Табло аэропорта Платов (Ростов-на-Дону). Отправление – Яндекс.Расписания

Посмотреть на карте

Распечатать

12 ноября, пятница

Указано местное время

Время	Направление		Рейс	Статус
00:05	Бишкек		A4 229 Азимут	Вылетел
00:35	Екатеринбург		A4 213 Азимут	Вылетел
00:55	Уфа		A4 221 Азимут	Вылетел
03:25	Ереван		S7 6449 S7 Airlines	Вылетел
04:25	Стамбул		TK 294, UT 4294 Turkish Airlines, ЮТэйр	Вылетел
06:50	Москва		SU 1167, KL 2921, AF 4908, JU 7078, JL 8466 Аэрофлот, KLM, Air France, Air Serbia, Japan Airlines	Вылетел
07:35	Москва		A4 201 Азимут	Вылетел
08:00	Грозный		A4 209 Азимут	Вылетел
09:00	Москва		S7 2128, LY 8920, EY 8712, AT 9012, SQ 1974, KC 1498, EK 7834, A3 3529, BA 8774 S7 Airlines, El Al, Etihad Airways, Royal Air Maroc, Singapore Airlines, Air Astana, Emirates, Aegean Airlines, British Airways	Вылетел
10:20	Ташкент		HY 9648 Узбекистон Хаво Йуллари	Вылетел
10:20	Санкт-Петербург		A4 203 Азимут	Вылетел
10:30	Москва		SU 1159, KL 3284, LO 4470, AF 4907 Аэрофлот, KLM, Lot, Air France	Вылетел
11:00	Загреб		D2 9834 Северсталь	Вылетел
11:25	Калининград		A4 245 Азимут	Вылетел
11:40	Москва		5N 274, WZ 5274 Smartavia, Red Wings	Вылетел
12:05	Стамбул		N4 5875 Nordwind	Вылетел
12:15	Сочи		A4 273 Азимут	Вылетел
12:30	Анталья		N4 5803 Nordwind	Нет актуальной информации о статусе
12:55	Москва		SU 1163, JU 7097, KL 3283, AF 4910 Аэрофлот, Air Serbia, KLM, Air France	Вылетел
13:40	Ереван		N4 1957 Nordwind	Вылетел
13:40	Новосибирск		S7 5156 S7 Airlines	Вылетел
13:50	Москва		R3 766 Якутия	Вылетел
15:35	Махачкала		A4 277 Азимут	Вылетел
16:00	Москва		S7 2124, KC 1494, LY 8916, EK 7916 S7 Airlines, Air Astana, El Al, Emirates	Вылетел
16:45	Санкт-Петербург		FV 6372, SU 6372 Россия, Аэрофлот	Вылетел
17:00	Москва		SU 1157, LO 4468, JU 7079 Аэрофлот, Lot, Air Serbia	Вылетел
18:45	Санкт-Петербург		5N 536 Smartavia	Вылетел
19:35	Псков		A4 297 Азимут	Вылетел
19:50	Симферополь		A4 205 Азимут	Вылетел
20:05	Москва		SU 1161 Аэрофлот	Вылетел
20:20	Москва		N4 188 Nordwind	Вылетел
21:40	Пермь		A4 253 Азимут	Вылет по расписанию Стойки регистрации 23 Выход на посадку 15
21:55	Москва		SU 1169, AF 4905 Аэрофлот, Air France	Вылет по расписанию Стойки регистрации 17 Выход на посадку 12
23:35	Тюмень		A4 233 Азимут	Вылет по расписанию Стойки регистрации 19
23:55	Новосибирск		A4 219 Азимут	Вылет по расписанию Стойки регистрации 20

Расписание на завтра

Расписание вылета самолётов из аэропорта Платов на сегодня, 12 ноября.

На сервисе Яндекс.Расписания есть подробная информация о перелетах авиакомпаний:

• – статус рейса в реальном времени
• – время отправления и прибытия на сегодня и завтра
• – задержка и отмена рейсов
• – терминал отправления и номер стойки регистрации

Вы можете отобразить на странице только нужные вам рейсы: для этого введите в поле фильтра номер рейса, город или авиакомпанию.

Дополнительную информацию по текущим статусам рейсов, отменам и опозданиям уточняйте по справочным телефонам или на официальном сайте аэропорта.

Вакансии компании Международный аэропорт Платов (Ростов-на-Дону)

Международный аэропорт Платов (Ростов-на-Дону) – первый в современной истории России аэропорт-миллионник федерального значения, построенный с нуля. Ввод в эксплуатацию осуществлен в декабре 2017 года. Новый аэропорт назван в честь прославленного атамана Донского казачьего войска, героя Отечественной войны 1812 года Матвея Ивановича Платова. Аэропорт входит в холдинг «Аэропорты Регионов».

Сегодня аэропорт Платов – это:

• Более 50 направлений полетов
• 30 российских и международных авиакомпаний
• 3 млн пассажиров в 2018 году

Аэропорт  Платов удостоен премии «Воздушные ворота России» в номинации «Инвестиционный проект года-2017», а также национальной авиационной премии «Крылья России» в номинации «Событие года в воздушном транспорте России 2017».

Проект аэровокзала международного аэропорта платов вошёл в шорт-лист международной премии The British Expertise International Awards 2018 в номинации «Архитектурно-дизайнерский проект».

В 2018 году международный аэропорт платов получил две премии «Воздушные ворота России» в номинации «Лучший аэропорт в категории от 2 млн до 4 млн пассажиров в год» и «Лучший инновационный проект года».

В начале 2019 года аэропорт Платов получил 5 звезд Skytrax, став первым российским аэропортом, получившим самый престижный международный рейтинг в гражданской авиации. Кроме того, новый ростовский аэропорт входит в Топ-10 лучших региональных аэропортов России и стран СНГ в рамках премии Passenger’s Choice Awards, присуждаемой Skytrax.

«Аэропорты Регионов» – ведущий аэропортовый холдинг России. На сегодняшний день в него входят международный аэропорт Кольцово (Екатеринбург), международный аэропорт Курумоч (Самара), международный аэропорт Стригино (Нижний Новгород), международный аэропорт Платов (Ростов-на-Дону), международный аэропорт Гагарин (Саратов), международный аэропорт Петропавловск-Камчатский (Елизово), аэропорт Новый Уренгой. «Аэропорты Регионов» единственный холдинг в России обладающий компетенцией по строительству и запуску международных аэропортов с нуля.

Холдинг «Аэропорты Регионов» реализует единую кадровую политику. Мы ценим талантливых, инициативных и преданных делу людей, способных внести существенный вклад в развитие компании. Мы нацелены принимать, обучать и удерживать лучших сотрудников. Мы стремимся предоставлять нашим сотрудникам возможности профессионального и карьерного роста, реализовать свой творческий потенциал.

Действующая в Холдинге «Аэропорты Регионов» система обучения и развития персонала охватывает все категории персонала на всех уровнях управления: от рабочих/специалистов до руководителей высшего звена.

Работа в аэропорту Платов — это уникальная возможность реализовать свой трудовой и творческий потенциал, перенять опыт флагмана отрасли, стать частью команды профессионалов.

 

ПЛАТОВ — ВЗЛЕТ ВАШЕЙ КАРЬЕРЫ!

расписание рейсов на онлайн-табло, фото, отзывы и адрес

На онлайн-табло прилетов и вылетов самолетов аэропорта Платов представлены электронные данные в режиме реального времени.

Табло вылета Табло прилета * Время прилета и вылетов самолетов в аэропорту Платов указано местное.

Где находится аэропорт Платов: адрес и координаты на карте

47.49417, 39.92472
Ростовская обл., Аксайский р-н, ст. Грушевская
29 км северо-восточнее города Ростов-на-Дону

Дополнительные данные об аэропорте Платов (Ростов-на-Дону)

Дополнительные сведения об аэропорте «Платов» включают в себя уникальные идентификаторы, присваиваемый аэропортам международными и местными ассосациями авиации. Посмотрите, где находится на карте. Представлена метеорологическая сводка – погода на сегодня.

Количество терминалов

1

Год открытия

2017

Часовой пояс (зима/лето)

+3/+3

IATA-код

ROV

ICAO-код аэропорта Платов

URRP

UUEE-код

РОВ

Базовые авиакомпании

AZAL, Aegean Airlines, Azur Air, Belavia, Ellinair, Nordstar Airlines, Nordwind Airlines, Red Wings Airlines, S7 Airlines, Smart Wings, Turkish Airlines, Uzbekistan Airlines, flydubai, Азимут, Ямал

Язык

русский

Валюта

RUB

Погода в аэропорту Платов

Температура: 6 °C
Давление: 1019 мм.рт.ст.
Влажность: 93 %
Ветер: 5 м/с

Расписание аэропорта Платов: номера рейсов и время вылета/прилета самолетов

* В расписании рейсов воздушных судов в аэропорту Платов показаны запланированные на сегодня и завтра полеты с действующими статусами.

Историческая справка

Международный аэропорт Платов является самой молодой российской воздушной гаванью, построенной «с нуля». Его возвели неподалеку от Ростова-на-Дону в рамках подготовки к Чемпионату мира по футболу, который состоялся в 2018 году.

Строительство началось в 2014 году, и уже в 2017 году аэропорт был введен в эксплуатацию.

В 2019 году Платов первой из всех российских аэрогаваней получил оценку «5 звезд» по итогам международного аудита британской компании Skytrax.

После ЧМ начался постепенный отток пассажиров. Эксперты связывают это со слишком высокими расценками на обслуживание авиакомпаний.

Сведения об аэропорте

Международный аэропорт Платов является преемником старого аэропорта Ростова-на-Дону. Он расположен к 29 км северо-восточнее города, на территории Аксайкского района и в 15 км северо-западнее Новочеркасска Ростовской области, вблизи трассы М-4.
Инвестором строительства выступил холдинг «Аэропорты Регионов», он же является владельцем терминала.

Своё название воздушная гавань получила в часть атамана Донского казачьего войска, основателя Новочеркасска М. И. Платова. Соответствующий указ был подписан Правительством РФ по результатам народного голосования.

Общим проектированием занимался российский «Аэропортпроект», а конкретно проектированием аэровокзального комплекса – немецкая фирма «Assmann Beraten + Planen». Архитектурную концепцию разработала британская компания Twelve Architects под руководством участника проектирования аэропорта Домодедово и башни «Лахта-центра» в Санкт-Петербурге Алекса Битуса. По словам архитектора, в основу концепции Международного аэропорта Платов он заложил воды и мосты реки Дон.

Дизайном интерьера помещений бизнес-зала для пассажиров внутренних авиалиний занималось архитектурное бюро Nefa Architects, взяв за основу концепцию «Степь», а дизайн интерьера помещений бизнес-зала для пассажиров международных авиалиний разрабатывала студия VOX, основываясь на концепции «Солнце. Воздух. Берега».

Размеры ВВП с покрытием из армированного бетона составляют 3600 м Х 45 м.

В проекте строительства Международного аэропорта Платов (Ростов-на-Дону) заложена возможность оборудования второй взлетно-посадочной полосы параллельно с первой, но с другой стороны от пассажирского терминала. Также существует возможность расширения аэровокзального комплекса, строительства автопарковки на дополнительные 2500 машиномест и грузового терминала на 5200 кв. м при условии необходимости.

Пассажиропоток составляет 3 060 000 человек в год. По этому показателю воздушная гавань является третьей в Южном федеральном округе (после Сочи и Краснодара).

Международный аэропорт Платов является лучшей аэрогаванью в России с точки зрения безопасности на транспорте. Багаж пассажиров досматривают при помощи томографов производителя Morpho Detection. На досмотровом конвейере можно проверить до 1800 единиц груза за один час.

Общая схема Международного аэропорта Платов (Ростов-на-Дону):

Терминал

В трехэтажном здании аэровокзального комплекса Международного аэропорта Платов расположены три ультрасовременных терминала: для внутренних и международных воздушных линий, а также отдельно стоящий VIP-терминал.

Оба они оформлены по последнему слову дизайнерского искусства и являются образцом по комфортабельности пребывания пассажиров.

Услуги терминалов:

• Зал ожидания
• Стойки регистрации
• Онлайн-табло прилета/вылета
• Wi-Fi
• Банкоматы
• Бизнес-залы
• Рестораны
• Кафе
• Медпункт
• Лифты
• Справочное бюро
• Детская зона
• Комната матери и ребенка
• Услуга по упаковке багажа защитной пленкой
• Аптеки
• Санитарные комнаты (в том числе и для инвалидов)
• Услуга по розыску багажа
• Продуктовые, промтоварные, ювелирные и сувенирные магазины
• Fan-Shop футбольного клуба «Ростов»
• Магазины Duty Free
• Камера хранения багажа
• Стойки туроператоров
• Помещение фитосанитарного контроля
• Помещение ветеринарного контроля
• Комната для сдачи и получения оружия
• Эскалаторы
• Массажные кресла
• Стойки для заказа такси
• Стойки для заказа автомобиля напрокат
• Стойки услуг мобильной связи
• Капсульный отель «Тайм Слип»
• Парковки для автотранспорта

На третьем этаже аэровокзального комплекса работает экспозиция «Платов и его время», в которой демонстрируются короткие фильмы и интерактивные изображения.

Услуги бизнес-залов:

• Питание
• Горячие и прохладительные напитки
• Гардероб
• Туалетные и душевые комнаты
• Wi-Fi
• Телевидение
• Свежая пресса
• Игровая комната для детей

Услуги VIP-терминала:

• Весь комплекс услуг бизнес залов
• Дополнительное меню блюд и напитков в ресторане
• Сад и бар на крыше с видом на летное поле
• Интерьер с арт-объектами
• Зал для проведения конференций
• Индивидуальный трансфер от/до борта ВС на автомобиле премиального класса

Схема 1-го этажа Международного аэропорта Платов (Ростов-на-Дону):

Схема 2-го этажа Международного аэропорта Платов (Ростов-на-Дону):

Схема 3-го этажа Международного аэропорта Платов (Ростов-на-Дону):

Парковки

Около аэровокзального комплекса Международного аэропорта Платов (Ростов-на-Дону) расположены шесть паковочных/стояночных зон:

• для посадки и высадки пассажиров (в 1 минуте пешком от терминала)
• краткосрочная парковка на 200 машиномест (в 3-х минутах пешком от терминала)
• центральная парковка на 300 машиномест (в 3-х минутах пешком от терминала)
• долгосрочная парковка на 480 машиномест (в 3-х минутах пешком от терминала)
• долгосрочная премиум-парковка на 82 машиноместа (в 1-ой минуте пешком от терминала)
• эконом-парковка для ожидания пассажиров на 250 машиномест (в 10-ти минутах пешком от терминала)

За первые 15 минут нахождения в зоне посадки и высадки пассажиров плата не взимается. В парковочных зонах оплата производится через автоматические терминалы согласно действующим тарифам. Предусмотрена возможность оплаты наличными и по безналичному расчету.

Схема расположения парковочных зон Международного аэропорта Платов (Ростов-на-Дону):

Схема движения возле аэровокзального комплекса Международного аэропорта Платов (Ростов-на-Дону):

Гостиницы

На втором этаже пассажирского терминала Международного аэропорта Платов расположен капсульный отель «Тайм Слип» с ячейками, выполненным из экологически чистых материалов: дерева и металла, а также оборудованных особой системой кондиционирования, вентиляции и шумоизоляции. Кроме того, в каждой капсуле смонтирована многоуровневая система освещения.

Капсульный отель «Тайм Слип» располагает:

• 17-ю одноместными капсулами
• 4-мя двухместными капсулами
• семейной капсулой с двумя 2-местными кроватями
• VIP-номером с 2-местной кроватью, индивидуальной санитарной комнатой и душем
• шкафчиками для ручной клади
• шкафами для верхней одежды
• душевыми комнатами и туалетами с дизайнерской сантехникой и отделкой

Также гости города могут воспользоваться следующими гостиницами:

• Бутик-отель «39» (344002, г. Ростов-на-Дону, ул. Шаумяна 39, тел.: +7 863 28 28 088)
• Mercure (344002, Ростов-на-Дону, пр-т Ворошиловский 35/107, тел.:+7 (863) 222-44-44)
• Ramada Hotel & Suites Rostov on Don (344011, г. Ростов-на-Дону, ул. Малюгиной, 119, тел.: +7 (863) 204-44-55)

Как добраться

До Международного аэропорта Платов можно добраться на:

• автобусе №100 (от Привокзальной площади в Ростове-на-Дону, время в пути – 1 час)
• автобусе №800 (от Новочеркасска, время в пути – 45 минут)
• такси
• личном автомобиле

К 2035 году областной Минтранс планирует построить железнодорожную ветку и пустить до Международного аэропорта Платов электропоезд «Донской экспресс».

Фотогаллерея

В фотогалерее представлены снимки Международного аэропорта Платов (Ростов-на-Дону):

Авиакомпания «ЮТэйр» — Аэропорт Платов: схема проезда, информация по аэропорту

Информация

• Перелеты и безопасность во время COVID-19
• Низкие цены на полеты
• Все гиды Utair
• Билет и документы
• Правила перевозки
• Регистрация на рейс
• Помощь пассажирам с ограничениями жизнедеятельности
• Табло рейсов
• Расписание
• Тарифы и условия
• Задержка и отмена рейса
• Контакты

Услуги

• Программа «Ветеран»
• Багаж, еда и другие услуги
• Справки о перелете
• Трансфер

Для бизнеса

• Групповые перевозки
• Корпоративным клиентам

В аэропорту

• Бизнес-залы
• Справка по аэропорту
• Транспортная безопасность

На борту

• Бортовой журнал
• Классы обслуживания

О компании

• Новости
• Флот Utair
• Вертолетные услуги
• Корпоративная информация
• Вакансии
• Пресс-служба Utair
• Авиакомпании-партнёры
• Политики
• Сообщение сотрудника

Программа лояльности Status

Авиационный транспорт

Авиационный транспорт ENG

Если Вы хотите открыть английскую версию официального портала Правительства Ростовской области, пожалуйста, подтвердите, что Вы являетесь реальным человеком, а не роботом. Спасибо.

If you want to open the English version of the official portal Of the government of the Rostov region, please confirm that you are a human and not a robot. Thanks.

Сайты органов власти

На территории Ростовской области действует новый международный аэропорт федерального значения «Аэропорт Ростов-на-Дону (Платов)», строительство которого завершено в 2017 году, региональный аэропорт «Таганрог — Южный» (г. Таганрог), перевозки пассажиров и грузов осуществляются региональной авиакомпанией АО «Авиакомпания АЗИМУТ».

Международный аэропорт Ростов-на-Дону (Платов)

Международный Аэропорт Ростов-на-Дону (Платов) начал свою работу 7 декабря 2017 года, заменив аэропорт г. Ростова-на-Дону, введенный в эксплуатацию в 1925 году. Осуществлен полный перевод рейсов из аэропорта г. Ростов-на-Дону в аэропорт «Платов», (перевод осуществлен без перерыва в выполнении полетов).

Эксплуатационные характеристики аэропорта:

• Протяженность взлетно-посадочной полосы – 3600 м.
• Площадь пассажирского терминала – 50 000 кв. м.
• Пропускная способность – 2000 пасс/час.
• Количество телескопических трапов – 9.
• Количество мест стоянок воздушных судов – 45.
• Обработка грузов – 20 тыс. тонн в год.
• Парковка – 2500 машино-мест.

Аэропорт Южный Таганрог

 

Аэродром Таганрог (Южный) в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 25.12.2007 № 1909-р, является аэродромом совместного базирования, а также имеет свидетельство № 97–с и комплексный сертификат соответствия, выданный Министерством транспорта Российской Федерации.

Помимо гражданской авиации, аэродром используется экспериментальной авиацией (является испытательной базой ПАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева»).

Аэродром способен принимать все типы воздушных судов государственной и гражданской авиации.

Эксплуатационные характеристики аэропорта:

• ИВПП (взлётно-посадочная полоса с искусственным покрытием) – армированный цементобетон, толщиной 56 см.
• Длина ИВПП – 2 807 м, ширина – 56 м.
• Класс аэродрома «В», способен принимать все типы воздушных судов.
• Аэровокзал: пропускная способность 50 пассажиров в час.
• Пассажирские перевозки не выполняются.
  

АО «Авиакомпания АЗИМУТ»

В целях развития региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом на базе аэропорта «Платов» в 2017 году создана базовая авиакомпания АО «Авиакомпания АЗИМУТ».

По состоянию на октябрь 2021 флот АО «Авиакомпания АЗИМУТ» состоит из 15 самолетов Сухой Суперджет 100. Согласно плану развития перевозчика в 2022 году компанией будет эксплуатироваться 18 самолетов типа Сухой Суперджет 100.

Авиакомпанией осуществляются полеты по 34 маршрутам из аэропорта «Платов».

Размещено: 8 фев. 2019 10:11

Изменено: 3 ноя. 2021 17:22

Количество просмотров: 507

Поиск по разделу производится только по той форме слова, которая задана, без учета изменения окончания.

Например, если задан поиск по словам Ростовская область, то поиск будет производиться именно по этой фразе, и страницы, где встречается фраза Ростовской области, в результаты поиска не попадут.

Если ввести в поиск запрос Ростов, то в результаты поиска будут попадать тексты, в которых будут слова, начинающиеся с Ростов, например: Ростовская, Ростовской, Ростов.

Лучше задавать ОДНО ключевое слово для поиска и БЕЗ окончания

Для более точного поиска воспользуйтесь поисковой системой сайта

Трансфер Ростов на Дону (Платов) аэропорт | Заказать авто с водителем или такси в Ростов на Дону (Платов) аэропорт

Ростов на Дону (Платов) аэропорт

Ростов-на-Дону — аэропорт международного уровня. Из аэропорта происходит регулярное отправление рейсов в 40 городов России и мира. Пассажиропоток свыше 2 млн. Инфраструктура аэропорта находится на высочайшем уровне, и предоставляет своим клиентам следующие услуги: круглосуточные кассы, комфортные залы, VIPзона, кафе и ресторан, комната матери и ребенка, пункт обмены валют, банковские терминалы, DutyFree, гостиница Аэропорт, которая отвечает всем современным требованиям. Для того чтобы добраться до центра города Ростов-на-Дону, можно воспользоваться услугами общественного транспорта, таким как автобус или маршрутное такси.

Бронирование трансфера из Аэропорта Ростова на Дону – самый комфортный способ организовать вашу поездку. Вам не придется долго ожидать транспорт в аэропорту, к вашему выбору индивидуальный и групповой трансферы. Никаких хлопот с поездкой, наслаждение от путешествия гарантировано.

___
аэропорт Ростов на Дону находится в 8км от Rostov-on-Don. В нём трафик 206 миллионов пассажиров в год. Для трансфера туристов, пассажиров вRostov-on-Don из Rostov Airport есть автобус и общественный транспорт, но вы встретите неожиданные проблемы. Не забывайте, что на сколько проезд на них очень дешёв, на столько и не комфортабелен, и вам часто нужно надеяться на удачу, выбрав для поездки автобус. Используя для поездки общественный транспорт, это может показаться дешёвым решением в начале, до тех пор, пока вы не поймете, что вам придется подождать несколько часов, в случае прибытия ночным рейсом. Для экономии времени и денег вы можете воспользоваться сервисом бронирования трансфера от Intui заказывайте сейчас трансфер и, не волнуйтесь, как добраться до отеля по прилету. Приятного путешествия!
###

Ростов на Дону (Платов) аэропорт расположен по следующим гео координатам долгота 47.485228 , широта 39.933761. Часовой пояс Ростов на Дону (Платов) аэропорт по UTC 3 часа, что очень важно при бронировании трансфера из/в Ростов на Дону (Платов) аэропорт . Бронируйте заранее! Заказать трансфер из Ростов на Дону (Платов) аэропорт можно в 759 городов и районов. Вы можете забронировать трансфер из Ростов на Дону (Платов) аэропорт и трансфер в Ростов на Дону (Платов) аэропорт. На сайте Intui цены окончательные, без скрытых комиссий, оплата банковской картой или другими доступными способами из 42 вариантов. КАК ЗАБРОНИРОВАТЬ ТРАНСФЕР Ростов на Дону (Платов) аэропорт ? Для продолжения или выберите город / район из списка на странице. Или используете форму поиска. В форме поиска укажите в поле Куда: Название города или района или название отеля или адрес виллы, или аппартаментов. Далее вам будут предложены автомобили на выбор , для перевозки от 1 до 150 пассажиров и их багажа. Вы сможете заказать индивидуальный трансфер из /в Ростов на Дону (Платов) аэропорт или трансфер шаттл-басом из Ростов на Дону (Платов) аэропорт.

ВИП залы в Ростове-на-дону — заказать VIP-зал в аэропорту Платов, Ростов-на-дону

Новый и современный международный аэропорт Платов открыл свои двери осенью 2017 года. Он стал преемником старого аэропорта Ростова-на-Дону, который в свою очередь был закрыт. Новый аэропорт Ростова был постороен с нуля и является самым крупным во всем Южном Федеральном округе. Платов принимает и отправляет авиарейсы как по России, так и зарубежом.

ВИП-зал аэропорта Платов работает круглосуточно и готов предложить гостям широкий перечень услуг и комфортабельное размещение. На нашем официальном сайте можно ознакомиться с информацией и произвести бронирование ВИП-зала.

• Цены
• Процедура вылета
• Процедура прилета

Стоимость бронирование VIP-залов

Стоимость предварительная. Обратите внимание на сумму заказа перед оплатой.

ВИП-зал внутренние рейсы		urso Срочно — + 1 300 «/human
Сопровождающие		urso Без надбавки за срочность
Конференц-зал		urso Без надбавки за срочность
Дети до 2 лет — бесплатно. Дети от 2 до 12 лет — 10 500 «/girl Срочно: + 650 «/girl.
Бизнес зал		urso Срочно: + 1 300 «/human
Дети до 2 лет — бесплатно. Дети старше 2 лет — по взрослому тарифу.
Условия изменения и отмены бронирования Внесение изменений в заявку менее чем за 24 часа до обслуживания — считается аннуляцией предыдущей заявки и размещением новой по срочному тарифу. Аннуляция менее чем за 24 часа до обслуживания или неявка на услугу — штраф 100%.		urso Срочный тариф применяется при оформлении заказа менее чем за 24 часа до обслуживания.

Фотогалерея VIP-залов аэропорта

Аэропорт города Ростов-на-Дону — является крупнейшим аэропортом Ростовской области.

• Его строительство было завершено в 1925 году, несколько раз подвергался реконструкции.
• Располагается в 7 километрах от центра Ростова-на-Дону.
• В 1986 году из аэропорта был совершен первый международный рейс.
• С 1991 года рейсы по международным направлениям стали совершаться регулярно.
• В 2007 году пассажиропоток аэропорта составил более 1 миллиона человек.

В настоящее время ведется строительство аэропорта Платов за чертой города, который придет на замену аэропорту Ростов-на-Дону. Связано это с необходимостью расширения аэровокзала и внедрения инноваций, которые невозможны при текущем расположении аэропорта.

Схема расположения и проезда к ВИП-залам

Оформить заказ

ROV Аэропорт Ростов — Контактная информация Международного аэропорта Платов (ROV).

Регистрация на рейс Международный аэропорт Платов

Онлайн-регистрация доступна в международном аэропорту Платов или вы можете пройти мгновенную регистрацию на стойке авиалиний международного аэропорта Платов. Киоск-автомат также доступен в международном аэропорту Платов.

Норма провоза багажа

Если вы путешествуете с негабаритным багажом, вы можете заплатить на стойке авиакомпании Международного аэропорта Платов или позвонить в службу поддержки авиакомпаний.

Выбор места

Когда вы летите из или в международный аэропорт Платов, вы можете выбрать место у окна, чтобы полюбоваться прекрасным видом на Ростов. Авиакомпания может взимать небольшую плату или разрешить вам предварительно выбрать место. Этот выбор места доступен во время онлайн-регистрации в международном аэропорту Платов. Вы можете попросить у стойки авиакомпании выбрать место у окна, но авиакомпания может сделать это, когда есть места у окна.

Зал ожидания Международного аэропорта Платов.

Пассажиры допускаются в Международный аэропорт Платов за 4 часа до вылета для всех внутренних рейсов и за 6 часов для международных рейсов.Если вы остаетесь на ночь, вы также можете обратиться в службу поддержки авиакомпаний или в службу поддержки международного аэропорта Платов. Стандартные удобства доступны в международном аэропорту Платов, такие как туалеты и еда.

Проверка безопасности международного аэропорта Платов.

Контроль внутренней безопасности

Вам понадобится действующее национальное удостоверение личности или паспорт во время проверки безопасности в международном аэропорту Платов. Все внутренние пассажиры могут пройти экспресс-досмотр прямо в зоне посадки в международном аэропорту Платов.Вам не разрешается провозить запрещенные предметы в международном аэропорту Платов.

Международная проверка безопасности

Все международные пассажиры должны иметь при себе действующий паспорт и действующее разрешение на визу для посещения международного аэропорта Платов. Вход в международный аэропорт Платов охраняется плотными полицейскими, и все предметы могут быть проверены во время вашего въезда в международный аэропорт Платов.

Иммиграционный процесс в международный аэропорт Платов.

Иммиграция и таможня занимают от 45 до 60 минут, но могут варьироваться в зависимости от ситуации в реальном времени.Днем здесь гораздо меньше людей, а с полуночи до раннего утра больше всего. Для транзита или получения визы по прибытии вам необходимо подойти к стойке VISA в международном аэропорту Платов.

Взлетно-посадочная полоса Международного аэропорта Платов

Аэропорт Ростова-на-Дону от компании Twelve Architects, открытый к чемпионату мира по футболу в России

Аэропорт

Платов в Ростове-на-Дону, спроектированный компанией Twelve Architects, завершился в преддверии чемпионата мира по футболу FIFA 2018, когда город будет принимать игры.

Лондонские архитекторы спроектировали терминал, через который ежегодно будут проезжать пять миллионов пассажиров, для группы компаний «Ренова», крупнейшего российского аэропортового холдинга.

«Двенадцать архитекторов» спроектировали весь объект, включая новый терминал для международных и внутренних рейсов и гостиницу. Эта инфраструктура окажется жизненно важной, когда начнется чемпионат мира по футболу FIFA 2018, когда город примет свою первую игру 17 июня.

Отличительной чертой аэропорта

Платов является его поразительная крыша, образованная серией арок. Согласно Twelve Architects, проект является метафорой того, как аэропорт представляет собой «небесный мост», соединяющий города и страны. Здание построено по сетке, так что можно легко добавить дополнительные арки для расширения аэропорта в будущем.

Twelve Architects раскрывают планы сибирского аэропорта с тентованной крышей

Три арки выходят за пределы главного здания аэровокзала, обозначая маршруты для путешественников, направляющихся к прибытию и отправлению, и обеспечивая крытые зоны для пунктов посадки и высадки.

Внутри терминала арки на крыше и световой люк шириной восемь метров визуально разделяют пространство, обозначая международные и национальные зоны для путешествий.Белые опорные стойки отделяются от центральной колонны, зигзагообразно проходя через терминал.

Озелененный водный объект, соединяющий терминал с железнодорожным вокзалом, автостоянкой и гостиницей, является отсылкой к реке Дон, протекающей через город.

Twelve Architects недавно представили свои проекты еще одного проекта аэропорта в Сибири, который будет иметь шатровую крышу.

Художник Игорь Гурович разработал официальный плакат чемпионата мира по футболу FIFA 2018 в России, на котором изображен легендарный российский вратарь Лев Яшин.

Nike разработала формы для нескольких соревнующихся команд, в том числе комплекты из Англии и Нигерии, в которых элементы старых полосок сочетаются с современными силуэтами, а также комплект для Бразилии, в котором используются цвета, которые носила их команда, когда она выиграла в 1970-х годах.

Аэропорт Ростов-на-Дону VIP-обслуживание и Fast Track

1. Определения

В настоящем Соглашении, если контекст явно не предусматривает иное, применяются следующие определения:

• «PARADIGM» — Paradigm Meet & Greet srl и его материнские, аффилированные, ассоциированные и дочерние компании, торгующиеся как PARADIGM, или любое другое торговое название, которое может применяться.
• «Сервис» — встреча в любом аэропорту и услуга трансфера с водителем, организованная PARADIGM.
• «Клиент» — физическое или юридическое лицо, которое запрашивает и бронирует Услугу.
• «Бронирование» — резервирование / использование Услуги, которую оплатил Клиент, а PARADIGM подтвердил и выставил счет.
• «Пассажир (и)» — лицо (а), которому (а) предоставляется Услуга.
• «Встречающий» — агент (-ы) местного аэропорта, нанятый PARADIGM в качестве субподрядчика (-ов) и представляющий PARADIGM путем предоставления Услуги Пассажиру.
• «Водитель (и)» — уполномоченный водитель (и), выполняющий транспортные услуги PARADIGM.
• «Время обслуживания» — для услуг встречи и встречи в аэропорту время обслуживания соответствует времени встречи встречающего и пассажира. Для транспортных услуг с водителем Время обслуживания соответствует времени получения Пассажира.
• «Место обслуживания» — место, где планируется начать предоставление Сервиса в соответствии со стандартной процедурой Сервиса PARADIGM или в соответствии с прямыми договоренностями между Пассажиром и Агентом или Водителем.
• «Запрещенные товары» — любые товары, которые являются или могут быть незаконными или запрещенными в соответствии с законодательством страны, в которой предоставляется Услуга, включая ядовитые, опасные, опасные, легковоспламеняющиеся или взрывоопасные товары.
• «Условия» — условия, указанные в настоящем документе, и любые особые условия, согласованные в письменной форме между сторонами.

2. Условия использования

Любой пользователь www.paradigmairportservices.com соглашается соблюдать настоящие Условия, которые вступают в силу немедленно.Если пользователь не соглашается быть юридически связанным со всеми нижеследующими Условиями, он / она не имеет права заходить на сайт www.paradigmairportservices.com и / или использовать Услуги PARADIGM.

3. Обязательства клиента

3.1. Общая информация или тарифы, предоставленные PARADIGM по телефону Клиенту, не являются обязательными. Клиент должен подавать запросы на бронирование исключительно в письменной форме через адрес электронной почты PARADIGM info @ paradigmairportservices.com или используя форму запроса, реализованную на сайте www.paradigmairportservices.com.

3.2. Все Услуги должны быть забронированы не менее чем за 48 часов до Времени обслуживания. PARADIGM оставляет за собой право отклонять запросы, поступающие менее чем за 48 часов до Времени обслуживания, или применять доплаты в последнюю минуту.

3.3. Заказчик несет ответственность за бронирование Услуги, позволяющей своевременно выполнить запрошенные формальности. В случае транзита (стыковки) аэропорта, Клиент должен убедиться, что время стыковки, т.е.е. время между прибытием и вылетом Пассажира является разумным; PARADIGM не несет ответственности за пропущенное соединение.

3.4. При бронировании через PARADIGM Клиент обязан предоставить всю запрошенную информацию, в том числе номер рейса, дату обслуживания, интересующий аэропорт (ы), имена пассажиров и паспортные данные, а также проверить правильность такой информации.

3.5. Для Услуг, требующих от Клиента предоставления контактных данных Пассажира и / или его / ее водителя, Клиент несет ответственность за то, чтобы предоставленные контактные данные были правильными и работоспособными в день оказания Услуг.

3.6. Клиент обязан сообщить PARADIGM точное количество и полные имена всех Пассажиров, которым должна быть доставлена ​​запрошенная Услуга. Greeter оставляет за собой право отказать в обслуживании Пассажирам, имена которых не были сообщены ранее; если такие Пассажиры получат Услугу частично или полностью, PARADIGM будет иметь право предъявить Клиенту адекватные доплаты, которые Клиент должен оплатить немедленно.

3,7. Клиент несет ответственность за информирование PARADIGM о наличии среди Пассажиров детей, младенцев или малышей, так как это может повлиять на процедуру обслуживания.

3.8. Клиент обязан сообщить PARADIGM о наличии среди Пассажиров какого-либо инвалида, так как это может повлиять на процедуру обслуживания.

3.9. Если запрашиваются услуги носильщика, в момент бронирования Клиент обязан сообщить PARADIGM о чрезмерном количестве багажа (более 4 мест) и / или об особо больших или тяжелых предметах багажа.

3.10. Клиент признает, что в случае проблем, вызванных неверной или недостаточной информацией от имени Клиента, PARADIGM не несет ответственности и не будет предоставлять Клиенту возмещение.

3.11. Клиент несет ответственность за то, чтобы Пассажир нашел Встречающего / Водителя в заранее согласованном месте обслуживания в контролируемой зоне или в зоне общего доступа. В случае, если Пассажир не может найти Встречающего / Водителя в согласованное время и место обслуживания, Пассажир или Клиент должны позвонить в PARADIGM по соответствующему номеру офиса или по любому номеру службы экстренной помощи, указанному в подтверждении Услуги, и попросить немедленную помощь. Клиент осознает, что невыполнение этого требования может привести к тому, что Услуга будет помечена как «неявка», и Клиенту не будет предоставлено возмещение.

3.12. Клиент обязан немедленно сообщить PARADIGM о любых обстоятельствах, которые могут изменить время и место обслуживания, например

• , если рейс переносится или отменяется до вылета, или
• , если до посадки происходит значительная задержка отправления, или
• , если рейс изменен на другой номер рейса и / или у нового перевозчика.

3.13. Клиент признает, что использование Услуг PARADIGM, как правило, не освобождает пассажиров от обязательных государственных мер или требований, таких как проверки авиационной безопасности, паспортные и таможенные проверки.

3.14. PARADIGM и Greeter не несут ответственности за таможенное оформление Пассажира, утверждение визы Пассажира и утверждение любых проездных документов Пассажира. Только Пассажир несет ответственность за то, чтобы у него / нее были соответствующие документы для прохождения необходимых формальностей. Если Пассажир не может пройти таможенную очистку или пройти любую другую обязательную формальность, PARADIGM не будет нести ответственности, и Клиенту не будет предоставлено возмещение.

3.15. Клиент обязан заранее объявить о запрещенных товарах, которые будут перевозиться. Клиент признает, что PARADIGM и его Встречающий не обязаны предоставлять Услуги Пассажирам, владеющим такими Запрещенными товарами. Клиент соглашается (i) возместить PARADIGM и Greeter и (ii) обезопасить PARADIGM и Greeter от любых штрафов, убытков, ущерба, претензий, затрат или расходов, которые PARADIGM или Greeter могут понести прямо или косвенно в результате любого нарушение этого требования.

3.16. PARADIGM и ее приветствующие и водители оставляют за собой право отказать в обслуживании по номеру

.

• любой Пассажир, который находится в состоянии наркотического или алкогольного опьянения, и / или
• любой Пассажир, поведение которого воспринимается как угроза для водителя, Встречающего, других лиц, транспортного средства или любого другого имущества, и / или
• любой Пассажир, нарушающий нормы аэропорта и / или страны, в которой запрашивается Услуга.

В таких ситуациях Услуга будет аннулирована, и Клиенту не будет предоставлено возмещение.

4. Продукция и услуги

4.1. PARADIGM будет привлекать и направлять местные ресурсы, именуемые в данном документе «Встречающие» или «Водители», для выполнения всего или части Сервиса.

4.2. Услуга обычно начинается, когда Встречающий / Водитель встречает Пассажира в месте встречи, указанном Клиенту при бронировании, и обычно заканчивается, когда Встречающий / Водитель покидает Пассажира.

4.3. Если не указано иное, услуга встречи и встречи в аэропорту отправления или прибытия дает право на максимальное время обслуживания в 2 (два) часа.За любое дополнительное время сверх этого может взиматься дополнительная плата.

4.4. Если не указано иное, услуга встречи и встречи в транзитном аэропорту дает право на максимальное время обслуживания в 3 (три) часа. За любое дополнительное время сверх этого может взиматься дополнительная плата.

4.5. Встречающий предоставляет Пассажиру ускоренный проход или любой способ ускоренного или приоритетного проезда через формальности аэропорта, где это возможно, по запросу Клиента и разрешенному соответствующими властями аэропорта.

4.6. Доступ в контролируемую зону может быть предметом ограничений безопасности в некоторых аэропортах или при определенных обстоятельствах. PARADIGM несет ответственность за своевременное информирование Клиента в этом случае.

4.7. Услуги носильщика могут быть заранее организованы по дискреционной ставке в зависимости от количества сумок (если не указано иное, 1 (один) носильщик будет назначен максимум на 4 (четыре) стандартных места багажа).

4.8. Доступ в залы ожидания может быть предварительно предоставлен пассажирам, выбравшим эту платную услугу.Однако доступность залов ожидания ограничена и определяется нормами аэропорта и авиакомпаний; PARADIGM несет ответственность за проверку доступности запрошенного доступа в залы ожидания и проинформировать об этом Клиента.

5. Цены и включения / исключения

5.1. Цены основаны на тарифах PARADIGM на момент цитирования. Цена, указанная PARADIGM, будет включать все известные сборы за Услугу, запрошенную Клиентом.Цены могут не включать в себя налог на выезд за границу, сборы за иммиграционную очистку, то есть визовый сбор, сборы или штрафы за безопасность, портовые сборы, таможенные, иммиграционные сборы, сборы за обслуживание пассажиров, сборы авиакомпаний или международные транспортные налоги.

5.2. Цены могут измениться до подтверждения Бронирования. PARADIGM не изменит цену Услуги после ее подтверждения, независимо от того, сколько времени осталось до даты Услуги, если только не поступит запрос на изменение (см. § 5.3.).

5.3. Если Клиент запрашивает изменение ранее подтвержденного Бронирования и одобряет его PARADIGM, то в измененной цене будут использоваться обменные курсы и тарифы, действующие на момент изменения.

5.4. Цены не включают предоставление каких-либо дополнительных продуктов, если явно не указано, что они включены в момент бронирования Услуги. PARADIGM оставляет за собой право выставлять Клиенту счет на доплаты за любые дополнительные услуги, явно запрошенные и полученные Пассажиром, по мере того, как услуга продолжается, например, использование электрической багги, услуги носильщика, доступ в зал ожидания, помощь по возврату налогов, дополнительное время обслуживания или дополнительная дорога. прекращается, и Клиент обязуется произвести немедленную оплату.

5.5. Чаевые / чаевые встречающим / водителям не включены в стоимость и остаются на усмотрение пассажира.

6. Оплата и подтверждение бронирования

6.1. Для бронирования требуется предоплата кредитной / дебетовой картой. При обработке карточных платежей взимается комиссия или сервисный сбор в размере 3,5%.

6.2. Никакой обязывающий договор между Клиентом и PARADIGM не будет заключаться до тех пор, пока Заказ Клиента не будет подтвержден.Бронирование подтверждается один раз:

• Клиент согласен с предложенной ценой, а также с Условиями PARADIGM; и
• PARADIGM получила полную предоплату за запрошенную услугу; и
• PARADIGM выпустил и отправил Клиенту электронное письмо с подтверждением бронирования, в котором указаны его детали.

6.3. Клиент должен проверить правильность электронного письма с подтверждением Бронирования, отправленного PARADIGM, и незамедлительно связаться с PARADIGM в случае каких-либо ошибок.

6.4. Если PARADIGM по какой-либо причине не сможет предоставить подтверждение услуги после получения предоплаты от Клиента, будет незамедлительно произведен полный возврат средств.

6.5. Подтверждение и предоставление любых Услуг, предлагаемых PARADIGM, возможно только с предварительного разрешения местных таможенных органов или органов пограничного контроля. По усмотрению указанных органов власти отказать или отозвать такое разрешение по соображениям безопасности, и в этом случае PARADIGM незамедлительно уведомит Клиента о невозможности предоставления запрошенной Услуги.

6.6. Все цены, указанные в PARADIGM, указаны в евро, однако валюта, используемая для оплаты кредитной картой, будет той, которую Клиент выбирает в момент платежа. PARADIGM не может знать или влиять на обменный курс и политику, применяемую банком Клиента или продавцом карт при определении окончательной суммы платежа.

6.7. PARADIGM может предпринять любые шаги, которые обоснованно считает необходимыми для защиты данных карты Клиента от неправомерного использования и / или защиты от любой задержки в получении оплаты за подтвержденные Услуги.Такие шаги могут включать в себя предварительную авторизацию списаний и проверку данных карты и доступного кредитного лимита карты.

6,8. Если компания, выпускающая карту Клиента, не санкционирует транзакцию, Клиент соглашается произвести немедленную оплату PARADIGM за свой счет, используя другую карту или другой способ оплаты. Клиент соглашается с тем, что никакие платежи, подлежащие выплате надлежащим образом и из-за PARADIGM, от Клиента не будут удерживаться Клиентом в отношении любых претензий или предполагаемых претензий Клиента против PARADIGM, независимо от того, возникли ли они, будь то в форме зачета, встречного иска или иным образом.

6.9. Возвратный платеж — это когда Клиент оспаривает списание средств с кредитной карты, предоставленной в момент бронирования. Если Клиент производит необоснованный возврат платежа, PARADIGM оставляет за собой право взимать с Клиента штраф в размере 100 евро. Примеры неоправданных возвратных платежей: (i) если Клиент подает необоснованную, ложную или необоснованную жалобу, (ii) если Клиент начинает необоснованный спор со своей компанией-эмитентом кредитной карты, (iii) если Клиент отказывается платить за надлежащим образом предоставленных Услуг и любых связанных с ними сборов, (iv) если Клиент отказывается должным образом уплатить причитающиеся Сборы за дополнительные услуги, сборы за позднее бронирование, внесение поправок, сборов за отмену или неявку.

6.10. Возврат будет производиться при условии, что (i) Клиент обработал полную оплату, (ii) PARADIGM должным образом получил деньги, уплаченные Клиентом, и (iii) Бронирование имеет право на возмещение. Для Бронирования, изначально оплаченного кредитной / платежной картой, любой возврат будет автоматически переведен на счет кредитной / платежной карты, который использовался для первоначальной предоплаты Бронирования. Никакие другие способы возврата денег невозможны.

6.11. Клиент признает, что Встречающие и Водители не обладают какой-либо компетенцией в вопросах, касающихся платежей, сборов, надбавок, Положений и условий бронирования, и что никакое заявление, сделанное Встречающим или Водителем в этом отношении, не имеет силы, если оно не подтверждено в письменной форме Директором. или Посох ПАРАДИГМЫ.Таким образом, PARADIGM игнорирует любые запросы о скидках, частичном / полном возмещении или аналогичных благоприятных условиях, адресованные PARADIGM Клиентом, на основании любых фактических или предполагаемых заявлений, сделанных Встречающими / Водителями при предоставлении Услуги.

6.12. Никакая прямая оплата Встречающему / Водителю за любую Услугу невозможна до, во время или после времени Услуги.

7. Изменения в бронировании, отмена, незаезд

7.1. PARADIGM может принять серьезные изменения в ранее подтвержденном Бронировании.Основные изменения бронирования включают, но не ограничиваются:

• изменение Даты обслуживания;
• изменение номера рейса;
• изменение количества Пассажиров, которым предоставляется Услуга.

7.2. Все существенные изменения в Бронировании возможны только при условии, что запрошенное изменение совместимо с графиком Встречи / Водителя и не противоречит нормам аэропорта или страны, в которой должна быть оказана Услуга.

7.3. Запрос на изменение Бронирования будет обработан PARADIGM только при условии, что

• подается Заказчиком в PARADIGM в письменной форме, а
• он представлен Клиентом в PARADIGM до времени обслуживания исходного Бронирования, а
• он содержит полную и четкую информацию о новом расписании, по которому должна предоставляться Услуга.

7.4. Бронирование должно быть привязано к определенной дате, времени и месту. Ни при каких обстоятельствах ранее подтвержденное Бронирование не может быть приостановлено на неопределенный период времени.

7,5. Если не указано иное, значительные изменения в бронировании могут быть одобрены в последнюю минуту, однако это повлечет за собой доплаты в последнюю минуту, независимо от причин запроса на изменение. Размер доплаты за последнюю минуту может варьироваться в зависимости от местоположения и типа Услуги и будет сообщен PARADIGM в момент изменения.

7.6. Не допускается полное изменение списка пассажиров подтвержденного Бронирования. Если требуется бронирование для другого списка пассажиров, необходимо сделать новое бронирование.

7.7. Если подтвержденное Бронирование отменяется до запланированного времени обслуживания, PARADIGM вернет сумму, предоплаченную Клиентом, в соответствии со следующей политикой отмены:

• , если отмена производится более чем за 72 часа до запланированного времени обслуживания, будет применяться 100% возмещение;
• , если отмена производится между 72 и 48 часами до запланированного времени обслуживания, будет применяться возврат 50%;
• , если отмена произведена в течение 48 часов после запланированного времени обслуживания, возврат средств не производится.

Для Услуг, предоставляемых в определенных аэропортах, могут применяться альтернативные или более ограничительные условия отмены; PARADIGM несет ответственность за то, чтобы проинформировать Клиента в момент запроса Услуги, если это так.

7,8. Удаление одного или нескольких Пассажиров из подтвержденного Бронирования регулируется условиями отмены, указанными в § 7.7. или к альтернативной политике отмены, указанной в момент запроса услуги.

7.9. Отмена или изменение Сервиса может считаться подтвержденным только после того, как PARADIGM отправит Клиенту электронное письмо с подтверждением.

7.10. Если невозможность одобрения существенного Изменения приводит к отмене Бронирования в последнюю минуту, PARADIGM имеет право удержать полную или часть комиссии за бронирование в качестве платы за отмену в соответствии с условиями, указанными в § 7.7. или в соответствии с любой альтернативной политикой отмены, указанной в момент запроса услуги, независимо от причин запроса изменения.

7.11. Если Пассажир не явится в назначенное время и место встречи, услуга будет расценена как «неявка», и PARADIGM не возместит ее.

7.12. Если Пассажир решает отказаться от услуги по какой-либо причине, пока его встречает или помогает Встречающий / Водитель, PARADIGM не возмещает расходы.

8. Жалобы и споры

8.1. О любых жалобах или спорах относительно предоставления Услуги следует сообщать PARADIGM в письменной форме по электронной почте или факсу в течение 14 дней с даты предоставления Услуги. PARADIGM оставляет за собой право не рассматривать любую жалобу, полученную позднее, чем через 14 дней после даты предоставления услуги.

8.2. PARADIGM оставляет за собой право не расследовать какие-либо жалобы, связанные с неправильным толкованием названия, описания и / или документации Услуг от имени Клиента.

9. Декларация

9.1. Делая бронирование в PARADIGM, Клиент подтверждает, что прочитал, понял и полностью принял все Условия, перечисленные в настоящем документе.

9.2. Клиент соглашается освободить PARADIGM от любой ответственности, возникающей в связи с перевозкой запрещенных товаров и / или любыми незаконными или запрещенными действиями или поведением Пассажира в период предоставления Услуги.

9.3. Клиент признает, что не заключал настоящий договор, полагаясь на какое-либо заявление, должным образом сделанное PARADIGM или от имени PARADIGM, и не полагался на какую-либо переписку, веб-контент, письменные или устные заявления или коммерческую литературу, выпущенную третьей стороной независимо или от имени ПАРАДИГМА.

9.4. Клиент подтверждает, что добровольно принял эти Условия, зная, что ответственность PARADIGM должна быть ограничена в соответствии с этими Условиями.

9,5. Клиент признает, что настоящие Условия с учетом и вместе с любыми изменениями, согласованными в письменной форме между Клиентом и директором PARADIGM, составляют весь контракт между PARADIGM и Клиентом и отменяют или заменяют любой предыдущий контракт или договоренность между PARADIGM и Клиент и, в частности, должен действовать, исключая любые условия и положения, в любое время наложенные Клиентом в письменной или устной форме, и заменяет собой любую более раннюю версию этих условий.

10. Использование веб-сайта

10.1 Если вы не согласны со следующими условиями использования, пожалуйста, не используйте этот веб-сайт.

10.2. Вы соглашаетесь не использовать, не воспроизводить, не публиковать, не загружать, не публиковать, не транслировать, не передавать, не делать общедоступным или иным образом использовать контент www.paradigmairportservices.com (включая текст, изображения, логотипы, значки, URL-адреса, информацию о ценах и т. Д. .) любым способом, кроме личного некоммерческого использования.

10.3. Вы соглашаетесь использовать www.paradigmairportservices.com только в законных целях и таким образом, чтобы не нарушать права, не ограничивать и не препятствовать использованию www.paradigmairportservices.com другими лицами. Использование вами www.paradigmairportservices.com предназначено для личного некоммерческого использования и / или для отправки законных запросов на бронирование предлагаемых продуктов или услуг.

10.4. Вы соглашаетесь не использовать этот сайт для спекулятивных, ложных или мошеннических запросов.

10,5. Вы соглашаетесь не использовать роботов или другие автоматизированные средства для доступа к этому сайту, если это специально не разрешено PARADIGM.

10.6. Как правило, PARADIGM будет использовать персональные данные, которые вы нам предоставили, для выполнения вашего приложения для любых своих услуг и продуктов, проверки кредитоспособности в случае приложений, а также для понимания того, как он может улучшить наши услуги для вас.

10.7. Веб-сайты, на которых есть ссылки на нашем сайте, могут собирать личную информацию о вас. Это заявление о политике не распространяется на методы защиты данных на тех веб-сайтах, которые связаны с PARADIGM.Рекомендуем вам самостоятельно проверить политику защиты данных этих сторонних веб-сайтов перед их использованием.

10,8. PARADIGM может раскрывать информацию о пользователях, когда это требуется по закону.

10.9. PARADIGM приложила все возможные усилия, чтобы обезопасить сайт www.paradigmairportservices.com, включая сертификаты безопасности, но не может гарантировать защиту от незаконного взлома или утечки информации из Интернета. PARADIGM не может гарантировать или гарантировать безопасность любой информации, которую вы передаете нам через Интернет, и вы делаете это на свой страх и риск.Как только мы получим вашу передачу, PARADIGM приложит все усилия для обеспечения безопасности в наших системах.

11. Отказ от ответственности и ограничение ответственности

11.1. PARADIGM не несет ответственности за стоимость, потерю или повреждение любого багажа или имущества, перевозимого во время Услуги, независимо от того, как такая потеря или повреждение могут быть вызваны.

11.2. Полная ответственность PARADIGM в отношении Клиента при всех и любых обстоятельствах, включая неисполнение, ограничивается суммой, равной и не превышающей сборы, уплаченные Клиентом PARADIGM за затронутую Услугу.

11.3. Если PARADIGM или Встречающий / Водитель должны быть признаны ответственными за любые убытки, травмы или повреждения, которые возникают в результате или каким-либо образом связаны с любой из описанных здесь функций, ответственность PARADIGM или Встречающего / Водителя ни в коем случае не превышает максимальная страховая защита, которую имеет PARADIGM или Встречающий / Водитель, в зависимости от того, что меньше.

11.4. Ни при каких обстоятельствах PARADIGM или ее участники, аффилированные лица, поставщики и / или дистрибьюторы не несут ответственности за любой из следующих убытков или ущерба (независимо от того, являются ли такие убытки предвиденными, предсказуемыми, известными или нет): (a) потеря данных; (б) потеря дохода или ожидаемой прибыли; (c) потеря бизнеса; (г) потеря возможности; (e) потеря репутации или ущерб репутации; (f) убытки, понесенные третьими сторонами; или (g) любые косвенные, косвенные, особые или примерные убытки, возникшие в результате использования www. веб-сайт paradigmairportservices.com или Продукты или Услуги PARADIGM независимо от формы действий.

11,5. PARADIGM не будет нести ответственности ни за что, ни за неисполнение своих обязательств, и / или любые затраты, убытки или ущерб, которые прямо или косвенно являются результатом каких-либо причин или обстоятельств, которые находятся вне разумного контроля PARADIGM. Без ограничения общности вышеизложенного, следующие обстоятельства считаются такими «форс-мажорными» обстоятельствами: взрыв, туман, наводнение, экстремальная погода, тайфуны, циклоны, ураганы, пожар, эпидемия, перекрытие основных дорог, государственные / дипломатические визиты; война, боевые действия, эмбарго, блокада, вторжение, бунт, революция, гражданские беспорядки или террористические акты, облако пепла, забастовки, локауты или бойкоты, трудовые споры (но не с участием собственной рабочей силы Greeter), которые включают остановку работы; действия или ограничения, нормативные акты или подзаконные акты, отзыв или отказ в предоставлении лицензии или разрешения, арест в рамках судебного процесса, запреты или меры любого рода со стороны любого государственного или регулирующего органа (включая добросовестный орган аэропорта) или временное приостановление доступа в любую часть аэропорта, где доступ требуется для предоставления Услуги, или отказ коммунальных услуг (включая, помимо прочего, электричество, газ, воду, Интернет или телекоммуникации).

11.6. PARADIGM не гарантирует, что функциональные возможности, контент или информация, отображаемые на www.paradigmairportservices.com или на любом аффилированном веб-сайте PARADIGM, будут бесперебойными или безошибочными, что дефекты будут немедленно исправлены или что www.paradigmairportservices.com или серверы, которые их содержат не содержат вирусов или ошибок.

11.7. PARADIGM настоятельно рекомендует Клиенту или Пассажиру приобрести полис комплексного страхования путешествий, покрывающий расходы, которые пассажир понесет в случае задержки, отмены или добровольного или вынужденного изменения рейсов, изменений условий в аэропорту, увеличения времени вождения и утери или повреждения багажа.

12. Разное

12.1. PARADIGM может время от времени изменять эти Условия без предварительного уведомления. Существующие и применимые Условия доступны по запросу и размещены на веб-сайте PARADIGM www.paradigmairportservices.com.

12. 2. Лицо, которое не является стороной какого-либо контракта, полностью или частично регулируемого настоящими Условиями (за исключением любого сотрудника, приглашающего лица или субподрядчика PARADIGM), не имеет права обеспечивать соблюдение или пользоваться преимуществами каких-либо условий или положений.

12.3. Условия, содержащиеся в каждом пункте или подпункте настоящих Условий, являются отдельными и отличаются тем, что каждое из них может применяться отдельно. Стороны соглашаются, что, если какой-либо пункт или подпункт будет признан недействительным или недействительным по какой-либо причине, но будет признан действительным и вступившим в силу, если часть его формулировки была удалена, пункт или подпункт будут применяться с такими изменениями, которые могут быть необходимым для того, чтобы сделать его действительным и эффективным, и не отменяет никаких других Условий.

12.4. Настоящие Условия регулируются законодательством Италии, и стороны настоящим подчиняются неисключительной юрисдикции Италии.

В аэропорту Платов замечено

пассажиров. В Ростовской области … Новости Фото

Соглашение о легком доступе

Следующие объекты содержат неизданный и / или запрещенный контент.

Изображения, помеченные как Загрузки с легким доступом не включены в ваш Премиум доступ или пакет подписки с Getty Images, и вам будет выставлен счет за любые изображения, которые вы используете.

Легкий доступ к загрузкам позволяет быстро загружать изображения в высоком разрешении без водяных знаков. Если у вас нет письменного соглашения с Getty Images, в котором указано иное, загрузки с легким доступом предназначены для совместных целей и не лицензируются для использования в окончательном проекте.

Ваша учетная запись Easy-Access (EZA) позволяет сотрудникам вашей организации загружать контент для следующих целей:

• Испытания
• Образцы
• Композиты
• Макеты
• Черновой пропил
• Предварительные правки

Он отменяет стандартную составную онлайн-лицензию для неподвижных изображений и видео на веб-сайте Getty Images. Учетная запись EZA не является лицензией. Чтобы завершить проект с использованием материалов, которые вы загрузили из своей учетной записи EZA, вам необходимо получить лицензию. Без лицензии дальнейшее использование невозможно, например:

• презентации фокус-групп
• внешние презентации
• заключительных материалов, распределенных внутри вашей организации
• любые материалы, распространяемые за пределами вашей организации
• любые материалы, распространяемые среди населения (например, реклама, маркетинг)

Поскольку коллекции постоянно обновляются, Getty Images не может гарантировать, что какой-либо конкретный элемент будет доступен до момента лицензирования.Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь с любыми ограничениями, сопровождающими Лицензионные материалы на веб-сайте Getty Images, и свяжитесь с вашим представителем Getty Images, если у вас возникнут вопросы по ним. Ваша учетная запись EZA останется на месте в течение года. Представитель Getty Images обсудит с вами продление.

Нажимая кнопку «Загрузить», вы принимаете на себя ответственность за использование неизданного контента (включая получение любых разрешений, необходимых для вашего использования) и соглашаетесь соблюдать любые ограничения.

Ростовский аэропорт в России Дом

Ростовский аэропорт в России, Новости проекта строительства терминала, Platov Design Images, Архитектура

3 мая 2020 г. + 19 декабря 2017 г., 27 ноября 2014 г.

Аэропорт Ростов в России

Место нахождения: г. Ростов, Россия

Дизайн: Двенадцать архитекторов

Двенадцать завершенных аэропортов Платов для ЧМ-2018 в России

Развивающаяся в Лондоне компания Twelve Architects завершила строительство нового аэропорта в Ростове-на-Дону, Россия.Проект стоимостью 600 миллионов фунтов стерлингов является крупнейшей комиссией для практики на сегодняшний день, поскольку он отмечает пятый год работы.

Аэропорт Платов — первый новый международный аэропорт, построенный в современную эпоху России. Расположенный в 40 км к северу от Ростова-на-Дону, административного центра Ростовской области и Южного федерального округа, он заменяет предыдущий аэропорт города, который не подходил для дальнейшего расширения. Будучи одним из городов-организаторов чемпионата мира по футболу 2018 года, Ростов-на-Дону ожидает принять во время мероприятия тысячи посетителей.

Новое здание терминала аэропорта площадью 50 000 кв. М является ориентиром, предусмотренным первоначальным заявлением о конкурсе. Аэропорт состоит из девяти арок шириной 16 метров и представляет собой «небесный мост», соединяющий Ростов с городами всего мира. Центральное застекленное окно в крыше шириной восемь метров отмечает внутреннюю границу между международной и внутренней зонами.

Здание организовано по ортогональной повторяющейся сетке 16×16 м, чтобы легко приспособиться к будущему расширению за счет добавления элементов крыши и замены боковых стен. Использование повторяющихся модулей и оставление фасадов контролируемой и внешней сторон нетронутыми означает, что аэропорт сможет продолжать работу, пока будут проводиться работы по расширению.

Дизайн общественных зон

Twelve Architects делает упор на удобство пассажиров и делает путешествие по воздуху приятным и запоминающимся. Вода, изогнутые формы, тщательно подобранные материалы и максимальное количество естественного света были объединены для создания комфортной и свободной от стресса обстановки.

Чтобы создать желаемую теплую, расслабляющую обстановку и преодолеть российский строительный кодекс, запрещающий использовать древесину для внутренних потолков, компания разработала индивидуальную систему металлических панелей для облицовки нижней стороны крыши.Это сочетается с утопленным освещением вдоль каждой арки, чтобы очертить кривую.

Конструктивная концепция «арок моста» была внедрена в зону выдачи багажа, при этом система выдачи багажа образует удлинения арочной крыши, которые соединяются с багажными каруселями.

В проект включен ряд пассивных и активных природоохранных мер, направленных на климат юга России, который характеризуется очень холодной зимой и долгим теплым летом.Арочная крыша расширяется, образуя навес, защищающий от солнечного света и бликов, который сочетается с высокоэффективным остеклением фасадов.

Естественная вентиляция в летние месяцы возможна как через фасад, так и через открывающиеся вентиляционные отверстия в крыше, в то время как высокий уровень изоляции твердых элементов крыши предотвратит потерю тепла в зимние месяцы. Тепловая масса полов поглощает тепло и снижает внутреннюю температуру. Стратегия механического обслуживания включает в себя рекуперацию тепла, которая восстанавливает горячий воздух, затем смешивает его со свежим воздухом и рециркулирует в жилые помещения в течение зимних месяцев.

Говоря о завершении проекта, официальное открытие которого состоялось 25 ноября, соучредитель и директор компании Twelve Architects Мэтт Картрайт сказал:
«Всегда приятно видеть завершенное и открытое здание, кульминацию многих лет» работа всей командой. Мы очень довольны тем, насколько настоящий аэропорт Платов похож на наше первоначальное видение.

«Это фантастический способ отметить пятилетие компании Twelve Architects, и нам невероятно приятно, что мы разговариваем с рядом потенциальных клиентов аэропортов по всему миру, основываясь на этом опыте.”

Помимо пассажирского терминала, первая фаза развития аэропорта включает в себя строительство взлетно-посадочной полосы 3700 м, многоэтажных парковок, диспетчерской вышки, ангара ТОиР, офисного и гостиничного строительства и сопутствующей инфраструктуры. Новый транспортный узел также предусматривает строительство будущей станции высокоскоростной железной дороги в рамках планируемого расширения железнодорожной сети России.

Проект разработан компанией «Аэропорты региона», входящей в группу «Ренова» (один из ведущих конгломератов частного бизнеса в России), которая также будет выступать в качестве оператора.

Ростовский аэропорт получил одобрение

Новый аэропорт Ростова-на-Дону на юге России, спроектированный лондонской компанией Twelve Architects, получил полное одобрение проекта «Проект» для перехода к строительству. Новость была объявлена ​​как начало работ по подготовке транспортной и инженерной инфраструктуры. Новый аэропорт, который разрабатывает компания «Аэропорты регионов», входящая в Группу «Ренова», будет достроен к чемпионату мира по футболу в 2018 году.

Аэропорт Ростов-на-Дону

Компания

Twelve Architects была назначена на проектирование пассажирского терминала площадью 50 000 кв. М и сопутствующего ландшафта в сентябре 2013 года после двухэтапного конкурса, в котором участвовали британские специалисты по аэропортам Pascall & Watson и ADPI, а также Haptic и ряд российских фирм.

После победы в конкурсе архитекторы разрабатывали схему конкурса, которую региональный министр транспорта назвал «рискованной», когда объявил о победе фирмы.В то время как арочная форма крыши остается в основе дизайна, она была упрощена до девяти арок шириной 16 метров каждая с центральным застекленным световым люком шириной восемь метров, обозначающим внутреннюю границу между международной и внутренней зонами.

Ключевым аспектом записки была возможность расширения терминала по мере роста числа пассажиров. Здание организовано по ортогональной повторяющейся сетке 16×16 м и было спроектировано таким образом, чтобы легко приспособиться к этому за счет добавления дополнительных элементов крыши и замены боковых стен.Использование повторяющихся модулей и оставление фасадов контролируемой и общей зоны нетронутыми означает, что аэропорт может продолжать работу, пока ведутся работы по расширению.

Когда он откроется в 2018 году, аэропорт будет рассчитан на прием до 5 миллионов пассажиров (примерно поровну между внутренними и международными путешественниками). Планируемое расширение добавит к терминалу еще 100 000 кв. М, что позволит утроить показатели.

Комментируя разработку проекта, директор компании Twelve Architects Мэтт Картрайт сказал: «Мы рады, что получили разрешение на строительство и что утвержденная схема полностью соответствует нашей первоначальной концепции. ”

«Частью задания на конкурс было создание знакового здания, особенного для города Ростова и запоминающегося. Наш дизайн отражает расположение города на реке Дон за счет использования большого водного объекта на главной внешней площади, которая задумана как «городская площадь» и соединяет терминал аэропорта с железнодорожным вокзалом, автостоянкой, гостиницей и офисными зданиями. .

«Концепция самого терминала основана на аналогии с тем, что аэропорт представляет собой« небесный мост », соединяющий Ростов с другими городами мира.Это реализовано за счет конструкции крыши, состоящей из серии элегантных мостовых арок ».

Комиссия

Двенадцати архитекторов также включает дизайн общественных зон, в том числе залов вылета международных и внутренних рейсов, зала регистрации, розничной торговли, обработки багажа и офисов. Чтобы создать желаемую теплую, расслабляющую атмосферу и преодолеть российский строительный кодекс, запрещающий использовать древесину для внутренних потолков, компания разработала специальную систему металлических панелей для облицовки нижней стороны крыши. Это сочетается с утопленным освещением вдоль каждой арки, чтобы очертить кривую.

«Опыт пассажиров — ключ к нашему подходу», — пояснил Мэтт Картрайт. «Мы считаем, что путешествие по воздуху должно быть одновременно приятным и запоминающимся, и нам нужен интерьер, в котором люди будут чувствовать себя непринужденно с момента прибытия в терминал. Сочетание воды снаружи, изогнутых форм, тщательно подобранных материалов и освещения, а также естественного света призваны создать пространство, в котором пассажиры чувствуют себя комфортно.”

В проект включен ряд пассивных и активных природоохранных мер, направленных на климат юга России, который характеризуется очень холодной зимой и долгим теплым летом. Арочная крыша расширяется, образуя навес, защищающий от солнечного света и бликов, который сочетается с высокоэффективным остеклением фасадов. Естественная вентиляция в летние месяцы будет работать как через фасад, так и через открывающиеся вентиляционные отверстия в крыше, в то время как высокий уровень изоляции твердых элементов крыши предотвратит потерю тепла в зимние месяцы.

Начались работы по подготовке транспортной и инженерной инфраструктуры, и выбор главного подрядчика для терминала находится в процессе строительства, строительство запланировано на начало 2015 года.

Аэропорт Ростова-на-Дону в России изображение / информация от компании Twelve Architects

Место нахождения: Аэропорт Ростов-на-Дону Россия, Россия

Новая архитектура в России

Современная русская архитектура

Образцы русской архитектуры — хронологический список

Прогулки по архитектуре России

Новости архитектуры

Ростовский стадион , Ростов-на-Дону, Россия
Проект: Многолюдный
Здание стадиона Ростов

Аэропорты России

Здание аэропорта Геленджик , Краснодарский край
Дизайн: Массимилиано и Дориана Фуксас, архитекторы

image © Studio Fuksas
Здание аэропорта Геленджик в России

VIP-зал международного аэропорта Стригино , Нижний Новгород
Дизайн: Nefa Architects

фото: Илья Иванов
VIP-зал международного аэропорта Стригино

Аэропорт Домодедово , Москва
Проект: RMJM Architects
Здание Российского аэропорта

Аэропорт Санкт-Петербург
Дизайн: Grimshaws
Русский аэропорт

Архитектура Санкт-Петербурга

Стадионы чемпионата мира по футболу

Русские офисные здания

Комментарии / фотографии для аэропорта Ростов в России страница добро пожаловать

Веб-сайт: Двенадцать архитекторов

.