Icn аэропорт – Incheon international airport — Wikipedia
Международный аэропорт Инчхон — Incheon International Airport
Международный аэропорт в Южной Корее
Международный аэропорт Инчхон 인천 국제 공항 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
С высоты птичьего полета от международного аэропорта Инчхон | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | общественного | ||||||||||
| владелец | Incheon International Corporation Аэропорт | ||||||||||
| оператор | Incheon International Corporation Аэропорт | ||||||||||
| Подачи | Сеул Capital Area | ||||||||||
| Место нахождения | Jung район , Инчхон , Южная Корея | ||||||||||
| концентратор для | |||||||||||
| Фокус город для | |||||||||||
| Высота над уровнем моря | 7 м / 23 футов | ||||||||||
| Координаты | 37 ° 27’48 «N 126 ° 26’24» в.д. / 37,46333 ° N 126,44000 ° Е / 37,46333; 126,44000 Координаты: 37 ° 27’48 «N 126 ° 26’24» в.д. / 37,46333 ° N 126,44000 ° Е / 37,46333; 126,44000 | ||||||||||
| Веб-сайт | www.airport.kr | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  Расположение в Южной Корее Показать карту Южной Кореи ICN (Азия) Показать карту Азии | |||||||||||
| Runways | |||||||||||
| Вертолетные площадки | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика от КЭК | |||||||||||
10,0%Международный аэропорт Инчхон (IIA) ( IATA : ICN , ИКАО : RKSI ) (иногда упоминается как Сеул-Инчхон Международный аэропорт ) является крупнейшим аэропортом в Южной Корее , основной аэропорт , обслуживающий Сеул Capital Area , и один из самых крупных и оживленных аэропорты в мире. С 2005 года он был оценен в лучший аэропорт в мире по Международным советом аэропортов ежегодно. Он также оценивается как мировой чистейшей аэропорта и в мире лучшего международного транзитного аэропорта по Skytrax .
В аэропорту есть поле для гольфа , спа — центр , частные спальные комнаты, ледовый каток, казино , крытый сад , и Музей корейской культуры . Руководство аэропорта утверждает , что среднее отправление и прибытие занимают 19 минут и 12 минут, соответственно, по сравнению с во всем мире в средние 60 минут и 45 минут, соответственно, его рейтинг среди самых быстрых аэропортов мира для таможенного оформления. Его беспошлинно торговый комплекс был оценен в мире лучше всего в течение трех лет подряд в 2013 году Business Traveler. Международный аэропорт Инчхон также утверждает , что он имеет только 0,0001% скорость багажа неправильного обращения.
Аэропорт был открыт для бизнеса 29 марта 2001 года , чтобы заменить старую Джиие , которая в настоящее время обслуживает в основном местные направления и рейсы маршрутных в нескольких областей Восточной Азии мегаполисов , включая Токио , Осаку , Пекин , Шанхай и Тайбэе .
Международный аэропорт Инчхон расположен к западу от Инчхон центра «s, на искусственно созданном участке земли между Yeongjong и Yongyu островов. Оба острова были первоначально разделены неглубоким морем. Эта область между двумя островами была утилизирована для проекта строительства, эффективно соединяя когда отдельное Yeongjong и Yongyu острова. Исправленная площадь, а также два острова являются частью Jung-Gu, административного район Инчхона.
Аэропорт имеет рекорд быть признан лучшим аэропортом мира в течение 11 лет подряд в Международный совет аэропортов (ACI) ‘s Award Аэропорт качества сервиса с 2005 по 2016 год , а также рейтинг лучших в мире среди аэропортов своего размера (25 -40 миллионов пассажиров) и регион (Asia-Pacific) с 2012 года в связи с решением учреждения о прекращении категории Лучший аэропорт по всему миру.
Терминал Инчеон имеет 111 посадочных ворот в целом, с 44 в терминале 1, 30 в Конкорс A (подключенного к клемме 1), и 37 в стержне 2.
Аэропорт был построен, чтобы разделить спрос на воздушные перевозки в 21-м веке, и служить в качестве узлового аэропорта в Северо-Восточной Азии.
Внутри аэропорта Инчхонистория
Расположение международного аэропорта Инчхона на мелиорированных землях , соединяющей Yeongjong и Yongyu остров
Incheon Airport из воздуха, 2003После Олимпийских игр в Сеуле в 1988 году, международное воздушное движение в Корею увеличилось. В 1990 — е годы стало очевидно , что Джимпо не может справиться с увеличением объема воздушного движения. Для того, чтобы снизить нагрузку на международный аэропорт Кимпхо, правительство приняло решение построить новый аэропорт.
Новый аэропорт был первоначально планировалось разместить в Чонджу , 124 км от Сеула, но из — за его удаленности, она противостояла Сеул и GYEONGGI граждан. Хвасон был другим выбором, но он также был отклонен из — за подобные причины. Наконец область была выбрана Инчхон .
В ноябре 1992 года, строительство аэропорта Инчхона началось на мелиорированных землях между островом Yeongjong и островом Youngyu, и потребовалось восемь лет, чтобы закончить, с еще на шесть месяцев для тестирования. Завершение первоначально было запланировано на 1997 год, но отложено из-за экономический кризис. Аэропорт был официально открыт 29 марта 2001 года.
С 15 ноября 2006 года Airbus A380 совершил посадку в аэропорту в рамках первого этапа ее сертификации поездки. Испытания на взлетно — посадочных полос, рулежных дорожек и пандусов показал , что аэропорт может обрабатывать самолет.
Для дальнейшей модернизации службы, Инчхон и крупной корейской логистической фирмы Hanjin Corporation (материнская компания Korean Air ) договорились 10 января 2008 года построить Yeongjong медицинский центр, который был завершен в 2012 году эта больница обслуживает жителей близлежащих районов , и некоторые из 30000 медицинских туристов кто пришел в Корею ежегодно.
Статистика
Расположенный в 48 км (30 миль) к западу от Сеула , столицы и крупнейшего города Южной Кореи , Международный аэропорт Инчхон является основным центром для Korean Air , Asiana Airlines , Jeju Air и Polar Air Cargo . Аэропорт служит центром для международного гражданского воздушного транспорта и грузовых перевозок в Восточной Азии. В 2016 году Международный аэропорт Инчхон был пятым самым загруженным аэропортом в мире и третий в Азии по грузопотока и девятнадцатый в мире и восьмое место в Азии по пассажиропотоку. В 2016 году аэропорт обслужил в общей сложности 57,849,814 пассажиров.
Аэропорт был открыт для бизнеса в начале 2001 года , чтобы заменить старую Джиие, которая в настоящее время обслуживает в основном внутренние рейсы назначения плюс трансфера до альтернативных аэропортов в Китае , Японии и Тайване .
этапы строительства
Аэропорт был первоначально планировалось построить в три этапа, постепенно увеличивая пропускную способность аэропорта, поскольку спрос вырос. Это было изменено, однако, четыре фазы после того, как аэропорт был открыт.
Фаза 1
На этапе 1, аэропорт был рассчитан на 30 миллионов пассажиров в год, и грузовместимость 1,7 млн метрических тонн в год. На этом этапе, пассажирский терминал площадью 496,000 квадратных метров (5340000 кв.м), две параллельные взлетно — посадочные полосы, в диспетчерский, административное здание, транспортный центр (Комплексного транспортный центр, разработанный Терри Фаррел и Партнеры и Samoo архитекторы и инженеры были построены), а также интегрированный центр управления, три грузовых терминалов, международный бизнес — центр, а также правительство офисное здание.
Фаза 2
Фаза 2 строительство началось в 2002 году, и первоначально предполагалось завершить в декабре 2008 г. Однако, в попытке иметь аэропорт готов к Пекинской Олимпиаде 2008 года , которая состоялась в августе 2008 года, график был изменен, и Фаза 2 строительства были завершено 20 июнем 2008 г. Во время этой стадии строительства, были добавлены третья параллельной 4000-метровый (13000 футов) взлетно — посадочная полоса и 13 га площадь грузового терминала. 16,5 га стечение соединено с основным пассажирским зданием с помощью двух параллельных 870-метровых (2850 футов) подземные проходы было добавлено, с Mitsubishi Кристал Mover челночных поездами APM челночных пассажирами между стечению и главным терминалом.
Многие междугородние иностранные перевозчики были перемещены в новое сборище, с Korean Air и Asiana Airlines продолжает использовать существующий терминал.
Фаза 3
Правительство Южной Кореи инвестировала ₩ трлн 4 до 2017 года , чтобы расширить международный аэропорт Инчхон. Второй пассажирский терминал был построен в северной области аэропорта, и его существующий грузовой терминал и другие инфраструктуры были расширены. Терминалы соединены друг с другом посредством подземного поезда «Starline». Кроме того , Landside Подключение системы (пригородный автобус) используется для сотрудников аэропорта и вылетающих пассажиров , которые не приходят в нужный терминал. После завершения, Международный аэропорт Инчхона способен обрабатывать 62 млн пассажиров и 5,8 миллиона тонн грузов в год, по сравнению с предыдущей мощностью 44 млн пассажиров и 4,5 миллиона тонн. Строительство началось в 2011 году и было завершено в 2017 году терминал открыт 18 января 2018 года расширение Инчхоне также включать в себя добавление более фартуки парковать самолеты и расширение железнодорожной линии до центра города Сеула около 70 км (43 миль) от аэропорта , Аэропорт также подписали соглашение о строительстве курорта под названием «Inspire» , который включает в себя 6-звездочные отели, тематические парки, и казино.
Фаза 4
Расчетное будет завершено в 2020 году, это окончательный и конечный этап строительства. После завершения, аэропорт будет иметь два пассажирских терминала, четыре спутниковых сборища, 128 ворот, и пять параллельных взлетно-посадочные полосы (один исключительно для грузовых рейсов). Он будет способен обрабатывать 100 миллионов пассажиров и 7 миллионов тонн грузов в год, с последующими возможными расширениями. Аэропорт, по прогнозам, будет преобразован в один из десяти самых загруженных аэропортов в мире к 2020 году.
терминалы
расположение аэропорта (До открытия Терминала 2)Терминал 1
Терминал 1 (измерение 496,000 квадратных метров) является крупнейшим терминалом аэропорта в районе в Южной Корее. Терминал 1 был разработан Curtis W. Фентресс , FAIA, RIBA из Фентресса архитекторов . Это 1.060 метров (3480 футов) в длину, 149 метров (489 футов) в ширину и 33 метров (108 футов) в высоту. Ее стоимость строительства была 1381600000000 южнокорейская вона. Терминал имеет 44 посадочных порты (все из которых может вместить А380 Airbus), 50 таможенных осмотр портов, 2 биологических счетчик карантина, 6 стационарных и 14 переносных счетчик пассажирского карантина, 120 прибытия счетчиков инспекции паспорта, 8 портов безопасности прибытия, 28 отъезда безопасность порты, 252 проверки в счетчиках и 120 счетчиков выезда инспекции паспорта. В 2015 году автоматическая регистрация счетчика полосы был введен, где люди путешествующие через Korean Air , Asiana Airlines и China Southern Airlines можно использовать. Вместо того , чтобы сотрудники аэропорта на стойке, есть машина , где путешественники ввод их полетная информация, сканировать паспорта, получает билеты на самолет и , наконец, загрузить багаж на конвейер. Эта система планируется ввести в терминале 2, но в мае 2015 года аэропорт Инчхон использовал один из встречных островов для беспилотной системы обработки багажа.
стечение
Конкорс строящееся зданиеПассажир сборище было завершено в конце мая 2008 года соединен с Терминалом 1 посредством двух параллельных 870-метровых (2850 футов) подземельям оснащены ИАЦ (Intra аэропорта Transit). Она имеет 30 ворот и шесть холлы (Asiana Airlines / Star Alliance , Singapore Airlines / Star Alliance, Cathay Pacific / Oneworld , Japan Airlines / Oneworld, Korean Air / SkyTeam и China Eastern Airlines / SkyTeam).
Терминал 2
Новый пассажирский терминал открыт 18 января 2018 года Korean Air , KLM , Delta Air Lines и Air France были переведены из Терминала 1 в Терминал 2. Другие SkyTeam элементы , такие как Aeromexico , Alitalia , China Airlines , Garuda Indonesia , XiamenAir , Чехии Airlines и Аэрофлот служил в терминале 2 28 октября 2018. остальные SkyTeam членов , таких как Vietnam Airlines , China Eastern Airlines и Shanghai Airlines будет подан в терминале 2 после строительных работ Фаза 4 завершена. В настоящее время это один из самых технологичных аэропортов наиболее высоких в мире. Даже думал , что есть только два вылет ворот , чтобы идти в зону посадки в самолете (Это не следует путать с воротами , что приводит к выходу из самолета) в зону проверки безопасности и иммиграции всегда очень тихо , по сравнению с первым терминалом, так как он использует специальную технологию , чтобы распространить на людей , идущих через службу безопасности и иммиграции, в результате чего аэропорт менее переполненном , чем любые другие терминалы аэропорта, несмотря на свой небольшой размер. Кроме того , был добавлен новый прибор скрининга. Это полный сканер тела, но использует ультразвуковые волны вместо рентгеновских лучей, что гораздо лучше для личной жизни , так как он не показывает тело голого.
Авиакомпании и направления
пассажир
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| аэрофлот | Москва-Шереметьево |
| Aeroméxico | Мехико |
| AirAsia X | Куала-Лумпур-International |
| Эйр Астана | Алматы , Астана |
| Air Canada | Торонто Pearson , Ванкувер |
| Air China | Пекин-Столица , Чэнду , Чунцин , Даньдунский , Ханчжоу , Тяньцзинь , Вэньчжоу , Яньцзи |
| Французские авиалинии | Париж-Шарль де Голль |
| Air India | Дели , Гонконг , Мумбай |
| Air Macau | Макао |
| Air Сеул | Дананг , Фукуока , Гуам , Хиросима , Гонконг , Kalibo , Кота — Кинабалу , Кумамото , Нагасаки , Наха , Осака-Kansai , Саппоро-Титосэ , Сидзуока , Сиемреап , Такамацу , Токио-Нарита , Тояма , ВБО , Йонаго |
| Alitalia | Рим-Фьюмичино |
| американские авиалинии | Даллас / Форт-Уорт |
| Asiana Airlines | Алматы , Бангкок Суварнабхуми , Барселона , Пекин-Капитал , Пусане , Себу , Чанчунь , Чанша , Чэнду , Чикаго О’Хара , Чунцин , Кларк , Дананг , Далянь , Дели , Франкфурт , Фукуока , Гуанчжоу , Гуйлинь , Ханчжоу , Ханой , Харбин , Хошимин , Гонконг , Гонолулу , Стамбул-Ататюрк , Джакарта-Сукарно-Хатт , Хабаровск , Корор , Лондон-Хитроу , Лос — Анджелес , Манила , Миядзаки , Нагоя Центрэйр , Нах , Нанкин , Нью — Йорк-JFK , Осака-Kansai , Париж-Шарль де Голль , Пномпень , Пхукет , Циндао , Рим-Фьюмичино , Сайпан , Сан — Франциско , Саппоро-Титосэ , Сиэтл / Такома , Сендай , Шанхай-Пудун , Шэньчжэнь , Сингапур , Сидней , Тайбэй-Таоюань , Ташкент , Тяньцзинь , Токио-Ханеда , Токио-Нарита , Венеция , Вэйхай , Сиань , Яньчэн , Яньцзи , Яньтай , Южно-Сахалинск |
| Аврора | Хабаровск , Владивосток , Южно-Сахалинск |
| British Airways | Лондон-Хитроу |
| Cathay Pacific | Гонконг , Тайбэй-Таоюань |
| Cebu Pacific | Себу , Kalibo , Манила |
| China Airlines | Гаосюн , Тайбэй-Таоюань |
| China Eastern Airlines | Чанша , Цзинань , Куньмин , Нанкин , Циндао , Шанхай-Пудун , Вэйхай , Сиань , Яньчэн , Яньтай |
| China Southern Airlines | Пекин-Капитал , Чанша , Чанчунь , Далянь , Гуанчжоу , Гуйян , Хайкоу , Харбин , Муданьцзян , Шанхай-Пудун , Шэньян , Шэньчжэнь , Ухань , Яньцзи , Чжэнчжоу |
| Czech Airlines | Прага |
| Delta Air Lines | Атланта , Детройт , Миннеаполис / Сент. Пол (начинается 2 апреля 2019), Сиэтл / Такома |
| Eastar Jet | Бангкок Суварнабхуми , Дананг , Фукуока , Ханой , Гонконг , Ибараки , Кагосима , Кота — Кинабалу , Миядзаки , Nha Trang , Окинава , Осака-Kansai , Фукуок Puerto Princesa , Сайпан , Саппоро-Титосэ , Тайбэй-Таоюань , Токио-Ханеда , Токио-Нарита , сезонный: Владивосток |
| Emirates | Дубай-International |
| Ethiopian Airlines | Аддис — Абеба , Токио-Нарита |
| Etihad Airways | Абу Даби |
| EVA Air | Гаосюн , Тайчжун , Тайбэй-Таоюань |
| Финнэйр | Хельсинки |
| Garuda Indonesia | Денпасар / Бали , Джакарта-Сукарно-Хатта |
| Hawaiian Airlines | Гонолулу |
| Hong Kong Airlines | Гонконг |
| HK Экспресс | Гонконг |
| JC International Airlines | Сиемреап |
| Jeju Air | Бангкок Суварнабхуми , Себу , Чиангмай , Кларк , Дананг , Фукуока , Гуам , Хайкоу , Ханой , Хошимин , Гонконг , Цзямусы , Кагосима , Гаосюн , Кота — Кинабалу , Макао , Манила , Мацуяма , Нагоя Центрэйр , Наха , Nha Trang , Осака-Kansai , Циндао , Сайпан , Санья , Саппоро-Титосэ , Шицзячжуан , Тайбэй-Таоюань , Токио-Ханеда , Токио-Нарита , Вьентьян , Владивосток , Вэйхай , Яньтай |
| Jetstar Pacific | Дананг , Ханой , Хошимин |
| Jin Air | Бангкок Суварнабхуми , Себу , Кларк , Дананг , Фукуока , Гуам , Ханой , Гонконг , Гонолулу , Китакюсю , Кота — Кинабалу , Макао , Окинава Наха , Осака-Kansai , Сайпан , Саппоро-Титосэ , Тайбэй-Таоюань , Токио-Нарита , Вьентьян Сезонный: Кэрнс , Джохор — Бару |
| KLM | Амстердам |
| Korean Air | Амстердам , Аомори , Атланта , Окленд , Бангкок Суварнабхуми , Барселона , Пекин-Капитал , Бостон (резюме 12 апреля 2019), Брисбен , Пусане , Себу , Чанша , Чиангмай , Чикаго О’Хара , Colombo , Дананг , Тэгу , Далянь , Даллас / Форт — Уорт , Нью — Дели , Денпасар / Бали , Дубай-International , Франкфурт , Фукуока , Гуам , Гуанчжоу , Гуйян , Ханой , Хэфэй , Хошимин , Гонконг , Гонолулу , Хуаншань , Стамбул-Ататюрк , Джакарта-Сукарно -Hatta , Цзинань , Кагосима , Катманду , Komatsu , Корор , Куала — Лумпур-International , Куньмин , Лас — Вегас , Лондон-Хитроу , Лос — Анджелес , Мадрид , Malé , Манила , Милан-Мальпенса , Москва-Шереметьево , Муданьцзян , Мумбаи , Nadi , Nagoya-Центрэйр , Наха , Нью — Йорк-JFK , Nha Trang , Ниигата , Окаяма , Осака-Kansai , Париж-Шарль де Голль , Пномпень , Пхукет , Прага , Циндао , Рим-Фьюмичино , Сан — Франциско , Саппоро-Титосэ , Сиэтл / Tacoma , Шанхай-Пудун , Шэньян , Шэньчжэнь , Сингапур , Сидней , Тайбэй-Таоюань , Ташкент , Тель-Авив Бен Гурион , Тяньцзинь , Токио-Ханеда , Токио-Нарита , Торонто Pearson , Улан — Батор , Ванкувер , Вена , Владивосток , Вашингтон-Даллес , Вэйхай , Ухань , Сиань , Сямэнь , Янгон , Яньцзи , Чжэнчжоу , Загреб , Цюрих Сезонное: Акита , Санкт — Петербург , Иркутск , Урумчи Сезонное Charter: Базель / Мюлуз , Краби , Марсель , Осло-Gardermoen , Санья |
| Lao Airlines | Вьентьян |
| LOT Polish Airlines | Варшава-Chopin |
| Lufthansa | Франкфурт , Мюнхен |
| Malaysia Airlines | Куала-Лумпур-International |
| MIAT Mongolian Airlines | Улан-Батор |
| Pan Pacific Airlines | Себу , Kalibo |
| Peach Aviation | Окинава Наха , Осака-Kansai , Саппоро-Титосэ (начинается 26 апреля 2019), Токио-Ханеда |
| Philippine Airlines | Себу , Кларк , Kalibo , Манила Сезонный: Баколод |
| Филиппины AirAsia | Себу , Кларк , Kalibo , Манила |
| Авиалинии Катара | Доха |
| Qingdao Airlines | Qingdao |
| Royal Brunei Airlines | Бандар Сери |
| S7 Airlines | Иркутск , Новосибирск , Владивосток |
| удирать | Сингапур , Тайбэй-Таоюань |
| Shandong Airlines | Цзинань , Циндао , Яньтай |
| Shenzhen Airlines | Шэньчжэнь |
| Sichuan Airlines | Чэнду |
| Singapore Airlines | Сингапур |
| Sky Ангкор Airlines | Сиемреап , Сиануквиль |
| Spring Airlines | Шанхай-Пудун , Шицзячжуан |
| Thai AirAsia X | Бангкок-Дон Мыанг |
| Thai Airways | Бангкок Суварнабхуми , Тайбэй-Таоюань |
| Tianjin Airlines | Тяньцзинь |
| турецкие авиалинии | Стамбул-Ататюрк (заканчивается 4 апреля 2019), Стамбул-Arnavutköy (начинается 5 апреля 2019) |
| T’way Air | Бангкок Суварнабхуми , Кларк , Дананг , Фукуока , Гуам , Nha Trang , Ha Noi , Хайкоу , Ho Chi Minh City , Цзинань , Гаосюн , Кумамото , Макао , Наха , Оита , Циндао , Осака-Kansai , Saga , Сайпан , Sapporo- Титосэ , Тайчжун , Токио-Нарита , Вьентьян , Вэйхай |
| Uni Air | Тайбэй-Таоюань |
| United Airlines | Сан-Франциско |
| Uzbekistan Airways | Ташкент |
| VietJet Air | Дананг , Хайфон , Nha Trang , Ханой , Хошимин , Фукуок |
| Vietnam Airlines | Дананг , Ханой , Хошимин , Nha Trang |
| XiamenAir | Сямэнь |
| Якутские авиалинии | Якутск Сезонное: Благовещенск , Улан-Удэ |
грузовой
ru.qwertyu.wiki
| Международный аэропорт Инчхон | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 인천 국제공항 仁川 國際空港 Incheon gukjegonghang Inch’ŏn kukchegonghang | |||||||||||||
 | |||||||||||||
| ИАТА: ICN – ИКАО: RKSI | |||||||||||||
| Тип | гражданский | ||||||||||||
| Страна | Республика Корея | ||||||||||||
| Расположение | Инчхон   ICN | ||||||||||||
| Дата открытия | 29 марта 2001 | ||||||||||||
| Владелец | Правительство Южной Кореи | ||||||||||||
| Эксплуатант | Incheon International Airport Corporation | ||||||||||||
| Хаб для | |||||||||||||
| Высота НУМ | 7 м | ||||||||||||
| Часовой пояс | UTC+9 | ||||||||||||
| Время работы | круглосуточно | ||||||||||||
| Сайт | airport.kr/eng/ | ||||||||||||
| |||||||||||||
ruwikiorg.ru
Об аэропорте Инчхона (Южная Корея, Сеул) ICN RKSI
Международный аэропорт Инчхон – самый крупный воздушный порт в Южной Корее, который ежегодно занимает лидирующие строчки в мировых рейтингах по пунктуальности и уровню обслуживания, не покидая пределы первой десятки лучших аэровокзалов мира по версии Skytrax. В 2017 году аэропорт города Incheon занял третье место в мировом рейтинге как один из самых элитных аэровокзалов.
Международный южнокорейский аэровокзал Инчхон, вид с самолета
Общая информация
Открытие крупнейшего в мире аэровокзала Инчхон произошло в 2001 году, с того момента почти все международные авиарейсы были в компетенции аэропорта Incheon. Стремительно развиваясь, проводя постоянные реконструкции и расширяясь, воздушный порт Инчхон смог увеличить свой пассажиропоток до 49 миллионов человек ежегодно. Отсюда осуществляются не только пассажирские перевозки, но и грузовые.
Аэропорт Инчхон располагается немного западнее одноименного города, который находится на расстоянии 50 км от южнокорейской столицы. Несмотря на такую отдаленность, Incheon – это главный аэропорт города Сеула, потому как столица Южной Кореи не располагает собственным аэровокзалом.
Общая информация о воздушном порте города Инчхон:
- Кодировка IATA – ICN;
- Кодировка ICAO – RKSI;
- Адрес расположения аэропорта: 424-47 Gonghang-gil, Jung-gu, IncheonCity, 400-700, RepublicKorea;
- Официальный сайт аэровокзала, где можно ознакомиться со схемой воздушного порта, онлайн-табло и узнать множество полезной информации – www.airport.kr;
- Контактный телефонный номер справочной службы аэропорта Инчхон – 0215772600;
- Режим работы – круглосуточно.
Интересный факт. В 1988 году Южная Корея проводила у себя Олимпийские игры, что значительно увеличило пассажиропоток, с которым не мог справляться аэропорт Кимпхо. Тогда властями было принято решение о возведении нового аэровокзала Инчхон.
Как выглядит изнутри главный аэропортовый терминал
Как добраться до/из аэровокзала Инчхон
Доехать до аэровокзала Инчхон можно разными способами. Здесь найдется транспорт на любой вкус и кошелек: рейсовые автобусы, такси, поезда, водный транспорт. Также в самом аэропорту можно взять напрокат авто и добраться в центр города Инчхон или в Сеул своим ходом. Какова стоимость проезда различным транспортом, и чему стоит отдать предпочтение?
- Автобусы – от аэропорта Инчеон ездят автобусы различного уровня комфортности. Это и комфортабельные «автобусы-лимузины», и междугородние, и местные маршруты. На междугородних автобусах можно добраться до главных районов столицы Южной Кореи, гостиниц, отелей. Местные рейсовые автобусы №111 и №303 ежедневно ездят из аэропорта Инчхон в центр одноименного южнокорейского города. На официальном сайте аэровокзала Incheon можно найти полнейший перечень всех маршрутов, а также познакомиться со стоимостью проезда. В зависимости от расстояния и направления проезд обойдется в 2800 вон и больше;
- Такси – на территории аэровокзала Инчхон пассажиры смогут найти автостоянки такси у выхода из зоны прилета, а также остановки с маршрутными такси, вместительностью до 9 человек. Если пассажир хочет добраться в Сеул, то цена проезда обойдется в 45-80 тысяч вон, время в пути – 50 минут;
- Поезд – добраться в аэропорт города Сеула Инчхон можно скоростным поездом Airport Railroad Express от столичного вокзала. Поездка займет приблизительно час и обойдется в 4 тысячи вон;
- Водный транспорт – если пассажир держит путь на южнокорейские острова, например, Yeongjong-do, тогда ему нужно сначала доехать на автобусе №202 до города Инчхона, выйти у паромного причала и пересесть на паром. Стоимость проезда – всего 900 вон, а время в пути – около получаса;
- Автомобиль – самое популярное средство передвижения из аэропорта Инчхон в Сеул. Услуги проката авто предоставляют такие компании, как Avis, KumhoRent, стойки которых расположены в аэропортовом здании. Чтобы доехать до Сеула, водителю нужно выехать на трассу Gangbyeonbuk-ro, ехать нужно в южном направлении. Стоит не забывать о том, что использование дороги – это платная услуга (около 7500 вон).
Полезный совет. Если пассажир путешествует с большим багажом, то поездка на такси или аренда авто станет лучшим решением вопроса, как добраться из аэропорта Инчхон в Сеул.
Автобус-лимузин в аэропорту Incheon
Онлайн-табло
На официальном сайте международного аэропорта Южной Кореи Incheon можно найти удобное online-табло с подробным расписанием авиарейсов в/из аэровокзала Инчхон. Также тут указывается информация о времени вылета и прибытия, название авиакомпании, время полета, состояние рейса и т.д. Онлайн-табло располагается на главной страничке сайта аэропорта Инчхон.
Обслуживаемые авиакомпании
В воздушном порту города Incheon обслуживаются крупнейшие мировые авиалинии. Вот далеко не весь перечень всех авиакомпаний, которыми можно добраться в Южную Корею, а именно в аэровокзал Инчхон:
- Аэрофлот;
- Аврора;
- Air Astana;
- Air Bishkek;
- Air Canada;
- Air China;
- Air France;
- Air Macau;
- Asiana Airlines;
- China Airlines;
- Japan Airlines;
- Malaysia Airlines;
- Turkish Airlines;
- S7;
- Nothwest;
- Philippine Airlines;
- Cathay Pacific;
- Emirates Airline;
- Cebu Pacific;
- EVA Air;
- Jin Air;
- KLM;
- Korean Air;
- Qatar Airways;
- Shanghai Airlines;
- United Airlines;
- Thai Airways International и многие другие.
Услуги и внутренняя инфраструктура
Аэропорт города Сеула Incheon – это великолепное архитектурное строение, на территории которого есть абсолютно все для комфортного ожидания рейса. Тут можно найти не только зоны вылета, прилета, регистрационные стойки и т.д., а многообразие развлечений и услуг. На территории аэропорта Инчхон пассажирам удастся найти:
- Информационные и справочные стойки;
- Автомобильные парковки для долгосрочного и недолгого использования, до которых можно добраться посредством дорожек для пешеходов или шаттлами, циркулирующими каждые 8 минут;
- Обменные валютные пункты, банковские отделения, банкоматы;
- Ресторанчики с традиционной корейской кухней, закусочные, рестораны самообслуживания, бары, кафе-мороженое;
- Пункт проката мобильников;
- Почта;
- Зоны бесплатного вай-фай;
- Магазины Duty Free;
- Мини-маркеты;
- Камеры для хранения багажа, цена услуги – 15 долларов в сутки за 1 чемодан;
- Бюро находок;
- Аптечные киоски и медпункт;
- Комната для чтения молитвы;
- Комнаты матери и ребенка;
- Зимние сады;
- Салоны массажа и спа;
- Ледовый каток и поле для гольфа;
- Отель в транзитной зоне Incheon Airport Transit Hotel.
Обратите внимание! Инчхон – это аэропорт, проявляющий заботу о пассажирах с ограниченными физическими возможностями. Для них предусмотрены специальные лифты, санузлы, прокат инвалидных колясок.
Зимний сад в аэропорту Инчхон
Полезный совет. Персонал аэропорта Инчхон почти не знает русский язык, поэтому рекомендуется подучить корейский язык на разговорном уровне или купить в магазине разговорник. Нередко изобретательные пассажиры пользуются голосовыми переводчиками на смартфонах.
Самое уникальное, что сразу же бросается в глаза в аэропорту Инчхон, – это удивительная внутренняя инфраструктура. Пассажиры смогут найти здесь абсолютно все, что только можно представить, включая поля для игры в гольф, массажные кабинеты, зимние сады и многое другое.
Видео
aviationtoday.ru
