эконом-класс), 32 кг (бизнес-класс)

Питание на борту: есть. На рейсах до 3х часов — легкая закуска и напитки. Свыше 3х часов — горячее питание. Кроме этого, можно заказать специальное питание: младенческое, детское, мусульманское, вегетарианское, низколактозное, безглютеновое.

Флот авиакомпании S7 Airlines состоит из самолетов: Embraer 170, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A320neo, Airbus A321, Airbus A321neo, Boeing 737-800, Boeing 737MAX-8

Цитата: “Авиакомпания С7 обладает самым современным и одним из самых «молодых» парков воздушных судов на российском рынке авиаперевозок. Все рейсы авиакомпании осуществляются только на лайнерах зарубежного производства компаний Airbus, Boeing и Embraer. S7 Airlines входит в топ-10 самых пунктуальных европейских авиакомпаний по версии OAG”, – сообщает официальный сайт авиакомпании S7 Airlines.

Рейс S7 Airlines Уфа — Москва на карте онлайн

Смотрите рейс Уфа — Москва авиакомпании S7 Airlines онлайн на карте, чтобы знать где сейчас летит самолет. Номер рейса авиакомпании S7 Airlines на карте всегда начинается с SBI. Например: SBI1234. Также, узнать номер нужного рейса можно с помощью онлайн табло.

S7 Airlines Economy Class (A320) — Allplane

Это был действительно первый для меня. Несмотря на то, что в последние несколько лет я очень часто летал в Россию и внутри нее и даже участвовал в профессиональном проекте, в котором участвовала эта авиакомпания, у меня никогда не было возможности летать с S7 Airlines.

Их новый прямой рейс между Барселоной и Москвой Домодедово, который обеспечивает правильный баланс между приличным расписанием (вылет в Москву вскоре после полудня) и конкурентоспособными ценами, выглядел как прекрасная возможность наконец испытать то, что может предложить эта частная российская авиакомпания, и напишите последующий отчет о полете.

Номер рейса: S7 892

Вылет: Барселона (BCN)

Прилет: Москва Домодедово (DME)

Время полета: 4 ч. 30 мин.

Самолет: Airbus -2003

Самолет

Я хотел бы начать этот обзор полета S7 с нескольких слов о самолете.

S7 (и его дочерняя компания Globus, которая работает с отдельным AOC, но использует тот же бренд и каналы сбыта) эксплуатирует смешанный парк самолетов Boeing 737-800 и Airbus A320 (плюс несколько самолетов Embraer E-170, которые в основном базируются в Новосибирск).S7 также является стартовым заказчиком в России Boeing 737 MAX (заказано 9 самолетов) и Airbus A320neo (заказано 18 самолетов A320neo, 4 уже доставлены и находятся в эксплуатации, а также еще 3 A321neo).

А320neo на этот рейс нет (видимо, они в основном используются на азиатских маршрутах из Сибири). Этот полет должен был осуществляться на «обычном» самолете А320-200.

S7 использует на своих самолетах A320 двухклассную конфигурацию с 8 креслами бизнес-класса и 150 креслами эконом-класса. Первые ряды салона эконом-класса — это «места премиум-класса», обеспечивающие дополнительное пространство, которые вы можете забронировать за дополнительную плату.

Бронирование

В стране, где по-прежнему регистрируется относительно низкий (хотя и растущий) процент онлайн-бронирований, S7 уже давно является ориентиром, когда речь идет об удобстве использования и удобстве использования цифровых каналов.

Эта цифровая экспертиза проявляется на протяжении всего процесса бронирования и, опять же, незадолго до полета при онлайн-регистрации. По сравнению с его (более крупным) основным российским конкурентом, Аэрофлотом, весь процесс был гладким, как шелк.

S7 использует структуру ценообразования, основанную на 4 фирменных тарифах: два для эконом-класса и два для бизнеса (см. Ниже).По моему собственному опыту, разница в цене (около 20 евро или 25 долларов США) между самым основным тарифом и гибким тарифом (который позволяет регистрировать багаж и менять рейс) была достаточно низкой, чтобы сделать этот тариф действительно лучшим. Пропасть между ними и бизнес-классом просто огромна.

15 Flight Hacks, чтобы сэкономить ваши деньги (для дешевых заказов сегодня)

Airlines с код-шерингом:

Американские авиалинии

Airberlin, Air Tahiti Nui, Alaska Airlines, American Airlines, US Airways, British Airways, Cape Air Airlines, Cathay Pacific, Эль Аль, Etihad Airways, Fiji Airways, Finnair, Gulf Air, Hainan Airlines, Hawaiian Airlines, Interjet, Iberia, Japan Airlines, Jetstar Airways, Jetstar Japan, LAN Airlines, Malaysia Airlines, OpenSkies, Qantas Airways, Qatar Airways, Royal Jordanian Airlines, Seaborne Airlines, S7 Airlines, TAM Airlines и WestJet.

British Airways

Air Baltic, Airberlin, American Airlines, Aer Lingus, Bangkok Airways, Cathay Pacific, Finnair, Flybe, Iberia, Japan Airlines, LAN Airlines, Loganair, Malaysia Airlines, Meridiana, Qantas, Qatar Airways, Royal Jordanian, S7 Airlines, SriLankan Airlines , TAM Airlines, Vueling Airlines и WestJet.

Дельта

Аэрофлот, Aerolineas Argentinas, AeroMexico, AirEuropa, Air France, Alaska Airlines, Alitalia, China Airways, Garuda Indonesia, GOL Airlines, Hawaiian Airlines, Kenya Airways, KLM, Korean Air, Middle East Airlines, Olympic Air, Saudia, Vietnam Airlines, Virgin Atlantic, Virgin Australia International, Westjet и XiamenAir.

Эмирейтс

Air Malta, Air Mauritius, Alaska Airlines, Easyjet, Japan Airlines, Jet Airways, JetBlue Airways, Jetstar Airways, Jetstar Asia, Korean Air, Oman Air, Philippine Airlines, Qantas, S7 Airlines, South African Airways, TAP Portugal, Thai Airways International, Valuair и Virgin America.

Люфтганза

Adria Airways, Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air India, Air Malta, Air New Zealand, All Nippon Airways, Asiana Airlines, Austrian Airlines, Avianca, Blue1, BMI Regional, Brussels Airlines, Croatia Airlines, Egypt Air, Эфиопия Авиакомпании, Germanwings, JetBlue, Latam Airlines, LOT Polish Airlines, Luxair, Privatair, Qatar Airways, Singapore Airlines, Scandinavian Airlines, South African Airways, SWISS, Taca Airlines, TAM Airlines, TAP Portugal, Thai Airways, Turkish Airlines, United and US Дыхательные пути.

Qantas

Aer Lingus, Aircalin, Air Niugini, Air North, Air Tahiti Nui, Air Vanuatu, Alaska Airlines, Alitalia, American Airlines, Asiana Airlines, Бангкок, British Airways, Cathay Pacific, China Eastern, China Southern, Dragonair, Эль Аль, Эмирейтс , Fiji Airways, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Jet Airways, Jetstar, LAN Airways, Malaysia Airlines, Qantas Link, Qatar Airways, Royal Jordanian, S7 Airlines, South African Airways, Sri Lankan Airlines, TAM, US Airways и Vietnam Airlines .

Qatar Airways

American Airlines, Asiana Airlines, AZAL, Bangkok Airways, British Airways, Cathay Pacific, GOL, Japan Airlines, JetBlue, Malaysia Airlines, Middle East Airlines, Oman Air, US Airways и S7 Airlines.

Швейцарские авиалинии

Adria Airways, Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air France, Air Malta, Air India, Air New Zealand, ANA, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Croatia Airlines, Copa Airlines, Edelweiss Air, Egyptair, Ethiopian Airlines, EVA Air , Germanwings, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, Swiss Airways, TAP Portugal, Thai Airways, Turkish Airlines, Ukraine International, United Airlines.

Турецкие авиалинии

Adria, Air Astana, Air Canada, Air China, AEGEAN, Air India, Air Кыргызстан, Air New Zealand, Air Malta, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Avianca, Croatia Airlines, Egyptair, Ethiopian Airlines, Etihad Airways, Garuda Indonesia, Iran Air, JetBlue, Kuwait Airways, Lufthansa, Luxair, Malaysia Airlines, Pakistan International, Oman Air, LOT Polish Airlines, Royal Air Maroc, RwandAir, МАУ, SAS, Singapore Airlines, Swiss, Tap Portugal, Thai Airways, United and US Airways .

Virgin Atlantic

Air China, Air New Zealand, All Nippon Airways, Delta Air Lines, Jet Airways, Singapore Airlines, South African Airways и Transaero Airlines.

34 лучших способа использовать баллы Avios British Airways [Макс. Значение]

Покупая билеты на международные рейсы, вы могли заметить непомерные сборы и топливные сборы, которые сопровождают билет British Airways.

В конечном итоге вы можете потратить сотни или тысячи долларов на эти дополнительные сборы, не считая денег, которые вы уже потратили на билет!

Даже если вы используете свои баллы British Airways (известные как Avios), эти сборы могут свести на нет весь смысл использования Avios для премиальных полетов British Airways.

К счастью, можно обменять Баллы Avios на поощрительные поездки, не тратя деньги на эти до смешного высокие сборы. Вы избежите высоких налогов и топливных сборов, если сосредоточитесь на рейсах, выполняемых авиакомпаниями-партнерами British Airways.

Оглавление

Кредитная карта British Airways и авиакомпании-партнеры
34 лучших способа использовать ваши баллы British Airways за баллы Avios
- Прямые рейсы на короткие расстояния в США за 9000 Баллов Avios (Америка / Аляска)
- Lie-Flat First: Из Нью-Йорка в Сан-Франциско или из Лос-Анджелеса за 51 500 Avios (американские)
- Из Нью-Йорка в Торонто или из Монреаля за 9000 Avios (американские)
- Из Лос-Анджелеса в Ванкувер за 9000 Avios (американские)
- Из Майами в Карибские острова за 9000 Avios ( Американский)
- Майами в Боготу или Кито От 11000 Avios (американские)
- Даллас в Мехико за 9000 Avios (американские)
- U.От Южного Западного побережья до Гавайев за 13000 Баллов Avios (США / Аляска)
- Из Лос-Анджелеса в Токио за 25750 Баллов Avios (JAL / American)
- Вне пиковые значения Восточного побережья США в Ирландию за 13000 Баллов Avios и без топливных сборов (Aer Lingus)
- Вне пиковой нагрузки Флорида и Западное побережье США в Ирландию за 16 250 Баллов Avios и без топливных сборов (Aer Lingus)
- Вне пиковой нагрузки из Бостона, Нью-Йорка или Чикаго в Мадрид за 17 000 Баллов Avios (Иберия)
- Из Майами в Мадрид вне пиковой нагрузки за 21 250 Avios (Iberia)
- Внутрикарибские рейсы всего за 7 500 Avios (British Airways)
- Зал ожидания British Airways Galleries в лондонском аэропорту Хитроу за 12 500 Avios (British Airways)
- Летайте первым классом British Airways и путешествуйте вместе чтобы сэкономить еще больше! (British Airways)
- Путешествуйте по Европе за 5000 Avios и выше (Finnair и Iberia)
- Сауна в зале ожидания Finnair за 16 500 Avios (Finnair)
- Из Хельсинки в Токио за 25750 Avios (JAL)
- Off-Peak Madrid до Тель-Авив за 12500 Avios (Iberia)
- Off-Peak Madrid в Дакар, Сенегал за 10 000 Avios (Iberia)
- Рейсы без топливных сборов в Россию (S7)
- Первый зал ожидания Qatar Airways Al Safwa за 24 000 Avios (Катар)
- Путешествуйте по Ближнему Востоку за 6000 Avios (Royal Jordanian / Qatar)
- Катар в Южной Америке: из Сан-Паулу в Буэнос-Айрес за 16 500 Avios в бизнес-классе (Катар)
- Victoria Falls из Йоханнесбурга за 6000 Avios (Comair)
- Намибия из Йоханнесбурга за 7500 баллов Avios (Comair)
- Маврикий в периоды пиковой нагрузки из Йоханнесбурга бизнес-классом за 17000 баллов Avios (Comair)
- Посетите залы ожидания первого класса The Pier и The Wing компании Cathay Pacific для 24 000 Avios (Cathay Pacific)
- Перелет по Юго-Восточной Азии из 6000 Avios (Малайзия)
- из Шри-Ланки на Мальдивы за 6000 Avios (Шри-Ланка)
- Внутренние рейсы по Японии за 6000 Avios, с повышением категории до класса J за 9 долларов! (JAL)
- Посетите залы ожидания Qantas для внутренних рейсов и бизнес-класс за 12 500 Баллов Avios! (Qantas)
- Qantas Domestic Lie-Flat за 22 000 Баллов Avios (Qantas)
Руководство по использованию Баллов Avios на рейсах British Airways и партнеров
Заключительные мысли

Содержание

Кредитная карта British Airways и авиакомпании-партнеры
34 лучших способа получить баллы Avios British Airways
- 1.Непосадочные рейсы на короткие расстояния в США за 9000 Avios (Америка / Аляска)
- 2. Первая остановка: из Нью-Йорка в Сан-Франциско или Лос-Анджелес за 51 500 Avios (американские)
- 3. Из Нью-Йорка в Торонто или Монреаль за 9000 Avios (Американский)
- 4. Из Лос-Анджелеса в Ванкувер за 9 000 Avios (американский)
- 5. Из Майами в Карибский бассейн за 9 000 Avios (американский)
- 6. Из Майами в Боготу или Кито От 11 000 Avios (американский)
- 7. Из Далласа в Мехико за 9000 Баллов Avios (американские)
- 8.От Западного побережья США до Гавайев за 13000 Баллов Avios (США / Аляска)
- 9. Из Лос-Анджелеса в Токио за 25 750 Баллов Avios (JAL / American)
- 10. С восточного побережья США до Ирландии за 13000 Баллов Avios без дополнительных топливных сборов Lingus)
- 11. Вне-пик из Флориды и с западного побережья США в Ирландию за 16 250 Баллов Avios и без топливных сборов (Aer Lingus)
- 12. Внепиковый период из Бостона, Нью-Йорка или Чикаго в Мадрид за 17 000 Баллов Avios (Iberia)
- 13. Непиковые рейсы из Майами в Мадрид за 21 250 Avios (Iberia)
- 14.Внутрикарибские рейсы всего за 7 500 Avios (British Airways)
- 15. Посетите зал ожидания British Airways Galleries в лондонском аэропорту Хитроу за 12 500 Avios (British Airways)
- 16. Летайте первым классом British Airways и путешествуйте вместе, чтобы сэкономить еще больше ! (British Airways)
- 17. Путешествуйте по Европе за 5000 Avios и выше (Finnair и Iberia)
- 18. Сауна в зале ожидания Finnair за 16 500 Avios (Finnair)
- 19. Из Хельсинки в Токио за 25 750 Avios (JAL)
- 20.Непиковый рейс из Мадрида в Тель-Авив за 12,500 баллов Avios (Iberia)
- 21. Из Мадрида в непиковый период за 10,000 Avios (Iberia)
- 22. Рейсы в Россию без топливных сборов (S7)
- 23. Познакомьтесь с Катаром Первый зал ожидания Airways Al Safwa на 24 000 Avios (Катар)
- 24. Путешествие по Ближнему Востоку за 6000 Avios (Royal Jordanian / Катар)
- 25. Катар в Южной Америке: из Сан-Паулу в Буэнос-Айрес за 16 500 Avios в бизнес-классе ( Катар)
- 26. Водопад Виктория из Йоханнесбурга за 6000 баллов Avios (Comair)
- 27.Намибия из Йоханнесбурга за 7 500 баллов Avios (Comair)
- 28. Маврикий в непиковый период из Йоханнесбурга по бизнесу за 17 000 Avios (Comair)
- 29. Посетите залы ожидания первого класса The Pier и The Wing Cathay Pacific за 24 000 Avios (Cathay Pacific)
- 30. Путешествуйте по Юго-Восточной Азии от 6 000 Avios (малайзийский)
- 31. Из Шри-Ланки на Мальдивы за 6 000 Avios (SriLankan)
- 32. Внутренние рейсы в Японию за 6 000 Avios, с повышением класса обслуживания за 9 долларов США до класса J! (JAL)
- 33.Посетите залы ожидания Qantas для внутренних рейсов и бизнес-класс за 12 500 Avios! (Qantas)
- 34. Qantas Domestic Lie-Flat за 22 000 Баллов Avios (Qantas)
Руководство по использованию Баллов Avios на рейсах British Airways и партнеров
Заключительные мысли

Кредитная карта British Airways и авиакомпании-партнеры

Можно зарабатывать Баллы Avios напрямую с помощью карты British Airways Visa Signature®. Вы получите 3 балла Avios за все покупки авиабилетов через BA, Aer Lingus, Iberia и Level, 2 балла Avios за проживание в отелях и 1 балл Avios за все остальное.

Вы также можете использовать карту гибких вознаграждений и переводные баллы от Chase Ultimate Rewards и Amex Membership Rewards.

После того, как вы заработаете Баллы Avios любым из этих способов, вы можете решить, переводить ли Баллы Avios в партнерские программы или оставить их для использования на рейсах British Airways.

Наилучшая ценность часто достигается при передаче Баллов Avios или их использовании для обмена на рейсы, выполняемые авиакомпаниями-партнерами. British Airways сотрудничает со всеми авиакомпаниями-участниками альянса Oneworld, а также с некоторыми другими партнерами по трансферам.

British Airways является участником альянса Oneworld, поэтому вы сможете зарабатывать Avios каждый раз, когда летите одной из авиакомпаний-партнеров.

Кредитные карты Chase Ultimate Rewards

Накопление очков погони с помощью кредитной карты Chase — один из лучших способов заработать баллов BA, потому что баллы Chase Ultimate Rewards:

Кредитные карты American Express Membership Rewards

Вы также можете зарабатывать Баллы BA Avios с помощью Membership Rewards. Коэффициент передачи баллов на баллы British Airways Avios составляет 1: 1. Чтобы начать зарабатывать баллы и переводить баллы членских вознаграждений в British Airways, рассмотрите любой из следующих вариантов.

Кредитные карты Marriott Bonvoy

Вы также можете зарабатывать баллы Marriott Bonvoy с помощью совместных кредитных карт и переводить их в British Airways со скоростью 3: 1. За каждые 60 000 баллов Marriott Bonvoy, которые вы переведете, вы получите дополнительные 5 000 баллов BA Avios.

Подробнее читайте в нашей статье о передаче баллов Marriott Bonvoy партнерам.

34 лучших способа обменять свои баллы на British Airways

Давайте начнем с использования ваших Баллов Avios для очень коротких перелетов, что является одним из наиболее ценных способов использования ваших баллов!

1. Прямые рейсы на короткие расстояния в США за 9000 Баллов Avios (Америка / Аляска)

Используйте мили British Airways, чтобы летать на короткие рейсы в пределах США всего на несколько миль! Кредит изображения: Kunertus через Shutterstock

Внутренние прямые рейсы в США на расстояние менее 1150 миль на American Airlines и Alaska Airlines стоят всего 9500 Avios.Более того, к рейсу добавляется налог в размере 5,60 долларов США — выгодная сделка!

Стоимость этих беспосадочных перелетов при использовании миль American Airlines или Alaska Airlines составляет 12 500 миль.

Пролетев 1150 миль, вы преодолеете половину страны. Например:

Майами (MIA) — Даллас (DFW)
Нью-Йорк (JFK) — Чикаго (ORD)
Лос-Анджелес (LAX) — Лас-Вегас (LAS)

Совет: Чтобы увеличить Баллы Avios на внутренних рейсах США, ищите беспосадочные рейсы из узловых аэропортов American Airlines и Alaska Airlines в Нью-Йорке, Филадельфии, Шарлотте, Майами, Чикаго, Далласе, Фениксе, Лос-Анджелесе и Сиэтле.

2. Lie-Flat First: из Нью-Йорка в Сан-Франциско или Лос-Анджелес за 51 500 Avios (американские)

Стильно пересекайте США трансконтинентальными рейсами American Airlines. Кредит изображения:

American Airlines American Airlines имеет фантастические трансконтинентальные награды первого класса в размере 51 500 Avios на самолетах с 3 салонами специальной конфигурации. Эти награды трудно найти, и American Airlines экспериментирует с переменными ценами, превышающими 51 500 миль, для своих собственных премий AAdvantage.

Если вы можете найти свободные места, 51 500 миль для часто летающих пассажиров — отличный вариант, чтобы потратиться на этом знаменитом маршруте. Бизнес-класс стоит 38 750 Avios, что больше, чем 32 500 миль, которые взимает American Airlines.

Обратите внимание, что когда вы летите бизнес-классом или первым классом, вы можете использовать американские приоритетные полосы регистрации, которые намного быстрее, чем прохождение через киоски!

Нужна помощь в бронировании? Ознакомьтесь с нашим пошаговым руководством по бронированию первого класса American Airlines.

3. Из Нью-Йорка в Торонто или Монреаль за 9 000 Баллов Avios (американские)

Тратить Баллы Avios на ближнемагистральные международные рейсы — это кража! American Airlines выполняет несколько ежедневных рейсов между Нью-Йорком (JFK), Торонто (YYZ) и Монреалем (YUL).

Для США это 9000 Баллов Avios + 5,60 доллара США в виде налогов. На рейсах из Канады налоги намного выше, сравните с ценой билетов за наличный расчет.

4. Из Лос-Анджелеса в Ванкувер за 9 000 Avios (американские)

American Airlines также выполняет рейсы между Лос-Анджелесом (LAX) и Ванкувером (YVR)!

Из U.S., это 9000 Баллов Avios + 5,60 доллара США в виде налогов. Налоги обычно выше, если вы летите из Канады, поэтому не забывайте сравнивать их со стоимостью билетов за наличные.

Горячий совет: премиальных билетов Avios на рейс American Express дают вам приоритетный доступ, который предлагает приоритетную безопасность и привилегии при посадке. Вы также можете получить их с помощью кредитных карт, таких как CitiBusiness® / AAdvantage® Platinum Select® Mastercard®. Если вы используете Citi® / AAdvantage® Platinum Select® World Elite ™ Mastercard®, вы даже можете получить доступ к Admirals Club.

5. От Майами до Карибского моря за 9 000 Avios (американские)

Американский хаб в Майами обслуживает многие острова Карибского бассейна по цене 9 000 Avios + 5,60 долларов США.
Как и в Канаде, на обратных рейсах взимаются более высокие налоги, поэтому всегда выбирайте варианты.
6. Майами в Боготу или Кито От 11 000 Avios (американские)

Получение вознаграждения за путешествие в Латинскую Америку всего за 11 000 Avios — это выгодная сделка! За 13 000 Баллов Avios из Майами вы тоже можете отправиться в Лиму (LIM)!
7.Из Далласа в Мехико за 9000 Баллов Avios (американские)

От Далласа (DFW) до Мехико (MEX) всего 9000 Баллов Avios. Из Феникса (PHX) или из Лос-Анджелеса (LAX) в Мексику всего 10 000 Баллов Avios.
Горячий совет: Заметили некоторые приятные моменты, которые можно получить меньше 10 000 Баллов Avios? Узнайте, что еще вы можете сделать с 10 000 (или меньше) Баллами BA Avios!
8. От западного побережья США до Гавайев за 13 000 Баллов Avios (Америка / Аляска)
Гавайи могут быть другой страной, учитывая, насколько они отличаются от материковой части США.S. Не должно возникнуть проблем с использованием Баллов Avios, чтобы добраться туда! Изображение предоставлено: SergiyN через Shutterstock
Тратить Баллы Avios на прямой рейс с западного побережья на Гавайи на рейсах American Airlines или Alaska Airlines — один из наименее дорогих способов добраться до Гавайев. Стоимость перелетов эконом-классом составляет всего 13 000 Баллов Avios в одну сторону.
Большинство этих маршрутов выполняются на традиционных внутренних самолетах США, поэтому не ждите, что впереди вас ждут плоские сиденья. Подумайте о том, чтобы вместо этого потратиться на бизнес-класс по другим направлениям.
9. Из Лос-Анджелеса в Токио за 25 750 Avios (JAL / American)

Japan Airlines предлагает очень приятные впечатления первого класса, и вам даже не придется платить чрезмерные налоги и дополнительные сборы при бронировании с британским тарифом. Airways Avios! Имиджевый кредит: Cherag Dubash
Как правило, Avios — не самая дешевая валюта для дальних перелетов, но из Лос-Анджелеса (LAX) в Токио (NRT) на самом деле стоит неплохо. Этот рейс помещает вас в диапазон расстояний в 25 750 Баллов Avios для рейсов эконом-класса.К тому же Токио — фантастическое место, чтобы вычеркнуть из этого списка желаний.
Не забывайте всегда проверять налоги на этих билетах; это должно обойтись вам примерно в 117 долларов от LAX до NRT.
Вы можете лететь по тому же маршруту бизнес-классом за 77 250 Avios или первым классом за 103 000 Avios. Это не лучший вариант получения премиального салона, особенно если вы хотите добраться до другого пункта назначения (поскольку British Airways взимает отдельную плату за все рейсы), но это неплохой вариант, если вы хотите испытать бизнес или первым классом или бизнес-классом American Airlines или первым классом.
Горячий совет: Прочтите наши подробные обзоры 777 JAL на рейсах от LAX до NRT в бизнес-классе и от NRT до LAX в первом классе.
10. Вне пиковые периоды с Восточного побережья США в Ирландию за 13 000 Баллов Avios и без топливных сборов (Aer Lingus)

Компания British Airways предлагает пиковые и непиковые цены на награды Aer Lingus. Стоимость Avios такая же, как и для рейсов British Airways, однако даты пиковой и непиковой нагрузки отличаются. Вы все равно значительно сэкономите на сборах по сравнению с рейсами British Airways.
903
Таблица наград Aer Lingus
Зона (дистанция) Эконом Бизнес
Пик 3 903 903 Пик.
Зона 1 (от 1 до 650 миль) 4,000 4,500 7,750 9,000
Зона 2 (от 651 до 1151 миль) 6,500 7,500 3 Зона 3 (от 1,152 до 2,000 миль) 8,500 10,000 17,000 20,000
Зона 4 (от 2001 до 3000 миль) 10,000 12,500 31,250 12,500 31,250 903 5 (от 3001 до 4000 миль) 13000 20 000 50 000 60 000
Зона 6 (4, 001 до 5500 миль) 16,250 25000 62,500 75,000
Пиковые дни Aer Lingus в 2020 году:
1-8 января 2020 г.
3-19 апреля 2020 г.
С 13 по 6 сентября 2020 г.
17–31 декабря 2020 г.
Например, летите из этих городов Восточного побережья в Ирландию всего за 13 000 Баллов Avios:
Нью-Йорк (JFK)
Бостон (BOS)
Филадельфия (PHL)
Вашингтон, Д.C. (IAD)
Премиальные рейсы Aer Lingus по-прежнему не отображаются в поисковой системе British Airways. Со временем это может быть исправлено, поскольку British Airways завершит интеграцию Aer Lingus в Avios.
До тех пор вы можете найти награды Aer Lingus на Avios.com или на сайте United Airlines, но знайте, что количество наград на обоих этих сайтах не всегда совпадает с перечнем наград, который видела British Airways.
Позвоните в British Airways, чтобы забронировать рейс, если вы хотите обменять свои Баллы Avios, и не забудьте попросить представителя British Airways отказаться от платы за бронирование по телефону.
Полезный совет: Участники Aer Lingus AerClub и существующие участники Avios теперь могут бронировать премиальные полеты Aer Lingus на Avios.com. Проблема? Налагаются дополнительные сборы, которые не взимаются при бронировании через British Airways, поэтому, если возможно, позвоните в British Airways для бронирования.
11. Вне-пик Флориды и западного побережья США в Ирландию за 16 250 Баллов Avios и без доплаты за топливо (Aer Lingus)

Aer Lingus также летает в Лос-Анджелес (LAX), Сан-Франциско (SFO) и Орландо ( MCO).Стоимость полетов в непиковое время по всем этим маршрутам в экономическом классе составляет 16 250 Баллов Avios. Бизнес очень высок — 62 500 Баллов Avios.
12. Непиковый период из Бостона, Нью-Йорка или Чикаго в Мадрид за 17 000 Баллов Avios (Iberia)

Сэкономьте 3 000 Баллов Avios по сравнению с обычной ценой в 20 000 Баллов Avios, выбрав даты в периоды непиковой нагрузки. Стоимость билетов эконом-класса составляет 128 долларов США. Бизнес стоит всего 34 000 Баллов Avios, но добавляет колоссальные сборы в размере 456 долларов США!
Для рейсов Iberia существует специальная таблица премий с ценами как в пиковые, так и в непиковые часы:
1 903 450 903333030 6,250
Пиковый сезон Iberia
Bands Blue Class Full Fare Economy Premium Economy Business
1 (от 0 до 650) 5,000 7,500 — 10,000
2 (651 до 1,151) 8,250 12,500 — 903 903 3 (от 1,151 до 2,000) 11,000 16,500 — 22,000
4 (от 2,001 до 3,000) 12,500 18,750 — 20,000 28,000 35,000 50,000
6 (от 4,001 до 5,500) 25,000 35,000 43,750 62,500
7 (от 5,501 до 6,500) 30,000 42,000 52,500 75,000
8 (от 6,501 до 7,000)
9 (более 7000) 50 000 70 000 87 500 125 000
Исключения — — — —
— —
— 13,500
Мадрид-Лондон 7,500 11,250 — 15,000
0,, 23330 903

— Барселона —
Iberia 9752 9075 9075 Синий сезон
Off-Peak Полный тариф Эконом Премиум Эконом Бизнес
1 (от 0 до 650) 4,500 6,750 — 9,000
2 (651 до 1,151) 7,500 11,250 — 15,000
10 000 15 000 — 20 000
4 (от 2001 до 3.000) 11,000 16,000 — 21,250
5 (от 3,001 до 4,000) 17,000 22,000 25,500 34,000 до 5,500 34,000 27,750 31,750 42,500
7 (от 5,501 до 6,500) 25,500 33,250 38,250 51,000
7 (6) 59,500
9 (более 7000) 42,500 55,250 63,750 85,000
Исключения — — 4,500 — 13,500
Мадрид-Лондон 6,500 9, 750 — 12,750
13.Непиковый рейс из Майами в Мадрид за 21 250 Avios (Iberia)
Сэкономьте 3 750 Avios по сравнению с обычной ценой в 25 000 Avios в эконом-классе плюс около 100 долларов США на сборы. Еще круче, бизнес-класс стоит всего 42 500 Avios (с низкими налогами и сборами!).
Проверьте непиковые даты здесь.
14. Внутрикарибские рейсы всего за 7 500 Avios (British Airways)
Используйте свои Avios British Airways, чтобы прыгать между Карибскими островами всего на 4 000 миль. Кредит изображения: lassedesignen vis Shutterstock
Ищете доступный способ исследовать несколько Карибских островов? Премиальная цена на рейсы British Airways на короткие расстояния — отличный вариант.
Летите из Нассау (NAS) на Большой Кайман (GCM), из Сент-Люсии (UVF) в Порт-оф-Спейн (POS) или из Антигуа (ANU) в Сент-Китс (SKB) всего за 7 500 Avios в непиковые дни.
Еще лучше то, что каждый из этих маршрутов является маршрутом пятой свободы с British Airways, что означает, что они летают на широкофюзеляжных самолетах и включают в себя плоские сиденья для тех, кто хочет прыгнуть за билетом бизнес-класса.
15. Посетите зал ожидания British Airways Galleries в лондонском аэропорту Хитроу за 12 500 Баллов Avios (British Airways)
Отдохните в зале ожидания British Airways Galleries в лондонском аэропорту Хитроу.Кредит изображения: Грег Стоун.
Ближайшие рейсы по Европе в рамках бизнеса начинаются с 12 500 Avios + 40 долларов США. По сравнению с экономическим классом с 6 000 Avios, всего за 6 500 Avios больше вы можете посетить зал ожидания British Airways Galleries. Приходи пораньше!
Первый класс British Airways предназначен только для дальнемагистральных рейсов, и высокие денежные сборы на этих рейсах могут сделать доступ в зал ожидания первого класса непомерно дорогим. Один из самых дешевых маршрутов — полеты в Москву за 44 000 Avios + 45 долларов США, так как он имеет право на бонусную экономию полета (обратите внимание, что большинству путешественников требуется виза для посещения России).
Путешествие первым классом или Club World (за исключением рейсов в Европу) дает право посещения спа-салона Elemis и бесплатную 15-минутную процедуру.
16. Летайте первым классом British Airways и путешествуйте вместе, чтобы сэкономить еще больше! (British Airways)

Летайте первым классом British Airways с попутчиком, не платя дополнительных миль, используя билет Travel Together, полученный при использовании его совместной кредитной карты. Кредит изображения: Алекс Миллер
Топливные сборы будут значительными, если вы хотите летать на British Airways первым классом, но использование ваших миль по-прежнему является отличным способом получить билет, который в противном случае стоил бы 5000 долларов или более в одну сторону.
Это , особенно , верно, если вы можете связать свое погашение с билетом Travel Together, который можно получить, потратившись на совместную кредитную карту British Airways.
Премиальный билет в одну сторону из Лондона (LHR) в Чикаго (ORD) будет стоить от 68 000 до 80 000 баллов British Airways Avios (в зависимости от пиковой или непиковой даты). Вы можете ожидать, что топливные сборы и налоги составят около 700-1000 долларов в каждом направлении.
Теперь о билете для компаньона.Сначала вам нужно получить карту Visa British Airways и потратить 30 000 долларов в год, чтобы получить билет Travel Together, действительный в течение 2 лет.
Это не ваучер на повышение класса обслуживания, а скорее купите один билет бесплатно. После получения билета Travel Together вы сможете взять с собой попутчика на любой основной рейс British Airways, вылетающий из США и возвращающийся в США, который вы забронировали с помощью миль.
Компаньон будет забронирован в том же классе, что и исходный билет (да, даже первым!), И ему нужно будет только оплатить налоги, сборы и сборы перевозчика.
Нужна помощь в бронировании? Прочтите наше подробное руководство по бронированию первого или бизнес-класса British Airways с использованием баллов.
17. Путешествие по Европе за 5 000 Баллов Avios и выше (Finnair и Iberia)
Прямые рейсы на короткие расстояния 650 миль и менее на Finnair из Хельсинки (HEL) стоят всего 6 000 Баллов Avios каждый. К сожалению, наличные доплаты высоки.
Рейсы на расстояние от 651 до 1151 миль стоят 9000 Баллов Avios, что покрывает большую часть Европы.
В то время как Finnair придерживается стандартных цен для партнеров, Iberia работает в соответствии со своей собственной таблицей вознаграждений и ценами в пиковые и внепиковые периоды, которые начинаются с 5 000 Баллов Avios.
18. Сауна в зале ожидания Finnair за 16 500 Avios (Finnair)

В международном зале ожидания Finnair в Хельсинки (HEL) есть сауна, которая работает в течение всего дня! Великолепный дизайн и еда дополняют впечатления. Вы должны лететь рейсом за пределами Шенгенской зоны, например в Лондон, за 16 500 Avios + 61,30 доллара США.
British Airways имеет собственный зал ожидания в Хельсинки, поэтому, если вы летите им, вы можете получить доступ в зал ожидания Finnair, только если у вас есть статус Oneworld Sapphire или Emerald. Другие варианты ближнего сообщения — Москва (MOW) и Тель-Авив (TLV).
19. Из Хельсинки в Токио за 25 750 Avios (JAL)

И Finnair, и Japan Airlines летают из Хельсинки (HEL) в Токио с комфортабельными салонами эконом-класса. Оба билета составляют 25 750 Баллов Avios, а налоги и сборы составляют 160,36 долларов США или 126,70 фунтов стерлингов.
20. Непиковый период из Мадрида в Тель-Авив за 12 500 Avios (Iberia)
из Мадрида (MAD) в Тель-Авив (TLV) на Iberia стоит всего 11 000 Avios в непиковый период или 12 500 Avios в остальное время года.
21. Непиковый рейс из Мадрида в Дакар, Сенегал за 10 000 Баллов Avios (Iberia)
Из Мадрида (MAD) в Дакар (DKR) на Iberia стоит всего 10 000 Баллов Avios в непиковый период и 11 000 Баллов Avios в остальное время года.Авиабилеты в Африку могут быть очень дорогими, так что это может быть фантастической ценой.
22. Рейсы без топливных сборов по России (S7)

Партнер British Airways S7 выполняет полеты по России. Топливных сборов нет, поэтому за каждый внутренний рейс по России взимается только Баллы Avios + 6,99 доллара США. Россия — огромная страна, поэтому некоторые полеты стоят много Avios, но из Москвы (MOW) в Санкт-Петербург (LED) всего 6000 Avios + 6,99 долларов США.
Еще лучше: за некоторые международные рейсы взимается Баллы Avios + 0 долларов США.00! S7 выполняет рейсы из Европы, Ближнего Востока и Средней Азии в Россию.
23. Посетите первый зал ожидания Qatar Airways Al Safwa за 24 000 Avios (Катар)
Роскошный зал ожидания Al Safwa First Lounge Qatar Airways открыт для вас за 24 000 Avios на коротких рейсах из Дохи (DOH), например в Кувейт (KWI). ). Налоги и сборы обычно не превышают 50 долларов.
Для посещения зала ожидания Al Mourjan требуется только билет бизнес-класса стоимостью 12 500 Avios.
Обратите внимание, что бонусные билеты Avios не подходят для 96-часовой программы бесплатного транзита в Катар, поскольку соответствующий критериям билет должен быть выписан непосредственно Qatar Airways.Тем не менее, многие национальности имеют право на получение катарской визы по прибытии, если вы хотите посетить Доху.
Royal Jordanian — еще один партнер British Airways, хотя ее залы ожидания в Аммане (AMM) далеко не такие роскошные, как у Qatar Airways в Дохе.
Кресло первого класса Qatar Airways A380. Кредит изображения: Грег Стоун
24. Путешествуйте по Ближнему Востоку за 6000 Avios (Royal Jordanian / Qatar)
Многие направления Ближнего Востока находятся менее чем в 650 милях от Иордании или Катара, что означает, что эти полеты стоят всего 6000 Avios в экономичном беспосадочном режиме.Налоги и сборы обычно не превышают 50 долларов.
Горячий совет: Использование Royal Jordanian и Qatar в одном билете может быть дорогостоящим из-за ценообразования для нескольких операторов. Вместо этого бронируйте отдельные билеты Avios для каждого.

25. Катар в Южной Америке: из Сан-Паулу в Буэнос-Айрес за 16 500 баллов Avios в бизнес-классе (Катар)
Катар летает по маршруту пятой свободы между Сан-Паулу (ГРУ) и Буэнос-Айресом (EZE) — рейс от 3-х часов — за 16 500 Баллов Avios в бизнес-классе.В обоих городах есть несколько аэропортов, поэтому обязательно выполните поиск в ГРУ и EZE.
Бразилия не допускает топливных сборов, поэтому денежная часть премиального билета будет намного меньше при перелете из Сан-Паулу в Буэнос-Айрес, чем из Буэнос-Айреса в Сан-Паулу.
26. Водопад Виктория из Йоханнесбурга за 6000 баллов Avios (Comair)

Водопад Виктория. Изображение предоставлено: Леон Бассон через Pixabay
Comair является частью British Airways и даже позволяет вам получать непиковые цены Avios!
С его базы в Йоханнесбурге (JNB) вы можете долететь до водопада Виктория (VFA) в Зимбабве или Ливингстона (LVI) в Замбии за 6000 Avios + 44 доллара США.В непиковые часы это всего 4000 Баллов Avios в экономическом классе или 7750 Баллов в бизнесе.
Прилетайте в один город и вылетайте из другого, чтобы увидеть величественный водопад Виктория из обеих стран.
27. Намибия Из Йоханнесбурга за 7 500 баллов Avios (Comair)

Намибия — популярное направление благодаря своим возвышающимся песчаным дюнам и захватывающим сафари на самоуправлении.
На Comair вы можете добраться туда за 7 500 Avios + 44 доллара в эконом-классе, а в непиковое время — всего за 6 500.
28. Непиковый Маврикий Из Йоханнесбурга бизнесом за 17 000 Avios (Comair)

Отдохните после сафари на курорте на Маврикии! Этот 4-часовой полет бизнес-класса стоит всего 17 000 Баллов Avios + 50 долларов США в непиковое время.Пик сезона — только до 22000.
British Airways не определяет пик по полушарию, поэтому декабрьское лето на пляже — непиковое!
29. Посетите залы ожидания первого класса The Pier и The Wing в Cathay Pacific за 24 000 баллов Avios (Cathay Pacific)
Залы ожидания Cathay Pacific The Pier, First и The Wing, First в Гонконге (HKG) заслуженно любимы путешественниками. Пассажиры первого класса попадают в эксклюзивные секции.
На коротких рейсах, таких как Гонконг — Тайбэй (TPE), большинство рейсов не имеют первого класса (только бизнес).Однако, если вы поищете в разные даты, вы можете найти полеты на самолетах с 3 салонами и первым классом за 24 000 Avios.
Ищите короткие рейсы Cathay Pacific, чтобы опробовать его роскошные залы ожидания первого класса. Имиджевый кредит: Cathay Pacific
В противном случае бизнес будет стоить всего 9000 Баллов Avios и дает вам место в баре Noodle Bar в The Wing, бизнес-зале.
Нужна помощь в бронировании? Ознакомьтесь с нашим пошаговым руководством по бронированию первого или бизнес-класса Cathay Pacific.
Полезный совет: Cathay Pacific имеет зал прибытия в Гонконг, открытый с 5:30.м. до 12:30 ежедневно, так что летите по делам или сначала и наслаждайтесь!

30. Путешествие по Юго-Восточной Азии от 6000 Avios (малазийских)
Беспосадочные перелеты Malaysian Airlines обычно составляют 6000 Avios в экономическом классе, а налоги и сборы обычно небольшие.
В Малайзии нет тех фантастических залов ожидания, которые сами по себе являются местом назначения, поэтому бизнес или первый рейс на короткие рейсы могут не стоить здесь дополнительных затрат.
Рейсы в Юго-Восточную Азию часто настолько дешевы, что всегда хочется присмотреться к ним, особенно если есть прямой рейс, которым можно воспользоваться вместо пересадки на малазийские.
После того, как рейс превысит пороговое значение расстояния, стоимость увеличится до 10 000 Баллов Avios. Например, прямой рейс из Куала-Лумпура (KUL) в Бали-Денпасар (DPS) стоит 10 000 Avios.
31. Из Шри-Ланки на Мальдивы за 6 000 Баллов Avios (Шри-Ланка)

St. Regis Maldives Vommuli Resort. Кредит изображения: Марриотт
из Коломбо (CMB) в Мальдивы (MLE) стоит 4500 баллов Avios + 94,63 доллара США. Есть много дешевых билетов со всего мира в Коломбо, а оттуда всего несколько минут до Мальдивских островов на Шри-Ланке.
Зал ожидания в Коломбо не является чем-то необычным, поэтому потратьте 1,5 часа в экономичном режиме и сэкономьте свои Avios.
SriLankan также летает на Сейшельские острова (SEZ), это 4-часовой перелет, который стоит 10 000 Avios + 163,45 долларов США.
32. Внутренние рейсы в Японию за 6 000 Avios, с повышением класса обслуживания за 9 долларов США до класса J! (JAL)

Стоимость большинства внутренних рейсов по Японии на Japan Airlines составляет 4500 Avios + 2,67 доллара США. Из Токио в Окинаву (OKA) — 7 500 Avios.
Горячий совет: Повышение класса обслуживания внутренних рейсов до премиум-эконом-класса J в аэропорту стоит 1000 йен (~ 9 долларов США)! Вы можете повысить класс обслуживания при регистрации в аэропорту.

33. Посетите залы ожидания Qantas для внутренних рейсов и бизнес-класс за 12 500 Баллов Avios! (Qantas)

Qantas Business Lounge Сидней. Кредит изображения: Грег Стоун
Внутренний бизнес-класс Qantas является одним из лучших в мире. Залы ожидания Qantas есть во многих австралийских городах, и они конкурируют с лучшими международными бизнес-залами. Более того, даже на относительно коротких рейсах вы часто получаете полноценное питание.
Сидней (SYD) — Мельбурн (MEL) всего 12 500 Avios + 12 долларов США.89.
34. Qantas Domestic Lie-Flat за 22 000 Avios (Qantas)
По маршруту Мельбурн (MEL) — Перт (PER), продолжительность полета около 4 часов, часто на рейсах Airbus A330 или Boeing 787-9 Маршрут с лежачим первым классом. Это 22 000 Баллов Avios (экономия — 11 000 Баллов Avios).
Обязательно выберите рейс с одним из этих типов самолетов. На других рейсах можно использовать обычный Boeing 737. Имейте в виду, что замена оборудования может происходить из-за эксплуатационных потребностей, и от Qantas не требуется переводить вас на самолет того типа, который вы забронировали, хотя это может помочь, если вы обратитесь к ним.
Руководство по расходам Avios на рейсах British Airways and Partners
Расходование Avios немного сложнее, чем использование миль других авиакомпаний. Узнайте больше в этом подробном руководстве. Изображение предоставлено: British Airways
Теперь, когда мы перечислили лучшие способы использования Avios, давайте поговорим о некоторых других деталях. British Airways Executive Club значительно отличается от традиционных программ для часто летающих пассажиров. Узнав, как расходуются Баллы Avios, вы получите фантастические впечатления от путешествий!
В традиционных таблицах премий авиакомпаний цены указаны по географическому региону, что означает, что цена за мили фиксируется независимо от расстояния или стыковок рейсов в этом регионе.Это дает вам традиционный премиальный билет на внутренний рейс в США на 25000 миль, знакомый многим путешественникам.
British Airways имеет таблицу вознаграждений на основе расстояний и сегментов и понимает, что получение прибыли от премиальных полетов крайне важно.
Стоимость каждого бонусного балла Avios составляет за каждый сегмент поездки, и цены быстро растут! Например,
Без пересадок из Нью-Йорка (JFK) в Чикаго (ORD) стоит 7 500 Баллов Avios.
Если беспосадочный рейс недоступен и вам необходимо подключиться в Кливленде (CLE), цена удваивается с до 15 000 Баллов Avios, так как каждый сегмент оплачивается отдельно.Из Нью-Йорка (JFK) в Кливленд (CLE) это 7500, а из Кливленда (CLE) в Чикаго (ORD) — еще 7500. Баллы Avios взимают плату за оба!
Сколько стоят премиальные авиабилеты British Airways Avios?

British Airways больше не публикует таблицу наград. Существует 4 типа цен, каждая из которых зависит от дальности полета:
Рейсы British Airways имеют пиковые и внепиковые цены (даты указаны здесь)
Рейсы Iberia имеют пиковые и непиковые цены и незначительно отличаются от British Airways. рейсы
Награды для одного партнера всегда по максимальной цене
Премии для нескольких партнеров оцениваются по общей дальности поездки
Список авиакомпаний-партнеров альянса и не входящих в альянс
British Airways является партнером многих различных программ для часто летающих пассажиров; Ниже приведены члены альянса Oneworld, а также партнер Aer Lingus, не входящий в альянс.
Таблица вознаграждений партнеров British Airways Avios
903 Зона 2
(от 651 до 1,151 миль),000 903 903 903 903 903 Зона 4
(от 2001 до 3000 миль)
Таблица вознаграждений British Airways и единого партнера
(Примечание: рейсы Iberia немного отличаются)
Зона
Эконом Премиум Эконом Бизнес Первая
Зона 1
(от 1 до 650 миль) * 6000
,51600 9,000 12,500 16,500 33,000
Зона 3
(от 1,152 до 2,000 миль) 11,000 16,500 13000 25750 38750 9033 0 51,500
Зона 5
(от 3,001 до 4,000 миль) 20,750 41250 62,000 82,500
Зона 6
(от 4,001 до 5,530 903,500 миль) 9030 103,000
Зона 7
(от 5,501 до 6,500 миль) 31,000 62,000 92,750 123,750
Зона 8
(от 6,501,230 до 903,23 миль) 9030 903 144,250
Зона 9
(от 7,001 до 100,000 миль) 51,500 103,000 154,500 206,000
* Недоступно в Северной Америке.
Пиковые и непиковые даты:
Компания British Airways ежегодно публикует пиковые и внепиковые даты.
2020 пик даты:
1-6 января 2020
14-18 февраля 2020
21-24 февраля 2020
27-31 марта 2020
1-14 апреля 2020
16-19 апреля 2020 г.
22-31 мая 2020 г.
5-6 июля 2020 г.
8 июля — 9 августа 2020 г.
12-16 августа 2020 г.
19 августа — 6 сентября 2020 г.
10-11 октября 2020 г.
16-19 октября 2020 г.
23-26 октября 2020 г.
12-14 декабря 2020 г.
16-31 декабря 2020 г.
Первое vs.Бизнес-класс
Не все авиакомпании и рейсы предлагают все классы обслуживания.
Остерегайтесь внутренних рейсов «первого класса», которые не стоят своих денег! Например, по сравнению с 7500 Баллами Avios в экономическом классе 33000 Баллов Avios за короткий рейс American Airlines первым классом, безусловно, не стоит того, поскольку в большинстве случаев это лишь немного лучший продукт.
Напротив, одни из самых крутых премий Avios предназначены для коротких полетов первым или бизнес-классом, которые предоставляют вам доступ в невероятные залы ожидания авиакомпаний.Возможно, это самый дешевый способ познакомиться с крылом Cathay Pacific в Гонконге или в зале ожидания Qantas International First Lounge в Сиднее.
Премиальные рейсы с несколькими перевозчиками
Многовариантные рейсы означают сочетание двух авиакомпаний в одном билете, и эти награды имеют свою собственную диаграмму.
Эти награды стоят дорого. , и вы, скорее всего, добьетесь большего успеха, заказав отдельные авиалинии по отдельным билетам.
Стоимость Avios для нескольких операторов одинакова независимо от соединения, в одну сторону или туда и обратно: имеет значение только общее расстояние .Однако налоги, сборы и сборы оператора связи сильно различаются, так что будьте осторожны!
30
Премиальные рейсы с несколькими операторами
Миль в пути Баллы Avios для эконом-класса
от 0 до 1,500 30,0001 + налоги, сборы и сборы
от 1501 до 4000 35000 + налоги, сборы и сборы оператора связи
от 4001 до 9000 60 000 + налоги, сборы и сборы перевозчика
от 9 001 до 10 000 70 000 + налоги, сборы и перевозчик сборы
от 10,001 до 14000
+ налоги, сборы и сборы оператора связи
от 14,001 до 20000 100000 + налоги, сборы и сборы оператора связи
от 200001 до 25000 120 000 + налоги сборы и сборы оператора связи
от 25 001 до 35 000 140 000 + налоги, сборы и сборы оператора связи
35,00 От 1 до 50 000 160 000 + налоги, сборы и сборы оператора связи
Как правило, экономия премиум-класса равна 1.В 5 раз дешевле экономичной цены. Бизнес в 2 раза экономичнее, а первый класс в 3 раза экономичнее.
Что такое программа Reward Flight Saver?
Программа British Airways Reward Flight Saver поможет вам сэкономить деньги на рейсах British Airways Europe и Comair. Имиджевый кредит: British Airways
Для участия в программе Reward Flight Saver на вашем аккаунте должны быть накоплены Баллы Avios за последние 12 месяцев.
В рамках программы Reward Flight Saver премиальные полеты на рейсах British Airways в Европе и Comair в Африке оплачиваются по сниженной фиксированной ставке вместо других налогов и дополнительных сборов.
Премиальная экономия полетов — , автоматически применяется к квалификационным маршрутам.
Что такое Баллы Avios и наличные?
British Airways и некоторые партнерские рейсы могут иметь несколько вариантов оплаты, которые позволяют использовать комбинацию Avios и наличных денег.
Если вы хотите использовать меньше Баллов Avios или их недостаточно, вы можете выбрать вариант, включающий больше наличных.
Вот варианты Avios и наличных для перелета из Лондона (LHR) в Эдинбург (EDI) в качестве примера:
British Airways Avios и наличные позволяют сэкономить Avios или наличные.Изображение предоставлено: British Airways
Где искать премиальные авиабилеты British Airways Avios
Вы можете искать рейсы British Airways и многие авиакомпании-партнеры на веб-сайте British Airways:
3 903 903
Авиакомпания Искать на веб-сайте British Airways?
Aer Lingus Поиск на сайте united.com
American Airlines Да
Alaska Airlines Поиск aa.com
Cathay Pacific Да
Comair Да
Finnair Да
Iberia Да Да
Qantas Да
Катар Да
Royal Air Maroc Да
Royal Jordan Да 903 Ланкийский Да
Горячий совет: Будьте осторожны при поиске наград непосредственно на сайтах других авиакомпаний-партнеров.Некоторые награды могут быть доступны только их собственным участникам, но не партнерам. Для American Airlines вы можете использовать Avios только для бронирования выставок в Америке в качестве наград MileSAAver, но не AAnytime.

Начало за 355 дней до вылета
Премии доступны не позднее, чем за 355 дней до вылета, и нет никаких отложенных премий или списков ожидания. С British Airways вы можете получить доступ к наградам за 25 дней до того, как это смогут сделать участники American Airlines!
Как забронировать премию British Airways

Войдите в My Executive Club и выполните поиск с помощью Book with Avios.
Когда на экране поиска появится сообщение «Вы можете прервать поездку с остановками», выберите «Нет, я хочу продолжить без остановок».
Будет выполняться поиск партнерских рейсов в дополнение к рейсам British Airways.
При поиске премиальных рейсов British Airways не выбирайте промежуточную остановку, если только вы не хотите посетить Лондон. Кредит изображения: British Airways Рейсы
могут не отображаться на веб-сайте British Airways по разным причинам:
Определенные партнерские авиакомпании не проходят поиск
«Маршрут недоступен» означает, что веб-сайт не запрограммирован для этого маршрута
Варианты перелетов с несколькими пересадками не ищутся
Проблемы с онлайн-бронированием? Позвоните и откажитесь от сбора
Даже если вы не можете найти награду на веб-сайте, хорошая новость заключается в том, что если награда доступна, вы можете позвонить, чтобы агенты British Airways забронировали ее!
Попросите агента отказаться от платы за бронирование по телефону в размере 25 долларов, поскольку рейс недоступен в Интернете.Обычно они это делают, если вы спросите.
Итог: Многие премиальные рейсы доступны онлайн. Если нет, позвоните, чтобы забронировать и попросить снять плату за бронирование в размере 25 долларов, так как она недоступна онлайн!
Как получить бесплатную остановку в Лондоне

Летая с British Airways, у вас есть возможность бесплатной остановки в Лондоне.
Когда на экране поиска наград появится сообщение «Вы можете прервать свое путешествие с помощью остановок в пути», выберите «Я хочу прервать поездку и выбрать остановки в пути».
Ваша остановка в Лондоне может длиться несколько дней или даже несколько месяцев. Кредит изображения: British Airways
Стоимость бесплатной остановки в пути отличается от других премий Avios. Стоимость всей промежуточной поездки рассчитывается исходя из расстояния, как если бы это был 1 рейс, а не отдельно для каждого сегмента.
Итог: Чтобы минимизировать сборы, лучшая стоимость промежуточной остановки в Лондоне — между 2 городами Великобритании или Европы рядом с Лондоном, а не на дальних рейсах.
Остерегайтесь дополнительных сборов на рейсах British Airways

К премиальной цене Avios на многих рейсах British Airways добавляются очень высокие сборы.Исключение составляют рейсы в пределах Европы, на которые распространяется программа Reward Flight Saver.
Нет ничего удивительного в том, что денежная составляющая при погашении премии British Airways равна прямой покупке билета за наличные!
Особенно шокируют сборы за трансатлантические перелеты. После того, как airberlin упал, стало трудно пересечь Атлантический океан и по-прежнему превзойти сборы. Рассмотрите возможность использования Aer Lingus или переведите свои Баллы Avios в Iberia Plus и забронируйте авиабилеты Iberia.
Итог: Как правило, прямые прямые рейсы на короткие расстояния авиакомпаний-партнеров предлагают наилучшую стоимость Баллов Avios.
Используйте семейные счета British Airways Executive Club для объединения Баллов Avios

Вы можете создать семейный счет British Airways Executive Club. Это означает, что вы и до 7 человек по одному и тому же адресу можете стать домохозяйством для объединения Баллов Avios.
Награды
вычитаются пропорционально из общего пула Баллов Avios для семьи, и каждый член семьи зарабатывает Баллы Avios и статус British Airways самостоятельно.
Семейный счет British Airways Executive Club позволяет семьям объединять свои Баллы Avios.Имиджевый кредит: British Airways
Ключевое ограничение заключается в том, что, находясь в семье, вы можете использовать Баллы Avios только для членов семьи (тот же адрес) или до 5 членов семьи и друзей (другой адрес).
Семья и друзья имеют свои собственные Баллы Avios, которые не объединяются с Семейным. Любой человек должен оставаться в списке семьи и друзей не менее 6 месяцев.
Без Семейного счета British Airways взимает огромную плату за перевод Баллов Avios другому участнику (участники со статусом Gold могут переводить бесплатно).
Максимальное количество баллов Avios, которое вы можете перевести в год, составляет 162 000 Avios, и это ограничение составляет 27 000 Avios на каждого получателя. При цене 290 долларов за перевод 27 000 Avios — это абсурд!
Низкие комиссии за отмену = гибкость!

Премиальные билеты Avios имеют одни из самых низких сборов за бронирование среди крупных авиакомпаний.
Сборы за билеты в последнюю минуту отсутствуют! Напротив, American Airlines взимает 75 долларов за бронирование в течение 21 дня. Вы можете забронировать тот же рейс American Airlines за Баллы Avios и избежать уплаты сбора.
Изменение или отмена относительно невысока: 55 долларов США. Если денежная часть вашего премиального билета Avios составляет менее 55 долларов США, вы теряете только наличными, которые вы заплатили . Вы не платите полные 55 долларов, если стоимость билета не превышает 55 долларов.
Обратите внимание, что плата за телефон составляет 25 долларов, если вы не измените или не откажетесь от услуги онлайн.
Полезный совет: За беспосадочные внутренние рейсы в США рейсами American Airlines взимается налог всего в размере 5,60 долларов США. Если вы отмените позже, вы потеряете всего 5,60 доллара США… небольшую плату за гибкость!
Краткое руководство по Iberia Avios
Ознакомьтесь с нашими лучшими способами использования Iberia Plus Avios, чтобы получить подробную информацию об Iberia.
Вот краткое введение:
В 2010 году испанская авиакомпания Iberia Airlines объединилась с British Airways, чтобы предоставить вам еще один отличный способ избежать дополнительных топливных сборов British Airway.
Вы можете переводить баллы American Express Membership Rewards в Iberia, а также можете переводить баллы Chase Ultimate Rewards в British Airways, а затем в Iberia.
Если вы хотите перевести свои мили с BA на Iberia, зарегистрируйте учетную запись Iberia Plus. Для перевода ваша учетная запись Iberia должна иметь возраст не менее 90 дней , а должен иметь активность баллов .
Попробуйте выполнить перевод слишком рано, и вы получите следующую ошибку:
Для успешного перевода с British Airways вашей учетной записи Iberia Plus должно быть 3 месяца и на ней должны быть накоплены Баллы Avios. Имиджевый кредит: British Airways
Существуют различные способы заработать Iberia Avios, например, перевод Amex.
Через 90 дней после открытия учетной записи Iberia войдите в свою учетную запись British Airways Executive Club, нажмите «Управление моей учетной записью» и выберите «Объединить мои Avios» в раскрывающемся списке, а затем снова на следующей странице.
Выберите Iberia Plus из списка программ и введите свой номер Iberia Plus и PIN-код.
Из British Airways в Iberia выберите Iberia Plus. Кредит изображения: British Airways
Обратите внимание, что ограничения по обмену могут быть изменены. Эта статья будет периодически обновляться, чтобы отражать любые изменения в погашениях British Airways.
Последние мысли
Теперь вы знаете некоторые из лучших способов использования баллов Avios British Airways, которые мы бы порекомендовали. Чтобы максимально эффективно использовать баллы British Airways Avios, попробуйте обменять их у авиакомпаний-партнеров British Airways.
Ближнемагистральные рейсы в США на Америку и на Аляску, как правило, являются одними из лучших доступных бонусов.
Путешественники класса «люкс» могут посетить залы ожидания лучших авиакомпаний мира, такие как Cathay Pacific и Qantas, по низким ценам.
Избегайте смехотворно высоких налогов и топливных сборов British Airways, бронируя рейсы авиакомпаний-партнеров.
льгот для часто летающих пассажиров oneworld | Информация
Вы можете накапливать Баллы Avios, когда летите с любой авиакомпанией-участницей одной из стран-участниц мира.Просто используйте свой номер Executive Club при бронировании или регистрации на рейс. Мы автоматически зачислим Баллы Avios на ваш счет в течение 30 дней после полета. Вы можете проверить свои баллы Avios, войдя в свою учетную запись на сайте ba.com.
Чтобы запросить недостающие Баллы Avios, заполните форму Заявления об отсутствии Баллов Avios.
Количество Баллов Avios, которые вы можете заработать за полеты на одной из авиакомпаний-участниц мира, зависит от вашего тарифного класса и авиакомпании, которой вы путешествуете.
Узнайте, сколько Баллов Avios и Tier Points вы можете заработать с каждой авиакомпанией.
Когда у вас будет достаточно Баллов Avios, вы можете начать использовать их на рейсах British Airways и наших авиакомпаний-партнеров. С одной авиакомпанией мира вы можете летать почти в 1000 пунктов назначения, используя свои Баллы Avios.
Узнайте, как потратить Баллы Avios.
Расслабьтесь в других залах ожидания премиум-класса по всему миру
Если вы являетесь участником Executive Club уровня Gold или Silver (эквивалент одного уровня world Emerald или Sapphire), или вы путешествуете в салоне первого или бизнес-класса любой одной из авиакомпаний-участниц world, вы можете получить доступ к более чем 600 залов ожидания в аэропортах по всему миру.Это означает, что вы можете расслабиться или поработать с комфортом и стильно перед отъездом.
Чтобы иметь право на участие, вы должны вылетать рейсом, который продается и выполняется мировой авиакомпанией-участницей one .
Некоторые залы ожидания могут быть загружены в часы пик, и в результате доступ к ним может быть ограничен.
Неаффилированная третья сторона может управлять некоторыми залами ожидания от имени отдельной авиакомпании. Доступ в некоторые залы ожидания, обслуживаемые третьими сторонами от имени одной из мировых авиакомпаний-участниц , иногда может быть ограничен.
Залы прилета исключены.
Спа и предполетная столовая не входят в стоимость.
залов ожидания British Airways Concorde исключены.
Доступ в залы ожидания oneworld для часто летающих пассажиров по статусу
Наслаждайтесь эксклюзивным доступом в залы ожидания премиум-класса в аэропортах по всему миру со статусом Executive Club Gold и Silver. Участники программ для часто летающих пассажиров одной всемирной авиакомпании с эквивалентом одного статуса уровня World Emerald или Sapphire могут использовать любой зал ожидания, предлагаемый любой одной мировой авиакомпанией , при вылете любым рейсом, продаваемым и выполняемым любым участником one world. авиакомпания, независимо от класса обслуживаемого салона.
Executive Club Gold ( один world Emerald) участники уровня могут пользоваться залами ожидания для пассажиров Первого, Бизнес-класса или для часто летающих пассажиров.
Участники уровня
Executive Club Silver ( один world Sapphire) могут посещать бизнес-класс * или залы ожидания для часто летающих пассажиров. * Не включает залы ожидания бизнес-класса для внутренних рейсов Qantas.
Участники Emerald и Sapphire могут пригласить одного гостя присоединиться к ним в зале ожидания. Гость также должен путешествовать рейсом, выполняемым и продаваемым мировым перевозчиком и .
Вы должны быть готовы предъявить свой посадочный талон и членскую карту часто летающего пассажира со статусом one world Emerald или Sapphire, чтобы получить доступ в зал ожидания.
Применяются следующие исключения:
American Airlines и Qantas предлагают программы, позволяющие клиентам платить за доступ в их залы ожидания. Эти программы не являются частью всемирного соглашения one , и участники этих программ не имеют права на доступ в залы ожидания в соответствии с мировым соглашением one .
Участники AAdvantage® American Airlines, независимо от их уровня или класса путешествия, не могут получить доступ в залы ожидания American Airlines, путешествуя исключительно североамериканскими рейсами в пределах или между США, Канадой, Мексикой (кроме Мехико), Багамскими островами, Бермудскими островами и Карибский бассейн. Для получения дополнительной информации посетите American Airlines.
Участники программы для часто летающих пассажиров Qantas со статусом Gold, независимо от их статуса мирового уровня one , не могут получить доступ в залы ожидания бизнес-класса для внутренних рейсов Qantas.
Доступ в залы ожидания oneworld для пассажиров Первого или Бизнес-класса
Побалуйте себя перед вылетом в более широком спектре залов ожидания, когда вы летите первым или бизнес-классом любой авиакомпанией-участницей one world.
Пассажиры, летящие первым или бизнес-классом, имеют доступ в зал ожидания аналогичного класса независимо от их статуса часто летающих пассажиров. Пассажиры Первого класса могут пользоваться бизнес-классом или залом для часто летающих пассажиров, если зал Первого класса недоступен.
Пассажиры Первого класса могут пригласить одного гостя присоединиться к ним в зале ожидания. Гость также должен путешествовать рейсом, выполняемым и продаваемым авиакомпанией и в мире.
Стыковка между и одним рейсов, реализуемых и выполняемых во всем мире:
Пассажиры первого и бизнес-класса, пересекающие рейс в тот же день или до 6 утра следующего дня, могут получить доступ в зал ожидания при путешествии между дальними международными рейсами * и ближними международными или внутренними рейсами (и наоборот).(* международный дальнемагистральный рейс — один определяется как международный рейс, предлагаемый на рынке и выполняемый любым международным перевозчиком — один с продолжительностью полета по расписанию более 5 часов).
Доступ в зал ожидания будет определяться на международных рейсах с билетами на дальние расстояния (Первым или Бизнес-классом) независимо от класса билетов на ближние международные или внутренних рейсов.
Вы должны быть готовы предъявить свой посадочный талон или маршрут с указанием путешествия Первым или Бизнес-классом на международном дальнемагистральном рейсе, чтобы получить доступ в зал ожидания перед Вашим международным ближнемагистральным или внутренним рейсом.
Применяется следующее исключение:
Клиенты
Первого и Бизнес-класса, не имеющие статуса Emerald или Sapphire, не имеют права доступа в залы ожидания American Airlines при путешествии исключительно внутренними рейсами в пределах США или между США и Канадой, Мексикой (кроме Мехико), Багамскими островами, Бермудские острова и Карибский бассейн, кроме перечисленных ниже исключений:
Пассажиры, путешествующие первым или бизнес-классом на трансконтинентальных рейсах США между JFK-LAX, JFK-SFO и MIA-LAX (и наоборот), имеют право на доступ в залы ожидания.
Мы знаем, что ваше время ценно, и вы предпочли бы находиться в одном из 600 или мировых залов ожидания, а не ждать у службы безопасности аэропорта. В некоторых аэропортах по всему миру часто летающие пассажиры world Emerald могут получить доступ к «Fast Track» или «Priority Lanes» в службе безопасности, независимо от того, в какой каюте они путешествуют.
Посмотреть, где доступна эта привилегия
Из-за ограничений или местных соглашений с операторами системы Security Fast Track не все операторы и в мире в настоящее время могут распространить это преимущество на всех клиентов уровня Emerald.
Самые простые в мире швейные, квилтинговые, вышивальные машины и сергеры
Очень хорошая машина с несколькими недостатками
Четверг, 1 февраля 2018 г.
Это может быть повторная проверка. Моя кошка наступила на мою клавиатуру и минуту назад отправила незаконченный отзыв. Я начну сначала, пожалуйста, откажитесь от первого отзыва, если он пришел к вам. В целом S7 — очень хорошая машина.Заменил лимонный автомат другой марки на S7. Я доволен машиной, но у нее есть несколько недостатков, которые делают ее немного неудобной. Кнопка заправки нити в иглу размещена неправильно. Это мешает замене ног или игл. Это затрудняет смену ступни, а также отсоединение и прикрепление лодыжки (держателя ступни). У меня маленькие «дамские ручки», так что проблема не в этом. Я вижу, что новая машина (S9?) Имеет улучшенный дизайн в этой области. Мне нравится, что носовая часть машины действительно открывается, поэтому я могу удалить скопившийся ворс и т. Д.Нитевдеватель работает хорошо, так же как и резак, что было большим «провалом» в других машинах, которые у меня были. Самый большой недостаток в том, что ступни не задевают маленькую ручку, которая захватывает верхний слой ткани, как только я начинаю шить, мне приходится продвигать начало каждого шва примерно на 1/2 дюйма, что оставляет первую часть Каждый шов не прошит.Использование реверса только заставляет ткань складываться, особенно в конце шва.Мне посоветовали использовать поводок при шитье, но машина этого класса не должна требовать этого дополнительного шага.Использование кнопки закрепочного стежка не помогает в начале шва, но часто помогает в конце шва. Лапка для автоматической петли — это мечта любого коллекционера. Люби это. Освещение хорошее, и качество стежков очень хорошее. За исключением алфавитов, это так себе. Мне все еще приходится использовать свою старую резервную машину 80-х годов, чтобы делать что-нибудь тяжелое, например, подгибку джинсов, шитье на средних и тяжелых тканях домашнего веса. Это отличная машина для повседневного шитья и квилтинга, но не просите ее делать тяжелые вещи.
2021 Audi S7 Обзор, цены и характеристики
Обзор
Audi S7 2021 года напрямую ориентирован на людей, которые хотят более дерзких впечатлений от вождения, чем они могут получить от обычного A7. Эта дополнительная изюминка обеспечивается двигателем V-6 с двойным турбонаддувом мощностью 444 л.с., который обеспечивает хэтчбеку Audi серьезный толчок. Конечно, те, кто жаждет самой шумной версии, сразу перейдут к RS7, который мы рассмотрим отдельно. Тем не менее, S7 прекрасно вписывается в середину спектра своих собратьев, обеспечивая в равной степени класс и производительность.Его салон — главный источник его изысканности, с современным дизайном и удобными помещениями для пассажиров. Четырехдверный автомобиль также впечатляюще практичен благодаря просторному грузовому пространству под блестяще скрытым задним люком. Хотелось бы, чтобы у него был задушевный восьмицилиндровый двигатель и меньшая снаряженная масса последнего поколения, S7 2021 года может похвастаться более яркими характеристиками в пользу меньшего количества цилиндров.
Что нового в 2021 году?
Audi вносит серьезные небольшие изменения в S7 2021 года.Теперь он стандартно поставляется с 21-дюймовыми колесами с летними шинами, Virtual Cockpit Plus, который открывает два дополнительных вида, и элементами интерьера из углеродного твила. Те, кто выберет пакет Executive, теперь получат выгоду от добавления адаптивного круиз-контроля и помощи при удержании полосы движения.
Ценообразование и какой из них купить
Топовая модель Prestige имеет больше всего наворотов, но при этом стоит немалые деньги. Хотя некоторых покупателей не волнует более высокая цена, мы бы выбрали уровень отделки салона Premium Plus.В стандартной комплектации он поставляется с адаптивной пневматической подвеской, мощной аудиосистемой Bang & Olufsen, четырехзонным климат-контролем, передними спортивными сиденьями с 12-позиционной регулировкой мощности и подогревом подушек, фарами с элементами матричного дизайна и автоматическим дальним светом, кожаной обивкой. , и панорамный люк. Мы бы выбрали пакет Executive из-за его дополнительной роскоши, которая включает настраиваемое внутреннее освещение, больше кожаных поверхностей, задние сиденья с подогревом и светодиодные фары с лазерным освещением.Мы также выбрали бы пакет S Sport из-за его аппаратного обеспечения, повышающего производительность. К ним относятся более слышимая выхлопная система, рулевое управление задними колесами и задний дифференциал с вектором крутящего момента.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики
Gone — это 450-сильный V-8 с двойным турбонаддувом последнего поколения. Audi теперь ставит под капот S7 двигатель V-6 с двойным турбонаддувом, жертвуя при этом шестью лошадиными силами. Однако то, что он потерял в мощности, он более чем компенсирует крутящим моментом — 443 фунт-фут, если быть точным, на 37 больше, чем раньше.Он передает крутящий момент через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач на все четыре колеса. Audi отказалась от старого семиступенчатого двойного сцепления в этом приложении, поскольку оно не могло справиться с повышенным крутящим моментом. (Хотя вы можете найти его на A7.) 48-вольтовый мотор-генератор сглаживает автоматическую остановку и запуск, в то время как электрический нагнетатель вызывает реакцию дроссельной заслонки. К сожалению, электрические компоненты увеличивают общий вес. Новый S7 с весом 4640 фунтов на 132 фунта тяжелее своего предшественника.Переключение восьмиступенчатой автоматической коробки передач не такое быстрое, как у семиступенчатого двойного сцепления, которое он заменяет, и это видно. S7 проходит 4,1-секундный рывок со скоростью 60 миль в час и четверть мили за 12,5, 0,3 и 0,2 секунды медленнее, чем старый автомобиль, соответственно. И хотя он весит несколько фунтов, динамика движения, которая всегда была одним из преимуществ S7, все еще сохраняется. Люксовый хэтчбек стремится суетиться и кажется намного меньше, чем он есть на самом деле. Спереди массивные передние роторы, зажатые шестипоршневыми суппортами, останавливают S7 с 70 миль в час на головокружительных 151 футах.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
Со всеми новыми 48-вольтовыми электрическими штуковинами и уменьшением габаритов двигателя EPA предполагает, что S7 2021 года должен достичь 22 миль на галлон при комбинированном вождении, что на четыре больше, чем у предыдущего поколения. Согласно правительственным данным, BMW M850i Gran Coupe может заработать больше, чем ожидается, но Mercedes-AMG CLS53 превосходит S7 в городе с его расходом 23 мили на галлон. Во время нашего 200-мильного теста на экономию топлива на шоссе Audi достигла отметки 28 миль на галлон, что соответствует рейтингу шоссе EPA.В том же тесте BMW также заработал 28 миль на галлон, а Merc — впечатляющие 30 миль на галлон.
Интерьер, комфорт и груз
Внутри S7 есть все, что вы ожидаете от роскошного автомобиля, похожего на седан: отделка из натурального дерева, стеганые кожаные сиденья с контрастной строчкой, обогрев передних сидений и рулевого колеса. , подрулевые переключатели, четырехзонный автоматический климат-контроль, панорамный люк и многое другое. Кроме того, Audi предлагает такие роскошные штрихи, как двойное акустическое стекло и двери с функцией плавного закрывания, а кому это не нравится? Форма фастбэка S7 — благо для объема груза.Под люком у вас есть 25 кубических футов пространства, с которым можно поиграть. Это вдвое больше, чем может предложить CLS53, и на 11 кубиков больше, чем может похвастаться седан S6. Но кубические метры могут вводить в заблуждение. Нам придется подождать, пока у нас появится S7, чтобы понять, насколько практично это пространство на самом деле.
Майкл Симари Автомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
12,3-дюймовая цифровая приборная панель находится перед водителем.В центральной консоли Audi разделяет информационно-развлекательные функции между двумя экранами с тактильной обратной связью: 10,1-дюймовым сверху и 8,6-дюймовым внизу. Экраны визуализируются с четкой графикой, и с ними легко работать. Интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию, как и радио SiriusXM, аудиосистема Bluetooth и подставка для беспроводной зарядки. Audi предлагает аудиосистему Bang & Olufsen с 16 динамиками в любой комплектации, или вы можете перейти на аудиосистему с 19 динамиками от B&O на моделях Prestige.
Функции безопасности и помощи водителю
S7 2021 S7 не подвергался краш-тестам Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страховым институтом безопасности дорожного движения (IIHS). Audi предлагает множество стандартных и дополнительных технологий помощи водителю. Ключевые функции безопасности включают:
Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения
Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
Что касается гарантийного покрытия, Audi соответствует тому, что могут предложить другие люксовые немецкие бренды.Его четырехлетняя программа помощи на дорогах тоже не нова. Тем не менее, это дает некоторые дополнительные преимущества, так как покрывает первое посещение службы поддержки. Это что-то.
Ограниченная гарантия покрывает четыре года или 50000 миль
Гарантия на трансмиссию покрывает четыре года или 50000 миль
Бесплатное обслуживание покрывается на один год или 10000 миль
Технические характеристики
Технические характеристики
2020 Audi S7
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 5 пассажиров, 4 двери хэтчбек
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
101340 долларов (базовая цена: 84895 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с двойным турбонаддувом, наддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 24 клапана, V-6, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
177 дюймов ³, 2894 см ³
Мощность
444 л.с. при 6700 об / мин
Крутящий момент
443 фунт-фут при 1900 об / мин
ПЕРЕДАЧА
8-АКПП
ШАССИ
Подвеска (передняя / задняя): многорычажная / многозвенная
Тормоза (передний / задний ход): 15.Дисковые, вентилируемые, 7 дюймов / Дисковые, вентилируемые, 13,8 дюйма
Шины: Pirelli P Zero PZ4, 255 / 35R-21 98Y AO
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 115,3 дюйма
Длина: 196,0 дюймов
Ширина: 75,1 дюйма
Высота: 55,8 дюйма
Пассажировместимость: 95 футов ³
Грузовой объем: 25 фут ³
Снаряженная масса: 464 фунта
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
Развертывание, 1 фут: 0,2 с
60 миль / ч: 4,1 секунды
100 миль / ч: 9.9 секунд
130 миль / ч: 17,6 сек
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 4,8 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 2,8 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,5 с
¼-миля: 12,5 сек @ 112 миль / ч
Максимальная скорость (по заявлению производителя):
155 миль / ч Торможение, 70–0 миль / ч: 151 фут
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемое: 16 миль на галлон
Вождение со скоростью 75 миль в час:
28 миль на галлон Дальность действия по шоссе: 540 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 22/18/28 миль на галлон
Дополнительные функции и характеристики
Rans S7 Courier (экономичный легкий спортивный самолет) — PilotMall.com
«Маленькие самолеты с большими личностями». Так AOPA описывает семейство самолетов RANS Aircraft. Одна из выдающихся особенностей семейства RANS — уникальность каждой линии. S-21 Outbound имеет другое предназначение, чем S-20 Raven, который кажется уникальным по сравнению с S-19 Venterra или S-7 Courier.
S-7 Courier, один из самых продаваемых самолетов RANS, зарекомендовал себя как экономичный, прочный, удобный для взлета и посадки двухместный легкий спортивный самолет, конструкция которого постоянно и с любовью улучшалась на протяжении многих лет с момента его первого выпуска. .
История создания RANS
Компания
RANS Aircraft начала свою деятельность в 1974 году с продажи парусных трициклов и наземных яхт без двигателя. Основатель Рэнди Шлиттер создал название компании как смесь собственных имени и фамилии. Базируясь в Хейсе, штат Канзас, RANS преуспела в парусном и гоночном бизнесе. Затем, в начале 1980-х, Шлиттер попробовал заняться дельтапланеризмом. Ему очень понравился опыт, но он не был удовлетворен выбором сверхлегких самолетов на рынке в то время.Рэнди увидел возможность и пошел на нее.
Опираясь на свой опыт работы с парусными мотоциклами, Шлиттер сначала задумался о разработке сверхлегкого планера, но в конечном итоге предпочел вместо этого работать над сверхлегким самолетом. Первый сверхлегкий дизайн и прототип Шлиттера были завершены в 1982 году, и он основал компанию под названием Aero-Max для управления производством. После того, как «Аэро-Макс» закрылась из-за финансовых трудностей, РАНС стала одновременно проектировочной и производственной компанией.
RANS S-4 Coyote появился на рынке в 1983 году и был хорошо принят, но Шлиттер не остановился на этом.Он продолжал фантазировать и конструировать новые самолеты до 2006 года, когда у RANS Aircraft было 12 проектов одновременно в производстве.
Примерно в это же время, когда новое правило FAA о легких спортивных самолетах вступило в полную силу, Шлиттер решил прекратить производство многих линий и сузить фокус своей компании. Он сосредоточился на рынке легких спортивных самолетов. Линия S-7 Courier была первой из тех, что остались незамеченными и продолжают предлагаться нетерпеливым и благодарным пилотам.
Проектирование RANS S-7 Courier
S-7 Courier начал свое существование как тренажер для S-4 Coyote.Поскольку «Койоты» — одноместные самолеты, пилоты не могли взять с собой инструктора. Шлиттер увидел необходимость в двухместном самолете с той же конфигурацией управления, что и у Coyote, чтобы пилоты могли использовать новый самолет в качестве учебно-тренировочного. Он хотел, чтобы этот самолет был простым, обтекаемым и утилитарным, предоставляя все функции, которые потребуются пилотам, по доступной цене.
В 1985 году, через два года после выпуска Coyote, дебютировал двухместный S-7 Courier.Как и у Coyote, на Courier сектор дроссельной заслонки расположен в нижнем левом углу от пилота, а ручка — посередине. Courier был построен со стандартным шасси, но его можно оснастить поплавками и лыжами.
Основные конструктивные особенности RANS S-7 Courier
Основное внимание в конструкции S-7 Courier уделяется надежности, экономичности, функциональности и удовлетворению потребностей пилотов-владельцев. Вот некоторые из ключевых конструктивных особенностей, которые вы можете ожидать от самолета RANS S-7:
Исключительно низкая скорость обращения
S-7 создан для работы на всех скоростях, он демонстрирует отличные характеристики устойчивости и управляемости.RANS отмечает, что «правильные части и формы» хвостовой части S-7 особенно хороши на низких скоростях.
Просторная каюта
Не все легкие спортивные самолеты предназначены для пилотов ростом более шести футов, но S-7 — это так. RANS заверяет потенциальных пилотов, что «Курьер» может с комфортом разместить двух взрослых в натуральную величину и что пилоты от 5 футов до 6 футов 7 дюймов поместятся в S-7.
Control Harmony
Одно из основных убеждений Рэнди Шлиттера о конструкции самолетов заключается в том, что тщательные расчеты для достижения гармоничного управления важны даже на рынке легких видов спорта.RANS использует аргументированный, детальный подход к достижению этой гармонии управления.
Вместо того, чтобы просто уравнять силы элеронов с силами тангажа, самолеты RANS компенсируют человеческий фактор. Поскольку большинство пилотов подсознательно прикладывают большую силу при толкании или вытягивании, силы тангажа на самолете RANS устанавливаются немного выше. Силы элеронов устанавливаются немного ниже, поскольку пилоты по своей природе будут прикладывать меньшее давление из стороны в сторону. Результатом являются управляющие силы, которые технически немного отклонены, но которые будут ощущаться пилотом равными.
История эксплуатации RANS S-7 Courier
К 2011 году было построено более 600 самолетов S-7 и S-7, и RANS учла все отзывы производителей. Хотя названия вариантов не менялись с каждым улучшением, которое RANS вносит в конструкцию, было произведено множество обновлений как компанией, так и строителем.
Примером такой реакции на отзывы изготовителей являются модификации топливного бака модели S-7S 2012 года выпуска. Говоря об обновлениях с Kit Planes, Рэнди сказал, что он и его команда думали: «18 галлонов топлива — это много! Но строители хотят большего, и мы смогли им это дать.«Большие резервуары емкостью 26 галлонов стали возможными благодаря установке более легких и емких резервуаров, изготовленных методом роторно-формовки, которые имеют форму аэродинамического профиля.
На Sun ‘n Fun 2015 RANS представила 10 основных усовершенствований S-7 Courier. Шлиттер отметил: «Практически все эти элементы, которые мы сделали, были направлены на повышение удобства сборки и сокращение времени сборки». Кольцевое крепление Rotax было установлено в носовой части самолета, чтобы теперь строители могли оснащать Courier любым из двигателей Rotax серии 900. Эта модернизация может быть заменена на предыдущие модели S-7.
Шасси было упрощено в виде состоящего из двух частей алюминиевого рессорного шасси с внешней подвеской, которое крепилось болтами к раме и могло регулироваться для развала и спуска. Шестерня также была перемещена на 3 дюйма вперед и увеличена еще на 10 дюймов. Самолет был поднят на 4 дюйма для улучшения клиренса.
S-7 2015 года и новее также поставляются с упрощенной гибкой магистралью топливной системы в комплекте с расширительным баком для совместимости с двигателями с впрыском топлива. Гибкие линии позволили откинуть и откинуть крылья назад для удобства хранения.
В кабине система рычагов управления была изменена со стальной конструкции толщиной 1-1 / 2 дюйма на алюминиевую конструкцию 2 дюйма для простоты установки и уменьшения веса пустого судна. Задний джойстик был изменен, чтобы быть съемным, частично, как делится Шлиттер, по просьбе людей с Аляски, у которых «возникла эта безумная идея загрузить заднее сиденье изрубленным лосем». Больше места в багажном отделении также увеличилось за счет откидывающейся вверх задней части сиденья и переработанной системы распорок багажного отделения, которая упрощает доступ.
Многочисленные самолеты S-7, S-7 и другие самолеты RANS получили награды и включены в список RANS, отмеченных наградами. Среди наград, завоеванных семейством S-7, — чемпион SERFI 2010 по изготовлению труб и тканей по индивидуальному заказу и чемпион SERFI 2013 в легких видах спорта.
Строительство и полет на RANS S-7 Courier
Рэнди описывает S-7 как «очень способный самолет для кустарников, очень способный туристический самолет, очень приятный в управлении самолет». Он сравнивает Courier со швейцарским армейским ножом, говоря: «Он очень много делает хорошо.”
Пилот и строитель Рид МакКолл соглашается. В интервью Ultralight Flyer МакКолл поделился, что перед покупкой S-7 он провел свое исследование, и ему очень понравилось качество самолета и тандемных сидений. Ранее он владел и построил Zenair и Champ. «Конструировать легко, — говорит Макколл о S-7. «Компания обещает, что они прямо из коробки, и они есть. Они очень легкие. Самое сложное — это работа с тканью. Когда работа с тканью закончена, ее так легко собрать.”
МакКолл, построивший свой S-7 в гараже на две машины, говорит, что ткань и краска — это те мелкие детали, которые определяют внешний вид самолета. Сборка выполняется с помощью комбинации заклепок и болтов. МакКолл говорит, что инструкции от RANS были идеальными, и им было легко следовать, а также видео и онлайн-версии помогли упростить процесс сборки. «Это очень хорошая компания, с которой можно иметь дело», — говорит он. Процесс сборки занял у Макколла около 1000 часов в течение 2 лет.
Когда дело доходит до реальных характеристик, МакКолл говорит, что он набирает крейсерскую скорость 100 миль в час, скорость набора высоты 800 футов в минуту с двумя пассажирами и может приземлиться на скорости 45 миль в час.Макколл оценивает, что его 18 галлонов топлива могут безопасно обеспечить ему 3 с половиной часа полета, но, чтобы быть консервативным, он выбирает ноги длиной не более 3 часов.
МакКолл настолько любит свой S-7, что купил второй комплект после продажи своих Zenair и Champ. Второй С-7 планируется оснастить поплавками-амфибиями и двигателем Rotax 914.
Другие пилоты ссылаются на просторное пространство для ног и локтей, тандемную конфигурацию и большую вместимость багажа в качестве причин для покупки S-7.
Серия S-7 популярна среди пилотов, которые ищут самолет для взлета и посадки в комплекте. Один из любимых модов, которые любят делать пилоты кустарников, — это добавлять вихревые генераторы или VG. VG смягчают приземления, уменьшают скорость сваливания и улучшают щадящий характер характеристик сваливания S-7. Некоторые пилоты из глубинки отмечают, что им хотелось бы, чтобы у S-7 было носовое колесо, а не конфигурация с хвостовым опусканием, поскольку хвостовой тягач может зацепиться за кусты. RANS отмечает, что пилоты, желающие получить «более экстремальный самолет для взлета и посадки», могут выбрать вариант Monster Gear.Плоская алюминиевая рессорная шестерня поглощает удары при приземлении с половиной отдачи традиционной стальной пластинчатой шестерни.
Варианты RANS S-7 Courier
С тех пор, как в 1985 году был выпущен оригинальный S-7, на свет появилось еще три его варианта, два из которых доступны и сегодня. Варианты включают в себя предварительно собранные на заводе модели, а также сертифицированные FAA версии комплектов, которые пилоты могут построить самостоятельно.
С-7
Оригинальный S7, выпущенный в 1985 году, был разработан для установки на двигатель Rotax 503 мощностью 50 л.с. с возможностью модернизации до Rotax 582 мощностью 65 л.с.Первая версия S-7 весила всего 390 фунтов. В середине 1990-х фюзеляж был расширен, чтобы обеспечить устойчивость.
С-7С
В 2001 году RANS получила сертификат FAA по основной категории для S-7 — сертификацию, над созданием которой уходило семь лет. Модель S-7C (где C означает сертифицированный) претерпела некоторые конструктивные изменения для соответствия стандартам сертификации. Одним из самых больших изменений стало добавление электрического топливного насоса, который также стал стандартом для последующих вариантов S-7S и S-7LS.
Для получения сертификата основной категории FAA требует, чтобы воздушное судно было «простой конструкции и предназначалось исключительно для удовольствия и личного использования». FAA также отмечает, что эти самолеты «должны быть изготовлены по производственному сертификату». Это означает, что S-7C поставляется предварительно собранным RANS под их контролем и системой контроля качества в соответствии со стандартами FAA.
С-7С
Спустя два года после появления на рынке модернизированного S-7C, также была выпущена китовая версия. Версия с комплектом 51%, получившая обозначение S-7S, квалифицируется как экспериментальный легкий спортивный самолет (ELSA) и в стандартной комплектации оснащается двигателем Rotax 912ULS мощностью 100 л.с.Вариант S-7S все еще находится в производстве и доступен непосредственно в RANS Aircraft.
Максимальный общий вес S-7S был увеличен на 20 фунтов, чтобы соответствовать максимальному значению LSA в 1320 фунтов. Строители также могут перейти на конструкцию из углеродного волокна для законцовок крыла, обтекателя, спиннера и обтекателя багажника, чтобы уменьшить вес пустого самолета на 15 фунтов и дополнительно увеличить полезную нагрузку.
Доступны две версии комплекта S-7S. Первоначально в RANS говорилось, что для сборки быстрой версии требуется около 250-350 часов, в то время как для стандартной версии обычно требуется 500-700 часов.Стоит отметить, что пилоты, создававшие стандартный комплект, часто отмечали, что более реалистичная оценка времени сборки будет составлять 700-1000 часов, и последняя информация на веб-сайте RAMS совпадает с этой более щедрой реальной оценкой.
С-7ЛС
Второй вариант, который все еще присутствует на рынке, — это заводской S-7LS. Эта модель специального легкого спортивного самолета (SLSA) имеет те же характеристики, что и S-7S, но поставляется предварительно собранной и готовой к полетам, а не в комплекте. На варианте S-7LS размеры килей, триммера, руля высоты и стабилизатора были увеличены для улучшения устойчивости по вертикальной оси.По той же причине к длине хвоста были добавлены дополнительные 18 дюймов.
Покупка S-7 Courier
Когда вы будете готовы приобрести собственный S-7 Courier, RANS может помочь вам установить подержанный или новый самолет. Подержанные самолеты S-7, перечисленные владельцами и размещенные на веб-сайте RANS, в настоящее время варьируются от 39 900 долларов за оригинальный вариант S-7 1992 года до 109 000 долларов за S-7S с наработкой 164 часа.
Пилоты, которые предпочли бы новый самолет, могут выбрать один из двух вариантов: комплект для сборки S-7S Courier или S-7LS, готовый к полетам на самолете заводской сборки.Текущая базовая цена на комплект составляет 29 500 долларов за вычетом форвардных межсетевых экранов плюс 6000 долларов за комплект для установки двигателя Rotax 912ULS и неуказанную сумму для самого двигателя. Свяжитесь с RANS напрямую, чтобы узнать текущие цены на двигатель. Готовый к полету самолет S-7LS имеет базовую цену 145 000 долларов США, включая все стандартное оборудование.
Для обоих самолетов доступны дополнительные опции в зависимости от ваших желаний и потребностей. Пилоты могут приобрести роскошную цифровую навигационную панель, улучшенный пакет освещения, шины для тундры или кустарника, специальные схемы окраски и многое другое.Оба варианта S-7 стандартно поставляются со схемой окраски волновых полос в один из трех цветов. Схема «свуп» или «премиум» может быть заменена за дополнительную плату. Индивидуальные схемы также доступны по расценкам.
Для пилотов, которые хотят постепенно наращивать Courier, RANS предлагает частичные комплекты. Вы можете приобрести комплект крыла, фюзеляжа и хвостового оперения, комплект обшивки или комплект отделки как отдельные предметы, чтобы распределять затраты на сборку с течением времени.
Какой бы маршрут вы ни выбрали, одним из самых захватывающих моментов при выборе самолета RANS является то, что Шлиттер и его команда по-прежнему сосредоточены на разработке и продвижении каждой существующей модели к ее максимальному потенциалу.Как Шлиттер поделился с Kit Planes: «Мы хотим, чтобы вещи оставались интересными. Всегда есть вещи, которые мы можем сделать лучше, способы упростить сборку комплекта или уменьшить вес самолета ». Ясно, что в РАЕН нет застоя.
RANS S-7 Courier Технические характеристики
Двигатель: Rotax 582
Мощность: 65
Пропеллер: 2-лопастной деревянный
Длина: 21 фут
Рост: 6 футов 3 дюйма
Ширина: 2 фута 2 дюйма
Высота кабины: 4 фута
Размах крыльев: 29 футов 3 дюйма
Хорда: 5 футов 2 дюйма
Формат: 5: 66: 1
Площадь крыла: 151 кв. Фут
Мест: 2
Масса пустого: 450 фунтов
Вес брутто: 925 фунтов
Полезная нагрузка: 475 фунтов
Объем багажа: 3 кубических фута
Запас топлива: 13 галлонов
РАНС С-7 Производительность
Взлетный разбег: 100 футов в одиночку, 175 футов в двух направлениях
Скорость набора высоты, уровень моря: 1100 футов в минуту в одиночку, 750 футов в минуту в двойном режиме
Максимальная скорость: 120 миль в час
Крейсерская скорость: 80 миль в час
Скорость сваливания (посадочная конфигурация): 26 миль в час в одиночку, 30 миль в час в двухместном режиме
Скорость сваливания (чистый): 30 миль в час в одиночку, 35 миль в час в двойном режиме
Скорость поворота: 120 градусов в секунду
Степень скольжения: 8: 1
Факторы нагрузки: +6-3
Расход топлива: 5 галлонов в час
Диапазон: 3 часа
Практический потолок: 14 000 футов в одиночку, 13 500 футов в двойном режиме
Приземление на грунт: 138 футов в одиночку, 303 футов в двух направлениях
Rans S-7S (LS) Courier Технические характеристики
Двигатель: Rotax 912 ULS
Мощность: 100
Пропеллер: Whirlwind STOL 70-дюймовый композит из углеродного волокна, регулируемый на земле
Длина: 23 фута 3 дюйма
Рост: 6 футов 3 дюйма
Ширина кабины: 30 дюймов
Размах крыльев: 29 футов 3 дюйма
Площадь крыла: 147.1 квадратный фут
Нагрузка на крыло: 8,9 фунтов / квадратный фут
Мощность нагрузки: 13,20 фунта / л.с.
Предельные коэффициенты нагрузки: + 4-2
Мест: 2
Высота по высоте спереди: 42 дюйма
Высота сзади: 36 дюймов
Пространство для ног спереди: 41,5 дюйма
Пространство для ног сзади: 40 дюймов
Масса пустого: 732 фунта
Вес брутто: 1320 фунтов
Максимальная полезная нагрузка: 588 фунтов
Вместимость багажа: 50 фунтов
Объем багажа: 10 кубических футов
Запас топлива: 26 галлонов
Rans S-7S (LS) Производительность
Бег на взлете: 300 футов
Скорость набора высоты, уровень моря: 900 футов в минуту
Максимальная скорость: 130 миль в час
Крейсерская скорость: 110 миль в час
Скорость сваливания (посадочная конфигурация): 33 мили в час
Скорость сваливания (чистый): 39 миль в час
Скорость поворота: 80 градусов в секунду
Степень скольжения: 8: 1
Расход топлива: 5 галлонов в час при мощности 75%
Выносливость: 5.2 часа
Диапазон: 572 миль
Практический потолок: 14 500 футов
Бег при посадке: 340 футов
Quick Build Kit Время сборки: 250-350 часов
Время сборки стандартного комплекта: 700-1000 часов
Время быстрой сборки: 250-350 часов
Думаете о покупке самолета? Ознакомьтесь с нашим сборником «Материалы для летного обучения: техническое обслуживание и владение».
← Предыдущий пост Следующее сообщение →
.

Таблица наград Aer Lingus
Зона (дистанция)	Эконом		Бизнес
Зона (дистанция)	Пик	3 903 903	Пик.
Зона 1 (от 1 до 650 миль)	4,000	4,500	7,750	9,000
Зона 2 (от 651 до 1151 миль)	6,500	7,500	3	Зона 3 (от 1,152 до 2,000 миль)	8,500	10,000	17,000	20,000
Зона 4 (от 2001 до 3000 миль)	10,000	12,500	31,250	12,500	31,250 903 5 (от 3001 до 4000 миль)	13000	20 000	50 000	60 000
Зона 6 (4, 001 до 5500 миль)	16,250	25000	62,500	75,000

Bands	Blue Class	Full Fare Economy	Premium Economy	Business
1 (от 0 до 650)	5,000	7,500	—	10,000
2 (651 до 1,151)	8,250	12,500 — 903 903 3 (от 1,151 до 2,000)	11,000	16,500	—	22,000
4 (от 2,001 до 3,000)	12,500	18,750	—	20,000	28,000	35,000	50,000
6 (от 4,001 до 5,500)	25,000	35,000	43,750	62,500
7 (от 5,501 до 6,500)	30,000	42,000	52,500	75,000
	8 (от 6,501 до 7,000)
9 (более 7000)	50 000	70 000	87 500	125 000
Исключения	—	—	—	—
—	—
—	13,500
Мадрид-Лондон	7,500	11,250	—	15,000

Off-Peak Полный тариф Эконом	Премиум Эконом	Бизнес
1 (от 0 до 650)	4,500	6,750	—	9,000
2 (651 до 1,151)	7,500	11,250	—	15,000
10 000	15 000	—	20 000
4 (от 2001 до 3.000)	11,000	16,000	—	21,250
5 (от 3,001 до 4,000)	17,000	22,000	25,500	34,000	до 5,500	34,000	27,750	31,750	42,500
7 (от 5,501 до 6,500)	25,500	33,250	38,250	51,000
7 (6)	59,500
9 (более 7000)	42,500	55,250	63,750	85,000
Исключения	—	—	4,500	—	13,500
Мадрид-Лондон	6,500	9, 750	—	12,750

Таблица вознаграждений British Airways и единого партнера (Примечание: рейсы Iberia немного отличаются)
Зона	Эконом	Премиум Эконом	Бизнес	Первая
Зона 1 (от 1 до 650 миль) *	6000	,51600	9,000	12,500	16,500	33,000
Зона 3 (от 1,152 до 2,000 миль)	11,000	16,500	13000	25750	38750 9033 0	51,500
Зона 5 (от 3,001 до 4,000 миль)	20,750	41250	62,000	82,500
Зона 6 (от 4,001 до 5,530 903,500 миль) 9030	103,000
Зона 7 (от 5,501 до 6,500 миль)	31,000	62,000	92,750	123,750
Зона 8 (от 6,501,230 до 903,23 миль) 9030 903	144,250
Зона 9 (от 7,001 до 100,000 миль)	51,500	103,000	154,500	206,000

Премиальные рейсы с несколькими операторами
Миль в пути	Баллы Avios для эконом-класса
от 0 до 1,500	30,0001 + налоги, сборы и сборы
от 1501 до 4000	35000 + налоги, сборы и сборы оператора связи
от 4001 до 9000	60 000 + налоги, сборы и сборы перевозчика
от 9 001 до 10 000	70 000 + налоги, сборы и перевозчик сборы
от 10,001 до 14000	+ налоги, сборы и сборы оператора связи
от 14,001 до 20000	100000 + налоги, сборы и сборы оператора связи
от 200001 до 25000	120 000 + налоги сборы и сборы оператора связи
от 25 001 до 35 000	140 000 + налоги, сборы и сборы оператора связи
35,00 От 1 до 50 000	160 000 + налоги, сборы и сборы оператора связи

Авиакомпания	Искать на веб-сайте British Airways?
Aer Lingus	Поиск на сайте united.com
American Airlines	Да
Alaska Airlines	Поиск aa.com
Cathay Pacific	Да
Comair	Да
Finnair	Да
Iberia	Да	Да
Qantas	Да
Катар	Да
Royal Air Maroc	Да
Royal Jordan	Да 903 Ланкийский	Да