Паромы St.Peter Line могут стать гостиницами на период ЧМ-2018 — Северо-Запад |

Главные события 24 июня 2015 г. 15:07

24 июня. Interfax-Russia.ru — Паромный оператор St.Peter Line рассматривает возможность сделать два своих парома плавучими гостиницами на период проведения ЧМ-2018 в Петербурге по аналогии с Олимпиадой в Сочи в 2014 году.

Как сообщил «Интерфаксу» генеральный директор компании Сергей Котенев, речь идет о периоде около двух недель, однако никаких договоренностей на этот счет пока нет.

Место базирования плавучих гостиниц — Морской вокзал или пассажирский порт «Морской фасад», — пока также не определено.

Также С.Котенев сообщил, что компания с 2016 года планирует начать перевозку грузов, в частности, автокомпонентов для Hyundai и Volvo. Перевозку грузов планируется осуществлять на паромах компании и проводить грузовые операции на Морском вокзале.

Компания ST.Peter Line — паромный оператор в Санкт-Петербурге. Компания осуществляет регулярные круизы по маршрутам «Санкт-Петербург — Хельсинки — Стокгольм — Таллин» и «Санкт-Петербург — Хельсинки» паромами Princess Anastasia и Рrincess Maria.

• Главные события

  Росрыболовство привлечет пул инвесторов для модернизации Мурманского рыбпорта

  Росрыболовство привлечет пул инвесторов для модернизации Мурманского рыбпорта
• Точка зрения
  Лед возрастом более 1 млн лет

  Interfax-Russia.ru — Древний лед из Антарктиды возрастом более 1,2 млн лет доставили Санкт-Петербург. Изучив образцы, ученые надеются больше узнать об изменении климата на Земле в эпоху среднего плейстоцена.

  Лед возрастом более 1 млн лет
• Заводские планы

  Interfax-Russia. ru – «Алмаз-Антей» собирается в 2024 году начать выпуск грузовиков на бывшем заводе Toyota в Санкт-Петербурге.

• Атака на Кремль

  Interfax-Russia.ru – Попытку нанесения удара беспилотниками по резиденции президента РФ в Москве расценили как теракт и покушение на главу государства, пообещав продуманный, взвешенный и соответствующий интересам страны ответ.

• В расчете на поддержку

  Interfax-Russia.ru – Россия рассчитывает на поддержку Данией предложения по созданию международной комиссии для расследования диверсий на «Северных потоках». В Швеции допускают, что за взрывами на газопроводах могут стоять госструктуры.

• Признали терактом

  Interfax-Russia.ru – Дело об убийстве военкора Владлена Татарского переквалифицировано по статье «теракт». В Госдуме РФ готовят поправки об ужесточении наказания за терроризм.

Показать еще

Русский Экспресс / Туры и цены / Круизы и Паромы / Паромы по Балтийскому морю / Паромная компания MOBY SPL / Новогодние и Рождественские круизы.

Стоимость НГ и Рождественских ужинов и допуслуг на борту / Рождественский круиз 04.01

Отправление парома MOBY SPL «Princess Anastasia» осуществляется в Санкт-Петербурге от Морского вокзала, по адресу: Васильевский остров, Морской вокзал, Площадь Морской Славы, 1 (от метро «Приморская» до Морского Вокзала следует коммерческая маршрутка №690)

Регистрация на паром:

Пассажиры кают класса SUITE и DELUXE проходят регистрацию в VIP зале

Пассажиры кают класса COMMODORE проходят регистрацию в отдельном окне на check-in

Остальным пассажирам необходимо подойти к ЛЮБОМУ окну (одному представителю от семьи /компании/каюты) с паспортами всех пассажиров. Регистрация проходит по ПАСПОРТАМ

.

На регистрации вы получите посадочные талоны, ваучеры на питание (если было забронировано), При предварительном бронировании экскурсий, на регистрации будут выданы билеты на экскурсии, которые необходимо в ДЕНЬ ОТПРАВЛЕНИЯ парома ОБМЕНЯТЬ на экскурсионные ваучеры на 6 ПАЛУБЕ НА СТОЙКЕ SHOREX DESK!

После выдачи документов просим внимательно проверить все данные и пройти на таможенный и паспортный контроль.

ПРОСИМ ВАС ПРОВЕРЯТЬ СООТВЕТСТВИЕ УСЛУГ, НЕ ОТХОДЯ ОТ СТОЙКИ! НА БОРТУ ПРЕТЕНЗИИ ПО КОЛИЧЕСТВУ ВЫДАННЫХ БИЛЕТОВ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ!!!

Программа круиза:
1 день 04.01.2018	15:00 — 18:00 — регистрация пассажиров на паром MOBY SPL «Princess Anastasia», посадка на паром. 19:00 — отправление парома из Санкт-Петербурга в Таллинн. На борту работают бары, рестораны, дискотека, детская комната, магазины, кинозал, казино «PAF». музыкально-развлекательная программа, выступление Мюзик Холла.
2 день 05.01.2018	Завтрак 09:00 — прибытие в Таллинн (Sadama 25/2 15051, Passenger Terminal A). До центра города, вы можете добраться: Терминал расположен максимально близко к историческому центру Таллина. До «старого города» можно дойти пешком за 10-15 минут. Автобус №2 следует от порта в центр города. 16:00 – отправление парома в Ригу.
3 день 06.01.2018	Завтрак 10:30 – прибытие в Ригу (Eksporta 3а, LV-1010, Рижский пассажирский терминал МК-3 16:30 — отправление парома в Стокгольм.
4 день 07.01.2018	Завтрак 11:30 — прибытие в Стокгольм (Frihamnen, Magasin 2, 10 253, Frihamnsterminalen). Добраться до центра города можно: От терминала в центр Стокгольма следуют автобусы: №76 (Маршрут: Strandvagen, Old City, Slussen, Sodermalm). №1 ( Маршрут: Karlavagen, Stureplan, Kungsgatan, Hotorget, Kungsholmen) Ближайшая станция метро Gardet находится приблизительно в 10-15 минутах ходьбы от терминала. 17:00 – отправление парома в Санкт-Петербург
5 день 08.01.2018	Завтрак. Отдых на пароме. На борту работают бары, рестораны, дискотека, детская комната, магазины Duty Free, кинозал, казино «PAF». Аква- зона/SPA, музыкально-развлекательная программа 19:30 – прибытие в Санкт-Петербург. Бонус: Ночевка на борту 08-09. 01.2018 бесплатно!

На Морском вокзале в Санкт-Петербурге есть обмен валюты. На пароме принимаются к оплате российские рубли, евро и шведские кроны. Просим учесть, что проносить алкоголь на борт запрещено. Служба безопасности парома производит досмотр багажа туристов, забирает на хранение алкоголь и возвращает его только в последний день круиза, когда паром пришвартуется в СПб.

Бонус: Ночевка на борту 08-09.01.2018 Overnight SPB-SPB 08-09.01.2018 – проживание на борту бесплатно!

Период бронирования 01.10 — 15.11.2017

Круиз: Спб -Таллин — Рига — Стокгольм — СПб
4 ночи на пароме. Портовый сбор: 50 евро с человека	скидка на детей (6-12 лет)	4-х местн.	3-х местн.	2-х мест.	1-мест.
CO2		€ —	€ —	770	1491
A2	€40	€ —	€ —	416	790
A4		301	370	463	880
B2		€ —	€ —	347	659
B3		€ —	300	374	711
B4		250	308	386	732
B2V		€ —	€ —	277	528

Ознакомиться с условиями бронирования и аннуляции вы можете здесь.

---

Экскурсии

Во время круиза на пароме вы можете посетить одни из самых красивых городов Европы – Стокгольм, Таллин, Ригу, Хельсинки, Санкт-Петербург.

Экскурсии можно заказать заранее при бронировании круиза.

Город	Описание	Начало	Продолж. (часов)	Стоимость (взр.)	Стоимость (дет.)	Стоимость (инфант)
Рига	Обзорная (2ч+1 ч пешеходная)	11:15	3	20 €	от 6 -12 = 15 €	от 0-6 = 0 €
	Обзорная+ Лидо	11:15	3	25 €	от 6 -12 = 15 €	от 0-6 = 0 €
	С дегустацией рижского бальзама и посещения Музея Медицины	11:15	2	25 €	от 6 -12 = 20 €	от 0-6 = 0 €
Стокгольм	Обзорная (2ч+1 ч пешеходная)	12:15	3	25 €	от 7 -12 = 15 €	от 0-7 = 0 €
	Обзорная + Королевский дворец	12:15	3	40 €	от 7 -12 = 22 €	от 0-7 = 0 €
	Обзорная + Васа	12:15	3	40 €	от 7 -12 = 22 €	от 0-7 = 0 €
	Обзорная + Юнибакен	12:15	3	40 €	от 2 -12 = 28 €	от 0-2 = 0 €
	Обзорная + Ратуша	12:15	3	40 €	от 7 -12 = 22 €	от 0-7 = 0 €
	new! Обзорная + Абба  (авт. 1,5 час + аудиогид в Музее)	12:15	3	50 €	от 7 -12 = 35 €	от 0-7 = 0 €
Таллин	Обзорная (1,5 автобусная + 1,5 ч пешеходная)	10:00	3	22 €	от 7-12 лет 17,00	от 0-7 = 0 €
	Пешеходная Сказки средневекового купца	10:00	2	25 €	от 6 -12 лет = 15 €	от 0-6 = 0 €
	Обзорная + Телебашня	10:00	3	25 €	от 6 -12 лет = 20 €	от 0-6 = 0 €
Хельсинки	Обзорная	12:15	3	20 €	от 7 -12 = 15 €	от 0-7 = 0 €
	Пешеходная «Рождественский Хельсинки»	12:15	2	25 €	от 3 -12 = 15 €	от 0-3= 0 €
	Обзорная +  Фламинго	12:15	1+3	45 €	от 3 -12 = 25 €	от 0-3= 0 €
	Обзорная+Sea Life	12:15	1+3	35 €	от 3 -12 = 25 €	от 0-3= 0 €
СПБ	Обзорная	10:15	3	35 €	от 7 -12 = 25 €	от 0-7= 0 €
	Обзорная + Спас-на-Крови	10:15	4	45 €	от 7 -12 = 35 €	от 0-7= 0 €
	Обзорная + Спас-на-Крови и Петропавловская крепость	10:15	6	55 €	от 7 -12 = 40 €	от 0-7= 0 €

 

Паром из Тампы в Санкт-Петербург расширяется до круглогодичного обслуживания

Паром через Кросс-Бэй будет пересекать Тампа-Бэй больше раз в год в соответствии с новым контрактным предложением.

Сезонный паром, связывающий Санкт-Петербург и Тампу, осенью 2024 года будет работать круглогодично, согласно предварительному соглашению между округом Хиллсборо и HMS Ferries Inc. , а также округ Пинеллас и города Тампа и Санкт-Петербург также должны утвердить свои финансовые взносы до того, как контракт станет окончательным.

С 2018 года паром Cross Bay Ferry курсирует с 1 ноября по 30 апреля, обеспечивая перевозку до 149 пассажиров за одну поездку во время экскурсий между конференц-центром Тампы и бассейном Виной. Прежнее трехлетнее соглашение истекло в прошлом месяце, и округ Хиллсборо взял на себя инициативу в переговорах о продлении.

Новое соглашение предусматривает, что HMS продлит свои операции в конце сезона с 30 апреля по 31 мая в 2023 г. и до 30 июня в 2024 г. Круглогодичное обслуживание начнется с 1 октября 2024 г. по 30 сентября 2025 г. , последний год четырехлетнего контракта.

По теме: Количество пассажиров на пароме Cross Bay Ferry почти удвоилось

«Я просто очень, очень рад, что мы движемся в этом (круглогодичном) направлении», — сказал председатель комиссии Пэт Кемп. «Он пользуется большим спросом. Люди откликнулись, и это будет здорово для всего региона».

Паромщики также поддержали предложенное расширение.

67-летняя Кей Хауэлл, проживающая в районе озера Магдалина в округе Хиллсборо, говорит, что стала известна как принцесса парома и каждый сезон ездит на лодке по пять-десять раз во время прогулок по Санкт-Петербургу.

«Тампа-Бэй — это один район, и я так рада видеть, что мы наконец-то соединились над водами, над нашим прекрасным заливом», — сказала она. «Я просто люблю это. Я бы определенно воспользовался круглогодичным обслуживанием».

Увеличение объема услуг также связано с увеличением стоимости. Предлагаемый контракт предусматривает увеличение государственных субсидий с 700 000 долларов в первый год до чуть более 1 миллиона долларов, когда начнется круглогодичное обслуживание.

Расходы четырех местных органов власти делятся поровну, но могут быть сокращены, если Департамент транспорта штата внесет свой вклад. Кроме того, каждый из четырех местных органов власти получит по 12,5% от дохода от продажи билетов после того, как он превысит 400 000 долларов.

Когда в апреле уполномоченные Хиллсборо проголосовали за переговоры с HMS, только комиссар Стейси Уайт выразил несогласие, заявив, что, по его мнению, города Тампа и Санкт-Петербург должны нести большую часть расходов, поскольку они являются основными бенефициарами. В понедельник он заявил, что его позиция не изменилась.

«Верно. Я думаю, что два города должны платить больше, чем два округа», — написал Уайт в текстовом сообщении.

Связанный: Комиссия Хиллсборо бросает спасательный жилет на паром план

В сезоне 2020/21 паром курсировал со среды по воскресенье и стоил 10 долларов за 50-минутную поездку в один конец между двумя центрами города.

Это стало популярным вариантом среди болельщиков, посещающих игры Tampa Bay Lightning, местных жителей, желающих избежать пробок на мостах, или туристов, которые хотят исследовать соседний город.

Будьте в курсе главных новостей Тампа-Бэй

Подпишитесь на нашу бесплатную рассылку DayStarter

Каждое утро мы будем сообщать вам последние новости и информацию, которую вы должны знать.

Вы все зарегистрированы!

Хотите получать больше наших бесплатных еженедельных информационных бюллетеней в свой почтовый ящик? Давайте начнем.

Изучите все возможные варианты

«С паромом, — сказал Хауэлл, — путешествие станет частью удовольствия».

Предложение по контракту, которое будет рассмотрено в среду, не связано с вопросом о том, будет ли HMS управлять пригородным паромным сообщением с четырьмя лодками между южным Хиллсборо и базой ВВС Макдилл на юге Тампы. Округ нанял консультанта Кимли-Хорна для исследования осуществимости этого предложения стоимостью 100 000 долларов.

Круглогодичная паромная переправа через залив в поле зрения

В 2024 году люди смогут путешествовать между Тампой и Санкт-Петербургом на переправе через залив независимо от времени года.

Переход к постепенному расширению доступности парома до полного года был одобрен в среду Комиссией округа Хиллсборо 6 голосами против 1.

Следующий сезон начнется 1 октября — на месяц раньше, чем предыдущие сезоны — и продлится до 30 апреля 2022 года.

• Второй год — с 1 октября 2022 года по 31 мая 2023 года
• Третий год — с 1 октября 2023 г. по 30 июня 2024 г.
• Четвертый год — с 1 октября 2024 г. по 30 сентября 2025 г.

Мэр Санкт-Петербурга Рик Крисман, один из тех, кто помог обслуживая район Тампа-Бэй в 2016 году, сказал, что этот переезд может сделать паром регулярным видом транспорта для местных жителей.

«Это альтернативный способ передвижения, который имеет смысл по многим причинам. И, честно говоря, меня поразило то, что два города, окруженные водой, не использовали эту воду как средство передвижения», — сказал он.

Ознакомьтесь с новым соглашением между округом Хиллсборо и HMS Ferries

Городской совет Санкт-Петербурга, городской совет Тампы, Комиссия округа Пинеллас и Комиссия округа Хиллсборо внесли по 150 000 долларов США на оплату услуги. Дополнительное финансирование поступает от Министерства транспорта Флориды.

Затраты каждого муниципалитета будут увеличиваться по мере расширения сезона. Но, по словам Крисемана, ежемесячные расходы снизятся.

Крисман сказал, что еще одним стимулом для расширения являются экологические последствия, которые оно может иметь.

«Если мы заботимся об окружающей среде и об изменении климата, мы хотим, чтобы люди перестали садиться в машины, мы хотим, чтобы они использовали альтернативные виды транспорта», — сказал он. «Паром — отличный способ добраться из Санкт-Петербурга в Тампу и из Тампы в Санкт-Петербург, не садясь в машину».

Число пассажиров увеличилось с момента первого отплытия парома.

В тестовом сезоне 2016-2017 гг. участвовало 41 394 гонщика, а в 2018-2019 гг. — 52 528 гонщиков. Количество пассажиров увеличилось до 51 658 в 2019–2020 годах, пока обслуживание не было остановлено в середине марта из-за COVID-19.пандемия.

г. Санкт-Петербург

/

Соглашение еще должно быть одобрено городскими советами Тампы и Санкт-Петербурга, а также Комиссией округа Пинеллас.