Лучшие места и схема салона самолета Boeing 737-800

24.09.2013 авиапарк «Аэрофлота» пополнил новый самолет Boeing 737-800. Самолет является представителем семейства 737 NextGeneration. Приятно, что «Аэрофлот» удерживает марку и приобретает лишь новую авиационную технику.

У этого среднемагистрального лайнера бортовой номер VP-BRF, а назван он S.Obraztsov, в честь знаменитого русского театрального деятеля, режиссера и актера Образцова Сергея.

В компоновке салона предусмотрено 138 мест эконом класса и 20 бизнес класса.

Дадим общие советы и рекомендации,

чтобы выбрать лучшие места самолета Boeing 737-800.

• Спросите совета у работника авиационной компании

• Если возможно — изучите внимательно схему авиалайнера, на котором Вы полетите

• Не берите мест, в которых сидения не откидываются или в этом ограничены

• Не берите мест около туалетов, кухни и других технических помещений в самом хвосте.

Схема салона Boeing 737-800 — Аэрофлот

Рассмотрим детально схему салона Boeing 737-800 Аэрофлота и выясним, какие лучше места, а какие хуже.

• 1 по 5 р. — бизнес класс. Тут вам весьма комфортно будет.

• 6 р. — это первый в салоне ряд эконом класса. Достоинством данных мест является тот факт, что впереди них нет кресел. Это означает, что не откинут на вас спинку стоящего впереди кресла. Еще расстояние до стенки, которая разделяет классы, довольно большое.

• 11 р.. В таком ряду (за ним располагаются аварийные люки) обычно не откидываются спинки сидений или они в этом ограничены. Но, на плане самолета, который взят с официального сайта «Аэрофлота», не сказано об этом. Это означает, ряд располагается довольно далеко от выходов и обычные это стандартные места. Однако будьте внимательны и Данный момент уточните при регистрации.

• 12 р.. Тут есть и минусы, и плюсы. начнем с минусов. Данный ряд располагается между аварийными люками, которые выходят на крыло. Спинки кресел заблокированы точно или имеют вовсе небольшой наклон. В течение многочасового необходимо будет сидеть в одном положении вертикально. Теперь о достоинствах, а точнее одном, но весьма существенном. Слегка увеличено расстояние до 11 р.. Вам получится вытянуть ноги вперед и устроиться удобнее.

• 13 р. — лучшие места этого самолета. Спинки как у стандартных кресел откидываются, увеличено расстояние до 12 р.. Ограничения: на 12 и 13 р. запрещено находиться определенным категориям пассажиров: с животными, детьми, инвалидам и в возрасте. Это связано с правилами техники безопасности полета.

• 27 р., D и С. Люди, проходящие в туалет, обязательно доставят неудобства.

• 28 р.. Спинки сидений последнего ряда обычно упираются в стену кухни, туалета или какого-нибудь технического помещения, поэтому не откидываются. Но, на этом самолете преимущество: угол наклона, как у стандартных сидений. В отношении близости к туалетам — близко к вам постоянно будут прохаживаться люди и могут появляться небольшие очереди. Еще постоянный звук закрывающейся/открывающейся двери и бачка станет вашим спутником в течение всего перелета. Это достаточно неспокойные и суетливые места.

  ---

   

Пару общих моментов по поводу расположении кресел в Boeing 737-800— их недостатки и преимущества.

1. Сидения, которые расположены рядом с иллюминатором, имеют достоинство в том, что можно в него смотреть в течение полета (это, конечно же зависит от времени полета и погоды). Если вы ночью летите, это достоинство не считается. Еще сосед не будет Вас беспокоить, если ему захочется встать. У данных мест есть один минус — не весьма удобно самому его покинуть. По этому, если нет нужды ходить часто в туалет или вы намереваетесь весь полет проспать — выбирайте места у окошка.

2. У сидений, которые размещены возле прохода, свое достоинство — с него очень легко встать, если необходимо в туалет. Недостатки такие — может побеспокоить сосед, если ему необходимо будет встать. Еще могут мешать бортпроводники с тележками и пассажиры, которые проходят по салону к камбузу и туалетам. Поэтому если летите с ребенком и, скорее всего, придется часто ходить в туалет. Или у вас самих есть нужда чаще ходить в уборную, тогда выбирайте с краю места.

Уважаемые пользователи сайта avia.pro!

Надеемся, что эта статья была полезна Вам.

Если вы когда-либо в своей жизни летали на самолете авиакомпании, поделитесь, пожалуйста, своими отзывами о полете.

Чистого Вам неба, как говорят пилоты, и мягкой посадки!

Посмотреть лучшие места самолетов мира

Схема салона Boeing 737-800 «Россия». Лучшие места в самолете

Пассажирский флот авиакомпании “Россия” включает в себя 16 самолетов Boeing 737-800. Внутренная компоновка воздушных судов имеет несколько модификаций.

Бортовые номера самолетов: VP-BOI, VP-BUS, VQ-BWJ, VP-BGQ, VQ-BSR, VP-BOH, VP-BOD, VQ-BUE, VP-BGR, VQ-BVU, VQ-BVV, VP-BOA, VP-BOB, VQ-BUF, VQ-BPX, VQ-BSS.

Подробнее о возрасте каждого борта:

Boeing 737-800 +

Рассмотрим схему одноклассового салона этого воздушного судна (регистрационные номера VQ-BJX, VQ-BPX, VQ-BSR, VQ-BVJ, VP-BGQ, VP-BGR, VP-BOA), чтобы при онлайн регистрации вы легко сориентировались в выборе хороших и удобных мест.

P.S. Схема также актуальна для бортов VQ-BUF и VQ-BUE. Разница заключается в небольшом отличии 1 ряда. Вместо мест 1ABC, у этих бортов места 1DEF.

Одноклассовый салон Боинга 737-800. Авиакомпания “Россия”

Первые 4 ряда в этом самолете это Front Rows. Как правило, сидения в носовой части обладают определенным рядом достоинств. Например, вы сможете быстрее выйти из самолета и не стоять в очереди, вам первым принесут питание, недалеко от вас находится туалет и располагаются бортпроводники. У 1 ряда есть еще одна порция достоинств – на вас никто не откинет спинку своего кресла. Омрачить положительные качества вресел в передней части самолета может факт расположения креплений для детских люлек у мест 1ABC и 2DEF.

За 14 рядом расположенна первая секция аварийных выходов. В связи с этим, кресла в нем могут иметь ограничения в откидывании.

15 ряд с обеих стоорон окружен аварийными люками. В этом его и достоинство и недостаток. Перед вам будет достаточно места для ног, с любого кресла в этом ряду удобно вставать, не беспокоя соседей. Но спикик сидений зафиксированы и не откидываются. Также, нельзя заставлять подход к “дверце выхода” своей ручной кладью.

16 ряд – лучший в этом самолете. Он включает все достоинства 15-ого, но не имеет его недостатков. Такие места называют SPACE+ и зачастую, чтобы на них попасть, придется немного жоплатить.

В целях авиационной безопасности, на 15 и 16 рядах не могут находится люди с ограниченными возможностями и пассажиры с животными и детьми.

Последний 32 ряд расположен недалеко от туалетов. Иногда спинки кресел могут упираться в стенку “уборных” и не откидываться. Такое соседство не добавляет удобства. Во время полета возле WC можно частенько наблюдать очереди. На “крайних” местах C и D, еще можно получить локтем или чем-нибудь еще от снующих туда-сюда пассажиров.

Полезная информация пассажиру о компании “Россия”

Приятного перелета!

Вы тут: Лучшие места в самолетах / Схемы самолетов “России” / Boeing 737-800

Схема салона Boeing 737-800 S7 Airlines. Лучшие места в самолете

В авиакомпании S7 Airlines летают 21 самолет Боинг 737-800. Самолеты имеют две, немного отличающиеся друг от друга, компоновки салона. Во-первых, разница заключается в том, что в одном из вариантов есть ряд, в котором 2+2 пассажирских места. А во-вторых, нумерация рядов “сдвинута” на 1.

Например, в первом варианте салона иллюминатор отсутствует на 9 ряду, во втором – на 8. В первом варианте спинки кресел не откидываются в 12 ряду, а во втором – на 11. Других существенных отличий нет. Помните об этом при онлайн регистрации.

Обе конфигурации имеют два класса в салоне – бизнес и экономический.

Мы рассмотрим одну из схем салона Boeing 737-800 S7 Airlines и попробуем разобраться, где в самолете хорошие, а где неудобные места.

1-3 ряды. Это места бизнес-класса. Отметим несколько особенностей:

Первый ряд располагается ближе всех к кухне и туалетам, также вам придется наблюдать стену во время полета. Однако, существенный плюс этих мест в том, что никто не откинет на вас спинку своего кресла. Понятно, что ширина между рядами большая, но и угол откидывания у кресел бизнес-класса существенный.

А на 3 ряду может вызывать неудобство соседство с более шумным экономическим классом.

Впрочем, эти мелочи не так важны, и вам будет комфортно на этих местах.

4 ряд. Это первый ряд кресел экономического класса, расположенный перед перегородкой, места extra space. Жесткая перегородка доходит только до середины кресла бизнес-класса, далее – свободное пространство. Очень удобные места, однако они предназначены для обладателей статусных карт (золотая или платиновая) или за дополнительную плату для остальных пассажиров.

Из плюсов – на вас точно никто не откинет спинку своего кресла, много места для ног. Также питание начинают разносить с вашего ряда. Это значит, что вы получите его первыми.

Места в 9 ряду A и F. Есть информация, что в некоторых конфигурациях этого самолета отсутствует иллюминатор. Если для вас это важно – уточните этот момент у авиа-перевозчика.

Места в 12 ряду – сидения, за которыми расположена первая серия аварийных выходов. В связи с этим, как правило, кресла не откидываются или имеют в этом сильное ограничение.

13 ряд. – это места с плюсами и минусами.

Сначала о минусах. Так как за этим рядом находится вторая серия аварийных выходов – спинки кресел вряд ли откидываются.

Ну а теперь плюсы.

Во-первых, в ряду два, а не три кресла. Это всегда удобнее, особенно, если летите парой. А во-вторых, есть дополнительное место для ног. Правда загораживать проход ручной кладью вам не разрешат. Также на этих местах нельзя находиться пассажирам с ограниченными возможностями, пассажирам с детьми и животными. Могут быть и ограничения для пожилых людей.

Места в 14 ряду – достаточно хорошие места. Много места для ног, спинки откидываются. Небольшой минус – кресла A и F могут быть “скошены”, также там, скорее всего, нет подлокотников со стороны аварийного люка.

Места в 28 ряду у прохода. Близость к туалетам может доставлять неудобство. Мимо вас будут постоянно ходить туда-сюда люди.

Места в 29 ряду – самые неудобные места в салоне. Спинки не откидываются, так как упираются в стенку туалета. Ну и сама близость к уборным не вызывает никакого комфорта. Постоянное движение, звуки спускаемого бачка и хлопанье двери не добавляет удобства при перелете.

Полезная информация пассажиру о компании “S7 Airlines”

А если вы летали на Боинге 737-800 а/к S7 Airlines, поделитесь своими отзывами. Мы с удовольствием уточним детали в статье и схеме салона.

Приятной вам посадки!

Вы тут: Лучшие места в самолетах / Схемы самолетов S7 Airlines / Boeing 737-800

схема салона и лучшие места в 2020 году

Количество посадочных мест в самолете Boeing 737-800 (Боинг 737-800) варьируется (в зависимости от модели и конфигурации) от 162 пассажиров в двуклассной кабине и до 189 человек в одно-классовой кабине.

Как мы уже неоднократно писали, различных модификаций одной и той же модели лайнера могут быть сотни. Это зависит от года выпуска, количества пассажирских мест, «классовости», а так же конфигурации, которую заказала конкретная авиакомпания для своих нужд.

По этому, рассмотреть все варианты невозможно. Для того, чтобы подобрать себе хорошее место необходимо ознакомиться со схемой салона Boeing 737-800 (Боинг 737-800), той авиакомпании, услугами которой вы решили воспользоваться. Только потом уже делать выводы.

Краткий обзор самолета

5 сентября 1994 года, после заказа от Hapag-Lloyd, концерн Боинг официально запустил проект 737-800. 30.07.1997 лайнер был официально представлен, а днем позже отправился в первый рейс.

Боинг 737-800 — двухмоторное ближнемагистральное воздушное судно, более длинная версия серии 737, принадлежащая к семейству «Next Generation».

Основные технические данные самолета Boeing 737-800:

При данной длине Боинг 737-800 может перевозить до 189 пассажиров в конфигурации одного класса. Типичная двухкласовая схема салона в Боинге 737-800 предполагает наличие 162 посадочных мест.

Boeing 737-800, как и родственные модели семейства 737, оснащен двумя современными двигателями CFM56.

Возможные схемы размещения пассажирских мест в Боинге 737-800

Универсальной схемы расположения мест в самолете Боинг 737-800 не существует, каждая авиакомпания при заказе лайнера определяет, как должен выглядеть салон (количество классов, число мест в каждом из них и т. д.). Поэтому при бронировании авиабилета и последующей регистрации на рейс вы должны ознакомиться со схемой салона Boeing 737-800 вашего авиаперевозчика.

Однако общие принципы расположения мест в Боинге 737-800 справедливы для данных самолетов с различными версиями салонов. Благоприятное размещение кресел определяется наличием аварийных выходов в центре, нахождением сидений в начале или конце пассажирской кабины.

В салоне одного экономического класса расстановка мест осуществляется по схеме 3-3. В большинстве вариантов представлен 31 ряд со стандартной дистанцией между креслами 76 см. Места, попадающие в зону аварийных выходов, располагаются в рядах с 13-го по 16-й.

Если пассажирская кабина разделена на 2 класса, то в бизнес-классе чаще всего бывает от 3 до 5 рядов по схеме 2-2 (дистанция между креслами 84 см), дальше 23-25 рядов эконом-класса — по схеме 3-3. При этом в зону аварийного выхода попадают линии кресел 10-12, 12-14 или 13-15.

При выборе оптимальных мест следует учитывать, что на креслах, расположенных в области аварийных выходов, из соображений безопасности разрешено сидеть не всем пассажирам.

Категории авиапутешественников, для которых недопустимо предоставлять данные места:

• лица, не разговаривающие по-русски или по-английски;
• авиапассажиры, перевозящие животных;
• путешествующие с несовершеннолетними от 2 до 12 лет;
• несопровождаемые дети до 18 лет;
• лица с ограниченными возможностями.

Где лучше сидеть в Boeing 737

В самолете Боинг 737 комфортабельный салон на 158 мест, разделенный на два класса обслуживания специальной перегородкой. Первые пять рядов – бизнес класс. В салоне всего два ряда с компоновкой сидения 2х2.

С 6 по 28 – салон эконом класса. Здесь также установлены сидения в два ряда с компоновкой 3х3.

В хвостовой части лайнера находится туалет для пассажиров экономичного класса. Еще один санузел расположен в носовой части. Эта туалетная комната предназначена для пассажиров класса бизнес.

Как и в других самолетах, в салоне Боинг 737-800 есть места повышенного комфорта и самые неудобные сидения для перелета. Предлагаем изучить лучшие варианты в лайнере Аэрофлот.

Эконом

Первый ряд эконом класса – шестой. Он имеет расширенное пространство для ног. Впереди нет других пассажирских кресел. Считается самым удобным для размещения пассажиров с маленькими детьми и беременных женщин. Предлагаем также ознакомиться – правила перелета с младенцем в Аэрофлоте.

На боковых местах восьмого ряда отсутствует иллюминатор, поэтому здесь будет некомфортно пассажирам, желающим наблюдать за панорамными видами из окна во время полета.

На девятом ряду места A и F имеют не очень удобное расположение иллюминаторов к впереди стоящим креслам. Вид из окна ограничен.

За 11 рядом расположен аварийный выход, поэтому спинки кресел не откидываются назад. А вот 12 ряд считается достаточно комфортным для размещения, что обусловлено расширенным пространством между креслами в ряду. Правда есть и недостатки: заблокированные спинки кресел и запрещенная установка сумок под сидения.

Самые комфортные места в экономичном классе расположены на 13 ряду. Здесь есть расширенное пространство для ног, работает механизм кресел для смены положения.

Кресла у аварийного выхода нельзя занимать детям до 12 лет, беременным женщинам, инвалидам, старикам и пассажирам с домашними животными. О правилах перелета крупных и мелких животных в самолете Аэрофлот можно прочитать тут.

Самые неудобные места в Боинге 737-800 класс эконом:

• 27 ряд – близкое расположение с туалетной комнатой;
• 28 ряд – спинки кресел не откидываются, так как за ними расположен туалет или технические помещения.

Преимущества и недостатки каждого ряда:

• 6-9 ряд находится в носовой части авиационного судна, поэтому здесь нет сильной слышимости шума двигателей, к тому же, эти места расположены ближе к выходу;
• на 10-17 ряду меньше укачивает, но отсутствует красивый вид из окна, скрытый за крыльями самолета;
• 18-28 ряд расположен в хвостовой части лайнера; главные недостатки – шум мотора и более сильное ощущение турбулентности, а также близкое расположение к туалету, возле которого часто собираются очереди пассажиров.

Бизнес

В салоне бизнес класса все кресла для пассажиров характеризуются повышенным уровнем комфорта. Они имеют широкую и удобную посадку, раскладной механизм, позволяющий менять положение кресла. При полной раскладке сидения пассажир может прилечь и комфортно отдохнуть при перелете.

Каждое пассажирское кресло оборудовано USB выходом, монитором с системой развлечений, раскладным столиком, розеткой для подзарядки гаджетов и индивидуальным осветительным прибором.

В первом ряду есть специальные механизмы для крепления детских люлек. Эти места предпочтительно занимать пассажирам с маленькими детьми. С правилами перелета пассажиров с детьми в авиакомпании Аэрофлот можно ознакомиться тут.

Все пять рядов в бизнес классе имеют увеличенное пространство между креслами для удобного расположения во время перелета. точно не бизнес класс.

Теперь в целом, о преимуществах и недостатках мест

Кресла, которые находятся возле иллюминатора, имеют преимущество в том, что в него можно смотреть и наслаждаться видами и полетом (все зависит от погоды и времени полета). Никто не будет беспокоить Вас, когда будет садиться или вставать со своего места. У этих мест есть один недостаток — тяжело встать с него, не побеспокоив соседей.

У кресел, размещенных в середине, нет доступа к окну, но так же не беспокоят снующие по проходу люди и бортпроводники с тележками. Проще встать, помешав всего одному человеку.
У кресел, расположенных возле прохода, другое преимущество — легко покинуть свое место, например в туалет, или во время эвакуации. Недостатки: нет доступа к окну, а так же могут беспокоить стюардессы с тележкам и проходящие по салону люди.

Ну, и напоследок, даем общие рекомендации и советы для выбора лучших мест в самолете Boeing 737-800 (Боинг 737-800).

• Если есть возможность — внимательно изучите схему лайнера, на котором Вам предстоит лететь. У нас на сайте есть специальный раздел — «Лучшие места в самолетах»
• Спросите совета у представителя авиакомпании
• Изучая схему салона, выберите оптимальные места, руководствуясь теми же правилами, которые мы привели
• Перед полетом определитесь, что для Вас важнее — смотреть в иллюминатор или возможность беспрепятственно вставать со своего места, например в туалет
• Не берите места в самом хвосте, близко к туалетам, кухне и другим техническим помещениям.
• Не берите места, сидения в которых не откидываются или ограничены в этом
• Не берите места, между аварийными выходами, или за которым он расположен
• Не берите места, перед или за которыми расположена перегородка

В принципе, по этим простым правилам, можно определить хорошие и плохие места в салоне любого лайнера.

По каким направлениям летает Боинг 737 Аэрофлот

Самолеты Боинг 737 Аэрофлота совершают перелеты в разные направления по России и зарубежным странам. Самые популярные маршруты: Санкт-Петербург, Тюмень, Чита, Якутск, Екатеринбург, Дубай и др.

Планируя перелет на авиалайнере Боинг 737-800, бронируйте лучшие места в салоне заранее! Выбрать удобное для размещения кресло можно на сайте перевозчика или при регистрации в аэропорту. Места повышенного комфорта в классе эконом бронируются за оплату по фиксированному тарифу. Пассажиры бизнес класса могут выбрать для расположения удобные кресла в салоне без дополнительной оплаты.

Лучшие места и схема салона самолета Boeing 737-800

В авиационной компании S7 Airlines находится 10самолетов Boeing 737-800. Конфигурация лайнера предусматривает два класса салона — эконом и бизнес. Число мест —  соответственно 148 и 12.

Рассмотрим схему салона Boeing 737-800 S7 Airlines и по стараемся разобраться, где у самолета хорошие, а где не очень места.

Пару общих моментов по поводу расположении кресел в Boeing 737-800 — их недостатки и преимущества.

1. Сидения, которые расположены рядом с иллюминатором, имеют достоинство в том, что можно в него смотреть в течение полета (это, конечно же зависит от времени полета  и погоды). Если вы ночью летите, это достоинство не считается. Еще сосед не будет Вас беспокоить, если ему захочется встать. У данных мест есть один минус — не весьма удобно самому его покинуть. По этому, если нет нужды ходить часто в туалет или вы намереваетесь весь полет проспать — выбирайте места у окошка.

2. У сидений, которые размещены возле прохода, свое достоинство — с него очень легко встать, если необходимо в туалет. Недостатки такие — может побеспокоить сосед, если ему необходимо будет встать. Еще могут мешать  бортпроводники с тележками и пассажиры, которые проходят по салону к камбузу и туалетам. Поэтому если летите с ребенком и, скорее всего, придется часто ходить в туалет. Или у вас самих есть нужда чаще ходить в уборную, тогда выбирайте с краю места.

• 1-3 р. Места бизнес. заметим некоторые особенности: Первый ряд располагается ближе всех к туалетам и кухне, вам придется в течение полета наблюдать стену. Но, существенное достоинство данных мест в том, что на вас никто не откинет спинку кресла. Понятно, что ширина меж рядами большая, но и существенный угол откидывания для кресел бизнес. А. соседство с более шумным экономическим классом может вызвать неудобство на 3 ряду. Впрочем, данные мелочи не настолько важны и вам на данных местах будет комфортно.

• 4 р. Первый ряд эконом, который расположен перед перегородкой. Дистанция до стенки не весьма большая, но колени не упираются в нее. Но ноги не получится вытянуть. Еще некоторым пассажирам в стенку смотреть весь полет неудобно. Кроме того, у стенки доступны крепления для люлек, поэтому можно стать соседом для пассажиров с маленькими детьми. Из достоинств — на вас никто точно не откинет спинку кресла. А если учитывать маленький шаг меж рядами эконом, это весьма важно. Еще питание начинают разносить с этого ряда. Это означает что вы его первыми получите.

• 9 р. F,А. В некоторых конфигурация данного самолета, нет иллюминатора.

• 12 р. — сидения, за которыми располагается первая серия аварийных выходов. Ввиду этого, обычно кресла не откидываются или в этом имеют сильное ограничение.

• 13 р. Места с достоинствами и недостатками. Сначала о недостатках. Ввиду того, что за этим рядом располагается вторая серия аварийных выходов — спинки кресел не откидываются. Теперь достоинства. С одной стороны, в ряду не 3, а 2 кресла. Это всегда удобнее, в особенности, когда летите парой. А с другой стороны, есть добавочное место для ног. Загораживать ручной кладью проход  не разрешат. Еще на данных местах запрещено находиться пассажирам, имеющим ограниченные возможности, пассажирам с животными и детьми. Возможны ограничения для пожилых.

• 14 р. — довольно хорошие места. Много для ног места, откидываются спинки . Небольшой недостаток — кресла F,А могут быть «скошены», еще там нет со стороны аварийного люка подлокотников.

• 27 р. у прохода. Близость к туалетам доставит неудобство. Мимо вас постоянно будут стоять и ходить люди туда-сюда.

• 28 р. — самые неудобные места салона. Не откидываются спинки, так как в стену туалета упираются. И само соседство с уборными никакого комфорта не вызывает. Постоянное движение, хлопание двери, звуки бачка не добавляет при перелете удобства.

Напоследок, дадим общие советы и рекомендации, чтобы выбрать лучшие места самолета Boeing 737-800.

• Спросите совета у работника авиационной компании

• Если возможно — изучите внимательно схему авиалайнера, на котором Вы полетите

• Не берите мест, в которых сидения не откидываются или в этом ограничены

• Не берите мест около туалетов, кухни и других технических помещений в самом хвосте.

  ---

   

Уважаемые пользователи сайта avia.pro!

Надеемся, что эта статья была полезна Вам.

Если вы когда-либо в своей жизни летали на самолете авиакомпании, поделитесь, пожалуйста, своими отзывами о полете.

Чистого Вам неба, как говорят пилоты, и мягкой посадки!

Посмотреть лучшие места самолетов мира

Схема мест Боинг 737-800 «United Airlines». Лучшие места в самолете

United Airlines эксплуатирует 6 версий Boeing 737-800.

Первая кабина версии Боинга 737-800 (738) V1

Первый вариант салона Boeing 737-800 используется United Airlines во время полетов в Северной Америке и является наиболее распространенным.

В этом самолете 152 кресла.

Первый класс состоит из 5 рядов сидений, которые имеют конфигурацию 2–2. Сиденья 1-го ряда имеют меньше места для ног пассажиров из-за расположения перегородки. Поскольку столики с подносами находятся в подлокотниках, ширина этих сидений немного уменьшается. Близкое расположение камбуза также может представлять проблему. У этих сидений нет места для хранения на полу во время взлета и посадки.

Сиденья 5-го ряда менее наклонены из-за расположенной сзади стены. Близость туалета может беспокоить.

Экономический класс может перевозить 132 пассажира.

Места в рядах 7–14 зарезервированы для участников OnePass Elite и становятся доступными для других пассажиров в течение 24 часов до вылета.

Сиденья 7-го ряда , а также сиденья , сиденья 8ABC уже стандартных, так как столики-подносы встроены в подлокотники. Также у этих сидений нет места для хранения на полу во время взлета и посадки. Близость туалетов может доставлять неудобства пассажирам мест 7D и 8C .

Сиденья 10A, 11A и 11F не имеют окон.

Сиденья 14-го ряда менее откидываются, так как за ними расположен выходной ряд.

Поскольку сиденья 20-го ряда расположены между двумя выходными рядами, они имеют дополнительное пространство для ног, но в то же время меньше наклоняются. Кроме того, эти сиденья более узкие и менее мягкие, чем другие стандартные сиденья. Места этого ряда обозначены как места с дополнительным пространством для ног и могут быть зарезервированы любым пассажиром в течение 24 часов до вылета за дополнительную плату.Участники со статусом Platinum и Gold-Elite могут зарезервировать эти места в любое время. Участники One Pass Elite могут выбрать эти места без дополнительной платы.

Сиденья 21-го ряда считаются хорошими сиденьями, поскольку пассажиры этих сидений будут чувствовать себя комфортно благодаря дополнительному пространству для ног. Поскольку столики с подносами находятся в подлокотниках, ширина этих сидений немного уменьшена.

Сиденья последних 3-х рядов, т.е. ряды 35-37 , имеют уменьшенную ширину. Сиденья 35C и 35D имеют подвижные подлокотники.Близкое расположение туалетов может причинить неудобства пассажирам мест 36-го и 37-го рядов. Также сиденья последнего 37-го ряда имеют ограниченный наклон.

Второй вариант салона Боинга 737-800 (738) V2

Вторая версия Boeing 737-800 также используется United Airlines в странах Северной Америки.

Эта версия кабины рассчитана на 160 мест.

Первый класс может перевозить 16 пассажиров в 4 ряда.Сиденья здесь имеют конфигурацию 2-2 и имеют наклон 7,5 градусов. Все сиденья стандартные, только сиденья первого ряда имеют некоторые особенности. Так, у сиденья первого ряда имеют меньше места для ног из-за положения переборки. Поскольку столики с подносами находятся в подлокотниках, ширина этих сидений немного уменьшена. Также у этих сидений нет места для хранения на полу во время взлета и посадки.

В экономическом классе 24 ряда кресел по 6 мест в каждом.

Сиденья 7-го ряда являются стандартными, но с некоторыми недостатками, такими как: уменьшенная ширина сидений, поскольку столы-лотки встроены в подлокотники, что делает их неподвижными, и отсутствие места для хранения вещей на полу во время взлета и посадки.

У сиденья 11A отсутствует окно.

Так как за расположены сиденья 15-го ряда выходного ряда , эти сиденья меньше откидываются или вообще не откидываются.

В связи с тем, что сиденья 20-го ряда расположены между рядами выхода, эти сиденья имеют как преимущество, такое как дополнительное пространство для ног пассажиров, так и такой недостаток, как ограниченный наклон или отсутствие наклона.

Сиденья 21-го ряда считаются лучшими, так как имеют дополнительное пространство для ног.Однако ширина этих сидений немного уменьшена, поскольку столики с подносами находятся в подлокотниках, что делает их неподвижными.

Пассажиры6 места в рядах 35-37 будут чувствовать дискомфорт из-за близкого расположения туалетов. Также из-за кривизны хвостовой части самолета ширина этих кресел немного уменьшена. Кроме того, сиденья 37-го ряда имеют ограниченный наклон, и с учетом всех этих недостатков эти сиденья считаются плохими.

Третий вариант салона Боинга 737-800 (738) V3 Economy Plus

Третья версия Boeing 737-800 имеет 154 кресла, разделенных на три класса.

Первый класс может перевозить 16 пассажиров. Сиденья 1A и 1B имеют дополнительное пространство для ног благодаря вырезу в перегородке. Однако у этих сидений нет подножек, как у других сидений первого класса. Кроме того, эти сиденья немного уже стандартных, так как столики для подносов находятся в подлокотниках и не имеют места для хранения на полу во время взлета и посадки.

Два других сиденья 1-го ряда, то есть сиденья 1E и 1F, , напротив, имеют меньше места для ног пассажиров из-за положения перегородки. Остальные минусы такие же: отсутствие подножек, нехватка места для хранения вещей при взлете и посадке и уменьшенная ширина сидений.

Класс Эконом Плюс состоит из 8 рядов кресел, которые имеют конфигурацию 3–3.

Первый ряд класса Эконом Плюс, т. Е. , сиденья 7-го ряда, считаются хорошими сиденьями, поскольку пассажиры этих мест получат дополнительное пространство для ног.Но поскольку столики с подносами встроены в подлокотники, что делает их неподвижными, ширина этих сидений немного уменьшается.

Сиденья 10A и 10F являются стандартными, но имеют смещенные окна. А вот у сиденья 11A, 11 F и 12A, 12F, вообще нет окон.

Сиденья 15-го ряда не откидываются, так как за ними расположен выходной ряд.

Пассажиры с сиденьями с сиденьями 20-го ряда будут использовать дополнительное пространство для ног из-за расположенного впереди выходного ряда, но в то же время у них ограниченный или нулевой наклон из-за другого выходного ряда, расположенного сзади.

Сиденья 21A и 21F имеют дополнительное пространство для ног пассажиров благодаря переднему ряду выхода. Однако эти сиденья не откидываются. Также подлокотники со стороны окна меньше стандартных и встроены в выходную дверь. Подушка этих сидений также тоньше.

Лучшими сиденьями в самолете считаются места , 21BC и 21DE, , так как у этих сидений дополнительное пространство для ног и нет недостатков.

В экономическом классе 15 рядов сидений по 6 в каждом.В некоторых модификациях Boeing 737-800 места 23-го ряда имеют ограниченное пространство для хранения, так как там хранится развлекательное оборудование. При использовании этого оборудования возникает шум, который может беспокоить пассажиров этих сидений.

Из-за кривизны хвостовой части самолета сиденья рядов 35-37 имеют уменьшенную ширину. Близкое расположение туалетов и камбузов также может представлять проблему для пассажиров этих мест.

Верхние ящики сиденья 35ABC и 36ABC используются для аварийного оборудования и багажа экипажа. Сиденья 35CD и 36CD имеют подвижные подлокотники.

Сиденья последнего 37-го ряда имеют ограниченный наклон, поэтому эти сиденья считаются плохими.

Четвертая версия салона самолета Боинг 737-800 (738) V4 Микронезия

Четвертая версия Boeing 737-800 может перевозить 155 пассажиров. Эта версия самолета входит в состав субфарка United Airline в Микронезии.

Первый класс состоит из 14 мест. Сиденья 1EF уже стандартных, так как столики с подносами находятся в подлокотниках, что делает их неподвижными. Также нет места для хранения этих сидений на полу во время взлета и посадки.

Пассажиры мест 2AB смогут воспользоваться дополнительным пространством для ног. Однако у этих сидений нет места для хранения на полу во время взлета и посадки, и их ширина немного уменьшена.

В экономическом классе 24 ряда сидений, все они, кроме последнего, имеют конфигурацию 3–3. Сиденья 7-го ряда имеют те же недостатки, что и сиденья первого ряда, а именно: уменьшенная ширина сидений и отсутствие места для хранения вещей на полу во время взлета и посадки.

Из-за того, что выходной ряд расположен сзади, сиденья 15-го ряда имеют меньший наклон.

Расположение сидений 20-го ряда между двумя выходными рядами обеспечивает этим сиденьям дополнительное пространство для ног, но, с другой стороны, эти сиденья меньше наклоняются или не наклоняются совсем.

Лучшие места в этом самолете — это места 21-го ряда .Пассажиры этих кресел будут чувствовать себя комфортно благодаря дополнительному пространству для ног.

Близость туалетов и камбузов может представлять проблему для пассажиров сидений 35C, 36ABCD и пассажиров 37-го ряда .

Как и модель , сиденья 36ABC и 37DEF расположены в последних рядах самолета, они могут иметь ограниченный угол наклона или вообще отсутствовать.

Пятая версия салона Боинга 737-800 (738) V5

Пятая версия Boeing 737-800 используется United Airlines для полетов в пределах Северной Америки.

Эта версия салона имеет 3 класса кресел: первый, эконом плюс и эконом.

Первый класс — это 4 ряда сидений в конфигурации 2–2. Все эти сиденья стандартные, только , сиденья 1-го ряда имеют такой недостаток, как близкое расположение кухни и туалетов.

Класс Эконом Плюс состоит из 9 рядов сидений по 6 в каждом. Только у сиденья 15-го ряда и 20-21-го рядов имеют некоторые особенности.

Сиденья 15-го ряда могут иметь ограниченный наклон, так как за ними расположен выходной ряд.

Сиденья 20-го ряда имеют дополнительное пространство для ног пассажиров благодаря выходному ряду, расположенному спереди, и ограниченному наклону из-за другого выходного ряда, расположенного сзади. Кроме того, у этих сидений нет места для хранения на полу во время взлета и посадки.

Пассажиры с количеством мест мест 21-го ряда смогут воспользоваться дополнительным пространством для ног, обеспечиваемым выходным рядом, расположенным впереди.Эти места считаются лучшими.

В эконом-классе 16 рядов сидений, всего 96 мест.

Близкое расположение туалетов и кухни может беспокоить пассажиров сиденья 37C, 37D и сидений 38-го ряда .

Шестой вариант салона Боинга 737-800 (738) V6

Шестая версия салона включает 166 мест. Эти места расположены в трех классах.

В первом классе расположено 16 мест. Основным недостатком кресел первого класса является близость туалета и камбуза.

Класс Эконом Плюс состоит из 9 рядов кресел, которые имеют конфигурацию 3–3. Сиденья 11A и 11F имеют смещенные окна.

Сиденья 15-го ряда имеют ограниченный наклон из-за расположенного сзади выходного ряда.

Кресла 20-го ряда имеют дополнительное пространство для ног пассажиров, но меньше наклоняются, чем другие стандартные кресла самолета, поскольку этот ряд расположен между двумя аварийными выходами.Кроме того, у этих сидений нет места для хранения на полу во время взлета и посадки.

Лучшие места в этом самолете — это кресел 21-го ряда . Пассажиры этих мест смогут воспользоваться дополнительным пространством для ног. Однако для этих сидений во время взлета и посадки нет места для хранения этих сидений.

Близкое расположение туалетов может причинить неудобства пассажирам мест 37C и 37D и мест последнего 38-го ряда , так как другие пассажиры обычно собираются в этой зоне, чтобы посетить туалеты.

Полезная информация об авиакомпании United Airlines

Боинг 737-800 Southwest Airlines. Лучшие места в самолете

Боинг 737-800 авиакомпании Southwest Airlines имеет 175 кресел.

Схема мест в Боинге 737-800 (738)

Сиденья первого ряда (1DEF) , а также сиденья 2ABC уже, чем другие стандартные сиденья, так как столики-подносы встроены в подлокотники, что делает их неподвижными. Также нет места для хранения этих сидений во время взлета и посадки.

Сиденья 2ABC считаются хорошими сиденьями, поскольку пассажиры будут чувствовать себя здесь комфортно благодаря дополнительному пространству для ног за счет расположения перегородки.

Сиденья 9A и 10F — это сиденья без окон.

Из-за того, что за расположен выходной ряд, сиденья 13-го ряда не откидываются.

Пассажиры сиденья 14-го ряда и сиденья 15-го ряда будут использовать дополнительное пространство для ног, но в то же время эти сиденья имеют ограниченный наклон, поскольку выходной ряд расположен сзади.Столики-подносы модели сиденья 15BCDE находятся в подлокотниках, что делает подлокотники неподвижными и уменьшает ширину этих сидений.

Лучшие места в этом самолете — это сиденья 16-го ряда , так как все эти места имеют дополнительное пространство для ног. Ширина , сиденья 16A и 16F, уменьшена, поскольку столики с подносами находятся в подлокотниках, потому что впереди нет сидений.

Единственным недостатком сидений 29С и 29D является их близкое расположение к туалетам и камбузу.

Сиденья 30-го ряда считаются плохими сиденьями, так как они имеют ограниченный угол наклона и близость к камбузу и туалетам.

Полезная информация об авиакомпании «Southwest Airlines»

Боинг 737-800 Alaska Airlines. Лучшие места в самолете

Alaska Airlines эксплуатирует две версии Boeing 737-800.

Первая кабина версии Boeing 737-800 (738) Slimline V1

Первая версия Боинга 737-800 авиакомпании Alaska Airlines может разместить 163 пассажира в двух классах.

16 кресел с откидными спинками расположены в первом классе. Все эти сиденья стандартные. Шум, исходящий от камбуза, может причинить дискомфорт пассажирам сидений 1-го ряда .Также эти сиденья могут не иметь места для хранения на полу во время взлета и посадки.

Развлекательное оборудование, хранящееся под местами 1A и 1F, ограничениями под местом хранения и местом для ног.

147 пассажиров могут разместить эконом-класс. Эконом-класс отделен от первого класса перегородкой.

Пассажиры мест 6 ряда смогут воспользоваться дополнительным пространством для ног. Однако у этих сидений нет места для хранения на полу во время взлета и посадки, и они уже, чем стандартные, поскольку столики с подносами находятся в подлокотниках, что делает их неподвижными.

Все сиденья A и F в рядах 9-12 имеют смещенные окна. Сиденье 10A не имеет окна.

Из-за того, что выходной ряд расположен за , сиденья 15-го ряда меньше откидываются.

Поскольку сиденья 16-го ряда расположены между двумя выходными рядами, они предлагают дополнительное пространство для ног пассажиров, но в то же время имеют ограниченный наклон. Среди других недостатков: отсутствие места для хранения на полу при взлете и посадке, отсутствие накладных вещей и уменьшенная ширина сидений.

Лучшими креслами в этом самолете считаются кресла 17-го ряда Пассажиры этих кресел будут чувствовать себя комфортно благодаря дополнительному пространству для ног. Однако у этих сидений нет места для хранения на полу во время взлета и посадки, кроме , у сидений 17ABC нет места для хранения над головой.

Близкое расположение к туалетам и ограниченный наклон или даже отсутствие наклона делают сиденья 31ABC и 32DEF плохими.

Вторая версия салона Boeing 737-800 (738) Slimline V2

Вторая версия самолета Боинг 737-800 предлагает кресла трех классов: первого, премиум и эконом.

Всего в этом самолете 159 мест.

Первые три ряда сидений представляют собой кресла первого класса. Эти сиденья имеют конфигурацию 2-2. Кресла 1-го ряда имеют следующие недостатки: расположение кухни и туалета впереди, а также отсутствие места для хранения вещей на полу при взлете и посадке.

Сиденья первого класса отделены от кресел премиум-класса занавеской. Премиум-класс может разместить 30 пассажиров в 5 рядах. У этих сидений есть 4 дополнительных дюйма пространства для ног.За бронирование этих мест взимается дополнительная плата. Поскольку столы-подносы модели сиденья 6-го ряда находятся в подлокотниках, ширина этих сидений немного уменьшена. Поскольку эти сиденья расположены непосредственно за сиденьями первого класса, хранение на полу во время взлета и посадки может быть ограничено.

В экономическом классе 117 стандартных мест. Большинство этих сидений имеют конфигурацию 3–3. Только в последнем ряду всего 3 места. Из-за выхода ряда, расположенного за , сиденья 15-го ряда имеют ограниченный наклон.

Пассажиры сиденья 16-го ряда будут чувствовать себя комфортно благодаря дополнительному пространству для ног. Однако эти сиденья меньше наклоняются, чем стандартные, не имеют места для хранения на полу во время взлета и посадки и имеют ограниченное пространство для хранения в верхних полках.

Благодаря выходному ряду, расположенному перед передними пассажирами , сиденья 17-го ряда получат дополнительное пространство для ног. Но недостаток места для хранения на полу во время взлета и посадки и ограниченное пространство для хранения над головой могут представлять проблему.

Единственным недостатком сиденья 31D является близкое расположение туалета и кухни.

Ограниченный наклон и шум из кухни и туалета, расположенных позади, делают сиденья 31 ABC и 32DEF плохими.

Полезная информация об авиакомпании «Alaska Airlines»

Схема мест Боинг 737-800 Ryanair. Лучшие места в самолете

Boeing 737-800 авиакомпании Ryanair может разместить 189 пассажиров.

Схема мест в Боинге 737-800 (738)

В самолете может быть 51 место премиум-класса и 138 кресел экономического класса. Все эти сиденья не откидывающиеся.

Сиденья первых 5 рядов обозначены Ryanair как места премиум-класса.

Пассажиры мест 1ABC воспользуются дополнительным пространством для ног пассажиров.Перед этими сиденьями расположены сиденья членов экипажа. Среди недостатков этих кресел: уменьшенная ширина и отсутствие места для хранения вещей при взлете и посадке. Кроме того, выходная дверь, которая выступает внутрь, может немного ограничить дополнительное пространство для ног.

Благодаря расположению переборки обеспечивает дополнительное пространство для ног пассажирам из кресел 2DEF . Однако шум, доносящийся из камбуза, может причинить неудобства. Кроме того, эти сиденья уже стандартных и не имеют места для хранения на полу во время взлета и посадки.

Сиденья 6-15 рядов относятся к креслам эконом-класса. Сиденье 11A считается плохим сиденьем, так как в нем нет окна.

За выходным рядом расположены два ряда кресел премиум-класса. Благодаря выходному ряду, расположенному в передней части , места в рядах 16-17 предлагают дополнительное пространство для ног. Поскольку столики с подносами находятся в подлокотниках, ширина этих сидений немного уменьшается. Также у этих сидений нет места для хранения на полу во время взлета и посадки. Сиденья 16A, 16F и 17A, 17F не имеют подлокотников со стороны окна.

Сиденья 18-31 рядов являются стандартными креслами эконом-класса.

Последние 2 ряда сидений, т. Е. , сиденья 32-33, обозначаются как места премиум-класса. Близость туалетов и отсутствие верхних ящиков для хранения вещей делают мест последнего 33 ряда плохими местами.

Полезная информация об авиакомпании «Ryanair»