информация о перелётах и спецпредложениях

Информация об аэропорте Тегель

Подробная информация об аэропорте Тегель: расположение, способы добраться в аэропорт и транспорт из аэропорта, схема аэропорта Тегель, расписание рейсов, информация о стоимости авиабилетов и спецпредложениях.

Berlin-tegel — крупный аэропорт, расположенный в восьми километрах от центра Берлина в районе Тегель. В 1930 году на месте будущего аэропорта был построен ракетный полигон, а в 1948 году была построена первая взлётно-посадочная полоса длинной 2500 км. Официально аэропорт начал осуществлять рейсы гражданской авиаперевозки в 1960 году. Аэропорт состоит из пяти терминалов. Всю справочную информацию можно получить в терминале А, там же находится и камера хранения, где бесплатно можно взять тележки или нанять носильщика.

Как добраться до аэропорта Тегель

Экспресс автобус
Комфортабельные автобусы X9, TXL курсируют по маршруту вокзал «Zoologischer Garten» — «Berlin-tegel» и «Berlin-tegel» — «Zoologischer Garten» с интервалом в 10 минут.

Также от станций метро Jakob-Kaiser-Platz и U7 до аэропорта можно доехать на автобусах 109 и TXL.
Время в пути: 15 — 20 минут.

Такси
Под взлетно-посадочными полосами проходит туннель, который соединяет все терминалы. Поэтому у каждого терминала аэропорта есть стоянки такси, от куда вы сможите добраться
до любой точки Берлина и его ближайших пригородов.

На машине
До аэропорта из Берлина на машине можно доехать по автомагистралям А100 и А111. Аэропорт оснащен как крытыми, так и открытыми парковками. Долгосрочная парковка возможна на стоянке P5.

Другие аэропорты, находящиеся недалеко от Тегель

Авиакомпании, выполняющие рейсы в аэропорту Тегель

Список всех авиакомпаний, выполняющих рейсы в аэропорте Тегель:

Авиаальянсы, выполняющие рейсы в аэропорт Тегель:

• org/Organization»> OneWorld
• Star Alliance
• SkyTeam

Прямые рейсы из Тегель

Рейс	Куда	Вылет	В пути	Прибытие	Дни вылета
Lufthansa ( Lh299 )	Франкфурт-на-Майне	18:45	1ч 15м	20:00	каждый день
Lufthansa ( Lh3035 )	Мюнхен	11:00	1ч 10м	12:10	каждый день
Ukraine International airlines ( PS424 )	Киев	11:20	2ч 0м	14:20	каждый день
Onur Air ( 8Q476 )	Стамбул	15:30	2ч 55м	19:25	каждый день
Air Berlin ( AB6431 )	Дюссельдорф	06:20	1ч 10м	07:30	каждый день
Air Berlin ( AB6545 )	Штутгарт	12:55	1ч 15м	14:10	каждый день
Brussels Airlines ( SN2592 )	Брюссель	06:55	1ч 20м	08:15	каждый день
Swiss International Air Lines ( LX977 )	Цюрих	10:55	1ч 25м	12:20	каждый день
Germanwings ( 4U8462 )	Лондон	12:55	1ч 55м	13:50	каждый день
Air Berlin ( AB8272 )	Бухарест	09:25	2ч 5м	12:30	каждый день
Air Berlin ( AB7248 )	Нью-Йорк	13:00	9ч 0м	16:00	каждый день
Air Berlin ( AB8232 )	Гданьск	09:05	1ч 10м	10:15	каждый день
Air Berlin ( AB8002 )	Стокгольм	08:20	1ч 30м	09:50	каждый день
Air Berlin ( AB8032 )	Копенгаген	09:15	1ч 0м	10:15	каждый день
Air Berlin ( AB8246 )	Прага	17:45	1ч 5м	18:50	каждый день

Прямые рейсы в Тегель

Рейс	Откуда	Вылет	В пути	Прибытие	Дни вылета
Lufthansa ( Lh280 )	Франкфурт-на-Майне	10:45	1ч 10м	11:55	каждый день
Lufthansa ( Lh3034 )	Мюнхен	09:00	1ч 10м	10:10	каждый день
Ukraine International airlines ( PS423 )	Киев	09:25	2ч 15м	10:40	каждый день
Onur Air ( 8Q475 )	Стамбул	12:10	3ч 5м	14:15	каждый день
Air Berlin ( AB6414 )	Нюрнберг	10:30	1ч 5м	11:35	каждый день
Air Berlin ( AB6434 )	Дюссельдорф	08:20	1ч 10м	09:30	каждый день
Air Berlin ( AB6508 )	Кёльн	15:00	1ч 5м	16:05	каждый день
Air Berlin ( AB6540 )	Штутгарт	10:55	1ч 15м	12:10	каждый день
Brussels Airlines ( SN2587 )	Брюссель	16:25	1ч 20м	17:45	каждый день
Germanwings ( 4U8463 )	Лондон	14:35	1ч 50м	17:25	каждый день
Air Berlin ( AB7249 )	Нью-Йорк	18:00	7ч 30м	07:30	каждый день
Air Berlin ( AB7763 )	Пальма-де-Майорка	19:50	2ч 40м	22:30	каждый день
Air Berlin ( AB8237 )	Гданьск	19:10	1ч 0м	20:10	каждый день
Air Berlin ( AB8003 )	Стокгольм	10:35	1ч 35м	12:10	каждый день
Air Berlin ( AB8031 )	Копенгаген	07:05	1ч 0м	08:05	каждый день

Отели в Берлине

Как добраться из аэропорта Тегель в Берлин

В этой статьи я расскажу как самостоятельно, дешевле и легче всего добраться из аэропорта Тегель в центр Берлина и из Берлина в аэропорт.

Перед перелетом в Берлин обязательно выполните следующие рекомендации, чтобы не потеряться и не впасть в панику по прилету.

• После бронирования отеля посмотрите на карте Google Maps, где находится ваш отель;
• На сайте общественного транспорта Берлина проложите маршрут от аэропорта Тегель до вашего отеля и разберитесь в работе общественного транспорта;
• Запишите адрес вашего отеля и, если есть возможность, закачайте в телефон карту города и общественного транспорта.

Закрытие аэропорта Тегель в Берлине

❗В конце 2020 года аэропорт Берлина Тегель был закрыт, а все рейсы перешли в новый крупный аэропорт Бранденбург, который строился много лет.

«Как добраться из нового аэропорта Берлина Бранденбург до центра города» мы написали подробную инструкцию.

Кратко об аэропорте Берлин Тегель

Аэропорт Тегель (Flughafen Berlin-Tegel) находится на северо-западе от Берлина в 13 км от центра города. Пассажирооборот – 21 млн. человек в год. Аэропорт уже старый и работает, пока не построят Berlin Brandenburg Airport в 2020 году.

Регулярные рейсы авиакомпаний MIAT Mongolian Airlines, Победа, S7 Airlines, Utair из городов России и Украины прилетают именно в этот аэропорт. Кроме того, большинство лоукостеров и крупных авиакомпаний по Европе и миру совершают полеты из этого аэропорта, например это авиакомпании: easyJet, Ukraine International Airlines в Киев, Турецкие Авиалинии, Qatar Airways, Germania.

Отели у аэропорта Берлин Тегель

Через виджет ниже вы можете забронировать проживание в отеле по самой выгодной цене у аэропорта Тегель или в любом районе Берлина.

Из аэропорта Тегель до Берлина на автобусе

Как это ни странно для Германии, но добраться до центра Берлина можно только на автобусе. До города ходят следующие маршруты автобусов X9, 109, TXL, 128. Ниже я перечислю остановки автобусов, где можно пересесть на метро и на электричку, а также время в пути до конечной остановки маршрута. На карте метро Берлина вы можете посмотреть, где вам удобнее сделать пересадку, чтобы доехать до отеля в Берлине или до пункта назначения.

• X9 JetExpressBus: аэропорт Тегель (Flughafen Tegel), Jakob-Kaiser-Platz, Jungfernheide, Ernst-Reuter-Platz, Берлинский зоопарк (Zoologischer Garten Bhf). Время в пути: 20 минут. Ходит каждые 10 минут. На карте вы можете увидеть, где на станциях можно сделать пересадку на метро и электричку.
• 109 Bus: аэропорт Тегель (Flughafen Tegel), Jakob-Kaiser-Platz, Tegeler Weg/S Jungfernheide, Kaiser-Friedrich-Str./Kantst, Charlottenburg, Adenauerplatz, Kurfürstendamm, Берлинский зоопарк (Zoologischer Garten Bhf). Время в пути: 28 минут.
• TXL JetExpressBus: аэропорт Тегель (Flughafen Tegel), Beusselstraße, Центральный железнодорожный вокзал Берлина (Washingtonplatz/Hauptbahnhof), Karlplatz, Бранденбургские ворота (Brandenburger Tor), несколько остановок на улице Unter den Linden, Площадь АлександерПлатц (Alexanderplatz). Время в пути: 40 минут.
• 128 Bus: аэропорт Тегель (Flughafen Tegel), Kurt-Schumacher-Platz, Franz-Neumann-Platz, Osloer Straße. Время в пути: 25 минут.

Для удобства выкладываю карту метро и электричек Берлина (актуальную на 2021 год), чтобы вы понимали, где делать пересадки с автобусов на метро или другой общественный транспорт.

Как и где купить билет на автобус в аэропорту Берлина

Вы прилетаете в Германию, поэтому вы знаете, что местная валюта – это Евро, поэтому вам не нужно менять деньги, а сразу после получения багажа идите в сторону остановок общественного транспорта, где вы найдете автоматы по продаже билетов и сможете купить нужный билет. Так как аэропорт находится в зоне AB, то вам понадобится билет на одну поездку за € 2,70. В статье Общественный транспорт Берлина вы можете подробно прочитать про тарифные зоны, стоимость проезда, и выбрать какой билет вам оптимальнее купить. Если вас в компании несколько человек и вы планируете ездить на общественном транспорте более двух раз, советую купить групповой билет на один день за € 17,40.

Ниже на схеме терминалов вы увидите остановки автобусов и такси.

Такси из аэропорта Тегель до Берлина

Если у вас большой багаж, вам неохота разбираться в работе общественного транспорта, делать пересадки, на улице к тому же ещё плохая погода или вы просто хотите с комфортом добраться до гостиницы или в пункт назначения, то лучше воспользоваться такси. Стоянки такси вы найдете на выходе из аэропорта.

Если вы не знаете немецкого языка или боитесь, что вас обманут местные водители, то лучше заказать недорогое такси из аэропорта в русской компании по Интернету. Русскоговорящий водитель встретит вас в аэропорту в зале прилета с табличкой. При заказе трансфера из аэропорта до Берлина по Интернету вас ждет скидка и гарантия хорошего сервиса.

Как добраться до аэропорта Берлина

Когда у вас закончилось пребывание в Германии, то вам нужно будет доехать до аэропорта. Чтобы добраться до аэропорта действуйте согласно вышеописанной инструкции в обратном направлении. Главное, при выходе из метро и из электричек всегда обращайте внимание на знаки, где указано, откуда отправляются автобусы до аэропорта. И перед отъездом заранее купите билеты на общественный транспорт, вам это поможет сохранить время и нервы, мало ли, вдруг автомат перестанет работать.

Вам также может быть интересно

Отели возле аэропорта Берлин-Тегель имени Отто Лилиенталя (TXL)

Berlin Tegel Airport является одними из главных воздушных ворот Германии. Он назван в честь великого человека, инженера Отто Лилиенталя. Этот аэровокзал славится очень качественным сервисом. В основном, здесь базируются крупнейшие авиакомпании Air Berlin и Lufthansa. На официальном сайте доступна информация о расписании рейсов на немецком, английском, польском языках. Если же вы ищете бронирование номеров в гостиницах возле аэропорта Берлин-Тегель, то его лучше произвести на нашем сайте онлайн.

Аэровокзал состоит из терминалов А, В, С, D, Е и окруженной летным полем со всех сторон, диспетчерской. Основной терминал А построен в виде шестиугольника. Терминал В чаще всего используется как запасной, когда главный терминал перегружен. Для рейсов компании Air Berlin используется терминал С. Для ночных и внутренних рейсов служит терминал D, имеющий очень большое значение именно в это время суток. Терминал Е служит дополнением к D, являясь его вторым этажом.

Как добраться

До центра Берлина удобнее всего добраться на автобусе ТХL, который ходит каждые 10 минут через центр города. Можно доехать на такси, но это стоит намного дороже.

Услуги

Аэропорт Тегель отличается хорошим сервисом. Здесь имеется все, что необходимо пассажирам: почтовое отделение, парковка, рестораны, магазины, аренда мобильных телефонов, бесплатный wi-fi, аптека. Медицинский пункт на территории работает круглосуточно.

Главные отели рядом с берлинским аэропортом Тегель

Инфраструктура и гостиничные комплексы вокруг главных воздушных ворот немецкой столицы развиты очень хорошо. Всем путешественникам предлагается множество приятных мест, где можно переночевать единожды или же остановиться на долгий срок. Номера наивысшего класса на северо-западе города предоставляют отели четыре звезды. Среди них выделяются Mercure Airport Hotel Berlin Tegel, Mercure Hotel Berlin City West, Holiday Inn Berlin City-West, Best Western Hotel am Borsigturm. Постояльцам здесь предоставят комфортабельные номера, завтраки и ужины, а также всю инфраструктуру и услуги, необходимые для ведения бизнеса на расстоянии.

Гостиницы около аэропорта Берлин-Тегель имени Отто Лилиенталя также могут предложить отдых и пассажирам, экономящим на проживании. Среди бюджетного сектора стоит выделить Hotel Alt — Tegel, Hotel am Tegeler See, Dorint Airport-Hotel Berlin-Tegel, Flat in Berlin, Central-Hotel Tegel, Hotel Siemensstadt, Sweet Home Apartment. Здесь посетителей обеспечат приятными номерами, вкусной европейской и азиатской едой в ресторанах, а также постоянным Wi-fi на территории.

Для того, чтобы забронировать номер в отеле поблизости аэропорта Тегель города Берлин, нужно заглянуть на страницы нашего сайта The Planet of Hotels, где каждый заказ обрабатывается моментально и в любое время суток, не зависимо от вашего часового пояса.

Берлинский аэропорт Тегель может закрыться уже в июне | Новости из Германии о Германии | DW

Из-за пандемии коронавируса в Германии может досрочно закрыться четвертый по величине аэропорт — берлинский Тегель. Если в ближайшие недели не будет наблюдаться значительного увеличения пассажиропотока, то с 15 июня в работе аэропорта будет сделан двухмесячный перерыв. Такое решение приняли в среду, 20 мая, представители германской федерации и двух федеральных земель – Бранденбурга и Берлина, сообщила представитель управления по финансовым вопросам берлинского Сената.

По ее словам, соответствующее ходатайство уже направлено в управление по вопросам воздушного сообщения. В этом случае все рейсы будут переведены из Тегеля в другой берлинский аэропорт — Шёнефельд.

Тегель планировалось закрыть после открытия нового аэропорта BER

В 2019 году Тегель, расположенный на северо-западе Берлина, обслужил более 24 миллионов пассажиров и входит в четверку крупнейших аэропортов Германии наряду с франкфуртским, мюнхенским и дюссельдорфским. Менее крупный Шёнефельд, находящийся к юго-востоку от немецкой столицы в земле Бранденбург, в прошлом году принял 11 миллионов пассажиров. В последнее время из-за вызванного пандемией почти полного прекращения воздушного сообщения число пассажиров в обоих берлинских аэропортах составляет лишь около двух тысяч в день.

В ноябре 2020 года Тегель планируется закрыть окончательно в связи с вводом в эксплуатацию нового аэропорта Берлин — Бранденбург (BER). После затянувшегося строительства, продолжавшегося с 2006 года, и многократного переноса сроков открытия, BER должен начать работу 31 октября.

Смотрите также:

• Изобретательность и смекалка — в борьбе с коронавирусом

  Ужин в «теплице»

  В конце концов выйти из дома и посидеть в ресторане — такое желание после длительного карантина наверняка возникнет у многих. В культурном центре Mediamatic в Амстердаме временно можно поесть в пяти небольших «теплицах», хорошо защищенных от ветра, непогоды и вирусов других посетителей. Концепция была принята «на ура», все столики зарезервированы до конца июня.

• Изобретательность и смекалка — в борьбе с коронавирусом

  С мечтой о море

  Сидеть в уютной пляжной корзине и смотреть на волны — для многих выбирающих местом отдыха немецкое побережье Северного моря это идеальное ощущение отпуска. Во времена пандемии такого рода мебель все чаще покупают для балконов и садов, сообщает один из ее производителей из города Букстехуде в Нижней Саксонии. Все по принципу — если отдых у любимого моря невозможен, шезлонг можно доставить домой.

• Изобретательность и смекалка — в борьбе с коронавирусом

  Новые правила в парикмахерских

  После шестинедельного перерыва этот парикмахер из Эссена обслуживает первого клиента. Все выглядит несколько иначе, чем прежде: мастер в маске, между раковинами для мытья головы установлены перегородки из плексигласа, а кофе для посетителей, ожидающих очереди, пока табу. Но клиентов, судя по всему, новые правила не беспокоят — во многих парикмахерских все расписано на недели вперед.

• Изобретательность и смекалка — в борьбе с коронавирусом

  Защита от брызг болоньезе

  Перегородки из оргстекла установлены и в этом миланском ресторане Gaga Café. Они разделяют как гостей за столом, так и столы и проходы. Эта мера предосторожности должна снизить риск заражения коронавирусом. Но маски все равно надо носить — по крайней мере до тех пор, пока вы не начнете пить или есть. В Италии, сильно пострадавшей от пандемии, жизнь постепенно входит в нормальное русло.

• Изобретательность и смекалка — в борьбе с коронавирусом

  Первая в Германии свадьба в автокинотеатре

  Кто сказал, что свадьбы в период пандемии должны проходить без гостей? Эта молодая пара рискнула отметить бракосочетание в автокинотеатре в Дюссельдорфе. Гости следили за ходом церемонии по радио, оставаясь в своих машинах, а потом громко сигналили, услышав заветное «да» от жениха и невесты. Это была первая в Германии свадьба в автомобильном кинотеатре, но за ней, видимо, последуют и другие.

• Изобретательность и смекалка — в борьбе с коронавирусом

  Восторг в полной тишине

  Артисты, например комик Бюлент Чейлан (Bülent Ceylan), также с успехом выступают в автокинотеатрах. В гессенском Фирнхайме парковка торгового центра во время такого фестиваля была забита битком. Не все были в восторге от представления: шутки слышны лишь по радио, а вот сигналы машин, заменяющие аплодисменты, мешали жителям соседних домов. Поэтому этот водитель выбрал «бесшумные аплодисменты».

• Изобретательность и смекалка — в борьбе с коронавирусом

  «Черные острова» в офисах

  Вот как может выглядеть офис будущего: черные круги на полу показывают, на какую дистанцию вы можете подойти к коллеге, не нарушая «правила двух метров». Перегородки из оргстекла за мониторами обеспечивают дополнительную защиту. Однако для обустройства такого офиса как в этом амстердамском филиале крупной консалтинговой компании по недвижимости необходимо много места.

• Изобретательность и смекалка — в борьбе с коронавирусом

  Ожидание в очереди на безопасном расстоянии

  Но не только внутри зданий люди должны будут в ближайшие месяцы сохранять безопасное расстояние. На этой станции метро в Ницце сделали специальную разметку, показывающую, где можно ждать прибытия поезда. Похожие примеры есть по всему миру. Однако скоплению людей при посадке в вагоны это воспрепятствовать не может.

• Изобретательность и смекалка — в борьбе с коронавирусом

  Безопасное движение пешеходов по торговым улицам

  В Дании на улицах, где расположены магазины, люди должны двигаться только по обозначенным дорожкам. В Ольборге соответствующие правила — как и в случае с автомобилями и велосипедами — просты: всегда держись правой стороны. Таким образом удастся избежать приближения друг к другу. Действительно ли это правило будет работать, на первый взгляд, кажется сомнительным.

• Изобретательность и смекалка — в борьбе с коронавирусом

  Жизнь в бутылке

  В густонаселенном Гонконге некоторые его жители, надев на голову предварительно разрезанную пластиковую бутылку, так решают вопрос не только «социальной дистанции», но и полной защиты лица от случайных брызг. По общему признанию, данный способ защиты не выглядит удобным, но само приспособление по крайней мере недорого.

• Изобретательность и смекалка — в борьбе с коронавирусом

  Необычная дверная ручка

  Сохранять дистанцию — это одно, совсем другое дело — избегать инфицирования при касании различных предметов и поверхностей. Для этого многие используют локти или рукава, помогая себе при входе в кабинет врача или в общественный туалет. Но такие приемы — лишь для умелых. Изображенный на фото механизм для открывания двери, по словам его производителей, должен решить проблему для всех.

• Изобретательность и смекалка — в борьбе с коронавирусом

  Закрытые писсуары в общественных туалетах

  Ну а все те, кто добрался до общественного туалета, не касаясь ручки входной двери, должны приспособиться к правильному его использованию — не нарушая требований социального дистанцирования. Так, обслуживающие этот общественный туалет в Брюсселе в целях безопасности посетителей закрыли некоторые писсуары.

  Автор: Штефани Хёпнер

Аэропорт Берлина Тегель Отто Лилиенталь (ТХL)

Международный аэропорт расположен в районе Тегель и назван в честь легендарного авиаинженера из Германии Отто Лилиенталя. Главным направлением из Тегеля является один из крупнейших стыковочных узлов на европейском континенте — аэропорт Франкфурт-на-Майне. В берлинский аэропорт Тегель осуществляется множество прямых рейсов из разных стран. Из России летают авиакомпании S7 и Utair.

Аэропорт имеет 5 терминалов: A, B, C, D, E. Территория очень компактная, все терминалы связаны между собой прямыми переходами с подробными указателями — в них просто нереально заблудиться.

Терминал А является основным, в него прибывает большая часть пассажирских рейсов. Boulevard Tegel — это ни что иное, как общая зона, расположенная в терминале А. Именно в ней расположены отделения разных банков, банкоматы, кассы, отделения турагенств и парикмахерская.Помимо стандартных услуг почты, медицинского пункта, аптеки, бюро находок, большой парковки, ресторанов и множества магазинов, здесь есть очень интересные функции. К примеру, сервис аренды сотовых телефонов, вплоть до смартфонов последних моделей. Можно в специальной точке в зоне отдыха купить местную сим-карту. В терминале отличный бесплатный Wi-Fi, можно распечатать билет или документы.

В этой зоне находятся все магазины и рестораны, в том числе известные сетевики, вроде Starbucks, Red Baron или Berliner Pilsner Bar. Время работы с 4:30 до 22:00. Некоторые из точек работают до последнего рейса. Магазинов не очень много, многие путешественники жалуются на маленький дьюти фри в Тегеле. Время их работы с 7 утра до 21 часа вечера.

Терминал B используется как дополнительынй, когда рейсов очень много. Чаще всего это случается летом. В этом терминале находится пункт, в который свозится весь потерянный багаж.

Терминал C часто называли частным терминалом крупной немецкой авиакомпании AirBerlin, ведь подавляющее большинство рейсов было именно от них. Однако, в середине 2017 года она объявила о банкротстве. Изначально терминал ввели для того, чтобы разгрузить терминал A.

Все рейсы, которые прибывают ночью обслуживаются в терминале D. Именно через него летают все внутренние рейсы.

Терминал Е является нижней частью рассмотренного выше терминала D.

Онлайн табло прилета на сегодня и завтра

Регистрация на рейс

Регистрация на рейсы по Германии официально начинается примерно за 2 часа до вылета и оканчивается за 40 минут до него. Для международных рейсов регистрация начинается за 2 часа 30 минут до вылета и заканчивается за 40 минут.

Для прохождения регистрации, как и в любом аэропорту необходим паспорт и билет. В случае, если был куплен билет электронного образца, то потребуется один лишь паспорт. Многие авиакомпании предлагают регистрацию на рейс онлайн — это избавит вас от очередей.

Транзитный перелет

Все люди, которые не имеют Шенгенской визы отправляются в специальный зал ожидания, в котором находятся все время вплоть до посадки на следующий рейс. В нем удобные кресла, множество автоматов со снеками и напитками. Минус стыковки в этом аэропорту — из зала ожидания никуда кроме зоны вылета выйти нельзя, соответственно невозможно попасть даже в дьюти фри. Интересной особенностью Тегеля является то, что транзит здесь бывает исключительно дневным.

Если шенгенская виза есть, то можно передвигаться по всей территории аэровокзала. Путешественникам с детьми надо запомнить то, что в Тегеле отсутствуют специальные комнаты, предназначенные для отдыха семей с детьми, в том числе маленькими. Воспользоваться можно лишь столиками для пеленания, которые находятся в местах для гигиены общего пользования.

В то же время, для всех людей с ограниченными возможностями аэропорт предоставляет специальных людей, которые сразу после прибытия в аэропорт оказывают всю необходимую помощь.

Терраса

Отличительной чертой можно назвать роскошную террасу открытого типа, которая работает в период с середины весны до середины осени с 8 утра до 20 часов вечера. Зимой ее время работы короче — с  10 до 16 часов. Оттуда открывается совершенно уникальный вид на всю территорию комплекса. Стоимость такого удовольствия составляет 2 евро, детям предоставляется скидка в 50%. Вход найти очень легко, достаточно отправиться к проходу, ведущему в терминал D.

В Тегеле есть VIP зал. При оплате данной услуги или если куплен билет соответствующего уровня, вас встретят и проводят после регистрации в данный зал. Оформлением багажа и документов займутся специальные люди, в то время, как вы будете отдыхать. В зале очень быстрый Wi-Fi, есть конференц-зал, в котором можно даже провести совещание. Там же расположен бар с большим количеством разнообразных напитков и закусок. Как уже говорилось, пребывание в зале повышенной комфортности можно дополнительно купить даже в том случае, если у вас билет в самый обычный эконом.

Расположение аэропорта на карте с отелями

При длинных стыковках можно остановиться в отелях рядом с аэропортом. Нужна шенгенская виза. Mercure Airport Hotel Berlin Tegel 4* — ближайший отель в 2 километрах. Между ним и аэропортом курсирует бесплатный шаттл.

Такс Фри

Популярный среди любителей шоппинга «Tax free», позволяющий вернуть часть потраченных средств расположен в терминале А. Чеки принимаются размером от 25 евро. Вернуть можно вплоть до 15%. Таможенная зона и специальные стойки Tax free территориально находятся сразу за магазинами, в которых продается сувенирная продукция.

Сначала нужно обратиться в таможню, чтобы они поставили штампы на чеки, после этого следует обращаться в окно выдачи, на котором крупными буквами написано Cash refund. К сожалению, здесь проявляется существенный минус этого аэровокзала. Все проверяется с немецкой дотошностью, поэтому часто бывают очереди и времени на такую процедуру уходит от 30 до 40 минут, особенно в праздники. Время работы с 6 утра вплоть до 20 часов вечера.

Парковки

Парковки в Тегеле бывают двух типов: долгосрочные и краткосрочные. Добраться до них легко пешком. На всех присутствуют специальные места для инвалидов. Всего их четыре
Pk – краткосрочная парковка на 140 мест, работающая круглосуточно.
P1, P2, P5 парковки, которые могут работать, как краткосрочно, так и долгосрочно. Вмещают 928, 260 и 940 машин. Первые 15 минут стоит 3 евро, сутки 140 евро.

Важно понимать, что иногда, на паркинге не работает безналичная оплата, соответственно в банкомате, предварительно нужно снять деньги, обязательно мелкими купюрами. О том, что безнал не работает сообщают непосредственно работники парковки.

Несмотря на определенную старость и тот факт что Тегель регулярно попадает в рейтинг худших аэропортов Европы, многим жителям Берлина он очень нравится.

Официальный сайт аэропорта Тегель berlin-airport.de

Аэропорт Тегель — как добраться, инфраструктура

Аэропорт Берлин-Тегель имени Отто Лилиенталя был открыт в 1939 году. За пару месяцев выстроили инфраструктуру, однако, сначала транспортный узел был ракетным полигоном, а для гражданских авиаперевозок открылся в 1960 году. Пассажиропоток достиг отметки примерно в 15 миллионов человек. Если вам предстоит лететь через аэропорт Берлина Тегель — как добраться, инфраструктура и другие подробности описаны в статье.

Основная информация

• Официальное наименование «Тегеля» на немецком языке — Flughafen Berlin-Tegel «Otto Lilienthal»;
• Эксплуатант — Flughafen Berlin Brandenburg GmbH;
• Тип — гражданский;
• Данный аэропорт имеет коды по ICAO — EDDT, IATA — TXL;
• Географические координаты: широта — 52.56, долгота — 13.29;
• Обслуживает пассажиров аэропорт Берлина 24 часа в сутки и ежедневно.

Контакты

• Официальный адрес воздушных ворот таков: Zufahrt zum Flughafen Tegel 13405, Berlin, Germany;
• Сайт «Тегеля», где можно узнать все о нем (доступен английский язык): http://www.berlin-airport.de/en/travellers-txl/index.php;
• Дирекция аэропорта: +49 (1805) 000 186;
• Справочная служба: +49 1805 000 186;
• Факс: +49 30 60 91 16 23;
• Электронная почта: info@berlin-airport. de.

Аэропорт на карте

Онлайн-табло рейсов «Тегеля»

Узнать все о рейсах можно на главной страничке аэропорта, кликнув на строку Flight board and information.
Данный сайт позволяет отыскать рейс по дате, времени, просмотреть сведения о каждом конкретном рейсе.

Как добраться до аэропорта «Тегель»?

Авиационный узел находится в одноименном районе округа Райниккендорф. Добраться до воздушных ворот можно по-разному:

Автобусы

В аэропорт из города следуют такие маршруты:

1. TXL JetExpressBus. Отправляется со станции S+U Alexanderplatz с интервалом в 10 минут до 22:00. Поездка в аэропорт отнимет 40 минут, а билет обойдется в 2,7 евро.
2. X9 JetExpressBus. Следует от остановки Zoologischer Garten Station, время в пути составляет 20 минут, стоимость проезда — аналогичная.
3. No 128. Отправляется с остановки U Osloer Straße.
4. No 109. Едет также от Зоологического сада, 27 минут в дороге.

Все автобусы доезжают до терминалов А и В.

Такси

Добраться с большим комфортом можно на автомобиле. В Берлине имеется множество служб заказа такси, проезд из центра немецкой столицы будет стоить примерно 25 евро. В самом аэропорту стоянки такси располагаются близ гейтов 6-9 терминала А, а также снаружи терминалов С и Е. Кроме того, если нет свободных, можно вызвать одно из берлинских:

• Taxi Berlin: +49 30 202120;
• Würfelfunk: +49 30 210101;
• TaxiFunk Berlin: +49 30 443322;
• Quality Taxi: +49 30 263000;
• City-Funk Berlin: +49 30 210202;
• Funk Taxi Berlin: +49 30 261026.

В «Тегеле» можно взять автомобиль в аренду. Центр по прокату машин располагается на нижнем этаже рядом с терминалом Е и парковкой Р2. Более, чем 6 компаний предлагают свои услуги всем желающим.

Можно также заказать и трансфер. Водитель может забрать прямо из отеля, или, напротив, встретить с табличкой с борта воздушного судна.

В «Тегеле» есть система каршеринга. Такие точки находятся близ парковки Р2.

Личный автомобиль

Добраться до аэропорта можно, следуя по шоссе A111. Путь из центра Берлина займет в районе 25 минут.

Парковки

2,5 тысячи машино-мест доступны для пассажиров в «Тегеле». Вот какие парковки предоставляют свои услуги:

1. PK. Краткосрочная парковка. Находится на верхнем этаже терминала А. Работает 24/7. Включает в себя 140 машино-мест. До 15 минут — 3 евро, до получаса — 6, 45 минут — 9, 1 час — 12, сутки — 140 евро.
2. Р1. Долгосрочная парковка на 928 машино-мест. Располагается в терминалах А/B. Работает круглые сутки. 1 час парковки стоит 6 евро, каждый последующий — еще 6, сутки обойдутся в 44 евро, неделя — в 159.
3. Р2. Находится у терминалов D и Е. Открыта круглосуточно и ежедневно. 260 машино-мест. Тарифы аналогичные.
4. Р5. Находится у терминала С. 940 машино-мест. 3 уровня. Час — 5 евро, сутки — 44 евро, неделя — 139 евро.

Инфраструктура

Багажные сервисы

Для удобства пассажиров берлинский аэропорт предоставляет такие сервисы:

1. Камера хранения. Находится в сервисном центре терминала А.
2. Упаковка багажа. Доступна там же.

Для тех, кто путешествует семьей с детьми

Аэропорт «Тегель» предоставляет массу возможностей для организации комфортного отдыха семейных путешественников.

Так, в здании комплекса есть игровая комната. Она находится в терминале С1. Пять стен с играми, в том числе, интерактивными, познакомят маленьким путешественников с миром аэропорта. Есть также мягкая мебель с яркими принтами для того, чтоб отдохнуть.

Комната матери и ребенка предназначена для семей с детьми помладше, она находится в терминале А. В ней есть все, что может потребоваться для комфортного отдыха: пеленальные столики, игровая зона и зона для чтения, санитарно-гигиеническая зона.

Кстати, и стандартные санитарно-гигиенические зоны предоставляют пеленальные комнаты.

Также в аэропорту есть терраса, где можно поиграть с детьми и посмотреть на пролетающие мимо самолеты.

Связь

В аэропорту предоставляется бесплатный WiFi — ежедневно и круглосуточно. Необходимо выбрать сеть «_Free Airport WiFi», залогиниться и выйти в сеть.

Заведения общественного питания

На территории авиационного узла располагается множество заведений общественного питания, среди которых такие, как:

1. auf die hand. Здоровая пища и фаст-фуд. Сэндвичи, салаты, мучные изделия.
2. Burger King. Всемирно известный фаст-фуд.
3. Starbucks. Кофейня с международным именем.
4. Traiteur. Бистро — панини, салаты, кофе, булочки.

Чем заняться?

Для любителей шоппинга в берлинском аэропорту есть множество отличных возможностей. Более 30 торговых точек, среди которых есть и DUTY-FREE, международные бренды, демократичные молодежные магазины.

В «Тегеле» есть также смотровая площадка. Здесь можно сделать отличные фото, расслабиться на солнце. Работает она с 08:00 до 20:00 летом, а зимой — с 10:00 и до 16:00. Вход обойдется в 1 евро для ребенка и 2 — для взрослого.

Расслабиться в аэропорту можно в зоне отдыха C-Lounge. Она находится в терминале С около гейта 80. Три этажа комфорта и удобства предлагают посетителям:

• буфет и кофейню;
• курительную зону;
• богатый выбор закусок;
• доступ в интернет;
• печатную продукцию;
• ТВ.

Открыт лаунж с 05:30 до последнего рейса. Доступен за 36 евро.

Схему аэропорта можно посмотреть здесь.

Где остановиться?

Во-первых, в самом аэропорту есть спальные кабинки — довольно демократичный и бюджетный вариант отдохнуть в ожидании пересадки. Там есть кровать, стол, доступ в интернет, ТВ. В утренние часы можно отдохнуть за 15 евро в час, вечером — за 10 евро в час. Минимальная оплата — 30 евро.

Кроме того, неподалеку от транспортного узла есть такие заведения:

1. Mercure Airport Hotel Berlin Tegel. Четырехзвездочное заведение в 2 километрах от транспортного узла. Предлагает бесплатный трансфер, спа-салон, бассейн, круглосуточную стойку регистрации, интернет, мини-бар, кондиционер, ресторан международной кухни.
2. Central-Hotel Tegel. Заведение в 2 звезды. 10 минут от транспортного узла. Просторные номера, телевизор, письменный стол, бесплатная парковка.
3. Mercure Hotel Berlin City West. Четырехзвездочное заведение в 3 километрах от авиационного узла. Спутниковое телевидение, мини-бар, бесплатный интернет, открытый бассейн в теплое время года.

Прочие услуги

Кроме вышеперечисленного, аэропорт предлагает такие сервисы:

• аппараты по продаже билетов;
• почтовые ящики;
• такс-фри;
• банки;
• банкоматы;
• пункты обмена валют;
• места для встреч.

VIP — сервис подойдет самым притязательным пассажирам. Для тех, кто воспользуется таким предложением, будет организовано сопровождение, отдельное прохождение служб безопасности, лимузин, лаунж с мини-баром, напитками и закусками, интернетом и мультимедийными площадками.

Аэропорт оборудован всеми удобствами для лиц с ограниченными возможностями. Так, можно заказать сопровождающего, арендовать кресло-коляску, есть специальные парковки, уборные.

Чем заняться при длительной пересадке?

Для выхода в город потребуется виза. Если она есть, в Берлине непременно стоит посетить:

1. Бранденбургские ворота. Построены в 18 столетии по образу Акрополя Афин.
   «Гамбургский вокзал». Музей современного искусства.
2. Адмиральский дворец. Реконструкция района развлечений 20-х годов — кабаре-театр, ресторан, бар, театр.

Авиакомпании

Среди перевозчиков, выполняющих рейсы в берлинский аэропорт, такие как:

• Российские: Победа, S7 Airlines, UTair;
• Международные: Lufthanza, British Airways, Air France.

Что касается терминалов, то в «Тегеле» их 5:

• А — главный пассажирский;
• В — используется, если узел загружен;
• С — принимает рейсы авиакомпании Air Berlin;
• D — местные и ночные рейсы;
• Е — его нижний уровень.

«Тегель» — вполне комфортабельный аэропорт со всеми необходимыми сервисами. Здесь можно хорошо отдохнуть и провести время до пересадки.

Атмосфера аэропорта — в видео:

Берлин-Тегель закрывается с 15 июня

Порт Берлин-Тегель прекратит обслуживать рейсы уже в середине следующего месяца. Первоначально это планировалось осуществить в ноябре. Техническое обслуживание объекта перестало быть прибыльным из-за кризиса, вызванного вирусом COVID-19.
Пассажирские перевозки в аэропорту Тегель упали в прошлом месяце на целых 95 процентов. Вместе с другим столичным портом Шенефельд он обслуживает в общей сложности 2000 пассажиров в день. До начала пандемии их насчитывалось более 100 000 ежедневно. Поскольку столица Германии планирует открыть новый порт Берлин-Бранденбург 31 октября, консорциум, управляющий региональными аэропортами, проголосовал за закрытие Тегеля на два месяца раньше из-за низкого спроса во время пандемии.

“Это будет временной остановкой операций с возможностью повторного открытия при необходимости. Я не могу сказать, произойдет ли это. Старый уровень трафика, безусловно, больше не будет достигнут”, – сказала пресс-секретарь Министерства финансов Ева Хенкель, отметив, что акционеры согласились с тем, что обслуживание объекта более не является экономически рациональным, и приняли решение о временном прекращении обслуживания операций с 15 июня.

Однако его повторное открытие маловероятно, и это, по словам Энгельберта Лютке-Дальдрупа, директора строящегося порта Берлин-Бранденбург, было бы оправданным, если бы количество пассажиров в день достигло 50 000. “Честно говоря, я не уверен, что мы достигнем таких показателей”, – добавил Лютке-Дальдруп. В настоящее время рейсы будут обслуживаться в Шенефельд на юго-востоке немецкой столицы, пока в конце октября не будет открыт новый столичный порт, ввод которого в эксплуатацию откладывался десять лет.

Характерный шестиугольный терминал порта Тегель был построен в 1970 году, когда Западный Берлин был островком свободы в море коммунизма. Аэропорт пользуется популярностью среди путешественников благодаря своим небольшим размерам и близости к центру города. В прошлом году он обслужил 36 миллионов пассажиров. Критики считали, что здание было слишком тесным и не отвечало современным потребностям. Прибытие и отправление в основном обслуживаются на одном этаже, доступны только основные торговые площади. Кроме того, нет железнодорожного сообщения с центром.

Тегель, патроном которого является пионер немецкой авиации Отто Лилиенталь, станет вторым аэропортом,  закрытым  в Берлине за последние годы. Ранее в 2008 году было прекращено обслуживание на  таком же историческом объекте —  в аэропорту Темпельхоф, на взлетно-посадочной полосе которого приземлялись самолеты союзников с гуманитарной помощью во время кризиса блокады Берлина в 1948-1949 годах. Тегель наконец будет перестроен в технопарк и университет.

Андрей Бочкарев

Berlin Tegel: Прощай, аэропорт, который не умрет

(CNN) — Хотя недавнее открытие давно откладываемого берлинского аэропорта Бранденбург заставит многих в городе вздохнуть с облегчением, это также означает, что печальный конец эпохи.

В то время как Бранденбург начинает действовать, берлинский аэропорт Тегель — всеми любимая реликвия прошлого века — в воскресенье, наконец, закрылся навсегда.

По правде говоря, Тегель должен был быть выведен из эксплуатации много лет назад.Он был перегружен, утомлен и устарел. Но десятилетие задержек Бранденбурга позволило ему выжить в качестве замены, и, несмотря на все его недостатки, у него было много поклонников.

Даже попытки навсегда закрыть аэропорт в начале этого года из-за пандемии коронавируса не увенчались успехом. Тегелю в последний раз удалось избежать смерти.

Несмотря на свои относительно небольшие размеры, он стал четвертым по загруженности аэропортом Германии и символизировал Берлин, как некоторые другие общественные здания.

Аэропорты Берлина никогда не были просто средством передвижения, никогда не были просто безликими терминалами посреди поля.Эти объекты идеально отражают бурную историю города в 20 и 21 веках.

Самый известный, Темпельхоф, был открыт в 1927 году и занял свое место в истории авиации во время воздушной перевозки Берлина в 1948-49 годах, когда город был блокирован Советским Союзом.

Сейчас закрыто, оно было преобразовано в парк и популярное место для съемок фильмов о Второй мировой войне.

Другой главный аэропорт города, Шенефельд, был открыт в 1946 году как главный аэродром Восточной Германии и сохранил что-то от советской атмосферы далеко за пределами объединения страны.

Из всех них именно Тегель занимает особое место в сердце многих берлинцев.

Приказы Сталина

Аэропорт Тегель должен быть окончательно закрыт 8 ноября 2020 года.

ДЖОН МАКДУГАЛЛ / AFP через Getty Images

Как и многие другие объекты в городе, аэропорт Тегель — временная мера, которая каким-то образом стал постоянным.

После Второй мировой войны, когда Западный Берлин все еще находился в руках союзных войск, планировалось превратить этот район в земельные участки, но у советского лидера Иосифа Сталина были другие планы.

Поскольку блокада, которую он приказал, началась в июне 1948 года, быстро выяснилось, что нужен дополнительный аэродром для доставки припасов, поэтому французские власти, отвечающие за район Тегель, приказали построить взлетно-посадочную полосу длиной 2500 метров. — самый длинный в Европе на то время.

Первый самолет ВВС США Douglas C-54 приземлился в ноябре 1948 года.

Спустя шесть месяцев после окончания блокады Тегель стал базой французских ВВС в Берлине.

В конце 1950-х годов, когда в Западный Берлин увеличивалось движение на все более крупных самолетах, взлетно-посадочные полосы в Темпельхофе оказались слишком короткими, поэтому в течение следующих двух десятилетий Тегель стал главным аэропортом.

Особый статус города во время холодной войны означал, что только союзники могли управлять военными и гражданскими самолетами из Тегеля и в него. Всем пассажирам приходилось пользоваться оригинальным небольшим сборным зданием терминала аэропорта.

Несмотря на эти стесненные условия и ограничения, для некоторых аэропорт действительно был воротами к свободе.

Драгомира Буковецки бежала из коммунистической Чехословакии в 1968 году в Западный Берлин и была заочно приговорена к 10 годам каторжных работ.

Для нее аэропорт стал единственным средством выхода из города, окруженного коммунизмом.

«Я мог уехать только через Тегель, поскольку меня бы арестовали, если бы я попытался пересечь ГДР по суше», — говорит Буковецки CNN Travel. «Так Тегель поистине стал моими воротами в мир, в том числе потому, что отсюда я впервые в жизни вылетел на самолете».

Гексагональный гламур

Тегель считался «воротами к свободе» для некоторых людей, спасающихся от советского гнета.

Maja Hitij / Getty Images

Аэропорт продолжал производить впечатление на берлинцев, особенно после того, как в 1974 году было открыто новое здание терминала шестиугольной формы, слегка брутальное.

Эффектный дизайн сократил расстояние ходьбы до 30 метров от самолета до выхода из аэровокзала.

«Для меня и многих других жителей Западного Берлина Тегель действительно был особенным местом», — добавляет Буковецки. «Он символизировал гламурный мир авиаперелетов с его магазинами, в которых продавались замечательные вещи, и весь процесс полета, который сильно отличался от 1970-х.

» И даже после воссоединения, когда авиаперелеты стали широко доступными, этот вид имел не изменить.Шенефельд действительно так далеко от центра города. Так что для меня и моего поколения Тегель — это настоящий берлинский аэропорт, часть нас и единственное место, которое позволило нам полететь к свободе! »

В следующие несколько лет Тегель действительно начал развиваться.

1 сентября В 1975 году Pan Am и British Airways в одночасье перенесли сюда все свои операции в Берлине.

Журналистка на пенсии Ютта Хертлейн вспоминает, как ее соседи были взволнованы, когда новый терминал начал свою работу.

«Утром ко мне подошла моя соседка и спросила, слышала ли я, что всю ночь низко летели над домом самолеты — они их перевозили из Темпельхофа в Тегель», — говорит она. «Но я был настолько погружен в свою работу, что ничего не слышал».

Хертлейн также напоминает, что Тегель занимал значительное место в политическом ландшафте Берлина и Германии, хорошо это или плохо.

«Я часто использовал его для поездок по работе, но в то же время в 80-х годах аэропорт уже использовался для депортации просителей убежища.

«В одном из таких случаев планировалась крупная акция протеста, и утром я пошел присоединиться к протестующим в Тегеле, но, поскольку я был в своей обычной деловой одежде, полицейские, оцепившие протест, попытались провести меня в аэропорт, поскольку Я совсем не выглядел как протестующий — но я хотел показать, что не только молодые панки и левые протестуют против этих депортаций ».

Беспорядок и хаос

Тегель должен был закрыть досрочно из-за пандемии, но все же вернулся за дополнительными усилиями.

ДЖОН МАКДУГАЛЛ / AFP через Getty Images

С воссоединением Германии в 1990 году и переходом правительства из Бонна в Берлин все ограничения на воздушное движение Берлина были сняты, и Тегель стал официальным аэропортом правительства Германии.

Эта роль означала, что самолет Air Force One президента США приземлялся здесь чаще, чем в любом другом аэропорту Германии.

Воссоединение также означало, что количество пассажиров и количество рейсов росли в геометрической прогрессии, поскольку авиаперелеты становились все более и более обычным явлением.

Тегель был спроектирован так, чтобы обслуживать 2,5 миллиона пассажиров в год, но в 2019 году отсюда вылетели 24 миллиона человек.

Хотя в 2007 году был добавлен новый третий терминал, Тегель становился все более тесным, поскольку операции и оборудование явно устарели.

Прямого общественного транспорта тоже не было. Путешественникам, пользующимся берлинской системой метро U-Bahn, приходилось пересесть на автобус на Курт-Шумахер-Платц. Даже в Шенефельде железнодорожное сообщение было лучше.

«Благодаря уникальной архитектуре и дизайну Тегеля вы почувствуете, будто окунулись во времени в 1970-е, — говорит частый путешественник Майкл Штоффл из Берлина.«Аэропорт крошечный, особенно по сравнению с другими крупными столицами мира.

» Аэропорт, возможно, считался современным и подходящим, когда он был открыт, но, особенно в последнее десятилетие, пассажиры должны были испытать его недостатки, как часто ощущение переполненности и хаоса — и определенно нехватка места.

«Вы должны были убедиться, что не выстроились в неправильную очередь у стоек регистрации, поскольку часто было непонятно, куда ведет каждая из них.

« Многие завсегдатаи Тегеля восторгаются его близостью к центру города. что позволяет быстро добраться до города — если вы не использовали общественный транспорт.Лично я не буду скучать по Тегелю, разве что из ностальгического аспекта ».

« Я безумно влюблен в его уродство 70-х ».

Тилман Хиерат, управляющий партнер берлинского Circus Hotel

Но Тегель удобен для автомобилей. дизайн понравился аэропорту многим, особенно в сфере гостеприимства Берлина.

Тилман Хиерат — управляющий партнер отеля Circus на Розенталер-Платц, а также увлеченный пилот-любитель и любит пользоваться аэропортом. лучший аэропорт в мире », — говорит он.«И я говорю это не только потому, что я безумно влюблен в его уродство 70-х.

» Эта конструкция может быть неэффективной в эксплуатации, но это мечта путешественника о коротком времени ожидания и коротких расстояниях. Когда несколько лет назад таксисты объявили забастовку, я арендовал фургон и отвез наших гостей из отеля в аэропорт.

«В Тегеле это не означает, что нужно входить в два округа отсюда. Вместо этого мы смогли высадить наших гостей прямо у их выхода на посадку. Это единственный известный мне крупный аэропорт, где вы можете увидеть стойку регистрации из бордюр и самолет от стойки регистрации.»

Потертый шарм

Старый Боинг 707, подаренный Люфтганзе, стоит в конце взлетно-посадочной полосы. гость.

«Ему нужно было быть на очень важной встрече в нашем отеле, а также нужно было успеть на рейс в тот же день. Так что наша стойка регистрации действительно позвонила Тегелю, и они держали ворота открытыми для нашего гостя.

«Именно этот индивидуальный подход имеет решающее значение.Тегель не был создан для того, чтобы запугать и произвести впечатление, он был создан для того, чтобы быть в услужении путешественника ».

Тегель всегда казался подходящим въездом в Берлин.

Это не аэропорт с элегантным дизайном, усыпанный массажными креслами и умными экранами. Как и город, которому он служит, у него убогий шарм и доброе сердце.

Его характер проявляется в причудливых частях аэропорта, не связанных с полетами.

В конце взлетно-посадочной полосы стоит старый Боинг 707, первоначально эксплуатируемый Эль Аль, который когда-то был целью попытки палестинских террористов захватить его в 1970 году.

Он был украшен винтажной маркировкой Lufthansa и подарен авиакомпании компанией Boeing в 1986 году. Поскольку в то время немецким пилотам и авианосцам не разрешалось летать в Тегель, самолет был покрыт белыми наклейками и доставлен американцем. экипаж ночью, который будет показан в цветах Lufthansa на следующий день.

Самолет был подарен Lufthansa Западному Берлину в 1987 году в рамках празднования 750-летия города. В конце концов, его переместили в дальний угол аэродрома, время от времени использовавшееся для обучения эвакуации.

На другом конце Тегеля находится небольшой, но необычный музей Альерте в Берлине, частная коллекция, управляемая добровольцами и посвященная истории союзных войск в Берлине.

Боуи и Рейган

Тегель, открывший путь в Берлин для президентов США и поп-звезд, прочно вошел в историю города.

Maja Hitij / Getty Images

Сам аэропорт войдет в историю 8 ноября, когда последний регулярный рейс, вылетевший из Тегеля, будет, как и положено, рейсами Air France в Париж.

После этого будущее несколько неопределенно.

Девелоперы и архитекторы готовы заново изобрести аэропорт: есть планы по развитию территории в так называемую «Городскую Технологическую Республику», центр высокотехнологичного бизнеса, который может предоставить 18 000 рабочих мест.

Терминалы A и B Тегеля будут использоваться Берлинским университетом прикладных наук для создания нового технологического парка, вмещающего до 2 500 студентов. Оставшаяся площадь будет доступна для промышленного использования, это крупнейший район застройки в центре современного Берлина.

Какова бы ни была его судьба, место аэропорта в истории Берлина навсегда укрепит его статус «городского аэропорта», особенно, как указывает британский писатель и берлинский эксперт Пол Салливан, благодаря его роли в современной поп-культуре.

«Я думаю, что на протяжении десятилетий скромные размеры и эстетика аэропорта, а также тот факт, что многие знаменитости, такие как Дэвид Боуи и Рональд Рейган использовали его для въезда в Западный Берлин, действительно вызвали у берлинцев большую симпатию», — говорит он.

«Даже палатка Currywurst с завышенной ценой возле терминала, сделанная так, чтобы выглядеть как вагон городской железной дороги, для меня символизирует очаровательную дрянность аэропорта.»

Даже при том, что соседи будут счастливы, единственное, что мне больше всего будет не хватать в Тегеле, — это прямой, шумный и вонючий опыт путешествия. Schumacher-Platz возле киосков с кебабами и китайскими ресторанами и наблюдение за самолетами, грохочущими всего в 50 метрах над головой, на последнем подходе к аэропорту.

Тегель был одним из последних представителей вымирающего поколения: ветеран городского аэропорта, избитый и навсегда непобедимый .

После долгого прощания в берлинском аэропорту Тегель происходит преобразование | Бизнес | Новости экономики и финансов с точки зрения Германии | DW

Нечасто 570 акров (230 гектаров) доступны в одном из крупнейших и наиболее быстрорастущих городов Европы, где мало жилья, а арендная плата высока. Именно это произошло 5 мая, когда упрямый берлинский аэропорт Тегель официально уступил место проекту Тегель, одному из крупнейших проектов урбанизации в Европе.

Аэропорт Тегель, открытый в 1974 году, расположен на северо-западе Берлина, срок его годности истек.Этот аэропорт, который казался слишком маленьким, был рассчитан только на обслуживание около 2,5 миллионов пассажиров в год. За год до того, как аэропорт был заменен недавно построенным аэропортом Берлин-Бранденбург в 2020 году, Тегель принял рекордные 24,2 миллиона пассажиров, сообщает пресс-служба аэропорта.

Шестиугольный терминальный комплекс Тегеля был уникален, позволяя преодолевать короткие пешие расстояния

Очень необходимый проект для роста Берлина

Положительная тенденция к запуску Берлина сохраняется, несмотря на охваченный пандемией 2020 год, и город занимает третье место в международном рейтинге. в рейтинге, уступая Лондону и Парижу.Согласно данным «Барометра стартапов» от консалтинговой компании EY, четыре из пяти крупнейших инвестиций в стартапы в Германии были направлены компаниям в Берлине.

Приток денег и людей в столицу Германии спровоцировал жилищный кризис. Федерация профсоюзов Германии (DGB) сообщает, что в городе не хватает 310 000 жилых помещений. По данным агентства недвижимости Immo-Welt, из-за нехватки жилья арендная плата в Берлине выросла вдвое с 2009 по 2019 год.

Проект Тегель направлен на превращение этого объекта в оживленный центр разнообразия, ориентированного на бизнес, промышленность и науку.В то же время он предоставит столь необходимое жилье студентам и тем, кто работает в недавно застроенном секторе города.

На данный момент инвесторы вложили в проект 9,5 млрд долларов (8 млрд евро). Генеральному директору компании Филиппу Бутейле было поручено использовать деньги инвесторов.

Генеральный директор Tegel Project, Филипп Бутейлер

«Меня всегда восхищали и Темпельхоф, и Тегель [аэропорты]», — сказал Бутейлер DW в телефонном интервью. Тот, кто хочет взяться за такой проект, как Тегель, «должен быть новатором, знать, как работают сети, и требовать выносливости.«

Выносливость Бутейлера уже подверглась испытанию. Проект Тегель был приостановлен более чем на 12 лет, став жертвой фиаско в аэропорту Берлин-Бранденбург. Берлин-Бранденбург планировалось открыть в июне 2012 года, но только после 120 000 дефекты были устранены, когда аэропорт наконец заработал в октябре 2020 года.

Постигнет ли Тегель та же участь?

Такие проекты, как Берлин-Бранденбург и Штутгарт 21 — железнодорожный проект, который резко вырос в цене и будет завершен через годы после установленного срока — поставили под вопрос эффективность Германии.

Проект Тегель, безусловно, амбициозен. Он направлен на создание 5 000 новых домов для 10 000 человек, площадей для 1 000 крупных и малых предприятий, нового кампуса Берлинского университета прикладных наук Бейт и множества других проектов.

Визуализация проекта Тегель, который состоит из промышленного парка и жилого квартала Шумахера

Первые жилые дома должны быть завершены к 2026 году, но весь проект рассчитан на 20 лет.Тем не менее, даже через месяц после начала строительства Бутейлер и его команда не столкнулись с первым бюрократическим препятствием: с законами Берлина об охране водных ресурсов.

«Мы занимаемся этой проблемой с водой с самого начала», — сказал Бутейлер, его оптимистичный голос дрогнул, когда его спросили о проблеме.

Затраты на соблюдение недавно обновленных законов о защите воды будут исчисляться двузначными миллионами, заявила представитель проекта Tegel Project Констанце Дёлл, добавив, что она уверена, что в будущем могут возникнуть непредвиденные проблемы.

Ешьте свой собственный корм для собак

Хотя выносливость Бутейлера уже была проверена, его инновации теперь действительно могут начать процветать.

Проект сам по себе представляет собой процесс обучения, который позволяет экспериментировать, например выяснять, что можно изменить, какие новые материалы можно использовать и как работать с природой, а не против нее, сказал Бутейлер: «Цель состоит в том, чтобы ешьте свою собачью еду «.

Бутейлер, доктор философии по международному менеджменту и социальной психологии Лондонской школы экономики, сказал, что хочет, чтобы люди видели картину в целом.Он ищет «глобально любые идеи, которые могут быть эффективно реализованы в Тегеле».

Жилой район проекта, квартал Шумахер, будет построен преимущественно из дерева. «Это будет самый большой в мире жилой район, построенный из дерева», — сказал Бутейлер.

Квартал Шумахера призван стать образцом для городского деревянного строительства, минимум 50% которого состоит из дерева

Использование таких материалов, как дерево, и экспериментирование с ними является результатом всеобъемлющей темы проекта: показать, что городской проект этого Масштаб может представить бизнес-модель, которая работает и является устойчивой. Пытаться доказать, что масштабируемый производственный процесс, включающий интегрированную цепочку создания стоимости выращивания, обработки, строительства и обслуживания древесины, возможен.

Городская техническая республика — самоописанный сектор исследований и разработок проекта — перепрофилирует большую часть первоначальной структуры аэропорта и будет включать новый кампус университета Бейт. Особое внимание уделяется энергетическим системам с нулевым балансом чистой энергии и эффективному использованию энергии.

«Мы хотим продемонстрировать, как такой проект урбанизации может взаимодействовать с природой.«Если мы не сможем этого сделать, у нас нет шансов», — сказал Бутейлер.

8 Чем заняться на пересадке в аэропорту Берлин-Тегель

Если вы прилетели в аэропорт Берлин Тегель, возможно, теперь вы задаетесь вопросом, что делать со своим временем… помимо сна! TXL — самый крупный из двух аэропортов в районе Берлина, но он все еще довольно мал для столицы, которую он обслуживает. Построенный во время холодной войны, аэропорт первоначально обслуживал Западный Берлин; сегодня это дом для многих европейских и международных перевозчиков.В конечном итоге TXL будет заменен новым аэропортом Берлин-Бранденбург, поэтому мы не уделяем особого внимания улучшению того, что здесь есть. Тем не менее, есть приличное количество удобств. Имея это в виду, вот 8 вещей, которыми можно заняться во время пересадки в аэропорту Берлин-Тегель.

1. Съесть

Вам не составит труда найти что-нибудь поесть в аэропорту Тегель, где есть несколько простых ресторанов, кафе и баров. Выбирайте традиционные немецкие блюда и пиво или попробуйте что-нибудь более легкое в пекарнях и веганских кафе.Международные сети включают Burger King, Illy Bar и Starbucks. Обратите внимание, что больше закусочных расположены до службы безопасности; ни один из них не открыт круглосуточно.

2. Гостиная

Проведите время в комфорте зала ожидания аэропорта. Пара залов ожидания предлагает доступ путешественникам независимо от авиакомпании или класса обслуживания. Оформите предварительную покупку одноразового пропуска онлайн или выберите членство в программе отдыха для входа. Информацию о расположении залов ожидания и удобствах см. В нашем справочнике Berlin Tegel Airport Guide .

3.Магазин

Здесь достаточно магазинов, чтобы скоротать время, но не так много, чтобы вы заблудились. Ожидайте основных продуктов питания в аэропортах, таких как аптеки, газетные киоски и магазины, продающие товары первой необходимости, достойный магазин беспошлинной торговли и модные бренды, такие как Hugo Boss, Espirit и Wolford.

4. Следуйте в Берлин

Берлинский аэропорт Тегель находится всего в 8 км от Митте, в самом центре города, поэтому вы можете легко осмотреть его. Если у вас есть хотя бы 5 или 6 часов, вы можете подышать свежим воздухом, размять ноги и насладиться аттракционом или двумя аттракционами.

Попасть в город легко! Несколько автобусных маршрутов соединяют Берлин Тегель с центром города, а такси со счетчиком доступны круглосуточно и без выходных на стоянке такси возле Терминала A. (Обратите внимание, что в этот аэропорт нет железнодорожных линий).

Некоторые из наших любимых занятий в Берлине:

• Экскурсия по городу. Бесплатные пешеходные экскурсии длятся около 3 часов, или вы можете пройти через множество достопримечательностей, начиная с Александерплац в направлении Бранденбургских ворот и вдоль Унтер-ден-Линден.Круизы по реке Шпрее идеальны летом или осенью.
• Посетите Топография террора . Этот крытый и открытый музей рассказывает о нацистской Германии и Германии времен холодной войны. Он расположен на территории бывшей штаб-квартиры гестапо. Рядом целы фрагменты Берлинской стены.
• Посетите Еврейский музей в Берлине . Уникальная архитектура сочетается с хорошо рассказанной историей, создавая захватывающий и эмоциональный визит.
• Просмотрите магазины, кафе и бары в разных районах. KaDeWe в Шарлоттенбурге и Hackescher Markt возле Александерплац — одни из наших любимых.

Для получения дополнительных идей ознакомьтесь с нашей статьей о Обзорная экскурсия по аэропорту Берлина .

5. Освежить

Несколько платных душевых дают возможность освежиться между рейсами. Находится на нижнем этаже Терминала А. открыт ежедневно в течение дня. Если вам нужна стрижка, парикмахерская открыта ежедневно в Терминале A.

6.Осмотрите смотровую площадку

Наблюдайте за посадкой и взлетом самолетов в этом загруженном аэропорту со смотровой площадки в Терминале D, пост службы безопасности. Стоимость — 3 евро для взрослых; открыт ежедневно с 8:00 до 20:00 (апрель-октябрь) и с 10:00 до 16:00 (ноябрь-март).

7. Подключитесь

Оставайтесь на связи с друзьями и семьей, обновляйте свои учетные записи в социальных сетях или выходите в Интернет благодаря бесплатному Wi-Fi в аэропорту.

8. Сон

Высыпайтесь во время остановки.Аэропорт закрывается с полуночи до 3:30 ночи, в это время открыт только терминал А. Это идеальное место для ночлега. Если вы приедете достаточно рано, возьмите одну из парных мягких скамеек наверху возле таможни / полиции. В противном случае запланируйте заранее металлические изогнутые скамейки — принесите что-нибудь удобное, чтобы это было сносно. Некоторые путешественники сообщают, что их разбудила охрана, которая хотела проверить ваши планы на поездку. Другие сообщают, что терминал открыт для публики, и бездомные и менее солидные люди блуждают в поисках убежища.Для лучшего сна в аэропорту есть капсулы для сна с самообслуживанием, которые арендуют отдельные кровати почасово, до 12 часов. Находится в Терминале B, уровень 3; без предварительного бронирования. В противном случае несколько отелей расположены в нескольких минутах езды от аэропорта. Информацию об удобствах и местонахождении можно найти в нашем справочнике по аэропорту Берлин-Тегель .

Это лишь несколько дел, которыми можно заняться во время пересадки в аэропорту Берлин Тегель. Посетите наш справочник Berlin Tegel Airport Guide для получения дополнительной информации о дополнительных услугах и возможностях, таких как питание, Wi-Fi, мобильная зарядка, камера хранения багажа, отели в ближайших аэропортах и ​​многое другое.

Городская техническая республика — Берлин TXL

Вместо самолетов идеи и инновации будут взлетать из бывшего аэропорта Тегель в Западном Берлине (TXL). Сайт, получивший название Urban Tech Republic — Berlin TXL, станет модельным проектом и центром концепций умного города и Берлина будущего.

Информационный центр: «Будущее Берлина TXL»

Посетители могут ознакомиться с процессом планирования в бывшей столовой административного здания.Под девизом «Будущее Берлина TXL» здесь будут представлены индивидуальные проекты «Urban Tech Republic» и «Квартала Шумахера». Из-за текущих мер защиты от Covid19 информационная точка откроется позже, чем планировалось. Мы будем держать вас в курсе.

Жить, учить, исследовать

Помимо 5 000 квартир, планируется построить учебных и научно-исследовательских институтов . Кроме того, в рамках кураторского инновационного парка будут созданы коммерческие площади для размещения до 1000 компаний.

Университет Бейт переезжает в Тегель

Уже найдены первые подтвержденные арендаторы. Например, ожидается, что университет Беута переедет в старое здание аэровокзала в 2028 году. Две школы, спортивные и молодежные центры привлекут в Тегель, в частности, молодые семьи. В окрестностях растущего Берлина ведутся строительные работы. Еще 4000 квартир запланированы в Cité Pasteuer и TXL Nord.

Типовой проект городов будущего

Что особенно интересно в этом проекте, так это то, что во время строительства и перепроектирования уже уделяется внимание устойчивой и ориентированной на будущее реализации.5000 квартир, которые будут построены с 2021 года в восточной части бывшего аэропорта, сделают его крупнейшим районом деревянного строительства в мире. Квартал Шумахера должен стать образцом проекта для климатически нейтральных и доступных методов строительства. Ожидается, что первые арендаторы переедут в новые квартиры в 2027 году.

Всего потребуется около 20 лет, чтобы завершить все проекты на территории бывшего аэропорта Тегель (TXL).

История аэропорта Тегель

8 ноября последний самолет вылетел из бывшего аэропорта Западного Берлина в направлении Парижа.Это был самолет Air France, как и первый рейс из Тегеля в январе 1960 года, и именно французские оккупационные силы построили аэродром Тегель во время блокады Берлина в 1948 году.

С тех пор через аэропорт Тегель проходит от до 24,2 миллиона пассажиров в год, что немало для этого довольно небольшого аэропорта в самом центре города. И многим жителям Западного Берлина было трудно попрощаться с Тегелем, отчасти из-за множества воспоминаний, но также и потому, что до Тегеля было так легко добраться.Однако другие, особенно местные жители, сильно пострадали от шума самолетов.

На референдуме, который состоялся в 2017 году параллельно с федеральными выборами, большинство берлинцев проголосовало за сохранение аэропорта Тегель как такового. Однако Сенат победил, и 31 октября 2020 года новый аэропорт Берлин-Бранденбург (BER) заменил как аэропорт Тегель (TXL), так и аэропорт Шенефельд (SXF), который теперь функционирует как Терминал 5 нового аэропорта.

Дополнительную информацию см. Здесь

Городская Технологическая Республика — Projekt TXL

Когда берлинский аэропорт Тегель закрывается, путешественники прощаются с праздником: NPR

Берлинский аэропорт Тегель открылся в 1948 году и закрывается в воскресенье, поскольку после ряда задержек открывается новый международный узел.Хотя COVID-19 затруднил путешествия, немцы стекаются в Тегель, чтобы пережить воспоминания. Билдагентур-онлайн / Universal Images Group через Getty Images скрыть подпись

переключить подпись Билдагентур-онлайн / Universal Images Group через Getty Images

Берлинский аэропорт Тегель открылся в 1948 году и закрывается в воскресенье, так как после ряда задержек открывается новый международный узел. Хотя COVID-19 затруднил путешествия, немцы стекаются в Тегель, чтобы пережить воспоминания.

Билдагентур-онлайн / Universal Images Group через Getty Images

Аэропорты могут быть эмоциональным местом, где родные и близкие расходятся, а семьи воссоединяются. Сейчас, более чем когда-либо, когда пандемия затрудняет авиаперелеты, они являются воплощением того, что немцы называют Fernweh , что — из-за отсутствия английского слова — примерно означает болезненное стремление оказаться в другом месте, ужасную страсть к путешествиям или беспокойство.

В Берлине аэропорты города вызывают самые разные эмоции, в зависимости от того, о чем вы говорите. Еще десять лет назад их было трое, потом двое — и скоро будет только один. Но любое упоминание об этом долгожданном международном аэропорту обычно вызывает ругательства и смех из-за череды технических неудач, которые отбросили строительство почти на десятилетие, в результате чего бюджет строительства перевалил более чем на 4,7 миллиарда долларов.

После полдюжины переносов в течение девяти лет аэропорт наконец открылся.31, с небольшой помпой, чтобы сэкономить деньги и лицо.

Даже Энгельберт Лютке Далдруп, последний из руководителей аэропорта, испытывает сильные чувства по поводу этого места.

«Массовые задержки и проблемы со строительством сделали Берлин и всю Германию посмешищем», — сказал он на недавней пресс-конференции. «Мне как немецкому инженеру стыдно».

Но в Тегеле, другом аэропорту Берлина, построенном 72 года назад и закрытом навсегда 8 ноября, царит меланхолия.Хотя из-за коронавируса мало кто куда-то летит, берлинцы посещают Терминал А, чтобы просто прогуляться, выпить пива по завышенной цене и спокойно уйти.

«Я пришел сюда сегодня, чтобы сделать несколько прощальных фотографий», — говорит Рольф Шнайдер, 66-летний инженер на пенсии, вооруженный большой камерой. «Я много раз летал из Тегеля с тех пор, как рухнула Стена, и мне кажется, что эпоха подходит к концу».

Как житель Восточного Берлина, Шнайдер не мог вылететь из Тегеля в Западном Берлине — или куда-нибудь еще — до 1989 года, когда пала Берлинская стена. Для него аэропорт означал свободу, в которой ему отказывали до среднего возраста. Он говорит, что знает все о Fernweh .

Тегель был построен, чтобы гарантировать свободу жителей Западного Берлина. Построенный в 1948 году во время советской блокады Западного Берлина, он позволил самолетам союзников доставлять столь необходимые послевоенные грузы, которые также доставлялись на британскую военную авиабазу и городской аэропорт Темпельхоф, выведенный из эксплуатации в 2008 году и ныне парк.

На строительство действующего аэропорта Тегеля, который в то время была самой длинной взлетно-посадочной полосой в Европе, потребовалось всего три месяца, но на то, чтобы осуществить его замену, потребовалось 30 лет.Первоначальная концепция появилась после воссоединения Германии в 1990 году, а строительство началось 16 лет спустя.

Гамбургский авиационный журналист Андреас Спает рассказал обо всем от начала до конца. Он говорит, что все еще пытается объяснить, почему Берлин так долго строил новый аэропорт.

«Как, черт возьми, такое могло случиться с немцами из всех людей, столь известных своей точностью?» — восклицает он.

Спает говорит, что серия проблем, связанных со строительством нового аэропорта, раз и навсегда развенчала миф об эффективности Германии.Крыша оказалась слишком тяжелой для постройки; эскалаторы были слишком короткими. Свет, однажды включенный, нельзя было выключить.

По его словам, большая часть декора аэропорта теперь устарела, и даже один из ворот, первоначально предназначенный для обслуживания суперджамбо-самолета Airbus A380, уже устарел, потому что Air Berlin, компания, которая планировала эксплуатировать самолет, обанкротилась. 2017. А сейчас сам А380 выводится из эксплуатации.

А потом пандемия коронавируса. Еще до открытия аэропорт уже терял несколько миллионов долларов в неделю и столкнулся с еще большими долгами из-за беспорядков в авиационной отрасли.

Но Спет говорит, что нынешняя нехватка пассажиров имеет положительный эффект. «Берлинскому аэропорту почти повезло в том смысле, что кризис случился сейчас», — говорит он. «Они могут действительно спокойно и незаметно открыть аэропорт, не загружая сразу максимальную пропускную способность».

Вернувшись в Тегель, главный терминал заполнен ностальгическими путешественниками на день.

«Мы пришли сюда сегодня, чтобы попрощаться, потому что за эти годы мы многое испытали в этом аэропорту», ​​- говорит Мариан Дилленбергер в гостях со своим мужем.«Все эти воспоминания: встреча с семьей по прибытии, поездка в отпуск. Приятно быть здесь, и к тому же немного грустно».

Схватив своего мужа, Райнера Дилленбергера, она говорит: «Тебе следует поговорить с моим мужем. Он был тем, кто настоял, чтобы мы приехали сегодня. Это тоже волнует его, как жителя Западного Берлина. Верно, дорогая?»

Но он вежливо извиняется и отворачивается.

«Он не может говорить», — объясняет его жена. «Это слишком больно. Он заливается слезами.О, дорогой! »

Слезы ее мужа означают Heimweh — противоположность Fernweh. Они отражают болезненную тоску по дому, тоску по Западному Берлину, которого больше нет.

Но кое-что из этого ушло. место все еще можно найти в новом аэропорту. Он назван в честь покойного Вилли Брандта, лауреата Нобелевской премии мира и канцлера, который работал над примирением Восточной и Западной Германии и был мэром Западного Берлина в середине 20 века.

Книга Flughafen Tegel прощается с бруталистским «аэропортом для автомобилей».

Фотографы Роберт Ригер и Феликс Брюггеманн выпустили книгу, которая отдает дань уважения недавно закрытому аэропорту Тегель и запечатлевает его характерный шестиугольный терминал, который когда-то служил оплотом свободы для обнесенного стеной Западного Берлина.

Книга, получившая название Flughafen Tegel, содержит серию фотографий, сделанных во время блокировки из-за коронавируса в 2020 году до закрытия аэропорта в конце октября, а также несколько снимков, сделанных во время его открытия в 1970-х годах.

Здание отличается характерным округлым остеклением.

Отделенное от контролируемой Советским Союзом Восточной Германии Берлинской стеной, поколение западных берлинцев рассматривало шестиугольный терминал в Тегеле, открывшийся в 1974 году, как линию выживания, которая связала их с внешним миром.

В своей книге Ригер и Брюггеманн надеются передать глубокую эмоциональную привязанность многих жителей Берлина к Тегелю, включив цветные слайды, сделанные дедом Брюггеманна вскоре после открытия терминала.

У входа есть красная выступающая крыша.

«Мы нашли эти фотографии в его поместье, и они говорят о гордости, которую испытывали жители обнесенного стеной города, когда Тегель был открыт в начале семидесятых», — сказал Брюггеманн Dezeen.

«Ни Западного, ни Восточного Берлина больше не существует, но каким бы болезненным ни был разделенный город, он также дал людям чувство идентичности, поэтому закрытие Тегеля для многих кажется очередной потерей.«

«Почти у всех есть свои« особые отношения »к Тегелю», — добавил Ригер. «Я люблю разговаривать с таксистами об аэропорте — они действительно скучают по нему больше всего, я думаю, потому что до него было легко добраться».

Дед Брюггеманна сфотографировал Тегель в 1970-х годах

Бруталистский аэропорт Тегель был на грани закрытия с 2011 года, пока город ждал прибытия нового аэропорта Берлин-Бранденбург (BER), который подвергался череде последовательных задержек.

Но не 30 октября 2020 года, когда новый аэропорт наконец открылся на девять лет с опозданием и на 4 миллиарда евро превысил бюджет, Тегель в конечном итоге закрыл свои двери.

Большие части здания сделаны из бетона

«Каким бы увлекательным ни был Тегель как идея аэропорта, он не мог угнаться за динамикой воссоединенного Берлина, он просто был слишком маленьким и концепция аэропорта для въезда в машину не соответствовала потребностям новой столицы Германии в центре объединенной Европы », — сказал Брюггеманн.

«Кроме того, расположение довольно близко к въезду в город означало, что почти треть жителей города более или менее пострадали от шума и загрязнения.«

Красные посадочные мосты вели пассажиров к самолетам

Тегель, расположенный всего в 25 минутах езды от центра Берлина, часто называют «аэропортом коротких расстояний», так как его шестиугольный терминал позволял путешественникам подъезжать прямо к своим воротам через центральный открытый двор.

Каждые из 15 оригинальных ворот находятся всего в 28 метрах от улицы и имеют отдельную зону регистрации и безопасности, а также багажную ленту для прибывающих.

Изогнутые кирпичные стены окаймляют периметр Тегеля

«Идея ехать на машине прямо к воротам, не преодолевая мили через торговые центры беспошлинной торговли, сегодня кажется очень интригующей и анахроничной», — добавил Брюггеманн.

«В настоящее время ни параноидальные требования к безопасности авиаперелетов, ни постоянная загруженность городского транспорта не позволяют столь непринужденно и комфортно переключаться между ними».

Детали 1970-х годов присутствуют во всем дизайне.

Здание было спроектировано Мейнхардом фон Герканом, чья практика GMP Architekten продолжит выполнение знаковых архитектурных проектов в немецкой столице, включая новый аэропорт, центральный вокзал Берлина и реконструкцию олимпийского стадиона.

Тегель был построен почти полностью из бетона и металла, с его характерными консольными лестницами и закругленным остеклением в стиле 1970-х годов, которое резко контрастирует с высокотехнологичной архитектурой многих современных аэропортов.

Путешественники могли подъехать прямо к выходу

. «Сын Феликса, Игорь, говорит, что аэропорт напоминает ему« Звездные войны », и это был момент, когда он щелкнул, и мы решили начать там съемки», — сказал Ригер.

«Полностью с ним согласен — особенно окна входа выглядят так, будто они часть космического корабля.«

Заброшенное здание было сфотографировано во время изоляции.

Тегель, которому в 2019 году был присвоен статус памятника, теперь должен быть преобразован GMP Architekten в промышленный и исследовательский парк городских технологий под названием Urban Tech Republic.

Доходный дом Оскара Нимейера в Берлине, захваченный Педро Ваннуччи

Хотя Ригер рад, что оригинальная архитектура Тегеля будет сохранена, Брюггеманн настроен более скептически.

«Я считаю, что название Urban Tech Republic очень неудачно, — сказал он. «Что это вообще должно значить?»

Изогнутые плитки были использованы для облицовки пола стеклянной лестничной клетки

. Но он действительно считает, что закрытие Тегеля в конечном итоге является лучшим.

«Недавно я впервые прилетел из BER и ничего не почувствовал», — объяснил Брюггеманн.

«Но это неплохо. Тегель был очарователен, но в конце концов также оказался весьма дисфункциональным. Аэропорт, который просто работает — определенно Берлин уже мог бы это использовать.«

Аэропорт закрыт в октябре 2020 года.

В другом месте города Педро Ваннуччи недавно сфотографировал экспериментальный социальный жилой дом, спроектированный Оскаром Нимейером в 1950-х годах, который стоит на коротких V-образных столбах.

Ряд других заброшенных зданий Берлина упоминается как часть серии работ немецкого фотографа Кристиана Рихтера, в которых он ворвался в более чем 1000 заброшенных мест по всей Европе.

Берлинский аэропорт Тегель: бесконечная история?

БЕРЛИН (Рейтер). Он приземистый, неуклюжий и демонстрирует свой возраст, но берлинский аэропорт Тегель все еще бросает вызов пенсии.

Пассажирский самолет Air Berlin взлетает из аэропорта Тегель в Берлине, Германия, на этой фотографии из архива 27 января 2012 года. REUTERS / Thomas Peter / Files

Построенный в 1970-х годах бетонный шестиугольный узел должен был быть закрыт много лет назад, но досадные задержки с открытием нового международного аэропорта города вынудили его владельцев прибегнуть к временным мерам, чтобы он продолжал работать.

Первоначально рассчитанный на обслуживание около 6 миллионов пассажиров, когда в 1974 году открылось главное здание аэровокзала, сейчас Тегель обслуживает более 20 миллионов пассажиров в год, и единственный способ сделать это — использовать более крупные самолеты.

Отсутствие инвестиций в последние несколько лет в ожидании открытия нового аэропорта Берлин-Бранденбург означает, что Тегель сейчас трещит по швам.

Его бетонная архитектура резко контрастирует с блестящими стальными и стеклянными конструкциями, которые так популярны в современных центрах Лондона, Франкфурта и Парижа. Длинные очереди на досмотр и в туалеты — обычное дело.

Но многие по-прежнему ценят Тегель, потому что он находится всего в 8 км (5 милях) от центра города, а билет на общественный транспорт до него стоит всего 2 доллара.70 евро (3,06 доллара).

«Последний раз я был здесь в 2002 году, и с тех пор ничего особенного не изменилось», — сказал Саймон Уилсон, 55-летний менеджер по продукции, возвращавшийся в Лондон после деловой поездки. Несмотря на то, что он стоял в длинной очереди на досмотр, он сказал, что в любой момент сойдет с небольшого аэропорта, такого как Тегель, над большим.

Тегель восходит к 1948 году, когда всего за 90 дней был построен аэропорт для поддержки Берлинского авиалайнера — крупной западной операции по доставке грузов и предотвращению советской блокады Западного Берлина.

Он должен был закрыться примерно в 2012 году и заменить его новым международным транспортным узлом к ​​юго-востоку от Берлина рядом с существующим аэропортом Шенефельд.

Но проблемы со строительством неоднократно задерживали открытие нового здания. В 2012 году его пришлось отменить всего за три недели до того, как должны были прибыть авиакомпании.

Уже были подняты вопросы относительно новой целевой даты во второй половине 2017 года после того, как один из подрядчиков объявил о неплатежеспособности летом.

ОТКРЫТЬ ТЕГЕЛЬ?

Чтобы Тегель работал бесперебойно до открытия нового аэропорта, его государственные владельцы инвестируют еще 19 миллионов евро (21 доллар США.5 миллионов) в 2015 и 2016 годах.

Эти средства используются, среди прочего, для нового противоскользящего покрытия на южной взлетно-посадочной полосе, улучшения ванных комнат и замены ржавого 40-летнего бака для воды на противопожарная система.

Представители аэропорта говорят, что последних инвестиций должно хватить до открытия Берлина-Бранденбурга. Но некоторые считают, что Тегелю нужно позволить продолжать работу, а не закрывать его.

Поклонники отмечают, что пропускная способность нового аэропорта составит 27 миллионов человек, что меньше, чем 28 миллионов пассажиров, использовавших Тегель и Шенефельд в прошлом году, и что получение разрешения на строительство дополнительной взлетно-посадочной полосы в краткосрочной перспективе маловероятно.

Ассоциация Тегеля Бляйбта Оффена — «Держите Тегель открытым» — пытается собрать достаточно подписей, чтобы провести местное голосование за его сохранение.

Майкл Кромарек, председатель ассоциации, сказал, что в Берлине должно быть несколько аэропортов, как и в других столицах, и что Тегель должен быть сохранен для обслуживания около 10 миллионов пассажиров в год, в основном на ближнемагистральных рейсах.

«Это часть Берлина, это часть его истории, и берлинцам это нравится», — сказал он.

Берлинцы уже потеряли один аэропорт — Темпельхоф, массивное здание, построенное нацистами в центре города, известное своей ролью в воздушном подъемнике.