Необычные мосты мира фото: Самые необычные мосты в мире
25 уникальных мостов мира | СК ИНГОССТРАХ
25 самых уникальных мостов мира, по которым мы предлагаем вам «прогуляться» – это выдающиеся достижения, впечатляющие рекорды, дизайны, заслужившие множество премий, выдающаяся архитектура и богатая история.
Мост Хеликс (Helix Bridge), Сингапур
Этот мост через реку Сингапур уникален своим дизайном, его конструкция напоминает строение молекулы ДНК. Мост Хеликс был открыт в 2010 году и сделан в основном из стали. В ночное время его неповторимую форму дополняет светодиодная подсветка.
Часовенный мост (Chapel Bridge), Швейцария
Этот великолепный, расположенный в городе Люцерн мост был построен в 1333 году. Он пересекает реку Ройс по диагонали. У этого старейшего деревянного крытого моста Европы богатая история. Внутри мост был украшен картинами 17 века, изображавшими местные исторические события, но почти все изображения были уничтожены пожаром, случившимся почти 20 лет назад.
Около ⅔ моста и 85 из 110 изображений были утеряны, некоторые из них датировались 1611 годом. Только 25 картин удалось спасти и отреставрировать, а годом позже был перестроен и сам мост.
Мост Ченъян (Chengyang Bridge), Китай
Этот мост называют ещё «Ветер и Дождь». Он прячется среди рисовых полей и гор в китайской провинции Гуанси и соединяет берега реки Линси. Он был построен в 1916 году народом Дун, этническим меньшинством Китая. Мост состоит из 5 отдельных пагод с галереями и павильонами. Традиционная китайская архитектура создает фантастический внешний вид, но самое удивительно в этом строении то, что для его сооружения не был использован ни один гвоздь. Мост держится при помощи нескольких поражающих воображение архитектурных трюков.
Мост Роллинг (Rolling Bridge), Англия
Этот уникальный мост расположен в Падингтоне (район Лондона). Каждую пятницу фигура в форме восьмиугольника разворачивается, превращаясь в мост – это и есть главная особенность.
К концу дня он опять скрутится в восьмиугольник. В следующую пятницу мост появится снова. Механизм работает на гидравлике. Спроектирован мост был в 2004г., его автором является Томас Хезервик; кстати, чаши для олимпийского и паралимпийского огня – также его работа.
Небесный мост Лангкави (Langkawi Sky Bridge), Малайзия
До Небесного моста Лангкави можно добраться на фуникулере. Длина изогнутого пешеходного полотна 410 футов или примерно 125 метров, он расположен на пике горы Гангун Мат Чинчанг на высоте 2300 футов (700 метров) над уровнем моря. Забравшись в подъемнике на гору, туристы могут пройтись по мосту и полюбоваться одним из самых прекрасных видов Малайзии на горы и тропические леса.
Мост Миллениум в Гейтсхеде (The Gateshead Millennium Bridge), Англия
Мост был открыт Королевой в 2002 году, он расположен в центре Ньюкасла над рекой Тайн. Этот мост уникален тем, что является одним из немногих поворотных мостов.
Когда он повернут в одну сторону, он представляет собой обычный пешеходный мост, по которому люди могут перейти на другой берег реки. Когда он повернут в другую сторону, под ним могут проплыть лодки и корабли. Мост завоевал много архитектурных наград за дизайн. Его еще называют «Моргающий глаз», потому что при повороте он похож на моргающее веко огромного глаза.
Старый мост (Stari Most), Босния и Герцеговина
Название этого моста переводится вполне буквально – Старый мост. Предполагают, что он был построен в 1566 году и выдерживал испытание временем, пока не был разрушен в 1993г. в ходе боснийской войны. На восстановление этого моста 16 века и окружающих построек было потрачено более 13 млн. долларов США. В 2004 году он был окончательно отреставрирован и открыт для публики. У местных жителей существует традиция прыгать с этого моста в реку. Также этот мост признан объектом Всемирного наследия.
Мост Акаши-Кайкё (Akashi-Kaikyō Bridge), Япония
Этот мост – величайшее изобретение японской инженерии, ему принадлежит рекорд самого длинного подвесного моста в мире – 3 911 метров.
Это примерно 4 Бруклинских моста! Мост Акаши был открыт в 1998 году, на постройку ушло 12 лет. Он связывает центр города Кобе в Префектуре Хёго и Авадзи на острове Авадзи. Забавно, что мост не строился с целью стать самым длинным подвесным мостом в мире, но в 1995 году землетрясение в Кобе нарушило конструкцию строящегося моста, вследствие чего его длина увеличилась на 3 фута (приблизительно 1 метр), именно это обстоятельство подарило мосту его рекорд. Общая длина канатов моста составляет 300 тысяч км. Этого достаточно, чтобы обернуть Землю семь с половиной раз!
Мост Риальто (Rialto Bridge), Италия
Еще один мост с богатой историей. Он был построен в 15 веке, соединив берега Гранд-канала в Венеции. Точнее, мост был сооружен еще раньше, в 1181 году, но тогда он представлял собой маленькую баржу, служившую единственным способом перебраться на другую сторону Гранд-канала. В 1551г. власти решили усовершенствовать мост. Лучшие архитекторы в истории человечества, включая Микеланджело и Палладио, предлагали планы реконструкции моста, но эта честь, в конце концов, выпала Антонио да Понте.
Многие архитекторы относились скептически к его планам и предсказывали обвал моста, но он бросил вызов критикам, и мост стои́т по сей день. Классическая венецианская архитектура добавила ему привлекательности и вплоть до 19 века Риальто был единственным мостом через Гранд-канал и единственным связующим звеном между двумя сторонами Венеции, пока не были построены более современные мосты.
Мост Слауерхоффа (Slauerhoffbrug Bridge), Нидерланды
Нет, это не обман зрения! Этот крайне странный мост находится в городе Леуварден. Из-за огромного количества рек, протекающих на территории Нидерландов и оживлённого водного движения, стране нужен был мост, способный быстро подниматься и опускаться, не останавливая ни речное, ни дорожное движение. Вот так в 2000г. и появился этот мост из железа и стали. Он поднимается и опускается по 10 раз в день с помощью гидравлики.
Мост Октавио Фриас де Оливейра (Octavio Frias De Oliveira Bridge), Бразилия
Расположенный в центре Сан-Пауло мост был открыт в 2008г.
На его создание ушло 5 лет, в строительстве было задействовано 450 рабочих. Мост выглядит необычно благодаря опорной конструкции в форме буквы «Х» в центре. Еще одна особенность – движение на двух уровнях, один над другим под опорой. Также мост украшен светодиодами, создающими потрясающие световые рисунки, а на Рождество специальная подсветка превращает его в подобие рождественской ели.
Фалькиркское колесо (The Falkirk Wheel), Шотландия
Этот мост отличается не только своим футуристичным дизайном. Это первый и единственный в мире вращающийся судоподъемник. Конструкция, оборудованная двумя шлюзами с тоннелями длиной 168 метров каждый, может поворачиваться на 180 градусов. Лодки внизу заплывают в тоннель, конструкция поворачивается и поднимает их к каналу, расположенному выше. Уникальный способ соединения двух каналов и транспортировки судов делает этот мост выдающимся достижением инженерного искусства.
Волны Хендерсона (Henderson Waves Bridge), Сингапур
Уже название говорит нам о том, что мост спроектирован в виде волн.
Он соединяет два сингапурских парка, Маун Фабер-Парк и Телок Бланга Хилл-Парк и выглядит изумительно на фоне природы Сингапура. В ночное время включается подсветка, что добавляет прелести его и без того художественному дизайну. Волны Хендерсона сделаны из стали и дерева. Сталь необходима для крепости конструкции, а древесина дополняет стильный дизайн, олицетворяя красоту соединяемых парков. Мост оборудован местами для отдыха, барами и обзорными площадками, чтобы можно было в полной мере наслаждаться окружающей красотой.
Мост СиДу (Siduhe Bridge), Китай
Мост был открыт в 2009 году. СиДу официально является самым высокорасположеным мостом в мире и, наверное, самым жутким для тех, кто боится высоты. Он расположен невероятно высоко – 1627 футов (≈496м) над землей. Это выше чем статуя Свободы, Эйфелева башня, пирамиды Гизы и Биг Бен. Он проходит над речным ущельем в китайской провинции Хубэй, окружен горами и зеленью. Строительство моста оказалось затруднительным из-за его расположения.
Было невозможно использовать краны, суда и даже вертолеты. Инженеры сошлись на интересной идее использования вместо всего перечисленного ракет. Около 1000 м соединительного кабеля привязывали к ракете и запускали над ущельем на другую сторону, чтобы заложить основу моста. Благодаря уникальному расположению и уникальному способу постройки, скорее всего, этот мост и через много лет останется самым высокорасположенным в мире.
Виадук Мийо (Millau Viaduct), Франция
Этот мост занесён в книгу рекордов Гиннеса за свою высоту – она составляет 1125 футов (≈343м), что делает мост шедевром инженерного искусства. В 2006 году он получил премию Outstanding Structure Award — одну из самых престижных наград в области архитектуры. «Нью-Йорк Таймс» окрестил его «инженерным триумфом», а Би-Би-Си назвал «одним из инженерных чудес 21 века». Президент Франции Жак Ширак открыл мост в 2004г. Этот мост оценивается в 394 млн. евро или 524 млн. долларов. Виадук проходит над рекой Тан в Мийо и позволяет водителям насладиться самым поразительным видом во всей Франции, а иногда даже дает возможность подняться над облаками.
Даньян-Куньшаньский виадук (Danyang-Kunshan Grand Bridge), Китай
Этот мост – самый длинный в мире. Невероятно, но его длина составляет 102 мили (почти 165 км.), благодаря чему он попал в книгу рекордов Гиннеса. Этот железнодорожный мост является частью Пекин-Шанхайской магистрали и, как можно догадаться по названию, соединяет Даньян с Куньшаном. Строительство началось в 2006 г. и заняло 4 изнурительных года, открыт мост был в 2011-ом. Колоссальный проект стоил 8,5 млн. долларов США, в строительстве было задействовано около 10 тысяч рабочих. Более 450 тысяч тонн стали ушло на эту конструкцию.
Моисеев мост (Moses Bridge), Нидерланды
Отвлечемся от крупномасштабных проектов. Этот мост не зря назвали Моисеевым, поскольку он буквально делит воду надвое. Мост инновационного дизайна сооружен в крепости 17 века. Ее отреставрировали, и мост должен был проходить надо рвом и вести прямо к воротам, но у архитекторов, не желавших делать крепость слишком заметной для врагов, нашлась другая идея.
Они построили мост практически под водой, чтобы сделать его почти незаметным. Мост расположен внутри рва, так что позволяет людям перебраться на другую сторону незамеченными. Этот художественный дизайн создает иллюзию того, что вы проходите сквозь воду, поскольку мост сливается с пейзажем. Он целиком сделан из дерева и полностью водонепроницаем, поэтому можно не бояться замочить ноги.
Мост Хаджу (Khaju Bridge), Иран
Мост Хаджу был построен персидским царем, шахом Аббасом II в 17 веке. Мост состоит из 25 арок и служит также в качестве дамбы, контролируя уровень воды в реке Заянде, на которой стоит. На мосту все еще можно увидеть остатки каменных кресел, построенных для шаха Аббаса II, который любил здесь сидеть и наслаждаться прекрасным видом. Павильон в центре был выстроен исключительно для удовольствия шаха, в качестве чайного домика.
Бруклинский мост (Brooklyn bridge), США
Строительство этого моста было завершено в 1883г.
С тех пор он стал национальным памятником истории и символом Нью-Йорка. Мост расположен прямо за высокими небоскребами Нью-Йорк Сити и вид на него впечатляет. Мост переброшен через Ист-ривер и соединяет Манхеттен и Бруклин. В действительности мост спроектировал Джон Роблинг, но незадолго до начала строительства он умер. Его сын, Вашингтон Роблинг, продолжил дело отца, но сам сильно болел и управлял строительством, не выходя из дома. Его жена, Эмили Роблинг, раздавала инструкции рабочим и практически была главным инженером проекта до конца строительства. В 1884 году знаменитый шоумен того времени Ф. Барнум провел по мосту группу цирковых животных, включая колонну из 21 слона, чтобы показать, насколько крепок этот мост.
Харбор-Бридж в Сиднее (Sydney Harbour Bridge), Австралия
Этот мост, который ещё называют «вешалка», был открыт в 1932 году. Фрэнсис Гринуэй предложил построить мост, ведущий с северной на южную сторону гавани. В 1900 году были предложены первые проекты, но все они были отклонены.
Позже планы по строительству моста нарушила Первая мировая война, и проект был выбран только после ее окончания. Был найден архитектор и в 1924 году началось строительство Харбор-Бридж в Сиднее. 1400 человек работали на проекте, строительство длилось 8 лет, на него ушло 4,2 млн. фунтов или 6,61 млн. долларов США. 6 миллионов заклепок было забито вручную, 53 тысячи тонн стали было использовано при строительстве. Вплоть до наших дней этот мост остается одним из самых известных. Немало этому способствуют захватывающие пиротехнические шоу, которые проходят здесь каждую Новогоднюю ночь.
Мост Александра III (Pont Alexandre III), Франция
Самый подходящий эпитет для этого парижского моста – элегантность. Его строительство началось в 1896 и закончилось в 1900 году. Он построен в стиле арт-нуво и украшен статуями нимф, херувимов, крылатых лошадей, ангелов, кораблей и винтажными фонарями вдоль перил. Мост является одним из самых декорированных мостов мира.
Несмотря на то, что мост французский, он назван именем российского императора Александра III – в честь франко-российского альянса. Сын Александра, Николай II заложил первый камень в опору моста. Статуи, сделанные из золота, бронзы, меди и камня подчеркивают его Парижский стиль.
Мост Банпо (Banpo Bridge), Южная Корея
Перейдем к модерну. Этот действительно потрясающий мост находится в Сеуле, он перекинут через реку Хан. Вообще мост был построен в 1982, но в 2007 был запущен проект по обновлению прилегающей территории, и в 2009 мост стал именно таким, каким его можно увидеть сегодня. Корейцам пришла в голову замечательная идея запустить по обеим сторонам моста фонтаны. Фонтаны выливают около 190 тонн воды в минуту с каждой стороны из всех 380 распылителей. Ночью они подсвечиваются всеми цветами радуги с помощью 10 тысяч светодиодных лампочек, создающих различные красочные эффекты. Водяные струи очень динамичны и могут двигаться под музыку, образуя живописные, постоянно меняющиеся картины.
Мост не только стильный, но и экологически безопасный, вода качается прямо из реки и постоянно циркулирует. В 2008 году фонтан на мосту попал в книгу рекордов Гиннеса, как самый длинный.
Мост «Золотые ворота» (Golden Gate Bridge), США
Пожалуй, один из самых знаменитых мостов в мире. Мост «Золотые ворота» стал символом не только Сан-Франциско, но и всех Соединенных Штатов. Спроектированный инженером Йозефом Штраусом, он был построен, чтобы соединить Сан-Франциско со всей страной и пересечь пролив, называемый Золотые ворота, что и дало название мосту. Строительство началось в 1933 году, потребовались тысячи рабочих, 4 года и 35 млн. долларов, чтобы его закончить. Открытый в 1937 году мост побил сразу 2 рекорда, став самым длинным и самым высоким подвесным мостом в мире. Он получил международное признание, с него открывался чарующий вид на Тихий океан и, несмотря на критику, мост был награжден за свой дизайн в стиле арт-деко и фирменный красный цвет.
Рекорды моста в скором времени оказались побиты (см. п.18), но он и по сей день сохраняет свою популярность и статус символа.
Тауэрский мост (Tower Bridge), Англия
Перейдем к другой исторической достопримечательности. Сейчас мы направимся в Европу, а точнее в Англию. В 19 веке единственным способом пересечь Темзу был Лондонский мост. Лондон развивался, несколько мостов было достроено с западной стороны. Восточная же сторона стала загруженным портом, и вскоре стало очевидно, что необходим новый мост. Создание моста началось в 1884 году, его дизайн выбирали из более 50 проектов. На строительство моста, известного сегодня, как Тауэрский, ушло 8 лет, в работах принимали участие 432 рабочих, было использовано более 11 тысяч тонн стали. Принц Уэльский открыл мост в 1894 году, что позволило разгрузить восточную сторону. Мост стал одним из самых узнаваемых благодаря своему культовому дизайну. С каждой стороны моста находится по башне, средняя секция моста может опускаться и подниматься с помощью гидравлики, позволяя проплывать кораблям.
Мост является не только символом Лондона, но и символом всего Объединенного Королевства.
Понте Веккьо (Ponte Vecchio), Италия
Понте Веккьо – средневековый мост, расположенный во Флоренции, он проходит над рекой Арно. Его история уходит во времена Римской империи. В 1333 году мост был разрушен наводнением, а в 1345 Таддео Гадди его перестроил. В 1565 Джорджо Вазари было поручено обновить мост, добавив над ним галерею. Этот мост знаменит тем, что прямо на нем расположены дома, некоторые – совсем близко к краю. Изначально это были лавки, где торговали мясными или кожевенными товарами. Однако от них было слишком много мусора и вони, поэтому в 1593 их стали вытеснять ювелиры. Понте Веккьо – единственный мост во Флоренции, который остался невредимым во время Второй мировой войны и единственный, нетронутый немцами во время осады.
Источник: list25.com
Подборка редакции: самые необычные мосты мира
Необычные мосты, которые стоит увидеть
Туристы, путешествуя по странам, первым делом исследуют исторические центры, погружаются в историю.
В этой статье вы узнаете о 10 современных мостах, которые стали не просто достопримечательностями городов, но и первыми в списке посещения.
Мост «San Shan». Китай
История
В 2022 году в Пекине пройдут зимние Олимпийские игры. Из-за недостатка снега в центральной части города некоторые соревнования проведут в его северо-западном районе — Чжанцзякоу. Старая дорога между районами тянулась 203 км. Поэтому было решено построить новую. Мост Сань Шань (рус. Три горы) стал её частью.
Конструкция
Разрабатывали мост пекинское архитектурное бюро Penda и британская инженерная фирма ARUP. Проектируя конструкцию, архитекторы вдохновлялись олимпийскими кольцами, горами вокруг и спиралью ДНК.
Мост держится на 6 кольцах, которые соединяются друг с другом, напоминая горы. Высота «горных пиков» — 92 метра. Длина моста — 452 метра.
Архитекторы не забыли и про пешеходов. По краям моста расположены широкие пешеходные дорожки, которые отделены от проезжей части кустами и деревьями.
Мост «Infinity». Англия
История
Мост Infinity (рус. Бесконечность) — первая ступень крупного проекта по восстановлению мостов и набережных в английском городе Стоктон-он-Тис. Новый мост построен для пешеходов и велосипедистов. Он соединяет парк на Северном побережье с университетским кампусом и бизнес-парком на Южном.
Посмотрите короткое видео, чтобы ощутить, как знак бесконечности органично вписывается в тишину и неспешность утреннего города.
Конструкция
Над созданием 180-метрового моста работали дизайн студия Spence Associates и инженерная компания Balfour Beatty. Фирма Speirs and Major проектировала дизайн освещения.
Необычное освещение — главная достопримечательность конструкции. Специальные прожекторы подсвечивают арки моста так, что в тёмное время суток он отражается на водной глади в виде знака «бесконечность». Синяя линия, которая делит «бесконечность» на 2 части — пешеходная зона.
На этом игра света не заканчивается. Сама дорога выложена светодиодами синего и белого цвета.
При движении пешехода модуль, на который наступает человек, светится белым цветом. Модули, которые уже пройдены, имитируют за пешеходом шлейф синего цвета.
Мост «Round». Уругвай
История
Мост Round bridge (рус. круглый мост) — часть новой дороги, которая проходит вдоль уругвайского побережья и соединяет несколько курортных городов. Мост находится в лагуне Гарзон.
Вместо того, чтобы ставить знак снижения скорости на одном из красивейших участков дороги, архитектор Рафаэль Виньоли (Rafael Vinoly) предложил построить мост, который естественным образом снизит скорость автомобилей. В дополнении к этому у пассажиров появилось чуть больше времени, чтобы насладиться видом.
Некогда спокойное место с появлением моста сильно оживилось. К нему едут вейкбордисты, чтобы снять эффектное видео, для туристов на байдарках мост стал точкой сбора, местные рыбаки пытаются ловить с него рыбу, а ночью неподалёку устраивается дискотека.
Смотрите 3-минутное видео с видами на мост и лагуну Гарзон.
Конструкция
Перед началом строительства Виньоли заявил, что мост спроектирован максимально экологичным и не окажет влияния на чувствительную экосистему местности. Вскоре выяснилось, что на относительно небольшую конструкцию потратят 450 тонн стали, 40000 метров натяжных кабелей и 3500 кубических метров бетона. Эта новость вызвала протесты со стороны экологических групп, но строительство прекращено не было.
Мост «Helix». Сингапур
История
Мост Helix (рус. спираль) — пешеходный мост в центре Сингапура с 4 обзорными площадками. С них видны небоскрёбы делового центра, футбольное поле и залив, на котором проходят лазерные и водные шоу. Помимо этого, мост связывает 2 центральные части города, которые разделяет залив.
Австралийская архитектурная компания COX предложила построить пешеходный мост в метре от уже существующего автомобильного моста. При таком близком расположении лучше виден контраст между новой тонкой, футуристичной постройкой и старой, тяжеловесной.
Смотрите 2-минутное видео о мосте с комментариями владельца компании COX Михаэля Райнера (Michael Rayner).
Конструкция
Мост называют инженерным чудом заслуженно. Во-первых, тонкий и изящный 280-метровый мост выдерживает 10000 человек благодаря структуре, которая напоминает молекулу ДНК. Во-вторых, при его строительстве потратили в 5 раз меньше стали, чем для постройки соседнего обычного линейного моста.
Благодаря зеркальным навесам внутри «молекулы» пешеходы отдыхают от тропического солнца. А с 4 выступающих обзорных площадок удобно смотреть и фотографировать панораму центра города.
Мост «Zaragoza Bridge». Испания
История
В 2008 году в испанском городе Сарагоза прошла всемирная выставка, посвящённая строительству на воде. Специально для этого события Заха Хадид (Zaha Hadid) спроектировала мост через реку. Он был первой экспозицией, через которую посетители проходили к выставке.
Мост оказался значительно больше, чем просто пешеходная дорожка.
Сейчас внутри него находятся интерактивные выставочные площадки и воркшопы, связанные с дизайном, архитектурой и новыми технологиям.
Конструкция
Центр 290-метрового моста изящно касается небольшого острова посередине реки. Это не дань красоте, а необходимость, без которой 7000 тонн бетона перекинуть через реку было невозможно.
Проектируя мост, Заха Хадид вдохновлялась рябью реки Эбро. Именно поэтому внешнее покрытие состоит из треугольных панелей. Их структура напоминала Захе рябь.
Солнечный свет атмосферно проходит через узкие отверстия, которыми усеяны стены и потолок конструкции. Они же создают естественную вентиляцию помещения.
Мост «Moses Bridge». Нидерланды
История
Территория, на которой находится мост Moses Bridge (рус. мост Моисея), — старый голландский форт Де Роовер, окружённый рвом с водой. В 17 веке он служил оборонительным пунктом во время воин.
После реконструкции форта у смотрителей появилась большая проблема. Переправить посетителей к постройке через ров оказалось сложно: ров слишком глубок, чтобы предлагать туристам переходить его вброд, а с другой стороны — слишком мелок, чтобы переплывать на лодке.
Перед инженерами компании Ro & Ad стояла задача построить доступ к форту и сохранить при этом эстетическую целостность и исторический вид.
Конструкция
Инженеры придумали идеальное решение — они замаскировали путь, построив его под ватерлинией рва. В отличие от обычного моста, структура не видна на расстоянии и не нарушает вид.
Конструкция поражает не только визуально. Она долговечна и экологична. Инженеры использовали специальный материал Accoya®. Это модифицированная древесина, которая не подвергается разрушению в водной среде в течение 50 лет.
Чтобы после ливней «траншею» не затапливало, инженеры построили 2 плотины, регулирующие уровень воды, и установили насос, который откачивает воду со дна моста. Все строительные работы проводились в высушенном рве.
Мост «The Millau Viaduct». Франция
История
В праздничные сезоны на трассе из Франции в Испанию всегда образовывались пробки. Новый мост был решением проблемы. За разработку конструкции взялись французский инженер Мишель Вирлоге (Michel Virlogeux) и британский архитектор Норман Фостер (Norman Foster).
С первых чертежей моста и до окончания строительства прошло 17 лет. Команда строителей столкнулась с нестабильной почвой, затоплением долины, где возводился мост, и сильным ветром. В 2004 году мост Виадук Мийо был построен и стал известен как самый высокий в мире.
Конструкция
В высоту 341-метровый мост на 20 метров выше, чем Эйфелева башня. В длину Виадук раскинулся на 2460 метров, в ширину на 32 метра. Общая масса конструкции 206000 тонн.
Виадук стоит на 7 опорах. Диаметр самой длинной опоры у основания — 24,5 метров. Части дорожного полотна возводились через опоры при помощи домкратов, которые управлялись со спутника.
Дорожное полотно Виадука инновационно, как и сам проект. Чтобы избежать деформацию полотен, ученые изобрели новую формулу асфальтобетона. Состав дорожного полотна разрабатывался 3 года и признан уникальным в своем роде.
Мост «Lucky Knot». Китай
История
Пешеходный мост Lucky Knot (рус. Счастливый Узел) находится в китайском городе Чанша.
Мост построен, чтобы решить не только транспортную задачу, но и рекреационную. Он связывает парк, дорогу и набережную, которые находятся на разной высоте. С моста открывается панорамный вид на реку, город и горные хребты. Помимо этого, дети используют яркую и волнистую конструкцию как игровую площадку.
Конструкция
Мост 185 метров в длину и 24 метра в высоту полностью выполнен из стали. Конструируя форму моста, архитекторы из китайско-голландского бюро NEXT, вдохновлялись китайским искусством плетения узоров, в котором узел означает удачу. Форма переплетённых лент связывает 3 маршрута в 1 «узел», упрощая пешеходам доступ в разные точки.
Мост «Storseisundet». Норвегия
История
В 1989 году в Норвегии открыли Атлантическую дорогу. Сторсезандетский мост соединяет материк и остров Аверой. Строительство относительно небольшого моста велось 6 лет из-за частых ураганов.
Шофёры, которые видят мост в первый раз, обычно притормаживают, потому что с разных ракурсов он кажется то недостроенным, то напоминает гигантский трамплин.
Местные жители из-за необычных изгибов конструкции и оптических иллюзий дали ему прозвище «пьяный мост» и «мост в никуда».
Архитекторы сконструировали такую форму, чтобы подчеркнуть изгибы и линии норвежских гор и передать атмосферу сурового и непостоянного климата севера. Особенно хорошо передаётся задумка архитекторов во время штормов, которые здесь не редкость.
Конструкция
Конструкция стоит на двух опорах и и простирается на 259 метров в длину. Самая высокая часть — 25 метров. Конструкция построена из высокопрочного бетона, который выдерживает постоянную непогоду и разбивающиеся об него огромные волны.
Около моста предусмотрены 4 стоянки, куда приезжают туристы, а шофёры пережидают ураган.
Мост «Juscelino Kubitschek Bridge». Бразилия
История
Мост Жуселено Кубичек находится в новой столице Бразилии — городе Бразилиа. Названа конструкция в честь 21 президента, который основал город в 1950 году.
Молодой город до сих пор интенсивно развивается, численность населения и транспорта растёт, а постоянные пробки стали его главной проблемой.
Самое сложное положение было на двух мостах, которые соединяли южную и центральную части города. Поэтому в 2001 году построили третий мост — самую широкую магистраль города.
Бразильцы гордятся мостом Кубичек. Он стал любимым местом для прогулок, к нему водят экскурсии, а под ним плавают туристические корабли.
Расмотрите мост со всех сторон на видео.
Конструкция
Любовь бразильцев мост завоевал не только из-за красивого вида. Его арки и элементы опор выполнены из стали. Сталь в Бразилии не производят, поэтому этот материал стоит дорого и высоко ценится среди населения.
Мост стоит на 4 бетонных опорах. Дорожное полотно поддерживают 3 стальные дуги. Длина моста — 1200 метров, ширина — 24 метра, высота дуг — 62 метра.
В каждую сторону организовано трёхполосное движение. Пешеходам и велосипедистам отведены 2 дорожки по 1,5 метра с каждой стороны моста.
Познакомьтесь с подборкой необычных архитектурных решений в наших статьях о бассейнах и стеклянных домах.
30 самых уникальных мостов в мире
Мосты существуют не просто так, они соединяют людей и места и служат эстетическим целям. В то время как большинство мостов имеют практичный дизайн, некоторые из них обладают уникальной привлекательностью, что делает их самыми уникальными мостами в мире. Эти мосты необычны, страшны, впечатляющи, а некоторые даже функционируют как лодочные подъемники. Вот список уникальных мостов в мире, которые заставят вас взглянуть на них дважды.
1 Henderson Waves Bridge, Сингапур Мост волн Хендерсона. Изображение предоставлено: Shutterstock На высоте 36 метров над землей мост Хендерсон-Уэйвз считается самым высоким пешеходным мостом в Сингапуре. Открытый в 2008 году, мост имитирует форму волны, которая изгибается и закручивается на протяжении 274 метров, что делает его уникальным по дизайну. Фантастический дизайн включает планки из дерева балау, твердой древесины, встречающейся только в Юго-Восточной Азии. На мосту Henderson Waves достаточно места для отдыха.
С наступлением сумерек мост освещается световыми эффектами, которые добавляют ему еще большей красоты. (Источник)
Мост Пенанг — это переход через Пенангский пролив в Малайзии, который соединяет материковую часть Малайзии с островом Пенанг. Платный мост с двусторонним движением протяженностью 13,5 км является первым самым длинным мостом в Юго-Восточной Азии. Мост был открыт в 1985 году и был первым и до 2014 года единственным автомобильным сообщением между островом и полуостровом. (Источник)
Объявления
3 Плавучий мост, Москва Плавучий мост. Изображение предоставлено: Вячеслав Лопатин/Shutterstock Плавучий мост длиной 13 метров над Москвой-рекой в Москве является одним из самых необычных мостов в России. Мост был открыт в 2017 году в новом парке «Зарядье» и с тех пор стал одним из самых популярных туристических объектов.
Этот V-образный мост со стеклянным ограждением — отличное место, откуда можно полюбоваться городом, стоя над рекой. Его длина составляет около 70 метров, и он может вместить почти 2400 посетителей одновременно. (Источник)
Известный своей высокой круглой арочной конструкцией и отражением, Лунный мост, расположенный в тайбэйском парке Даху на Тайване, является одним из самых «мистических» мостов в мире. Этот пешеходный мост был построен в 1979 году над озером площадью тринадцать гектаров. Мост излучает завораживающее очарование и предлагает прекрасный вид на окружающие холмы. (Источник)
Реклама
5 Золотой мост, Вьетнам Золотой мост. Изображение предоставлено: Shutterstock Золотой мост — это пешеходный мост на курорте Ба На Хиллс во Вьетнаме, открытый в 2018 году. Построенный на высоте более 1400 метров над уровнем моря и имеющий длину 490 футов, мост протянулся через горы Чыонг Сон.
Его удивительный дизайн выглядит так, будто его поддерживают две гигантские руки, что делает его одним из самых уникальных мостов в мире. Специальное название было получено из-за ограждений, окрашенных в мерцающий золотой цвет. (Источник)
Мост Жуйи, расположенный в зоне высоких технологий города Чэнду в Китае, пересекает 2-ю улицу Тяньфу. Он соединяет городское пространство на севере с парком Даюань на юге. Мост, построенный в 2018 году по проекту ZZHK Architects, обслуживает велосипедистов и пешеходов. Он был назван «Жуи» в честь традиционного китайского S-образного музыкального инструмента, который считается символом удачи. (Источник)
Объявления
7 Мост Миллениум в Гейтсхеде, Англия Мост Миллениум в Гейтсхеде. Изображение предоставлено: Mike1024/wikimedia.org Мост Миллениум в Гейтсхеде протянулся через реку Тайн на северо-востоке Англии.
Один из самых уникальных мостов в мире имеет наклонную конструкцию, которая является прекрасным примером инноваций. Отмеченная наградами стальная конструкция была спроектирована архитектурной студией WilkinsonEyre и открыта в 2001 году. 126-метровый пешеходно-велосипедный мост также называют «Мостом подмигивающего глаза» из-за его уникальной наклонной формы. (Источник)
Бельгийский мост через канал Сарт — это мост через канал, расположенный в 50 км к югу от Брюсселя. Этот U-образный балочный мост является модернизацией 100-летнего канала, соединяющего реки Маас и Шельду. Строительство моста началось в 1998 году и закончилось в 2002 году. Общая длина моста через канал, включая его старый участок, составляет 20,9 км. (Источник)
Объявления
9 Мост Банпо, Южная Корея Мост Банпо. Изображение предоставлено: surachat treekidakorn/Shutterstock Мост Банпо — один из самых знаковых и уникальных мостов в Южной Корее.
Двухэтажный мост был построен прямо над мостом Джамсу в 1982 году. Расположенный на реке Хан, он соединяет районы Сочо и Йонгсан. Главной изюминкой моста является его лунное, радужно-фонтанное шоу. Он занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый длинный в мире мостовой фонтан с примерно 10 000 светодиодных сопел с обеих сторон, которые выбрасывают 190 тонн воды каждую минуту. (Источник)
Мост дикой природы под названием «Natuurbrug Zanderij Crailoo» в Нидерландах, построенный через проезжую часть N524, представляет собой переход, который позволяет диким животным безопасно пересекать шоссе. Этот переход, также известный как «экодук», является самым длинным мостом дикой природы, длина которого составляет 800 метров и который пересекает шоссе и поле для гольфа. Мост для животных был построен в 2006 году и имеет ширину 50 метров.
(1, 2)
Объявления
11 Мост Моисея, Нидерланды Мост Моисея. Изображение предоставлено: accoya.comМост Моисея расположен в месте, которое когда-то было защитной крепостью под названием Форт-де-Ровере и являлось частью голландской водной линии 1600-х годов. Мост был реализован и завершен всего за три месяца в 2010 году. Он построен из дерева Accoya, гидроизолированного фольгой. Мост словно траншея входит в крепость и органично вписывается в окружающий ландшафт. Сегодня это популярная туристическая достопримечательность, по которой проходят пешеходные и туристические маршруты. (1, 2)
12 Мост Чэнъян Юнцзи, Китай Мост Чэнъян Юнцзи. Изображение предоставлено: gill_penney/flickr.com Мост Чэнъян, расположенный в уезде Саньцзян в Китае, является потрясающим примером самого уникального моста в мире. Деревянный мост имеет две платформы и крышу, покрытую черепицей. Он также состоит из коридора и веранды.
Мост длиной 64,4 метра был построен в 1912 году и с тех пор служит связующим звеном между двумя густонаселенными деревнями. (Источник)
Объявления
13 Небесный мост Лангкави, Малайзия Небесный мост Лангкави. Изображение предоставлено: Dylan Walters/flickr.comНебесный мост Лангкави в Малайзии — один из самых длинных изогнутых подвесных мостов в мире. Построенный в 2005 году 125-метровый стальной пешеходный мост позволяет посетителям прогуляться на высоте 2170 футов над уровнем моря и полюбоваться видом на гору Гунунг Мат Чинчанг. (Источник)
14 Мост Хеликс, Сингапур Мост Хеликс. Изображение предоставлено: Наталия Хора/Shutterstock Напоминающий дизайн ДНК, мост Хеликс в Сингапуре является популярным архитектурным великолепием. Структура двойной спирали соединяет район залива Марина с мэрией, обеспечивая быстрый доступ для пешеходов. Первый в мире изогнутый мост, открытый в 2010 году, имеет длину 280 метров и имеет пешеходную дорожку.
Каждую ночь стальной пешеходный мост загорается, открывая все более захватывающие виды. (1, 2)
Объявления
15 Мост Жуана Гомеша, Португалия Мост Жуана Гомеша. Изображение предоставлено: structurae.netМост Жоао Гомиша зажат между двумя туннелями в Фуншале, столице португальского острова Мадейра. Мост расположен в глубоком каньоне и предлагает живописное место для высокого моста. Спроектированный инженером Антониу Хосе Луисом душ Рейсом и завершенный в 1994 году, он имеет длину 274,5 метра и высоту 140 метров. (Источник)
10 Заброшенных мест, о которых вы едва слышали или знали
Самые страшные мосты мира – в картинках | Путешествие
От шатких канатных дорожек до захватывающих инженерных подвигов, мы взглянем на некоторые из самых страшных мостов в мире
Недостаточно страшно? Взгляните на наш обзор самых ужасающих походов в мире
Уилл Колдуэлл
- Висячий мост Капилано в Ванкувере, Британская Колумбия, стал популярной достопримечательностью среди смелых туристов с момента его открытия в 1889 году. Мост высотой 70 м тянется на 137 м через реку внизу и ведет туристов мимо верхушек деревьев вечнозеленых растений. Фотография: Алами
- Мост через реку Сидухэ в Китае высотой в полкилометра, соединяющий долину шириной более 1000 м, представляет собой инженерное достижение, открытое в 2009 году, что делает его самым высоким мостом в мире.
Фотография: Wikimedia/Glabb - Расположенная в национальном парке Какум, Гана, пешеходная дорожка представляет собой веревочный мост высотой 40 м и длиной 350 м, который соединяет верхушки семи деревьев в лесу. Фотография: Алами
- Если мост Каварау кажется вам недостаточно страшным, попробуйте спрыгнуть с него. Висячий мост высотой 43 м на Южном острове Новой Зеландии – родина коммерческого прыжка с тарзанки. Фотография: Алами
- Это может показаться странным, но веревочный мост Каррик-а-Реде на побережье Антрима в Северной Ирландии по-прежнему представляет собой сложную прогулку, хотя и не такую страшную, как в 70-х годах, когда у него еще был только один поручень. Мост переносит посетителей через скалистое ущелье на крошечный остров Каррикаред, и как только вы окажетесь там, обратно будет только один путь. Фотография: Алами
- Скайбридж Лангкави в Малайзии представляет собой 125-метровый изогнутый пешеходный мост на высоте 700 м над уровнем моря, с которого открывается захватывающий вид. До него можно добраться только по канатной дороге, а это значит, что это определенно место для тех, кто любит высоту. Фотография: Алами
- Висячий мост Гаса в Непале — один из многих пугающих веревочных мостов, которые вы найдете в этой гористой стране.
Фотография: Wikimedia/Glabb
Мост переносит посетителей через скалистое ущелье на крошечный остров Каррикаред, и как только вы окажетесь там, обратно будет только один путь. Фотография: Алами
