^* Стоимость на человека при двухместном размещении

^* Стоимость на человека при двухместном размещении

^* Стоимость на человека при двухместном размещении

^* Стоимость на человека при двухместном размещении

^* Стоимость на человека при двухместном размещении

^* Стоимость на человека при двухместном размещении

^* Стоимость на человека при двухместном размещении

^* Стоимость на человека при двухместном размещении

^* Стоимость на человека при двухместном размещении

^* Стоимость на человека при двухместном размещении

^* Стоимость на человека при двухместном размещении

^* Стоимость на человека при двухместном размещении

^* Стоимость на человека при двухместном размещении

^* Стоимость на человека при двухместном размещении

^* Стоимость на человека при двухместном размещении

^* Стоимость на человека при двухместном размещении

^* Стоимость на человека при двухместном размещении

Авиакомпания S7 — правила провоза багажа, авиабилеты, отзывы на Mego.travel

Рейтинг и отзывы об S7

Посадка и высадка

83%

Услуги в самолете

78%

Развлечения

61%

ЛЮДМИЛА С

2018-10-20

Люблю эту компанию, накапливаются мили, часто летаю по премиальным билетам. Но даже ни это главное, я перестала бояться летать, а летать приходилось и приходится часто. Нравится все: и внимательный персонал,…

Полет на А-319, Москва-Екатеринбург, утренний рейс в 10:20. Перелет был возвращением домой сразу после полетов рейсами авиакомпании Etihad. Понимаю, что сравнивать субсудируемых их государством арабских перевозчиков с выживающей в российских реалиях авиакомпнией несколько безсмысленно, но все же. Очень не хватает системы развлечений video on demand, полноценного горячего питания с выбором по меню и алкоголя даже в экономе, широкого ша…

Очень даже хорошая авиакомпания,судить всего по одному рейсу не могу, но оставлю свое впечатление о персонале и обслуживании. За свои деньги а это 5.000 мы получаем комфортабельный перелет,хорошее обслуживание,а это не маловажно. Чаще всего я летал компанией Аэрофлот,но вот выпала возможность сэкономить деньги и полететь компанией S7 , к слову летел из Анапы в Мо…

Очень сложно писать позитивный отзыв о российском авиаперевозчике после Qatar alrways, Lufthansa или Air Gramce…К счастью, много летел еще в СССРе, так что есть с чем сравнить. Ненавязчивый сервис сохранился. Как говорили «прохладительные напитки», так и гово…

На счет качества работы компании, начиная от электронной регистрации и покидания самолета после полета ничего плохого сказать не могу. Все четко, понятно, пунктуально и с должной степенью заботливости. Но вот…

RomanPanikratov

2018-10-25

Ташкент, конечно, город хлебный.. Но на цивилизованный уровень аэропортового обслуживания еще не вышел. duty free в 2 раза дороже вс…

На протяжении нескольких лет я и моя семья путешествуем авиакомпанией s7 Airlines. Качество услуг и квалификация экипажа всегда на высоком уровне. Вероятность задержки рейса маленькая, а питание на борту хорошее. …

Перелет понравился. Хорошая техника, отличный экипаж. Понятие стоимости билетов, конечно, вещь не поддающаяся оценке справедливости, однако попытаюсь объяснить почему не…

Первый раз летели авиакомпанией S7, обычно летали самолетами Аэрофлота. Билеты бронировали сразу в Турцию и обратно. Были приятно удивлены. В аэропорту Домодедово, в …

Наряду с аэрофлотом моя любимая авиакомпания! Растут прямо на глазах. Среди главных плюсов, конечно, хорошее состояние авиапарка, достойный се…

История авиакомпании S7

S7/S7

S7 Airlines («Сибирь») – российская авиакомпания, выполняющая перевозки пассажиров как внутри страны, так и на международном уровне. Авиакомпания «Сибирь» основана в 1992, бренд S7 появился в 2005. S7 Airlines выходит на России по пассажиропотоку. В парке 68 самолетов, средний возраст которых не превышает 8 лет. Флот состоит из самолетов моделей: Embraer 170, Boeing 737-800 и Airbus A319, A320neo, A320, A321. Рейсы авиакомпании S7 Airlines строятся согласно большой сети маршрутов, основными узлами которой являются аэропорты в Москве (Домодедово) и Новосибирске (Толмачёво). Оттуда с S7 Airlines можно отправиться в страны СНГ, Европы, Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и Азиатско-Тихоокеанского региона.

Правила провоза багажа ? Вся информация взята из открытых источников поэтому обязательно уточняйте информацию напрямую у авиакомпании S7.

Провоз багажа может быть платным. Уточните стоимость при покупке билета. В салон можно взять ручную кладь: сумку, рюкзак или небольшой чемодан. Ограничения по размеру и весу ручной клади можно посмотреть на сайте авиакомпании. Кроме того, в правилах авиакомпании перечислены предметы, которые тоже могут лететь в салоне. Это дамская сумочка или портфель, папка для бумаг, зонтик, трость, букет цветов, верхняя одежда, книги, журналы для чтения в полёте, детское питание для ребёнка во время полёта, мобильный телефон, фотоаппарат, видеокамера, ноутбук, костюм в портпледе. Перед вылетом обязательно сверьтесь с правилами авиакомпании на её сайте — особенно если у вас с собой много разных вещей.

Авиакомпания S7 не допускает скрипки и альты в салоны самолетов

Альтист Сергей Брюхно опубликовал на Facebook ответ представителя авиакомпании S7, касающийся провоза скрипок и альтов в салонах самолетов.

Разрешенные размеры ручной клади, которую разрешается провозить  салонах самолетов, продиктованы стандартами Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) и составляют 55 на 35 на 20 см либо сумму измерений, не превышающую 110 сантиметров.

Тем не менее, позвонив в компанию, Сергей Брюхно выяснил, что в случае с музыкальным инструментом понятие “сумма измерений” не действует и для скрипки или альта придется покупать отдельный билет, либо сдавать багаж.

Ответ авиакомпании S7 о перевозке скрипок и альтов в салоне самолёта:

Добрый день, уважаемый Сергей!

Норма провоза руч…

Опубликовано Sergey Bryukhno 4 ноября 2017 г.

“Добрый день, уважаемый Сергей!

Норма провоза ручной клади на наших рейсах составляет 1 место до 10 кг. размерами 55*40*20 см.

Если скрипка превышает установленные для ручной клади габариты, она может быть перевезена в багажном отделении. В таком случае на стойке регистрации Вы можете попросить сотрудника наклеить бирку “Хрупкое” на чехол инструмента, однако это не освобождает пассажира от ответственности по упаковке хрупкого багажа. В наших правилах нет исключений для ручной клади, превышающей установленные габариты.

На регистрации контроль ручной клади осуществляет представитель авиакомпании. В редких случаях представитель в аэропорту вылета на основании загрузки конкретного рейса и ряда других факторов может принять решение о перевозке инструмента в ручной клади под свою ответственность. Однако гарантировать перевозку инструмента в ручной клади мы не можем.

Также мы предлагаем своим пассажирам оформить и перевезти багаж, требующий особых мер предосторожности (кино-, фото-, теле-, видео-, радиоаппаратура, электронные и оптические приборы, оргтехника, музыкальные инструменты, хрупкие вещи и особо ценные вещи), в салоне воздушного судна.

Перевозка багажа в салоне ВС оформляется и осуществляется по предварительному согласованию с Перевозчиком и только в салоне экономического класса. Пассажир обязан информировать о перевозке багажа в салоне ВС при оформлении билета и оплатить отдельное место для этого багажа.

Масса перевозимого в салоне багажа не должна превышать среднее значение массы пассажира (не более 80 кг.), а габаритные размеры багажа позволять его размещение на отдельном пассажирском кресле.

Упаковка багажа должна быть не марающей, без выступов и острых углов, способных повредить обивку кресла. Упаковка багажа, перевозимого в салоне ВС, должна иметь приспособление для его крепления в пассажирском кресле.

Доставка багажа, перевозимого в салоне ВС, к борту ВС, снятие с борта ВС и доставка от ВС производится пассажиром.

На борту ВС пассажиру, перевозящему багаж в салоне, c целью обеспечения требований безопасности, предоставляются места на последнем ряду салона экономического класса, таким образом, чтобы багаж располагался на месте возле окна.

Благодарим Вас за обращение.

В случае ответа, пожалуйста, сохраняйте тему письма.

С уважением,
Ольга
Специалист группы по работе с клиентами”

Ранее Сергей Брюхно получил почти аналогичный ответ от компании UTair:

Ответ авиакомпании UTAIR о провозе скрипок и альтов в салоне самолёта (спойлер: габариты не суммируются):

Добрый день, …

Опубликовано Sergey Bryukhno 4 ноября 2017 г.

А до этого в аэропорту Франкфурта дискутировал с представителями компании “Аэрофлот” на тему трактовки термина “сумма измерений”:

А вот теперь, товарищи скрипачи, альтисты и гитаристы, полный Achtung! Читаем правила перевозки музыкальных инструментов…

Опубликовано Sergey Bryukhno 23 октября 2017 г.

Несмотря на то, что ранее большинство мировых авиакомпаний не запрещали провоз небольших струнных инструментов в салоне самолетов, и даже разрешали музыкантам в дополнение к инструментам брать в салон небольшие сумки, в последние годы правила стремительно ужесточаются.

Если музыканты путешествуют в составе оркестра или другой крупной группы, шансы провезти инструменты в салоне увеличиваются. А вот у одинокого артиста в аэропорту скорее всего могут возникнуть проблемы.

Сейчас авиакомпании стремятся заставить сдавать в багаж скрипки, альты и прочие некрупные инструменты, которые по сумме измерений не дотягивают до 115 см, зато в длину слегка выбиваются из стандарта.

Виолончелисты давно привыкли к такому положению дел – на их крупный инструмент всегда либо покупается билет, либо он отправляется багажом. Однако виолончели в багаже следуют в специальных кофрах, что уменьшает риск порчи инструмента в отсутствие музыканта.

Авиакомпания British Airways изменила правила провоза виолончелей в салонах самолетов

Скрипачи и альтисты не практикуют перевозку своих инструментов в бронированных футлярах, а покупка билетов для каждой скрипки, альта и трубы в случае, когда в полет собрался весь оркестр, обойдется коллективам очень дорого.

Ряд экспертов предполагает, что ужесточение правил провоза инструментов связано с рентабельностью авиаперевозок в целом. Проще говоря, авиакомпании стремятся увеличить оборот в том числе и путем навязывания покупки отдельных билетов на небольшие музыкальные инструменты.

Год назад сайт 812 online провел опрос авиакомпаний со следующей легендой: администратор группы, в которой есть виолончель, гитара и скрипка,  ищет возможность перевезти все это самолетом.

Все авиаперевозчики – российские и зарубежные – заявили, что крупные инструменты в ручную кладь не берутся, что бы ни рассказывали другие пассажиры, которым посчастливилось это сделать.

В ответ задавались следующие вопросы: а) можно ли поставить гитару с виолончелью на одно пассажирское место, ибо они прекрасно уместятся; б) нужно ли платить за билет на гитару полностью, включая аэропортовые сборы и питание; в) можно ли взять в ручную кладь скрипку, если длина футляра превышает 55 см, а сумма измерений меньше 115 см.

Результаты опроса приведены в таблице.

Следует иметь в виду, что приведенный опрос – лишь фиксация момента: правила меняются регулярно и обычно в сторону ужесточения, кроме того, сотрудники колл-центра могут говорить одно, сотрудники авиакомпаний в аэропорту – другое, а бортпроводники на боту самолета – третье.

Одновременно ряд авиакомпаний, наоборот, возвращаются к традиционной схеме провоза малогабаритных музыкальных инструментов.

Например, компания British Airways недавно ввела в свои правила поправки, разрешающие провоз музыкальных инструментов в ручной клади.

ClassicalMusicNews.Ru

Сколько весит ручная кладь, и как российские авиакомпании борются с нарушениями

МОСКВА, 14 фев — ПРАЙМ. Нормы провоза ручной клади в самолётах закреплены в правилах, но бывает, что пассажиры проносят с собой на борт не соответствующие параметрам и весу чемоданы или сумки. Это, в частности, может помешать другим пассажирам, которые летят этим же рейсом, разместить свои вещи на багажной полке.

О том, какой вес и размер ручной клади можно взять с собой в самолёт по российским правилам, а также, как авиакомпании борются с нарушениями, читайте в материале РИА Новости. Речь в материале идёт о ручной клади и не касается нормативов по перевозке багажа, который пассажир сдаёт.

ОБЩИЕ ПРАВИЛА

Согласно действующим российским Федеральным авиационным правилам (ФАП), авиакомпании сами устанавливают лимит веса бесплатной ручной клади, но он не может быть меньше 5 килограммов. Если ручная кладь превышает по весу или габаритам установленную перевозчиком бесплатную норму, ее надо сдать в багаж.

Помимо ручной клади, пассажир может взять бесплатно в салон сверх нормы рюкзак, вес и габариты которого установлены правилами перевозчика, дамскую сумку или портфель, верхнюю одежду, букет цветов, детское питание для ребенка во время полета, костюм в портпледе, детскую люльку или коляску, костыли, трости и иные технические средства реабилитации, лекарства, а также товары, купленные в магазинах duty free.

При этом норму веса и размеров пакетов с товарами, приобретенными в магазинах беспошлинной торговли, устанавливают сами перевозчики. Телефоны, фотоаппараты, другие электронные устройства, зонты и книги не включаются в ФАП в качестве отдельной категории в список вещей, перевозимых сверх нормы, так как их можно убрать в дамскую сумочку, портфель или рюкзак.

ВЕС И ГАБАРИТЫ РУЧНОЙ КЛАДИ

Согласно информации на сайте «Аэрофлота», действуют следующие нормы провоза ручной клади: эконом и комфорт класс — до 10 килограммов, бизнес-класс — до 15 килограммов. При этом габариты ручной клади не должны превышать по сумме трёх измерений 115 сантиметров.

«Для безопасного размещения ручной клади под сиденьем впереди стоящего кресла или на багажной полке, ее размеры не должны превышать 55 сантиметров длину, 40 сантиметров в ширину, 20 сантиметров высоту», — говорится на сайте перевозчика.

Представитель авиакомпании «Сибирь» (группа S7) сообщил РИА Новости, что размер ручной клади на рейсах S7 Airlines — не более 55х40х20 сантиметров весом до 10 килограммов для пассажиров экономического класса, до 15 килограммов — для бизнес-класса», — рассказали в авиакомпании.

Там добавили, что если пассажир прошел онлайн-регистрацию, он может самостоятельно проверить габариты ручной клади, воспользовавшись сайзерами (рамки для контроля размера ручной клади), которые установлены у стоек регистрации и перед зоной предполетного досмотра.

«Ручную кладь, превышающую нормы провоза багажа, необходимо сдать в багаж», — отметили в авиакомпании.

Представитель авиакомпании-лоукостера «Победа» (входит в группу «Аэрофлот») сообщил РИА Новости, что авиакомпания отдала все свободное место в самолете под бесплатную ручную кладь, поэтому для платной ручной клади в салоне просто нет места.

«Мы обратились к производителю, и он подсчитал, какого размера может быть ручная кладь каждого пассажира при полной загрузке, чтобы можно было в салоне разместить безопасно всю ручную кладь всех пассажиров. Boeing с учетом конфигурации наших самолетов рекомендовал придерживаться габаритов 36х30х27 сантиметров. При этом мы не придерживаемся весовых ограничений, главное, что вся ручная кладь пассажира должна вмещаться в калибраторы компании, установленные на всех этапах предполётного контроля», — сообщили в перевозчике.

Там добавили, что все вещи, превышающие установленные габариты, перевозятся только в багажном отсеке.

Согласно информации на сайте авиакомпании «ЮТэйр» (UTair), пассажир экономического класса и класса комфорт может взять в салон ручную кладь, которая занимает не более одного места багажа, весом до 10 килограммов и размерами не более 55х40х20 сантиметров одно место, бизнес класса – до 10 килограммов и размером не более 55х40х20 сантиметров, занимающую до двух мест багажа.

АЭРОФЛОТ УЖЕСТОЧАЕТ КОНТРОЛЬ

«С 15 февраля 2018 года «Аэрофлот» ужесточает контроль за провозом ручной клади в базовом аэропорту Шереметьево и в аэропортах по всей маршрутной сети компании. Контроль будет действовать на протяжении всего времени прохождения пассажирами предполетных процедур», — говорится в сообщении авиакомпании.

Пассажир будет обязан предъявить на регистрации весь багаж, ручную кладь, а также вещи, перевозимые без дополнительной оплаты сверх норм бесплатного провоза багажа и ручной клади. Перечень данных вещей, а также нормы провоза багажа и ручной клади размещены на сайте авиакомпании.

При выходе на посадку работники или агенты компании будут проверять ручную кладь пассажиров на соответствие нормам авиакомпании по размерам и весу с помощью специальных измерительных приборов, а также по количеству мест. В случае несоответствия ручной клади по каким-либо параметрам установленным «Аэрофлотом» нормам, пассажир обязан сдать ее в багаж. Если в результате будет превышена бесплатная норма багажа, предусмотренная билетом пассажира, он обязан оплатить такой сверхнормативный багаж.

«В случае выявления нарушений норм провоза багажа и при отказе пассажира оплатить провоз своего багажа в размере и на условиях, которые предусмотрены договором воздушной перевозки пассажира, в соответствии со ст. 107 Воздушного кодекса РФ ПАО «Аэрофлот» оставляет за собой право отказать пассажиру в перевозке», — отмечает перевозчик.

ЗАЧЕМ УЖЕСТОЧАЕТСЯ КОНТРОЛЬ

«Аэрофлот» особо подчеркивает, что не изменяет нормы провоза ручной клади, а лишь усиливает контроль за их соблюдением.

«Специальная система контроля провоза ручной клади вводится в связи с участившимися жалобами пассажиров на нехватку места для ее размещения в салоне воздушного судна», — поясняет «Аэрофлот».

Размер багажных полок устанавливается производителями воздушных судов. Размещение на полке ручной клади с нарушениями установленных норм лишает других пассажиров возможности удобно и безопасно разместить свои вещи в салоне воздушного судна.

«Это, в конечном счете, оказывает отрицательное воздействие на уровень комфорта пассажиров в салоне воздушного судна и безопасность полетов», — резюмирует перевозчик.

КОНТРОЛЬ У ВСЕХ

Представитель авиакомпании «Сибирь» (группа S7) сообщил РИА Новости, что ужесточения контроля перевозчик не планирует. По его словам, вес и габариты ручной клади проверяют сотрудники авиакомпании на стойках регистрации, а также перед выходом на посадку.

В авиакомпании «Россия» (входит в группу «Аэрофлот») РИА Новости сообщили, что в рамках программы контроля за выявлением и пресечением фактов провоза пассажирами неоплаченного сверхнормативного багажа и ручной клади на рейсах перевозчика в 2017 году было проверено 4,25 тысячи рейсов.

«По итогом проведённой работы было выявлено более 700 пассажиров, пытающихся провести более 3,8 тысячи килограммов сверхнормативного багажа и ручной клади. Пассажирам предлагалось доплатить за сверхнормативный багаж и ручную кладь или сдать превышающую лимиты ручную кладь в багаж», — отметили в «России».

Бронирование дешевых рейсов S7 Airlines

До 2005 года S7 Airlines называлась «Сибирь». Сегодня это крупнейший авиаперевозчик Российской Федерации, занимающий третье место по объемам. Главный транспортный узел — аэропорт Толмачево в Новосибирске. Регулярные рейсы выполняются в 26 стран мира по 180 направлениям, более 140 из которых — города Российской Федерации. С 2010 года авиакомпания является членом крупнейшего международного авиационного союза Oneworld, что подтверждает высокий уровень сервиса и международные стандарты.По версии авторитетного экологического агентства Atmosfrair S7 Airlines вошла в ТОП-20 самых экологически чистых авиаперевозчиков.

S7 Airlines Флот

Авиакомпания использует усовершенствованные и модифицированные самолеты. Воздушный флот насчитывает более 100 самолетов. Год за годом автопарк обновляется. Основная задача компании — безопасность и комфорт пассажиров во время путешествия.

Классы путешествий S7 Airlines

На борту самолета два класса обслуживания: эконом-класс и бизнес-класс.

Эконом-класс

Для пассажиров эконом-класса разработана двухуровневая система тарифов:

• Базовый эконом-класс — можно провозить только ручную кладь. Это позволяет пассажирам пройти к таможенному посту, не подходя к стойкам регистрации. Тариф имеет строгие ограничения: возврат билета невозможен;
• Economy Flex включает ручную кладь только в ручной клади, одно место багажа и выбор места в салоне. В случае необходимости пассажир может внести изменения: переназначить дату вылета без дополнительных сборов, вернуть оплаченный билет с минимальной потерей.

Бизнес-класс

Клиенты бизнес-класса получают преимущества от приоритетной посадки, более быстрого выполнения формальностей в аэропорту, доступа в бизнес-залы и высокого уровня обслуживания во время полета. Пассажирское кресло бизнес-класса имеет ширину 89 см, а угол наклона сиденья устанавливается в удобное положение по желанию клиента. Кабина расположена в передней части самолета и имеет отдельный санузел. Пассажирам выдаются индивидуальные дорожные наборы, пледы и подушки. Во время полета бортпроводники предлагают широкий выбор напитков и блюд.

Багаж и ручная кладь в S7 Airlines

Количество, вес и нормы провоза ручной клади на рейсах авиакомпаний зависят от класса обслуживания и оплаченного тарифа.

Ручная кладь:

• Экономический класс Базовый тариф — разрешено одно место ручной клади весом до 10 кг;
• тариф Economy Class Flex — одно место багажа до 10 кг;
• Бизнес-класс — одно место багажа весом до 15 кг, размером 118 см.

Зарегистрированный багаж:

• Базовый тариф эконом-класса — тариф платный;
• Экономический класс Flex Fare — одно место до 20 кг входит в стоимость;
• Тариф бизнес-класса — два места багажа весом до 32 кг каждое.

Дополнительный / сверхнормативный багаж

Если вы приобрели билет и вам необходимо перевезти дополнительное место багажа, вы можете сделать это через веб-сайт авиакомпании или через агента, поставщика услуг. Тарифы на провоз сверхнормативного багажа опубликованы на сайте авиакомпании.

Спортивный багаж

S7 Airlines разрешает перевозку спортивного инвентаря и амуниции в багажном отделении: лыжное снаряжение, велосипед, доску для серфинга, снаряжение для дайвинга и рыбалки. Пассажиры должны заранее сообщить авиакомпании о своих планах.Если спортивный инвентарь превышает вес основного багажа, взимается дополнительная плата.

Регистрация на рейс в S7 Airlines

Сбор за регистрацию в аэропорту на рейсы S7 Airlines не взимается. Онлайн-регистрация открывается за 30 часов до вылета на сайте компании и закрывается за 45 минут до вылета. Онлайн-регистрация и посадочный талон значительно сэкономят время на прохождение формальностей в аэропорту.

Меню на борту S7 Airlines

На рейсах продолжительностью менее двух часов пассажирам предлагаются напитки.В более длительных поездках доступны напитки и закуски. На дальнемагистральных рейсах (более 5 часов) бортпроводники предлагают горячие и холодные напитки, закуски и бутерброды. Авиакомпания разработала специальное питание для пассажиров с особыми требованиями: диетическое, низкокалорийное, мусульманское, восточное, детское, рыбное, вегетарианское. Специальное меню необходимо заказать не позднее, чем за 24 часа до вылета на сайте авиакомпании или обратиться в агентство, в котором был приобретен билет.

Путешествие с детьми S7 Airlines

Дети до двух лет должны путешествовать на руках одного из родителей.Пассажирам в возрасте от 2 до 12 лет предоставляется скидка 25% от стоимости билета и отдельное место в салоне самолета рядом с родителями. Во многих российских аэропортах, например в московском Домодедово, есть отдельные стойки регистрации на рейсы. Пассажирам, путешествующим с детьми, разрешается провозить на борт дополнительные предметы: плед, детское питание, складную коляску, игрушки, подгузники. В раздевалках на борту есть пеленальные столики. Во время полета детям будут предложены развлекательные игры, раскраски и яркие книжки с картинками.Детское питание родители могут заказать заранее. Сотрудники S7 Airlines и команда бортпроводников сделают все, чтобы полет маленьких пассажиров стал настоящим приключением.

Программа лояльности с S7 Airlines

Программа S7 Priority предназначена для часто летающих пассажиров. Клиенты, участники программы, накапливают премиальные мили, которые впоследствии могут быть использованы для повышения качества обслуживания, повышения класса обслуживания, использования услуг по аренде автомобилей и отелей.

Полное руководство по полету в Армению на велосипеде (включая правила провоза багажа) — CyclingArmenia.com

Если вы планируете поездку на велосипеде в Армению , вы почти наверняка подумываете о том, чтобы привезти свой собственный велосипед — и следующий вопрос, конечно же, насколько это будет сложно и дорого, когда международные рейсы и авиакомпании багажная политика задействована.

К счастью, мы проделали за вас всю тяжелую работу, изучив все авиакомпании, которые в настоящее время летают в международный аэропорт Звартноц (EVN) в Ереване, ознакомились с их политикой в ​​отношении велосипедов и перечислили их ниже.

(Мы предполагаем, что вы знакомы с практикой частичной разборки велосипеда и его упаковки в защитную коробку, например, в те, в которых новые велосипеды доставляются в веломагазины, или в коммерческую специальную сумку для велосипедов. или контейнер.)

Помните, что согласно европейским правилам, одно место зарегистрированного багажа не может весить более 32 кг. Поэтому, если вы набиваете велосипедную коробку или сумку аксессуарами и другим багажом, убедитесь, что она не превышает этого ограничения по весу, поскольку ни одна авиакомпания, летящая через Европу, не будет ее перевозить.

Быстрая версия

Нет времени на подробности? Вот краткое изложение авиакомпаний, которые мы любим и ненавидим, когда дело касается поездки на велосипеде в Ереван:

Лучшее:

• Аэрофлот
• AtlasGlobal
• Махан Эйр
• Qatar Airways

Худшее:

• Air France
• Австрийские авиалинии
• flydubai
• LOT Польские авиалинии

Есть много других, о которых мы так сильно не думаем! Продолжайте читать, чтобы узнать все подробности…

Авиакомпания доставляет велосипеды в Ереван бесплатно

Следующие авиакомпании заявляют, что не взимают дополнительную плату за провоз велосипеда в дополнение к любой включенной норме зарегистрированного багажа.Это означает, что , а не , автоматически означает, что это самый дешевый способ добраться до Армении, так как это также будет зависеть от цен на билет, от того, включена ли норма провоза багажа и сколько дополнительного багажа вы должны взять с собой. :

Аэрофлот

Аэрофлот, национальный перевозчик России, выполняет несколько ежедневных рейсов из Москвы в Ереван и является популярной авиакомпанией для дальнемагистральных путешественников, прибывающих в Армению из Европы или США, часто с самыми дешевыми тарифами.

Согласно их правилам нестандартного провоза багажа, «велосипед , правильно подготовленный для авиаперелета», «рассматривается как одно место багажа» и « включен в норму бесплатного провоза багажа ». Однако нет конкретной информации о том, как следует толковать «правильно подготовленный».

Большинство билетов эконом-класса до Еревана включают одно место багажа весом 23 кг , то есть чемодан для велосипеда или сумку с несколькими дополнительными предметами.

Стандартный предел веса ручной клади для владельцев билетов эконом-класса составляет 10 кг.

Мы считаем, что большинство велосипедистов должны соответствовать нормативам Аэрофлота, если в сумке или коробке для велосипеда также есть предметы багажа весом до 23 кг.

AtlasGlobal

Ранее известная как AtlasJet, AtlasGlobal — турецкая авиакомпания со штаб-квартирой в Стамбуле, выполняющая 4 рейса в неделю в Ереван с апреля по октябрь и 1 рейс в неделю в другое время. Благодаря стабильно низким тарифам они являются популярным выбором для путешественников, прибывающих из многих европейских направлений, обслуживаемых авиакомпанией.

Согласно F.A.Q. вход для сборов за сверхнормативный багаж: «Первый… велосипед (Велосипед: до 15 кг) — бесплатно во всех направлениях (включая рейсы UH)». Некоторые сверхмощные туристические велосипеды большого размера в картонных контейнерах могут весить чуть больше 15 кг, но большинство гонщиков должно быть в состоянии уложиться в этот предел.

Поскольку норма бесплатного провоза зарегистрированного багажа работает по концепции «неограниченного количества мест», это оставит дополнительные 5 кг для владельцев билетов EkonomiPlus Promo (с общей нормой 20 кг) и дополнительные 15 кг для других типов билетов эконом-класса (с общей нормой 30 кг). ), которые могут быть использованы для дополнительных мест зарегистрированного багажа, e.грамм. одна или две корзины.

Норма провоза ручной клади для пассажиров эконом-класса составляет 8 кг, плюс одна личная вещь.

Мы думаем, что большинству велосипедистов нужно только иметь возможность втиснуть свой велосипед и багаж в бесплатную норму, даже для самых дешевых билетов, при условии, что упакованный велосипед весит не более 15 кг. Те, у кого есть тяжелый велосипед и много багажа, должны иметь возможность достичь того же результата с любым билетом эконом-класса, кроме самого дешевого.

Австрийские авиалинии

Austrian выполняет четыре рейса в неделю из Вены в Ереван, и иногда можно найти дешевые авиабилеты в непиковые часы.

Согласно их странице о спортивном багаже, велосипед будет «провозиться без доплаты до тех пор, пока норма багажа, указанная в вашем билете, не будет превышена ни по количеству, ни по весу». Однако самые дешевые билеты Economy Light не включают в себя норму провоза зарегистрированного багажа, а норма 23 кг для билетов Economy Classic и Flex ограничена одним местом. Дополнительная сложность заключается в том, что «мы можем перевозить только спортивный багаж, подтвержденный нами для зарегистрированного маршрута до начала путешествия».Велосипеды «должны быть упакованы в защитный футляр или сумку (например, картон или твердый пластик)».

Если вы превысите свою норму бесплатного провоза багажа, будет применяться дополнительная плата в размере 80 евро , а также будет взиматься «дополнительная плата за услугу провоза сверхнормативного багажа», сумма зависит от аэропорта вылета и варьируется от 10 до 20 евро. ″.

Ручная кладь для пассажиров эконом-класса ограничена одной сумкой 8 кг.

Мы думаем, что велосипедистам с любым количеством багажа будет сложно уместиться в пределах ограничений Austrian Airlines, даже если в вашем билете предусмотрены нормы провоза зарегистрированного багажа и , вы набиваете велосипедную коробку или сумку до 23 кг.Превышение лимита будет стоить от 90 до 100 евро. Еще один минус — необходимость подтверждения перевозки велосипеда заранее.

Брюссельские авиалинии

Brussels Airlines открыла два раза в неделю летние рейсы в Ереван с хорошими тарифами в Европе.

Согласно их странице о музыке и спортивном оборудовании, «[все] спортивное оборудование [включая велосипеды] может быть принято бесплатно , если оно не превышает норму бесплатного провоза багажа по количеству, весу или размеру».В случае превышения нормы бесплатного проезда взимается сбор в размере евро 100 за перевозку велосипеда.

Самый дешевый тариф «Только ручная кладь», «Check & Go», позволяет добавить одну единицу зарегистрированного багажа весом 23 кг за 25 евро. Самый дешевый тариф, включающий зарегистрированный багаж — «Light & Relax» — включает одно место багажа весом 23 кг. Вместительная ручная кладь — 12 кг для всех типов билетов эконом-класса.

Мы считаем, что большинство велосипедистов должны соответствовать нормативам Brussels Airlines, если в сумке или коробке для велосипеда также есть предметы багажа весом до 23 кг.

Чешские авиалинии

Чешские авиалинии в летний сезон выполняют два рейса в неделю между Прагой и Ереваном.

Согласно их багажной странице, они будут перевозить « в пределах вашей бесплатной нормы […] Велосипед , упакованный в защитную упаковку, не превышающую 23 кг веса, [что] рассматривается как 1 место багажа». В то время как билеты Economy Plus и Flex включают в себя одно место бесплатного зарегистрированного багажа, билеты Economy Lite не включают зарегистрированный багаж.В этом случае место весом 23 кг (например, велосипед) может быть добавлено за 25 евро при бронировании по крайней мере за 36 часов или за 35 евро в противном случае.

Что касается упаковки, они говорят, что «велосипед должен быть частично разобран для транспортировки с рулем, направленным по прямой оси, и снятыми педалями».

Нормы провоза ручной клади довольно скудны: одна 8-килограммовая сумка для всех билетов эконом-класса.

Мы думаем, что велосипедистам с любым количеством багажа будет сложно уместиться в эти ограничения, даже если в вашем билете предусмотрена норма зарегистрированного багажа и , вы набиваете свой велосипедный ящик или сумку до 23 кг.Однако, поскольку вы можете добавить зарегистрированный багаж по цене 25/35 евро каждый, как описано выше, дополнительные расходы относительно невысоки.

LOT Польские авиалинии

LOT Polish Airlines, национальный авиаперевозчик Польши, выполняет два рейса в неделю из Варшавы с хорошими дальнемагистральными стыковками и разумными ценами.

Согласно их странице спортивного инвентаря, велосипеды «можно провозить бесплатно , если в пределах вашей Нормы бесплатного провоза багажа, указанной в вашем билете. Должны соблюдаться ограничения в отношении веса и количества штук ».Для билетов эконом-класса не предусмотрена норма провоза багажа до Еревана. Для билетов Standard и Flex разрешена одна сумка весом 23 кг. Если вы превысите этот лимит, взимается плата в размере евро 60 для международных рейсов (например, из Варшавы в Ереван) или евро 105 для межконтинентальных рейсов, то есть: для дальних рейсов с остановкой в ​​Варшаве.

Ручная кладь — это отдельная сумка весом 8 кг для пассажиров эконом-класса.

Мы думаем, что велосипедистам с любым количеством багажа будет сложно уместиться в эти ограничения, даже если в вашем билете есть нормы провоза зарегистрированного багажа и , вы набиваете свой велосипедный ящик или сумку до 23 кг, а это означает, что вам, вероятно, придется заплатить дополнительная плата.

Махан Эйр

Mahan Air — частная иранская авиакомпания, выполняющая ежедневные рейсы между Тегераном и Ереваном. Из-за санкций США вы не сможете купить их в Интернете; вместо этого вам нужно будет обратиться в местный билетный кассир.

По словам их представителя в Ереване (и в соответствии с нашим личным опытом), Махан провезет велосипед бесплатно в пределах щедрой нормы провоза багажа 30 кг, включенной в билет эконом-класса. Норма 30 кг может быть разделена на несколько частей, поэтому большая часть вашего багажа также может быть зарегистрирована в рамках этой нормы.

Мы думаем, что большинство водителей легко смогут привезти свои велосипеды и багаж в Армению в пределах установленной Маханом нормы бесплатного провоза багажа.

Qatar Airways

Qatar Airways выполняет ежедневные рейсы между Дохой и Ереваном с отличными стыковками по всему миру и относительно низкими тарифами при высоком уровне обслуживания.

Согласно их странице специальных мест багажа, они будут перевозить «любое спортивное оборудование в качестве зарегистрированного багажа в рамках нормы бесплатного провоза зарегистрированного багажа , указанной в вашем билете», включая велосипеды.Для владельцев билетов эконом-класса, вылетающих в Ереван, бесплатная норма составляет 30 кг. Количество мест не ограничено, за исключением случаев, когда вы летите из США или Канады. В этом случае вы можете разместить 2 места весом до 23 кг каждое в пределах 30 кг общего лимита.

Что касается упаковки, велосипеды должны быть «должным образом упакованы в прочную картонную коробку, изготовленную на заказ». Шины должны быть спущены, педали сняты, а рули повернуты и закреплены в продольном направлении ».

Норма веса ручной клади для пассажиров эконом-класса составляет 7 кг.

Мы считаем, что, несмотря на скудную ручную кладь, большинство водителей легко смогут привезти свой велосипед и весь свой багаж в Армению в пределах нормы бесплатного провоза багажа Катара.

Ред Уингз

Red Wings — российский авиаперевозчик, выполняющий рейсы из Москвы в Ереван.

Согласно их политике провоза багажа, для билетов Standard и IT-Economy, велосипед «считается одним местом и входит в норму бесплатного провоза багажа ».Однако по тарифам Light перевозка осуществляется «за дополнительную плату». Плата точно не указана, но для негабаритного багажа, совокупные размеры которого превышают 203 см (т. Е. Картонная коробка для велосипеда), сбор составляет 2500 рублей или около 40 долларов США за место багажа до 23 кг.

Норма провоза ручной клади составляет всего 5 кг для большинства тарифов эконом-класса, кроме тарифа Light, который составляет 10 кг.

Мы думаем, что большинству водителей с любым количеством багажа будет сложно соответствовать этим нормативам, и им придется платить за велосипед в качестве дополнительной единицы зарегистрированного багажа негабаритного размера.

Международные Авиалинии Украины

МАУ выполняет ежедневные рейсы между Киевом (Киев) и Ереваном, с хорошими стыковками по всей Европе и стабильно низкими тарифами.

Согласно их странице спортивного снаряжения, велосипеды «считаются частью вашей нормы провоза багажа, которая вместе с другими местами багажа пассажира не должна превышать установленную норму бесплатного провоза зарегистрированного багажа». Для тарифов эконом-класса норма бесплатного провоза багажа — одно место до 23 кг.

Для владельцев билетов эконом-класса существует ограничение на провоз ручной клади в 7 кг.

Что касается упаковки, то МАУ указывает, что «руль должен быть закреплен боком; шины спущены, чтобы избежать повреждений, вызванных возможными перепадами давления во время полета; велосипедные педали желательно снять; острые выступающие части должны быть защищены пластиком или картоном, чтобы не повредить другие грузы; [и] велосипед следует упаковать в специальный велосипедный чемодан ».

Мы думаем, что большинству пассажиров с любым количеством багажа будет сложно соответствовать этим нормам, и им придется платить за дополнительное место зарегистрированного багажа.

Авиакомпания доставляет велосипеды в Ереван за плату

Следующие авиакомпании заявляют, что — плата за провоз велосипеда — всегда применима , независимо от нормы провоза зарегистрированного багажа. Это означает, что , а не , является худшим выбором, чем указанные выше авиакомпании, поскольку билет может быть дешевле в первую очередь, и вы можете получить бесплатную норму провоза багажа для дополнительного багажа:

Aegean Air

Aegean выполняет 3 рейса в неделю в Ереван из своего хаба в Афинах, Греция, что делает его популярным стыковочным маршрутом для путешественников, прибывающих из Европы.

В соответствии с их специальной политикой провоза багажа, «обычный велосипед (немоторизованный туристический / гоночный одноместный велосипед / без электронного велосипеда) или специальная детская тележка для использования с велосипедом или одноколесным велосипедом» будет перевозиться в течение доплата 50 евро. Это не зависит от зарегистрированного багажа, который может быть включен в ваш билет. Однако нет никаких указаний о том, как следует упаковывать велосипед.

Норма зарегистрированного багажа для владельцев билетов Economy Flex составляет 23 кг. Ограничение по весу ручной клади для пассажиров эконом-класса составляет 8 кг, а для владельцев билетов бизнес-класса — 13 кг.

Мы думаем, что пассажиры с несколькими корзинами или сумками будут изо всех сил пытаться соответствовать этим требованиям, даже с учетом дополнительной платы за велосипед, и им также придется перейти на билет Flex, чтобы получить дополнительное место зарегистрированного багажа.

Air France

Air France выполняет два рейса в неделю из Парижа (CDG) в Ереван, что, возможно, будет полезно, если вы живете во Франции.

Согласно их специальной странице багажа, «Перевозка велосипедов, складных велосипедов и тандемов не входит в норму провоза багажа».Поскольку Армения находится в зоне 3, вы должны заплатить дополнительную плату в размере евро 55 за перевозку велосипеда.

Кроме того, вы можете «перевозить велосипеды, складные велосипеды и тандемы в багажном отделении только с предварительного разрешения нашего отдела обслуживания клиентов». Вы должны запросить это «не менее чем за 48 часов до вылета». Как будто это было недостаточно сложно, вы также должны «Снимите педали […] Снимите переднее колесо и прикрепите его к раме […] Закрепите руль сбоку (параллельно раме) […] [и] Поместите велосипед, складной велосипед или тандем в защитный контейнер (картон, твердый пластик и т. Д.).) ». Как правило, боксы для велосипедов можно «приобрести» на большинстве стоек регистрации Air France.

Норма провоза ручной клади, по крайней мере, достаточно велика и составляет 12 кг.

Мы считаем, что — особенно если поездка на поезде (например, Eurostar) до аэропорта требует, чтобы ваш велосипед был упакован в утвержденный контейнер, — полет на велосипеде в Армению с Air France непривлекателен.

flydubai

flydubai — бюджетный перевозчик, выполняющий несколько ежедневных рейсов, как вы уже догадались, из Дубая в Ереван с хорошими стыковками по всему миру.

В разделах о багаже ​​и часто задаваемых вопросах на их веб-сайте нет конкретной информации о велосипедах. Однако указано, что негабаритный багаж (например, велосипед в коробке или сумке) взимается за килограмм. При цене 25 дирхамов за килограмм между Дубаем и Ереваном это составляет чуть более 100 долларов США за упакованный велосипед весом 15 кг на момент написания. В билеты flydubai не включена норма бесплатного провоза зарегистрированного багажа, поэтому вам также необходимо будет оплатить дополнительную норму за любой багаж, который вы не провозите в качестве ручной клади.

Однако несколько велосипедистов сообщили, что их велосипеды считаются «исключением» из обычных ограничений по размеру и перевозятся так, как если бы они были обычным регистрируемым багажом.

Мы думаем, что вам лучше всего проконсультироваться с местным торговым агентом flydubai и получить письменное заявление о перевозке велосипеда, прежде чем испытывать удачу в аэропорту.

Germania Airlines

Germania Airlines начала регулярные рейсы из Берлина в Ереван в 2018 году, но прекратила свою деятельность в марте 2019 года из-за финансовой несостоятельности.

S7 Airlines

S7 Airlines — российский авиаперевозчик, выполняющий прямые рейсы между Москвой и Ереваном в рамках альянса oneworld.

Нет никаких конкретных указаний относительно перевозки велосипедов, но согласно разделу о багаже ​​в FAQ, велосипедный бокс стандартного размера будет классифицироваться как «негабаритный багаж» и, таким образом, будет подлежать дополнительной плате в размере 35 евро между Москвой и Ереваном. , с пределом веса 23 кг. Мы предполагаем, что на других участках более длительного путешествия будут взиматься дополнительные сборы.

Для владельцев билетов эконом-класса на ручную кладь действует ограничение в 10 кг.

Мы думаем, что большинству водителей с велосипедами и багажом следует соответствовать нормативам S7 с доплатой за негабаритный предмет; однако комбинированные сборы за дальний обратный рейс могут быть очень дорогостоящими.

Какие впечатления, хорошие или плохие, были у вас на велосипеде до Еревана? Поделитесь своей историей в комментариях ниже…

Поделитесь этим со своими приятелями по верховой езде!

S7 Airlines Бронирование, бронирование дешевых рейсов онлайн СКИДКА 30%

S7 Airlines, юридически признанная ПАО «Авиакомпания« Сибирь », является ведущей российской авиакомпанией.Базирующаяся в Новосибирске, Сибирь, это одна из самых прогрессивных авиакомпаний страны. S7 Airlines имеет в своем парке более 60 самолетов, поэтому рейсы доступны как по расписанию, так и чартерным. Если вы планируете поехать в Россию или из России в любую другую страну, но вам нужно экономичное решение, вам необходимо выбрать вариант бронирования S7 Airlines по номеру бронирования.

Пакеты услуг S7 Airlines

Поскольку вы известная авиакомпания, S7 Airlines предоставит вам специальные путевки.Эти пакеты специально разработаны для пассажиров, чтобы они могли с легкостью получать удовольствие от путешествия. Чтобы сделать их впечатления еще лучше, популярная платформа онлайн-бронирования авиабилетов «Номер бронирования» теперь предлагает скидки до 30% на все бронирования S7 Airlines. Итак, чтобы сэкономить больше и получить удовольствие от поездки, свяжитесь с этой авиакомпанией и забронируйте билеты по номеру бронирования.

Как применить промокод S7 Airlines для бронирования рейса?

Получив код скидки S7 Airlines на Номер бронирования, вы можете использовать его при бронировании авиабилета одним из следующих способов:

S7 Airlines Онлайн бронирование

Чтобы забронировать авиабилеты онлайн, вы можете воспользоваться нашим официальным сайтом.Здесь вы увидите окно бронирования на главной странице сайта. Теперь заполните все запрошенные данные. При этом не забудьте применить промокод S7 Airlines. После этого вам потребуется оплатить стоимость проезда с помощью предпочитаемого вами метода оплаты, например кредитной картой, дебетовой картой, интернет-банкингом, UPI, кошельком и т. Д.

Бронирование авиабилетов S7 Airlines по телефону

Если у вас нет возможности забронировать авиабилеты онлайн, вы все равно можете сделать это, позвонив по номеру телефона S7 Airlines.Это один из лучших, но удобных способов бронирования билетов. Когда вы позвоните по этому номеру, с вами свяжется руководитель, чтобы помочь и направить вас. Пока они бронируют ваши билеты, не забудьте попросить их применить код скидки, чтобы значительно снизить общую стоимость.

S7 Airlines Бронирование через мобильное приложение

Если вы не хотите тратить часы и часы на традиционные методы бронирования, вы можете сделать это без каких-либо проблем, загрузив официальное мобильное приложение на свой мобильный.Это приложение разработано как для пользователей Android, так и для iOS. Просто перейдите в соответствующий игровой магазин, например, в Google Play Store (для пользователей Android) и Apple Store (для пользователей iOS). После загрузки и установки приложения зарегистрируйтесь. После этого все готово! С помощью этого приложения вы можете забронировать билеты, пройти регистрацию, проверить статус рейсов, изменить свои услуги и многое другое. Итак, загрузите приложение прямо сейчас и наслаждайтесь прилагаемыми преимуществами.

S7 Airlines Бронирование в аэропорту

Если все вышеперечисленные способы не помогли, то вы можете забронировать билеты традиционным способом — в аэропорту.Просто посетите аэропорт и найдите окно бронирования билетов. После этого попросите руководителя забронировать билеты лично. Они попросят вас предоставить им определенные данные, такие как имя, дата поездки, пункты назначения и отправления, дата возвращения (если есть), количество пассажиров, предпочтительный класс салона и код скидки S7 Airlines. После этого вам предоставят расписание рейсов S7 Airlines. Ознакомившись с расписанием S7 Airlines в соответствии с вашими точными планами путешествий, вы можете перейти к бронированию S7 Airlines.

S7 Airlines Направление

Авиакомпания — один из лучших и ведущих авиаперевозчиков России. Таким образом, вы можете легко забронировать билеты по ряду направлений. Во время или перед бронированием S7 Airlines вам следует проверить следующие направления, чтобы узнать, какие направления доступны:

S7 Airlines Информация для регистрации

После проверки рейсов S7 Airlines и статуса рейсов S7 Airlines следующее, что вам нужно понять, — это данные для регистрации.Итак, посмотрите на следующее, чтобы узнать больше:

Онлайн-регистрация

Авиакомпания предоставляет пассажирам удобный способ регистрации — онлайн-регистрацию. Сделать это можно, посетив официальный сайт авиакомпании. Это окно регистрации открывается за 30 минут и закрывается за 40 минут до запланированного времени отправления. Мы, в Reservations Number, также доказали, что нашим пользователям удобное окно регистрации.

Регистрация в аэропорту

Вы также можете пройти регистрацию лично в аэропорту.Если вы находитесь в московском аэропорту Домодедово, то окно регистрации открывается за 46 часов и закрывается за 40 минут до вылета рейса по расписанию. Точно так же, когда вы находитесь в аэропорту Новосибирска, он открывается за 24 часа и закрывается за 40 минут до времени вылета по расписанию.

Норма провоза багажа S7 Airlines

Чтобы ваше путешествие было комфортным и приятным, вам следует ознакомиться с багажной политикой S7 Airlines. И для этого ознакомьтесь с деталями, указанными ниже:

• Ручная кладь: Норма провоза багажа зависит от выбранного класса салона.Например, если вы путешествуете эконом-классом, вам будет разрешено провозить до 10 кг и с размерами 55 x 40 x 20 см. Устройства Business Flex, Economy Flex и Business Basic могут перевозить до 15 кг с такими же размерами.

• Зарегистрированный багаж: Что касается зарегистрированного багажа, вам будет разрешено провозить до 23 кг в эконом-классе. Для пассажиров, путешествующих в базовом бизнес-классе и эконом-классе Flex, норма бесплатного провоза багажа будет составлять до 32 кг при общих габаритах 203 см.Во время путешествий в бизнес-классе вам будет разрешено провозить 2 места багажа, но каждое не должно весить более 32 кг.

Варианты класса салона, доступные для выбора места S7 Airlines

Авиакомпания предлагает своим пассажирам в общей сложности 4 варианта салона для путешествий. Более подробную информацию можно найти на следующих страницах:

• · Economy Basic: Это экономичный вариант с невозвращаемой оплатой. Выбрав этот класс, вы сможете провозить 10 кг ручной клади.

• Economy Flex: В этом классе вы можете выбрать желаемое место. А что касается бесплатного багажа, вы можете перевезти до 23 кг.

• Business Basic: Это еще один вариант с невозвращаемой оплатой. В этом классе вы сможете насладиться исключительным комфортом бизнес-класса и доступом в бизнес-залы.

• Business Flex: Это возвратный билет с простыми и бесплатными модификациями.Вы можете взять с собой 2 единицы багажа весом до 32 кг, а также воспользоваться услугами бизнес-залов.

Чтобы узнать больше об услугах, предоставляемых авиакомпанией, вы можете позвонить по номеру телефона S7 Airlines или просто связаться с нами для получения профессиональной поддержки.

Программа участия S7 Airlines

Авиакомпания предоставляет путешественникам программу для часто летающих пассажиров — S7 Priority. Согласно этой программе, если вы являетесь участником, вы можете зарабатывать и накапливать мили за каждую поездку.Эти мили можно обменять на бронирование авиабилетов, повышение класса обслуживания и ряд других преимуществ.

Политика отмены бронирования S7 Airlines

Авиакомпания известна тем, что предоставляет своим пассажирам услуги мирового класса и гибкую политику. И политика отмены рейсов S7 Airlines не отличается. Вы можете отменить свой билет бесплатно, если сделаете это в течение 24 часов с момента покупки. Если вы пропустите этот период безрисковой отмены, авиакомпания взимает определенную сумму.Сумма отмены будет зависеть от типа тарифа и выбранного класса салона, причины отмены, маршрута, по которому вы путешествуете и т. Д. Для получения подробной информации о политике отмены, позвоните по контактному номеру S7 Airlines.

Часто задаваемые вопросы по бронированию S7 Airlines

Здесь даны ответы на некоторые часто задаваемые вопросы о бронировании S7 Airlines. Вы только посмотрите:

Парк S7 Airlines состоит из самолетов Boeing 737-800, Boeing 767 и Airbus A319, A320, A321 ,.

Московский международный аэропорт Домодедово — узловой аэропорт этой авиакомпании.

Для управления бронированием вы можете перейти на официальный сайт S7 Airlines и войти в свою учетную запись. После успешного входа в систему вы можете легко управлять своим бронированием.

Да, эта авиакомпания входит в альянс «ЕДИНЫЙ МИР».

Авиакомпания имеет код-шеринговое соглашение с Aegean Airlines, El Al, Etihad Airways, Ukraine International Airlines, Air Moldova и Hainan Airlines.

Номер бронирования

Багажные сборы и нормы, чтобы проверить больше вина в самолете

Плата за багаж может варьироваться в зависимости от авиакомпании, типа полета, класса полета и ряда других факторов.На международных рейсах почти все авиакомпании позволяют бесплатно провозить одно место багажа до 23 кг (50 фунтов). Вы, конечно, можете взять больше, и вам, возможно, придется платить или не платить, в зависимости от вышеупомянутых факторов.

Независимо от того, проверяете ли вы самолет-контейнеровоз для вина Lazenne’s Wine Check, полный вина, или другой обычный предмет багажа, полный сувениров из вашей поездки, вот несколько советов, как минимизировать сборы за провоз багажа.

См .: Полеты с вином и алкоголем 101

Изучите правила провоза багажа и сборы вашей авиакомпании

Убедитесь в отсутствии сюрпризов, заранее изучив правила провоза багажа вашей авиакомпании.Найдите ссылку на свою авиакомпанию ниже.

Получите кредитную карту авиакомпании

Это наиболее распространенный вариант в США и Канаде, где авиакомпании предлагают фирменные кредитные карты, которые включают освобождение от платы за зарегистрированный багаж для держателей карт (которые покупают билет по кредитной карте) и, в некоторых случаях, для их попутчиков. На момент написания данного руководства Delta, United и American Airlines предлагают эти типы кредитных карт, но также и Wizz Air в Европе.

Забронируйте билет более высокого класса

Международные авиаперелеты — это испытание для пассажиров эконом-класса.И все же мы миримся с этим, потому что билеты бизнес-класса и даже эконом-плюс часто стоят от 3 до 10 раз дороже самого низкого доступного места эконом-класса. Однако с премиальными поездками повышение до более высокого класса может быть выгодной сделкой. Повышение класса обслуживания до бизнес-класса с использованием миль зачастую на 20–30 процентов дороже, чем бронирование эконом-класса. Большинство из нас понимают, что более высокий класс предоставляет такие преимущества, как удобные сиденья, лучшее питание и обслуживание, а также возможность обхода очередей при регистрации и обеспечении безопасности. Однако вы также можете сэкономить сотни долларов / евро только на багажных сборах.Пассажиры эконом-класса и бизнес-класса обычно получают как минимум две сумки весом до 32 кг (70 фунтов).

Улучшите свой рейс

Повышение класса обслуживания в аэропорту часто может быть экономичным и автоматически добавлять норму бесплатного провоза багажа.

Получите статусное членство / Программа поощрения часто летающих пассажиров

Возможно, вы уже знаете, что для часто летающих пассажиров, имеющих элитный статус, плата за багаж не взимается. Но знаете ли вы, что наличие статуса одной авиакомпании может заставить других перевозчиков отказаться от своих сборов? Большинство перевозчиков в рамках авиационного альянса чтят пассажиров, имеющих статус одного из их партнеров.Например, статус United Gold Premier позволит вам отказаться от платы за провоз багажа на рейсах US Airways и других перевозчиков Star Alliance.

Пакет налегке к месту вашего отдыха

Будь то вино или другие сувениры, ожидайте, что вы принесете больше вещей из , чем в место отдыха . Планируйте соответственно и постарайтесь минимизировать то, что вы берете. Если вы путешествуете с попутчиком, аккуратно упакуйте два чемодана по дороге на отпуск.Если вы дисциплинированы и планируете заранее, вы можете объединить свои две сумки по прибытии и получить второй чемодан для этого вина или этих сувениров.

Нет ничего хуже, чем неожиданно заплатить за перевес. На большинстве международных рейсов ограничение по весу багажа составляет 23 кг (50 фунтов) на одну сумку. Вы можете набрать до 32 кг (70 фунтов), но с вас может взиматься плата за превышение веса. Любители вина, перевозящие вино, должны знать, что типичная винная бутылка весит 1 штуку.4 кг (3 фунта).

Помните, что все наши версии Wine Check (будь то классическая бутылка 12, большая бутылка 12 или бутылка 15 миксов), полностью загруженные вином, имеют вес менее 23 кг (50 фунтов), поэтому вам не о чем беспокоиться о полноте. Возьмите удобные переносные весы для багажа, и вы сможете взвесить свои сумки на ходу, будь то дома или в номере отеля.

Ручная кладь Maximize

Большинство авиакомпаний разрешают одну ручную кладь (также называемую ручной клади) и один «личный предмет» — кошелек, рюкзак или портфель, который может поместиться под сиденьем перед вами.Не взимайте никаких сборов за провоз багажа, пока вы не воспользуетесь этой возможностью. Поскольку ручная кладь обычно не взвешивается на международных рейсах, вы можете упаковать туда самые тяжелые вещи. Зимой вы также можете носить на борту объемную куртку, а не собирать ее.

Использование бесплатных предметов

Если вы путешествуете с маленькими детьми, вы можете бесплатно проверить детское снаряжение, например автокресло, коляску или площадку для игр. То же самое и с медицинским оборудованием. Поместите эти предметы в спортивную сумку, и вы обычно можете бросить с ними несколько вещей.

Правила провоза багажа авиакомпаниями:

Политика S7 Airlines в отношении домашних животных 2021 — СОБАКИ, КОШКИ, ОБСЛУЖИВАНИЕ ЖИВОТНЫХ

Политика S7 Airlines в отношении домашних животных 2021

Домашние животные (собаки, кошки) и птицы могут перевозиться на рейсах S7 при условии предварительного согласования с авиакомпанией, поэтому, если вы планируете перевозить домашнее животное, сообщите об этом агенту при бронировании рейса или перед покупкой билета в билетной кассе. не менее чем за 24 часа до вылета рейса. S7 разрешает перевозить только домашних животных — кошек, собак и птиц.Любые другие животные не могут быть приняты в качестве ручной клади или зарегистрированного багажа и могут перевозиться только в качестве груза.

Для перевозки домашнего животного / птицы пассажиры должны перевозиться в кабинах кабины (из твердого пластика или дерева) или в металлических клетках с доступом воздуха, размер которых должен быть достаточным для того, чтобы животное могло встать и развернуться. Конура (клетка) должна быть заперта, ее дно покрыто впитывающим (непромокаемым) материалом. Клетка для птиц должна быть покрыта плотной тканью для стоп-сигналов.

В одной будке (клетке) могут находиться до двух взрослых животных весом до 14 кг каждое, если они совместимы.Более тяжелые животные перевозятся отдельно.
В одном контейнере (клетке) можно разместить до трех животных одного урожая не старше 6 месяцев.

Животные и птицы перевозятся S7 в багажном отсеке.

Животные могут перевозиться в кабине, если их вес с будкой (клеткой) не более 8 кг, а сумма размеров клетки равна или меньше 115 сантиметров.

В салоне самолета можно перевозить только двух животных совместимых пород, поэтому рекомендуем заранее договариваться.

Нормы провоза багажа не распространяются на животных / птиц. Их перевозка оплачивается по тарифу сверхнормативного багажа в соответствии с массой животного / птицы с помещением (клеткой), независимо от других мест багажа, зарегистрированных пассажиром. Если животное путешествует в салоне самолета, ответственный пассажир сидит в задней части салона экономического класса. В целях безопасности животное должно все время находиться внутри конуры (клетки) во время полета с запертой конурой (клеткой).

Собаки-поводыри с незрячими пассажирами допускаются в салон с намордниками и поводками только при наличии дрессировки.Собаки-поводыри перевозятся бесплатно без применения нормы провоза багажа. Они размещаются на задних сиденьях пассажирского салона и привязываются к сиденью владельца рядом с его ногами. Для того, чтобы завершить все приготовления перед вылетом, мы рекомендуем прибыть пораньше, по крайней мере, за 2 часа до вылета по расписанию.

Владельцы животных должны пройти ветеринарный контроль перед регистрацией в службе ветеринарного контроля аэропорта вылета. Для перевозки домашнего животного по территории России или СНГ пассажиры должны предоставить ветеринарный паспорт и справку на своего питомца.После проверки документов и состояния животного в ветеринарном сертификате проставляется печать и выдается посадочный талон на животное, которое необходимо предъявить при регистрации. Для перевозки домашнего животного международным рейсом (за пределы СНГ) ветеринарный сертификат заменяется на международный ветеринарный сертификат сроком действия от 1 до 3 дней. Справка об отсутствии племенной ценности питомца также должна быть произведена на российской таможне. Вакцинация от бешенства, сделанная от одного года до одного месяца до даты полета, требуется для перевозки домашнего животного авиакомпанией.

Мы рекомендуем пассажирам убедиться в соблюдении всех требований к пересадке, пункту назначения и остановке при перевозке домашних животных на борту самолета.

За более подробной информацией о требованиях и оформлении документов для перевозки животных обращайтесь в службу ветеринарного контроля в аэропорту вылета.
Служба ветконтроля в аэропорту Домодедово, Москва, тел .: (495) 967-83-96 Служба ветконтроля в Толмачево, Новосибирск, тел .: (383) 216-98-10, (383) 216-98-77.

Животные и птицы принимаются только в том случае, если пассажир принимает на себя полную ответственность за них.

Пассажиры должны соблюдать все требования Авиакомпании к перевозке животных и птиц и возмещать Авиакомпании все убытки и дополнительные расходы, связанные с повреждением и травмами, нанесенными животным (птицей) воздушному судну, членам экипажа, другим пассажирам и их имуществу

Рекомендации
Перед полетом
Перед полетом домашним животным не рекомендуется принимать транквилизаторы.
Накормите питомца легкой пищей примерно за два часа до отправления.
Выведите питомца на прогулку непосредственно перед полетом.

Для собак с плоским носом, таких как боксеры, бульдоги, пекинесы и мопсы, разреженный воздух более вреден, поэтому убедитесь, что передняя часть конуры полностью открыта для вентиляции. Таким животным важно избегать проблем с дыханием.

Щенков и котят младше 8 недель нельзя перевозить из-за опасности обезвоживания во время полета. Котятам младше 12 недель, особенно маленьким, рекомендуется справка ветеринара, подтверждающая, что животное может перевозиться воздушным транспортом, так как обезвоживание особенно опасно для них.

Кормящих щенков и котят разрешается перевозить вместе. Их количество зависит от размера и силы каждого животного. Следует избегать содержания недельного животного в одном питомнике с более сильным животным, которое может подчинить первое.

В некоторых странах есть правило перевозить кошек или собак отдельно, за исключением одного урожая старше 8 месяцев с матерью.

Привычные игрушки или вещи в конуре помогут питомцу расслабиться и перенести полет. Рекомендуется иметь бирку или этикетку с именем питомца за пределами питомника.

Рекомендации по кормлению (только в экстренных случаях)
Как правило, животные не нуждаются в дополнительном кормлении в течение 12 часов до отправления. Вода предоставляется, если полет длится более 12 часов. Убедитесь, что он не протекает из вольера. Если кормление требуется во время неожиданной задержки, животное не должно переедать.

Требования к стойлам / клеткам для животных
Эти требования соответствуют Правилам IATA по живым животным.
Рисунки в этом документе служат только в качестве примеров.Питомники, спроектированные, как указано в данном документе, но выглядящие иначе, считаются соответствующими стандартам IATA.

Требования распространяются на следующих живых животных
Кошки (домашние) Собаки (домашние)

Материалы
Стекловолокно, металл, твердый (негибкий) пластик, сварная металлическая сетка, твердая древесина или фанера.

Конструкция
Конуры, полностью сделанные из металлической сетки или проволоки, не подходят для авиаперевозок. Конуры из жесткого пластика подходят для большинства пород собак.Если у них есть колеса, их следует снять и заблокировать. Некоторые будки из жесткого пластика не подходят для содержания больших и очень агрессивных собак. Конуры для таких животных должны быть из твердых пород дерева, металла, фанеры или аналогичных материалов, с двумя замками, по одному с каждой стороны двери.

Размер
Размер будки должен быть достаточным для каждого животного, содержащегося внутри, чтобы у него было достаточно места, чтобы он мог вставать, свободно поворачиваться, стоять, сидеть и лежать в своем естественном положении.

Каркас
Деревянные будки могут иметь каркас из деревянных кирпичей, 2.Не более 5 x 7,5 см, соединенных болтами или шурупами, к которым крепятся боковые стенки.

Стены
Для пластиковых будок все компоненты должны быть в наличии и правильно установлены. Наружные стены деревянных будок должны быть из фанеры толщиной не менее 12 мм (1,2 дюйма) или аналогичной. Боковые стенки должны быть твердыми, но с хорошей вентиляцией, как указано в данном документе. Внутренние поверхности должны быть гладкими, с выступами, которые животное может укусить, поцарапать и повредить вольер. Одна стена предназначена только для вентиляции.Его следует накрыть сеткой, сварной проволокой или гладкой металлической сеткой, должным образом прикрепленной к контейнеру, чтобы животное не могло вытащить или вытолкнуть ее.

Ручки
В стойле должны быть ручки, расположенные в середине каждой длинной стены вдоль этой стены.

Дно
Дно должно быть твердым и водонепроницаемым.

Верх (крыша)
Верх должен быть твердым, однако на его поверхности допускаются вентиляционные отверстия, если они не ухудшают его целостность и надежность.

Дверь
Одна из стен конуры должна быть дверью. Он может быть раздвижным или навесным. Большие двери должны иметь два или три замка или другие приспособления. Дверь должна быть изготовлена ​​из пластика, сварного или литого металла, ее размер и толщина должны быть достаточными, чтобы животное не согнуло или не повредило дверь. Отверстия сетки должны препятствовать тому, чтобы животное высовывало нос или лапы, чтобы избежать травм животного и повреждения конуры. Двери могут быть пластиковыми, а замки — из металла достаточной толщины.Для жестких пластиковых проушин безопасности дверей будки должны проходить по всей длине двери, не менее 1,6 сантиметра от верхней и нижней части двери вольера (горизонтальная часть). Авиакомпания должна убедиться, что все детали и приспособления правильно установлены и находятся в хорошем рабочем состоянии.

Вентиляция
Конура вентилируется с открытой стенкой (которая может быть дверью) и вентиляционными отверстиями не менее 2,5 см в верхней крышке напротив двери и двумя другими боковыми отверстиями конуры, расположенными на расстоянии 10 см друг от друга ( между открывающими осями).Если конура предназначена специально для более крупных собак, открытая стена должна быть покрыта тонкой металлической решеткой или сваренной вдвое сеткой с промежутками в 1 сантиметр. Площадь общей вентиляции должна составлять не менее 16% от общей площади четырех стен. Допускаются дополнительные отверстия на верхней крышке и боковых стенках или отверстия, закрытые широкой проволочной сеткой для лучшей вентиляции. Все отверстия должны препятствовать тому, чтобы животное высовывало нос или лапы, чтобы избежать травм или повреждения конуры.Если перевозятся кошки или маленькие собаки, может возникнуть необходимость закрыть отверстия проволочной сеткой. Не должно быть выступающих частей, которые животное могло бы укусить или поцарапать, чтобы не повредить вольер.

Сибирь S7 Airlines Боинг 737 бизнес-класс, Москва Санкт-Петербург

Маршрут

Москва (Домодедово) — Санкт-Петербург

Самолет Тип

Боинг 737-800

Авиакомпания

S7 Airlines

Рейс

S7 43

Класс кабины

Бизнес

Сиденье

2C (проход)

Банкноты

Хорошее

• Места настоящего бизнес-класса: не «Евробизнес»
• Предварительное питание по меню в московском зале ожидания S7.
• Кабинетный экипаж говорит по-английски

Плохой

• Нет развлечений на борту
• Службы аэропорта нуждаются в доработке

X-фактор

• Обед из трех блюд с несколькими вариантами основных блюд, а также шоколад, орехи, напитки и многое другое в течение 80 минут в небе!

Введение

Являясь партнером Qantas по альянсу Oneworld в России, S7 Airlines станет предпочтительным выбором для многих австралийских путешественников, отправляющихся в крупнейшую страну мира, поскольку бизнес-класс предлагается на большинстве — но не на всех — самолетах авиакомпании.

Вот что дает S7 Airlines в бизнес-классе, как это было замечено во время недавнего рейса Boeing 737-800 на популярном маршруте Москва-Санкт-Петербург. Петербургский маршрут.

Регистрация на рейс

• Программа для часто летающих пассажиров: S7 Priority, но как авиакомпания альянса Oneworld, участники Qantas для часто летающих пассажиров могут зарабатывать и использовать баллы Qantas, а также зарабатывать статусные кредиты на рейсах S7 Airlines.
• Норма зарегистрированного багажа: Пассажиры по тарифам Business Flex и в поездках, забронированных с использованием баллов для часто летающих пассажиров (включая баллы Qantas), могут провозить 2 сумки по 32 кг, а пассажиры по льготным билетам Business Basic получают багаж размером 1 32 кг.Кроме того, участники S7 Priority Classic Expert, Classic Top, Silver, Gold и Platinum, а также часто летающие пассажиры Oneworld Emerald (например, Qantas Platinum) могут провозить одну дополнительную зарегистрированную единицу багажа сверх установленной нормы.
• Норма ручной клади: Две сумки до 118 см с общим общим весом 15 кг, а также одна личная вещь, например, сумочка, портфель или рюкзак размером до 75 см и максимальным весом 5 кг. (Если личный предмет тяжелее, он будет засчитан в счет основной нормы ручной клади «два места».
• Ускоренное прохождение в аэропорту: После того, как вы нашли зону регистрации S7 Airlines в аэропорту Домодедово, что довольно далеко от главного входа в аэропорт, приоритетная регистрация прошла быстро, без очереди на специальные стойки бизнес-класса, хотя там не было ускоренного пути к проверке безопасности, не существовало приоритетной посадки, и поскольку агент регистрации не прикреплял никаких бирок для приоритетного багажа, мои чемоданы были далеко не первыми.

Зал

Будучи крупным центром S7 Airlines, Москва является домом для одного из флагманских залов ожидания бизнес-класса авиакомпании, хотя агент регистрации не упомянул об этом, несмотря на то, что мой билет имел право доступа.

К счастью, я провел свое исследование и знал, что залы ожидания были доступны еще до этого полета, и мне удалось найти зал ожидания S7 в вестибюле терминала:

Внутри я был приятно удивлен — пространство с высокими потолками, прекрасным видом на в аэропорту (и снег, когда зима), и мне особенно понравились пикантные говяжьи оладьи, заказанные из меню à la carte:

Шведский стол был гораздо менее впечатляющим, но Aperol Spritz из бара был приятным.

Обзор AusBT: зал ожидания бизнес-класса S7 Airlines, Московский аэропорт Домодедово

Рейс

У путешественников есть много возможностей добраться между Москвой и Санкт-Петербургом: не менее 11 авиакомпаний предлагают прямые рейсы между городами, а также высокоскоростная железная дорога.

Фактически Москва-ул. Петербург является самым загруженным воздушным маршрутом в Европе, кроме рейсов в / из Лондона, и одна только S7 Airlines предлагает от 9 до 11 обратных рейсов каждый день на различных типах самолетов.

Если вы намерены летать бизнес-классом, уловка состоит в том, чтобы найти рейсы, которые не , выполняемые самолетами Embraer 170 или Airbus A319, которые S7 Airlines выполняет в полностью экономичной компоновке, тогда как Airbus A320 авиакомпании Все самолеты A320neo, A321, A321neo, Boeing 737-800 и Boeing 737 MAX 8 предлагают бизнес-класс.

Также не бойтесь бронировать рейсы «Глобус Эйрлайнз», как указывают некоторые системы бронирования. Это по-прежнему рейсы S7 на самолетах S7 с экипажем и обслуживанием S7: это больше похоже на бухгалтерскую практику, точно так же, как у австралийской Qantas есть Jetconnect для рейсов в Новую Зеландию, а у Virgin Australia есть «VA SE Asia» и многие другие ответвления. на бумаге, это не меняет впечатления пассажиров.

Этот рейс — S7 43, который в настоящее время является одним из рейсов «Глобуса», вылетает из Москвы в 17:30 ежедневно, чтобы добраться до Санкт-Петербурга в 19:10, время в пути — 1 час 40 минут.

Сиденье

Бизнес-класс на этих птицах идет в уютном двухрядном салоне с типичными сиденьями 2–2.

За вторым рядом есть фиксированная перегородка, но она не влияет на вашу способность откидываться, а также есть занавеска, сохраняющая уединение в кабине:

Сиденья хорошо мягкие, имеют большой угол наклона и имеют регулируемый подголовник для дополнительного комфорта, и даже на самых коротких прыжках каждый пассажир получает подушку и одеяло…

… с подборкой материалов для чтения, доступных перед вами, хотя и на русском, как и следовало ожидать:

Между каждой парой сидений находится общий коктейльный столик, но если у вас возникнут проблемы с поиском место для всех ваших напитков, дополнительная полка выдвигается изнутри:

Нет ни подставки для ног, ни каких-либо устройств для зарядки от сети переменного тока или USB, но сиденье очень удобное и подходит для полетов такой длины, и я чувствовал, что смогу было комфортно с более длительным временем полета.

Питание

Приветствие пассажиров на посадке было выбором между апельсиновым соком и негазированной водой …

… и прежде чем я успел сделать свой первый глоток, член экипажа вернулся, чтобы предложить мне еще воды (это где пригодилась раскладная полка) вместе с меню и набором принадлежностей. Да, распечатанные меню и дорожные наборы международного уровня на рейс короче, чем Сидней-Мельбурн!

Во время обеда, в правой части меню было три варианта еды: телячья вырезка, филе палтуса или паста пакчери с рикоттой и тыквой, после салата, хлеба и десерта, шоколада и кофе.

[Вы можете щелкнуть или коснуться меню выше, чтобы увеличить его.]

В меню бара было пиво, вино и крепкие спиртные напитки …

… также доступны безалкогольные напитки, соки, вода, чай и кофе:

Я начал со стакана Просекко в сопровождении подогретых орехов …

… продолжился салатом на основе огурцов, с булочкой и сливочным маслом на стороне, а в День Нового года, еще одним праздничным Просекко …

… и на основное блюдо пошел на телячья вырезка с соусом порто.Я бы не стал присуждать никаких дополнительных баллов за презентацию, учитывая, что это похоже на то, что я приготовил дома, но вкус был:

В заключение, интересный мусс с голубым сыром, с русским и швейцарским шоколадом на стороне ..

… и многое другое, что было удобно взять с собой в отель, плюс напиток для снятия энергии. Я выбрал (и мне понравился) черника, хотя мой сосед выбрал лемонграсс и сделал это после малейшего глотка:

С учетом всех обстоятельств, я ожидал бы такого рода услуг во время полета через Тасман или, возможно, по пересеченной местности рейс в Австралии — где вы проводите в самолете в два или более раза больше времени — но в течение 1 часа 40 минут путешествия, где 20 минут из них отводятся на борьбу с обледенением на земле, а у вас остается 80 минут от взлета до прибытия, Я действительно не мог просить (и не хотел) большего.

Только представьте себе, что вы наслаждаетесь напитком перед отъездом, бутылкой воды, миской орехов, аперитивом, салатом, еще одним бокалом вина, булочкой, основным блюдом, десертным муссом, плиткой шоколада, шоколадными шариками Lindt, Напиток для энергии — ох, и кофе или чай, которые предлагали, но отказались — на быстром переходе из Сиднея в Мельбурн, все подается прямо с камбуза, без того, чтобы экипаж даже толкал тележку через каюту …

S7, безусловно, может научить другие авиакомпании кое-чему о питании на коротких рейсах, это точно!

Развлечения и обслуживание

Хотя S7 может преуспеть в сфере питания, ему, безусловно, есть чем заняться в сфере развлечений, учитывая, что в этом путешествии вообще не предлагалось развлечений в полете, кроме всего, что принесено с собой (и тем Русскоязычные журналы).

На некоторых самолетах S7 предлагает потоковые развлекательные услуги на ваше собственное устройство через приложение S7 Inflight Entertainment для iPhone и Android, которое я заранее скачала на случай, если оно окажется полезным, но на этом конкретном самолете не было Wi-Fi. сеть, не говоря уже о медиа-сервере для подключения.

Вместо этого, прямо перед тем, как подать еду, я решил распаковать туалетный набор, где было все: от тапочек и рожка для обуви до маски для глаз, крема для обуви, увлажняющего крема, берушей, зубного набора и многого другого, опять же, за 80 минут в воздухе:

S7 также позволяет использовать Bluetooth на всех этапах полета, поэтому я просто включил свои беспроводные наушники и включил музыку, чтобы скоротать время — потому что даже если бы я хлестал Таблетку или доставила авиакомпания, ее все равно было бы некуда положить, учитывая, что столик на подносе был занят едой большую часть пути!

Несмотря на то, что это был внутренний рейс в России, бортпроводники говорили по-английски на достаточном уровне, чтобы я мог пройти мимо, а также были полезны двухъязычные меню для еды и напитков, так как если все остальное не помогло, вы можете просто указать на предмет, который вы хотите где то же самое написано по-русски рядом с ним.

В целом, я с трудом могу вспомнить еще один короткий внутренний рейс, который был бы более приятным, чем этот (по крайней мере, однажды на борту), и я был рад, что не ел много в зале ожидания перед вылетом, так как я определенно не был голоден. по прибытии.

При этом приоритетные наземные преимущества для пассажиров бизнес-класса S7 нуждаются в улучшении: нет оправдания тому, что вы забыли прикрепить приоритетные багажные бирки и не упомянули что-либо о доступе в залы ожидания бизнес-класса от сотрудников, которые работают на специальной регистрации бизнес-класса. зона, и отсутствие каких-либо попыток вызвать или обеспечить приоритетную посадку также было менее чем приятно, когда у выхода на посадку были две свободные (подписанные) полосы.

В конце концов, если сотрудники аэропорта в униформе не могут быть побеспокоены о выполнении процедуры, равно как и пассажиры, как это было замечено у выхода на посадку.

Крис Чемберлен путешествовал за свой счет, используя баллы часто летающих пассажиров.

Крис Чемберлин, заместитель редактора журнала Executive Traveller, живет под девизом, согласно которому путешествие в тысячу миль начинается не только с одного шага, но и с крепкого латте, билета в театр, а потом днем ​​и хорошего джина. и тоник.