Правила провоза багажа s7 airlines в 2018: Авиакомпания S7 — правила провоза багажа, стоимость, габариты
Авиакомпания S7 Airlines регистрация на рейс онлайн Купить. 23 ноя 2018 Провоз багажа ручной клади рейсах S7 Airlines. Ни одно Отслеживать можно на сайте и в приложении. Вы будете знать, где. .. Размер и вес ручной клади самолете в 2018 году: все о. Правила компании S7, согласованные с действующим. .. Багаж и ручная кладь авиакомпании S7 Airlines Авианити. Требования к перевозки самолетах авиакомпании S7 турист приобрел товары duty free shop, то их можно провозить в ручной клади,. .. Правила нормы провоза багажа и ручной клади авиакомпании. Багаж и ручная кладь в самолете S7: размеры, габариты, вес по правилам провоза Помните, что некоторые предметы можно провозить сверх нормы,. .. Аэрофлот увеличил размер ручной клади на 5 см. Справочный центр S7 Airlines Авиакомпания разрешает провозить их любом объеме, обязательно с рецептом или выпиской из истории болезни. 
|
Правила провоза ручной клади в самолете S7 Airlines 2020. 11 ноября 2019 Арго ответил: Лично, но при этом надо понимать какую именно продукцию. Я провозил валик Ляпко универсальный и на. .. Можно ли провозить лекарства в ручной клади? – Справочный. Зарегистрироваться онлайн рейсы S7 Airlines можно уже за 30 часов до Это бесплатно не влияет на норму провоза багажа и ручной клади.. .. Предполетный досмотр: что запрещено и разрешено. 27 фев 2018 Теперь салон самолета можно пронести одну или несколько сумок Специальную систему контроля провоза ручной клади ввели в. .. Что теперь нельзя провозить в ручной клади Аэрофлота. 4 апр 2019 Нормы бесплатного провоза багажа и ручной клади на рейсах S7 Более тяжелый багаж можно провезти за дополнительную плату.. .. Перевозка багажа и ручной клади Аэрофлот.  . .. Провоз багажа и ручной клади на рейсах S7 Airlines – Блог. Приложение снимет мерки напишет, подходит ли он для. и взял только те вещи, которые разрешено провозить в ручной клади..
|
Авиакомпания S7 Airlines возобновила регулярные рейсы Москва – Брянск – Москва
5 февраля 2021 года авиакомпания S7 Airlines, участница глобального авиационного альянса oneworld®, возобновила прямые регулярные рейсы из Москвы в Брянск.
Мероприятие освещалось двумя телеканалами, газетами и онлайн-изданиями.
По традиции, первому авиапассажиру был вручен подарок от авиакомпании. Кроме того, все пассажиры первого рейса получили сувениры от авиакомпании S7 Airlines и Международного аэропорта «Брянск».
Рейсы будут осуществляться пять раз в неделю – по понедельникам, средам, пятницам, субботам и воскресеньям. Вылет из аэропорта Домодедово в 13:05, прилет в аэропорт Брянска в 14:15. Обратный рейс вылетает в 14:55 и приземляется в Москве в 16:05.
Расписание составлено таким образом, что пассажирам из Брянска было удобно продолжить путешествие в другие города маршрутной сети S7 Airlines и ее партнеров. Например, с удобной стыковкой в Москве можно спланировать перелет в Новосибирск, Екатеринбург и многие аэропорты России и зарубежья. В таком случае перелет оформляется единым билетом, а багаж регистрируется сразу до конечного пункта назначения.
Полеты выполняются на современных самолетах Embraer 170, рассчитанных на перевозку 78 пассажиров в комфортабельном и просторном салоне экономического класса.
При уборке на всех рейсах S7 Airlines в обязательном порядке применяются моющие дезинфицирующие средства. Посадка в самолет осуществляется группами, на входе бортпроводники предлагают всем пассажирам бесплатные наборы с маской и перчатками.
Участники программы лояльности S7 Priority могут получить за перелет из Москвы в Брянск от 500 миль, которые можно потратить на премиальные авиабилеты и дополнительные услуги. Использовать мили S7 Priority можно в любой момент, покупая авиабилеты способом Miles & Cash, когда часть стоимости оплачивается милями, а часть – рублями.
Авиабилеты на рейсы S7 Airlines можно приобрести на сайте www.s7.ru, через приложения для iPhone и Android и во всех офисах продаж. Узнать точную информацию о рейсах, забронировать и купить билеты можно также по телефону контактного центра авиакомпании 8-800-700-07-07 (звонок по России бесплатный).
S7 Airlines (бренд авиакомпании «Сибирь», www.
s7.ru) является участником глобального авиационного альянса oneworld®.
Авиакомпания обладает широкой сетью внутренних маршрутов, выстроенной на базе авиатранспортных узлов в Москве (Домодедово) и Новосибирске (Толмачёво). S7 Airlines выполняет регулярные полеты в страны СНГ, Европы, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и Азиатско-Тихоокеанского региона.
В 2007 году авиакомпания получила официальное уведомление IATA о включении в регистр операторов IOSA (IATA Operational Safety Audit) и стала вторым авиаперевозчиком в России, успешно прошедшим полную процедуру международного аудита на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности.
S7 Airlines использует последние достижения мировой авиационной отрасли в обслуживании пассажиров и активно развивает сервис.
В настоящее время S7 Airlines обладает самым современным парком воздушных судов на российском рынке авиаперевозок. Все рейсы авиакомпании выполняются на воздушных судах ведущих мировых производителей – Airbus, Boeing, Embraer.
S7 Airlines входит в ТОП-100 лучших авиакомпаний мира и занимает третье место в Восточной Европе в авторитетном международном рейтинге Skytrax.
S7 Airlines входит в число самых экологичных авиаперевозчиков мира, по оценке экологической организации Atmosfair. В 2018 году авиакомпания занимает 16 место в мировом рейтинге.
В 2020 году S7 Airlines вошла в топ-50 самых привлекательных работодателей России, по версии Forbes.
По итогам 2019 года S7 Airlines cтала обладателем авиационной премии Skyway Service Award в трех номинациях – лучшая авиакомпания в категории «Эконом-класс, внутренние регулярные перевозки», «Лучшая программа лояльности», «Лучшие онлайн-сервисы для клиентов».
За реализованные проекты S7 Airlines неоднократно награждалась премией фестиваля рекламы «Каннские Львы», а также национальной премией за открытия в области путешествий «Моя планета».
В 2020 году рейсами S7 Airlines воспользовалось более 12,3 млн.
пассажиров.
S7 Airlines увеличила число разрешенных к перевозке в салоне животных
S7 Airlines увеличила число разрешенных к перевозке в салоне самолета животных с двух до пяти. При этом на отдельном месте рядом с хозяином могут путешествовать не более двух питомцев, остальные размещаются под впередистоящим креслом. Измененные правила перевозки животных вступают в силу 15 февраля 2021 года.
«Мы разрешили перевозку животных на соседнем кресле в декабре прошлого года и отмечаем высокий спрос на новый сервис. Только с начала года услугой перелета на отдельном месте воспользовалось более 400 путешественников — конечно, в полете хочется быть рядом с питомцем. Мы внимательно относимся к обратной связи от пассажиров, поэтому теперь в салоне самолетов S7 Airlines могут одновременно лететь до пяти животных. При этом все правила размещения любимцев, которые учитывают строгие требования безопасности полетов и интересы всех пассажиров на борту, сохраняются», — говорит Светлана Кулюкина, директор департамента пассажирского опыта S7 Group.
Перелет питомца на соседнем кресле нужно запланировать заранее и сразу оформить авиабилет на два места — на себя и на животное. В салоне животное может размещаться только в экономическом классе, на месте у окна рядом со своим хозяином. В течение всего полета кошка, собака или птица должна оставаться внутри жесткого контейнера, не превышающего по длине-ширине-высоте 55х40х40 см. Контейнер закрепляется на кресле специальными ремнями безопасности (именно поэтому исключается перевозка в мягких переносках). Вес животного с учетом контейнера не должен превышать 23 кг.
Второй вариант перелета животного в салоне — под впередистоящим креслом. В таком случае питомец весом не более 10 кг размещается в контейнере высотой не более 20 см или в мягкой закрывающейся сумке-переноске не больше 55×40×25 см.
Авиабилеты на рейсы S7 Airlines можно приобрести на сайте www.s7.ru, через приложения для iPhone и Android. Узнать точную информацию о рейсах, забронировать и купить билеты можно также по телефону контактного центра авиакомпании.
*Авиабилет для животного не включает питание и провоз багажа вне зависимости от тарифа. В настоящее время оформить такую перевозку питомца можно в контактном центре или представительствах S7 Airlines.
**Исключения составляют места Extra Space, у проходов и аварийных выходов.
S7 Airlines (бренд авиакомпании «Сибирь») является участником глобального авиационного альянса oneworld®.
Авиакомпания обладает широкой сетью внутренних маршрутов, выстроенной на базе авиатранспортных узлов в Москве (Домодедово) и Новосибирске (Толмачево). S7 Airlines выполняет регулярные полеты в страны СНГ, Европы, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и Азиатско-Тихоокеанского региона.
В 2007 году авиакомпания получила официальное уведомление IATA о включении в регистр операторов IOSA (IATA Operational Safety Audit) и стала вторым авиаперевозчиком в России, успешно прошедшим полную процедуру международного аудита на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности.
S7 Airlines использует последние достижения мировой авиационной отрасли в обслуживании пассажиров и активно развивает сервис.
В настоящее время S7 Airlines обладает одним из самых современных парков воздушных судов на российском рынке авиаперевозок. Все рейсы авиакомпании выполняются на воздушных судах ведущих мировых производителей — Airbus, Boeing, Embraer.
S7 Airlines входит в ТОП-100 лучших авиакомпаний мира и занимает третье место в Восточной Европе в авторитетном международном рейтинге Skytrax.
S7 Airlines входит в число самых экологичных авиаперевозчиков мира, по оценке экологической организации Atmosfair. В 2018 году авиакомпания занимает 16 место в мировом рейтинге.
В 2020 году S7 Airlines вошла в топ-50 самых привлекательных работодателей России, по версии Forbes.
По итогам 2020 года S7 Airlines была отмечена премией Skyway Service Award за сохранение маршрутной сети и реализацию программы привилегий для медицинских работников «Врачи на борту».
За реализованные проекты S7 Airlines неоднократно награждалась премией фестиваля рекламы «Каннские Львы», а также национальной премией за открытия в области путешествий «Моя планета».
В 2020 году рейсами S7 Airlines воспользовалось более 12,3 млн пассажиров.
Авторские права на данный материал принадлежат компании «АК «Сибирь»». Цель включения данного материала в дайджест — сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике. Агентство «АвиаПорт» не гарантирует достоверность, точность, полноту и качество данного материала.
S7 Airlines увеличила число разрешенных к перевозке в салоне животных
Авиакомпания S7 11 февраля 2021 16:19
S7 Airlines увеличила число разрешенных к перевозке в салоне самолета животных с двух до пяти. При этом на отдельном месте рядом с хозяином могут путешествовать не более двух питомцев, остальные размещаются под впередистоящим креслом.
Измененные правила перевозки животных вступают в силу 15 февраля 2021 года.
«Мы разрешили перевозку животных на соседнем кресле в декабре прошлого года и отмечаем высокий спрос на новый сервис. Только с начала года услугой перелета на отдельном месте воспользовалось более 400 путешественников – конечно, в полете хочется быть рядом с питомцем. Мы внимательно относимся к обратной связи от пассажиров, поэтому теперь в салоне самолетов S7 Airlines могут одновременно лететь до пяти животных. При этом все правила размещения любимцев, которые учитывают строгие требования безопасности полетов и интересы всех пассажиров на борту, сохраняются», – говорит Светлана Кулюкина, директор департамента пассажирского опыта S7 Group
Перелет питомца на соседнем кресле нужно запланировать заранее и сразу оформить авиабилет на два места – на себя и на животное[1]. В салоне животное может размещаться только в экономическом классе, на месте у окна рядом со своим хозяином[2].
В течение всего полета кошка, собака или птица должна оставаться внутри жесткого контейнера, не превышающего по длине-ширине-высоте 55х40х40 см. Контейнер закрепляется на кресле специальными ремнями безопасности (именно поэтому исключается перевозка в мягких переносках). Вес животного с учетом контейнера не должен превышать 23 кг.
Второй вариант перелета животного в салоне – под впередистоящим креслом. В таком случае питомец весом не более 10 кг размещается в контейнере высотой не более 20 см или в мягкой закрывающейся сумке-переноске не больше 55×40×25 см.
Авиабилеты на рейсы S7 Airlines можно приобрести на сайте www.s7.ru, через приложения для iPhone и Android. Узнать точную информацию о рейсах, забронировать и купить билеты можно также по телефону контактного центра авиакомпании 8-800-700-07-07 (звонок по России бесплатный).
S7 Airlines (бренд авиакомпании «Сибирь», www.s7.ru) является участником глобального авиационного альянса oneworld®.
Авиакомпания обладает широкой сетью внутренних маршрутов, выстроенной на базе авиатранспортных узлов в Москве (Домодедово) и Новосибирске (Толмачёво). S7 Airlines выполняет регулярные полеты в страны СНГ, Европы, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и Азиатско-Тихоокеанского региона.
В 2007 году авиакомпания получила официальное уведомление IATA о включении в регистр операторов IOSA (IATA Operational Safety Audit) и стала вторым авиаперевозчиком в России, успешно прошедшим полную процедуру международного аудита на соответствие стандартам эксплуатационной безопасности.
S7 Airlines использует последние достижения мировой авиационной отрасли в обслуживании пассажиров и активно развивает сервис.
В настоящее время S7 Airlines обладает одним из самых современных парков воздушных судов на российском рынке авиаперевозок. Все рейсы авиакомпании выполняются на воздушных судах ведущих мировых производителей – Airbus, Boeing, Embraer.
S7 Airlines входит в ТОП-100 лучших авиакомпаний мира и занимает третье место в Восточной Европе в авторитетном международном рейтинге Skytrax.
S7 Airlines входит в число самых экологичных авиаперевозчиков мира, по оценке экологической организации Atmosfair. В 2018 году авиакомпания занимает 16 место в мировом рейтинге.
В 2020 году S7 Airlines вошла в топ-50 самых привлекательных работодателей России, по версии Forbes.
По итогам 2020 года S7 Airlines была отмечена премией Skyway Service Award за сохранение маршрутной сети и реализацию программы привилегий для медицинских работников «Врачи на борту».
За реализованные проекты S7 Airlines неоднократно награждалась премией фестиваля рекламы «Каннские Львы», а также национальной премией за открытия в области путешествий «Моя планета».
В 2020 году рейсами S7 Airlines воспользовалось более 12,3 млн пассажиров.
[1] Авиабилет для животного не включает питание и провоз багажа вне зависимости от тарифа.
В настоящее время оформить такую перевозку питомца можно в контактном центре или представительствах S7 Airlines
[2] Исключения составляют места Extra Space, у проходов и аварийных выходов
Пресс-релиз подготовлен на основании материала, предоставленного организацией. Информационное агентство AK&M не несет ответственности за содержание пресс-релиза, правовые и иные последствия его опубликования.
S7 Airlines вводит новый канал коммуникации с пассажирами
19 сентября 2018 г., AEX.RU – S7 Airlines, участник глобального авиационного альянса oneworld®, вводит новый канал коммуникации с пассажирами – онлайн-чат с сотрудниками контактного центра на сайте авиакомпании и в мобильном приложении S7. В ближайшее время обработка обращений будет частично передана искусственному интеллекту, экспертиза которого формируется на базе технологии машинного обучения – reinforcement learning. Об этом сообщает пресс-служба S7.
Обработкой запросов в чате в режиме 24/7 занимается отдельная команда операторов, которые готовы проконсультировать пассажиров по любым вопросам, касающимся путешествия с S7 Airlines, и помочь разрешить спорные ситуации.
Искусственный интеллект начнет работу с обработки наиболее часто возникающих вопросов, в том числе касающихся правил провоза ручной клади и багажа (порядка 20% обращений). Со временем чат-бот будет брать на себя все больше тем. В основе его работы лежит технология reinforcement learning – «обучение с подкреплением»: на начальном этапе он получает информацию из готовой базы знаний, а по мере пополнения чата историей диалогов операторов и собственного общения с пассажирами совершенствует свои ответы. Сотрудники нового подразделения и чат-бот берут на себя часть нагрузки голосового контактного центра, что позволяет в целом увеличить скорость обработки обращений пассажиров.
«Мы стараемся использовать возможности современных технологий для повышения уровня обслуживания пассажиров. Новое решение направлено на тех, кому привычно и комфортно общаться в онлайн-каналах. Чат построен на принципе омниканальности: платформа агрегирует всю информацию о пассажире, в том числе историю взаимодействия с S7 Airlines в социальных сетях, по электронной почте, в самом чате и активность на сайте. Благодаря этому, на момент обращения у оператора уже есть понимание, как он может помочь пассажиру и что уже было сделано», – объясняет Павел Воронин, заместитель генерального директора по информационным технологиям S7 Group.
Например, если платформа фиксирует, что пассажир написал в чат со страницы покупки авиабилета, сотрудник понимает, что его вопрос может быть связан с выбором дополнительных услуг и готов дать оперативную консультацию по приобретению дополнительного места багажа, бронированию места повышенной комфортности или рассказать об условиях страховки.
Важный инструмент новой платформы – комплексный онлайн-справочник для сотрудников контактного центра, разработанный специалистами S7 Airlines. В нем собраны все необходимые базы данных и настроен «умный» внутренний поиск, что позволяет оператору получать любую информацию в едином источнике.
S7 Airlines внедрила ИИ | ComNews
Авиакомпания использует технологии искусственного интеллекта для оперативного консультирования пассажиров по выбору авиабилетов.
По словам пресс-службы авиаперевозчика, чат-бот в Facebook Messenger готов ответить на вопросы о доступных авиабилетах на рейсы S7 Airlines, подобрать город для путешествия по заданным параметрам, а также сообщить статус рейса.
Начав беседу в личных сообщениях на странице S7 Airlines в Facebook, пассажир может выбрать наиболее подходящую из тем: «Вдохновение», «Выгодное путешествие», «Статус рейса» или «Полет по параметрам». После получения необходимых данных о полете, включая город отправления, дату и количество путешественников, чат-бот предложит пассажиру соответствующие рейсы на сайте s7.ru.
Для дополнительной консультации чат-бот может перевести пассажира к оператору, который, изучив историю переписки, ответит на оставшиеся вопросы. Все обработанные оператором обращения поступают в базу знаний чат-бота и позволяют в будущем самостоятельно готовить обратную связь на похожие запросы.
«Чат-бот поможет найти самое выгодное предложение, что, как правило, является основным фактором в планировании поездки. В то же время появление таких виртуальных «помощников» позволит операторам контактного центра быстрее давать обратную связь по запросам пассажиров», — рассказал генеральный директор S7 Travel Retail. Дмитрий Чуйко.
К нынешнему моменту S7 Airlines занимается разработкой онлайн-консультанта для сайта s7.ru и мобильного приложения авиакомпании. Основная задача чат-бота на сайте — оперативно предоставлять информацию пассажирам по многим вопросам, возникающим при подготовке к путешествию. Чат-бот сможет дать консультацию по приобретению авиабилетов и дополнительных услуг, доступным тарифам и правилам провоза багажа, путешествию с детьми и животными, обслуживанию в аэропорту и на борту, участию в программах S7 Priority и S7 Profi.
Чат-боты, разработанные S7 Airlines совместно с компанией EORA, созданы на платформе Zenbot компании JustAI. В ее основе лежат обучаемые системы — искусственные нейронные сети, которые по мере пополнения их базы знаний способны обрабатывать все более сложные запросы.
Airlines продвигается к 100% отслеживанию багажа со значительными улучшениями
Последний отчет SITA о багаже отражает прогресс в программах отслеживания багажа.
Несмотря на резкий рост числа обслуженных пассажиров до четырех миллиардов в 2017 году, авиакомпании установили новый рекорд — всего 5,57 ошибочно обработанных сумок на тысячу пассажиров.
Барбара Далибард, генеральный директор SITA, говорит:
«За последнее десятилетие мы стали свидетелями значительных улучшений в области обработки багажа, поскольку авиакомпании использовали преимущества технологий.Теперь, когда IATA стремится к 100% отслеживанию багажа, внедрение технологий будет расти и дальше. Сквозное отслеживание дает данные, которые показывают, где можно улучшить рабочие процессы. Хотя мы не увидим резких изменений в 2018 году, это настоящий поворотный момент для отрасли, поскольку авиакомпании начинают раскрывать ценность данных отслеживания для 4,65 миллиарда сумок, которые они перевозят ».
Общее улучшение
Отчет SITA 2018 показывает, что наиболее вероятным местом неправильного обращения с багажом во время путешествия по-прежнему является его передача на стыковочных рейсах.Неправильное обращение с переводом составляет 47% всех происшествий с неправильным обращением с сумками во всем мире; Вторая по значимости причина неправильного обращения — отказ загрузки — составляет лишь 16% инцидентов.Безусловно, большая часть (78%) случаев неправильного обращения с багажом связана с задержкой багажа, при этом теряется только 5% всех переданных сумок.
Авиакомпании США преодолели серьезные нерегулярные операции в течение 2017 года, в том числе снежные бури, ураганы и отключение электричества в самом загруженном аэропорту мира — Атланте, — при этом все еще установив новый рекордный минимум случаев неправильного обращения с багажом.На каждую тысячу пассажиров внутренних рейсов приходилось всего 2,4 сообщения о ненадлежащем использовании багажа.
Однако Азия превосходит Северную Америку и Европу по надежности багажа. Несмотря на значительный рост числа пассажиров в регионе, на каждую тысячу обслуженных пассажиров приходилось всего 1,92 сообщения. Этот показатель нецелевого обращения на 6% выше, чем в 2016 году, но количество пассажиров в регионе выросло на 10%.
Беатрис Лим, директор по отраслевым и нормативным вопросам, Association of Asia Pacific Airlines, говорит:
«В целом, средний показатель ненадлежащего обращения с клиентами в регионе остается значительно ниже среднего по отрасли.Осознавая проблемы, авиакомпании и аэропорты постоянно инвестируют в модернизацию систем обработки багажа и соответствующей инфраструктуры, а также исследуют передовые ИТ-решения с целью повышения операционной эффективности ».
В то время как в Европе по-прежнему наблюдается более высокий уровень (6,94 на тысячу пассажиров) ненадлежащего обращения с багажом, чем в Северной Америке и Азии, и этот показатель выше среднемирового, по сравнению с 2016 годом произошло заметное улучшение, когда число случаев неправильного обращения с багажом в Европе составляло 8.06 на тысячу пассажиров.
Цифровые инициативы
SITA прогнозирует, что следующий большой скачок в усовершенствовании системы управления багажом будет достигнут благодаря таким цифровым инициативам, как уведомления о статусе багажа в режиме реального времени на устройства пассажиров и быстрое самообслуживание. SITA ожидает, что количество авиакомпаний, предлагающих информацию об отслеживании багажа пассажиров, резко увеличится в течение следующих двух лет, поскольку авиакомпании примут резолюцию 753, причем восемь из десяти авиакомпаний либо внедряют, либо планируют внедрить систему регистрации пропавших сумок и сообщений о пропавших сумках.Питер Драммонд, портфельный директор по багажу, SITA, говорит:
«Мы наблюдаем значительный рост интереса к оцифровке процессов обработки багажа в соответствии с требованиями Резолюции 753. S7 Airlines в России смогла добиться этого очень быстро, поскольку 50% ее багажного трафика уже было цифровым благодаря уже существующим багажным службам SITA. место. Эти услуги также позволили перевозчику улучшить качество обслуживания пассажиров, позволив клиентам отслеживать свой багаж в аэропорту Домодедово через мобильное приложение S7.«Новейший аэропорт Индии, Мультимодальный международный грузовой узел и аэропорт в Нагпуре (MIHAN) планирует использовать эффективные технологии, которые обеспечат рост в будущем с первого дня. В аэропорту, который, как ожидается, сможет принять до 14 миллионов пассажиров к 2035 году, будет развернута программа SITA BagManager для точного отслеживания багажа пассажиров и значительного снижения вероятности их ненадлежащего обращения. «Ключевой вывод из этих примеров заключается в том, что Резолюция 753 приносит реальные выгоды аэропортам и авиакомпаниям, выполняющим ее требования.Тем не менее, мы находимся на пороге потенциально еще больших, хотя еще предстоит определить, награды. Сбор всех этих данных об отслеживании багажа в сочетании с наукой о данных и машинным обучением действительно поможет авиатранспортной отрасли добиться значительных изменений в обработке багажа ».
SITA также ожидает, что улучшения в области науки о данных и машинного обучения снизят затраты на обработку багажа. Даже значительно меньшее количество неправильно обработанных сумок обошлось авиационной отрасли в 2 доллара.3 миллиарда в 2017 году.
Практическое применение
Одним из примеров использования авиакомпаниями новых технологий для управления багажом, включенных в отчет SITA, является развертывание компанией Bahamas Air системы BagJourney SITA для соответствия требованиям резолюции 753. Авиакомпания также планирует использовать данные отслеживания багажа из BagJourney, чтобы информировать пассажиров о статусе их багажа за счет интеграции с приложением Bahamasair.Джон Фаулер, старший директор по обслуживанию клиентов, Bahamasair говорит:
«Эта трансформация обходится дорого из-за большого количества устройств и инфраструктуры, которые теперь необходимо приобрести и установить, но мы стремимся к соблюдению требований и полностью осознаем преимущества Резолюции 753.Я советую, что, хотя вначале цена может показаться большой, экономия от сокращения требований и выплат, а также повышения удовлетворенности клиентов создаст большую ценность. Решение спасет все авиакомпании в долгосрочной перспективе ».
Новый аэропорт Стамбула также упоминается в отчете SITA, в котором подробно излагаются планы по внедрению новых технологий, поскольку он готовится обслуживать 200 миллионов пассажиров в год к четвертому и заключительному этапу своего развития, что эквивалентно обработке 28 800 мешков в час.
Ведат Йылдыз, менеджер по системам аэропорта, Новый аэропорт Стамбула, говорит:
«Все сумки, доставленные в систему обработки багажа после регистрации и передачи, будут сканироваться с помощью автоматических считывателей бирок и сканеров оптического распознавания символов (OCR).Затем они будут загружены в уникальные лотки индивидуальной несущей системы (ICS). Эти лотки ICS будут иметь RFID-метки, и багажные бирки будут соответствовать им на протяжении всего пути багажа в зоне желоба. Мы будем использовать ручные сканеры Wi-Fi для работы с крупногабаритными сумками. «Также в зоне манипуляции будут установлены карусели« Hot Bag »для рейсов с коротким временем пересадки. Сумки для коротких стыковок, просканированные OCR, будут включены в систему за 35 минут до запланированного времени отправления. Пакеты, отправившиеся с опозданием, будут перенаправлены на эти карусели «Hot Bag», чтобы они смогли успеть на следующий рейс.«В ответ на отзывы наших заинтересованных сторон мы предоставляем систему OCR для сканирования сумок по прибытии, а также ручные сканеры для крупногабаритных сумок. Багажное решение SITA предоставит ИТ-инфраструктуру, которая позволит авиакомпаниям отслеживать багаж в ключевых точках путешествия, включая регистрацию на рейс, трансфер и прибытие. «Мы ожидаем, что количество неправильно обработанных сумок будет меньше, благодаря этому 100% отслеживание сумок и компенсационные сборы также будут ниже. В то же время технология OCR сократит количество пакетов с «непрочитанными» пакетами, поэтому нам не потребуется столько персонала на некоторых рабочих местах, например, ручное кодирование, проблемные места для пакетов.Наконец, мы ожидаем, что уровень удовлетворенности наземных служб, авиакомпаний и пассажиров будет выше ».
Связанный:
Может ли искусственный интеллект улучшить отслеживание багажа?
S7 Airlines запускает систему самовывоза багажа в московском Домодедово
S7 Airlines ввела самостоятельную сдачу багажа в московском аэропорту Домодедово. Услуга доступна пассажирам, которые уже зарегистрировались на рейс онлайн, через веб-сайт авиакомпании или в мобильном приложении.
Киоски самостоятельной регистрации багажа — совместный проект S7 Airlines и аэропорта Домодедово. Технология, используемая в киосках, была разработана SITA. Киоски находятся в зоне регистрации S7, в пассажирском терминале аэропорта Домодедово.
Чтобы воспользоваться услугой, пассажирам необходимо отсканировать свой посадочный талон в киоске, на котором будет распечатана багажная бирка, которую пассажиры затем прикрепят к чемодану.
пассажиров S7 Airlines также могут пройти онлайн-регистрацию и одновременно получить домашнюю бирку для багажа.
После онлайн-регистрации пассажиры получают электронное письмо с багажной биркой, которую они распечатывают и складывают в соответствии с инструкциями в электронном письме.
В аэропорту берут многоразовый держатель для багажной бирки, вставляют бумажную бирку в держатель и прикрепляют к сумке.
Посадочный талон и багажная бирка должны быть отсканированы в киоске самообслуживания для регистрации багажа.
Светлана Кулюкина, директор департамента обслуживания пассажиров S7 Group:
«S7 Airlines широко использует новейшие технологии, чтобы путешествия наших пассажиров были максимально комфортными.Возможность самостоятельно зарегистрировать и сдать багаж может значительно сократить время, которое пассажиры проводят в аэропорту.
«Пассажиры могут зарегистрировать себя и свой багаж на рейс, а также оплачивать дополнительные услуги из дома или на работе: все, что им нужно сделать в аэропорту, — это распечатать свой посадочный талон и сдать чемодан на само- служба киоска регистрации багажа. Это займет всего несколько минут. Затем они могут пройти сразу на таможенный и паспортный контроль.”
Игорь Борисов, руководитель московского аэропорта Домодедово:
«Это важный шаг вперед в изменении способов передвижения людей из аэропорта Домодедово. Мы внедряем безбумажные и интеллектуальные технологии, чтобы пассажиры могли полностью контролировать свое время в аэропорту.
«Мы гордимся тем, что внедрили технологию SBD вместе с нашими важными партнерами S7 Airlines и SITA, с которыми мы разделяем общие ценности: технологическое развитие, постоянные инновации и высокие стандарты обслуживания.”
Пассажиры внутренних, международных и трансферных рейсов S7 Airlines могут воспользоваться киосками самостоятельной регистрации багажа, если их багаж соответствует правилам по весу и габаритам. Технология также позволяет участникам программы S7 Priority с определенными уровнями статуса регистрировать дополнительное место для багажа и вносить предоплату за сверхнормативный багаж.
Введя номер багажной бирки, пассажиры могут использовать мобильное приложение S7, чтобы следить за тем, как проходит их багаж при его подготовке к полету: например, они могут видеть, успешно ли он прошел предполетную проверку и готов ли он. быть загруженным на борт самолета.
SITA предоставляет ИТ и телекоммуникационные решения для аэропорта Домодедово более 20 лет. Домодедово также одним из первых внедрил киоски самообслуживания SITA.
Об авиакомпании S7 Airlines
S7 Airlines — российская авиакомпания с основными базами в международных аэропортах Домодедово и Толмачево. Это крупнейшая внутренняя авиакомпания России.
Маршруты: S7 Airlines имеет широкую внутреннюю маршрутную сеть. Также он выполняет регулярные рейсы в страны Содружества Независимых Государств (СНГ), Европу, Ближний Восток, Юго-Восточную Азию и страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
Флот: В настоящее время S7 Airlines имеет узкофюзеляжный флот из около 90 самолетов Airbus, Boeing и Embraer, в том числе:
- 18 Аэробус A319
- 18 Аэробус A320
- 7 Airbus A320neo
- 7 Аэробус A321
- 1 Аэробус A321neo
- 23 Боинг 737-800
- 17 Embraer 170
(На момент написания трудно узнать точное число.)
Количество пассажиров: В 2016 году авиакомпаниями S7 Group было перевезено более 13 пассажиров.1 миллион пассажиров.
Альянс: один мир
N.B. Изображение предоставлено: sita.aero
.Интернет-ссылки
S7 Airlines (S7)
Домодедово (DME)
SITA Сумка для багажа
| Авиакомпания | 1-й мешок | 2-й мешок | Каррион | Дополнительная политика |
|---|---|---|---|---|
| AeroMexico Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра Air Canada | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра Air France | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| British Airways Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Lufthansa Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Эмирейтс Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Qatar Airways Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика компании Turkish Airlines в отношении просмотра | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Швейцарская международная политика взглядов | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра South African Airways | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Scandinavian Airlines Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Icelandair View Policy | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Норвежская политика воздушной видимости | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Norwegian Air Uk Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Norwegian Air International Ltd Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра Alitalia | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Аэрофлот Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра Etihad | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Ethiopian Airlines Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика Ирана по воздушному обзору | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Правила просмотра Porter Airlines | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Airdolomiti Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Egyptair View Policy | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра Карибских авиалиний | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Virgin Atlantic View Policy | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика Easyjet View | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра авиакомпании Philippines Airlines | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Правила просмотра Japan Airlines | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Qantas Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра Virgin Australia | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Thai Airways Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра All Nippon Airways | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Air China Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра китайских авиалиний | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра китайских южных авиалиний | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра China Eastern Airlines | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Srilankan Airlines Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Adria Airways Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Aegean Airlines Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Aer Lingus Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Aerolineas Argentinas Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Aeromar View Policy | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Aigle Azur Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Air Algerie Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Эйр Астана Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика взглядов Air Baltic | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Air Berlin Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Air Botswana Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Air Burkina Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Air Caraibes Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Air Corsica Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Air Europa Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра Air India | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Air Inuit Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Air Macau Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Air Madagasca Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Air Malta Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Air Mauritius Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Air Moldova Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Air Namibia Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Air New Zealand Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Air Niugin Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Air Serbia Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Air Seychelles Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Air Tahiti Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Air Tahiti Nui Политика просмотра | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Air Zimbabwe Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра Aircalin | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Arkefly / TUI Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Arkia Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| ARUBA AIRLINES Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Asiana Airlines Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| AtlasGlobal Airlines Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Austrian Airlines Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Avianca Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра Avior Airlines | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| «Азербайджанские авиалинии» Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Azores Airlines Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Azul Linhas Aereas Brasileiras Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Bahamasair Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Bangkok Airways Просмотреть правила | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Bearskin Airlines Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Beijing Capital Airlines Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Белавиа Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Biman Bangladesh Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Binter Canarias Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра Blue Air Transport | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра Голубых островов | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Условия использования авиакомпании Blue Panorama | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика BMI в отношении региональных взглядов | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Boliviana De Aviacion Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Branson Air Express View Policy | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Правила просмотра брюссельских авиалиний | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Bulgaria Air View Policy | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика спокойствия воздуха | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Камбоджа Angkor Air View Policy | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика Канадского северного взгляда | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра Cathay Dragon | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Cathay Pacific View Policy | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Cayman Airways Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| CEBU Pacific Air View Policy | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Central Mountain Air View Policy | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра CityJet | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Condor Flugdienst Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Правила просмотра Copa Airlines | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Corendon Airlines Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Правила просмотра авиакомпании Croatia Airlines | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Czech Airlines Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Dynamic Airways View Policy | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Eastern Airways Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| EL AL Israel-Airlines Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра Eurowings | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика Eva Air View | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Fiji Airways Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Finnair View Policy | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра Firefly | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Правила первого просмотра с воздуха | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Flybe Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Flybe Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Flynas Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Georgian Airways Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Германия Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| GoAir Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Great Lakes Aviation View Policy | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика компании Gulf Air View | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра Hainan Airlines | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Правила просмотра Hong Kong Airlines | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| HOP Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика Hunnu Air View | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Iberia Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика Iberia Express View | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Indigo Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра Intercar Caribbean Airways | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Interjet View Policy | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика видимости с воздуха на острове | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| ИЗРАИР Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Jet Airways Просмотреть правила | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Jet2 Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Jetstar Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Kenya Airways Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| KLM Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика Korean Air View | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Правила просмотра Kuwait Airways | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| LA COMPAGNIE Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра LACSA | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра Lan Airlines | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| LC PERU Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Liat Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Linea Aerea Amaszonas Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| LION AIR Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Лот Польский Просмотр Политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Malaysia Airlines Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика Malindo Air View | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра Mango | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Meridiana View Policy | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Правила просмотра Monarch Airlines | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Правила просмотра Mongolian Airlines | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Черногория Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Niki Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра NokScoot | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Olympic Air View Policy | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика Оман по воздушному обзору | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Onur Air View Policy | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Pacific Coastal Airlines Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Peach Aviation View Policy | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Правила просмотра Pegasus Airlines | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Peruvian Airlines Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Plus Ultra Политика просмотра авиакомпаний | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика компании Precision Air View | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Proflight Zambia Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Royal Air Maroc Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Royal Brunei Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Королевская иорданская политика взглядов | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Rwandair View Policy | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра Ryanair | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра S7 Airlines | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Safi Airlines Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Санта-Барбара Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| SATA — Политика просмотра Air Acores | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Saudi Arabian Airlines Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| SCOOT Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Правила просмотра Seaborne Airlines | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Shandong Airlines Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Shenzhen Airlines Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| SilkAir Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Singapore Airlines Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Sky Work Airlines Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Spicejet Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Star Peru Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| SunWing Airlines Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Surinam Airways Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| TAAG Ангола Просмотр политики | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика ручного просмотра | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Tap Portugal Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Tarom Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Thomas Cook Airlines Политика просмотра | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра Tiger Airways | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Transavia Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Transportes Aereos de Cabo Verde Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика компании Tropic Air View | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика просмотра Tuifly | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Tunisair View Policy | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Международные Авиалинии Украины Посмотреть Политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Политика Uni Air View | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Уральские авиалинии Посмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| UT Air View Policy | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику | Просмотреть политику |
| Узбекистан Просмотр политики | Просмотреть политику | View Policy | View Policy | View Policy |
| Via air View Policy | View Policy | View Policy | View Policy | View Policy |
| Vietjet Air View Policy | View Policy | View Policy | View Policy | View Policy |
| Vietnam Airlines View Policy | View Policy | View Policy | View Policy | View Policy |
| VISTARA View Policy | View Policy | View Policy | View Policy | View Policy |
| Vivaaerobus View Policy | View Policy | View Policy | View Policy | View Policy |
| Volaris View Policy | View Policy | View Policy | View Policy | View Policy |
| Volotea View Policy | View Policy | View Policy | View Policy | View Policy |
| Vueling View Policy | View Policy | View Policy | View Policy | View Policy |
| WAMOS AIR View Policy | View Policy | View Policy | View Policy | View Policy |
| Windward Island Airways View Policy | View Policy | View Policy | View Policy | View Policy |
| Wizz Air View Policy | View Policy | View Policy | View Policy | View Policy |
| Wow air View Policy | View Policy | View Policy | View Policy | View Policy |
| Xiamen Airlines View Policy | View Policy | View Policy | View Policy | View Policy |
| XL Airways France View Policy | View Policy | View Policy | View Policy | View Policy |
| Yakutia Airlines View Policy | View Policy | View Policy | View Policy | View Policy |
| Flair Airlines View Policy | View Policy | View Policy | View Policy | View Policy |
| ASKY View Policy | View Policy | View Policy | View Policy | View Policy |
| AIR TRANSAT View Policy | View Policy | View Policy | View Policy | View Policy |
Everything You Need To Know (Partners Listed)
Oneworld Alliance“An alliance of the world’s leading airlines, working as one.”
Год основания: 1 февраля 1999 г.
Штаб-квартира: Нью-Йорк
Веб-сайт: oneworld.com
- Ежегодные клиенты: ~ 535 миллионов
- Ежедневные рейсы: ~ 14000
- Пункты назначения: 1,100+
- Страны: 180+
- Объединенный флот: 3553 самолета
- Залы ожидания: 650+
- Сотрудники: ~ 400000 +
- Годовой доход: ~ 108 миллиардов долларов
* Альянс Oneworld включает ~ 30 «Аффилированные» участники, которые обычно являются региональными авиакомпаниями, которые принадлежат полноправным участникам Oneworld или имеют прочные коммерческие связи с ними.
Как это работаетКак и другие крупные альянсы авиакомпаний, альянс Oneworld сам по себе не проводит индивидуальную программу для часто летающих пассажиров.
Чтобы получить статус Oneworld, участники должны сначала получить статус через выбранную ими авиакомпанию-партнер. Как только это будет достигнуто, выдается эквивалентный статус уровня Oneworld (см. «Эквиваленты статуса» ниже).
Мили, заработанные в различных программах авиакомпаний, нельзя объединить для получения статуса Oneworld.
При этом пассажиры, путешествующие соответствующими критериями рейсами, выполняемыми авиакомпаниями-членами Oneworld, будут накапливать мили / баллы, которые можно использовать во всей сети Oneworld.
Уровни статуса- Ruby: статус начального уровня
- Sapphire: статус среднего уровня
- Emerald: высший статус
| Oneworld 9028 Tier 964 | Sapphire | Emerald | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Заработайте / обменяйте мили на всех авиакомпаниях-участниках Oneworld | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ✓ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступ к приоритетной регистрации бизнес-класса | ✓ | ✓ | ✓ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступ к предпочтительным / предварительно зарезервированным местам | ✓ | ✓ | ✓ 9015 Список ожидания / Ожидание | ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступ в зал ожидания бизнес-класса s | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Приоритетная посадка ✓ | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Норма провоза сверхнормативного багажа | ✓ | ✓ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступ к приоритетной регистрации первого класса | ✓ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступ в залы ожидания первого класса | ✓ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Доступ к Fast Track на контрольно-пропускных пунктах | 9301 | ✓ * Могут применяться некоторые ограничения и исключения. С партнерами Oneworld Connect, такими как Fiji Airways, вы получите следующие привилегии в зависимости от вашего статуса:
Ruby: Когда ваш соответствующий статус уровня эквивалентен Oneworld Ruby, вы можете воспользоваться следующими преимуществами, независимо от того, какой авиакомпанией Oneworld вы летите или какой класс салона вам назначен. Доступ к приоритетной регистрации в бизнес-классе
Доступ к предпочтительным / заранее зарезервированным местам (где предлагается)
Приоритет в списках ожидания и в режиме ожидания (где предлагается)
Sapphire: Когда ваш соответствующий статус уровня эквивалентен Oneworld Sapphire, вы можете воспользоваться следующими преимуществами, независимо от того, какой авиакомпанией Oneworld вы летите или какой класс салона вам назначен. Все перечисленные выше преимущества Ruby, а также следующие отличия / дополнения: Доступ к предпочтительным / предварительно зарезервированным местам (где предлагается)
Доступ в более чем 650 залов ожидания в аэропорту при международных поездках. *
* Имеются исключения; подробнее здесь. Доступ к приоритетной посадке
Норма провоза сверхнормативного багажа *
* Льгота недоступна для тарифов BA «Только ручная кладь» на ближнемагистральных маршрутах. На внутренних маршрутах, обслуживаемых LAN, разрешены 2 сумки общим весом не более 50,7 фунтов (23 кг). Приоритетная обработка багажа
* Недоступно на рейсах, выполняемых BA Emerald : Если ваш соответствующий уровень эквивалентен статусу Oneworld Emerald, вы можете воспользоваться следующими преимуществами, независимо от того, какой авиакомпанией Oneworld вы летите или какой класс салона вам назначен. Включен доступ ко всем перечисленным выше преимуществам Ruby и Sapphire плюс следующие отличия / дополнения: Доступ к предпочитаемым / предварительно зарезервированным местам (где предлагается)
Доступ в более чем 650 залов ожидания в аэропортах при международных поездках. *
* Имеются исключения; подробнее здесь. Норма провоза сверхнормативного багажа *
* Льгота недоступна для тарифов BA «Только ручная кладь / Базовый» Fast Track Through Security (в некоторых аэропортах для избранных перевозчиков)
Ниже перечислены эквиваленты статуса для каждой из авиакомпаний-участниц. Как упоминалось выше, для того, чтобы получить статус уровня Oneworld, физические лица должны сначала получить статус через свою соответствующую авиакомпанию-участницу. Alaska Airlines
American Airlines Executive ClubBritish Air = Emerald Oneworld Cathay Pacific
Finnair
Iberia
Япония Авиакомпании
Malaysia Airlines
Qantas Platinum
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
