Как проехать в кронштадт из санкт петербурга: Как доехать из СПб до Кронштадта на общественном транспорте?

Содержание

Расписание автобусов из Санкт-Петербурга в Кронштадт

c 05:40 до 23:00

52 минуты

в пути

интервал 15 мин.

ежедневно

интервал 15 мин.

ежедневно

реклама (18+)

Поездка на машине с водителем, которому по пути, или на автобусе

Поиск предложений

00:00

01:07

1 ч 7 мин

ежедневно, кроме сб, вс

00:24

01:31

1 ч 7 мин

ежедневно

06:00

07:07

1 ч 7 мин

ежедневно, кроме сб, вс

06:15

07:22

1 ч 7 мин

ежедневно

06:28

07:35

1 ч 7 мин

сб, вс

06:30

07:37

1 ч 7 мин

ежедневно, кроме сб, вс

06:41

07:48

1 ч 7 мин

сб, вс

06:45

07:52

1 ч 7 мин

ежедневно, кроме сб, вс

06:54

08:01

1 ч 7 мин

сб, вс

07:00

08:07

1 ч 7 мин

ежедневно, кроме сб, вс

07:07

08:14

1 ч 7 мин

сб, вс

07:15

08:22

1 ч 7 мин

ежедневно, кроме сб, вс

07:20

08:27

1 ч 7 мин

сб, вс

07:27

08:34

1 ч 7 мин

ежедневно, кроме сб, вс

07:33

08:40

1 ч 7 мин

сб, вс

07:39

08:46

1 ч 7 мин

ежедневно, кроме сб, вс

07:46

08:53

1 ч 7 мин

сб, вс

07:51

08:58

1 ч 7 мин

ежедневно, кроме сб, вс

Расписание автобусов из Кронштадта в Санкт-Петербург

c 05:40 до 21:00

54 минуты

в пути

интервал 15 мин.

ежедневно

04:45

05:49

1 ч 4 мин

ежедневно

реклама (18+)

Поездка на машине с водителем, которому по пути, или на автобусе

Поиск предложений

05:00

06:04

1 ч 4 мин

ежедневно, кроме сб, вс

05:01

06:05

1 ч 4 мин

сб, вс

05:15

06:19

1 ч 4 мин

ежедневно, кроме сб, вс

05:17

06:21

1 ч 4 мин

сб, вс

05:30

06:34

1 ч 4 мин

ежедневно, кроме сб, вс

05:33

06:37

1 ч 4 мин

сб, вс

05:45

06:49

1 ч 4 мин

ежедневно, кроме сб, вс

05:49

06:53

1 ч 4 мин

сб, вс

06:00

07:04

1 ч 4 мин

ежедневно, кроме сб, вс

06:05

07:09

1 ч 4 мин

сб, вс

06:12

07:16

1 ч 4 мин

ежедневно, кроме сб, вс

06:21

07:25

1 ч 4 мин

сб, вс

06:24

07:28

1 ч 4 мин

ежедневно, кроме сб, вс

06:36

07:40

1 ч 4 мин

ежедневно

06:46

07:50

1 ч 4 мин

ежедневно, кроме сб, вс

06:50

07:54

1 ч 4 мин

сб, вс

06:57

08:01

1 ч 4 мин

ежедневно, кроме сб, вс

06:57

07:44

47 минут

ежедневно

Парад ко Дню Военно-Морского Флота ограничит движение транспорта в центре Санкт‑Петербурга

В связи с репетицией (22 июля) и проведением (25 июля) Главного Военно-морского парада движение транспортных средств

будет прекращено:

22 июля с 09. 00 до 14.00 и с 21.00 24 июля до 14.00 25 июля по Дворцовому мосту, Адмиралтейской наб., Адмиралтейскому пр., Адмиралтейскому проезду, Английской наб. от Сенатской пл. до Благовещенского моста, Дворцовая наб., Сенатской пл. от Английской наб. до Конногвардейского бульвара, Дворцовому проезду, Невскому пр. от Малой Морской ул. к Адмиралтейскому пр., Гороховой от Малой Морской ул. до Адмиралтейского пр., Университетской наб., Биржевой пл., Биржевому проезду вдоль д. 2 по Биржевой пл., Мраморному пер., Мошкову пер. от Дворцовой наб. до Миллионной ул.

22 июля с 09.00 до 14.00 и 25 июля с 07.00 до 14.00 по Троицкому мосту, Благовещенскому мосту, Невскому пр. от Малой Морской ул. до Садовой ул., Малой Морской ул. от Невского пр. до Гороховой ул., Большой Морской ул. от Гороховой ул. до Невского пр., Кирпичному пер. от Малой Морской ул. до Большой Морской ул., Казанской ул. от Невского пр. до д. 2 по Казанской ул., наб. Лейтенанта Шмидта от 8-9-й линий В.О. до Благовещенского моста, наб.

Кутузова.

22 июля с 09.00 до 14.00 и 25 июля с 04.00 до 14.00 по Литейному мосту, Литейному пр. от Шпалерной ул. до Воскресенской наб., съезду с Воскресенской наб. на Литейный мост и съездам с Пироговской наб. на Литейный мост.

Для оптимизации транспортной обстановки в центре города 22 и 25 июля с 10.00 до 14.00 будет организован бесплатный проезд по ЗСД от наб. р. Екатерингофки до Богатырского пр.

Также с 00.00 23 июля до 14.00 25 июля будет введен запрет остановки транспортных средств по Адмиралтейскому пр., Английской наб. от Благовещенского моста до Сенатской пл., Адмиралтейской наб., Дворцовой наб. и наб. Кутузова.

Кроме того, ряд ограничений движения будет действовать в г. Кронштадт.

В день проведения парада 25 июля с 7.00 до 17.00 проезд по участку КАД от транспортной развязки КАД на пересечении с автомобильной дорогой к многофункциональному морскому перегрузочному комплексу (ММПК) «Бронка» до транспортной развязки КАД на пересечении с Приморским шоссе (км 117 — км 141) будет невозможен. Исключение предусмотрено для жителей г. Кронштадт (по пропускам), аккредитованного транспорта, городского пассажирского транспорта, транспорта экстренных служб (скорая помощь, МЧС, МВД, МО, Росгвардии, ФСО и пр.).

Кроме того, 25 июля с 07.00 до 17.00 движение транспортных средств по пр. Ленина от ул. Мартынова до Макаровской ул., ул. Карла Маркса от ул. Мартынова до Макаровской ул., Макаровской ул., Коммунистической ул. от Петровской ул. до Макаровской ул., Красной ул. от Петровской ул. до Макаровской ул.

будет прекращено.

Также с 00.00 23 июля до 24.00 25 июля по ул. Карла Маркса от Макаровской ул. до Советской ул., Макаровской ул. и пр. Ленина от ул. Мартынова до Макаровской ул. будет введен запрет остановки автотранспорта.

Уважаемые автовладельцы! Информация об ограничениях движения автотранспорта в связи с репетицией и проведением Главного военно-морского парада может изменяться и дополняться!

Экскурсия в город Кронштадт из Санкт-Петербурга.

Собор и другие достопримечательности Кронштадта за 1 день

Ознакомившись с главными достопримечательностями Петербурга, прогулявшись по Невскому проспекту и посетив Эрмитаж, обязательно стоит выбраться в окрестности северной столицы, ведь и там можно найти много интересного. Сегодня в посте речь пойдет о небольшом городе моряков — Кронштадте. Здесь тоже найдутся места, способные удивить. Чего стоит только Морской Никольский собор. Ну, обо всем по порядку.

Город-крепость, главная военно-морская база Балтийского флота. Долгие годы Кронштадт был закрытой территорией. А ведь именно отсюда в 1803 г. стартовал в первую кругосветную экспедицию И.Ф. Крузенштерн, именно здесь появилась первая в России лекарская школа для военных медиков, отсюда русские моряки совершили первую антарктическую экспедицию.

Именно отсюда родом были экономист Томас Тук, адмирал Алексей Грейг, физик Петр Капица и Иоанн Кронштадский. Здесь же находится и Кронштадский футшток – нулевая отметка уровня всех морей в России.

Заинтригованы? Тогда давайте узнаем, что можно посмотреть в Кронштадте за 1 день, и на какие достопримечательности обратить внимание в первую очередь.

Содержание статьи

Как добраться в Кронштадт из Санкт-Петербурга?

Самый простой способ добраться из Санкт-Петербурга в Кронштадт – заказать индивидуальную экскурсию. Мы не стали исключением и воспользовались услугами гида Светланы, которая за 1 день показала нам и Петергоф и  Кронштадт. Вы можете выбрать и групповую экскурсию  или воспользоваться услугами гида уже по прибытию.

Если больше интересует общественный транспорт, езжайте на север города:

  • От станции метро «Беговая» или «Черная речка» с интервалом в 15 мин. ходит маршрутка №405 (направление «Ленинградские ворота», время в пути – около 2 ч., остановка «Дом быта»)
  • Также от станций «Беговая» и «Старая деревня» можно сесть на автобус №101 (направление «Гражданская улица (Кронштадт)». В первом случае ехать придется 2,5 ч., 17 остановок, во втором – почти 3 часа и 23 остановки. Интервал между рейсами – 15-20 мин.).
  • В 300 м от станции метро «Проспект Просвещения» находится остановка, где можно сесть маршрутку №407 (направление ««Гражданская улица (Кронштадт)», время в пути почти 3 часа и 6 остановок).

Вы также можете отправиться на собственном авто или воспользоваться услугами такси. Дорога по кольцевой трассе займет меньше часа.

При подъезде к острову Котлин, на котором находится город, путь пойдет по дамбе. Не забывайте посматривать по сторонам – открывается отличный вид на форты в Финском заливе. Некогда они защищали Кронштадт от нападения со стороны моря.

Что посмотреть в Кронштадте за 1 день

Достопримечательности города Кронштадта на карте

Гостиный двор и окрестности

Свое знакомство с городом Кронштадтом начнем с Гостиного двора. Площадь перед ним – место пересечения маршрутов городского транспорта. Здесь же высаживают пассажиров маршрутки и автобусы из Санкт-Петербурга.

Гостиный двор и светомузыкальный фонтан

Гостиный двор возвели в 1832 г. по проекту архитектора Маслова, взявшего за основу одноименный торговый пассаж северной столицы. Здание серьезно пострадало при пожаре во второй половине  XIX в. При восстановлении его облик слегка изменили – скруглили углы. Но в остальном стилистика была сохранена.

На площади перед Гостиным двором к 300-летию города был установлен большой светомузыкальный фонтан. Центральная чаша по задумке авторов повторяет очертаниями форт Кроншпот времен Петра I.

Когда-то на этом месте стоял Андреевский собор, в котором служил Иоанн Кронштадский

Напротив находится Андреевский сквер. Этот парк, считается самым старым в городе Кронштадте. Своим названием он обязан собору Андрея Первозванного. Белокаменное здание некогда было образчиком архитектуры русского классицизма. Большую известность Андреевский собор приобрел благодаря Иоанну Кронштадскому, служившему здесь более полувека. К сожалению, во времена советской власти собор разрушили. Сейчас о нем напоминает памятный знак.

Рядом расположена часовня Тихвинской иконы Божией Матери. Оригинальное здание было построено в конце XIX в. под руководством известного архитектора Н.Н. Никонова. В советские годы, как и соседний собор, часовню снесли. Восстановили только в 2008 г.

В отличие от собора часовню Тихвинской Божией Матери восстановили

Напротив, через преграду Обводного канала на углу просматривается массивное здание Кронштадского адмиралтейства. Его строительство было начато в 1785 г. и велось вплоть до конца XVIII в.

Интересный факт! Екатерина II приняла решение перенести Адмиралтейство из Петербурга в Кронштадт, после того как на первом вспыхнул пожар, угрожающий Зимнему дворцу. Несмотря на то, что после смерти императрицы от идеи переноса отказались, проект все-таки довели до конца.

Территория с казармами, домами офицеров, складами, магазинами, заводом канатов, сухарным предприятием и прочим заняла четверть города. Многое закончено не было, хотя весь комплекс исправно функционировал и приносил немалую пользу. Прочность построек позволила большей их части сохраниться до наших дней и войти в число объектов культурного наследия России. К сожалению, вся территория принадлежит Министерству обороны, и посторонние туда не допускаются.

Дерево желаний. Чтобы задуманное сбылось, нужно проделать целый ритуал

Пройдя парк почти до конца, слева у решетки Обводного канала можно обнаружить композицию Дерево желаний в окружении олененка и сов.

Чтобы загадать желание, придется проделать целый ритуал похлеще, чем у Ростовского коробейника.  Для начала возьмите монетку и постарайтесь попасть ею в крону дерева. Получилось? Отлично! Тогда вперед бегом вокруг дерева 3 раза по часовой стрелке. Затем пошепчите желание на ушко Дереву, погладьте олененка и потрите ему нос.

Котел напоминает о названии острова Котлин, на котором расположен Кронштадт

Напротив дерева желаний внимание привлекает памятный знак в честь 310-летия города Кронштадта. За ним находится другой памятник – котел. Композиция – отсылка к гербу города.

Интересный факт! Появление котелка на гербе города связано с легендой. В 1703 г. Петра I участвовал во взятии крепости Ниеншанц. Однажды, он заметил на одном из островов отряд шведов. Те, при приближении русских побросав все, в том числе и уху в котелке, спешно бежали на шлюпках. А остров, на котором основан Кронштадский форт стал называться Котлин. В 1730 г. Анна Иоанновна утвердила официальный герб с упомянутым котелком.

Синий мост и Петровский док

От Андреевского сквера продолжим путь к югу по улице К. Маркса и перейдем через Обводной канал по Синему мосту. Любопытно, что изначально он был деревянным и зеленым. Позже его перекрасили в синий цвет и переименовали. Название прижилось, несмотря на неоднократные переделки в будущем.

Вид на Обводной канал с Синего моста

До того как перейти по мосту, загляните за парапет – к каменной стене Обводного канала прикреплен памятник блокадной колюшке. Совсем мелкая, колючая рыбешка до войны совсем не привлекала внимания – даже кошкам ее не ловили. Но, во время войны, при общем дефиците продуктов, хищная рыбешка стала настоящим спасением. Люди выходили на промысел, ловили ее сачками и рубашками. А затем, избавив от желчного пузыря, перемалывали на мясорубке и готовили котлеты на ее же жиру.

Интересный факт! Рыбаки частенько наведываются сюда и сейчас – попросить удачи в рыбалке.

Памятник колюшке — рыбке, которая спасала горожан в годы войны

Перейдя мост, сверните налево и загляните под основание моста – здесь установлен Кронштадский футшток. Это нулевая отметка уровня моря в России и странах, использующих Балтийскую систему высот. Здесь же отмечают уровень воды, поднимающийся при довольно частых наводнениях.

Обратите внимание на небольшую башенку рядом – мареограф. Спрятанный в нем самописец записывает показания колебаний уровня Балтийского моря. На их основании и ведутся отсчеты высоты и глубины.

Кронштадский фудшток служит нулевой отметкой уровня морей в России

За мостом на улице Макаровской находится дворец, некогда принадлежавший А.Д. Меншикову. Светлейший князь частенько наведывался на остров Котлин – в его обязанности входило следить за ходом строительных работ. Изначальный проект в стиле петровского барокко принадлежал немцу И.Ф. Браунштейну. Строили же здание мастера-итальянцы, из-за чего к дворцу прочно приклеилось название Итальянский.

Впоследствии он неоднократно перестраивался и в итоге приобрел черты классицизма. Долгое время служил приютом Морскому инженерному училищу им. Николая I. Сейчас одна из главных достопримечательностей Кронштадта принадлежит военным.

За лесами и памятником русскому географу, мореплавателю П.К. Пахтусову скрывается Итальянский дворец

Перед дворцом расположился Итальянский пруд, имеющий форму максимально приближенную к квадрату. Сюда из Купеческой гавани по небольшому каналу доходили суда. Кранами (сохранившимися и по сей день) с них снимали груз, мачты и устанавливали на зимовку.

Часть Итальянского пруда с краном XIX в.

На пришвартованных кораблях во избежание пожара готовить было строго запрещено. Поэтому в 1804 г. здесь же на берегу пруда, прямо напротив Итальянского дворца построили Голландскую кухню.

Здание Голландской кухни

Интересный факт! Среди судовых поваров была распространена интересная традиция. Кок, судно которого первым по весне приходит в гавань, среди коллег торжественно получал звание адмирала. А все последующие, при первом посещении кухни были обязаны преподнести ему бутылочку водки или рома. Ее впоследствии распивали все присутствующие.

Продолжая движение по ул. Макаровской не пропустите одно из старейших гидротехнических сооружений города – Петровский док. Являясь самой крупной военно-морской базой на Балтике, Кронштадт принимал множество судов. Многие из них здесь же чинили.

Петровский док — одна из главных достопримечательностей Кронштадта

В начале XVIII в. по замыслу Петра I начали строить док, аналогичных которому не было даже в Европе. Корабль заводили, закрывали шлюзы, и вода уходила самотеком в находящийся ниже бассейн. Затем с помощью ветряных мельниц ее спускали в море. И происходило это, в отличие от других, не месяцами, а очень быстро.

Интересный факт! Грандиозное сооружение выглядит довольно запущенным, но вы удивитесь, узнав, что часть его функционировала вплоть до 2008 г.

Петровский парк

У Петровского дока свернем направо и вот уже показались воды Финского залива с обилием военных кораблей. На набережной сохранилось мемориальное полуденное орудие. Первое сигнальное орудие установили в 1872 г. Традиция выстрела из полуденной пушки была необходимостью – воинские команды, находящиеся в течение дня в разных местах на работах могли по звуку ориентироваться во времени.

В Финском заливе можно увидеть множество кораблей в том числе рабочий катер Главнокомандующего ВМФ России

Дойдем по Петровской или Зимней пристани. Она считается парадными воротами морского города. Первое сооружение было установлено еще при Петре I, отсюда и название. Второе же имя намекает на то, что судам безопасно приставать вне зависимости от сезона. В зимнее время лед рушится ледоколами.

Отсюда попадаем в Петровский парк, примыкающий к набережной. Изначально на его месте находился плац, на котором устраивались смотры и учения матросов и солдат. Все изменилось в середине XIX в. Губернатор Кронштадта Ф.Ф. Беллинсгаузен поручил инженеру-подполковнику Н.И. Валуеву изменить облик Арсенальной площади.

Петровский парк украшает фигура Петра I

После пары неудачных попыток конечный результат устроил губернатора. Территорию занял парк в строгих голландских традициях. Почетное место в середине отвели третьему в России памятнику Петра I. Русский  император стоит на постаменте в полный рост, гордо взирая в сторону Финского залива. На обратной стороне памятника указ Петра: «Оборону флота и сего места держать до последней силы и живота яко наиглавнейшее дело».

Выйдя из парка, снова пройдемся по Макаровской улице и свернем на Красную. Здесь путь лежит мимо Летнего сада. При Петре I там находился небольшой домик, в котором государь и жил во время посещения форта. Сад пересекала первая улица, названная Петровской першпективой. Сейчас это центральная аллея парка.

По сути, Летний сад когда-то был садами и оранжереей с плодовыми деревьями и экзотическими растениями для государева стола и прогулок царской семьи. А с 1806 г. он стал общественным и был открыт для посещений. В наши дни парковую территорию ограждает красивая ажурная решетка, не позолоченная, как у его питерского собрата, но от этого не менее впечатляющая.

Booking.com

Якорная площадь и Морской Никольский собор

Чтобы попасть на Якорную площадь, нужно миновать Овражный парк. История его начинается со второй половины XVIII в. По сути это грандиозная рукотворная часть Петровского дока – по его дну под наклоном прорыт канал. Вода по нему из дока самотеком спускалась в Доковый бассейн. В начале XX в. на дне оврага разбили парк. В наши дни он довольно запущен и потерял былой вид.

В 1903 г. Николай II должен был присутствовать при торжественной закладке Морского собора. Для того чтобы царский кортеж добрался до места с Петровской пристани и был в рекордные сроки (около 3 месяцев) построен мост через Овражный парк.

Названием Макаровский мост обязан адмиралу Степану Осиповичу Макарову – флотоводцу, океанографу, полярному исследователю, кораблестроителю и вице-адмиралу. Памятник ему можно обнаружить, перейдя на другую сторону. Он высится слева, в окружении якорей. На постаменте прикреплены барельефы с ключевыми событиями насыщенной жизни Макарова.

Главным украшением Якорной площади считается Морской Никольский собор

А вот и Якорная площадь. Историки никак не придут к единой версии о ее возникновении. Самой распространенной является та, по которой во второй половине XVIII в. площадь образовалась как самостоятельный объект на месте склада якорей и цепей. Народное название крепко прикипело и, несмотря на все попытки переименования, так и осталось. Но, и ученые, и местные жители однозначно сходятся во мнении, что Якорная площадь – сердце Кронштадта.

Интересный факт! На Якорной площади сохранился небольшой участок,  выложенный чугунными шашками. Подобную мостовую можно встретить еще у Пенькового моста и больше нигде в России. Основная же часть площади вымощена серо-синими диабазовыми плитками. По легенде, если пересчитать плитки, можно узнать, сколько моряков погибло за всю историю войн и восстаний, которые пережил город воинской славы.

Настоящим украшением и одной из главных достопримечательностей Кронштадта можно без преувеличения назвать Морской Никольский собор (полное название – Ставропигиальный Никольский Морской собор города Кронштадта). Построен он в начале XX в. по проекту архитектора В.А. Косякова. Храм изначально был определен как памятник воинской славы. Внутри установлены мемориальные доски из мрамора: черные – с перечислением имен морских офицеров и упоминанием погибших моряков; белые – посвящены священнослужителям, погибшим в море во время своей службы на кораблях.

Интересный факт! В солнечную погоду купол Морского Никольского собора Кронштадта немного просматривается в северо-западных районах Петербурга.

Перед собором горит Вечный огонь славы. Его установили на братской могиле в память о погибших во время восстаний начала прошлого века и Гражданской войны. Здесь же на площади установлена Стена Славы в память о защитниках города времен Великой Отечественной войны.

***

Здесь у стен собора наш маршрут по достопримечательностям Кронштадта мы завершим. Вернуться в Санкт-Петербург можно с той же остановки, откуда начиналась прогулка. Для этого нужно перейти по мосту Обводной канал и, повернув налево, немного пройтись по Советской улице.

Надеемся, что наш маршрут прогулки оказался полезен. При желании вы всегда сможете расширить его самостоятельно. А мы продолжим знакомить вас с Санкт-Петербургом и его окрестностями уже в следующих постах. Не пропустите!


Понравилась статья? Поделись с друзьями! Им тоже пригодится!

Автобусные экскурсии в Кронштадт из Санкт-Петербурга.

Поездка в Кронштадт

Самый загадочный и удаленный пригород Санкт-Петербурга гостеприимно встречает гостей из разных уголков планеты. Приглашаем на познавательную автобусную экскурсию в Кронштадт – город морской славы, который долгое время был закрыт от посетителей, а сегодня открывается перед ними во всей красе. Он расположен на острове Котлин в Финском заливе, и еще недавно добраться до него можно было лишь на водном транспорте. Сегодня этот историко-культурный центр, находящийся под охраной ЮНЕСКО, соединен с Петербургом дамбой, что позволяет за 30-40 минут доехать до места назначения на автобусе.

Колыбель Балтийского флота

Приехав в Санкт-Петербург, не стоит ограничиваться осмотром достопримечательных мест центра и материковой части культурной столицы России. В отдаленных пригородах Питера тоже есть немало интересного! Экскурсии в Кронштадт на автобусе – яркое тому подтверждение.Город был основан Петром I в начале XVII века и служил оборонительной крепостью, защищающей строящуюся Москву. Он пережил многочисленные восстания, войны, пожары и стихийные катаклизмы. Благодаря здешним фортам, которых насчитывается 21, Петербург всегда оставался неприступным для интервентов. Оказавшись здесь, туристы обязательно почувствуют атмосферу выдающихся морских побед!Отправившись на автобусную экскурсию в Кронштадт, часть пути будет проходить по дамбе. Это внушительный объект, протяженность которого более 25 км. С дороги открываются впечатляющие пейзажи на Финский залив.

Экскурсии по уникальным достопримечательностям Кронштадта

В городе-герое множество восхитительных культурных, архитектурных и исторических объектов, полюбоваться которыми нужно обязательно. Здесь 5 музеев и 4 парка, однако наибольший интерес для туристов представляют старинные дворцы и соборы, храмы и административные здания, сохранившие первозданный облик.

На автобусной экскурсии в Кронштадт вы увидите:
  • собор Владимирской иконы Богоматери;
  • сухой Петровский док;
  • Морской собор Николая Чудотворца – покровителя мореходов;
  • губернаторские дома, построенные в XVIII веке;
  • городской Маяк;
  • Итальянский дворец;
  • форт Константин.

Незаурядные оборонительные и гидротехнические сооружения города поистине уникальны. Отправившись на экскурсионную прогулку в компании опытного гида, можно узнать множество неизвестных ранее подробностей о каждом объекте.

Посмотрите на прочие туры, которые можно забронировать у нас:

Государственный природный заказник «Западный Котлин»

Диорама «Разгром шведского десанта на о. Котлин в 1705 году»Долгое время западная часть острова Котлин входила в состав Шведского королевства — государственная граница между Великим Новгородом и Швецией, установленная в 1595 году, разделила остров пополам. В 1617 году по Столбовскому мирному договору Котлин вместе со всей Ингерманландией отошел Швеции. Спустя почти век, в 1702—1703 годах, остров был отвоеван — в ходе Северной войны русские войска овладели восточной частью Финского залива, увенчав успехом борьбу за выход России к берегам Балтики.

Для защиты заложенной в устье Невы крепости Санкт-Питер-Бурх, будущей столицы России, в январе 1704 года у острова Котлин началось строительство укреплений. В 1705 году на западную оконечность острова высадился шведский десант, успешно отбитый русскими войсками с большими потерями для противника. В следующем, 1706 году в западной части Котлина закладывается первое постоянное укрепление на острове — редут «Святой Александр», или «Александр Шанец», на долгое время ставший его главным оборонительным сооружением. Несмотря на неоднократные перестройки, укрепление сохранилось до наших дней под названием форт «Шанц» («Александр и Николай Шанцы») и имеет статус объекта культурного наследия федерального значения.

Территория заказника на английской карте 1853 г.С этих событий начала XVIII века начинается «военный» этап в истории западной части острова Котлин. Строятся и усовершенствуются так называемые «косные», расположенные на косе, укрепления и батареи, прокладываются дороги, появляются дома для офицеров. В начале XX века на самой западной оконечности косы был возведен форт «Риф»; в это же время форт «Шанц», большая часть которого вошла в границы заказника «Западный Котлин», был перестроен с использованием бетонных конструкций и приобрел современный вид. К концу XX века военное значение кронштадтских укреплений стало уменьшаться, в западной части острова появились крупные массивы коллективных садов и огородов, занявшие в том числе бывшие сельскохозяйственные земли. «Милитаризированная» западная часть острова, наименее пострадавшая от деятельности человека и сохранившая естественные, во многом уникальные природные комплексы, стала популярным местом отдыха и развлечений на природе.

Для сохранения ценных биотопов и поддержания экологического баланса не только Кронштадта, но и всего Санкт-Петербурга западной оконечности острова в 2012 году был придан статус особо охраняемой природной территории — государственного природного заказника регионального значения «Западный Котлин».

Как доехать до Аэродром «Бычье поле» в Кронштадском районе на автобусе или маршрутке?

Общественный транспорт до Аэродром «Бычье поле» в Кронштадском районе

Не знаете, как доехать до Аэродром «Бычье поле» в Кронштадском районе, Россия? Moovit поможет вам найти лучший способ добраться до Аэродром «Бычье поле» от ближайшей остановки общественного транспорта, используя пошаговые инструкции.

Moovit предлагает бесплатные карты и навигацию в режиме реального времени, чтобы помочь вам сориентироваться в городе. Открывайте расписания, поездки, часы работы, и узнайте, сколько займет дорога до Аэродром «Бычье поле» с учетом данных Реального Времени.

Ищете остановку или станцию около Аэродром «Бычье поле»? Проверьте список ближайших остановок к пункту назначения: Кладбище; Кронштадтское шоссе; Кронштадтское Шоссе 38; Тбк; Кронштадт.

Вы можете доехать до Аэродром «Бычье поле» на автобусе или маршрутке. У этих линий и маршрутов есть остановки поблизости: (Автобус) 101, 2КР (Маршрутка) К405

Хотите проверить, нет ли другого пути, который поможет вам добраться быстрее? Moovit помогает найти альтернативные варианты маршрутов и времени. Получите инструкции, как легко доехать до или от Аэродром «Бычье поле» с помощью приложения или сайте Moovit.

С нами добраться до Аэродром «Бычье поле» проще простого, именно поэтому более 930 млн. пользователей доверяют Moovit как лучшему транспортному приложению. Включая жителей Кронштандского района! Не нужно устанавливать отдельное приложение для автобуса и отдельное приложение для метро, Moovit — ваше универсальное транспортное приложение, которое поможет вам найти самые обновленные расписания автобусов и метро.

Морской собор Святого Николая в Кронштадте, Санкт-Петербург | Стоимость билетов | Тайминги

Никольский Морской собор в Кронштадте, Санкт-Петербург

Внести вклад / Обзор Задайте вопрос

Этот привлекающий внимание величественный Морской собор является достойным посвящением храброму военно-морскому флоту России. Он был построен в 1913 году Василием Косяковиным в неовизантийском стиле в городе Кронштадте, всего в 50 километрах от Санкт-Петербурга. Внутри собор красив и просторен, с великолепным потолком. Собор является главной святыней российского флота и имеет интригующую историю. Он был недавно отреставрирован и выглядит еще более внушительно, чем раньше.

Как добраться до Никольского Морского собора в Кронштадте

  • Ближайшая остановка — Площадь Рошаля (1к, 2к)

Рестораны

  • Restoran Bastion Kafe
  • Бистро ИП Дудко
  • Клуб Мотор

Нравится это? Изучите весь список мест, которые стоит посетить в Санкт-Петербурге, прежде чем планировать поездку.

Хотите хорошо выспаться после утомительного дня? Узнайте, где остановиться в Санкт-Петербурге, и забронируйте жилье по вашему выбору.

  • Морской собор Святого Николая в Кронштадте Адрес: Якорная площадь, д. 1, Кронштадт, Санкт-Петербург 197762, Россия, Санкт-Петербург
  • Никольский Морской собор в Кронштадте Контактный номер: + 7-8123114280
  • Никольский Морской собор в Кронштадте Время: 11:00 — 18:00
  • Время, необходимое для посещения Никольского Морского собора в Кронштадте: 01:00
  • Попробуйте лучший онлайн-планировщик путешествий, чтобы спланировать свой маршрут!
Вы связаны с этим бизнесом? Связаться

Что нужно знать перед посещением Никольского военно-морского собора в Кронштадте

Насколько популярен Никольский Морской собор в Кронштадте? Сколько раз в маршруты добавляли Никольский морской собор в Кронштадте Самое популярное время для посещения Никольского Морского собора в Кронштадте Среднее время пребывания в Николо-Морском соборе Кронштадта

Самые загруженные дни в Николо-Морском соборе Кронштадта Среда, четверг и воскресенье

Как добраться до Никольского Морского собора в Кронштадте

95% людей предпочитают путешествовать на автомобиле, посещая Никольский Морской собор в Кронштадте

Достопримечательности, которые обычно посещают до или после посещения Морского собора Святого Николая в Кронштадте

Люди обычно собираются вместе Петергофский дворец и Кижи, планируя посещение Морского собора Святого Николая в Кронштадте.

* Приведенные выше факты основаны на данных путешественников на TripHobo и могут отличаться от реальных цифр

Экскурсия в Кронштадт — Ваш гид по Санкт-Петербургу

Экскурсия в Кронштадт.

Кронштадт — пригород Санкт-Петербурга, расположенный в 30 км к западу от центра города. Кронштадт расположен на острове Котлин и соединен с берегами Финского залива плотиной (Комплекс средств защиты от наводнений Санкт-Петербурга). Кронштадт — это не императорская резиденция с дворцами и парками, как другие пригороды Санкт-Петербурга.Петербург. Кронштадт строился как военно-морская крепость и база Балтийского флота России. Как памятник фортификации Кронштадт внесен в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Кронштадт — город воинской славы, а Кронштадтская крепость была самой сильной морской крепостью в Европе.

Кронштадтская панорама

Если вы видели дворцы и соборы Петербурга и хотите добавить что-то новенькое, то экскурсия в Кронштадт — именно то, что вам нужно. Хочу предложить свой тур в Кронштадт, одно из самых интересных мест под Санкт-Петербургом. Кронштадт — место уникальное — здесь были сделаны феноменальные изобретения, и ни один враг никогда не занимал крепость. Радиоприемник был изобретен Александром Поповым в Кронштадте в 1895 году, за год до Маркони. Все русские экспедиции начинались из Кронштадта и завершались многими великими географическими открытиями. Многие острова, географические объекты в океане, а также на антарктическом континенте были открыты русскими моряками из Кронштадта.

Во время экскурсии в Кронштадт мы увидим много интересных мест, связанных с историей и современной жизнью российского флота. Здесь вы найдете Кронштадтский манометр. Это мера нулевого уровня для Балтийской системы высот. Все глубины и высоты (даже высота полетов космических кораблей) в России и некоторых близлежащих странах также измеряются от нулевого уровня Кронштадтской морской шкалы.

морской манометр Итальянский дворец расположен недалеко от морского поста. Этот дворец — бывшая резиденция князя Меншикова (ближайшего помощника Петра Великого). В 18-19 веках здесь располагались военно-морские училища. Сегодня дворец используется под офисы Кронштадтской военно-морской базы.

Дворец А. Меньшикова

Рядом также находится Петровский парк. Здесь есть красивая набережная и памятник Петру Великому, которые привлекают множество посетителей. Памятник основателю Кронштадта Петру I был открыт в 1841 году.На противоположной стороне пьедестала высечен орден Петра I, в котором говорится: «Для обороняющегося флота и этого места самое важное — сдержать врага, даже если оно будет до последнего вздоха. ”

Главная достопримечательность Кронштадта — Морской собор. Великолепный Морской собор никого не оставляет равнодушным.Это жемчужина Кронштадта. Морской собор был построен в 1903-1913 годах В. Косяковым. Он создан в честь всех русских моряков. В 2013 году была завершена реконструкция Морского собора, и теперь мы можем увидеть его в первозданном виде.

Морской собор

Экскурсия по фортам Кронштадта.

Санкт-Петербург был надежно защищен Кронштадтской крепостью с моря. Крепость состоит из 21 военно-морской форта — искусственного острова, окруженного Финским заливом.Это уникальный памятник фортификации. Семнадцать фортов из двадцати одного — это водные форты. Сегодня большая часть Кронштадтских фортов разоружена и доступна для посещения. Некоторые из фортов связаны с Кронштадтом дамбами, и мы можем посетить их в рамках нашего тура.

Форты Кронштадта

А пока я могу предложить фантастический тур к крепостям Кронштадта со своей лодки (длина 16,5 футов, максимальная грузоподъемность — 1,5 тонны, максимальная пассажировместимость — 10 человек).Моя скоростная лодка способна комфортно и безопасно добраться до Кронштадтских фортов примерно 6-7 человек. Это будет для вас незабываемое приключение. Во время экскурсии вы узнаете об истории и вооружении Кронштадтской крепости. Экскурсия к фортам — это обход наиболее интересных фортов с посадкой на 1-2 из них.

Нажмите на картинку ниже!

Тур в Кронштадт из Санкт-Петербурга, Россия-Путешествие в Россию — туры по Москве, туры в Санкт-Петербург, Сахалин — туры по России

Кронштадт (Кронштадт) — это пригород Санкт-Петербурга, расположенный на острове Котлин и нескольких соседних островах.На протяжении многих лет Кронштадт был морской стражей и базой Балтийского флота России. Также интересно отметить, что строительство первого в мире ледокола и хирургическая операция с наркозом проходили в городе Кронштадте. Сегодня это сокровищница русского культурного наследия. Старый город Кронштадта больше всего примечателен своей архитектурой, отражающей важнейшие исторические события. Каждого туриста глубоко впечатляет необычная атмосфера и удивительные каналы города.Обзорная экскурсия по Кронштадту включает посещение Морского собора, плотины и других исторических мест.

Морской собор построен в 1913 году как дань памяти погибшим морякам флота. Собор Святой Софии (Церковь Святой Софии) в Константинополе является образцом. Собор посвящен Николаосу Мирликийскому — покровителю моряков. Еще при жизни считалось, что молитвы святого помогают успокаивать бури и спасать людей от утопления. Николаос Мирликийский сейчас является одним из самых почитаемых святых.Историческая судьба собора довольно трагична. В 20-х годах прошлого века он был разрушен и закрыт. Пострадавший во время Второй мировой войны собор был восстановлен и в начале 21 века вновь открыт для посещения.

Город Кронштадт также известен Летним садом (Летний сад), основанным в 18 веке во время правления Петра Великого. Дом императора и его близких родственников пришел в упадок и был разрушен. Однако главная аллея до сих пор сохраняет свой первоначальный вид.Это историческое место охраняется государством.

Плотина защищает город от наводнений и служит магистралью, частично проходящей в большом подводном туннеле. Проходя мимо, невольно вспоминаешь фантастические фильмы. Плотину можно считать смотровой площадкой, с которой открывается прекрасный Финский залив. К плотине примыкает один из уцелевших фортов Кронштадта — форт Константин.

Кронштадт — uVisitRussia

Кронштадт

Город Кронштадт, расположенный на узком острове в Финском заливе, следил за подходами к церкви Св.Санкт-Петербург с момента основания в 1703 году. Кронштадт — город, расположенный на острове Котлин в Финском заливе. В 1703 году на южной части острова Петр Великий приказал построить форт для защиты подступов к Санкт-Петербургу от шведского флота. Фундамент форта был построен зимой с использованием оригинальных технологий. Они построили небольшие деревянные домики прямо на льду, покрывавшем залив, а затем засыпали их тяжелыми валунами. Под собственным весом эти конструкции осели на дно.Так было положено начало первому зданию Кронштадта — крепости Кроншлот. Строительство этой крепости было завершено к маю 1704 года. Шведы, проплывавшие в начале сезона навигации, были более чем удивлены, увидев этот новый остров, который, казалось, появился из ниоткуда. После Кроншлота город активно застраивался. и развивался. Петр Великий одно время даже рассматривал возможность переноса столицы России на остров Котлин, как доказательство большой близости государя к воде.

Кронштадт во многом похож на Санкт-Петербург; здесь мы находим ту же строгую сеть улиц, в которой также преобладают классические здания. Тем не менее, многое в этом городе можно найти только в Кронштадте. Кронштадт разительно отличается от других пригородов Петербурга. Петергоф, Пушкин, Павловск и Гатчина были построены как места отдыха и развлечений царской семьи. Кронштадт, напротив, был построен «для серьезного бизнеса». Долгое время город был главной военной базой Балтийского флота, а моряки и их семьи до сих пор составляют значительную часть населения Кронштадта.Военные корабли продолжают швартоваться у городских пристаней, и в городе по-прежнему царит дух военного лагеря.

Поездка в Кронштадт — идеальное место для отдыха для тех, кто насытился самыми знаменитыми достопримечательностями Петербурга. Свежий морской воздух, скромная архитектура и романтические форты — это мир вдали от яркости фонтанов Петергофа, красочных мозаик храма Спаса-на-Крови и сияния новенькой Янтарной комнаты.

Основные достопримечательности

Город Кронштадт построен на ровной местности и поэтому подвергся наводнениям, особенно в 1824 году.На южной стороне города есть три гавани: большая западная, или торговая, гавань, западный фланг которой образован большим молом, соединяющим укрепления, пересекающие широту острова с этой стороны; средняя гавань, используемая в основном для оснащения и ремонта судов; восточная или военная гавань для кораблей ВМФ России. Через город проходят каналы Петра и Екатерины, соединяющиеся с торговой и средней гаванями. Между ними стоял старинный итальянский дворец князя Меншикова, на месте которого позже разместилась летная школа. Во второй половине 18 века здание бывшего итальянского дворца стало использоваться под различные военные учебные заведения. В 1771–1798 гг. Здесь размещался Морской кадетский корпус. Кадетский корпус был переведен в Петербург, а с 1798 по 1872 год в бывшем дворце располагалось мореходное училище.

Рядом с бывшим итальянским дворцом расположена Кронштадтская гавань. Наблюдения за уровнем моря начались в Санкт-Петербурге в 1703 году. На острове Котлин, главной военно-морской крепости Российской империи, они начались в 1707 году.Этот мониторинг был необходим, потому что уровень Финского залива мог значительно измениться за короткое время, создавая проблемы для судоходства. Ежегодное наводнение также требовало тщательного наблюдения за уровнем воды. Кронштадтский гидрометр с павильоном мареографов является нулевым уровнем Балтийской системы глубин и высот. Все глубины и высоты (даже высоты космических кораблей) в России и некоторых других странах (бывшая Российская Империя) отсчитываются от уровня Кронштадтского манометра. Юрий Гагарин, первый человек в космосе, в 1967 году с иронией сказал, что это Хаб Вселенной.

Самой яркой достопримечательностью современного города является огромный Морской собор, построенный с 1908 по 1913 год и считающийся кульминацией русской неовизантийской архитектуры. Более старый Андреевский собор (1817 г.), бывший гордостью и красотой Кронштадта, был разрушен по приказу коммунистов в 1932 году. Святой Иоанн Кронштадтский, один из самых почитаемых русских святых, служил здесь священником с 1855 по 1908 год.

Среди других общественных зданий — Морской госпиталь, Госпиталь британских моряков (основан в 1867 г.), Городской госпиталь, Адмиралтейство (основано в 1785 г.), арсенал, верфи и литейные заводы, Школа морской инженерии и Английская церковь.В течение 140–160 дней в году, с начала декабря по апрель, порт скован льдами. Очень большая часть жителей — моряки.

Кронштадтская морская крепость считалась самым укрепленным портом мира. В Кронштадте до сих пор сохранились некоторые «форты», небольшие укрепленные искусственные острова. Раньше таких фортов было 22, расположенных на линии между южным и северным берегами Финского залива. Некоторые укрепления находились внутри самого города, а одно — на западном берегу острова Кронслот (по другую сторону главного судоходного канала).

В настоящее время строительство дамбы в Санкт-Петербурге привело к сносу некоторых фортов. Плотина также позволяла добраться до Кронштадта и некоторых фортов без использования лодки. Среди наиболее важных сохранившихся фортов — форт Константин, самый большой в Финском заливе; Форт Риф на западном берегу острова; и особенно хорошо сохранившийся форт Александра I (Чумной форт). Самым большим и самым новым из фортов, построенных в начале 20 века, является форт Тотлебен, названный в честь Эдуарда Тотлебена.

Кронштадт — Санкт-Петербург — расстояние. Как добраться в Кронштадт из Санкт-Петербурга

Кронштадт — исторический и уникальный город. Это форпост на границе с западом России. Как добраться, что можно увидеть и много других интересных фактов — в этой статье.

Бывший Кроншлот

Уединенный и необычный пригород Санкт-Петербурга — Кронштадт, расположен на острове Котлин, недалеко от Финского залива. Он своего рода «крепость» всей страны.

Географическое положение не позволяло так легко попасть в город. Путь Кронштадт — Санкт-Петербург пролегал по воде, преодолевать его надо на пароме. Однако несколько лет назад была построена плотина для защиты от наводнений. И в то же время она стала дорогой, которая связала два города уже над водой.

С тех пор паромы были отменены, так как добраться до Кронштадта из Санкт-Петербурга можно было любым наземным транспортом.Теперь у тех, кто хочет побывать в необыкновенном городе, есть выбор, что туда поехать.

Как добраться из культурной столицы

Один из самых экономичных вариантов — поездка на автобусе. В Санкт-Петербурге множество маршрутов из разных районов города. Для удобства туристы могут ознакомиться с расписанием автобусов в Интернете и выбрать остановку, с которой предпочтительнее сесть. Однако некоторые маршруты могут быть изменены.

Самый удобный и комфортный вариант поездки — такси.Сегодня достаточно иметь доступ в Интернет с мобильного телефона и быть клиентом банка. Все это необходимо для того, чтобы туристы с помощью специальных приложений могли оплатить поездку картой. Эта услуга довольно распространена в Европе, Америке и крупных городах России. Не исключение и Санкт-Петербург. Г. Кронштадт находится относительно недалеко от культурной столицы, поэтому поездка особо не ударит по кошельку туриста.

Также любой желающий может предварительно заказать автомобиль на какое-то время. Эта услуга называется трансфером, и с ее помощью клиенты могут выбрать автомобиль желаемого класса и необходимой вместимости.Поездка также оплачивается банковской картой.

Те, у кого есть личный автомобиль, могут проехать Кронштадт — Санкт-Петербург через плотину по КАД. Он соединяет два берега залива.

Дорога Кронштадт — Санкт-Петербург (расстояние около 50 километров) не займет много времени.

Водный путь

Отменены паромы, отправляющиеся спецрейсами. Сейчас некоторые экскурсии в Кронштадт из Петербурга проводятся на «Метеорах» по воде.

Он проходит в основном по центральной части Невы, так что каждый может полюбоваться красотой знаменитых достопримечательностей Санкт-Петербурга. Далее транспорт идет в сторону Финского залива. Во время круиза гид расскажет историю города и расскажет о подвигах, совершенных в честь Кронштадта.

Что интересного

Главной исторической изюминкой необычного города является здание Гостиного двора, которому около 200 лет. Недалеко от него огромные портовые склады.Это самые известные промышленные здания в России.

Также туристы Кронштадта могут полюбоваться красотой потрясающего Никольского Морского собора, построенного в византийском стиле. Это уникальный исторический памятник.

Комплекс прилегающих гидротехнических сооружений, протянувшийся через остров Котлин, на котором расположен сам город, получил название Кронштадтской плотины. Вдоль него старые форты.

Здесь прекрасное место для отдыха: чистый песок и кристально чистая вода.

При сильном ветре очень контрастируют вздымающиеся волны Финского залива и спокойные воды Невской губы.

Экскурсионные предложения

Начало знакомства с «Коронной крепостью», защищающей культурную столицу с моря, не без богатой истории. Идея Петра I заключалась в том, чтобы построить купеческий и военный город. Никто не предполагал, что со временем он станет основой для водных путешествий. Кронштадт пострадал в свое время и от наводнения, и от войны.

В настоящее время ведутся активные работы по возрождению церквей, возведению новых памятников, восстановлению разрушенных построек.

Историческое прошлое полно религии. Во всех храмах Кронштадта, ранее принадлежавших морскому и военному ведомствам, сохранились очень ценные реликвии. Их связывали со святыми святыми и великими полководцами Руси, вдохновлявшими их на дела ради своего государства.

Каждый турист может познакомиться со старинной часовней, основанной в память о самой первой православной церкви.Он символизирует духовную близость людей, участвовавших в рождении нового оборонительного города. И, несмотря ни на что, храмы разных религий гармонично сосуществовали друг с другом.

Также у туристов будет возможность увидеть квартиру известного проповедника Андрея Первозванного.

Поездки в Кронштадт из Санкт-Петербурга очень разнообразны. Все программы очень насыщенные и максимально передают культурную, духовную и религиозную историю города.Туристы могут выбрать тур, который будет более доступным.

Конкретный город

Кронштадт обладает выдающимся культурным наследием. В течение последних трех столетий город был значительной защитной опорой и сыграл очень важную роль в истории России.

Это морской форпост, построенный специально для защиты культурной столицы практически сразу после его появления.

В этом уникальность такого известного города, как Кронштадт.Санкт-Петербург тесно связан с историей образования этой «крепости».

Как добраться из Санкт-Петербурга в Кронштадт на общественном транспорте в Санкт-Петербурге

{«АВТОБУС»: {«138»: «https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_138», «136»: «https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_136 «,» 22 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_22 «,» 137 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ /find\/avtobus_137″,»15″:»https:\/\/transportspb.com\/en\/find\/avtobus_15″,»24″:»https:\/\/transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_24 «,» 27 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_27 «,» 30 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_30 «,» 33 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_33 «,» 77 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_77 «,» 102 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_102 «,» 106 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_106 «,» 107 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_107 «,» 123 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_123 «,» 132 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_132 «,» 133 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_133 «,» 153 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_153 «,» 174 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_174 «,» 469 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_469 «,» 485 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_485 «,» 177 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_177 «,» 435 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_435 «,» 113 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_113 «,» 1 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_1 «,» 6 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_6 «,» 9 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_9 «,» 85 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_85 «,» 40 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_40 «,» 398 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_398 «,» 171 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_171 «,» 127 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_127 «,» 86 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_86 «,» 172 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_172 «,» 143 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_143 «,» 178 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_178 «,» 93 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_93 «,» 154 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_154 «,» 7 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_7 «,» 8 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_8 «,» 74 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_74 «,» 23 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_23 «,» 36 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_36 «,» 119 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_119 «,» 48 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_48 «,» 65 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_65 «,» 58 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_58 «,» 140 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_140 «,» 12 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_12 «,» 92 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_92 «,» 118 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_118 «,» 476 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_476 «,» 397 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_397 «,» 100 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_100 «,» 82 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_82 «,» 80 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_80 «,» 358 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_358 «,» 374 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_374 «,» 114 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_114 «,» 187 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_187 «,» 90 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_90 «,» 95 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_95 «,» 190 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_190 «,» 71 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_71 «,» 50 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_50 «,» 72 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_72 «,» 70 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_70 «,» 145 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_145A «,» 66 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_66 «,» 20 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_20 «,» 210 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_210 «,» 13 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_13A «,» 49 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_49 «,» 34 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_34 «,» 229 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_229 «,» 555 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_555 «,» 130 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_130 «,» 129 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_129 «,» 326 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_326 «,» 13 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_13 «,» 195 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_195 «,» 200 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_200 «,» 355 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_355 «,» 356 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_356 «,» 196 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_196 «,» 157 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_157 «,» 359 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_359 «,» 56 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_56 «,» 11 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_11 «,» 488 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_488 «,» 116 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_116 «,» 39 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_39 «,» 165 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_165 «,» 186 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_186 «,» 142 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_142 «,» 162 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_162 «,» 3 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_3 «,» 145 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_145 «,» 484 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_484 «,» 487 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_487 «,» 2 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_2 «,» 115 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_115A «,» 482 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_482 «,» 31 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_31 «,» 482 \ u0412 «:» https: \ / \ /transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_482V «,» 327 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_327 «,» 475 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_475 «,» 101 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_101 «,» 104 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_104 «,» 83 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_83 «,» 17 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_17 «,» 98 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_98 «,» 111 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_111 «,» 176 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_176 «,» 567 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_567 «,» 46 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_46 «,» 433 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_433 «,» 436 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_436 «,» 331 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_331 «,» 335 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_335 «,» 335 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_335A «,» 438 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_438 «,» 438 \ u0417 «:» https: \ / \ /transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_438Z «,» 5 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_5 «,» 51 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_51 «,» 189 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_189 «,» 60 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_60 «,» 139 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_139 «,» 61 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_61 «,» 682 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_682 «,» 683 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_683 «,» 683 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_683A «,» 684 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_684 «,» 685 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_685A «,» 686 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_686 «,» 108 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_108 «,» 481 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_481 «,» 41 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_41 «,» 42 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_42 «,» 47 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_47 «,» 164 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_164 «,» 73 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_73 «,» 87 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_87 «,» 128 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_128 «,» 16 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_16 «,» 57 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_57 «,» 161 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_161 «,» 159 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_159 «,» 81 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_81 «,» 1 \ u041a \ u0420 «:» https: \ / \ /transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_1KR «,» 1 \ u041b «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_1L «,» 2 \ u041a \ u0420 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_2KR «,» 3 \ u041a \ u0420 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_3KR «,» 3 \ u041b «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_3L «,» 3 \ u0410 \ u041b «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_3AL «,» 4 \ u041b «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_4L «,» 7 \ u041b «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_7L «,» 10 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_10 «,» 14 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_14 «,» 18 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_18 «,» 18 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_18A «,» 25 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_25 «,» 26 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_26 «,» 28 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_28 «,» 37 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_37 «,» 45 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_45 «,» 43 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_43 «,» 151 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_151 «,» 152 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_152 «,» 179 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_179 «,» 181 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_181 «,» 188 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_188 «,» 192 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_192 «,» 53 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_53 «,» 63 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_63 «,» 67 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_67 «,» 67 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_67A «,» 96 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_96 «,» 97 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_97 «,» 191 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_191 «,» 273 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_273 «,» 325 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_325 «,» 332 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_332 «,» 336 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_336 «,» 337 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_337 «,» 338 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_338 «,» 364 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_364 «,» 366 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_366 «,» 367 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_367 «,» 368 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_368 «,» 369 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_369 «,» 370 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_370 «,» 371 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_371 «,» 373 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_373 «,» 377 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_377 «,» 378 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_378 «,» 379 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_379 «,» 380 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_380 «,» 68 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_68 «,» 382 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_382 «,» 383 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_383 «,» 348 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_348 «,» 384 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_384 «,» 386 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_386 «,» 167 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_167 «,» 389 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_389 «,» 390 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_390 «,» 392 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_392 «,» 396 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_396 «,» 54 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_54 «,» 396 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_396A «,» 59 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_59 «,» 79 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_79 «,» 64 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_64 «,» 76 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_76 «,» 173 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_173 «,» 120 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_120 «,» 75 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_75 «,» 84 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_84 «,» 349 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_349 «,» 352 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_352 «,» 91 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_91 «,» 493 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_493 «,» 94 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_94 «,» 99 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_99 «,» 347 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_347 «,» 540 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_540 «,» 163 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_163 «,» 544 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_544 «,» 88 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_88 «,» 89 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_89 «,» 545 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_545 «,» 105 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_105 «,» 337 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_337A «,» 109 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_109 «,» 109 \ u0410 «:» https: \ / \ /transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_109A «,» 144 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_144 «,» 477 «:» https: \ / \ /transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_477 «,» 547 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_547 «,» 146 «:» https: \ / \ /transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_146 «,» 147 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_147 «,» 454 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_454 «,» 149 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_149 «,» 149 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_149A «,» 442 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_442 «,» 442 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_442A «,» 458 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_458A «,» 458 \ u0411 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_458B «,» 443 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_443 «,» 129 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_129A «,» 461 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_461 «,» 462 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_462 «,» 350 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_350 «,» 353 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_353 «,» 354 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_354 «,» 463 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_463 «,» 463 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_463A «,» 278 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_278 «,» 112 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_112 «,» 121 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_121 «,» 122 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_122 «,» 124 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_124 «,» 131 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_131 «,» 489 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_489 «,» 360 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_360 «,» 155 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_155 «,» 38 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_38 «,» 215 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_215 «,» 216 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_216 «,» 318 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_318 «,» 319 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_319 «,» 150 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_150 «,» 306 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_306 «,» 306 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_306A «,» 310 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_310 «,» 311 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_311 «,» 307 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_307 «,» 309 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_309 «,» 312 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_312 «,» 314 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_314 «,» 315 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_315 «,» 305 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_305 «,» 213 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_213 «,» 404 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_404 «,» 408 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_408 «,» 415 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_415 «,» 415 \ u0448 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_415SH «,» 552 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_552 «,» 552 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_552A «,» 211 «:» https: \ / \ /transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_211 «,» 321 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_321 «,» 322 «:» https: \ / \ /transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_322 «,» 410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_410 «,» 420 «:» https: \ / \ /transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_420 «,» 420 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_420A «,» 420 \ u0411 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_420B «,» 483 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_483 «,» 483 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_483A «,» 494 «:» https: \ / \ /transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_494 «,» 497 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_497 «,» 117 «:» https: \ / \ /transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_117 «,» 67 \ u0411 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_67B «,» 381 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_381 «,» 141 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_141 «,» 376 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_376 «,» 415 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_415A «,» 158 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_158 «,» 125 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_125 «,» 4 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_4 «,» 160 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_160 «,» 183 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_183 «,» 170 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_170 «,» 185 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_185 «,» 134 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_134A «,» 134 \ u0411 «:» https: \ / \ /transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_134B «,» 175 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_175 «,» 2 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_2A «,» 154 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_154A «,» 126 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_126 «,» 182 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_182 «,» 169 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_169 «,» 148 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_148 «,» 372 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_372 «,» 300 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_300 «,» 180 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_180 «,» 301 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_301 «,» 101 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_101A «,» 135 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_135 «,» 184 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_184 «,» 109 \ u0411 «:» https: \ / \ /transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_109B «,» 375 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_375 «,» 375 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_375A «,» 197 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_197 «,» 193 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_193 «,» 351 \ u0410 «:» https: \ / \ /transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_351A «,» 351 \ u0411 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_351B «,» 194 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_194 «,» 328 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_328 «,» 385 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_385 «,» 39 \ u044d «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_39JE «,» 198 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_198 «,» 388 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_388 «,» 379 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_379A «,» 2 \ u041b «:» https: \ / \ /transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_2L «,» 356 \ u0448 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_356SH «,» 320 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_320 «,» 406 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_406 «,» 201 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / avtobus_201 «,» 446 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_446 «,» 339 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_339 «,» 330 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / avtobus_330 «,» 134 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / avtobus_134 «},» ТРОЛЛЕЙБУС «: {» 1 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / trolleybus_1 «,» 6 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / trolleybus_6 «,» 5 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / trolleybus_5 «,» 7 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / trolleybus_7 «,» 8 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / trolleybus_8 «,» 4 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / trolleybus_4 «,» 3 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / trolleybus_3 «,» 9 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / trolleybus_9 «,» 11 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / trolleybus_11 «,» 13 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / trolleybus_13 «,» 10 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / trolleybus_10 «,» 14 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / trolleybus_14 «,» 15 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / trolleybus_15 «,» 16 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / trolleybus_16 «,» 17 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / trolleybus_17 «,» 18 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / trolleybus_18 «,» 20 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / trolleybus_20 «,» 21 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / trolleybus_21 «,» 22 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / trolleybus_22 «,» 23 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / trolleybus_23 «,» 24 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / trolleybus_24 «,» 25 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / trolleybus_25 «,» 26 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / trolleybus_26 «,» 27 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / trolleybus_27 «,» 28 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / trolleybus_28 «,» 31 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / trolleybus_31 «,» 29 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / trolleybus_29 «,» 33 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / trolleybus_33 «,» 34 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / trolleybus_34 «,» 35 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / trolleybus_35 «,» 37 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / trolleybus_37 «,» 38 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / trolleybus_38 «,» 39 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / trolleybus_39 «,» 36 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / trolleybus_36 «,» 40 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / trolleybus_40 «,» 41 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / trolleybus_41 «,» 43 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / trolleybus_43 «,» 46 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / trolleybus_46 «,» 50 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / trolleybus_50 «,» 48 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / trolleybus_48 «,» 45 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / trolleybus_45 «,» 47 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / trolleybus_47 «,» 2 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / trolleybus_2 «,» 32 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / trolleybus_32 «,» 44 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / trolleybus_44 «},» TRAM «: {» 6 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / tramvay_6 «,» 7 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / tramvay_7 «,» 9 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / tramvay_9 «,» 10 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / tramvay_10 «,» 8 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / tramvay_8 «,» 16 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / tramvay_16 «,» 19 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / tramvay_19 «,» 18 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / tramvay_18 «,» 20 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / tramvay_20 «,» 23 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / tramvay_23 «,» 24 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / tramvay_24 «,» 25 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / tramvay_25 «,» 21 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / tramvay_21 «,» 27 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / tramvay_27 «,» 29 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / tramvay_29 «,» 47 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / tramvay_47 «,» 40 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / tramvay_40 «,» 36 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / tramvay_36 «,» 38 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / tramvay_38 «,» \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / tramvay_A «,» 57 «:» https: \ / \ / transportspb .com \ / en \ / find \ / tramvay_57 «,» 62 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / tramvay_62 «,» 100 «:» https: \ / \ / transportspb .com \ / en \ / find \ / tramvay_100 «,» 65 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / tramvay_65 «,» 64 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / tramvay_64 «,» 48 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / tramvay_48 «,» 43 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / tramvay_43 «,» 49 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / tramvay_49 «,» 51 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / tramvay_51 «,» 45 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / tramvay_45 «,» 52 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / tramvay_52 «,» 41 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / tramvay_41 «,» 55 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / tramvay_55 «,» 60 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / tramvay_60 «,» 59 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / tramvay_59 «,» 58 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / tramvay_58 «,» 61 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / tramvay_61 «,» 3 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / tramvay_3 «,» 39 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / tramvay_39 «,» 63 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / tramvay_63 «,» \ u04221 «:» https: \ / \ / transportspb .com \ / ru \ / find \ / tramvay_T1 «,» \ u0410. «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / tramvay_A. «},» SHARE_TAXI «: {» \ u041a-58 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_58 «,» \ u041a -1 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_1 «,» \ u041a-2 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_2 «,» \ u041a-60 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_60 «,» \ u041a-3 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / marshrutka_3 «,» \ u041a-175 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_175 «,» \ u041a-62 «:» https: \ / \ /transportspb.com\/en\/find\/marshrutka_62″,»\u041a-6″:»https:\/\/transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_6 «,» \ u041a-176 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_176 «,» \ u041a-7 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / marshrutka_7 «,» \ u041a-8 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_8 «,» \ u041a- 65 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_65 «,» \ u041a-9 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_9 «,» \ u041a-66 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_66 «,» \ u041a-10 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_10 «,» \ u041a-177 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_177 «,» \ u041a-178 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_178 «,» \ u041a-10 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_10A «,» \ u041a-67 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_67 «,» \ u041a-11 \ u043a «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_11K «,» \ u041a-68 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_68 «,» \ u041a-12 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_12 «,» \ u041a-179 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / marshrutka_179A «,» \ u041a-13 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_13 «,» \ u041a-71 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_71 «,» \ u041a-14 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / marshrutka_14 «,» \ u041a-72 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_72 «,» \ u041a- 16 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_16 «,» \ u041a-17 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_17 «,» \ u041a-278 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_278A «,» \ u041a-279 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / marshrutka_279 «,» \ u041a-76 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_76 «,» \ u041a-20 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_20 «,» \ u041a-283 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / marshrutka_283 «,» \ u041a-23 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_23 «,» \ u041a- 284 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_284 «,» \ u041a-188 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_188 «,» \ u041a-79 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_79 «,» \ u041a-286 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_286 «,» \ u041a-28 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_28 «,» \ u041a-28 \ u043a «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_28K «,» \ u041a-191 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_191 «,» \ u041a-83 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_83 «,» \ u041a-193 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_193 «,» \ u041a-289 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_289 «,» \ u041a-30 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_30 «,» \ u041a-31 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / marshrutka_31 «,» \ u041a-32 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_32 «,» \ u041a-291 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_291 «,» \ u041a-199 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / marshrutka_199 «,» \ u041a-86 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_86 «,» \ u041a- 87 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_87 «,» \ u041a-200 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_200 «,» \ u041a-292 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_292 «,» \ u041a-35 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_35 «,» \ u041a-88 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_88 «,» \ u041a-36 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_36 «,» \ u041a-201 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / marshrutka_201 «,» \ u041a-293 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_293A «,» \ u041a-89 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_89 «,» \ u041a-342 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_342 «,» \ u041a-202 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_202 «,» \ u041a-90 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / marshrutka_90 «,» \ u041a-294 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_294 «,» \ u041a-208 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_208 «,» \ u041a-344 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / marshrutka_344 «,» \ u041a-40 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_40 «,» \ u041a- 91 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_91 «,» \ u041a-41 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_41 «,» \ u041a-43 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_43 «,» \ u041a-345 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_345 «,» \ u041a-44 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_44 «,» \ u041a-296 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_296 «,» \ u041a-93 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_93 «,» \ u041a-91 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_91A «,» \ u041a-343 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_343 «,» \ u041a-45 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_45 «,» \ u041a-94 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_94 «,» \ u041a-297 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / marshrutka_297 «,» \ u041a-298 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_298 «,» \ u041a-299 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_299 «,» \ u041a-49 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / marshrutka_49 «,» \ u041a-95 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_95 «,» \ u041a- 210 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_210 «,» \ u041a-347 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_347 «,» \ u041a-212 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_212 «,» \ u041a-51 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_51 «,» \ u041a-96 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_96 «,» \ u041a-213 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_213 «,» \ u041a-97 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / marshrutka_97 «,» \ u041a-300 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_300 «,» \ u041a- 214 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_214 «,» \ u041a-52 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_52 «,» \ u041a-216 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_216 «,» \ u041a-53 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_53 «,» \ u041a-350 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_350 «,» \ u041a-53 \ u0430 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_53A «,» \ u041a-302 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_302 «,» \ u041a-305 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_305 «,» \ u041a-217 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_217 «,» \ u041a-218 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_218 «,» \ u041a-55 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_55 «,» \ u041a-56 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / marshrutka_56 «,» \ u041a-101 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_101 «,» \ u041a-354 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_354 «,» \ u041a-102 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / marshrutka_102 «,» \ u041a-367 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_367 «,» \ u041a- 359 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_359A «,» \ u041a-359 \ u0411 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_359B «,» \ u041a-306 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_306 «,» \ u041a-365 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / marshrutka_365 «,» \ u041a-107 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_107 «,» \ u041a-369 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_369 «,» \ u041a-366 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / marshrutka_366 «,» \ u041a-111 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_111 «,» \ u041a- 322 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_322 «,» \ u041a-114 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_114 «,» \ u041a-220 \ u0411 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_220B «,» \ u041a-325 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / marshrutka_325 «,» \ u041a-373 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_373 «,» \ u041a-115 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_115 «,» \ u041a-329 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / marshrutka_329 «,» \ u041a-333 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_333 «,» \ u041a- 417 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_417 «,» \ u041a-379 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_379 «,» \ u041a-118 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_118 «,» \ u041a-339 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_339 «,» \ u041a-385 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_385 «,» \ u041a-418 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_418 «,» \ u041a-388 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_388 «,» \ u041a-226 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_226 «,» \ u041a- 227 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_227 «,» \ u041a-433 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_433 «,» \ u041a-420 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_420 «,» \ u041a-119 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_119 «,» \ u041a-120 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_120 «,» \ u041a-436 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_436 «,» \ u041a-123 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / marshrutka_123 «,» \ u041a-424 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_424 «,» \ u041a- 400 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_400 «,» \ u041a-232 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_232 «,» \ u041a-234 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_234 «,» \ u041a-445 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / marshrutka_445A «,» \ u041a-235 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_235 «,» \ u041a-445 \ u0411 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_445B «,» \ u041a-401 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_401 «,» \ u041a-239 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_239 «,» \ u041a-240 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_240A «,» \ u041a-402 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_402 «,» \ u041a-240 \ u0411 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_240B «,» \ u041a-445 \ u0412 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_445V «,» \ u041a-424 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_424A «,» \ u041a-242 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_242 «,» \ u041a-127 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_127 «,» \ u041a-403 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_403 «,» \ u041a-425 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_425 «,» \ u041a-449 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_449 «,» \ u041a-243 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / marshrutka_243 «,» \ u041a-130 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_130 «,» \ u041a-404 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_404 «,» \ u041a-244 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_244 «,» \ u041a-476 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_476 «,» \ u041a- 131 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_131 «,» \ u041a-245 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_245 «,» \ u041a-405 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_405 «,» \ u041a-246 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_246 «,» \ u041a-155 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_155A «,» \ u041a-155 \ u0411 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_155B «,» \ u041a-249 \ u0410 » : «https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_249A», «\ u041a-157»: «https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_157», «\ u041a-142»: «https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_142», «\ u041a-149»: «https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_149 «,» \ u041a-161 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_161 «,» \ u041a-162 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / marshrutka_162 «,» \ u041a-137 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_137 «,» \ u041a-163 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_163 «,» \ u041a-153 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_153 «,» \ u041a-166 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_166 «,» \ u041a- 167 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_167 «,» \ u041a-252 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_252A «,» \ u041a-168 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_168 «,» \ u041a-169 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / marshrutka_169 «,» \ u041a-253 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_253 «,» \ u041a-254 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_254 «,» \ u041a-269 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_269 «,» \ u041a-539 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_539 «,» \ u041a- 271 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_271 «,» \ u041a-272 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_272 «,» \ u041a-258 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_258 «,» \ u041a-275 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_275 «,» \ u041a-690 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_690 «,» \ u041a-262 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_262 «,» \ u041a-264 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / marshrutka_264 «,» \ u041a-171 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_171A «,» \ u041a-171 \ u0411 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_171B «,» \ u041a-407 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_407 «,» \ u041a-4 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_4 «,» \ u041a-6 \ u043a «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / ru \ / find \ / marshrutka_6K «,» \ u041a-1 \ u041c \ u0415 \ u0413 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_1_MEGA «,» \ u041a-2 \ u041c \ u0415 \ u0413 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_2_MEGA «,» \ u041a-3 \ u041c \ u0415 \ u0413 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_3_MEGA «,» \ u041a-389 «:» https: \ / \ / transportspb. com \ / en \ / find \ / marshrutka_389 «,» \ u041a-4 \ u041c \ u0415 \ u0413 \ u0410 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_4_MEGA «,» \ u041a-68 \ u0430 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_68A «,» \ u041a-01 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / найти \ / marshrutka_01 «,» \ u041a-305 \ u0430 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_305A «,» \ u041a-103 «:» https: \ / \ / transportspb.com \ / en \ / find \ / marshrutka_103 «}}

[«ситимобиль»]

Щелкните, чтобы выбрать точки на карте

Подберем для вас лучшие варианты Самая быстрая поездка
  • Меньше изменений!
  • Меньше ходьбе
  • Меньше изменений!
  • Меньше ходьбе

Маршруты Санкт-Петербург — Кронштадт

Нажмите кнопку «Найти маршруты», чтобы найти лучшие варианты поездки из Санкт-Петербурга в Кронштадт в Санкт-Петербурге

Вы получите полную информацию, включая время и стоимость поездки, а также все необходимые виды общественного транспорта.


время идти из г Санкт-Петербург, ул. Белградская, д 16 в г Санкт-Петербург, м. Кировский завод
время идти из г Санкт-Петербург, метро Площадь Александра Невского 1 в г Санкт-Петербург, ул Шпалерная, д 11
как добраться из г. Санкт-Петербург, Комендантский пр-кт, д 64/1 в г. Санкт-Петербург, улица Большая Конюшенная, д 4-6-8
как добраться из Ленинградской области, Всевологский р-н, деревня Старая до г. Санкт-Петербург, м. Проспект Просвещения,

Кронштадт на полдня из Санкт-Петербурга

Расположенный на острове Котлин , исторический укрепленный город Кронштадт является домом для невероятного имперского наследия.Откройте для себя его захватывающее наследие в этом полудневном туре из Санкт-Петербурга .

Маршрут полудневного тура по Кронштадту

В 10:00 в день экскурсии встретите своего гида под Александровской колонной на Дворцовой площади . От этого места встречи в самом центре Санкт-Петербург вы дойдете до ближайшей остановки общественного транспорта, чтобы сесть на автобус на запад до Котлин, остров .

Автобусная поездка, которая займет около 60 минут, пересекает шоссе, которое является частью плотины через Финский залив . Прибыв на остров Русский, вы начнете знакомство с пешеходной экскурсией с гидом по укрепленному городу Кронштадт .

Островная цитадель, являющаяся основной базой Балтийского флота ВМФ России , была свидетелем важных исторических событий , от ее основания Петром Великим в 18 веке до нестабильного периода история с 1917 по 1921 год.Узнайте все о роли Кронштадта в русской революции , посетив некоторые из основных достопримечательностей города, в том числе Якорную площадь , памятник знаменитому российскому флотоводцу адмиралу Степану Макарову.

Достигнув исторического центра Кронштадта, который является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО, , объектом Всемирного наследия , вы будете очарованы видом величественного Морского собора Святого Николая . Войдите в красивую православную церковь и полюбуйтесь потрясающими византийскими произведениями искусства вблизи: замысловатые детали алтарей и мозаики под огромным куполом особенно поражают.

Вы также посетите Церковь Владимирской Богородицы , еще один из самых впечатляющих религиозных памятников Кронштадта. В конце вашей экскурсии по историческому островному городу вы вернетесь на автобусе в Санкт-Петербург, который прибудет около 14:00.

Посмотреть полное описание .

alexxlab

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *