Сидячие места в поезде

По своему виду сидячие вагоны немного напоминают салон самолета или междугороднего автобуса. Здесь такие же отдельно стоящие мягкие кресла с подлокотниками, но значительно больше места. Коленки не упираются в переднее кресло, иногда можно полностью вытянуть ноги. Есть возможность пройтись по вагону, постоять в тамбуре или наклонить спинку кресла и спокойно поспать.

В вагоне нечетные места всегда находятся у окна, четные — у прохода. Наверху расположены длинные сплошные полки для багажа — как в электричке. Часто на спинке впереди стоящего кресла есть откидной столик. В вагоне обычно два туалета, но в некоторых поездах только один.

Сидячие вагоны сильно отличаются по расположению, количеству мест и классам обслуживания, поэтому какой-то единой схемы для них нет.

Схема вагона поезда № 106Я «Москва — Ярославль»

Многим людям тяжело долго путешествовать в сидячем вагоне — затекает все тело. Например, двое суток в поезде «Москва — Воркута».

На такие расстояния брать сидячие места имеет смысл, если хочется сильно сэкономить, иначе стоит остановиться на плацкарте или купе. В сидячем вагоне удобно ехать не больше 5–10 часов. Это, допустим, дневные экспрессы между Москвой и Санкт-Петербургом или Нижним Новгородом и Кировом.

Главный плюс сидячих вагонов в составе обычных поездов — цена поездки. Билет в них обойдется в среднем в полтора раза дешевле, чем в плацкарте по тому же маршруту. Но это не относится к некоторым скоростным сидячим поездам («Сапсаны», «Стрижи»), стоимость проезда в которых значительно выше того же плацкарта. Но и домчат они гораздо быстрее.

«Сапсан» разгоняется до 250 км/ч и проезжает расстояние от Москвы до Санкт-Петербурга за 4 часа, на что обычному поезду нужно больше 8 часов. Это особенно актуально для деловых поездок, где буквально дорога каждая минута. Поэтому в первом классе «Сапсана» есть специальные купе для переговоров. Билет туда необходимо приобретать отдельно в кассах ОАО «РЖД».

Удобство сидячих мест сильно зависит от поезда («Невский экспресс», двухэтажный «Москва — Брянск» и т.д.) и от класса вагона в этом поезде (эконом, бизнес и т.п.). Сидячие вагоны у перевозчика ФПК делятся на 3 класса по уровню комфортности.

«1С» — первый класс. Здесь просторно (до 48 мест в вагоне). Обычно стоят три ряда сидений, есть кондиционер, удобный столик. Каждое кресло раскладывается в положение «полулежа». В стоимость билета обычно входит питание (холодные закуски) и набор путешественника (мыло, салфетки и т.д). Под потолком в проходе часто установлен жк-телевизор.

«2С» — второй класс. До 68 мест в вагоне — тут уже четыре ряда кресел. Может быть небольшой откидной столик на спинке переднего сиденья. Кондиционер не гарантируется.

«3С» — третий класс. Самый дешевый и наименее удобный из всех трех классов. Более 68 мест. Вероятно, нет кондиционера.

Скоростной поезд «Стриж», вагон 1-го класса

Поезда с номерами от 801 до 898 имеют те же классы сидячих мест, что и перечисленные выше, но в них ниже уровень комфорта. Больше мест в вагоне каждого класса — например, в 1-м классе до 60 мест. А в 3-м классе (3С) салон выглядит как в обычной электричке (трехместные лавки вместо кресел).

Есть также двухэтажные сидячие поезда, например № 45/46 «Москва — Воронеж». Они лучше обычных поездов: все вагоны новые и присутствуют приятные мелочи (розетки у каждого кресла и т.д.), а цена существенно ниже по сравнению с одноэтажными поездами.

В скоростных сидячих поездах, как правило, тоже есть 1-й и 2-й класс, но они значительно комфортнее, чем вагоны в обычных поездах. У каждого поезда свой набор дополнительных услуг: wi-fi, кожаные кресла с подставкой для ног, сиденья, которые можно повернуть по ходу движения, вагон-ресторан и так далее. В «Аллегро» (маршрут «Санкт-Петербург — Хельсинки») даже есть детская игровая комната.

На Туту.ру в разделе «Поезда» есть отдельные схемы мест для многих сидячих поездов, в том числе для популярных «Сапсана» и «Ласточки».

Сидячий поезд «Ласточка» развивает скорость до 160 км/ч. Он используется как скоростная электричка на рейсах длительностью до 4 часов. «Ласточка» курсирует на многих маршрутах в европейской части России. Все вагоны в нем одного класса. Сиденья не меняют наклон спинки, а туалеты расположены только в первом и последнем вагоне. Билеты на «Ласточку» недорогие, дешевле всех остальных поездов на этих маршрутах.

При покупке ж/д билета на Туту.ру для некоторых поездов указано направление движения (на странице выбора мест). Это позволяет выбрать удобные места, чтобы не ехать спиной вперед.

Билеты на поезда с сидячими вагонами можно купить на Туту.ру.

Все о сидячих местах в поездах РЖД: схема расположения в вагонах

Содержание:

• Сидячие вагоны
  • На что обратить внимание при выборе сидячих мест
• Плацкартные вагоны
• Плацкартные общие вагоны
• Сидячие места в купе
• Вагоны СВ
• Какие места следует выбирать при поездке с детьми
• Какие места выбрать при поездке в поезде с животными
• Различия в туалете в зависимости от класса вагона
• Что советуют бывалые путешественники

Чтобы понять какие места лучше всего выбрать для поездки, необходимо определиться с несколькими важными вещами. Во-первых, насколько далекий путь следования, во-вторых, будут ли участвовать в поездке дети или домашние животные, в-третьих, какой бюджет планируется выделить на проезд.

Сидячие вагоны

В случае непродолжительной поездки, обычно не более 5-6 часов, можно ограничиться электропоездом, только если ехать без детей. Расположение мест в сидячем вагоне такого состава похоже на обычный автобус, где имеется два ряда сидений – с правой и с левой стороны.

Сидячие места в поезде

На что обратить внимание при выборе сидячих мест

Хорошие сидения в подобных составах должны быть мягкими, с подлокотниками и подголовниками. Если в них размещены деревянные лавки, то на дальнюю дорогу такой поезд выбирать не стоит.

Схема расположения мест в сидячем вагоне повышенного комфорта

Но в подобный сидячий вагон билеты будут стоить дешевле, чем поездка в купе или СВ.

Поезда «Интерсити» и «Интерсити+» предлагают пассажирам повышенную степень комфорта. Они обычно оснащены мягкими и удобными сиденьями и кондиционерами. Цена билета на такой поезд будет значительно выше, чем поездка в плацкарте или в обычной электричке, но и разница в комфорте существенна.

К наилучшим местам в подобных составах относятся сиденья в середине вагона. Возле них наименьшее прохождение пассажиров. Чаще всего, все нечетные номера указывают на сиденье возле окна, а четные — ближе к проходу.

Выбирать, то или иное — дело каждого, одним пассажирам нравится всю дорогу смотреть в окно, поэтому они покупают нечетные номера. С другой стороны, сиденье расположенное ближе к проходу позволяет вставать и передвигаться по составу в любой момент и при этом не беспокоить соседа рядом.

Есть более бюджетный вариант и с большим комфортом, по сравнению с электричкой — это вагоны, имеющие от 90 сидений, такие билеты относят к эконом-классу.

Схема в эконом-классе

Их схема состоит в том, что пассажиров располагают в два этажа или с одной стороны добавляют еще один ряд сидений. Ехать в них особенно летом душно, также приятной поездке может мешать высокий уровень шума от пассажиров.

В каждом подобном составе имеется два туалета, один вначале, а другой в конце. Некоторые поезда предлагают к распоряжению пассажиров биотуалеты, это позволяет пользоваться уборной даже при проезде санитарных зон.

Покупая билет на поезд с большим количеством мест, следует уточнить наличие и исправность кондиционеров, так как поездка без него летом может превратиться в кошмар.

Если есть желание и позволяют средства, проехать более комфортно, то следует выбирать вагоны, имеющие высший класс. В них расположено всего 19 мест, что делает поездку более просторной и тихой.

Схема мест в бизнес-классе

Вышеперечисленные составы повышенного комфорта обычно курсируют на небольшие расстояния. На территории железных дорог РФ наиболее популярными из этого класса являются вагоны Hundai, Тарпан и Skoda.

Сидячий поезд последней компании отличается тем, что один состав перевозит около 600 человек, такая пассажироемкость обеспечивается за счет того, что вагоны у Skoda двухэтажные. Поэтому в таком поезде ехать будет не так комфортно, чем в остальных.

Важно! Схемы расположения мест в каждом конкретном вагоне отличаются. При покупке билетов онлайн, на сайте РЖД можно посмотреть размещение сидений в каждом составе и выбрать наиболее привлекательные места.

Плацкартные вагоны

Места для инвалидов в поезде

Если поездка планируется более длительной и необходимо ехать всю ночь, лучше выбирать сидячие места в поезде класса плацкарт. Удобство состоит в том, что сиденье позволяет прилечь, а при необходимости можно купить постельное белье и полноценно поспать в дороге.

Схема плацкартный вагон

Чтобы поездка была более приятной, необходимо выбирать нижние полки. Правильно определиться поможет нумерация — все нечетные номера мест являются нижними, а все четные — верхними.

Важно отметить, что с 37 по 54 номер — это боковые места. Их особенность в том, что они короче и располагаются вдоль вагона, поэтому все проходящие пассажиры будут задевать своим багажом.

В плацкарте также имеется два туалета — в начале и в конце вагона. И эту тоже необходимо учитывать при покупке билета. Сиденья, расположенные ближе к уборным, являются наиболее проходными, если поездка планируется дальней, то стук дверей и неприятный запах может полностью испортить путешествие.

На заметку. К хорошим местам в плацкарте относятся нижние полки в середине вагона — это все нечетные номера, начиная с 5-го по 27-е.

Плацкартные общие вагоны

Какой вагон лучше выбрать в поезде — первый или последний

Это самый бюджетный вариант поездки, но и самый неудобный. Он предусматривает переезд в обычном плацкартном вагоне, на нижних полках которых располагается сразу по три пассажира.

Такая длительная дорога может быть очень мучительной, так как нет подлокотников, подголовников, нельзя лечь. В вагоне большое количество пассажиров, поэтому пройтись, или постоять, тоже не получится.

Схема расположения сидячих мест в общем плацкартном вагоне

Отрицательным моментом является то, что в такие вагоны не продают конкретный номер места. И лучшие сиденья занимает тот, кто раньше пришел. А если посадка планируется на промежуточной станции, то рассчитывать на удобства не стоит.

В общих вагонах всегда очень душно, пахнет неприятно и очень шумно, поэтому такой вариант поездки приемлем на очень короткие расстояния.

Важно! Проветриваются вагоны в плацкарте в основном только естественным путем через открытые окна, но они не всегда в рабочем состоянии.

Сидячие места в купе

Какой вагон лучше выбрать в поезде

Вагон этого класса подразумевает под собой схему размещения 40 пассажиров по 4 человека в каждом купе. Два из них – нижние места, два – верхние.

Схема расположения сидячих мест в купейном вагоне

В качестве сидячих мест в таком вагоне лучше брать нижние полки, так как на верхней ехать можно только лежа, а чтобы сесть, необходимо беспокоить соседа снизу.

Плюсом такой поездки является комфорт. Места в купе более мягкие, пассажиров намного меньше, нет большой очереди к туалетам и толкучки в проходе.

При поездке в купе более удобно хранить свои вещи и меньше риск, что их своруют.

Вагоны СВ

Путешествие в подобных вагонах предусматривает только нижние места, поэтому с точки зрения комфорта они наиболее привлекательны, но и цена их значительно больше.

Схема расположения сидячих мест в св вагоне

Такое место позволяет сидеть, лежать, вставать. Над головой нет дополнительной полки, на которой располагается еще один пассажир.

За сохранность вещей в подобном классе состава волноваться не стоит, так соседи обычно более добропорядочные и ездят в них обеспеченные люди.

Такие сиденья всегда предусматривают и наличие кондиционера, поэтому поездка в жаркое время будет достаточно комфортной. Для доступа к свежему воздуху в каждом купе можно открыть окно.

Какие места следует выбирать при поездке с детьми

Если в дорогу необходимо брать детей, то сразу нужно отбрасывать общие вагоны.

Для этого несколько причин:

• Значительные неудобства — нельзя нормально сесть или лечь.
• Нет подлокотников, подголовников.
• Часто в таких вагонах много неблагонадежных пассажиров, поэтому нужно внимательно следить за своими вещами.
• Антисанитария, из-за большого скопления людей.
• Духота.
• Толкучка.

Чтобы выбрать хорошие сиденья при поездке с ребенком необходимо определиться насколько длинной будет дорога. Если она занимает всего несколько часов, тогда отлично подойдут и сидячие вагоны «Интерсити».

В случае дальней дороги:

• При скромном бюджете выбирать нижние полки в плацкарте, но не боковые. В этом поможет нумерация — хорошие места под нечетным номером с 5 по 27.
• Если позволяют средства, тогда лучше выбирать вагон купе или СВ, так ребенку будет более комфортно и просторно, а дорога перенесется спокойно и без стрессов.

Обратите внимание! Для детей до шести лет отдельный билет покупать не нужно, им можно ехать на одном месте с родителем. Ребенку от 6 и выше требуется отдельный проездной документ.

Какие места выбрать при поездке в поезде с животными

Для провоза животных по железной дороге существуют свои правила. Все зависит от:

• Типа вагона, в который покупается билет.
• Вида питомца.

Билет в одноместный СВ позволяет провозить, как большую собаку, так и маленьких животных в клетке бесплатно.

Чтобы перевезти большую собаку в купе придется выкупить все 4 места, а в плацкарте такой возможности и вовсе нет.

Чтобы провести контейнер с мелким животным в купе, плацкарте необходимо заплатить отдельный взнос в кассу за подобную услугу.

Для путешествия с питомцем в контейнере, в сидячем вагоне электрички, «Интерсити» или в общем необходимо выкупить отдельное место.

Также обязательно соблюдать следующие условия:

• Собака должна быть в наморднике, ошейнике и на поводке.
• Мелкие животные должны обязательно находиться в специальных контейнерах или ящиках.
• В одном ящике не больше двух мелких питомцев.
• На один билет — один контейнер.

Это базовые условия, которые нужно соблюдать при перемещениях внутри России.

Если есть необходимость перевозить животных заграницу, нужно читать условия и правила определенной страны. Так, например, в Норвегию и Великобританию ввоз и вывоз домашних питомцев запрещен. А в Финляндию разрешается провезти не более двух собак.

Различия в туалете в зависимости от класса вагона

Немаловажной составляющей, особенно длинной поездки, является сам факт наличия туалета и санитарно-гигиенические условия в уборных.

Не всегда в составах с большим количеством пассажиров плохие туалеты.

Так в современных сидячих вагонах «Интерсити» уборные стараются держать в порядке и чистоте. Но и поездка в таком поезде стоит дороже, чем обычный и общий плацкарт.

В последних основная проблема — это туалеты. Чаще всего санитарно-гигиенические условия в плацкартных и общих вагонах желают быть лучшими. Оборудование старое, а из-за большого количества пассажиров проводники не успевают убирать, и запах туалета распространяется на весь состав. Особенно ощутимо это на сиденьях расположенных в конце вагона.

Туалет в плацкартном вагоне

В летнее время к неприятному запаху добавляется еще и духота, а отсутствие кондиционирования усугубляет ситуацию.

В купейных вагонах и СВ, с уборными дела обстоят значительно лучше, так как количество пассажиров намного меньше. А ко всему прочему каждое купе еще и закрывается, поэтому неприятные запахи проникнуть не могут.

Уборка в уборных купейных вагонов проводится намного качественнее, и сами туалеты более просторнее.

Что советуют бывалые путешественники

Люди, которые часто ездят на российской железной дороге, будь-то обычный или электропоезд, знают несколько секретов, как выбрать хорошие места и на короткие и на дальние расстояния:

• Чтобы было из чего выбрать, нужно брать билеты заранее. Продажа проездных документов начинается за месяц до даты отправления, поэтому если поездка планируется дальняя, то лучше покупать места наперед.
• В электропоезд, где только сидячие места, билеты рекомендуется брать хотя бы за неделю. На них проще купить билет, чем в купе или плацкарт, так как они следуют значительно чаще. Но все ж таки если есть желание ехать комфортно, то лучше подумать о проездном документе заранее.
• Установите приложение на телефон РЖД — так можно постоянно мониторить появление новых мест в вагонах.
• Если срочно нужно уехать, а билетов до необходимой станции нет, нужно проверить наличие мест до следующих остановок. На российской железной дороге, на каждую станцию дается определенное количество мест. Поэтому может быть такое, что просто билетов нет до конкретной станции.
• Если не получилось приобрести билет заранее, можно попытаться взять в последний день. Часто бывает такое, что пассажиры по форс-мажорным обстоятельствам не могут поехать и сдают билеты. Также в день отправления новые места могут появиться, так как снимается вся ранее сделанная бронь.
• На дальние поездки в плацкарте не нужно брать места возле туалета, лучше взять нижнее боковое место, но в середине вагона.
• Если планируется дальняя дорога с семьей лучше все ж таки купить сидячие места в купе или СВ. Так дорогой не возникнут неприятные моменты, в виде: плохих соседей, духоты или неприятного запаха из туалета, которые способны испортить поездку.

РЖД предоставляет множество вариантов перевозок, подходящих под любой бюджет. Каждый сам выбирает наиболее приемлемый вариант, но используя вышеперечисленные правила и советы можно сделать свою поездку более приятной и комфортной. А чтобы дорогой не случались неприятности, лучше планировать все заранее.

Автор:

Дeниc Лялюкин

Выбор мест в поездах

Если вы бронируете место в европейском поезде на поезде, это действительно помогает иметь более полное представление о планах рассадки.

Садитесь. Это все, что большинство из нас хочет сделать, когда садится в поезд. Спрячьте наш багаж, откройте книгу, насладитесь макиато или мерло и наблюдайте, как проходит мир. Когда вы покупаете билет на поезд у нас, во многих случаях вам будет предложено выбрать предпочитаемое место.

У окна, в проходе, за столом и, в некоторых случаях, на верхней или нижней палубе. Вибрирующие сиденья для массажа между Манчестером и Монпелье, не так уж и много.

Как выбрать лучшие места

Мы не собираемся притворяться, что это легко. Есть немного искусства в том, чтобы получить конкретное место в поезде или выбрать места, которые вас устраивают. При покупке билета на нашей платформе бронирования следуйте приведенным ниже инструкциям   МЕСТ .

S выберите билеты, которые вы хотите на нашей странице бронирования.
E увеличьте время, которое вы выбрали, чтобы увидеть, подходят ли вам эти типы билетов с точки зрения гибкости.
A получите доступ к информации о вашем билете, нажав розовую кнопку с надписью «Информация о билете». Если соответствующий оператор поезда позволяет вам забронировать предпочтение, здесь вы увидите выбор «окно», «стол» и т. д.*.
T купите билеты, которые хотите, и добавьте их в корзину. На этом этапе с вас не будет взиматься плата.
S ee Распределение мест, нажав на вкладку Время и места. Там вы увидите номера вагонов и мест для всех пассажиров, для которых вы выбрали билеты.

*Примечание: планы рассадки машинистов поездов могут измениться в последнюю минуту, и мы не несем ответственности за любое изменение рассадки машинистов поездов. Даже если вы выберете предпочтение, вы никогда не гарантированно получите его.

Что делать, если меня не устраивает распределение мест?

Перед покупкой: Лучший способ измениться — это сделать это до фактической покупки билетов, которые вы положили в корзину. Когда вы ознакомились с распределением вагонов и мест, как описано выше, вы можете обратиться к планам рассадки, перечисленным в нашей подробной справочной статье, и еще раз проверить, подходят ли вам соответствующие места. Если нет, просто удалите билеты из корзины и начните процесс заново. Эти билеты были зарезервированы для вас, пока они находятся в вашей корзине, поэтому вам нужно полностью их удалить.

После покупки: Если вы уже купили билеты, вы можете изменить их, если это гибкие билеты, которые позволяют вам это сделать. Затем вы проходите тот же процесс, что и выше. Подробнее о гибких билетах читайте здесь. Кроме того, если вы купили билеты Eurostar на нашем сайте, вы можете изменить свое место на сайте Eurostar, следуя инструкциям в этой статье. Если вы купили билеты Deutsche Bahn у нас, вы можете изменить свое место на веб-сайте Deutsche Bahn, следуя инструкциям в этой статье. Если вам нужна мобильность и другие потребности в доступе, прочитайте наши блоги, посвященные доступным путешествиям в Великобритании и Европе и доступным путешествиям во Франции, Германии и Нидерландах.

Что делать, если я еду в двухэтажном поезде?

Как и в случае со всеми железнодорожными билетами, если железнодорожный оператор предлагает возможность выбрать конкретное место, мы сможем поделиться этим с вами. Что касается европейских двухэтажных поездов, то поезда TGV Duplex, курсирующие по Франции, позволяют вам выбирать, какой этаж использовать — наверху или внизу. Однако, если вы едете из Франции в Испанию, де нада. Извини. Кроме того, вот один из любимых советов нашей команды Travel Geek: места 61 и выше в дуплексе Renfe-SNCF TGV Duplex находятся на верхней палубе. Вы не можете выбрать их заранее, но вы можете увидеть, какие из них вы выбрали, следуя нашим советам по выбору мест выше.

Будем ли мы всегда сидеть вместе, если путешествуем группой?

Наша система по умолчанию размещает людей, которые забронировали места вместе, в зависимости от наличия мест. Проверьте номера мест, как указано выше, чтобы убедиться, что это возможно.

Поиск поездов

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подпишитесь, чтобы получать лучшие советы, новости о поездах и идеи для путешествий прямо на ваш почтовый ящик

Статьи по Теме

Мы сотрудничаем с Deutsche Bahn

Это волнующий день для нас, так как мы объявляем о запуске немецкой железной дороги на нашем сайте.

Рельс для Великобритании

Мы продаем все билеты на поезда Великобритании.

Путешествуйте экологично: расчет сокращения выбросов углерода

Путешествие на поезде — отличный способ сделать ваше путешествие более экологичным. Мы добавили калькулятор выбросов углекислого газа в наш инструмент бронирования, чтобы показать вам, сколько вы сэкономите, путешествуя по железной дороге.

Нужно ли бронировать места в европейских поездах? Рик Стивс

Рик Стивс

Независимо от того, путешествуете ли вы с абонементом на поезд или нет, стоит потратить время на то, чтобы выяснить, нужно ли вам бронировать места в европейских поездах — в зависимости от маршрута и типа поезда бронирование может иметь решающее значение… или бессмысленные хлопоты и расходы.

Резервировать или не резервировать?

Некоторые виды поездов требуют, чтобы все пассажиры были забронированы (что гарантирует вам конкретное место), и иногда разумно зарезервировать место, даже если это не обязательно. Но большинство поездов не требуют резервирования мест, и в подавляющем большинстве поездов обычно более чем достаточно мест для сидения, так что не совершайте ошибку, резервируя места слишком сильно. Многие американские путешественники тратят деньги впустую и отказываются от своей гибкости после того, как попали под влияние американских агентов, которые наживаются на преувеличении необходимости бронирования.

Обязательное бронирование

Лучшим ресурсом для определения поездов, на которые действительно требуется бронирование, является онлайн-расписание Deutsche Bahn — оно объективное, полное и простое в использовании.

Несмотря на то, что относительно небольшое число типов поездов требуют резервирования места, те, которые это делают, являются одними из самых популярных. Среди них несколько частных международных поездов, таких как Eurostar (соединяющий Лондон с Парижем и Брюсселем), брюссельский Thalys, а также несколько специальных поездов для туристов (например, маршрут «Норвегия в двух словах», и несколько специально предназначенных живописных поездов Швейцарии).

Помимо этих одноразовых поездов, во многих странах есть по крайней мере одна категория высокоскоростных поездов, на которые всегда требуется резервирование места — в первую очередь во Франции, Италии, Испании и Швеции. В некоторых странах есть несколько дальних — хотя и не обязательно высокоскоростных — обязательных маршрутов, таких как Финляндия, Норвегия и Польша. Многие поезда в Британии требуют (бесплатного) резервирования мест для пассажиров с Eurail Global Pass (в то время как любой, у кого есть билет из пункта в пункт или проездной BritRail, может сесть в эти поезда по своему усмотрению — поймите). И вам нужно будет бронировать заранее (или, по крайней мере, немного доплатить) место почти во всех ночных поездах в Европе.

Во многих случаях эти обязательные заказы связаны не столько с нехваткой места, сколько с доплатой за привилегию ездить на самом быстром (или самом модном) поезде. Но на некоторых маршрутах, где всем пассажирам должны быть назначены места, места могут быть быстро распроданы (см. «Как далеко впереди?» ниже).

Дополнительное бронирование

Бронирование мест может быть хорошей идеей в поездах, где они не требуются. Например, разумно бронировать места как минимум за несколько дней вперед, если вы путешествуете в пиковое время (лето, выходные, праздники), по маршруту с нечастым сообщением, если вам нужно несколько мест вместе (семья с детьми) или на поезд, который вы просто не можете позволить себе пропустить.

В противном случае я бы не рекомендовал бронировать места, если в этом нет необходимости; большинство более медленных региональных поездов даже не дают вам такой возможности. В большинстве случаев в поездах достаточно мест для всех, и даже если вы окажетесь в переполненном поезде, в худшем случае вы будете стоять некоторое время, прежде чем освободится место.

Как бронировать места

Для поездов, которые не нужно бронировать заранее, лучше всего бронировать все места сразу на любой станции в Европе, где есть персонал.

Если вам нужно зафиксировать бронирование задолго до поездки на поезде, забронируйте его заранее, не выходя из дома.

Если вы используете абонемент на поезд для оплаты проезда на поезде, бронирование места стоит дополнительно: обычно от 5 до 35 долларов (за исключением Великобритании, где они бесплатны), за некоторыми более дорогими исключениями. Если у вас проездной под брендом Eurail, вы можете начать бронировать места с помощью приложения Eurail Rail Planner (где хранится ваш мобильный проездной) или через сайт Eurail. Поскольку бронирования в настоящее время не синхронизируются с приложением, вы сохраните их на своем телефоне как отдельные билеты. И лишь немногие железнодорожные операторы также продают места для пассажиров в поездах своей системы, в том числе швейцарские Glacier Express, Deutsche Bahn (хотя бронирование мест в немецких поездах необязательно), Nightjet (ночные поезда, базирующиеся в Австрии) и Caledonian Sleepers (ночные поезда Шотландии и Лондона). поезда).

См. полный список Eurail по странам для бронирования мест.

Однако в случае прямых рейсов цена билета включает в себя стоимость любых обязательных бронирований (даты, время и распределение мест встроены, как и в случае с авиабилетом). Если вы решите зарезервировать место в поезде, который не требует бронирования, вам придется заплатить небольшую дополнительную плату.

Для получения дополнительной информации о сборах за бронирование популярных поездов для пассажиров посетите страницы железных дорог этого сайта (см. врезку) для стран, которые вы планируете посетить.

Как далеко впереди?

Независимо от того, путешествуете ли вы с абонементом на поезд или просто покупаете билеты на ходу, вы можете зарезервировать места (или ночлеги) в любом месте от часа до нескольких месяцев.

Заранее бронировать тот или иной поезд также зависит от жесткости вашего расписания (есть ли у вас бронь в гостинице или нужно успеть на самолет?), сколько отправлений в день может доставить вас туда вовремя (2 или 20? ), а также вероятность того, что места (или, по крайней мере, зарезервированы) будут распроданы — учитывайте праздничные дни и мероприятия, которые могут привлечь толпу.

Имейте в виду, что в поездах с обязательным бронированием мест может быть ограниченное количество мест для пассажиров (наиболее известные как самые быстрые международные рейсы во Франции). По некоторым из самых популярных маршрутов, например, между Парижем и Италией, прямые поезда ходят всего несколько раз в день; они могут быть проданы за несколько недель вперед.