30 лет препираний и угроз. Туркменистан и Азербайджан урегулировали спор в Каспийском море

После почти 30 лет переговоров, препираний и угроз Азербайджан и Туркменистан договорились о совместной разработке спорных месторождений углеводородов, залегающих в Каспийском море примерно на равном удалении между двумя странами.

Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов и президент Азербайджана Ильхам Алиев объявили о подписании меморандума о взаимопонимании по разработке месторождения «Достлук» в ходе видео-конференц-связи 21 января.

Соглашение является важным шагом в улучшении отношений между двумя прикаспийскими странами и возрождает перспективу строительства Транскаспийского газопровода (ТКГ).

Название месторождения — «Достлук», или «Дружба», — символизирует компромисс.

После распада Советского Союза в конце 1991 года обе страны заявили о своих правах на месторождение: Азербайджан именовал его Кяпаз, а Туркменистан — Сердар.

На деле это было одно из трех спорных месторождений, расположенных в центре Каспийского моря, примерно на полпути между Азербайджаном и Туркменистаном.

Два других — это месторождения Азери и Чираг, которые Туркменистан называет соответственно Омар и Осман. Азербайджан начал разработку этих двух месторождений в 1997 году (Чираг) и в 2002 году (Азери) при поддержке международного консорциума во главе с ВР и без разрешения спора о собственности с Туркменистаном.

Решение Азербайджана разрабатывать эти два месторождения возмутило первого президента Туркменистана Сапармурата Ниязова, который в 1996 году встречался с президентом Азербайджана Гейдаром Алиевым в Баку, чтобы обсудить сотрудничество, которое могло бы принести выгоду обеим странам.

Азербайджано-туркменские отношения резко ухудшились, когда началась добыча на месторождениях Чираг и Азери.

Вместе с третьим близлежащим месторождением — Гюнешли — совокупные оценочные разведанные и пригодные для эксплуатации запасы трех месторождений составляют около семи миллиардов баррелей нефти. На месторождения Азери — Чираг — Гюнешли вскоре начала приходиться основная доля добычи нефти в Азербайджане (добыча достигла пика в 2010 году, составив 823 100 баррелей в сутки, и с тех пор постепенно уменьшается).

Азербайджан и Туркменистан оспаривали три месторождения посреди Каспийского моря. (Архивное фото.)

Между тем отсутствие танкеров ограничивало объемы нефти, которую Туркменистан мог экспортировать.

Отношения между двумя странами начали улучшаться после смерти Гейдара Алиева (2003 год) и Ниязова (2006 год), хотя в 2009 году Бердымухамедов всё еще намеревался передать вопрос о праве собственности на месторождения Чираг и Азери в международный арбитраж.

В 2007 году, в первый год пребывания Бердымухамедова у власти, Туркменистан выдал кипрской компании Buried Hill лицензию на разработку блока III, месторождения Сердар (ныне «Достлуг»), и компания начала сейсмические исследования, но Туркменистан и Азербайджан согласились отложить все работы до тех пор, пока не разрешат спор по поводу месторождения.

Таким образом, подписание меморандума по месторождению «Достлук» — значительное достижение, и Алиев отметил, что это результат «упорных действий» двух стран.

Представитель Государственной нефтяной компании Азербайджанской Республики (SOCAR) Ибрагим Ахмедов сказал: «Необходимо определить многие вопросы технического и коммерческого характера в связи с будущей разработкой этого месторождения», но он приветствовал меморандум как знаменующий «новую веху в истории развития отношений Азербайджана с соседним Туркменистаном».

Подтвержденные запасы месторождения «Достлук» составляют около 1,4 миллиарда баррелей нефти, и дальнейшие разведочные работы могут обнаружить еще больше.

Ахмедов добавил, что благодаря разработке месторождений Чираг и Азери у его страны «имеется инфраструктура и трубопроводные коммуникации на Каспии, нефтепроводы и газопроводы, связывающие регион с рынками сбыта в Европе и других регионах».

Это поднимает более серьезную проблему Транскаспийского газопровода, цель которого — ежегодно доставлять около 30 миллиардов кубометров туркменского газа через Каспийское море в Азербайджан для экспорта в Европу.

Роберт Катлер — старший научный сотрудник и директор Программы энергетической безопасности Канадской ассоциации НАТО и ведущий специалист по геополитике и энергетике Каспия.

— Этот [меморандум о взаимопонимании], которому дал толчок и ускорение Актауский договор в августе 2018 года, на самом деле устраняет последнее препятствие на пути к Транскаспийскому газопроводу, — сказал Катлер Азаттыку.

Долгие дискуссии вокруг статуса и деления Каспийского моря по большей части разрешились на Каспийском саммите в Актау в Казахстане в августе 2018 года, когда лидеры пяти прибрежных государств, к которым также относятся Иран, Казахстан и Россия, подписали Конвенцию по Каспийскому морю.

Соглашение о разработке месторождения «Достлук» станет важным шагом в азербайджано-туркменском сотрудничестве по совместной разработке участков на Каспийском море и может стать ключом к строительству ТКГ.

По мнению Катлера, «не должно быть никаких сомнений в том, что обе стороны подробно обсудили сотрудничество по ТКГ в контексте двусторонних дискуссий, в результате которых был разработан этот [меморандум о взаимопонимании]».

Как упомянул Ахмедов, в сотрудничестве по месторождению «Достлук» еще остается множество деталей, которые предстоит решить, и одной из них, несомненно, будет финансирование.

В Азербайджане недостаточно газа для заполнения Трансанатолийского газопровода (TANAP), поскольку его пропускная способность постепенно увеличивалась, в результате достигнув 60 миллиардов кубических метров. Об этом также свидетельствует и то, что несколько стран были упомянуты как возможные поставщики транспортируемого газа TANAP.

Туркменистан, обладающий четвертыми по величине запасами природного газа в мире, — очевидный кандидат для отправки газа через TANAP в Европу.

По словам Катлера, после подписания меморандума «наблюдатели не должны удивляться дальнейшему прогрессу в реализации ТКГ в обозримом будущем».

Президент Азербайджана Ильхам Алиев (слева) и его туркменский коллега Гурбангулы Бердымухаммедов.

Здесь есть одна помеха.

SOCAR вложила собственные деньги в проекты по экспорту энергоресурсов, в том числе в трубопровод TANAP, по которому азербайджанский газ доставляется через Турцию в Европу.

Экономика Туркменистана в настоящее время находится в кризисе, и страна не преминула бы воспользоваться любым новым доходом.

Но в конце августа 2018 года Алиев очень ясно дал понять, что Азербайджан готов действовать в качестве транзитной страны для туркменского газа, но если Туркменистан хочет построить трубопровод, правительство должно финансировать проект так же, как SOCAR финансирует проекты своих экспортных маршрутов.

По обмену поздравлениями между Алиевым и Бердымухамедовым во время видеосаммита трудно судить, считает ли Азербайджан, что Туркменистан также должен внести свой финансовый вклад в разработку месторождения «Достлук».

Перевела с английского языка Алиса Вальсамаки.

Температура воды в Баку сейчас / Температура воды в море по месяцам

Температура воды в море сейчас:

Максимальная температура воды в мае:	24.3°C
Минимальная температура воды в мае:	12.1°C
Средняя температура воды в мае:	18.2°C
подробная информация

04 мая	16. 9°C	29 апреля	15.1°C
03 мая	16.2°C	28 апреля	15.3°C
02 мая	15.7°C	27 апреля	15.6°C
01 мая	15.8°C	26 апреля	15.1°C
30 апреля	15.7°C	25 апреля	15.2°C

Когда в Баку самое теплое море?

Согласно собранным нами данным о температуре воды в море за последние три года, самым теплым море в Баку было в августе, июле и сентябре.

Средняя температура воды в августе 2020 года составила 25.5°C. В то время как минимальная и максимальная температура воды в море достигала 23.9°C и 26.9°C соответственно.

Средняя температура воды в июле 2020 года составила

26.3°C. В то время как минимальная и максимальная температура воды в море достигала 23.7°C и 27.8°C соответственно.

Средняя температура воды в сентябре 2020 года составила 24.6°C. В то время как минимальная и максимальная температура воды в море достигала 22.3°C и 25.7°C соответственно.

Самые солнечные месяцы:

Самые теплые месяцы:

Самое теплое море:

Самые холодные месяцы:

Самые дождливые месяцы:

Самые ветреные месяцы:

В августе этого года всей семьей летели отдыхать в город ветра и огня в Баку. Остались в Баку мы 3 дня,за эти 3 дня полностью рассмотрели все достопримечательности города и много интересных и исторических мест. Так же успели конечно ж е поплавать в Каспийском море) В Августе погода была очень жаркой,+37 +40 достигала днем. Несмотря на то что Бакинцы говорят что Баку город ветра за все те дни ни разу не было ни осадков ни ветра что было хорошо)Пляжи чистые как и само море. Наш отдых остался в нашей памяти многими хорошими воспоминаниями.Спасибо Баку)

Отдыхали в этом году в конце июля в Баку.посмотрели город очень интересно было и побывали на пляжах Каспийского моря. Пляжи Каспийского моря превзошли мои ожидания. Море было чистое, есть очень много водных аттракционов бесплатных на пляжах. Очень много Туристов. Единственным минусом было то что в Баку как на пляжах моря так и в городе много комаров. Погода летом в «городе ветров» безветренная, жаркая за неделю нашего отдыха температура не отпускалась днем ниже +32. Все время градусник показывал от +32,до +37 градусов. Море из-за жары становилось теплым что очень приятно. Но в воздухе даже при такой… читать полностью

Для начала скажу что погода на Курортах Баку в январе месяце не очень то тепло то холодо особо не поймешь что одевать. Первый день когда мы пришли лил очень сильный дождь так что вс кругом промокло и лил этот дождь до конца вечера тоесть до где то 23 часов. На второй день нашег пребывания было солнечно как обычно бывает после дождя. Ну а с третьего дня началось похолодание и уже на четвертый и пятые дни мы не выходили без теплый одежды на улицу

Прогулка по Баку с посещением основных достопримечательностей города.

Экскурсия по Баку на автомобиле с посещением основных достопримечательностей города.

Гобустан, Грязевые вулканы, Храм огня, Горящая гора, Центр Гейдара Алиева.

Отдых в санаториях Баку, лечение, цены

Баку

Баку — столица Азербайджана, город, сочетающий в себе динамику современной жизни и традиционность богатой культуры. Его называют по-разному: «город ветров», «восточный Париж» и все эти характеристики будут верными. Баку поражает своей контрастностью: новейшие районы и бизнес-центры перемежаются с историческими кварталами, и все это пропитано неповторимым восточным колоритом. Именно поэтому он все чаще становится объектом активного интереса туристов со всего мира.

Современный Баку сложился как объединённая под единым административным контролем территория с населением 2,1 млн. жителей, в состав которой входят 59 посёлков городского типа. Площадь территории, которая административно управляется Баку, составляет 2 150 км². Баку расположен на южном берегу Апшеронского полуострова. Город по своей древности, величине территории и численности населения является одним из старинных и крупнейших городов Востока.

Столица Азербайджана славится своей историей, а ее старая часть – Ичери Шехер – до сих пор носит отпечаток былых времен, поэтому ее часто называют «Бакинским Акрополем». Очутившись в этом районе Баку, вы словно переноситесь во времена Средневековья. Время здесь будто остановилось, и это впечатление только усиливается при виде торговцев коврами, расположившихся прямо на земле, древних бань, переживших не одно столетие, роскошного старинного дворца Ширваншахов. Тут же находится визитная карточка города, его сердце – Девичья башня, история которой овеяна легендами, и многие другие памятники истории.

Географическое положение

Город расположен в южной части Апшеронского полуострова, на берегу Каспийского моря.

Климат

Климат мягкий континентальный и полупустынный с жарким сухим летом, прохладной зимой и редкими осадками. Осадки летом бывают редко. Среднее годовое количество осадков составляет около 239 мм.

Температура воды в море в Баку сегодня. Азербайджан

Баку температура воды

Эти данные показывают температуру воды в Баку. Помимо температуры воды, вы также можете получить информацию о температуре воздуха, погоде на сегодня, завтра и в ближайшие дни, прогноз серфинга, а также данные о восходе / закате солнца и луны в данном месте.

Баку температура воды сейчас

Температура воды в Баку сейчас составляет 15.9 градусов. На основе наблюдений температуры воды за последние десять лет, самое теплое море в Баку в этот день было зафиксировано в 2013 году и составляло 17.7°C, а самое холодное было зафиксировано в 2010 на уровне 12.4°C. В ближайшие 10 дней ожидается повышение температуры воды в море в Баку до 17.1°C. Средняя температура морской воды в Баку в мае составляет 17.6°C, минимальная температура 12.2°C, а максимальная 24°C.

Пляжный сезон в Баку начинается в июне и заканчивается в октябре. В эти месяцы средняя температура воды в Баку не опускается ниже 20°C и поэтому пригодна для комфортного купания. Средняя температура воды в Баку зимой достигает 8°C, весной 12°C, летом средняя температура поднимается до 25°C, а осенью составляет 20°C.

Температура воды

4 мая 2021

3 мая 2021

сегодня

вчера

15.9°C

16.3°C

Прогноз шторма и волнения моря в Баку на сегодня

Кроме температуры воды важными показателями для комфортного отдыха на пляже является наличие и высота волн, а также скорость и направление ветра. Эти данные показывают среднюю высоту волны по часам за сегодня. Для более подробного прогноза состояния моря, высоты и направления волн на сегодня и ближайшие дни перейдите в раздел состояние моря в Баку. Данные в таблице приведены для 4 мая 2021, время в формате GMT+0 (вы можете изменить часовой пояс на странице прогноза состояния моря)

0-3 ч	3-6 ч	6-9 ч	9-12 ч	12-15 ч	15-18 ч	18-21 ч	21-24 ч
0. 28 м	0.33 м	0.39 м	0.48 м	0.47 м	0.4 м	0.34 м	0.27 м

Прогноз погоды в Баку на сегодня

Температура воздуха в Баку и характеристика погодных условий на сегодня (4 мая 2021). Для просмотра прогноза погоды на ближайшие дни перейдите в раздел прогноз погоды в Баку

Температура воды в Баку по месяцам:

Ниже приведены показатели минимальной, максимальной и средней температуры воды в Баку по месяцам. Кроме табличных значений приведен график изменения средней температуры воды в течение года. Данные температур рассчитаны на наблюдениях за последние 10 лет

Похожие запросы

Сколько градусов море в Ленкоране?
Какая температура моря в Бильгя сейчас?
Температура воды в море в Сумгаите сегодня

Баку фотогалерея

Если у вас есть интересные фотографии данного места и вы хотите их показать, то загрузите их здесь. Фотографии для просмотра будут доступны после их проверки модератором.

Для расчета температуры воды в Баку используются спутниковые данные совместно с результатами наблюдения на наземных станциях. Значения температуры воды, прогноза погоды и состояния моря обновляются ежедневно. Температура на мелких участках возле берега может быть немного выше приведенной здесь.

Голосование за лучшие пляжи Азербайджан

Температура воды в Баку в Каспийском море сейчас

Фактические значения температуры воды вблизи берега могут отличаться на несколько градусов по сравнению с указанными значениями. Это бывает заметно после сильного дождя или после длительных периодов сильных ветров. Некоторые низовые ветра приводят к тому, что холодные глубокие воды заменяют поверхностные, которые были нагреты солнцем.

Для разработки прогноза мы используем собственную математическую модель, которая учитывает текущее изменение температуры воды, исторические данные и основные тенденции погоды, силы и направления ветра, температуры воздуха в каждом конкретном регионе. Мы учитываем также данные по другим курортам в Азербайджане.

Самая теплая вода сегодня в Азербайджане зафиксирована в Ленкоране, ее значение составляет 18.1°C. Самая низкая — в Гюнешли, там температура воды сейчас 12.5°C. Средняя температура воды в стране сегодня — 14.7°C.

Данные по температуре воды в Баку и соседних городах и курортах собраны из различных источников, с помощью буйков, с использованием спутниковой карты морской, речной и озерной поверхностей агентства NOAA.

Для более точного отражения значений температуры мы используем данные различных местных служб в каждом конкретном регионе мира.

Ближайший аэропорт по прямой расположен в 12 километрах. Это аэропорт Zabrat (ZXT). Мы не располагаем информацией относительно того, является ли он действующим и какие рейсы принимает или отправляет.

Баку: прогноз погоды

Прогноз погоды показан по местному времени в Баку

СЕГОДНЯ

13:00

20.0°C

28км/ч

ощущается как 19.1°C, Ясно (ясное небо)
влажность: 68%, облака: 0%

16:00

19. 0°C

26км/ч

ощущается как 18.8°C, Ясно (ясное небо)
влажность: 68%, облака: 1%

19:00

17.8°C

20км/ч

ощущается как 17.6°C, Ясно (ясное небо)
влажность: 74%, облака: 2%

22:00

16.9°C

13км/ч

ощущается как 16.8°C, Ясно (ясное небо)
влажность: 80%, облака: 1%

5 МАЯ

01:00

16.7°C

4км/ч

ощущается как 16.5°C, Облачность (рассеянные облака: 25-50%)
влажность: 81%, облака: 39%

04:00

16.1°C

60км/ч

ощущается как 15.8°C, Облачность (рваные облака: 51-84%)
влажность: 80%, облака: 53%

07:00

15.3°C

66км/ч

ощущается как 14.9°C, Облачность (пасмурно: 85-100%)
влажность: 78%, облака: 98%

10:00

14.2°C

69км/ч

ощущается как 13.7°C, Облачность (пасмурно: 85-100%)
влажность: 78%, облака: 97%

13:00

12.4°C

69км/ч

ощущается как 11.8°C, Облачность (пасмурно: 85-100%)
влажность: 80%, облака: 100%

16:00

12.6°C

56км/ч

ощущается как 11.9°C, Дождь (небольшой дождь)
влажность: 76%, облака: 100%

19:00

13. 2°C

46км/ч

ощущается как 12.3°C, Облачность (пасмурно: 85-100%)
влажность: 67%, облака: 100%

22:00

13.2°C

43км/ч

ощущается как 12.3°C, Облачность (пасмурно: 85-100%)
влажность: 68%, облака: 100%

6 МАЯ

01:00

13.5°C

32км/ч

ощущается как 12.5°C, Облачность (пасмурно: 85-100%)
влажность: 64%, облака: 100%

04:00

13.5°C

27км/ч

ощущается как 12.6°C, Дождь (небольшой дождь)
влажность: 65%, облака: 100%

07:00

13.6°C

22км/ч

ощущается как 12.7°C, Облачность (пасмурно: 85-100%)
влажность: 65%, облака: 100%

10:00

14.3°C

19км/ч

ощущается как 13.3°C, Облачность (пасмурно: 85-100%)
влажность: 59%, облака: 100%

13:00

16.2°C

9км/ч

ощущается как 15.1°C, Облачность (пасмурно: 85-100%)
влажность: 46%, облака: 100%

16:00

17.3°C

2км/ч

ощущается как 16.3°C, Облачность (пасмурно: 85-100%)
влажность: 44%, облака: 85%

19:00

15.7°C

7км/ч

ощущается как 14. 7°C, Облачность (рассеянные облака: 25-50%)
влажность: 51%, облака: 35%

22:00

15.1°C

6км/ч

ощущается как 14.1°C, Облачность (малооблачно: 11-25%)
влажность: 57%, облака: 18%

7 МАЯ

01:00

14.6°C

9км/ч

ощущается как 13.8°C, Облачность (малооблачно: 11-25%)
влажность: 65%, облака: 12%

04:00

14.4°C

5км/ч

ощущается как 13.5°C, Облачность (рваные облака: 51-84%)
влажность: 61%, облака: 56%

07:00

14.9°C

5км/ч

ощущается как 14.0°C, Облачность (пасмурно: 85-100%)
влажность: 60%, облака: 100%

10:00

15.9°C

4км/ч

ощущается как 15.0°C, Облачность (пасмурно: 85-100%)
влажность: 58%, облака: 100%

13:00

17.1°C

4км/ч

ощущается как 16.2°C, Облачность (пасмурно: 85-100%)
влажность: 54%, облака: 100%

16:00

18.0°C

21км/ч

ощущается как 17.2°C, Облачность (пасмурно: 85-100%)
влажность: 52%, облака: 100%

19:00

15.4°C

27км/ч

ощущается как 14. 8°C, Дождь (небольшой дождь)
влажность: 68%, облака: 100%

22:00

15.4°C

23км/ч

ощущается как 14.6°C, Облачность (пасмурно: 85-100%)
влажность: 62%, облака: 99%

8 МАЯ

01:00

15.5°C

16км/ч

ощущается как 14.7°C, Облачность (пасмурно: 85-100%)
влажность: 61%, облака: 100%

04:00

15.3°C

11км/ч

ощущается как 14.5°C, Облачность (пасмурно: 85-100%)
влажность: 63%, облака: 100%

07:00

15.3°C

4км/ч

ощущается как 14.6°C, Дождь (небольшой дождь)
влажность: 67%, облака: 100%

10:00

15.8°C

9км/ч

ощущается как 15.3°C, Дождь (небольшой дождь)
влажность: 72%, облака: 100%

13:00

18.2°C

1км/ч

ощущается как 17.5°C, Облачность (пасмурно: 85-100%)
влажность: 55%, облака: 100%

16:00

18.6°C

10км/ч

ощущается как 18.0°C, Облачность (рваные облака: 51-84%)
влажность: 56%, облака: 75%

19:00

17.7°C

8км/ч

ощущается как 17.1°C, Ясно (ясное небо)
влажность: 62%, облака: 3%

22:00

16. 2°C

15км/ч

ощущается как 16.0°C, Ясно (ясное небо)
влажность: 79%, облака: 1%

9 МАЯ

01:00

15.7°C

15км/ч

ощущается как 15.5°C, Ясно (ясное небо)
влажность: 82%, облака: 0%

04:00

15.4°C

12км/ч

ощущается как 15.2°C, Ясно (ясное небо)
влажность: 83%, облака: 0%

07:00

16.0°C

16км/ч

ощущается как 15.7°C, Ясно (ясное небо)
влажность: 80%, облака: 0%

Какое Море в Баку Азербайджан

История Азербайджана

Государственности Азербайджана — без малого 5000 лет. С конца 4 века до н. э. на этой территории стали появляться различные национальные формирования. Например, здесь располагались такие сильные государства, как Атропатена и Кавказская Албания. Они сыграли немалую роль в формировании единого народа.

Поворотным моментом в истории Азербайджана стало принятие ислама в 7 веке н. э. Религия фактически стала объединять народы, формировать один язык, создавать новые обычаи, традиции. Последовавший политический подъем Азербайджана связан с появлением на территории нескольких государств: Ширваншахов, Раввадидов, Саджидов, Саларидов и Шеддадидов. Историки называют это время эпохой Возрождения.

Примерно 500 лет назад началось постепенное объединение земель Азербайджана. Шах Исмаил Хатаи соединил южные и северные земли, в результате чего образовалось Сефевидское государство — одна из сильнейших империй Ближнего Востока.

Его дело продолжил Надир-шах, расширивший территорию за счет захвата Северной Индии. Но после его смерти империя стала распадаться — на ханства и султанаты. В конце 18 века к власти в Иране пришли Гаджары — известная азербайджанская династия. Они захотели вернуть все земли, находившиеся в подчинении Надир-шаха, и установить централизованное правление.

Однако встретили яростное сопротивление со стороны России, которая хотела захватить Южный Кавказ. В итоге, после многолетних войн стороны договорились о разделении земель: Россия получила Северный Азербайджан, а Иран — Южный. Во время советской власти Азербайджан стал социалистической республикой и просуществовал в таком статусе до 1991 г. , пока не вышел из состава СССР и не провозгласил независимость.

Отдых в Баку на море

Другие крупные реки страны – Аракс и Самур. На суше Азербайджан граничит с Россией, Арменией, Грузией и Ираном.

Климат

Климат на территории Азербайджана разнообразен, представлен 9 из 11 существующих климатических типов и переходит от умеренного к субтропическому. Так, средняя июльская температура колеблется от -1°С в высокогорных районах до 28°С в низменностях, а в январе, соответственно, – от -22°С до 5°С.

Когда лучше ехать

Лучшее время для посещения Азербайджана – с апреля по октябрь.

Как добраться

В Азербайджане действуют 32 аэропорта, 5 из которых, – международные. Самый крупный – Бакинский международный аэропорт им. Г.Алиева, куда из Москвы можно долететь за 3 часа.

Население

Население республики составляет более 10 198 000 человек, при этом помимо азербайджанцев (свыше 78 % всего населения) в стране живут русские, армяне, дагестанцы и представители других национальностей.

Рестораны

Азербайджанская кухня очень разнообразна и предлагает множество видов мясных, рыбных и овощных блюд – одного плова здесь готовят более 40 вариантов! Среди самых известных национальных блюд: «говурма» из баранины и курицы, наваристые супы «сулу-хингял» и «келле-пача», кисломолочный суп «довга», бесчисленные виды плова, кебабов, шашлыков и долмы, фаршированная рыба «кутум», пельмени «гюрзе», пирожки «гутабы», тандырные лепешки с разными начинками и вкуснейшие сладости, такие как пирожки «шекербура» с ореховой начинкой и тающая во рту пахлаву, которую в каждом районе Азербайджана готовят по своему рецепту. Также республика славится сочным фруктами и превосходным чаем, особенно, выращиваемым в Ленкорани, – его часто сравнивают с цейлонским.

Разница во времени

Московское время 1 час.

Для граждан России для въезда в Азербайджан виза не требуется.

Государственные праздники1 января – Новый год8 марта – Международный женский день21 марта – Международный день Новруз 9 мая – День Победы28 мая – День Республики15 июня – День национального спасения 26 июня — День вооруженных сил Азербайджана18 октября – День Независимости9 ноября – День государственного флага Азербайджана12 ноября – День Конституции17 ноября – День национального возрождения31 декабря – День солидарности азербайджанцев всего мира

Шоппинг

Азербайджан известен своими изделиями из шелка и керамики, но более всего – ковроделием. Необыкновенно красивые местные ковры являются настоящими произведениями искусства и известны далеко за пределами страны, а «Традиционное искусство ткачества ковров в Азербайджане» даже внесено в список ЮНЕСКО по нематериальному культурному наследию человечества.

Туристические зоны

Азербайджанская столица, «кавказский Париж» и один из крупнейших нефтяных районов каспийского побережья – великолепный Баку с уникальными памятниками истории и легендарным Старым городом Ичери Шехер, который включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.

Горный курорт Габала раскинулся в красивейшем ущелье между хребтами Базар-Юрт и Туфан, среди быстрых рек и густых лесов, и насчитывает почти 2 000 лет истории. Помимо изумительной природы Габала привлекает прекрасными возможностями для горнолыжного спорта и альпинизма.

Древняя крепость Нахичевань славится мавзолеями XII в., знаменитыми Худаферинскими мостами, построенными через реку Аракс в XII-XIII вв., и старинной крепостью Гяур-Кала.

Ленкорань, расположенная на берегу Каспийского моря, рядом с иранской границей, является одним из старейших городов страны и известна своим целебным климатом и пляжами с черным песком.

Живописный приморский курорт Набрань находится в удивительном уголке каспийского побережье, где прямо у песчаных пляжей раскинулись вековые реликтовые леса с вязами, буками и дубами.

Бальнеологический курорт Нафталан располагает единственным в мире месторождением уникальной нефти, которая эффективно используется в лечении более 70 различных заболеваний.

Образование

Северные берега превращаются в настоящую зимнюю пустыню. А тем временем на юге озера-моря находят себе приют многочисленные виды животных – дикобразы, кабаны, тигры. Вода на Каспийском море здесь не замерзает.

Тот факт, какое в Баку море, оказывает большое влияние и на промышленность всей республики Азербайджан. Ведь в его водах таятся большие запасы сульфатов – необходимых веществ для химической и кожевенной отраслей промышленности. А на берегах и дне Каспия находятся большие залежи «черного золота» — нефти.

В Азербайджане масса знаменитых курортов. Поехать в эту чудесную страну и провести время с комфортом — не проблема. Уровень обслуживания почти во всех отелях полностью соответствует заявленному. Многие стараются насладиться очарованием Старого города и выбирают жилье поближе к центру. Но ведь и море там просто отличное! Если вы решили отправиться в Баку именно в поисках пляжного отдыха, значит, будем вбирать отель соответственно!

Курорты на берегу Каспийского моря

Апшерон – это полуостров в Азербайджане, который очень популярен среди туристов. Здесь вполне приемлемая температура воздуха в июле — 25 и множество населенных пунктов, где можно остановиться недалеко от моря, выбор становится еще больше, если вы отправитесь в путешествие в Азербайджан на машине.

Если Азербайджан — это пестрый клубок из древних традиций и земных богатств третьего тысячелетия, то Баку — сердцевина этого хитросплетения. Хочется прикоснуться к истокам — добро пожаловать в Старый город Ичери-Шехер. Его признанный символ — Девичья башня, возвышающаяся на скале. Еще больше впечатляет дворец Ширваншахов — монументальный комплекс с мечетью, мавзолеем, баней и прочими средневековыми строениями.

Еще один крупный азербайджанский город — Ленкорань, ведущая свою историю с 10 века до н. э. Ей явно повезло с расположением: живописное побережье Каспийского моря с черным песком, густые леса, термальные источники — идеальные условия для оздоровительного отдыха.

В культурную программу непременно стоит включить осмотр Ленкоранской крепости 18 столетия и древней ханеги — мусульманского религиозного комплекса.

В поисках восточных сокровищ рекомендуем отправиться и в Гянджу. Тем более, как гласит легенда, одинокому путнику уже удалось некогда найти здесь самый настоящий клад: котлы, полные золота и драгоценных камней. Современных путешественников скорее ждут богатства иного рода: невероятной красоты архитектура, сувенирные лавки, уютные кафе. Сердце Гянджи — ансамбль Шейха Бахауддина: тут и Джума-мечеть из красного кирпича, и баня Чекяк-хамам, и караван-сарай, где сегодня открыт музей.

Есть в стране и новые города, постепенно завоевывающие внимание туристов. К примеру, Сумгаит привлекателен своей природой: климат тут мягкий, а пляжи — не привычные песчаные да галечные, а покрытые мелкой россыпью белоснежных ракушек. За древними памятниками придется ехать в окрестные поселки Джорат и Салари.

Чем привлекателен пляжный отдых в столице Азербайджана Баку и какое там море?

16 марта 2017

Баку является столицей Азербайджана – одним из его самых больших промышленных, политических и научных центров. Это также крупнейший населенный пункт на всем Кавказе. Баку – это и город-порт. Столица Азербайджана расположена на территории Бакинской бухты.

Многие задаются вопросом: «Какое в Баку море?». Крупнейший водоем, благодаря которому Баку имеет столько преимуществ, – это, конечно, Каспийское море. Оно представляет собой самый большой бессточный водоем на всей Земле. С севера на юг протянулось море на 1 200 км. Ширина Каспия варьируется в разных местах от 200 до 435 км, а общая площадь составляет 390 тыс. кв. км. Впечатляет и глубина Каспийского моря – она составляет 1 025 м.

Но многие жители Баку могут скептически ответить: «Какое в Баку море? Ведь Каспий им не является». И они будут в определенной степени правы. На самом деле любое море является частью Мирового океана. Уже по этой причине Каспий никак нельзя классифицировать как море. Ведь географически Каспий полностью отделен от его вод.

Ближайшей отсюда точкой, которая принадлежит к водам Мирового океана, является Черное море. И даже до него кратчайшее расстояние от Каспия будет составлять порядка 500 км. Именно поэтому так часто Каспий называют озером или озером-морем. Хотя когда-то, возможно, вопрос «Какое море в Баку?» мог бы звучать в некоторой степени справедливо. Ведь в далеком прошлом оно, действительно, входило в состав Черного и Азовского морей.

Каспий представляет собой совершенно уникальное в своем роде природное явление. Например, зимой его северная часть полностью покрывается льдом. На нем можно часто увидеть тюленей.

Особенности городского климата во многом определяются тем, какое море в Баку. Азербайджан известен своим разнообразием в отношении климатических условий. В стране есть территории и с умеренным климатом, и с субтропическим. Но в Баку погодные условия многие называют идеальными. В холодное время года температура редко опускается ниже 5°С.

На территории Каспия расположено порядка 50 островов. Их общая площадь составляет около 400 кв. км. Главные из них – это Тюлений, Чечень, Джамбайский, Огурчинский и другие острова. В Каспий впадает множество рек – всего около 130. Самые известные из них – Волга, Урал, Терек, Кура. Соленость вод моря разнится в зависимости от территории.

Каспийское море богато различными видами рыб. Промышленность здесь главным образом связана с ловлей бычков, карпов, лососевых и осетровых. В водах Каспия обитают также и рыбы-переселенцы, завезенные сюда с территории Средиземноморья и даже Арктики. Каспий – удивительно богатое место: каждый год озеро может давать до 550 тыс. тонн рыбы.

А через территорию моря ежегодно мигрируют порядка 6 млн. водоплавающих птиц. Поэтому экономика столицы Азербайджана во многом определяется тем, какое море в Баку. Название его как моря будет также справедливым ведь оно соответствует этому определению своим уровнем солености. Но здесь водятся и пресноводные рыбы: сазан, судак, вобла.

Еда и напитки Как в мультиварке пожарить картошку с грибами и луком

Пожарить картошку в мультиварке «Поларис» очень легко и просто. Однако для приготовления такого блюда рекомендуется дополнительно использовать какие-либо ароматные ингредиенты и специи. Ведь картофель полу…

Компьютеры Как в PowerPoint изменить размер слайда? Стандартные и настраиваемые форматы

Сегодня мы поговорим о том, как в PowerPoint изменить размер слайда. Но перед этим пару слов о том, что это за программа и зачем она нужна. Программный продукт PowerPoint – это средство для создания презентаций,…

Компьютеры Как в PowerPoint изменить фон? Заливки, рисунки и водяные знаки

Презентация – это необходимая вещь практически в любой отрасли. Ее применяют и в образовании, и на совещаниях в любой производственной фирме, при показе новой линии одежды и так далее.

Компьютеры Как в игре «Бородач» достать фуражку: инструкция и рекомендации

Удивительно, как быстро развиваются технологии. Теперь даже крупные телеканалы стараются создавать дополнительные развлечения для своих программ. К примеру, на данный момент любой желающий может совершенно бесплатно с…

Компьютеры Как в Excel умножить столбец на столбец и столбец на число

Те люди, которые часто работают за компьютером, рано или поздно столкнутся с такой программой, как Excel. Но разговор в статье пойдет не обо всех плюсах и минусах программы, а об отдельном ее компоненте «Формула». Кон…

Компьютеры Как в «Симс 4» воскресить персонажа: советы и рекомендации

«Симс 4» — четвертая часть популярного во всем мире игрового симулятора реальной жизни. Многие интересуются всеми ее секретами, которые только помогают разнообразить игровой процесс. Как в «Симс 4» воскресить персонаж…

Компьютеры Как в игре Fallout 4 найти «Подземку» и стать ее агентом?

Не важно, сколько убитых рейдеров, супермутантов, синтов и других существ, пораженных радиацией, на счету героя. В конечном итоге придется осознать, что Содружество не любит одиночек. Что в какой-то момент придется на…

Компьютеры Как в «Скайриме» стать вампиром-лордом: советы и рекомендации

Как в «Скайриме» стать вампиром-лордом? Данный вопрос интересует многих игроков. The Elder Scrolls V — это невероятный мир, который практически ничем не ограничен! Здесь можно не только сражаться, но и приобретать нав…

Компьютеры Как в «Дота 2 Реборн» повысить ФПС и производительность?

Пользователи «Дота 2» часто сталкиваются с мелкими зависаниями картинки. Проблема может показаться незначительной, но в игре даже одна секунда играет огромную роль. Как же исправить неприятную ситуацию?Что так…

Компьютеры Как в Steam вернуть деньги за игру и как их вывести?

Сегодня мы поговорим о том, как в Steam вернуть деньги за игру. Кроме того, стоит подробнее рассмотреть тему покупки и осуществления сделок на данной виртуальной торговой площадке. Ведь «Стим» стал очень популярным ср…

Транспорт

Какое в Баку море и какую роль оно играет для города? Ответ — Каспийское море. Порт, находящийся в столице Азербайджана, является единственным на всей территории республики. Основан он был в 1902 году. Посредством бакинского порта осуществляется торговля со всеми странами, побережья которых омываются водами Каспийского моря.

А также через этот порт страна имеет выход и на всемирные рынки – посредством Волго-Донского и Волго-Балтийского каналов. В бакинском порту находится большое количество терминалов: нефтяной, паромный, контейнерный и другие. В будущем правительство республики планирует перенести главный порт страны в город Алят. Строительство его начато с 2010 года.

Между городами Азербайджана можно передвигаться на поездах, автобусах, маршрутках или такси. Ж/д составы в стране старые и неопрятные, зато проезд в них дешевый. Между большинством городов курсируют электрички, в крупные населенные пункты ходят более комфортабельные скоростные экспрессы, пассажирские поезда доставляют в отдаленные регионы. Поездка из Баку в Гянджу обойдется, к примеру, в 10 AZN.

Автобусное сообщение развито лучше, автовокзалы обычно расположены по соседству с городскими рынками. Автобусы ходят по расписанию, а маршрутки отправляются по мере заполнения. Стоимость проезда везде примерно одинакова и зависит от расстояния (3-15 AZN). Кроме того, в Азербайджане не умерла старинная советская традиция присылать к вокзалу или аэропорту автобус от каждой гостиницы за своими отдыхающими — это нужно уточнять заранее при бронировании проживания.

Общественный транспорт — городские автобусы и маршрутки, в столице — метрополитен. Билеты на автобус продаются у водителей или кондукторов, стоимость проезда в городах различается. В среднем поездка в пределах населенного пункта обходится в 0,20 AZN, доехать в пригород можно за 0,80 AZN. Бакинское метро работает до 0:00 и состоит из 3 линий, проезд оплачивается при помощи пластиковых карт, приобретаемых на станциях за 2 AZN (стоимость одной поездки — 0,20 AZN).

Все указатели на остановках — на азербайджанском, так что ориентироваться придется самостоятельно.

Такси в Баку не только быстрые и удобные, но и красивые: черные и фиолетовые ретро-машины напоминают лондонские кэбы. А вот в провинции дела обстоят иначе: там пассажиров развозят «Жигули» и бюджетные иномарки. Авто можно вызвать по телефону или поймать на улице, стоянки есть у всех автовокзалов и станций метро.

Климат города и Каспийское море

Территория страны неоднородна по погодным условиям из-за высотной поясности (здесь насчитывается 8 климатических зон из 11 существующих в мире). Средняя температура июля колеблется от 5 °C в высокогорных районах до 27 °C в низменных. Января, соответственно, от −10 °C до 3 °C. Максимальная летняя температура может достигать 45 °C, зимой же столбик термометра в горных районах зачастую опускается ночью до −40 °C. Характерны сильные северные ветры, главным образом — осенью. Лучшее время для посещения страны — период с апреля по октябрь.

Карты Азербайджана

• Азербайджан

Виза и таможня

Гражданам РФ и большинства стран бывшего СНГ, въезжающим в Азербайджан на срок не более 90 дней, виза не требуется. Но вот туристическую страховку на весь срок поездки оформить заранее все же стоит.

Ввоз и вывоз валюты не ограничен, декларация обязательна. Беспошлинно разрешено ввозить: до 1000 сигарет или 1 кг табачных изделий, до 1,5 л крепких алкогольных напитков и 2 л вина, парфюмерию (для личного использования, в разумных количествах), а также другие товары на сумму не более 10 000 USD. Цены на странице указаны на октябрь 2018 г.

Из Азербайджана разрешается вывозить свои личные вещи, изделия ручной работы и товары, купленные в стране. Вывоз любого антиквариата (включая драгоценные камни, монеты, рукописи и другие произведения искусства) без разрешения соответствующих органов запрещается. Также запрещен транзит наркотических веществ, оружия и боеприпасов (за исключением охотничьего, на которое нужно получить разрешение), литературы и видеоматериалов, оскорбляющих нравственность и государственный строй страны.

Черной икры из страны можно вывезти не более 600 г. Любой ковер или изделия народных промыслов, произведенные до 1960 г., автоматически считаются антиквариатом и облагаются налогом. Освобождает от налога только соответствующий сертификат Министерства Культуры, который выдается вместе с покупкой в официальных художественных салонах или магазинах. Товары, приобретенные на рынках или в частных магазинах, такого сертификата обычно не имеют.

Tax free

Система Tax free введена в Азербайджане в 2016 г. Теперь туристы могут вернуть 18 % НДС (за вычетом 20 % от общей суммы налога со всех покупок в счет оплаты услуги), совершая приобретения в магазинах с соответствующими стикерами. Стоимость единоразовой покупки должна превышать 300 AZN, система не распространяется на лекарства, продовольствие, необработанные драгоценные камни, транспортные средства, запчасти и целый ряд иных товаров.

Как добраться до Азербайджана

Самолет — самый удобный способ добраться до Азербайджана. Из Москвы в Баку ежедневно летают «Аэрофлот» — из Шереметьево (терминал E), а также «Азербайджанские авиалинии» и «Эс Севен» — из Домодедово и Внуково. Время в полете — 3 часа. В Баку совершают рейсы самолеты и из других городов России: Нижнего Новгорода (через Москву), Санкт-Петербурга (без пересадок), Новосибирска (напрямую).

Поезд Москва — Баку отправляется с Курского вокзала, время в пути — около 60 часов, билеты — от 115 USD в плацкарте до 270 USD в купе класса люкс. Также есть поезда в Баку из Питера, Ростова, Екатеринбурга, Махачкалы, Киева и Харькова.

Добраться до Баку на машине можно через Махачкалу (Дагестан). Расстояние между российской и азербайджанской столицами — примерно 2300 км, в дороге — около 33 часов без учета остановок. В Нахичевань также можно попасть наземным транспортом через Иран, но для этого потребуется иранская виза.

Поиск авиабилетов в Азербайджан

Аренда авто

Осматривать красоты Баку и других крупных азербайджанских городов удобнее на собственном авто: дороги тут неплохие, пробки бывают разве что в час пик. Вождение в провинции — гораздо более экстремальное приключение, но при должном терпении и бдительности выбоины и гравийка вряд ли станут серьезной помехой.

Для аренды машины понадобятся загранпаспорт (возраст водителя — от 23 лет) и международные права (стаж вождения — от 1 года). Помимо оплаты проката, чаще всего требуется залог (от половины до полной стоимости), который возвращается при сдаче автомобиля. Платных дорог в Азербайджане нет, большинство парковок — бесплатные, исключение — некоторые стоянки в центре Баку (1 AZN в час).

Связь и Wi-Fi

Тройка главных азербайджанских мобильных операторов — Azercell, Bakcell и Nar. Средняя стоимость сим-карт — 5-10 AZN, для оформления нужен загранпаспорт. Подключиться можно в официальных салонах связи, там же продаются карточки для пополнения баланса номиналом 1-50 AZN. Деньги на счет также вносятся через банкоматы и терминалы.

Тариф на звонки в Россию у Azercell — 0,30 AZN в минуту, по выходным круглосуточно и по будням ночью предоставляются скидки в размере 25 %.

На центральных улицах больших городов, в некоторых магазинах и на автостанциях есть таксофоны. Звонки оплачиваются при помощи карточек, продающихся в почтовых отделениях, супермаркетах и газетных киосках. Стоимость карты — от 5 AZN, звонок на родину обойдется в 1-2 AZN за минуту.

Беспроводной доступ в интернет можно отыскать лишь в крупных городах. Точки Wi-Fi оборудованы в аэропортах, некоторых кафе и отелях. В общественных местах — парках, на вокзалах и станциях метро — интернет платный и доступен только для абонентов Bakcell. Выгоднее всего покупать сим-карты с предоплаченным трафиком (от 0,20 AZN в сутки).

Отели

Число отелей в Азербайджане стремительно растет, но местный туристический бизнес начал развиваться каких-то 10 лет назад, посему и достойное жилье есть пока только в столице, крупных городах и на курортах. Большинство гостиниц — 1-2*, однако в Баку имеются и представительства фешенебельных сетей уровня «Хилтон», «Рэдиссон» и «Ритц-Карлтон». Для самых взыскательных постояльцев открыты даже отели «5 » с богато обставленными номерами и безупречным обслуживанием.

Бюджетные туристы традиционно предпочитают останавливаться в частном секторе: цены тут доступные, атмосфера — душевная. Хотя в провинции альтернативы фактически и нет: найти номер с удобствами и при этом не разориться — сказочное везение. В Баку проживание в гостинице 2-3* обойдется в среднем в 75 AZN, в 5* — в 280 AZN в сутки.

Напряжение в сети 220/240 В, 50 Гц. Розетки восточноевропейского типа, с двумя штырьками.

Бронировать популярные отели Азербайджана по лучшим ценам

Все отели в Азербайджане

Деньги

Денежная единица страны — Азербайджанский манат (AZN), в 1 манате 100 капиков. Актуальный курс: 1 AZN = 38,2 RUB (1 USD = 1,7 AZN, 1 EUR = 1,89 AZN).

Курс обмена в банках и обменных пунктах отличается незначительно. Пункты обмена валюты расположены по всему Баку и другим крупным городам. В отелях, торговых центрах и больших супермаркетах принимают к оплате кредитные карты. В маленьких магазинах и ресторанчиках расплачиваются наличными.

Лучше всего везти в Азербайджан евро и доллары, менять рубли не так выгодно. На вокзалах, в аэропортах и неподалеку от достопримечательностей курс наименее привлекательный. Многие банки берут комиссию за транзакции, но чем больше сумма, тем меньше переплата. Банкоматы в столице Азербайджана есть в большинстве банков, многие из них работают круглосуточно — можно снять наличные AZN и USD.

Стоит иметь с собой побольше банкнот маленького номинала и менять валюту только в пределах предполагаемых расходов.

Чаевые обычно включены в стоимость заказа — от 5 до 10 % от суммы счета. Если такого пункта в счете нет, можно добавить от себя 10 %. Носильщику в аэропорту или отеле достаточно оставить 3-5 AZN. Давать чаевые таксистам не принято, также рекомендуется заранее согласовывать стоимость проезда.

Добро пожаловать в Азербайджан!

Как избежать проблем

В Азербайджане можно беспрепятственно производить фото- и видеосъемку, исключение — метрополитен (для этого потребуется письменное разрешение руководства). Если турист захочет сфотографировать незнакомого человека, следует прежде спросить разрешения. Водопроводная вода считается безопасной для употребления, но лучше пить кипяченую или бутилированную. В отелях и ресторанах чаще всего используют родниковую воду в пластиковых бутылках или кипятят воду из-под крана.

В некоторых районах Баку — к примеру, в Сураханском и Хазарском, — много бродячих собак. Одеваться в современном Азербайджане можно по собственному вкусу, однако девушкам все же стоит отказаться от провокационных декольте и экстремальных мини.

Природа тоже таит свои опасности: в стране часто случаются землетрясения и оползни. Последние сходят с гор после сильных дождей, в основном весной и летом. Поэтому, отправляясь покорять вершины, не помешает свериться со сводками, а в идеале — уведомить местных сотрудников МЧС.

Посольство России в Баку: ул. Бакиханова, 17; тел.: (12) 597-08-70, 597-44-58; веб-сайт.

Скорая медицинская помощь: 103, пожарные: 101, полиция: 102, служба точного времени: 106, горсправка: 109.

Телефонные коды некоторых городов: Баку — 12, Гянджа — 22, Имишли — 154, Исмаиллы — 178, Нахичевань — 136, Нафталан — 255.

Пляжи Азербайджана

Уютно устроившийся на берегу Каспийского моря Азербайджан — прекрасное место для пляжного релакса. Отдохнуть на славу можно даже в столице, точнее, в окрестных селах, входящих в бакинскую агломерацию. Побережье здесь песчаное, вход в воду безопасный, без резких колебаний глубины. Фешенебельные пляжи разбросаны по всему Апшеронскому полуострову, самые популярные — в Новханах:

Вход на большинство бакинских пляжей платный: от 15 AZN.

Отличные пляжи находятся и в Ленкорани: прибрежная зона покрыта мелким черным песком, обладающим целебными свойствами. Здесь много санаториев, использующих в своих программах воду из окрестных термальных источников, а еще — вереница кафе, клубов и баров для любителей шумных тусовок. В Сумгаите сразу 20 пляжей, покрытых мелкими ракушками, добела выгоревшими на солнце. Инфраструктура развита отлично: с кабинками для переодевания, лежаками, зонтиками и водными развлечениями проблем не возникнет.

Горные лыжи

С недавних пор в Азербайджане активно развивается горнолыжный спорт. Первый курорт, распахнувший двери для покорителей заснеженных вершин, — комплекс «Шахдаг» — у подножия одноименной горы в окрестностях города Гусар. Главное богатство этих мест — удивительно красивая природа с нетронутой флорой и фауной.

В «Шахдаге» открыты несколько современных отелей, лыжная школа с командой опытных инструкторов и детский клуб. Инфраструктура курорта — это 12 подъемников (кресельные, бугельные, гондольные), зоны для фристайла, точки проката инвентаря, а также зеленые, красные и синие трассы для спортсменов с любой подготовкой, оборудованные генераторами искусственного снега (пользуются ими нечасто: зимы тут снежные, с оптимальными для катания температурами).

Еще один горнолыжный комплекс, «Туфан», возведен в живописном районном центре Габала. 4 канатные дороги, 5 трасс разного уровня сложности, пункты аренды и продажи оборудования, лыжная школа, отели и кафе — все это уже есть на молодом курорте, и строительство еще не закончено. В обозримом будущем откроются и новые трассы, и полноценный спортивно-развлекательный центр.

Море по брони. Власти Азербайджана открыли пляжный сезон, но с оговорками | Громадское телевидение

Под конец лета азербайджанские власти объявили пляжный сезон открытым. Это стало одним из двух «смягчений» в условиях пандемии коронавируса в стране, где все еще закрыты кафе, рестораны, крупные торговые центры, кинотеатры, театры и музеи. Второе смягчение — отмена с 5 августа правил выхода из дома: во время карантина это можно было сделать по смс-разрешению лишь один раз в день и только на два часа.

Успеть позагорать

В первые же выходные после официального открытия пляжного сезона, которое пришлось на 5 августа, на бакинском побережье Каспийского моря аншлаг. В соцсетях часто встречаются комментарии вроде «поехали скорее на пляж, а то вдруг снова закроют».

Люди с охотой рассказывают съемочной группе Мейдан ТВ о том, как давно они ждали этого решения правительства.

«Хоть бы они издали эти правила немного раньше, дней 5 или 10 назад. Нам врач рекомендовал возить ребенка на море, и прямо утром того дня, когда пляж открылся, мы так и сделали. Все нормально, вода чистая, совсем прозрачная. Все прекрасно», — говорит один из бакинских жителей на пляже.

Пляжный сезон в Азербайджане обычно открывается 15 июня, а закрывается 15 сентября. Этот год из-за пандемии коронавируса стал исключением. 

На данный момент в Азербайджане выявлено 34 474 факта заражения коронавирусной инфекцией, 509 человек скончались. Первый случай смерти от коронавируса был зафиксирован 12 марта, и 24 марта правительство объявило о введении специального карантинного режима. Уже 30 марта число инфицированных возросло до 273. 

В середине июня, когда больных коронавирусом было больше 11 тысяч, азербайджанские власти объявили о введении жесткого карантинного режима. 19 июля власти объявили, что число зараженных коронавирусом за сутки уменьшается — было зафиксировано 388 новых случаев. По информации на 18 августа, за сутки в Азербайджане коронавирусом заразился 131 человек.

И власти все же решили ослабить карантин и распространили видеоинструкцию — свод правил, которым надо следовать на пляжах.

Согласно новым правилам, сначала надо посетить сайт cimerlik.az, созданный Центром развития электронного правительства. Там есть список бакинских пляжей, каждому выделена квота на определенное количество людей, которые могут там находиться. Это число зависит от площади. Каждый желающий может зайти на сайт и увидеть количество оставшихся вакантных мест.

Отдыхающие должны использовать только те входы и выходы на пляж, которые контролируют волонтеры — они замеряют температуру, предлагают дезинфицирующие средства. Территория поделена с помощью разделительных лент, здесь также можно встретить полицейские патрули, которые строго следят за социальной дистанцией — расстояние должно составлять 2 м (кроме членов семьи), а солнцезащитные зонты должны быть расположены в 4 м друг от друга. 

Прибрежные кафе и рестораны не работают, но разрешено приносить еду и напитки с собой. А вот играть в волейбол, футбол и другие спортивные игры запрещено. В Министерстве по чрезвычайным ситуациям также требуют носить на пляже маску, но только в закрытых помещениях.

Все эти правила периодически в громкоговоритель напоминают и спасатели, которые дежурят на берегу.

fullscreen

Патрулирование пляжа

Фото:

Мейдан ТВ

Проходите мимо

Новые правила охоту позагорать на берегу моря у жителей страны не отбили. Наличие свободных мест на сайте cimerlik.az мало кто проверяет, обычно пользуются рекомендациями тех, кто успел сходить на море.

Если пляж заполнен, волонтеры и полиция помогают найти пустые места на соседних.

«Мы отмечаем здесь число прибывших людей, — рассказывает один из волонтеров. — Здесь, например, лимит 800 человек, если приходит больше, мы просим граждан пройти на другую территорию». 

Но в Баку есть и так называемые «дикие пляжи», не внесенные в список, опубликованный на портале. Никаких объявлений о запрете на их использование не было, но в соцсетях можно найти видео, где полицейские выпроваживают людей с таких пляжей.

Азербайджанский врач Адиль Гейбулла — один из тех, кто выступает за полное смягчение правил.

«Должен быть строгий контроль за «карантинным поведением» людей, было бы лучше все открыть и при этом требовать соблюдать социальную дистанцию, носить маски в закрытых помещениях, пользоваться дезинфицирующими средствами», — рассказал он Мейдан ТВ.

По словам Адиля Гейбуллы, если соблюдать гигиену и поддерживать социальную дистанцию, вероятность заражения вирусом у моря практически «сводится к минимуму».

«Вирус, который выделяется из ротовой полости и дыхательных путей, при такой температуре не может долго оставаться на камнях и песке, — объясняет врач. — И вероятность заражения на пляже очень низкая. Но если люди будут в близком контакте, риск заражения существует».

читайте также

Психолог Джамиля Рагимли говорит, что открытие пляжей может «вернуть людям чувство уверенности в завтрашнем дне». По словам специалиста, в силу того, что привычный образ жизни у людей сильно изменился, у них появляется «чувство утраты»:

«Многие уже не надеялись, что смогут позагорать в этом году. А это уже само по себе может вызвать сильное чувство гнева и агрессии. Кроме того, многие считают, что купание на море и принятие солнечных ванн укрепит их иммунитет. И вот у них эту возможность отобрали. Кто-то даже свято верил в то, что вероятность подхватить вирус и заболеть у них увеличивается из-за того, что они не были на море. Из-за таких мыслей люди испытывают страх перед будущим», — поясняет психолог.

Эти ее слова подтверждают и отдыхающие: «Вы и сами прекрасно знаете, что и взрослым, и детям нужен витамин D, солнечные лучи, нужна соленая морская вода, — говорит Мейдан ТВ мужчина средних лет, отдыхающий на пляже вместе с внуками. — Это укрепит иммунитет людей. Думаю, что и вторую волну (коронавируса) мы победим».

При поддержке Медиасети

Туркменистан и Азербайджан урегулировали 30-летний спор по поводу месторождения Каспийского моря

После почти 30 лет переговоров, аргументов и угроз Азербайджан и Туркменистан договорились о совместной разработке спорного углеводородного месторождения, которое находится в Каспийском море примерно на полпути между двумя странами.

Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухаммедов и президент Азербайджана Ильхам Алиев объявили о подписании меморандума о взаимопонимании по разработке месторождения Достлуг в ходе видеоконференцсвязи 21 января.

Хотя соглашение по месторождению углеводородов является важным шагом в улучшении отношений между двумя прикаспийскими странами, оно также возрождает перспективу строительства Транскаспийского трубопровода.

Название поля — Достлуг или «Дружба» — символизирует компромисс.

После распада Советского Союза в конце 1991 года обе страны заявили права на это месторождение: Азербайджан назвал его Кяпаз, а Туркменистан — Сердар.

Фактически, это было одно из трех спорных месторождений, расположенных в центре Каспийского моря, примерно на полпути между Азербайджаном и Туркменистаном.Два других — это месторождения Азери и Чираг, которые Туркменистан называет соответственно месторождениями Омар и Осман. Но Азербайджан начал разработку двух месторождений, Чираг в 1997 году и Азери в 2002 году, с помощью международного консорциума во главе с ВР и без разрешения спора о собственности с Туркменистаном.

Решение Азербайджана разрабатывать эти два месторождения возмутило первого президента Туркменистана Сапармурата Ниязова, который встречался с президентом Азербайджана Гейдаром Алиевым в Баку в 1996 году, чтобы обсудить сотрудничество на благо обеих стран.

Азербайджано-туркменские отношения резко ухудшились, когда началась добыча на месторождениях Чираг и Азери.

Вместе с третьим близлежащим месторождением — Гюнешли — совокупные оценочные извлекаемые запасы трех месторождений составляют около 7 миллиардов баррелей нефти, и на месторождения АЧГ быстро приходилась основная часть добычи нефти в Азербайджане (хотя добыча достигла пика в 2010 году и составляла 823 100 баррелей в сутки. и с тех пор постепенно снижается).

Азербайджан и Туркменистан оспаривают три месторождения посреди Каспийского моря.(файл фото)

Между тем отсутствие танкеров ограничивало объемы нефти, которую Туркменистан мог экспортировать.

Отношения между двумя странами начали улучшаться после смерти Гейдара Алиева (2003 г.) и Ниязова (2006 г.), хотя еще в 2009 году Бердымухаммедов все еще рассматривал вопрос о передаче права собственности на месторождения Чираг и Азери в международный арбитраж.

В 2007 году, в первый год пребывания Бердымухаммедова у власти, Туркменистан выдал кипрской компании Buried Hill лицензию на разработку блока III, месторождения Сердар (ныне Достлуг), и компания начала сейсмические исследования, но Туркменистан и Азербайджан согласились отложить по любой работе, пока они не разрешат свой спор по поводу поля.

Таким образом, подписание меморандума по месторождению Достлуг является значительным достижением для двух стран, и Алиев отметил, что это было результатом «настойчивой деятельности наших двух стран».

Официальный представитель Государственной нефтяной компании Азербайджанской Республики (SOCAR) Ибрагим Ахмедов сказал: «Многие технические и коммерческие детали еще предстоит проработать в связи с будущей разработкой месторождения», но он приветствовал меморандум как знаменует собой «новую эру в истории отношений Азербайджана с соседним Туркменистаном».”

Доказанные запасы Достлуга составляют около 1,4 миллиарда баррелей нефти, и дальнейшие разведочные работы могут найти больше.

Ахмедов добавил, что благодаря разработке месторождений Чираг и Азери: «У нас есть инфраструктура и трубопроводы на Каспии, нефтепроводы и газопроводы, соединяющие регион с рынками в Европе и других регионах».

Это поднимает более серьезный вопрос о Транскаспийском трубопроводе (TCP), который направлен на то, чтобы ежегодно доставлять около 30 миллиардов кубометров туркменского газа через Каспийское море в Азербайджан для экспорта в Европу.

Роберт Катлер — старший научный сотрудник и директор Программы энергетической безопасности Канадской ассоциации НАТО и ведущий специалист по геополитике и энергетике Каспия.

Катлер сказал RFE / RL: «Этот [меморандум о взаимопонимании], который был активирован и ускорен Актауским договором в августе 2018 года, на самом деле устраняет последнее препятствие на пути к ПТС».

Длительные дебаты о статусе Каспийского моря и его разделении в значительной степени разрешились на Каспийском саммите в Актау, Казахстан, в августе 2018 года, когда лидеры пяти прибрежных государств, в которые также входят Иран, Казахстан и Россия, подписал Конвенцию по Каспийскому морю.

Соглашение о разработке Достлуга станет важным шагом в азербайджано-туркменском сотрудничестве по совместной разработке участков на Каспийском море и может стать ключом к окончательному строительству ПТС.

Катлер сказал, что «не должно быть никаких сомнений в том, что обе стороны подробно обсудили сотрудничество по TCP в контексте двусторонних обсуждений, в результате которых был разработан этот [меморандум о взаимопонимании]».

Как упомянул Ахмедов, в сотрудничестве по месторождению Достлуг еще предстоит решить «много» деталей, и одной из них, несомненно, будет финансирование проекта.

В Азербайджане недостаточно газа для заполнения Трансанатолийского газопровода (TANAP), поскольку объем, который транспортирует трубопровод, увеличился, в конечном итоге, до 60 миллиардов кубометров, и хотя несколько стран были упомянуты как возможные вклады в газ, который будет транспортироваться по TANAP.

Туркменистан, занимающий четвертое место в мире по запасам природного газа, является очевидным выбором для отправки газа через TANAP в Европу.

Катлер сказал, что после подписания меморандума о Достлуге «наблюдатели не должны удивляться дальнейшему прогрессу в реализации TCP в обозримом будущем.”

Президент Азербайджана Ильхам Алиев (слева) и его туркменский коллега Гурбангулы Бердымухаммедов (фото из архива)

Однако есть один недостаток.

SOCAR вложила собственные деньги в проекты по экспорту энергоресурсов, в том числе в трубопровод TANAP, по которому азербайджанский газ через Турцию доставляется в Европу.

Экономика Туркменистана в настоящее время находится в кризисе, и страна может отчаянно использовать любой новый доход, который может найти.

Но Алиев в конце августа 2018 года очень ясно дал понять, что Азербайджан готов выступать в качестве страны транзита туркменского газа, но если Туркменистан хочет построить трубопровод, правительство должно финансировать проект так же, как SOCAR финансирует свои проекты экспортных маршрутов.

По словам комплиментов между лидерами Азербайджана и Туркменистана на видеосаммите, не было никаких намеков на то, считает ли Алиев, что Туркменистан также должен внести финансовый вклад в разработку месторождения Достлуг.

8 фактов, которые нужно знать о паромной переправе через Каспийское море из Баку в Актау — Подробное руководство

Это подробное руководство о том, как добраться на пароме по Каспийскому морю из Баку в Азербайджане в Актау в Казахстане.

Сообщение изначально опубликовано в апреле 2018 г., обновлено в марте 2021 г.

Во время нашего сухопутного путешествия из Европы в Азию у нас с Нико уже был некоторый опыт, когда мы плыли на лодке, чтобы добраться до нашего следующего пункта назначения.

Мы сели на паром из Ирландии во Францию, , из Афин в Греции на остров Крит, мы вошли в Турцию , пересекли Эгейское море и поплыли по Средиземному морю в Турции.

Совет для чтения: Как путешествовать по суше из Европы в Азию

До сих пор было очень легко путешествовать по морю, так как все эти паромы имели фиксированное расписание и четкую информацию о том, где купить билеты и где сесть на лодку.

Другое дело — пересечь Каспийское море на лодке.

Это грузовое судно, которое в настоящее время также выполняет функции парома. Однако у парома по Каспийскому морю нет фиксированного расписания, и часто возникает путаница относительно того, где взять билеты и где сесть на эту лодку.

На одну неделю мы с Нико остались в неведении относительно того, где и особенно когда мы сможем сесть на эту лодку и купить билеты.

Несмотря на неприятности и долгое время ожидания, путешествие из Азербайджана в Казахстан по морю оказалось незабываемым приключением, которое стоит затраченных усилий!

Вот подробное руководство о том, как сесть на паром по Каспийскому морю из Баку в Азербайджане в Актау в Казахстане.

В этом посте вы найдете:

1. Где купить билеты и сколько стоит Caspian Sea Ferry

Вот где началась наша задача. Нам сказали, что мы можем купить билеты только в день отплытия лодки.

Но как мы узнаем, когда именно покупать билеты, когда нет фиксированного расписания? Также было много противоречивой информации о том, где купить эти билеты.

Наши друзья сказали нам, что нам нужно было попасть в кассу старого морского порта в Баку, в то время как, согласно некоторым блогам, мы могли купить их только прямо в порту Алят.

Этот порт находится примерно в 75 км от Баку и, возможно, от того места, откуда нам пришлось сесть на паром.

Мы также нашли веб-сайт на Caravanistan , где мы могли купить билеты онлайн, но вскоре мы обнаружили, что в этом нет особого смысла, поскольку нам все равно приходилось идти в кассу (в Баку? В Аляте?), Чтобы обменять электронный билет на бумажный.

После долгой неуверенности и неразберихи мы, наконец, смогли во всем разобраться.Итак, вот что вам нужно знать:

1) Расписание каспийского парома

У парома нет расписания, так как он отправляется в зависимости от погоды и количества загруженного груза.

Судно отправляется, когда оно заполнено, что теоретически означает каждые 3-5 дней, но на самом деле в Казахстан может отправиться 5 лодок в течение одной недели или только 1 лодка в течение двух недель.

Это действительно сложно сказать, поэтому убедитесь, что у вас достаточно времени на визу, когда вы хотите сесть на этот паром!

Лучший способ узнать, когда судно отправится, — позвонить в кассу Баку один или даже два раза в день.

Вы можете попробовать следующие номера, указанные в Caravanistan , но я не могу сказать, сможет ли человек на другой линии говорить по-английски или нет: +994 50 420 09 05, +99 455 266 5354 или +994 55 555 17 57.

Вы также можете пойти в кассу, которая находится в конце Бакинского Приморского бульвара, спрятанная между контейнерными единицами (см. Карту ниже «Где купить билеты»).

Мы выбрали самый простой вариант, который остановился в хостеле Mr.Хостел в Баку и просим девушек на ресепшене позвонить нам в кассу.

Администраторы Mr. Hostel помогали таким путешественникам, как мы, в прошлом, поэтому они точно знали, кому позвонить, чтобы получить нужную информацию, и это спасло нас от потери при переводе.

Вы также можете посетить веб-сайт Caspian Sea Ferries, чтобы узнать, когда лодки должны прибыть в порт.

Тем не менее, это не означает, что они уедут в тот же день или послезавтра, так что не беспокойтесь, звонит в кассу!

Баку

Совет для чтения: Путеводитель по Баку — лучшие развлечения в Баку и его окрестностях

2) Где купить билеты на паром Баку — Актау и сколько это стоит

Это зависит от того, как вы путешествуете:

Если вы путешествуете по на мотоцикле или на машине , вам необходимо покупать билет в порту Алят, который находится примерно в 75 км от Баку.Вы можете купить билет заранее, и его цена зависит от размера вашего автомобиля.

Это 100 долларов за метр , поэтому за мотоцикл вы заплатите около 150 долларов, а за автомобиль среднего размера — 400 долларов. Еще нужно заплатить 70 долларов за пассажира . Оплата возможна только наличными — возле кассы есть банкомат.

Если вы пассажир длиной футов или велосипедист , вам необходимо купить билет в кассе Баку, которую вы можете найти возле Морского пассажирского терминала в конце Бакинского Приморского бульвара (Милли Парк).

Вы можете купить билет там только в день отплытия лодки! Идите пораньше, чтобы у вас еще было достаточно времени, чтобы добраться до порта.

Продажа билетов обычно начинается около 10 утра. Билет стоит $ 80 , а за велосипед нужно доплатить $ 10 .

Как я упоминал ранее, вы можете приобрести билеты на , на этом веб-сайте , но в этом нет особого смысла, так как вам все равно придется идти в кассу, чтобы поменять электронный билет на бумажный.

Как платить и что входит в стоимость:

Оплата возможна только в долларах США. В Алате есть банкомат, где можно снять деньги, и обменный пункт. В Баку много банкоматов и обменных пунктов.

Самый дешевый билет стоит 70 долларов США и включает в себя все ваше питание на борту и кровать в 4-местной каюте.

Вы увидите, что есть возможность купить билет за 80 долларов США , если вы хотите иметь отдельную двухместную каюту, но не беспокоитесь об этом.Если пассажиров много, вам все равно придется делить каюту с 4-мя людьми.

→ Пешим пассажиром и велосипедистом дешевле покупать билет в порту Алят (70 долларов). В Баку вы, скорее всего, заплатите 80 долларов даже за четырехместную каюту.

Хоть мы и были пешими пассажирами, в кассу в Баку мы не пошли. Мы устали ждать и звонить, и как только мы узнали, что лодка прибыла, мы покинули Баку и поехали в порт Алят, чтобы купить там билеты.

Когда мы приехали в Алят, сотрудники кассы сказали нам, что не могут продать нам билеты и что мы должны вернуться в Баку, чтобы купить их там.

Так как Алят находится в 75 км от Баку, нам очень не хотелось туда-сюда ехать. Таким образом, мы стояли на своем и сказали им, что офис в Баку отправил нас в Алят и что у нас нет возможности вернуться в Баку, поскольку мы идем пешком.

В конце концов, они сдались и продали нам билеты. Итак, , вы можете покупать билеты в Аляте как пеший пассажир и велосипедист, но нужно быть настойчивым…

2.Где сесть на паром Баку — Актау

Все пешие пассажиры, велосипедисты, байкеры и автомобили должны сесть на паром в бакинском морском порту в Аляте . Этот порт находится примерно в 75 км от центра Баку.

Примечание: есть вероятность, что они могут изменить это (снова), и вам придется сесть на корабль в самом порту Баку. Чтобы быть уверенным, проверьте еще раз в кассе!

Как добраться из Баку в порт в Аляте общественным транспортом

Самый быстрый, но самый дорогой вариант — это сесть на такси .Это будет стоить вам 50 манат (около 30 долларов), но водитель высадит вас прямо у входа в порт. Это хорошее решение, если вы путешествуете пешком или на велосипеде и у вас мало времени, чтобы добраться до порта.

Если вы путешествуете пешком, вы также можете сесть на автобус и сесть на автобус до Алята (велосипеды в автобусе запрещены).

Сядьте на автобус 125 или любой другой автобус, идущий из города Баку до торгового центра Bina Mall. Там вам нужно сесть на автобус 195 в сторону Гобустана и Алята.Поездка на автобусе занимает около часа.

Как только вы проедете Гобустан (вы увидите большую скалу с этим названием), пройдет еще 10-15 минут, пока вы не увидите большой памятник анкеру с «Бакинским морским портом» посреди реки. Дорога. Попросите водителя автобуса высадить вас там.

Как только вы увидите этот памятник, вам нужно выйти из автобуса

Перейдите шоссе (будьте осторожны!) И сверните на первую дорогу направо. Оттуда еще 1.5 км до входа в порт.

Автостопом можно всегда.

Автостопом в Азербайджане довольно легко, просто дайте понять с самого начала, что вы делаете « автостоп » (русское слово для автостопа), иначе водитель может взять с вас деньги за бензин.

3. Кемпинг в порту

Даже когда вам говорят поторопиться в порт, потому что лодка отправится через несколько часов, все же возможно, что до фактического отправления лодки потребуется еще день (или два) (нашему другу пришлось ждать на неделю).

Это означает, что вам, возможно, придется разбить лагерь в порту.

Охранники покажут вам, где поставить палатку на стоянке.

Есть душевые и туалеты (девушки могут попросить ключ от отдельного душа в магазине), обменный пункт с банкоматом, небольшой магазин, где можно купить воду, безалкогольные напитки, свежие фрукты, консервы, крекеры. пр.

У каждого контейнера есть функция, будь то магазин, столовая, туалет или банк!

Есть также небольшая обеденная зона, где можно купить чашку кофе или чая, зарядить электронику и купить Wi-Fi.

Стоит 3 AZN в день или 5 AZN за 2 дня. Связь не супер, но ее достаточно, чтобы проверить свои социальные сети и сказать маме, что вы все еще живы и ждете лодку в Казахстан.

Ждали в порту три дня. В первую ночь мы остались одни и застряли в песчаной буре. На второй день начали прибывать другие путешественники, и, наконец, вечером третьего дня мы смогли сесть на корабль!

На этих фотографиях показано, что именно мы делали в те 3 дня в порту…

→ Совет: если вы точно знаете, что вам придется подождать еще как минимум 6 часов, найдите себе попутчика с транспортным средством и посетите грязевые вулканы Гобустана.

Они находятся примерно в 30 минутах езды от порта, и их обязательно стоит посетить! Более подробную информацию о грязевых вулканах можно найти здесь .

4. Таможня в порту Баку

Портовая охрана сообщит вам, когда пора сесть на паром по Каспийскому морю. Иногда они отпускают грузовики первыми, а иногда отдают предпочтение путешественникам.

Нас пропустили первыми, и это было здорово, так как потребовалось еще 7 часов, прежде чем весь груз был загружен и корабль был готов к выходу.

Перед посадкой необходимо пройти таможенный контроль.

Они проверит ваши сумки (и машину, если вы за рулем), попросят ваши регистрационные документы , если вы пробыли в Азербайджане более 10 дней, спросят о вашей визе в Казахстан и после того, как вы выйдете из страны вы можете двигаться к входу в лодку.

* Если вы пробыли в Азербайджане 10 и более дней, убедитесь, , что вы зарегистрировались. Если вы этого не сделаете, сотрудники миграционной службы могут помешать вам сесть в лодку до тех пор, пока вы не разберетесь, и / или вам придется заплатить огромный штраф (+ 300 долларов) и столкнуться с депортацией.

Прочтите , как и где зарегистрироваться в Азербайджане.

5. Чего ожидать на пароме из Азербайджана в Казахстан

Паромы, перевозящие пассажиров, носят названия «Профессор Гюль», «Меркури-1», «Барда» и «Шахдаг». Ехали в Казахстан на «Профессоре Гюле».

Когда вы прибудете на паром по Каспийскому морю, член экипажа покажет вам, где вы можете припарковать свой автомобиль / мотоцикл / велосипед на базе корабля, и проведет вас в общую комнату.

Возьмите с собой все самое необходимое, так как вам не разрешат вернуться к своему автомобилю после того, как корабль отправится.

Один из членов экипажа также придет забрать ваш паспорт. Не волнуйтесь, это безопасно, и как только лодка прибудет в порт Актау, кто-то вернет ее вам в общей комнате.

Эта «общая комната» — неофициальная комната для встреч на корабле.

Это большая зона с сиденьями, где большинство пассажиров (в основном водители грузовиков) тусуются, чтобы посмотреть телевизор, поиграть в игры, такие как нарды, и выпить чай (который доступен круглосуточно).

Вам придется подождать здесь, пока ответственный человек не даст вам простыни, подушку и ключи от вашей каюты.

1) Каюты на пароме

Если пассажиров много, вам придется делить каюту с тремя другими людьми. Попробуйте пообщаться с другими путешественниками, которых вы встретили в порту.

Каюты очень маленькие, с 2 двухъярусными кроватями, небольшой раковиной и 4 шкафчиками, которые отлично подходят для безопасного хранения ценных вещей во время прогулки по лодке.

По возможности заказывайте кабину с окном! Если вы путешествуете летом, внутри становится жарко, и вам будет трудно уснуть (представьте себе приятные запахи, когда вы не можете проветрить комнату …).

Некоторые из наших попутчиков не выдержали и вместо этого отправились спать на палубе.

Нико и я делили каюту с другой парой, занимающейся пешим туризмом. Мы с девушкой были единственными путешественницами на борту, что, как оказалось, сыграло нам на руку.Сначала нас назначили в хижину без окна.

Когда все пассажиры оказались в лодке и распределены по каюте, дежурная женщина сказала мне, что осталась одна каюта, которую я могу разделить со своей подругой.

Мы пошли, чтобы проверить это, и как только мы увидели, что в этой хижине есть окно, мы переместили наши вещи (и наших людей) в эту хижину, открыли окно и, наконец, смогли снова дышать!

2) Туалеты и душевые

Большинство паромов, пересекающих Каспийское море, теперь имеют надлежащие удобства для пассажиров.Это как если бы вы остановились в большом старом плавучем хостеле с постсоветской атмосферой.

Здесь есть относительно чистая ванная комната с туалетами и теплым душем.

Совет: примите душ в начале пути, когда все еще будет чистым. Чем дольше вы находитесь в море, тем сильнее пахнет и становится грязнее … Не забудьте взять с собой лишний рулон туалетной бумаги.

3) Еда на пароме Casiapn Sea

На судне есть небольшая обеденная зона, где блюда подаются 3 раза в день: в 8 утра, в полдень и в 19 часов.

Не опаздывайте, повара очень пунктуальны и закроют столовую через час после службы, и вы не сможете получить еду до следующего приема пищи.

Еда простая, но хорошая. В основном это будут вареные яйца с хлебом на завтрак, паста с курицей и картофельное пюре с рыбой на обед и / или ужин. Еще у нас есть суп и, конечно, всегда много чая.

На судне нет магазина, поэтому неплохо запастись закусками и бутылками воды перед поездкой.Вы также можете принести на борт немного пива. Однако имейте в виду, что распивать спиртные напитки в порту нельзя.

4) Развлечения на лодке

На борту нет Wi-Fi, но вы можете заряжать электронику в салоне. В общей зоне есть большой телевизор, но зачем вам смотреть телевизор, пока вы плывете по Каспийскому морю?

Наблюдать восход и закат на палубе — гораздо лучшее развлечение, а ночью вы можете как следует полюбоваться звездами! Вам разрешено исследовать корабль, и, если вы вежливо попросите, экипаж позволит вам заглянуть в машинное отделение.

Скорее всего, вы встретите других путешественников, особенно летом.

Мы встретили отличную группу (в основном) велосипедистов, туристов, байкеров и путешественников, с которыми мы много времени проводили в чате, пении и играх.

Если вы путешествуете автостопом, велики шансы, что кто-то из ваших попутчиков или один из водителей грузовиков (если вы общаетесь с ними) предложит вам поездку в Казахстан.

6.Продолжительность паромной переправы Баку-Актау

Мы сели на корабль около 23 часов ночи, но на следующее утро, в 6 часов утра, мы все еще были в порту Алят. Лодка в конечном итоге ушла около 6:30 утра.

Если вам, как и нам, повезет, корабль пришвартуется через 27 часов в порту Актау. Если вам не повезло, что ж, может пройти от нескольких часов до нескольких дней, прежде чем корабль будет допущен к стыковке.

Все зависит от погоды и места для стыковки в порту. Пока вы на борту, вас будут кормить 3 раза в день, чтобы вы не умерли с голоду, пока ждете. Возможно, вам станет очень скучно и нетерпеливо.

Прибытие в Актау

7. Прибытие в Актау, Казахстан

Как только корабль собирается пришвартоваться, вы услышите объявление, что вам нужно упаковать чемоданы и отнести их в общую комнату.

Один из членов экипажа будет там, чтобы вернуть ваш паспорт, а затем вам придется подождать, пока казахстанские иммиграционные офицеры в сопровождении служебных собак и устрашающего оружия не поднимутся на борт, чтобы проверить ваши документы и сумки.

Как только этот первый контроль будет выполнен, вам разрешат покинуть лодку.

Пара микроавтобусов будет ждать у выхода из лодки, чтобы доставить пассажиров к пунктам паспортного контроля. Там вам нужно будет заполнить иммиграционную карту.

Сотрудники миграционной службы проверит вашу визу ( проверьте здесь , если она вам нужна), поставят штамп в вашем паспорте и иммиграционной карте.

Вы получите две марки на эту карту, что означает, что вы зарегистрированы.Это регистрационная карточка , которую вы должны носить с собой на протяжении всего пребывания в Казахстане .

Если у вас нет этой карты при выезде из страны, вам придется заплатить штраф или даже грозить депортацию.

Если для въезда в Казахстан вам потребовалось письмо-приглашение, вам нужно будет зарегистрироваться в Миграционной полиции в Актау.

После того, как вы поставили штамп в паспорте и у вас нет автомобиля, вы можете ехать! Добро пожаловать в Казахстан!

Рядом с выходом из порта есть небольшая кофейня, где можно купить что-нибудь, чтобы выпить и поесть, а также есть небольшой обменный пункт, где можно купить казахские тенге.

Если вы путешествуете на велосипеде, мотоцикле или автомобиле, вам придется вернуться к лодке, чтобы получить свой автомобиль и пройти таможенное оформление.

Для велосипедистов процесс довольно быстрый, и они уезжают в течение двух часов, но если вы приехали на мотоцикле или машине, будьте готовы к бесконечному циклу оформления документов и штампов!

Мы прибыли в порт Актау в 10 часов утра, и всем нашим друзьям, которые путешествовали на моторизованном транспортном средстве, наконец разрешили покинуть порт в 17 часов!

Совет для чтения: Полный путеводитель по Казахстану — все, что вам нужно знать

8.Как добраться из порта в Актау и где остановиться в Актау

Добраться из порта Актау до центра города можно попутно или на такси. Стоимость такси не должна превышать 500 тенге.

Если вы собираетесь путешествовать поездом, вы всегда можете направиться прямо к вокзалу Актау. В конце концов, в Актау особо не на что посмотреть и чем заняться. Странный город, если вы спросите меня!

Некоторые люди предпочитают провести день в городе, в основном, чтобы оправиться от путешествия на лодке и подготовиться к предстоящему (автомобильному) путешествию.

Мы остановились на пару ночей в бюджетном хостеле под названием «Кемерек», немного за пределами центра города. Мы заплатили 3000 тенге (10 долларов) за комнату, но по какой-то причине я не могу найти этот хостел на booking.com.

В городе много шикарных отелей, от 25 долларов на человека, но бюджетных хостелов не так много.

Вы можете найти его на booking.com по цене 5 долларов на человека. Посмотрите здесь . (, если вы воспользуетесь этой ссылкой, чтобы забронировать номер, мы получим небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас).

Местные ребята в Актау не привыкли видеть иностранцев и им очень понравились мотоциклы наших друзей!

Путешествие из Азербайджана в Казахстан на лодке определенно было незабываемым приключением! Вам нужно проявить терпение и гибкость, чтобы наслаждаться моментом.

Не возлагайте слишком большие надежды и просто посмотрите, как все пойдет. Мой совет — сядьте поудобнее, расслабьтесь, пообщайтесь и наслаждайтесь путешествием, поскольку вы не знаете, когда доберетесь до места назначения!

Совет для чтения: 26 самых красивых мест в Казахстане, которые стоит посетить

Надеюсь, это руководство было для вас полезным! Если у вас есть еще вопросы, не стесняйтесь задавать их в комментариях ниже или отправьте мне письмо по электронной почте .

Вы тоже переправлялись на Каспийское море и / или хотели бы поделиться своими советами и историями? Я бы хотел это услышать!

2.1.1 Азербайджан Бакинский международный морской торговый порт — оценка логистической мощности

Ключевую информацию о портах также можно найти по адресу: Морская база данных Информация о Бакинском международном морском порту

Обзор порта

Каспийский морской флот играет важную роль в транспорте, но изменения в торговле и сокращение производства привели к существенному падению в объёме перевозимого.Расположенный между Черным морем и Центральной Азией, Баку является основным международным портом на Каспийском море, который рассматривается как стратегическая часть логистической инфраструктуры Азербайджана и ключевой пункт всего логистического коридора, через который проходят минеральные, товарные и другие продукты из центральной части страны. Азия на западные рынки. Порт оценивается круглый год и не подвержен влиянию погодных условий. Он имеет семь причалов, оборудованных 27 кранами грузоподъемностью от 5 до 40 тонн. Порт напрямую связан с сетью железных дорог Азербайджана десятью подъездными путями.В основном существуют два различных маршрута для перевозки грузов через порт Баку:

• По водному пути Волга-Дон, этот маршрут ограничен семью месяцами в году (летом). Загрузка судов ограничена максимальной осадкой 7 м, что позволяет судам грузоподъемностью до 5000 тонн.

• В оставшиеся месяцы грузопоток функционирует в бассейне Каспийского моря с портами Махачкала и Гурьев (Россия), Бендеры-Анзали (Иран), Актау (Казахстан) и Туркменбаши (Туркменистан)

Должен быть отметил, что Бакинский международный морской порт, расположенный в настоящее время в центре города, в ближайшее время будет расположен в районе, который находится в 60 км к северу от Баку (поселок Алят).
С мая 1995 года Азербайджан является членом Международной морской организации (IMO) и ратифицировал шесть конвенций IMO. Азербайджан заключил многочисленные межправительственные соглашения с соседними странами в отношении морских перевозок в Каспийском бассейне.
Бакинский международный морской торговый порт был основан в 1902 году и с тех пор всегда был крупнейшим и важнейшим портом Каспийского моря. Порт постоянно развивался на протяжении столетия и теперь играет важную роль в транскаспийской торговле и является основными морскими воротами в Азербайджан.Порт работает круглый год и является важным транзитным пунктом в торговле Европа-Азия, что продвигается в рамках проекта TRACECA — ВОССТАНОВЛЕНИЕ ИСТОРИЧЕСКОГО ШЕЛКОВОГО ПУТИ. С апреля по ноябрь, когда внутренние водные пути России являются судоходными, Бакинский международный морской торговый порт доступен для судов, загружающих грузы для прямых рейсов из портов Западной Европы и Средиземноморья.
В связи с резким увеличением объемов торговли транскаспийской нефтью и огромным импортом в Азербайджан различного оборудования для морской нефтяной деятельности за последнее десятилетие, порт еще больше усилил свое значение.Благодаря современным сооружениям и круглогодичной доступности порт сохраняет конкурентоспособность и широко используется международными торговыми предприятиями.
Услуги, оказываемые пользователям порта, включают

• Перевалка сухих и наливных грузов

• Генеральные и проектные грузы

• Обработчик контейнеров (погрузка / разгрузка)

• Бакинский международный морской торговый порт включает главного грузового терминала, нефтяного терминала Дубенди, паромного терминала и пассажирского терминала.Пропускная способность порта постоянно растет и достигает 15 миллионов тонн наливных и до 10 миллионов тонн сухих грузов.

Веб-сайт порта: Бакинский международный морской торговый порт

63

Расположение порта и контакты
Страна	Азербайджан
Баку
Город или город (ближайшее местоположение) с расстоянием (км)	Имя: Сумгаит км: н / д
Полное название порта	Азербайджан Международный Баку Море Торговый порт
Latitude	40.2343
Долгота	49,5256
Управляющая компания или администрация порта (Если более одного оператора, с разбивкой по регионам деятельности)	Управление Бакинского международного морского торгового порта
4 Контактное лицо руководства	нет данных
Ближайший аэропорт и регулярные авиакомпании в / из международных пунктов назначения	Название аэропорта: нет Авиакомпании: нет

Изображение порта

Информацию о контактных данных Азербайджанского порта Баку можно найти по следующей ссылке:

4.3 Контактная информация компании «Порт и водные пути Азербайджана»

Производительность порта

Для получения подробной информации о производительности порта Баку в Азербайджане, пожалуйста, смотрите следующие документы:

Информация о паромном терминале Бакинского порта.

Информация об основном грузовом терминале Бакинского порта

Информация о нефтяном терминале Бакинского порта

Информация о производительности Бакинского порта

Информация об услугах и терминалах Бакинского порта

Торговые данные Бакинского порта по терминальной информации за 2009 г. — 2010 (2)

Торговые показатели Бакинского порта по терминальной информации за 2009-2010 гг.

Торговые показатели Бакинского порта за 1970-2010 гг.

Торговые показатели Бакинского порта за 2009-2010 гг.

Показатели грузооборота	Год 2012
Судозаходов	4900 Судов
Контейнерооборот (TEU) 30553	000 TEU

905 Общая годовая мощность порта

Показатели погрузки навалом и навалом	Год 2012
Всего погрузо-разгрузочных работ (т) 963	18 миллионов тонн (2010)

Скорость разгрузки и плата за погрузочно-разгрузочные работы

Скорость разгрузки (МТ / день)]

На склад —
Навалом: 4000 — 5000
В мешках: 1000

В грузовые автомобили —
Насыпью: 4000-5000
В мешках: 1000

В железнодорожные вагоны:
Навалом: 1000-1500
В мешках: 1000

Теоретически общая грузоподъемность, которую может обработать Бакинский морской порт, составляет 5 Миллион тонн генеральных грузов и 20 миллионов тонн нефти / нефтепродуктов в год (эта цифра использовалась во времена бывшего СССР).Доступны пять складов (два металлических и три каменных) общей вместимостью 4000 тонн. Средняя скорость выгрузки грузов в мешках составляет 1000 тонн, а для насыпных грузов — 5000 тонн в сутки. В настоящее время объем портовых грузов составляет 1000 тонн, а для насыпных грузов — 5000 тонн в сутки. В настоящее время все портовые мощности используются не в полной мере из-за проблем, с которыми сталкиваются все бывшие союзные республики.

Характеристики причала

60 905 a

Тип причала	Количество	Длина (м)	Обычный причал	н / д	н / д	н / д
Причал для контейнера	15000 контейнеров в год	866 MTRS
нет данных	нет данных
Швартовые буксиры	6
водные баржи	2

Pilot2 Суда-загрязнители — 2

Скоростные катера — 4

Портовое погрузочно-разгрузочное оборудование

Управляется ли портовое оборудование правительство или в частном порядке? n / a

Главный грузовой терминал расположен в черте города Баку и используется для обработки генеральных, контейнерных, а также навалочных экспортно-импортных и транзитных грузов.
В то время как стальная продукция, машины, оборудование и насыпные грузы являются доминирующими видами товаров экспорта / импорта, генеральные грузы в основном проходят через порт. На терминале можно обработать до 2 млн. Грн. тонн генеральных и навалочных грузов в год. Терминал
вмещает 6 причалов общей длиной 866 метров, один из которых выполняет функции причала РО-РО. Глубина у набережной 7 метров.
Причалы оборудованы 16 портальными кранами грузоподъемностью от 5 до 40 тонн. Также доступны вилочные автопогрузчики г / п от 105 до 10 тонн, ролл-трейлеры на 100 и портальные самосвалы типа СИ-СУ.Одновременно в сутки можно обрабатывать 3 судна, до 150 вагонов и 100 грузовиков. Общая протяженность железнодорожных веток составляет 8 километров. Маневрирование осуществляется 4 тепловозами.
Терминал оборудован железнодорожными и автомобильными весами для взвешивания грузов. Общая площадь открытых складов составляет около 24 000 квадратных метров, а крытых складов — около 10 000 квадратных метров.

04

906

Объекты грузовые Терминал в порту Баку обслуживает суда, перевозящие контейнеры, насыпные и генеральные грузы.Наибольшая доля грузов приходится на генеральные грузы, а основной грузовой терминал порта Баку способен обрабатывать два миллиона тонн генеральных и навалочных грузов в год. Терминал состоит из шести причалов общей длиной 866 метров и глубиной около семи метров. Одна из причалов — набережная Бакинского порта. Причалы полностью оборудованы 16 кранами для обслуживания до трех судов одновременно, и их обслуживает восемь километров железной дороги. Главный грузовой терминал предлагает 24 тысячи квадратных метров открытых складских помещений и около 10 тысяч квадратных метров крытых складов.Контейнерный терминал

расположен на территории Главного грузового терминала и предназначен для обработки всех видов контейнеров, в том числе 40 FEU, и способен обрабатывать 15000 контейнеров в год. Площадь складских помещений Терминала достигает 1600 кв. Метров.
Управление работой контейнерного терминала обеспечивается компьютеризированной системой с использованием современного программного обеспечения, отвечающего требованиям международных стандартов.
Терминал оснащен современным погрузочно-разгрузочным оборудованием, в том числе контейнерным вилочным погрузчиком Kalmar грузоподъемностью 42 т и ричстакером Kalmar грузоподъемностью 40 т, 2 терминальными тягачами Terberg, 6 прицепами Planmarine, 3 небольшими вилочными погрузчиками Hyster.
Железнодорожная ветка связана с Главной железнодорожной системой, которая обеспечивает интермодальные перевозки

Оборудование	Доступно (Да / Нет)	Общее количество и доступная мощность	Комментарии по текущему состоянию и фактическому использованию
Ролл-трейлеры и портальные тягачи типа SI-SU	Да	100	нет данных
Портовый кран — Portal Electric	Да	от 5 до 405603
Портальные контейнеры	нет	нет	нет
Мобильные краны				н / д
ричстакер	н / д	н / д	н / д
RoRo Tugmaster (с прицепом)	н / д	н / д	н / д
Зерновой элеватор	н / д	н / д	н / д
Transtrainer	н / д	н / д	Да	н / д	От 105 до 10 тонн
Тепловозы	Да	4	н / д

47

905

Взлетная мощность в аварийных условиях (укажите) 9000 3

Объекты	20 футов	40 футов
Контейнер Имеющиеся производственные мощности	Да	Да
Контейнерная грузовая станция (CFS)	Да	Да
Рефрижераторные контейнерные станции 9055 Прочие сведения о емкости
Ежедневная отборная мощность (контейнеров в сутки)	нет данных
Количество рефрижераторных станций (точек подключения)	нет данных
нет данных
Выходная мощность групповой смены (в контейнерах за смену)	нет данных	нет данных

Таможенное руководство

Для получения информации о Таможенных правилах Азербайджана, пожалуйста, перейдите по следующим ссылкам:

4.3 Контактная информация компании «Порт и водные пути Азербайджана»

1.3 Таможенная информация Азербайджана

Информация о терминале

Многоцелевой терминал

Пассажирский терминал с длиной причала 340 м используется иностранными и местными пассажирскими судами, курсирующими между портами прикаспийских стран. Реконструируемое здание Морского вокзала будет оснащено самым современным оборудованием для комфортного пребывания пассажиров.
Пассажирский терминал также используется пассажирскими судами, ежедневно доставляющими нефтяников на Нефтяные скалы.

Нефтяной терминал

Нефтяной терминал в Дубенди — крупнейший терминал на Апшеронском полуострове. Казахстанская, туркменская и азербайджанская нефть перерабатывается на терминале и далее переваливается в порты Черного моря и на мировые рынки. Терминал включает в себя 2 причала, на которых одновременно могут обрабатываться 4 танкера грузоподъемностью от 5000 до 13000 тонн. Терминал может обрабатывать до 15 миллионов тонн грузов в год.
По завершении строительства нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан, осуществляемого в рамках «Контракта века», ожидается, что значительные объемы нефти из-за рубежа будут доставлены в Баку для дальнейшей транспортировки на международные рынки.Резкое увеличение транзитной нефти требует модернизации существующих мощностей нефтяных терминалов.
На Терминале работает служба движения судов. Он отвечает за безопасное плавание в акватории. Служба движения судов оснащена современной радионавигационной техникой, которая обеспечивает круглосуточную навигацию судов. Два буксира, один мощностью 600 и 1600 лошадиных сил, выполняют операции по безопасной швартовке судов. Терминал
оборудован современными приемными сооружениями для загрязненных вод и средствами борьбы с загрязнением окружающей среды и аварийным сбросом нефти.Два скиммера круглосуточно несут вахту в гавани.

Главный силосный терминал

Паромный терминал используется для перевалки вагонов, грузовиков и легковых автомобилей, а также для посадки / высадки пассажиров на / с паромов, курсирующих между портами Баку / Туркменбаши / Актау / Иран. Шаттл-сервис осуществляется паромами, принадлежащими Азербайджанскому Государственному Каспийскому морскому пароходству. Каждый паром может одновременно принимать на борт 28 вагонов или 40 трейлеров, 202 пассажира и до 50 автомобилей.На терминале возможна перевалка до 8 млн. Грн. тонн грузов в год.
Паромный терминал, который является важным связующим звеном между Европой и Азией, играет важную роль в проекте TRACECA-ВОССТАНОВЛЕНИЕ ИСТОРИЧЕСКОГО ШЕЛКОВОГО ПУТИ. Принимая во внимание постоянную тенденцию к росту грузопотока, наблюдаемую в последние годы, особенно в направлении Европа-Азия, в ближайшие годы можно ожидать значительного увеличения пропускной способности паромных терминалов.

Главный складской терминал

Территория порта включает 10 000 квадратных метров крытых складов и 28 700 квадратных метров открытых складов

Стивидорные операции

Охрана порта

	Соответствует ISPS (Да / Нет)	нет
Текущий уровень ISPS	нет	Уровень 1 = Нормальный, Уровень 2 = Повышенный, Уровень 3 = Исключительный
Полицейские катера	2
Пожарные машины	нет данных

Caspian Sea Ferry (Баку — Туркменбаши)

Поделиться — это забота!

Есть два основных маршрута для паромной переправы по Каспийскому морю.Первый — это Азербайджан в Казахстан, а второй — из Азербайджана в Туркменистан. Грузовые суда отправляются из порта Баку, Азербайджан, и направляются на северо-восток в Актау или на восток в Туркменбаши.

Существует много противоречивой информации об этом переходе, так что вот мой опыт, направленный на то, чтобы помочь тем, кто хочет добраться на лодке из Азербайджана в Туркменистан. Я совершил поездку в апреле 2017 года, путешествуя по суше из Англии в Китай.

---

На пароме по Каспийскому морю

пятница

Мы прибыли в Баку в пятницу утром ночным поездом из Тбилиси в Грузию.После регистрации в хостеле Old City мы попросили их позвонить в судоходную компанию, чтобы узнать, когда, вероятно, отойдет следующая лодка. Нам сообщили, что корабль сейчас находится в порту и отправится в 17:00. Это было слишком рано, потому что у нас не было бы времени, чтобы проверить Азербайджан.

Мы решили отказаться от этого и скрестить пальцы, что в воскресенье отправится еще одна лодка. Нам сказали, что на следующий день лодки не будет, а перезвонить в воскресенье утром.Это была азартная игра, так как часы отсчитывали наши визы, но у нас была двухдневная отсрочка, чтобы поиграть.

---

суббота

Мы провели день, наслаждаясь достопримечательностями вокруг Баку, в том числе пляжем в Бильгехе и Янардаг (Огненная гора). Баку — прекрасный город с впечатляющим старым городом, наполненным средневековой архитектурой.

Ознакомьтесь с моим путеводителем по достопримечательностям Баку!

Баку с Каспия ночью

---

Воскресенье

В 10 утра мы позвонили в судоходную компанию (+994 55 555 1757, +994 50 420 09 05 или +994 55 26653 54).Нам звонили из хостела, но Виктория (Вика) говорит по-английски, если вам нужно сделать это самому. Нам посоветовали перезвонить в 13:00, и я воспринял это как хороший знак, поскольку это не было явным отказом от корабля.

Наш друг предложил отвезти нас в порт, чтобы упростить жизнь, так как было бы очень удобно, если бы с нами был местный житель. Нам сообщили, что в порту находится корабль («Багтыяр»), и что они не знают, когда он отправится в плавание, возможно, через четыре часа.

С этой хорошей новостью мы помчались (буквально по трассе Формулы-1, которая строилась к предстоящему Гран-при) обратно в общежитие, чтобы забрать наши чемоданы.Мы остановились, чтобы купить припасы для переправы; вода, хлеб, сыр, чипсы и пиво, как нам сказали, на борту не было магазина. Мы вернулись в порт в 2 часа дня и попрощались с нашим другом. Нас направили в комнату ожидания, где мы просидели два часа, пока в комнату не входило больше людей.

---

Прощание с Баку — переход через Каспий

К 16:00 собралось около 10 человек (других туристов не было, только туркмены и русские), и в это время появился небольшой маршрутный автобус, который отвез нас в пять минут езды до пристани.Импровизированный таможенный и пограничный пост состоял из фургона с рентгеновским аппаратом в задней части и пары переносных кабин.

Мы пропустили наши сумки через машину и направились ко второму грузовому вагону, где пограничная служба допросила нас индивидуально, прежде чем выдать нам штамп (для этого вам также понадобится ваша электронная виза). Весь процесс занял меньше получаса, и мы подошли к лодке, когда они спускали трап.

Вы покупаете билет на прогулку на лодке, и после того, как мы некоторое время не обращали на нас внимания и пытались разобраться с местными жителями, нас спросили, хотим ли мы место или каюту.Мы выбрали место (50 долларов — 90 долларов в салоне).

Несмотря на то, что пришлось немного подождать и много неизвестного, весь процесс прошел относительно безболезненно. Нам очень помогло то, что нам помог наш местный друг. Однако, если вы здесь никого не знаете, просто позвоните в транспортную компанию по вышеуказанным номерам.

Когда у вас будет подтверждение, что лодка находится в порту, просто возьмите такси до района порта на проспекте Нобеля (поверните направо за парком Port Baku и следуйте по дороге к шлагбауму и скажите персоналу, что вы хотите поехать в Туркменистан).

Некоторые ресурсы указывают, что вас нужно внести в какой-то список пассажиров, но мы просто пришли и заплатили за лодку, и это было нормально. На самом деле было сложнее купить билет на автобус в Стамбуле, чем разбирать лодку в Баку.

---

Паром Багтыяр — Каспийское море

Беркарар — корабль-побратим парома Багтыяр Каспийское море

Само судно «Багтыяр» — новое (в судоходном отношении) судно. Настолько новое, что в магазине и баре на главном вестибюле нет товаров, рабочих и посетителей.Имея это в виду, вам следует запастись, так как известно, что лодка ожидает стыковки до шести дней (маловероятно, но задержки на день или два не редкость)!

Мы разбили лагерь в пустом пассажирском салоне этого нового каспийского парома, у которого были хорошо расставлены ряды больших сидений. Там было, наверное, около 200 мест, а нас было всего пять или шесть человек.

Я оставил свои сумки возле окна и источника питания (европейский двухконтактный 240 В) и отправился исследовать.Вы могли подняться на палубу и полюбоваться видами на залив Баку. Когда солнце садилось над городом, он выглядел великолепно. Пламенные башни загорались разными цветами и отражались в неподвижной воде.

Внутри каспийского парома

Мы наконец отправились в плавание в 22:20, через восемь часов после прибытия. Сиденья были большими и относительно удобными. Мой друг застелил кровать в заднем ряду и спал почти непрерывно в течение 15 часов, так что они не могли быть такими уж плохими, но я спал не особенно хорошо и встал с восходом солнца в 5 утра.

---

Переход через Каспий

Переправа через Каспий на новых судах «Беркарар» и «Багтыяр» должна занять 12 часов, и к 11: 300 мы уже могли почти разглядеть сушу вдали, но лодка остановилась и бросила якорь. Море было лазурно-синим, а небо безоблачным.

Это было как на круизном лайнере по Карибскому морю, хотя без ресторанов, развлечений и т.д., что нас устраивало. За нами выстроились танкеры и другие суда, готовые войти в порт Туркменбаши.

---

Застрял в море

Каспийское море

К полудню нам сказали, что мы не отправимся в док до следующего дня, так как они все еще разгружают другое судно. Это были не лучшие новости, но и не паника.

Нашей еды и воды было недостаточно для длительных задержек, и, что более важно, наша виза в Туркменистан началась, и у нас было меньше семи дней, чтобы въехать в страну и покинуть ее (наш забронированный тур по Туркменистану был на четыре дня).

Мы провели день, бездельничая на палубе, фотографируя и вообще валяясь в состоянии подавленного блаженства. Я представляю себе, что такое пенсия. Мы решили воспользоваться возможностью помыться, используя раковины в туалете, и каждый вымыл горсть одежды, чтобы поддерживать нас, и вывесил ее на палубе, чтобы сушить под сильным ранним вечерним солнцем.

Наша одежда была распакована менее чем за полчаса, прежде чем кто-то сказал нам, что мы будем стыковаться через полчаса (бонус!) И что нам нужно упаковать вещи.Немного утомительно, но скорее несколько мокрых вещей, которые мы могли бы высушить позже, чем столкнемся с очередной задержкой.

---

Прибытие в Туркменбаши

Другая проблема заключалась в том, что у нас не было возможности связаться с нашей туристической компанией в Ашхабаде или с водителем в Туркменбаши. Мы просто надеялись, что они свяжутся с портом для получения обновлений, но это не было гарантией, и мы действительно не хотели оставаться в Туркменистане после комендантского часа (11 часов вечера) самостоятельно, если мы не могли встретиться с нашим водителем.

Мой друг решил срочно позвонить в компанию, чтобы уточнить их, но это было недешево! Как оказалось, мы болтались еще 4 или 5 часов, пока не покинули судно, но мы просто вернулись по расписанию.

Пройдя паспортный контроль, заплатив 14 долларов за въезд и опустошив чемоданы для досмотра, после полуночи нас в конце концов пустили в Туркменистан.

---

Хронология паромов на Каспийском море — воскресенье, 16 апреля 2017 г .:

10:00 — Вызывается судоходная компания.Сказали перезвонить в 13:00.
13:00 — Заехали в порт. Сообщили, что сегодня отправляется лодка. Время неизвестно.
14:00 — Возвращаемся в порт с сумками и припасами в дорогу.
16:50 — Подъезжает автобус-шаттл, чтобы отвезти нас к причалу.
17:00 — Таможенный контроль.
17:20 — Пограничная обработка.
17:45 — На корабле.
22:20 — Поднять паруса.

Пересекая Каспийское время — понедельник, 17 апреля 2017 г .:

11:00 — Лодка замедлилась до ползания. Никакой земли не видно.
11:50 — Сообщено, что лодка будет ждать в море еще один день, так как порт заполнен.
12:00 — Лодка стоит на якоре в поле зрения берега.
18:00 — Получено сообщение, что лодка причалит через полчаса.
20:00 — Двигатели заводятся и движутся в порт.
21:00 — Пристыкован.
22:30 — Получены паспорта обратно от экипажа и левого судна.
22:40 — На маршрутке до таможни.
22:50 — Прибытие на таможню

Пересекая Каспийское время — вторник, 18 апреля 2017 г .:

00:30 — Отправление с таможни

---

Баггтыяр Характеристики корабля:

Имя: Багтыяр Длина: 155.8м Ширина: 17.5м Осадка: 3.8м

Валовая вместимость: 9791 Год постройки: 2015 Флаг: Туркменистан (TM)

Услуги на борту каспийского парома Баггтыяр:

Есть магазин и бар, но они были закрыты на момент написания статьи, и если больше пассажиров не начнут пользоваться этой услугой в будущем (что весьма маловероятно), я буду исходить из предположения, что они не будут укомплектованы персоналом в ближайшее время. Убедитесь, что вы взяли с собой достаточно еды и воды для перехода и ожидания стыковки в море.

Туалеты чистые, современные в западном стиле, но без туалетной бумаги и мыла. Принесите эти салфетки и влажные салфетки для стирки. На палубе есть место для курения.

Самую свежую информацию для путешественников можно найти на форуме Караванистана.

Ищете, что открыть в Туркменистане? Прочтите следующее:

Ашхабад — странная и безупречная мраморная столица Туркменистана.

Дверь в ад — Газовый кратер Дарваза посреди пустыни.

Конье-Ургенч — столица Древнего Шелкового пути.

Пустынный поселок Ербент — оазис в бескрайней пустыне Каракумы.

---

Об авторе

Стив Рохан, родом из Англии, живет в Китае более шести лет. Он жил в замерзшем городе Харбине, древней столице Лояна, а теперь живет в тропическом раю Санья на острове Хайнань.

Он много путешествовал по Европе и Азии, в основном на поезде, и написал о своих путешествиях для этого блога, а также самостоятельно опубликовал свою первую книгу «Сибирская одиссея».

---

Размещение От кроватей в общежитии до 5-звездочной роскоши — наши партнеры, указанные ниже, предоставляют жилье на любой вкус и кошелек. Booking.com Hostelworld Trip.com Транспорт Если вы ищете авиабилеты, паромы или поезда, мы поможем вам! Japan Rail Pass Прямые паромы Поездка.com Страхование Не выходите из дома без надежного прикрытия (я совершил эту ошибку и в Таиланде остался с огромным счетом в больнице). World Nomads Virtual Private Network Защитите свое присутствие в Интернете с помощью VPN во время путешествий и получайте доступ к запрещенным веб-сайтам в странах, где Интернет ограничен, таких как Китай и Иран. AstrillVPN ExpressVPN NordVPN

Поделиться — это забота!

Баку, Азербайджан Планировщик каникул: 6-дневная поездка Маршрут и путеводитель

Баку по-прежнему остается местом, о котором мало кто слышал, но он полон такой интригующей истории, начиная с очень старых — подумайте, 40000 лет — старинные наскальные рисунки или средневековый город-крепость, полный легенд — до гиперсовременной архитектуры, роскошных магазинов и жилых помещений, отражающих его нефтяное богатство.

Расположенный на старом Шелковом пути на перекрестке дорог между Россией, Турцией и Ираном, на берегу Каспийского моря, крупнейшего в мире внутреннего водоема, Баку является идеальным местом для городского отдыха. Добавьте к этому окружающие достопримечательности, и вы сможете легко оставаться в восторге на несколько дней, даже не рискуя далеко в сам Азербайджан.

Познакомьтесь с Баку и его 2 миллионами жителей, совершив прогулку по 2-мильной набережной вдоль берега Каспийского моря, где семьи отдыхают на лужайках, а местные жители встречаются возле многочисленных кафе.Приветливые уличные кошки порой требуют, чтобы вы остановились, наклонились и обменялись ласками. Не удивляйтесь, что любопытные азербайджанцы мешают вам попрактиковаться в английском или расспрашивают вас на азербайджанском языке, стремясь показать вам достоинства своей культуры.

Быстрая поездка из центра города приведет вас к полям булькающих «грязевых вулканов» и более чем 6000 образцов древних наскальных рисунков, возраст которых достигает 40 000 лет. Добавьте Храм Огня в старый караван-сарай, который когда-то находился на старом Шелковом пути, и места, где земля все еще горит от просачивания нефти и газа под землю, и Баку действительно предлагает разнообразное место, полное древней истории и современных удовольствий.

Сейчас страна диверсифицирует свою зависящую от нефти экономику и открывается для остального мира. Обременительные визовые ограничения были ослаблены, и в Баку прибывает больше международных рейсов — прямые рейсы из аэропорта Джона Кеннеди в Нью-Йорке отправляются два раза в неделю. Вот почему мы выбрали этот очаровательный культурный город в качестве одного из наших 20 мест, о которых мы мечтаем в 2020 году. Далее следует недельный маршрут, куда можно пойти и чем заняться, чтобы получить от вашего визита максимум удовольствия.

Россия проводит военные учения на Каспии в условиях азербайджано-армянского конфликта | Новости | DW

В пятницу Россия заявила, что ее военно-морской флот начал военные учения в Каспийском море, но настаивал на отсутствии угрозы для соседних государств, поскольку конфликт между Арменией и Азербайджаном из-за нагорно-карабахского региона не имел никаких признаков ослабления.

Учения проходят в центральных водах Каспийского моря, к северу от столицы Азербайджана Баку, но в заявлении Минобороны России говорится, что «действия … не представляют никакой угрозы и не ввести ограничения на экономическую деятельность прикаспийских государств ».

Учения будут включать артиллерийский и ракетный огонь и будут включать шесть кораблей, семь самолетов и более 400 военнослужащих, добавили в министерстве.

США: «Ситуация с пороховой бочкой»

В пятницу появились и другие признаки того, что прекращение огня, заключенное Кремлем в прошлую субботу, не соблюдается, поскольку министерство обороны Нагорного Карабаха сообщило о еще 29 жертвах среди военнослужащих.

Общее число военнослужащих, погибших с момента начала боевых действий 27 сентября, в настоящее время составляет 633 человека.

Государственный секретарь США Майк Помпео охарактеризовал продолжающийся конфликт как «пороховую бочку ситуации».

Турция и Россия нависают над ним

Последняя вспышка насилия — самая сильная на Южном Кавказе с тех пор, как Армения и Азербайджан начали войну из-за Нагорного Карабаха в 1990-х годах, и вызвали опасения, что Россия и Турция все еще могут быть вовлечены конфликт.

Помпео раскритиковал союзника по НАТО Турцию за боевые действия, в которых Анкара поддерживает Азербайджан, заявив, что ее позиция ухудшает ситуацию в Нагорном Карабахе, который международно признан частью Азербайджана, но населен и управляется этническими армянами.

Армения, в отличие от Азербайджана, является членом возглавляемого Россией военного альянса Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ), и Ереван ясно дал понять, что ждет поддержки со стороны Москвы.

jsi / RS (Reuters, AFP, AP)

Температура воды в море в Баку сегодня

Температура воды в Баку сейчас

Это данные о температуре воды в прибрежной зоне Баку сегодня, завтра и в ближайшие дни.Кроме того, вы также можете получить информацию о погоде и прогнозе прибоя, а также данные о восходе / закате и восходе / заходе луны в заданной точке в любой день.

Текущая температура воды в Баку

Температура воды в Баку сегодня составляет 15,9 ° C. Согласно нашим историческим данным за десятилетний период, самая теплая вода в этот день в Баку была зафиксирована в 2013 году и составляла 17,7 ° C, а самая холодная — в 2010 году — 12,4 ° C. Ожидается, что температура воды в море в Баку повысится до 17.1 ° C в следующие 10 дней. Средняя температура воды в Баку в мае составляет 17,6 ° C, минимальная — 12,2 ° C, максимальная — 24 ° C.

Купальный сезон в Баку длится с июня по октябрь. В эти месяцы температура воды в Баку не опускается ниже 20 ° C и поэтому подходит для комфортного купания. Средняя температура воды в Баку зимой достигает 8 ° C, весной 12 ° C, летом средняя температура поднимается до 25 ° C, а осенью достигает 20 ° C.

4 мая 2021 г.

3 мая 2021 г.

сегодня темп

вчера темп.

15.9 ° С

16,3 ° С

Прогноз прибоя в Баку на сегодня

Помимо температуры воды в Баку, важными показателями для комфортного отдыха на пляже являются наличие и высота волн, а также скорость и направление ветра. Ниже приведены данные о размере зыби для Баку. Мы рассчитываем размер зыби на основе средней высоты волны (от впадины до гребня) каждой третьей по величине волны. Для получения дополнительной информации о прогнозах прибоя на ближайшие десять дней, пожалуйста, посетите прогноз состояния моря в Баку.Данные в таблице приведены для 4 мая 2021 года, время в формате GMT ​​+ 0 (вы можете изменить часовой пояс на странице прогноза состояния моря)

0-3 часа	3-6 часов	6-9 часов	9-12 ч	12-15 ч	15-18 ч	18-21 ч	21-24 ч
0 ’11 «	1′ 1″	1 ‘3 «	1 фут 7 дюймов	1 фут 7 дюймов	1 фут 4 дюйма	1 фут 1 дюйм	0 футов 11 дюймов
0,28 м	0.33 м	0,39 м	0,48 м	0,47 м	0,4 м	0,34 м	0,27 м

Текущая температура и погода

Данные в таблице показывают температуру в Баку сегодня (4 мая 2021 года). Для получения дополнительной информации и прогноза на несколько дней перейдите в прогноз погоды Баку

Температура воды в Баку по месяцам

Эти цифры показывают среднюю, минимальную и максимальную месячную температуру моря в Баку. В дополнение к табличным значениям на графике ниже показаны изменения средней температуры поверхности в течение года.Значения рассчитаны на основе данных за последние 10 лет. С их помощью вы сможете проверить температуру воды в Ларнаке в любой день этого периода, который вас интересует. Щелкните ссылку месяца, и вы увидите таблицу для каждого дня, или, альтернативно, вы можете просмотреть температурную кривую месяца и выбрать 2 разных года, которые вы хотите сравнить, либо в таблице, либо в виде кривой

.

Похожие запросы

Насколько тепло море в Ленкорани?
Какова температура воды в Бильгях сегодня?
Текущая температура воды в Сумгаите

Фотогалерея Баку

Если у вас есть интересные фотографии этого места, вы можете загрузить их сюда.Фото будут доступны всем пользователям после проверки модератором.

Наш отчет для Баку составлен с использованием спутниковых данных вместе с данными наблюдений на местах. Это позволяет получить самые надежные ежедневные данные о температуре поверхности моря, прогнозах прибоя, текущей температуры и прогноза погоды.