Авиакомпания Победа — отзывы пассажиров о полете

ОТВРАТИТЕЛЬНО!!!

Доброго времени суток товарищи пассажиры! Если у кого-то когда либо возникнет желание лететь авиакомпанией поБЕДА — одумайтесь! Я сам летаю очень часто, в год по 8-12 раз по разным городам и как-то не довелось лететь именно авиакомпанией поБЕДА до недавнего случая…Рейс DP 419 19.06.2018 «Москва-Новосибирск» время вылета 23:30 по МСК аэропорт Внуково. Сначала я был удивлён вместе с супругой тем что багаж не суммируется, то есть например на 2 пассажиров до 40 кг в багаж, и не важно что в одной сумке 25 кг, а в другой 15…на конкретного человека до 20 кг и всё! Пришлось перекладывать вещи из одной сумки в другую прям на стойке регистрации в окружении нескольких десятков, а то и сотни людей…Далее, этот чудо ящик с размерами для ручной клади в которую у меня не влез ноутбук!!!( Пришлось вытащить ноутбук из рюкзака, свернуть рюкзак, буквально забить его в это ведро и ноутбук у меня зашёл лишь плашмя между каркасом из труб и стенками этого чудо 21 века, и при том крышка этого изобретения закрылась лишь потому что ноутбук по толщине влез между стенками каркаса и этой крышкой, при этом он торчал в стороны и превышал габариты!) В общем пока соображал как распределить багаж и уложить ноутбук попросил девушку на стойке пригласить представителя авиакомпании, она позвонила и сказала что представитель занят и не может к вам подойти.

..(Кстати отдельное спасибо девушке на стойке регистрации, она помогла в некотором моменте, за что мы ей очень благодарны)Я спросил где они сидят и после всей процедуры на стойке я зашёл к представителям авиакомпании…С ходу я поздоровался, чего не услышал в ответ, спросил почему не вышли по просьбе когда им позвонили со стойки регистрации на что услышал ответ «Мне много кто звонит, давай ЧЁ у тебя там», после этого, вот этого быдларя который там сидел хотелось запинать под его стол, но мы же цивилизованные люди, и пришлось мягко объяснить товарищам которые там сидели что такого свинского отношения к пассажирам мы ещё не встречали, после чего один стал разговаривать в нормальном тоне, а второй вообще сделал вид будто нас там нет…Вот тот что оказался повежливей по моей просьбе озвучил свои имена Смердов Артём Игоревич и Лукашевич Илья Александрович, уж не знаю на сколько это правдиво…В общем пока всё это происходило едва не опоздали на рейс, буквально оказались крайними когда заходили в автобус. ..На этом приколы не закончились…Так как вылет в 23:30 из Москвы, лететь почти 4 часа + 4 часа по часовому поясу в Новосибирске и того прилетаем приблизительно в 7:40 по Новосибирскому времени. За время перелёта не кормят, только вода. Кресла заблокированы, спать невозможно…Дети у людей спали на полу, на полу мать вашу по которому ходят тысячи пассажиров в течении нескольких дней и я сомневаюсь что уборка не ограничивается обычным пылесосом! Дети спали на полу и дышали всем тем что там есть на этом покрытии…21 век на дворе!!! Когда я задал вопрос стюардессам «каким образом положение спинки кресел в штатном благополучном полёте влияют на безопасность полётов?» на что мне сказали» Никак, это сделано для того чтоб не причинять дискомфорт сзади сидящему» …..Вы серьёзно??? Сто раз летал и ни разу мне не пожаловались те кто сидит позади меня за откинутое кресло, будь то перелёт дневной или ночной!!! Когда кормят, тогда пассажиры сами возвращают спинки в исходное положение, это ежу понятно для чего. ..Но тут то что???Перелёт в ночь, кормить не кормят, кому я нафиг причиню неудобство???А даже если и так, то это единичные случаи, и это можно уладить, а у вас что?? Плюс эта стюардесса заявила «Не нравится, летайте другой авиакомпанией!» Это вообще нормально? Хотя я пожалуй воспользуюсь её советом…Там же при общении с ней как то вышли на разговор про отпуск, о том что у меня не было возможности полететь другим рейсом и что я лечу не по служебному билету, она зачем то рассказала как она летает чуть ли не каждые три месяца на Мальдивы и ей компания оплачивает билеты! Смею спросить, а мне собственно эта информация к чему была выдана??И вообще после этого возникло жуткое отвращение на дальнейший диалог с ней…. Плюс тот факт что нельзя занимать другие места ещё больше подливает масло в огонь…Хотя тут и есть моменты по поводу центровки, но сомневаюсь что несколько человек смогли бы сместить центровку за допустимо заднее или переднее положение чтоб ВС не хватило запаса хода органов управления для устранения пикирующего или кабрирующего момента. Там же с нами летела девушка с которой разговорились в процессе перелёта, она летела с картиной в ручной клади, и в общем то что она рассказала, уже теперь меня ничего не удивит если я что то отрицательное услышу в адрес авиакомпании поБЕДА…Бедная, чего она только про себя узнала когда зашла к тем же представителям авиакомпании в аэропорту…Одним словом, эти псы представители не должны работать с людьми! Да и с животными тоже, жалко зверей…История затянулась, и это старался максимум сжать, и многое упустил…Так что уважаемые пассажиры, пожалейте себя не пожалев на себя этой незначительной переплаты денег на билет и летите другой авиакомпанией, нервы дороже…

18.07.2018, 17:04

Вылет по расписанию

Сервис и комфорт

Отзыв про авиакомпанию Победа

Views: 2 664

Авиакомпания «Победа» — российская бюджетная авиакомпания, дочернее предприятие Аэрофлота. Как пишет Википедия, компания Победа основана в сентябре 2014 года. Фактически, было изменено только название. Ранее, компания называлась «Добролет». Но из-за санкций ЕС пришлось создавать новую юридическую «дочку».

На сегодняшний день флот авиакомпании состоит из 12 самолетов Boeing 737-800, средний возраст которых составляет 2,9 года (по состоянию на апрель 2017 года).

Купить выгодно билеты на перелеты авиакомпанией ПОБЕДА, АЭРОФЛОТ, S7 и т.д. по низким ценам можно на сайте AviaSales.ru

Мое знакомство, точнее сказать мои полеты этой авиакомпанией состоялось летом, 2017 года. Когда я полетел из Москвы в Екатеринбург (см. также статью про Екатеринбург). Рейс был из аэропорта «Внуково» (см. также Где бесплатно зарядить телефон в аэропорту Внуково), в аэропорт Екатеринбурга «Кольцово», а также, я летал из Перми аэропорт «Большое Савино» в Москву, снова во «Внуково». Также, с Москвы на Победе я летал в Ростов на Дону. Поэтому, некоторый отзыв могу уже написать.

Аэропорт «Внуково» в Москве. Аэропорт «Внуково» в Москве. Аэропорт «Внуково» в Москве. Аэропорт «Кольцово» в Екатеринбурге. Екатеринбург, столица Урала, Россия.

Билет в Екат мне покупал друг, и сразу строго отметил, что есть лимит по багажу. В салон только сумка от ноутбука или портфель. Стоимость перелета на тот момент составляла ~ $50. Покупался примерно за неделю до вылета. Если брать авиабилеты за месяц, или за полтора, до даты вылета, то цена может быть в несколько раз ниже. Напомню, это эконом класс, тариф «Стандарт».

Всего, у Победы несколько тарифов:

1. Тариф Стандарт — Зарегистрированный багаж до 10 кг, автоматически назначенное предварительное место в салоне
2. Пакет Плюс — Ручная кладь до 10 кг, бесплатный выбор места
3. Пакет Премиум — Ручная кладь до 10 кг, багаж до 20 кг, бесплатный выбор места, бесплатный перенос даты/времени, разрешается возврат билета

Если разница между первым и вторым тарифом несущественная, то стоимость последнего пакет, вырастает значительно. Вот небольшой пример. Смотрим рейс Пермь — Москва. Вылет в конце сентября.

Как мы видим, цена на тариф Стандарт и пакет Премиум отличается почти в три раза. Стоит также отметить, что чем ближе дата вылета, тем дороже стоит билет. Это правило. Причем ограничения на багаж все равно существуют. Очень часто может получиться так, что дешевле будет лететь тем же Аэрофлотом или другой авиакомпанией, и к тому же, будут действовать стандартные нормы провоза багажа и ручной клади.

Теперь, про сам перелет. Регистрация стандартная. Возле стойки стоит сотрудник авиакомпании и мониторит вашу ручную кладь. Если есть что-то, что не соответствует требованием, попросит дополнительную плату. С этим все строго. Даже простой, небольшой рюкзак вести нельзя.

Правила провоза личных вещей и багажа в пассажирском салоне самолета авиакомпании «Победа».

Я, к примеру, вез фотоаппарат и объективы, которые запихнул в разобранном виде в сумку из под ноутбука. Если бы был ноут, то все, засада.

В салоне самолета сидеть крайне неудобно. При моем росте 180 см, спинки сидений не откидываются. Часа два выдержать можно. А вот если перелет длится дольше, то могут возникнуть трудности. В принципе, слабые боли в шее у меня были. Из Москвы в Екат, мне повезло, и я сидел на первом ряду. Впереди только стенка, места было чуть больше, чем между рядами. 

Теперь что касается питания — оно отсутствует. Вам по запросу могут принести стаканчик с водой и все. Хотите кушать — кушайте дома или в аэропорту, где цены просто космос…

Самолет авиакомпании Победа.

Итог. В целом, все хорошо. Дешевые авиабилеты на внутри страны это несомненный плюс, но помните, цена будет низкой, если вы покупаете билет заранее. Свежий авиапарк самолетов повышает доверие к этой авиакомпании. Однако, строгие нормы провоза ручной клади, иногда могут подпортить эйфорию от недорогого билета…

Друзья, летали на «Победе»? Оставьте свой отзыв в комментариях.

Wizz Air: актуальные правила багажа, отмены бронирования и регистрации — Low Cost Эксперт

Wizz Air – венгерская лоукост-авиакомпания, ставшая самым крупным бюджетным перевозчиком на территории Центрально-Восточной Европы. Основанная в сентябре 2003 года, Wizz Air развивалась по-настоящему активно: всего лишь за первые три месяца работы было перевезено 250 000 пассажиров. На сегодняшний день рейсами этой компании воспользовались уже более 10 миллионов человек. Отзывы о авиакомпании читайте здесь.

Постоянное расширение не обошло стороной Россию и Украину, страны, на территории которых лоукостеры все еще большая редкость. Первый рейс на территории Украины стартовал в 2008. С тех пор прошло уже больше 10 год, но услуги компании завоевали в стране широкую популярность – в конце концов, не так легко уж легко полететь в Европу всего за 10-15 евро.

Компания совершает рейсы в более чем 500 направлений по странам Европы, Азии, Африки из аэропортов Европы. В нашем блоге вы найдете информацию о наиболее популярных маршрутах, правилах провоза багажа и узнаете, как лучше бронировать авиабилеты Wizz Air, чтобы сэкономить на перелетах.

Wizz Air: Правила бронирования билетов и регистрации на рейс

Бронирование

Первое, что необходимо отметить, – будучи бюджетной авиакомпанией, Wizz Air делает упор на онлайн бронирование и электронные билеты. Эта новинка удобна для пассажиров: вам не придется лихорадочно выворачивать содержимое карманов или искать заветную бумажку в бездонных глубинах сумочки. E-ticket также выгоден для самой компании, так как сокращает расходы на бумагу, – это одна из причин, по которой цена билетов у Wizz Air всегда радует глаз.

Выглядит это следующим образом: после того, как вы забронировали билет, вас не снабжают горой бумажек, а просто выдают код подтверждения. Он находится в e-mail’е, который компания отправляет вам на электронную почту. Помимо кода, письмо должно содержать маршрут бронирования.

Нужно ли печатать билет Wizz Air?

За 30 или 2 дня до вылета (в зависимости от тарифа бронирования) вам необходимо сделать регистрацию на рейс на сайте авиакомпании и распечатать посадочный талон, который нужно предъявить в аэропорту. В придачу к нему вам понадобится только паспорт – и вы можете спокойно отправляться на посадку.

Low Cost совет: иногда, в некоторых аэропортах Европы печатать посадочный не нужно. Просто делайте чекин с помощью фирменного приложения для смартфонов и можете спокойно отправлятся на посадку.

Для онлайн-бронирования вам должно быть 18 лет – можно и больше, конечно 🙂

На данный момент Wizz Air предлагает бронирование по трем тарифам — Basic, Wizz Go, Wizz Plus. В стоимость тарифа Basic кроме билета на рейс входит бесплатный провоз мелкой ручной клади и регистрация на рейс за 2 дня до вылета.

Тариф Wizz Go предоставляет возможность регистрации на рейс за 30 дней до вылета, забронировать место в самолете (за исключением мест в первых рядах и мест с дополнительным пространством для ног), услуги приоритетной посадки, возможность взять на борт кроме маленькой ручной клади еще и одну маленькую сумку, провоз зарегистрированого багажа до 20 кг.

Тариф Wizz Plus как и в  Wizz Go можно зарегистрироватся на рейс за 30 дней до вылета, пройти бесплатную регистрацию в аэропорту,  забронировать место в самолете (включая места в первых рядах и местах с дополнительным пространством для ног), получить услугу приоритетной посадки, услугу Wizz Flex, +1 маленькую сумку для ручной клади, регистрируемый багаж до 32 кг.

Предметы запрещенные к провозу на борту Wizz Air

Оплату при покупке через Интернет Wizz Air принимает банковской картой, как кредитной, так и дебетовой – форматы Visa, Visa Electron, MasterCard и Maestro. Рассчитаться также можно банковским переводом или воспользовавшись учетной записью Wizz Air. Если вы стали счастливым обладателем ваучера, не забудьте использовать его во время бронирования, но учтите, что оставшаяся сумма может быть погашена только через банковскую карту.

Low Cost совет: не поленитесь и зарегистрируйтесь на рейс онлайн! Дело в том, что, если вы его не сможете предъявить со смартфона или в распечатаном виде в аэропорту, вам придется уплатить сбор. Его размер 30 евро при регистрации «на месте», в аэропорту.

Также вы можете приобрести билет, позвонив в Информационный центр авиакомпании. Учтите, что за его услуги придется сплачивать сбор, так что куда практичнее приобщиться ко всем прелестям онлайн-бронирования. Если вы звоните не из Украины, то внимательно ознакомьтесь с расценками на звонки, которые варьируются в зависимости от региона.

Примите во внимание, что покупка билетов через другие сайты может означать некоторые изменения в процессе бронирования.

Дополнительные услуги

Wizz Air предоставляет своим пассажирам множество особых услуг. Это может быть заказ особого питания, если вас не устраивает меню авиакомпании, приоритетная посадка и резервация мест. Те, кто вечно мечтает «отстегнуть» затекшие в полете ноги, могут забронировать место с дополнительным пространством для них. Если вы нуждаетесь в сопровождении или инвалидном кресле, у вас багаж нестандартного размера или вам необходима любая другая помощь – сообщите об этом во время бронирования.

Low Cost совет: дважды подумайте, какие дополнительные услуги вам нужны и настолько ли для вас жизненно необходимо сидение с откидной спинкой. Они стоят дополнительных денег.

Регистрация

Итак, у вас есть распечатанный посадочный талон и паспорт. Если вы регистрируетесь на рейс онлайн, что будет самым выгодным решением, вам больше ничего и не нужно – кроме хорошего настроения, естественно. К пункту посадки вам необходимо прибыть не позднее, чем за полчаса до вылета.

Однако если перелет совершает ребенок до 14 лет, его должен регистрировать онлайн человек старше 16. Для детей в возрасте до 2 лет необходимо распечатать детскую посадочную квитанцию. Также пассажиры, которые не являются гражданами стран ЕС или Европейской экономической зоны, должны пройти контроль документов на стойке регистрации до посадки на самолет.

Если у вас есть дополнительно зарегистрированный багаж, не забудьте сдать его минимум за 40 минут до отправления. Для тех, у кого возникли вопросы по регистрации, оптимальное время прибытия – минимум за 2 часа до отправления. Сразу же обратитесь к регистрационному персоналу

Low Cost Совет: внимательно проверяйте персональные данные во время регистрации. Однако, если вы ошиблись, то на сайте авиакомпании можно 1 раз исправить ошибки.

Wizz Air: Изменение и отмена бронирования

Бронируйте билеты только после того, как вы окончательно определились с рейсом и маршрутом, а также будьте внимательны, заполняя форму. Так вам удастся избежать внесения изменений в бронь, за которое Wizz Air взимает дополнительный сбор. Однако если такая необходимость возникла, изменения можно внести не позднее чем за 3 часа до вылета.

Изменение бронирования

Рейс, маршрут, дата и время могут быть изменены через Информационный центр или в онлайн-режиме. Необходимо оплатить разницу в тарифах, если она есть, и услуги центра. Обратите внимание также на то, что, если тарифы, пошлины и налоги нового рейса ниже, разницу пассажирам не выплачивают.

Если вам необходимо поменять имя пассажира, то это придется делать лично, также связавшись с Информационным центром. Учтите, что авиакомпания взимает сбор не одноразово, а за каждое изменение имени во всех соответствующих полях. Однако, если это не смена, а просто исправление мелких ошибок, то авиакомпания предоставляет возможность один раз исправить бесплатно.

Low Cost Совет: не забудьте подойти к стойке регистрации, чтобы получить наклейку, подтверждающую внесенные в талон изменения. Иначе вам могут отказать в оказании дополнительных услуг, которые вы уже оплатили.

Отмена бронирования

Отмена бронирования не осуществляется через Интернет – для ее осуществления необходимо связаться с Информационным центром. Учтите, что компания возмещает стоимость авиабилета только в одном случае – если вы отказались от перелета из-за смерти близкого родственника (родители, дети, внуки, бабушки и дедушки, муж/жена). Также за услугу по отмене Wizz Air снимает дополнительный сбор, который на данный момент составляет 6о евро. Так что летайте в свое удовольствие – это дешевле 🙂

Wizz Air: Правила регистрации и провоза багажа

Дешевые перелеты возможны! Благодаря бюджетным авиакомпаниям, таким как Wizz Air, путешествие на борту самолета перестало быть роскошью – теперь летать может каждый. Но есть целый ряд хитростей, которые необходимо учитывать для полноценной экономии. Первый пункт в этом списке – багаж.

Ручная кладь

Самый простой способ обезопасить себя от дополнительных расходов – путешествовать с ручной кладью. Ее не нужно регистрировать – и платить за нее тоже не нужно, чего нельзя сказать про чемоданы, отправленные в багажный отсек. Однако требования к ней достаточно жесткие.

Какой размер ручной клади у Wizz Air?

На борту Wizz Air можно провести бесплатно ручную кладь с габаритами 55х40х23 см и максимальным весом до 10 кг (и дополнительно маленькую сумку 40х13х18 если у вас тарифы Wizz Go или Wizz Plus или приобрели услугу Wizz Air Priority ). Это может быть как рюкзак, так и маленький чемоданчик. Плюсы и минусы каждого из вариантов подробнее разобраны в этой статье.

С 1 ноября 2018 года, каждый пассажир авиакомпании будет иметь право пронести с собой бесплатно на борт, одну единицу ручной клади размером до 40*30*20 см, которая будет размещена под сиденьем перед вами.

Ручная кладь пассажиров свыше 40*30*20 см( до разрешенных 55х40х23 см) , которые не приобрели услугу приоритетных посадки Wizz Priority, будет перемещена в багажный отсек обслуживающим персоналом на стойке регистрации и возвращена на ленту выдачи багажа после приземления. Так же вас обяжут заплатить специальный сбор за превышение размеров ручной клади.

Low Cost Совет: помимо ручной клади, на борт разрешается проносить:

• пальто или одеяло;
• мобильный телефон;
• печатную продукцию для чтения во время полета;

Также для детей в возрасте до 2-ух лет можно брать питание и складную коляску, а для пассажиров с ограниченными физическими возможностями – костыли. Все остальное, например, ноутбук, должно находиться в сумке или свободно туда помещаться.

Подобрать рюкзак для путешествий с ручной кладью Wizz Air можно на сайте компании Bagland.

Можно ли брать еду и алкоголь в ручную кладь?

На борт Wizz Air  можно брать с собой определенные продукты питания, подробнее читайте здесь.

Можно ли брать жидкости в ручную кладь Wizz Air?

Важно помнить о строгих правилах, по которым в салоне самолета провозят жидкости. Емкости с ними не могут быть объемом более 100 мл, и все они должны помещаться в прозрачный пакет объемом 1 литр. При этом учтите, что по европейским стандартам безопасности к жидкостям причисляются зубные пасты, тушь и так далее.

Предметы запрещенные к провозу на борту Wizz Air

Регистрируемый багаж

Учитывая, насколько жесткими являются эти требования – ну как уместить все в крошечную сумку, если летишь отдыхать на неделю? – часто приходится путешествовать с дополнительным багажом. Wizz Air выдвигает к нему различные требования в зависимости от длины полета. Всего категорий три: полет до 1 час 50 минут, от 1 часа 50 минут и до 2-ух часов 40 минут, от 2-ух часов и 40 минут. В зависимости от того, сколько вам предстоит лететь, определяется багажный сбор.

Количество единиц багажа	Параметры каждой единицы
Max 6 единиц на пассажира	1,49 м ширина 1,19 м высота 1,71 м длина

Low Cost Совет: складные стульчики и детские коляски необходимо регистрировать, как обычный багаж, но провозить их можно бесплатно.

Сколько стоит багаж у Wizz Air?

Вид багажа	Тариф в низкий сезон	Тариф в высокий сезон	Тариф в аэропорту
Багаж до 10 кг	7-12 евро, в зависимости от рейса	7-12 евро, в зависимости от рейса	Только онлайн
Багаж до 20 кг	14-60 евро, в зависимости от рейса	19-70 евро, в зависимости от рейса	60 евро
Багаж до 32 кг	19-74 евро, в зависимости от рейса	25-86 евро, в зависимости от рейса	120 евро

На сумку необходимо прикрепить ярлык с фамилией, инициалами и адресом пассажира для того чтобы ошибочно отправленный багаж мог попасть обратно к владельцу. Также необходимо помнить, что компания не несет ответственности за сохранность и доставку багажа, если он содержит запрещенные предметы. В грузовом отсеке запрещается провозить, ценные бумаги и важные документы, в том числе удостоверяющие личность, ювелирные украшения, быстро портящиеся продукты, предметы искусства, лекарства, жидкости и ключи.

Подобрать чемодан для путешествий с Wizz Air можно на сайте компании Bagland.

Как добавить багаж в бронирование Wizz Air?

Часто возникает ситуация, когда нужно добавить дополнительный багаж или услугу в уже существующее бронирование билетов от Wizz Air. Чтобы это сделать заходим в свой личный кабинет на сайте авиакомпании, его можно найти по ссылке.

Далее выбираем нужное бронирование и нажимаем Подробнее.

В появившемся меню выбираем рейс, на который стоит добавить багаж или докупить услугу Wizz Air Priority. (когда билет куплен только в одну сторону, будет доступен только один вариант).

Хочется заменить, что докупать услуги дешевле сразу же вовремя бронирования.

Негабаритный багаж

Особые предметы, например, музыкальные инструменты, провозят в салоне самолета. Если их нельзя поместить под сидением или на полке, для них приобретается отдельное место. Дипломатический багаж обязательно должен сопровождаться курьером на протяжении всего полета, а также выгрузки и погрузки.

Спортивное снаряжение провозят только как зарегистрированный багаж и платят за него специальный сбор. Позаботьтесь о том, чтобы оно было надежно упаковано, а в некоторых случаях – это касается велосипедов и аппаратуры для дайвинга – разобрано.

Несмотря на такое количество нюансов, сама по себе процедура регистрации багажа очень проста. Во время покупки билета достаточно лишь выбрать подходящее количество мест. По прибытию в аэропорт от вас потребуется только предъявить багаж на стойке регистрации, и он будет отправлен в грузовой отсек. Вот и все – добро пожаловать на борт.

Провоз животных на борту Wizz Air запрещен, исключение составляют собаки поводыри для людей с нарушениями зрения.

Куда летает Wizz Air?

Из Украины

Сейчас лоукост Wizz Air летает из Киева, Львова, Харькова, Одессы и Запорожья

Не пропускайте последние акции популярных авиакомпаний

Собираешься в путешествие с друзьями? Отправь им эту информацию тоже

«Победа» проиграла: пассажиры продолжат брать в самолет шубы и букеты | Российское агентство правовой и судебной информации

Контекст

МОСКВА, 7 авг — РАПСИ. Верховный суд РФ отказал в иске авиакомпании «Победа», признав законной обязанность перевозчиков провозить сверх нормы ряд предметов ручной клади в салоне самолета, передает корреспондент РАПСИ из зала суда.

Министерство транспорта РФ в октябре 2017 года утвердило изменения в правила перевозки ручной клади в самолетах: авиакомпании смогли установить бесплатную норму провоза багажа (не менее 5 кг — прим. ред.), но стали обязаны разрешить пассажиру без взвешивания взять на борт дамскую сумку или портфель, букет цветов, верхнюю одежду, детское питание, костюмы в портпледе, детские кресла, лекарства, костыли и трости, а также товары из duty free.

Представители авиакомпании просили суд признать частично недействующим пункт 135 Федеральных авиационных правил «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей». В исковых требованиях «Победа» просила суд не ограничивать пронос «социальной» клади: лекарств, детских люлек, костылей и тростей для ходьбы.

Лоукостер хочет использовать другие правила: авиакомпания разрешает взять на борт только кладь, которая помещается в специальный калибратор размером 36х30х27 см, а все остальные вещи она предлагает сдавать в багаж за дополнительную плату. Перевозчик обращает внимание только на размеры вещей, а не на вес. Юристы «Победы» просят суд частично отменить данный пункт правил, а административных ответчиков — Минтранс и Минюст — разработать другой порядок проноса ручной клади, определить и структурировать «безразмерные» личные вещи.

Первым делом — безопасность

В судебном заседании участвовал генеральный директор лоукостера Андрей Калмыков. По его словам, «Победа» обратилась к производителю самолетов Boeing для консультации по установлению размера безопасно провозимой ручной клади. Производитель воздушного судна рассчитал размеры калибратора исходя из возможности перевозки 189 пассажиров, поскольку перевозчик использует только один тип самолетов: Boeing 737-800.

Позицию авиакомпании выразил адвокат Генрих Падва: «Эти пункты вроде бы не очень звучат серьезно. Речь идёт о том, что они не обеспечивают безопасность полёта пассажиров. В законе неоднократно установлена формулировка «в пределах нормы». А в пункте 135 у нас есть целый перечень вещей без ограничения их предела нормы. Пассажиры, заходящие первыми в салон, заполняют полностью все багажные отсеки. Ради нашей безопасности авиакомпания хочет ограничить размер ручной клади, чтобы вещи не летали по салону во время турбулентности».

Представители авиакомпании неоднократно отмечали, что цель лоукостера не нажиться на пассажирах, а обеспечить безопасность в салоне самолета. «Все места для багажа в самолете бесплатно отданы клиентам, мы не пытаемся заработать, а хотим навести порядок», — добавил Калмыков. Юристы авиакомпании считают, что ряд предметов ручной клади четко не определены и в качестве женской сумки суд может признать даже портфель с лямками.

Цветы и шубы

Представители истцов в подтверждение своих требований принесли в зал суда калибратор — металлический ящик синего цвета с высокой «спинкой» и продемонстрировали суду «абсурдное» количество вещей, которое может взять пассажир на борт без ограничения по весу. Глава авиакомпании положил рядом с измерителем несколько деловых сумок, портпледы с костюмами и букеты цветов, чтобы продемонстрировать суду возможное злоупотребление пассажиров правилами.

Также истцы выразили своё негативное отношение к возможности пассажиров брать на борт букеты цветов из-за устройства циркуляции воздуха и небезопасности полёта пассажиров аллергиков, а также отметили хитрость пассажиров, летающих на шопинг.

«Наша компания летает в пригород Милана, и люди берут с собой в салон по три шубы и на регистрации говорят, что это ручная кладь. Нам приходится её перевозить в салоне», — заявил глава авиакомпании. Административный ответчик утверждал, что ограничивать возможность провоза в салоне верхней одежды нельзя, поскольку «Победа» не использует проход через «рукав» из зданий аэропорта, и люди часто находятся на улице при отрицательных температурах.

Позиция ответчика

В ходе судебного заседания представители Минтранса заявили, что обжалуемые правила будут изменяться для установления правовой определённости, но в удовлетворении требований авиакомпании просили суд отказать. По мнению ведомства, авиакомпания хочет увеличить сборы с пассажиров, а не заботится о безопасности перевозки. Ведомство разрабатывает проект изменений в оспариваемые правила, в соответствии с которым нормы 135 пункта будут перенесены в другой пункт документа и впоследствии отредактированы.

Представитель Минюста также просил суд отказать в иске, подтвердив, что законность правил и перечня ручной клади не раз проверялись ведомством.

Прокуратура выступила на стороне ответчиков, заявив, что оспариваемые нормы не противоречат другим законам, а направлены исключительно на защиту пассажиров.

«В удовлетворении административного заявления компании «Победа» отказать», — огласил решение судья.

Away Travel ручная кладь Обзор

В наши дни багаж — это гораздо больше, чем просто способ перенести свои вещи из дома в отель и обратно. Перезагруженные и переработанные, чемоданы стали еще более стильными, чем когда-либо, с умными функциями и элегантными обновлениями, которые сделали их знаменитыми и желанными в Instagram.

Дорожный чемодан Away

Американский бренд чемоданов Away вернулся к основам, создав сумки и чемоданы, которые созданы для совместной работы с вами и предлагают творческие решения, которые помогут вам получить больше удовольствия от путешествия.

Каждый предмет в его коллекции продуман до мелочей, чтобы безупречно функционировать и предлагать практические решения реальных проблем, связанных с путешествиями.

От ручной клади до зарегистрированного багажа и от рюкзака до сумки для одежды — каждый предмет от Away имеет привлекательный минималистский внешний вид, дополненный интерьером, который преобразит то, как вы носите свои вещи.

Итог: С компрессионными отсеками для максимальной загрузки вашего багажа, жесткими поверхностями, которые можно бросать и при этом выглядеть супер-шикарно, и даже скрытой батареей для зарядки ваших устройств на ходу, люди в Away, возможно, просто создали идеальный чемодан.

Обзор ручной клади для путешествий

Стиль и внешний вид Чемоданы для путешествий элегантны и минималистичны. Изображение предоставлено: Amar Hussain

Обладая твердой, непроницаемой оболочкой, The Carry-On выглядит гладко и минималистично. никогда не будет лишним, когда его тянут через любой космополитический мегаполис или высокотехнологичный аэропорт.

В отличие от большинства однотонных хипстерских сумок, The Carry-On доступен в различных цветах, включая темно-синий, прибрежно-серый, небесно-голубой, зеленый, асфальтовый, белый, песочный, румяный и фиолетовый.Подобрать правильный цвет, соответствующий вашей личности, не должно быть проблемой.

Размер и отделения В выездном багаже ​​есть 2 отделения одинакового размера для большого количества вещей. Изображение предоставлено: Amar Hussain

Размером до , который помещается в верхних багажных отделениях большинства крупных авиалиний , это практически идеальная ручная кладь. Имея размеры 21,7 x 13,7 x 9 дюймов снаружи, вы можете складывать вверх или вниз каждый раз, когда вы летите.

Внутри вы найдете 2 отдельных отделения.Большое отделение на молнии с одной стороны отлично поместит вашу обувь, туалетные принадлежности и другие твердые предметы. А с другой стороны — впечатляюще большое открытое пространство для вашей одежды. Внутренние размеры — 20 x 13,5 дюймов, общий объем — 39,8 литра.

Внутренняя компрессионная система помогает вместить больше одежды. Имиджевый кредит: Амар Хуссейн

Хотите вместить больше? Одной из самых лучших вещей марки Away является уникальная внутренняя система сжатия .

Намного больше, чем просто пара ремней, которые можно натянуть на вздымающуюся кучу одежды, он предлагает целую полужесткую панель сверху, которая сжимается, чтобы дать вам эти важные дополнительные дюймы внутреннего пространства, когда вам это нужно.

Моющийся мешок для белья. Имиджевый кредит: Amar Hussain

Если этого было недостаточно, в кейсе также есть моющийся мешок для белья, который складывается, когда он не используется. Несмотря на то, что сумка невелика, можно хранить грязные вещи отдельно в течение долгих выходных.

Прочность и материалы Прочная внешняя оболочка из поликарбоната.Кредит изображения: Amar Hussain

Сделанный из непроницаемой оболочки, которая сгибается под давлением, но никогда не ломается, Carry-On предлагает первоклассную конструкцию.

Прочная, износостойкая внешняя оболочка из поликарбоната выдерживает определенную долю ударов и ударов, а мягкая внутренняя поверхность, бирки и петли для багажа из натуральной кожи придают ему ощущение роскоши, которое противоречит его функциональной форме и цене.

Итог: Благодаря умному стиранию границ между традиционным чемоданом с твердым корпусом и гибким чемоданом из нейлона / холста, Carry-On предлагает прочную прочность наряду с полной адаптируемостью.

Зарядка Изображение предоставлено: Away

В этом маленьком умном футляре можно заряжать сотовые телефоны, планшеты, электронные книги и все остальное, питающееся от USB-кабеля. Благодаря накопленной энергии, достаточной для полной зарядки iPhone до 4 раз, The Carry-On — идеальный компаньон для технически подкованного путешественника.

Вы даже можете летать на , используя сменный аккумулятор для чемодана , поскольку он соответствует действующим правилам авиакомпаний, правилам FAA, TSA и DOT и соответствует требованиям UN / DOT 38.3 требования. Добравшись до места назначения, включите его и дайте ему зарядиться, прежде чем снова отправиться в путь.

Имейте в виду, что хотя его можно перевозить в салоне, зарегистрированный багаж не может содержать литиевые батареи. Аккумулятор Carry-On можно снять за несколько секунд и взять с собой в салон.

Такие конструктивные особенности повышают ценность для вас как пассажира и выделяют бренд Away на много миль от конкурентов.

Горячий совет: Если возможность зарядки не для вас или у вас уже есть внешний аккумулятор, вы можете купить чехол без батареи, что сделает его легче и увеличит внутреннее пространство.Просто знайте, что если вы выберете это, вы не сможете добавить батарею позже.

Колеса Поворотные колеса на 360 градусов. Кредит изображения: Amar Hussain

Благодаря 4 японским колесам Hinomoto, вращающимся на 360 градусов, Carry-On легко справляется с длинными взлетно-посадочными полосами и бесконечными зданиями терминалов. Маневренный и невероятно простой в управлении, вы можете управлять чемоданом одним пальцем, если вам это нужно.

Двойные вращающиеся колеса для лучшей маневренности. Кредит изображения: Amar Hussain

Ручки Телескопическая ручка регулируется по высоте.Кредит изображения: Amar Hussain

Легкая и плавная выдвижная ручка легко выдвигается или убирается в соответствии с высотой переноски. Сделанная из высококачественных материалов, телескопическая ручка ничем не отличается от ручки любого другого чемодана, только немного лучше.

Замок и молнии Багажник оснащен встроенным замком TSA. Кредит изображения: Amar Hussain

Благодаря не одной, а двум молниям для легкого открывания и закрывания, Carry-On устраняет необходимость в отдельных замках, предлагая интегрированный кодовый замок.Просто активируйте трехзначную комбинацию, и механизм застегнет молнию за секунды.

Поскольку замок является частью самого чемодана, вы никогда не рискуете снова потерять свой дорожный замок, и, что еще более впечатляет, замок утвержден TSA , чтобы позволить агентам доступ, когда он им нужен.

Гарантия и обслуживание клиентов На выездной багаж предоставляется пожизненная гарантия. Кредит изображения: Amar Hussain

Кейсы All Away Carry-On поставляются с ограниченной пожизненной гарантией, которая покрывает любые повреждения корпуса, колес, ручек, застежек-молний или чего-либо еще, что нарушает функциональность багажа.

Гарантия на электронные компоненты составляет 2 года. Тем не менее, хорошие люди в Away действительно предлагают замену батарей, если у вас возникнут какие-либо проблемы за пределами этого гарантийного срока.

Недостатки

Впечатляющая репутация и еще более впечатляющая кампания в Instagram сделали кейсы Away одними из самых востребованных в туристическом секторе. Но, хотя они могут быть красивыми и практичными, у них есть пара очень мелких недостатков.

Если вы хотите подзарядить свой чехол, чтобы телефон оставался заряженным, вы реально наблюдаете за ночную зарядку в вашем отеле, прежде чем у него будет достаточно энергии, чтобы снова начать заряжать ваши устройства.

Несмотря на то, что эти чемоданы невероятно прочны и рассчитаны на длительный срок службы, они лучше всего подходят для отпуска и туристических поездок . По сути, бренд стиля жизни с отличным количеством подписчиков в социальных сетях, он привлекает путешественников, которые хотят увидеть мир, не оглядываясь на него.

Путешественники, которые планируют сбиться с пути, по которому мало путешествовали, могут найти рюкзак или спортивную сумку более практичными и износостойкими.

Наконец, телескопические ручки немного шатаются.Несмотря на то, что вы достаточно искусны, чтобы катать чемодан по аэропорту, вы все равно можете почувствовать легкую дрожь при ходьбе.

Итог: Все это незначительные недостатки, и по большей части The Carry-On from Away — отличный чемодан, который восхищает своей формой и функциональностью, чтобы дать вам красивый футляр с модным доп.

Другой прочий дорожный чемодан

Обеспокоены тем, что ручная кладь вам не подходит? Away предлагает полный набор предметов первой необходимости для любого путешественника и любого путешествия.

Другая ручная кладь Альтернативные размеры

• Большая ручная кладь — Эта ручная кладь такая же, как и стандартная, но немного больше. Эта маленькая красотка размером 22,7 x 14,7 x 9,6 дюйма была разработана для того, чтобы втиснуться в контейнеры ручной клади, обнаруживаемые при регистрации, и дать пользователю несколько важных дополнительных внутренних дюймов. Он также имеет чуть более 8 литров дополнительного пространства по сравнению со стандартным размером The Carry-On.
• The Medium — Этот чемодан среднего размера предназначен для проверки в багажном отделении во время путешествий и предлагает достаточно места для всех этих дополнительных вещей, а также уникальную систему сжатия и высококачественную конструкцию из поликарбоната.Его размеры 26 x 18,5 x 11 дюймов, а объем места для хранения составляет 68,8 литра.
• The Large — Самый большой чемодан в гостях. Этот полноразмерный семейный чемодан имеет такой же привлекательный и прочный корпус из поликарбоната, внутреннюю систему сжатия и съемную сумку для белья. Так же впечатляюще, как и The Carry-On, только намного больше! Его размеры 29 x 20,5 x 12,5 дюймов, а объем места для хранения — 99,2 литра.

Дорожный чемодан с карманом Дорожный чемодан с карманом для переноски.Кредит изображения: Away

• Ручная кладь с карманом — Как и обычная ручная кладь, только лучше, это все еще идеальный размер для верхних ящиков для хранения, но с дополнительным полезным карманом. Нейлоновый передний карман достаточно большой и достаточно защитный, чтобы носить с собой посадочные талоны и проездные документы, не занимая при этом важнейшее внутреннее пространство.
• Большая ручная кладь с карманом — Этот чемодан предлагает внешний нейлоновый карман, который идеально подходит для ношения отпускных документов, журналов или других полезных вещей рядом с вами во время путешествия.
• Ежедневная ручная кладь с карманом — это новый выпуск от Away, эта ручная кладь немного меньше, чем у других ручных собратьев, и предназначена для коротких поездок и деловых поездок. Карман обеспечивает легкий доступ к вашим повседневным предметам первой необходимости.

Детская ручная кладь

Сделайте это семейным делом с The Kids ’Carry-On . Как и в обычной версии, ваш mini-me может наслаждаться никогда не ломающимся корпусом, аккумулятором, который заряжает телефон или планшет, а также универсальным внутренним пространством с системой сжатия и отдельным мешком для белья.

Это то же самое, что и взрослая версия, но только немного меньше по размеру — 18 x 12 x 9 дюймов при объеме 31 литра.

Ассортимент алюминия Ассортимент алюминия. Кредит изображения: Away

• Ручная кладь: Aluminium Edition — Сделанная с прочным алюминиевым корпусом и обтянутыми кожей ручками с медленным спуском, эта маленькая красавица предлагает те же стандарты, что и обычная ручная кладь, но на этот раз сделан из еще более прочного материала.
• Большая ручная кладь: алюминиевая версия Ручная кладь — Увеличенного размера, но все же сделанная из алюминия, это большая из двух сумок ручной клади. Он предлагает все те же замечательные функции, но в немного большем корпусе.
• The Medium: Aluminium Edition — Корпус среднего размера с такими же красивыми изогнутыми линиями и привлекательным алюминиевым корпусом идеально подходит для тех, кто хочет больше, чем ручная кладь, но не ценит полноразмерный чемодан.
• The Large: Aluminium Edition — Надежный алюминиевый корпус, в котором достаточно места для всей семьи, защитит все внутри.Рожок для обуви оснащен внутренней системой сжатия и, как вы и ожидали, принесет домой свои грязные вещи в съемном мешке для белья.

Последние мысли

Современный багаж быстро становится отражением того, как мы путешествуем и куда мы путешествуем.

Away не только создает красиво оформленные, искусно изготовленные чемоданы и сумки, которые более чем подходят для конкретной цели, но и является одним из немногих брендов, которые придерживаются целостного подхода к современным путешествиям.Он предлагает практические решения, позволяющие легко добраться до следующего пункта назначения.

Жесткий внешний вид, внутренние системы сжатия и возможность заряжать практически все устройства на ходу делают кейсы Away одними из самых лучших и самых продуманных на рынке сегодня.

Чтобы узнать о других типах багажа и дорожных сумок, ознакомьтесь с этими предметами:

PAC Гарсетти оплатит расходы его службы безопасности на политические поездки, советник говорит

Когда мэр Лос-Анджелеса Эрик Гарсетти сел на самолет в Айову ранее в этом году. В прошлом году налогоплательщики на родине помогли оплатить счет, покрыв расходы мэра на безопасность.

Гарсетти, который совершенствует свой национальный имидж перед возможной президентской гонкой, обычно сопровождают полицейские Лос-Анджелеса как в Лос-Анджелесе, так и во время поездок. Город обычно оплачивает перелеты офицеров, отели, аренду автомобилей и другие расходы, а также их зарплату.

Но теперь комитет политических действий Гарсетти, Демократический среднесрочный фонд победы, возместит городу расходы на безопасность во время поездки Гарсетти в Айову, а также пяти других поездок, совершенных мэром за последние полтора года, сообщил в среду советник Гарсетти. .

Расходы на безопасность мэра во время будущих поездок, связанных с комитетом, также будут покрываться, сказал советник Юсеф Робб.

«Фонд победы демократов в среднесрочной перспективе получает выгоду от участия и поездок мэра — он является нашим ключевым голосом и сборщиком средств», — сказал Робб. «После разговора с мэром фонд связался с LAPD и попросил выставить счет фонду на дорожные расходы, связанные с безопасностью мэра во время поездок, связанных с продвижением деятельности фонда».

Робб сказал, что комитет не возьмет на себя расходы по заработной плате офицеров в этих поездках.Это будет по-прежнему оплачиваться налогоплательщиками.

Он не предоставил окончательную сумму возмещения расходов за эти шесть поездок, заявив, что ждет отчетности.

Джессика Левинсон, профессор избирательного права в юридической школе Лойолы, назвала шаг Гарсетти «упреждающим ударом», чтобы убедить налогоплательщиков, что они не платят за его президентские амбиции.

«Он пытается сказать:« Не беспокойтесь об этом, это [покрывается] частными деньгами », — сказал Левинсон.

Объявление комитета было сделано за несколько часов до того, как Гарсетти отправился в трехдневную поездку в Огайо, чтобы сплотить демократов и встретиться с местными политиками.Позже в этом месяце он отправится в Южную Каролину и в Миннесоту в октябре.

Times подает в суд на город за отказ сообщить, сколько тратится на безопасность Гарсетти, когда он путешествует. LAPD отказался раскрыть эти расходы, утверждая, что это потенциально может подорвать его безопасность.

Объясняя решение комитета оплатить расходы на безопасность мэра, Робб сказал, что LAPD принимает независимые решения о назначении сотрудников службы безопасности мэра, и «не было четкого механизма компенсации.

Гарсетти основал комитет политических действий в конце прошлого года для сбора средств для кандидатов от демократов в Конгресс и государственных партий по всей стране в преддверии ноябрьских промежуточных выборов.

Фонды комитета также используются для оплаты проезда мэра и помогли покрыть его расходы на гостиницу во время его поездки в Нью-Йорк в марте. Во время этой поездки он встретился с спонсором комитета, раскритиковал руководство в Вашингтоне во время выступления на «Поздней ночи с Сетом Мейерсом» и принял награду Колумбийского университета.

Робб сказал, что комитет возместит городу транспортные расходы на безопасность мэра для шести поездок — в Южную Каролину, Неваду, Нью-Гэмпшир, Висконсин, Аризону, а также в Айову — с июня 2017 года.

Этот период охватывает политические поездки Гарсетти. забрал до того, как в конце прошлого года основал Демократический среднесрочный фонд победы.

Поездка в Нью-Йорк не была включена в число шести возмещаемых поездок, что вызывает вопросы о том, какие будущие поездки будет покрывать комитет. Робб сказал, что встреча с донором в Нью-Йорке заняла час по сравнению с трехдневной поездкой.Он сказал, что комитет будет оплачивать поездки, «когда он будет подключен к фонду».

Более 70% взносов Среднесрочного Фонда Победы Демократической партии поступило от доноров из Калифорнии, в том числе от частных лиц или компаний, связанных с мэрией.

Поскольку это федеральный комитет, фонд не обязан соблюдать правила сбора средств городской кампании, включая запрет Лос-Анджелеса на политические взносы от лоббистских фирм.

Джей Хэндал, сопредседатель комитета по гражданскому надзору за бюджетными защитниками Совета соседства, задал вопрос о том, следует ли использовать комитет политических действий для финансирования безопасности мэра, поскольку он сосредоточен на сборе денег для кандидатов и партий штата.

«Если бы я внес свой вклад, я бы разозлился», — сказал Хандал.

Мэр — не первый политик, стремящийся покрыть свои дорожные расходы.

Мэр Чикаго Рам Эмануэль вернул своему городу почти 22000 долларов после того, как были подняты вопросы о его расходах на проезд и безопасность, в том числе о том, почему полицейские Чикаго сопровождали Эмануэля на Национальный съезд Демократической партии 2012 года в Шарлотте, Северная Каролина, сообщила Chicago Tribune.

[email protected]

Twitter: @dakotacdsmith

---

ОБНОВЛЕНИЯ:

5 стр.м .: В эту статью добавлены дополнительные сведения и комментарии Джессики Левинсон и Джея Хэндала.

Эта статья была первоначально опубликована в 19:55 по московскому времени. пятого сентября. сесть на проезжую часть после того, как у самолета начал выходить из строя двигатель.

43-летний Роб Сандберг из Камарилло, пилот Alaska Airlines, вылетел из аэропорта Ван-Найс во время тренировочного полета, когда двигатель самолета начал работать с перебоями, сказал Крис Рашинг, президент некоммерческой эскадрильи Condor Squadron из Лос-Анджелеса. которой принадлежит самолет, североамериканский SNJ-5 (Т-6).

Согласно историческим данным, этот тип самолетов использовался ВВС США, ВМС, Королевскими военно-воздушными силами и другими во время Второй мировой войны. Согласно отчетам Федерального управления гражданской авиации, самолет был признан годным к полету в 1958 году.

Сандберг был членом эскадрильи «Кондор» более десяти лет. Организация была основана в 1965 году группой бывших летчиков-истребителей времен Второй мировой войны в честь тех, кто летал на службу в армии США.

Рашинг сказал, что двигатель продолжал испытывать проблемы, когда Сандберг пытался вылететь обратно в аэропорт, поэтому он поискал свободное место и посадил самолет на автостраде. На видео, снятом водителем, видно, как самолет летит низко, прежде чем приземлиться, отскочил и затем остановился у центрального разделителя, где он загорелся.

Винтажный самолет загорелся после аварийной посадки на шоссе 101 в Южной Калифорнии.

В аварии не участвовали машины и не сообщалось о травмах.
Видео предоставлено (ABC NEWS) pic.twitter.com/wH8gK4huJw

— Фотографии истребителей (@fighterpics) 24 октября 2018 г.

«Мы тренируемся для этого как пилоты», — сказал Рашинг. «Мы всегда думаем о наихудшем сценарии. Мы просто надеемся, что этого никогда не произойдет ».

Пожарные округа Лос-Анджелес прибыли на место крушения около Либерти-Каньон-роуд около 1:50 р.м. и погасил пламя. На изображениях, размещенных водителями на автостраде в Твиттере, был показан пылающий старинный самолет, излучающий черный дым. При аварийной посадке никто не пострадал.

Сэндберг не смог связаться с Сандбергом для комментариев в среду, но пилот сказал KABC-TV Channel 7, что выбрал участок автострады, на котором не было машин.

«Двигатель полностью вышел из строя», — сказал он станции. «К счастью, я никому не причинил вреда, кроме самолета».

Катастрофа побудила Калифорнийский дорожный патруль перекрыть автостраду в обоих направлениях примерно на четыре часа, пока официальные лица проводили расследование и перемещали самолет.Национальный совет по безопасности на транспорте ведет расследование.

Сэндберг был пилотом авиакомпании Alaska Airlines в течение пяти лет и первым сотрудником авиакомпании, базирующейся в Лос-Анджелесе, по словам представителя компании.

В 2014 году авиакомпания удостоила Сандберга награды «Дух заботы о сообществе» за его волонтерскую работу в эскадрилье Condor. В сообщении в блоге на веб-сайте авиакомпании отмечается, что, несмотря на то, что Сандберг никогда не служил в армии, на него повлиял опыт службы его отца и деда во время Второй мировой войны.

«Я помню, как был рядом с ними и их приятелями по Второй мировой войне, ходил на встречи и авиашоу, и это действительно сформировало меня», — сказал он авиакомпании в 2014 году. «Я вырос, зная многих парней, которые были все еще летал на самолетах времен Второй мировой войны, и это всегда казалось крутым ».

[email protected]

Твиттер: @Hannahnfry

Браун, Быстрое лидерство, Кингз миновал Кэнакс 1-0

ЛОС-АНДЖЕЛЕС (Пыль) — Девять дней после травмы Роберто Луонго из Ванкувера в столкновении, капитан «Лос-Анджелес Кингз» знал, что он носил виртуальную мишень на протяжении всего матча-реванша.Ему даже пришлось драться с Райаном Кеслером, который через четыре недели станет его товарищем по олимпийской сборной США.

Браун прекрасно выжил, и на этот раз он придумал еще лучший способ навредить «Кэнакс».

Джонатан Квик сделал 28 сейвов в своем 27-м локауте в НХЛ, Браун забил гол в начале третьего периода, а «Кингз» обыграли Ванкувер 1: 0 в понедельник вечером, став их четвертой победой над «Кэнакс» в этом сезоне.

Браун конвертировал в игру «3 на 1» всего за 24 секунды до финального периода напряженной борьбы за «Королей», которые заработали только свою третью победу за 10 игр.В игре со 109 минутами штрафа и несколькими драками Браун нанес единственный действительно важный удар.

«Это ничем не отличается от любой другой игры», — сказал Браун. «Они были расстроены тем, что случилось с Луонго, но я уже был в такой ситуации».

Брауна не беспокоят неловкости в Сочи после его ссоры с Кеслером, который сбросил перчатки с Брауном всего через 6 секунд второго периода, натянул на него майку Брауна и бросился на него.

И в типичной для хоккеистов манере Кеслер также не видит причин, по которым они не могут оставаться друзьями.

«Я думаю, что он знал с первого заброса шайбы, что ему нужно пойти с кем-то, со всем, что произошло с Роберто в прошлый раз, когда мы играли», — сказал Кеслер. «Мы просто заступались за нашего товарища по команде. Он немного поговорил, и мы поехали. … Это совсем не неудобно. Я знаю его не на льду, он хороший парень, но сейчас на льду он враг.

«Он усердно играет, я усердно играю, но я бы сказал, что мы друзья вне льда».

Ни один из соперников Тихоокеанского дивизиона не забил в первых двух периодах второго визита «Кэнакс» в «Стэйплс-центр» в этом месяце, но оба уверенно вышли в штрафную с суммарными 103 минутами штрафа — уже больше, чем в любой игре «Кингз» в этом сезоне. подчеркнула тот бой между американскими звездами.

Лос-Анджелес опередил Ванкувер, занявший четвертое место в турнирной таблице дивизиона, обыграв «Кэнакс» четыре раза за сезон, впервые с сезона 1990-91.

«Нам они просто не очень нравятся, поэтому они всегда будут прилагать все усилия», — сказал нападающий Джордан Нолан.

Квик был непревзойденным, сделав свой пятый старт подряд с тех пор, как вернулся после отсутствия из-за травмы в 24 играх. Вратарь олимпийских игр США провел свой второй локаут в сезоне и первый с ноября.7, за неделю до этого сильно растянул пах.

«Обычно так бывает, когда играешь с этими парнями», — сказал Куик. «Это сложная команда, и за последние несколько лет у нас возникла некоторая конкуренция, после того как мы несколько раз играли с ними в плей-офф. Вот чего вы ожидаете, когда они сюда входят.

Эдди Лэк остановил 19 бросков в своем четвертом старте подряд для «Кэнакс», которые не попали в игру впервые за сезон во время их шестого поражения в семи играх. Тем не менее, Ванкувер покинул Staples Center, чувствуя себя уверенным в своей реакции на физический вызов, брошенный «Кингз», особенно на буйную игру Брауна.

«Это была одна из наших лучших игр года», — сказал капитан «Кэнакс» Хенрик Седин. «Если вы посмотрите на то, как мы сражались, на форчекинг и на все, что нам нужно было сделать, чтобы выиграть игры, мы были правы. … Нас сегодня не особо заботили (штрафы). Мы пошли туда и сделали все, что могли, чтобы постоять друг за друга и за наших товарищей по команде, и все равно отбили эти пенальти ».

«Кингз» имели преимущество человека 8:13 в первом периоде после того, как Том Сестито был изгнан за попытку спровоцировать драку с Ноланом, который даже не уронил свою клюшку.

Лос-Анджелес, наконец, прорвался, когда защита Ванкувера оказалась не на своей позиции, чтобы остановить тройку лучших нападающих «Кингз» в матче 3-на-1, а Браун отбил мяч, отбив удар Анзе Копитара, забивший его 10-й гол.

ПРИМЕЧАНИЯ: Лос-Анджелес начинает свою поездку с пятью играми в Сент-Луисе в четверг, возвращаясь в Южную Калифорнию для игр подряд против Анахайма. «Короли» не будут играть в Staples Center до 30 января, пока «Грэмми» возьмут на себя управление зданием, но у них будет «домашняя» игра на стадионе Доджер против уток.25. … Луонго был поцарапан, и Йоаким Эрикссон поддержал Лака.

Эдвардс забивает BRC хет-трик, а братья Митчелл идут к успеху IndyKa 500

Если Мэтт Эдвардс преподал последователям Британского чемпионата по ралли какой-то ценный жизненный урок, так это то, что вы никогда не должны сдаваться, даже когда шансы кажутся большими против вас.

В преддверии решающего раунда прошлых выходных, ралли Ольстера, Эдвардсу предстояло все сделать. Он отставал от титульного соперника Осиана Прайса на восемь очков, и ему нужно было выиграть на машине, которую он имел минимальные возможности для тестирования, на мероприятии, которое происходило на три месяца позже обычного, с двумя третями финального круга из трех этапов, проходящих в тьма.

Все давление было на валлийца, и это было до того, как к этому добавились разговоры о том, что он станет первым гонщиком за 63-летнюю историю BRC, выигравшим титул три сезона подряд. В конце концов, Эдвардс и штурман Даррен Гаррод сделали то, что им нужно было сделать, выиграв ралли после того, как Прайс отключился на предпоследнем тесте, его Volkswagen Polo R5 сошел с дороги и оказался в поле.

На семи этапах до этого товарищи по команде Melvyn Evans Motorsport по очереди занимали первое место в расписании.Максимальный разрыв между парами составлял 9,1 секунды, а минимальный — всего две.

«У нас обоих были моменты — я чуть не врезался в стену на предпоследнем этапе», — вспоминал Эдвардс. «Это был такой напряженный и трудный день. Думаю, судить о скорости было, наверное, самым трудным. Огромная благодарность всем, кто помогал и поддерживал меня в этом году. Все приложили огромные усилия. Я просто в восторге от того, что мы справились с этим после двух лет ожидания из-за COVID.

Джош Моффетт / Энди Хейс (Hyundai i20 R5), Ралли Ольстера, Чемпионат Великобритании по ралли 2021 г.

Фото: Якоб Эбрей

Поздний выход на пенсию Прайса и штурмана Ноэля О’Салливана продвинул Джоша Моффета (Hyundai i20 R5). ) до второго в его первом появлении в BRC после августовского ралли Grampian Forest Rally.

Моффет выиграл, когда четырехкратный чемпион Кейт Кронин получил временные штрафы. Возвращение в домашний раунд чемпионата ирландец было жарким. Чтобы удержать его в гонке, его механикам пришлось удерживать его автомобиль Ford Fiesta Rally2 на четыре минуты дольше разрешенного времени, чтобы разобраться с ошибкой, которая перевела его в «дорожный режим» после сильного удара на третьем этапе, который опустил его на третье место.

Сэм Моффетт был еще одним репатриантом BRC и удивил многих, вернувшись к более старой версии R5 Fiesta. У него тоже были проблемы, и он признал, что не прижаться к тормозным колодкам заранее было школьной ошибкой. Последующий перегрев стоил ему кучу времени, как и выход на поле на предпоследнем этапе, который потребовал помощи ближайших зрителей, чтобы освободить его до того, как он занял четвертое место.

Завершился чемпионат Великобритании по ралли среди юниоров. Как и основной титул BRC1, это были скачки на двух лошадях с участием Уильяма Крейтона и Иамона Келли.Несмотря на бессвязный драйв по его собственным высоким стандартам и промах с бетонной стойкой ворот, Келли одержал вторую победу в 2021 году.

Но этого было недостаточно, чтобы лишить Крейтона титула. Дважды заняв второе место, это был случай третьей удачи для 24-летнего спортсмена, чья награда — это профинансированная гонка на этапе чемпионата мира по ралли в следующем сезоне.

Brands Hatch MSVR: братья Митчелл маршируют на IndyKa 500, побеждают

Гэри и Ян Митчелл, EnduroKa, Brands Hatch 2021

Фото: Гэри Хокинс

Братья Гэри и Ян Митчелл обыграли более популярные команды и выиграли третий забег Гонка EnduroKa IndyKa 500, завершившая сезон Brands Hatch.

Пара GM Performance уверенно продвигалась вверх в таблице лидеров, выйдя вперед на 181-м круге из 396-го, и с тех пор оставалась в беге. Первая тройка, включая занявшие второе место пара отца и сына Саймона и Адама Бонэма, сделала только по три пит-стопа каждый.

Каллум и Джим Макдугалл, партнеры Майка Маре и Леона Биджуэя, были впечатлены и поднялись на третье место из-за пенальти Пола Робсона, Дэйва Майера и Стрэттона Маккея, которые совершили пять посещений пит-стопы. Для сравнения, победитель 24 часов Ле-Мана 2015 года Ник Тэнди и его трио штурманов останавливались 11 раз на пути к седьмому месту.

Адам Блэр сохранил свой несчастливый рекорд, когда он не поднялся на подиум на этом мероприятии, когда автомобиль IP Racing, который он делил со Скоттом Паркином, Оливером Уилмотом и Марком Уизерингтоном, потерял драйв и оставил его в затруднительном положении после того, как он занял второе место в последние минуты.

Звезды Mini Challenge Дэн Зелос, Макс Коутс и Доминик Уитли были на пути к финишу в четверке лучших, когда их автомобиль уступил место ухудшающимся проблемам с коробкой передач, вызвав немного ранний клетчатый флаг при остановке.

Воскресный эндуро был поддержан квинтетом гонок в субботу, включая последние гонки Формулы Формулы-Форд 1600 перед изменением формата. В них было мало игроков, но в «Ван Дименсе» были представлены упорные поединки между игроком первой шестерки Walter Hayes Trophy Лукасом Романеком и Морганом Куинном.

Лукас Романек (Van Diemen JL13), чемпион брендов, Brands Hatch 2021

Фото: Гэри Хокинс

Быстрый старт со второго на стартовой решетке дал Романеку преимущество в первой гонке, но Куинн попробовал свои силы в следующей. 18 кругов и финишировал меньше чем на длину машины.Романек снова выиграл во второй гонке, но не раньше, чем Куинн набросился на Paddock Hill Bend за два тура до конца, только чтобы вернуть лидерство с ошибкой на том же месте на следующем круге.

Дизельный пилот Volkswagen Golf Скотт Паркин уже завершил чемпионат Trackday и добавил еще один успех в сезонном финале, в то время как Caterham Supersport Криса Пейна оправилась от неудачного старта и финишировала вторым. Третий, чуть более чем на круг позади, достался BMW E36 Джона Лайна, который был одним из тех, кто проиграл, когда машина безопасности не смогла найти лидера гонки во время неизбежной неразберихи на пит-стопах.

Паркин также выиграл в своем классе Суперкубок MSV, но история гонки была попыткой Даррена Гуса выиграть в общем зачете и отобрать титул у Ника Джексона и Олли Пидгли на более старом SEAT. Пидгли нужно было пройти, чтобы защитить небольшое преимущество в очках, но он потерял силу и вынужден был довольствоваться четвертым. Его товарищи по команде Дилан Брихта и Мартин Смит вступили в бой с Гоесом на другом МЕСТЕ, но не смогли вывести его из игры.

Трудолюбивый Parkin Golf нуждался в полном обслуживании за несколько минут до его третьего выезда за день на Trackday Trophy, и он бы пропустил гонку, если бы не шунт в первом повороте, который привел к остановке.Райан Паркин передал мяч брату Скотту в конце матча, и они унаследовали лидерство, когда Caterham Криса Кирби, казалось бы, на пути к победе, исчез в облаке пара. Четырехсторонняя борьба за следующие места досталась BMW Лайна.

Доклады Джейсона Крейга и Брайана Филлипса. Фотографии Якоба Эбри и Гэри Хокинса. Хотите больше репортажей из мира национального автоспорта? Подпишитесь сегодня и никогда не пропустите еженедельный обзор автоспорта с журналом Autosport.

Даррен Гус (SEAT Leon Cup), Суперкубок MSV, Brands Hatch 2021

Фото: Гэри Хокинс

POLITICO Playbook — POLITICO

На фоне бурлящих слухов о том, что президент Джо Байден больше не будет баллотироваться в 2024 году, демократы неделями спорили о том, может ли министр транспорта Байдена Пит Буттигиг развернуть кампанию. | Ян Форсайт / Getty Images

’ЭТО СЕЗОН — « Обнаружен в DCA: Butterball Turkey, проходящий через сканер безопасности TSA », через Меридит МакГроу.

— Тем временем сенатор ЧАК ГРАССЛИ (R-Айова) арестовал «Бет», его верный старый пылесос. Почему? «Я пылесосил, потому что не хочу чистить картошку», — написал он в Твиттере. («Выполнять рутинную работу, чтобы избежать выполнения другой, менее приятной работы, чрезвычайно уместно», — пошутила Грейс Сегерс из TNR.) В 2024 году демократы неделями спорили о том, сможет ли министр транспорта Байдена ПИТ БУТТИГИГ развернуть кампанию.В конце концов, этот человек был в первых рядах, продавая повестку дня Байдена по всей стране, и, как некоторые подозревают, закладывает основу для еще одной попытки Белого дома.

Как раз вовремя наш Алекс Томпсон отправился в путь с бывшим мэром Саут-Бенда, , и нашел «человека, который, кажется, вечно торопится». Томпсон отмечает, что с 2010 года 39-летний мужчина «баллотировался в должности казначея Индианы, мэра Саут-Бенда, председателя Демократического национального комитета и президента Соединенных Штатов» и является «одним из самых широко освещаемых и вездесущих СМИ. новые влиятельные члены кабинета Джо Байдена.

Как и в интервью за интервью, Буттигиг отверг предположения о том, ожидает ли его еще одно президентское предложение. «Это самое меньшее, что мне приходилось думать о кампаниях и выборах примерно за десять лет, и это очень хорошо», — сказал он Алексу в пятницу, когда они осмотрели строительную зону аэропорта Феникс Скай Харбор. (Вставьте сюда смайлики для глаз.)

Болтовня о возможном президенте Пите началась, когда Белый дом Байдена работал как сумасшедший, пытаясь подавить предположения о том, что Байден больше не будет баллотироваться.В минувшие выходные WaPo рассказал о закулисных заверениях советников Байдена о том, что он будет баллотироваться на второй срок. А в понедельник пресс-секретарь Белого дома ДЖЕН ПСАКИ подтвердил «намерение» Байдена снова баллотироваться.

Но вот в чем проблема: Немногие демократы, если таковые имеются, действительно верят в это. Президенту 79 лет — он уже самый старый в Овальном кабинете, и многие избиратели серьезно обеспокоены тем, хватит ли у него стойкости, чтобы провести еще одну кампанию.Поскольку республиканцы участвуют в выборах по всей стране, Демс явно обеспокоен тем, кто будет вести партию в будущем.

Обычно в подобных ситуациях VP рассматривается как наследник мантии. Но многие демократы обеспокоены тем, что KAMALA HARRIS не имеет того, что нужно для победы в Белом доме. Тем не менее, все разговоры о возможном президенте Пите «расстроили некоторых цветных сотрудников, которые считают это неуважительным пренебрежением», — отмечает Алекс.

Вот еще цвет из истории Алекса: «Несмотря на то, что прямо сейчас не видно выборов, его первоначальные усилия на местах по продвижению соглашения об инфраструктуре имели некоторое сходство с предыдущими кампаниями Буттигига. Было много новостных интервью, встреч с местными избранниками, убежденных фанатов в рубашках с изображением Пита с копиями его книги, протестующих с гомофобным знаком («Попка-гей, уходи») и людей, проблемы с произнесением своего имени («Butt-Edge-Edge» вместо «Boot-Edge-Edge», как продолжал произносить ведущий одного мероприятия).…

«Это была необычная сцена для повседневной жизни министра транспорта. Но Буттиджич не типичный секретарь по транспорту. Он первый секретарь кабинета, открытый гомосексуалистом, утвержденный Сенатом, и новый родитель для двоих приемных детей, которые стали сенсацией в социальных сетях, иногда опережая посты президента с точки зрения вовлеченности ».

MR. СОБСТВЕННОСТЬ — Мэр Пит стал центром внимания, поскольку новый опрос POLITICO / Morning Consult показывает, что Буттиджич имеет самый высокий идентификатор имени (83%) среди всех членов администрации Байдена (кроме Байдена и Харриса, конечно) и более высокую сетевую привлекательность. рейтинг (+10), чем не только любой другой член кабинета, но и Байден (-6), и Харрис (-12).Следующим по чистому рейтингу благоприятствования в кабинете министров оказалась министр финансов ДЖАНЕТ ЙЕЛЛЕН (+8).

— ВОПРОСЫ ЦЕПИ ПОСТАВОК ГЛАВНОЕ: Это никого не удивит, но сегодняшний опрос Morning Consult показывает, что большинство избирателей (62%) обвиняют Байдена в проблеме с цепочкой поставок, преследующей американцев. Но почти столько же обвиняют Конгресс (61%) — и больше винят на самом деле крупные корпорации (63%) и Китай (64%). Но в основном избиратели обвиняют проблемы цепочки поставок в нехватке рабочих (74%) и пандемии Covid-19 (79%).

Тем не менее, избиратели говорят, что ищут кандидатов в 2022 году , которые серьезно относятся к этому вопросу. Более половины избирателей (52%) считают, что позиция кандидата по вопросам цепочки поставок и доставки будет «основным» фактором при их голосовании на промежуточных выборах в Конгресс.

— СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ: ЕЩЕ ОДИН ПЛОХОЙ ЗАГОЛОВОК ДЛЯ БИДЕНА… «Опрос: теперь 77% американцев говорят, что инфляция лично влияет на них — и 57% винят Байдена», Yahoo

Доброе утро среды. Спасибо, что прочитали Playbook. Какая у вас работа в Грассли, работа в День Благодарения, которую вы делаете, чтобы избежать другой, менее приятной работы, связанной с Днем Благодарения? Завтра мы включим несколько лучших ответов. Напишите нам: Рэйчел Бэйд, Юджин Дэниелс, Райан Лизза, Тара Палмери.

Сообщение от Facebook:

Почему Facebook поддерживает обновленные правила Интернета

Рошель — один из многих экспертов, работающих в Facebook над конфиденциальностью, чтобы дать вам больше контроля над своей информацией.

Послушайте Рошель о том, почему Facebook поддерживает обновление нормативных актов по наиболее насущным проблемам Интернета, включая федеральное законодательство о конфиденциальности.

КРУГ ПОБЕДЫ ГОТТЕЙМЕРА — Когда Палата представителей приняла свою версию законопроекта Демов о примирении в пятницу, это ознаменовало почти кульминацию многих лет лоббирования со стороны северо-восточных членов с целью восстановления налоговых вычетов штата и местных налогов (ОСВ). Никто не был так активен на SALT, как представитель JOSH GOTTHEIMER (D-N.J.). (Хорошо, представитель TOM SUOZZI чертовски близок!)

Готтхаймер давно хорошо известен инсайдерам Вашингтона — он начал свою карьеру в политике округа Колумбия в качестве пажа в Сенате, но в 2021 году он стал известен благодаря политические наркоманы повсюду, как умерено в лице Хауса. Процесс не всегда был приятным, но они получили то, что хотели: отключение BIF от законопроекта о сверке, отправка его Байдену на подпись до того, как законопроект о сверке был полностью согласован (при решающей поддержке нескольких членов Республиканской партии в столь осмеянном Problem Solvers Caucus), и, прежде всего, включение восстановления ОСВ в счет сверки.

Мы догнали Готхаймера в конце прошлой недели , когда он готовился проголосовать за законопроект, который он неоднократно угрожал отклонить, если он не сможет восстановить SALT для его избирателей.

«Я борюсь за это с первого же месяца вступления в должность», — сказал Playbook Готтхаймер, избранный в 2016 году. «Именно тогда, когда [ DONALD ] TRUMP и красные состояния — я называю их состояниями бездельника — прилепили его к нам».

Средний вычет по ОСВ для налогоплательщиков в округе Берген штата Нью-Джерси, который находится в его округе, составил 21 000 долларов.Налоговое законодательство Трампа от 2017 года ограничивало вычет на уровне 10 000 долларов, что означало, что многие избиратели Готтхаймера столкнулись с повышением налогов на и долларов. В то время как многие члены идут в Конгресс с мешаниной приоритетов, у Готтхаймера за последние пять лет была одна простая цель: восстановить вычет ОСВ.

На каждом повороте он натыкается на препятствия. Сначала это был Трамп: они поужинали, а затем встретились в зале Рузвельта в Белом доме. Казалось, ничего не работает.

«Вы из Нью-Йорка, как вы могли это сделать?» Готхаймер умолял Трампа во время одного телефонного звонка.Но в то время как Трамп мог быть из синего штата, республиканцы, написавшие налоговый закон в Конгрессе, были из красных штатов с низкими налогами.

В день голосования в 2017 году Готтхаймер находился в спортзале с коллегой-республиканцем из Арканзаса, который сиял.

«Чему вы так счастливы? Это ужасный день для нас », — сказал Готтхаймер.

«Что вы имеете в виду? Это тот день, когда мы, наконец, сможем привязать его к янки! » он ответил.

Белый дом Байдена был не намного удобнее. Байден нуждался в оплате своих планов расходов, а не в налоговых льготах, и его бюджет не включал приоритеты Готтхаймера. Готтхаймер, Суоцци (штат Нью-Йорк), Республика , МАЙКИ ШЕРРИЛ, (штат Нью-Джерси), и другие вышли на публику с лозунгом «Нет СОЛИ, нет сделки». Учитывая крошечные запасы в Палате представителей, ОСВ была включена в обширную резолюцию о бюджете, принятую демократами.

Но так было много чего. Многие из них так и не попали в посылку Хауса. «Конечно, были дни, когда я думал, святая корова, мне придется проголосовать против этого законопроекта», — вспоминает Готтхаймер.

Поскольку демократы отказались от повышения налоговых ставок для корпораций и богатых людей, восстановление ОСВ показалось прогрессивным сторонникам возмутительной распродажей. Сенатор JON TESTER (D-Mont.) Недавно сказал, что «это дает налоговые льготы не тем людям», и он хочет этого. Сенатор БЕРНИ САНДЕРС (I-Vt.) Сказал недавно, что он работает над его корректировкой в ​​Сенате, прежде чем законопроект будет возвращен на окончательное голосование в Палате представителей.

Gottheimer уверен, что он выживет в целости и сохранности. Он ухаживал за сенатором JOE MANCHIN (D-W.Va.), Который «знает, насколько это важно для меня», — сказал Готтхаймер.

Но Готтхаймер также добавил предостережение: «Я имею в виду, здесь, каков уровень вашей уверенности в чем-либо?»

СРЕДА БИДЕНА — Президент находится в Нантакете, и в его публичном расписании ничего нет.

ХАРРИС СРЕДА — У вице-президента нет ничего в своем публичном расписании.

ДОМ и СЕНАТ отсутствуют.

ФОТО ДНЯ: Прокурор Ли Мерритт утешает Ванду Купер-Джонс, мать Ахмауда Арбери, когда она реагирует на фотографии во время судебного процесса над смертью своего сына в здании суда округа Глинн в Брансуике, штат Джорджия, во вторник, ноябрь. 23. | Октавио Джонс-Пул / Getty Images

WHITE HOUSE

9 МЕСЯЦЕВ ПОСЛЕ ЭТОГО ПЕРВОГО ОЖИДАНИЯ — Белый дом объявит SHALANDA YOUNG своим следующим кандидатом на должность директора OMB. Джефф Штайн и Тайлер Пейджер из WaPo объявили, что во вторник вечером.Янг, исполняющий обязанности директора офиса, уже давно получил чаевые на постоянную должность, поскольку NEERA TANDEN вышла из состава ранее в этом году и пользуется поддержкой обеих партий. Но они сообщают, что «некоторые законодатели-демократы отложили ее выдвижение, потому что хотели, чтобы администрация выдвинула больше кандидатов азиатского происхождения».

ЧТО ОНИ ЧИТАЮТ В БЕЛОМ ДОМЕ — Высшие должностные лица администрации разослали электронное письмо на адрес Атлантического океана на адрес MOLLY JONG-FAST , утверждая, что Байдену нужен враг, которого он может продать электорату.«На данный момент в Белом доме нет хороших рассказчиков», — сказал ДЖЕЙМС КАРВИЛЛ Джонг-Фасту. «Для хороших историй нужны злодеи», — сказал он, а Белый дом до сих пор не определил силы, противостоящие его президентству.

ЧТО ОНИ ЧИТАЮТ В ПЕКИНЕ — Ник Вадхамс из Bloomberg: «Администрация Байдена включила Тайвань в число 110 приглашенных на свой предстоящий саммит по демократии [в декабре], шаг, который призван продемонстрировать солидарность с ключевым региональным партнером, но сопряжен с риском. гнев Китая.

— Оливье Нокс из WaPo: «Это большое дело. Байден пригласил Тайвань на свой предстоящий саммит демократий. Это виртуальное мероприятие должно пройти 9-10 декабря. Следите за яростной реакцией Пекина ».

УГОЛОК ПОЛИТИКИ

ОБЕЩАНИЕ ПОУЕЛЛА — Когда председатель ФРС ДЖЕРОМ ПАУЭЛЛ пообещал в прошлом году поддерживать процентные ставки около нуля до тех пор, пока большинство американцев не почувствует восстановление экономики, прогрессисты широко похвалили его за исторический сдвиг в политике ФРС. .Теперь, когда Пауэлл готовится ко второму президентскому сроку, наша Виктория Гуида сообщает, что резкий рост инфляции станет проверкой этого обещания — и ФРС «может начать отказываться от своей поддержки рынка труда до того, как экономика достигнет точки, когда любой, кто захочет, работу можно получить ».

— FED UP: Нэнси Кук из Bloomberg, Дженнифер Джейкобс и Стивен Деннис рассказали новые подробности о том, как Байден выбрал Пауэлла на следующий срок, включая новости о том, что LAEL BRAINARD «сбил Байдену носки» в широком смысле. ранговое интервью в этом месяце, которое вышло из запланированного времени.Это дало Брейнарду больше шансов занять высшую должность, хотя в конечном итоге шаткая экономика (и убедительное интервью самого Пауэлла) заставили Байдена придерживаться стабильности, политической безопасности и аполитичного центрального банка.

КТО ЗДЕСЬ ОТВЕТСТВЕННЫЙ? — Администрация Байдена очень хочет быстро получить своего кандидата на пост комиссара FDA, ROBERT CALIFF, , через Сенат, но они не смогли вовремя отправить в Конгресс все документы. Хм? Теперь «Маловероятно, что Калифф получит слушание по утверждению до середины декабря, что фактически исключает возможность полного голосования Сената по его назначению до конца года», — сообщает Адам Кэнкрин.

ВСЯ ПОЛИТИКА

Дамы из Техаса, заморозьте себя! — Актер МЭТЬЮ МАККОНАГИ сказал The Hollywood Reporter в интервью, что решение о баллотировании на пост губернатора Техаса будет принято «в ближайшее время»: «Я рассказчик. Я генеральный директор. Но быть генеральным директором государства? Лучше ли я подготовлен для людей в штате, для моей семьи и для себя? Решение приносит огромные жертвы. Это то, чем я занимаюсь, и в этом нет ничего плохого.Я занимаюсь своим усердием, и я дам вам знать в ближайшее время. Полное интервью. (D) на выборах в следующем году », — пишет Макс Гринвуд из The Hill. (Расскажите нам, что вы на самом деле чувствуете, конгрессмен!) Кинзингер, возможно, наиболее известный национальной аудитории как активный республиканский критик Трампа, объявил в прошлом месяце, что не будет добиваться переизбрания в Конгресс.

КАНДИДАТЫ НЕ ХОЧУ ХОЧУ — На случай, если вы пропустили это, этот журнал Los Angeles Magazine о сенаторе ДИАНН ФЕЙНШТЕЙН и растущем хоре калифорнийцев, которые хотят , «Старый демократ уходит на пенсию», вызвал много шума в Твиттере во вторник. Главный вопрос: «Умрет ли Дайан Файнштейн в Сенате США?» Ура.

КОНГРЕСС

СОСТОЯНИЕ ИГРЫ — Поскольку законодатели уезжают из Капитолия на этой неделе на праздник Благодарения, вот ставки, к которым они вернутся: «Вот одно место, где республиканцы могут создать реальные проблемы для демократов.После обсуждения закона в течение 20 часов сенаторы могут вносить неограниченное количество поправок и проводить голосование без особых дебатов », — пишет Алан Фрам из AP. «Цели Республиканской партии будут двоякими. Они могут добиться изменений, ослабляющих закон, за счет победы только одного демократа. И они могут предложить поправки, которые проигрывают, но получают поддержку на промежуточных выборах в следующем году, выставляя демократов на защиту популярных идей ».

НОВЫЙ ВАШИНГТОН — Более дюжины законодателей заявили Лорен Фокс из CNN, что «в последние дни они оказались в токсичной рабочей среде, вызванной ожесточенными разговорами, угрозами и опасениями по поводу того, что эрозия приличия в палате. будет означать для тела, которое все еще не оправилось через 10 месяцев после бунта на Капитолийском холме … Демократы и республиканцы [сказали], что все так плохо, как они себя помнят, и нет никаких признаков того, что скоро все станет лучше, а опасения и опасения не вызывают » не только от членов, но и от их семей тоже.”

Джим Джордан сообщил, что этим летом болен Covid-19, но все еще не сказал, вакцинирован ли он.

Лорен Боберт бросила вызов своему коллеге Мэдисон Коуторн на «спринт» за то, кто получит первые фишки на Кайл Риттенхаус в качестве стажера. (Cawthorn остался частично парализованным после автомобильной аварии и использует инвалидное кресло.)

Дональд Трамп сообщил во время интервью Шону Хэннити , что Риттенхаус посетил его в Мар-а-Лаго. Подробнее об этом от Myah Ward

Генеральный директор MyPillow Майк Линделл ранее сказал, что «подаст жалобу о фальсификации выборов в Верховный суд во вторник утром. Но теперь он утверждает, что пропустил тот гол, потому что его заставила замолчать председатель Республиканского национального комитета Ронна МакДэниел, », — сообщает Захари Петризцо из Daily Beast. «Это была кампания давления в последнюю минуту, организованная СРН и Макдэниелом, которая помешала его делу продвинуться вперед и« спасти страну », — утверждает Линделл.Линделл опубликовал копию своей жалобы, даже несмотря на то, что «на самом деле она не была подана и в ней указан истец как« [укажите ваш штат] »», — сообщает Джозефин Харви из HuffPost.

Пентагон объявил о создании «Группы по идентификации и синхронизации управления воздушными объектами», которой будет поручено расследовать «неопознанные воздушные явления» или, как остальные из нас называют НЛО.

MEDIA MOVE — Герман Лопес присоединится к NYT’s The Morning в качестве репортера и писателя, расширяя информационный бюллетень до семи дней в неделю.В настоящее время он является старшим корреспондентом Vox, пишет информационный бюллетень, посвященный политике, и является одним из организаторов подкаста «The Weeds». Объявление

ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В МИР — Стефан Бейли, президент и генеральный директор Prime Policy Group, и Анна Бейли, лицензированный профессиональный советник Sunstone Counseling, приветствовали Грэма Лабарбера Бейли в понедельник. Он присоединяется к старшему брату Эдвину и старшей сестре Элле. Рисунок … Другой рисунок

С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ: Министр Министерства здравоохранения США Алехандро Майоркас … бывший министр сельского хозяйства Дэн Гликман из двухпартийного политического центра Krystal … … POLITICO Шииты Капо, Келси Миллер, Дариус Тахир, Кэти Дэвис, Сара Диксон и Шубхэм Кадам … Том Лобианко … Рэйчел Кригсман … Бургер Смит … Мегхан Форум Крис Путала из Putala Strategies… бывший представитель Чет Эдвардс (штат Техас) (7-0)… Фрэнк Аренс … Никки Клифтон из UPS… Марк Стейтц … Брук Джеймисон … AHIP Гэри Бек … MSNBC Witkin … AP’s Насер Карими … Джефф Баллабон … Шерри Этлсон … Alpex International’s Ли Годаун … Патрик Берчетт … Хью Гриндстафф … Мария Ори … Лай Джим Лэндри … Дэйв Рапалло … Меган Граф … Джереми Певнер … Джонатан Блэк … Салли Сусман из Pfizer… Тайлер Гудспид из Hoover Institution… … Джаред Коэн Кэтлин Холл Джеймисон из Центра общественной политики Анненберга в Пенсильвании… Марлин Фицуотер … Пол Тальябу

Кто-то переслал вам это письмо? Подпишите здесь.

Отправляйте советы Playbookers по адресу [электронная почта защищена]. Playbook не состоялся бы без нашего редактора Майка Заплера, заместителя редактора Зака ​​Стэнтона и продюсеров Элли Байс, Эли Окуна и Гаррета Росс.

Сообщение от Facebook:

Ведущие в отрасли инвестиции Facebook останавливают злоумышленников

За последние 5 лет мы вложили 13 миллиардов долларов в команды и технологии, чтобы повысить безопасность.

Это работает: всего за последние несколько месяцев мы заблокировали 1,7 миллиарда поддельных учетных записей, чтобы не дать злоумышленникам причинить вред.

Но это еще не все. Узнайте больше о том, как мы работаем, чтобы помочь вам безопасно подключаться.

Бухгалтерский учет для Дибо Сэмюэля и Джастина Джефферсона на неделе 12 NFC Showdown

Воскресный матч

против Миннесотских викингов будет иметь большое значение в преддверии 12-й недели сезона 2021 года. Поскольку у обеих команд 5-5, каждая борется за одно из трех последних мест в гонке NFC Wild Card, и победа, безусловно, катапультирует их шансы сыграть в январский футбол.

Обе команды вступают в воскресенье с похожими историями — шаткое начало сезона с вопросами, касающимися их атакующей идентичности. Тем не менее, обе команды добились выдающихся результатов, которые привели к победам подряд на 12-й неделе.

Эрик Смит, командный репортер Vikings.com, помог в предварительном обзоре воскресного противостояния NFC. Вот четыре падения на этой неделе:

1-е падение: что больше всего впечатлило вас победой на 11-й неделе?

@KeianaMartinTV: 49ers играют в дополнительный футбол

Есть много выдающихся выступлений и моментов из победы 49ers Week 11 над Jacksonville Jaguars, но с учетом несоответствий в начале года было здорово наблюдать, как Сан-Франциско возвращается к основам.В атаке 49ers нашли свою опору в игре с разбегом, выставив свой начальный сезонный максимум в 156 ярдов против «Лос-Анджелес Рэмс», а на прошлой неделе — 171 ярдов против «Ягуаров». Кроме того, 49ers играли в чистый мяч, не зафиксировав ни одного оборота за этот период.

Полузащитник Джимми Гаропполо в последнее время также играет в эффективный футбол, выполнив чуть менее 73 процентов своих передач и два гола против «Ягуаров» в игре, в которой было 42 беговых матча.

В обороне «49-е» вступили в борьбу за текучесть кадров, сделав четыре перерыва в последних двух играх, что вызывало озабоченность в начале сезона. Они также ограничили соперников до менее 10 очков за несколько недель подряд.

Защита передает мяч атакующим, а нападение играет умно и набирает очки. В целом, это рецепт успеха Сан-Франциско.

@Eric_L_Smith: Агрессивность Кирка Казинса

Нападение должно быть таким вторую неделю подряд.Упаковщики вошли в игру с одной из лучших защит лиги, а викинги просто превзошли их, набрав 408 ярдов и 34 очка.

Далвин Кук был эффективен на земле, но главной сюжетной линией была способность Кирка Казинса быть агрессивным в воздухе. Казинс, по общему признанию, не всегда самый рискованный квотербек. Но он позволил этому ударить по Грин-Бэй и бросил на 341 ярд с тремя приземлениями и без перехватов.

Когда Миннесоте было 3-5 лет, казалось, что она пытается выяснить свою наступательную идентичность.За последние две игры «Викинги», кажется, поняли это, позволив Казинсу бросать все по полю, в том числе глубоко, своим плеймейкерам.

2-й проигрыш: ключевой показатель последних двух побед?

@KeianaMartinTV: улучшено третье понижающее преобразование и время владения

В преддверии 10-й недели «49» заняли 26-е место в лиге по среднему уровню владения мячом, удерживая мяч в нападении примерно 28.5 минут на игру. Ситуация резко изменилась после их двух последних побед (которые, что неудивительно, обе были решающими), когда они владели мячом в среднем почти 40 минут в течение 60-минутных соревнований.

Сан-Франциско контролирует часы и связывает противоборствующие оборонительные сооружения с их способностью выдерживать эти долгие поездки. Даже члены защиты 49ers отметили трудности и усталость, которые связаны с необходимостью оставаться на поле более 12 минут езды.

Результатом способности «Сан-Франциско» оставаться на поле стало улучшение команды, уступившей третье место. Игроки 49-го года занимали 30-е место в лиге с 31,4% при третьих даунах (22 из 70) до 7-й недели. В целом 49-е реализовали 14 из своих последних 26 возможностей на третье проигрыш (54 процента), что стало вторым лучшим результатом в рейтинге. НФЛ. Даже Гаропполо играл лучше на призовых даунах, выполнив 8 из 12 третьих игр на 102 ярда, два тачдауна и рейтинг квотербека 96,7 за последние две недели, что продемонстрировано в недавней игре нападения.

@Eric_L_Smith: WR Целевая доля Джастина Джефферсона

Это будет 21 комбинированная цель для Джастина Джефферсона в двух подряд победах над Chargers и Packers. В матче с «Лос-Анджелесом» он был атакован 11 раз, поймав девять передач на 143 ярда. В воскресенье было 10 мишеней, восемь приемов на 169 ярдов и два очка.

Проще говоря, похоже, что нападение «Викингов» наиболее ярко проявляется, когда мяч получает Джефферсон.В этом сезоне было пять игр, в которых он был нацелен на двузначное число, и «Викинги» в этих состязаниях показывают 4: 1. (Единственное поражение было на одно очко от «Аризоны» из-за пропущенного с игры гола на последней секунде).

Джефферсон доказал свою правоту в 2020 году, установив рекорд новичка эпохи Суперкубка — 1400 ярдов приема. Но во втором сезоне он превратился в абсолютную суперзвезду и продолжает обращать внимание на лигу.

.